لا يمكن لجميع سائقي السيارات إعطاء إجابة محددة على مسألة ما يعني مصطلح "إعادة التصوير". تتواصل هذه الكلمة غالبا في مقالات حول موضوعات السيارات والأحذية والأخبار.
Classic Restyling هو تعديل وتحديث أو في الهواء الطلق، أو العناصر الداخلية للسيارة. يتم ذلك من أجل تحسين التصميم والاعتراف العلامة التجارية ملموسة جمل. ولكن ليس فقط التغييرات التي تجعل الشركة المصنعة يمكن اعتبارها restyling. يحتوي هذا التحديث على الفروق الدقيقة الخاصة به والتي سيتم وصفها في هذه المقالة.
في أي حالات يتم تطبيقها
عادة ما يقوم شركات صناعة السيارات بإجراء تغييرات على التصميم الداخلي أو الخارج من النماذج الأكثر تشغيل كل 3-4 سنوات. في حالات مختلفة، يؤثر التحديث على عناصر مختلفة من السيارة. كقاعدة عامة، لا يتم إجراء تغيير في بنية الهيئات. restyling للأسباب التالية:
- تحديث نموذج الصف الصانع.
- تعديلات على السيارات مع تصميم قديم.
- التحسين بناء على أخطاء الإصدار السابق من الجسم.
- إعادة تسوية أو تغيير الموقف.
تكاليف Restyling أرخص بكثير من تطوير وإنشاء نموذج جديد جذريا. الشاسيه والأنظمة الرئيسية للسيارة تبقى دون تغيير. يتم ضبط المكون المرئي فقط. وهذا هو، داخلها هي نفس السيارة، لكنها تبدو خارج، مثل سيارة مختلفة تماما. كقاعدة عامة، تخضع الجزء الأمامي للسيارة لأكبر تغييرات من أجل أن تكون ملحوظة يتم تحديث النموذج.
لماذا لا تجعل سيارة جديدة؟
تكاليف إنشاء نموذج جديد مصدر قلق في كمية هائلة يؤثر سلبا على التكلفة. من الناحية الاقتصادية أكثر ربحية لتغيير النموذج الذي تم إصداره بالفعل والعودة إلى السوق. يرى المستهلكون دائما مثل هذه التعديلات التي وصلت بالفعل على مر السنين. سيجذب تحديث التصميم مشترين جدد وسيستعرض لعودة نموذج الأموال المستثمر في التطوير. هذا هو السبب في أنه من الأسهل بكثير حجز السيارة التي أنشأت بالفعل.
ما التحديثات التي تتضمن Restayl Auto؟
كقاعدة عامة، تنطوي Restyling على تغيير عناصر فقط من الخارج والداخلية للسيارة. بعد 3-4 سنوات بعد إطلاق السيارة إلى السوق، يحديث الاهتمام بمظهره. التعديلات التي تنطوي على التغييرات في المربعات والمصابيح الأمامية وعناصر الجسم الأخرى. أيضا، قد تخضع التغييرات للعناصر الداخلية للسيارات.
لكن الهندسة المعمارية في معظم الحالات غير محدثة. بعد كل شيء، إذا قمت بتغيير الجسم أو عناصرها، مثل الأبواب أو غطاء محرك السيارة، فأنت بحاجة إلى تغيير نقاط الربط بالكامل على جسم السيارة. لذلك، مثل هذه التحديثات نادرة للغاية، أداء restyling. سيؤدي ذلك إلى تكاليف إضافية تفضل الشركة المصنعة تجنبها.
في المقصورة، يمكنك تغيير المفروشات أو لوحة القيادة، بالإضافة إلى عناصر الديكور الأخرى. يمكن أيضا استكمال إلكترونيات السيارة مع برامج ثابتة جديدة أو نظام ملاحة محدث.
ما هي التغييرات الأخرى التي يمكن أن تهتم؟
عادة ما لا يتم تحديث بنية الجهاز أثناء Restyling، تشغيل النظام والأنظمة الرئيسية للسيارة مفضلة أيضا أن تترك دون تغيير. لكن في بعض الأحيان تحتفظ المخاوف بعقبة الطائرة، مع تغيير طول السيارة. في بعض الحالات، قد يخضع الجزء الداخلي من الجهاز للتغيير. على سبيل المثال، قد تؤثر التعديلات على التعليق أو الفرامل أو غيرها النظم الفنية جمل. لكن هذه التغييرات نادرا ما يتم تقديمها، لأنها تستلزم تكاليف إضافية لتغيير بنية السيارة.
أنواع restyling.
هناك العديد أنواع مختلفة Restyling، اعتمادا على العناصر التي تخضع للتغيير:
- إعادة التشكيل الخارجي يجعل التغييرات في تصميم السيارة. على سبيل المثال، تعديل الوفير أو مصبغة المبرد أو المصابيح الأمامية أو الأقراص.
- يضيف Restyling الداخلية الداخلية السيارة، ويضيف عناصر جديدة أو إلغاء العيوب القديمة.
اعتمادا على الشروط التي يتم بموجبها تنفيذ سيارة Releyling، من الممكن تقسيمها إلى فئتين.
يتم استخدام Restyling أوضح إذا كان نموذج السيارة الطازج لديه عيوب واضحة. أيضا، يمكن تطبيق إعادة استئناف غير مجدولة إذا ظل المشترون المحتملون غير راضين عن النموذج الذي تم إصداره، ثم يذهب إلى تحسين.
مخطط استئناف. غالبا ما يحدث عندما يتوقف النموذج الذي صدر عن 3-4 سنوات من بيعه. تقوم التعديلات التي يتم إدخالها بواسطة Restyling جعلها أكثر حداثة للخارج. ثم يقوم Autoconecern بإرجاع نسخة معدلة إلى السوق، حيث، على الفكرة، يجب على المشتري الانتباه إليه، وسيزيد مبيعات النموذج مرة أخرى.
أمثلة من restyling.
والآن سأعتبر بوضوح بعض الأمثلة على استيعاب نماذج السيارات الشعبية. بادئ ذي بدء، سوف نولي اهتماما إلى "Ford Focus".
قام مطورو شركة FORD بتغيير هذا النموذج في عام 2015 بنجاح بالفعل بنجاح. سيارة لا تم شراؤها فقط جذابة مظهر خارجيولكن أصبحت أيضا أكثر راحة للاستخدام. هذا يرجع إلى حد كبير إلى تغييرات ملحوظة في معدات إلكترونيات السيارات. كما حصلت السيارة أيضا اختيار كبير متاح لتثبيت المحركات، والتي تسمح لكل مشتر باختيار نسبة الطاقة المثالية وأسعار السيارة.
من بين النماذج الحديثة أكثر انتبه إلى "كيا ريو". تلقت هذه السيارة أيضا الكثير من التغييرات المهمة. في ظهور السيارة، يمكنك إطلاعك على الفور عجلات سبائك جديدة، مصبغة معدلة للمبرد، وكذلك تحديث التصميم بصريات. لم ينس المطورون عن الجزء الداخلي للسيارة. والركاب والسائقين سوف يعجبهم بالتأكيد مواد ذات جودة عالية من التصميم الداخلي ومظهرها الأنيق.
حسنا، أخيرا، سنقدم لك "تويوتا بريوس". هذا هو بالتأكيد مثال مشرق على كيفية أن تسعى الشركة لجعل سياراتها مثيرة للاهتمام قدر الإمكان للمشترين. حتى صورة إعادة تصنيف هذا النموذج تجعل من الواضح أن لدينا آلة مختلفة تماما، والتي تولى النقاط الرئيسية فقط لمفهوم هذا النموذج من الخيار الأولي. أصبح التصميم أكثر مستقبلية وأنيقة. قوي محرك هجين المستجدات تكمل تماما جميع الابتكارات.
دعونا تلخيص
تحدث المقالة عن ماهية التركيب عندما يتم تطبيقه وما يتغيره التغييرات. تعد Restyling واحدة من طرق المخاوف التي تظل تنافسية وتجذب ربحا، جذب عشاق السيارات الجديدة. السيارة التي أثبتت أن نفسها تغيرت في ظهورها، وتجذب المشترين الجدد. هذا الاتجاه هو خاصية ليس فقط من قبل سوق السيارات المحلية. يستخدم هذا التكتيك من قبل المخاوف في كل مكان.
في الآونة الأخيرة، يجلب نموذج Restayl المزيد من التغييرات التي لها أهمية عالية. في محاولات إرضاء العميل، لا تكتسب نماذج Restayyl مظهرا أكثر عدوانية، ولكن أيضا تكمل عناصر والقوالب، وفي بعض الحالات حتى التغييرات في الآليات الداخلية للسيارة.
يعزز restyling إلى حد كبير عن الضبط - هذا هو نفس التغيير في المعلمات الخارجية للسيارة، ولكن يتم إنتاجه أيضا قبل الشراء. بالطبع، يكون تحديث التصميم هو دائما موضع ترحيب من المشترين.
ولكن لا يزال Restyling ليس فقط تغييرا في المظهر من قبل الشركة المصنعة. تصحيح أوجه القصور القديمة، تحديث الأداء، تعديلات المحرك الجديد، تغيير الإضاءة الخلفية لوحة القيادة - أي تغيير في السيارة يمكن أن يسمى restyling.
ينتج بعضهم الأوتوياتيون أنفسهم، وبعض التغييرات في سيارتهم تقدم أصحاب مباشرة. حتى تثبيت المفسد أو استبدال الأقراص، التي أدلى بها المالك - كل هذا يمكن أن يسمى سيارة restyling.
إظهار الأناقة في الأزياء، والهندسة المعمارية أو أي شيء آخر اليوم هو شعبي للغاية بحيث لا أحد مفاجئ. Restyling هو نوع من التغيير النمط، وتحديث السيارة في السعي وراء اتجاهات الموضة. لقد كنت تقود سيارتك لعدة سنوات. بشكل عام، أنت راض، ولكن عندما ترى نموذجا جديدا لنفس العلامة التجارية، فأنت تفهم أن سيارتك قديمة قليلا. والحقيقة هي أنه في المصانع غالبا كل 3-5 سنوات تنفذ تحديث الصادر الوسائل التقنية، لأن كل شيء يتحرك إلى الأمام.
تذكر أن نموذج Restyling هو مجرد مظهر تغيير، وليس أكثر. بسرعة أو الخصائص التقنية الأخرى، مثل هذا التغيير في آلة "الوجه" لا يؤثر.
ما هو restyling؟
يتم إجراء استعادة أو تسيير (بطريقة ما إجراءات مستحضرات التجميل) في 2-4 سنوات، عندما ظهر جيل جديد من السيارات على الضوء. علبة صناعة السيارات، على سبيل المثال، تغيير التصميم الداخلي، أقراص العجلاتإعادة رسم الجسم - سوف يغير بشكل كبير مظهر السيارة المنتجة. هذه التغييرات تسهم في تحسين المبيعات. يمكن أن يكون restyling:
المخطط لها (بعد ترك نموذج سيارة جديد)؛
غير مجدولة (ظهرت بعض العيوب أثناء التشغيل، والتي من المستحسن القضاء على تحسين مظهر الجهاز)؛
خارجي(الخارج الخارجي: الأقراص أو الجسم بالفرشاة)؛
الداخلية(تحسين الداخلية).
من أجل عدم إلقاء أموال ضخمة لتطوير نموذج جديد تماما، تمت اللجوء إلى سيارات Restyling. في الداخل لا يزال هو نفسه، تم تغيير المظهر فقط. وبالتالي، فإن نفس السيارة تشارك في المبيعات، فقط محدثة قليلا. بصريا، ينظر إليه بشكل مختلف تماما. بحيث النماذج ليست مثل، غالبا ما يغير الجزء الأمامي.
ما هي التغييرات في السيارة؟
في معظم الأحيان، يتغير خارج الجسم، غطاء محرك السيارة، المصابيح الأمامية - الأمامية أو الخلفية، مصدات، مصبغة المبرد، أجنحة، غطاء جذع، أنابيب العادم. يمكنك تغيير تقليم الخارجية: إضافة شعار،. لا تؤثر عناصر جديدة على سيارة محيرة على الخصائص الفنية، فلن تتم إضافتها من هذه القوة.
الاسترخاء الداخلي- هذا عادة ما يكون تغييرا في المقصورة: المواد، وحدة التحكم المركزية، واستبدال لوحات الألمنيوم على خشبي أو العكس، واستبدال عجلة القيادة. يمكنك إضافة الجهاز بالإضافة إلى نظام الملاحة، أجهزة استشعار مختلفة. من الممكن استبدال لوحة الأداة، ولكن هذه هي بالفعل تكاليف عالية.
ما في كثير من الأحيان لا تلمس؟
عندما لا يلمس restyling تشغيل الجزء، هيكل الجسم: سقف، والأجنحة الخلفية، والأبواب، إلخ. لجعل هذا التداخل، نحتاج رسومات منفصلة - وهذا يعني أن تصميم سيارات التغييرات في الجذر. وهذا مبلغ ضخم من المال.
هل التغيير ميكانيكي؟
Facelifting هو التغيرات التجميلية في السيارة. ولكن في بعض الأحيان يكون ما يسمى "Readyling Deep" ممكن عندما تتغير بعض الميكانيكا. قد يكون سبب هذه الابتكارات عددا من الأسباب: على سبيل المثال، تحول هذا النظام أثناء التشغيل إلى رابط ضعيف في ميكانيكا السيارة، أو ظهر عدد كبير من المركبات، على سبيل المثال، لأوجه القصور في العمل. في هذه الحالة، يقوم المطورون بنقل النموذج جزئيا. ولكن هذا يتحدث بالفعل عن إصدار نموذج جيل جديد، وليس عن Restyling.
بشكل عام، فإن "التعديل العميق" مكلف للغاية. لذلك، فمن النادر للغاية في الإنتاج لذلك.
أمثلة على السيارات التيار
BMW 5 Series Touring: قبل وبعد
شيفروليه كروز: قبل وبعد
فكرة فيات: قبل وبعد
في العديد من المقالات، غالبا ما تلبي موضوعات السيارات كلمة "Restyling". القراء يمكن أن يعرض إلى بيرة. ل مرة اخرى عدم طرح أسئلة حول ما هي سيارة Releyling، فإن الأمر يستحق التعرف على مزيد من التفاصيل مع المفهوم نفسه.
سيارات Restyling، ما هذا؟ يتضمن المتخصصين تحت هذه الكلمة تغييرا في ظهور الجهاز. قد يكون مثل هذا التعديل ذا صلة أيضا بتغيير جزئي أو كامل لصالون السيارة. أثناء إعادة استئناف، تؤخذ اتجاهات الموضة ورغبات صاحب السيارة في الاعتبار.
ما هي سيارة متماسكة، ليس من الصعب فهمها. بعد كل شيء، يطلق عليه الأمر مركبة نجا من عدد من التغييرات التقنية.
أسباب restyling.
هناك العديد من الأسباب الرئيسية التي تجبر أصحاب السيارات ومصنعي الآلات على إجراء Restyling.
يمكن أن تكون المتطلبات الأساسية المواقف التالية:
- نموذج الجهاز قديم جدا.
- هناك تحديث سريع جدا للنماذج.
- عند إصدار سيارات محددة، يتم إجراء أخطاء من المصمم، والتي تحتاج الآن إلى التصحيح.
- كانت هناك حاجة لإعادة صياغة فئة منفصلة من الآلات.
يعتبر تقادم النماذج الحديثة السبب الرئيسي الذي يجبر المصنعين على السيطرة على الفور. أيضا، تظهر هذه الحاجة في الحالات التي تنتج فيها منافسها الشركة سيارات جديدة عالية الجودة إلى السوق، مما يغرق إلى جانبهم معظم المشترين. لهذا السبب، فإن تلك تبدأ في تحمل خسائر خطيرة. لذلك، يحاول الشركة المصنعة إعادة تصبح القائد من خلال تحديث المظهر والملء الداخلي للآلات التي تم استمتعت سابقا في الطلب. وبالتالي، تستخدم الشركات Restyling من أجل إحياء مصلحة الناس لمنتجاتهم الخاصة.
أنواع سيارة الريمنج
تنقسم Restyling إلى عدة أنواع. تخصيص:
- Restyling الخارجيوبعد في هذه القضية التعديلات تهم فقط الخارج من الجهاز. عادة ما يقتصر أصحاب السيارات على إعادة تشغيل الجسم وتغيير تصميم العجلات على عجلات.
- الاسترخاء الداخليوبعد تتطلب هذه الأنواع عمل أكثر جدية، لأن التركيز الرئيسي هو تحسين الداخلية للجهاز. في معظم الحالات، تتعلق التعديل بتصحيح الأخطاء وأوجه القصور المسموح بها أثناء الإصدار.
هناك تصنيف آخر لتعديل السيارات:
- مخطط الاستمتاعوبعد تنشأ الحاجة إلى سلوكها في الحالات التي تأخرت فيها السيارة منذ فترة طويلة في السوق. ظهورها يفقد الصلة، ولكن البيانات الفنية لا تزال ترضي معظم احتياجات أصحاب السيارات. لذلك، تغيرت الشركات مظهر النموذج والداخلية من صالونها. تؤخذ Restyling المخطط لها بنحو ثلاث سنوات من الوجود على سوق الماكينة.
- restyling غير المخطط لهاوبعد يتم إجبار الشركة المصنعة على المشاركة في مثل هذه الأعمال إذا كانت هناك أوجه قصور خطيرة في السيارة التي أصدرتها السيارة، والتي صد المشتري. ثم تبدأ الشركة في التكيف مع رغبات العملاء، ومحاولة تجسيدهم أثناء تعديل السيارة.
ميزات آلات استئناف
يجب أن تصبح كل شركة تصنيع المرمى لاستعادة خط سياراتها أولا على دراية الاتجاهات العصرية لهذا المنتج. هذا سيسمح له أن يكون واثقا في نجاح تعديل السيارة.
تلتزم شركة السيارات بمتابعة الأزياء لزيادة عدد المبيعات. يجب إيلاء اهتمام خاص للألوان الحالية من الآلات، وكذلك عناصر الديكور التي جاءت إلى طعم السائقين.
أسهل خيار إعادة طلاء هو إعادة رسم السيارة بلون آخر. في كثير من الأحيان، يحاول الشركات المصنعة تسليط الضوء على الخط المحدث من قبل Chrome Shuting على مصبغة المبرد والمصابيح الأمامية. وهذا هو، يحاولون تزيين الجزء الأمامي للسيارة، وهو في الاعتبار دائما.
الجزء الخلفي من السيارة عادة لا تلمس. الحد الأقصى الذي يمكن أن يقوم المصنع به هو استبدال غطاء الجذع وأنابيب العادم والبصريات. يتم ترك جميع المرفقات الفنية دون تغيير.
لتحقيق أقصى مبيعات من النماذج القديمة، تحاول الشركات إجراء عدد من التعديلات مع وحدات الطاقة للسيارة. سيتم رؤية النسخ المحدثة بواسطة نظام فرامل محسن أو محرك جديد أو تعليق. هذه التغييرات تتطلب استثمارات المواد. لذلك سوف تنمو هذه السيارات في السعر.
ليس فقط autocompany الحب لعقد استيعاب. في الآونة الأخيرة، أصبحت السائقين التقليدي الذين يرغبون في جعل سيارتهم فريدة من نوعها، متباينة تماما مع تعديلات أخرى أكثر وأكثر في كثير من الأحيان.
يمكن أن تقدم كل وكلاء سيارات تقريبا لعملائه لإجراء إعادة استئناف عالية الجودة، حيث سيتم أخذ جميع رغباتهم في الاعتبار. سيساعد مالك الماكينة في تعيين التراكبات على المرايا، واستبدال المقابض والعتبات، وشبكة المبرد، وتوسيع الأقواس على العجلات. وهذه ليست سوى قائمة صغيرة بجميع الأعمال الممكنة، مما يتيح لك تغيير مظهر السيارة بشكل كبير.
من المستحيل القول بالتأكيد كم سيتعين على سائق السائق دفع ثمن خدمة Restyling. بعد كل شيء، تعتمد التكلفة النهائية على كيفية إجراء نطاق العمل، وما العناصر التي استخدمتها.
إذا كان المالك يريد تعديل الجهاز بأيديناإنه يحتاج فقط إلى شراء التفاصيل اللازمة. يشارك الأوتوكونات الحديثة الحديثة في إصدار العناصر التكنولوجية، والذي يذهبون إليه بعد ذلك. يحتاج برنامج التشغيل فقط إلى زيارة متجر متخصص وشراء سلع لضبط النموذج المناسب له.
لمعرفة ما تعنيه سيارة Releyling، متحمس سيارة تجريبية، ومبتدئين في هذا الشأن. تكلف أصحاب الآلات من وقت لآخر ليكون مهتما باتجاهات الموضة، والتي ترتبط بالداخلية والأمطيل الخارجي للسيارة لحماية سيارتهم من التقادم.
ربما تكون في مواقع السيارات التي ترى مثل هذه الأسماء مثل ""، "إعادة التصميم" و "إعادة التصميم". يفهم الكثيرون منا أنه يتم تحديثها مركباتلكن قليل فهم ما هو عليه. ماذا تعني هذه المفاهيم ولماذا تنفق شركات السيارات من أجل نماذج السيارات الجديدة بما يكفي بعض التغييرات؟
عادة ما يكون Restyling تغييرا في ظهور سيارة من بعض العناصر النمط. أثناء Restyling، ليس فقط البصريات ومجموعة الجسم الخارجية قد تختلف، ولكن أيضا لتغيير العناصر المعدنية للجسم (غطاء محرك السيارة، أجنحة، أبواب، إلخ). بالإضافة إلى ذلك، غالبا ما تنفذ شركات السيارات تحديثات سيارات أعمق، أي تغيير الداخلية لها. ولكن لا يزال استيعاب، انها ليست كذلك نموذج جديد، نظرا لأن شركات صناعة السيارات لا تغير الحشو الفني للجهاز والهندسة المعمارية الرئيسية.
معايير بديلة Restyling: Facelifting، إعادة تصميم، تغيير النمط، تحديثات في منتصف الدورة
اسم اللغة الإنجليزية: رفع الوجه.
لماذا تحتاج السيارة إلى Restyling؟
معظم السيارات لها دورة محدودة إنتاج متسلسلوبعد في المتوسط، يتم إنتاج نموذج واحد 6-7 سنوات. لكننا نعلم جميعا أن التقدم لا يقف ولا يزال مع العالم كله يتغير سوق السيارات، والذي يتبع أيضا الأزياء والاتجاهات الجديدة وتغيير مهام المستهلك. لذلك، تحاول العلامات التجارية للسيارات إجراء تحديثات سهلة إلى نطاق طرازها كل 3-4 سنوات. نتيجة لذلك، كل ثلاث سنوات، نرى تحديث العديد من نماذج السيارات الجديدة.
القضية هي كقاعدة عامة، بعد ثلاث سنوات منذ بداية إصدار نموذج جديد، تنتج العديد من المنافسين أيضا سيارات جديدة كثيرة منها، على الرغم من تراكمهم أمام العلامات التجارية الأخرى، في بعض الأحيان لديهم القليل أمامهم الخاصة بعد، لم يتم تحديثها بعد. من أجل منع حدوث عمليات شركات صناعة السيارات هذه ألا يتم تصريفها بالإفراج عن نماذج Direyled. كقاعدة عامة، بعد 3 سنوات، تتلقى السيارة تحديثات رئيسية وبيعها لمدة ثلاث سنوات أخرى، قبل أن تحل محل النموذج الجديد ().
العنصر الرئيسي أثناء Restyling هو ظهور السيارة. الدور الرئيسي هنا بالطبع يلعب الجزء الأمامي من السيارة. يريد شركات صناعة السيارات باستمرار أن تبحث سياراتهم ولم تشبه النماذج المتنافسة. بعد كل شيء، ليس سرا أن 75 في المئة علامات السيارة انسخ حلول مصمم بعضها البعض عند إنشاء نموذج جديد. لذلك، فإن العديد من السيارات في السوق الحديثة تشبه بعضها البعض.
لماذا لا تصدر شركات السيارات بعد 3 سنوات من إطلاق النموذج الجديد هو الجيل الجديد الجديد؟
في الواقع، سيكون منطقيا. لكن القضية في الاستثمارات والتكلفة الثابتة للنموذج. كقاعدة عامة، تنفق شركات السيارات على تطوير نموذج واحد كمية معينة من الاستثمار، والتي يجب أن تسدد بشكل طبيعي لدورة الإنتاج والمبيعات بأكملها. ولكن، حتى النموذج الناجح لن يكون قادرا تماما لخطة شركة السيارات في الربح المقرر من المبيعات في ثلاث سنوات فقط. لذلك، يفضل شركات صناعة السيارات عدم استثمار أموال ضخمة في تحديثات ثلاث سنوات بعد بدء النموذج الجديد.
تقليديا، لتحديث النموذج وتحسين جاذبيتها محتفظ بمهمة سيارة - تغيير في النمط الذي يمنح السيارة مظهر جديد. ولكن هذا لا يتطلب استثمار كبير في التنمية.
ما هي التغييرات في السيارة أثناء إعادة تشغيل؟
على الصورة (حتى restyling). أدناه يمكنك أن ترى كيف سيتم إطلاق النموذج بعد التحديث
عادة ما يرتبط Facelifting (Restyling) بأجزاء من الجسم والبصريات ومجموعة الجسم. كقاعدة عامة، الشركات المصنعة، بعد ثلاث سنوات من بدء الجيل الجديد من السيارة، حاول التغيير من الجبهة: الوفير، الأجنحة الأمامية، غطاء محرك السيارة، مصبغة المبرد والبصريات. في الجزء الخلفي من السيارة، العديد من تفاصيل الجسم، أيضا أثناء Restyling، تلقي بعض التحديثات (غطاء جذع، البصريات الخلفية، وتغيير أحيانا أنابيب العادم والمواعية الخلفية). ولكن على الرغم من ذلك، فإن معظم الأجزاء والمكونات الجديدة تستخدم نفس نقاط المرفقات التي استخدمت قبل إعادة التصميم.
restyling. في الجسم W212 قضى في عام 2012. لقد تغيرت السيارة بشكل كبير
بالإضافة إلى ذلك، بعد Facelifting في السيارة، يمكن أن تتغير الأبواب. ولكن هذا يحدث في كثير من الأحيان. بعد كل شيء، لتغيير نمط الأبواب، من الضروري تغيير تصميمها، وهو مرتبط بشكل طبيعي بتكاليف عالية. لذلك، غالبا ما تظل الأبواب في النماذج المحدثة هي نفسها.
أيضا، المصممين، إعداد سيارات Restyling، أحب تغيير الجزء الخارجي من الجسم (القوالب، تفاصيل الكروم وشعارات النموذج).
بما في ذلك مع إعادة التصميم، بعد ثلاث سنوات من إطلاق السيارة والمصممين والمهندسين تغيير أسلوب الداخلية.
ولكن مرة أخرى، الداخلية، كقاعدة عامة، لا تتغير بشكل كبير. الحد الأقصى، الذي يغير مواد تقليم الداخلية، تقليم وحدة التحكم المركزية. في بعض الأحيان، يمكن للصناعة إضافة زخرفة داخلي جديدة لطراز الراحة. على سبيل المثال، أضف لوحات خشبية بدلا من الألومنيوم أو العكس. في بعض الأحيان المصممين بالفعل تحديث السيارات تغيير لوحات المعلومات. لكنه نادر. كقاعدة عامة، تحاول شركات صناعة السيارات في Facelifting مغادرة لوحة القيادة القديمة. بعد كل شيء، لتغيير التكاليف الضخمة المرتبة.
أيضا، أحيانا أثناء استراحة السيارة تحصل على جديد التقنيات الإلكترونيةمجسات جديدة و جديد نظام ملاحةوبعد يمكن لبعض شركات صناعة السيارات، إذا لزم الأمر، تغيير البرنامج الثابت للبرامج الثابت لأنظمة المعلومات.
ما، كقاعدة عامة، لا تتغير أثناء إعادة التصوير؟
في الأساس، أثناء Restyling، لا يلمس الشركة المصنعة بنية النموذج. وهذا هو، أثناء تحديث التغيير لا يؤثر على هيكل الجسم، والهيكل، إلخ. تفاصيل. هذا يعني أنه أثناء تحديث السيارة في منتصف دورة الإفراج التسلسلية (ضمن جيل واحد) لا يتغير، سقف الجهاز، والأجنحة الخلفية وبشكل عام، بالطبع الجسم. على الرغم من ذلك، عند تحديث النموذج، قد يتغير طوله بسبب أجزاء جديدة من الجسم. ولكن، كقاعدة عامة، أثناء إعادة تشغيل قاعدة العجلات لا تتغير (المسافة بين المحاور الأمامية و الاطارات الخلفية). بالطبع، هناك استثناءات في بعض الأحيان في السوق عندما تتغير قاعدة العجلات أثناء Facelifting. ولكن من المرجح أن يكون استثناء حقا من القاعدة.
هل الجزء الميكانيكي من تغيير السيارة التي تم وضعها؟
غالبا ما يتضمن التحديث النموذجي في منتصف دورة الإفراج (3-4 سنوات) تغييرا مجاميع الطاقة (يمكن أن تظهر نماذج جديدة من المحركات). تتغير شركات السيارات في بعض الأحيان نظام الفرامل السيارة أو حتى تغيير جهاز التعليق. لكنه يحدث نادر جدا جدا. الحقيقة هي أنه كقاعدة عامة، فإن هذه الأنواع من التحديثات ليست جزءا من التغييرات التجميلية أثناء إعادة التركيب. على سبيل المثال، لتغيير التعليق والنقل وتحتاج إلى المزيد من التغييرات التقنية العالمية. ولكن في بعض الأحيان أثناء التحديثات، تذهب بعض الشركات إلى هذه الخطوة وتغيير العديد من الأجزاء الفنية من الجهاز. في هذه الحالة، يسمى تحديث النموذج "restyling العميق".
أمثلة على استيعاب السيارات الجديدة
فولكس واجن باسات. 2012.
هنا هو مثال على العينة، كما تتغير السيارة عند الراحة. مقارنة 2012 ونموذج تمديد نفس 2016.
فولكس واجن باسات 2016.
سترى على الفور أن السيارة تلقت مظهرا محدثا بشكل أساسي بسبب التغييرات من الجبهة. إذا قمت بعناية بدراسة صورتين بعناية، فيمكن أن نرى هذه التغييرات ليست كبيرة وسطحة، على الرغم من أن المهندسين غيروا المصد الأمامي والغطاء الأمامي.
الآن دعنا نقارن فولكس واجن الداخلية. Passat 2012 والداخلية المحدثة. هنا ترى أيضا تغييرات طفيفة في وحدة التحكم المركزية تقليم، والتغيرات الصغيرة في لوحة القيادة وعجلة القيادة المعدلة.
فولكس واجن باسات 2016
بشكل عام، لا يختلف نموذج عام 2016 في الجزء الفني عن نطاق طراز 2012. ولكن بفضل إضاءة Lighty Restyling وبعض التغييرات في السيارة، اتضح أكثر طازجة وحديثة. مع هذا النمط، ستكون السيارة أسهل في المنافسة في سوق السيارات العالمي.
بمعنى آخر، يمكننا أن نقول أن جميع السيارات التي مرت في إعادة التصميم (إعادة تصميم، Facelifting، إلخ) ليست جيلا جديدا من نطاق طراز واحد. حتى إذا كان بعد تحديث النموذج الجديد، في منتصف دورة إطلاق سراحه، فقد خضعت السيارة بشكل كبير من التغييرات في المظهر والداخلية، لا يزال لا يمكن اعتباره جيلا جديدا.
(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-1 "، renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-1 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛
ما هي سيارة restyling؟
في كثير من الأحيان في مقالات مختلفة عن موضوع السيارات، بما في ذلك موقعنا الرياضي الذاتي، يمكنك قراءتها أن هذه الشركة للسيارات قد أنتجت إعادة استئناف أو تسييرها في النموذج التالي. هناك أيضا العديد من المعلومات حول استوديو السيارات التي تعمل في ضبط وإعادة استيعاب نماذج معينة، على سبيل المثال نيسان جوك (النموذج القياسي) وهك nismo (restyling) مع تحسين الخصائص التقنية والمظهر المعدل.
ما هو restyling، لماذا تفعل؟ سيتم تخصيص مقالتنا المنتظمة لهذه المواضيع.
إذا كنت تأخذ الترجمة الحرفية لهذا المصطلح من اللغة الإنجليزية، نحصل على هذا التصوير هو تعديل، وإجراء تغييرات على المناطق الداخلية والخارجية للسيارة لصالح الاتجاهات الحديثة أو رغبات مالكي المركبات.
تشير ويكيبيديا أيضا إلى أن إعادة استئناف قد تهم التغييرات التقنية: تعديل المحرك، علبة التروس، التعليق.
في روسيا، تعتبر مفاهيم "Restyling" و "Tuning" مرادفات.
ومع ذلك، في نفس الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة هناك فرق واضح:
- يشير restyling فقط إلى الداخلية والسيارة الخارجية؛
- ضبط - الإعداد، تحسين الخصائص التقنية، (كيف يتم ذلك قد كتبنا بالفعل إلى الموقع).
وفقا لذلك، لا تعد Restyling and Tuning مرادفات. يمكن استدعاء مرادف لهذا المفهوم تسيير Facelifting، والتي يتم التعبير عنها في تثبيت مصدات أكثر قوة، مما يزيد من شعرية المبرد، وتغيير شكل الرأس أو البصريات الخلفية. بفضل هذه التغييرات، تصبح السيارة، كقاعدة عامة، مظهر أكثر عدوانية. في أي حال، هذا ميل في السنوات الأخيرة.
أنواع restyling.
نوعان شديدان:
- غير مجدولة
- المخطط لها.
يتم إجراء غير مجدولة في الحالات التي تصدر فيها السيارة غير راض عن الجمهور. انظر على سبيل المثال مقال حول المكان الذي ذكرناه أكثر السيارات القبيحة. من الواضح أن الشركات المصنعة، لا ترغب في حمل الخسائر، حاول إجراء بعض التغييرات في المظهر بحيث تباع السيارة بشكل أفضل.
يعد Restyling المخطط له أحد المراحل العادية لتنمية نموذج معين. إذا كنت تأخذ قصة أي نموذج، على سبيل المثال، نفس فولكس واجن باسات، سنرى أنه لفترة طويلة قد غير وجودها عدة أجيال. داخل نفس الجيل كانت هناك تحديثات طفيفة: تغيير شكل البصريات الخلفية، المصد الأماميمرايا الرؤية الخلفية، وحدة التحكم الأمامية وهلم جرا.
للاستمتاع، لجأت كل عام تقريبا عندما تعلن عن جديد خط النموذج للعام الجديد.
يمكنك إحضار الكثير من أمثلة Restyling المخطط لها:
- رينو ميغان الجيل الأخير 2008، نجا بعضا معينة من Facelifting في عام 2012، بفضل ما أصبح أكثر مثل نموذج أكثر شعبية فئة الميزانية رينو كليو؛
- لم يتم بيع هوندا سيفيك من الجيل التاسع مباعا جيدا في الولايات المتحدة، وحتى سمي واحدة من أسوأ سيارات في السنة، ولكن بعد عملية تفسير، تغير الوضع في الجذر، كان الجزء الأمامي تعديل بشكل ملحوظ، وتحسينات ملحوظة تم صنع صالون ومقعد السائق.
لقد نجا نفس التغييرات في السنوات الأخيرة: فورد فييستا، فولكس واجن جيتا، أوبل شارة.
وهذا يعني، بناء على كل شيء أعلاه، نأتي إلى استنتاج مفاده أن Restyling عملية طبيعية في تطوير النموذج. من حيث المبدأ، إنه نهج صحيح تماما، نظرا لأن الانتقال بين الأجيال يحدث، كقاعدة عامة، في غضون 5-10 سنوات، وأثناء هذا الوقت، يتغير الاتجاهات والخدطة بشكل كبير، لذلك يجبر المصنعون على مراعاة رغبات المشترين العديدة وإجراء تغييرات على السطح الخارجي للسيارة.
غالبا ما لا يحدث في كثير من الأحيان في الوقت نفسه، في وقت واحد معه يتم استكمال خط المحرك، تمت ترقية علبة التروس (يتم استكمال الميكانيكا بواسطة جهاز، ومتاجر، علبة التروس الماسورة مع قرصين مخلبين). يمكن أن تؤثر restyling على التعليق، وشكل العجلات وهلم جرا.
يمكنك أيضا القول أن تلك التغييرات التي يتغيرها المالك نفسه يساهم في ظهور سيارتها أيضا. يمكن أن يشمل ذلك تثبيت المفسد الخلفي أو الأنوار الإضافية للقيادة على الطرق الوعرة، واستبدال المصابيح الأمامية الهالوجين على Bixenon، وتثبيت الأقراص مع دائرة نصف قطرها كبيرة. بفضل مثل هذه التغييرات، تصبح السيارة أكثر وظيفية ومتميزا عن الكتلة الإجمالية.
(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-2 "، Renderto:" Yandex_RTB_R-A-136785-2 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛
