Το Chevrolet Lanos είναι ένα λαϊκό αυτοκίνητο, ένα από τα μοντέλα που πωλούν τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Επιπλέον, η Lanos είναι ένα αρκετά αξιόπιστο αυτοκίνητο, και αυτό το γεγονός επιβεβαιώνεται από πολλά ποσοστά προγραμμάτων ταξί. Συντήρηση "Lanos" δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Αυτό είναι ένα εποικοδομητικό απλό αυτοκίνητο που δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις. Και όμως, οι ιδιοκτήτες της Λανός αναζητούν τρόπους για να σώσουν ακόμη περισσότερο αυτό το αυτοκίνητο του προϋπολογισμού. Το πιο αποδεδειγμένο δεν είναι να συμμετάσχει σε έναν δαπανηρό εκατό, και, ει δυνατόν, να πραγματοποιήσει επισκευές ανεξάρτητα, συμπεριλαμβανομένων των αναλωσίμων - για παράδειγμα, αλλάζουν τακτικά το λάδι στον κινητήρα. Σε αυτό το άρθρο, μάθετε πώς να επιλέξετε το πετρέλαιο σωστά, καθώς και να εξετάσετε τις καλύτερες μάρκες.
Ταξινόμηση των ελαίων
Τα έλαια κινητήρα υψηλής ποιότητας χαρακτηρίζονται από διάφορες παραμέτρους και κάθε κινητήρας έχει τις δικές του παραμέτρους για κάθε κινητήρα. Το ίδιο ισχύει και για τη γραμμή Chevrolet Lanos.
Μεταξύ των σημαντικότερων παραμέτρων είναι ο βαθμός ιξώδους, ο οποίος υποδεικνύεται με τη μορφή μεγάλων γραμμάτων του ΣΑΕ. Ο βαθμός ιξώδους εξαρτάται από το πόσο η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι προσαρμοσμένη για συγκεκριμένες συνθήκες θερμοκρασίας του περιβάλλοντος. Εάν δεν δώσετε προσοχή στους αριθμούς, το λάδι κινητήρα σύμφωνα με το βαθμό ιξώδους μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες - καλοκαίρι, χειμώνα και όλη-εποχή.
Εξετάστε όλες τις τάξεις των μηχανοκίνητων ελαίων και των παραμέτρων σε αυτούς, οι οποίες έρχονται στη γραμμή αυτοκινήτων Chevrolet Lanos:
- Api sj.
- ACEA A1 / A2 / A3
- ΣΑΕ 5W-40
- ΣΑΕ 10W-40
- ΣΑΕ 15W-40
- Opel GM-LL-A-025
Συχνότητα αντικατάστασης
Οι κανόνες αντικατάστασης του κινητήρα για το Chevrolet Lanos είναι 7 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η αύξηση των κανονισμών είναι η δυνατότητα μόνο υπό την προϋπόθεση ότι η λειτουργία του αυτοκινήτου θα μεταβιβάσει σε ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες, με σταθερή θερμοκρασία και υψηλής ποιότητας οδικές συνθήκες.
Τα καλύτερα έλαια για τη Λανό και τα πλεονεκτήματά τους
Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συστήνουν να χύσουν το GM 5W-30 Super συνθετικό λιπαντικό ιδιόκτητου λιπαντικού. Μπορείτε να προτείνετε προϊόντα και άλλους κατασκευαστές: CASTROL EDGE SAE 0W-30, CASTROL Μαγνητικό 5W-30, ELF Evolution SXR 0W-30, καθώς και ELF Excellium GM 5W-30. Ταιριάξτε κάθε ένα από αυτά τα έλαια.
- GM 5W-30 Super Synthetic είναι το αρχικό γράσο από την αμερικανική ανησυχία General Motors. Οι αυτοκινητιστές ανταποκρίνονται θετικά σχετικά με αυτό το προϊόν και το συνιστούν ως ο πρώτος ανεφοδιασμός. Αυτό το πετρέλαιο χρησιμοποιείται όχι μόνο για το Chevrolet Lanos, αλλά και για τους πιο σύγχρονους κινητήρες που παράγονται από την ανησυχία της GM. Το υγρό υπολογίζεται για μια μακρά διάρκεια ζωής και έχει μια μακρά ρύθμιση αντικατάστασης. Έχει χαμηλό ιξώδες και οφείλεται σε αυτό το τέλεια βελτιστοποιημένο υπό υψηλές θερμοκρασίες. Εξαιρετικά σούπερ συνθετικά χαρακτηριστικά εγγυώνται την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα ανεξάρτητα από το φορτίο και τη διάρκεια ζωής του.
- Castrol Edge SAE 0W-30 - Ένα άλλο συνθετικό λάδι με εντυπωσιακό διάστημα αντικατάστασης 50 χιλιάδων χιλιομέτρων. Ίσως αυτό είναι το μοναδικό λιπαντικό για τη Lanos με έναν τέτοιο κανονισμό. Αυτό το λάδι είναι σε θέση να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και να προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά των δαπανηρών εξαρτημάτων του. Το Castrol Edge SAE 0W-30 συνιστάται να χρησιμοποιηθεί μόνο σε καθαρή μορφή, χωρίς πρόσθετα.
- Το Elf Excellium GM 5W-30 είναι ένα λάδι συνθετικού τύπου που θα γίνει μια εξαιρετική επιλογή τόσο για τα καλά διατηρημένα κινητά κινητήρες Chevrolet Lanos και για κινητήρες με μεγάλες διαδρομές. Το λάδι έχει σχεδιαστεί για τις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας και κατά τη διάρκεια αυτού μπορεί να συνιστάται από τους Ρώσους αυτοκινητιστές. Το ELF Excelium GM 5W-30 εξοικονομεί σημαντικά καύσιμα, μειώνει την τοξικότητα και αυξάνει τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και σας επιτρέπει να μεγιστοποιήσετε τις δυναμικές δυνατότητες του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.
- Elf Evolution SXR 0W-30 - Λάδι κινητήρα νέας γενιάς. Έχει αυξημένο διάστημα αντικατάστασης και στα χαρακτηριστικά του υπερβαίνει σημαντικά τους ανταγωνιστές. Το αυτοκίνητο Chevrolet Lanos με ένα τέτοιο πετρέλαιο μπορεί να λειτουργήσει σε ακραίες συνθήκες - τόσο στην πόλη όσο και στην πόλη. Η Elf Evolution επίσης έχει θετική επίδραση στην οικονομία καυσίμου και αυξάνει τα χαρακτηριστικά ισχύος του κινητήρα. Το πετρέλαιο έχει καλές αντιοξειδωτικές ικανότητες και ταυτόχρονα χαμηλό ως χαμηλό επίπεδο περιεκτικότητας σε τέφρα.
- Castrol Μαγνητικό 5W-30 - Αυτό το λάδι παρέχει αποτελεσματική προστασία κινητήρα από την πρόωρη φθορά και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του αυτοκινήτου. Με ένα τέτοιο λιπαντικό, η ξηρή τριβή δεν θα προκύψει ποτέ μεταξύ των συστατικών του κινητήρα. Το πετρέλαιο από το Castrol συμμορφώνεται με όλες τις παραμέτρους που καθορίζονται στις οδηγίες του Chevrolet Lanos.
Ως αποτέλεσμα, οι μακριές διαμάχες για το ποιο πετρέλαιο είναι καλύτερο να γεμίσει - ορυκτό νερό, συνθετικά ή γενικά ημι-συνθετικά, υπάρχει ένα γενικό συμπέρασμα - το πετρέλαιο είναι σε μεγάλο βαθμό ζήτημα γεύσης.
Αλλά πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφοροι παράγοντες.
Πρώτον, οι συστάσεις του κατασκευαστή. Διαβάστε τις οδηγίες για τη χρήση του αυτοκινήτου σας, είναι πιθανότατα γραμμένο, το οποίο τα έλαια συνιστώνται το καλοκαίρι και το χειμώνα - με μεγαλύτερη ακρίβεια, το συνιστώμενο ιξώδες του πετρελαίου γράφεται. Δηλαδή, η επιλογή του "μεταλλικού νερού-συνθετικού" παραμένει πάντα πίσω από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Δεύτερον, ο κινητήρας είναι φθαρμένος και ποιο πετρέλαιο πλημμυρίζεται πριν. Για παράδειγμα, αν πολλά χρόνια στον κινητήρα παρακολούθησαν ορυκτέλαιο, οι ρωγμές που σχηματίστηκαν στο καουτσούκ γεμίστηκαν σταδιακά με ιζήματα, τα οποία κατά την αλλαγή του πετρελαίου άλλαξαν. Και αν υπάρχει ένα συνθετικό έλαιο σε έναν τέτοιο κινητήρα,, λόγω των χαρακτηριστικών έκπλυσης και οξέος (που είναι υψηλότερη από το μεταλλικό νερό), θα πλένει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των "χρήσιμων" καταθέσεων. Επομένως, υπάρχουν τόσο συχνές περιπτώσεις όταν όταν μεταβείτε από μεταλλικό νερό σε συνθετικά, το λάδι βυθίζεται μέσα από τις πλυμένες οπές. Πολλοί αυτοάροι συστήνουν να χύσουν συνθετικές σε νέους κινητήρες, κινητήρες που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες (για παράδειγμα, σε αθλητικά αυτοκίνητα) και σε παλιούς κινητήρες απλά αλλάζουν το μεταλλικό νερό.
Υπάρχει ένας συμβιβασμός μεταξύ ορυκτών και συνθετικών πετρελαίου: ημι-συνθετικό. Με την ευκαιρία, η έννοια του ημι-συνθετικού είναι μόνο στη Ρωσία. Συχνά το ημι-συνθετικό καλείται υδρογονοπυκλώνοντας έλαια - δηλ. Λάδια που ελήφθησαν από ορυκτέλαιο με χημική υδρογονοκρότηση για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών. Το ημι-συνθετικό είναι ευνοϊκά διαφορετικό από το συνθετικό πρωτίστως. Επιπλέον, για τον κινητήρα, στην οποία πλημμυρίθηκε ορυκτέλαιο, δεν θα είναι πολύ επικριτικό της επιλογής μεταξύ συνθετικών και ημι-συνθετικών (με πετρέλαιο καλής ποιότητας, φυσικά).
Με την ευκαιρία, ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων μπορούν να είναι "ιδιότροποι" σε διαφορετικούς τύπους πετρελαίου. Για παράδειγμα, ορισμένοι δεν συμβουλεύουν το ορυκτέλαιο στα αυτοκίνητα Subaru και την Honda. Σε γενικές γραμμές, η επιλογή του πετρελαίου είναι το πράγμα, προφανώς, είναι καθαρά άτομο - είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη τόσο η μάρκα όσο και το χιλιόμετρο, και η κατάσταση του κινητήρα και η παρουσία είτε της έλλειψης στροβίλου, ο τύπος του τύπου καύσιμο (βενζίνη / ντίζελ), και η σεζόν και οι συνθήκες στις οποίες λειτουργούσε το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, για κανονικές συνθήκες, το λάδι συνιστάται να αλλάζει κάθε 10.000 χιλιόμετρα, αλλά αφού οι συνθήκες λειτουργίας στη Ρωσία στη Ρωσία όλοι οι κορυφαίοι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αναγνωριστεί εδώ και πολύ καιρό, το πετρέλαιο πρέπει να αλλάξει κάθε 5000 χλμ. Οι κινητήρες ντίζελ και οι κινητήρες Turbocharge ενδέχεται να απαιτούν πιο συχνές αλλαγές λαδιού. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να αλλάξει το λάδι λιγότερο συχνά από τους κατασκευαστές συνιστώνται - τα προϊόντα καύσης σαφώς δεν πηγαίνουν στο όφελος του κινητήρα.
Γενικά για το σύνολο του Συμβουλίου: το λάδι πρέπει να ρίξει πρώτα από όλα καλά. Δηλαδή, η ποιότητα του δεν πρέπει να προκαλέσει υποψία. Είναι καλύτερο να χύσετε το πετρέλαιο στο αυτοκίνητο από γνωστούς κατασκευαστές, σε εξουσιοδοτημένους σταθμούς, όπου σίγουρα δεν ψεύτικο (δυστυχώς, το λάδι σχηματίζεται αρκετά συχνά). Αλλά υπάρχουν καλά έλαια και ένα μεσαίο εύρος τιμών. Η επιλογή αυτού ή αυτή η μάρκα είναι και πάλι η περίπτωση της γεύσης, υποστηρίζοντας γι 'αυτό, όπως και τα γούστα, είναι άχρηστα, πρέπει να καθοδηγηθείτε από την εμπειρία.
www.auto.vl.ru.
Ετικέτες: Ποιο πετρέλαιο χύνεται σε συνθετική Lanos ή ημι-συνθετικά
Τι είδους πετρέλαιο θα προστατεύσει καλύτερα τον κινητήρα; Και τι να επιλέξετε τον λόγο ποιότητας τιμής; Αγοράσαμε στον συνηθισμένο μάγο ...
Πείτε μου τι είναι το καλύτερο λάδι κινητήρα για το Chevrolet Lanos; | Θέμα Συντάκτης: Vladislav
Ρωμαϊκή οποιοδήποτε πετρέλαιο, απλώς αλλάξτε σε 5-7 χιλιάδες τρέχει και τα πάντα, για τις βαλβίδες Lanos 8 ή 16 όπου κοστίζουν ένα donx ή οι γιοι είναι καλύτεροι από το Grazintetic 5-40 το χειμώνα και 10-40 το καλοκαίρι από την τάξη API όχι χαμηλότερο SG - Τα έλαια που προορίζονται για τα βενζινοκινητήρα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν το 1989 και νωρίτερα. Αντικαταστήστε τα έλαια της κλάσης SF. SG, SH, SJ, SL - Υφιστάμενες τάξεις, δηλ. Εκείνοι που μπορείτε να συναντήσετε στις οδηγίες του αυτοκινήτου ξεκινώντας από 89 χρόνια απελευθέρωσης για κινητήρες βενζίνης
Tamara για κάθε κινητήρα είναι το καλύτερο πετρέλαιο - το οποίο συνιστά το εργοστάσιο εργοστασίου
Ο Ιβάν ήταν ημι-συνθετικό εξαιρετικό λάδι, χρησιμοποιώ τον εαυτό μου, μπορείτε να συνθετικά
Vyacheslav GM10W-40 Αυτό το πετρέλαιο πηγαίνει στην πλειοψηφία των μηχανημάτων Chevrolet και Opel. Όπως το Opel Omega B 3.0v6 2001
Valery οποιοδήποτε πετρέλαιο, απλά αλλάξτε μετά από 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα και αυτό είναι. Μπορείτε να ηλιοτρόπιο - είναι πίτες με μυρωδιά. Θα είναι ευχάριστο να οδηγήσετε.
Alina Marish, Chevrolet Eklock Opolevsky. Έτσι το λάδι είναι κατάλληλο - όπως για την Opel. Μπορείτε να ημι-συνθετικό και μεταλλικό νερό.
Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο λάδι κινητήρα για τον κινητήρα, πρέπει να μελετήσετε όλα προσεκτικά και να ζυγίσατε. Παρόλο που το Chevrolet Lanos δεν είναι κάτι ιδιαίτερο, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε ιδιαίτερα την προσοχή στις ανάγκες του.
Τι επηρεάζει τον χρόνο αντικατάστασης του πετρελαίου στον κινητήρα στο Chevrolet Lanos
Κάτω από την κουκούλα της Λανός.
Μιλάμε για τον πιο σημαντικό παράγοντα που επηρεάζει το έργο του αυτοκινήτου. Οι ειδικοί λένε ότι το λάδι πρέπει να αλλάξει στο διάστημα από 8.000 έως 15.000 χιλιόμετρα . Μια τέτοια μεγάλη διαδρομή εξηγείται από αντικειμενικούς παράγοντες, όπως:
- Την ποιότητα του γεμισμένου πρωτότυπου πετρελαίου ·
- Ποιότητα καυσίμων;
- Οδηγός οδήγησης.
- Συνθήκες λειτουργίας για το όχημα.
Οι χρήστες έχουν τη δική τους αντικατάσταση
Λαιμός κύματος πετρελαίου.
Οι αυτοκινητιστές υποστηρίζουν ότι το όριο στο 5 000 ή 7,000 χιλιόμετρα Είναι αντικειμενικά κατάλληλο για Lanos. Σε κάθε περίπτωση, εάν το λάδι έχει ένα χαρακτηριστικό σκοτεινό βρώμικο χρώμα - ένα σίγουρο σημάδι ότι είναι καιρός να αλλάξετε.
Δεν υπάρχουν χιλιόμετρα και αποστάσεις εξαιρετικής αποφασιστικής αξίας. Το πιο σημαντικό είναι η κατάσταση του λιπαντικού στοιχείου. Πριν από την αντικατάσταση, θα ήταν ωραίο να προσδιοριστεί ο όγκος.
Πόσο χρειάζεστε για να αγοράσετε λάδια για αντικατάσταση
Κιτ για την αντικατάσταση του πετρελαίου στο Lanos + Flishing Fluid. Υπάρχουν πολλές διαμάχες για τη χρήση του.
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του κατασκευαστή, ο κινητήρας τοποθετείται 3.8 λίτρα . Το ψηφίο δεν εξαρτάται από την ένταση του κινητήρα, για όλες τις επιλογές που χρειάζεστε το ίδιο ποσό.
Αυτό σημαίνει ότι αγοράζοντας ένα δοχείο τεσσάρων λίτρων, ο κόλπος απαιτείται ποσότητα, μπορείτε να πάρετε το υπόλοιπο των 200 γραμμαρίων για τη μελλοντική επικάλυψη.
Στην πραγματικότητα, οι αυτοκινητιστές μιλούν για ορισμένες ασυνέπειες. Εάν αντικαταστήσουμε, προ-ρίχνουμε λίγο λάδι στο φίλτρο πριν ξεκινήσετε την εργασία, τότε θα είναι ουσιαστικά διαφορετική από το κανονιστικό αποτέλεσμα. 3.8 λίτρα στο δίπλωμα θα υποδείξουν Μεσαία θέση.
Το βέλτιστο ποσό για το λάδι που αντικαθιστά περίπου 3,8 λίτρα.
Αν ρίχνεις τα πάντα 4 λίτραΣτη συνέχεια, σε ένα ζεστό αυτοκίνητο θα είναι ακριβώς Μέγιστη. Αποδεικνύεται ότι τίποτα δεν θα παραμείνει στο οικόπεδο. Θα χρειαστεί να αγοράσετε λίγο περισσότερο ή στο κάνιστρο για 4,5-5 λίτρα. Εδώ είναι ένα μαθηματικό.
Μέσα στον κινητήρα στο Lanos, στο οποίο μόνο καλό πετρέλαιο και το άλλαξαν αυστηρά σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Η ταξινόμηση παρέχεται για τις ακόλουθες αρχές σχάσης:
- πτυχίο ιξώδους (όρος ΣΑΕ);
- λειτουργικές ιδιότητες (τάξη ποιότητας) ·
- Ανοχή κατασκευαστή.
Ορισμός του όρου ιξώδους
Το ιξώδες συνεπάγεται ορισμένες ιδιότητες κατά την μεταβολή κατά την αλλαγή του καθεστώτος θερμοκρασίας μέσα στο θάλαμο καύσης και στο εξωτερικό περιβάλλον.
Σε αρνητικές θερμοκρασίες, το ιξώδες πρέπει να είναι μικρότερο και σε υψηλό αντίθετο.
Είναι ζωτικής σημασίας όχι μόνο για τη δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα, αλλά και να διατηρηθεί η πίεση στο σύστημα. Είναι εξαιρετικά σημαντικό το λιπαντικό να έρθει σε όλες τις επιφάνειες τρίψιμο εγκαίρως και χωρίς δυσκολία.
Τύποι τιμών ιξώδους
- Χειμώνας Βοηθήστε το αυτοκίνητο ακόμα και με εξαιρετικά χαμηλές λειτουργίες θερμοκρασίας.
- Καλοκαίρι Οι επιλογές λόγω του υψηλού ιξώδους είναι απλά απαραίτητες στη θερμότητα.
- All-season είναι ένας καθολικός τρόπος για οποιαδήποτε στιγμή του έτους.
Οι ακόλουθοι δείκτες του ΣΑΕ αναφέρονται στην τεκμηρίωση του αυτοκινήτου.
- 5W - 40;
- 10W - 40;
- 15W - 40.
Οι τάξεις ποιότητας αντιπροσωπεύονται από τους ακόλουθους δείκτες
- Api sj;
- Acea a1;
- Acea a2;
- ACEA A3.
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε άλλο των οποίων τα ποιοτικά χαρακτηριστικά είναι υψηλότερα από τα συνιστώμενα.
Κατάλογος επιλογών που πραγματοποιούνται από τον κατασκευαστή για χρήση
- Opel GM - LL - A - 025;
- Opel GM 5W - 30;
- Opel GM 5W - 30.
Υπάρχουν και άλλα ανάλογα που μπορούν να είναι αποδεκτά. Αυτό περιλαμβάνει την μάρκα ELF με τροποποιήσεις GM 5W-30 ή 0W-30. Επιπλέον, συνιστάται η χρήση του Mobil 1, μεταξύ των οποίων το 0W-40 μπορεί να διατεθεί χωριστά καθώς και το κέλυφος 5W-30. Το Castrol 0W-30 έλαιο μπορεί επίσης να είναι πιο τολμηρό για να χύσει.
Βέλτιστο για τη Λανό, θεωρούμε το ημι-συνθετικό πετρέλαιο. Μπορείτε να επιλέξετε τον κατασκευαστή!
Κατά την επιλογή ενός κατάλληλου λιπαντικού υγρού, είναι καλύτερο να καθοδηγείται από τις συστάσεις που εκφράζονται από τον κατασκευαστή. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν οι ακόλουθες αρχές που χαρακτηρίζουν το λάδι σε έναν άλλο σημαντικό δείκτη.
Η σύνθεση των βασικών στοιχείων, των προσθέτων, άλλων εξαρτημάτων διαιρείται ως εξής:
- Ορυκτό - το αποτέλεσμα της απόσταξης ελαίου στο οποίο το ιξώδες εξαρτάται άμεσα από τη λειτουργία θερμοκρασίας της χρήσης. Σε αυτό το σετ, αν και χρησιμοποιούνται ειδικά πρόσθετα, αλλά τα γρήγορα καταστρέφουν λόγω υψηλών θερμοκρασιών και μηχανικών υπερφόρτωσης. Η διάρκεια ζωής αυτού του είδους είναι μάλλον μικρή.
- Συνθετικός - συντίθεται με τις χημικές διεργασίες. Η συνοχή είναι αρκετά ομοιογενής, οι ιδιότητες είναι σταθερές, δεν χάνουν το ιξώδες και τη ρευστότητα τους στο Big Claus. Γίνονται πιο ιξώδεις στην καυτή εποχή, δεν καίγονται τόσο πολύ όσο η ορυκτή, λιγότερη μορφή καθίζησης. Σερβίρετε αρκετά μακριά.
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι άλλων τύπων – Δεν είναι επιθετική, δεν σφραγίζει τη διάβρωσηΩστόσο, μπορούν να διαρρεύσουν στην περιοχή φθαρμένων σφραγίδων, λόγω της αυξημένης ρευστότητας.
- Ημισυνθετικό - Μεσαία επιλογή. Για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ορυκτών, αλλά λιγότερο μακρά παίζει, σε σύγκριση με το συνθετικό. Το γρήγορο σκούρο δείχνει μια μόλυνση του συστήματος, καθώς και καλές απορρυπαντικές ιδιότητες τέτοιων τύπων λίπανσης.
Σε περίπτωση που το πετρέλαιο δεν ξεθωριάζει σημαντικά, είναι καλύτερο να μην πειραματιστούν με την επιλογή των νέων εμπορικών σημάτων ή εκείνων που έχουν ειδικές ιδιότητες. Αν προσθέσουμε τακτικά στον μέσο καθετήρα, τότε ήρθε η ώρα να σκεφτείτε την αντικατάσταση.
Με την ηλικία, οι συνδέσεις στο αυτοκίνητο γίνονται λιγότερο σφραγισμένοι, έτσι οι χρήστες συστήνουν να μετακινηθούν από συνθετικά έως ημι-συνθετικά. Αυτοκίνητα των οποίων οι κινητήρες είναι αρκετά αστείο, μπορεί να περιμένει ακόμη και ορυκτό λιπαντικό.
Η Chevrolet Lanos είναι το αυτοκίνητο που πωλείται από τη φορά που μόνο το Budget για το οποίο μόνο τα αρχικά αναλώσιμα είναι καλύτερα να χρησιμοποιηθούν. Για παράδειγμα, το λάδι κινητήρα - πρέπει να αντιστοιχεί στα χαρακτηριστικά που καθορίζονται στις οδηγίες ή στην αρχική ετικέτα του προϊόντος. Σε αυτό το άρθρο, εξετάστε λεπτομερώς πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για τη Chevrolet Lanos και επίσης να δώσετε προσοχή στους καλύτερους κατασκευαστές λιπαντικών και πόσα λάδια πρέπει να χύνεται στον κινητήρα.
Συχνότητα αντικατάστασης
Η διάρκεια ζωής του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από την περίοδο ισχύος των ευεργετικών ιδιοτήτων του πετρελαίου. Μπορεί να ειπωθεί ότι το λιπαντικό υλικό με μια έννοια υποστηρίζει την απόδοση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Αλλά δεν μπορεί να διαρκέσει για πάντα, γιατί με το χρόνο το υγρό χάνει τις χρήσιμες ιδιότητές του. Ως εκ τούτου, τίθεται το ερώτημα όταν το υγρό έρχεται σε επανεμφάνιση. Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι διφορούμενη - εξαρτάται από τους κανονισμούς, καθώς και τις συνθήκες λειτουργίας. Έτσι, στην πρώτη περίπτωση, ο κατασκευαστής έχει ένα χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης με ρυθμό 15-20 χιλιάδων χιλιομέτρων. Πρέπει να αναγνωριστεί ότι ένας τέτοιος κανονισμός δεν είναι εξ ολοκλήρου κατάλληλος για σκληρές κλιματολογικές συνθήκες. Για παράδειγμα, λόγω των αρνητικών παραγόντων με τους οποίους οι ρωσικοί αυτοκινητιστές γνωρίζουν καλά, το λάδι του κινητήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα ή ακόμα και νωρίτερα. Μετά από όλα, οι χρήσιμες ιδιότητες του πετρελαίου εξαρτάται όχι μόνο από το κλίμα, αλλά και το στυλ οδήγησης. Και γενικά, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που δείχνουν την ανάγκη αντικατάστασης των αναλώσιμων.
Πώς να καταλάβετε κατά την αλλαγή του πετρελαίου
Εκτός από τη συχνότητα αντικατάστασης και καιρικών συνθηκών, είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η κατάσταση του λιπαντικού σε χρώμα, οσμές και σύνθεση λαδιού. Για παράδειγμα, αν το λάδι έχει γίνει μαύρο ή σκούρο καφέ, και άρχισε να βρωμάει, σίγουρα μιλάει για τη μηχανική φθορά των λεπτομερειών. Η κατάσταση επιδεινώνεται από το γεγονός ότι το λάδι περιέχει σκόνη, αιθάλη και άλλες καταθέσεις λάσπης, συμπεριλαμβανομένων μεταλλικών τσιπ. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να συγχωνεύσετε επειγόντως το παλιό λιπαντικό και να ρίξετε το φρέσκο \u200b\u200bλάδι.
Αξίζει τον έλεγχο της κατάστασης λαδιού εκ των προτέρων
Μην περιμένετε το χρόνο να αλλάξετε το λάδι, σύμφωνα με τους κανονισμούς. Μετά από όλα, όπως προαναφέρθηκε, η αντικατάσταση του υγρού μπορεί να απαιτηθεί σημαντικά νωρίτερα από ό, τι αναφέρεται στους κανονισμούς. Ως εκ τούτου, αξίζει σίγουρα τον έλεγχο της κατάστασης του πετρελαίου εκ των προτέρων. Φυσικά, δεν είναι εύκολο να εκτελεστεί η δοκιμή, αλλά όταν εντοπιστούν τα ακόλουθα προβλήματα:
- Ο κινητήρας δεν λειτουργεί με πλήρη ισχύ
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λάδι
- Ασφαλτική αλλαγή ταχυτήτων
- Θόρυβοι και δονήσεις
Πώς να επιλέξετε το πετρέλαιο και πόσο να το γεμίσετε
Η συνολική ποσότητα πετρελαίου χύνεται σε μια ειδική μονάδα για το Chevrolet Lanos είναι 3,8 λίτρα. Μιλάμε για έναν κινητήρα 1.5 λίτρων. Αλλά στην περίπτωση του "Lanos", ο όγκος εργασίας δεν είναι σημαντικός, αφού όλοι οι κινητήρες καταναλώνουν την ίδια ποσότητα πετρελαίου.
Είναι σημαντικό να έχουμε κατά νου ότι 3,8 λίτρα ελαίων αποδεικνύονται ότι χύνεται μόνο με πλήρη αντικατάσταση λαδιού. Αυτή η διαδικασία συνεπάγεται τον πολύπλοκο καθαρισμό του μπλοκ από το παλιό υγρό και μόνο μετά από αυτό το νέο έλαιο χύνεται σε όγκο 3,8 λίτρων.
Φυσικά, δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά μια τόσο δαπανηρή διαδικασία που πραγματοποιείται στο κέντρο αντιπροσώπων χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό. Υπάρχει όμως ένας αποδεδειγμένος τρόπος για να αντικαταστήσετε την πλήρη αντικατάσταση και ταυτόχρονα να καθαρίσετε εντελώς τον κινητήρα από το παλιό λάδι έτσι ώστε τότε να ρίχνετε το φρέσκο \u200b\u200bλάδι πλήρως. Έτσι, για αυτό, μια μερική αντικατάσταση πραγματοποιείται 3-4 φορές με συχνότητα 500-600 χιλιομέτρων. Την 4η φορά, τα συστατικά των κινητήρων θα πλυθούν από βρωμιά και μεταλλικά μάρκες και κατόπιν μπορεί να εισαχθεί έλαιο στον καθορισμένο τόμο.
Κατά την επιλογή ενός πετρελαίου, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε τέτοιες παραμέτρους:
- Ιξώδες ΣΑΕ
- Λειτουργικές ιδιότητες (πτυχίο ποιότητας API)
- Κατασκευαστής ανοχής
Όσον αφορά το ιξώδες του ΣΑΕ, μπορεί να προσδιοριστεί από αριθμούς ή εποχικότητα. Έτσι, στην περίπτωση αυτή, υπάρχουν μόνο τρεις τύποι ελαίων - καλοκαίρι, χειμώνας και όλη-εποχή.
Το ιξώδες εμφανίζεται συνήθως σε ψηφιακή μορφή. Έτσι, για το Chevrolet Lanos, παρέχονται τα ακόλουθα επίπεδα ιξώδους - 5W-40, 10W-40 και 15W-40.
Όσον αφορά το βαθμό της Quality API, καθορίζεται από τα πρότυπα του API SJ, ACEA A1, ACEA A2 και ACEA A3. Όλες οι συγκεκριμένες παραμέτρους είναι συμβατές με τους κινητήρες Chevrolet Lanos.
Η Chevrolet συνιστά να χυθεί στον κινητήρα LANOS μόνο το αρχικό προϊόν που αναπτύχθηκε με τη στενή συνεργασία της ανησυχίας General Motors και Opel. Ως εκ τούτου, το αντίστοιχο όνομα του πετρελαίου - Opel GM. Πλήρεις ονόματα των αρχικών προϊόντων για τη Chevrolet Lanos:
- Opel gm ll a 025
- Opel GM 5W-30
- Opel GM 5W-30
Μεταξύ των πιο προσιτών αναλόγων, μπορείτε να διαθέσετε διάσημα εμπορικά σήματα κινητά 1, Castrol, Kixx, Zic, Lukoil, Shell και άλλα.
Τύποι ελαίων με κινητήρα
Στο τέλος του άρθρου, δώστε προσοχή στους τρεις κύριους τύπους ελαίων με κινητήρα.
- Το συνθετικό είναι το καλύτερο λιπαντικό με ένα ευρύ φάσμα πλεονεκτημάτων. Πρώτον, αυτό είναι το κοτόπουλο, χωρίς να φοβάται τις χαμηλές θερμοκρασίες. Δεύτερον, οι συνθετικές έχουν σχεδιαστεί για μια μακρά διάρκεια ζωής. Τρίτον, το πετρέλαιο έχει εξαιρετικές μη ραβδιές και αντι-διαβρωτικές ιδιότητες και συνιστάται για όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.
- Ορυκτό - το πλήρες αντίθετο του συνθετικού ελαίου. Μπορεί να συνιστάται για παλιά αυτοκίνητα με υψηλή απόσταση χιλιομέτρων. Έχει μια αξιοπρέπεια - χαμηλό κόστος. Μειονεκτήματα - Χαμηλή αντίσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες, τάση για κατεψυγμένη, σύντομη διάρκεια ζωής, μεγάλη ποσότητα επιβλαβών ουσιών.
- Το ημι-συνθετικό πετρέλαιο δεν είναι πολύ καλύτερο από το λιπαντικό ορυκτού, αλλά ταυτόχρονα θεωρείται ότι είναι μια αξιόλογη εναλλακτική λύση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα με μεγάλη απόσταση, καθώς και σε μέτρια χαμηλές θερμοκρασίες. Μια ιδανική επιλογή για όσους δεν επιθυμούν να αποκτήσουν ακριβό συνθετικό πετρέλαιο.
Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι για το Chevrolet Lanos η καλύτερη επιλογή θα είναι συνθετικό ή ημι-συνθετικό πετρέλαιο.
Έτσι, αγαπητοί αναγνώστες. Ήρθε η ώρα για αυτό και θα συζητήσουμε τι πλησιάζει το πετρέλαιο κινητήρα για την υπερηφάνεια της ουκρανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το λαϊκό αυτοκίνητο Zaz Lanos, είναι ο Daewoo Lanos, είναι Daewoo Huite, είναι Chevrolet Lanos.
Η αντικειμενικότητα για χάρη θα εξετάσουμε αυτό το μικρό, αλλά υπερήφανο πουλί κάτω από το μικροσκόπιο της χρονολογίας της παραγωγής στον κόσμο:
Opel Kadett. - Πράγματι, ο κινητήρας A15SMS 1 5 που είναι εγκατεστημένος στο Lanos Deo είναι μια τροποποιημένη έκδοση του G15MF 1.5 (εγκατεστημένο στο Daewoo Nexia για την ανανέωση), η οποία, με τη σειρά του, αντιγράφηκε από τον κινητήρα Opel C16NZ σχεδιασμένο στο μακρινό 80S. Για τέτοιους κινητήρες, η Opel ταυτόχρονα συνιστάται σε μία φορά το API Motor Oil Class Api SF / SG / SH (για μία έκδοση) και API SF / SE (συνιστάται στο παλαιότερο εγχειρίδιο οδηγιών).
Η απάντηση είναι αδιαμφισβήτητη - ναι, τίποτα δεν θα συμβεί, αλλά με την κράτηση "για ποιο χρονικό διάστημα" ή "πόσο καιρό να το οδηγήσετε". Μετά από όλα, στη δεκαετία του '70 δεν υπήρχαν, οι έννοιες του "αυξημένου διαστήματος αντικατάστασης του πετρελαίου" και το πετρέλαιο εργάστηκαν σημαντικά νωρίτερα από το σύγχρονο. Από αυτή την εποχή σε εμάς και η άποψη ήρθε η γνώμη ότι αν το πετρέλαιο σκοτεινιάσει - πρέπει να αλλάξει επειγόντως.
Ιδιαίτερα λεηλατημένη ήδη πιθανώς μαντέψει ότι μία φορά στην "παλιά" εκδοχή των οδηγιών, συνιστώνται πιο παρωχημένες κλάσεις πετρελαίου και στο "νέο" - πιο σύγχρονο - τότε το πιο σύγχρονο πετρέλαιο είναι καλύτερο. Και υπάρχει ένας κόκκος της αλήθειας. Αλλά το καθήκον μας είναι τώρα, όχι μόνο να μάθουμε τι το πετρέλαιο είναι το καλύτερο στο σύμπαν, "αλλά για να διαπιστώσει ότι η χρυσή μεσήλικα μεταξύ των" πιο "και" αδικαιολόγητα ακριβά ", λόγω των ιδιοκτητών του Dao Lanos δεν θα συναντήσει συχνά ένα άτομο Έτοιμο να περάσετε τρελά χρήματα για την αντικατάσταση του πετρελαίου. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε ποιο προϊόν αποδεικνύεται καλύτερα στο τμήμα τιμών του ιδιοκτήτη του ήρωάς μας.
1. Αρχικό λάδι κάτω από το λογότυπο GM.
Δεδομένου ότι ο Daewoo Lanos με τα πόδια στο κεφάλι γεμιστά λογότυπα αυτού του εμπορικού σήματος - πολλοί, αρκετά δίκαιοι πιστεύουν ότι το αρχικό λάδι GM πρέπει να χύνεται εκεί. Απίστευτα, αλλά το γεγονός - η ίδια η GM δεν παράγει πετρέλαιο (άλλα πράγματα, όπως και άλλα πρωτότυπα έλαια). Για αυτόν, το βούτυρο κάνει αυτόν που προσφέρει την πιο ευνοϊκή τιμή για το προϊόν που αντιστοιχεί στον ισχυρισμένο συγγραφέα. Ποιοι είναι αυτοί? Κατασκευαστές; Οι εκδόσεις σήμερα είναι πολύ: Lukoil στα εργοστάσια στη Ρωσική Ομοσπονδία, την Τουρκία και τη Ρουμανία, το "Wolf" Bongish (πριν από αυτό το Castrol, Elf, Delco). Και η μία και οι άλλες εκδόσεις έχουν επαρκώς σημαντική επιβεβαίωση σχετικά με τα "φόρουμ πετρελαίου" - από πιστοποιητικά σε φωτογραφικές μηχανές με έναν κατασκευαστή. Αλλά σίγουρα, ξέρουμε μόνο τι μπορούμε να δούμε με τα μάτια μας (δείτε φωτογραφία).
Ναι, Ναι, στην Τουρκία GM παράγει λιπαντικά Lukioil Μέση Ανατολή Μαδένι Yağ San. Και όλοι οι Τούρκοι, παρεμπιπτόντως, με πληθυσμό 80 εκατομμυρίων ανθρώπων που οδηγούν στην τουρκική GM για μεγάλο χρονικό διάστημα (ο στόλος του στόλου μας υπάρχουν πολλά φρέσκα και περισσότερα αυτοκίνητα γενικά).
Ακούγεται επίσης πιθανό ότι το πετρέλαιο που πωλείται στην επικράτεια της Ουκρανίας - ως επί το πλείστον, είναι το ίδιο ρουμανικό εργοστάσιο Lukoil, με μια νόμιμη ένδειξη για τις σημειώσεις του δοχείου "Made in Eu".
2. Έλαια της "οικιακής" παραγωγής.
Από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα www.site βρίσκεται στην Ουκρανία, από προσωπικές παρατηρήσεις μπορώ να δηλώσω το γεγονός - περίπου οι μισοί από τους ιδιοκτήτες του "λαϊκού" αυτοκινήτου στην Ουκρανία, με την πάροδο του χρόνου, πηγαίνετε στο φτηνό πετρέλαιο, συχνά εγχώρια παραγωγή. Τίποτα δεν είναι κακό, γενικά, δεν υπάρχει, ωστόσο, πρέπει να είναι προσεκτικός και να δώσει προσοχή στην επιλογή του εγχώριου πετρελαίου στα ακόλουθα:1) Δείκτης ιξώδους Αυτό το προϊόν θα πρέπει να είναι σε αρκετά υψηλό επίπεδο. Και συνδέεται με το γεγονός ότι δεν είναι όλα, το λεγόμενο "ημι-συνθετικό" γίνεται χρησιμοποιώντας "συνθετικές πρώτες ύλες". Συχνά οι κατασκευαστές είναι επιμέλεια και, προκειμένου να μειωθεί το κόστος του προϊόντος, να αντικαταστήσει τη συνθετική βάση για αδικαιολόγητα μεγάλο αριθμό προσθέτων ιξώδους. Ταυτόχρονα, το λάδι "συνθετικό" ή "ημι-συνθετικό" από αυτό δεν γίνεται. Έτσι αποδεικνύεται ότι αγοράζετε σαν "ημι-συνθετικό", αλλά στην πραγματικότητα είναι ένα "μεταλλικό νερό" με ιξώδες 10W-40. Μην είστε τεμπέλης πριν αγοράσετε ένα πετρέλαιο για να μεταβείτε στον ιστότοπο του κατασκευαστή και να δείτε τον πίνακα με τεχνικά χαρακτηριστικά. Εάν ο δείκτης ιξώδους σε αυτήν είναι περίπου 130 μονάδες - είναι σίγουρα μια τέτοια περίπτωση. Εάν ο δείκτης ιξώδους είναι περίπου 150 και περισσότερο - πιθανότατα στα χέρια σας "πραγματικό ημι-συνθετικό", "συνθετικό" ή ένα "συνθετικό" προϊόν. Με άλλα λόγια: Όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης ιξώδους, πάνω από το περιθώριο ασφάλειας!
2) Κλάση API - Όσο υψηλότερο - το καλύτερο. Δώστε προσοχή στα εξής: Το SN είναι καλύτερο από το SM, το SM είναι καλύτερο από το SL κλπ. Φθινόπωρο - SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF (δείτε πάνω από την ταπετσαρία API). Συνεπώς, για τον εαυτό σας, να έχετε κατά νου ότι η τάξη SG είναι ένα πρότυπο που λειτουργεί από το 1989 έως το 1992 και η SN εμφανίστηκε το 2011, και μέχρι σήμερα δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από αυτή την τάξη. Επιπλέον, εάν οι τάξεις API επιβεβαιώνονται από την ίδια την API (API - American Petroleum ινστιτούτο ή στο ινστιτούτο αμερικανικού πετρελαίου) - γενικά εξαιρετικό - αυτό σημαίνει ότι αυτό το πετρέλαιο αντιστοιχεί τουλάχιστον στην τάξη, η οποία είναι γραμμένη στο δοχείο του. Εάν το API δεν γνωρίζει τίποτα γι 'αυτό - ανεξάρτητα από το πόσο η τάξη θα γράφτηκε στο δοχείο - δεν σημαίνει τίποτα και δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην ποιότητα αυτού του προϊόντος (ή κάτω από το πρόσχημα του SN, για παράδειγμα , πουλάτε SG)! Ο δικαστής και ο Castrol, και το Mobil, και το Shell, και το Σύνολο, και το Elf και το Liqui Moly από το API είναι πιστοποιημένα και κάποιο "ψευδο-γερμανικό" πετρέλαιο σε ένα δοχείο κασσίτερου - όχι. Πραγματοποιήστε συμπεράσματα. Ο ευκολότερος τρόπος μπορεί να γίνει έλεγχος απευθείας στην ιστοσελίδα API - https://engineoil.api.org/directory/eolcssearch. . Στο παράδειγμα της παρακάτω φωτογραφίας, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο ποιότητας του ζητούμενου προϊόντος αντιστοιχεί στην περιγραφή του, δοκιμάζεται επισήμως από το αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου. Με την ευκαιρία, το λάδι "Lukoil" έχει περισσότερες από 70 τέτοιες επιβεβαιώσεις https://engineoil.api.org/directory/eolcsproductresults?accountid\u003d-1&brandname\u003dLukoil
3. ιξώδες
Το βέλτιστο ιξώδες για το κλίμα μας είναι το SAE 5W-40 και 10W-40. Αλλά γενικά, το Avtozaz, όπως έχετε ήδη δει, ρυθμίζει ένα αρκετά ευρύ φάσμα (ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες). Στην τελευταία έκδοση του εγχειριδίου από την κατάθεση - είναι 5W-40, 10W-40 και 15W-40 (σύμφωνα με μία από τις εκδόσεις του εγχειριδίου ακόμη και 5W-30, αν και στην πραγματικότητα δεν υπάρχει απότομη ανάγκη σε ένα τέτοιο "ασαφές" έλαιο).
4. Διαθεσιμότητα επίσημων εγκρίσεων
Η παρουσία της επίσημης έγκρισης των αυτοκινητοβιομηχανιών αποτελεί ένα πρόσθετο πλεονέκτημα. Ωστόσο, θεωρήστε ότι για τον κινητήρα Lanos, δεν παρουσιάζονται ειδικές απαιτήσεις για την είσοδο από την GM. Απαιτήσεις, παρεμπιπτόντως, καθώς και οι τάξεις API, μπορείτε να ελέγξετε online. Συνιστάται να το κάνετε αυτό. Δεδομένου ότι πρόσφατα, οι κατασκευαστές του λεγόμενου "γερμανικού πετρελαίου" έχουν κυκλοφορήσει στην αγορά, χύθηκε σε όλα τα ίδια εγχώρια εργοστάσια, εξαιρετικά για την "γερμανική μάρκα υψηλής ποιότητας". Διαβάστε οποιαδήποτε ανοχή στο δοχείο και καταθέστε τη συνάφεια του με τα δεδομένα στον ιστότοπο του εκδότη. Για παράδειγμα:
Mercedes Benz - https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html. (Επιλέξτε την απαραίτητη ανοχή)
GM - www.Centerforqa.com/dexos/ (Επιλέξτε Dexos 1 ή Dexos 2)
και τα λοιπά.
Κάπως, πριν από μερικά χρόνια, ένα ανεπιθύμητο φόρουμ για τα έλαια έπεσε στα μάτια, στην οποία οι φωτογραφίες αυτές κατάφεραν να δανειστούν:
