Όλα τα άρθρα
Το βαγόνι είναι ένα workhorse. Οι οδηγοί που επιλέγουν τέτοιες μεταφορές αναζητούν την ευκαιρία να φέρουν το φορτίο μεγάλου όγκου. Έτσι, αυτό το αυτοκίνητο αξιοποιείται πλήρως.
Διαφορές καθολική μηχανή:
- έχει ένα χύμα και ευρύχωρο κορμό.
- περισσότερο από τα τυποποιημένα επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία αυξάνουν τον κίνδυνο γρατζουνιών και ψεκασμού στο σώμα κατά τη διάρκεια της στάθμευσης.
- Περιλαμβάνει τηλεόραση, ψυγείο, ντουλάπα. Λόγω αυτών των αποστολών, υπάρχει η ευκαιρία να βλάψει το σαλόνι της καμπίνας.
Σε αυτό το υλικό, θα σας πούμε πώς να επιλέξετε το σωστό βαγόνι του σταθμού αυτοκινήτων και να μην μαντέψετε.
Η πιο δημοσιονομική επιλογή είναι 53.000 ρούβλια. Αυτό το κόστος είναι μεταξύ των μοντέλων VAZ-2111. Το πιο ακριβό θα είναι σημαντικό με το νέο Largus, η αξία του είναι από 500.000 ρούβλια. Επικεντρωθείτε στον προϋπολογισμό αγοράς:
- Εάν είναι μικρότερη από 100.000 ρούβλια, τότε θα πρέπει να προγραμματίσετε μελλοντικά έξοδα επισκευής. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστούμε να σκάβουμε και να ξεκινάμε την αναζήτηση του αυτοκινήτου από 200.000 ρούβλια. ελάχιστο.
- Για 500.000 ρούβλια. Μπορείτε να επιλέξετε ένα 2χρονο βαγόνι σε άριστη κατάσταση. Ωστόσο, μην ξεχνάτε τον πλήρη έλεγχο του. Μην πάρετε μια άψογη προϋπόθεση για ένα καθαρό νόμισμα, ισχύει για τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία.
Μοντέλα πλαισίου σε αυτή την τιμή Τιμών:
- Kia ceed;
- Opel Astra (έως το 2012).
- Skoda Octavia (έως το 2013);
- FORD FOCUS (έως το 2012).
- Chevrolet Cruze (2011-2013);
- Audi A4 (μέχρι το 2009).
Η πιο δημοσιονομική επιλογή είναι 110-130.000 ρούβλια, αλλά προετοιμάζεται ότι υπάρχει ένα χιλιόμετρο ενός τέτοιου αυτοκινήτου περίπου 200.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, τέτοιες προτάσεις για τη δευτερογενή αγορά δεν καθυστερούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πιο πρόσφατες επιλογές θα κοστίζουν 300-350.000 ρούβλια. Σε αυτό το τμήμα υπάρχει κάτι που πρέπει να επιλέξετε: μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων, που σημαίνει ότι μπορείτε να διαπραγματευτείτε.
Όσον αφορά τα 4-5 χρόνια αυτοκίνητα, τότε η τιμή αρχίζει από 500.000 ρούβλια. Εδώ είναι πιο σύγχρονα μοντέλα.
- Το Volvo XC70 (2010 - 2014) θεωρείται το πιο αξιόπιστο και ασφαλές καθολικό μεταξύ των αναλόγων.
- Το Subaru Outback (2010 - 2014), εκτός από έναν ισχυρό κινητήρα και αξιοπιστία, είναι διάσημο για τον μεγάλο όγκο του κορμού. Αυτό το αυτοκίνητο θα ταιριάζει στους ταξιδιώτες και εκείνους που χρειάζονται αρκετό χώρο για ναυτιλία.
- AUDI A6 (2010 - 2014): Ανθεκτικό, σταθερό και άνετο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η Audi ουσιαστικά δεν σπάει.
Ποιο αυτοκίνητο επιλέγει εξαρτάται από τον προϋπολογισμό αγοράς. Αξίζει να θυμόμαστε μόνο ότι, επιλέγοντας ένα φθηνό αυτοκίνητο, κινδυνεύετε να τρέχετε σε ένα αυτοκίνητο χαμηλής ποιότητας.
Έτσι, 3 κανόνες για την αρμόδια επιλογή των αυτοκινήτων:
- Επιλέξτε ένα αυτοκίνητο βαγόνι που θα διαρκέσει πολύ, το έργο δεν είναι από τους πνεύμονες, οπότε μην βιάζεστε με την αγορά.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την τεχνική κατάσταση του μηχανήματος. Ο κινητήρας, η ανάρτηση, η ηλεκτρολόγος, καθώς και ένα σαλόνι και το σώμα είναι σημαντικά στοιχεία για έναν διεξοδικό έλεγχο του αυτοκινήτου.
- Μπορείτε να ελέγξετε το ιστορικό του αυτοκινήτου online ανά κράτος. Αριθμός χρησιμοποιώντας την υπηρεσία Avtokod. Ο αριθμός των ιδιοκτητών, η συμμετοχή των αυτοκινήτων σε ατύχημα, εξοπλισμό, χιλιόμετρα, αεροπειρατεία - πληροφορίες σχετικά με καθένα από αυτά τα στοιχεία θα επιτρέπουν να κάνουν τα σωστά συμπεράσματα σχετικά με το αυτοκίνητο. Θα λάβετε ένα πλήρες πακέτο δεδομένων, ακόμη και αν το αυτοκίνητο είναι από την Ιαπωνία και δεν έχει VIN. Επιπλέον, η υπηρεσία παρέχει υπηρεσίες διάγνωσης πεδίου - ο ειδικός θα φτάσει στο διορισμένο μέρος και θα πραγματοποιήσει μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση του μηχανήματος. Με βάση τα αποτελέσματα των ελέγχων, θα ολοκληρώσετε το συμπέρασμα ότι επιλέγετε το μηχάνημα για αγορά.
Ανεξάρτητα από το πόσο ελκυστικά η προσφορά του πωλητή, δεν πρέπει να τον πιστέψετε για τη λέξη. Ο πιο αξιόπιστος συνεργάτης στην επιλογή του βαγονιού είναι η γνώση. Διαβάστε περισσότερα άρθρα σχετικά με το AutoCode και χρησιμοποιήστε τις συμβουλές μας. Και το πιο σημαντικό, να είστε υπομονετικοί και προσεκτικοί, τότε θα βρείτε μια αξιοπρεπή επιλογή.
Περιγραφή και χαρακτηριστικά του Universal με χιλιόμετρα: Top 10 καλύτερα μοντέλα, χαρακτηριστικά, εσωτερικό και εξωτερικό, φωτογραφία. Βίντεο για το φθηνό Universal.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Η αγάπη για τις βαθμολογίες ήρθε σε εμάς από την Ευρώπη και την Αμερική. Υπάρχει ότι η ποιότητα οποιουδήποτε προϊόντος από το αυτοκίνητο στα παιχνίδια συγκρίνεται μεταξύ τους. Και αν και στην Ευρώπη υπάρχουν επίσης γενικά πρότυπα, λίγοι από τους αυτοκινητιστές δίνουν προσοχή σε αυτά όταν επιλέγουν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Η κατάταξη, η σύγκριση είναι πολύ πιο αξιόπιστη, ενδιαφέρουσα και ταχύτερη.
Η πύλη αυτοκινήτου Whatcar πραγματοποίησε την ανεξάρτητη βαθμολογία του και δημοσίευσε την κορυφή 10 του καλύτερου καθολικού στη δευτερογενή αγορά. Διεξήγαμε την έρευνά μας και ελέγξαμε ποια παγωτά ο εγχώριος οδηγός θεωρεί το πιο αξιόπιστο, οικονομικό και ελάχιστα δαπανηρό.
Αποδείχθηκε ότι οι αξιολογήσεις είναι σημαντικά διαφορετικές. Τα μισά από τα μοντέλα που οι Ευρωπαίοι θεωρούνται υψηλής ποιότητας και αξιόπιστοι - για παράδειγμα, το Wagon Opel Astra Sports Tourer, οι οδηγοί μας επικρίνονται για ανεπαρκή αξιοπιστία, πολύπλοκη επισκευή και θραύση στους πιο απροσδόκητους κόμβους. Ποια καθολικά με χιλιόμετρα θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα για τους δρόμους μας;
Υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιείται καθολική
Το 2007, οι μηχανικοί της Volvo ανέπτυξαν αυτόν τον αθλητικό σταθμό βαγόνι όχι για οικογενειακά ζεύγη με εμπειρία, αλλά για τους νέους που αγαπούν να ταξιδεύουν ενεργά και να ξοδεύουν στο δρόμο της εβδομάδας. Και ήταν πολύ πιθανό - αντί ενός παραδοσιακού μαζικού αυτοκινήτου, το κοινό παρουσιάστηκε με ένα αθλητικό, υψηλής ταχύτητας βαγόνι με εξαιρετική δυναμική επιτάχυνσης και αυξημένη ασφάλεια.
Η αθλητική εμφάνιση του καθολικού δίνει ένα διευρυμένο μεταξόνιο και ευρεία τροχούς.
Το πλήρες σύνολο του 2011 έχει το πιο σκληρό σώμα, ένα σύστημα προστασίας πλευράς αντίκτυπου, το μπροστινό μέρος είναι κατασκευασμένο από διαφορετικούς χάλυβες, οι οποίες μειώνει τη ζώνη παραμόρφωσης.
Υπάρχει επίσης ένα σύστημα σταθερότητας μαθήματος, 8 αερόσακους, πρόσθετες καρέκλες.
Το βαγόνι δεν μπορεί να καυχηθεί ένα τεράστιο κορμό - αυτό είναι στάνταρ 500 λίτρα και 1500 με διπλωμένες πλάτες της πίσω σειράς. Ο εξοπλισμός Diesel παραμένει ο πιο οικονομικός εξοπλισμός με κινητήρα ανά 1,6 λίτρα και ένα χειροκίνητο πλαίσιο, στην εθνική οδό, η παροχή καυσίμου ντίζελ είναι μόνο 3,9 λίτρα.
Αυτό το μοντέλο, καθώς και το OCTAVIA COMBI, μπήκε επίσης στην Ευρωπαϊκή, και η ρωσική βαθμολογία των καλύτερων χρησιμοποιούμενων καθολικών. Αξιόπιστη, δυναμική μηχανή δεν απαιτεί υψηλό κόστος και μετά από δέκα χρόνια λειτουργίας. Στη γραμμή των κινητήρων, το Skoda κοστίζει τους πιο οικονομικούς κινητήρες ντίζελ.
Το Universal αναφέρεται στην τάξη "D". Η πρώτη γενιά που ήταν στο σώμα της ανύψωσης, οι οδηγοί βαθμολογήθηκαν πίσω το 2001, όταν η Skoda έδειξε για πρώτη φορά το ναυαρχικό τους μοντέλο στο ευρύ κοινό.
Το ντεμπούτο της τρίτης γενιάς έλαβε χώρα το 2015 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, ο επαναπροσδιορισμός του σώματος σε ένα πλήρες παγκόσμιο καθολικό θεωρήθηκε θετικά από όλους όσους γνωρίζουν την ποιότητα της Συνέλευσης Skoda στην πράξη.
Το αυτοκίνητο έλαβε κορμό 560 λίτρων. Οι πίσω επιβάτες μπορεί να μην καθίσουν απλά άνετα, αλλά και το μισό - ο καναπές έγινε ευρύτερος και μακρύτερος.
Εξοπλισμός Skoda Superb Combi δεν είναι μόνο καλό, αλλά εξαιρετικό: προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας, αυτόματη φρενάρισμα στην πόλη, κρατήστε τη λωρίδα, ο αισθητήρας "τυφλές ζώνες", προσαρμοστικό φως, κλπ. Το τυπικό σύστημα ασφαλείας περιλαμβάνει εννέα μαξιλάρια, αισθητήρες προειδοποίησης σύγκρουσης, , βοηθός όταν κάθονται, κλπ.
Οι Ρώσοι οδηγοί επιλέγουν το βαγόνι Skoda όχι μόνο λόγω της ποιότητας των εξαρτημάτων. Η επισκευή των κύριων μεγεθών δεν είναι τόσο ακριβή όσο και σε άλλα μοντέλα - οι μονάδες ισχύος Skoda προσαρμοσμένες στην ποιότητα του ρωσικού καυσίμου, στους σταθμούς, τότε ένας μεγάλος αριθμός αρχικών κιτ επισκευής.
Το Superb Combi συνδυάζει ολόκληρο το γκάμα κινητήρα με το LiftBekt: Αυτές είναι οκτώ επιλογές για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Οι οδηγοί συστήνουν τη λήψη ενός μεταχειρισμένου σταθμού βαγονιού ή με κινητήρα βενζίνης 150 λίτρων. Με. Είτε ένα 120-ισχυρό ντίζελ στην πράσινη έκδοση της γραμμής, ενώ το κουτί χρειάζεται να επιλέξει μόνο τα "μηχανικά" - ρομπότ DSG μετά από πέντε χρόνια αρχίζουν να "συμπλέκτες".
Το Sivik Wagon από τον ιαπωνικό κατασκευαστή πήρε επίσης και στις δύο κατάταξη, αλλά αν οι Ευρωπαίοι έβαλαν ένα πλήρες σύνολο της 6ης θέσης, οι εγχώριοι οδηγοί έφεραν με αυτοπεποίθηση το 2014 Civic Tourer στα πρώτα τρία μεταξύ των καλύτερων χρησιμοποιούμενων μηχανημάτων.
Η καθολική τάξη "C" ηττώθηκε το 2013 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Μια λογική ιδέα έχει γίνει μια συνέχιση της πολιτικής γραμμής, η οποία είχε ήδη πλήρη sedans και hatchbacks.
Το βαγόνι, έχοντας λάβει ένα χύμα κορμό, μεγαλύτερο μήκος και μάζα και δεν χάνει τις εννοιολογικές γραμμές του Sivik, παρέμεινε εύκολα αναγνωρίσιμος "μεγαλύτερος αδελφός".
Ένα χαρακτηριστικό του Civic Tourer έχει γίνει ένα τεράστιο διαμέρισμα φορτίου - 630 λίτρα σε στάνταρ και 1650 - με τις διπλωμένες πλάτες της οπίσθιας σειράς, ενώ το ύψος φόρτωσης μειώθηκε κατά 135 mm σε σύγκριση με το hatchback.
Η Sivique Turner βασίστηκε στις ανάγκες του ευρωπαϊκού κατασκευαστή, οπότε οι παράμετροι ασφαλείας καταβλήθηκαν στην αύξηση της προσοχής: το προσαρμοστικό σύστημα υποτροπών Μοναδικό προσαρμοστικό σύστημα αποσβεστήρων, εμπρός και πλευρικούς αερόσακους, ιμάντες για επτά σημεία στερέωσης κ.λπ.
Το βαγόνι δείχνει έναν εξαιρετικό συμπλέκτη σε έναν υγρό δρόμο με υψηλή ταχύτητα μέσω της χρήσης συστημάτων συγκράτησης στην πλαγιά, μαθήματα, abs.
Για τη ρωσική αγορά, παρέχεται πλήρης ηλεκτροπαριέρας, πολλαπλών πόλεων I-Mid, τριών ζωνών κλιματισμού.
Η μονάδα ισχύος είναι εφοδιασμένη με έναν από τους δύο κινητήρες, το πρώτο από το οποίο είναι μια βενζίνη 1,8 λίτρων σε 16 βαλβίδες με έναν μηχανισμό διαχωρισμού αερίου, τη δεύτερη μηχανή ντίζελ 1,6 λίτρα. και με χωρητικότητα 160 λίτρων. από.
Το βαγόνι της δεύτερης γενιάς από το Skoda μεταξύ όλων των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θεωρείται το πιο ανεπιτήδευτο.
Μια αξιόπιστη μηχανή με αυξημένη απόσταση θα πρέπει να δοκιμάσει τα πάντα, που συχνά αφήνουν για την πόλη, και δεν χρειάζεται να είναι ένα εξοχικό σπίτι.
Ο Τσεχικός κατασκευαστής δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα του σώματος για τα μοντέλα τους. Όλα τα στοιχεία δοκιμάζονται με ζεστό γαλβανισμό, όπως το αποτέλεσμα - το κατώτατο σημείο και τα κατώτατα όρια καλύπτονται με διαβρωτικούς λεκέδες μετά από 10 χρόνια λειτουργίας. Εξαίρεση - σώμα μετά από ατύχημα.
Στη δεύτερη γενιά η Skoda Octavia A5 Combi είναι ένας τεράστιος κορμός, ένα μοντέρνο σχέδιο που δεν έχει χάσει τη συνάφεια σήμερα και άνεση.
Εκτός από τις καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις, στη δεύτερη γενιά, όλα τα τρέχοντα συστήματα ασφαλείας υλοποιήθηκαν για πρώτη φορά, η οποία αμετάβλητη στην Οκταβία 7: προσαρμοστικό έλεγχο κρουαζιέρας, οκτώ αερόσακοι, συστήματα παρακολούθησης "τυφλών ζώνων", σταθερότητα μαθήματος κλπ.
Η δεκαετής Universal Estate E-Class Estate είναι επίσης μεταξύ των δέκα κορυφαίων χρησιμοποιούμενων καθολικών. Μπορείτε να αγοράσετε ένα πλήρες σύνολο για το 10% του αρχικού κόστους, ενώ η κατάσταση του σώματος θα είναι εγγυημένη καλή (εάν το αυτοκίνητο δεν επισκέπτεται ένα σοβαρό ατύχημα).
Η ηλεκτρονική κλάση είναι πάντα ένα ισχυρό σφηνοειδές μπροστινό προφυλακτήρα, ένα πολυτελές και ευρύχωρο εσωτερικό και ένα τεράστιο κορμό.
Στην καμπίνα χρησιμοποίησε καθίσματα από φυσικό ξύλο και δερμάτινα καθίσματα. Μεταξύ των κύριων χαρακτηριστικών του σταθμού βαγόνι είναι το σειριακό σύστημα διεύθυνσης της τάξης ελέγχου ευκινησίας, η οποία πηγαίνει σε συνδυασμό με τριγωνική εμπρόσθια ανάρτηση και πίσω πνευματική. Χάρη σε αυτό το σχήμα, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει ανεξάρτητα το πλάτος του οδικού αυλού ανάλογα με τη φόρτωση του αυτοκινήτου.
Μεταξύ των πιθανών μειονεκτημάτων των "Decistos", οι οδηγοί σημειώνουν την ανάγκη να περάσουν μια λεπτομερή διάγνωση, ελέγξτε την κεφαλή του μπλοκ και δοκιμάστε επιπρόσθετα το σύστημα πέδησης. Γενικά, το Mercedes-Benz E-Class Estate Wagon είναι ένα αξιόπιστο, πλούσιο εξοπλισμένο και άνετο αυτοκίνητο.
Αυτός είναι ίσως ο μόνος εξοπλισμός της BMW, ο οποίος παραμένει ακριβός και στη δευτερογενής αγορά. Το κόστος ενός τριετούς σιδηροδρομικού σταθμού δεν είναι πολύ κατώτερο από το πρωτότυπο από την καμπίνα, βεβαίως, υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο δεν είναι bitto, δεν είναι πεινασμένο και όχι κολύμπι.
Ο σταθμός οπίσθιας ή μπροστινής κίνησης χαρακτηρίζεται ως υψηλής ποιότητας, αξιόπιστο και πολύ άνετο αυτοκίνητο για απομακρυσμένα εβδομαδιαία ταξίδια.
Ο όγκος του κορμού είναι 570 και 1700 λίτρα, δεν είναι πολύ μικρότερο από αυτό του "ηγέτη του κορμού" Skoda Octavia και λίγο λιγότερο από εκείνη της Mercedes, αλλά σε σύγκριση με αυτά τα μοντέλα BMW Touring είναι πολύ πιο ενδιαφέρον διαχειρίζονται.
Όλα τα Universals της σειράς ολοκληρώνονται με το πίσω πνευμονικό, χάρη σε αυτό το σώμα του σώματος πάντα ομαλές, στη βάση δεδομένων υπάρχουν 17 ίντσες δίσκοι, οπίσθια οδήγησε, οπίσθιο μετασχηματιστή καναπέ επιβατών, θερμαινόμενα καθίσματα και πολλά άλλα.
Η μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με μονάδες βενζίνης και ντίζελ διαφορετικής ισχύος και ενεργειακής έντασης. Για μεταχειρισμένα βαγόνια, τα πλέον προτιμώμενα είναι ένας κινητήρας βενζίνης 2 λίτρων χωρητικότητας 252 λίτρων. από. Αυτή είναι η δεύτερη μονάδα ισχύος στη γραμμή των κινητήρων βενζίνης.
Υπάρχει επίσης ένα ντίζελ 2 λίτρων 525D, το οποίο θεωρείται η πιο χαμηλή δύναμη στη γραμμή, αλλά η μηχανική KP ολοκληρώνεται σε 6 ταχύτητες.
Ο ισχυρότερος κινητήρας στη γραμμή Universal της BMW είναι ένα M550D 3 λίτρων με χωρητικότητα 400 λίτρων. p., ένα ρομποτικό κουτί για 8 βήματα παρέχεται σε ένα ζευγάρι. Ήταν αυτή η μετάδοση που αποδείχθηκε ότι ήταν η πιο προβληματική στην επισκευή της μηχανικής μας - οι πρώτες δυσλειτουργίες του ΑΚΕ προκύπτουν για 3 χρόνια λειτουργίας.
Volkswagen Passat Variant 2014
Αυτό το βαγόνι της τάξης "d" δεν χρειάζεται μεγάλες περιγραφές - ένα χρονοδιαγραμμένο αυτοκίνητο, το οποίο το 2014 βγήκε στην όγδοη γενιά. Παραλλαγή γενιάς έλαβε πλούσιο τεχνικό εξοπλισμό και μετατράπηκε σημαντικά σε σύγκριση με τον προηγούμενο εξοπλισμό.
Το Universal 2014 έχει ένα ελαφρύ σώμα που έχει αποκτήσει αυξημένο κατά 14% ακαμψία.
Το μοντέλο είναι χτισμένο στην εκ νέου εξοπλισμένη πλατφόρμα MQB, λόγω της οποίας τα σημεία στερέωσης αλλάζουν και η παθητική ασφάλεια αυξάνεται. Από το 2014, οι συναλλακτικοί άνεμοι είναι εξοπλισμένοι μόνο με υψηλής ποιότητας οπτική οδήγησε.
Η παραλλαγή Passat έχει έναν από τους πιο ογκώδεις κορμούς στην τάξη - 650 λίτρα. Ο καθολικός εξοπλισμός αξίζει επίσης προσοχή: αυτό είναι ένα σύστημα παρακολούθησης πεζών, μια μετωπική προβολή αισθητήρων, μια κυκλική αναθεώρηση παρέχεται από 4 θαλάμους, ένα μηχάνημα στάθμευσης κλπ.
Το Passat έχει τη μεγαλύτερη σειρά κινητήρων. Στη δευτερογενή αγορά, η βενζίνη 1,4 ΤΠΔ με χωρητικότητα 150 λίτρων είναι πιο δημοφιλής. από. ή Diesel Burbined TDI, η οποία είναι εγκατεστημένη σε τετρακίνηση.
Η σειρά γκολφ έχει γίνει μια λατρεία στα μέσα της δεκαετίας του '90, αλλά αν όλοι συνηθισμένοι στο σώμα hatchback, τα γενικά πανεπιστήμια της γκολφ εξακολουθούν να πληρούν ως καινοτομία.
Το βαγόνι είναι εντυπωσιακό με τις διαστάσεις του, στερεά εξωτερικά ορατά και σταθερότητα. Αυτό είναι ένα ανεπιτήδευτο αυτοκίνητο για καθημερινές εκδρομές.
Το πιο κοινό και ζήτημα για το χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο Ο κινητήρας παραμένει η ΤΠΔ μονάδας βενζίνης 1,5 λίτρων με χωρητικότητα 150 λίτρων. από.
Ο εξοπλισμός γκολφ περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα συστήματα, μεταξύ των οποίων επισημαίνεται ιδιαίτερα ο βοηθός διαχείρισης της κυκλοφορίας. Η ηλεκτρονική θα παρέχει ημιαυτόματο έλεγχο σε ταχύτητες έως 60 km / h, ελέγχει την απόσταση μπροστά, κρατήστε το αυτοκίνητο στην ταινία και προειδοποιεί τον οδηγό για όλες τις αλλαγές στο δρόμο.
Ford Mondeo Wagon Wagon 2010 χτύπησε την καλύτερη κατάταξη. Το παρουσιαστικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο πωλείται στη ρωσική αγορά για το 15% του αρχικού κόστους.
Προσελκύει τον οδηγό υψηλό εκκαθάριση, μεγάλο κορμό, ενισχυμένο ανάρτηση και το σώμα του εταιρικού χειρισμού. Όλα τα στοιχεία που υπόκεινται σε διάβρωση κυρίως επεξεργάζονται επιπροσθέτως με διαλύματα ψευδαργύρου και προστατεύονται από επενδύσεις χρώμιο.
Εσωτερικός σχεδιασμός Mondeo Wagon είναι ένα μείγμα πολυτέλειας και ευκολίας. Δεν είναι σαφές, είτε θα εκπλήξουν τις ένθετες επικαλύψεις στον τορπίλο, είτε είναι εύκολο να διασκεδάσετε με ένα σύγχρονο συγκρότημα πολυμέσων.
Στη φωτογραφία: LADA LARGUS 2018
Είναι αδύνατο να συγκεντρωθούν αντικειμενικά η αξιολόγηση και παράκαμψη του ηγέτη του τμήματος του προϋπολογισμού στη δευτερογενή αγορά - και το αυτοκίνητο Lada. Τα Universals Lada εκπροσωπούνται στο δευτερεύον ποσό σε ένα τεράστιο ποσό και πωλούνται επίσης ταχύτερα από όλα. Τα πακέτα είναι μεσαία στον όγκο του κορμού, ένα μεγάλο οδικό κάθαρση και εξοπλισμό εξόρυξης.
Το πλεονέκτημα όλων των μοντέλων του φυτού TOGLIATTI παραμένει φθηνό επισκευές, πλήρης απροσδόκητο στην ποιότητα της βενζίνης και μεγάλο αριθμό ανταλλακτικών.
Το Universal Largus 2015 πωλεί συχνότερα από τα υπόλοιπα, το μέγιστο κόστος είναι 300.000 ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα, μια χωρητικότητα βενζίνης βενζίνης 1,6 λίτρων είναι 87 λίτρα. από. και "μηχανική" πέντε ταχυτήτων ". Χιλιόμετρα έως ότου η επισκευή του κινητήρα είναι 160.000 χιλιόμετρα.
Η τριετής Καλίνα έχει τον μικρότερο κορμό - μόνο 361 λίτρα προσφέρεται για μια μέτρια τιμή 230.000 ρούβλια. Η μονάδα ισχύος είναι εφοδιασμένη με 108-ισχυρό όγκο κινητήρα 1, 6 λίτρων. "Ζωή Ζωή" Καλίνα - 140000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
Το Priora έχει ήδη αφαιρεθεί από την παραγωγή, αλλά μεταξύ των χρησιμοποιούμενων καθολικών, ο εξοπλισμός εξακολουθεί να κατέχει θέσεις. Το Priora διαθέτει κορμό περιβάλλοντος 444 λίτρων και πωλείται για τη μέση τιμή των 300.000 ρούβλια.
Βίντεο για το φτηνό Universal:
Αυτόματη στο σώμα του σώματος είναι μια επιλογή και πολυάριθμες ρωσικές dacifics, και εκείνοι που πρέπει συχνά να φέρουν συνολικά φορτία και τους λάτρεις να ταξιδέψουν. Η πρακτικότητα αυτού του τύπου αυτοκινήτου είναι αναμφισβήτητη - ευρύχωρη και σε συνδυασμό με ένα σαλόνι ο κορμός θα βοηθήσει στη μεταφορά τουλάχιστον σπορόφυτων, τουλάχιστον τις βαλίτσες, τουλάχιστον τα κουτιά με οικιακές συσκευές. Αλλά αυτό το σώμα έχει μειονεκτήματα: η φουσκωμένη πλάτη συχνά καταστρέφει την εμφάνιση του μηχανήματος και οι δύο χωρητικότητες προκαλούν έναν μεγαλύτερο αριθμό θορύβου στην καμπίνα. Ως εκ τούτου, καταρτίσαμε μια λίστα διαθέσιμων αυτοκινήτων, τα οποία θα βοηθήσουν να επιλέξουν ένα νέο βαγόνι, ή ένα αυτοκίνητο που θα την αντικαταστήσει με επιτυχία - στο τμήμα των φθηνών αυτοκινήτων αρκετά πρακτικών, συμπαγών και πραγματικά καθολικών αυτοκινήτων στο σώμα "Sedan" και " Hatchback ". Τέτοιες μηχανές μπορούν εύκολα να αντιμετωπίσουν τα περισσότερα από τα καθήκοντα που δοκιμάζονται οι ρωσικές συνθήκες: ταξιδεύοντας για την πόλη, τη μεταφορά μεγάλου αριθμού πραγμάτων, το ταξίδι στη θάλασσα. Ταυτόχρονα, στερούνται των ελλείψεων των πιο χρήσιμων ανταγωνιστών τους.
Σε όλους τους τροχούς Master: Ποιο βαγόνι είναι καλύτερο να επιλέξετε
Στο τμήμα των φθηνών αυτοκινήτων, υπάρχουν δύο μοντέλα για να δώσουν προσοχή και οι δύο είναι "LADA", ας ο Largus θεωρείται ότι αποτελεί προϊόν μιας εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας μόνο ονομαστικά.
Lada Kalina.
Αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα Avtovaz που διατίθενται αμέσως σε διάφορες εκδόσεις σώματος. Το "Universal" "Kalina" είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για να δώσει και την πόλη. Αυτό το "LADA" χαρακτηρίζεται από την ομαλότητα του μαθήματος, ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού και ανίχνευσης κινητήρων. Με τη λέξη των κινητήρων: 8-βαλβίδες και 16 αδρανοποιημένα συσσωματώματα 1.6 με ισχύ, αντίστοιχα, 87 και 106 hp Ένα ζευγάρι από αυτούς θα είναι είτε ένα χειροκίνητο πλαίσιο 5 ταχυτήτων είτε ένα ρομπότ ή αυτόματο 4-ταχυτήτων. Τα μειονεκτήματα των αυτοκινήτων περιλαμβάνουν πολύ αδύναμο ελεγχόμενο, συναρμολόγηση χαμηλής ποιότητας, μικρό για αυτοκίνητα με τέτοιο τύπο κορμού σώματος και πολλά μικρά δομικά ελαττώματα. Επιπλέον, η Kalina έχει μια έκδοση "off-road" του σταυρού, η οποία διαφέρει από το πρότυπο στάσιμο με αυξημένη απόσταση, εσωτερική επένδυση και πλαστική "φούστα".
LADA LARGUS.
Το "Largus" είναι η Renault Logan MCV με ένα πινακίδα Vazov, οπότε δεν υπάρχουν ειδικές διαφορές από το πρωτότυπο. Αλλά υπάρχουν όλα τα συνοδευτικά πλεονεκτήματα: ένα εξαιρετικό επίπεδο άνεσης οδήγησης, ένα πολύ ευρύχωρο σαλόνι, πέντε εκδόσεις (5- και 7-θέσεις, δύο διασταυρούμενες, van επιλογές), σιδηροτροχιές. Τα μειονεκτήματα του "Largus" μπορούν να αποδοθούν στον αδύναμο χειρισμό, η υπερμεγέθη τιμή και ένα σαλόνι του Σπαρτιάν με πλαστικό δεν είναι η υψηλότερη ποιότητα. Επιπλέον, αυτό το αυτοκίνητο είναι ακόμη υπερβολικά πρακτικό. Εάν δεν χρειάζεται να μεταφέρετε τακτικά πολύ συνολικά φορτία ή μεγάλο αριθμό επιβατών, η χρησιμότητα αυτού του "Lada" είναι αμφίβολη - θα υπάρξουν πολύ καλύτερα εξοπλισμένες και πιο σύγχρονες επιλογές στην αγορά.
Παγκόσμια αυτοκίνητα: υποψήφιοι αντικατάστασης
Έτσι, ποια άλλα διαθέσιμα αυτοκίνητα διαθέτουν το επιθυμητό σύνολο των ιδιοτήτων: πρακτικότητα, ανεπιτήδευτη και χωρητικότητα. Θα δώσουμε προσοχή στα πιο δημοφιλή μοντέλα της ρωσικής αγοράς, οι οποίες καταλάβουν τον τίτλο των καθολικών αυτοκινήτων για κάθε μέρα.
Hyundai Solaris.
Ο εκπρόσωπος της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας καταλαμβάνει ηγετική θέση στην αγορά - οι αγοραστές τον αγάπησαν για άνεση και ομαλότητα, καλό επίπεδο εξοπλισμού και πρακτικότητας. Επιπλέον, με 1,6 κινητήρα (123 hp), αυτό το αυτοκίνητο γίνεται πολύ δυναμικό. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ανεπαρκή μόνωση θορύβου, όχι οι πιο επιτυχημένες ρυθμίσεις διεύθυνσης, οι οπίσθιοι καναπέδες δοκιμάζονται, υψηλές ετικέτες τιμών για μεσαίες και μέγιστες διαμορφώσεις και χειρισμό. Παρ 'όλα αυτά, το "Solaris" είναι ένα καθολικό αυτοκίνητο πόλης, το οποίο μπορεί να αντιμετωπίσει την αναχώρηση στο εξοχικό σπίτι, και με ένα ταξίδι σε μια άλλη πόλη. Εκτός από το 1,6 αναφέρθηκε 1,6, είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,4 (107 hp), το οποίο συνδέεται με έναν μηχανισμό πέντε ταχυτήτων ή ένα αυτόματο μηχάνημα τεσσάρων σταδίων. Για μια πιο ισχυρή τροποποίηση, είναι διαθέσιμη ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, αλλά οι αγοραστές συχνά τρομάζουν το κόστος του.
RENAULT LOGAN.
Η αγορά έχει μια δεύτερη γενιά αξίας Sedan. Ο δεύτερος "Logan" είναι ακόμα δημοφιλής με τους ρώσους αγοραστές. Προτιμάται για ένα καλό επίπεδο άνεσης, απεριόριστης και ευελιξίας. Αληθές, σε σύγκριση με τον προκάτοχό, η ομαλότητα έχει επιδεινωθεί - οι μηχανικοί άλλαξαν τις ρυθμίσεις του πλαισίου έτσι ώστε το αυτοκίνητο να ελέγχεται καλύτερα. Άλλα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τα υλικά υψηλής ποιότητας της εσωτερικής επένδυσης και όχι το πιο σύγχρονο (αν και αν και σχεδιασμό). Τα Logans είναι εξοπλισμένα με 1,6 (82 και 102 hp) κινητήρες (82 και 102 hp) σε ένα ζευγάρι με μηχανικό 5 ταχυτήτων, ένα ρομπότ και ένα μηχάνημα 4 ταχυτήτων. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι όλο το ίδιο παγκόσμιο αυτοκίνητο, καλά συναίσθημα στις ρωσικές συνθήκες.
Volkswagen Polo.
Το Γερμανικό Sedan αποτιμάται για τη δυνατότητα ελέγχου, ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό και μεγάλο αριθμό διαθέσιμων επιλογών. Αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο, είναι καλά προσαρμοσμένο για τους ρωσικούς δρόμους και τις συνθήκες. Αλλά δεν στερείται ελαττωμάτων: τα υλικά της εσωτερικής διακόσμησης θα μπορούσαν να είναι καλύτερα και η ανάρτηση είναι μαλακότερη. Αλλά το κύριο μείον είναι μια τιμή. Κοντά στη μέγιστη βάση διαμόρφωσης ως κατηγορία κατηγορίας παραπάνω. Οι κινητήρες Gamma αποτελούνται από δύο συσσωματώματα 1,6 L με χωρητικότητα 90 και 110 hp Ένα ζευγάρι από αυτά είναι μηχανικός 5 ταχυτήτων ή αυτόματη ταχύτητα 6 ταχυτήτων.
Ravon Gentra.
Το "Gentra" είναι ένα παγκόσμιο αυτοκίνητο, το οποίο είναι σε θέση να λύσει τυχόν καθήκοντα που αντιμετωπίζει μια πόλη κατοικίας: μια άνετη κίνηση σε κακούς δρόμους, που ταξιδεύουν γύρω από την πόλη, ταξίδια. Εάν πρέπει να μεταφέρετε κάτι διαστατικό, ή οι αποσκευές είναι πολύ πολύ, μπορείτε να διπλώσετε το πίσω μέρος του πίσω καναπέ. Είναι καλά προσαρμοσμένο στις ρωσικές συνθήκες: να προχωρήσουμε σε "Ravens" άνετα ακόμη και σε κακούς δρόμους, οι ομιλητές είναι αρκετοί και οι οικογενειακοί άνθρωποι θα αρέσει ένα ευρύχωρο σαλόνι, διακοσμημένο με πλαστικό υψηλής ποιότητας. Ο χειρισμός είναι επίσης στο επίπεδο - πίσω από το "απαλό" μια ανεξάρτητη πολυδιάστατη ανάρτηση. Εξοπλισμένο με αυτόματη μηχανή 1.5 χωρητικότητας 107 HP Είναι ταυτόχρονα τεχνολογική και αξιόπιστη - στο σχεδιασμό, για παράδειγμα, η μονάδα αλυσίδας χρονισμού συνδυάζεται και ο μηχανισμός αλλαγής φάσεων απελευθέρωσης και πρόσληψης. Ένα ζευγάρι κινητήρα θα είναι είτε ένα παραδοσιακό όσο και χωρίς προβλήματα ανεμογεννήτρια, ή ένα σύγχρονο, αλλά προσιτό μηχάνημα έξι ταχυτήτων. Μια άλλη κάρτα ατού αυτού του sedan γίνεται μια ποικιλία επιλογών για τα πακέτα - να επιλέξει ένα αυτοκίνητο με τις απαραίτητες επιλογές δεν θα είναι δύσκολη. Η "Gentra" είναι μια πλήρης και καλά εξοπλισμένη κατηγορία αυτοκινήτων C με μια προσιτή τιμή.
συμπέρασμα
Επιλέξτε ένα αυτοκίνητο-βαγόνι (σε \u200b\u200bόλες τις αισθήσεις αυτής της λέξης) είναι αρκετά δύσκολο: είναι δύσκολο να αξιολογήσετε τις ανάγκες και να συγκρίνετε τα μοντέλα διαφορετικών εμπορικών σημάτων, είναι δύσκολο να καθοριστεί το πακέτο. Επομένως, έρχονται στην ερώτηση σοβαρά - μάθετε την αγορά, σκεφτείτε αν χρειάζεστε πραγματικά ένα κενό σώμα και η κατάσχεση, ποιες επιλογές θα θέλατε να δείτε στο αυτοκίνητό σας. Είναι πιθανό ότι όλες οι καθημερινές σας ανάγκες θα καλύψουν ένα άνετο και κομψό Universal Urban Car.
Τα αυτοκίνητα στο βαγόνι του σώματος είναι sedans με επιμήκη χώρο αποσκευών και μια επιπλέον πόρτα στον πίσω τοίχο. Σε αντίθεση με τις ευρωπαϊκές χώρες, έχουμε τα καθολικά δεν είναι τόσο δημοφιλή. Αυτό συνδέεται συνήθως με το γεγονός ότι πολλοί Universal Versators έχουν χαμηλή ικανότητα, η οποία δεν είναι πάντα αποδεκτή για την περιοχή μας.
Ωστόσο, με την απελευθέρωση νέων μοντέλων, όλο και περισσότεροι εγχώριοι αυτοκινητιστές επιλέγουν αυτοκίνητα αυτού του τύπου: είναι προετοιμασμένοι, κατεβαίνοντας σταδιακά από τις ιδιότητες εκτός δρόμου, είναι απόλυτα κατάλληλα για μια μεγάλη οικογένεια, καθώς και πιο οικονομικές από τις διασταυρώσεις και τα SUV. Αυτό το άρθρο συζητά 5 καλύτερα αυτοκίνητα στο σώμα του σώματος.
5. Toyota Mark X Zio
Ο Mark X Zio είναι το καλύτερο ιαπωνικό βαγόνι που είναι άνετο ως minivan, και από την άποψη του πλαισίου ως sedan. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν είναι μια ρίψη, το ίδιο το σώμα είναι ευρύ και οκλαδόν. Το χαρακτηριστικό της καμπίνας είναι η έννοια του "4 + δωρεάν". Αυτό δίνει μια εγγύηση ότι 4 άνθρωποι μπορούν να αισθάνονται αρκετά άνετα στην καμπίνα. Επιπλέον, τα καθίσματα μπορούν να διορθωθούν σε διαφορετικές θέσεις: "προσωπική λειτουργία" - για άνετα ταξίδια, "φιλική λειτουργία" - για μια μεγάλη εταιρεία και "ενεργό τρόπο", το οποίο αυξάνει το χώρο του κορμού.
Οι ιδιοκτήτες γιορτάζουν εξαιρετικό σύστημα διεύθυνσης. Το αυτοκίνητο κατανοεί τον οδηγό με σχεδόν μισή κλίση. Η επιλογή των κινητήρων 2,4 L και 3,5 L παρέχεται, το κουτί είναι ένας ποικίλος ή μηχανή.
4. Φρένο λήψης Mercedes-Benz CLA
Συνεχίζοντας την αξιολόγηση του Universal 2016. Το αξιόπιστο αυτοκίνητο CLA εμφανίστηκε το 2014. Όπως και ο συνάδελφος Sedan, χτίστηκε στην πλατφόρμα του μπροστινού τροχού της τάξης Α. Η φθηνότερη έκδοση με τον κινητήρα 1.6 λίτρων και η μπροστινή κίνηση θα κοστίσει μόνο 2 εκατομμύρια. Οι ισχυρότερες εκδόσεις όλων των τροχών θα κοστίζουν σχεδόν 3 εκατομμύρια.
Όσο για το Wagon Mercedes-Benz Cla φρένο γυρίσματα, δεν υπάρχει ένα τόσο ευρύχωρο σαλόνι και ένας κορμός, αλλά διαθέτει εξαιρετικό χειρισμό και δυναμική. Αυτό το αυτοκίνητο λέει σε όλη την εμφάνισή του ότι τα Universals μπορούν επίσης να είναι διάσημοι.
3. Mercedes-Benz Cls-Class
Η Mercedes έχει ενσωματώσει μια ενδιαφέρουσα ιδέα από την απελευθέρωση ενός ευρύχωρου βαγονιού με βάση το τετράγωνο CLS Coupe. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου πέτυχε στη δόξα. Οι ομαλές και κομψές γραμμές κάνουν το Mercedes-Benz Cls-Class Wagon πιο ελκυστικό για το βλέμμα.
Το διαμέρισμα αποσκευών είναι ένα από τα κύρια μέρη οποιουδήποτε καθολικού - μπορεί να φαίνεται αρκετά ευρύχωρο για τον εγχώριο καταναλωτή. Ο όγκος του είναι 590 λίτρα και αν διπλωθεί το πίσω κάθισμα - 1550 λίτρα. Ναι, και το άνοιγμα του χώρου αποσκευών είναι μικρό. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η κλάση Mercedes-Benz CLS δεν είναι πολύ κατάλληλη για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Ο κορμός του αυτοκινήτου είναι κομμένο από το Velor και έχει ξύλινο πυθμένα.
5 κινητήρες είναι διαθέσιμες στην επιλογή, συμπεριλαμβανομένου του όγκου "οκτώ" των 5,5 λίτρων. Προσφέρει επίσης ένα κιβώτιο αυτόματου σε 7 βήματα ή AMG Speedshift.
2. Cadillac Escalade ESV
Το Escalade ESV δεν είναι το πιο οικονομικό βαγόνι με off-road φιλοδοξίες. Χάρη στην ασπίδα του πλέγματος του καλοριφέρ, έχει μια πραγματικά πολεμική άποψη. Σε αυτή την κατασκευή αυτοκινήτου στο υψηλότερο επίπεδο: και τα ταξίδια προς τα πάνω και τη λειτουργία μασάζ σε καρέκλες και έναν ψηφιακό συνδυασμό συσκευών και πολλά ενδιαφέροντα πράγματα.
Στον δρόμο Esv Esv, παρά την εξουσία του, αρκετά κατάλληλο: χειρισμό στο υψηλότερο επίπεδο, δεν υπάρχουν παράπονα για τα φρένα και το υψηλό βάρος δεν ενοχλεί τις στροφές.
Όσο για το χώρο αποσκευών, τότε όλα είναι σε αλοιφή! Ο όγκος του κορμού είναι 747 λίτρα και με διπλωμένα καθίσματα - 3424 λίτρα.
1. Skoda Superb Combi
Η πρώτη θέση αποφασίστηκε να δώσει το μοντέλο πιο προσιτό και δημοφιλές μαζί μας - Skoda Superb Combi. Οι κατασκευαστές αρχικά διαμορφώθηκαν για να δημιουργήσουν σχεδόν το φθηνότερο Universal και το αποτέλεσμα δικαιολογημένες προσδοκίες.
Μοιάζει με ένα αυτοκίνητο την ίδια στιγμή και αυστηρά, και ελκυστική. Και η διευρυμένη αεροδυναμική πτέρυγα του δίνει μια σπορ εμφάνιση.
Το σαλόνι στο Superb Combi είναι πραγματικά ευρύχωρο. Σχεδόν όλα τα τελειώματα είναι κατασκευασμένα από μαλακό πλαστικό, το οποίο είναι πιο ανθεκτικό σε διαφορετικά είδη ζημιών.
Τυπικός όγκος κορμού - 660 l, με διπλωμένα πίσω καθίσματα - 1,895 λίτρα.
Ο αγοραστής έχει μια επιλογή από το Drive: Front ή Full (4x4).
Μεταξύ πολλών προτεινόμενων βενζινοκινητήρων είναι η πιο ισχυρή είναι μια χωρητικότητα 2 λίτρων 220-280 λίτρων. από.
συμπέρασμα
Από όλα αυτά είναι σαφές ότι σήμερα τα καλά καθολικά χωρίζονται σε διάσημα μοντέλα και στους "εργαζόμενους". Το πρώτο επικεντρώνεται σε άνετα ταξίδια και σας επιτρέπουν να τονίσετε την κατάσταση του ιδιοκτήτη, το δεύτερο απευθείας στην πρακτική εφαρμογή.
Ένα άρθρο σχετικά με τα πιο δημοφιλή πανεπιστήμια, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά τους. Στο τέλος του άρθρου - Βίντεο Top 10 4wd Universal για 500 χιλιάδες ρούβλια.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Κοιτάζοντας τα σύγχρονα αυτοκίνητα με ένα σώμα σώματος, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι πρόσφατα αποκαλούσαν περιφρονητικά τα "υπόστεγα" και χρησιμοποιούσαν μόνο για να ταξιδέψουν στο εξοχικό σπίτι με μια δέσμη σπιτικής skarba.
Αν και πάνω τους και τώρα μπορείτε να κάνετε κορδέλες για την πόλη, στην πίστα, θα δώσουν αποδόσεις σε οποιοδήποτε sedan τόσο ταχύτητα όσο και σχεδιασμός.
Βαθμολογία δημοφιλούς καθολικού
10. Toyota prius v
Ο τέταρτος "γιος" από τη γραμμή Prius είναι ένα μεσαίου μεγέθους υβριδικό καθολικό και παρατίθεται στην κορυφή 5 στην Αμερική. Το γράμμα "V" στο όνομά του μπορεί να θεωρηθεί τόσο ως "ευελιξία", και ως "πολύπλευρη" - και οι δύο όροι θα είναι σωστές.
Το οικογενειακό αυτοκίνητο κατά την άποψη των Ιαπωνικών είναι η κομψότητα, το στυλ και η ελαφριά βάναυση ελκυστικότητα. Με την μακριά από τις συμπαγείς μορφές τους όσον αφορά την αεροδυναμική, αναφέρεται στον αριθμό των καλύτερων μεταξύ των σειριακών αυτοκινήτων.
Καταναλώντας μόνο 5,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km, γίνεται μια ιδανική επιλογή για αστικές συνθήκες όταν πρέπει να πάρετε τα παιδιά στο σχολείο και να φτάσετε στη δουλειά.
Ο μπροστινός πίνακας είναι παρόμοιος με τον πίνακα ελέγχου του διαστημικού σκάφους - μια τέτοια αφθονία όλων των κουμπιών. Ωστόσο, αξίζει να τους καταλάβετε, και το ταξίδι σε αυτό το ασυνήθιστο φουτουριστικό αυτοκίνητο θα είναι πολύ άνετα.
Ένας κινητήρας βενζίνης 48-κυλίνδρων 1,8 λίτρων χρησιμεύει ως συνεργάτης του ηλεκτρικού κινητήρα, στο σύνολο, δίνουν 134 hp. Ο ηλεκτρικός κινητήρας προγραμματίζεται να ενεργοποιηθεί σε ορισμένα χρονικά διαστήματα, ανεξάρτητα από την ταχύτητα. Αυτή η όλη διαδικασία ελέγχει ένα μεγάλο κατασκευασμένο σύστημα ελέγχου που ρυθμίζει την αρμόδια ισορροπία μεταξύ της κατανάλωσης καυσίμου και της ταχύτητας. Η ενέργεια προέρχεται από μια υβριδική μπαταρία που εκτελείται σε νικέλιο και μέταλλο, η οποία επαναφορτίζει από την αναρρωτική πέδηση. Και η πρόσθετη λειτουργία "STOP START" σάς επιτρέπει να αποθηκεύετε το καύσιμο, κλείνοντας αυτόματα τον κινητήρα κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε διακοπής του μηχανήματος.
9. Volvo V90.
Η σουηδική καινοτομία είναι μια εκσυγχρονισμένη έκδοση μπροστινού τροχού του Volvo S 90 sedan, που διαθέτει παρόμοιο εξωτερικό. Για το σταθμό βαγόνι, το αυτοκίνητο έχει ένα πολύ ελαφρύ πίσω, το οποίο έχει επιτύχει με φθίνουσα οροφή στο πίσω ράφι που έμφαση στη δυναμική ενός ειδικού διαλείμματος.
Το εσωτερικό αποφασίστηκε επίσης να μην σοφός, δανεισμός από έναν συνάδελφο sedan. Η ποιότητα των υλικών φωτισμού και φινιρίσματος εμφανίζει ένα αυτοκίνητο στο επίπεδο της κατηγορίας premium, το οποίο συμπληρώνει το ψηφιακό ταμπλό με οθόνη 9 ιντσών. Με αυτό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να διαχειριστεί:
- έλεγχος του κλίματος;
- Σύστημα πολυμέσων.
- Τηλέφωνο και Internet Bond.
- Θερμαινόμενα καθίσματα, καθώς και τις ικανότητες μασάζ και αερισμού τους.
- cruise Control.
- Το σύστημα pilotassist, το οποίο είναι ένα είδος autopilot που δίνει στον οδηγό την ευκαιρία να χαλαρώσει κατά τη διάρκεια μιας μακράς διασταύρωσης.
- Το σύστημα αναγνώρισης των οδικών πινακίδων και η φυσική κατάσταση του οδηγού για να το ξυπνήσει όταν αποκλίνει το μάθημα.
- Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης με επικίνδυνη εγγύτητα με άλλα κινούμενα και άψυχα αντικείμενα.
Το βελτιωμένο, κομψό αυτοκίνητο έχει ένα μειονέκτημα - για την τάξη του έχει έναν πολύ μικρό κορμό. Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη τα διπλωμένα καθίσματα της οπίσθιας σειράς, ο όγκος του είναι μόνο 1526 λίτρα.
8. Volkswagen Golf Sportswagen
Το Volkswagen Golf ήταν πάντα ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του γερμανικού τέρας αυτοκινήτου. Το Golf Sportwagen δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει το μοντέλο Jetta Sportwagen και εξοπλισμένο με πρότυπο για τους κινητήρες γκολφ:
- 1.8-λίτρο 4-κύλινδρος 170-ισχυρό θολωμένο.
- 2-λίτρο 150-ισχυρή στροβιλιστή.
Σε σύγκριση με το Toyota Prius V, αυτό το αυτοκίνητο καταναλώνει 6,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα ή 5,2 λίτρα στο ντίζελ. Αυτό θα του επιτρέψει να το χρησιμοποιήσει για ιππασία στην πόλη, μεταφορά μεγάλου αριθμού ατόμων με χύμα φορτίο και ακόμη και για εκδρομές εκτός δρόμου.
7. BMW 5-σειρά
Αυτό το αυτοκίνητο θα δώσει ένα ευχάριστο ταξίδι στην άνεση και την πολυτέλεια. Έγινε ευρύχωρο από τον προκάτοχό του και απέκτησε κορμό 1700 λίτρων. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να επιτύχουν το αδύνατο - το ίδιο το αυτοκίνητο έπεσε 100 κιλά βάρους, αλλά κέρδισε την ικανότητα μεταφοράς μέχρι 730 κιλά φορτίου. Οι αυτοκινητιστές προσφέρονται αρκετές επιλογές κινητήρα:
- βενζίνη 2-λίτρο 252-ισχυρή?
- βενζίνη 3 λίτρων 340-ισχυρή?
- diesel 2-λίτρο 190-ισχυρή?
- diesel 3-λίτρο 265-ισχυρή.
Το μοντέλο είναι εύκολα εξοπλισμένο με κουμπιά για την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων, καθώς και εξοπλισμένο με τη λειτουργία του ατομικού ανοίγματος του γυαλιού της πέμπτης πόρτας και της ηλεκτρικής κίνησης του καλύμματος του κορμού.
6. Audi A4 Allroad Quattro
Ακόμη και παρά την επιμήκη κουκούλα, το αυτοκίνητο δείχνει τη δύναμη και το στυλ με όλη την εμφάνισή του. Ο βαθμός αύξησης της οδήγησης και των ιδιοτήτων εκτός δρόμου θέτει το μοντέλο σε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο στην κατηγορία του. Η μονάδα τετρακίνησης και η διευρυμένη οδική εκκαθάριση ανοίγει για αυτό το αυτοκίνητο απολύτως όλους τους δρόμους.
Ισχυρός προφυλακτήρας, αθλητικό μπροστινό μέρος, προβολείς με κύματα, μια επιθετική μάσκα καλοριφέρ δημιουργεί ένα φωτεινό και αξέχαστο μοντέλο. Οι προτεινόμενοι κινητήρες σας επιτρέπουν να αναπτύξετε ταχύτητα σε 150-272 HP, και τα προσαρμοστικά αμορτισέρ μπορούν να ρυθμίσουν τον ίδιο τον οδηγό απλά πιέζοντας το κουμπί. Ο όγκος του κορμού είναι μόνο 1510 λίτρα, αλλά το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου μειώθηκε κατά 12 kg.
Το κομψό σαλόνι μπορεί να συμπληρωθεί με ένα εικονικό ταμπλό με ένα τεράστιο σύνολο όλων των ειδών ευεργετικών και ψυχαγωγικών χαρακτηριστικών. Και ένα άλλο έχει προστεθεί στην ποικιλία των προστατευτικών τεχνολογιών - ένας βοηθός όταν ελιγμός με ένα ρυμουλκούμενο.
5. Υπόστροφο Outback
Αυτό το βαγόνι για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι ένα από τα αγαπημένα από πολλές οικογένειες ολόκληρου του κόσμου χάρη σε ένα εντυπωσιακό φάσμα προτύπων, αλλά τις πιο αναγκαίες λειτουργίες.
Σε αστικά περιβάλλοντα, το αυτοκίνητο θα φανεί πολύ συνηθισμένο, και η σκληρή ανάρτησή του θα αναφέρει κατανοητά στον οδηγό για όλους τους δρόμους λακκούβες και κραδασμούς. Μια εντυπωσιακή διαστάσεις δεν παρεμβαίνει να είναι πολύ ελιγμών και δυναμική για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο.
Σε αστική λειτουργία, το καύσιμο δαπανάται περίπου 12 l, το οποίο είναι αρκετά πρότυπο για έναν κινητήρα 2,5 λίτρων. Με κινητήρα 3,6 λίτρων, η κατανάλωση θα είναι περίπου 15 λίτρα.
Η αγορά Subaru Outback είναι καλύτερη για τους λάτρεις των εκδρομών, την αλιεία και το κυνήγι, καθώς και τους αγρόκτημα για ένα εξοχικό σπίτι με πολλά πράγματα. Με πλήρη μονάδα δίσκου, το αυτοκίνητο ακόμη και με ένα ρυμουλκούμενο θα ξεπεράσει τυχόν κοιλότητες, drifts και βρωμιά.
4. RENAULT LOGAN MCV
Το πρακτικό, κομψό, 5 θέσεων βαγόνι με διπλωμένες πλάτες προσφέρει 1518 λίτρα της χρήσιμης περιοχής κορμού. Το διαμέρισμα είναι εύκολη πρόσβαση και το ύψος χαμηλής φόρτωσης, το οποίο είναι τόσο χρήσιμο για τις γυναίκες-οδηγού για να βάλει τα ψώνια ή να παρεμβαίνει στα παιδιά.
Η εσωτερική διακόσμηση είναι παρόμοια με το sedan με το ίδιο όνομα, αν και η ποιότητα των τελειωμάτων και των υλικών που μεταβείτε σε ένα σημαντικά καλύτερο επίπεδο. Οι σχεδιαστές δεν προκαλούν υπερβολική εξωτερική γυαλάδα, τόσο συνοπτικές, χονδροειδείς μορφές δεν προσελκύουν αμέσως την προσοχή. Αλλά ο κινητήρας των 1,5 λίτρων 84 λίτρων τέλεια αντιμετωπίζει τέλεια με την εργασία που του έχει ανατεθεί, παρά το αρκετά χαμηλό κόστος του ίδιου του αυτοκινήτου.
Αυτό είναι ένα αρκετά οικονομικό μοντέλο που συνεπές έως και 6 λίτρα στην εθνική οδό και μέχρι 5 λίτρα στο αστικό χαρακτηριστικό.
3. Skoda Octavia A7 Combi
Ο σχεδιαστής της εταιρείας παρουσίασε αυτό το μοντέλο ένα πολύχρωμο "πρόσωπο", αλλάζει θεμελιωδώς τη μακροπρόθεσμη έννοια. Ευθεία απλότητα και αρμονία, που σπρέχθηκαν από τους προβολείς της Mercedes, διευρυμένα φώτα τραπέζης και η επίδραση ενός επιμήκους πλέγματος καλοριφέρ έκανε ένα μοντέλο πολύ δυναμικό.
Το εσωτερικό έχει μετατραπεί - εμφανίστηκε μια λειτουργική κονσόλα πολυμέσων, ο λακωνικός πίνακας οργάνων δεν αποσπά την προσοχή της προσοχής του οδηγού και η αφθονία των τσέπες και τα στηρίγματα, η παρουσία ενός δοχείου για μικροπράματα και ο κάτοχος για το τηλέφωνο καθιστά το σαλόνι ιδιαίτερα άνετο.
Θα είναι βολικό και για τους δύο επιβάτες στο πίσω κάθισμα - στη διάθεσή τους μεμονωμένους αγωγούς, το τασάκι και, ως πρόσθετη επιλογή, θερμαίνοντας τον καναπέ.
Το μοντέλο δίνει μια επιλογή από 4 πιθανές μηχανές:
- Βασική βενζίνη 105-ισχυρή 1,2 λίτρων.
- βενζίνη 140-ισχυρό 1,4 λίτρο.
- βενζίνη 180-ισχυρή 1,8 λίτρων.
- turbodiesel 143-ισχυρό 2 λίτρο.
Ο προσαρμοστικός φωτισμός ρυθμίζει κάτω από τους γείτονες κατά μήκος της οδικής κίνησης, την ίδια στιγμή ενεργοποιώντας τη δυναμική λειτουργία της περιστροφής. Και η τεχνολογία προ-συντριβής, η ενεργοποίηση από το χτύπημα, κλείνει ανεξάρτητα όλα τα ανοιχτά παράθυρα και μια καρέκλα οροφής.
Ένα ελαφρύ κράμα σώματος εξομαλύνει μια αρκετά μεγάλη διαστάσεις του μοντέλου, του οποίου ο κορμός τους 1558 λίτρα το παίρνει στην τάξη των ακριβών επιπέδων του Δ.
2. Chevrolet Cruze Station Wagon
Η καθολική κίνηση του μπροστινού τροχού έχει μια περίεργη "φούστα", την αντιστάθμιση του προφυλακτήρα από ζημιές κατά τη διάρκεια της στάθμευσης. Η οροφή πέφτει στην πρύμνη, ένα επιθετικό πλέγμα καλοριφέρ, ψιλοκομμένο προβολείς δίνουν το μοντέλο ένα αθλητικό, τολμηρό βλέμμα.
Ο βασικός εξοπλισμός έχει όλες τις πιο απαραίτητες ανέσεις, συμπεριλαμβανομένου του Athermal Windshield και του υπολογιστή επί του σκάφους. Η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας προστατεύει εντελώς από τον εξωτερικό θόρυβο και ο κορμός στα 1478 λίτρα θα επιτρέψει την τοποθέτηση του μεγαλύτερου μεγέθους.
Οι βενζινοκίνητοι κινητήρες κατά 1,6 και 1,8 λίτρα κερδίζουν ταχύτητα μέχρι 190 km / h, απορροφούν 6,4 λίτρα καυσίμου για κάθε εκατό χιλιόμετρα.
1. Fiat 500L
Συμπαγής εξωτερικά και πολύ ευρύχωρη μέσα, κέρδισε τη δόξα του αστικού SUV. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τρεις σειρές καθισμάτων και το μήκος της καμπίνας είναι τέτοιο ώστε το φορτίο των 2,4 μέτρων να φιλοξενείται. Παρά τις τετραγωνικές μορφές, το σώμα έχει αριστοκρατική κομψότητα και η μάσκα θυμίζει ένα χαμόγελο.
Το εσωτερικό αφήνει μια απερίγραπτη εντύπωση: μια πανοραμική οροφή, διακοσμητικά ένθετα από σουέτ ή έγχρωμα υλικά, μια κομψή οθόνη αφής, μια ποικιλία από διαμερίσματα, συρτάρια και τσέπες.
Ο εκτεταμένος κορμός χωρίζεται από ένα κινητό διαμέρισμα για 2 διαμερίσματα, οι διαστάσεις των οποίων μπορούν να ποικίλουν μόνοι τους.
Το Fiat 500L είναι ένας γενικά αποδεκτός ηγέτης στην τάξη του. Εκτός από τις βασικές λειτουργίες - μαξιλάρια και κουρτίνες ασφαλείας, ABS, BAS, ESC - προσφέρει μια ενδιαφέρουσα τεχνολογία. Ο έλεγχος φρένου της πόλης, ενεργοποιημένος από τον αισθητήρα λέιζερ που βρίσκεται στο παρμπρίζ, επιβραδύνεται αυτόματα σε ταχύτητες έως 30 km / h μπροστά από το πρόγραμμα οδήγησης που δεν είδε τον οδηγό. Θα βοηθήσει τους αρχάριους να μην καταρρεύσουν σε πεζοδρόμια ή παρτέρια.
Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με 2 κινητήρες: βενζίνη 1,4 λίτρων, αναπτυσσόμενη ταχύτητα μέχρι 170 km / h και στροβιλιστή 1,3 λίτρων, φθάνοντας τα 165 km / h.
Η κατανάλωση καυσίμου ορίζεται σε ποσότητα 8,3 λίτρων σε κινητήρα βενζίνης και 5,0 λίτρα σε στροβιλιστή υπό συνθήκες αστικής λειτουργίας.
Μια σχετικά μικρή τιμή με θεαματική λειτουργικότητα εφιστά την προσοχή στο μοντέλο των νέων οικογενειών.
Βίντεο Top 10 Universal 4WD για 500 χιλιάδες ρούβλια:
