Fredlainer Марк Колумбия - най-добрите оперативни и спецификации. Икономичен камион Freightliner Columbia - страхотна възможност за руски камиони за кабини за товари Freightliner Classic и Classic XL

Vyattli, някой ще се заеме с това, което чисто американски трактори имат специална, харизма. Това е вашият "аз", те са абсолютно като трактори, произведени в Европа. Дълги качулка, правоъгълни форми и изобилие от хром, - това може да се създаде само в САЩ.

Fredlinener Classic, принадлежи към тази категория трактор. Разбира се, в САЩ,
Създаване и по-познати, по-малко патетични машини и такива трактори като класически са най-скъпите от тях. Поради тази причина най-многоFreightliner Classic. Той е бил продаден на частни превозвачи или изобщо не на големи компании, за които образът е много по-важен, отколкото за големите компании.

• За покупната цена Freightliner Classic

Купувайте употребяван Fredlinenener Classic, в Русия, можете да 30 000$. И има хора, които купуват тези коли и с нас. Да,— американски трактори, с формула за колела:— 6* 4 , не толкова маневрирани, но те се отличават с най-добрата способност и това е важно в източните райони на Русия, където асфалтът може да не е въобще.

• За външния вид:

Как можете да го видите на снимката,
Фредлинът има огромна спална чанта. Толкова е голямо, че дори има собствен вход. Има дори поговорка:— подобно на тези недостатъци, които американецът има в движение, той компенсира съня по време на сън. И тези тръби, които могат да бъдат огънати или нагоре, или назад,— тя е част от харизмата. Погледнете огромна, хромирана броня, тя има ширина 41см!

Въпреки всички тези признаци на власт, качулката на този Фред е направена от пластмаса, тя е направена, разбира се, за да я повиши, не е толкова трудно.

• За кабината:

Стени Fredlinener Classic, имат изолация, дебелина 4 см. Главен блокPanasonic, днес, разбира се, не е впечатлен, но може просто да се промени. По-важното е, че дължината на спалните спални от това, американският трактор,— 2015мм и ширина, повече от 1м. Височина на самата кабина, в отделението за спане,— 2300 мм. И дори над горния рафт, разстоянието в 1100 мм е запазено.

• Характеристики FreightLiner Classic.

Под качулката Fredlinener Classic, е монтиран един от трите двигателя. Jr,- Това е caterpillar на 1 2.7 l, мощност в 475l.s. По-силенДетройт Дизел той дава 500L.S и обемната кутия от 14л, прехвърля колелата за 515L.S.

Според прегледите на собствениците на Fredlininer Classic, дори натоварен трактор, лесно се докосва с 5-то предаване. Когато предаването е 10-yed (механична кутия). Също така, рецензиите казват, че дори когато се движат със скорост от 120 км на час, под педала на Фред има голямо захранване.

Разбира се, разходът на гориво в такава махана, според стандартите на обикновените автомобили, само астрономически, следователно, не един, но два резервоара, 530л. С такъв горивен марж, Фред без затруднения, може да кара дълги разстояния.

• Резултати:

Fredlineer Classic, е мощен, издръжлив и много оригинален камион. В нашите условия тя може да не е толкова практична, колкото европейските трактори, но има хора, които просто бързат от такива автомобили.

Freightliner е лидер на автомобилната индустрия в Америка. НО трактор на Садел Freightliner Classic XL е един от най-известните камиони, които тази компания произвежда.

Неговите ползи могат да се видят с невъоръжено око. Според външния му вид можете веднага да разберете, че е много надеждна кола.. Freightliner Classic XL се счита за един от най-дългите трактори, разстоянието от задната част на стената на кабината до бронята е 3,33 метра.

Класическата серия XL камион използва доста заслужена слава и е универсална наслада. Производственият камион за свободенлинг е невъзможно да се обърка с друг камион. Практически прав, силно удължен плосък капак, резервоари за гориво, отворен за универсален ферис, доста широк броня, направен в стила на Тексас и много от всички хромирани "огнени". Широката клетка на радиатора изглежда страхотно. Това дава камион заплашващ поглед.

Най-често срещаният модел Freightliner Classic XL е трактор, чиято отделение е 64 cm. Спалното отделение се нарича кутия за спане и е отделена от кабината на водача.

Freightliner Classic XL камион Интериорният дизайн е направен от винилови панели. Задната стена има удобно легло, което лесно се сгъва и доста просторно. Също така в кабината има много рафтове за документи и дела и конзоли за телевизори и играчи.

Freightliner Classic XL камион е мечта за всеки шофьор на камион, тъй като двигателят е в състояние бързо да развие мощност до 608 конски сили.

[Freitlinener Classic]

Примери за камиони Freitlinener Classic

Класически трактор за товари,камион 2006:

изглед отпред

страничен изглед

Класическа спалня за товари

обратно изглед

Chrome Classic. Martrenyuk S. V. © сайт

Весената на нашите пътища вече е станала американски трактори Те вече не предизвикват толкова насилствена наслада сред минувачите, а рядък човек ги придружи с възхитен поглед. Но има такива проби, които са имение в редица "капотични" трактори - Freightliner Classic. един от тях.

Този трактор е поразително различен от техните "лъскави" аеродинамични приятели. Класик може да се види отдалеч - хромирани изпускателни тръби, стискащ отделение за спускане, изгаряне "огън" на слънчева светлина цилиндрични резервоари за гориво, масивна хромирана броня, фантазия изкривяват предмети, отразявани в него, нарязани краищата на носа на камиона.

Основата на трактора на шасито е мощна рамка на въртене, формула за колела 6x4 и дизел с турбокомпресор. Завършва тази кабина "състав" с гигант (почти три метра) спален чувал.

Следната "класика" е монтирана електрически единици: Детройт дизелов обем от 12.7 литра. и с капацитет от 450-500 l / s; Cummins с обем от 15 литра. и с капацитет от 450-550 l / s.

Предаването "Freds" е 10-степенна механика (безсилен), или 10-степенна "автоматична", основата на която е една и съща механика, но с автоматична система Превключвател.
Тракторско окачване - предна ос на малки пружини, задна количка на пневматика с насилдери. Спирачна система ABS е оборудван, механизми за барабан.

Отделно, трябва да говорите за спалното отделение на Freightliner Classic - за комфорта на шофьора (и партньора), "къщата" е монтирана на пневматични бълбула. Пневматичното окачване стабилизира кабината, без да го дава да се люлее и предотвратява прехвърлянето на външен шум и вибрации от пътното платно. Благодарение на нея, товарът "плува" по пътя, като кораб. Спящото отделение се намира: две легла (езикът не се обръща, за да ги нарича със спалните) с дължина от 2015 мм и ширина на повече от метър, дрехи, рафтове за оборудване (телевизор, хладилник, микровълнова печка и др. ) и печка. Височината на спалнята също е приятно изненадана - 2300 мм.
Размери "Фреда" са доста впечатляващи: дължина - 8670 mm, ширина - 2730 мм, височина - 4020 мм, база колела - 6500 мм, ротационен радиус - 13470 mm. Леко оттегляне: радиусът на завъртането на Kamaza-5410 е 7700 mm, така че очаквайте силата си при шофиране и маневриране по тази техника за тесни места (дворове, складове, вътрешни зони и др.).

За всички измерения, с изключение на височината, Freightliner Classic е подходящ за разпоредби, инсталирани в Русия. Само два сантиметра надвишават нормата на "класиката" от безличната маса на хромираните изпускателни тръби. Но виждате ли, за да режете с мелница, дори ако два сантиметра от такава красота са богохулства.

В борда на мрежата (Електротехник) "Freda" 12-волт и стартерна система (стартер) 24-волт, под лявата стъкла на машината, инсталирана батерия от четири батерии. Компетентно разположени салонни лампи, места с недостатъчно осветление в подемно-транспортното средство просто да не се намери.

"Американски" е напълно затънал с европейски полуремаркета, аддалната височина съвпада с европейските трактори. Преди да изпратите, трябва да проверите дали полуремаркето ще се прилепва към оперението на трактора на завои. Ако има такава опасност, е необходимо да се затвори, "щракване" със специален превключвател на арматурното табло и след това да използвате инсталацията, за да преведете опорната плоча към желаната позиция. Преместването на седлото до почти края, възможно е безболезнено да се свие с полуремаркета до 13,6 метра. В същото време размерите на пътния влак (с 20 метра) ще бъдат около 19,5 метра - дори да остане определен марж.

В хода на трактора той губи към "европейците" в гладкост, въпреки доста впечатляващата дължина и база колела. Въпреки това, дизелът просто удари със собствения си капан: Freightliner също така лесно започва както празен, а в съединителя с натоварен камион. Той уверено придобива скорост, в същото време, дори достигайки "максималния поток" (ограничителят е настроен на 116 км / ч), има доста твърдо захранване и въртящ момент.

Потреблението на DT зависи от начина на управление, тъй като той не се оздравява, но ако не се маневрирате в пълен ускорител и включете навреме, без да извивате двигателя, е доста реалистично да се срещнат 32-36 литра на сто. И ако вземете под внимание капацитета на две горива, дори не са танкове и 530 литра резервоари, след това пътуването до бензиностанцията ще има не повече от веднъж за 3000 км.

Още примери:

Теглещ лекарски клас, Камион 2006:

страничен изглед

обратно изглед

интериор на спалнята

интериор на кабината

Classic Classicкамион 2000:

изглед отпред

[Fredlinenener Classic, характеристики, снимка]

Може да се интересувате:

Модерен превозно средство Fredlainer Colombia се отнася до категорията на тежката товарен транспорт. Колата има всичко необходимо, за да се движите в достатъчно тежки пътни условия. Това е един от най-ярките модерни и доста функционални трактори, което е популярно във всички страни по света. Такъв успех и положителен резултат успяха да постигнат благодарение на вградената система на EGR марка, която регулира циркулацията на газове. Може да се отбележи и ергономичност и аеродинамика на формуляра, благодарение на което е възможно ефективно да се увеличи общото полезен товар за превозното средство.

Проектиране и характеристики на модела

Стартирането на Fredlineneneen на Марк Колумбия е в началото на 2000 година. Този агент почти веднага стана известен. Може да се намери малко камиони автомобилиВ които тези два параметъра ще бъдат комбинирани като стилен дизайнерски разтвор и висок технологичен потенциал. Когато изучавате автомобилни товари Колумбия, много от тях се обръщат специално внимание външен вид Автомобили.

В производствения процес на кабинковата компания, основното фокусиране на компанията върху цялостното качество на цялостното сглобяване и уникален ергономичен дизайн. Седалката на водача е оборудвана, така че времето, прекарано в шофиране да не причинява специални трудности и дискомфорт. Всичко е инсталирано много удобно и достатъчно ниско, което дава оптимално ниво на видимост. Човекът, който шофира, има способността лесно да регулира температурния режим в кабината. Важни устройства - Отопление и климатизация са под ръка.

Предимства на превозното средство

Към характеристика положителни характеристики Freightliner Columbia включва следните уникални характеристики:

1. Уникален дизайн на модела. Той е предназначен да увеличи основното функционално движение на този камион възможно най-ефективно.
2. Внимателно проучване на основните аеродинамични параметри.
3. Поради формата на решетката на радиатора и фаровете, колата може да се характеризира като елегантна.

Най-важното предимство на Auto Freightliner Columbia е неговият стилен външен вид, както и намален разход на гориво. Този параметър е 30 литра на 100 км. Това е доста нисък индикатор за камиони от този клас.

Технически характеристики на автомобили

Модерен камиони за седло Freightliner Columbia е оборудван с уникален мощни двигатели Различни уникални модификации от световните марки Cummins, Caterpillar, както и Детройт Дизел. Тези устройства в зависимост от нивото на мощност могат да работят с индикатори от 350 до 600 конски сили. Най-мощните са 15 литрови двигателя, работещи по дизела.

Най-често производителят създава инструментите на Cummins ISX 15. Броят на цилиндрите в него е шест и ресурсът е осигурен за 1 милион километра. Ниво на мощност това устройство Средната е 530 конски сили, а работата се извършва с въртящ момент от 2500 nm. Автомобилите са оборудвани с Euro-3 екологични стандартни двигатели. Сред другите положителни технически характеристики могат да бъдат отбелязани следното:

Колата в своите технически спецификации напълно отговаря на всички стандарти за сигурност, установени на международно равнище. Такива резултати успяха да постигнат поради уникалната система, която охлажда газовете и рециклиращите газове.

Характеристики на кабинното устройство

Производителите произвеждат седем различни вида кабини, които могат да бъдат инсталирани на тези модели. Разстоянието от качулката към задната страна на кабината средно е 2.9-3 метра. Сред всички опции, повдигнатата покривна линия кабина е популярна, която има най-големите измерения. Има висок покрив и доста просторно легло, чийто размер е 178 cm.

Предната част на кабината на Freitliner е достатъчно просторна, има много чекмеджета, в които могат да се съхраняват различни неща. Панелът на устройството Fredlineer Mark Colombia е направен в специален стил за товари и има огромен брой индикатори, всеки от които е подчертан по специален начин. Това е подсветката е отличителна черта американски камиони Тази марка.

Обобщаване

Auto Freightliner Columbia в процеса на дейност на производителя получи специален сертификат за съответствие с основните стандарти за безопасност на категорията на СИП. Наличието на компресор за турбокомпресор предпазва реакцията на бавно движение в процеса на ускоряване. Шофиране на автомобил възможно най-удобно и спецификации Фредлин Колумбия е на доста високо ниво. Това осигурява все по-нарастващата популярност на превозното средство.