Vahuveo sõiduki keha on põhjus uhkus iga auto entusiast, nii et kui vähimatki defekte leitakse, tekib küsimus, kuidas eemaldada dent auto. Väike õnnetus (liiklusõnnetus), ukse juhuslik streik, mis on ebaõnnestunud auto, laste palli mängude ja puude langevate puuviljade lähedal, võivad põhjustada dentside moodustumist. Kindlustusmaksed hõlmavad siiski kulude osa keha remont Palju kõrgem. Et kõrvaldada dent autole ilma maalita, saate ja oma kätega, arvestades spetsialistide soovitusi.
Selleks, et eemaldada ebaoluline dent uksega, kapuuts või katus auto, siis peaks käe seade, mis toidab tugevat hot air, suruõhu silindri ja pehme tekstiil. Juhul, kui keegi on käes loetletud, lastakse ehitusfirmil leibkonna asendada ja suruõhk on kuiv jää.
Meetod põhineb metalli füüsikaliste omaduste muutuste põhimõttel, kui need kokku puutuvad kõrgendatud temperatuurivahenditega. Enne manipuleerimise läbiviimist soovitatakse hästi kaitsevarustusega, näiteks vastupidavate kaitsekindadega hästi ja hinnata defekti suurust ja asukohta. Kui auto kannatas tõsise õnnetuse tagajärjel, eemaldage mõte oma kätega irratsionaalseks.
Meetodite järjestus joondamise ajal peab olema järgmine:
- pind puhastatakse põhjalikult mustuse ja tolmu, rasvatusrite kasutamisest;
- optimaalsete tulemuste saavutamiseks soovitatakse pakkuda vaba juurdepääsu kahjustatud piirkonna mõlemale poolele;
- kuuma õhu kiirustamine on suunatud kohale, kus mõlk asub, säritusaeg on 2-3 minutit;
- Üks tähtsamaid etappe on metalli kütusevarustuse kindlaksmääramine, selle jaoks pressitakse kumer või selle servad, määrates pehmuse aste. Oluline on meeles pidada, et see tegevus on tehtud ainult raskeveokindates;
- kui metallist on piisavalt paindlik, saadetakse suruõhu jet sellele, kuni mõni dent on sirgendatud.
Kuiva jää kasutamisel kehtib sama toimimisjärjestus. Erinevus tehnika vahel on see, et värvi ja lakiga ja tahke süsinikdioksiidiga pakendi vahel on alumiiniumfoolium.
Otsu tegemisel, kuidas eemaldada selline kahju auto ilma maalita, saate pöörata tähelepanu sellisele seadmele kui Cantuz. Seadme valimisel on oluline võtta arvesse asjaolu, et iminappi läbimõõt peab vastama demendi suurusele. Lisaks peaks manipuleerimisel ruumi olema hea valgustus ja küte. Selleks, et sõiduk oleks metalli võimalikult lähedal, peab tema iminapp olema valmistatud pehme kummi.
Seadet rakendatakse mõtetele ja hoolikalt vahele jõupingutusi tõmmatakse. Kui liikumine on liiga terav, võib kumerus moodustada keha pinnal, et kõrvaldada spetsialistide poolt vajalikud.
Meetodite järjestus selle seadmega töötamisel on järgmine:- Liim soojendatakse spetsiaalse püstoliga ja rakendatakse imi tassi pinnale.
- Täida mõlgid ja oodata liimi kuivatamist.
- Spetsiaalse silla paiknevate polte abil tõmmake mõte, kuni defekt on täielikult kõrvaldatud.
- Eemaldage liimi jääkad värvi pinnaga spaatliga.
Seega on võimalik kaitsta mitte ainult auto keha, vaid selle katmist. Seda meetodit kasutatakse selle kõrvaldamise kõrvaldamiseks sõiduk.
Kui defekt on piisavalt sügav või on terav servad, siis on lubatud kasutada tavalist Hammer ja Xyiyani. Tuleb meeles pidada, et järgmiste manipulatsioonide puhul on vaja täielikku juurdepääsu mõistustele. Kui auto uksele tuvastatakse kahju, tuleb see demonteerida ja teha trimmi.
Kumer pool mõlgid on tasandatud kerge haamer puhub kummist peaga. Seda tuleb jälgida löökide võimsusega, kuna värvitöö võib murda ja mureneda. Sellisel juhul tuleb pärast organismi defekti kõrvaldamist panna kate pritsimise, kruntimise ja taastamise.
Kui Cyanka kasutamine on ebaefektiivne, on kumer osa kumer osa on väärt kinnitades puidust baari pakitud kangast.
Sellisel juhul peaks ribal olema kummi ja metalli haameri alternatiivne puhumine.
Võite jälgida olukordi, kus saate eemaldada mõte ainult Richtovka meetodil. Töötada tööd ise, see on väärt valmistada erivarustuse. Töö täitmiseks on siiski vaja konkreetseid oskusi, mistõttu on mõistlik viidata spetsialistidele.
Auto tööprotsessis ilmuvad kehale kriimustused, kiibid ja mõlgid. Nende välimuse põhjuseks võib olla nagu negatiivsed tegurid ümbritsevja ebatäpne sõitmine. Kiipid ja kriimustused värvitud. Remont ja tõmmates mõlgid auto teostatakse kasutades erinevad meetodid ja seadmed, mis võimaldavad metalloova kõrvaldada.
Enne auto juhtimist autoga peate teadma, milliseid kahju tüüpi on olemas. Sõrmetel autol on erinev kuju ja kahjustuste aste. Väikesed defektid ilmuvad reeglina katusel ja auto kapuuts välismaalt ja väikestest kividest. Kesk- ja suured metallvõimalused on otsese sõitmise otsene tulemus. Sellistel autodel on keeruline vorm.
Kui maal kohapeal suur väljakutse oli kaetud pragude ja hakkas langema, siis lisaks kõrvaldades mõlgid, on vaja taastada värvi kate. Vastasel juhul moodustub keha osa, kus kahju tekib, moodustub fookus korrosioon.
Võimalused tavaliste mõlgide eemaldamiseks autodele
Väikeste mõlgide parandamine toimub kahjustatud piirkonna värvimata. Defekti korrigeerimine viiakse läbi PDR-tehnoloogia abil (värvitu mõte remont), mis tähendab, ilma et see osa oleks taastatud. Töö tegemiseks kohaldatakse:
- Magnetid. Lubage teil keha kahjustada väikeseid kahjustusi. Seadme all pani väike tükk kangast ilma vaiata.
- Liimi aplikaator, kinnitusmehe kinnitatud auto keha liimiga. Pärast kleepumise kompositsiooni kuivatamist tõmbab spetsialist alati aplikaatori oma suunas veidi tõmmates, vooderdis Bodie Hall.
- Itsektassid võimaldavad teil lihtsaid defekte parandada. Vaakumi venitamismeetod eemaldab pärast väikeste kivide sisenemist moodustunud metallvõimalusi autosse, rahe languse ja jääpide langemiseni.
- Ehitus föön, kasutades tööriista kõrvaldada defekte, millel on erinev kuju. Sooja õhk Viska kahju pärast, võita nad kohe külma õhuga.
- Konksud. Need seadmed on kasulikud peidetud osade tõmbamiseks. Nad saavad kastid ja allapoole kehapinna peidetud piirkondade alla.
- Bump. Sellel on sigari sarnane kuju ja see on mõeldud kõverate metalli joondamiseks.
- Kummist haamer. Alates tagakülg Kahjustatud ala määrab kummist substraat. Nat puhub pinda joondage. Meetod dentside eemaldamise meetod on kohaldatav nii väikeste kui ka sügavate defektide puhul.
Ka nimekirja nõutavad tööriistad Täpsusta komplekti, et viia hüppaja defektide joondamine. See sisaldab pihustid, plastikust klamber, liim. Remont tehakse järgmiselt:
- Kahjustatud ala keskpunkt halveneb hoolikalt.
- Soojendage kleepuvat kompositsiooni. Selleks sisestatakse liimivarda püstolile ja ühendage see elektrivõrguga.
- Eelsoojendatud kompositsiooni rakendatakse kummist düüsile, Ümmargused liikumised Trükkida selle vägistamise keskele.
- Pärast 2-3 minutit vooder liituda klamber.
- Kinnituse lambaliha kruvitakse düüsile, kuni defekt kõrvaldatakse.
- 5 minutit pärast töö lõpetamist eemaldatakse seade kehast.
Erivarustuse kasutamine POPS Dent on soovitatav masina keha mõlgimise välimusele. Kui selle kava defektid ilmuvad harva, siis on kasulikum kasutada muid tehnoloogiaid kahjustamise juhtimiseks.
Kuidas kinnitada rasked dents teha seda ise
Deep dent'i kõrvaldamiseks kasutage erinevate kujundite trumli substrate ja haamrid. Spoolid kasutavad substraadi vahendina. Neil on erinev vorm ja suurus, kohaldatakse sõltuvalt kahjustustest.
Metalli kahjustuse keskel õhem kui servadel. Enne saatmist peate raua tõmbama defekti keskele. Selleks kasutage gaasipõleti. Järgmine Tehke mõlgimise joondamine.
Pärast defekti jämedama joondamist kaetakse see kittiga.
Ulmikute remont koos pesaga
Tõmmake auto dent auto oma kätega, Jack aitab. Seadet kasutatakse masina tiibade sügava kahju kõrvaldamiseks.
Enne töötamist lammutage pöörlemise ja esilaterna esinäitaja. Kuvade küljest tugineb pistikul kanna (kummist baar on esialgselt sisustatud), seadme hoob peab puhkama vastupidise serva servaga. Operatsioon peatatakse pärast defekti reguleerimist ja kahjustatud ala kaetakse kittiga.
Auto eemaldamine autoga tagurpidi haameriga
Reverse Hammeriga mõtete määratlus toimub siis, kui juhil on juurdepääs kahjustusele või taastatud osad ei saa demonteerida. Keha hambase sarnase remondiga nõuab tavaliselt taastatud osa järgnevat maali. Hangi sirgendamiseks järgmiste toimingute tegemiseks:
- Selge, kuivatage ja demonteeritud taastatud pind. Eemaldage korrosiooni jäljed.
- Tagasivesti vasara üks ots on kinnitatud kahju keskusega. Tehke operatsioon spetsiaalse imi tassi või aplikaatori abil.
- Tehke Enne Entress kaudu järk-järgult kasvav streikide laadur haamer käepide.
- Pärast välise keha taastamise lõpetamist on haamer lahti ühendatud.
Aplikaator või iminapp on efektiivne keha sirgendamiseks ainult siis, kui kahju ei ole tõsine. Kui on sügavaid ja keerulisi defekte, keevitatakse haamer pinnale või klammerduge tehnoloogiliste aukudega spetsiaalsete konksude abil.
Richtovka
Protsess, mis võimaldab teil auto eemaldada autoga ja parandada keha kohalikku osa. Töö, teatud kogemuste ja ajaga veeta oma käed vastavalt järgmisele algoritmile:
- Peske ja kuivatatakse tööpind.
- Kahju tekitamine.
- Läbi keha remont.
Richtovka väike kahju võib toimuda ilma kahjustatud piirkonna järgneva värvimiseta. Reverse Haamrite, konksude, ehituskuivati, suckerite ja aplikaatorite abil kõrvaldavad kummist haamrid defekti.
Kui teil on vaja autole sügavat mõrva kindlaks määrata, kaasas võimalused, värvitöö eemaldamine ja metalliots, seejärel kasutage järgmist tööriista:
- Hammer ja mitmesuguste kuju ja suurusega haamri ja alasi.
- Lusikad.
- Jack.
- Fail.
- Keevitusseade.
- Jahvatusseade.
Anvil Rakenda K. väljaspool Neat puhumise keskusest ja keskele kestnud keskusest viiakse läbi jämeda pinna joondamine. Spoolid tegutsevad mõju tööriista toetuseks, kuid neid kasutatakse defektide kõrvaldamiseks, mis ilmusid raskesti ligipääsetavates kohtades. Pärast joondamist kontrollige parandatud ala. Kui on metallist vaheaega, keevitatakse need. Fail puhastatakse lisalambidega. Järgmisena peate keha teritama, tööpinna joondamiseks. Töödeldud koht naeratab, kaetud praimeri, värvi ja poolaga.
Vaeg
Enne auto keha pannes oma kätega, peate valmistama ette. See aitab vältida nähtavaid defekte pärast auto värvimist:
- Koguge ja eemaldage metalli lisalambid.
- Rahandage ja puhastage töödeldud pind. Mõnel juhul toimub operatsioon mitu korda.
- Sirmistas sirgenenud kahjustusi, põhjustades kitt ühtlaselt mitmetesse kihtidesse.
- Pärast selle kuivatamist naeratab pind. Oluline on tagada, et kroonitud kiht oleks samal tasemel ülejäänud auto keha pinnaga.
- Kandke praimeri kahes kihis.
- Pinna värvimine kokkuvarisemise abil. Rakenda lakki ja poola pinda.
Asendusüksused või osa
Kui on tõsisemat kahju, ei aita dents kaotamine osa terviklikkust taastada. Sellisel juhul muutub kehaelement või selle kõige kahjustatud osa uus. Asendamisel on vaja leida objekt, mis on identne vahetatavaga. Kui teatud osa on asendatud, lõigatakse plaaster samast metallist. Seejärel keevitatakse see osa taastamisest.
Väike kahju keha, kiibid, kriimustusi ja mõisat auto saab kõrvaldada sõltumatult ilma värvimata. Taastumine sõltub varem juhtumiosade kahjustavatest osadest. Pragude, vigade ja kiiruste pragude ilmumisega ei tööta ilma maalideta parandamine.
Ja algaja ja üsna kogenud juht vähemalt üks kord sõidu ajal oli huvitatud küsimusest, kui kiiresti ja kergesti kõrvaldada mõte armastatud autole. Eriti kui see on väike kahju, et seda ise teha.
Probleemi lahendamiseks oma jõudTe peate pöörama tähelepanu mitmetele hetkedele.
Määrata kahju aste
Et täpselt teada, kui on vaja professionaalset abi ja kui saate üksi toime tulla, siis peaksite pöörama tähelepanu defekti sügavusele ja suurusele.
Deep Dent leitakse, et paksus on 10 mm ja palju muud. Tõsine kahju näitab, et see ei tööta iseseisvalt probleemiga. Tasub pöörduda professionaalse abi.
Väikesed kahjustused on sügavus 5 mm, see toime tulla sellise üsna lihtne isegi kogenematu juht.
Kuidas probleemi ise lahendada
On mitmeid viise, mille abil saate hõlpsasti toime tulla mõlgimisega. Esmane vahendite kasutamine aitab unustada probleemi igavesti:
Tuleb mõista, et sõltumatud meetmed võivad olla üsna ootamatud mõju. On võimalik, et remondiprotsessis puruneb värvus või nullist on moodustatud.
Isegi kõige puhtad juhid mõnikord muutuvad ebameeldivateks olukordadeks. Kui te, jättes toidupoes parkimine parkimine tagurpidi, Veeruga lihvitud, keegi pargitud oma autole liiga lähedal ja tabas ukse kiiret, siis see ei muuda seda, et tulemusena on teil inetu mõte. Väga tihti on sellise väikese või enama väiksema kahju parandamine kaetud garantiiga, maksab siiski rohkem, kui olete valmis maksma oma tasku. Paljudel juhtudel on võimalik eemaldada mõte, ilma auto remonditöökotta viisardi abita.
Remontide puhul saate kasutada kruvikeerajat, näiteks tavalist föönit, sfhailed õhusõidukit, Cantuze või iminappi. Selles artiklis analüüsime 2 Basic Ways Keha remont ja väike kahju.
Kahjude tõmbamiseks föönide kasutamine
Muidugi, millel on ainult föön ja mitmed teised käes tööriistad, siis ei saa sissepääsu spetsialisti märkida kehatööAga püüdes ennast parandada ise, saate salvestada muljetavaldava raha. Põhimõte on üsna lihtne: föön toodab soojust ja teatud temperatuuril, metallist, nagu on teada, muutub sõjaväeks. See tähendab võimalust kujundada metalli, sealhulgas keha metallkomponente, tingimusel et see on piisav soojenemine.
Lõige 1 3: kahju iseloomu hindamine
On täiesti ilmne, et dentside remont, kui kasutate juuste kuivatit autosse, mis langes tõsisesse õnnetusse, on kasutu, kuid see on mõttekas väikeste puuduste puhul ja auto keha teatud tsoonides süvendamine. Et teha kindlaks, kas konkreetne demericani remont on selle meetodi suhtes kohaldatav, on esiteks selle asukoha analüüsimiseks vajalik.
1. samm: dents asukoha analüüs. On lihtne eemaldada mõlgid sujuvad pinnad, nagu pagasiruumi kaane või kapuuts, katus, uksed ja tiivad. See on palju keerulisem, kuid see on võimalik tulla toime kumer kõverate ja leevenduspiirkondadega.
2. samm: mõtete suuruse ja sügavuse määramine. Kui mõni läbimõõt on kolm tolli või rohkem ja vastavalt väikestele sügavusele ja värvi kattekihi kahjustuste tekke ei ole ilmseid märke, suudate seda tõenäoliselt eemaldada ilma probleemideta.
Tegelikult on kahte võimalust föönist dents eemaldada. Esimesel juhul kasutatakse suruõhu kombinatsioonis fööni poolt toodetud soojusega teisel kuiva jääl. Mõlemad parandussuhete meetodid on üsna tõhusad, kuid paljude jaoks on see, milles suruõhk kasutatakse rohkem eelistatavam ja mitte kuiva jää. Lisaks võib mõnedes piirkondades olla raskusi kuiva jää omandamisega. Igal juhul tuleb sellise plaani töö teostamisel kasutada kaitsekindaid, eelistatavalt isolatsiooni kummist katmise kindaid.
Lõige 2 3: suruõhk
Vajalikud materjalid:
* Puhas pehme kangas;
* Klamber suruõhuga;
* Raskeveokite isoleerivad kindad kummist kattega.
Menetlus:
1. Tagada tasuta juurdepääs piirkonnale. Kui on olemas võimalus, pakkuda tasuta juurdepääsu mõlgid mõlemale poolele. Näiteks, kui dent on kapuutsil kaane, avage kaas.
2. Küttepiirkond dent. Lülitage föön sisse, reguleerige seda keskmise võimsusega ja suunake õhujoa, hoides juuste kuivati \u200b\u200bsellest 5-7 tolli kaugusel. Sõltuvalt mõte suuruse suurusest saate fööni liikuda edasi-tagasi ja edasi, samuti üles ja alla soojendada soovitud ala põhjalikumalt.
3. Metalli rasvumise aste määramine. Pärast pinnakatte kahe minuti möödumist, kandke kindaid ja kontrollige metalli kleepuvuse astet, vajutades õrnalt välise välise või selle välisserva. Metalli teatud pehmuse tunne, saate liikuda protseduuri järgmisele sammule. Vastasel juhul soojendage lisaks pinda minuti jooksul ja kontrollige uuesti metalli adhesiivsuse astet.
4. Mõju rõhu all suruõhku. Raputage sfhailed õhusõidukit ja suunake õhu jet mõlkonnale, hoides kanistrit ülespoole, unustamata raskeveokite kaitsekindaid. Jätkake õhu pihustamist mõlkonnale, kuni metall on sirgendatud (tavaliselt on see 30-50 sekundit piisavalt).
5. Puhastamine. Puhastase pehme koe kasutamine kustutage hoolikalt vedeliku jäägid töödeldud pinnalt.
Lõige 3 3: Kuiv jää
Vajalikud materjalid:
* Alumiiniumfoolium;
* Kuiva jää pakk;
* Raskeveokite isoleerkindad kummist kattega;
* Isoleeriv lint.
Samm 1: Küttepiirkond dent. Nagu eelmises menetluses, on soovitav pakkuda juurdepääsu mõlemasse mõlemale poolele ja soojendada krundi hammaste fööniga kuni võimaluse anda metallist esialgne kuju.
Samm 2: Alumiiniumfooliumi asukoht üle dent. Katke alumiiniumfoolium koos dent, kinnitades seda nurkades isoleeriva lindi abil. See väldib värvi kuivamist mõju kuiva jääl.
3. samm: Rakenda kuiva jää. Kaitsetades käed superintega kindad, kinnitage pakk kuiva jää ja võtke see alumiiniumfooliumile, kuni kuulete iseloomulikku puuvilla. See etapp võtab tavaliselt vähem kui üks minut.
Samm 4: Puhastamine. Eemaldage alumiiniumfoolium ja visake see ära.
Paljud inimesed mõistavad föönide kasutamise eesmärki on metalli leevendamine mõlgide piirkonnas tema sirgendamiseks, kuid mõned ei muutu kohe, kuidas suruõhk või kuiv jää mõjutab metalli. Mõlemad tooted on väga madal temperatuurSeetõttu pärast metalli kuumutamist fööni ja seega selle laienemist soojuse mõjul, järsku muutuse temperatuuri muutus vähenemise suunas põhjustab metalli haarata ja omandada algse kuju.
* Soovitus. Kui ühe kirjeldatud remondimeetodite kasutamise tulemusena muutus mõlgi palju väiksemaks, kuid pind ei muutunud täielikult isegi, saate korrata protseduuri. Enne selle protseduuri läbiviimist peaksite ootama vähemalt ühe päeva. See on tingitud asjaolust, et terava temperatuuri hüppelised, mis allutatakse mõlgitava krundiga, võib kahjustada auto värvi katmist.
Kasutage imi tassid või vanza
Selle meetodi tehnoloogia on väga lihtne ja arvestades seda põhjalikult ei ole mõtet. Suckeri kasutamisega saate lühiajaline Ja ilma palju raskusi ilma auto värvimata eemaldage.
Kahjustatud ala parandamiseks peate vajame:
Vanutuz või imemisvastane tass.
Pesuvahend pinna puhastamiseks.
LDS või särav lamp.
Kindad.
Menetlus toimub paremini heledas ruumis, nii et metallist painutuse pindala on selgelt nähtav ilma lisavarustus. Kui sellist võimalust ei ole, saate kasutada heleda taskulampi. Kui valgustamisel eiramine kehal, karedus on nähtav, märgatav mis tahes silma.
Menetlus:
1. Puhastage tolmu ja mustuse hoolikalt kahjustatud kehaosast. Tehke detail ja kuivatage kohapeal hästi.
2. Turvaline Vanatuz kohas mõlgid. Parema kokkupuude metalliga peate kasutama iminappi pehme kummi ja eelistatavalt sooja õhu temperatuuriga.
3. Energeetiline liikumine Tõmmake sõiduk ise. Oluline on arvutada jõupingutusi, mis vastavad dents. Kui jõud on suur, välise "mull" saab moodustada kehal, mis juba kustutatakse palju keerulisem.
4. Kui esimest korda ei olnud võimalik nõgusat täielikult venitada, saab protseduuri korrata, kuni soovitud tulemus saavutatakse.
* See meetod sobib väga hästi väikeste mõlgide eemaldamiseks, metalli sujuva venitamisega, peamiselt ümaral kujul. Kodumajapidamiste imetajate kasutamine sobib sellele meetodile sarnaselt Vamuzi. Selles võetakse arvesse imi tassi läbimõõdu suhet kahjustuste alale, peavad need pinnad olema maksimaalselt proportsionaalsed.
Isegi kõige puhtad juhid mõnikord muutuvad ebameeldivateks olukordadeks. Kui sina, jättes parklasse kaupluse poe tagurpidi, põrkas koos veeruga, keegi pargitud liiga lähedal oma auto ja tabas ukse kiiresti, siis see ei muuda asjaolu, et tulemusena teil on inetu dent . Väga tihti on sellise väikese või enama väiksema kahju parandamine kaetud garantiiga, maksab siiski rohkem, kui olete valmis maksma oma tasku. Paljudel juhtudel on võimalik eemaldada mõte, ilma auto remonditöökotta viisardi abita.
Remontide puhul saate kasutada kruvikeerajat, näiteks tavalist föönit, sfhailed õhusõidukit, Cantuze või iminappi. Selles artiklis analüüsime 2 Basic Ways Keha remont ja väike kahju.
Kahjude tõmbamiseks föönide kasutamine
Muidugi, millel on ainult föön ja mitmed teised tööriistad, ei saa te kehal asuva keha sissepääsu juurde riputada, kuid püüdes ennast parandada, saate salvestada muljetavaldava raha. Põhimõte on üsna lihtne: föön toodab soojust ja teatud temperatuuril, metallist, nagu on teada, muutub sõjaväeks. See tähendab võimalust kujundada metalli, sealhulgas keha metallkomponente, tingimusel et see on piisav soojenemine.
Lõige 1 3: kahju iseloomu hindamine
On täiesti ilmne, et dentside remont, kui kasutate juuste kuivatit autosse, mis langes tõsisesse õnnetusse, on kasutu, kuid see on mõttekas väikeste puuduste puhul ja auto keha teatud tsoonides süvendamine. Et teha kindlaks, kas konkreetne demericani remont on selle meetodi suhtes kohaldatav, on esiteks selle asukoha analüüsimiseks vajalik.
1. samm: dents asukoha analüüs. See on üsna lihtne eemaldada mõlgid sujuvatele pindadele, nagu pagasiruumi või kapuutsi, katuse, uksed ja tiivad. See on palju keerulisem, kuid see on võimalik tulla toime kumer kõverate ja leevenduspiirkondadega.
2. samm: mõtete suuruse ja sügavuse määramine. Kui mõni läbimõõt on kolm tolli või rohkem ja vastavalt väikestele sügavusele ja värvi kattekihi kahjustuste tekke ei ole ilmseid märke, suudate seda tõenäoliselt eemaldada ilma probleemideta.
Tegelikult on kahte võimalust föönist dents eemaldada. Esimesel juhul kasutatakse suruõhu kombinatsioonis fööni poolt toodetud soojusega teisel kuiva jääl. Mõlemad parandussuhete meetodid on üsna tõhusad, kuid paljude jaoks on see, milles suruõhk kasutatakse rohkem eelistatavam ja mitte kuiva jää. Lisaks võib mõnedes piirkondades olla raskusi kuiva jää omandamisega. Igal juhul tuleb sellise plaani töö teostamisel kasutada kaitsekindaid, eelistatavalt isolatsiooni kummist katmise kindaid.
Lõige 2 3: suruõhk
Vajalikud materjalid:
* Puhas pehme kangas;
* Klamber suruõhuga;
* Raskeveokite isoleerivad kindad kummist kattega.
Menetlus:
1. Tagada tasuta juurdepääs piirkonnale. Kui on olemas võimalus, pakkuda tasuta juurdepääsu mõlgid mõlemale poolele. Näiteks, kui dent on kapuutsil kaane, avage kaas.
2. Küttepiirkond dent. Lülitage föön sisse, reguleerige seda keskmise võimsusega ja suunake õhujoa, hoides juuste kuivati \u200b\u200bsellest 5-7 tolli kaugusel. Sõltuvalt mõte suuruse suurusest saate fööni liikuda edasi-tagasi ja edasi, samuti üles ja alla soojendada soovitud ala põhjalikumalt.
3. Metalli rasvumise aste määramine. Pärast pinnakatte kahe minuti möödumist, kandke kindaid ja kontrollige metalli kleepuvuse astet, vajutades õrnalt välise välise või selle välisserva. Metalli teatud pehmuse tunne, saate liikuda protseduuri järgmisele sammule. Vastasel juhul soojendage lisaks pinda minuti jooksul ja kontrollige uuesti metalli adhesiivsuse astet.
4. Mõju rõhu all suruõhku. Raputage sfhailed õhusõidukit ja suunake õhu jet mõlkonnale, hoides kanistrit ülespoole, unustamata raskeveokite kaitsekindaid. Jätkake õhu pihustamist mõlkonnale, kuni metall on sirgendatud (tavaliselt on see 30-50 sekundit piisavalt).
5. Puhastamine. Puhastase pehme koe kasutamine kustutage hoolikalt vedeliku jäägid töödeldud pinnalt.
Lõige 3 3: Kuiv jää
Vajalikud materjalid:
* Alumiiniumfoolium;
* Kuiva jää pakk;
* Raskeveokite isoleerkindad kummist kattega;
* Isoleeriv lint.
Samm 1: Küttepiirkond dent. Nagu eelmises menetluses, on soovitav pakkuda juurdepääsu mõlemasse mõlemale poolele ja soojendada krundi hammaste fööniga kuni võimaluse anda metallist esialgne kuju.
Samm 2: Alumiiniumfooliumi asukoht üle dent. Katke alumiiniumfoolium koos dent, kinnitades seda nurkades isoleeriva lindi abil. See väldib värvi kuivamist mõju kuiva jääl.
3. samm: Rakenda kuiva jää. Kaitsetades käed superintega kindad, kinnitage pakk kuiva jää ja võtke see alumiiniumfooliumile, kuni kuulete iseloomulikku puuvilla. See etapp võtab tavaliselt vähem kui üks minut.
Samm 4: Puhastamine. Eemaldage alumiiniumfoolium ja visake see ära.
Paljud inimesed mõistavad föönide kasutamise eesmärki on metalli leevendamine mõlgide piirkonnas tema sirgendamiseks, kuid mõned ei muutu kohe, kuidas suruõhk või kuiv jää mõjutab metalli. Mõlemal tootel on seega väga väike temperatuur, seetõttu pärast metalli kuumutamist fööniga ja seega selle laienemist soojuse mõju all, terav temperatuuri muutus vähenemise suunas põhjustab metalli haarata ja omandada esialgne vorm.
* Soovitus. Kui ühe kirjeldatud remondimeetodite kasutamise tulemusena muutus mõlgi palju väiksemaks, kuid pind ei muutunud täielikult isegi, saate korrata protseduuri. Enne selle protseduuri läbiviimist peaksite ootama vähemalt ühe päeva. See on tingitud asjaolust, et terava temperatuuri hüppelised, mis allutatakse mõlgitava krundiga, võib kahjustada auto värvi katmist.
Kasutage imi tassid või vanza
Selle meetodi tehnoloogia on väga lihtne ja arvestades seda põhjalikult ei ole mõtet. Kasutades imetaja, see on võimalik lühikese aja jooksul ja ilma palju raskusi eemaldada mõte ilma maalida auto.
Kahjustatud ala parandamiseks peate vajame:
Vanutuz või imemisvastane tass.
Pesuvahend pinna puhastamiseks.
LDS või särav lamp.
Kindad.
Menetlust teostatakse paremini heledas ruumis metallist painutuspiirkonda, see oli selgelt nähtav ilma täiendavate seadmeteta. Kui sellist võimalust ei ole, saate kasutada heleda taskulampi. Kui valgustamisel eiramine kehal, karedus on nähtav, märgatav mis tahes silma.
Menetlus:
1. Puhastage tolmu ja mustuse hoolikalt kahjustatud kehaosast. Tehke detail ja kuivatage kohapeal hästi.
2. Turvaline Vanatuz kohas mõlgid. Parema kokkupuude metalliga peate kasutama iminappi pehme kummi ja eelistatavalt sooja õhu temperatuuriga.
3. Energeetiline liikumine Tõmmake sõiduk ise. Oluline on arvutada jõupingutusi, mis vastavad dents. Kui jõud on suur, välise "mull" saab moodustada kehal, mis juba kustutatakse palju keerulisem.
4. Kui esimest korda ei olnud võimalik nõgusat täielikult venitada, saab protseduuri korrata, kuni soovitud tulemus saavutatakse.
* See meetod sobib väga hästi väikeste mõlgide eemaldamiseks, metalli sujuva venitamisega, peamiselt ümaral kujul. Kodumajapidamiste imetajate kasutamine sobib sellele meetodile sarnaselt Vamuzi. Selles võetakse arvesse imi tassi läbimõõdu suhet kahjustuste alale, peavad need pinnad olema maksimaalselt proportsionaalsed.
