التنظيف الصحيح لمحطة البطارية. كيفية تنظيف محطات البطارية بسرعة كيفية تنظيف محطات البطارية بشكل صحيح

كانت عادة التشحيم على محطات البطاريات من الأكسدة موروثة من أجدادنا.

دعونا نحاول معرفة مدى فعالية هذا التدبير ما إذا كان الأمر يستحق ذلك تطبيقه على بطاريات السيارات الحديثة على الإطلاق.

لماذا تتأكسد محطات البطارية

ليس صحيحا تماما أن نسمي عملية تكوين الطيران الخارجي وغيرها من مظاهر تدمير سطح وجهات الاتصال من محطات البطارية الأكسدة البحتة. بشكل عام، هذا مزيج من العديد من العمليات الكيميائية. نحن نحدد الرئيسي.

الأكسدة الطبيعية

جميع المواد في الهواء، حيث يأتي العديد من الأكسجين، أو إلى عملية الأكسدة، أو الأكسدة. يؤدي الرصاص، وهي من طرف البطارية، من وجهة النظر هذه، إنها ليست جيدة جدا للأكسدة، وهناك المزيد من المعادن "الضعيفة"، خذ نفس النحاس.

ومع ذلك، فإن الرصاص غير المؤكسد (رائع) لا يمكننا ملاحظة إلا أثناء تجريد جهات اتصال البطارية. بعد بضع دقائق، تبدأ في تغميق ذلك، أي مؤكسد.

في الأكسدة الطبيعية للرصاص، لا يوجد شيء فظيع، فيلم أكسيد الرصاص رقيقة جدا، من السهل تدمير المحطة الطرفية قليلا. بالإضافة إلى ذلك، للسماح بحماية 100٪ ضد الأكسجين مستحيل تقريبا، إلا من خلال وضع البطارية في Barocamera. حتى زيوت التشحيم السميكة، مثل توسول وسوليدول، لصق جزيئات الأكسجين.

تدمير الحمض

يؤدي هذا النوع من التفاعلات الكيميائية إلى تكوين لوحة بيضاء "ثلجية" على محطات البطارية. بالإضافة إلى عدم وجود الأنواع الجمالية تماما، فإن البلاك يجعل مقاومة انتقالية إضافية عند نقطة الاتصال، مما يؤدي إلى تدمير المحطات، قد يكون سبب التسريبات.

من أين يأتي الحمض؟ في معظم الحالات من البطارية. تحتوي البطاريات المقدمة على ثقوب تكنولوجية لملء المنحل بالكهرباء والتحكم في مستواه.

فيديو - ماذا تفعل إذا كانت محطات البطارية مؤكسدة:

تم تجهيز جميع بطاريات السيارات تقريبا بنظام تغذية الغاز. إذا كانت مناطق البيانات غير موجودة (فخ الغاز هو دائما، إذا كان أنبوب تغذية الغاز غير متصل به)، أثناء التشغيل، سيتم إصدار بخار بالكهرباء.

يتجلى هذا بشكل خاص في موسم الدافئ، على الرغم من أنه تحت غطاء محرك السيارة، فإنه يأتي حتى في فصل الشتاء بعد عشرين دقيقة من الحركة.

إنه أكثر فظاعة من حيث عملية انبعاث الحمض في ارتفاع درجة حرارة البطارية، وخاصة الغليان. هذا ممكن في الحالات التالية:

• تدمير لوحات عناصر البطارية؛
• ماس كهربائى من بنوك البطارية؛
• خطأ (إعادة التحميل)؛
• عدم وجود تبريد طبيعي AKB في الموسم الدافئ.

تتمثل غارة بيضاء تظهر على محطات البطارية كلوريد الرصاص. هذه بيئة عدوانية إلى حد ما، خاصة للاتصالات الكهربائية. إذا لم تقم بحذفها في الوقت المناسب، فإنه "سوف تأكل" لبضعة أشهر، وبهذه الطريقة قد لا تخضع لاستعادة.

تدمير الملح

لا تزال الطرق الروسية يرش أملاح الصوديوم والبوتاسيوم في فصل الشتاء. تكوين الأموال الحديثة من الجليد هو لغز صناعي، على الأقل لعشاق السيارات.

لكن جميع المخاليط في التركيب مع أبخرة المياه وشوائب المواد الأخرى الموجودة على الطريق، في نهاية المطاف، تغلف جميع أجزاء السيارة، بما في ذلك جهات اتصال البطارية.

الملح بالإضافة إلى الماء هو بالكتروليت الممتاز، حيث يوجد بالكهرباء والمعادن والضغط الكهربائي، هناك عملية التحليل الكهربائي. انه يدمر ببطء الأجزاء المعدنية.

لا يمكن تدمير محطة البطارية الضخمة للتحليل الكهربائي، ولكن من الممكن إجراء تغيير في منطقة الاتصال.

تنظيف كوسيلة للنضال

الطريقة الأسهل والأكثر موثوقية هي إزالة في الوقت المناسب للوحة، وتنظيف محطات البطارية.

المجلس الفني: كل ما يسهل فيه محطات البطارية، لا تقل عن مرة كل ستة أشهر كل ستة أشهر (أفضل في حدود فصل الشتاء والصيف)، وتنظيف المحطات ميكانيكيا.

سيوفر لك من مشاكل مع بدء تشغيل المحرك وعمليات التسرب وتسخين جهات الاتصال. من أجل تطهيرها، تحتاج إلى فك البراغي في تجعيد، من الأفضل فصل المحطات الطرفية تماما. ثم بلل سائلها المحتوي على الكحول ومسح الجافة.

إذا لم يكن هناك أحد، يمكنك استخدام المذيبات المخففة بالماء. المزيد من مقاومة للحريق، إلى جانب ذلك، يتم تقليل عدوانية المذيب.

لإزالة المحطات الطرفية، من الضروري استخدام المخلفات المحتملة للحمض، من الضروري استخدام محلول صودا (ملعقة كبيرة من الصودا على كوب من الماء). إذا ظهر الحمض حقا مع المعدن، في عملية العلاج بسفنج مبلل في الحل، ستظهر فقاعات صغيرة. بعد الغسيل مع حل الصودا، من الضروري مسح المحطات بقطعة قماش مبللة.

في أي حال، لا ينبغي استخدام WD لتنظيف. بالإضافة إلى النفط، فإنها تحتوي على وكلاء تنظيف عدواني موصل من تكوين غير معروف للمستهلك للتكوين. لمعالجة جهات الاتصال الكهربائية منتجات WD غير مرغوب فيها للغاية.

لا يمكن استخدامها أيضا لمعالجة جهات الاتصال الكهربائية الأسيتون، وتأكل حتى المعادن.

بعد ذلك، يتم التنظيف بساندويتش ضحل، فمن الممكن على أساس الورق. يمكن إجراء المعالجة الأولية للمحطات الملوثة للغاية بواسطة فرشاة معدنية. هناك فرش خاصة للبيع بمثل هذا العمل.

فيديو - كيفية تنظيف محطات البطارية:

النتيجة المثالية للعمل هي سطح رائع، وليس بالضرورة ناعمة تماما. المواد الناعمة الرصاص، لذلك في وقت محطات العقص القصوى اتصالات ستتلقى القصوى الاتصال.

بعد إجراء العمل الميكانيكي على التنظيف، ينشأ سؤال طبيعي: كيفية الحفاظ على الحالة المثالية من الاتصالات في الفترة بين العمل التنظيمي؟ الجواب بسيط: للحماية بمساعدة المحطات المختلفة من المواد العدوانية.

لهذا، يتم استخدام مواد التشحيم المختلفة وغيرها من المواد.

كيفية محطات البطارية التشحيم من الأكسدة

ليتول، سوليدول

تم نشر مواد التشحيم الصلبة كمواد أساسية للحماية من التأثير الكيميائي العدواني: Litol، Solidol، التشحيم الدهني.

لحماية محطات البطارية، تم استخدام Solidol أو Lithol بشكل رئيسي. هذه هي زيوت التشحيم على القيادة.

نتيجة لعمليات التوسع في درجة الحرارة للاتصالات والمركبات الميكانيكية، اخترقت هذه مواد التشحيم تدريجيا في منطقة الاتصال عبر الإنترنت. بمرور الوقت، يخترق جميع التجاويف الداخلية تقريبا لمنطقة الاتصال.

بالإضافة إلى ذلك، عند درجات الحرارة الكبيرة قطرات، وكذلك في عملية التآكل الطبيعي، فإن الخصائص التقنية للتغيير Litol و Solidol: أنها تصلب. نتيجة لذلك، فإنه ممكن في وقت واحد تعطل الاتصال الكهربائي.

توصيات لأولئك الذين قرروا استخدام Litol أو SolidoL: عند تنفيذ العمل التنظيمي على تنظيف الاتصال (مرتين على الأقل في السنة)، يلزم استبدال كامل لزيوت التشحيم، I.E. إزالة القديم وتطبيق مواد التشحيم الجديدة.

سيليكون الشحوم

زيوت التشحيم الكبيرة في جميع النواحي لمعالجة الاتصالات الكهربائية. ولكن فقط عندما يتم شراؤها، يجب عليك الانتباه إليها من دون إضافات موصلة (المصنعين يحذرون عادة من الزجاجة).

تتميز زيوت التشحيم بحقيقة أنها لا تؤخر وسائل الإعلام العدوانية فقط، وهي تعددها. انها مثل معطف الفرو يدفع البرد.

لمعالجة محطات البطارية، يكون التشحيم مناسب للاستخدام المعقد مع مواد أخرى. يتم تطبيقها على الأسطح النظيفة المعالجة، ثم تبدأ في توصيل الأجزاء ميكانيكيا.

النقص الرئيسي لزيوت التشحيم من حيث معالجة محطات البطاريات - السيولة. مع مرور الوقت، يترك الشحوم سيليكون الاتصال.

إذا كنت تستخدم مواد التشحيم السيليكون، فمن الضروري إنتاجها بانتظام عن طريق الحقن، ثم لا يقع مواد التشحيم في مكانه من منطقة تسجيل الوصول. مزعجة قليلا.

زيوت التشحيم الجرافيت

استخدم بعض سائقي السيارات لزيوت التشحيم الجرافيت لمعالجة جهات الاتصال، مما يبرر استخدامه بواسطة خصائص موصل. ومع ذلك، فإن هذا التشحيم له مقاومة عالية وفي غياب محطات الاتصال الكهربائية المعدنية، فإن تخطي تيار كبير من خلال نفسها، يمكن أن يؤدي إلى التدفئة وحتى الاشتعال.

تطبيق أجهزة التشحيم الجرافيت لمعالجة محطات محرك الأقراص مستحيل!!!

وسائل خاصة

الآن هناك العديد من الأموال المصممة خصيصا للتعامل مع محطات بطاريات السيارات. لن نصف فوائد استخدام العلامات التجارية الملموسة والمصنعين مع هذا أنفسهم بشكل جيد.

فيديو - ما يمكن تليين محطات البطارية بحيث لا تتأكسد (أداة MS-1710):

على أنابيب أدوات المعالجة هذه، هناك تعليمات لاستخدامها. بالطبع، هذه الأموال أفضل من Dedovsky Solidol، على الرغم من أنها تستند أيضا إلى وسط النفط، كقاعدة عامة، زيت فازلين.

زيوت التشحيم مريحة للغاية في شكل رذاذ.

عملية تطبيق أموال واقية لاتصالات AKB

اتخاذ قرار مع المواد للطلاء الواقي، والمضي قدما في تطبيقه. للقيام بذلك، أول إنتاج التنظيف الميكانيكي (انظر أعلاه).

بعد تنظيف المحطات الطرفية، من الأفضل معالجة مناطق الاتصال مسبقا مع تزييت السيليكون.

ايهما افضل؟ هنا، تتباعد آراء كهرباء السيارات. لصالح الأول، فإن حقيقة أنه بموجب المحطة في أي حال لديها تجاويف جوية، إذا سيتقاط زيوت التشحيم في هذه الأماكن، فستكون أفضل فقط.

ومع ذلك، إذا قمت بفصل المتكرر للمحطات، على سبيل المثال، لإعادة شحن البطارية، فمن الأفضل لمحطات التشحيم عدم تطبيقها.

عند استخدام زيوت التشحيم ذات العلامات التجارية، ستشير التعليمات إلى كيفية تطبيقها.

تقريبا كل عشاق سيارة سمعت أو تواجه شخصيا مثل هذا المفهوم كأكسدة لحساب البطارية. إن جوهر هذه الظاهرة عملية كيميائية تسبب عيبا مميزا ويجعل من الصعب عمل البطارية. في هذه المقالة، سنتحدث عن أسباب وعواقب هذه العملية غير السارة، وكذلك إعطاء العديد من النصائح القيمة. عمليا، كل عشاق سيارة سمعت أو تواجه شخصيا هذا المفهوم كأكسدة لحساب البطارية. إن جوهر هذه الظاهرة عملية كيميائية تسبب عيبا مميزا ويجعل من الصعب عمل البطارية. في هذه المقالة، سنتحدث عن أسباب وعواقب هذه العملية غير السارة، وكذلك إعطاء العديد من النصائح القيمة.

وبالتالي، أكسدة البطارية ومحطاته هي عملية تحدث عاجلا أم آجلا في أي بطارية سيارة. في معظم الأحيان يحدث هذا في الطقس البارد والرطب، مما يساهم في الانتشار وزيادة شدة التفاعل الكيميائي على سطح الاتصالات. أنت تسأل، ولكن ماذا تعد مثل هذه الحالة من AKB؟ نتيجة الأكسدة هي رفض كامل أو جزئي للسيارة. إنه يتوقف ببساطة عن البدء، ولن تكون قادرا على مواصلة تشغيل السيارة.

من أجل التخلص من الضريبة على محطات البطارية، يكفي لتنظيف الفرشاة الخاصة، وكذلك تليين جهات الاتصال مع تزييت مضادات الأكسدة. ومع ذلك، في بعض الأحيان لن يكون الأمر كافيا، لأن جذر المشكلة يمكن إخفاؤه في مكان مختلف تماما.

أسباب أكسدة جهات الاتصال البطارية:

1. سبب متكرر وسهل الاتصال هو اتصال ضعيف بين المحطة وقطب البطارية. غالبا ما يتم وضع سائقي السيارات في كثير من الأحيان على حلقة المحطة على البطارية وتبدأ في تشغيل السيارة، ولا يعتقدون أنه من الضروري إجراء مسامير تشديد المناسبة. في هذه الحالة، تحتاج فقط إلى إزالة المحطة ونظيفةها بفرشاة، ثم وضعت وتشديد عالية الجودة. حاول عدم اللجوء إلى الجهود المفرطة التي لا تخيف الخيط.

2. السبب الشائع لأكسدة البطارية هو التسرب أو تسرب الحمض بالكهرباء - وهو داخل البطارية. امتلاك عقارات معينة، فإنها تقع على المحطات المعدنية وتثير التفاعل الكيميائي، وهو نتيجة للصف ذو اللون الأبيض المميز. إذا حدث هذا، فأنت بحاجة إلى التفكير في استبدال البطارية، لأن ضيقها مكسور. بطارية جديدة. أنه يقلل من العديد من تسرب بالكهرباء.

مهم: عواقب العمليات المؤكسدة في البطارية هي إطلاق المحرك الحتمي، بسبب الاتصال الضعيف بين المحطة والقطب الكهربائي. تنخفض مساحة الاتصال بشكل كبير، ويزيد المقاومة، والتي لا تسمح للتيار بالتدفق بشكل طبيعي في النظام الكهربائي للسيارة.

انتاج |

إذا واجهت حقيقة أن السيارات لا يبدأ وأضعف المؤشرات الإضافية على الأدوات، أولا وقبل كل شيء التحقق من جودة جهات الاتصال على البطارية، وكذلك إجراء صيانة حصان الحديد في الوقت المناسب.

مرحبا لجميع القراء! بطارية قابلة للشحن - جهاز يطالب بظروف التشغيل. وإلى جانب ذلك، فهو قادر على تقديم مفاجآت بشكل دوري. واحد منهم هو مظهر البلاك الأبيض على جهات الاتصال. لا يعرف العديد من سائقي السيارات لماذا يتأكسد محطات البطارية وما يجب القيام به لتجنب ذلك. دعونا نتعامل معها. وفي الوقت نفسه، اكتشف ما لتشحيم محطات البطارية وكيفية غسلها.

ما هو الأكسدة السيئة

معظم المواقع غير المكلفة من ACB تعاني من مرض غير سارة - يمكن تأكسد المحطات. على جهات الاتصال، يتم تشكيل قبعة صراوية بيضاء، مما يجعل من الصعب الاتصال بالبطارية بشجاعة طاقة السيارة. ما هو سيئ عن ذلك؟ كما تعلمون، يتم شحن البطارية من المولد. إذا كانت جهة الاتصال مؤكسدة - سيكون هناك مضخم دائم ويوم واحد، السيارة ببساطة لا تبدأ.

بالإضافة إلى ذلك، مع المحطات المؤكسدة، حتى البطارية المشحونة قد لا تتعامل مع احتياجات السيارة. ويتأثر الجهد المنخفض بشكل عام بضاء بأي أجهزة كهربائية. أولئك. الاتصال، بحكم التعريف، يجب أن تكون جيدة.

أسباب اللحم

لذلك، إذا تم تأكسد طرف ناقص أو زائد على البطارية، فأنت بحاجة إلى التعامل مع الأسباب. علاج العواقب لاحقا. علاوة على ذلك، فمن الممكن محاربتهم إلى ما لا نهاية. بدلا من ذلك، حتى اللحظة التي تفشل فيها البطارية.

أكسدة محطات البطارية سبب:

1. تسرب بالكهرباء على جهات الاتصال.
2. تناول بالكهرباء البخار على المحطات.
3. مشاكل مع السيارة الكهربائية.

بالمناسبة، أسهل طريقة للتحقق من سبب الأكسدة هي رش استنتاجات جهات الاتصال للبطارية. أو امسحها بقطعة قماش مبللة مبللة في حلها. ماذا سيعطي؟ أنا أعرب عنها لغة بسيطة - الصودا تعطي حمض الكبريتيك. لذلك، إذا كان هناك انكتلان على سطح البطارية - فسيذهب التفاعل. وعادة ما يتم التعبير عنها في ضوء همسة.

القضاء على التسريبات

نقطة ضعف أي بطارية هي استنتاجاتها الحالية. في أغلب الأحيان تشققات التي تظهر من خلالها Seeps بالكهرباء، في هذه الأماكن. الأسباب بسيطة:

• ضرر ميكانيكي - تخفف الاستنتاجات بالفعل أثناء الاتصال بالمركبة. وخاصة المعاناة من هذا تيومين الأسود - يتم مسح محطة بطارية ناقص ناقصها بسرعة كبيرة؛
• حقيبة بطارية منخفضة الجودة.

لذلك، إذا كانت محطات البطارية مؤكسدة - ماذا تفعل؟ أولا، تحتاج إلى تنظيف المحطات نفسها. للقيام بذلك، من الأفضل استخدام ورق الصنفرة الأوسط أو الدقيق. إذا كان Rapt قوي - الكتلة الرئيسية أسهل تعتبر فرشاة للمعادن. يجب أن تصبح الأسطح الضفئية سلسة ولامعة.

الآن تحتاج إلى القضاء على أسباب الأكسدة. إذا كانت هناك شقوق صريحة بالقرب من جهات الاتصال - فهي أفضل جزءا لا يتجزأ من الغراء الايبوكسي. ثم وضع طوقا.

كيف افعلها:

• أسهل طريقة هي استخدام الشعور. لهذا، يتم أخذ قطعة من المواد، وهي ثقب مستدير تحت الاستنتاجات من البطارية تخترقها، وبعد ذلك مشربة مع زيت الماكينة. يتم صنع الحفرة مع مثل هذا الحساب بحيث يتم ارتداء الحشية ضيقة؛
• شعر الغسالات هي نفسها، جاهزة فقط. كما أنها مشربة بالنفط ووضعها تحت المحطات.

بالمناسبة، لا تنسى التحقق من مستوى الكتروليت. على الأرجح، سيكون من الضروري رفعها.

كيفية تليين ذلك بشكل صحيح

بحيث يتم إيقاف جهات الاتصال على البطارية المؤكسدة، فإنها تحتاج إلى تطبيق مواد التشحيم الواقية. بالمناسبة، لا يعرف العديد من سائقي السيارات ما أن يزيولق محطات البطارية بحيث لا يتأكسدون، لذلك سيتم سرعهم بأي شيء.

يمكنك استخدام العديد من الطرق:

• 1710 زيوت التشحيم لمحطات البطارية - تكوين خاص، لحماية الاتصالات الكهربائية؛
• للتعامل مع autogyr - الهباء الجويين الخاصة للحماية من الأكسدة؛
• تليين ليتول - أفضل لا يستحق كل هذا العناء. أولا، العصي الأوساخ على ذلك. وثانيا، في الهواء الطلق، يجف Litol بسرعة ويفقد خصائصها.

سأقول على الفور - أي مواد التشحيم هو عازل كهربائي، لذلك لا يمكن السماح له بالحصول عليه بين جهات الاتصال. يحتاج المحطات إلى وضعها، تشديد، ثم تطبيق MS 1710 أو AutoGoRo أو وسائل أخرى.

كيفية تشديد المحطات

أحد الأسباب التي تجعل المحطات تتأكسد على البطارية مؤكسدة أثناء الانضمام أو فصل AKB. لتجنب ذلك، تحتاج إلى تذكر العديد من القواعد:

• عند التشديد، تحتاج إلى استخدام مفتاحين؛
• لا يمكنك سحب البراغي.

تحقق مما إذا كانت المحطة تشديد، فهي بسيطة للغاية - إذا لم يكن من الممكن إزالته بيدك، فهذا يعني كل شيء بالترتيب.

بالمناسبة، إذا تم توقع وجود وقوف السيارات الطويل - تتم إزالة محطة ناقص من الحمامات. سوف ينقذها من التفريغ الذاتي. إذا كانت السيارة ستقف لأكثر من شهر - تتم إزالة محطة زائد للبطارية.

إذا تم تسليط الضوء على أزواج المنحل بالكهرباء

هناك 3 أسباب لماذا يمكن أن تغلي البطارية:

1. هناك تحديث دائم.
2. البنوك مغلقة في البطارية.
3. درجة حرارة عالية المحيطة.

دعونا نتعامل مع النظام. أولا، تحتاج إلى التحقق من كيفية تقديم الجهد مولد على البطارية. تتقلب القيم الطبيعية في نطاق 12.9-14 فولت. إذا تم تطبيق أكثر من 14.3، فإن منظم المولد هو معيب. نتيجة لذلك - من الدمالي بالكهرباء الجهد العالي. في هذه الحالة، تحتاج إلى إصلاح الكهرباء على وجه السرعة على السيارة.

يمكن أن يسبب الغليان بنك البطارية غير العاملة. هنا حساب بسيط. على سبيل المثال، 14 خامسا يمثل كل بنك في 2.3 خامسا - عندما لا يعمل بنك واحد، سيتم توفير 2.8 خامسا للباقي. في هذه الحالة، سيساعد إما على استعادة البطارية، أو شراء واحدة جديدة.

وبالتالي، إذا غلي بالكهرباء - فكر بدلا من تشحيم محطات البطارية، فهذا ليس إخراجا. سوف تحتاج التدابير أكثر جذرية.

كيفية غسل البطارية

إذا كانت المحطات مؤكسدا - على الأرجح، فهناك مكان، أو تسرب بطارية، أو اختيار مفرط لأبخرة المنحل بالكهرباء. بالإضافة إلى حقيقة أن جهات الاتصال تظهر أكسيد - يتم تغطية البطارية بالكهرباء والأوساخ.

وهذا يؤدي إلى فقدان كبير من سعة البطارية. على الجسم، قد يكون هناك تسرب من 7-8 فولت. من السهل التحقق من الاختبار. تحتاج فقط إلى إغلاق محطة زائد وحالة البطارية.

ماذا ستكون هناك حاجة للغسل:

• ماء؛
• مشروب غازي؛
• دلو بقطعة قماش.
• tazik.

• يجب أن تكون الفلين ضيق الملتوية؛
• أماكن تغذية الغاز والمقابس تحتاج إلى غسل قطعة قماش مضغوطة جيدا - من المستحيل تقديم حل للبنوك؛
• بالقرب من التيارات، قد يكون هناك شقوق - بجانبهم أيضا بدقة؛
• سيتم استنزاف حمض الكبريتيك بالبطارية - لذلك، من الأفضل وضعه في الحوض.

قررنا مع معدات السلامة الابتدائية، يمكننا الآن الانتقال إلى التنظيف. نعم، إذا كانت في عملية الغسيل، سيكون لديك سؤال - هل من الممكن تحويل البطارية، لن تكون الإجابة. إذا تم ذلك - المنحل بالكهرباء خارج العلب.

الأفضل والمنظفات الرخيصة هو محلول صودا بنسبة 10٪ في الماء الدافئ. يمكنك رسمها على العين - الدقة الخاصة ليست مطلوبة هنا. كما هو مكتوب بالفعل أعلاه - أفضل وضع البطارية في الحوض. يمكنك صب الحل القليل منه - 1-2 سم، لم تعد هناك حاجة.

يغسل الغطاء العلوي بدقة - ضغط جيد مع قطعة قماش. إذا سقط الحل داخل البطارية - سيتوجه المنحل بالكهرباء سيبدأ رد فعل التبريد. بعد الغسيل، تحتاج البطارية إلى مسح قطعة قماش جافة.

يمكنك غسل ومراريات مرورية. لذلك، يحتاجون إليهم لعدة دقائق في الحل، وبعد شطف بالماء النظيف - حتى لا يتركهم صودا. سبيكة في مكانها، يحتاجون إلى تجف.

وبالتالي، اكتشفنا لماذا يتأكسد محطة زائد ونقلية، وكيفية التعامل معها. من المهم أن نفهم - أنه من الضروري القضاء على الأسباب وليس العواقب. خلاف ذلك، سوف تفشل البطارية.

هذا كل شئ. أتمنى أن تكون قد تعلمت شيئا جديدا ومفيدا لنفسك.

كان العديد من سائقي السيارات، وخاصة مع الخبرة، لرؤية محطات البطارية المؤكسدة. هذا هو عيب، مما يمنع عمر البطارية العادي. إذا كان الطعن كبيرا جدا (غير مرئي للمحطة نفسها)، فيمكن السيارة ببساطة عدم البدء (خاصة في فترة الزمن الشتوية). لذلك، من الضروري التخلص من هذا. كيفية القيام بذلك، ولماذا تتأكسد المحطات المؤكسدة، فإن مراسلنا المستقل لدينا.

لماذا هو أكسدة المحطات الضارة؟

كل شيء بسيط: ملامسة القطب من البطارية والمحطة نفسها تفاقم، لا يمكن أن تعمل البطارية بشكل طبيعي وشحن. وبالتالي، فإن السيارة ستعاني من إطلاق محركات سيئة (من الممكن أن تختفي من قبل البداية)، وكذلك تصريفات عميقة للبطارية، والتي هي ببساطة مدمرة. وبالتالي، من الضروري التخلص من الغارة (أكسدة المحطة)، وتبحث عن أسباب حدوثها.

كيفية تنظيف رفرف؟

ثم كل شيء بسيط. نقوم بإزالة المحطة الطرفية من البطارية، فهي ليست دائما بسبب الغارة، ثم تعتقد "ورق الصنفرة" الضحلة المعتاد (ورق صنفرة) أو فرشاة معدنية. من الضروري إزالة التضخم تماما كما هو الحال مع المحطات (وخاصة نظيفة بعناية)، ومن القطب من البطارية نفسها. من الضروري تنظيف التألق، ولكن لا تشعر بالسكر كثيرا!

الكثير من القوى ليست ضرورية!

قد يحدث أكسدة المحطات بسبب تلف المرفق. عند تشديد الجوز، تحتاج إلى الحفاظ على الترباس والجوز مع مفتاحين. ينجذب الكثيرون ببساطة جوز واحد، وبالتالي كسر القطب من البطارية. البخار بالكهرباء يتطرق من خلاله ويبدأ أكسدة المحطات.

يمكن أن تكون مصنوعة من النحاس أو النحاس

يمكنك تثبيت على بطارية المحطات النحاسية أو النحاس. سيمنح أفضل عمليات إطلاق محركا في فصل الشتاء (بسبب الموصلية الأفضل) وأكسدة أقل، وفي النهاية وأفضل شحن بطارية السيارة. لكنها غير صاحبة، على سبيل المثال، يمكن أن تكلف محطة واحدة من النحاس ما يصل إلى 1000 أو أكثر روبل.

أسباب أكسدة المحطات

الأسباب الرئيسية هي اثنين. على الرغم من الثانوي قد يكون أكثر من ذلك.

محطة تشديد سيئة. في ممارستي، كان على ملكية وإصلاح السيارة مواجهة هذه الظاهرة مثل محطات البطارية المشددة بشكل سيء. أي، يتم إلقاؤها على القطب، ولكن تشديد الترباس إلى جانبهم لم يخمن. على الرغم من أنك بحاجة إلى القيام بذلك! بسبب هذا الجبل، هناك اتصال سيء للقطار والمحطات الطرفية، مما يسهم في الأكسدة السريعة، تحتاج إلى تنظيف المحطة وتشديدها بشكل جيد. الشيء الرئيسي هو عدم كسر! لا تسحب إلى "DRI"، تحتاج إلى الجلوس بقوة.

تسرب بالكهرباء. السبب الأكثر شيوعا لأكسدة المحطات هو تسرب كهرباء البطارية. المنحل بالكهرباء عبارة عن حمض، يسقط على المحطات الطرفية، يدخل التفاعل الكيميائي مع القطب، وأكسدة يحدث. بالطبع، قد لا تكون هذه المشكلات في البطاريات القابلة للحياة الحديثة، لأن المنحل بالكهرباء في جزء مغلقة من البطارية (يتبخر هناك، وهناك أيضا العودة إلى الرواسب، دون أن تختفي في البيئة). لكنه يحدث أن البطارية ترتديها بالفعل، ويتجهد القطب في البطارية بحزم، يتم إنشاء MicroCracks من خلالها المحدد بالكهرباء على شكل البخار. كل هذا يقع على المحطة، وهو مؤكسد. هذا هو "جرس" مباشر لصاحب السيارة أن البطارية (التي تم الحفاظ عليها خاصة) معيبة وتعيش أيامها الأخيرة.

كيفية التعامل مع الأكسدة

1. من الضروري تحديد ما إذا كانت الأقطاب الكهربائية الكهركية مفقودة أم لا. إذا تخطيت، فأنت بحاجة إلى محاولة استبعادها من دخول المحطات الطرفية. يستخدم العديد من العديد من الحشية التي الفساتين بإحكام على القطب، يمكن قطعها من المواد المناسبة نفسها، إليك صورة.

1. يمكنك التعامل مع المحطة والقطب مع مواد التشحيم السميك. أبسط شيء هو تطبيق "Litol"، على الرغم من أنه يمكنك الآن العثور على مواد التشحيم الخاصة التي تمنع ظهور البلاك وحتى النضال مع تسرب بالكهرباء.

Blue Plaque هو تكوين خاص مطبق على محطات البطارية

1. الطريقة الأكثر راديكالية - تغيير البطارية! إذا مر البطارية الخاصة بك (خالية من الصيانة) بالكهرباء، فهي لم تعد جيدة! وهذا يعني أنه يمكنه ملء القطب.

من الضروري التعامل مع أكسدة محطات البطارية، تحتاج أيضا إلى حمايتها من الأكسدة، ويفضل أن تكون التركيبات الخاصة. ستقوم مثل هذه الرعاية تمديد عملية البطارية، وسوف تعمل أيضا على تحسين الإطلاقات في الطقس البارد.

البطارية المشحونة في السيارة هي ضامن تثبيت بدء التشغيل السريع والتشغيل الصحيح لجميع الأجهزة الإلكترونية على الطريق. يتم إرسال الطاقة من البطارية باستخدام محطتين الرصاصين، والتي تعمل أثناء تشغيل المحرك تحت تأثير الألياف الكهربائية. قد يخضع هذا المعدن في الوسط الحمضي للأكسدة القوية. لضمان اتصال كهربائي موثوق، يجب عليك تنظيف محطات البطارية.

أسباب وعواقب الأكسدة

من المعروف أن مشكلة أكسدة جهات اتصال البطارية معروفة لكل سائق وخاصة خلال الموسم. عندما تظهر اللوحة البيضاء، فمن الضروري ليس فقط تنظيف محطات البطارية بسرعة، ولكن أيضا لتأسيس سبب تشكيلها. الأسباب الأكثر شيوعا هي ما يلي:

• ضعف تشديد كهرباء إبزيم البراغي.
• تسرب البطارية بالكهرباء.

هذا هو السبب الأول الذي يجتمع في كثير من الأحيان. بعد تثبيت على السيارة AKB، يجب إصلاح جهات الاتصال مع البراغيوبعد ومع ذلك، فمن المستحيل تأخيرها كثيرا حتى لا تلحق الضرر بالمقاطع أو حتى البطارية نفسها. السبب الثاني أصبح ذا صلة بشكل متزايد مع ظهور البطاريات المغلقة. في منهم، تقع المنحل بالكهرباء في قدرة محكمية منفصلة ويمكن أن تسربها فقط بعد عدة سنوات من التشغيل.

بعض عشاق السيارات لا يفكرون في تأكسهم للمحطات الطرفية مشكلة خطيرة. عندما يواجهون مشكلة إطلاق محطة الطاقة، فإنها لا تعتقد حتى أن كل شيء في اتصالات مؤكسدة. يجب أن نتذكر أن التوهج الأبيض قادر على تقليل كفاءة AKB بشكل كبير. لتجنب المشاكل، يجب فحص المركبات الحركية بانتظام، وإذا لزم الأمر، قم بتنظيف محطات بطارية السيارة.

يمكن الإشارة إلى اثنين من الأعراض الرئيسية للأكسدة الاتصال القوية:

• عند تشغيل الإشعال، لا يعمل المبتدئين من أول مرة أو تم تدوير العمود المرفقي بقوة كبيرة.
• أصبح ضوء الأنوار الشاملة والمصابيح الأمامية أكثر مملة.

في هذه الحالات، أولا وقبل كل شيء، من الضروري التحقق من حالة مقاطع البطارية.

جهات الاتصال التنظيف

يجب إجراء هذا النوع من العمل عند إيقاف تشغيل وحدة الطاقة. أولا، بمساعدة المفتاح، من الضروري إضعاف محطات "ناقص" المسمار وإزالته. فقط بعد ذلك يمكنك إيقاف الاتصال الإيجابي. قبل بدء عملية التنظيف يستحق التفتيش البصري للبطاريةوبعد إذا تم اكتشاف العيوب، فيجب استبدال البطارية على الفور.

من المرغوب فيه أيضا التحقق من الموصل الذي يؤدي إلى المحطات الطرفية، من أجل اكتشاف آثار التآكل البدني عليها. لحماية يديك من المواد العدوانية، تحتاج إلى ارتداء قفازات مطاطية. إذا كانت الطبقة السميكة من اللوحة البيضاء موجودة على مقاطع، فستتم إزالة معظمها باستخدام صنفرة أو فرشاة معدنية.

بعناية خاصة، من الضروري تنظيف مكان الاتصال بالمحطة والأسلاك. لإزالة الأكسيد المتبقية، يمكنك استخدام حل من صودا الطعام (ملعقة كبيرة من الماء 250 مل من الماء). ثم يجب التشويش للمحطة النقية بالماء البارد ثم مسح جاف. في كثير من الأحيان على الإنترنت هناك مشورة بشأن إمكانية استخدام البنزين لتنظيف جهات الاتصال. لذلك لا تفعل ذلك، لأن البنزين قادر على تلف الأجزاء المطاطية والبلاستيكية.

اليوم، يمكنك العثور على عدد كبير من الأدوات الخاصة التي يمكن أيضا استخدامها لتنظيف جهات الاتصال. بعد الانتهاء من العملية لإزالة لوحة بيضاء، يتم وضع جهات الاتصال في التسلسل العكسي - أولا "ناقص" ثم إيجابي.

طرق الوقاية

إما أن المشكلة يصعب القضاء عليها اتخاذ عدد من التدابير لمنعهاوبعد لحماية محطات البطاريات، يمكنك استخدام طرق مختلفة فعالة. واحدة من أقدم الطرق لمنع الأكسدة الاتصال هي زيت المحرك.

أولا، يتم قطع حلقة القطر المرغوب من المعلوم أو الشعور، ثم مشربة بالزيت. يتم وضع هذه الحشية محلية الصنع على إخراج البطارية، ويتم إرفاق الجهاز به. نتيجة لذلك، يتباطأ المادة غسلها عملية التبخر بالكهرباء.

بعد تنظيف المحطات، يمكن أيضا تطبيق Lithol و Vaseline وغيرها من المواد المشابهة عليها. ومع ذلك، فإنهم جميعا لديهم عيوب بعض.

على سبيل المثال، تتداول SolidoL تدريجيا في كتل صغيرة، و Vaseline لها موصلية منخفضة، وهذا يؤثر سلبا على كفاءة AKB.

من الأفضل منع أكسدة جهات الاتصال لاستخدام التركيبات الكيميائية الحديثة. يمكن شراؤها في أي متجر قطع غيار السيارات. هذه الأموال قادرة على حماية المحطات من الأكسدة بشكل فعال وبالتالي زيادة عمر البطارية. مثال على هذه الوسائل قد تصبح بريستو زيوت التشحيم. وهي مصنوعة على أساس الشمع وسهل الاستخدام. يجب تطبيق التركيب فقط على السطح الذي يتم تنظيفه من جهات الاتصال وقبل الرش، يجب أن يهتز الاسطوانة.