للكثير سيارة مشهورة أصدرنا بديلا لا يشبه التصميم بشكل خاص للنموذج الأخير، ولكن كقسم سري فهي جيدة هي مرسيدس بنز SLS AMG - سيارة صدرت في عام 2010.
في البداية، تم عرض هذه السيارة في المعرض في فرانكفورت، وقد حدث هذا العرض في عام 2009، وبدأ الإيصال نفسه في عام 2010. في عام 2013، ذكر الشركة المصنعة أن الإنتاج هذه السيارة سيتم إيقافها، في عام 2014، توقفوا حقا عن إنتاج هذا النموذج، حيث أصدروا السيارة لاستبدال هذا النموذج واستبدالها.
تصميم
على الرغم من حقيقة أن هذا النموذج لم يتم إنتاجه بالفعل لمدة عامين، فإنه لا يمنعها من أن تبدو حديثة وجذابة. يتم تسليط الضوء على كمامة من قبل غطاء محرك السيارة منقوش، الذي تلقى المصابيح الأمامية الصغيرة، مع Linase والتجهيز الصمام. تلقى الشواية الكبيرة للمبرد شعار شركة كروم ضخمة و 2 أيضا لاعبا أفقي الكروم في الوسط. على الوفير هناك قنوات الهواء الصغيرة للجبهة نظام الفرامل ومن حيث المبدأ، كل شيء.
المنظر الجانبي سوف يفاجئ جسد الجسم نفسه، فمن هنا بشكل ملحوظ كم من الوقت هو غطاء محرك السيارة هنا. الأبواب تفتح، بأسلوب ما يسمى الجناح النورس. تلقت أقواس العجلات الضخمة العجلات 19، ولكن 20 يمكن أن يكون بمثابة خيار. قبل الباب، هناك ما يسمى الخياشيم مع خطوط الكروم، فهي لا تضيف فقط أسلوبيا رياضي، ولكن أيضا إزالة الهواء الساخن من المحرك.
يبدو الظهر أسهل من الجبهة، وحصلت على تفاصيل أكثر سلاسة. أضيق المصابيح الأمامية البيضاوية الضيقة، صندوق سلس ومصد. في الوفير، بالمناسبة، إدراج اثنين من أنابيب العادم بشكل جميل. في الوسط في أسفل هناك مكرر إشارة التوقف. على غطاء الجذع هناك المفسد ترشيح.
حجم كوبيه:
- طول - 4638 مم؛
- العرض - 2078 مم؛
- الارتفاع - 1262 مم؛
- قاعدة عجلة - 2680 مم؛
- تنقية الارض - 99 ملم.
هناك أيضا قابلة للتحويل، والتي لديها العديد من الاختلافات الصغيرة، ومن حيث الأبعاد هي بالفعل 139 ملم وتحت 1 ملليمتر.
تحديد
تم تطوير الوحدة المثبتة في هذه السيارة من قبل مرسيدس بنز وبالتالي خصائصها على المستوى. هذا هو محرك من البنزين على شكل حرف V مع 8 أسطوانات، والتي، مع حجم 6.2 لتر، يعطي 571 حصانا. على اسطوانة واحدة تثبيت 4 صمامات، وفي النهاية المحرك هو 32 صمام.
مرسيدس بنز SLS AMG Motor ينقل كل ما فقط الاطارات الخلفية ويعمل جنبا إلى جنب مع 7 سرعات ومجهزة بمقاطع 2، فإنه يسمح لك بتحسين تسريع السيارة، وكذلك تقليل استهلاك الوقود، وهو 13 لترا مائة كيلومتر من المسار.
بفضل كل هذا، تسارع السيارة إلى المئات في 3.8 ثانية، ولها السرعة القصوى إنه 320 كم / ساعة. من الصعب ترتيب المحرك، بسبب هذا، يرمي قليلا مواد مؤذية في بيئة وهو صديق للبيئة للغاية.
إنه يتوقف عن الكوبيه باستخدام الفرامل السيراميك القرص التي تتعامل بشكل مثالي مع مهمتها. تحتوي السيارة على مسار فرامل صغير حتى لو كان في البداية بسرعة عالية. منذ ذلك سيارة رياضية يجب أن يكون رائعا والمهندسين حول الأمر استغرقوا. هنا يتم تطبيق تعليق مستقل من الألومنيوم على العدوى المستعرضة المزدوجة أمام وخلفه، مما يتيح للنموذج أن يشعر جيدا على الطريق.
الداخلية
داخل السيارة، يتم إتمام مقعد السائق بالكامل بأسلوب الشركة، ولكن أيضا أن الأسلوب غير عادي قليلا بالنسبة للمشجعين.
يتم إجراء عجلة القيادة، كما هو الحال في جميع شركات الشركة، وحدة التحكم المركزية لديها نوع مختلف قليلا. بين اثنين من عمليات الانحراف الجوي، والتي تبدو في أسلوب توربينات الطائرات هي شاشة تعرض معلومات حول نظام الوسائط المتعددة ونظام الملاحة. داخل السائق والراكب سيكون قادرا على الاستمتاع بنظام الصوت الممتاز Bang & Olufsen، والتي ستعطي صوت رائع، لذلك ستكون عشاق الموسيقى راضية.
التالي هو وحدة التحكم الصوتي والملاحة، والتي يمكن التحكم فيها أيضا بصوت. الكتلة ليست صغيرة، والتي تتحدث عن خط عرض الصبغات. بعد ذلك، لدينا وحدة تحكم مناخي جميلة، وهي شاشة صغيرة، اثنان يسمى Twisers والأزرار. تلقى النفق محدد علبة التروس الصغيرة، غسالة التحكم في نظام الوسائط المتعددة، زر بدء تشغيل المحرك، تعطيل esp. وتمكين وضع AMG.
تم إنشاء الصالون فقط لقلبين، لكنهم سيشعرون بالراحة في هذه السيارة، ومع القيادة الديناميكية، لن يقوموا بالخروج من المقاعد، لأن الدعم الجانبي ممتاز. بالطبع هناك مقصورة الأمتعة، يقع في الخلف، ولكن من غير المرجح أن يهمك أي شخص على الإطلاق. ومع ذلك، إذا كان هناك هؤلاء الأشخاص، فإليك الشكل - 176 لتر. هذا لا يكفي، ولكن من حيث المبدأ هو كبير وليس هناك حاجة هنا.
سعر
الآن تمت إزالة مرسيدس بنز SLS AMG بالفعل من الإنتاج، ولكن في تلك اللحظة تكلف ما لا يقل عن 390،000 دولار، والتي كانت متساوية في ذلك الوقت 11 500 000 روبلوبعد على الأقل في بلدنا، تم بيع هذا النموذج بدقة مثل هذا الكافي.
النموذج يمكن أن يرجى وجود:
- التحكم في المناخ منفصل
- مثبت السرعة؛
- الوصول دون مفتاح؛
- مقصورة جلدية
- نظام ملاحة؛
- أنظمة التحكم الصوتي؛
- السيطرة على المناطق العمياء المدفوعة.
تمكن الشركة المصنعة لجعل سيارة جميلة وسريعة وصديقة للبيئة، ولكن لسوء الحظ، لا يستطيع الجميع تحمله، على الرغم من أنني أود أن أكون على الأرجح.
فيديو
MERCEDES-BENZ CLS-Class - قسط "كوبيه رباعي الأبواب" من فئة منتصف الحجم (على الرغم من أنه في الواقع هو سيدان سريع)، والذي "يجمع بين رياضات وأناقة الكوبيه مع الراحة ووظائف سيدان "(ولكن في الوقت نفسه يتجاوز الفهم العادي لهذا النوع من الجسم) ... له الجمهور المستهدف - الناس حيوية وأثرياء (بادئ ذي بدء الرجال) الذين يرغبون في الحصول على أنيق و سيارة فاخرة مع شخصية رياضية ...
توجيه الجيل الثالث من مرسيدس بنز كلس إلى العالم الأول في نهاية نوفمبر 2017 - على حجم المعرض التلقائي الدولي في لوس أنجلوس.
مقارنة بالسلف، احتفظت الباب الأربعة بالنسب المعترف بها، لكنها تلقت تصميم جديدوالصالون الفاخر والحشو "الحشو" الحديث، والعديد من القرارات المستعارة من نماذج من الطبقة الإلكترونية و S.
بدون مبالغة، يبدو أن السيارة مذهلة بشكل مذهل، ويتم تتبع "تربية" في كل التفاصيل - فسيظل، لأنه كان هذا المجلد الثلاثة أولا بين مرسيدس، والذي يسمى الألمان "البساطة الحسية" و "الساخنة والرائعة ".
تعرض واجهة الخط الأمامي مظهر البصريات الصمام الصاخب، وهي مصبغة "الأسرة" مع "نجمة ثلاثة شعاع" ضخمة ومصد الإغاثة، ويمكن أن تتفخر بالرصاص بقوة على مصابيح رشيقة ومصد "ممتلئ الجسم" مع اثنين من أنابيب نظام العادم شبه منحرف.
ولكن الأهم من ذلك كله جميع الأورام الأربعة المحطة في ملف التعريف - غطاء طويل، سقف فقس، يتحول إلى عملية صندوق ضخم، تعبيري "رشقات" على الجدران الجانبية والتخفيضات الكبيرة من الأقواس بعجلات.
ينتمي "ثالث" مرسيدس بنز فئة CLS في أبعادها إلى القطاع الإلكتروني على التصنيف الأوروبي: تمدد طوله عند 4988 ملم، يتم وضع العرض في عام 1890 ملم، والارتفاع لا يتجاوز 1404 ملم تمتد قاعدة العجلات من سيارة عند 2939 ملم، وتطفل الأرض لها 118 ملم متواضعة.
داخل مرسيدس بنز CLS "2019 سنة الصنع»الانشهر مع نماذج كبيرة أخرى من العلامة التجارية - بشكل عام، تحتوي السيارة على الخطوط العريضة الجميلة النبيلة واللينة من المقصورة، والتي تميخ العناصر في أسلوب التكنولوجيا الفائقة.
قبل أن تكون محركات الأقراص للسائق هي عجلة قيادة متعددة ثلاثية مع حافة الإغاثة وعرضها 12.3 بوصة: أول لعب الدور لوحة القيادةوالثاني سيؤدي إلى قيادة وظائف المعلومات والترفيهية. تجذب وحدة التحكم المركزية الضخمة الرأي إلى أربعة عمليات انحرافات تهب منمق تحت توربينات الطيران، كتلة التركيب المناخي والساعة التناظرية الجميلة.
تؤكد الحالة الممتازة في "كوبيه رباعي الأبواب" على بيئة العمل التي لا تشوبها شائبة ومواد باهظة الثمن حصريا من النهاية (الجلود الراقية والخشب الطبيعي والألومنيوم وما إلى ذلك).
يمكن أن يكون صالون السيارة ترتيبا من خمسة أو أربعة مقاعد: في الحالة الأولى، وضعت أريكة مريحة على الصف الخلفي (على الرغم من أن متوسط \u200b\u200bالراكب سوف يتخذ عدم الانزعاج وسادة قصيرة ونفق في الهواء الطلق عالية)، وفي المرتبة الثانية منفصلة كراسي مع لوحة في المركز.
تقع الدواس الجبهة في الأسلحة الكثيفة للمقاعد المنقوشة مع الجدران الجانبية الواضحة، حشو جامدة على النحو الأمثل ومجموعة ضخمة من التعديلات في اتجاهات مختلفة.
مع التطبيق العملي للأربعة الباب، لا توجد مشاكل - يمكن لجذعها استيعاب ما يصل إلى 520 لترا من التمهيد. للطي في النسبة "40:20:40" الصف الثاني من المقاعد يزيد من فرص البضائع قليلا من السيارة، مما يتيح لك نقل العناصر الطويلة.
بالنسبة إلى Mercedes-Benz CLS-Class، يتم ذكر أربع تعديلات، وهي مجهزة بآلة "آلة" وعجلات عجلات مدتها 4 ميغويا مع تفاضلية غير متناظرة من القطاعات، والتي ترسل بانتظام الجر 45٪ إلى العجلات الأمامية و 55٪ - إلى الخلفية:
- تحت الغطاء CLS350D. يقع 4matic في صف واحد من سكست اسطوانة ديزل ام 656 من حجم عمل 2.9 لتر مع حقن الوقود المباشر، والشاحن التوربيني، وتوقيت 24 صمام، وتوليد 286 قوة حصان عند 3400-4600 حول / دقيقة و 600 ن. م من عزم الدوران عند 1200-3200 دورة في الدقيقة.
- التالي بواسطة النسخة الهرمية CLS400D 4matic. لديها نفس المحرك على "الأسلحة"، ولكن هنا عاد إلى 340 حصان. عند 3400-4400 حول / دقيقة و 700 ن. م من ذروة الإمكانات في 1200-3200 دورة في الدقيقة.
- أداء البنزين "المبتدئين" CLS350 4Matic. وهي مدفوعة بوحدة ذات أربعة أسطوانات M264 مع حجم عمل من 2.0 لتر مع بنية الصف، وهو زوج من الشاحن التربيني ذو الاتجاهين Twin-Scroll، وهو نظام إمدادات الوقود المباشر وتكنولوجيا متفاوتة من مراحل توزيع الغازات، وتطوير 299 حصان عند 5800-6100 حول / دقيقة و 400 نانومتر من العائدات الدورية عند 3000-4000 دورة في الدقيقة.
يساهم فيه (في الثواني الأولى من رفع تردد التشغيل) نظام دفعة HYBRID EQ (مولد بداية مع حملة الحزام، "تغذية" من بطارية 48 فولت) توليد 14 حصان و 150 ن · م. - خيار "كبار" البنزين CLS450 4Matic. يمكن أن تباهى 3.0-لتر "ستة" M256 مع تخطيط عمودي، و "امدادات الطاقة" المباشرة، ومراحل توزيع الغاز المتغير، وإقليم EZV مساعد، تعمل بالاقتران مع التوربينات العادية، ومولد بدء تشغيل EQ (آخر جهازين " تغذية على "من بطارية 48 فولت). توضيح الوحدة تنتج 367 حصانا و 500 ن تكلفة متوفرة، لكن المحرك الكهربائي يسمح لك بزيادة هذه المؤشرات لفترة وجيزة لمدة 22 حصان أخرى. و 250 ن · م، على التوالي.
اعتمادا على التنفيذ، "من المكان إلى أول مائة" هذه السيارة تسارع بعد 4.8 ~ 6.2 ثانية، ويمكن أن يسجل Maximally 250 كم / ساعة (هذه المؤشرات محدودة بواسطة "ذوي الياقات البيضاء" الإلكترونية).
تعديلات ديزل من "هضم" باب الأربعة من 5.8 إلى 5.9 لتر من الوقود كل 100 كم في الدورة المشتركة، والبنزين - لا يزيد عن 7.8 لتر.
على أساس "ثالث" Mercedes-Benz Cls Class هو منصة "عجلة ذات عجلات خلفي" وحدات، يتم دمج أنواع الصلب والألومنيوم عالية القوة في جسمها.
تم تجهيز الباب الرابع القياسي مع تعليق مستقل لكلا المحورين لامتصاص الصدمات السلبي والينابيع الصلب و المثبتات المستعرضة: الغدة الأمامية - مزدوجة، خلفي - متعدد الأبعاد.
في شكل خيار للجهاز، يتم تقديم هيكل تكيف مع امتصاص الصدمات التي تسيطر عليها إلكترونيا أو التحكم في جسم الهواء في الهواء مع أوضاع تشغيل متعددة.
على جميع عجلات عجلة ثلاثية الاتجاه، يتم إلقاء فرامل الأقراص القوية مع التهوية، والعمل مع ABS، EBD ومجموعة من "المساعدين" الحديثين الآخرين. تم تجهيز "الألمانية" العادية بمجمع توجيهي مندفع مع مكبر للصوت التحكم الكهربائي ونسبة التروس المتغيرة.
على ال السوق الروسي يتم تقديم مرسيدس بنز CLS-Cls في نسختين من المعدات - "الأناقة" و "الرياضة".
وفقا لعام 2018: بالنسبة لكل CLS350D 4Matic في التكوين "الأنيق"، يطلب من المتعاملين الحد الأدنى من 4950،000 روبل؛ ل CLS400D 4Matic سيتعين علي الدفع من 5،610،000 روبل؛ خيار البنزين CLS450 تكاليف 4Matic من 5660،000 روبل. سيكلف خيار "رياضي" في جميع الحالات 250،000 روبل أكثر تكلفة، باستثناء إصدار CLS350 4Matic - قيمتها تبدأ من علامة 5 100،000 روبل (في هذه القضية لم يتم توفير حل الأناقة).
- السيارة القياسية مجهزة ب: سبع وسائد هوائية، تريم داخلية جلدية، عجلات سبيكة 18 بوصة، تهوية بذراعين مدفأة وأمامية، نظام الوسائط المتعددة، الملاح، كاميرا الرؤية الخلفية، تدفئة عجلة القيادة، المصابيح الأمامية LED، مزيج افتراضي من الأجهزة، نظام صوتي للغاية Burmester، ومراقبة المناطق العمياء، وتكنولوجيا الفرامل التلقائية، ومناخ مناطق مزدوجة، وقوف السيارات الأوتوماتيكي ونظام "الظلام" للمعدات الحديثة الأخرى.
- العلامات المميزة لتنفيذ "الرياضة" هي: عجلات عجلات 19 بوصة، مجموعة AMG- الجسم على محيط الجسم، مصفوفة المصابيح الأمامية LED، تعليق منخفضة وبعض التفاصيل الأخرى.
في معرض المحركات في لوس أنجلوس 2017 عرض من الباب الأربعة كوبيه مرسيدس بنز CLS 3 أجيال الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة الذي يبدأ في نهاية ديسمبر 2017
سيظهر التجار الأوروبيون في أول سيارات للعلامة التجارية في مارس 2018، وسوف تصل إلى روسيا الباب الأربعة في الصيف.
الخارج
أصبح MERCEDES-BENZ CLS 2018-2019 من السنة النموذجية أول ممثل للعلامة التجارية المصنوعة في المصمم ذات العلامات التجارية الجديدة. على مظهر خارجي عمل النموذج الجديد من قبل المصمم الرئيسي لشركة Gordin Vagerner. حاول هو وفريقه من المتخصصين بشكل طفيف لتبسيط مظهر CLS، مع الحفاظ على المزايا الرئيسية وتأكيدها على الكوبيه رباعي الأبواب.
نتيجة لذلك، أصبحت مرسيدس من الخارج في الجسم الجديد C257 أصبحت أبسط فعلا إلى حد ما، ومع ذلك، لا يمكن القول أن السيارة تصور الآن خلاف ذلك. بشكل عام، ذهبت التبسيطات نماذج فقط للاستفادة وخاصة هذا أمر ملحوظ من قبل "Mordashka".
مع تغيير جيل، تلقى كوبيه كلاس كوبيه رباعي الباب مصدا جديدا مع الفاصل الواضح وأقسام كمية الهواء الأنيقة. هذا الأخير لديه اثنين من الألواح الأفقية هنا. يبدو أن العنصر الثانوي يبدو، لكن بدونه يفقد الأمام بشكل ملحوظ في العدوان.
بالإضافة إلى ذلك، حصلت السيارة على مصبغة مادياتير أخرى، والتي لها شكل مختلف قليلا ورسم آخر. في مركزها، لا يزال شعار كبير للعلامة التجارية ضجيجا، حيث تباعد "ألواح الأجنحة الأفقية" على الأطراف. أما بالنسبة للمصابيح الأمامية للفئة المركزي مرسيدس بنز 2018 الجديدة، فقد تلقوا شكل مثلث.
المصابيح الخلفية للجيل الثالث من الجيل الثالث من الجيل الثالث. بسبب هذا القرار من خلاصة النموذج الجديد، يبدو أكثر تطورا ومتناغيا. بدوره، تم انعكاس ذلك في التطبيق العملي: أصبح الوصول إلى الجذع أسهل إلى حد ما. جميع هذه التغييرات المقدمة خصائص ديناميكية عالية عالية - معامل المقاومة الديناميكية الهوائية هو 0.26.
صالون
تم تزيين الجزء الداخلي من Mercedes-Benz CLS الجديد مواد عالية الجودة، بما في ذلك الجلود والبلاستيك الناعم. يحتوي الصالون على إضاءة ديود المحيطة مع 64 لونا مختلفا، ومجهزا أيضا بلمسة متعددة أنيقة ثلاثية تزلج مع لوحة مفيدة صغيرة.
مثل نماذج المنتجين الحديثة الأخرى، CLS-Class 2018 في الجسم الجديد المجهز بمرتبة رقمية تماما مع شاشة 12.3 بوصة ونفس العرض لنظام الوسائط المتعددة. كلا الشاشتين تحت كوب واحد وبصريا يبدو وكأنه واحد.
يمكن أن تفتخر الكوبيه الرباعي بنظام ترفيهي حديث، مع ما يسمى وظيفة "مكتب على عجلات"، مما يسمح لركاب السيارات بإجراء مؤتمرات افتراضية. يتم أيضا سرد شحن لاسلكي للهاتف الذكي ونظام تكامل Link Link Mercedes-Benz.
يتم تصنيف انحراف التهوية على اللوحة الأمامية تحت توربينات الطيران ولها الإضاءة الخلفية. يوجد اثنان منهم عند حواف اللوحة الأمامية، وأربعة أشهر موجودة مباشرة أسفل العرض متعدد الوسائط.
لأول مرة في تاريخها، تلقى مرسيدس CLS 2018 في الجسم الجديد أريكة من ثلاثة أسرة خلفية مع مطوية في نسبة 40:20:40 مرة أخرى. ومع ذلك، فإن الخيار التقليدي مع تخطيط أربعة مقاعد من الصالون لم يذهب أيضا إلى أي مكان.
صفات
تم بناء MERCEDES-BENZ CLS-Cls 2018-2019 على المنصة المعيارية MRA، والتي تستند أيضا إلى آخر، وكذلك الطبقة S الرئيسية، وعقارة العجلات من الجدة هي 2939 ملم. عند تغيير الأجيال، لم يتغير حجم جذع مرسيدس CLS الجديد - The 520 Liters السابق.
في قاعدة البيانات، يحتوي الباب الأربعة على تعليق أمامي مزدوج إلى قلادة وتصميم خمسة أبعي من الظهر. مقابل تكلفة إضافية للسيارة، يتم تقديم تعليق تحكم جسم ديناميكي مع امتصاص الصدمات التكيفي أو التحكم في جسم هوائي هوائي.
في الوقت الحالي حاكم مجاميع الطاقة تتكون النماذج من ثلاثة محركات. تلقى تعديل CLS 350 D A DIESEL "ستة" وتطوير 286 حصان و 600 نانومتر. من المفترض أن يكون المحرك نفسه 450 د، فقط استرداد الوحدة هنا هو بالفعل 340 قوى و 700 نيلومتر في الوقت الحالي.
يتحرك البنزين مرسيدس بنز CLS 450 محرك M 256 جديد بقيمة 3.0 لتر مع بداية مولد زيادة EQ. مثل هذا المحرك يتطور 367 حصان. و 500 نانومتر، في حين أن المحرك الكهربائي يمكن أن تضيف مؤقتا 20 قوى أخرى و 250 نانومتر الجر. أيضا، يتمكن مولد Starter من بدء تشغيل محرك إيقاف التشغيل وتوفير الطاقة في وضع الاسترداد.
أما بالنسبة للخصائص الديناميكية، من البقعة إلى مائة، تسارع النسخة العليا في 4.7 ثانية، وتعديلات الديزل 350 D و 450 D، 5.7 و 5.0 ثانية مطلوبة لاتخاذ هذا الشريط، على التوالي.
تعمل جميع المحركات في حفنة مع آلة توقيع تسعة، بالإضافة إلى بالفعل في سيارة قاعدة البيانات تأتي مع نظام الشركة محرك كامل 4matic. في المستقبل، سيقوم الألمان بتوسيع خط المجاميع المتاحة من خلال استخدام محركات أربعة أسطوانات، لكن الإصدارات من V8، بالإضافة إلى فرامل إطلاق النار في عربة، لن تكون في CLS الجديدة.
في عام 2004، قدم مرسيدس بنز سيارة "تنسيق" جديدة - كوبيه رباعي الأبواب من فئة CLS. في الواقع، هذه السيارة، التي تم إنشاؤها على المنصة "، لديها جسم سيدان، ولكن مع منحدر وسقف منخفض.
كانت الباسوفا نسخة لها ثلاثة لتر "ستة" بسعة 231 لترا. S.، كان لديها CLS 280 و CLS 300 مؤشرات. تم تثبيت مرسيدس بنز CLS 350 موتور V6 3.5 (272 لتر.)، والتي في عام 2006 تلقى حقن مباشر البنزين، وارتفع عودته إلى 292 قوى. كان لدى محركات ذات شكل حرفي ثمانية أسطوانات حجم 5.0 و 5.5 لتر وسعة 306 و 388 لتر. من عند. على التوالى. كان Turbodiesel واحد - ثلاثة لتر V6، الذي يطور 224 لترا. من عند.
تم تجهيز "الشحن" المشحون "مرسيدس بنز CLS 55 AMG بسعة 54 لتر" ثمانية "بسعة 493 لتر. ص.، وفي عام 2006، جاء تعديل CLS 63 AMG مع محرك V8 6.2 بسعة 514 قوى. وضعت "تلقائية" سبعة خطوات على جميع السيارات، باستثناء CLS 55 AMG، وكان صندوقها التلقائي هو خمس سرعات.
انتهى إنتاج الجيل الأول من فئة CLS في المصانع في ألمانيا والمكسيك (كانت هناك سيارات للسوق الأمريكية) في عام 2010.
2 جيل (W218)، 2010-2017
الجيل الثاني مرسيدس بنز سيدان CLS فئة DIMUTED في عام 2010، في وقت لاحق نموذج الصف ظهرت النسخة مع جسم عربة أيضا.
تم تجهيز السيارة محركات البنزين V6 و V8، والأكثر من ذلك نسخة قوية كان هناك مرسيدس بنز CLS 63 AMG S مع محرك، تطوير 585 قوى. أيضا، وضعت أربعة أسطوانات ومحركات الديزل توربو ستيس أسطوانات على السيارة. يمكن أن يكون محرك الأقراص الخلفي أو الكامل، فإن علبة التروس ليست سوى سبع خطوات "تلقائية".
في عام 2014، إنتاج إصدار تمهيد النموذج، الذي تلقى تصميما محدثا للمظهر والداخلية، بالإضافة إلى تسعة سرعات مربع التلقائي نقل بعض الإصدارات.
