خدمات کشف لندروور 4. تعمیر و نگهداری لندروور دیسکاوری. لیست وظایف اجرا شده در فرآیند تعمیر و نگهداری

LR-Expert یک مرکز خدمات تجاری و تعمیرات خودروهای لندرور است. ما با تمام SUV های این برند صرف نظر از مدل، تغییر و سال ساخت سر و کار داریم.

خدمات حرفه ای لندروور

شاسی بلندهای بریتانیایی به خدمات رسمی با کیفیت نیاز دارند. به تعمیر آنها اعتماد نکنید و تعمیر و نگهداری خدماتصنعتگران «گاراژ» که تجهیزات لازم را ندارند و تجربه ای در کار با SUV های لوکس بریتانیایی ندارند.

LR-expert انواع خدمات را ارائه می دهد لندروردر مسکو با شرایط مطلوب:

• تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده و برنامه ریزی نشده؛
• جامع و انتخابی تشخیص کامپیوتری;
• تعمیر واحد قدرت، گیربکس اتوماتیک، استارت، ژنراتور؛
• عیب یابی و تعمیر چرخ دنده، مکانیزم ترمز;
• عیب یابی تجهیزات الکتریکی؛
• تنظیم خارجیو تنظیم تراشه واحد قدرت؛
• محلی و سرمایه ای ترمیم بدن;
• نصب تجهیزات اضافی

تکنسین های ما با موفقیت خودروهای لندرور را با بنزین و گازوئیل سرویس و تعمیر می کنند واحدهای قدرتهر گونه اصلاح آنها تجربه زیادی در تعمیر گیربکس، توربوشارژر، سیستم های سوخت رسانی s و سایر اجزا و مکانیسم های شاسی بلندهای بریتانیایی.

سرویس کامل خودروهای لندرور ضمانت سرویس پذیری و کار طولانی. ما تعمیر و نگهداری شاسی بلندهای هر مدلی را انجام می دهیم مدل سالمطابق با مقررات سازنده، که باعث افزایش طول عمر قطعات، مجموعه ها و سیستم ها می شود.

مزایای مرکز فنی LR-Expert

درخواست LR-Expert تضمین دریافت خدمات با کیفیت است:

• تیمی از استادان واجد شرایط؛
• قطعات یدکی اورجینالو مایعات گواهی شده؛
• تجهیزات حرفه ایو ابزار

مرکز فنی ما دارای تیمی متشکل از صنعتگران مجرب در تخصص های مختلف می باشد. در این مرکز از مکانیک خودرو، مکانیک خودرو، تعمیرکار، برقکار خودرو، حلبی ساز خودرو، نقاش خودرو استفاده می شود. همگی آموزش های تخصصی شرکت سازنده را گذرانده اند و به خوبی با دستگاه و ویژگی های هر مدل لندرور آشنا هستند.

مرکز ما فقط برای کارهای خدماتی و مرمتی استفاده می کند قطعات اصلیو سیالات کاری توصیه شده توسط سازنده. آنها همیشه در انبار هستند، بنابراین مشتریان مجبور نیستند مدت زیادی برای تحویل منتظر بمانند.

عیب یابی و عیب یابی لندروور با استفاده از تجهیزات نمایندگی مجاز و ابزار باریک پروفایل انجام می شود. کلیه کارهای سرویس و مرمت مطابق با مقررات، دستورالعمل ها و توصیه های سازنده انجام می شود.

استادان سرویس خودرو ما عملکرد SUV های لندرور را به سرعت و با تضمین کیفیت بازیابی می کنند. مشتریان ما با یک مشکل دو بار به ما مراجعه نمی کنند، ما متخصصان باتجربه ای داریم که به درستی نقص ها را تشخیص داده و علل آنها را از بین می برند.

مرکز خدمات لندرور و جگوار تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده خودروهای خانواده لند را به صورت حرفه ای و کارآمد انجام خواهد داد کاوشگر مریخ نورد. نگهداری برنامه ریزی شده باید در طول عمر وسیله نقلیه انجام شود. فواصل بین سرویس بسته به تعداد سالهای کارکرد ماشین یا کل مسافت پیموده شده تنظیم می شود.

نگهداریخودرو Land Rover Discovery 4 3.0 (دیزل) در مرکز خدمات ما مطابق با برنامه کاری تعیین شده توسط سازنده انجام می شود. فقط لوازم جانبی رسمی استفاده می شود.

برنامه تعمیر و نگهداری Land Rover Discovery 4 3.0 (دیزل)

تعداد مواد مصرفی (شماره کاتالوگ مشخص شده است) برای نگهداری از Land Rover Discovery 4 3.0 (دیزل)

از سال 2006، لندرور بر بازار روسیه تسلط یافته است، از جمله بازارهای نمایندگی به صف شدنکشف 3. طبق مقررات توصیه شده برای آن دوره (در موقعیت های کلیدی)، روغن موتور و فیلتر روغن هر 12000 کیلومتر تعویض می شد، در تعمیرات بعدی (24000 کیلومتر) علاوه بر تعویض روغن موتور، تنظیم شد. تعویض فیلتر کابین، در تعمیرات بعدی (36000 کیلومتر) فقط روغن های تعویض و فیلتر روغن ICE و در نهایت برای تعمیر و نگهداری (48000 کیلومتر) علاوه بر تعویض روغن و فیلتر روغن ICE، تعویض فیلترهای کابین و بنزین نیز تنظیم شد.

و فقط در مسافت 72000 کیلومتر تعویض فیلتر هوا برای موتور دیزل و در 96000 کیلومتر برای موتور بنزینی تنظیم شد. علاوه بر این، یک دوره کوتاه وجود داشت که برخی مراکز فروشمسکو مقررات اروپایی را برای مشتریان به ارمغان آورد که در آن فرکانس تعمیر و نگهداری 12000 کیلومتر نبود بلکه 24000 کیلومتر بود. با توجه به این آگاهی، اکثر صاحبان DISCOVERY 3 توسط چنین چیزی متملق شدند کم هزینهبرای تعمیر و نگهداری، و بر این اساس، با وجدان راحت، آنها از این مقررات پیروی کردند، و همیشه با توصیه های واضح استادان در مورد نیاز به تعویض فیلترهای خاص زودتر موافق نبودند.

با ظهور سال 2010، لندرور یک محصول جدید را معرفی کرد ترکیبو DISCOVERY 3 جایگزین DISCOVERY 4 شد که علاوه بر موتور معمولی 2.7 دیزلی مجهز به موتور 3.0 دیزلی با دو توربین است و یک موتور بنزینی 4.4 لیتری جایگزین موتور بنزینی 5.0 لیتری طراحی چراغ های جلو شده است. و فضای داخلی نیز تغییر کرد، در غیر این صورت تغییرات عمده ای در تفاوت با DISCOVERY 3 رخ نداد. با این وجود، شروع سال 2010 مالکان را با قیمت های تعمیر و نگهداری جدید "خوشحال" کرد که به طور قابل توجهی افزایش یافت. دلیل اصلی تغییر مقررات تعمیر و نگهداری روسیه (که معادل کشورهایی با شرایط آب و هوایی شدید بود) بود که با توجه به موقعیت های کلیدی آن به شرح زیر بود: تا 12000 کیلومتر، علاوه بر تعویض روغن موتور، شامل تعویض نیز می شد. هوا و فیلترهای کابیندر مسافت 24000 کیلومتر برای کل لیست تا 12000 کیلومتر و به علاوه تعویض فیلتر بنزین تا 36000 کیلومتر مشابه تا 12000 کیلومتر و تا 48000 کیلومتر برنامه تعمیر و نگهداری 24000 کیلومتر انجام شده است. به علاوه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک با فیلتر (قبلاً روغن گیربکس اتوماتیک با فیلتر تنظیم شده بود که در طی 240000 کیلومتر تغییر کند).

هنگام تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، باید روشن شود - حجم کل پر شدن روغن گیربکس اتوماتیک 9.5-10 لیتر است، هنگام تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، بدیهی است که فیلتر گیربکس اتوماتیک باید تعویض شود - که در یک اتوماتیک ترکیب می شود. تابه انتقال به نوبه خود، پالت اساسا یکبار مصرف است، زیرا. دارای یک واشر / مهر و موم غیر قابل جابجایی داخلی است ، به همین دلیل هنگام تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ، توصیه می شود تاج گیربکس اتوماتیک را تعویض کنید. علاوه بر این، هنگام تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، امکان تخلیه بیشتر از آن وجود ندارد روغن 6 لیتر- از آنجا که بقیه در مبدل گشتاور و ماژول هیدرولیک باقی می ماند (هنگام تعویض در نمایندگی ها هرگز با پرداخت 8 لیتر روغن موافقت نکنید !!!).

زمان تعویض تسمه تایم نیز کاهش یافته است - هر 120000 کیلومتر.

با توجه به اینکه سازنده گیربکس اتوماتیک - ZF (آلمان) در مشخصات فنی هر 60000 کیلومتر تعویض روغن را تنظیم می کند، مصلحت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هر 48000 کیلومتر کاملاً موجه است.

به دلایلی که کاملاً مشخص نیست، گویی طبق توافق، از سال 2010، نمایندگی های اصلی لندروور مسکو با استناد به مقررات، استانداردهای زمانی را چندین برابر افزایش داده اند که بر اساس هزینه یک ساعت استاندارد، باعث می شود. قیمت تعمیر و نگهداری در مقایسه با دوره قبل از سال 2010 بسیار گران تر است.

حالا از طرف خودمان می‌خواهم درک خود را در این مورد برای همه علاقه‌مندان توضیح دهم. تنظیم توسط سازنده هنجارها و دفعات تعویض عناصر خاص و تدارکاتهر دو بخش فنی و بازاریابی تعیین می شود. قبل از قرار دادن خودرو در یک بازار خاص، بازاریابان تحقیقات کاملا جدی انجام می دهند که در آن اولویت های خاصی مشخص می شود. شهروندان اکثر کشورهای توسعه یافته می توانند اغلب یک ماشین را تعویض کنند، بنابراین اگر فرض بر این باشد که در 2-3 سال او تغییر خواهد کرد، منطقی نیست که هزینه های آینده یک مشتری برای خدمات پس از فروش را در نظر بگیریم. این ماشینو می خواهد جدید بخرد. البته برای ICE بهتر استاین می تواند بیشتر اوقات روغن را تغییر دهد، اما برای مدتی مانند 2-3 سال، او زمان کافی برای تخلیه کامل منابع را نخواهد داشت. و در این صورت صف آرایی کنید مقررات فنیحفظ عمر طولانی خودرو غیر عملی می شود.

در مورد روسیه، تمرین نشان داده است که از اروپا دور است، یخبندان -30 درجه است، سوخت همیشه استانداردهای کیفیت را برآورده نمی کند، جاده ها فقط در جاده کمربندی مسکو خوب هستند و همه صاحبان آن را ضروری نمی دانند که ماشین را هر بار عوض کنند. 2 سال. تمرین نیاز به تعویض مکرر برخی از مواد مصرفی را نشان داده است و متخصصان فروش به مصلحت تمرکز بر سود از خدمات پس از فروش را دیدند، اینگونه بازار روسیه خود را ثابت کرد. با تقسیم مشتریان بالقوه به بخش‌ها، بسیاری از تولیدکنندگان به این نتیجه رسیده‌اند که برای افزایش سود، منطقی است که هزینه‌های نگهداری آتی را افزایش دهند. بازار روسیههمانطور که آنها هیچ چیز شخصی نمی گویند، فقط تجاری است.

اطلاعات

صرف نظر از اینکه شما صاحب کدام مدل از لندروور دیسکاوری هستید، این خودرو ویژگی های تعمیر و نگهداری خاص خود را دارد. خودروهای بنزینی و موتورهای دیزلیقطعات زیر باید تعویض شوند:

• فیلتر سوخت. اگر خودرو با موتور دیزل کار می کند، توصیه می شود این قطعه یدکی را هر 24 هزار کیلومتر تعویض کنید. اما، با توجه به اینکه اغلب کیفیت سوخت مطلوب است، بهتر است فیلتر را کمی بیشتر تغییر دهید. همچنین استفاده از مواد افزودنی را فراموش نکنید. در مورد خود جایگزینی، خیلی راحت نیست. علیرغم اینکه تنها 3 پیچ قطعه را نگه می دارد، توسط یک محافظ حرارتی آلومینیومی پوشانده شده است که مانع از انجام کار عادی آن می شود. اگر فیلتر به درستی نصب نشده باشد، ممکن است نشتی رخ دهد، بنابراین بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید.
• فیلتر هوا و روغن موتور احتراق داخلی. هر دو عنصر و عنصر دیگر باید هر 12 هزار کیلومتر تغییر کنند. اگر به طور مکرر در جاده های سنگ ریزه یا گرد و غبار رانندگی می کنید، برای صرفه جویی در تعمیرات بعدی، بیشتر تعویض کنید. خودم فیلتر هواشما همیشه می توانید آن را خودتان نصب کنید، اما کارشناسی ارشد در سرویس ماشین باید روغن را پر کند.
• فیلتر کابین. بسیاری این قطعه یدکی را بی ضررترین عنصر خودرو می دانند. اما این کاملا درست نیست، زیرا تعویض نابهنگامفیلتر می تواند منجر به عواقب فاجعه آمیزی شود، یعنی خرابی اجاق گاز یا تهویه مطبوع، ظاهر بوهای نامطبوعداخل، خرابی فن و غیره روش تعویض بسیار ساده است و می توان آن را با دست انجام داد.
• روغن گیربکس اتوماتیک. طبق آیین نامه روغن به همراه فیلتر و سامپ تعبیه شده پس از طی 48 هزار کیلومتر باید تعویض شود. با توجه به اینکه گیربکس اتوماتیک پیچیده ترین و دقیق ترین واحد در یک خودرو است، لازم نیست خودتان این کار را انجام دهید. برای جلوگیری از تعمیرات و عیب یابی پرهزینه جعبه، روغن را بیشتر تعویض کنید، در غیر این صورت تمام عیوب موجود در دستگاه ظاهر می شود.
• کمربند و غلتک های کششی. اگر شما مالک هستید مدل دیزلیلندرور حتما پمپ تزریق و تسمه تایم را بعد از هر 120 هزار کیلومتر تعویض کنید. به وضعیت غلتک های کششی توجه کنید پیوست هابه عنوان یک قاعده، آنها همچنین نیاز به جایگزینی دارند. گاهی اوقات می توان ویدیوها را در حالتی که هستند رها کرد، اما تسمه تایمنباید نادیده گرفته شود، زیرا شکستگی آن می تواند باعث شود تعمیرات اساسییخ. هنگامی که صدای جیر جیر در هنگام شروع سرد شنیده می شود، ارزش تعویض غلتک ها را دارد.
• پایه های پنوماتیک. وضعیت آنها در طول تعمیرات بعدی بررسی می شود، آنها، مانند پوشش های محافظ، ممکن است آلوده باشند و نیاز به تمیز کردن یا تعویض داشته باشند.
• نشانگر فاصله سرویس تنظیم مجدد این قسمت اختیاری است، اما از آنجایی که یک عملکرد اطلاعاتی را انجام می دهد و زندگی یک راننده را بسیار ساده می کند، این باید حداقل به صورت دوره ای انجام شود.

مقررات تعمیر و نگهداری Land Rover Discovery

در زیر چند جدول آورده شده است که به شما کمک می کند فرکانس تعمیر و نگهداری دارندگان لندرور دیسکاوری 3 و 4 را پیمایش کنید. اما باید به خاطر داشته باشید که بسیاری از موارد به شرایط عملیاتی، سبک رانندگی و سایر عوامل بستگی دارد، بنابراین زودتر به سرویس خودرو مراجعه کنید.

ما می توانیم تعمیر و نگهداری خودروهای برنامه ریزی شده و فوق العاده را انجام دهیم. استادان حرفه ای همه کارها را در بالاترین سطح انجام می دهند، در صورت لزوم توصیه می کنند و کار خود را در اسرع وقت تکمیل می کنند.