حول المارقة من Gru Shatting هنا؟)
سأبدأ بحقيقة أنه، في رأيي، أقر كل من Pogogrici "الذكي" الصغير الموافقة عبر دوما الولاية ولديه بعض المنطق الرافدين للعمل، وتسليم مالك السيارة المزيد من الراحة.
سأبدأ مع الأخير المكتسبة (لم يكن لدي وقت لتمرير - مباشرة بعد الشراء الذي يمنح "خيارات السلسلة الخلفية"). هذا هو autoprofi goaa hot-700. في أوصاف TyrNet كاملة، تقنيات الفضاء الصلبة، وفائدة Goliime وهلم جرا. الآن عن الإدارة. وحدة التحكم مع شاشة LCD. أتذكر كل شيء كان سيجتمع له لها Reverbe بسيط نوع من الدماغ، بحيث تم قطع درجة الحرارة نفسها، وكان لها مؤقت وقائي وهلم جرا. Emmelie مع نوع الدماغ UK-2 لم يعجبهم بسبب حقيقة أنه لكن بدأت لكن (popograchka) الحرارة - من الضروري تحويل المنظم - انتشار إضافي. على الرغم من أنه بالطبع الحماية ضد النار .. في كالدينوفكا (فرز)، حاولوا خداع هذه الحالة - من حيث المبدأ، ليس من الصعب. لكن تعديل قوة التدفئة قبل الوصول إلى درجة الحرارة المرجوة هو gon - إلى دافئة أطول سيكون مثل هذا msk. وبالتالي. أخذ الحرارة، وهناك جهاز التحكم عن بعد مع شاشة LCD. وعلى ذلك: يتم عرض درجة حرارة الظهر والمقاعد بشكل منفصل! + مؤقت واقية لمدة نصف ساعة. على نقش carring - ذاكرة آخر المنشآت. حلم! كانت السعادة ليست هي الحد الأقصى حتى بدأ الاختبار ...
وبالتالي. الذاكرة إذا قمت بإيقاف تشغيل الزر وتشغيله لاحقا. إذا انسحب من المقاطعة (غرق الجهاز) - لا توجد ذاكرة. الذاكرة المقدسة!
لبدء الدفء - اضغط مع الاستمرار على الزر الثاني. تعال إلى السيارة باستخدام autorun، أنت تغرق في مقعد الثلج وانقر فوق الزر. سحر! ولكن هذا ليس كل شيء (ج). زر نحن فقط تشغيل جهاز التحكم عن بعد فقط. لتدفئة - تحتاج إلى الضغط على الزر المناسب: ظهورهم و / أو الابتعاد. إذا لم يكن هذا كافيا منك - يمكنك تثبيت درجة الحرارة المرجوة مرة أخرى من خلال عدة مكابس.
الشريحة التالية، التي تعلمتها من الدليل (نعم، قرأت لهم في بعض الأحيان) هي جهاز تحكم عن بعد مع شاشة LCD تتحرك، والتي يجب إزالتها وإزالتها مع قطعة من الدانتيل الصلب (وهي في درجة حرارة الغرفة) إذا كانت درجة الحرارة أقل من 20 درجة. الهاتف، اللاعب، المسجل، إلخ. - أجهزة بدون ذيول - ثم قم بإطلاق النار قليلا تريد حملها، وهنا حجم لائق من وحدة التحكم، وحتى مع سلك سميك. وهذه سفينة للصقيع. أنا لا أعرف ... ربما تم تطويره ويعتقد فقط عن الشاطئ الساخن ..
بشكل عام، اليوم كان الجهاز الأكثر ثقة بالنسبة لي.
حسنا، هذه المرة كنت سأستغرق هذه المرة ... نعم، وليس معيبة ستكون رأسا ... وأود أن آلامت بأدمغة، بما في ذلك الآلة التلقائية (على الرغم من أنها ستكون أكثر تعقيدا من إميليا)، فإن النزانة سوف بنيت بالقرب من فرملة اليد .. ونفسها والراكب. الهوية على الشاشة، وجميع أنواع المغناطيسية لايف ولا شيء تتم معهم. لكن الشخص لم يزوره الكثير من المخاوف - حسنا، نانيل أمراضيا.
من آخر لديه أي خيارات للقبول؟
في فصل الشتاء الأخير، قررت تحسين مصطلحات القيادة الشتوية في السيارة واكتسبت الإنتاج الصيني ZL033 كيب مقابل مقعد سيارة ساخن في أحد متاجر الشبكات في أقل من عشرة دولارات. خططت لشراء أكثر تكلفة، ولكن لمثل هذه الأموال كان من الصعب رفض الشراء. وأشارت الشركة المصنعة بصدق في المواصفات أن عمر خدمة هذه الرأس الساخن هو سنة واحدة. وبالفعل، قبل الربيع، تحسنت الرأس الجسم تماما، وعندما انتهت الصقيع، توقف عن الدفء.
على الرغم من التكلفة المنخفضة، تبين أن رأس الرأس الصيني مريح في العملية. يتم مخيط الرأس البوليستر، والخط سلس، وهناك حلقات اللثة واللثة مع السنانير لإبزيم على المقعد. يتم الاتصال من خلال مقبس ولاعة السجائر، هناك التبديل إلى وضعين من التدفئة والإغلاق. يحتوي المكونات على مؤشر اتصال LED.
فقط أثناء التشغيل، تجلى أحد العيوب نفسه، أنه غير مرئي في ما هو الموضع الذي يقع التبديل وفي الظلام كان من الضروري أن ننظر إلى اللمس. أزلت هذا النقص عن طريق تحديد اثنين من مصابيح LED بألوان مختلفة إلى مفتاح الوضع.
ونتيجة لذلك، اتضح أن الصمام الأحمر بالإضافة إلى وظيفة المؤشر المخطط له إدراج وضع التدفئة، أجريت أيضا وظيفة إضافية - إشارة إلى سلامة مياه عنصر الرأس.
قبل انهياره، حدث توهج أحمر LED خلال ثني الرؤوس في وضع التبديل LO عندما كان LED الأخضر فقط متوهج. بعد تحليل دائرة الرأس، أصبح من الواضح أن ضعف عنصر التدفئة على حافة الهاوية، وهو ما حدث في نهاية المطاف. عندما تم كسر سلك Nichrome في الرياح السفلي، كان الجهد على اللون الأحمر الصمام عبر متعرج التدفئة العلوي.
كيب واتر كهربائي
يتم توصيل الرأس الساخن بالشبكة الموجودة في السيارة من السيارة مع شوكة، والتي يتم إدخالها في مقبس ولاعة السجائر.
يدخل الجهد العرض باستخدام إخراج سلبي من الشوكة المخرج 2 من مفتاح وضع التشغيل. عندما يكون المقبض التبديل في الوضع الأوسط، لا يتم توفير الجهد إلى مؤشر ترابط التدفئة، ولا يتم حرد الرأس.
لتشغيل التدفئة، تحتاج إلى نقل مقبض التبديل إلى أحد المراكز مرحبا (أقصى تسخين) أو لو (الحد الأدنى من التدفئة). عندما يكون التبديل في موضع Hi's من تيار التبديل، سيذهب التبديل إلى 1 وسيتدفق من خلال الإخراج العلوي من التبديل السفلي إلى الأسفل، ثم من خلال Ferruppon، Fuse 10 a، مثبتة في الشوكة و ثم من خلال الاتصال المركزي للمكونات في شبكة السيارة.
مقاومة الرياح السفلى هي 3 أوم، لذلك، ستكون قوة التدفئة 48 واط. إذا تم تعيين المفتاح إلى موضع LO، فسيتدفق الحالي مع 3 إخراج إلى الإخراج العلوي من لف العلوي. ستكون المقاومة الإجمالية للتحويل بالتتابع على لفات التدفئة 4 أوم، وسوف تنخفض قوة التدفئة إلى 36 درجة مئوية
الصمام VD1، المضمن في سلسلة مع المقاوم R1، هو مؤشر على وجود الجهد في ولاعة السجائر.
يعد قسم المخطط المرسوم باللون الأزرق نتيجة ترقية الرأس. VD2 يضيء باللون الأحمر عندما يتم وضع موقف التبديل مرحبا، و VD3 في موضع لو. يحد المقاوم R2 من التيار من خلال المصابيح.
كيفية تفكيك الرأس للإصلاح
لبدء تفكيك الرؤوس، من الضروري إزالة التجنيب الأسلاك القائم الحالي. من أجل إزالته، تحتاج إلى فك المساميرين.
لم يفتح عمليات إعادة تشغيل الأسلاك الوصول إلى اتصال الأسلاك مع عناصر التسخين واضطررت إلى قطع النسيج والرغوة المطاطية على الجزء الخلفي من الرأس للتدفئة. قطع جيد لصنع مقص أو سكين حاد. في الوقت نفسه، تحتاج إلى الاعتناء والدقة حتى لا تلحق الضرر بالأسلاك وإطفاء الشق على نحو سلس. بعد ذلك، بعد إصلاح الرأس، ستحتاج إلى خياطة ذلك مع المواضيع.
أظهر تشريح الجثة أن لف التدفئة متصل بتحريف الأسلاك الحالية مع لحام اللاحق. تستخدم أنابيب عازلة على أنابيب العزل.
في فجوة الأسلاك السوداء والنهاية السفلية لعنصر التسخين لسلامة الحرائق، يتم تشغيل التكوين الحراري. تسببت هذه الحقيقة مفاجأة ممتعة.
إزالة أنابيب عازلة من اتصالات مركبات لفات التدفئة مع السلك الحالي الحالي وفحص موثوقية المركبات. العيوب لم تجد. كانت لحام لامعة وعالية الجودة. بدا مرة أخرى لفه مع اختبار. مقاومة أحد لفات التدفئة، والسفلى على الدائرة الكهربائية، بدلا من 3 أوم، كانت لا نهاية. اضطررت للبحث عن موقع انهيار.
في السابق، من أجل السلك الحالي لا يتداخل مع وشدة شدته لفافة التدفئة، كان من الضروري قطعها من اللفات، وسخان موقع الاتصال بواسطة حديد لحام. من أجل الوصول إلى موصلات التدفئة، كان الرأس كيب لمقعد السيارة بالمعنى الحرفي للورث من الداخل إلى الخارج. قبل أن تفتح عينيك الصورة التالية.
على ورقة من المطاط الرغوي، يتم وضع سمك حوالي ملليمتر ثعابين بدقة على الغراء من سلك دائرة التدفئة في الأنبوب العازل. من الأعلى، يتم تغطية الموصلات بعلامة شفافة من مادة مرنة رقيقة وهشة مع طبقة لزجة. الوصول إلى الأسلاك للبحث عن مكان CLIFF كامل. يبقى لصغيرة، والعثور على هذا المكان.
البحث عن انهيار عنصر التدفئة
نظرا لأن موصل لف تكلفة المتسولين نتيجة التعرض الميكانيكي، فإن البدء في البحث عن نقطة انقطاع من حيث الرؤوس، والتي يتم رشها على المقعد. بالنسبة للبحث، فأنت بحاجة إلى طرف واحد من مسبار الجهاز للاتصال ببدء اللفة المسرحية على المقعد، وفقا للمخطط، فهذه هي نقطة اتصال اللفاتين. في الصورة أعلاه، هذا هو الجانب الأيمن من الرأس.
يحتوي سلك لف التدفئة على 0.3 مم وليس مغطى بطبقة عازلة. لذلك، تتوفر طريقة للعثور على كليف مع إبرة الخياطة. تحتاج إلى إبرة رقيقة حادة، نعلق عليها الطرف الثاني من التحقيق وعزل نهاية الغزل من لف التدفئة للعثور على مكان الهاوية.
للحصول على بحث أسرع، تحتاج أولا إلى تقسيم طول سلك التدفئة لف ما يقرب من جزأين متساويين وفي هذا المكان لإنشاء ثقب - Transvelon. إذا كانت السلسلة رنين، فمنسق الجزء الطويل من المتعرج أيضا إلى أجزاء متساوية، وفي هذا المكان لجعل الثقب التالي. وضعت أماكن ثقوب العلامة لتسهيل البحث. إذا كانت السلسلة ليست رنين، فهذا يعني أن الانهيار بين آخر ثقبين. انقسم مرة أخرى هذا القسم إلى جزأين وجعل ثقب آخر.
تتيح لك طريقة نصف الزراعة العثور على موقع انهيار عن طريق إجراء الحد الأدنى من العدد الممكن من الثقوب. لقد وجدت نقطة انقطاع من خلال خمس ثقوب عزل مع دقة تصل إلى 3 سم. منعزل العزلة في هذه الحالة غير ضارة، لأن ذلك بفضل مرونة البلاستيك، فإن الثقوب سوف تتأخر ولا سيكون هناك.
إصلاح عنصر التدفئة
بعد تحديد مكان الاستراحة، يمكن سداد الأسلاك من عنصر التسخين لإصلاحها. للقيام بذلك، من الضروري بعناية على طول السلك قطع عدة سنتيمترات من العزلة بمرور الأسلاك، والتقاط إبرة الأسلاك الشائكة وسحبها. ثم خفض ما يصل إلى نصف القطر على العزلة حتى تظهر النهاية الثانية من الأسلاك.
أظهر الاختيار أن المعدن الذي يتم من خلاله صنع عنصر التدفئة، وحام الرصاص مع تدفق الورود الملون جيدا. صعد نهايات الأسلاك، وقطع قطع وحدها على طول العزل ووضعها على واحدة من نهايات الأنبوب العازل الأسلاك. ملتوية طرفي الأسلاك بين أنفسهم وقادوا مساحة التمرير. إذا لم يكن لديك خبرة في حديد لحام، فيمكنك التعرف على تقنية لحام في صفحة الموقع "كيفية لحام حديد لحام".
بعد ذلك، تحتاج إلى إثبات النهايات للتواصل مع نهايات العناية الإصلاحية وتحقق بالإضافة إلى ذلك ما إذا كانت هناك منحدرات لا تزال، ثني الرأس قليلا للمقعد. إذا كانت المقاومة مستقرة، فهذا يعني أن الإصلاح يمكن النظر في الانتهاء.
يبقى، يجب أن يتحول إلى مكان اتصال مع أنبوب عازل وغرمه وقطعه في عملية الإصلاح من المطاط الرغوي مع لف الغراء "لحظة" أو أي مقاومة للحرارة الأخرى.
الجمعية الرأس الساخنة
تعود الرأس إلى الجانب الأيمن، والأسلاك الرائدة الحالية ملحومة، ويتم إصلاح الكابل بواسطة التجنيب. شق مطاط الرغوة عبرت سكوتش بحيث كان أكثر ملاءمة لخياطة النسيج.
يبقى لخياطة مكان قطع عن طريق الخيوط. لا يتطلب قوة أكبر والملعب أكثر من سنتيمتر واحد. ينصح باتخاذ الخيط الذي لا يقطع رأس القماش.
يتم إصلاح رأس المقاعد الساخن وجاهزة لمزيد من العملية. أكدت الاختبارات الجارية، بدأ الرأس في تسخين المقعد بنجاح، كما كان قبل الإصلاح.
كما ترون، ليس من الصعب إصلاح رأس رأس ساخن، وإذا كنت ترغب في هذا العمل، بعد الطريقة الموصوفة، يمكن لأي شخص تقريبا القيام به.
تركيب مؤشرات وضع التشغيل
في التبديل
للإشارة إلى إمدادات الجهد إلى الرأس الساخن في شوكة، والتي عند الاتصال بالسيارة على متن الطائرة، يتم إدراج السيارة في أخف وزنا السجائر، وكان هناك LED أحمر. للإشارة إلى وضع الطاقة التدفئة أو لإيقاف تشغيله، في الظلام، احسب مفتاح التبديل إلى المس اللمس للبحث عن مفتاح، حيث لم يتم توفير مثل هذا المؤشر.
لذلك، أنا مباشرة بعد شراء الرأس المثبتة في المفتاح لعرض اثنين من المصابيح ذات الألوان المختلفة والأحمر والأخضر. في دائرة التسمية التوضيحية، يتم عرض العناصر المضافة والأزرق. اثنان من أي LED ومقاومة المقاومة 1.8 كوم وقطاع صغير من الأسلاك، إليك جميع الأجزاء اللازمة لتصنيع إشارة إضافية.
لتفكيك التبديل، يجب عليك فك مسامير وإزالة أحد الأغطية. بعد ذلك، في الغطاء مع النقوش، تحتاج إلى حفر فتحتين بقطر يساوي قطر الجزء البصري من المصابيح. تركيب مصنوع من الخيالة. عبر إخراج كل من المصابيح متصلة عن طريق لحام فيما بينهم ومقاوم محملا لهم. إلى الطرف الثاني للمقاوم، يتم لحام الجزء من السلك، والثانية التي يتم توصيلها بأسلاك الكابلات السوداء (البني). يتم لحية النهايات الحرة المتبقية من المصابيح بواسطة أسلاك واحدة، وتنتهي منها ملحومة إلى الاستنتاجات المتطرفة للمفتاح.
للحصول على تثبيت موثوق لمصابيح المصابيح، يغمر مكان تركيبها والتركيب مع السيليكون. كما ذكرت بالفعل أعلاه، عندما يتم قطع الرياح السفلي، يلاحظ موقف التبديل LO كلا المصابيح. وبالتالي، يمكنك معرفة سبب عدم اعتراض الرؤوس في المقعد.
توضح الصورة كيف يتم عرض المؤشر في مواقع إيقاف التشغيل - لن تؤدي المصابيح، لو (الحد الأدنى من التدفئة، 34 W) - يضيء الأخضر LED و HI (أقصى تسخين، 44 W) - أحمر LED يضيء.
ملاحظاتي
حول الرأس مع الإنتاج الصيني الساخن ZL033
موثوقية وجودة الرؤوس الساخنة ZL033 تتوافق مع السعر. خدم الرأس بموسم واحد بلا شك، تحسنت بسرعة واستدادت بشكل جيد، حتى في الصقيع الكبير. نتوقع حياة خدمة طويلة من ذلك عن طريق دفع 10 دولارات، لا يتعين عليه. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك تمديد عمر خدمة الرأس لبضعة مواسم عن طريق الإصلاح. لذلك ملاحظاتي إيجابية.
ولكن كل شيء، قررت عدم تجربة مصير واشترى جديدة وأكثر تكلفة وموثوقة، واختيار كيب ساخن، حيث يتكون عنصر التدفئة من ألياف الكربون.
لا يوجد شيء قادر على الاحماء بسرعة كبيرة في يوم فاتر، كإخطار للراتب المدرج، كوب من الشاي الساخن أو غطاء على المقعد الساخن. الآن العديد من السيارات، وكل واحد منا يحاول جعله دافئا ومريحا، كسائق وقلب. تم تصميم الرأس على المقعد الساخن لمساعدتنا في هذا الأمر في ظروف صعبة في فصل الشتاء الأوروبي. ومع ذلك، دائما قبل شراء شيء ما، سيكون من الجيد معرفة ما تشتريه ولماذا. في هذه المقالة، سنقدم السائقين العديد من النصائح المفيدة حول هذا الموضوع: كيفية اختيار رأس جيد لمقعد ساخن للسيارة، نظرا للنسبة - جودة السعر.
جهاز الجهاز
اليوم هناك الكثير من الطرق لتحقيق درجة حرارة مريحة في السيارة. أنها تختلف من فرك الأيدي إلى سخانات صالون خاص. كلهم فعالون في درجات متفاوتة، لكن كيب فقط يوفر الاحترار المباشر للجسم. هذا يرجع إلى جهازه الذي سننظر فيه كنقطة انطلاق في السؤال: "كيفية اختيار الرأس على مقعد ساخن؟"
تصميم
أي نموذج لمقاعد السيارة هو حالة نسيجية مقاومة للاهتراء، حيث يتم وضع عنصر تسخين (ألياف الكربون، أو المعدن). يحدث ضبط درجة الحرارة مع منظم، وهو ليس في جميع النماذج، ويتم التحكم في درجة حرارة التدفئة باستخدام جهاز استشعار حراري. كيب عالي الجودة على المقعد الساخن لا يخاف من الماء من دخوله، وجميع العناصر الإلكترونية في الأمر معزولة. يمكن أن يكون الجهاز داخليا وخارجيا، ولديه تصميم مختلف، ونوع الاتصال بالشبكة الكهربائية للآلة، داخل نفسه يحتوي على العديد من عناصر التسخين المختلفة، وكذلك تسخين مناطق مختلفة من الجسم. يجب أن تؤخذ كل هذا في الاعتبار لاختيار رأس جيد على مقعد ساخن. الجهاز بسيط للغاية - تثبيته على المقعد مع السحابات الخاصة، قم بتشغيل الشبكة وتشمس.
يعد الرأس الموجود على المقعد المدفأ البضائع الجارية، وخاصة الوقت الأكثر بريميوم. يمكن العثور على هذه الأجهزة في كل من متاجر السيارات المتخصصة والمتاجر عبر الإنترنت - والتجارة Tajik على الطريق. الاختلافات بينهما مبلغ كبير، أدناه هي حقا مهمة حقا.
- مظهر، تصميم؛
- نظام امدادات الطاقة؛
- طريقة التثبيت (داخل أو من أعلاه)؛
- مادة عنصر التدفئة (مؤشر الترابط الكهربائي المعدني أو ألياف الكربون)؛
- منطقة التدفئة
في ظهور الرؤوس على المقعد الساخن، تجدر الانتباه إلى مواد الطلاء، وراحة السحابات وشكل الجهاز نفسه. اقض يدك على المواد، سواء كان ممتعا للمس، هل سيتمسك بملابسه. إن لم تكن مناسبة - إيلاء الاهتمام بجهاز آخر.
قد ترغب في شراء جهاز غير مكلف، ولكنه جيد في شكل قلب، لا تنكر نفسك هذا، فقط تأكد من إرفاقه بشكل آمن على المقعد. حتى أفضل الأجهزة غير القياسية لديها مشكلة مثل الانزلاق على سطح الكرسي. فكر فورا في المنطقة اللازمة للتدفئة، على سبيل المثال، إذا ظهر ظهرك أبدا عبوس، وستكون أسطح الجسم الأساسية مقاومة أقل صقيعا - سيكون أكثر حكمة لاتخاذ نموذج فقط على المقعد.
نموذج خارجي للسائق
إذا كنت ترغب في دافئة السائق فقط - الأكثر منطقية لشراء خارجية موثوق بها، فإن المتوسط \u200b\u200bلجميع خصائص النموذج، وتوصيله عبر ولاعة السجائر، وحرق عدم معرفة. إنه مناسب في الحالات التي تحرك فيها السيارة من الحواف الباردة إلى الدفء، على سبيل المثال، من Petrozavodsk في سوتشي. أو ببساطة جاء الربيع. من السهل الخروج، إزالتها، مطوية بدقة والحفاظ عليها قبل وصول الطقس البارد الجديد.
نموذج مدمج
النموذج المدمج أفضل استخدام الكراسي الخلفية. تركيبها أطول بكثير من الخارج، والفوائد واضحة أيضا. لا أسلاك خارجية، لا توجد أقمشة على المقعد. في الإصدار الخارجي، ستكون نصيحة معقولة بشأن اختيار الرأس الموثوق به على المقعد الساخن قاعدة - للتنقل في نسبة جودة السعر للسعر، مفضلا نماذج أرخص. مع النموذج الداخلي، الوضع عكسي. على سبيل المثال، مع عناصر التدفئة. في منتديات الشركات المصنعة للمقاهي، على المقعد الساخن، يوصي الخبراء بالاختيار للخيارات المدمجة بسبب موثوقية عنصر التدفئة على أساس ألياف الكربون. لذلك، سوف تخفف من الحاجة إلى المحرز على الرأس للعثور على أخطاء في الدائرة الكهربائية للجهاز، والتي، مع خيار Vedo المدمج، طويل وصعب.
تصميم
النظر في موقع منظم درجة الحرارة بالنسبة إلى يد في المقعد، لا تهمل القدرة على التحقق من ذلك مع الاختيار المباشر. إيلاء الاهتمام لاستعداد المنظم، ومعرفة - هل من الممكن تحديد درجات حرارة مريحة لك. غالبا ما يتم تجهيز النماذج الحديثة (خاصة مع الإقامة الداخلية) مع تعديل درجة الحرارة التلقائي. هذه ميزة مفيدة. النظر في هذه الأجهزة. تأكد من التأكد من وجود وظيفة لإغلاق آمن للجهاز في حالة ارتفاع درجة الحرارة. إذا لم يكن كذلك، فأنت تتعامل مع وهمية.
ماذا للانتباه عند اختيار
قبل شراء الرأس على المقعد الساخن، راجع المصنعين الرئيسيين لهذه الأجهزة. فقط يمكنهم ضمان الجودة المرغوبة. اشتر فقط من المصنعين الذين يمكنهم ضمان سلامة الحرائق من منتجاتهم، وتجميعها عالي الجودة. يجب أن يكون التدفئة بالكامل الجهاز موحدا، فهو نوع من ضمان جودة التجميع. اختر نموذجا خارجيا - فهذا يعني أنك تتحقق من ذلك مع الجسم والعطس والغطاء في مكانه. هل هو مناسب لك؟ أليس كذلك مرهقا جدا أو خدش؟
ماركة
ماركة. الأمر يستحق الاهتمام به. من بين الشركات المصنعة المثبتة، ستجد أكثر الأجهزة الأصلية دون أن تفقد الجودة. على سبيل المثال، خيار مع التدفئة ووظيفة التدليك. يعد الرأس الموجود على المقعد الساخن جهاز غير كامل، ولن يعطيك السيارة. لديها غرض مباشر - لتدفئة الجزء الخلفي من الجسم مباشرة (مثل السخان). تذكر هذا، وإذا لزم الأمر، ثم تجهيز السيارة مع وكلاء تسخين إضافي. إذا لم تكن هناك خبرة في هذه الأجهزة، فاستفيد من الآخرين، ركز على التصنيفات، ومراجعات العملاء، والتشاور مع صديق تمكن بالفعل من تجربة إيجابيات وسلبيات الجهاز بعد شراؤها.
هل هو آمن؟
لا توجد تكاليف جهاز بدون مراوح ودون معارضين، وبمرار الوقت، سماع شائعات وأساطير، ورؤوس مقاعد ساخنة - لا استثناء، هنا سنقوم باختصار بعضهم.
ويعتقد أن الرؤوس للمقاعد الساخنة تؤثر على أسوأ جانب من الوظيفة الحاسمة للرجال، على وجه التحديد على جودة البذور من ارتفاع درجة الحرارة، ولكن هذه النقطة الرأية غير مبررة. هذا الجهاز ليس أكثر خطورة على أكثر دفئا المعتاد. ومع ذلك، إذا كنت لا تزال خائفا، فما عليك سوى عدم تثبيت وضع درجة الحرارة القصوى. تنمو الجذور وما يليها من الأسطورة الأولى، كما يقولون بسهولة شيء للخروج بعد الجلوس على هذا الارتفاع. هذا هو أيضا افتراضات فقط، لكن لن تكون موجودة أبدا، لا تمتد إلى البرد في الملابس الداخلية وسيكون كل شيء على ما يرام.
تصميم
معطف الفرو، على عكس المضاربة الشعبية، يمكن أن يفسد فقط نموذجا ضعيفا، لا يوجد لديه تعديل درجة حرارة تلقائية، أو على الإطلاق. احذر من أنماط الحركة هذه على المقعد الساخن، سيتم تحفيلك وغير قابل للتأدي في معطف الفرو الخاص بك. لكن أولئك الذين يعذبون المخاوف غير المنطقية، يمكننا تقديم المشورة، واكتشفوا بأي درجة معطف الفرو يجفون، تزيين مطحنة فخور، وعدم رفع التدفئة إلى هذا المستوى على الرأس للمقاعد المدفئة. على الرغم من أن مبدأ عمل الرؤوس على المقعد الساخن يشبه مبدأ تشغيل البلاط مع دوامة معدنية، إلا أن الأول مزود بأجهزة الاستشعار والصمامات من ارتفاع درجة الحرارة، وسوف تضيء فقط إذا كنت تشاركها مع البنزين و اضبط النار عليه. حافظ على الهدوء.
اجعل سيارتك أحلام أكثر راحة أي مالك. العديد من الميزات الإضافية، على وجه الخصوص، توافر مكيف الهواء، اليوم من الصعب مفاجأة أي شخص. ولكن في سياق المناخ الروسي، حتى موقد قوي للغاية لن يساعد في دافئة السيارة على الفور عند تشغيل وقوف السيارات في الهواء الطلق. تنفيذ السيارة.
الفخامة أو الحاجة؟
في الواقع، فإن المقاعد الساخنة ليست عنصرا إضافيا في الراحة، ولكن الوظيفة اللازمة. إن الجلوس على سيارة كرسي بارد ليس غير سارة فقط في فصل الشتاء، ولكن أيضا خطير على الصحة. هناك العديد من الخيارات لإنشاء مقاعد دافئة. تمكن بعض الحرفيين الشعبيين من إدخال عناصر التسخين بشكل مستقل بشكل مستقل داخل المفروشات. ولكن لماذا تنطبق الكثير من الجهد إذا كان هناك خيار بسيط ومريح؟ عندما مقاعد ساخنة عالية الجودة للسيارة، فإن الرؤوس هي أفضل حل. زائد رئيسي هو عالمية. يمكن استخدام الرؤوس في سيارات أي علامة تجارية ونموذج. لا تنس أنه لا توجد صعوبة في التثبيت. يمكن Cape إزالة أو إزالة أي عشاق سيارة بشكل مستقل.
كيف هي الرؤوس الساخنة؟
مقاعد ساخنة خارجيا تشبه السيارة العادية. يمكن القيام بها في أي تصميم. في هذه الحالة، قد لا يكون للمواد أي لون فقط، ولكن أيضا كثافة مختلفة والملمس. داخل أغطية النسيج هي عناصر التسخين. الخيار الأكثر شيوعا هو سلك مقاوم عالية. تستخدم بعض النماذج شريطا خاصا. يجب تسخين الرأس الساخن على مقعد السيارة إلى درجة حرارة ممتعة. التعديل يؤدي ترموستات. قد يحتوي الجهاز على أنظمة واحدة أو درجة الحرارة، في النماذج الباهظة الثمن، يمكنك ضبط درجة الحرارة المطلوبة بدقة درجات. معظم نقرة ولاعة السجائر، وبعضها متصل بنظام قوة السيارة مباشرة.
ماذا تولي الاهتمام عند الشراء؟
أجرة كلاسيكية ساخنة على مقعد السيارة مع ارتفاع درجات الحرارة فقط المكان الهبوطي. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك العثور على خيارات الاحماء والعودة، لكنها ستكون أكثر تكلفة لتكلفة. انتبه إلى النسيج الذي الرأس. إذا كانت ناعمة جدا ورقيقة، فمن غير المرجح أن تشعر بالراحة. الخيار الأفضل كثيف بما فيه الكفاية، والأنسجة الصلبة هي معتدلة. لا يستحق الادخار عند الحصول على التدفئة، تعمل ترموستات بشكل جيد للغاية في أرخص النماذج. وهذا يعني أنه على الأرجح، سيكون عليك إيقاف تشغيل الرأس باستمرار. ومع ذلك، لا ينصح بالركوب باستمرار مع تمكين ساخنة أثناء التشغيل العادي. يجب تشغيل الرأس الساخن على مقعد السيارة مباشرة بعد بدء تشغيل السيارة والعمل حتى تحصل على دافئ. خلاف ذلك، أنت تنفصل كما في الساونا، وفي الخروج الأول لمخاطر الشوارع بارد بجدية بسبب تغيير حاد في نظام درجة الحرارة. الانتباه إلى إمكانيات كيب إضافية. يمكنك اليوم أن تجد النماذج التي تكون فيها التدفئة مفيدة لتأثير التدليك.
في فصل الشتاء الأخير، قررت تحسين مصطلحات القيادة الشتوية في السيارة واكتسبت الإنتاج الصيني ZL033 كيب مقابل مقعد سيارة ساخن في أحد متاجر الشبكات في أقل من عشرة دولارات. خططت لشراء أكثر تكلفة، ولكن لمثل هذه الأموال كان من الصعب رفض الشراء. وأشارت الشركة المصنعة بصدق في المواصفات أن عمر خدمة هذه الرأس الساخن هو سنة واحدة. وبالفعل، قبل الربيع، تحسنت الرأس الجسم تماما، وعندما انتهت الصقيع، توقف عن الدفء.
على الرغم من التكلفة المنخفضة، تبين أن رأس الرأس الصيني مريح في العملية. يتم مخيط الرأس البوليستر، والخط سلس، وهناك حلقات اللثة واللثة مع السنانير لإبزيم على المقعد. يتم الاتصال من خلال مقبس ولاعة السجائر، هناك التبديل إلى وضعين من التدفئة والإغلاق. يحتوي المكونات على مؤشر اتصال LED.
فقط أثناء التشغيل، تجلى أحد العيوب نفسه، أنه غير مرئي في ما هو الموضع الذي يقع التبديل وفي الظلام كان من الضروري أن ننظر إلى اللمس. أزلت هذا النقص عن طريق تحديد اثنين من مصابيح LED بألوان مختلفة إلى مفتاح الوضع.
ونتيجة لذلك، اتضح أن الصمام الأحمر بالإضافة إلى وظيفة المؤشر المخطط له إدراج وضع التدفئة، أجريت أيضا وظيفة إضافية - إشارة إلى سلامة مياه عنصر الرأس.
قبل انهياره، حدث توهج أحمر LED خلال ثني الرؤوس في وضع التبديل LO عندما كان LED الأخضر فقط متوهج. بعد تحليل دائرة الرأس، أصبح من الواضح أن ضعف عنصر التدفئة على حافة الهاوية، وهو ما حدث في نهاية المطاف. عندما تم كسر سلك Nichrome في الرياح السفلي، كان الجهد على اللون الأحمر الصمام عبر متعرج التدفئة العلوي.
كيب واتر كهربائي
يتم توصيل الرأس الساخن بالشبكة الموجودة في السيارة من السيارة مع شوكة، والتي يتم إدخالها في مقبس ولاعة السجائر.
يدخل الجهد العرض باستخدام إخراج سلبي من الشوكة المخرج 2 من مفتاح وضع التشغيل. عندما يكون المقبض التبديل في الوضع الأوسط، لا يتم توفير الجهد إلى مؤشر ترابط التدفئة، ولا يتم حرد الرأس.
لتشغيل التدفئة، تحتاج إلى نقل مقبض التبديل إلى أحد المراكز مرحبا (أقصى تسخين) أو لو (الحد الأدنى من التدفئة). عندما يكون التبديل في موضع Hi's من تيار التبديل، سيذهب التبديل إلى 1 وسيتدفق من خلال الإخراج العلوي من التبديل السفلي إلى الأسفل، ثم من خلال Ferruppon، Fuse 10 a، مثبتة في الشوكة و ثم من خلال الاتصال المركزي للمكونات في شبكة السيارة.
مقاومة الرياح السفلى هي 3 أوم، لذلك، ستكون قوة التدفئة 48 واط. إذا تم تعيين المفتاح إلى موضع LO، فسيتدفق الحالي مع 3 إخراج إلى الإخراج العلوي من لف العلوي. ستكون المقاومة الإجمالية للتحويل بالتتابع على لفات التدفئة 4 أوم، وسوف تنخفض قوة التدفئة إلى 36 درجة مئوية
الصمام VD1، المضمن في سلسلة مع المقاوم R1، هو مؤشر على وجود الجهد في ولاعة السجائر.
يعد قسم المخطط المرسوم باللون الأزرق نتيجة ترقية الرأس. VD2 يضيء باللون الأحمر عندما يتم وضع موقف التبديل مرحبا، و VD3 في موضع لو. يحد المقاوم R2 من التيار من خلال المصابيح.
كيفية تفكيك الرأس للإصلاح
لبدء تفكيك الرؤوس، من الضروري إزالة التجنيب الأسلاك القائم الحالي. من أجل إزالته، تحتاج إلى فك المساميرين.
لم يفتح عمليات إعادة تشغيل الأسلاك الوصول إلى اتصال الأسلاك مع عناصر التسخين واضطررت إلى قطع النسيج والرغوة المطاطية على الجزء الخلفي من الرأس للتدفئة. قطع جيد لصنع مقص أو سكين حاد. في الوقت نفسه، تحتاج إلى الاعتناء والدقة حتى لا تلحق الضرر بالأسلاك وإطفاء الشق على نحو سلس. بعد ذلك، بعد إصلاح الرأس، ستحتاج إلى خياطة ذلك مع المواضيع.
أظهر تشريح الجثة أن لف التدفئة متصل بتحريف الأسلاك الحالية مع لحام اللاحق. تستخدم أنابيب عازلة على أنابيب العزل.
في فجوة الأسلاك السوداء والنهاية السفلية لعنصر التسخين لسلامة الحرائق، يتم تشغيل التكوين الحراري. تسببت هذه الحقيقة مفاجأة ممتعة.
إزالة أنابيب عازلة من اتصالات مركبات لفات التدفئة مع السلك الحالي الحالي وفحص موثوقية المركبات. العيوب لم تجد. كانت لحام لامعة وعالية الجودة. بدا مرة أخرى لفه مع اختبار. مقاومة أحد لفات التدفئة، والسفلى على الدائرة الكهربائية، بدلا من 3 أوم، كانت لا نهاية. اضطررت للبحث عن موقع انهيار.
في السابق، من أجل السلك الحالي لا يتداخل مع وشدة شدته لفافة التدفئة، كان من الضروري قطعها من اللفات، وسخان موقع الاتصال بواسطة حديد لحام. من أجل الوصول إلى موصلات التدفئة، كان الرأس كيب لمقعد السيارة بالمعنى الحرفي للورث من الداخل إلى الخارج. قبل أن تفتح عينيك الصورة التالية.
على ورقة من المطاط الرغوي، يتم وضع سمك حوالي ملليمتر ثعابين بدقة على الغراء من سلك دائرة التدفئة في الأنبوب العازل. من الأعلى، يتم تغطية الموصلات بعلامة شفافة من مادة مرنة رقيقة وهشة مع طبقة لزجة. الوصول إلى الأسلاك للبحث عن مكان CLIFF كامل. يبقى لصغيرة، والعثور على هذا المكان.
البحث عن انهيار عنصر التدفئة
نظرا لأن موصل لف تكلفة المتسولين نتيجة التعرض الميكانيكي، فإن البدء في البحث عن نقطة انقطاع من حيث الرؤوس، والتي يتم رشها على المقعد. بالنسبة للبحث، فأنت بحاجة إلى طرف واحد من مسبار الجهاز للاتصال ببدء اللفة المسرحية على المقعد، وفقا للمخطط، فهذه هي نقطة اتصال اللفاتين. في الصورة أعلاه، هذا هو الجانب الأيمن من الرأس.
يحتوي سلك لف التدفئة على 0.3 مم وليس مغطى بطبقة عازلة. لذلك، تتوفر طريقة للعثور على كليف مع إبرة الخياطة. تحتاج إلى إبرة رقيقة حادة، نعلق عليها الطرف الثاني من التحقيق وعزل نهاية الغزل من لف التدفئة للعثور على مكان الهاوية.
للحصول على بحث أسرع، تحتاج أولا إلى تقسيم طول سلك التدفئة لف ما يقرب من جزأين متساويين وفي هذا المكان لإنشاء ثقب - Transvelon. إذا كانت السلسلة رنين، فمنسق الجزء الطويل من المتعرج أيضا إلى أجزاء متساوية، وفي هذا المكان لجعل الثقب التالي. وضعت أماكن ثقوب العلامة لتسهيل البحث. إذا كانت السلسلة ليست رنين، فهذا يعني أن الانهيار بين آخر ثقبين. انقسم مرة أخرى هذا القسم إلى جزأين وجعل ثقب آخر.
تتيح لك طريقة نصف الزراعة العثور على موقع انهيار عن طريق إجراء الحد الأدنى من العدد الممكن من الثقوب. لقد وجدت نقطة انقطاع من خلال خمس ثقوب عزل مع دقة تصل إلى 3 سم. منعزل العزلة في هذه الحالة غير ضارة، لأن ذلك بفضل مرونة البلاستيك، فإن الثقوب سوف تتأخر ولا سيكون هناك.
إصلاح عنصر التدفئة
بعد تحديد مكان الاستراحة، يمكن سداد الأسلاك من عنصر التسخين لإصلاحها. للقيام بذلك، من الضروري بعناية على طول السلك قطع عدة سنتيمترات من العزلة بمرور الأسلاك، والتقاط إبرة الأسلاك الشائكة وسحبها. ثم خفض ما يصل إلى نصف القطر على العزلة حتى تظهر النهاية الثانية من الأسلاك.
أظهر الاختيار أن المعدن الذي يتم من خلاله صنع عنصر التدفئة، وحام الرصاص مع تدفق الورود الملون جيدا. صعد نهايات الأسلاك، وقطع قطع وحدها على طول العزل ووضعها على واحدة من نهايات الأنبوب العازل الأسلاك. ملتوية طرفي الأسلاك بين أنفسهم وقادوا مساحة التمرير. إذا لم يكن لديك خبرة في حديد لحام، فيمكنك التعرف على تقنية لحام في صفحة الموقع "كيفية لحام حديد لحام".
بعد ذلك، تحتاج إلى إثبات النهايات للتواصل مع نهايات العناية الإصلاحية وتحقق بالإضافة إلى ذلك ما إذا كانت هناك منحدرات لا تزال، ثني الرأس قليلا للمقعد. إذا كانت المقاومة مستقرة، فهذا يعني أن الإصلاح يمكن النظر في الانتهاء.
يبقى، يجب أن يتحول إلى مكان اتصال مع أنبوب عازل وغرمه وقطعه في عملية الإصلاح من المطاط الرغوي مع لف الغراء "لحظة" أو أي مقاومة للحرارة الأخرى.
الجمعية الرأس الساخنة
تعود الرأس إلى الجانب الأيمن، والأسلاك الرائدة الحالية ملحومة، ويتم إصلاح الكابل بواسطة التجنيب. شق مطاط الرغوة عبرت سكوتش بحيث كان أكثر ملاءمة لخياطة النسيج.
يبقى لخياطة مكان قطع عن طريق الخيوط. لا يتطلب قوة أكبر والملعب أكثر من سنتيمتر واحد. ينصح باتخاذ الخيط الذي لا يقطع رأس القماش.
يتم إصلاح رأس المقاعد الساخن وجاهزة لمزيد من العملية. أكدت الاختبارات الجارية، بدأ الرأس في تسخين المقعد بنجاح، كما كان قبل الإصلاح.
كما ترون، ليس من الصعب إصلاح رأس رأس ساخن، وإذا كنت ترغب في هذا العمل، بعد الطريقة الموصوفة، يمكن لأي شخص تقريبا القيام به.
تركيب مؤشرات وضع التشغيل
في التبديل
للإشارة إلى إمدادات الجهد إلى الرأس الساخن في شوكة، والتي عند الاتصال بالسيارة على متن الطائرة، يتم إدراج السيارة في أخف وزنا السجائر، وكان هناك LED أحمر. للإشارة إلى وضع الطاقة التدفئة أو لإيقاف تشغيله، في الظلام، احسب مفتاح التبديل إلى المس اللمس للبحث عن مفتاح، حيث لم يتم توفير مثل هذا المؤشر.
لذلك، أنا مباشرة بعد شراء الرأس المثبتة في المفتاح لعرض اثنين من المصابيح ذات الألوان المختلفة والأحمر والأخضر. في دائرة التسمية التوضيحية، يتم عرض العناصر المضافة والأزرق. اثنان من أي LED ومقاومة المقاومة 1.8 كوم وقطاع صغير من الأسلاك، إليك جميع الأجزاء اللازمة لتصنيع إشارة إضافية.
لتفكيك التبديل، يجب عليك فك مسامير وإزالة أحد الأغطية. بعد ذلك، في الغطاء مع النقوش، تحتاج إلى حفر فتحتين بقطر يساوي قطر الجزء البصري من المصابيح. تركيب مصنوع من الخيالة. عبر إخراج كل من المصابيح متصلة عن طريق لحام فيما بينهم ومقاوم محملا لهم. إلى الطرف الثاني للمقاوم، يتم لحام الجزء من السلك، والثانية التي يتم توصيلها بأسلاك الكابلات السوداء (البني). يتم لحية النهايات الحرة المتبقية من المصابيح بواسطة أسلاك واحدة، وتنتهي منها ملحومة إلى الاستنتاجات المتطرفة للمفتاح.
للحصول على تثبيت موثوق لمصابيح المصابيح، يغمر مكان تركيبها والتركيب مع السيليكون. كما ذكرت بالفعل أعلاه، عندما يتم قطع الرياح السفلي، يلاحظ موقف التبديل LO كلا المصابيح. وبالتالي، يمكنك معرفة سبب عدم اعتراض الرؤوس في المقعد.
توضح الصورة كيف يتم عرض المؤشر في مواقع إيقاف التشغيل - لن تؤدي المصابيح، لو (الحد الأدنى من التدفئة، 34 W) - يضيء الأخضر LED و HI (أقصى تسخين، 44 W) - أحمر LED يضيء.
ملاحظاتي
حول الرأس مع الإنتاج الصيني الساخن ZL033
موثوقية وجودة الرؤوس الساخنة ZL033 تتوافق مع السعر. خدم الرأس بموسم واحد بلا شك، تحسنت بسرعة واستدادت بشكل جيد، حتى في الصقيع الكبير. نتوقع حياة خدمة طويلة من ذلك عن طريق دفع 10 دولارات، لا يتعين عليه. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك تمديد عمر خدمة الرأس لبضعة مواسم عن طريق الإصلاح. لذلك ملاحظاتي إيجابية.
ولكن كل شيء، قررت عدم تجربة مصير واشترى جديدة وأكثر تكلفة وموثوقة، واختيار كيب ساخن، حيث يتكون عنصر التدفئة من ألياف الكربون.
