الجيل الجديد من أوبل أسترا أوبتش - اقترضت منصة من المعروف بالفعل لسائقي السيارات الروس. أجريت عرض الجمهور من الجدة القادمة عن أوبل في معرض جنيف للسيارات في ربيع عام 2012، وفي صيف نفس العام أعلنت إدارة الشركة عن بدء مبيعات النموذج في روسيا. في المقالة، سندرس OPEL ASTA OPS عينة 2013-2014 لفهم ما إذا كان السعر المقترح عادل للنسخة الأولية من 1165 ألف روبل، وما إذا كان هذا النموذج يبرره الأمل في الآمال كما هو الحال على محرك الأقراص والسيارة النشطة وبعد
يعزى OPEL ASTA APS الانتباه إلى اللحظات الأولى بعد إلقاء نظرة عليها (انظر الصورة والفيديو). هي، دون أن تتحرك من البقعة، انطباع وحش سريع، مستعد لكسر النقطة في الفرصة الأولى. في الجبهة - البصريات الرأسية أنيقة وأحجام الوفير المثيرة للإعجاب، والمرح يبتسم مع مصبغة كمية كبيرة من الهواء.
في حواف الهيئة، هناك قنوات جوية إضافية وهمية تنتج تأثير حقيقي. مناشير ذات خصائص الديناميكية الهوائية، العتبات، المفسد على الفور الباب الخلفي وأسطح السيارة - كل هذا يجمع تماما مع الأقواس ذات العجلات Duby، والتي يمكن أن تستوعب المطاط 245/40 R19 أو 245/35 R20.
تم تصميم ملف تعريف ملف تعريف الوفير الخلفي بواسطة ناشر. الثقوب نظام التخرج مزينة بشكل جميل مع إطارات الكروم وتقع على طول حواف المصد. تجملة الألوان المقترحة من جثث الهيئات متنوعة للغاية - هذه هي ثماني ألوان: خياران للأبيض والأصفر العصير والأحمر والأزرق الداكن والأخضر الداكن والأزرق والأسود. في أي إصدار، السيارة مذهلة.
- أحجام الجسم الخارجية أوبل أسترا OPC تقريبا كرر تقريبا حجم إصدار أوبل أسترا GTC. ASTRA OPC المشحون هو 4466 مم، وعرض 1840 ملم، 1482 ملم عالية، مع عجلات 2695 مم، 135 ملم تنقية الارضوكلو العجلات الأمامية والخلفية - 1587 ملم.
الديكور من صالون أوبل أسترا أورس مألوف على النماذج - وهذا هو بنية ممتعة وممتعة من اللوحة الأمامية مريحة، واثنين من المقاييس الجولة الكبيرة والصغيرة على لوحة الأدوات، وحدة التحكم في المركز مع العديد من أزرار التحكم، والعرض من نظام الكمبيوتر على متن الطائرة.
عجلة القيادة والمقاعد الأمامية لها أصل مظهر خارجيOPC المتأصلة. عجلة القيادة من الجلد من الجلد وتسقط بالتشريح بالتأكيد في نخيل بالم: يوجد كتر رياضي على عجلة القيادة، وفي مكان قبضة المعتادة - التدفق الزاهي لأصابع كبيرة. طورت OPEL بشكل مستقل من الدلاء المقاعد التي تمت الموافقة عليها وشهدها بشهادة AGR اللازمة - جمعية العظام الألمانية. موقع هذه الكراسي منخفض جدا، لذلك فإن السائق وراء عجلة القيادة ما يقرب من نصف لتر. يتم تقديم تنجيد الاختيار للاختيار من بينها إما جلد أو جلد مجتمعة. المقاعد قابلة للتعديل في 18 إصدارات مختلفة، بما في ذلك وجود بكرات محرك كهربائية تدعم الفخذين، والهباء من أسفل الظهر.
يتم إضاءة ذراع التروس المريح بسهولة في اليد، وعلى الدواسات هناك بطانة من آيات الألومنيوم والمطاط، بفضل الأحذية لا تنزلق عليها. مع وجود عدد من التعديلات المقاعد للعثور على الموضع الأكثر مثالية ليس بهذه البساطة، ولكن عندما يتم تحقيق الهدف، فإن السائق يشعر وكأنه في سيارة سباق.
الخيار الأساسي لتجهيز OPEL ASTA OPC نموذج 2013-2014، بالطبع، غير قادر على تمكين جميع الخيارات المفيدة والمثيرة للاهتمام، وبالتالي هناك العديد من الحزم الإضافية التي تتيح لك مراعاة أي تفضيلات من سائقي السيارات. على سبيل المثال، في حزمة التصميم، والتي ستكلف 25 ألف روبل، يتم تضمين عتبات ومفسد ومصابيح LED في الأضواء الخلفية. في حزمة الأداء، تبلغ تكلفة 45 ألفا، المرايا الساخنة مع محرك أقراص كهربائي والقدرة على التطوير، والإضاءة التكيفية مع AFL + XENON، وكذلك أجهزة استشعار المطر والضوء. الحزمة غير المحدودة التي سيتعين على 80 ألفا أن تضعها، ستستمتع بالملاحة وأجهزة استشعار وقوف السيارات والوسائد الستارة الجانبية. وإطلاقة إضافية 150 ألف، ستتلقى المالك السعيد ل New Astra OPC في كامل الأقراص المزورة تحت التصرف R20، والصالون في الجلد والنظام الموسيقي اللانهاية.
تحديد: OPEL ASTRA OPS - مالك محرك هائل على البنزين مع Turbocharged، والذي، مع حجم 2.0 لتر، قادر على تطوير الطاقة 280 قوة حصانوبعد وينقل عزم الدوران إلى الإرسال اليدوي للعجلات الأمامية 6 سرعات مع تفاضل محظور ميكانيكيا.
يعتمد التعليق الأمامي على رفوف MacPherson، لكنها مثبتة وفقا لنظام HIPERSTRT خاص ولديه قبضة قطب منفصلة مع مركبات متصلة بها. نظرا لهذا، عند تشغيل عجلة القيادة، لا تتحرك الرفوف من المكان، مما يسمح بنسبة 44٪ لتقليل الميل المستعرض للمحور و 46٪ - يعمل الكتف. وهذا هو، منطقة الاتصال بين الحافلة والأكثر تكلفة، وبالتالي، يصبح من الأسهل التحكم في الجهاز.
يعمل التعليق الخلفي على أساس شعاع مع آلية Watta، لكنه أكثر صرامة بنسبة 30٪، وليس في أوبل أسترا المعتاد، وتصفية الطرق مرتبة 18 ملم مقارنة مع أوبل أسترا GTC. أكمل هذه المجموعة المثيرة للإعجاب من امتصاص الصدمات Flexride، بريمبو الفرامل مع الأقراص 355 ملم و توجيه مع إعدادات هيدروليكية ومختلف - طبيعية، OPC والرياضة.
اختبار القيادة: في بداية المحرك، يصبح من الواضح مقدار القوة الضخمة التي تمتلكها. عندما يتم تسخين المحرك بمرور الوقت، فإن الطوخة مكتومة، وتصبح هادئا ناعما ونظرا. دواسة مخلب طويلة الأرض، إدراج واضح من التروس، عجلة القيادة ممتازة وهبوط مثالي للتحكم النشط. في الوقت نفسه، حتى إعطاء دواسة مسرع على الأرض ركوب الخيل مباشرة دون استخدام الجهود الخاصة للحفاظ على عجلة القيادة. على الجفاف وحتى الأسفلت، يمكن أن تكون جميع إمكانيات المحرك من ذوي الخبرة بالكامل، ويمكن تحقيق 100 كم فقط في 6 ثوان فقط، 150 كم لمدة 11.5 ثانية، و 200 كتمت في 20-21 ثانية. بالمناسبة، السرعة القصوىالتي قادرة على سيارة، تبلغ 250 كم، وفقا للشركة المصنعة، تمكن أصحاب الواقعية لتسريع إلى 259-270 كم. عجلة قيادة ضيقة واستجابة تتيح لك أن تشعر بالسيارة بشكل كبير. عندما تضغط على دواسة الفرامل، فإن الجسم يلقي بأجور إلى الأمام، وتوقف الحدوث بالضبط، بقوة وسلسة بشكل لا يصدق.
على الرغم من أنه على الرغم من الخصائص الوحشية، إلا أن السيارة واضحة للغاية ودليلا للغاية وطاعة، فهي مناسبة تماما لكلا الرحلة مع النسيم على الطريق السريع والرحلات العائلية اليومية للشؤون.
سعر New OPEL ASTA OPC 2013-2014 من 1.165 مليون روبل لا يبدو مرتفعا للغاية، مع مراعاة متعة الإدارة، والقيادة والديناميات التي تستكملها تأثير جمالي مشرق من الخارج للسيارة. فيما يتعلق بتكلفة خيارات إضافية لأولئك الذين يرغبون في شرائهم: فهي قادرة على رفع سعر أسترا أوبك إعصار هاتشباك إلى 1.391 مليون روبل. وما إذا كان الأمر يستحق الادخ أكثر قليلا من 200 ألف روبل، ورفض الملاحة، ومصابيح الأم المصطلح الزينون التكيفية، وموسيقى بوس، وأقراص أنيقة ثنائية النغمات، وحل فقط المشتري OPC.
الجيل الثالث أسترا نماذج ظهرت OPC في عام 2012.
تعتمد السيارة على النسخة الثلاثة من جسم هاتشباك، والآخر الوحيد تركيب الطاقة إنه محرك البنزين أربعة أسطوانات سلسلة 2.0 NFT من 2 لتر وشاحن توربيني، جنبا إلى جنب مع ميكانيكي ست سرعات.
تم تخطيط المتخصصين في قسم اللغة الإنجليزية لديناميات Vauxhall في السيارة. حصلت السيارة على تعليق الجبهة من نوع ماكفيرسون مع الخروج القبضات دوارة، إلى جانب تعليق الخلفية مع آلية شاحبة. والمحرك بسبب درجة عالية من الدورات تنتج 280 حصان / 5500 دورة في الدقيقة و 400 نانومتر عند 2400-4500 دورة في الدقيقة.
تشمل المعدات القياسية لإصدار OPC التفاضلية الذاتية، امتصاص الصدمات التكيفي الذاتي، فرامل بريمبو، المقاعد الأمامية ريكارو، أقراص 19 بوصة، وسائد هوائية الأمامية والجانب الجبهة، التحكم في المناخ الثلوج، مقاعد توجيهية ساخنة ومقاعد أمامية، ومراقبة السرعة، ويندوز ومغناطيس.
على هذا وقت استرا OPC هو أفضل جملة نسبة الطاقة / السعر. بدء سعر الإصدار الأساسي - 1،165،000 روبل.
خبير الرأي
ومع ذلك، مع كل التفكير في الهيكل وتوازن الإعدادات، واحد ونصف طن من الوزن، بالإضافة إلى 280 حصان و 400 نانومتر من مزاجه الساخنة "أسترا" تلميح صراحة في ما يتظاهر بأنه "رجل حاد" ليس كافيا. من الضروري بالمعنى الحرفي أن تصبح واحدة من أصناف "الرجال الحاد" - متسابق! إذا لم تكن شجاعا كافيا لاستخدام إمكانات 355 ملم أقراص الفرامل مع الفرجار Brembo وإبطاء التأهب في وقت متأخر، ثم قم بتشغيل المسار المثالي، "Fulfing" APEX، وفتح غاز كامل (عند الخروج من الدوران، تتذكر كلمة تفاضلية قفل ذاتية الكلمة، مما يساعد على عجلات التعامل مع قوة عالية) - بجانب أسترا OPC، ستكون غير مريحة. روت واسعة، إطارات واسعة، تعليق ممتاز وينخفض \u200b\u200bمركز الجاذبية المنخفض لا يلغي حقيقة أن حملة السيارة الأمامية وقوية! هذا يعني أنه مع إضافة مبكرة جدا للغاز، فإن الجبهة سوف تنزلق حتما في الخارج بدوره، تخويف طيار غير مستعد. هل تعتقد حقا أن هذه الفتيات ضعيفة؟ لا، لن تسمح بأي شيء يختفي، لكنه يتظاهر بأنك قد تكون جيدا.
Opel Astra OPC Hatchback جيد جدا بالنسبة لنا، ولكن قبل أن نخبرنا حصرا عن صفاته "السباق" - وراء عجلة العجلة من "الصواريخ الألمانية" الألمانية البالغ عددها 280 شخص قضيت الموسم كله في بطولة تيماتاك RHCC (الروسية الساخنة بطولة النادي)، اجتاح سباق موسكو في إطار جائزة الرياضيين من العام (اقرأ عن ذلك في المقال "فيدرورد من العام". "يوم الاكتشافات غير المتوقعة"). كما تم القبض عليه وفقا ل Nordshaife الشهيرة (التفاصيل - في المادة "في السعياني للثواني. تدريب OPC على Nürburgring"). يتم تكييف مسار سباق Astra ORS بشكل جيد للغاية. وماذا يجب أن تضع مع الاستغلال اليومي؟
أوبل أسترا OPC مدفوعة من خلال كل شرائع "Hot-Hatch" - خارج "أخف" تعطي مذهلة الطائرات الورقية الهوائية، اثنين من أنابيب نظام العادم وعجلات 20 بوصة ضخمة (خيار). ومع ذلك، من الأخير، رفضنا الاستفادة من 18 بوصة - أنها أسهل، والإطارات التي يتم تدميرها بسرعة على طرق السباقات، وأرخص التكلفة. ولكن بدون هذا التخليص الصغير، في هذه الحالة، يصبح أقل من 13.5 ملليمتر - إذا اخترت R18 لفصل الشتاء، فإن الأمر يستحق التذكر. والأجل من الأفضل أن تجرب أولا - على سبيل المثال، تصبح OZ Racing UltaleGgera R18 على المحور الأمامي حصريا مع الفواصل. السبب في الفرامل. ASTRA OPC يمكن أن تبخر بأربعة مكابس بريمبو الفرجار وأقراص 355 ملم (!) التصاميم - يتم إصلاح الدوارات من حديد خنزير على مراكز الألمنيوم. بالضبط نفس الشيء - في كل عجلة القيادة شارة OPC، وهو أكثر قوة وأصعب.
مع النموذج الأكبر سنا من أستراء لأقارب وعناصر الداخلية - كراسي ريكارو، عجلة القيادة OPC ورافعة ستة سرعات علبة التروس الميكانيكية.وبعد المقاعد مريحة للغاية، لا تتعب فيها في رحلات طويلة، لكن الهبوط يتداخل مثاليا مع حقيقة أن الظهر مستحيل وضع رأسيا. أو أصر الأطباء من جمعية الصحية الألمانية الإقليمية المستقلة (AGR) على هذا (AGR) الصادر إلى ريكارو لشهادةهم؟ وبالطبع، لا يوجد مكان من أزرار الانتثار على وحدة التحكم المركزية التي لم تقم بها أوبل كسول فقط. ومع ذلك، في الممارسة العملية، يعتادون على موقعهم ووظائفهم في بضعة أيام.
زخرفة مقاعد الجلد هو خيار لمدة 55 ألف روبل. ويمكنك اختيار لون خيوط المقعد - أسود أو أزرق. لتقديم طريقهم إلى الوراء، كما هو الحال في أي مؤقت ثلاث سنوات مع سقف منخفض، غير مريح، لكن الركاب سوف ينتشرون براحة كافية مع راحة كافية - هناك أماكن كافية للساقين والرأس. الدعم الجانبي للكراسي الأمامية قابل للتعديل بشكل منفصل وعلى وسادة، وعلى الظهر
لكن الشيء الرئيسي يختبئ تحت غطاء محرك السيارة. محرك توربو اثنين لتر حقن مباشر إعطاء 280 "الخيول" والكريم 400 نيوتن متر عزم الدوران! يستيقظ، بالمناسبة، مع المرافقة - مع بداية باردة، والبعض من الدقائق الأولى من أنابيب العادم باسات مع أجش لطيف. ولكن في الحركة، لا يظهر الصوت نفسه - لا يهدر Astra OPC، ولكن ينشر شيئا بين الصافرة وهمس حتى عند رفع تردد التشغيل في "الكلمة". من المستغرب أنه في الوقت نفسه لا تسعى الإطارات إلى تدمير أنفسهم أو حفروا تحت الأنقاض من الأسفلت - على الرغم من حقيقة أن كل التوجه يأتي إلى المحور الأمامي، فإن Astra OPC لديه مزاج مناسب للغاية!
المشككين الذين يعتقدون أن مثل هذا القطيع لسيارة القيادة الأمامية زائدة عن الحاجة، وسيتم حلها. إطارات سلسلة تحول - سواء مستقرة Pirelli P صفر أو ميشلان الطيار سوبر الرياضة في حالتنا - في الانزلاق على الإسفلت الجاف، يمكنك فقط رمي مخلب! لذلك من السهل التسارع في Astra ORS في الوضع الأكثر فعالية - فمن الضروري فقط التعود على محرك الدواسة اليسرى، والتي لا تختلف في دورة قصيرة ولا المعلوماتية. لكن مخلب "ثقيل" غير ضروري لن يذكر - حتى في الاختناقات المرورية الصم، فإن القدم اليسرى ليست متعبة.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز أسترا OPC بفارق زيادة الاحتكاكوبعد وليس من المألوف الآن مع تقليد إلكتروني، ولكن بواسطة هذه "قطعة". علاوة على ذلك، على عكس معظم هذه الولاعات "، بما في ذلك أحدث بيجو RCZ R (قصة عن ذلك - في المواد
) لا يستخدم هنا آلية دودةوقرص مع معامل حظر يصل إلى 50٪. يعمل بكفاءة - تشعر أنك في المنعطف، كما تحت الغاز، فإنه يؤخر على دائرة نصف قطرها الداخلية! وفي أوضاع عادية، لا توجد آثار سلبية مثل انتهاك الطاقة - بفضل تعليق Hiperstrut الأمامي مع القبضات القطبية "منفصلة". ولا يهم أي نوع من الطلاء تحت العجلات - لا يزال Astra OPC دائما مستقرا للغاية ويمكن التنبؤ به، ومن الممكن كسره في الانزلاق فقط عن طريق الاستفزاز. وليس دائما ...
لا تختلف ASTRA OPC على الإطلاق بحرف ناسف - على ما يبدو، تتأثر كتلة كبيرة (1550 كجم) وعزل صوتي لائق و "العادم" الهادئ. نعم، وتزايد التوجه بسلاسة وخطية - عزم الدوران بأكمله متاح في حدود 2500-4500 دورة في الدقيقة، وعلى قوة وعاء، يخرج المحرك بواسطة 5500 دورة في الدقيقة. لذلك "تطور" أكثر من 6000 دورة في الدقيقة لا معنى له. نعم، وليس من الضروري أن - Astra OPC قادر على التسجيل، بالكاد يلمس سهم مقياس سرعة الدوران علامة "2". وعلى أي مرحلة! وأيضا في Astra ORS هو نقل ثالث "طويل" للغاية - إنه ليس جيدا جدا على مسار السباقات، ولكنه مريح للغاية على الطرق العادية ويزيل التلاعب الزائد من ذراع نقطة التفتيش، والتي لا تفعل ذلك، بالمناسبة، تختلف في العمل الواضح.
لذا، فإن الركوب على Astra ORS على الطرق العادية لا يختلف كثيرا عن استغلال GTC العاديين ثلاث مرات - فقط تمويلا صغيرا سيجعل وقوف السيارات بعناية في حدود الحدود، ويعزز المراجعة غير المهتمين بواسطة جهاز استشعار وقوف السيارات الاختياري. مفاجأة ونعومة - حتى على 20 بوصة عجلات أسترا. OPC لا تتحول إلى البراز وأكثر راحة بكثير من، على سبيل المثال، هاتشباك المتطرف رينو ميجان روبية. هذه هي أداة تعريفية باتجاه تعليق Flexride مع امتصاص الصدمات ZF SACHS التكيفية، والتي تتناولها جميع آراء مخالفاتنا على الطرق تقريبا تقريبا. علاوة على ذلك، يحتوي Flexride على ثلاثة أوضاع عملية - "طبيعية"، Sport and OPC. صحيح أنهم يختلفون إلا في حقيقة أنه في الإصدار "الشر" من Astra OPC يتكرر بشكل غير ضروري من خلال ملف تعريف القماش.
يجعل زر OPC Astra ضغط العضلات - الردود على دواسة الغاز أكثر حدة، التعليق أكثر صرامة، لوحة القيادة سكب الدم، وعجلة القيادة جهد. بالمناسبة، لا تتميز محرك Astra Astra Turbo بمثابة شهية مجنونة - إنه واقعي للغاية لتناسب 12 لتر / 100 كم، وإذا لزم الأمر، فإنه يستهلك البنزين 95
بالإضافة إلى ذلك، في حالة Astroy ORS، يتم تضمين تعليق Flexride في التكوين الأساسي. وفي عام أوبل أسترا OPC - الأكثر الطريقة المتاحة احصل على 280 من الخيول "و 6 ثوان إلى" مئات "بين سيارات جديدة. القاضي لنفسك - يبدأ السعر بعلامة قدرها 1،165،000 روبل ويشمل فقط Flexride، ولكن أيضا كراسي ريكارو الفرامل Brembo قوية وعجلات تفاضلية عالية الاحتكاك وعجلات 19 بوصة. المنافس الرئيسي - يمكن تجهيز رينو ميغان روبية - مدمنية "السباقات" هذه باستخدام حزمة كأس، ولكن تكلفتها في هذه الحالة تزداد من 1182،000 إلى 1،296،000 روبل.
العدالة، تجدر الإشارة إلى أن أوبل أسترا OPC في التكوين الأساسي ليس لديه المصابيح الأمامية زينون ومجمعات مجسات وقوف السيارات ومرآة المقصورة مع فصيل تلقائي أن ميغان روبية تفتخر. لذلك، ستكلف أسترا OPC مجهزة بمثل 1،216،000 روبل. يمكنك إضافة و أنيق - الزجاج الأمامي البانورامي مذهل يصل إلى منتصف السطح، عجلات الحديد المطاوع من 20 بوصة، نظام صوتي قوي، داخلي جلد مع غرزة زرقاء. سوف ينمو السعر في هذه الحالة إلى 1.37 مليون روبل.
رينو ميغان روبية في أي حال، ستبقى قذيفة رياضية، وهو سريع بشكل كبير على المسار، و 250 قوية فورد فوكس. القديس - مجال آخر من التوت: جسم خمسة أحواب (هاتشباك أو عربة)، وعدم وجود أربعة مكابس مكبس و "كتلة ذاتية". من المستغرب أن أسعار هذه لدغة ملء متواضعة: من 1،251،500 روبل لكل سيارة، حيث لا يكون التحكم في المناخ حتى. جديد فولكس واجن للجولف. من الصعب استدعاء GTI ASTRA OPC منافس - يقوم محركها بتطوير 220 قوى فقط، بالإضافة إلى ذلك، لن يتم تقديمها مع حزمة الأداء، والتي تشمل هيكل أكثر صعوبة، وهو تفاضلي من الاحتكاك العالي والكاملات المعززة. 300 بوصة حملة كل عجلة الجولف r؟ الحد الأدنى 1،592،000 روبل ...
اتضح أن أوبل أسترا أوبتش هو حل وسط، والرغبة في إرضاء وحشوها في أيام المسار، والتي لم تكن تتطلع سابقا نحو أسترا بسبب عدم وجود الفرامل الطبيعية والهيكل والكهرباء "الذاتي"، ولا تفقد السابق المشترين الذين يختارون المواد المستنفدة للأوزون للتصميم الساطع والاكسسوارات الرائعة. من تغيير الأجيال، أصبحت كلتا الفئتين - Astra OPC أسرع في مسار السباقات، وأكثر راحة في الحياة اليوميةوظل السعر إنساني. خيار ممتاز لأولئك الذين ليسوا مستعدين للتخلص على تعليق جامد وتمسك من محرك RÖVA، ولكن في نفس الوقت يريد التنفس على طول المسار السباق في يوم عطلة! ولكن، ربما، ستظهر قريبا Astra ORS خصم آخر يستحق - في نهاية فبراير "Auto Mail.Ru" اختبر أحدث مقعد ليون Cupra.
فاديم غاغارين
الصورة: Vitaly Kabyshev
الوصف أوبل أسترا OPC، تحديد وميزات النموذج - في هضم قصير
أوبل أسترا OPC خصائص. الجسم والصالون.
تسلط الأناقة والصورة الظلية الرياضية من Astra OPC الضوء بشكل فعال على سيارة من التدفق الحضري المشترك. إحدى تكريم تقاليد النمط، أدى المبدئون إلى السيارة بمجموعة محدثة ومصدات فريدة ومصابيح LED الخلفية ومفسد على السطح. تتم إضافة Triangular "الأنياب" من مآخذ الهواء الأمامية إلى صورة الجزء الأمامي من أوبل أسترا أوبتش ملاحظات إضافية من العدوان الرياضي. أبعاد النموذج - 4466x2020x1482 مم. التخليص - 135 ملم. قاعدة عجلة - 2695 ملم.
صالون السيارات الداخلية هو تعايش ناجح من بيئة العمل والراحة. سوف ترضي لوحة القيادة الإعلامية، وحدة التحكم المركزية المريحة وعجلة القيادة الرياضية القابلة للتعديل حتى السائق الأكثر تطلبا. إن فخر مبيتات النموذج هو المقاعد الرياضية الجبهة الرائعة، وهي مصممة خصيصا من قبل المتخصصين من ريكارو - رائدة في سوق كراسي السيارات.
أوبل أسترا OPC 2012 خصائص المقعد الأمامي
الرياضة "دلاء" - أماكن الطيار والراكب - هي عينة من الجودة الألمانية حقا. يتكون إطار المقعد من البلاستيك العضوي المركب يتكون من الألياف الزجاجية والبولياميد. مع مؤشرات القوة الفريدة، تزن هذه الكراسي مقاعد قياسية أقل بنسبة 45٪. يتيح لك نظام خاص للتكيف الدقيق ضبط مقعد السائق في 18 وإمكانية محتملة. تتم الموافقة على تصميم وتنجيد الكراسي من قبل الجمعية الزراعية الطبية الألمانية.
مواصفات Hatchback Astra OPC 2012
اكتمال Opel Astra J OPC مع محرك Gasoline Turbo أعلى لتر ثنائي اللتر A.0 NFT. يعمل إصدار محرك OPC بقوة مكون من أربعة أسطوانات في زوجه بنقل ميكانيكي 6 سرعات. بفضل جهودهم المشتركة، تكون السيارة قادرا على التسارع من علامة صفر إلى المؤشر 100 كم / ساعة في 6 ثوان. تم تجهيز المحرك بنظام مدخل جديد يتم فيه استشعار الرطوبة. ينقل المستشعر البيانات إلى ECU، بحيث يتم تعديل الخليط عند الاحتراق وعلى هذه المعلمة. الحد الأقصى للسرعة - 250 كم / ساعة. استهلاك الوقود أوبل أسترا J OPC مع وضع الحركة مجتمعة - 8.1 لتر لكل 100 كيلومتر من الطريق.
تختلف OPEL ASTRA J OPC بشكل كبير عن الهيكل القياسي المثبت على Astra من مركبات خط الجيل هذه. تعليق الأمامي - رفوف MacPherson مع القبضات القسرية الخاصة HIPERTRT - يقلل من انتهاك الطاقة غير المرغوب فيه. الجزء الخلفي هو شعاع شبه معتمد مع آلية Watt - يوفر الاستقرار ومستقيم الحركة. بالإضافة إلى ذلك، هناك هيكل تكيفي من Flexride، وضبط صلابة امتصاص الصدمات اعتمادا على ظروف الطريق. توجيه - نوع المطاط مع الطاقة الكهربائية. نظام الفرامل قدمت من قبل آليات بريمبو 4 - مكبس مع أقراص التهوية.
الخصائص الفنية التفصيلية أوبل أسترا OPTS (J)، التكوين، خيارات اضافية ويمكن العثور على أسعار Opel Astra J OPC على صفحات موقعنا.
اتضح أنه ليس فقط في هولندا هناك متخصصون معترف بهم في تربية النباتات الزخرفية. حقيقة أن الألمان قد فعلوا من Astro بهم، لا يمكن أن تلبي الإطار الواضح لأوبل. Body J، التي قدمت منذ وقت طويل، يتحول النورات الجديدة. بضعة أنواع جديدة من النباتات الزخرفية ظهرت بالفعل في باقة أسترا الألمانية وواحدة برية. هذه هي OPEL ASTRA OPC، وحدة تقنية اختيار المنتج مع مركز أداء اسم أوبل متواضع. بصراحة، ظهر هذا الفرع أمس، و 10 سنوات، في عام 2008 تم تحديثها، لكنها كانت هيئة جديدة ي في عام 2016، تم إخراج أوبل أسترا OPC من التفريغ الزخرفية.
الزهور لبطل
في الصورة - أوبل أسترا OPC، الذي تلقى جسم جديد في عام 2016
من حيث المبدأ، يجب أن يعيش هذا النموذج على المسار الصحيح. فقط هناك يمكن أن تظهر كل أسنانه وفقط هناك سيتم تنفيذها بالكامل. لكن الجمهور ينتظر من أوبل ليس فقط أكواب وحفظ الثواني على نورينبرجرغ. يرغب الجمهور أيضا في الركوب، وأخيرا قدمت الشركة النسخة المدنية من OPEL ASTRA OPS، والتي تم إجراؤها، مما أثار مخالب، متحدة وإرسالها إلى أشخاص. ويمكن للناس الآن شراء 280 حصانا تحت غطاء محرك السيارة الجميل مع سستة 1.2 مليون فقط. الرخيصة جدا مثل هذه القطعان لن تبيع أحدا. ما لم يكن Ford Focus في تكوين RS لمدة 1.3 مليون يمكن أن تظهر 230 حصانا، على الرغم من أنها لا تزال آلة مختلفة قليلا. وسيكون Volkswagen Golf R مقابل 1.6 مليون قوى. هناك أيضا فرق في المعدات، ولكن حول كل شيء بالترتيب.
لا يمكن الخلط بين أوبل أسترا OPC مع astier عادي، حتى في الظلام وحتى عن طريق الملف الشخصي. على الرغم من حقيقة أن جسم Aster بسيط ومشحول هو نفسه، أخبرت هاتشباك الرياضية للطريقة الأخيرة. ظهر الخلفية أنابيب الطاقة نظام العادمو 20 بوصة اختياري العجلات المصنوعة تلميح حتى في حقيقة أنه مع التعليق والهيكل من السيارة، كل شيء جيد تماما كما هو الحال مع البيانات الخارجية. هنا فقط مع بكرات 20 بوصة على طرقنا ليست تتداول بشكل خاص. أولا، خلوص الماكينة والمنظمات المجهرية، وثانيا، لا يمكن للجميع تغيير المجموعتين من المطاط الحلقي 20 بوصة كل عام. من الأسهل شراء اثنين من viburnum. لكن الأقراص الثمانية الثامنة غير مثبتة، لأنه في قاعدة البيانات على OPEL ASTRA OPC هناك موقع بيمبو ذو موقعين مع مكونات 250 ملم من أقراص الفرامل الألومنيوم الحديد الزهر. لذلك، سوف يتخذ نهجا على الأقل بطريقة أو بأخرى بتكييف البرية إلى الظروف المدنية.
درجات الفيديو محرك أوبل أسترا OPC 2016
التوت تحت غطاء محرك السيارة
هذه كلها جميع الزهور، ولكن التوت العصير الحقيقي لديه هذه السيارة تحت غطاء محرك السيارة. 280 من القوى ل Hatchback الصغيرة، من خلال نسبة الكتلة / السلطة، يمكن أن تسمح باستنقاد أوبل أسترا أوبتش إذا لم يكن مع الرياضة والسيارات المعدة خصيصا للسباق، ثم مع زملاء الدراسة تصل إلى أعلى. إنه أدنى فقط من Golf R، ولكنه أثقل من فورد فوكس سانت وميغان روبية. تزن أوبل أسترا أوبتش 1475 كجم، والتي لا تمنعه \u200b\u200bبأي حال من الأحوال من استقامة المطاط ذات العلامات التجارية. من الضروري فقط أن تنتقل مخلب بعطل للغاية، وتبدأ ميشلان بيلوت سوبر الرياضة في رائحة عطره الأعزاء. يتم تكوين مخلب، بالمناسبة، في السيارة غامضة وتحتاج إلى التعود عليها. دواسة صلبة هي دواسة صلبة، ولكن ربما فعلت هذا عمدا حتى لا تثير سيارة على الانزلاق والانهيار.
عزم الدوران المحرك - 400 نانومتر. هذا هو رقم مذهل لفقس تسلسلي صغير، واسمحوا ومع وحدة التحكم في OPC. يتم نقل كل هذه السحر إلى العجلات الأمامية من خلال تفاضل حقيقي من الاحتكاك المرتفع. حقيقي، وليس محاكاة الإلكترونية، مثل بعض. وهذا يقول كثيرا، خاصة عندما تدخل أسترا بدوره وتحت دواسة الغاز، فهو شعرت أن الطفل يشد على دائرة نصف قطرها الداخلية. هذه هي الطريقة التي يجب أن تعمل التفاضلية الحقيقية، ودون أي صديقة، فقط دواسة الغاز، السيارة تمر تماما المنعطفات عالية السرعة المطولة. تتوفر عزم الدوران الذروة في مساحة 4500 ثورة، وتبدأ النطاق الديناميكي العام 2000 دورة في الدقيقة. في هذه النسب الرقمية، كان النقل الثالث سعيدا. انها لا نهاية لها. إنه أمر سيء بالنسبة للنورنبرينج، ولكنه جيد للنظام الحضري. لا تضطر في كثير من الأحيان إلى تشويه مقبض النقل. ومكافأة أخرى لمرات الاختناقات المرورية في المناطق الحضرية وإشارات المرور المستمرة. سيساعد Opel Astra OPC على توفير كوب من 98 في اليوم بسبب نظام البدء / الإيقاف، والذي يجب توفيره في التكوين الأساسي.
Detovukha، الجذع واستهلاك الوقود
الرياضة الرياضية، لكن حان الوقت لمعرفة. ليس كل الحياة عبر محركات اختبار نورنبورين لترتيب. يجب أن تعمل السيارة في ظروف أسرة قاسية، ووفقا لأصحاب الاستعراضات، يتم تنفيذ أوبل أسترا أوبتش بشكل جيد مع واجبات النفعية مركبة للرحلات إلى محلات السوبر ماركت ذات تقييد المشتريات في 380 لتر. إنه كثيرا في الجسم تحت الجذع، إنه جذع في النسخة المدنية للسيارة. لسبب ما، يتم تقدير الجذع لسبب ما، فضلا عن انخفاض استهلاك الوقود. قد تكون هناك مشاكل مع هذا لأن اثنين لتر محرك توربوكيد يطلب إلى 15 لترا على الأقل في المدينة، وفي مدينة 9 لترات لكل مائة. لمثل هذا الجهاز، ليس من المؤسف، خاصة إذا كنت تجلس في الصالون.
أولا، مع كرسي Recreur، الذي يذهب في قاعدة البيانات وتثبيته 35 ملم أقل من atere الزخرفية، نظرة عامة رائعة، في حين أن إمكانية ضبط 18 وظيفة، بما في ذلك ضبط الدعم المنفصل. ثانيا، وحدة التحكم، رشها بسخاء مع الأزرار، انطباع محطة الفضاء، ولكن كل منهم على الأرض وموقعها منطقي جدا. يدخل Alaty Tidy Backlight في البداية في الارتباك، ولكن ثم ينظر إليه على أنه إضافة إلزامية إلى تعليق قاس. هناك عذر لهذا، لأن التعليق ليس بسيطا، والضوء المرتب الأحمر فقط عند تشغيل وضع OPC. ولكن هناك اثنين آخرين - إنها Flexride والرياضة الأكثر راحة. يمكن العثور على جميع تفاصيل حالة الطريق فقط في وضع ORS فقط، لذلك يمكن تعطيلها دائما لصالح رحلة أكثر راحة ولكن أقل إعلامية.
ستكون مثل أوبل أسترا أوبتش في عام 2016، وما الذي سيحضرها بعد ذلك، وعد بإظهاره في يناير. في غضون ذلك، لا تقم بحفظ البنزين لأحبائك، واستراء المياه بسخاء، لأنها ليست جميلة فقط، ولكن أيضا مفيدة أيضا.
- الإخبارية
- ورشة عمل
كوبيه مرسيدس بنز الطبقة الإلكترونية لاحظت أثناء الاختبارات. فيديو
الأسطوانة مع المشاركة جديد مرسيدس بنز تم إطلاق النار على كوبيه في ألمانيا، حيث تمر السيارة الاختبارات النهائية. تم نشر الفيديو على مدونة Walkoart، المتخصصة على برامج التجسس. على الرغم من أن جثث الكوبيه الجديدة تخفي تحت التمويه الواقي، إلا أنه يمكن القول أن السيارة ستتلقى مظهرا تقليديا في الروح مرسيدس سيدان الطبقة الإلكترونية ...
البحث: عادم السيارات - وليس ملوث الهواء الرئيسي
كمشاركين في منتدى الطاقة في ميلانو، فإن أكثر من نصف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و 30٪ من الجزيئات الصلبة الضارة للصحة يدخل الهواء ليس على الإطلاق بسبب تشغيل المحركات الاحتراق الداخليوبسبب تسخين الأسهم الإسكان، تقارير La Repubblica. حاليا، في إيطاليا، 56٪ من المباني يشير إلى أدنى درجة بيئية G، و ...
معقل فييستا جديد جيل: بالفعل في 2018-2019
سيتم إجراء ظهور الجدة بأسلوب التركيز الأكبر ومونديو من الجيل الحالي. حول هذا الإشارة إلى المصادر داخل الشركة تقارير Omniauto. بناء على المعلومات الواردة، قام فنان المنشور بإنشاء صورة على جهاز كمبيوتر يوضح كيف يمكن أن تبدو مثل هذه السيارة. المصابيح الأمامية والشبكة في نمط مونديو ليست هي الوحيدة التي سوف ...
مصنع مرسيدس في موسكو المنطقة: تمت الموافقة على المشروع
في الأسبوع الماضي، أصبح من المعروف أن القلق مخطط Daimler و Minpromtorg للتوقيع على عقد استثمار خاص، مما يعني توطين سيارات مرسيدس في روسيا. في ذلك الوقت، تم الإبلاغ عن أن الموقع الذي يتم من المقرر إنشاء فيه إطلاق سراح مرسيدس، ستصبح منطقة موسكو الحديقة الصناعية "Esipovo"، والتي تقع في حي Solnechnogorsk. أيضا...
فيديو اليوم: السيارة الكهربائية تكتسب 100 كم / ساعة في 1.5 ثانية
تمكنت سيارة كهربائية تسمى Grimsel من تسريع ما يصل إلى 100 كم / ساعة لكل 1.513 ثانية. تم تسجيل الإنجاز على مدرج قاعدة الطيران في Dowendorf. سيارة Grimsel Car هي سيارة تجريبية طرفها طلاب المدرسة التقنية العليا السويسرية في زيوريخ وجامعة العلوم التطبيقية في لوسيرن. يتم إنشاء السيارة للمشاركة ...
سنغافورة سوف تظهر سيارات الأجرة غير مأهولة
أثناء الاختبار على الطرق السنغافورية، سيتم إصدار ستة تعديل Audi Q5، قادرة على الانتقال دون اتصال بالإنترنت. في العام الماضي، تغلبت هذه السيارات بحرية الطريق من سان فرانسيسكو إلى نيويورك، تقارير بلومبرج. في سنغافورة، ستتحرك الطائرة بدون طيار على طول ثلاث طرق مستعدة خصيصا مزودة بالبنية التحتية اللازمة. طول كل مسار سيكون 6.4 ...
في التقويم الجديد Pirelli، البروفيسور MSU
في إطلاق النار على تقويم عبادة شارك نجوم هوليود كيت وينسليت، مانع تورمان، بينيلوب كروز، هيلين ميرين، ليا سيد، روبن رايت، وأصبح ضيف مدعوم خصيصا أستاذ ماسو أناستازيا Ignatov، تقارير Mashable. تحتفظ بالرماية في التقويم في برلين ولندن ولوس أنجلوس والبلدة الفرنسية في Le Touquet. كيف...
جديد سيدان كيا. استدعاء ستينغر
قبل خمس سنوات، سيدان كيا جي تي المفاهيمي المقدم في معرض فرانكفورت للسيارات. صحيح، دعا الكوريين أنفسهم تراكم رياضي أربع أبواب وألمحوا أن هذه السيارة ستكون قادرة على أن تصبح بديلا أكثر بأسعار معقولة مرسيدس بنز كلس وأودي a7. والآن، بعد خمس سنوات، تم تحويل سيارة مفهوم KIA GT إلى كيا ستينغر. اذا حكمنا من قبل الصورة ...
في ألمانيا، كان الحلزون ناتج عن حادث
عبرت القواقع أثناء الهجرة الجماعية في الليل أوتوبان بالقرب من مدينة بادربورن الألمانية. في الصباح الباكر، لم يكن الطريق لم يكن لديه وقت لتجفيف المخاط الرخويات، الذي كان سبب الحادث: تم إدراج سيارة Trabant على الأسفلت الرطب، وانتقل. وفقا للخاصة المحلية، فإن السيارة الألمانية الصحفية تسمي المفارقة "الماس في تاج الألمانية ...
صورة اليوم: بطة عملاقة ضد السائقين
الطريق إلى سائقي السيارات على أحد حظر الطرق السريعة المحلية ... بطة مطاطية ضخمة! مرت صور البطة على الفور عبر الشبكات الاجتماعية، حيث كان لديهم الكثير من المشجعين. وفقا للبريد اليومي، تنتمي بطة مطاطية عملاقة إلى واحدة من تجار السيارات المحليين. على ما يبدو، على الطريق هدم شخصية نفخ ...
ما فئة الجولف Hatchback حدد: Astra، i30، Civik أو لا يزال الجولف
الأرقام المركزية. لا تظهر رجال الشرطة المرور المحلية أي رد فعل على "الجولف" الجديد. وفقا للملاحظات، فهي أشبه بكثير رمي "هوندا" (على ما يبدو، نادرة في أوكرانيا). بالإضافة إلى ذلك، فإن النسب التقليدية "فولكس واجن" تخفي بنجاح منصة هيئة محدثة أن الرجل العادي صعب ...
ما هي السيارة شراء القادمين الجديد لشراء سيارة.
ما هي السيارة شراء القادم الجديد عندما انتظارها لفترة طويلة رخصة السائق تم الحصول عليها أخيرا، تأتي اللحظة الأكثر متعة ومثيرة - شراء سيارة. تقدم صناعة السيارات في حاجة المشترين أكثر العناصر الجديدة الثقة وسائق غير متفجر من الصعب للغاية الاختيار الصحيحوبعد ولكن في كثير من الأحيان هو من الأول ...
ما تحتاج إلى معرفته لأخذ سيارة على الائتمان؟، كم من الوقت تأخذ سيارة على الائتمان.
ما تحتاج لمعرفته لأخذ سيارة على الائتمان؟ شراء سيارة، وخاصة على حساب أموال الائتمان، بعيدة عن أرخص متعة. بالإضافة إلى المبلغ الرئيسي للقرض، والوصول إلى بضع مئات من مئات الآلاف روبل، فمن الضروري دفع بنوك الفائدة، وكيرة. في القائمة ...
