Οι αυτοκινητιστές βρίσκονται πάντα σε αναζήτηση νέων αξεσουάρ, εξαρτήματα για βελτίωση. ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ όχημα. Ωστόσο, επιπλέον, υπάρχουν άλλοι Σημαντικοί παράγοντεςπου πρέπει να πληρώσουν Ιδιαίτερη προσοχή. Για παράδειγμα, σπάζοντας τους τροχούς για το αυτοκίνητο της Opel Σημαντική παράμετρος Δίσκος τροχού. Οι κορυφαίοι κατασκευαστές των σύγχρονων εξελίξεων πληρώνουν Ειδικό νόημα Αναπηρική καρέκλα γεώτρησης. Η εγκατάσταση μη τυποποιημένων τροχοφόρων δομών, θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις μετοχές των χιλιοστών. Μετά από όλα, ο δείκτης αυτός διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον έλεγχο του οχήματος σε ξηρό / υγρό κάλυμμα. Πριν εγκαταστήσετε τα συστατικά του γνωστού εμπορικού σήματος, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τις πληροφορίες σχετικά με το αδιάβροχο των τροχών. Αυτές οι παράμετροι πρέπει να αντιστοιχούν στο μέγεθος των αρχικών δομών.
Οι κατασκευαστές υποστηρίζουν ότι η διάσπαση αναφέρεται στο όχημα συντονισμού. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά διεξάγουν διάφορα πειράματα αλλάζοντας τα εξαρτήματα, προκειμένου να βελτιώσουν την εμφάνιση του δικού τους αυτοκινήτου. Εγκαταστήστε νέους δίσκους στο αυτοκίνητο είναι ένας από τους κοινούς τύπους συντονισμού.
Εργαλεία για σήμανση αυτοκινήτων OPEL
Η αγορά παρουσιάζει ένα μεγάλο φάσμα προϊόντων που συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα. Κατά την επιλογή νέων εξαρτημάτων, οι νεοφερμένοι ξεχνούν να λάβουν υπόψη έναν τέτοιο δείκτη ως διαλείμματα δίσκου για το "Opel Astra H". Η απροσδόκητη από τον οδηγό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Opel συχνά αναρωτιούνται πώς να καθορίσουν τα πάντα σωστά ΠροδιαγραφέςΓια να παραλάβετε την ικανοποίηση των εξαρτημάτων. Αρχικά, πρέπει να εξερευνήσετε τις πληροφορίες σχετικά με δικό του αυτοκίνητο. Οι τροχοί των τροχών στο "Opel Astra" H υποδηλώνει PCD. Δίπλα αυτής της παραμέτρου υποδεικνύει την αριθμητική ονομασία. Κατά κανόνα, η διάτρηση είναι διάμετρος. Με βάση αυτόν τον δείκτη, οποιαδήποτε απόρριψη μιας νέας γενιάς είναι εξοπλισμένη με ειδικές οπές. Με τη σειρά τους, χρησιμεύουν ως βάση για τη στερέωση των τροχών.
Όταν επιλέγετε νέα εξαρτήματα, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις παραμέτρους της ανάλυσης. Ο πίνακας συμβατότητας θα καθορίσει την επισήμανση των τροχοφόρων δομών. Το σωστά επιλεγμένο πρωινό θα επηρεάσει την οδική ασφάλεια.
Προσδιορισμός της κατανομής
Τι είναι ένα τρυπάνι
Η κατανομή είναι ένα σύνθετο τεχνικές παραμέτρους των τροχών. Αυτός ο δείκτης είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη κατά την αντικατάσταση παλαιών δίσκων με αυτοκίνητο για νέα, χυτά. Το σύνολο των τεχνικών παραμέτρων περιλαμβάνει:
- Ο αριθμός των οπών των μπουλονιών με τους οποίους οποιοδήποτε δίσκο μπορεί εύκολα να ενισχύσει την πλήμνη.
- Τη διάμετρο της θέσης των κέντρων των οπών.
Η κατανομή του δίσκου για το "Opel Astra J" καθορίζεται από το έτος του οχήματος, καθώς και στην τροποποίηση.
Σε πιο ισχυρό εξοπλισμό "Opel Astra", η στερέωση των τροχών στους κόμβους θεωρείται πιο αξιόπιστος τρόπος. Αυτό υποδηλώνει ότι ο κατασκευαστής επιτρέπει την εγκατάσταση άλλου τύπου κατανομής.
Κατανομή δίσκου για το "Opel Astra" J σε μοντέλα του 2013, καμία διαφορά από μοντέλα άλλων κατηγοριών ή κατασκευαστών. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Astra J συχνότερα τοποθετούν δίσκους με διάσπαση 5 × 114.3. Οι τροχοί είναι απόλυτα κατάλληλοι για το εμπορικό σήμα αυτού του τύπου. Βελτιώνουν το χειρισμό του αυτοκινήτου και απομακρύνουν επίσης το φορτίο από το πλαίσιο του οχήματος.
Εάν φέρνετε μη τυποποιημένους δίσκους στο παράδειγμα, τότε οι βασικές παράμετροι επισήμανσής τους διαφέρουν σε περίπου δύο ή τρία mm. Είναι αρκετά δύσκολο να παρατηρήσετε τη διαφορά με το γυμνό μάτι, ειδικά αν ο οδηγός δεν καταλάβει τον προσδιορισμό των παραμέτρων του οχήματος. Αυτός ο δείκτης θα επηρεάσει αρνητικά τη μηχανή στον έλεγχο των σύνθετων κλιματικών συνθηκών.
Στη διαδικασία εγκατάστασης αυτού του στοιχείου, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εφαρμόσετε εγγενές καρύδια. Για να αποφευχθεί η αντιμετώπιση της διαδικασίας διεξαγωγής αυτών των ενεργειών, ο κατασκευαστής συνιστά τον καθορισμό τους σε εκκεντρικούς κοχλίες. Το σωστό περιστροφικό καρύδι είναι εξαιρετικά Ένα σημαντικό σημείο. Πρέπει να στρέφονται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Εάν στρίβετε τα καρύδια διαδοχικά, ο τροχός μπορεί να τραβήξει προς μία κατεύθυνση.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν ότι κατά την επιλογή νέων σχεδίων, όχι μόνο ο δείκτης ανάπτυξης πρέπει να ληφθεί υπόψη, αλλά και μια σειρά άλλων βασικών παραμέτρων που συνιστώνται από το εργοστάσιο του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, η Opel Astra H έχει άλλους δείκτες που αναφέρονται ως εξής: 6.5jx15 H2 5 × 100 ET45 D54.1.
Σημείωση!
Η μονάδα μέτρησης αυτής της εξέλιξης υποδεικνύεται σε ίντσες. Κατά κανόνα, το 5x100 καθορίζει την προσγείωση: ο αριθμός των οπών για τα μπουλόνια - 5 και η διάμετρος είναι 100.
Πληροφορίες σχετικά με τους τροχούς των τροχών στα δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων Opel
Πληροφορίες σχετικά με τους τροχούς σε νέα μοντέλα Opel
Λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του κύκλου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο υπολογισμού. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το δαγκάνα και, στη συνέχεια, κάνετε μετρήσεις μεταξύ των τοίχων των οπών, οι οποίες βρίσκονται μεταξύ τους. Περαιτέρω, τα αποτελέσματα μέτρησης πρέπει να προστεθούν στη διάμετρο της οπής στην οποία σφίγγεται ο κοχλίας στερέωσης.
Σημείωση!
Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται απόσταση μεταξύ των κοντινών οπών των κέντρων (ο χαρακτηρισμός "x").
Για κάθε ορείχαλκο δίσκου για το "Opel Astra N", υπάρχει ένας υπολογισμός: για τις τρεις οπές, η διάμετρος είναι xx1.55, για τέσσερις οπές - XX1,414, για πέντε τρύπες - XX1,701.
Πρέπει να σημειωθεί ότι σε τυπικούς δίσκους χάλυβα, δεν καθορίζονται οι διαστάσεις της κατανομής. Δεδομένου ότι η σήμανση τους πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τον εσωτερικό εργοστασιακό κώδικα. Για να αποσαφηνίσετε τις παραμέτρους, πρέπει να ακολουθήσετε τις πληροφορίες των πληροφοριών του κατασκευαστή. Πολλοί οδηγοί έχουν μια ερώτηση Πώς να μάθετε ένα διάλειμμα στο Opel Astra J. Παρακάτω είναι ένα τραπέζι με τις παραμέτρους των πιο δημοφιλών μοντέλων αυτής της μάρκας.
Πίνακας τροχοφόρων δίσκων για μοντέλα
| Μοντέλο | PCD. | Et. | Διαδρομή |
| Αγίλα. | 4*100 | 35-45 | 54.0 |
| Αγίλα (08) | 4*100 | 38-45 | 54.0 |
| Antara (07-11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| Antara (11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| Ascona a (70-75) | 4*100 | 35-40 | 57.0 |
| ΑΣΟΝΑ Β (75-81) | 4*100 | 35-40 | 54.0 |
| Ascona C (81-88) | 4*100 | 38-49 | 54.0 |
| ASTRA F (92-98) | 4*100 | 35-46 | 56.5 |
| Astra g για 4 μπουλόνια (98-04) | 4*100 | 38-40 | 56.5 |
| Astra g για 5 μπουλόνια (98-04) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| Astra H ανά μπουλόνι (04-09) | 4*100 | 35-43 | 56.5 |
| Astra H σε 5 μπουλόνια (04-09) | 5*110 | 35-43 | 65.0 |
| Calibra a σε 4 μπουλόνια (90-97) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Calibra a σε 5 μπουλόνια (92-97) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| Combo 4 μπουλόνια (01) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Cavalier 4 μπουλόνια (81-89) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier VECRA (88-95) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier σε 5 μπουλόνια (88) | 5*110 | 35-42 | 65.0 |
| "Insignia" (08) | 5*120 | 41 | 67.0 |
| Kadett C (73-80) | 4*100 | 31 | 57.0 |
| Kadett (80-84) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| Kadett e (84-91) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| Manta A (75-82) | 4*100 | 37 | 57.0 |
| Manta B (82-89) | 4*100 | 37 | 54.0 |
| Ωμέγα Α (86-94) | 5*110 | 35-40 | 65.0 |
| Nova. | 4*100 | 42-45 | 56.5 |
| "Zafira" (99-05) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
Παραπλανητικές παραμέτρους για αυτοκίνητα Opel
Παράμετροι λεπτομερειών Opel
Για να μην μετρήσετε όλες τις παραμέτρους, ορισμένα από αυτά μπορούν να διαβαστούν στο εγχειρίδιο οδηγιών σε όλο το αυτοκίνητο. Αυτές οι πληροφορίες υποδεικνύονται επίσης στον εφεδρικό τροχό. Αυτό μπορεί να γίνει αν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα χυτό (από κράμα αλουμινίου) έναν εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους (το ίδιο με όλους τους άλλους τροχούς που είναι εγκατεστημένοι στο μηχάνημα).
Η διάμετρος του δίσκου εμφανίζεται πάντα στην πλευρά του ελαστικού. Για παράδειγμα, μπορείτε να εξετάσετε το μοντέλο με διάσταση 205/55 R16. Ο αριθμός που στέκεται μετά το γράμμα R υποδηλώνει τη διάμετρο του δίσκου σε ίντσες. Σε αυτό το παράδειγμα, η διάμετρος είναι 16 ίντσες (το γράμμα R στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού υποδεικνύει ότι η ακτίνα, αλλά ο ακτινικός σχεδιασμός του καλωδίου).
Για να προσδιορίσετε, πρέπει να πάρετε το τιμόνι από τον κορμό. Στο Η εσωτερικη ΠΛΕΥΡΑ Οι κατασκευές υποδεικνύονται όλες τις πληροφορίες.
Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με "despay", τότε είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε έναν τροχό με το αυτοκίνητο. Αυτό ισχύει για τα αυτοκίνητα στα οποία είναι εγκατεστημένο ο δίσκος που είναι τοποθετημένος με τροχούς.
Τα μεγέθη ελαστικών ορίζονται ως εξής: 205/70 R16. 205 - Πλάτος ελαστικών σε χιλιοστόμετρα, αναλογία 70 τοις εκατό του ύψους του προφίλ του ελαστικού στο πλάτος του, R16 - η διάμετρος του ελαστικού σε ίντσες.
Αυτόματο δίσκο μεγέθους: 6.5 - 16 ECT38, 6.5 - Το πλάτος του χείλους του τροχού μετράται επίσης σε ίντσες, 16 - η διάμετρος του χείλους τροχού σε ίντσες, ET38 - Disk αναχώρησης: η απόσταση μεταξύ του επιπέδου στερέωσης του δίσκου τροχού και του χείλους Συμμετρία αεροπλάνο, mm.
PCD (γεώτρηση): 5 * 105 - Αριθμός οπών τοποθέτησης * Η διάμετρος του κύκλου των κέντρων των οπών μετράται σε mm.
Dia (διάμετρος): 56.6 - Διάμετρος Κεντρικό άνοιγμα Κάτω από την πλήμνη, μετρούμενη σε mm.
Όλοι οι κινητήρες εκτός από 1.6 Turbo.
- Διαστάσεις: 6.5J * 16 Αναχώρηση 39.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56.6.
- Διαστάσεις: 7J * 17 Αναχώρηση 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56.6.
- Διαστάσεις: 7.5J * 18 Αναχώρηση 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56.6.
- Διαστάσεις: 8J * 19 Αναχώρηση 46.
- tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56.6.
Συμπερασματικά, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα χαρακτηριστικά είναι σημαντικά κατά την αντικατάσταση παλαιών δομών. Σύμφωνα με τις παραμέτρους, ολόκληρη η σήμανση των δομών τροχών είναι τυποποιημένη και μία τόσο για σφραγισμένες όσο και για δίσκους διαιτολόγησης.
Η Opel Astra H είναι η τρίτη γενιά της κατηγορίας επιβατών ενός αυτοκινήτου, η οποία παράγεται από το 2004 έως το 2015 στην Ευρώπη. Στο έδαφος της CIS, η Ρωσική Ομοσπονδία, συμπεριλαμβανομένων μαζική παραγωγή συνέχισε από το 2009 έως το 2014.
Δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των τροποποιήσεων. Κυρίως επηρεασμένο εσωτερικό, εξωτερικό, τεχνικές προδιαγραφές Πανομοιότυπο.
Μεγέθη τυποποιημένων δίσκων για γενιά OPEL ASTRA H
| Opel Astra H (2004-2008) | |
|---|---|
| Αρχικό (ελαστικό) | 185/75 R15, 205/65 |
| Αντικατάσταση | 205/65 R16, 205/55 R17 |
| Έκδοση συντονισμού | 225/40 R18. |
| R15 4x100 6.5J ET35 | |
| Παραμέτρους δίσκου | PCD: 4x100. Διαδρομή: 56.5. Bolt: 12x1.5. |
| Αντικατάσταση | R16 4x100 6.5J ET37, (7J ET35) |
| Εκμαγείο | R18 4x100 7J ET35 |
| Σφραγισμένος | R18 4x100 7.5J ET35 |
| Opel Astra H (2009 - 2015) | |
| Αρχικό (ελαστικό) | 205/60 R16 |
| Αντικατάσταση | 215/55 R17 |
| Δίσκοι εξοπλισμού "εργοστασίου" | R16 5x105 6.5j et39 |
| Παραμέτρους δίσκου | PCD: 5x105, άλλα μεγέθη πανομοιότυπα |
| Αντικατάσταση | R17 5X105 7J ET42 |
| Εκμαγείο | --/-- |
| Σφραγισμένος | R18 5X105 7.5J ET40 |
* Καθορίστε τις τιμές στα καταστήματα κατά τη στιγμή της αγοράς
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε !!!
- Cast: Χαμηλό βάρος, χαμηλή πίεση σε ρουλεμάν στήριξης, πλήμνη, μετάδοση.
- Σφραγισμένο: Ανθεκτικό, ακριβό?
- Σφυρηλατημένο: ανθεκτικό, το ένα τρίτο είναι ευκολότερο από ανάλογα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των δίσκων διαφόρων τύπων
- Σφραγισμένοι δίσκοι
Η πιο κοινή τροποποίηση στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η "σφράγιση" δημιουργείται στις περισσότερες περιπτώσεις σε νέα αυτοκίνητα, καθώς και εκδόσεις του προϋπολογισμού.
Καλλιέργεια της ζήτησης, δημοτικότητας, χαμηλού κόστους σε σύγκριση με αντίστοιχα - οφέλη παροχές. Πλαστικότητα: Εάν ο δίσκος είναι κατεστραμμένος, η παραμόρφωσή του, είναι πάντα ευθυγραμμισμένη με την κύλιση στο μηχάνημα στον σταθμό σέρβις.
Η σφράγιση χρησιμεύει ως ρυθμιστικό διάλυμα, μαλακτικές απεργίες που μειώνουν την καταστροφική δύναμη αποτρέπει την παραμόρφωση.
- Δίσκοι χάλυβα
Είναι πιο δύσκολο για τα ανάλογα, σημαίνει ότι η ράβδος είναι το αυτοκίνητο ξοδεύει περισσότερη ισχύ, δύναμη. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου - οπτική επιβεβαίωση.
Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σε δίσκους χάλυβα στην κλήρωση Μικρή πόλη Δεν θα εμφανιστεί στην κατανάλωση καυσίμου. Με την ενεργό βόλτα στη μητρόπολη, η κατανάλωση θα είναι προφανής έξω από την πόλη.
Ως έλλειψη χάλυβα δίσκων, επισημαίνουμε την έκθεση στην παραγωγή, φθορά των οπών φύτευσης. Η συχνή επανεκκίνηση, η εγκατάσταση των ελαστικών συμβάλλουν στην εμφάνιση μιας αντίδρασης, αποδυνάμωσης συνδετήρων, δημιουργώντας έκτακτη ανάγκη στο δρόμο.
Επίσης, ο χάλυβας έχει Χαμηλή αντίσταση Σε επιθετικά μέσα, υγρασία, διάβρωση. Μετά από δύο χρόνια ενεργού, όλο το χρόνο χρήση του δίσκου στην επιφάνεια, σχηματίζεται η σκουριά.
Εάν δεν λαμβάνετε προληπτικές ενέργειες, μετά από επτά χρόνια το χείλος θα γίνει ακατάλληλο για μεταγενέστερη λειτουργία.
- ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
Μικτό κράμα αλουμινίου και μαγνησίου. Τα καλούπια είναι τα πιο διαφορετικά. Οι ζάντες κράματος είναι ευκολότεροι από τα ανάλογα κατά ένα τρίτο. Που εμφανίζεται θετικά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος, της ελεγχόμενης, της κατανάλωσης καυσίμου.
Το χείλος είναι ταυτόχρονα ανθεκτικό και εύθραυστο. Εάν δεν υπάρχει ζημιά στο δίσκο, τότε πιθανότατα, η διαδικασία καταστροφής στο μοριακό επίπεδο ξεκίνησε. Όχι πάντα οι ρωγμές θα είναι ορατές εξωτερικά, συχνά τα αρχικά στάδια μέσα. Το οπτικό μέρος είναι ένα από τα στάδια φινίρισμα.
Το κόστος είναι ένα από τα κύρια ελαττώματα. Η τιμή είναι πάνω από ανάλογα κατά 30 - 40%. Όχι κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων είναι έτοιμος να δημοσιεύσει ένα στρογγυλό άθροισμα κατά την αγορά αξεσουάρ.
- Σφραγισμένοι δίσκοι
Από παρόμοια υλικά όπως σφραγίζεται. Τη διαφορά στην τεχνολογία που χρησιμοποιείται. Για τη δύναμη του πλαστού σχεδιασμού, τα προηγούμενα ανάλογα είναι ανώτερα.
Εάν μπείτε στο δρόμο, το χείλος παραμορφώνεται, δίνει μια ρωγμή. Οι κάμψεις του σκάφους του δίσκου εξαλείφονται με κύλιση στο μηχάνημα σε εκατό.
- Μηνιαία έλεγχος του τροχού που εξισορροπείται διαγνωστικό περίπτερο σε εκατό. Όταν εντοπίζονται αποκλίσεις, αποκαθιστούν τη γεωμετρία του σχεδιασμού.
- Σε υψηλό, μέσο Λειτουργίες υψηλής ταχύτητας Αποφύγετε να μπείτε σε κοιλότητες, χτυπήματα. Ο δίσκος παραμορφώνεται, η στεγανότητα θα σπάσει, το ελαστικό είναι κατεστραμμένο.
- Προσέξτε για πίεση, δεν πρέπει να διαφέρουν από τον κατασκευαστή που συνιστά ο κατασκευαστής. Όταν αποκλείουν, εμφανίζονται, επικοινωνήστε με εκατό.
- Παρατηρήστε τη μετάβαση σε καλοκαιρινές λειτουργίες. Το καλοκαίρι, η πίεση των ελαστικών είναι υψηλότερη κατά 0,15 atm., Το χειμώνα λιγότερο σε παρόμοια αξία. Οι παράμετροι παρατίθενται στις οδηγίες λειτουργίας.
- Σφίξτε τα καρύδια στο χείλος Δυναμικό κλειδί. Η υπερβολική σύσφιξη συμβάλλει στο βράχο των καρφιών, αδύναμη - ξεβιδώνει. Τι θα οδηγήσει σε σύγκρουση στο δρόμο με έναν συμμετέχοντα συνάντησης της κίνησης.
Σε ξηρό καιρό, οι δίσκοι αλουμινίου είναι λιγότερο ευαίσθητοι στην καταστροφική έκθεση. Αλλά σε ένα slush, πάγο, όταν ο δρόμος κοιμάται με χημικά αντιδραστήρια, το χείλος είναι διάβρωσης. Προκαλεί καθυστέρηση βαφής, καταστροφή μοριακής σύνθεσης, μειωμένη αντοχή δομής.
Πλύνετε τους τροχούς καθώς έχουν μολυνθεί. Δεδομένου ότι το κουρέλι σχεδόν ξεπλένεται, χρησιμοποιήστε συμπιεστές υψηλής πίεσης. Ένας τέτοιος εξοπλισμός κλάσης είναι διαθέσιμος σε πολυκόσια εργαστήρια, κέντρα εξυπηρέτησης.
Η συστηματική στίλβωση σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από τις γρατζουνιές. Προηγουμένως καθαρίστε τον τροχό από τη βρωμιά, στεγνώστε προσεκτικά, μετά από την οποία αντιμετωπίζουμε με ένα χημικό. Σκουπίστε με ένα κουρέλι αρκετές φορές.
Κρατήστε τον τροχό που έχετε στην κατοχή σας, μην αποθηκεύσετε ο ένας στον άλλο. Καθαρίστε τη βρωμιά, στεγνώστε, περιτυλίξτε το σελοφάν. Ορισμένοι αυτοκινητιστές ασκούν τη διατήρηση για να εφαρμόσουν ένα αεροζόλ στην επιφάνεια.
Μεσαία εκμετάλλευση πόρων Αρχικοί δίσκοι 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Υπό την προϋπόθεση μέτριας οδήγησης στυλ, το διάστημα αντικατάστασης θα αυξηθεί κατά ένα τρίτο. Χρήση πόρων των ελαστικών 60 χιλ. Χιλ.
Τι επηρεάζεται από την εγκατάσταση ανεξάρτητων δίσκων στην Opel Astra H
Το μέγεθος των ελαστικών, οι δίσκοι επηρεάζουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Το εγχειρίδιο οδηγιών παρουσιάζει τις συνιστώμενες και επιτρεπόμενες διαστάσεις.
Για τον οδηγό που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο ως μέσο κίνησης, "εργοστάσιο" (τα μεγέθη αποθεμάτων του χείλους είναι περισσότερο από αρκετό. Όταν συντονίσετε, αλλάξτε τυπικά χαρακτηριστικά, δυναμικοί δείκτες, "pereobut" το αυτοκίνητο μέσα Μη τυποποιημένα μεγέθη τροχούς.
Ο κατάλογος των χαρακτηριστικών που αλλάζουν την εγκατάσταση των κατεπισλενωμένων μεγεθών τροχών στο Opel Astra H:
- Wead Wear, Χειρισμός.
- Συμπλέκτη με οδόστρωμα.
- Την ανταπόκριση του τιμονιού ·
- Avaplaning;
- Άνεση, επίπεδο θορύβου;
- Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο.
Αποκρυπτογράφηση δίσκων επισήμανσης, ελαστικά στο Opel Astra H
Για παράδειγμα, R15 4 × 100,0 6.5J ET35 (βλέπε φωτογραφία):
- PCD (διάμετρος κύκλου βήματος) Διάμετρος του κέντρου του κέντρου των οπών τοποθέτησης: 57 mm;
- Ακτίνα δίσκου: 156;
- Αριθμός οπών 4;
- Τύπος συνδετήρων: M10.0 - Διάμετρος της φτέρνας.
- Μέγεθος νήματος (βήμα): 1.25;
- Η διάμετρος του κεντρικού ανοίγματος: 51 mm;
- Πίεση (μπροστά / πίσω): 2,1 / 2,2 bar.
TUV - συντομογραφία του ελέγχου ελέγχου, για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ποιότητας. Μέγιστο φορτίο Στον τροχό: η μονάδα μέτρησης εξαρτάται από τη χώρα κατασκευαστή καουτσούκ, χείλος.
Πριν αγοράσετε ένα δίσκο, φροντίστε να συμβουλευτείτε τους ειδικούς, να καθορίσετε τη συμβατότητα με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Οι παράμετροι των αρχικών μεγεθών παρατίθενται στο εγχειρίδιο.
Η κατανομή ονομάζεται μερικές φορές η διάτρηση - ένα πολύ σημαντικό σύνολο παραμέτρων που σχετίζονται με τη στερέωση του δίσκου στο διανομέα. Αυτές οι παράμετροι αποτελούνται από:
- ποσότητες των βιδών ·
- πλάτη δίσκου.
- Διάμετρος δίσκου.
- Διάμετρος οπών για τα μπουλόνια.
- αποστάσεις μεταξύ τέτοιων οπών.
Όσο για συγκεκριμένα, τα τρυπάνια του αυτοκινήτου Opel Astra, στη συνέχεια τα μοντέλα διαφορετικών ετήσιων κυκλοφορών μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Πάρτε για παράδειγμα ένα ξεμπλοκάρισμα στο Opel Astra H, το οποίο παράγεται από το 2004 έως το 2015. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν εξοπλιστεί Δίσκοι τροχών R15, R16 και R17.
Παρακάτω - Παράμετροι ελαστικών:
195/65 / R15
205/55 / \u200b\u200bR16
215/45 / R17
Κατανομή τροχών: 4x100; Αναχώρηση: ET 37-41; Πλάτος: 6,0-7,5 J; τρύπα κεντραρισμού: TSO 56.5.
Αγοράζοντας δίσκους - Το έργο δεν είναι απλό, το γεγονός είναι ότι ο εσφαλμένος επιλεγμένος και ο εγκατεστημένος δίσκος τροχού επηρεάζει αρνητικά την ασφάλεια της οδήγησης. Ως εκ τούτου, αυτό το ζήτημα είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια στους επαγγελματίες. Στο ηλεκτρονικό κατάστημα Rimzona θα βρείτε ένα ευρύ φάσμα Δίσκοι τροχών Διαφορετικές ακτίνες και οδήγηση, και μπορείτε επίσης να λάβετε όλες τις απαραίτητες συμβουλές για την εγκατάσταση και τη λειτουργία τους.
Η κατανομή είναι μια σημαντική παράμετρος που πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την επιλογή δίσκων. Περιλαμβάνει τέτοια χαρακτηριστικά ως PCD (η διάμετρος του κύκλου στην οποία βρίσκονται οι κοχλίες στερέωσης) και ο αριθμός των βιδών για στερέωση.
Εάν η επιλογή του δίσκου είναι λανθασμένα, θα ακουστεί στον κόμβο που θα ακουστεί. Με την πάροδο του χρόνου, ενδέχεται να εμφανιστούν εναιώρηση και τροχούς τιμονιού. Τα χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διάρκεια της επιλογής είναι:
- αναχώρηση;
- Αριθμός οπών.
- Διάμετρος οπών.
Το άρθρο θα πει πώς να επιλέξετε δίσκους για το Opel Astra N.
Τι είδους τροχούς σπάει από το Opel Astra H;
Το χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι ότι δύο αυτοκίνητα του ίδιου έτους απελευθέρωσης (2004-2009) μπορούν να τοποθετηθούν με διαφορετικές ποσότητες κοχλιών στερέωσης. Εάν το Opel Astra H με 4 μπουλόνια στερέωσης, τότε το PCD θα είναι 100 mm (η διάμετρος του διανομέα είναι 56,5 mm). Εάν υπάρχει ένα διάλειμμα με 5 μπουλόνια, ο δείκτης PCD θα είναι 110 mm (η πλήμνη είναι 65 mm). Αν το αυτοκίνητο Πίσω φώτα Matte, τότε είναι πιθανότατα 5 μπουλόνια στερέωσης.
Opel Astra G
Πιάτο Opel Astra GTC
Μπορείτε να υπολογίσετε τον δείκτη PCD για το Opel Astra - για αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική φόρμουλα. Μετρήστε με τη βοήθεια του δαγκάτη τη μεσαία όχθη απόσταση μεταξύ των πλησιέστερων οπών. Η προκύπτουσα τιμή πολλαπλασιάστηκε σε έναν σταθερό συντελεστή. Για 3 οπές τοποθέτησης, είναι 1,155, για 4 - 1,414, για 5 - 1,701.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν άλλο απλό τρόπο - επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο του σαλόνι ή τον επίσημο σταθμό εξυπηρέτησης. Οι υπάλληλοί τους θα σας δώσουν τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
Σήμανση δίσκου τροχού
Τα δεδομένα πρέπει να διευκρινίζονται στον ίδιο τον τροχό. Θα πρέπει να επιλέξετε νέους δίσκους από τις παραμέτρους που συνθέτουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Σπουδαίος:
- Πλάτος προσγείωσης (σε ίντσες).
- Ο σχεδιασμός του κιβωτίου χείλους (συντομογραφία επιστολής, πιο συχνά f ή j), η παρουσία ενός πρόσθετου εικονιδίου Χ. σημαίνει ότι αυτή η χύτευση?
- διάμετρος τροχών (σε ίντσες).
- Δείκτης σχεδιασμού Hampov (H, H1, ή H2 - Hampi προεξοχή από δύο πλευρές).
- Τοποθέτηση οπών (PCD σε χιλιοστά).
- Αναχώρηση (είτε + τιμή).
- Τη διάμετρο του κεντρικού ανοίγματος (ένας από τους κύριους δείκτες).
Οι τιμές παρατίθενται στην ακολουθία στην οποία συνήθως συνταγογραφούνται στη σήμανση. Σημειώστε ότι 1 ίντσα είναι 2,54 cm.
Είναι ανεύθυνο να προσεγγίσει την επιλογή και την εγκατάσταση των τροχών για την Opel Astra - σημαίνει να διακινδυνεύσετε τη ζωή και τη ζωή των επιβατών αυτοκινήτων. Εάν φοβάσαι ένα μεγάλο αριθμό παραμέτρων και φοβάστε κάτι εκφοβισμό, επικοινωνήστε με τη βοήθειά σας - να σας βοηθήσει να επιλέξετε δίσκους όχι μόνο από τους εργαζόμενους της Opel, αλλά και το Master of Service.
