تعمیر و نگهداری معمولی کیا ریو. تعمیر و نگهداری کیا ریو (کیا ریو). لیست کارهای تعمیر و نگهداری

در ماه آگوست). تعمیر و نگهداری شماره 6در KIA Rio با رسیدن به 90000 کیلومتر یا 12 ماه کار پس از MOT قبلی، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد، انجام می شود.

برای تکمیل این تعمیر و نگهداری نیاز داریم:

روغن موتور مصنوعی- SHELL HELIX ULTRA 5w-30، 4 لیتری (انواع ECT، ECT C3، Professional مناسب هستند).
فیلتر روغن- 26300-35503 (ترجیحا اصل آنقدر گران نیست، فقط 270 روبل).
واشر پلاگین تخلیه تابه روغن موتور- 21513-23001 (معمولاً 20-30 روبل هزینه دارد، آنالوگ به طور غیر منتظره 80 روبل هزینه دارد).
فیلتر هوای موتور- 28113-1R100 (بهتر است اصل را بخرید، 470 روبل).

هزینه نگهداری شماره 6 KIA Rio 3.

برای آن همه مواد مصرفی را خودم خریدم. فقط روغن در فروشگاه موجود بود. SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ECT C3، 4 لیتر آن 1930 روبل (200 روبل بیشتر از حد معمول) قیمت دارد ، بقیه مواد مصرفی 820 روبل ، یعنی 2750 روبل همراه با روغن قیمت دارند. تعمیر و نگهداری توسط همان فروشنده قبلی انجام شد. تعمیر و نگهداری ششم روشن است کیا ریو 3این مقام 7930 روبل + برداشتن محافظ میل لنگ، 555 روبل دیگر، در مجموع 8485 روبل (به شرطی که مواد مصرفی توسط فروشنده رسمی ارائه شود) دارد. من از طریق MOT رفتم و مواد مصرفی خود را تهیه کردم (این بار آنها حتی در دفترچه خدمات علامت گذاری نکردند) ، 4988 روبل برای کار همراه با برداشتن / نصب محافظ میل لنگ ، در مجموع 7738 روبل دادم.

دیسک های ترمز.

این بار دوباره به دیسک‌ها و لنت‌های ترمز توجه کردم، مشکل آنها در مقاله در مورد جزئیات شرح داده شده است. در نتیجه، دیسک های جلو به شدت فرسوده شده اند، اما تا MOT بعدی (به گفته مکانیک) کافی است. اما با دیسک های عقب، همه چیز سرگرم کننده تر است، این بار آنها دوباره رشد کردند یک میلی متر، برای آن نوشتند که خوردگی. جایگزین دوباره صبر خواهد کرد!

فروش کیا ریو نسل سوم در روسیه در 1 اکتبر 2011 در بدنه سدان آغاز شد. این خودرو مجهز به موتورهای 1.4 یا 1.6 لیتری بنزینی است که هم به گیربکس دستی و هم اتوماتیک مجهز هستند. گیربکس دستی 5 پله و گیربکس اتوماتیک چهار پله دارد.

فرکانس استاندارد تعویض مواد مصرفی است 15000 کیلومتر دویدنیا 12 ماه در شرایط عملیاتی شدید، مانند رانندگی در مناطق گرد و غبار، سفرهای کوتاه مکرر، رانندگی با تریلر - توصیه می شود فاصله را به 10000 یا 7500 کیلومتر کاهش دهید. این در درجه اول برای تعویض روغن و فیلتر روغن و همچنین فیلترهای هوا و کابین اعمال می شود.

این مقاله به منظور ارائه راهنمایی در مورد نحوه نگهداری معمول کیا ریو 3 است. در ادامه، مواد مصرفی و قیمت آنها با اعداد کاتالوگ مورد نیاز برای عبور و همچنین لیستی از کارها شرح داده خواهد شد.

فقط قیمت های متوسط ​​(در حال حاضر در زمان نوشتن) برای مواد مصرفی نشان داده شده است. اگر تعمیر و نگهداری را در یک سرویس انجام می دهید، باید قیمت کار استاد را به هزینه اضافه کنید. به طور کلی، این ضرب قیمت یک ماده مصرفی در 2 است.

جدول TO کیا ریو 3 به شرح زیر است:

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 1 (پیموده شده 15000 کیلومتر.)

1. ... حجم سیستم روغن کاری شامل فیلتر روغن 3.3 لیتر می باشد. سازنده توصیه می کند از روغن موتور Shell Helix Plus 5W30 / 5W40 یا Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40 استفاده کنید. قطعه روغن موتور Shell Helix Ultra 5W40 4 لیتری - 550021556 (متوسط ​​قیمت 2300 روبل). هنگام تعویض، به یک حلقه O نیاز دارید - 2151323001 (متوسط ​​قیمت 25 روبل).
2. تعویض فیلتر روغن. شماره قطعه - 2630035503 (متوسط ​​قیمت 270 روبل).
3. ... شماره قطعه - 971334L000 (متوسط ​​قیمت 330 روبل).

بررسی ها در طول تعمیر و نگهداری 1 و تمام موارد بعدی:

• بررسی وضعیت تسمه محرک؛
• بررسی شیلنگ ها و اتصالات سیستم خنک کننده و همچنین سطح مایع خنک کننده (خنک کننده)؛
• بررسی سطح روغن در جعبه دنده؛
• بررسی وضعیت تعلیق؛
• بررسی وضعیت فرمان؛
• چک کردن انگشت پا
• بررسی فشار لاستیک؛
• بررسی وضعیت پوشش های SHRUS؛
• بررسی وضعیت مکانیسم های ترمز، سطح روغن ترمز (TZ)؛
• بررسی وضعیت باتری؛
• روغن کاری قفل، لولا، قفل هود.

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 2 (پیموده شده 30000 کیلومتر.)

1. تکرار عملیات TO 1، جایی که آنها تغییر می کنند: روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر کابین.
2. تعویض روغن ترمز. حجم سیستم ترمز 0.7-0.8 لیتر است. توصیه می شود از TJ نوع DOT4 استفاده کنید. شماره کاتالوگ 0.5 لیتر - 0110000110 (متوسط ​​قیمت 1450 روبل).

لیست آثار در طول TO 3 (پیموده شده 45000 کیلومتر.)

1. روش های تعمیر و نگهداری را تکرار کنید 1 - تعویض روغن، فیلتر روغن و فیلترهای کابین.
2. ... مقاله - 281131R100 (متوسط ​​هزینه 480 روبل).
3. تعویض مایع خنک کننده برای تعویض به 5.3 لیتر ضدیخ برای رادیاتورهای آلومینیومی نیاز دارید. ماده 1 لیتر کنسانتره LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (متوسط ​​هزینه - 550 روبل). کنسانتره باید با آب مقطر به نسبت 1: 1 رقیق شود.

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 4 (کارکرد 60000 کیلومتر.)

1. تمام نقاط TO 1 و TO 2 را تکرار کنید - روغن، روغن و فیلتر کابین و همچنین روغن ترمز را تعویض کنید.
2. ... شما به 4 قطعه نیاز دارید، شماره کاتالوگ - 1882911050 (متوسط ​​قیمت هر قطعه 170 روبل).
3. تعویض فیلتر بنزین. شماره کاتالوگ - 311121R000 (متوسط ​​قیمت 1100 روبل).

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 5 (پیموده شده 75000 کیلومتر.)

TO 1 - تعویض روغن، روغن و فیلترهای کابین را انجام دهید.

لیست کارهای حین تعمیر و نگهداری 6 (کارکرد 90000 کیلومتر.)

1. تمام مراحل شرح داده شده در TO 1، TO 2 و TO 3 را انجام دهید: تعویض روغن، روغن و فیلترهای کابین، و همچنین تعویض روغن ترمز، فیلتر هوای موتور و مایع خنک کننده.
2. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک. گیربکس اتوماتیک باید با ATF SP-III پر شود. بسته بندی روغن ماده 1 لیتری - 450000110 (متوسط ​​قیمت 815 روبل). حجم کل سیستم شامل 6.8 لیتر است.

جایگزین های مادام العمر

کیا ریو III، مقررات ارائه نشده است. اعتقاد بر این است که روغن برای تمام طول عمر خودرو پر می شود و تنها در صورت تعمیر گیربکس تغییر می کند. با این حال، پیش بینی شده است که سطح روغن هر 15 هزار کیلومتر بررسی شود و در صورت لزوم، آن را شارژ کنید.

حجم پر شدن روغن در گیربکس دستی 1.9 لیتر است. سازنده توصیه می کند از روغن دنده حداقل API GL-4، ویسکوزیته 75W85 استفاده کنید. شماره محصول یک قوطی 1 لیتری مایع اصلی 430000110 (متوسط ​​هزینه 430 روبل).

تعویض تسمه محرکپیوست ها به وضوح تنظیم نشده اند. وضعیت آن در هر MOT (یعنی با فاصله 15 هزار کیلومتر) بررسی می شود. اگر علائمی از سایش وجود دارد، آن را عوض کنید. شماره کاتالوگ کمربند - 6PK2137 (متوسط ​​قیمت 1400 روبل) کشنده غلتکی اتوماتیک دارای شماره مقاله - 252812B010 و هزینه متوسط 3600 روبل.

تعویض زنجیر تایم، طبق دفترچه سرویس کیا ریو 3 انجام نمی شود. منبع زنجیره برای کل طول عمر طراحی شده است، اما متفکران با تجربه موافق هستند که در منطقه 200-250 هزار کیلومتر. مسافت پیموده شده، باید به فکر تعویض آن باشید.

کیت تعویض زنجیر تایم کیا ریوشامل می شود:

• زنجیره تایم، مقاله - 243212B000 (قیمت حدود 3200 روبل);
• کشنده، مقاله - 2441025001 (قیمت حدود 2800 روبل);
• کفش زنجیری، مقاله - 244202B000 (قیمت حدود 1320 روبل).

هزینه TO کیا ریو 3 2017

با نگاهی دقیق به لیست کارهای مربوط به هر تعمیر و نگهداری، مشخص می شود که چرخه نگهداری کامل در تکرار ششم به پایان می رسد و پس از آن ابتدا از اولین تعمیر و نگهداری شروع می شود.

TO 1 اصلی است، زیرا مراحل آن در هر سرویس انجام می شود - این تعویض روغن، روغن و فیلترهای کابین است. با TO دوم تعویض روغن ترمز و با سوم تعویض مایع خنک کننده و فیلتر هوا اضافه می شود. برای TO 4 به مواد مصرفی دو سرویس تعمیر و نگهداری اول و همچنین شمع و فیلتر سوخت نیاز دارید.

این با تکرار اولین TO، به عنوان یک مهلت قبل، دنبال می شود گران ترین TO 6که شامل مواد مصرفی از TO 1، 2 و 3، به علاوه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک است. در مجموع، هزینه های هر تعمیر و نگهداری به شرح زیر است:

هزینه نگهداری کیا ریو 3
به شماره	شماره کاتالوگ	*قیمت، مالش.)
به 1	روغن موتور - 550021556 فیلتر روغن - 2630035503	2925
به 2	روغن ترمز - 0110000110	4375
به 3	تمام مواد مصرفی برای اولین MOT و همچنین: فیلتر هوا - 281131R100 مایع خنک کننده - 8840	3955
تا 4	کلیه مواد مصرفی برای نگهداری اول و دوم و همچنین: شمع (4 عدد) - 1882911050 فیلتر سوخت - 311121R000	5405
تا 5	تکرار TO 1: روغن موتور - 550021556 فیلتر روغن - 2630035503 اورینگ - 2151323001 فیلتر کابین - 971334L000	2925
تا 6	تمام مواد مصرفی TO 1-3 و همچنین: روغن گیربکس اتوماتیک - 450000110	6220
مواد مصرفی که بدون اشاره به مسافت پیموده شده تغییر می کنند
نام	شماره کاتالوگ	قیمت
روغن گیربکس دستی	430000110	860
تسمه محرک	کمربند - 6Q0260849E کشنده - 252812B010	5000
کیت زمان بندی	زنجیر تایم - 243212B000 تنش زنجیر - 2441025001 کفش - 244202B000	7320

* میانگین هزینه به عنوان قیمت های پاییز 2017 برای مسکو و منطقه نشان داده شده است.

ارقام جدول به شما امکان می دهد هزینه تعمیر و نگهداری کیا ریو 3 را تخمین بزنید. قیمت ها تقریبی هستند، زیرا استفاده از آنالوگ های مواد مصرفی هزینه را کاهش می دهد و کار اضافی (تعویض بدون فرکانس دقیق) آن را افزایش می دهد.

خودروهای کیا ریو و همچنین تمامی مدل های کیا به استثنای KIA SPECTRA که توسط نمایندگی های رسمی این شرکت به فروش می رسد دارای گارانتی 60 ماهه یا 150 هزار کارکرد می باشند. این وضعیت از مارس 2009 وجود داشته است. دوره گارانتی خودرو کیا رسما از تاریخ ثبت فروش آن به اولین خریدار آغاز می شود. تعهدات گارانتی این شرکت برای خودروهای کیا ریو تنها زمانی باقی می ماند که برنامه زمان بندی بازرسی یا تعمیر و نگهداری در جایگاه های خدماتی که نمایندگی رسمی شرکت کیا هستند انجام شود.

بسته به اینکه کدام یک از این رویدادها زودتر رخ دهد، تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده هر 15 هزار کیلومتر یا حداقل یک بار در سال اجباری است. اگر خودرو برای بخشی از یک سال یا حتی یک سال کامل استفاده نشده باشد، به هر حال برای حفظ گارانتی روی آن، معاینه فنی سالانه بعدی اجباری است. علاوه بر این، تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده خودرو را می توان هم در نمایندگی فروشنده ای که خودرو را فروخته است و هم در هر فروشنده دیگری از شرکت کیا در میدان فدراسیون روسیه انجام داد.

شرایط نگهداری گارانتی

در عین حال، اجرای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده در طول کل دوره گارانتی باید با ذکر تاریخ اجرای آن در دفتر خدمات ثبت شود. سابقه گذر از MOT بعدی باید توسط مهر فروشنده تایید شود. در عین حال، انجام تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده حداکثر تا 1 ماه پس از انقضای یک سال پس از گذراندن تعمیرات قبلی یا 500 کیلومتر بیش از مسافت پیموده شده مجاز است. نمایندگی های رسمی شرکت کیا ریو در تمام مدت گارانتی در صورت بروز خرابی خودرو که به دلیل تقصیر کارخانه رخ می دهد، موظف به تعمیر و یا تعویض رایگان قطعه معیوب می باشند. ضمناً دفترچه خدمات مالک خودرو شامل لیستی از قطعاتی است که گارانتی آنها پس از طی 30 هزار کیلومتر یا پس از 12 ماه منقضی می شود.

اینها شامل قطعاتی هستند که در معرض سایش و پارگی طبیعی هستند، مانند شمع ها، سیم های فشار قوی، چراغ های جلو، دیسک های کلاچ، دیسک ها و لنت های ترمز، لوله های مختلف، شیلنگ ها، شیشه بدنه، قطعات کرومی. لازم به ذکر است که لاستیک ها مشمول این گارانتی نمی شوند، زیرا لاستیک ها از قبل دارای گارانتی سازنده خود هستند. برای انجام تعمیرات گارانتی رایگان یا تعویض قطعه معیوب رایگان، باید تعهدات گارانتی خاصی انجام شود. برای انجام این کار، اولاً لازم است که خرابی به وضوح منشأ کارخانه ای داشته باشد و ثانیاً تمایلی به تعمیر قطعه آسیب دیده یا اصلاح نقص فنی به تنهایی یا در کارگاه های غیر مجاز وجود نداشته باشد.

از دست دادن خدمات گارانتی و حقوق تعمیرات گارانتی

اگر خرابی به دلیل نگهداری نادرست، نقض قوانین عملیاتی و حتی بیشتر از آن در نتیجه تصادف جاده ای رخ دهد، البته تمام کارهای تعمیر به هزینه مالک خودرو پرداخت می شود. همچنین خسارت وارده در اثر بهره برداری از تجهیزات غیر کارخانه ای و قطعات یدکی غیر بومی به دلیل استفاده از سوخت و روان کننده نامناسب، بی توجهی به نگهداری فنی دوره ای خودرو، جبران نمی شود. متاسفانه، حتی زمانی که ریو تحت گارانتی تعمیر است، هزینه های مربوط به عدم امکان استفاده از آن در این مدت نیز پوشش داده نمی شود. به طور کلی، یک لیست رسمی از مواردی وجود دارد که در آن مالک خودرو حق گارانتی را از دست می دهد. مهمترین نکاتی که به دلیل خاتمه زودهنگام گارانتی رخ می دهد به شرح زیر است:

• غفلت از قوانین عملکرد دستگاه؛
• استفاده از اتومبیل در رالی اتومبیل، در سایر رویدادهای ورزشی یا در مدارس رانندگی؛
• نادیده گرفتن تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده؛
• تلاش برای تغییر قرائت های سرعت سنج؛
• خود جداسازی و مونتاژ دستگاه ها؛
• نصب سیستم‌های ضد سرقت اضافی، دستگاه‌های صوتی و تصویری، مکانیزم‌های تریلر و غیره، مستقل یا غیر مستقل در نمایندگی‌ها.
• در صورت آسیب قابل توجه، از جمله تصادفات جاده ای، در صورت نیاز به تعمیر قطعات و مکانیسم های اصلی دستگاه.

محدوده کار برای TO2

دومین تعمیرات خودروی کیا ریو 24 ماه پس از خرید خودروی جدید و یا پس از طی 30 هزار کیلومتر انجام می شود. کار تعمیر و نگهداری معمول TO-2 برای کیا ریو شامل عملیات زیر است:

• بررسی وضعیت باتری؛
• تشخیص برنامه های کامپیوتری؛
• تشخیص دستگاه های روشنایی در فضای باز؛
• کنترل عملکرد صحیح پدال ترمز؛
• بازرسی قابلیت سرویس پدال کلاچ (برای ریو با گیربکس دستی)؛
• تعیین وضعیت تهویه مطبوع؛
• بازرسی ترمز دستی؛
• تعیین درجه سایش و فشار تایر؛
• بازرسی شیلنگ ها و لوله های خلاء؛
• بازرسی محورهای محرک چرخ ها و بساک ها؛
• کنترل سفتی سیستم اگزوز؛
• بازرسی ترمزهای دیسکی؛
• بررسی وجود مایع در گیربکس دستی و تقویت کننده هیدرولیک؛
• بازرسی بصری شیلنگ های انعطاف پذیر تقویت کننده هیدرولیک؛
• تعیین قابلیت سرویس قطعات و مجموعه های اتصال بدن؛
• وضعیت رنگ؛
• بازرسی تسمه های محرک؛
• تعیین وضعیت رادیاتور خنک کننده موتور و کولر تهویه مطبوع؛
• بررسی عملکرد صحیح مکانیزم فرمان؛
• وضعیت واحد سوخت ریو (تهویه، مخزن سوخت، گردن پرکننده)؛
• بررسی تمام شیلنگ ها و لوله های سوخت؛
• بررسی وجود مایع ترمز؛
• تعیین وضعیت تمام شیلنگ ها، لوله ها و اتصالات سیستم ترمز.
• بازرسی و تعویض فیلتر تهویه کابین؛
• تعیین ساییدگی مفاصل توپ تعلیق جلو؛
• کنترل شیلنگ های تهویه میل لنگ؛
• تعیین وضعیت سیستم خنک کننده موتور؛
• تعویض روغن و فیلتر روغن موتور؛
• بازرسی (و اغلب جایگزینی) فیلتر سوخت؛
• بازرسی (و در بیشتر موارد تعویض) فیلتر هوا.

با جمع بندی محدوده تعمیر و نگهداری معمول برای TO-2 Rio، می توان گفت که اگر به شدت به مقررات فنی مشخص شده پایبند باشید، در فرآیند بازرسی تقریباً تمام واحدهای خودرو ضروری است. همچنین طبق مقررات فقط روغن و فیلتر روغن نیاز به تعویض دارند.

اما هر راننده تا حدودی با تجربه می داند که همزمان با تعویض روغن و فیلتر روغن، هنگام انجام تعمیرات، فیلترهای هوا، سوخت و کابین را نیز تعویض می کنند و همچنین روغن ترمز را اضافه می کنند. بدین ترتیب، مشروط بر انجام کلیه معاینه فنی برنامه ریزی شده از جمله TO 2 در بازه زمانی تعیین شده، به طور کامل و در جایگاه های خدمات فنی نمایندگی های رسمی شرکت کیا ریو، تعهدات گارانتی و وضعیت فنی عالی دستگاه ارائه می گردد.

تعمیر و نگهداری به موقع خودرو طبق تمامی نکات مقرر در آیین نامه خودروساز، کلید کارکرد طولانی و بدون دردسر کیا ریو شما می باشد.

این موارد شامل لیستی از کار و عملیات با جایگزینی مایعات است. و هر MOT بسته به مسافت پیموده شده خودرو و مدت زمان کارکرد آن دارای نقاط مختلفی است.

انواع نگهداری بر اساس مسافت پیموده شده

کیا 15000 کیلومتر را به عنوان مبنای فرکانس تعمیر و نگهداری مدل ریو در نظر گرفت.

جالب هست! اولین سرویس، به ترتیب، دقیقاً با چنین اجرا و سپس در امتداد یک پیشرفت ریاضی انجام می شود. بیایید نگاهی بیندازیم که شبکه تعمیر و نگهداری کیا ریو چگونه است و سازنده چه ویژگی‌های نظارتی را برای نمایندگی‌های کیا تجویز می‌کند.

اول که. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 15000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

اولین تعمیر و نگهداری شامل مقدار کمی کار برای جایگزینی سوخت و روان کننده ها و اجزاء و همچنین اجزای روانکاری است:

همچنین، سازنده چندین بررسی اجباری سیستم ها و قطعات را برای کیفیت کار آنها شناسایی کرده است:

• اتصال فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تهویه کننده هوا.

همچنین کار برای تمیز کردن عناصر فردی در حال انجام است:

• سوراخ های تخلیه بدن

شبکه تعمیر و نگهداری کیا ریو در 15000 کیلومتر مستلزم حداقل تعداد عملیات تعویض مایع و قطعات است. تمرکز اصلی نمایندگی ها بر شناسایی عیوب کارخانه است.

MOT دوم. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 30000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• تعویض روغن ترمز؛

• سیستم اگزوز؛
• اتصال فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

برنامه کاری برای دومین تعمیر و نگهداری کیا ریو، بررسی تسمه درایو سیستم های اضافی خودرو را فراهم می کند.

مهم! نیازی به تعویض کمربند نیست. جایگزینی آن به صورت فردی انجام می شود.

MOT سوم. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 45000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛
• روغن کاری عناصر گیربکس (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• تعویض عناصر فیلتر هوا

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

جالب هست! برنامه تعمیر و نگهداری کیا ریو پس از 45000 کیلومتر شامل روغن کاری عناصر گیربکس است.

این کارها فقط برای ریو با گیربکس اتوماتیک اعمال می شود.

MOT چهارم. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 60000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• تعویض شمع ها؛
• تعویض فیلتر بنزین؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛
• روغن کاری عناصر گیربکس (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• تعویض روغن ترمز؛

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• سفتی سیستم خنک کننده موتور؛
• لوله ها و شیلنگ های سوخت؛
• اتصال فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تسمه محرک برای سیستم های اضافی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

برنامه تعمیر و نگهداری کیا ریو با مسافت پیموده شده 60000 کیلومتر که شبکه آن امکان تعویض روغن ترمز، شمع ها، فیلتر سوخت و موارد دیگر را فراهم می کند، یکی از مهمترین آنها است.

جالب هست! در طول این اجرا است که اغلب، بسیاری از ایرادات کارخانه آشکار می شود که در مراحل اولیه قابل شناسایی نیستند.

پنجم TO. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 75000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• عنصر فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

مهم! ویژگی های نظارتی پنجمین MOT برای کیا ریو این است که به جز روغن موجود در واحد قدرت و فیلتر آن، هیچ چیز نیاز به تغییر ندارد.

ششم TO. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 90000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛
• روغن کاری عناصر گیربکس (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• تعویض روغن ترمز؛
• تعویض عنصر فیلتر هوا

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• فاصله سوپاپ؛
• اتصال فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تسمه محرک برای سیستم های اضافی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

جالب هست! ششمین برنامه تعمیر و نگهداری کیا ریو جایگزینی مقدار زیادی روان کننده را در نظر گرفته است.

هفتم تا. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 105000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛
• روغن کاری عناصر گیربکس (برای گیربکس اتوماتیک).

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• عنصر فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

هشتم TO. تعمیر و نگهداری کیا ریو با کارکرد 120000 کیلومتر (سال ساخت 2012 تا 2015)

تعویض و روغن کاری مواد و قطعات:

• تعویض روغن موتور؛
• تعویض فیلتر روغن؛
• روغن کاری تمام سخت افزار درب (از جمله صندوق عقب و کاپوت)؛
• روغن کاری عناصر گیربکس (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• تعویض روغن ترمز؛
• تعویض شمع ها؛
• تعویض فیلتر بنزین

بررسی سیستم ها و اجزای خودرو:

• سیستم اگزوز؛
• لوله ها و شیلنگ های سوخت؛
• سطح روغن در جعبه دنده (برای گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک)؛
• عنصر فیلتر هوا؛
• شلنگ تهویه و درپوش مخزن سوخت؛
• فاصله سوپاپ؛
• اتصال فیلتر هوا؛
• سیستم رانندگی؛
• نقطه چک (برای گیربکس اتوماتیک)؛
• مفاصل توپ در تعلیق جلو؛
• فشار لاستیک؛
• فرمان؛
• بررسی کامل سیستم ترمز (بدون تغییر مایع)؛
• وضعیت باتری؛
• سیستم روشنایی؛
• تسمه محرک برای سیستم های اضافی؛
• تهویه کننده هوا.

تمیز کردن عناصر فردی:

• فیلتر سیستم تامین خودرو؛
• سوراخ های تخلیه بدن

شایان ذکر است که برنامه نگهداری هر خودرو، علاوه بر مسافت پیموده شده خودرو، و فرکانس زمانی را نیز ارائه می کند.

مهم! صرف نظر از اینکه ریو شما چه مدت رانندگی می کند، گارانتی همیشه حداقل سالی یک بار خدمات را ارائه می دهد.

اگر برای شما مهم است که خودرو تحت گارانتی باقی بماند و به ندرت آن را از پارکینگ خارج کنید، باید به طور دوره ای به یاد داشته باشید که از آخرین بازرسی رسمی توسط متخصصان نمایندگی چقدر زمان گذشته است.

ilovekiario.ru

موضوع: تعمیر و نگهداری کیا ریو جدید (قیمت ها، شبکه تعمیر و نگهداری، هزینه کار)

1. TO grid http://www.kia.ru/upload/TO/RIO%20III%20%28QBR%29.pdf راهنمای عملیات http://www.kia.ru/upload/download/Ri...ck_preview. pdf

   تعمیر و نگهداری 1.4 لیتر بنزین اتوماتیک

   راهنمای تعمیر و نگهداری بنزین 1.4 لیتری

   تعمیر و نگهداری 1.6 لیتر بنزین اتوماتیک

   راهنمای تعمیر و نگهداری بنزین 1.6 لیتری

   قیمت تقریبی است، هر فروشنده قیمت خود را تعیین می کند، فراموش نکنید که OD پول اصلی را در تعمیر و نگهداری خودرو می کند. تعمیر و نگهداری باید حداقل هر 12 ماه یکبار انجام شود، یا اگر مسافت پیموده شده به علامت MOT برسد، زودتر انجام شود.

   تا 1 - 15000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 3500 روبل

   تا 2 - 30000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 5500 روبل

   تا 3 - 45000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 4500 روبل

   تا 4 - 60000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 6000 روبل

   تا 5 - 75000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 3500 روبل

   تا 6 - 90.000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 6200 روبل

   تا 7 - 105000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 3500 روبل

   تا 8 - 120.000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 6000 روبل

   تا 9 - 135000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 4000 روبل

   تا 10 - 150000 کیلومتر - هزینه TO (کار + قطعات یدکی) 4000 روبل

   هنگام انجام هر گونه تعمیر و نگهداری یا بررسی وضعیت فنی خودرو، باید دقت زیادی به خرج داد تا از آسیب دیدن خودرو یا آسیب جانی جلوگیری شود. اگر در مورد بازرسی یا سرویس خودرو تردید دارید، اکیداً توصیه می شود که این کار توسط نمایندگی مجاز KIA انجام شود. یک نمایندگی مجاز KIA دارای تکنسین های آموزش دیده در کارخانه و قطعات اصلی است تا به درستی از وسیله نقلیه شما نگهداری کنند. لطفاً برای مشاوره تخصصی یا خدمات با کیفیت با نمایندگی مجاز KIA تماس بگیرید. تعمیر و نگهداری ناکافی، ناقص یا ناقص می تواند باعث خرابی هایی شود که می تواند به وسیله نقلیه شما آسیب برساند، تصادفات جاده ای یا آسیب های شخصی را به همراه داشته باشد. سوابق باید حفظ شود تا ثابت شود که وسیله نقلیه به درستی مطابق با نمودار تعمیر و نگهداری زیر سرویس شده است. این اطلاعات برای تأیید اینکه شما نیازهای تعمیر و نگهداری * را که در ضمانت نامه ذکر شده است، برآورده کرده اید، ضروری است. اطلاعات دقیق در مورد گارانتی * در دفترچه گارانتی خودرو موجود است. گارانتی برای کارهای تعمیر و تنظیم انجام شده برای از بین بردن عواقب ناشی از عدم انجام تعمیرات برنامه ریزی شده یا عملکرد نادرست آن اعمال نمی شود. توصیه می شود خودروی خود را توسط نمایندگی مجاز KIA سرویس و تعمیر کنید. نمایندگی های مجاز KIA استانداردهای کیفیت بالای KIA را برآورده می کنند و توسط پشتیبانی فنی کامل پشتیبانی می شوند. این به ما امکان می دهد تا سطح بالایی از خدمات مشتری را ارائه دهیم. در حین کار ماشین:

   • مراقب هرگونه تغییر در صدای گازهای خروجی و همچنین بوی گازهای خروجی در داخل خودرو باشید.
   • مراقب لرزش فرمان باشید. به افزایش تلاش لازم برای چرخاندن فرمان، بازی در فرمان یا تغییر وضعیت خنثی توجه کنید.
   • توجه داشته باشید که * هنگام رانندگی در جاده ای هموار و هموار، "کشیدن" خفیف مداوم وسیله نقلیه به کناره وجود ندارد.
   • هنگام ترمزگیری، برای صداهای غیرعادی، حرکت به یک سمت، افزایش حرکت پدال ترمز یا افزایش نیروی پدال ترمز به سیستم های خودرو توجه کنید.
   • در صورت لغزش * یا هر گونه تغییر در عملکرد گیربکس، سطح مایع کار را بررسی کنید.
   • عملکرد گیربکس دستی از جمله عملکرد کلاچ را بررسی کنید.
   • گیربکس اتوماتیک را در حالت P (پارک) تست کنید.
   • عملکرد ترمز دستی را بررسی کنید.
   • آثار نشت مایع زیر بدنه خودرو را بررسی کنید (چکیدن آب از سیستم تهویه مطبوع در حین کار یا پس از خاموش شدن طبیعی است).
   حداقل یک بار در ماه:
   • سطح مایع خنک کننده در مخزن انبساط را بررسی کنید.
   • عملکرد تمام چراغ های خارجی، از جمله چراغ های ترمز، نشانگرهای جهت و لامپ های هشدار دهنده خطر را بررسی کنید.
   • فشار باد همه لاستیک ها از جمله چرخ زاپاس را بررسی کنید.
   حداقل دو بار در سال (یعنی در بهار و پاییز):
   • شیلنگ های انعطاف پذیر رادیاتور، بخاری و کولر گازی را از نظر نشتی و آسیب بررسی کنید.
   • عملکرد واشر و برف پاک کن شیشه جلو را بررسی کنید. تیغه های برف پاک کن را با یک پارچه تمیز و مایع شستشو تمیز کنید.
   • تنظیم چراغ جلو را بررسی کنید.
   • صدا خفه کن، لوله های اگزوز، روکش ها و گیره ها را بررسی کنید.
   • همه کمربندهای ایمنی را از نظر سایش و عملکرد بررسی کنید.
   • سایش تایر و مهره چرخ را از نظر سفت بودن بررسی کنید.
   حداقل یک بار در سال:
   • سوراخ های تخلیه بدنه و درهای خودرو را تمیز کنید.
   • لولاها و پایه های درب و لولاهای کاپوت را روغن کاری کنید.
   • قفل درب و کاپوت و چفت ها را روغن کاری کنید.
   • درزگیرهای لاستیکی درب را روغن کاری کنید.
   • سیستم تهویه مطبوع را بررسی کنید.
   • وضعیت را بررسی کرده و اتصالات میله کنترل گیربکس اتوماتیک را روغن کاری کنید.
   • باتری و پایانه های آن را تمیز کنید.
   • سطح روغن ترمز را بررسی کنید.

   تعمیر و نگهداری KIA RIO 2012 جدید

   15000 کیلومتر (10000 مایل) یا 12 ماه

   • ترمز دستی را چک کنید
   30000 کیلومتر (20000 مایل) یا 24 ماه
   • فیلتر هواکش را چک کنید
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • تسمه محرک را چک کنید *"
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • فیلتر بنزین را بررسی کنید * 5
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • فیلتر هوای کنترل هوا را تمیز کنید
   45000 کیلومتر (30000 مایل) یا 36 ماه
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • تعویض روغن موتور و فیلتر روغن * 2
   • فیلتر هوای کنترل هوا را تمیز کنید
   60000 کیلومتر (40000 مایل) یا 48 ماه
   • فیلتر هواکش را چک کنید
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • تسمه محرک را چک کنید *"
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • شلنگ هواکش و درپوش پرکننده سوخت را بررسی کنید
   • روغن موتور و فیلتر روغن را تعویض کنید
   • تعویض شمع*"
   • تعویض فیلتر بنزین * 5
   • فیلتر هوای کنترل هوا را تمیز کنید
   • سیستم خنک کننده را بررسی کنید
   75000 کیلومتر (50000 مایل) یا 60 ماه
   • فیلتر هواکش را چک کنید
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • تعویض روغن موتور و فیلتر روغن * g
   • فیلتر هوای کنترل هوا را تمیز کنید
   90000 کیلومتر (60000 مایل) یا 72 ماه
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • تسمه محرک را بررسی کنید * 1
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • فیلتر بنزین را بررسی کنید * 5
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • فیلتر پاک کننده هوا را تعویض کنید
   • تعویض روغن موتور و فیلتر روغن"
   • فیلتر هوای سیستم کنترل را تمیز کنید
   105000 کیلومتر (70000 مایل) یا 84 ماه
   • فیلتر هواکش را چک کنید
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • تعویض روغن موتور و فیلتر روغن"
   • فیلتر هوای کنترل هوا را تمیز کنید
   120000 کیلومتر (80000 مایل) یا 96 ماه
   • فیلتر هواکش را چک کنید
   • مبرد و کمپرسور تهویه مطبوع (در صورت مجهز بودن) را بررسی کنید
   • وضعیت باتری را بررسی کنید
   • خطوط ترمز، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • سطح روغن ترمز / کلاچ را بررسی کنید (در صورت وجود)
   • دیسک و لنت ترمز را بررسی کنید
   • تسمه محرک را چک کنید *"
   • محورهای محرک و پوشش های گرد و غبار را بررسی کنید
   • سیستم اگزوز را بررسی کنید
   • مفاصل توپی تعلیق جلو را بررسی کنید
   • خطوط سوخت، شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید
   • ترمز دستی را چک کنید
   • قفسه فرمان، میله های کراوات و چکمه های گرد و غبار را بررسی کنید
   • لاستیک ها (فشار و سایش آج) را بررسی کنید
   • سطح مایع را در گیربکس اتوماتیک بررسی کنید (در صورت وجود)
   • سطح روغن را در گیربکس دستی بررسی کنید (در صورت وجود)
   تعمیر و نگهداری برای محیط های سخت در زیر لیستی از مواردی است که در هنگام کار با خودرو در شرایط سخت نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارند. جدول زیر فواصل نگهداری مربوطه را نشان می دهد. R: جایگزین I: بررسی کنید. در صورت لزوم تنظیم، تصحیح، تمیز یا تعویض کنید.
2. Destiny (01/31/2012)، domo-voj (01/18/2013)، MICHEY (12/20/2013)، Ruslan_82 (09/07/2011)، Serg095 (01/19/2013)، snyusha (11) /28/2011)، Woland (09/07/2011)
3. قیمت های عالی

   اگرچه من آن را نخوانده ام: روغن موتور و روغن برای جایگزینی در گیربکس های اتوماتیک ممکن است از یک فروشنده به فروشنده دیگر متفاوت باشد، بنابراین هزینه آنها در بالا ذکر نشده است.

4. پیام andreyko بله، چیزی واقعا ارزان است ... من باور نمی کنم که کره ای ها نمی خواهند از ما پول در بیاورند؟!
5. اما در اصل - ارزان چیست؟ 1-TO تقریبا 2900 + 2000 روغن + 250 فیلتر = تقریبا 5500 پیپت ارزان:icon_evil:
6. قیمت های معمول، همانطور که من متوجه شدم، از سولاریس گرفته شده است
7. پیام از kalichanka قیمت های معمول، همانطور که من متوجه شدم، از قیمت های سولاریس با همان سطح سولاریس، از یکی از نمایندگی های پیتر گرفته شده است.
8. چیزی که من این نکته را در هر MOT متوجه نشدم "فیلتر هوای سیستم کنترل میکروکلیمیت را تمیز کنید" سوال: آیا تغییر نمی کند؟ بنابراین، جاروبرقی؟ تا جایی که من متوجه شدم، فیلترهای تمام عیار باید تغییر کنند. بنابراین یک شبکه وجود دارد، درست است؟
9. پیام یاروسلاو من به نوعی این نکته را در هر MOT متوجه نشدم "فیلتر هوای سیستم کنترل میکروکلیمیت را تمیز کنید" سوال: آیا تغییر نمی کند؟ بنابراین، جاروبرقی؟ تا جایی که من متوجه شدم، فیلترهای تمام عیار باید تغییر کنند. بنابراین یک شبکه وجود دارد، درست است؟ به احتمال زیاد مانند سولاریس یک مش نصب خواهیم داشت.
10. در عین حال جالب است، اما آیا مطمئنا فیلتر کابین وجود خواهد داشت؟
11. پیام sprut1988 من نمی دانم آیا فیلتر کابین وجود خواهد داشت؟ همه چیز به این واقعیت می رسد که نخواهد بود، اما هزینه آن برای یک زغال سنگ غیر اصلی 200-400 روبل است، یک اقتصاد کلی عجیب در KIA و هیوندای

    یک موضوع جداگانه ایجاد کرد http://kiario4.ru/t284/

kiario4.ru

تعمیر و نگهداری کیا ریو 3 (UB / QB). TO کارت با قیمت.

در بالا لیستی از کارهای تعمیر و نگهداری را ارائه کرده ایم که بر اساس آن سرویس خودروی خود را توصیه می کنیم. اگر می خواهید کاری را از تعمیر و نگهداری اضافه یا حذف کنید، ما به سادگی کار مشخص شده را از لیست نگهداری انجام شده اضافه یا کم می کنیم.

در مرکز فنی ما یک سیستم تجمعی تخفیف برای مشتریان عادی وجود دارد. برای جمع آوری تخفیف، باید تمام سفارشات کاری را به نام خود ثبت کنید و آنها را ذخیره کنید. هنگامی که تعداد سفارش های کاری مورد نیاز را طبق جدول زیر جمع آوری کردید و در دفتر مرکزی AVIS-Motors به ​​ما ارائه دادید، ما در بانک اطلاعات مشتریان خود تخفیفی را برای شما در نظر می گیریم که برای کلیه کارهای قفل سازی در ایران معتبر خواهد بود. آینده به صورت خودکار

پایگاه دانش کیا ریو 3 (QB):

گواهی های ما:

مشخصات کیا ریو 3 کیو بی

شرکای ما

www.AVIS-motors.ru

اولین TO KIA Rio 3: مقررات، هزینه و کیفیت

قیمت اولین MOT برای یک خودروی KIA Rio 3 به اندازه برندهای معتبر و گران قیمت خودرو بالا نیست. محدودیت زمانی در نظر گرفته شده برای عبور آن زیاد نیست. در هر صورت نمی توان گفت که اولین تعمیر و نگهداری بسیار ارزان خواهد بود، همه اینها به فروشنده ای که انتخاب می کنید و قیمت های او بستگی دارد.

• هزینه تعمیر و نگهداری
• فهرست آثار در TO-1
• • کیفیت کار
• چقدر طول می کشد

البته، بیشتر رانندگان ترجیح می‌دهند ماشین خود را در یک سرویس خودرو شخص ثالث سرویس کنند، زیرا هزینه این روش بسیار ارزان‌تر است. در این مورد، در دسترس بودن گارانتی نقش مهمی ایفا می کند. آیا واقعاً گذراندن MOT از نمایندگی های رسمی بسیار گران تر است؟ بیایید نگاهی به این موضوع بیندازیم.

بیایید ابتدا بفهمیم که کار اصلی با TO-1 Kia Rio 3 (KIA Rio) چیست:

تمام این لذت حدود 4000-5000 روبل هزینه خواهد داشت.

چه زمانی باید اولین معاینه فنی را گذراند

فهرست آثار در TO-1

کیفیت کار

کیفیت نگهداری انجام شده تا حد زیادی به وظیفه شناسی کارمندان و خود سرویس خودرو بستگی دارد. به عنوان مثال، من یکی از بررسی های مربوط به TO Kia Rio (KIA Rio) را ارائه می کنم:

با توجه به موارد فوق، نتیجه می گیریم که نمایندگی های رسمی به دقت تعمیر و نگهداری مشتریان خود را انجام می دهند. با این حال، شهرت در این مورد مهمتر است.

چقدر طول می کشد

همچنین اگر نسبت به کارکنان سرویس خودرو بی اعتمادی خاصی دارید یا فقط از آن دسته افرادی هستید که عادت دارید همه چیز را در زندگی تحت کنترل خود نگه دارید، می توانید در حین تعمیر و نگهداری حضور داشته باشید. شما نباید از چنین درخواستی رد شوید.

همانطور که تمرین نشان می دهد ، اولین MOT در مدل سال 2016 کیا ریو می تواند صاحبان یک خودروی کره ای را با هزینه نسبتاً قابل قبولی در مقایسه با مارک های معتبر و گران قیمت تر خوشحال کند.

اهداف و اهداف تعمیر و نگهداری

انجام تعمیر و نگهداری به شما این امکان را می دهد که کیا ریو خود را در حالت کار نگه دارید. علاوه بر این، هنگام انجام تعمیر و نگهداری، فروشنده یادداشت مربوطه را در دفترچه خدمات خودرو انجام می دهد که به شما امکان می دهد گارانتی خودرو را حفظ کنید.

هزینه نگهداری و لیست کارها

برای اینکه بفهمید هزینه نهایی اولین تعمیر و نگهداری کیا ریو چقدر است، ابتدا باید تصمیم بگیرید که لیست کارها چقدر خواهد بود. آن شامل:

• تعویض فیلتر روغن؛
• تعویض روغن موتور؛
• بررسی و برش تمام اجزا و مجموعه های اصلی دستگاه.

به طور متوسط، تمام این آثار 4000-5000 روبل هزینه خواهند داشت. اولین تعمیر و نگهداری باید بعد از 15000 کیلومتر انجام شود. در صورتی که مسافت پیموده شده برای تعمیر و نگهداری در طول سال انباشته نشده باشد، آن ها. خدمات دوازده ماه از تاریخ خرید انجام خواهد شد.