Το δίκτυο είναι πολύ συχνά τα θεματικά φόρουμ, όπου οι διαμάχες των αυτοκινητιστών δεν εγγραφούν για την επιλογή του λαδιού κινητήρα. Κάποιος ρίχνει μόνο αυτό που έχει εργοστασιακές ανοχές, οι άλλοι οδηγοί δεν τηρούν ένα τέτοιο άκαμπτο πλαίσιο. Μια πλήρως παρόμοια κατάσταση έχει αναπτυχθεί γύρω από την ερώτηση, η οποία λαδιό μετάδοσης Καλύτερα για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Με αυτή την ερώτηση θα προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε σε αυτό το άρθρο.
Τι πρέπει να ξέρετε;
Ο σκοπός του πετρελαίου μετάδοσης είναι περίπου ο ίδιος με τον κινητήρα, με μικρές διαφορές. Το λάδι αυτό πρέπει ομοιόμορφα και αποτελεσματικά να λιπαίνει τους κόμβους του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι απαραίτητο για πρόσθετη ψύξη και μείωση του συντελεστή τριβής. Πολλοί αυτοκινητιστές δεν αλλάζουν ποτέ το λάδι στο κουτί καθόλου, οι οποίες στη συνέχεια οδηγούν στην ανάγκη για το διάφραγμα του.
Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τον κυβερνήτη εγχώρια αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μηχάνημα είναι ένα άλλο θέμα για συνομιλία, καθώς όλα είναι διατεταγμένα διαφορετικά, αλλά το λάδι πρέπει επίσης να αλλάξει. Πρώτα απ 'όλα, θα το καταλάβουμε, είτε θα ακολουθήσουμε τη σύσταση του εργοστασίου του κατασκευαστή. Επιπλέον, εξετάστε τα σχόλια των αυτοκινητιστών σχετικά με ένα συγκεκριμένο εμπορικό σήμα μετάδοσης λαδιού. Γενικά, θα προσπαθήσουμε να επισημάνω αυτή την ερώτηση ως καλύτερη δυνατή.
Ποιο πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο για το VAZ-2107
Οι περισσότεροι από τους αυτοκινητιστές τηρούν τις συστάσεις του κατασκευαστή. Είναι τα πιστοποιημένα έλαια μετάδοσης με τις απαραίτητες ανοχές που είναι ικανές να παρέχουν μια μακρά και αδιάκοπη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων 2107. Μεταξύ των πιο δημοφιλών λιπαντικών πρέπει να διατεθούν ως εξής:
- Lukoil TM-5 85W-90.
- TNK GIMID 80W-90 ή 85W90.
- Spectrol 80W-90.
Αυτό δεν είναι όλα τα έλαια μετάδοσης κατάλληλα για χρήση στο PPC VAZ-2107, αλλά ελέγχονται και θεωρούνται υψηλής ποιότητας. Παρ 'όλα αυτά, δεν τηρούν όλες αυτές τις συστάσεις. Πολλοί έμπειροι οδηγοί συστήνουν να μην ενοχλούν ιδιαίτερα κατά την επιλογή της μετάδοσης και να σταματήσουν περισσότερο ή λιγότερο προσιτά από τον προϋπολογισμό.
Ομάδα πετρελαίου μετάδοσης
Προκειμένου να αντιμετωπιστούν περισσότερες λεπτομέρειες με το ποιο πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο για το VAZ-2107, πρέπει να εξετάσετε πολλά Σημαντικά χαρακτηριστικά Λιπαντική ουσία. Ειδικότερα, αυτό αφορά την ομάδα Λιπαντική ουσίαΑυτό συμβαίνει:
- GL-4 - Λάδια με πολλά πρόσθετα. Εξαιρετικά είναι κατάλληλα για χρήση σε κιβώτια, ο τρόπος λειτουργίας του οποίου δεν παρέχει υψηλή ροπή. Υπάρχουν επίσης έλαια που, αντίθετα, είναι πιο κατάλληλα για στιγμές υψηλής ροπής.
- Το GL-5 είναι μια ομάδα ελαίων που προορίζονται για υποτελείς ταχύτητες. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ένα υπονομοκρατικό κιβώτιο ταχυτήτων, τότε μόνο το GL-5 μπορεί να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Είναι επιτακτική ανάγκη να πάρει σωστά μια ομάδα πετρελαίου. Αυτό θα εξασφαλίσει Μακρά εργασία ΔΕΗ ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχάσετε την τακτική αντικατάσταση, αλλά θα μιλήσουμε λίγο αργότερα.
Για την τάξη του ιξώδους
Εάν μιλάμε για μοντέλα όπως το VAZ-2106, 2107, στη συνέχεια για αυτά τα αυτοκίνητα επιλέγουν πιο συχνά λιπαντικό με ιξώδες 75W90. Αυτή είναι μια συνθετική ή ημι-συνθετική βάση. Ένα τέτοιο έλαιο μετάδοσης είναι εξαιρετικό για λειτουργία σε σκληρές καιρικές συνθήκες. Το εύρος θερμοκρασίας στο οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τέτοιο λιπαντικό - από -40 έως +35 βαθμούς Κελσίου.
Επιπλέον, το ευρέως διαδεδομένο έλαιο ελήφθη με ιξώδες 75W85 και 80W85. Αυτά είναι λιπαντικά όλων των εποχών, τα οποία είναι επίσης εξαιρετικά για χρήση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι το εργοστάσιο του κατασκευαστή συνιστά τη χρήση τέτοιων κατηγοριών ιξώδους. Σε γενικές γραμμές, στα εγχώρια κλασικά μπορείτε να ρίξετε τέτοια έλαια ως TNK ή Lukoil της αντίστοιχης ομάδας και τάξης.
Ποιο πετρέλαιο μεταφοράς είναι καλύτερο για την "Καλίνα"
Πολύ συχνά υπάρχουν οι απόψεις των αυτοκινητιστών που καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του αυτοκινήτου δεν απαιτείται το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά στην πραγματικότητα είναι κάπως λάθος. Μετά από όλα, αυτή η σύνθεση με την πάροδο του χρόνου χάνει Χαρακτηριστικά απόδοσης, έτσι πρέπει να αλλάξει περιοδικά. Όσο για το αυτοκίνητο "Lada Kalina", οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες αυτής της μηχανής συνιστούν να χύσουν TNK Trans KP Super. Το πετρέλαιο μετάδοσης από αυτόν τον κατασκευαστή καθιστά το έργο της ΔΕΗ πιο ήσυχη και οι ταχύτητες μεταγωγής είναι ομαλές.
Αλλά εδώ υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις. Πρώτον, είναι επιθυμητό να δοθεί προτίμηση μόνο από τα αρχικά λιπαντικά υγρά. Δεύτερον, μετά την επανεξέταση ή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, μπορείτε να ρίξετε το απλούστερο TAD-17. Όσον αφορά το διάστημα αντικατάστασης, δεν αξίζει να τραβήξει περισσότερο από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν η αντικατάσταση γίνεται σε μη χρόνο, τότε ο πόρος του κουτιού θα μειωθεί. Ως εκ τούτου, δεν συνιστάται να σφίξετε με αυτή την ερώτηση.
Τι και πότε να χύσετε στο PPC VAZ-2110;
Το κουτί, το οποίο χρησιμοποιείται στην εγχώρια "Dozen", είναι αρκετά ζωντανή και τεντωμένη. Αλλά αυτό παρέχεται μόνο σωστά λειτουργία και Έγκαιρη αντικατάσταση Λάδι μετάδοσης. Το πλέον κατάλληλο για τη ΔΕΗ VAZ-2110 μπορεί να θεωρηθεί συνθετική βάση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα που λειτουργούν σε ακραίες λειτουργίες. Είναι αλήθεια, το συνθετικό έχει ένα μειονέκτημα, το οποίο είναι υψηλό κόστος. Αλλά, δεδομένου του διαστήματος αντικατάστασης, μπορείτε να περάσετε και να περάσετε. Σε ακραίες περιπτώσεις, επιτρέπεται η χρήση ημι-συνθετικά έλαια. Αλλά είναι αδύνατο να αναμειγνύονται συνθετικές και ημι-συνθετικοί. Μην το ξεχάσετε.
Αν μιλάμε για το τι πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο για το VAZ-2110, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσετε για το ιξώδες. Υπάρχουν καλοκαιρινά, χειμωνιάτικα και όλα τα έλαια μετάδοσης σε εποχή. Οι τελευταίοι είναι πιο δημοφιλείς λόγω της ευελιξίας του. Είναι αλήθεια, η τιμή για ένα τέτοιο λιπαντικό είναι ελαφρώς υψηλότερο, αλλά αξίζει τον κόπο. Ο κατασκευαστής συνέστησε το έλαιο TM-14-2, είναι απαραίτητο να το ρίχνετε σε ένα κουτί. Υπάρχουν καλύτερα ανάλογα όπως το Lukoil-Super. Αληθινή, η βάση του ορυκτού εδώ, οπότε είναι κακό για το εργαλείο, αλλά ο συγχρονιστής λειτουργεί τέλεια. Valvoline Synpower - Ολλανδικά Συνθετικό λάδι. Είναι ακριβό, αλλά τα λειτουργικά χαρακτηριστικά βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο.
PPP "NIVA CHEVROLET"
Το εγχώριο SUV περνάει εξαιρετικά και αξιόπιστο, αλλά απαιτεί προσεκτική φροντίδα. Συγκεκριμένα, αφορά ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιτρέπεται η χρήση του ελαίου της ομάδας GL-4 / GL-5 ή GL-5. Για Κανονική εργασία Ο κόμβος είναι το καλύτερο κατάλληλο έλαιο με το ακόλουθο ιξώδες: SAE 75W-90, 80W-85 και 80W-90. Εάν ακολουθήσετε όλες τις παραπάνω απαιτήσεις, το κουτί θα λειτουργεί πολύ πιο ήσυχο και περισσότερο.
Μεταξύ των αυτοκινητιστών έχουν σχηματιστεί από καιρό μια βαθμολογία αποδεδειγμένων ελαίων κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι για αυτούς καλύτερα και δίνουν προσοχή. Εάν αναρωτιέστε: "Ποιο πετρέλαιο μετάδοσης είναι καλύτερο για το" Chevrolet Niva ";", αξίζει σίγουρα να δοκιμάσετε το ENEOS 80W90 GEAR GL5. Αυτό το λιπαντικό έδειξε τον εαυτό του σε χαμηλές θερμοκρασίες, διατηρώντας την επιτρεπόμενη ρευστότητα. Είναι αλήθεια ότι πωλείται μόνο σε καναλιές 4 λίτρων, η οποία δεν είναι πολύ βολική. Πολλοί αυτοκινητιστές συμβουλεύονται επίσης να δοκιμάσουν το Castrol Syntrax Universal Plus. Πρόκειται για ένα ακριβό μετάδοσης που παρέχει άψογη μετατόπιση μαλακών ταχυτήτων με ένα μεγάλο διάστημα αντικατάστασης - 300 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τι είναι καλύτερο για το PPC "PRIORS";
Περίπου το 90% των ιδιοκτητών αυτού του sedan προτιμούν να ρίχνουν ακριβώς τι συνιστά ο κατασκευαστής. Το πράγμα είναι ότι στο "προηγούμενο" συμβουλεύτηκε να ρίξει lukoil TM-412. Είναι σχετικά φθηνό, αλλά ταυτόχρονα ποιότητα λιπαντική ουσίαπου είναι διαθέσιμη σε όλα τα καταστήματα αυτοκινήτων. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν πολλά άλλα κατάλληλα έλαια μετάδοσης. Για παράδειγμα, το "Rosnetft", το "Castrol", το "Motul", κλπ., Συχνά χύνεται "Rosneft" και άλλα. Οι δύο τελευταίες επιλογές είναι πιο προτιμότερες. Είναι αλήθεια ότι το κόστος τους είναι πολύ υψηλότερο από τα εγχώρια ανάλογα.
Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιήσετε τα έλαια ορυκτών βάσεων. Ένα τέτοιο λιπαντικό οξειδώνεται πολύ ταχύτερο, έτσι απαιτεί συχνότερη αντικατάσταση. Θα υπάρξει επίσης Ανομοιόμορφη φθορά Θα οδηγήσει τελικά στην εμφάνιση σωματικών ταλαντώσεων και επιδείνωσης του έργου του κόμβου στο σύνολό του. Ως εκ τούτου, είναι επιθυμητό να χύσετε το υψηλής ποιότητας συνθετικό λάδι μετάδοσης σε εποχή. Εάν ταυτόχρονα παρατηρήστε τα διαστήματα και μην υπερφορτώνετε το σημείο ελέγχου, θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και σωστά. Ποιο πετρέλαιο μεταφοράς είναι καλύτερο για "PRIORS"; Συνήθως λίπανση υψηλής ποιότητας TM-412, αλλά μπορείτε να ρίξετε και πιο ακριβά ανάλογα.
Η καλύτερη επιλογή για εγχώρια κλασικά
Μηχανική που είναι εγκατεστημένα Εγχώρια αυτοκίνηταέχουν αρκετά αδιάσβεια πλεονεκτήματα. Πρώτον, είναι ένας εξαιρετικά αξιόπιστος κόμβος που δεν απαιτεί δαπανηρή εξυπηρέτηση. Ακόμα κι αν η ανάγκη για εξετάζω και διορθώνω επιμελώς, θα είναι σχετικά φθηνό.
Παρ 'όλα αυτά, δεν πρέπει να παραμελήσετε τακτική υπηρεσία. Η λίπανση είναι επιθυμητή να αποκτήσετε σε αποδεδειγμένα μέρη και να μην αποθηκεύσετε. Το διάστημα αντικατάστασης είναι 3-4 έτη ή 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανάλογα με το τι έρχεται πριν. Αυτό δεν είναι ένα λάδι κινητήρα που πρέπει να αλλάξει κάθε 8-10 χιλιάδες τρέχει. Μια εξαιρετική επιλογή θα είναι "Castrol" ή Motul. Από τον προϋπολογισμό και την υψηλής ποιότητας, μπορείτε να συστήσετε τον κατασκευαστή "Lukoil".
Κάθε ενθουσιώδης αυτοκινήτων που είναι ο ιδιοκτήτης μηχανοκίνητο όχημα Τροποποιήσεις του VAZ 2110, γνωρίζει ότι είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί έγκαιρος τρόπος για απρόσκοπτη λειτουργία.
Κάθε οδηγός 75.000 km πρέπει να αντικατασταθεί από το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2110. Αυτή η διαδικασία διαρκεί 30-60 λεπτά και μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα από έναν αυτοκινητιστή ανεξάρτητα, χωρίς να προσελκύσει ειδικούς.
Επιλογή υγρού μετάδοσης
Επί του παρόντος, στην εγχώρια αγορά, παρουσιάζονται τεράστια ποσότητα αυτοκινήτων μηχανών για μεταδόσεις. Ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να επιλέξει να επιλέξει και να ξέρει πώς να το ρίξει στο κουτί.
Πριν επισκεφτείτε το αυτόματο κατάστημα, θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τον οδηγό για το όχημα VAZ 2110, στην οποία ο κατασκευαστής δίνει συστάσεις σχετικά με την ποιότητα του υγρού κατάλληλου για την πλήρωση του σημείου ελέγχου.
Σήμερα, οι παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές παρουσιάζονται στους εγχώριους αυτοκινητιστές τους ακόλουθους τύπους αυτόματου πετρελαίου για τη ΔΕΗ:
- Συνθετικός;
- Ορυκτό;
- Ημισυνθετικό.
Σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, για την τροποποίηση του οχήματος του VAZ 2110, όπως και για άλλα μοντέλα, τα συνθετικά έλαια είναι τα πλέον κατάλληλα, με τα οποία το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και σε ακραίες συνθήκες (πόσο τα λίτρα πρέπει να είναι σε ένα κουτί, μπορείτε Μάθετε από τις οδηγίες της εφαρμογής του μηχανήματος №11 Σχετικά με εμάς Λειτουργικά υγρά).
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει ελεύθερα οικονομικά για να αποκτήσει ακριβά συνθετικά εργαλεία, μπορεί να τους αγοράσει αρκετά αξιοπρεπές υποκατάστατο - ημι-συνθετικό λάδι μετάδοσης. Κάθε οδηγός πρέπει να θυμάται ότι σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αναμειγνύεται ορυκτά και συνθετικά έλαια.
Κανόνες αντικατάστασης
Υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις για το πετρέλαιο για τη ΔΕΗ, την οποία πρέπει να γνωρίζετε κάθε ιδιοκτήτη του οχήματος VAZ 2110:
- Το πετρέλαιο μετάδοσης στο κουτί πρέπει να χύνεται σύμφωνα με την εποχή του έτους (η χύση χρειάζεται καλοκαίρι, χειμώνας ή όλη-εποχή).
- Η διαδικασία αντικατάστασης πρέπει να διεξάγεται μετά τη θέρμανση ενός αυτοκινήτου, παρατηρώντας μια ορισμένη ακολουθία (όπως γράφτηκε στις οδηγίες του αυτοκινήτου, στην παράγραφο αριθ. 5 σχετικά με την προετοιμασία της μετάδοσης σε λειτουργία).
- Χρησιμοποιήστε αυτόματο λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων που χρειάζεστε πιστοποιημένο για να είστε εγγυημένοι υψηλής ποιότητας.
- Ο έλεγχος του λαδιού αυτοκινήτου στο σημείο ελέγχου θα πρέπει να πραγματοποιηθεί κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
Ανεξάρτητη αντικατάσταση
Προκειμένου να αλλάξει ανεξάρτητα το πετρέλαιο αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο VAZ 2110 ο ιδιοκτήτης του πρέπει να προετοιμάσει:
- Την ικανότητα στην οποία θα χρειαστεί να χυθεί το χρησιμοποιημένο πετρέλαιο ·
- Κλειδί στις 17.
- Μια ειδική σύριγγα σχεδιασμένη να ανεφοδιάζει τα συσσωματώματα μετάδοσης (με τη βοήθειά του, τυχόν υγρά μπορούν να χυθούν από το δοχείο στην χωρητικότητα πολύ πιο γρήγορα).
Η διαδικασία αντικατάστασης πρέπει να είναι η εξής:
- Το προ-προθερμασμένο όχημα πρέπει να εγκατασταθεί στον ανελκυστήρα ή την πτήση.
- Αφαιρέστε το mudguard που είναι εγκατεστημένο στη μονάδα ισχύος.
- Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο στις 17, θα πρέπει να αποδυναμώσετε το φελλό εγκατεστημένο Τρύπα αποστράγγισης ΔΕΗ;
- Ξεβιδώστε το βύσμα και συγχωνεύστε σε ένα ειδικό δοχείο Όλα Υγρό μετάδοσης από το αυτοκίνητο.
- Καθαρίστε το βύσμα από τα σωματίδια ακαθαρσιών και σκουπιδιών, μετά την οποία πρόκειται να το τοποθετήσετε στη θέση τους και να σφίξετε.
- Το έλαιο μετάδοσης σύντηξης πρέπει να καθαρίζεται από όλες τις μηχανικές ακαθαρσίες.
- Ξεπλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων (όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή).
- Σκουπίστε το επίπεδο του στάθμης αυτόματου υγρού.
- Ρίξτε ένα νέο λάδι αυτοκινήτου στο Carter PPC μέσω μιας ειδικής σύριγγας (Πόσα πετρέλαιο λίτρα στο κουτί VAZ 2110; Απάντηση - 3.3 λίτρα, ένταση Απαραίτητο πετρέλαιο στο PPC VAZ 2110).
- Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού (καθορίστε πόσο είναι προαιρετικό με έναν ειδικό ανιχνευτή).
- Εγκαταστήστε τον Mudguard του κινητήρα (όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες για το αυτοκίνητο στον αριθμό της παραγράφου 5).
- Δοκιμάζοντας τη λειτουργία του οχήματος του κινητήρα του κινητήρα (ο τρόπος με τον οποίο ο κινητήρας θα αρχίσει αμέσως να λειτουργεί αμέσως, γίνεται σαφές αν το λάδι είναι κατάλληλο για το λάδι).
Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες "επτά" χύνονται στο κουτί το πετρέλαιο μετάδοσης που συνιστά ο κατασκευαστής. Το 2107, το εργοστάσιο έθεσε τα κιβώτια ταχυτήτων πολλών τύπων. Όλα αυτά απαιτούν Λιπαντικό υψηλής ποιότητας. Μόνο στην περίπτωση αυτή το κουτί θα λειτουργεί αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Στο βιβλίο εξυπηρέτησης, ο κατασκευαστής υποδεικνύει διάφορα επίπεδα ιξώδους:
- SAE80W85,
- Sae75w90,
- SAE75W85.
Παρόμοια με τους κινητήρα, τα έλαια μετάδοσης, εκτός από τους συντελεστές του ιξώδους, χωρίζονται σε ομάδες. Στους επαγγελματίες του VAZ 2107 συμβουλεύει να συμπληρώσει:
- Gl-4,
- GL-5.
Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει αυτοκίνητο, το οποίο περιέχει μεγάλο αριθμό ειδικών προσθέτων. Αυτό το είδος είναι βέλτιστο για κιβώτια με μεγάλο αριθμό γραναζιών.
Το GL-5 μάρκας έλλεται έχει σχεδιαστεί για να λιπάνει τα περιστρεφόμενα εργαλεία γραναζιών που εργάζονται σε μια συγκεκριμένη γωνία, δηλαδή υποδεικνυόμενα γρανάζια.
Στο VAZ 2107, ένα κιβώτιο ταχυτήτων έχει μια τέτοια μετάδοση πίσω γέφυρα. Το GL-5 είναι ιδανικό για λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου συνιστά την αντικατάσταση του λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με την αντικατάσταση του υγρού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου χρησιμοποιούν μόνο έναν τύπο πετρελαίου, το ρίχνουν στο κουτί και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Κατ 'αρχήν, δεν θα υπάρξει αρνητική επίδραση. Οι ιδιότητες του GL-5 σας επιτρέπουν να το χρησιμοποιήσετε στο σημείο ελέγχου. Επιπλέον, οι συνθέσεις αυτής της ομάδας σχεδιάστηκαν ειδικά για λειτουργία σε ακραίες συνθήκες.
Επίδραση της κλάσης ιξώδους
Εάν το VAZ-2107 λειτουργεί στις περιοχές μέτριας κλίματος, όπου είναι συνεχώς ζεστό καλοκαίρι, ένα αρκετά κρύο χειμώνα, τότε το υγρό μετάδοσης του τύπου όλων των σεζών συνιστάται στο μη αυτόματο υγρό μετάδοσης - SAE75W90. Μπορεί να λειτουργήσει σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (-40 / + 45). Επιπλέον, οι επιχειρησιακές ιδιότητες του πετρελαίου παραμένουν αμετάβλητες.
Με την αγορά λιπαντικών για τη χειροκίνητη μετάδοση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ο τόπος κατοικίας. Σε κάθε περιοχή, οι κλιματολογικές του συνθήκες.
Για παράδειγμα, το SAE 80W85 μπορεί να λειτουργήσει στην περιοχή από +35 έως -26 Κελσίου. Ορισμένες περιοχές απαιτούν ένα ευρύτερο εύρος, οπότε είναι πολύ σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη αυτές τις αξίες κατά την αγορά.
Ποια έλαια είναι κατάλληλα για το VAZ 2107 περισσότερο;
Κατ 'αρχήν, στα "επτά" μπορείτε να ρίξετε οποιοδήποτε πετρέλαιο. Η υψηλότερη ποιότητα θα είναι, φυσικά, συνθετική. Η Μινερκελίδα ή η ημι-συνθετική δεν θα φέρει επίσης βλάβη.
Το φθηνότερο είναι ορυκτό υγρό. Ωστόσο, έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - αρχίζει να παγώνει γρήγορα κάτω από τον κρύο. Ως αποτέλεσμα, είναι δύσκολο να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε μείον καιρό. Πρέπει να συμπιέσετε το συμπλέκτη στο εργοστάσιο αυτοκινήτων.
Συνθετικές, καθώς και ημι-συνθετικά λιγότερο παχιά σε κρύες μέρες. Ωστόσο, η συνέπεμά τους έχει χαρακτηριστικές διαφορές. Το συνθετικό έχει μεγάλη ρευστότητα, οπότε χρησιμοποιείται σε νέο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αρχίζει να διαρρέει ακόμη και με το μικρότερο ελάττωμα της σφραγιστικής φλάντζας.
Το ημι-συνθετικό πετρέλαιο είναι πιο πυκνό. Επομένως, χρησιμοποιείται στο MCPP του αυτοκινήτου, που εκτελείται πάνω από 100.000 χιλιόμετρα. Εάν, μετά την πλήρωση, το ημι-συνθετικό αρχίζει να μαγειρεύει, σημαίνει ότι ο χρόνος αντικατάστασης των εξαρτημάτων απέτυχε.
Φυσικά, κάθε οδηγός λύνει τον εαυτό του, ποιο πετρέλαιο χρειάζεται. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όλες οι αποχρώσεις που περιγράφονται παραπάνω. Τα χαρακτηριστικά λιπαντικών πρέπει να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σύμφωνα με τον καθορισμένο κανονισμό. Ως αποτέλεσμα, το κιβώτιο ταχυτήτων θα λειτουργήσει χωρίς να επισκευάσει πολύ καιρό.
Καλως ΗΡΘΑΤΕ!
Τι είναι ακόμα να ρίξει το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων στο "κλασικό"; Και πόσο πετρέλαιο βρίσκεται στο κουτί; Ζητάμε πολύ συχνά αυτές τις ερωτήσεις, αλλά όχι όλοι οι άνθρωποι τείνουν να τους απαντούν και, ως εκ τούτου, ειδικά για τέτοιους ανθρώπους, θα αποκαλύψουμε αυτές τις ερωτήσεις περισσότερο από το άρθρο.
Τι είδους λάδι πρέπει να χύνεται στο κουτί;
Αν μιλάμε για τα αυτοκίνητα "κλασική" οικογένεια από 4 και με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, τότε χύνεται μόνο ένα ειδικό λαδιό μετάδοσης, το οποίο θα λιπαίνει όλα τα εργαλεία που βρίσκονται στα κουτιά κατά τη διάρκεια της εργασίας τους.
Από τα παραπάνω, καταλάβαμε το γεγονός ότι μόνο το λάδι μετάδοσης χύνεται στο κουτί και ποια κατηγορία ιξώδους αυτού του πετρελαίου και ποια ομάδα πρέπει να είναι, ρωτάτε; Για τους κλασικούς, η ομάδα πετρελαίου πρέπει να είναι είτε "gl-4" είτε "gl-5". Και η κλάση ιξώδους πρέπει να έχει την ονομασία "SAE75W90" ή "SAE75W85" ή "SAE80W85".
Τι σημαίνουν όλοι οι ονομασίες και πού είναι;
Αυτές οι ονομασίες γράφονται συνήθως στα πλαίσια στα οποία βρίσκεται το πετρέλαιο, αλλά εννοούν ότι είναι κλάση ιξώδους Αυτό το πετρέλαιο Και η ομάδα στην οποία ανήκει σε αυτό ή εκείνο το πετρέλαιο, θα αναλύσουμε λεπτομερέστερα:
GL-4 - Αυτά τα έλαια περιέχουν υψηλά πρόσθετα. Βασικά, αυτό το είδος χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα με βηματικά κιβώτια ταχυτήτων που λειτουργούν υπό υψηλές ταχύτητες αλλά με μικρή ροπή, καθώς και υπό συνθήκες χαμηλής ταχύτητας, αλλά με μεγάλη ροπή.
GL-5 - Αυτά τα έλαια δημιουργούνται για χρήση σε "υποτελείς μεταδόσεις είναι τέτοιες μεταδόσεις στις οποίες περιστρέφονται δύο γρανάζια κάτω από την κλίση, βλέπε το παράδειγμα μιας τέτοιας μετάδοσης στο FOTA ελαφρώς κάτω." Αυτή τη στιγμή, στο κλασικό, η υπονομιακή μετάδοση είναι μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων και ως εκ τούτου, καθώς κατάλαβα ήδη το κιβώτιο ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να ρίχνετε μόνο τα έλαια της ομάδας GL-5. Αλλά αυτή η ομάδα ελαίων βρήκε επίσης την εφαρμογή του στο κουτί, αλλά βασικά μια τέτοια ομάδα χρησιμοποιείται μόνο για ένα κιβώτιο που συνεχώς λειτουργεί σε σοβαρές συνθήκες λειτουργίας.
Το SAE75W90 είναι μια τέτοια τάξη ιξώδους λαδιού, δηλαδή αυτή η συντομογραφία συνεπάγεται ότι οι ημι-συνθετικές πετρελαίου ή απλά συνθετικά, ένα τέτοιο έλαιο εξακολουθεί να ονομάζεται όλη την εποχή, διότι αν κοιτάξετε τους αριθμούς στα οποία το λάδι είναι παγωμένο ή βράζει Πέρα από τα +35 και -40, σε σχέση με αυτό, ένα τέτοιο λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα που λειτουργούν στη Ρωσία, επειδή ένα τέτοιο κλίμα για τη χώρα μας θεωρείται σχεδόν ο κανόνας.
Το SAE75W85 - μια τέτοια κατηγορία ιξώδους χρησιμοποιείται επίσης για τα λεγόμενα έλαια σε όλη την εποχή και τη θερμοκρασία στην οποία το έλαιο θα βαρεθεί πέρα \u200b\u200bαπό τα όρια των -40 και δεν πρέπει να υπερβαίνει τα +45 και διαφορετικά το λάδι μπορεί να βράσει.
SAE80W85 - και ο τελευταίος τύπος ιξώδους του λαδιού, 80W-85, ο οποίος βράζει στους βαθμούς πάνω από +35 και δεν παγώνει μέχρι -30 μοίρες.
Πόσο το πετρέλαιο εισέρχεται στο κουτί στο κλασικό;
Πολλοί άνθρωποι συνηθίζουν να θέτουν αυτή την ερώτηση ακριβώς σε μια τέτοια μορφή, αλλά στην πραγματικότητα είναι η λανθασμένη ερώτηση, επειδή το πετρέλαιο είναι σαν ένα τέτοιο κουτί του κουτιού και ως εκ τούτου θα ήταν σωστό να ρωτήσετε την ερώτησή σας ακριβώς ως εξής: " Πόσο θα πάει το πετρέλαιο μετάδοσης στο κιβώτιο του στροφαλοθαλάμου; "
Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό, ένα πράγμα είναι ακόμα η ουσία παραμένει μόνη της, καλά, ας πάμε πιο κοντά στην απάντηση στην ερώτηση, αλλά θα ακούγεται σαν αυτό: αν το αυτοκίνητο είναι εγκατεστημένο 4 Βήμα, Θα το εισάγει μόνο μόνο 1,35 λίτρα λάδι μετάδοσης και αν το κουτί θα σταθεί 5-ταχύτητα, τότε όλα τα 1,6 λίτρα!
Ποικιλία πετρελαίων
Το αυτοκίνητο VAZ 2110, όπως όλα τα άλλα, είναι εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, στην οποία περιοδικά είναι απαραίτητο να αλλάξει το λάδι για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία μετάδοσης για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Για να αντικαταστήσετε το λάδι στο checkp. Θα πρέπει να περάσετε περίπου μισή ώρα του χρόνου σας, αλλά παίζει επίσης σημαντικό ρόλο, τι είδους πετρέλαιο βρίσκεται σε ένα κουτί του Vaz 2110. Θα προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε λεπτομερώς και Εξετάστε όχι μόνο τα χαρακτηριστικά πετρελαίου, αλλά και Συγκεκριμένες μάρκες Λιπαντικά.
Σε έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με εμπειρία, η διαδικασία επιλογής του πετρελαίου για το κιβώτιο ταχυτήτων δεν προκαλεί προβλήματα και μερικά απλά πηγαίνουν στο κατάστημα και αγοράζουν τι θα συμβουλεύουν τον πωλητή. Δεν είναι ο καλύτερος τρόποςΕπειδή οι πωλητές στα καταστήματα συνήθως συμβουλεύουν αυτό Λιπαντικό υγρόπου πρέπει να πωληθεί για οποιονδήποτε άλλο λόγο.
Λειτουργίες που εκτελούνται από το πετρέλαιο στο PPC VAZ 2110
Το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από μια ποικιλία διαφορετικών μηχανισμών και εξαρτημάτων που είναι συνεχώς μεθυσμένοι ο ένας στον άλλο. Έτσι ώστε να λειτουργούν κανονικά για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι λεπτομέρειες έλαβαν λιγότερη φθορά, είναι απαραίτητο να ελέγχεται το επίπεδο λίπανσης (το μειονέκτημα του θα προκαλέσει δυσλειτουργία στη λειτουργία της μετάδοσης και την ταχεία φθορά).
Έτσι, το έλαιο μετάδοσης στο VAZ 2110 βοηθά στη μείωση των μηχανικών φορτίων που μεταφέρονται από τα μέρη του κουτιού. Το πετρέλαιο αφαιρεί επίσης τις περιοχές διάβρωσης και σκουριάς, και εμποδίζει επίσης την εκπαίδευσή τους. Απαιτείται λιπαντικό και να διατηρηθεί η βέλτιστη Θερμοκρασία λειτουργίας Όταν εργάζεστε με κιβώτια ταχυτήτων.
Τύποι ελαίων
Υπάρχει ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ Έλαια μετάδοσης για το VAZ 2110, δηλαδή:
- συνθετικό (κατάλληλο για τα κουτιά αυτού του αυτοκινήτου).
- ημισυνθετικό;
- Ορυκτό.
Όταν το μηχάνημα λειτουργεί σε μια αρκετά ακραία λειτουργία, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα συνθετικό λάδι. Το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου λιπαντικού είναι η υψηλή τιμή του λιπαντικού, αλλά αν θεωρήσουμε ότι δεν είναι τόσο συχνά να το αλλάξουμε, αυτή η έλλειψη γίνεται ασήμαντη.
Για να το αποθηκεύσετε, μπορείτε να επιλέξετε και να ρίξετε το λάδι μετάδοσης στο ημι-συνθετικό VAZ 2110. Λειτουργεί επίσης αρκετά αποτελεσματικά χωρίς να βλάψει τις λεπτομέρειες του μηχανικού κουτιού του εγχώριου αυτοκινήτου.
Επιλέγοντας ένα κατάλληλο έλαιο
Ξεχωριστό πετρέλαιο Μεταβίβαση 2110 Χρειάστηκε να λαμβάνονται υπόψη οι συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η παράμετρος κλειδιού για την επιλογή λίπανσης στο σημείο ελέγχου είναι το ιξώδες - σε αυτό το χαρακτηριστικό του λαδιού μπορεί να χωριστεί σε κλάσεις.
Ένας σημαντικός ρόλος παίζεται από τον βαθμό συμμόρφωσης της λίπανσης στις παραμέτρους μετάδοσης. Όσον αφορά την ταξινόμηση του ιξώδους, μοιάζει με αυτό:
- old-Season Oil για PPC VAZ 2110;
- Καλοκαιρινό έλαιο;
- Πετρέλαιο Χειμερινή λειτουργία Αυτο.
Λάδια σε εποχή
Το Old-Season Oil, όπως είναι σαφές από το όνομα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όλο το χρόνο. Είναι ιδανικό για τις περιφέρειες στις οποίες οι σταγόνες θερμοκρασίας δεν είναι πολύ σημαντικές καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Τα έλαια όλων των εποχών έχουν συνήθως τέτοιες παραμέτρους:
- 75W-90.
- 80W-140.
Καλοκαιρινά έλαια
Σχετικά με Καλοκαιρινά έλαια Για το κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2110, προορίζονται για αυτές τις περιοχές όπου οι θερμοκρασίες το καλοκαίρι του έτους διαφέρει σημαντικά από το χειμώνα. Τα καλοκαιρινά έλαια έχουν τους ακόλουθους δείκτες ιξώδους:
Χειμερινά έλαια
Το πετρέλαιο χειμώνα στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2110 μπορεί να έχει στη συσκευασία των δεικτών των ακόλουθων τύπων:
Σημειώστε ότι όσο υψηλότερο το ψηφίο, τόσο υψηλότερο είναι το πάχος του λαδιού μετάδοσης.
APL παράμετρος
