الصفحة الرئيسية تدفئة تاريخ لانسر. ميتسوبيشي لانسر IX - آخر أنواع موهيكانز من ميتسوبيشي لانسر 9

تاريخ لانسر. ميتسوبيشي لانسر IX - آخر أنواع موهيكانز من ميتسوبيشي لانسر 9

تم تقديم الجيل التاسع من ميتسوبيشي لانسر للجمهور في عام 2003. سرعان ما أثبتت السيارة نفسها كسيارة تجمع بين العديد من الوظائف والصفات التي يطلبها المستهلك. في عام 2005 في روسيا حصلت على لقب سيارة العام.

يوفر الإصدار المريح للعملاء محركين بسعة 1.3 و 1.5 لتر ، مما يدفع السيارة بثقة إلى الأمام. يسمح عزم الدوران العالي للآلة بتوفير ديناميكيات واثقة ونسبيًا. ظهرت النسخة الرياضية في مارس 2004 ، مع إزاحة وحدة الطاقة 2 لتر.

بالنسبة إلى Mitsubishi Lancer ، توفر 1.6 Comfort القدرة على تبديل التروس يدويًا. يخلق خصائص مذهلة لاستقرار السيارة على الطريق ويتسامح بسهولة مع الطرق الروسية. الخامس التكوين القياسييتضمن كل طراز نظام ABS مع أحزمة أمان ثلاثية النقاط للسائق والركاب الآخرين ، بالإضافة إلى وسائد هوائية لكل شخص بالداخل. بذلك ميتسوبيشي لانسر 9أصبحت من أكثر السيارات أمانًا في فئتها.

الجيل التاسع من ميتسوبيشي لانسر واجن أنيق عربة المحطة الرياضية... المظهر المشرق والعاطفي والوظائف الواسعة - هذا ما أسعد الجيل الجديد من سائقي السيارات. تم تصميم النموذج لأولئك الذين يحتاجون إلى راحة و سيارة موثوقةللاستخدام اليومي والاسترخاء. من السهل تعديل المقصورة الداخلية القابلة للتحويل بسهولة لنقل البضائع المختلفة التي يصل طولها إلى 2.63 مترًا ، كما تحتوي السيارة أيضًا على حوامل لمقاعد الأطفال ، ولهذا السبب يختار المشترون من العائلة هذه السيارة.

تصميم لانسر 9

أصبح الجيل التاسع السيارة الثانية التي تم تصنيعها بأسلوب شركة ميتسوبيشي موتورز. النسب الكلاسيكية لسيارة السيدان والصورة الظلية الخفيفة والسريعة - كل هذا يميز السيارة عن الطرز الأخرى. أصبح التعرف عليها أكبر ، لأن جميع سائقي السيارات تقريبًا يعرفون شبكة المبرد الكاذبة المزدوجة.

الأمان في ميتسوبيشي لانسر 9

مهندسو الشركة ميتسوبيشي موتورزمقتنع بأن أكثر أفضل طريقةالتقليل من عواقب الحادث هو الوقاية منه. في بداية الدفاع ، توجد عناصر أمان - هيكل موثوق به مع تعليق مستقل ، مما يسمح للسيارة بالبقاء بثبات في مسار السفر. يساعد نظام ABS على منع فقدان استقرار السيارة على الطريق ، ويزيد نظام EBD من كفاءة الفرامل ، ويوزع بشكل مثالي قوى الكبح بين العجلات.

إذا حدثت الضربة ، ميتسوبيشي لانسر 9مزودة بوسائد هوائية للراكب الأمامي والسائق. أحزمة المقاعد الأمامية تحمي صحتك بشكل موثوق في حالة وقوع حادث. يتم إنشاء جسم السيارة باستخدام تقنية RISE الخاصة ، والتي توفر تشوهًا مبرمجًا عند الاصطدام. قفص طاقة متين وحوامل للأطفال مقاعد ISOFIXيزيد أمان إضافيركاب.

معدات ميتسوبيشي لانسر من الجيل التاسع

موتور ميتسوبيشي لانسرلديها نطاق واسع من الدورات في الدقيقة في القيادة اليومية. الخامس المحركات الحديثةيستخدم سبائك خفيفة الوزن لتقليل وزن الهيكل ونظام توزيع الغاز ذو 16 صمامًا. بفضل هذا المحرك اقتصادي ومنخفض السمية.

فيما يلي قائمة بالمحركات مع ميزاتها:

  • وحدة طاقة بحجم 1.6 لتر. وقوة 98 حصان. إنه قادر على تطوير عزم دوران يصل إلى 150 نيوتن / متر وهو شديد المرونة ، مما يجعل القيادة في المدينة سهلة للغاية ويوفر على السائق الحاجة إلى نوبات هبوط متكررة.
  • محرك 1.3 لتر. وقوة 82 حصان. يوفر تسارع سلس.
  • محرك بسعة 2 لتر وقوة 135 حصان. يمنح الإصدار الرياضي مزاجًا متفجرًا ، ويسمح لك علبة التروس ذات الخمس سرعات مع التبديل السهل بالحصول على أقصى درجات المتعة من عملية القيادة ؛
  • مع محرك 1.6 لتر. يمكنك تثبيت 4 سرعات متتابعة ، والتي ستوفر قيادة أكثر ديناميكية. هذا صندوق به ذكاء مدمج يتذكر أسلوبك في القيادة ثم يغير التروس تلقائيًا بأسلوب يناسبك. يسمح الوضع الرياضي الخاص بتغيير التروس يدويًا ؛

يوفر هيكل لانسر القوي قوة جر موثوقة مع أي سطح الطريقسواء كان طريق حصى أو طريق ريفي أو أسفلت أو طريق جليدي. السيارة مجهزة ، مما يوفر مزيجًا مناسبًا من الراحة والثبات في اتجاه السير.

مواصفات ميتسوبيشي لانسر 9

تتميز ميتسوبيشي لانسر الجيل التاسع ، 1.3 طن متري

محرك

الجسم

الانتقال

التعليق والفرامل

الإطارات والجنوط

بلد المنشأ

الجسم

خصائص الأداء

الانتقال

التعليق والفرامل

الإطارات والجنوط

بلد المنشأ

الجسم

خصائص الأداء

الانتقال

التعليق والفرامل

الإطارات والجنوط

بلد المنشأ

الجسم

خصائص الأداء

الانتقال

التعليق والفرامل

الإطارات والجنوط

بلد المنشأ

بلد المنشأ اليابان

ميتسوبيشي لانسر 9

بحث صور ميتسوبيشي لانسر 9أدناه.



يمكن ملاحظة أن 9 جيل ميتسوبيشيكانت لانسر ناجحة ومحبوبة من قبل العديد من عشاق السيارات.

فيديوهات Mitsubishi Lancer 9

يوضح الفيديو أدناه النقاط التي يجب الانتباه إليها عند شراء Lancer مستعملة.

17.01.2017

منذ وقت ليس ببعيد ، كانت Mitsubishi Lancer 9 سيارة مشهورة في فئتها لدرجة أن العديد من سائقي السيارات اضطروا إلى الانتظار لمدة نصف عام حتى يصبح دورهم مالكها. عدة عوامل أثرت على الشعبية غير المسبوقة لهذه السيارة: سعر معقول، تقييمات إيجابية للموثوقية وسمعة العلامة التجارية الجيدة وسهولة الصيانة. لكن الوقت لا يزال قائما ، واليوم يستمر سوق ثانويهناك بالفعل العديد من المقترحات لبيع الجيل ، لكن على الرغم من ذلك ، لا يزال الطلب على الجيل التاسع كبيرًا. لذلك ، قررت اليوم أن أكتشف كيف تسير الأمور مع موثوقية السيارة وما الذي تبحث عنه عند اختيار Mitsubishi Lancer 9 المستعملة في السوق الثانوية.

القليل من التاريخ:

لأول مرة ، ظهرت سيارة من هذا الطراز للبيع في عام 1973 ، ولا تزال تباع بنجاح حتى يومنا هذا. ظهر الجيل التاسع من Mitsubishi Lancer لأول مرة في السوق العالمية في عام 2003 ، وفي عام 2005 تم إجراء عملية إعادة تصفيف بسيطة ، بفضلها تمكنت الشركة المصنعة من القضاء على معظم الأخطاء وأوجه القصور الكبيرة. في عام 2006 ، تم إجراء عملية تجميل صغيرة ، والتي أثرت فقط على شبكة المبرد. تم بيع جميع Lancers تقريبًا ، التي يتم تقديمها في السوق الثانوية ، رسميًا في رابطة الدول المستقلة ، ولكن في بعض الأحيان ، هناك نسخ مستوردة من أوروبا والولايات المتحدة واليابان. أصبحت السيارة شائعة جدًا لدرجة أنه حتى بعد دخول الجيل العاشر من هذا الطراز إلى السوق ، استمر إنتاجها وبيعها ليس أسوأ من الجدة.

نقاط ضعف ميتسوبيشي لانسر 9 مع الأميال

مثل معظم السيارات اليابانية ، تم طلاء Mitsubishi Lancer 9 بطلاء مائي ، ونتيجة لذلك ، الطلاءضعيف جدا وسريع التكسير والخدش. بالنسبة لمقاومة التآكل ، فإن لانسر لديها كل شيء بالترتيب في هذا المكون ، وإذا لم تتم استعادة السيارة بعد الحوادث الخطيرة ، فلا ينبغي أن يكون للجسم حتى تلميح من التآكل ، يمكن أن يكون الاستثناء الوحيد أقواس العجلات. أيضًا ، يمكننا أن نلاحظ البلاستيك الذي صنعت منه المصدات - فهي قوية بما يكفي ويمكنها تحمل تصادم طفيف دون مشاكل. في الطقس الرطب ، غالبًا ما تكون المصابيح الأمامية ضبابية ، لحل المشكلة ، يجب تنظيف قنوات التهوية وتغطيتها بمادة مانعة للتسرب.

محركات

تم تجهيز Mitsubishi Lancer 9 بوحدات الطاقة التالية: بنزين - 1.3 (82 حصان) ، 1.5 (90 حصان) ، 1.6 (98 حصان) ، 1.8 (114 ، 165 حصان) ، 2.0 (114 ، 135 و 280 حصان). أثبتت المحركات الأكثر موثوقية أنها 1.5 و 1.6 و 2.0 ، وموردها يصل إلى اصلاح 250-300 ألف كم. في المحركات 1.8 و 2.0 ، يتم تثبيت نظام حقن GDI ، وهو حساس لجودة الوقود ، وبالتالي ، في واقعنا ، كقاعدة عامة ، غالبًا ما يفشلون الوقود عن طريق الحقنو مضخه وقودضغط مرتفع. أيضًا ، نظرًا لسوء جودة الوقود ، يتعين عليك في كثير من الأحيان تغيير شمعات الإشعال ، في حالات نادرة ، تتجاوز مواردها 30000 كيلومتر. الوخز الطفيف أثناء القيادة سيكون بمثابة إشارة إلى الحاجة إلى استبدال شمعات الإشعال.

في سيارة بمحرك 2.0 ، يتم تثبيت عمودين للتوازن ، مما يقلل الاهتزازات. يتم تشغيل الأعمدة بواسطة أحزمة يجب تغييرها كل 90.000 كم. إجراء استبدال الأحزمة ليس رخيصًا (200-400 دولار) ، لكن على الرغم من التكلفة ، لا يستحق التوفير في هذا الإجراء. تتطلب جميع المحركات صيانة عالية الجودة وفي الوقت المناسب ، وإذا لم يتم ذلك ، فإن الدوافع الهيدروليكية والصمامات ستفشل قبل الأوان. إذا فقدت الطاقة وزاد استهلاك الوقود ، فمن المرجح أن يكون اللوم على دواسة الوقود. عند الاتصال بالخدمة ، على الأرجح ، سيُعرض عليك استبدالها ، ولكن في كثير من الأحيان ، لحل المشكلة ، ما عليك سوى تنظيفها. أيضًا ، قد يكون سبب مشكلة تشغيل المحرك غير المستقر هو وجود كتلة مهترئة. خنق... هناك خياران لحل المشكلة: الأول هو استبدال صمام الخانق (300-500 متر مكعب . ) ، والثاني هو تجويف الخانق واستبدال المخمد (100-150 متر مكعب).

يتم تثبيت فلتر الوقود أسفل المقعد الخلفي ولا يخدم أكثر من 30000 كم ، وستكون تكلفة الجزء الأصلي مفاجأة غير سارة. في السيارات التي يبلغ عدد الكيلومترات فيها 200000 كيلومتر أو أكثر ، يزداد استهلاك الزيت بشكل كبير ، ويمكن حل المشكلة عن طريق الاستبدال أختام جذع الصماموخواتم. تحت تأثير الكواشف ، التي يتم رشها بسخاء على طرقنا ، يفشل المبرد بسرعة (سيكلف الاستبدال 300-400 دولار). لا تشتهر محامل المولدات بموثوقيتها أيضًا ، حيث يكلف استبدال المولد مبلغًا مرتبًا (600-800 دولار) ، لذلك ، عند ظهور مشكلة ، يبحث معظم المالكين عن مولد للتفكيك ، أو يحاولون إصلاحه بأنفسهم.

الانتقال

بالنسبة لميتسوبيشي لانسر 9 ، كانت هناك ثلاثة أنواع من علب التروس - دليل بخمس سرعات ، أوتوماتيكي رباعي السرعات ومغير. الآليات موثوقة للغاية ، الشيء الوحيد الذي قد يزعج المالكين قليلاً هو التكلفة العالية لاستبدال القابض (حوالي 400 دولار) ، ولحسن الحظ ، يجب تغييره كل 150-200 ألف كيلومتر. لا توجد شكاوى حول موثوقية ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

موثوقية التعليق ميتسوبيشي لانسر 9

على الرغم من حقيقة أن Mitsubishi Lancer 9 مجهزًا بتعليق مستقل: في المقدمة - دعامة MacPherson ، الخلفية - متعددة الوصلات ، من الصعب وصفها بأنها مريحة. التعليق الأصلي موثوق به تمامًا ولا يتطلب استثمارًا جادًا ، لا يزيد عن مرة واحدة كل 150-170 ألف كيلومتر. اليوم ، تبلغ المسافة المقطوعة لجميع سيارات هذه العلامة التجارية حوالي 200000 كيلومتر أو أكثر ، لذلك من الصعب جدًا تحديد المدة التي ستستغرقها بعد الإصلاح بشكل موضوعي. الحقيقة انه قطع غيار أصليةغالية الثمن ، وفي أحسن الأحوال ، يأخذ العديد من المالكين نظائرها ذات الجودة المتوسطة ، في أسوأ الأحوال - الصين الرخيصة ، والتي قد تحتاج إلى الاستبدال حتى بعد 100 كيلومتر من الجري.

يبدأ رف التوجيه بالطرق بعد 100-150 ألف كم ، واستبداله مكلف للغاية (من 1000 دولار). يقوم العديد من المالكين بترميم السكة الحديدية ، ولكن من الصعب الآن التنبؤ بمدة استمرارها بعد الإصلاح ، لذلك تأكد من فحص هذه الوحدة ليس فقط من أجل تسرب الزيت ، ولكن أيضًا من أجل رد الفعل العكسي. أيضًا ، يجب عليك فحص خراطيم التوجيه المعزز بحثًا عن الشقوق وتسربات سائل التوجيه. قضبان التوجيه ، بالمقارنة مع أجزاء التعليق الأخرى ، ليست موثوقة بشكل خاص وتتطلب استبدال كل 60-80 ألف كم. دواسات الفرامل، في المتوسط ​​\ u200b \ u200b ، يمشون 40-50 ألف كيلومتر ، أقراص - ضعف طولها. بمرور الوقت ، تبدأ الفرجار في الضرب ، من أجل القضاء على هذه الضربة ، من الضروري تشحيم أدلة الفرجار.

صالون

يلفت التصميم الداخلي الآسيوي للصالون الأنظار على الفور ، ويبدو كل شيء أنيقًا جدًا ، ولكنه متواضع. أوه ، هنا ، على السيارات ذات قطعت مسافات طويلة، يمكن أن يبدو التصميم الداخلي رثًا جدًا ، كل هذا يتوقف على شعور المالك السابق تجاه السيارة. على الرغم من حقيقة أن الشركة المصنعة استخدمت مواد تشطيب غير مكلفة ، فقد تم تجميع كل شيء بجودة عالية جدًا ، وهو ما لا يمكن قوله عن عزل الصوت - جودته منخفضة جدًا ، وإذا كنت منزعجًا من ضجيج العجلات والمحرك ، فلا يمكنك فعل ذلك بدون ضوضاء إضافية. الشيء الوحيد الذي يمكن ملاحظته هو موثوقية المعدات الكهربائية ، مشاكلها نادرة للغاية. إذا تم تركيب مكيف هواء في السيارة ، فيجب تشغيله مرة واحدة على الأقل في الأسبوع (حتى في فصل الشتاء) لمنع تسرب الأختام. تأكد من فحص الرطوبة من الداخل. في كثير من الأحيان ، يدخل الماء إلى مقصورة الركاب من خلال القابس الموجود بين مقصورة الركاب وقوس العجلة الأمامية اليسرى (يلزم استبدال القابس).

حصيلة:

في الختام ، يمكننا القول أن ميتسوبيشي لانسر 9 لها مزايا أكثر بكثير من عيوبها. لذلك ، إذا كنت تبحث عن سيارة غير مكلفة وموثوقة ، فربما يكون هذا هو الخيار الأكثر إثارة للاهتمام في شريحة السعر هذه.

إذا كنت مالك طراز السيارة هذا ، فيرجى وصف المشكلات التي كان عليك مواجهتها أثناء تشغيل السيارة. ربما تكون ملاحظاتك هي التي ستساعد قراء موقعنا عند اختيار السيارة.

مع أطيب التحيات المحررين AvtoAvenu

نموذج ميتسوبيشي لانسر 9تم تقديمه لأول مرة في عام 2000 في السوق المحلية ، وقد أتيحت الفرصة للمشترين للاختيار من بين خيارين للجسم.

  • سيدان
  • عربة المحطة

تم بيعه تحت اسم Lancer Cedia. بالفعل في عام 2003 ، تم إعادة تصميم السيارة ، وبهذا الشكل كانت قادرة على اكتساب شعبية في العديد من دول العالم ، بما في ذلك في روسيا ، حيث لا يزال بإمكانك العثور على الكثير من السيارات المماثلة مع عجلات القيادة اليمنى واليسرى. كان النموذج في السلسلة حتى عام 2008 ، حتى تم استبداله بالجيل الحالي من Lancer X.

الخارج

لفئتها ، و ميتسوبيشي لانسر 9كممثل لعائلة موظفي الدولة ، تلقت السيارة مظهرًا حديثًا إلى حد ما ، وإن كان ريفيًا إلى حد ما ، مع بصريات كبيرة ، وملامح جسم ناعمة ونهاية خلفية ضخمة إلى حد ما. المصد الأماميأصبحت صغيرة مصابيح الضبابمستديرة ، متباعدة قدر الإمكان عند الحافة. يضيف استخدام المصابيح الخلفية مع البصريات المتطورة والمصد الخلفي العالي جاذبية إضافية للسيارة. بشكل عام ، فإن الفرضية الرئيسية للتصميم الخارجي للسيارة هي الانسجام.

عروض هندسة السيارات الحد الأقصى لطولجسم يبلغ قطره 4480 مم ، والذي ، إلى جانب الحد الأدنى من انسداد خط السقف ، يوفر للسيارة رحابة جيدة في المقصورة. حجم صندوق الأمتعة 430 لترًا ، ولكن يمكن زيادته بسبب المقاعد الخلفية القابلة للطي.

ميتسوبيشي لانسر 9 من الداخل

سيدان ميتسوبيشي لانسر IXيوفر للمالكين مظهرًا هادئًا وأنيقًا ، حيث ينصب التركيز الرئيسي على الكونسول الوسطي الواسع مع وحدات تركيب الصوت وأنابيب الهواء المستطيلة. تقليدي لوحة القيادةمع موازين قرصية توفر معلومات وافرة عن معلمات القيادة الأساسية ، كما أن عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع سهلة الاستخدام.

يتميز النموذج بجودة عالية إلى حد ما للمواد المستخدمة ، ومستوى عزل الضوضاء لـ لانسر التاسعالمعترف بها كواحدة من الأفضل في فئتها ، مما يحسن راحة السائق والركاب. لا توجد شكاوى حول جودة بناء السيارة ، والتي لا تحتوي على صرير غريب وردود فعل عكسية وما إلى ذلك.

توفر المقاعد المستخدمة مستوى كافياً من الراحة ، ويرجع ذلك أيضًا إلى النطاق الواسع لتعديلات الوضع. يُقدر حجم المساحة في المقصورة بأنه متوسط ​​، مع وجود ثلاثة ركاب كبار المقعد الخلفيسيواجه بعض الإزعاج.

المعدات المستخدمة واسعة جدًا وتشمل:

  • وسائد هوائية
  • نظام ABS ،
  • تكيف،
  • محركات كهربائية لجميع نوافذ الأبواب ،
  • نظام الصوت،
  • مقاعد خلفية قابلة للطي وخيارات أخرى.

مواصفات ميتسوبيشي لانسر 9

يتم تمثيل مجموعة وحدات الطاقة المتاحة للسيارة بثلاثة نماذج من محركات البنزين.

  • 1.3 لتر (بنزين) ؛
  • 1.6 لتر (بنزين) ؛
  • 2.0 لتر (بنزين).

أصغر هذه المحركات هو 1.3 لتر مع 82 قوة حصان(أقصى عزم دوران 120 نيوتن متر) ، يعمل فقط مع ناقل حركة ميكانيكي بخمس سرعات. في الوقت نفسه ، يبلغ استهلاك الوقود في الوضع المختلط حوالي 6.5 لترًا لكل 100 كيلومتر. السرعة القصوىيقتصر على 171 كم / ساعة مع ديناميكيات تسارع تبلغ 13.7 ثانية.

المحركات الأكبر من أربع أسطوانات 1.6 و 2.0 لتر بسعة 98 (150 نيوتن متر من عزم الدوران) و 135 (176 نيوتن متر من عزم الدوران) "حصان" ، على التوالي ، قادرة على العمل ليس فقط مع صندوق ميكانيكيالإرسال ، ولكن أيضا أربع سرعات "أوتوماتيكي". في اليابان ، كانت الإصدارات التي تحتوي على متغير متاحة للبيع ، ولكن لم يتم تقديم مثل هذا الإرسال في بلدان أخرى.

صورة فوتوغرافية صالون ميتسوبيشيمنظر جانبي لانسر 9

في الحالة الأولى ، يبلغ استهلاك البنزين 6.7-7.9 لترًا ، اعتمادًا على ناقل الحركة ، وفي الحالة الثانية ، 8.4-9 لترات. تبلغ السرعة القصوى لسيارة "ميكانيكي" بمحرك سعة 2.0 لتر 204 كم / ساعة مع تسارع 9.6 ثانية.

كانت إحدى مزايا النموذج تعليق مستقل تمامًا و نظام فعالقيادة. نتيجة لهذا ، حصلت السيدان على ثبات ممتاز ونعومة عند الانعطاف ، بما في ذلك متى القيادة عالية السرعة... في نفس الوقت ل الطرق الروسيةتعليق السيارة اليابانية شديد الصلابة ، لأن جودة سطح الطريق دائمًا ما تكون رديئة.

النتائج

الخبرة العملية ميتسوبيشي لانسر 9أظهر أن النموذج يتميز بزيادة الموثوقية والتشغيل البسيط ، وقابلية الصيانة العالية ووفرة قطع الغيار ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف المواد اللازمة لصيانة الماكينة. هذا هو السبب في أنه لا يزال مطلوبًا بين سائقي السيارات الروس ، ويُقدر بأنه طراز لانسر أكثر نجاحًا من أحدث جيل من سيارات السيدان اليابانية.

إنتاج سيارة ميتسوبيشيتم تنفيذ الجيل التاسع من لانسر خلال الفترة 2003-2008. لا تزال الآلة تحظى بشعبية كبيرة اليوم. ما سر نجاح هذه السيدان؟ في مراجعتنا لميتسوبيشي لانسر 9 ، ستجد كل التفاصيل حول هذا النموذج وستكون قادرًا على استخلاص النتائج المناسبة.

وتجدر الإشارة إلى أن الالتباس ينشأ غالبًا بسبب حقيقة أن Mitsubishi تنتج كلاً من الإصدارات التقليدية من طراز Lancer والتعديلات في الأسماء التي توجد بها بادئة Evolution. يتم استخدامه للإشارة إلى خيارات السيارات الرياضية. ستتحدث مقالتنا عن قاعدة Mitsubishi Lancer 9.

الجزء الخارجي من Mitsubishi Lancer 9

لا يمكن أن يتباهى الجزء الخارجي من السيارة بأي حلول فريدة. ولكن على عكس سابقتها ، تبدو السيدان أكثر حداثة وأناقة. صحيح ، على خلفية Mitsubishi Lancer X ، يبدو المشارك في مراجعتنا سخيفًا بكل بساطة. عادي ميتسوبيشي لانسر 9 ، مقارنة النسخة الرياضيةهذا النموذج يبدو بسيطًا جدًا. لكن مظهر خارجي- ليس هذا هو الشيء الأكثر أهمية بالنسبة للسيارة.

الجزء الأمامي من سيارة السيدان قياسي تمامًا: تم تصميم معدات الإضاءة على الطراز المحلي أو السيارات الصينية- بسيط للغاية ، نظرًا لمتطلبات التصميم الحديثة. في الخلف ، تبين أن البصريات أكثر إثارة للاهتمام ، على الرغم من عدم وجود ابتكارات. أقراص العجلاتجنبا إلى جنب بانسجام مع تصميم كل شيء مظهر خارجيتلقاءي.

نظرًا لأن تطوير التصميم الخارجي لـ Mitsubishi Lancer 9 قد تم تنفيذه منذ أكثر من 10 سنوات ، فمن الصعب تقييم جودة العمل بشكل مناسب. إذا أخذنا في الاعتبار مظهر بقية ممثلي هذه الفئة ، الذين تم إصدارهم في نفس السنوات ، فإن لانسر 9 الخاصة بنا لا تبرز بأي شكل من الأشكال ، لكنها لا تتخلف عنهم أيضًا. لا يمكن تسمية المظهر الخارجي للسيارة بأنه سيئ ، ولكن لا توجد عناصر حصرية فيه أيضًا. من الجيد أن مصممي الشركة حلوا هذه المشكلة في الوقت المناسب ، وهو ما يمكن ملاحظته على الفور إذا قارنا الجيل التاسع من لانسر مع خليفتها.

الأبعاد الكلية لميتسوبيشي لانسر 9هم كالآتي:

  • الطول - 4535 ملم.
  • العرض - 1715 ملم.
  • الارتفاع - 1445 ملم.

طريق ميتسوبيشي كوةلانسر 9 - 165 ملم.

المراجعة الداخلية للجيل التاسع من ميتسوبيشي لانسر

التصميم الداخلي لسيارة السيدان اليابانية أنيق بدرجة كافية ، ولكنه أيضًا بسيط للغاية. تشير التعليقات الواردة من مالكي Mitsubishi Lancer 9 إلى أن جودة البناء عالية جدًا ، نظرًا لعدم وجود صرير وردود فعل عكسية. تعمل المكونات المختلفة لملحقات السيارة الكهربائية دون انقطاع حتى بعد عدة سنوات من التشغيل.

إن تجميع لوحة العدادات ممتع أيضًا ، فهي مصنوعة من البلاستيك المتنوع. تم إجراء تعديلات المقعد بشكل ميكانيكي ، ولكن من السهل جدًا اختيار الوضع الأمثل. تلقت Mitsubishi Lancer 9 ضبطًا رأسيًا لعجلة القيادة فقط ، وهو أحد عيوب السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، لا توجد شاشات مختلفة على لوحة القيادة ، فقط ساعة إلكترونية متاحة.

لا توجد مساحة كبيرة في الخلف. سيكون ثلاثة ركاب مكتظين بالفعل ، لكن هناك مساحة كافية لشخصين. على الرغم من أن عدم وجود عناصر داخلية مذهلة ، في الواقع ، يمكن أن يُعزى إلى أوجه القصور في Mitsubishi Lancer 9 ، إلا أن عشاق السيارات الحقيقيين يقومون بضبط Lancer 9. من الجيد أن هناك الكثير من الفرص لتخصيص المقصورة الداخلية.

يبلغ حجم حجرة الشحن في السيدان 430 لترًا ، وهو ما يمكن تسميته بالمتوسط ​​في هذا القطاع. أثناء نقل البضائع الهشة ، من الضروري مراقبة موقعها ، حيث يتم شغل مساحة كبيرة بواسطة الرافعات.

مواصفات ميتسوبيشي لانسر 9

يُظهر اختبار القيادة في Mitsubishi Lancer 9 أن السيارة جيدة في الانعطاف والتعامل بسهولة تامة. العثور على تفسير لذلك بسيط للغاية ، لأن الشقيق الأكثر ديناميكية لسيارة السيدان التقليدية كان يستخدم كسيارة رالي.

تظهر مراجعات Mitsubishi Lancer 9 أيضًا أن السيارة مجهزة بتعليق صلب. على الرغم من أدائها الجيد على الطرق السريعة ، إلا أن مزاياها تكاد تكون غير مرئية على طرقنا. إذا أخذنا في الاعتبار تكلفة قطع غيار السيارات اليابانية ، يتعين على السائقين القيادة بحذر تام.

يتكون نطاق محركات Mitsubishi Lancer 9 من ثلاث وحدات طاقة تعمل بالبنزين.

يعمل المحرك سعة 1.3 لتر فقط جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة يدوي. قوتها 82 "حصان". تسارعت نسخة هذا المحرك إلى أول "مائة" في 13.7 ثانية. السرعة القصوى لهذه السيارة هي 171 كم / ساعة. استهلاك الوقود 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

يتوفر أيضًا محرك سعة 1.6 لتر يعمل على تطوير 98 قوة. كان متوفرا في تركيبة مع إنتقال تلقائيأو "ميكانيكا". هذه النسخةيتسارع إلى 183 كم / ساعة ، وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة - 13.7 ثانية. استهلاك البنزين 6.7 لتر لكل 100 كيلومتر.

يمكن أيضًا إقران المحرك سعة 2 لتر بناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي. سعتها 135 "خيل". تستهلك ميتسوبيشي لانسر 9 بمثل هذا المحرك بالفعل 8.4 لتر لكل "مائة" ، لكن الأداء الديناميكي أكثر إثارة للإعجاب. "السرعة القصوى" تساوي 206 كلم / س ، والتسارع إلى 100 كلم / س يدوم 9.6 ثانية.

يتم توفير معلومات التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة للإصدارات ذات ناقل حركة ميكانيكي، لأن التعديلات مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي أقل ديناميكية.

ميتسوبيشي لانسر 9 - استعراض المالك

  • قررت شراء قطع غيار عبر الإنترنت ، وتعلمت تغيير الكثير بمفردي. إذا لم ينجح شيء ما ، فإن WD-40 يساعد. قررت استخدام "chipovka" ، وبعد ذلك أصبحت السيارة أكثر ديناميكية. هذا هو الحل الأفضل مع محرك 1.3 لتر الخاص بي. صحيح أن الاستهلاك ليس سعيدًا - ما يقرب من 9 لترات ، وهو ما أعتقد أنه غير مقبول لمثل هذا الحجم.
  • تعجبني السيارة ، لدي نسخة بمحرك 1300 "مكعب". الترس الخامس مصمم للقيادة في وضع اقتصادي ، أنصحك بالتجاوز في المركز الرابع. يؤثر مكيف الهواء بشكل خطير على الديناميكيات. إذا تم تحميل مقصورة الركاب ، فإن الاستهلاك يرتفع بسرعة ، على الرغم من أن السيارة "تسحب" بشكل طبيعي.
  • أنا لا أحب التعليق القاسي. أنا أحب التعامل ، التعليق يتواءم بشكل جيد مع مختلف المخالفات. السيارة لا تتأرجح حتى عند الانعطاف بسرعة 90 كم / ساعة. تضغط على دواسة الوقود على الأرض ، ولا تتوقف السيارة عن التحكم فيها بشكل جيد. كما أنني أعتبر عجلة القيادة مفيدة كميزة.
  • من أوجه القصور - ليس جدا عزل صوت عالي الجودة(فقط ما يكفي حتى 140 كم / ساعة). لا يوجد اقتصاد على الإطلاق! لدي نسخة 1.6 لتر في الصيف يرتفع استهلاك ميتسوبيشي لانسر 9 إلى 11 لتر !! اشتريت سيارة وأكد لي المالك السابق أن المشكلة كانت في الفلاتر والمواد الاستهلاكية ، لكن لم يفلح ذلك.

سيدان ميتسوبيشي لانسر 9- تحديدهيئة

تنتمي سيارة Mitsubishi Lancer IX السيدان ذات الأربعة أبواب وثلاثية الحجم إلى سيارات الفئة "C". انتباه خاصالمبدعين من ميتسوبيشي لانسر 9 لخصائص سلامة الجسم ليس من قبيل الصدفة. في وقت واحد (1998) ، فشلت مبيعات لانسر في أوروبا على وجه التحديد بسبب انخفاض أمان الجسم. الحمد لله ، لقد استحوذ اليابانيون على عقولهم في الوقت المناسب وبحلول الوقت الذي تم فيه نشر Lancer IX ، تم القضاء على هذا النقص تمامًا. تم تزويد قفص جسم السيارة بإطار صلب ، مع وجود أضلاع إضافية مثبتة على الجانبين والأبواب. يوجد أيضًا في هيكل الجسم وحدات وأجزاء مع توزيع مبرمج مسبقًا لحمل القوة في الاصطدامات وعناصر التكسير. ضمان الجسم من من خلال التآكل- 12 سنة.

تتوافق أبعاد Lancer 9 مع لوائح فئة الجولف. بشكل عام ، تبدو السيارة مضغوطة ، لكنها واسعة جدًا في نفس الوقت.

سيدان ميتسوبيشي لانسر 9 - أبعاد الجسم:

الطول - 4535 مم ؛

العرض - 1715 مم ؛

الارتفاع - 1445 مم ؛

الخلوص - 165 مم ؛

قاعدة العجلات 2600 مم.

صالون لانسر 9 مريح وعملي ويلبي بالكامل جميع متطلبات السيارة العائلية. تجدر الإشارة إلى أن طراز Lancer 9 لديه واحد من أكثر أحجام الأمتعة صلابة في الفئة - 430 لترًا.

الداخلية سيارات لانسرتم تنفيذ IX ، الذي تم بيعه رسميًا في صالات عرض تجار Mitsubishi ، بطريقة مقتضبة. تبدو معدات الطرازات "الرمادية" (معاد تصديرها من الولايات المتحدة والدول الآسيوية) أكثر إشراقًا وثراءً. كقاعدة عامة ، يوجد نظام وسائط متعددة عالي المستوى مزود بشاشة LCD ، وتنجيد جلدي ، وإدراج أنيقة تشبه الخشب ، وعجلة قيادة مومو ، وفتحة سقف كهربائية وغيرها من السمات الراقية. لا تزال هذه السيارات تحظى بشعبية في سوق ما بعد البيع اليوم. يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال أحذية Mirage أو Ralliart أو Virage.

سلبيات جسم ميتسوبيشيلانسر IX (سيدان):

طلاء الورنيش "هش".

يتصاعد المصد الأمامي بسهولة.

تم تصنيف Lancer IX على 4 نجوم في اختبارات التصادم الأمريكية. لم يتم إجراء اختبار Euro NCAP لهذا النموذج.

مواصفات ميتسوبيشي لانسر 9 - المحرك وناقل الحركة والهيكل

يتكون خط محركات Mitsubishi Lancer IX من محركات احتراق داخلي للبنزين من ثلاث سلاسل - 4G1 و 4G6 و 4G9.

تعد محركات Mitsubishi Lancer 9 series 4G1 جزءًا من عائلة محرك Mitsubishi Orion الجوي:

4G13 عبارة عن وحدة من أربع أسطوانات بحجم تشغيل يبلغ 1.3 لتر وقوة 73 حصانًا. استهلاك الوقود (الدورة المركبة) - 5.8 لتر / 100 كم. يتم تجميعها مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات.

4G15 - محرك بقوة 92 حصانًا بحجم عمل يبلغ 1.5 لتر. تستهلك ما معدله 6.3 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. لم يتم توريدها إلى السوق الروسية. يعمل مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 مواضع.

4G18 هو محرك رباعي الأسطوانات بقوة 98 حصانًا بحجم 1.6 لتر. وفقًا للإحصاءات ، هذا هو المحرك الأكثر طلبًا لميتسوبيشي لانسر 9 الذي يباع في الاتحاد الروسي. متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كم 6.7 لتر. مُكيَّف للعمل مع ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 مواضع.

كل شىء محركات ميتسوبيشيتم تصميم Orion ، المستخدم في مستويات القطع في سيارة لانسر 9 سيدان ، وفقًا لمخطط SONC (عمود كامة واحد). معايير السمية - يورو 4. أت السوق الروسيتم تجهيز نسخة Mitsubishi Lancer 9 سيدان بمحرك 4G18 بعد عام 2005 أيضًا بناقل حركة بستة نطاقات من نوع INVECS III CVT (تم بيع 600 نسخة).

تنتمي محركات سلسلة 4G6 إلى عائلة Mitsubishi Sirius. وتشمل هذه:

4G63 - محرك رباعي الأسطوانات بقوة 135 حصانًا بحجم 2.0 لتر مع اثنين أعمدة الكامات(دونك). متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر 7.6 لتر. في السوق الروسية ، تم تقديمه فقط مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات.

4G69 هو محرك SONC سعة 2.4 لتر بقوة 162 حصانًا. تم إنشاء هذا المحرك خصيصًا للسوق الأمريكية وفقط لإصدار Lancer 9 الأوتوماتيكي (Ralliart) مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست نطاقات كإرسال. متوسط ​​استهلاك الوقود 8.8 لتر / 100 كم.

سلسلة محركات 4G9 ، التي تم إنشاؤها باستخدام تقنية MIVEC ، والتي توفر مزامنة إلكترونية للأسطوانات في 2 أوضاع مختلفة- بشكل منفصل بسرعات منخفضة وعالية - يمثلها محرك 4G93GDITurbo. هذا 160 فردًا وحدة الطاقةبحجم 1.8 لتر ، فهي قادرة على تسريع السيارة السيدان بسرعة 100 كم / ساعة في 8.9 ثانية. حيث متوسط ​​الاستهلاكالوقود 6.6 لتر / 100 كم. لسوء الحظ ، لم يتم تسليم سيارة لانسر IX سيدان المزودة بهذا المحرك رسميًا إلى روسيا.

سيدان ميتسوبيشي لانسر 9 - خصائص الهيكل:

التعليق الأمامي - دعامات MacPherson المستقلة ؛

التعليق الخلفي - مستقل "متعدد الوصلات" + قضيب مانع للانزلاق ؛

التوجيه - نوع الرف والجناح مع الداعم الهيدروليكي ؛

نظام الفرامل - قرص مع ABS مانع للانغلاق.

جديد في الموقع

>

الأكثر شهرة