Σπίτι Σασί Συνθετικό έλαιο 75W90. Τα καλύτερα έλαια μετάδοσης. Έλαια μετάδοσης διαφορετικού ιξώδους

Συνθετικό έλαιο 75W90. Τα καλύτερα έλαια μετάδοσης. Έλαια μετάδοσης διαφορετικού ιξώδους

Το έλαιο μετάδοσης 75W90, όπως ο κινητήρας - αυτό είναι, χωρίς το οποίο η "ζωή" του αυτοκινήτου είναι αδύνατη. Αυτός ο τύπος ελαίου έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ορισμένες τροποποιήσεις των κιβωτίων ταχυτήτων. μηχανικός τύπος, διαφορές, Διανομή κουτιά, Να εργαστούν τις κορυφαίες γέφυρες πολλών μοντέλων τόσο των φορτηγών όσο και των επιβατικών αυτοκινήτων. Το πετρέλαιο μετάδοσης έχει ταξινόμηση παρόμοια με μια διαίρεση των ποικιλιών Μηχανοκίνητα έλαια. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το λιπαντικό δεν είναι κατάλληλο για χρήση στο Αυτόματα κουτιά Οι μεταδόσεις για τις οποίες πρέπει να εφαρμοστούν αυτόματα υγρά κιβωτίου ταχυτήτων που συνιστώνται από τους κατασκευαστές.

Βασικές ιδιότητες 75W90

Πρέπει να ειπωθεί ότι στην εγχώρια αγορά καυσίμων και λιπαντικών παρουσιάζει μια σειρά τροποποιήσεων 75W90 από Διαφορετικοί κατασκευαστές, μεταξύ των οποίων Motul, Energear, Teaboil, Zic, Xado, Mobil, Castrol, και άλλα έλαια Διαφορετικοί κατασκευαστέςΦυσικά, κάπως διαφορετικό από τα ακίνητα και, φυσικά, έχουν διαφορετικές τιμές. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές και τους ειδικούς σε αυτόν τον τομέα, ένας τέτοιος τύπος πετρελαίου από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή θα έχει υψηλή βαθμολογία και υπέροχες προδιαγραφές.

Το έλαιο μετάδοσης 75W90 είναι συνθετικό, αν και ένας αριθμός αντιπροσώπων και διανομέων τοποθετούνται ως ημι-συνθετικοί. Η ημι-συνθετική διαφέρει από το συνθετικό περιεχόμενο στο Βασική τροποποίηση Από 20% έως 40% της συνθετικής ουσίας. Επίσης, η Γραγωγική περιέχει ως βασική ορυκτή ουσία (78-45%) και πρόσθετα (2-15%). Σε περίπτωση συνθετικής στο Λάδι βάσης Περιέχει μόνο μια συνθετική βάση. Επιπλέον, τα συνθετικά βασικά λιπαντικά με τη μέθοδο λήψης μπορούν να είναι:

  • Υδροχοκρότηση (πιο συνηθισμένη ως βάση του εμπορίου Συνθετικά έλαια? Συνεταιρισμένα από ορυκτέλαιο από σύνθετο Χημικές αντιδράσεις παρουσία καταλυτών - υδρογονοπυκλής).
  • πολυαλφαολικάφινοι (πλήρως συνθετικό, που λαμβάνονται στη μέθοδο της οργανικής σύνθεσης των αερίων υδρογονανθράκων).
  • Ειδικό συνθετικό (που δεν σχετίζεται με την ομάδα των υδροχορασκευτικών ελαίων, ούτε η ομάδα των πολυαλφωαφινών).
Υψηλής ποιότητας πετρέλαιο - η υπόσχεση της ανθεκτικότητας των προμηθευτών του αυτοκινήτου

Έτσι, για την παραγωγή του συνθετικού ελαίου, 75W90, είτε ενός βασικού παράγοντα υδρογονοπυκλής με πρόσθετα ή πολυαλφαολίνες σε ένα σύμπλοκο με κατάλληλα πρόσθετα, τα οποία δίνουν τα απαραίτητα χαρακτηριστικά και παραμέτρους. Ως εκ τούτου, οι κύριες ιδιότητες του 75W90 είναι οι εξής:

  • Κατάλληλο για εργασία σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Προστασία της μετάδοσης και πρόληψης της παραγωγής του.
  • σταθερότητα στην οξείδωση σε συνθήκες σημαντικών θερμοκρασιών ·
  • διάλυση των καταθέσεων ·
  • εξαιρετικές ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας.
  • αδράνεια σε πολυμερικές σφραγίδες.
  • αύξηση της αποτελεσματικότητας της μετάδοσης ·
  • Μειώνοντας την τριβή στους κόμβους εργασίας της μετάδοσης.

Το ημι-συνθετικό χαρακτηρίζεται από άλλες διακριτικές ιδιότητες.

Παράμετροι 75W90 από το SAE και το API

Σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση του ΣΑΕ, τα έλαια μετάδοσης χωρίζονται σε διάφορες ποικιλίες ανάλογα με το ιξώδες. Έτσι, το συνθετικό 75W90 έχει ένα δείκτη ιξώδους "75W90", στο οποίο το πρώτο σχήμα "75" σημαίνει τη μέγιστη θερμοκρασία μείον στην οποία το λιπαντικό διατηρεί τις ιδιότητες του ιξώδους. Σύμφωνα με τα δεδομένα αναφοράς, αυτή η θερμοκρασία για αυτόν τον τύπο ελαίου είναι -40 ° C.

Και ο αριθμός "90", με τη σειρά τους, υποδεικνύει τη μέγιστη θετική θερμοκρασία στην οποία το εν λόγω λιπαντικό διατηρεί τις ιδιότητες του ιξώδους. Σύμφωνα με τα δεδομένα αναφοράς, αυτή η θερμοκρασία για το έλαιο μετάδοσης 75W90 είναι +35 ° C. Η παρουσία στον δείκτη ιξώδους των ψηφιακών τιμών ως ιξώδους "χειμώνα" και "καλοκαιρινό" υποδεικνύει ότι το synthetics 75W90 είναι το πολυ-εποχή λιπαντικού υλικού.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η υψηλής ποιότητας 75W90 θα πρέπει να παραμείνει στην κατηγορία ιξώδους "90" ακόμη και μετά την εκτέλεση της αντίστοιχης δοκιμής λαδιού μετάδοσης σύμφωνα με τα πρότυπα του ΣΑΕ.

Εκτός από την ταξινόμηση στο σύστημα ΣΑΕ, εξακολουθεί να υπάρχει διαίρεση των ελαίων μετάδοσης μέσω του συστήματος API με τον δείκτη "gl" (in Ρωσική έκδοση - Δείκτης "TM"). Σύμφωνα με αυτήν την ταξινόμηση, παρουσιάζονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις στην εγχώρια αγορά. Λιπαντική ουσία 75W90: GL-4, GL - 3/4/5, GL-4/5. Έτσι, σύμφωνα με το Διεθνές Σύστημα API 75W90, οι ακόλουθοι δείκτες μπορεί να έχουν:


Διαβίβαση Πετρέλαιο καστρούλας C api index gl-4
  • GL-3 (ΤΜ-3) - Χρησιμοποιείται για λειτουργία σε μεσαία σκληρά περιβάλλοντα Μηχανικά εργαλεία Σπειροειδής κωνικός τύπος.
  • Το GL-4 (ΤΜ-4) χρησιμοποιείται για τη λειτουργία εργαλείων υποτελούς τύπου σε σημαντικές ταχύτητες και ελάχιστη ροπή, καθώς και με μεγάλες ροπές σε συνδυασμό με χαμηλές ταχύτητες.
  • Το GL-5 (ΤΜ-5) χρησιμοποιείται για τη λειτουργία εργαλείων υποτελούς τύπου με ελάχιστη ροπή σε συνδυασμό με υψηλές ταχύτητες, με εντατικά φορτία στα δόντια του γρανάζι.

Επιπλέον, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι ο συνδυασμός δεικτών, για παράδειγμα, GL-4/5 ή GL-3/4/5, μιλάει για την καθολικότητα για γρανάζια ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ Και για ένα ευρύ φάσμα των συνθηκών εργασίας τους. Η δυνατότητα και η αποτελεσματικότητα της εφαρμογής για τη διαβίβαση μιας τροποποίησης αυτοκινήτων 75W90 ορίζει τον κατασκευαστή όχημα Στο κατάλληλο εγχειρίδιο.

Το λιπαντικό υγρό που χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων, η κορυφαία γέφυρα ή το κουτί διανομής, ονομάζεται μετάδοση. Η ταξινόμηση ενός τέτοιου προϊόντος είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοια με την ταξινόμηση του πετρελαίου για τον κινητήρα, η οποία, σε κάποιο βαθμό, απλοποιεί τη διαδικασία αγοράς. Επιλέγοντας λαδιό μετάδοσηςΑξίζει να πλοηγηθείτε σε ορισμένα κριτήρια:

  • Ιξώδες.
  • Την παρουσία αντιδιαβρωτικών προσθέτων.
  • Εκτέλεση.
  • Απόδοση λίπανσης.
  • Θερμική οξειδωτική χωρητικότητα και άλλους παράγοντες.

Τα έλαια για τη μετάδοση (καθώς και για τον κινητήρα) έχουν μια μεμονωμένη επισήμανση, η αποκωδικοποίηση του οποίου απαιτεί ορισμένες γνώσεις από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Στο κουτί με ένα υγρό εργασίας κολλήσει την ετικέτα όπου καθορίζεται η ταξινόμηση (API ή SAE). Επίσης, στο κομμάτι χαρτί συχνά διευκρινίζεται ο ταξινομητής MIL ή ZP. Αλλά δεν είναι όλα. Ορισμένοι κατασκευαστές καθορίζουν ορισμένες ανοχές ως βασικές πληροφορίες.

Σήμερα, κάθε πετρέλαιο μετάδοσης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις της ταξινόμησης SAE J306 (πρότυπο που υιοθετείται στον κόσμο). 75W90 - Ο πιο δημοφιλής τύπος λιπαντικού, που χαρακτηρίζεται από το βέλτιστο επίπεδο ιξώδους.

Παράμετροι ιξώδους 75W και 90

Αγοράζοντας πετρέλαιο μετάδοσης, αξίζει να εξεταστεί οι υπάρχοντες τύποι προϊόντων με το ΣΑΕ (ΤΜ). Όλοι τους διαφέρουν σε διάφορα κριτήρια - την άποψη, το επίπεδο του ιξώδους και του προορισμού. Αυτό το άρθρο ασχολείται με το 75W90 πετρέλαιο, ώστε να είναι για τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του.
Αποκρυπτογράφηση:

  • 75W - παράμετρος που αντικατοπτρίζει τα χαρακτηριστικά "χειμώνα" Εργαζόμενο υγρό. Δείχνει το επίπεδο του κύκλου εργασιών πετρελαίου, με μείωση της θερμοκρασίας κάτω από 0 βαθμούς Κελσίου. Όσο μικρότερη είναι η ψηφιακή ένδειξη μπροστά από το σύμβολο "W", ο μεγαλύτερος κύκλος εργασιών διαφέρει το λάδι μετάδοσης. Για το υπό εξέταση υγρό (75W90), το κατώτερο όριο είναι 40 μοίρες παγετού.
  • 90 - "Καλοκαίρι" Ένας δείκτης για τον οποίο κάποιος μπορεί να κρίνει το ανώτερο όριο των θερμοκρασιών για αυτόν τον τύπο λιπαντικού. Για να προσδιορίσετε αυτήν την παράμετρο, πρέπει να έχετε ένα ειδικό τραπέζι στο χέρι. Για το ανώτερο όριο θερμοκρασίας του πετρελαίου 75W90 - ένα σήμα +35 βαθμών Κελσίου.

Τι εξηγεί τη δημοτικότητα του τύπου του πετρελαίου μετάδοσης υπό εξέταση; Το χαρακτηριστικό του είναι η ευελιξία και το βέλτιστο εύρος θερμοκρασίας. Αλλά αυτή είναι μόνο η "κορυφή του παγόβουνου", επειδή οι παράμετροι του υγρού, από πολλές απόψεις, εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά της σύνθεσης. Με το αυξανόμενο ιξώδες, η ισχύς του κιβωτίου ταχυτήτων μειώνεται, λόγω του πρόσθετου ενεργειακού κόστους, για να εξωθήσει το υγρό από τα δόντια του γρανάζι.

Το κύριο μειονέκτημα του ιξώδους ελαίου είναι το γεγονός ότι το υγρό είναι παχύ για τις θερμοκρασίες μείον. Με τη σειρά του, το υγρό εργασίας με μικρότερο ιξώδες αντιμετωπίζει απόλυτα με το κρύο και εξασφαλίζει την κανονική απόδοση μετάδοσης. Για την εξάλειψη των αρνητικών παραγόντων και την επίτευξη καλύτερων επιδόσεων, τα πρόσθετα χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε περιοχές με μέτριες θερμοκρασίες, το πετρέλαιο μετάδοσης με ιξώδες "90" είναι πιο χρήσιμη. Για τους κατοίκους θερμών περιοχών, ή κατά τη λειτουργία του μηχανήματος υπό συνθήκες οριακών φορτίων, ο καλύτερος τρόπος - Λίπανση σύνθεσης με δείκτη ιξώδους TM (140). Το επίπεδο του ιξώδους ενός τέτοιου υγρού, στους 100 βαθμούς Κελσίου, δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 24 τετραγωνικά μέτρα. mm / s.

Το πετρέλαιο μετάδοσης υψηλής ποιότητας λύνει μια σειρά καθηκόντων:

  • Αποτελεί αποτελεσματικά η περιττή θερμότητα από τα στοιχεία του μηχανισμού.
  • Μειώνει την απώλεια της ενεργειακής απώλειας και αυξάνει την αποτελεσματικότητα της αποτελεσματικότητας.
  • Σας επιτρέπει να αποφύγετε τη σύνδεση, την τριβή, τους βρόχους και άλλες ζημιές που προκύπτουν κατά τη λειτουργία.
  • Μειώνει τις κραδασμούς και τον εξωτερικό θόρυβο, εφικτό όταν το εργαλείο.

Αξίζει να θεωρηθεί ότι το πετρέλαιο 75W90 από διάφορους κατασκευαστές μπορεί να ποικίλει στα χαρακτηριστικά της. Συνεπώς, σε ένα μικρό εύρος, η τιμή θα αλλάξει επίσης. Επιπλέον, το υπό εξέταση προϊόν αναφέρεται σε συνθετικά έλαια, αν και ορισμένοι κατασκευαστές γράφουν στη ημι-συνθετική ετικέτα. Στην πράξη, αυτό το πετρέλαιο μετάδοσης αναφέρεται σε συνθετικό. Η διαφορά είναι μόνο στον όγκο της συνθετικής ουσίας (20-40%) ή των προσθέτων (2-15%).

Τα έλαια ταξινομούνται στο σύστημα API και SAE. Στην πρώτη περίπτωση, το προϊόν επισημαίνεται με την επιγραφή "GL", η οποία στο αποκωδικοποιητικό σημαίνει "TM" (λάδι μετάδοσης).

Εκτέλεση

Ευχαριστώ Ταξινόμηση APIΕίναι πολύ πιο εύκολο να αξιολογηθεί η ποιότητα του υγρού εργασίας, λαμβάνοντας υπόψη τις επιδόσεις. Διαθέτει έξι κατηγορίες, καθένα από τα οποία έχει ένα μεμονωμένο δείκτη. Χρησιμοποιώντας το τελευταίο, είναι δυνατόν να προσδιοριστεί το πεδίο εφαρμογής της χρήσης υγρών και της ποιότητας του προϊόντος.

Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, χρησιμοποιούνται έλαια μετάδοσης τύπων GL-4 και GL-5, τα οποία αντιστοιχεί στην εγχώρια προδιαγραφή TM-4 και TM-5, αντίστοιχα.
Εξετάστε κάθε τύπο διαβάστε περισσότερα:

  • Το GL-4 είναι ένα έλαιο που είναι κατάλληλο για γρανάζια που λειτουργούν κάτω από μέσο φορτίο. Το υγρό εργασίας χρησιμοποιείται στο μηχανικό "κουτί" και τα συσσωματώματα που έχουν σπειροειδές-κανονικό τύπο. Το TM-4 συνιστάται για χρήση σε υποτελείς μεταδόσεις, όταν μετακινούνται σε υψηλές ταχύτητες (υπό την κατάσταση της ελάχιστης ή μέσης ροπής περιστροφής).
  • GL-5 - Λάδι για το εργαλείο (πιο συχνά ειδικός τύπος), που εργάζεται με υψηλό φορτίο και μια μικρή στιγμή περιστροφής. Όταν ρίχνετε ένα τέτοιο υγρό, επιτρέπεται ένα βραχυπρόθεσμο φορτίο σοκ. Επιπλέον, το χαρακτηριστικό της σύνθεσης έγκειται στην παρουσία ενός ειδικού πρόσθετου με το περιεχόμενο του φωσφόρου και του θείου.

Τα τελευταία χρόνια, το πετρέλαιο 75W90, που έχει μια σήμανση GL-4/5, γίνεται όλο και περισσότερο στη ζήτηση. Η παρουσία δύο ψηφίων στην ονομασία υποδεικνύει τη δυνατότητα εφαρμογής της σύνθεσης σε μηχανισμούς που λειτουργούν σε διάφορα φορτία.

Αποχέτευση MIL προδιαγραφές

Όταν επιλέγετε ένα λάδι μετάδοσης, μπορείτε να αντιμετωπίσετε έναν άλλο τύπο προδιαγραφών - MIL. Εάν εξετάσουμε την παράμετρο από τη θέση του πετρελαίου 75W90, αυτή η ένδειξη θα έχει τον ακόλουθο τύπο - mil-L 2105 "x" (αντί του "x" στέκεται α, στο ή c). Ένα ανάλογο της λίπανσης της σύνθεσης είναι το API GL-4 ή GL-5.

ZF ονομασίες

Μερικές φορές 75W90 έβαλε το σύμβολο του "Z". Στην πράξη, το σύστημα ταξινόμησης Z χρησιμοποιείται για τα εργαλεία αυτοκινήτων, όλους τους τύπους. Ταυτόχρονα, το ίδιο το λάδι σημειώνεται με διάφορους χαρακτήρες (γράμματα και αριθμούς). Ως παράδειγμα, το ZF TE-ml 01.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του πετρελαίου 75W90 τύπου GL-4 από το GL-5;

Το κύριο χαρακτηριστικό των υπό εξέταση υγρό εργασίας έγκειται στο πεδίο εφαρμογής. Έτσι, στο GOST 17479.2-85, γράφεται ότι το GL-4 είναι ένας τύπος ελαίου που είναι κατάλληλος για μηχανισμούς με υποτελείς και κωνικούς μεταδόσεις τύπου. Περιορισμοί σε θερμοκρασία - 150 βαθμούς Κελσίου και τάσης - 3000 MPa. Με άλλα λόγια, ένα τέτοιο λάδι μετάδοσης χρησιμοποιείται για ένα αυτοκίνητο με μπροστινή κίνηση.

Στην πραγματικότητα, τα πράγματα είναι με το GL-5 πετρέλαιο, το οποίο είναι κατάλληλο για μεταδόσεις ειδικού τύπου, αντεποκλάνται αυξημένα φορτία. Πεδίο εφαρμογής - ταχύτητες κιβωτίου ταχυτήτων με εργαλεία υποτελούς τύπου. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα Η σύνθεση είναι η καλύτερη προστασία σε συνθήκες υψηλών φορτίων και πίεσης.

Ποιες σφάλματα επιτρέπονται κατά την επιλογή ενός πετρελαίου 75W90;

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι στο GL-4 ο όγκος των προσθέτων θείου φωσφόρου είναι το μισό λιγότερο από το GL-5. Η ιδιαιτερότητα αυτών των προσθέτων είναι να δημιουργηθεί μια ποιοτική επικάλυψη που προστατεύει από τη φθορά, παρέχοντας μεγαλύτερη αντοχή και αξιοπιστία της επιφάνειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα σφάλματα, κατά την επιλογή ενός υγρού εργασίας, μπορεί να προκαλέσει τη φθορά του στοιχείου χρησιμοποιώντας ένα μαλακό μέταλλο.

Εάν το χύστε το GL-5 στο κιβώτιο ταχυτήτων (εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιείται GL-4), ένα τσιπ χαλκού εμφανίζεται από συγχρονιστές χαλκού. Έτσι, αυτοί οι δύο τύποι ελαίων δεν είναι εναλλάξιμοι, επειδή έχουν διαφορετικά ραντεβού και έχουν μεμονωμένα χαρακτηριστικά.

Βίντεο: Πώς να μην κάνετε λάθος όταν επιλέγετε ένα λάδι μετάδοσης (η διαφορά API GL-4 και GL-5)

Εάν το βίντεο δεν εμφανίζεται, ενημερώστε τη σελίδα ή

Τεχνικά υγρά που χρησιμοποιούνται σε μηχανικές μεταδόσεις, φυλλάδια, κορυφαίες γέφυρες ονομάζονται έλαια μετάδοσης. Η ταξινόμηση των ελαίων μετάδοσης έχει παρόμοια δομή με τον κινητήρα. Αλλά σε αντίθεση με αυτούς, οι βασικές παράμετροι είναι: η θερμική οξειδωτική ικανότητα, λίπανση της λειτουργίας, το αντιδιαβρωτικό αποτέλεσμα, καθώς και τα ιξώδη χαρακτηριστικά. Επιπλέον, το έλαιο μετάδοσης, κατ 'αναλογία με τον κινητήρα, έχει επισήμανση. Η συσκευασία περιέχει την ταξινόμηση SAE και API, καθώς και πιθανές ανοχές από μεμονωμένους αυτοκινητοβιομηχανίες.

Υποστήριξη Atomium Τεχνολογίας Παραγωγής

Το πρώτο ψηφίο και η ονομασία επιστολής W (χειμώνας, χειμώνας) μας υποδεικνύει τον βαθμό της ρευστότητας σε αρνητικές θερμοκρασίες. Όσο μικρότερη είναι η τιμή, τόσο πιο υγρό υπάρχει ρευστό στο κρύο. Ο δείκτης 75 είναι ίσος με -40 ° C.

Το δεύτερο ψηφίο είναι ένα εύρος ιξώδους. Ονομάζεται επίσης Καλοκαίρι χαρακτηριστικό. Ο δείκτης 90 σχετίζεται με τη θερμοκρασία συν 35 ° C. Πρέπει να σημειωθεί ότι το επίπεδο των μηχανισμών θέρμανσης μπορεί να φθάσει στους 100 ° C.

Περιοχή θερμοκρασίας 75 ° Βέλτιστη επιλογή Για τις κλιματολογικές συνθήκες της Ρωσίας, γιατί το προϊόν δεν δημιουργήθηκε με ακόμη ευρύτερα σύνορα της δράσης, για παράδειγμα, από -60 έως +45,50 ° C.

Η απάντηση έγκειται στο χαρακτηριστικό της λιπαρότητας του πετρελαίου μετάδοσης. Για να διατηρηθεί η ισορροπία του ιξώδους σε διάφορες θερμοκρασίες, χρησιμοποιούνται ειδικά πακέτα πρόσθετων. Με άλλα λόγια, το πολύ υγρό έλαιο σε αρνητικές θερμοκρασίες αισθάνεται τέλεια, αλλά το προστατεύει χειρότερα και λιπαίνει τα γρανάζια, από την άλλη πλευρά, το υπερβολικό λαδιό είναι η απώλεια ισχύος μετάδοσης, οι δαπάνες ενέργειας για να εξωθήσουν το υγρό μετάδοσης από τα δόντια. Ισορροπία σε αυτό το δίλημμα που διαχειρίζεται μόνο σε αυτό το εύρος θερμοκρασιών. Υπάρχουν άλλες παραλλαγές των υγρών μετάδοσης. Για παράδειγμα, ένα λάδι μετάδοσης με παραμέτρους 85W140 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ζεστά νότια κλίματα και υψηλά φορτία με υψηλές ταχύτητες.

Λάδι για χειροκίνητο πλαίσιο GL 4 - Χαρακτηριστικά

Το πετρέλαιο μετάδοσης API GL 4 - Δημιουργήθηκε για τις υπηρεσίες πολυμέσων. Το κύριο πεδίο χρήσης είναι τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, μηχανισμοί με σπειροειδή κωνικά γρανάζια. Επιπλέον, η λειτουργία αυτού του τύπου ελαίου μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσα Μεταδόσεις μετάδοσης υπονομικό τύπο. Ταυτόχρονα, ένας σημαντικός δείκτης ταχύτητας θα πρέπει να αντισταθμιστεί από μια μικρή ή μέτρια ροπή.

Το βασικό σημείο για τις κατηγορίες ελαίων API GL-4 είναι ότι τα γκρίζα φωσφορικά πρόσθετα σε αυτά είναι διπλάσια από τα τεχνικά υγρά GL-5. Η παρουσία αυτών των κατηγοριών προσθέτων σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια μοναδική προστατευτική επικάλυψη. Η επαφή εργασίας μεταξύ των κινούμενων στοιχείων της μετάδοσης διεξάγεται απευθείας μέσω αυτής της προστατευτικής μεμβράνης. Οι λεπτομέρειες αποθηκεύονται από φθορά. Ο επιχειρησιακός πόρος αυξάνεται.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο περιεχόμενο προσθέτων γκρίζων φωσφόρων μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς τις λεπτομέρειες της μετάδοσης που αποτελείται από κράματα χαλκού και άλλα μαλακά υλικά. Η φθορά τους στην περίπτωση αυτή αυξάνεται 1,5-2 φορές. Αγοράστε λάδι μετάδοσης GL-4 Για το αυτοκίνητό σας, είναι δυνατόν μόνο αν ο κατασκευαστής του μηχανήματος επεσήμανε ελεύθερη χρήση στο διαβατήριο λειτουργίας.

GL 5 υγρό μετάδοσης - σφαίρα εφαρμογής

Μετάδοση πετρελαίου API GL 5 - Χρησιμοποιείται σε υψηλές φορτωμένες μεταδόσεις. Ως επί το πλείστον Τεχνικά υγρά Αυτά τα πρότυπα χρησιμοποιούνται σε υποτελείς μεταδόσεις, σε μικρές στροφές ροπής, αλλά σε συνδυασμό με υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον, τα στοιχεία μετάδοσης μπορούν να υποβληθούν σε βραχυπρόθεσμα φορτία σοκ. Το πρότυπο GL 5 είναι μια μεγάλη περιεκτικότητα του προσθέτου μολύνσεως που περιέχει γκρίζα φωσφόρο.

Έτσι, το έλαιο μετάδοσης της πέμπτης σειράς παρέχει τις καλύτερες αντι-διαφημιστικές ιδιότητες, καθώς και την προστασία σε υψηλά φορτία και πίεση. Αλλά στον ίδιο βαθμό, είναι αδύνατο να πούμε 100% ότι το πρότυπο GL-5 επικαλύπτει εντελώς τους δείκτες τροποποίησης GL-4.

Εδώ, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το υλικό της κατασκευής εξαρτημάτων μετάδοσης, Τεχνολογικά χαρακτηριστικά Εργασία, βαθμός τρέχουσας φθοράς, ένταση της τρέχουσας λειτουργίας.

Σύγκριση των πετρελαίων GL 4 και GL 5 - είναι δυνατόν να αντικατασταθεί ένας άλλος;

Σκοπός των πετρελαίων GL-4 είναι Σταθερή εργασία κωνικά κιβώτια ταχυτήτων και υποτελείς μεταδόσεις. Η μέγιστη τάση επαφής είναι 3000 MPa, ενώ η θερμοκρασία είναι έως 150 ° C. Σε γενικές γραμμές, μπορεί να ειπωθεί ότι αυτό είναι τα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων των μπροστινών τροχών. Εξαγορά Μεταφορά λαδιού GL 5Θα εξασφαλίσετε την αποτελεσματική λειτουργία της υποτελής μετάδοσης μαζί με τα φορτία σοκ. Σε αυτή την περίπτωση, η τάση μπορεί να υπερβεί το σήμα 3000 MPa.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μετάβαση από το GL-4 στο GL-5 και το πίσω δεν θα επιτρέψει - αυτό Διάφορα έλαια με διαφορετικές ιδιότητες και προορισμό. Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, το χαρακτηριστικό κλειδιού είναι το περιεχόμενο των προσθέτων γκρίζων φωσφόρων. Το πρότυπο GL-4 είναι δύο φορές λιγότερο. Επομένως, εάν το GL-5 χύνεται αντί του Gl-4 στο checkp, τότε υπάρχει μια ταχεία εμφάνιση τσιπ χάλκινου, καθώς οι συγχρονιστές κατασκευάζονται κυρίως από χαλκό και τα κράματά τους και τα γκρίζα φωσφορικά πρόσθετα και να σκοτώσουν αμέσως.

Χαρακτηριστικά σύγκρισης επιτραπέζιων στοιχείων του λάδι μεταφοράς GL-4 και GL-5

Κριτήριο

Api gl-4

Api gl-5

Πρόσθετα (γκρι-φωσφόρο)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Μεσαία,

Κωνική μετάδοση

Μισή κυκλοφορία,

Υποδική μετάδοση με φορτία σοκ

Μέγιστη τάση

Μέχρι 3000 mpa

Πάνω από 3000 mp

Ροπή και ταχύτητα

Μέτρια ροπή και σημαντική ταχύτητα

Μικρή ροπή σε συνδυασμό με υψηλή ταχύτητα

Ένα άρθρο σχετικά με τον τρόπο επιλογής του δικαιώματος επιλογής του πετρελαίου μετάδοσης, η οποία είναι η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ διαφορετικών τύπων υγρών μεταξύ τους. Στο τέλος του άρθρου - το βίντεο για το ποιο πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο.


Το περιεχόμενο του άρθρου:

Η πρακτική δείχνει ότι όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν το πετρέλαιο μετάδοσης, αλλά δεν διακρίνουν τους τύπους και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του και συγχέονται σε χρήση για διαφορετικά οχήματα του αυτοκινήτου. Κάποιος παίρνει το πετρέλαιο από δείγματα και λάθη, κάποιος επικεντρώνεται στη συμβουλή των γνωστών, κάποιος εμπιστεύεται πλήρως το όχημά τους σε ειδικούς τεχνικές υπηρεσίες. Χειρότερη, δεν κατανοούν όλοι την επιστολή και την ψηφιακή ονομασία στην ετικέτα στην οποία ολοκληρώνεται ο σκοπός ενός ή άλλου πετρελαίου.

Αλλά όχι κάθε τμήμα αυτοκινήτου που ανήκει στη μετάδοση θα πρέπει να λιπαίνεται από το πετρέλαιο. Για τα αυτοκίνητα των μπροστινών τροχών, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συμβουλεύουν να μην χρησιμοποιούν μη μετάδοση, αλλά λάδι κινητήρα. Και όχι από αυτά τα έλαια είναι κατάλληλα για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω ενός ιδιόμορφου σχεδιασμού. Για το "Automata" συνιστάται η απόκτηση ATF - ένα ειδικό μείον υγρό.

Τύποι ελαίων


Τα έλαια είναι:
  • Συνθετικό έχοντας την υψηλότερη τιμή που συντίθεται από τα χημικά. Που συνήθως χρησιμοποιούνται για Μηχανικά κουτιά και οι κορυφαίες γέφυρες είναι κατάλληλες για κρύο κλίμα και μεγάλα φορτία.
  • Η ημι-συνθετική έχει ένα πρόσθετο από τα πρόσθετα που αυξάνουν τις λειτουργικές δυνατότητες του αυτοκινήτου. Είναι καθολικά, κατάλληλα για τα περισσότερα από τα αδρανή, έχουν υψηλές προστατευτικές και αντιολισθητικές ιδιότητες.
  • Ορυκτό, που αντιπροσωπεύει το μέγιστο μια επιλογή προϋπολογισμού Ανακυκλωμένα προϊόντα πετρελαίου στην ορυκτή βάση. Δημιουργήστε μια ελαστική μεμβράνη ελαίου στις λεπτομέρειες, προστατεύοντας από τη βρωμιά και τη φθορά, τα ράφια στην οξείδωση και έχετε ένα καλό ιξώδες.

Βαθμολόγηση


Η συντομογραφία του ΣΑΕ στην ετικέτα μιλάει για το ιξώδες του ελαίου - ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του υγρού. Με ένα σωστά επιλεγμένο δείκτη ιξώδους, συμβάλλει στην αδιάλειπτη λίπανση των μηχανισμών και των κόμβων, η επέκταση της ζωής τους, αυξάνει την αποτελεσματικότητα της μετάδοσης, σας επιτρέπει να αγγίξετε ακόμη και σε ένα σκληρό παγετό και να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου. Το υπερβολικό ιξώδες στερεί το υγρό των λιπαντικών ιδιοτήτων του.

Η παρουσία του γράμματος W στον τίτλο υποδεικνύει τη δυνατότητα εκχύλισης χρήσης λαδιού. Ετσι, Σήμανση Το 75W90 θα πει σχετικά με τα χαρακτηριστικά αυτού του τύπου πετρελαίου τα ακόλουθα:

  • Αριθμός 75 - Ο βαθμός ρευστότητας στις θερμοκρασίες μείον.
  • Το σχήμα 90 είναι ο δείκτης ιξώδους που υπολογίζεται από τη θερμοκρασία αναφοράς 100 μοίρες.
Εάν μετά το "W" δεν θα σταθεί το σχήμα, αυτό υποδηλώνει ότι το υγρό προορίζεται για χρήση στο χειμώνας της χρονιάς. Ελλείψει της ονομασίας σήμανσης αυτής της επιστολής, το πετρέλαιο πρέπει να δαπανηθεί μόνο το καλοκαίρι.

Ο βαθμός ιξώδους είναι πολύ σημαντικό κριτήριο στη διαδικασία απόκτησης λαδιού μετάδοσης για να τους παραμελήσει. Για παράδειγμα, το συνθετικό υγρό της παραπάνω σήμανσης όταν η θερμοκρασία μειώνεται μέχρι - 40 μοίρες θα έχει ένα τέτοιο δείκτη ιξώδους, το οποίο διαθέτει μεταλλικό νερό στο μέγιστο παγετό σε -12 βαθμούς.

Στις βόρειες περιοχές, αυτή η διαφορά θα επηρεάσει πολύ σοβαρά τη λειτουργία του αυτοκινήτου: με ένα έλαιο της ταχύτητάς του θα αλλάξει αμέσως, με ένα άλλο - μετά την εφαρμογή ορισμένων προσπαθειών.


Σύμφωνα με τις κλιματικές ιδιαιτερότητες των περιφερειών της χώρας μας, το πετρέλαιο μπορεί να χωριστεί σε γεωγραφικό προορισμό:
  • Το ΣΑΕ με αριθμούς από 140 και άνω είναι ιδανική για τις νότιες περιοχές.
  • Σύμφωνα με το ΣΑΕ, περίπου 90 είναι ιδανικά είδη όλων των εποχών για μια εύκρατη ηπειρωτική λωρίδα.
  • Το 75W-90 θα προστατεύσει τα αυτοκίνητα στους πιο σοβαρούς παγετούς.
Τα έλαια που προορίζονται για κόμβους μετάδοσης επιλέγονται με βάση τις ακόλουθες παραμέτρους:
  • φορτία που παρέχονται στον μηχανισμό.
  • Ταχύτητα ολίσθησης σε δόντια επαφής.
Με βάση αυτά τα κριτήρια, το έλαιο του επιθυμητού ιξώδους επιλέγεται για κάθε αυτοκίνητο, συμπληρωμένο με κατάλληλα πρόσθετα.

Ο οδηγός δεν πρέπει να φοβάται την παρουσία ενώσεων θείου που υπάρχουν σε ένα αριθμό προσθέτων. Η χημική επίδραση στο μέταλλο είναι ασήμαντη σε σύγκριση με το επίπεδο μείωσης της φθοράς των εξαρτημάτων που φτάνουν.

ΣΕ αυτοκίνητα Παραδοσιακά πλημμυρίζουν τους δύο πιο συνηθισμένους τύπους ελαίων: GL-4, GL-5 - για εισαγόμενη ταξινόμηση, η οποία, σύμφωνα με τη ρωσική επισήμανση, περνά ως TM-4 και TM-5. Υπάρχει επίσης μια καθολική κλάση ελαίων GL-4/5 κατάλληλα για διαφορετικούς τύπους εργαλείων.

Η κλάση GL-5 διαιρείται επίσης με τον τύπο ανάλογα με το ιξώδες:

  • 85W-90 - Μια τέτοια σήμανση ανήκει σε παχύ Πετρελαιέλια, όπως το Lukoil TM-5-18;
  • 80W-90 - ορυκτό, αλλά λιγότερο πυκνό έλαιοόπως το mobilmobilube hd;
  • Το 75W-90 είναι η συνθετική ή το ημιστερειακό πάχος μέσου.
Διαφορές GL4 και GL-5:

Το GL4 χρησιμοποιείται για ένα κωνικό εργαλείο, καθώς και ένα υποτελές κιβώτιο ταχυτήτων, κόμβους και τμήματα της κορυφαίας γέφυρας, το μέγιστο φορτίο που δεν υπερβαίνει το κανονικό.

Το GL5 - ήδη λειτουργεί με υποτελείς, αλλά μεταδόσεις υψηλής ταχύτητας αναγκάζονται να δοκιμάζουν υψηλά φορτία και θερμοκρασίες.

Οι πολύ διαφορετικοί παράγοντες επηρεάζουν την υγεία του οχήματος, το κύριο μέρος της οποίας είναι η κατάσταση της μετάδοσης, του κινητήρα και του σώματος. Για την απόδοση αυτών των μηχανισμών, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απάντησε πλήρως, από τις ενέργειες του οποίου η επιλογή θα εξαρτηθεί από τη ζωή του οχήματός της.

Ένα από τα σημαντικότερα καθήκοντα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου - να επιλέξει και να αλλάξει το πετρέλαιο μετάδοσης σε αρμόδια και έγκαιρη.


Τα ημι-συνθετικά υγρά έχουν την τέλεια ισορροπία των τιμών και της ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων των καλύτερων ορυκτών και συνθετικών ελαίων. Εκπληρώνουν τακτικά τον προορισμό τους:
  1. Εγγυώνται τη σταθερότητα της λειτουργίας της μετάδοσης υπό συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών ·
  2. Αυξήστε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.
  3. Παρέχετε τη λήψη αποδοτικότητας σε διάφορες λειτουργίες θερμοκρασίας.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, αποδεικνύεται ότι τα περισσότερα ορθολογική επιλογή Το λάδι είναι 75W90 και το GL-5 με το επίπεδο προστασίας του, ακόμη και με υψηλά φορτία και πίεση υπερβαίνει το GL-4.

Πρόσθετος


Σοβαρές φωσφορικές πρόσθετες ύλες Προστατεύουν τις λεπτομέρειες της μετάδοσης δημιουργώντας μια ειδική προστατευτική επικάλυψη - μια περίεργη κάλυψη φθοράς. Αλλά ταυτόχρονα, η συνέπεια αυτής της κάλυψης είναι τέτοια ώστε οι επιφάνειες του χαλκού και άλλα μαλακά μέρη να υπερβαίνουν την πυκνότητα. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι με την πάροδο του χρόνου το ίδιο το προστατευτικό στρώμα αναβοσβήνει και τα μέρη που κατασκευάζονται από μαλακό μέταλλο.

Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές ελαίων μετάδοσης δίνουν προσοχή στους αυτοκινητιστές στο γεγονός ότι ορισμένα υγρά δεν συνιστώνται για συγχρονισμένα κιβώτια ταχυτήτων. Η χρήση τους δεν θα μειώσει, αλλά συμβάλλει στην ενισχυμένη φθορά των συγχρονιστών από χαλκό.

Την ικανότητα να αντικατασταθεί ένα πετρέλαιο σε άλλο


Λέγεται παραπάνω ότι η GL-4 λειτουργεί με κουτιά που εργάζονται σε μέτριες ταχύτητες και φορτία και GL-5 με ανυψωμένα.

Αλλά αυτό δεν είναι μια θεμελιώδης διαφορά. Τα πρόσθετα στο GL-5 έχουν τέτοιες υψηλές αντι-προωθητικές ιδιότητες που δεν συνδυάζονται με συγχρονιστές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η χρήση του GL-5 θα προκαλέσει δυσάρεστη άλεση στον μηχανισμό του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία, με περαιτέρω χρήση αυτού του υγρού, ο μηχανισμός θα προκύψει πλήρως από την κατάσταση εργασίας.

Τα υποείδη των GL-4 και GL-5, που ανακοινώθηκαν ως καθολική, στην πράξη είναι πολύ χειρότερες από το διορισμό τους από τους καθαρότερους αντιπροσώπους τους.

Στην περίπτωση που το λάδι μετάδοσης δεν αλλάζει τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και οι υπάλληλοι του Κέντρου Εξυπηρέτησης, εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων, μπορούν να ρίξουν υγρό και κορυφαίες γέφυρες.

Ποια αποτελέσματα συνεπάγεται; Ο ιδιοκτήτης μπορεί να ακούσει περιττό θόρυβο και να ανιχνεύσει το τρέχον κάθισμα του αυτοκινήτου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένας μικρός όγκος του δοχείου, όπου το υγρό έχει δείξει την αντλία, την αναγκάζει ή να επηρεάσει το ρουλεμάν ή να ρέει μέσω του αδένα. Ως εκ τούτου, είναι τόσο σημαντικό να σχετίζονται με το πετρέλαιο πετρελαιοειδούς προσεχώς: Το GL-4 πρέπει να προορίζεται αποκλειστικά για το κιβώτιο ταχυτήτων και το GL - 5 για τα συσσωματώματα και τους κόμβους που βρίσκονται σε κορυφαίες γέφυρες.

Τα συμπεράσματα που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της ανάλυσης διαφόρων ελαίων μετάδοσης αποδείχθηκαν ως εξής:

  1. Στην κατηγορία του πιο βέλτιστου υγρού όλων των εποχών, η πρώτη θέση ελήφθη από το ΣΑΕ 75W90, εξίσου ποιοτικό σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες και με οποιαδήποτε παραλλαγή θερμοκρασιών.
  2. Δεν τα κακά χαρακτηριστικά έχουν υπονομιακή μετάδοση Λάδι του ΣΑΕ 80W90, καλά αποδεδειγμένο στη θερμότητα, και το χειμώνα.
  3. Δεν είναι τόσο θεμελιώδης όψη του πετρελαίου είναι ορυκτό, συνθετικό ή ημι-συνθετικό. Τα χαρακτηριστικά κάθε συγκεκριμένου υγρού, σκοπού, του δείκτη ιξώδους και της παρουσίας και των ιδιότητες των προσθέτων που υπάρχουν σε αυτό είναι πιο σημαντικές.
Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν πρέπει να εξαπατηθούν από τη δήλωση ότι όλα τα έλαια μετάδοσης είναι τα ίδια. Ο πλημμυρισμένος πράκτορας είτε θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του οχήματος ή σε ένα θέμα θα το κάνει να μην λειτουργεί.

Ένα εξαιρετικό ποσό, συνήθως οι λάτρεις των αυτοκινήτων είναι βέβαιοι ότι αυτό είναι ένα λιπαντικό αποδεκτής ποιότητας. Μπορείτε να προσπαθήσετε να πάτε ακόμα περισσότερο και να επιλέξετε ένα τέτοιο υγρό που θα έρθει και Ειδικό μοντέλο Το αυτοκίνητο, και τα χρήματα δεν ήταν σούπερ.

Μαθήματα μετάδοσης

Τα λιπαντικά GL ανήκουν σε ειδική. Δηλαδή, είναι λιπαντικά και ξεχωριστά κιβώτια ταχυτήτων αυτών των εγχώριων αυτοκινήτων των αυτοκινήτων, όπως το "Zhiguli", "Niva", "Volga". Για τα φορτηγά, φυσικά, θα λειτουργήσει επίσης, αλλά θα είναι πολύ ακριβό.

Το πιο συνηθισμένο έχει ιξώδες κλάσης 75W90. Με τον αριθμό των εξαιρέσεων περιελάμβαναν τα έλαια της μάρκας "Castrol". Η γενεαλογία περιλαμβάνει λιπαντικά 85W90 και περισσότερο υγρό 80W90. Επιπλέον, υπήρχε ένα έλαιο μετάδοσης 75W140 κοντά στο GL 5 75W90. Αυτή η τελευταία επιλογή ιξώδους δεν είναι πολύ κατάλληλη για Ρωσικά αυτοκίνητα. Συνήθως χύνεται στις εκδόσεις οπίσθιων και όλων των τροχών, καθώς και στο μοντέλο με αποκλεισμένη διαφορά. Πιθανότατα θα εξυπηρετηθούν τέλεια στην "περιπολία" ή "δανειστή-cruiser", και για εγχώριες θα είναι πάρα πολύ παχιά. Δεν έχει νόημα να τους ρίχνετε με κανονική λειτουργία. Αλλά αν οι πίσω γέφυρες "βάλουν", τότε μπορούν να τα πλησιάσουν ως λιπαντικό.

Αλλά αν ένα φθηνό μεταλλικό νερό είναι απόλυτα αντιμετωπίζει τις λειτουργίες του, γιατί ξοδεύουν επιπλέον χρήματα για τις συνθετικές;

Έλαια μετάδοσης διαφορετικού ιξώδους

Μεταξύ των ελαίων κινητήρα, μια πλήρως τεχνητή συνθετική βάση έχει κερδίσει καιρό τη μεγαλύτερη δημοτικότητα. Για αυτούς ισχύουν για την πλειοψηφία Λιπαντικά υγρά Σε συνθετική βάση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ολόκληρο έτος. Ακόμη και με ενδεικτικούς δείκτες χαμηλής θερμοκρασίας, θα παράγουν καλά λειτουργικά αποτελέσματα. Για παράδειγμα, αν συγκρίνετε το ορυκτό γυαλί 85W90 με αρνητικούς δώδεκα μοίρες με συνθετικές 75W140 στον παγετό με σαράντα βαθμούς, το αποτέλεσμα με ιξώδες θα είναι σχεδόν αδιαίρετο. Και αν τοποθετηθούν σε ένα καθεστώς θερμοκρασίας σε -20 μοίρες, το αποτέλεσμα θα είναι διαφορετικό σε 30-50 φορές. Αυτό είναι πολύ σοβαρό. Αποδεικνύεται ότι σε μια περίπτωση ο κινητήρας θα αρχίσει μόλις, και στο άλλο - σχεδόν όπως στη ζεστή περίοδο.

Δοκιμές λιπαντικών υγρών

Τα πλεονεκτήματα θα αποκαλύψουν ακόμη περισσότερο εάν τα δοκιμάζουν υπό ακραίες συνθήκες. Σε ισχυρά φορτία, τα λιπαντικά υγρά γίνονται περισσότερο υγρά. Επομένως, πραγματοποιήθηκαν κατάλληλες δοκιμές. Φυσικά, αναμενόταν ότι εκείνοι που έχουν υψηλότερη ποιότητα, εδώ θα συμπεριφέρονται καλύτερα και θα δείξουν τα πιο επίμονα αποτελέσματα. Ετσι κι εγινε.

Εκκαθάριση Το αποτέλεσμα θα είναι ορατό σε αριθμούς. Το φορτίο συγκόλλησης στη συνηθισμένη μηχανή τριβής 4-σφαίρας ανιχνεύει την ικανότητα να διατηρεί ένα κρίσιμο φορτίο. Σε αυτό, το πετρέλαιο χωρίζεται σε ομάδες. Έτσι, η GL 3 έχει ελάχιστη τιμή 2760H, λαδιού μετάδοσης 75W90 - GL 4 - 3000H και GL 5 - 3280H.

Αποτελέσματα δοκιμών

Και τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν τα εξής. Τα φθηνότερα έλαια ιξώδους 85W90 είχαν από 2607 έως 4635n. Ο μέσος όρος αυτών είναι 3827N. Φαίνεται, υπερβαίνει ακόμη και 5. Αλλά ας δούμε περαιτέρω. Το Avtovaze απαιτεί τη μετάδοση με έναν δείκτη πάνω από 3483N και AZLK - 3924N. Για την κάλυψη τέτοιων απαιτήσεων, το αποτέλεσμα δεν βλέπει πλέον εξαιρετικό.

Άλλο δοκιμασμένο έλαιο είχε ιξώδες 80W90. Ο μέσος όρος της αξίας του έδωσε τον αριθμό 4122N, το οποίο είναι ήδη σημαντικά καλύτερο. Ακόμα περισσότερο καλό αποτέλεσμα έδειξε λάδι μετάδοσης 75W90. Εδώ οι τιμές κυμαίνονταν από 3685 έως 5204N και ο μέσος όρος έδωσε το 4508N, το οποίο, φυσικά, ήταν ευχάριστο.

Τα καλύτερα αποτελέσματα, φυσικά, δόθηκαν ιξώδες 75W140. Ωστόσο, μια τέτοια μετάδοση είναι δύσκολα απαραίτητη για όλους.

Τι πετρέλαιο να γεμίσει;

Συνοψίζοντας τα παραπάνω, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι εάν η λειτουργία του οχήματος θεωρείται σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -12 βαθμούς, τότε είναι πολύ πιθανό να γίνει με ένα λάδι με μια κατηγορία ιξώδους 85W90. Αυτή είναι η πιο φθηνή επιλογή, και εγχώρια παραγωγή Θα είναι εντελώς φθηνό.

Εάν η θερμοκρασία στην περιοχή μειώσει έως και 26 βαθμούς παγετού, τότε είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα έλαιο 80W90. Με αυτόν, με ένα τέτοιο σημάδι, το αυτοκίνητο θα αισθάνεται πιο σίγουρο.

Λοιπόν, και το πετρέλαιο μετάδοσης 75W90, οι ανασκοπήσεις που μπορούν να βρεθούν στο δίκτυο πολύ συχνά, και ακόμη περισσότερο, ώστε η τάξη του ιξώδους 75W140, να παραμένει ήδη για τους λάτρεις μιας ακραίας βόλτας. Φυσικά, η τιμή του θα είναι υψηλότερη.

Έχοντας υπολογίσει την απαιτούμενη ποσότητα (για παράδειγμα, στο "Zhiguli" - Πίσω άξονας Υπάρχουν περίπου τρία λίτρα περίπου τριών λίτρων) και συγκρίνονται με ένα χιλιόμετρο (στην ίδια μάρκα, η αντικατάσταση απαιτεί κάθε 60.000 χιλιόμετρα), κάθε ενθουσιώδης αυτοκινήτων μπορεί να υπολογίσει πόσο πετρέλαιο θα τον κοστίσει για τα χρήματα και με βάση αυτά τα δεδομένα είναι δυνατή η επιλογή.

Αν μιλήσετε Συγκεκριμένες μάρκες Λιπαντικά μετάδοσης, μπορεί να σημειωθεί πολλά ξένα έλαια που έδειξαν καλά αποτελέσματα:

  • Το WOLLRUN έδειξε μια εγγραφή για το φορτίο συγκόλλησης.
  • Το Liqui Moli είναι ένα απόλυτο ρεκόρ για την ψυχρή αντίσταση.
  • Το Castrol 75W140 είναι το καλύτερο αποτέλεσμα Με αντίσταση στην υπερθέρμανση.
  • Το Spectrol Synax (εσωτερικό σήμα) τέθηκε σε όλα τα πρότυπα, αλλά πριν από τις υπερεκτιμημένες απαιτήσεις δεν φθάσουν.

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος