Επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων, κινητήρων και Αυτόματα κουτιά Μεταδόσεις
Διαγνωστικά και προσαρμογή του μηχανισμού διεύθυνσης UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519
Σχήμα 1. Μηχανισμός διεύθυνσης με υδραυλικό κύλινδρο Gur UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519
1. Παξιμάδι. 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. Δαχτυλίδια στεγανοποίησης. 3. Γυαλί; 4, 11. επίμονα έδρανα. 7. Σιδηρόδρομος εμβολοφόρου. 8. Βίδα? 9. Carter; 10, 18. Επαφές; 12. Σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα σωλήνα. 13. Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης. 14. Μανίκι. 15. μανσέτα; 16. ροπή, 19. Βαλβίδα σφαιρών. 20. Μπάλες. 22. κανάλι στο Carter. 25. Κύπελλο; 26. Εργαστήριο. 27. Προστατευτικό κάλυμμα κάτω. 28. Δαχτυλίδια πώματος. 29. Ρύθμιση ροδέλες. 30. Ο άξονας υποστήριξης. 31. Κύλινδροι. 32. Tower Rod; 33. Προστατευτικό άνω κάλυμμα. 34. Rotor; 35. Προστατευτικό καπάκι. 36. Σώμα Διανομής. 38. Κανάλι στο περίβλημα του διανομέα. 39. Βίδες που στερεώνουν το περίβλημα του καμινάδου στο Carter
- Αφαιρέστε το μηχανισμό διεύθυνσης.
- Ασφαλίστε τον μηχανισμό διεύθυνσης στον αντιπρόσωπο, έτσι ώστε οι οπές για αποστράγγιση και αποστράγγιση να έχουν στη βάση των οπών κάτω από τα εξαρτήματα).
- Αποστραγγίστε το λάδι από τον μηχανισμό, γυρίζοντας τον δρομέα 34 (σχήμα 1) ή το ρολό πηνίου χειροκίνητα.
- Πατήστε το ρότορα με το χέρι ή τον άξονα του πηνίου κατά μήκος του άξονα και ανακινήστε τον πύργο 25 (βλ. Εικ. 1).
- Εάν υπάρχει μια αξονική μετατόπιση του ρότορα ή του άξονα πηνίου, είναι απαραίτητο
Ρυθμίστε την ώθηση των επίμονων έδρασης 4 και 11.
- Για να ρυθμίσετε τα ρουλεμάν ώθησης με μια γενειάδα και ένα σφυρί, ισιώστε τη σφαίρα του κυπέλλου 3, η οποία σφραγίζεται στην αυλάκωση του τοίχου του στροφαλοθαλάμου.
- Αφαιρέστε την κάθαρση περιστρέφοντας το γυαλί ή το παξιμάδι δεξιόστροφα.
- Ελέγξτε τη ροπή στροφής ή τον άξονα πηνίου σε ρουλεμάν ώσης, θα πρέπει να είναι 2 nm (0,2 kg / cm).
- Εάν στη μεσαία θέση του άξονα Tsheka UAZ-315195, UAZ-31519, όταν ταλαντεύεστε στη δεξαμενή, το κενό αισθάνεται, ρυθμίστε τη μεταφορά περιστρέφοντας το παξιμάδι 26 και αφαιρέστε τη σούτσα.
- Αφαιρέστε τα άνω και κάτω 27 και 33 προστατευτικά καλύμματα.
- Αφαιρέστε τα δαχτυλίδια Stop 28 και τη φλάντζα 29. Χαλαρώστε τα παξιμάδια κλειδώματος και χαλαρώστε τους κοχλίες ασφάλισης 26 με δύο ή τρεις στροφές.
- Ευθυγραμμίστε τα φλάντζες 29.
- Υποστήριξη περιστροφής Υποστήριξη 30 με ένα backshot αριστερόστροφα (εάν κοιτάξετε από τη σφαίρα του άξονα θηλής), αφαιρέστε το κενό στην εμπλοκή.
- Ρυθμίστε τη θέση στην θέση άξονα άξονα UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519, που αντιστοιχεί στη μέση θέση του τομέα των δοντιών.
- Ελέγξτε τη ροπή ροπής, πρέπει να είναι εντός 35-45 nm (3,5-4,5 kg / cm) όταν διέρχεται από τη μεσαία θέση.
Διαβάστε το ίδιο:
- Τοποθετήστε τις ροδέλες ρύθμισης 29 και τα δαχτυλίδια ασφάλισης 28, λυγίστε μία από τις κεραίες και στις δύο ρυθμίσεις ροδέλες στην αυλάκωση του άξονα υποστήριξης πύργου.
- Τυλίξτε τους κοχλίες ασφάλισης και των ασφαλειών 25 με ροπή 8-10 nm (0,8-1,0 kg / cm).
- Εγκαταστήστε τα στοιχεία με την αντίστροφη σειρά.
- Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα διεύθυνσης με τον ενισχυτή.
Εάν ο υδραυλικός ενισχυτής UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 αποτυγχάνει, ως αποτέλεσμα βλάβης στην αντλία, την καταστροφή του εύκαμπτου σωλήνα ή Ζώνη οδήγησης αντλία ή ρυμούλκηση
Αντικατάσταση υγρού υδραυλικού υδραυλικού τιμονιού UAZ Hunter
Εδώ θα σας πούμε πώς να μην σκοτώσετε το δικό σας Γκουρτώ Και πώς να επιλέξετε βούτυρο σε Γκουρτώ Για το αυτοκίνητό σας.
Επιλογή λαδιού στο gur
Ελαστικά και δίσκους. Σύγκριση τιμών (Ρωσία): Ελαστικά και δίσκοι. Σύγκριση τιμών (Ουκρανία) :.
Λόγω της διακοπής του κινητήρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό διεύθυνσης για μικρό χρονικό διάστημα.
Ελλείψει ελαίου στο υδραυλικό σύστημα του UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519, είναι απαραίτητο να απομακρυνθεί ο ιμάντας οδήγησης της αντλίας, διαφορετικά η αντλία μπορεί να κολλήσει και ο ιμάντας μπορεί να σπάσει.
Κατά την αφαίρεση του ιμάντα κίνησης της αντλίας σε οχήματα με κινητήρες ZMZ, η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου θα πρέπει να παρακολουθείται προσεκτικά, αφού ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί.
Μακρά λειτουργία Το αυτοκίνητο με ένα μη-εργαζόμενο υδραυλικό οδηγεί σε πρόωρη φθορά του μηχανισμού διεύθυνσης.
Εικ.2. Διεύθυνση διεύθυνσης υδραυλικού τιμονιού με UAZ-Hunter 345195, UAZ-31519 με κινητήρες UMP
Διαβάστε το ίδιο:
1. Βίδα έντασης. 2-βιδωτές συνδετήρες. 3. Πλάτια της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. 4. Οδηγήστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού. 5. Τροχαλία στροφαλοφόρου
Η τάση του ιμάντα αντλίας του αερίου αντλίας UAZ-315195, UAZ-31519 (βλέπε σχήμα 2) πραγματοποιείται μετακινώντας την αντλία κατά μήκος του βραχίονα στον κινητήρα.
Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τους κοχλίες στερέωσης της αντλίας στο βραχίονα, μετακινήστε την αντλία χρησιμοποιώντας τη βίδα τάσης μέχρι η τάση του ιμάντα να γίνει κανονική και σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης της αντλίας.
Αντικαταστήστε τη ζώνη εάν είναι κατεστραμμένη ή υπερβολικά τεντωμένη.
Έλεγχος του επιπέδου και της αλλαγής του πετρελαίου υδραυλικού λαδιού Gur UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519
Κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στη δεξαμενή λαδιού, οι εμπρόσθιοι τροχοί πρέπει να εγκατασταθούν απευθείας.
Προσθέστε λάδι στο πληρωτικό δεξαμενής λαδιού ή όχι περισσότερο από 5 mm πάνω από αυτό.
Το λάδι πρέπει να τιμωρείται μέσω ενός φίλτρου με τη λεπτότητα διήθησης που δεν υπερβαίνει τα 40 μικρά.
Πουλήστε το σύστημα διεύθυνσης UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519 με την ακόλουθη σειρά:
- Αποσυνδέστε τον πύργο από το χτύπημα ή κρεμάστε τους μπροστινούς τροχούς.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής λαδιού, γεμίστε το λάδι πριν εμφανιστεί πάνω από το πλέγμα φίλτρου (όχι περισσότερο από 5 mm).
- Χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το τιμόνι ή τον άξονα εισόδου μηχανισμού από τη στάση μέχρι να σταματήσει μέχρι να βγουν οι φυσαλίδες αέρα από το έλαιο στη δεξαμενή. Προσθέστε το λάδι στη δεξαμενή.
- Εκτελέστε τον κινητήρα προσθέτοντας λάδι στη δεξαμενή.
- Στην περίπτωση υπερβολικού αφρισμού του ελαίου στη δεξαμενή, η οποία υποδεικνύει τον αέρα που εισέρχεται στο σύστημα, ο κινητήρας σβήνει και επιτρέπει το έλαιο να καθιζάνει για τουλάχιστον 20 λεπτά (πριν από τις φυσαλίδες αέρα να αφήσουν το έλαιο).
- Δείτε τα σημεία σύνδεσης βύσματος στους κόμβους υδραυλικό σύστημα UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519 και, εάν είναι απαραίτητο, εξαλείψτε τις διαρροές.
- Δώστε στον κινητήρα να εργάζεται για 15-20 δευτερόλεπτα και αντλεί το σύστημα διεύθυνσης διεύθυνσης με μια δύναμη διεύθυνσης για να αφαιρέσετε τον υπολειμματικό αέρα από τον μηχανισμό διεύθυνσης, γυρίζοντας το τιμόνι από την κλειδαριά μέχρι να σταματήσει, χωρίς να παραμείνει σε ακραίες θέσεις, τρεις φορές μέσα κάθε κατεύθυνση.
- εάν είναι απαραίτητο, πετρέλαιο πτώσης στη δεξαμενή.
- Κλείστε τη δεξαμενή με ένα καπάκι και σφίξτε το κάλυμμα του καλύμματος χειροκίνητα.
Διαβάστε το ίδιο:
- Συνδέστε το στέλεχος, σφίξτε και χτυπήστε τις ακίδες μπάλας.
3. Αναλώσιμα και βαλβίδες ασφαλείας Gur Uaz-Hunter 315195, UAZ-31519
1-καρούλι βαλβίδα της βαλβίδας ροής. 2. Άνοιξη Βαλβίδα ασφαλείας? 3. Οι οδηγίες ελαττώματος της βαλβίδας ασφαλείας. 4-σφαίρα βαλβίδα ασφαλείας. 5-άνοιξη άνοιξη. 6-θέσεων βαλβίδα ασφαλείας. 7-φίλτρο; 8. Δαχτυλίδι; Βύσμα 9 ακίδων. 10-σφράγιση παρέμβυσμα. 11-ρυθμιζόμενο παρέμβυσμα
Συντήρηση των βαλβίδων ροής και ασφαλείας Gur Uaz-Hunter 315195, UAZ-31519
Εάν μολυνθούν οι βαλβίδες ανταλλακτικών και ασφάλειας, ξεπλύνετε τους. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Ξεβιδώστε το βύσμα 9 (Εικ. 3), που βρίσκεται πάνω από την έξοδο του αερίου αντλίας UAZ-HUNTER 315195, UAZ-31519.
- Αφαιρέστε το ελατήριο 5 και συμπληρώστε τη βαλβίδα ροής και τοποθετήστε το βύσμα στο μέρος για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού.
- Ξεβιδώστε τη θέση της βαλβίδας ασφαλείας, αφαιρέστε την σφαίρα 4, ο οδηγός 3 και το ελατήριο 2. Αφαιρέστε τον δακτύλιο 8 και το φίλτρο 7 από το κάθισμα της βαλβίδας ασφαλείας.
- Ξεπλύνετε τα αντικείμενα και χτυπήστε με πεπιεσμένο αέρα.
- Συλλέξτε στην αντίστροφη σειρά. Να είστε προσεκτικοί κατά τη συναρμολόγηση.
- Όταν αποσυναρμολογείτε και συναρμολογήστε, για να μην σπάσετε τη ρύθμιση της βαλβίδας ασφαλείας, μην αλλάξετε τον αριθμό των μαξιλαριών προσαρμογής 11.
Το Suv Uaz Patriot είναι ένα αυτοκίνητο που δεν φοβάται τη βρωμιά, εκτός δρόμου, ακατέργαστου εδάφους και ακόμη και δεξαμενές. Αλλά για την ευκολία του ελέγχου του αυτοκινήτου στο σχεδιασμό υπάρχει ένα τιμόνι με το μηχανισμό του. Περιστρέψτε το τιμόνι στο αυτοκίνητο, το οποίο έχει βάρος σχεδόν δύο τόνους, είναι αρκετά προβληματική, οπότε προκειμένου να βελτιωθεί ο χειρισμός και να διευκολυνθεί η περιστροφή της δέσμης, ένα τέτοιο προϊόν εφευρέθηκε ως ένα υδραυλικό τιμόνι ή ένα gur. Αλλά σήμερα δεν θα επωφεληθεί το ίδιο το υδραυλικό άλας, αλλά για ένα τόσο σημαντικό στοιχείο όπως το πετρέλαιο. Θα εξετάσουμε αυτό που ο gur αποτελείται από ένα SUV UAZ Patriot.Για το οποίο είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το πετρέλαιο, καθώς και τον τρόπο εκτελείται αυτή η διαδικασία.
Ο κύριος σκοπός του gur είναι να διευκολυνθεί η προσπάθεια περιστροφής των τροχών μέσω μιας υδραυλικής συσκευής. Τι σημαίνει αυτό? Αυτό σημαίνει ότι για να περιστρέψετε τους τροχούς στο UAZ Patriot SUV, όταν ο κινητήρας του δεν λειτουργεί αρκετά δύσκολο και αν δεν υπήρχε κανένας υδραυλικός τιμόνι, έπειτα ελιγμούς στους δρόμους, και ακόμη περισσότερο από το off-road, θα ήταν απλά αδύνατο . Χάρη στον γκουρού, η πιθανότητα περιστροφής του τιμονιού και των τροχών, αντίστοιχα, με τη βοήθεια ενός δακτύλου οποιουδήποτε χεριού, το οποίο απλοποιεί την οδήγηση και τον ελιγμό στο δρόμο.
Η κατασκευή της υδραυλικής συσκευής βασίζεται στην αντλία, η οποία ενεργοποιείται από τη στιγμή της περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα SUV. Η στιγμή περιστροφής παρέχεται από τη μετάδοση ιμάντα, ως αποτέλεσμα του οποίου το πετρέλαιο ρέει στο σύστημα διεύθυνσης. Είναι το έλαιο που είναι μια δραστική ουσία που διευκολύνει την περιστροφή του τιμονιού. Το υγρό κυκλοφορεί από την αντλία στο σύστημα ελέγχου λόγω του ειδικού σωλήνα, η οποία είναι μερικές περισσότερες λεπτομέρειες.
Επισκευή του Gur Suv Uaz Patriot περιλαμβάνει τα ακόλουθα σημεία:
- αντικατάσταση του σωλήνα.
- Αλλαγή λαδιού.
- Αντικατάσταση αντλίας.
Αυτά είναι τα κύρια σφάλματα που μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία του υδραυλικού ενισχυτή διεύθυνσης.
Σωλήνας πετρελαίου
Στο σχεδιασμό του Gur SUV, ο Uaz Patriot έχει έναν εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει την αντλία με ένα κατευθύνσιμο σε ένα πετρέλαιο. Κάθε οδηγός που τυλίγεται στο ταχύμετρο SUV UAZ Patriot λίγα χιλιάδες χιλιόμετρα γνωρίζει όλα τα προβλήματα και τις ασθένειες του. Αυτό είναι για μια τέτοια ασθένεια, όπως ένας χρόνος gur λίγο περισσότερο.
Έτσι, καθημερινά ταξίδια και ελιγμούς στους δρόμους καθιστούν το καλύτερο. Ιδιαίτερα απτή είναι η αντίδραση συρραφής κατά την οδήγηση κατά την ταχύτητα. Φαίνεται ότι οι τροχοί δεν έχουν οδήγηση χρόνου. Ένα τέτοιο πρόβλημα επιλύεται, αλλά για αυτό είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ο σωλήνας του συστήματος gur. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτός ο εύκαμπτος σωλήνας είναι κατασκευασμένος από υλικά χαμηλής ποιότητας και κάτω από βαριά φορτία που απλά διογκώνεται από την πίεση που δημιουργείται σε αυτό, όχι
Καλύτερη επιλογή αντικατάστασης
Αλλάζοντας την εργασία. Αυτό είναι ένα πολύ αρνητικό φαινόμενο, δεδομένου ότι η φλογορά του εύκαμπτου σωλήνα μπορεί να οδηγήσει στην ώθηση της, η οποία είναι γεμάτη με έκβαση έκτακτης ανάγκης. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση αντικαθιστώντας τον σωλήνα σε άλλο. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να πάρετε έναν εύκαμπτο σωλήνα του gur με τη σήμανση 3163-00-3408150-01. Μήνυμα χρήστες ενός τέτοιου σωλήνα μόνο θετικές. Μετά την αντικατάσταση, το υγρό θα πρέπει να αντληθεί και να αισθανθεί τις αλλαγές στον έλεγχο του SUV. Ο εύκαμπτος σωλήνας GORA 3163-00-3408150-01 απεικονίζεται στη φωτογραφία.
Φίλτρο
Ο σχεδιασμός του υδραυλικού τιμονιού είναι ένα άλλο αντικλεπτικό στοιχείο - φίλτρο. Σκοπός του είναι να καθαρίσει το πετρέλαιο, με το οποίο δημιουργείται το υδραυλικό κέρδος. Φίλτρο Ακολουθούμε να αλλάζουμε μαζί με το υγρό, αλλά πριν αγοράσετε μια νέα συσκευή, βεβαιωθείτε για αυτό.
Με φίλτρα υψηλής ποιότητας, ένα SUV από το φυτό είναι εξοπλισμένο με φίλτρα υψηλής ποιότητας, οπότε όταν αντικαταστήσετε για πρώτη φορά, δεν βιάζεστε για να το πετάξετε αυτή τη συσκευή και να αναζητήσετε σήμανση ή όνομα σε αυτό. Συχνά το φίλτρο έχει έναν αριθμό, σε ορισμένες περιπτώσεις και το όνομα της οργάνωσης που το κατασκευάστηκε. Εάν κατά τη διάρκεια της αγοράς ενός νέου φίλτρου, δεν ανιχνεύετε τον αριθμό ούτε το όνομα της συσκευής, τότε δεν είναι καλύτερο να μην πάρετε ένα τέτοιο φίλτρο. Βέλτιστη επιλογή Για το αυτοκίνητο Uaz Patriot είναι ένα φίλτρο, το οποίο ονομάζεται: Livny 4310-3407359-10. Αυτό το φίλτρο απεικονίζεται στην παρακάτω φωτογραφία.
Αντλία
Λοιπόν, φυσικά, η αντλία που παίζει τον τελευταίο ρόλο. Η αντλία είναι η κύρια μονάδα που δημιουργεί μια υδραυλική δύναμη, διευκολύνοντας έτσι το έργο της διαχείρισης του οδηγού για τον οδηγό. Το SUV UAZ Patriot 3163 έχει μια αντλία, η οποία, με τη σειρά του, έχει Αριθμός καταλόγου: 3163-3407010. Είναι η αντλία με τέτοιο αριθμό πρέπει να εγκατασταθεί σε SUV.
Εάν η αντλία Gur έχει αποτύχει και η επισκευή της δεν είναι δυνατή, δηλαδή η ακεραιότητα του σώματος της συσκευής έχει σπάσει, τότε απαιτείται να το αντικαταστήσει. Αν αντικαταστήσουμε την αντλία Gor στο UAZ Patriot SUV 3163, στη συνέχεια συνιστάται η εγκατάσταση της μονάδας DELHPI, η οποία έχει επίσης τον κατάλληλο αριθμό: 3163-3407010.
Λάδι και αντικατάσταση
Το λάδι στο σύστημα gur είναι Σημαντικό στοιχείοπου δημιουργεί πραγματικά πίεση, ανακουφίζοντας την περιστροφή του τιμονιού. Περιοδικά, υπόκειται σε αντικατάσταση σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Το βιβλίο αναφοράς του αυτοκινήτου λέει ότι πρέπει να αλλάξει κάθε 100.000 χιλιόμετρα διαδρομής. Για να αντικαταστήσετε το λάδι στο υδραυλικό νερό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια επιλογή μετάδοσης, καθώς ταιριάζει καλύτερα στην αντλία. Για αυτό, θα απαιτηθούν περισσότερα από ένα λίτρα πετρελαίου, οπότε είναι καλύτερο να πάρετε 2 λίτρα ταυτόχρονα. Η αντικατάσταση του πετρελαίου στο SUV Uaz Patriot αποτελείται από τις ακόλουθες ενέργειες: 
- Για να ξεκινήσετε, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε τους μπροστινούς τροχούς και να αφαιρέσετε τον μπροστινό λάσπη, εάν υπάρχει.
- Επόμενο αποδυναμώνει τον σφιγκτήρα στερέωσης της δεξαμενής πετρελαίου.
- Η κλίση της δεξαμενής, ασχολείται με το πετρέλαιο στο δοχείο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη σύριγγα.
- Από τη δεξαμενή, αποσυνδέεται ένας σωλήνας εκκένωσης (αντίστροφος), ο οποίος κατεβαίνει στη δεξαμενή για αποστράγγιση της ανάπτυξης, τώρα το τιμόνι από τη στάση μέχρι να σταματήσει αρκετές φορές (2-3). Μέχρι να χρειαστεί να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
- Τώρα η δεξαμενή είναι κενή, συνιστάται η κατάργηση και ξεπλύνετε. Επίσης, περιέχει ένα φίλτρο που υπόκειται σε αντικατάσταση, οπότε πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.
- Επόμενο βήμα: Ρίξτε ένα νέο υλικό στη δεξαμενή, γυρίστε ξανά το τιμόνι από τη στάση μέχρι ο κινητήρας να μην σταματήσει. Ακολουθήστε συνεχώς το λάδι στη δεξαμενή.
- Πρώτον, το σκούρο παλιό λάδι θα ρέει από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης στο δοχείο. Όταν φέρνει (μετά από δαμάσκηνο, 500-700 άντληση), συλλέγουμε ολόκληρο το σύστημα πίσω.
- Μετά τη συναρμολόγηση, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να στρίψετε το τιμόνι. Μετά από αυτό, προσθέστε ξανά το υγρό στο επίπεδο.
Σε αυτό, η αντικατάσταση ολοκληρώνεται, αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις.
Η συντήρηση του συστήματος υδραυλικής ισχύος του μηχανισμού διεύθυνσης Hunter UAZ αποτελείται από τον έλεγχο της τάσης του ιμάντα κίνησης της αντλίας, ελέγχοντας τη στεγανότητα των εύκαμπτων σωλήνων και των ενώσεών τους, ελέγχοντας την απουσία διαρροών, επιταγών επιπέδων Εργαζόμενο υγρό και την αντικατάστασή του μαζί με το φίλτρο υδραυλικής δεξαμενής.
Σε περίπτωση βλάβης στους εύκαμπτους σωλήνες του υδραυλικού υδραυλικού τιμονιού και της απουσίας ενός υγρού εργασίας στο σύστημα, είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ο ιμάντας κίνησης της αντλίας, διαφορετικά είναι δυνατό να ενταχθεί και να σπάσει τον ιμάντα. Όταν αφαιρεθεί ο ιμάντας κίνησης της αντλίας, είναι απαραίτητο να ελέγχεται η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, καθώς η υπερθέρμανση είναι δυνατή. Η μακροπρόθεσμη λειτουργία του αυτοκινήτου με ένα μη-εργαζόμενο υδραυλικό οδηγεί σε πρόωρη απόσβεση του μηχανισμού διεύθυνσης.
Κατά τη διάρκεια του ελέγχου του επιπέδου του υγρού εργασίας στη δεξαμενή υδραυλικής δεξαμενής, οι εμπρόσθιοι τροχοί του αυτοκινήτου πρέπει να σταθούν ευθεία. Εάν είναι απαραίτητο, το υγρό εργασίας θα πρέπει να απευθύνεται στο επίπεδο του πλέγματος φίλτρου δεξαμενής ή πάνω από αυτό, αλλά όχι περισσότερο από 5 mm. Το υγρό μετάδοσης Dexron IID χρησιμοποιείται ως υγρό εργασίας ή Dexron III.. Η Dexron III μπορεί να αναμειχθεί με το Dexron II. Ο όγκος του συντηγμένου υγρού είναι 1.1 λίτρο.
Αντικατάσταση του υγρού εργασίας και του φίλτρου στο υδραυλικό σύστημα UAZ Hunter.
Σύμφωνα με τις συστάσεις των εγκαταστάσεων, από το 2015, η αντικατάσταση του υγρού εργασίας και του φίλτρου στην υδραυλική δεξαμενή πραγματοποιείται κάθε 45.000 χλμ. Εκτελέστε ή 3 χρόνια λειτουργίας, ανάλογα με το τι θα έρθει πριν, ή μετά την επισκευή του μηχανισμού διεύθυνσης. Ωστόσο, εάν το υγρό στη δεξαμενή μολυνθεί ή σκουραίνει έντονα, θα πρέπει να αντικατασταθεί νωρίτερα. Η αντικατάσταση του υγρού εργασίας και του φίλτρου στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
1. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ανυψώνεται και είναι εγκατεστημένο στην υποστήριξη έτσι ώστε οι μπροστινές ρόδες να μην αγγίζουν τη γη.
2. Το καπάκι αφαιρείται από την υδραυλική δεξαμενή και το πλέγμα φίλτρου πληρώσεως αφαιρείται. Το παλιό υγρό αντλείται για πρώτη φορά από τη δεξαμενή, για παράδειγμα χρησιμοποιώντας μια σύριγγα ή ένα αχλάδι από καουτσούκ και στη συνέχεια τα υπολείμματα του συγχωνεύονται από τον αποσυνδεδεμένο σωλήνα επιστροφής υγρού στη δεξαμενή. Στη διαδικασία αποστράγγισης είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το τιμόνι εναλλάξ και στις δύο κατευθύνσεις μέχρι να σταματήσει.
3. Για να αντικαταστήσετε τον κόλπο του φίλτρου, τον αριθμό καταλόγου 4310-3407359-10, είναι απαραίτητο να απομακρυνθεί ο πείρος από τον άξονα, αφαιρέστε το πλυντήριο, το ελατήριο πίεσης, το μανίκι στεγανοποίησης από καουτσούκ, αφαιρέστε το παλιό στοιχείο φίλτρου από τη δεξαμενή.
4. Πριν εγκαταστήσετε το νέο φίλτρο, πρέπει πρώτα να καθαρίσετε την εσωτερική επιφάνεια της δεξαμενής από τη βρωμιά και τα ιζήματα και, στη συνέχεια, να το εγκαταστήσετε με τη σειρά της αντίστροφης απομάκρυνσης.
5. Μετά την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου, το υγρό στη δεξαμενή χύνεται μέχρι να εμφανιστεί πάνω από το πλέγμα φίλτρου πληρώσεως. Στη συνέχεια, όχι μια μηχανή εκκίνησης, το τιμόνι μετατρέπει αρκετές φορές από τη διακοπή μέχρι να εκτεθούν οι φυσαλίδες αέρα. Υγρό αισθάνθηκε στη δεξαμενή στο επίπεδο.
6. Τώρα πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Εάν το υγρό στη δεξαμενή αρχίσει να αφρίζει, τότε ο αέρας παρέμεινε στο σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας πρέπει να πνιγεί και να δώσει υγρό μετάδοσης Αξίζει όχι λιγότερο από 20 λεπτά ή έως ότου οι φυσαλίδες αέρα εξέρχονται από αυτό.
7. Μετά από αυτό, για πλήρη απομάκρυνση του κινητήρα που παραμένει στο σύστημα αέρα, ο κινητήρας ξεκινά ξανά, το τιμόνι γυρίζει από τη διακοπή μέχρι να σταματήσει, χωρίς να την καθυστερήσει σε ακραίες θέσεις, τρεις φορές σε κάθε κατεύθυνση.
8. Φόρτωση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τους τόπους προσάρτησης σωλήνων στις μονάδες του υδραυλικού συστήματος για τις διαρροές και αν υπάρχει, στη συνέχεια να το εξαλείψετε. Εάν είναι απαραίτητο, η δεξαμενή γεμίζει το υγρό στο επίπεδο και είναι κλειστό με ένα καπάκι.
Έλεγχος της τάσης της μονάδας υδραυλικής ζώνης ισχύος του κυνηγού τιμονιού του τιμονιού.
Με την κανονική τάση του ιμάντα κίνησης, η εκτροπή του στη μέση μιας αίτησης για μια προσπάθεια σε 4 kgf πρέπει να είναι:
- Για το μοντέλο UAZ-31519 με τον κινητήρα UMP-421: 10-13 χιλιοστά.
- Για το μοντέλο UAZ-315195 με τον κινητήρα ZMZ-409: 10-15 χιλιοστόμετρα.
- Για το μοντέλο UAZ-315148 με τον κινητήρα ZMZ-5143: 8-12 χιλιοστά.
Μέγεθος ζώνης κίνησης αντλίας για τον κυνηγό UAZ με κινητήρα ZMZ-409 - 1195 mm. Η ακρίβεια της προσαρμογής της έντασης ζώνης επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής της και τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν των συσσωματωμάτων. Η τάση του ιμάντα κίνησης της αντλίας πραγματοποιείται μετακινώντας την αντλία υδραυλικού διακόπτη κατά μήκος του βραχίονα τοποθέτησης στον κινητήρα.
Ο ιμάντας κίνησης αντικαθίσταται από ένα νέο σε περίπτωση υπερβολικής τέντωσης ή σε περίπτωση ανίχνευσης:
- Ίχνη φθοράς, ρωγμών, τεμαχίων, διπλώσεων, παραπλανητικών, εσοχών ή μεταβολών στην επιφάνεια του ιμάντα.
- διάσπαση ή δέσμη στις τελικές επιφάνειες του ιμάντα.
- ίχνη λαδιού στην επιφάνεια του ιμάντα.
Ο ιμάντας με τα ίχνη του λαδιού κινητήρα σε οποιαδήποτε από τις επιφάνειά του πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς το λάδι καταστρέφει γρήγορα το καουτσούκ. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η αιτία του πετρελαίου ζώνης.
