ضبط الحظر في روسيا: قانون جديد. ضبط معدات الإضاءة: ما هو ممكن ، ما هو غير جيد ما هي الغرامة للضبط

الاتصال بشخص مهتم (مالك أو ممثل المالك عن طريق التوكيل) إلى مختبر الاختبار الخاص بنا لإجراء فحص تقني أولي حول إمكانية ضبط السيارة هذا.

ملفات مطلوبة:

• تطبيق بسيط مع وصف للضبط المخطط له (قم بتنزيل نموذج الطلب) ؛
• نسخة من جواز سفر المركبة (PTS) وشهادة تسجيل المركبة (COP) ؛
• أي مواد إضافية (إن وجدت). على سبيل المثال - صورة لسيارة مماثلة أو ما شابه ذلك من مكونات / أجزاء مثبتة.

نتيجة:اختتام الخبرة الفنية الأولية.

المرحلة الثانية

استئناف الشخص المعني (مالك أو ممثل المالك عن طريق التوكيل) إلى القسم الإقليمي لشرطة المرور ، لأداء مهام الإشراف الفني ، بغض النظر عن مكان التسجيل (في شرطة المرور).

ملفات مطلوبة:

• طلب إجراء تغييرات في تصميم السيارة (قم بتنزيل نموذج الطلب) ؛
• وثيقة هوية المالك ، أو بالنسبة للكيانات القانونية - شهادة تسجيل الدولة وشهادة التسجيل لدى مصلحة الضرائب ، بالإضافة إلى توكيل رسمي أو اتفاق أو مستند آخر يشهد لسلطة مقدم الطلب ؛
• وثائق تسجيل السيارة (TCP و COP) ؛
• اختتام الفحص الفني الأولي لهيكل السيارة ؛
• توفير مركبة للفحص.

نتيجة:قرار شرطة المرور بشأن طلب إجراء تغييرات في تصميم السيارة.

المرحلة 3

ضبط السيارة وفق "الخاتمة". في الوقت نفسه ، إذا كان من المتوخى إجراء تغييرات في تصميم السيارة في ظروف مؤسسة معتمدة ، يتلقى مقدم الطلب من الشركة المصنعة للعمل "بيان بيان بشأن حجم وجودة العمل المنجز" ( قم بتنزيل النموذج) (المشار إليه فيما يلي باسم بيان البيان) وشهادات مصدقة حسب الأصول للخدمات المقدمة ... إذا سمحت "الخاتمة" بالإنتاج المستقل للعمل ، يتم تسجيل "إقرار التطبيق" بواسطة المالك. من الضروري أيضًا جمع نسخ مصدقة حسب الأصول من شهادات المطابقة لمكونات وعناصر المعدات المستخدمة لإعادة المعدات وقطع الغيار والملحقات الخاضعة للشهادة الإلزامية (في حالة عدم وجود علامة بعلامة المطابقة).

نتيجة:بيان بيان عن حجم وجودة العمل المنجز.

المرحلة الرابعة

فحص الحالة الفنية وهيكل السيارة بعد أعمال ضبط السيارة. في الوقت نفسه ، يتم فحص السيارة للتأكد من امتثالها لمتطلبات الإجراءات القانونية التنظيمية في مجال السلامة على الطرق في SSTO أو PTO.

نتيجة:بطاقة التشخيص.

المرحلة الخامسة

التحقق من سلامة الهيكل ووضع بروتوكول الخبرة الفنية بعد إجراء تغييرات على الهيكل (ضبط السيارة) في مختبرنا المعتمد للاختبارات ("البروتوكول").

ملفات مطلوبة:

1. بيان من شرطة المرور.
2. جواز سفر المركبة (PTS) على كلا الجانبين (غير مطلوب إذا تم تقديمه عند استلام تقرير أولي) ؛
3. المستندات التي تثبت ملكية قطع الغيار ؛ التصميم الداخلي (قبل / بعد التحويل) ؛ إلخ. حسب نوع التحويل ؛
4. نسخ من شهادات المطابقة المعتمدة وفقًا للإجراءات المعمول بها لمكونات وبنود المعدات المستخدمة لإعادة المعدات وقطع الغيار والملحقات الخاضعة للشهادة الإلزامية (في حالة عدم وجود علامة مطابقة ؛
5. بطاقة التشخيص
6. بيان - إعلان عن حجم وجودة العمل المنجز ؛
7. نسخة من شهادة الخدمة مع فك تشفير رموز الخدمة ؛
8. صور للمركبة بعد إجراء تغييرات على التصميم. (مقصورة المحرك قبل وبعد ، جميع اللافتات والمنظر العام)

نتيجة:بروتوكول لفحص سلامة هيكل المركبة بعد إجراء التغييرات عليه.

المرحلة 6

استلام SKTS من قبل صاحب المركبة في قسم شرطة المرور. لهذا الغرض ، يتم توفير السيارة للفحص والمستندات التالية ، والتي تعد أساسًا لتسجيل تغيير في تصميم السيارة:

1. بيان إعلان ؛
2. نسخ من شهادات المطابقة المعتمدة وفقًا للإجراءات المعمول بها لمكونات وبنود المعدات المستخدمة لإعادة المعدات وقطع الغيار والملحقات الخاضعة للشهادة الإلزامية (في حالة عدم وجود علامة بعلامة المطابقة) ؛
3. بروتوكول؛
4. بطاقة التشخيص
5. إثبات دفع رسوم الدولة.

نتيجة:شهادة مطابقة المركبة للتغيرات في تصميمها لمتطلبات السلامة.

المرحلة 7

بناءً على نتائج النظر في المستندات المقدمة وفحص السيارة ، تقوم إدارة شرطة المرور بإعداد وتسجيل وإصدار شهادة لمقدم الطلب وتدوين ملاحظة في TCP حول التغييرات التي تم إجراؤها ، وإذا لزم الأمر ، إصدار شهادة جديدة. شهادة تسجيل المركبة.

نتيجة:المالك لديه SKTS في يديه ، في PTS و COP ، يتم إجراء الإدخالات اللازمة بعلامات خاصة ويمكنه العمل

قررت مفتشية المرور الحكومية في الاتحاد الروسي تشديد المعركة ضد الضبط. رسميًا ، يتم تفسير ذلك من خلال زيادة معدل الحوادث بسبب تثبيت معلمات غير مناسبة على السيارة.

دخل القانون الجديد الذي يحظر ضبط السيارات حيز التنفيذ في 21 يوليو 2016 ، لكن معظم مالكي السيارات يعتقدون أنه تم تقديم القانون من أجل تجديد الخزانة من خلال غرامات ورسوم تقنين الضبط.

من سيتأثر بالابتكار

وفقًا للقانون المعتمد ، يُفهم الضبط على أنه تغيير في الخصائص التقنية ، والتصميم غير المعتمد لمعدات السيارات ، والذي يعتبر غير قانوني.

تخضع السيارات والمركبات الأخرى التي تم إجراء تعديلات طفيفة عليها للقانون. وفقًا لقانون حظر الضبط ، يمكن لمفتشي السيارات تقييد إمكانية تشغيل السيارة التي تم ضبطها من خلال إلزام مالك السيارة بإضفاء الشرعية المسبقة على التغييرات التي تم إجراؤها أو تفكيك العناصر التي لم يتم تضمينها في عبوة المصنع. إذا أهمل مالك السيارة نقاط القانون ، فقد يواجه تدابير تقييدية مختلفة ، تتراوح من الغرامة إلى شطب السيارة من سجل التسجيل.

اقرأ أيضًا عن و.

ينطبق التشريع على العناصر التالية التي خضعت لتعديل جزئي أو كامل:

• مقاعد السيارة؛
• ايقاف عن العمل؛
• عناصر الهيكل المعلق
• مركز التوجيه
• آليات توزيع العادم وعناصره ؛
• المفسدين الموضوعة على جسم السيارة.
• الإضاءة الخارجية
• رف سقف إضافي مثبت على سقف السيارة ؛
• مصابيح الهالوجين
• عتبة غير معلنة في التكوين ؛
• أقواس العجلات المعدلة
• بناء نير
• صناديق الليث الموجودة على سطح السيارة ؛
• شاشات أو لوحات لبث المعلومات الإعلانية ؛
• حتى معدات الغاز البدائية محظورة.

التعديلات المدرجة على المعدات غير القياسية ليست سوى جزء من قائمة ضخمة تم حظرها. من هذه القائمة الواسعة ، يتضح أن السيارات التي خضعت ، لسبب أو لآخر ، لتغييرات لا تتناسب مع معايير المصنع ، محكوم عليها بأن تصبح ضحايا للقانون الذي يحظر التوليف.

ترجع المناقشة النشطة حول الحظر المفروض على ضبط سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي ، وكذلك المركبات على الطرق الوعرة في عام 2019 ، إلى شعبية هذا الأمر بين مالكي السيارات ، سواء من السيارات ذات الميزانية المحدودة أو السيارات الفاخرة.

قبل بضع سنوات ، كان الحظر (الحظر المفروض على التوليف) بمثابة خيار ضبط مثل التنغيم. مفتشو شرطة المرور ، مثل "محاكم التفتيش المقدسة" ، فرضوا غرامة فعلية على أولئك الذين يحبون الاختباء من أعين المتطفلين ، حيث تجاوز تعتيم فيلم التظليل المعايير المسموح بها. بالإضافة إلى ذلك ، اضطر أصحاب هذه المركبات إلى تخليص "خيولهم الحديدية" من فيلم التظليل مباشرة في مراكز شرطة المرور.

هناك شيء واحد مؤكد: من بين مالكي السيارات المضبوطة ، يُنظر إلى القانون على أنه غير ودي ، حيث يتعين عليهم الآن التصديق على التغييرات التي تم إجراؤها. بالطبع ، إذا كنا نتحدث عن الملصقات التي يمكنك التخلص منها في مركز شرطة المرور ، فلا يوجد شيء حاسم ، ولكن إذا تم إجراء المزيد من التعديلات الجذرية ، فسيكون الأمر أكثر صعوبة.

شهادة التوليف

بناءً على التشريع الحالي للاتحاد الروسي ، تخضع التعديلات المختلفة للمعايير الأساسية ، المكملة في التصميم الأساسي للسيارة ، لشهادة إلزامية يجب توثيقها في شرطة المرور. في البداية ، تحتاج إلى إجراء تقييمين من الخبراء في مراكز الشهادات المتخصصة - سيؤكدان سلامة الضبط لجميع مستخدمي الطريق. بعد ذلك ، إذا كان قرار الفحص لصالح المالك ، فسيكون من الضروري توثيق جميع التعديلات في شرطة المرور.

إن أفظع شيء بالنسبة لأصحاب السيارات المضبوطة هو حقيقة أن المكاتب التمثيلية لمراكز التصديق التي تقنن تعديلات السيارات موجودة فقط في موسكو وسانت بطرسبرغ. أولئك. إذا كان مالك السيارة يقيم بشكل دائم في فلاديفوستوك ويخضع للقانون ، ولا يريد التخلي عن الضبط ، فسيتعين عليه زيارة إحدى العاصمتين ، بينما سيتم حظر قيادة السيارة. من الصعب تحديد المبلغ الذي سيكلفه الضبط في هذه الحالة ، وكذلك المدة التي سيستغرقها عملية التقنين بأكملها.

في المستقبل القريب ، سيزداد عدد مراكز الاعتماد. سيتم افتتاحها في أكثر من مليون مدينة ، ولكن حتى الآن لا يوجد سوى اثنتين منها في أكبر دولة في العالم! إنه لأمر مخيف حتى التفكير في قوائم الانتظار التي ستكون في مراكز الاعتماد.

يجب أن نتذكر أن قسم شرطة المرور لا يصادق بشكل مباشر على تعديلات الضبط ، بالإضافة إلى التعديلات الأخرى التي تكمل التصميم العام للسيارة. بناءً على التشريع الحالي ، فإن شرطة المرور مخولة لإصدار اللوائح الرسمية التي تحكم تصميم عناصر إضافية للسيارة.

تدبير وقائي

بناء على الفن. 12.5 من قانون المسؤولية الإدارية والقانونية للاتحاد الروسي ، فإن تشغيل السيارة في وجود عناصر معيبة ، وكذلك وفقًا للقواعد الأساسية للسماح بتشغيل السيارة أمر غير مقبول. يجب على ضباط شرطة المرور ، وفقًا لواجباتهم الرسمية ، منع تشغيل السيارة.

قد يكون لدى الكثيرين سوء فهم لسبب تطبيق المادة 12.5 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، لأنه لا يحتوي على إشارة واحدة لتحديث السيارة.


يتضمن المقال قائمة بالأعطال التي يُمنع على أساسها حركة المركبات على الطرق السريعة. التعديلات المضافة على تصميم السيارة دون الحصول على تصديق من السلطات المرخصة والتي تضمن سلامة جميع مستخدمي الطريق تستلزم حظر حركة السيارة على الطرق.

ينص القانون الجديد على أن التعديلات على تصميم السيارة يجب أن تتم وفقًا للتشريعات السائدة. في حالة عدم مراعاة القانون ، قد يتم تحميل مالك السيارة المسؤولية الإدارية ، وفرض تدابير مانعة لتشغيل السيارة على الطرق السريعة.

يتساءل العديد من مالكي السيارات عن عقوبة عدم الامتثال للقانون.

ينص عدم الامتثال للقانون على المسؤولية في شكل غرامة إدارية ، مقدارها 500 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم فرض تدابير تقييدية على تشغيل السيارة. في أغلب الأحيان ، يصف مفتشو شرطة المرور قرارات بشأن انتهاك قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، والتي تتوافق مع هذه الجريمة ، كما يضعون تعليمات معينة للقضاء على الانتهاكات المرتكبة خلال فترة معينة.

بالطبع ، المتسابقون في الشوارع ليسوا فقط من شرطة المرور ، ولكن أيضًا من السائقين العاديين. يدرك جميع العقلاء جيدًا أنه لا ينبغي أن تكون هناك فوضى على الطرقات. ومن الواضح أن الرحلة الصباحية المبهجة التي قام بها "المعجزة" رسلان شمسواروف وشركته في موسكو ولعبة اللحاق بشرطة المرور أصبحت القشة الأخيرة التي فاضت صبر حراس الطريق. كل شيء واضح ويبدو أنه صحيح. ومع ذلك ، فإن التسرع في تأديب السائقين هو أمر محير ومربك ومربك تمامًا.

شد الصواميل

في مايو ، قررت الحكومة إدراج مصطلح "القيادة الخطرة" في قواعد المرور ، لكن لم يتم تحديد العقوبة عليها بعد. لكن الغرفة العامة خرجت لإدخال المسؤولية الجنائية عن العصيان المتكرر لضباط شرطة المرور. ويبدو أن هذا صحيح - "المتسابقون" لا يصدقون تمامًا. لكن ألا يسيء رجال شرطة المرور عديمي الضمير (وما زالوا موجودين) استغلال هذه السلطة؟ ثم بدأ قانون مكافحة الإرهاب في إعداد معامل جديد لأتباع القيادة الخطرة ، أي أولئك الذين يتم تغريمهم خمس مرات في السنة أو أكثر. وفقًا لشركات التأمين ، فإن هذا يمثل 5 ٪ فقط من السائقين ، لذلك يبدو أن المواطنين الملتزمين بالقانون ليس لديهم ما يخشونه. على الرغم من أن السائق الأنيق يمكنه تحصيل خمس غرامات في السنة.

في نفس الوقت ، وهذا هو الأهم ، ظهرت مؤخرًا رسالة على الإنترنت مفادها أن شرطة المرور قد زادت من اهتمامها بالسيارات ذات المعدات غير القياسية. يتم إيقاف مثل هذه السيارات ، ويتم كتابة البروتوكولات والغرامات (الحجم يعتمد على المعدات) ، ويتم إرسال السيارات إلى مواقف انتظار السيارات ، وإلغاء تسجيلها ... في الحالات القصوى ، قد تجرم حتى عصيان ضباط الشرطة.

الآن دعنا نرى ما المقصود بمثل هذه المعدات غير القياسية. هذه هي كاتم الصوت ، والمصدات ، والمفسدين ، وعجلات القيادة ، والمقاعد ، وعناصر التعليق ، ومصادر الضوء لتفريغ الغاز ، وأجهزة الإضاءة الخارجية الإضافية ، كما لم يتم توفيرها في التصميم ، "kenguryatniki" ، والمصدات المعدنية ، والمصابيح الأمامية "ضوء العمل" على السقف ، "الصناديق الخفيفة" وشاشات البث الإعلاني ، "الزعانف" و "أقداح الشاي" ، التصميم الداخلي المعدل ، معدات الغاز ، وحدات التبريد ، إطالة الجسم ، الهيكل العلوي للخزانات الجانبية على الشاحنات ، غير منصوص عليها في تصميم السيارة. القائمة تسمح لك بفرملة كل شخص ثالث تقريبًا - على الأقل لأجهزة الإضاءة الخارجية الإضافية. لمعدات الغاز أو عجلة القيادة والمقاعد غير القياسية - كل خمس سنوات. وإرسالهم إلى الحجز. وفقا للقانون.

انتظر أيها المتسابقون في الشوارع! و اخرين

ومن المثير للاهتمام أن هذا التشديد لا يؤثر فقط على المتسابقين في الشوارع ، حيث يوجد الكثير منهم ، ولكن أيضًا المواطنين الملتزمين بالقانون الذين يقودون بأمان تام ، ولكن ... ليس على الأسفلت. أو على ما يسمى الأسفلت.

لدينا مناطق بأكملها يوجد بها سيارات ضبط أكثر من السيارات العادية ("الأسهم"). على سبيل المثال ، كامل الشرق الأقصى الروسي ، سخالين ، كامتشاتكا. ألم تنسى أن هذه هي روسيا أيضًا؟ ما هو المخزون هناك! إذا كنت على الأقل في بعض الأحيان تخرج إلى الطبيعة (والجميع يفعل ذلك) ، فقم بتجهيز السيارة على الطرق الوعرة بتعليق مرتفع ، وعجلات كبيرة ، وأنبوب التنفس ، ومصدات كهربائية ، وخزان إضافي ورافعات. وليس من أجل الجمال ، ولكن حتى لا تكون عاجزًا أمام الطبيعة ، على بعد مئات الكيلومترات من السكن. ومع ذلك ، في العديد من مناطق بلدنا ، لا يمكنك القيادة بعيدًا عن عتبة الباب في سيارة غير مجهزة. ولا يوجد مال مقابل معيار عبر البلاد بنفس المعايير ولن يكون كذلك أبدًا. لن أفتح سرًا إذا قلت إنه حتى عجلات الطرق الوعرة اللائقة لا يمكن وضعها على سيارة دون تغيير نظام التعليق. و "الثريات" على الطرق العامة بعقل رصين لا يتم تشغيلها أبدًا من قبل أي شخص ، لكنها تساعد كثيرًا في الظلام على التضاريس الوعرة.

متطوعو البحث والإنقاذ محظور الآن. أولئك الذين يأخذون السياح إلى أماكن نائية ويصعب الوصول إليها (يوجد الكثير منهم ، على سبيل المثال ، في نفس شبه جزيرة القرم) ... لا يزال بإمكانك الشعور بالأسف لبائعي المعدات الإضافية والميكانيكيين المتخصصين في تركيبها. قد تتأثر رياضة السيارات للهواة جزئيًا - أولاً وقبل كل شيء ، نفس المركبات على الطرق الوعرة. حسنًا ، يمكنك ببساطة نسيان أحداث مثل عرض موسكو أو Unlim 500+.

هذه مجرد أمثلة محددة - يؤثر التشديد بطريقة أو بأخرى على مصالح العديد من الأشخاص. ليس من المستغرب أن يقوم مستخدمو الإنترنت على الفور بتقديم التماس إلى Rostekhnadzor ووزارة النقل ورئيس الاتحاد الروسي لإلغاء تسجيل التغييرات غير المصرح بها في تصميم السيارات. في غضون أيام قليلة ، جمعت 24300 توقيع.

كيف يتم توجيه الأشخاص الذين يوقعون على العريضة؟ فيما يلي بعض العبارات:

"تطلب الخدمات الخاصة ووزارة حالات الطوارئ المساعدة أولاً وقبل كل شيء لأصحاب السيارات الجاهزة ، وبهذه القوانين لن يكون هناك من يساعدهم" ، - Veniamin Ilyin، Kazan.

"أشك بشدة في أن العجلات الكبيرة وجهاز الاتصال اللاسلكي يزيدان من معدل الحوادث على الطرق ويخلقان عقبة أمام مستخدمي الطريق الآخرين ، لكن الحفر مترًا بمتر المنتشرة في جميع أنحاء الطريق بزيادات تتراوح من 6 إلى 9 أمتار لا تفعل ذلك. ابدأ بنفسك! - ديمتري مشارين ، نيجني نوفغورود.

"نشجعنا على السفر بنشاط في جميع أنحاء روسيا ... ولكن من المستحيل ببساطة الوصول إلى العديد من الأماكن دون إجراء تغييرات على تصميم السيارة. لا تحرمونا من فرصة رؤية روسيا بأعيننا! " - سفيتلانا مينشوفا ، موسكو.

"أنا أشترك ، لأنه بخلاف ذلك سيكون لشرطة المرور على الطريق سبب إضافي لابتزاز الأموال ، وهذا ليس كافيًا الآن" - فلاديمير ياسريف ، ايكاترينبرج.

"ليس لدي أموال إضافية لقوانين سيئة التصور" ، - سيرجي خروباكوف ، موسكو.

"سبب إضافي لـ" المثليين "لملء جيوبهم" - ديمتري كادوشنيكوف ، بتروزافودسك.

لسوء الحظ ، من الواضح أن هذا القرار يدفع الناس حرفياً إلى ارتكاب جرائم ، ويجبر السائقين على تقديم رشاوى ، ورجال المرور (هذا هو بالضبط كيف) يأخذونهم. وستكون المبالغ كبيرة. بعد كل شيء ، تعتبر الجريمة خطيرة ، والعقوبة شديدة للغاية.

ما الذي تغير؟

يقولون أن هذه الشدة مؤقتة ، وأن أحد أسبابها هو الإصلاح المرتقب لمعهد التفتيش الفني. إصلاح آخر. هذا سوف نكتشف ، سنرى. في غضون ذلك ، إذا كنت لا تريد المشاكل ، فمن الأفضل إزالة كل شيء غير قياسي ومحاولة تقنين التعديلات. لكني أحذرك ، سيكون الأمر صعبًا بشكل لا يطاق.

المسؤولون الذين يتخذون مثل هذه القرارات ، أود أن أنصح بالاستماع إلى جمهور معقول ، وليس فقط لأولئك الذين يصرخون "مرحبًا!" في أي مناسبة ، وكذلك التشاور مع الخبراء الذين ينظرون إلى القضية ليس من جانب واحد ، ولكن من وجهات نظر مختلفة. لن يضر تبسيط إجراءات إضفاء الشرعية على السيارة المحولة ، وإرشاد المنظمات المعتمدة لاتخاذ قرارات بشأن سلامة ضبط معين ، وليس ضباط شرطة المرور الذين لا يثقون بالخبراء والتحقق مرة أخرى إلى ما لا نهاية من شرعية أفعالهم واستنتاجاتهم . صدقوني ، هذه العملية لا علاقة لها بالسلامة على الطرق.

ما عليك القيام به لإضفاء الطابع الرسمي على إعادة تجهيز السيارة

1. تقديم استئناف من صاحب مصلحة (مالك أو ممثل عن المالك بتوكيل رسمي) إلى مختبر اختبار معتمد مع توفير المستندات. على سبيل المثال ، NAMI-PTIA.
2. إجراء فحص تقني أولي لتصميم السيارة في جهة معتمدة. إذا كانت النتيجة إيجابية ، احصل على نتيجة.
3. اتصل بإدارة شرطة المرور الإقليمية ، التي تقوم بوظائف الإشراف الفني مع توفير المستندات.
4. احصل على قرار شرطة المرور (مطلوب!).
5. القيام بأعمال التحويل وفقا للنتيجة. في الوقت نفسه ، إذا كان من المتوخى إجراء تغييرات في تصميم السيارة في ظروف مؤسسة معتمدة ، يتلقى مقدم الطلب من الشركة المصنعة للأعمال "بيان بيان بشأن حجم وجودة العمل المنجز" وشهادات مصدقة حسب الأصول للخدمات المقدمة. إذا سمحت الخاتمة بالعمل المستقل ، يتم تسجيل "بيان الإعلان" بواسطة المالك. من الضروري أيضًا جمع نسخ مصدقة حسب الأصول من شهادات المطابقة لمكونات وعناصر المعدات المستخدمة لإعادة المعدات وقطع الغيار والملحقات الخاضعة للشهادة الإلزامية (في حالة عدم وجود علامة بعلامة المطابقة). يتم فحص الحالة الفنية وتصميم السيارة بعد التغييرات التي تم إجراؤها للتأكد من مطابقتها لمتطلبات الإجراءات القانونية التنظيمية في مجال السلامة على الطرق في SSTO أو PTO. بناءً على نتائج الفحص ، يتم إصدار بطاقة تشخيص للمركبة ، والتي يتم إصدارها لمالك السيارة.
6. اتصل بمنظمة معتمدة للتحقق من سلامة الهيكل وإصدار تقرير الفحص الفني بعد إجراء التغييرات.
7. تقديم المركبة والمستندات التي تُعد أساس تسجيل التغييرات في تصميم السيارة لشرطة المرور.

مساء الخير عزيزي القارئ.

يقوم كل مالك سيارة تقريبًا بمرور الوقت بإجراء بعض التعديلات والتحسينات على "حصانه الحديدي".

بالنسبة للبعض ، تكون التغييرات طفيفة جدًا ، على سبيل المثال ، استبدال أغطية الحلمة بأخرى ملونة. يقترب عشاق السيارات الآخرون من التحسينات بشكل أكثر شمولاً ويقومون بإجراء تغييرات على المحرك والتعليق وجسم السيارة. كل هذه التغييرات تتعلق بضبط (صقل) السيارة.

في هذا المقال سنتحدث عن الغرامات التي تنتظر صاحب السيارة لضبطها بشكل غير قانوني.

أنواع مختلفة من ضبط السيارة

بادئ ذي بدء ، دعنا نسلط الضوء على الأنواع الشائعة من الضبط المنتشرة في روسيا:

• أو في المصابيح الأمامية.

كل هذه التغييرات ضخمة ، لذا تمت مناقشة كل منها في مقال منفصل. لن نتناولها بالتفصيل اليوم.

بالنسبة لأنواع الضبط الأخرى ، يمكن تقسيمها إلى المجموعات التالية:

• تحسين مظهر السيارة.تتضمن هذه المجموعة ، على سبيل المثال ، تركيب مصدات ومفسدات غير قياسية على السيارات.
• تحسين الخصائص التقنية للآلة.في هذه الحالة ، نتحدث عن إجراء تغييرات على محرك السيارة أو نظام التعليق أو العناصر الهيكلية الأخرى.
• تحسين قدرة السيارة عبر البلاد.يشمل إعداد سيارة للقيادة على الطرق الوعرة تركيب معدات إضافية ، على سبيل المثال ، ونش أو سنوركل ، وكذلك وضع اللمسات الأخيرة على تصميم السيارة نفسها.

بشكل عام ، تؤثر تغييرات التصميم على مجموعة كبيرة نسبيًا من مالكي السيارات.

عقوبة ضبط السيارة في 2019

يتم توفير غرامات لتغيير تصميم السيارة من أجل:

1. قيادة المركبة في حالة وجود أعطال أو ظروف يحظر بموجبها ، وفقًا للأحكام الأساسية لدخول المركبات للتشغيل والتزامات مسؤولي سلامة الطرق ، تشغيل المركبة ، باستثناء الأعطال والشروط المحددة في الأجزاء 2 - 7 من هذه المقالة ، -

يستتبع تحذيرًا أو فرض غرامة إدارية بمقدار خمسمائة روبل.

لذلك ، سيحصل السائق على غرامة مقدارها 500 روبللمعظم تغييرات التصميم.

هناك استثناءات قليلة تخضع لعقوبات أشد:

• تركيب المصابيح الأمامية ذات الأضواء الحمراء على مقدمة السيارة - الحرمان من الحقوق من 4 إلى 6 أشهر (الجزء 3 من المادة 12.5) ؛
• تركيب ضوء خاص (أضواء ساطعة) أو إشارات صوتية - الحرمان من الحقوق من 12 إلى 18 شهرًا (الجزء 4 من المادة 12.5) ؛
• تركيب لافتة "معطل" - غرامة قدرها 5000 روبل (الجزء 4 1 من المادة 12.5) ؛
• تركيب أنظمة الألوان للخدمات التشغيلية - الحرمان من الحقوق من 12 إلى 18 شهرًا (الجزء 6 من المادة 12.5) ؛
• تركيب نظام ألوان لسيارة أجرة ركاب - غرامة قدرها 5000 روبل.

جميع تغييرات التصميم المذكورة أعلاه غير قانونية ولا تثير أسئلة للسائقين. في إطار هذه المقالة ، نحن مهتمون بتلك التغييرات التي لا تندرج في القائمة المحددة. يجب أن نفهم في هذه الحالة يمكن فرض غرامة مقدارها 500 روبل ، وفي الحالات التي لا يمكن فرضها.

ولهذا تحتاج إلى معرفة أنواع الضبط المرتبطة بتغييرات التصميم.

ملحوظة. في حالة حدوث تغيير في تصميم السيارة ، يجوز لشرطة المرور إلغاء تسجيل المركبة:

ما الذي ينطبق على تغييرات تصميم السيارة؟

يشير الجزء 1 من المادة 12.5 من القانون الإداري إلى. النص الكامل لهذا المستند غير مطلوب ، ما عليك سوى دراسة ملحقه:

في هذا المستند ، تشير الفقرة الأخيرة 7.18 إلى الضبط:

7.18. تم إجراء تغييرات على تصميم السيارة دون إذن من مفتشية سلامة المرور التابعة لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي أو الهيئات الأخرى التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي.

بعد قراءة هذه الفقرة ، يطرح السؤال ، ما الذي يشير بالضبط إلى التغييرات في تصميم السيارة ، والتي يمكنك الحصول على غرامة قدرها 500 روبل.

يرد مفهوم "التغييرات في تصميم السيارة" في اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي "":

إجراء تغييرات على تصميم السيارة - استبعاد مكونات وعناصر المعدات التي لم ينص عليها تصميم مركبة أو تركيب معين ، والتي يتم إجراؤها بعد إطلاق السيارة للتداول والتي تؤثر على سلامة الطرق ؛

لا يقدم هذا التعريف إجابة لا لبس فيها على سؤال ما الذي يشير بالضبط إلى المكونات والمعدات التي تؤثر على السلامة:

"سلامة المركبة" - حالة تتميز بمزيج من معايير التصميم والحالة الفنية للمركبة ، مما يضمن عدم المقبولية أو التقليل من مخاطر الإضرار بحياة المواطنين أو صحتهم ، وممتلكات الأفراد والكيانات القانونية ، وممتلكات الدولة أو البلدية ، البيئة؛

ومع ذلك ، تحتوي اللائحة الفنية على الملحق رقم 9 ، والذي يحتوي ، من بين أشياء أخرى قائمة بالتغييرات الفردية (وليس كلها) في التصميم:

• استبدال نوع جسم الشاحنة.
• تركيب خزانات وقود إضافية.
• تركيب الرافعات والأوناش على الشاحنات.
• تركيب المعدات الخاصة.
• تركيب وتفكيك غاز البترول المسال.
• استبدال أجهزة الإنارة الخارجية (بما في ذلك تركيب مصابيح الزينون أو الصمام الثنائي).
• إعادة تجهيز السيارة لذوي الإعاقة.

يتم ضمان ارتباط جميع النقاط المذكورة أعلاه بالتغييرات في تصميم السيارة. إذا قمت بذلك بدون إذن ، يمكنك الحصول على غرامة قدرها 500 روبل.

فيما يتعلق بتركيب المعدات الأخرى ، لا يزال من غير الواضح ما هي الحالات التي يجب أن تُعزى إلى التغييرات في تصميم السيارة.

على سبيل المثال ، تركيب مصدات غير قياسية مصنوعة من مادة مختلفة (معدن بدلاً من البلاستيك). من الواضح أن خيار الضبط هذا يؤثر على سلامة السيارة في هذا الحدث.

مثال آخر. تركيب DVR على الزجاج الأمامي للسيارة. من ناحية أخرى ، التثبيت أساسي ولا يجب أن يؤثر على السلامة. من ناحية أخرى ، في حالة انتشار الوسائد الهوائية ، يمكنهم "سحب" كابل الطاقة الخاص بالمسجل ، وتمزيقه عن الزجاج وإرساله "يطير" حول المقصورة.

إذا كانت المعدات الإضافية التي قمت بتثبيتها تحتوي على المستندات اللازمة (الشركة المصنعة ، الشركة المصنعة) ، فلن تحتاج أيضًا إلى إدخال معلومات عنها في مستندات التسجيل.

حظا سعيدا على الطريق!

سيرجي 767

تثبيت جسم من نفس النوع ، المظلة ،

لكن عربة المظلة أطول من الإطار<1метра, это нарушение, к чему могут привлечь. (стопы и номер остались на раме) спасибо.

لقد استبدلت عجلة القيادة ذات القطر الأصغر بقطعة الويبرنوم باليورو ، فقال الموظف إنني أجريت تغييرات على تصميم السيارة ، هل هو على حق؟ لم تصدر غرامة

سيرجيإذا لم يكن لديك مستندات لعجلة القيادة الجديدة تؤكد أنها مخصصة لسيارتك ، فقد يفرض ضابط شرطة المرور غرامة.

بعد ذلك ، يمكنك محاولة الطعن في الغرامة ، لكن لا يمكنني ضمان نتيجة ناجحة منذ ذلك الحين حتى الآن ، لم يبلغ أي من القراء عن مثل هذه التجربة.

حظا سعيدا على الطريق!

يوم جيد! في سيارة UAZ مع تفاصيل عملي (القيادة على الطرق الوعرة القوية) أضع عجلات ذات قطر أكبر مع حواف أخرى (مع رحيل) مما سيحدث لي لقاء مع موظف

مرحبا بالجميع! يا رفاق ، من فضلك قل لي من يدري ، لدي علامة في TCP و STS أنه تم تثبيت علامات إضافية. دواسات ، علامة "U" ومرآة إضافية ، في الواقع لا يوجد شيء (كانت هناك سيارة من مدرسة لتعليم قيادة السيارات). ما الذي يهددني لهذا؟ وكيف تقوم بإزالة البيانات رسميًا من الأرصفة؟ سأكون ممتنا جدا للإجابة (النصيحة)!

أهلا.

في هذه الحالة ، اتضح أن التصميم الفعلي للسيارة لا يتوافق مع ما هو مذكور في مستنداتها. أولئك. غرامة لتغيير التصميم ممكن (500 روبل).

إن استبعاد المعلومات المتعلقة بالتغييرات من مستندات السيارة هو بالضبط نفس الإجراء المتبع في إدخال التغييرات المعتاد. أي تحتاج إلى الحصول على إذن ، ثم الاتصال بشرطة المرور لتعديل وثائق التسجيل.

على أي حال ، أوصي بالاتصال بشرطة المرور المحلية وتوضيح ما إذا كان من الضروري الخضوع لفحوصات فنية إضافية والحصول على تصاريح عند إعادة السيارة إلى حالة المصنع. الرجاء الإبلاغ عن النتائج هنا.

حظا سعيدا على الطريق!

سيرجي -786

وضعت الونش داخل جسد الغزال فكانوا يريدون تغريمهم هل ممكن ام لا؟

سيرجيفي الممارسة العملية ، قد يفرض ضباط شرطة المرور غرامة. ومع ذلك ، إذا كنت لا تتفق معه ، فيمكنك الطعن فيه في المحكمة.

ليس من الواضح من وصفك ما إذا كان التصميم قد تغير عند تثبيت الرافعة. إذا قمت ببساطة بتحميل الرافعة في الجسم ، فهذا ليس تغييرًا في التصميم. ولكن إذا قمت بحفر ثقوب إضافية في الجسم / الإطار وقمت بتأمين الرافعة من خلالها ، فهذا يعد تغييرًا في التصميم.

حظا سعيدا على الطريق!

سيرجي - 792

مرحبًا ، أريد تثبيت فتحة سقف ، هل أحتاج إلى إدخالها في TCP؟ وأردت أيضًا أن أعرف عن جناح "ذيل البطة" الكلاسيكي ، هل هو قانوني؟

مرحبًا ، هل يمكنني إجراء تغييرات على هيكل السيارة من خلال تظليل النوافذ الأمامية بنسبة أعلى من 70٪؟ شكرا

عزامات، أهلا.

إذا كان الصبغ لا يتوافق مع المتطلبات القانونية ، ولكن لمثل هذا التغيير في التصميم ، فلن يتم إصدار الإذن.

حظا سعيدا على الطريق!

فاسيلي 92

أهلا!!! لانسر 10 ، هل ترغب في تعيين عيون الملاك البيضاء بدلاً من الأبعاد كيف؟

ريحان، أهلا.

إذا كنت ترغب في تغيير التركيبات من أجل المظهر فقط ، فهذا لا يستحق ذلك. ستكون تكاليف الجهد والوقت والمال كبيرة.

حظا سعيدا على الطريق!

من فضلك قل لي عند تثبيت ما يلي على برادو 120 ، ما الذي يمكن أن يسبب مشاكل مع شرطة المرور؟

أقواس العجلات

ضوء الفرامل بالليزر وضوء الضباب ومحدد المسافة بالنجوم

أقواس معدنية (مزدوجة) على المصد الخلفي (انظر الصورة)

مرحبًا ، تم صنع سيارة قابلة للتحويل من سيارة قديمة ، أتساءل عما إذا كان ضباط شرطة المرور سيكونون قادرين على استلامها في موقف السيارات أم دفع غرامة قدرها 500 روبل فقط؟

أهلا.

تخضع التغييرات في التصميم للغرامات وإلغاء التسجيل. الموقف لا ينطبق على الموقف.

حظا سعيدا على الطريق!

أهلا! أدلى لي شرطي اليوم بتصريحات على الجذع المثبت على جسم سيارة VAZ 2107 ، هل من الممكن تثبيت صندوق على السيارة؟

نظامي، صِف بمزيد من التفصيل نوع الجذع الذي تقصده.

على أي حال ، إذا كان توثيق السيارة يسمح لك باستخدام مثل هذا الصندوق ، وكانت هناك مستندات على الصندوق نفسه ، فلن تكون هناك مشاكل في استخدامه.

حظا سعيدا على الطريق!

ليلة سعيدة هل من الممكن إعادة تشكيل الجزء الخارجي من VAZ 2109 إلى VAZ 2114 دون إجراء أي تغييرات؟

مساء الخير. بدون إجراء تغييرات ، لا.

تقول شرطة المرور أنه ليس لدي أرفف للأطفال في غزال لنقل الأطفال ، فقد مررت الغزال لي بدون أرفف من منظمة أخرى. تقول DPS أنه ستكون هناك غرامة. يرجى توضيح سبب الغرامة وما إذا كان بإمكانهم فرضها.

يوم جيد! أخبرني ، لقد قامت السيارة بالفعل بتركيب أبواب lambod ، والتي تتكئ لأعلى ، لكن لها وضعان ، تفتح مثل الباب العادي على الجانب وتنحني ، الآن سنقوم بتسجيل السيارة ، لكن هذا التعديل لم يتم توضيحه في وماذا ستكون العقوبة وهل تعتبر مخالفة على الاطلاق في الحقيقة الابواب بقيت من صنع المصنع وتم استبدال المفصلات فقط.

منذ وقت ليس ببعيد ، أصيب جميع مالكي السيارات المعدلة والمحولة بالرعب من الأخبار التي تحدثت عن نية شرطة المرور لمحاربة الضبط غير القانوني. هناك حاجة لمعرفة ما هو التغيير غير القانوني للسيارة. السؤال معقد نوعًا ما ويجب أن يكون مصحوبًا باقتباسات من القوانين ، لكن المشكلة أن التشريعات في هذا المجال غامضة للغاية. يمكن لبعض الخبراء والمحامين إثبات أن بعض التعديلات قانونية تمامًا ، حتى لو نص القانون على خلاف ذلك. بادئ ذي بدء ، بدأ الكثيرون في إزالة زينون المصنع وتركيب الهالوجينات التقليدية على السيارات المزودة بإضاءة محسّنة من المصنع. ليس عليك تغيير أي شيء من المصنع ، ولا داعي لذلك. لا يمكن إجراء إعادة التجهيز هذه إلا بناءً على طلبك.

بمعنى ، إذا تم تثبيت زينون في السيارة من المصنع ، فقم بتشغيل السيارة بهدوء باستخدام هذا النوع من البصريات. من الأفضل أن تحمل معك تأكيدًا بتركيب مصابيح الزينون في المصنع. قد يكون هذا كتيبًا أو نسخة مطبوعة من معدات سيارتك. وبالمثل ، لا تحتاج إلى تثبيت أحزمة المقاعد الخلفية أو مثبتات مقاعد الأطفال Isofix إذا لم يكن لديك هذا في الأصل في سيارتك. لست ملزمًا بإضافة أو تغيير معدات المصنع ، وهناك بعض الإشارات إلى ذلك في القانون. ولكن هناك وجه آخر للعملة. على الطرق ، يمكن لضباط شرطة المرور أن يتشاجروا بقوة مع سائق سيارة مثبت عليها زينون محظور. وبعد ذلك سيكون عليك أن تمر بالجحيم ، لتثبت قضيتك. دعنا نتعرف على ما هو الأفضل إزالته من السيارة اليوم.

تركيبات الإضاءة - بدء حرب مع زينون

لأول مرة ، في التعديلات الجديدة لقواعد المرور ، تم النص على أن استخدام مصابيح تفريغ الغاز لبصريات العمل أمر غير مقبول على أراضي روسيا. لذلك لن يكون من الممكن الآن القيادة باستخدام زينون مثبت بشكل غير قانوني وإثبات لشرطة المرور أنهم مخطئون. لكن هذا ليس كل شيء ، الآن يجدر النظر في الميزات التالية:

• لا يمكنك تثبيت الضوء على سطح السيارة ، ويجب تفكيك أي تركيبات ومعدات إضاءة لأغراض خاصة من الأماكن الخطأ ؛
• الضوء الساطع للغاية غير مقبول ، وهناك أيضًا متطلبات لضبط المصابيح الأمامية ، والتي تم توضيحها بوضوح في قواعد المرور - قد يؤدي عدم امتثالها إلى عواقب وخيمة ؛
• يجب تفكيك معدات الإضاءة الإضافية على شكل DRL أو PTF ، والتي لم يتم توفيرها في تصميم السيارة ، ولن يعمل الغطاء ؛
• قد يتم حظر التغييرات في الخصائص التقنية لمعدات الإضاءة ، وسوف يجذب سطوع وعوارض الضوء من المصابيح القوية انتباه شرطة المرور على طرق روسيا.

يجب الاعتراف بأن بعض ميزات وتفسيرات المقترحات الواردة في SDA ليست واضحة تمامًا. لذلك سيتعين على السائقين التشاور مع المحامين للحصول على الإجابات التي يحتاجون إليها. ومع ذلك ، كما هو الحال دائمًا ، سيكون من الصعب جدًا إثبات قضيتك في المحكمة. لذلك من الأفضل مراقبة المعدات الفنية لمعدات الإضاءة كما كانت في المصنع.

كاتمات الصوت الإضافية ، ومجموعات الجسم و kenguryatniki - في صندوق النار

إذا كنت بحاجة إلى خيارات معدات إضافية لمركبة على الطرق الوعرة ، فقم بشراء نسخة مصنع جاهزة مع جميع الروافع وأشياء أخرى. ضع حاجزًا مصنوعًا من أنابيب معدنية مطلية بالكروم على السيارة ، في أول مركز لشرطة المرور يمكنهم إرسال السيارة إلى ساحة انتظار السيارات. وبشكل أكثر تحديدًا ، تُحظر الإضافات التالية:

• كاتم الصوت بتصميم مختلف ، يختلف عن تصميم المصنع ، وكذلك أغطية كاتمات الصوت التي تزيد من المؤثرات الصوتية أو تغير صوت الوحدة ؛
• مصدات معدنية و kenguryatniks ، والتي تتسبب في زيادة خطر الإصابة عند السفر على السيارات ، في حالة وقوع حادث ، تعاني السيارات الأخرى ؛
• تعد الإضافات للوحات على الشاحنات الصغيرة مسألة مثيرة للجدل للغاية ، ولكن هذه النقطة محظورة أيضًا إذا كان التصميم من المصنع لا يوفر أي حلول خاصة ؛
• هياكل لإطالة الجسم ورفع السيارة وزيادة الخلوص الأرضي وتغيير الخصائص التقنية الأخرى - كل هذا يصبح محظورًا.

من المثير للاهتمام أن أحكام قواعد المرور هذه بعيدة كل البعد عن كونها جديدة ، فهي موجودة منذ فترة طويلة. اليوم ، قاموا ببساطة بترتيب التشريع وبدأوا في ملاحظة الحقائق المكتوبة منذ فترة طويلة. لذلك لا يستحق الأمر المخاطرة ، لأن العواقب والمشاكل المختلفة الناتجة عن عدم الامتثال للقوانين ستكون قاسية للغاية. دعونا لا ننسى قاعدة 5 غرامات في السنة لعدم الأهلية.

معدات الغاز ووحدات التبريد

هذه نقطة أخرى مثيرة للجدل وغير سارة ستجبر العديد من سائقي السيارات على أخذ الأموال والوثائق والذهاب إلى شرطة المرور. يوجد HBO اليوم في العديد من السيارات ، ولا أحد تقريبًا يقوم بهذا التعديل. وإجراءات التسجيل معقدة للغاية. وإذا كان تركيب معدات التبريد لا يستحق كل هذا العناء حقًا ، فقد تكون هناك مشكلات مختلفة مع HBO. المشاكل الرئيسية هي كما يلي:

• في الواقع ، تصبح معدات الغاز المركبة بشكل غير صحيح عامل خطر ، لذلك يجب حظرها أو تقنينها ؛
• في محطات الخدمة الجيدة ، يُعرض عليك التثبيت المهني وفقًا لجميع صفات ومتطلبات التشغيل الموثوق ، لذلك لا ينبغي أن تنشأ المشاكل ؛
• عند التجديد ، تتغير الخصائص التقنية ، تتغير ملاءمة السيارة للبيئة ، لذلك يجب أن تكون شرطة المرور على دراية بهذه التغييرات ، كما تعتقد الحكومة ؛
• يجب حظر تركيب منشآت غاز البترول المسال غير الاقتصادية وغير الموثوقة ، مثل الجيل الثاني ، على سبيل المثال ، يجب إخراجها من الاستخدام تمامًا.

بالنظر إلى مثل هذه المبادرات ، يمكن أن يتضرر واحد من كل عشرة سائقين في روسيا من قبل ضباط شرطة المرور. في الوقت نفسه ، لا يمكنهم فقط كتابة بروتوكول بشأن انتهاك قواعد المرور بمقدار كبير ، ولكن يمكنهم أيضًا نقل السيارة إلى منطقة الجزاء ، بالإضافة إلى إزالتها من التسجيل. لا تزال أسباب هذه التغييرات الدراماتيكية غير معروفة.

مقاعد وعجلة قيادة مفاجأة للسائقين

من أكثر النقاط غير المتوقعة التي لم يعرفها أي سائق ، على الرغم من دراسة قواعد المرور في مدرسة لتعليم القيادة ، حظر تركيب عجلات القيادة والمقاعد والعناصر الداخلية المهمة الأخرى. لا يمكن إعادة التطوير في الداخل ، ولا يمكن تحويل الشاحنات إلى شاحنات ركاب. المشاكل الرئيسية لهذا البند هي كما يلي:

• تم بالفعل تحويل العديد من السيارات ، وسيتعين على المالكين إنفاق مبالغ كبيرة جدًا من المال لشراء الأجزاء الداخلية الأصلية ؛
• في بعض الأحيان يكون من المستحيل العثور على قطع غيار أصلية على الإطلاق ، نظرًا لأن السيارة قديمة ، فماذا تفعل في مثل هذه الحالات ، لا يقدم القانون بعد أي إجابات على مثل هذه الأسئلة ؛
• تعتبر المقاعد غير الأصلية أيضًا في بعض الأحيان أكثر أمانًا من المقاعد الأصلية ، لذلك يجب مراجعة مسألة تغيير العناصر الداخلية ، كما يعتقد العديد من السائقين ؛
• ليس من الضروري معادلة جميع السيارات ، من الضروري التفريق بين القواعد وتوفير المزيد من الحرية في هذه النقاط لأصحاب السيارات القديمة.

تتجاهل الحكومة مثل هذه المبادرات ، حيث من الضروري إزالة السيارات القديمة من سوق المعدات المستعملة. هذه لحظة مهمة للدولة ، لكنها أنباء مروعة لنصف أصحاب السيارات في البلاد. لذا فإن مثل هذه التحركات الجذرية يمكن أن تزيد بشكل كبير من مقاومة القواعد الجديدة. ومع ذلك ، فإن لديهم ذرة من العقلانية ، لأن العديد من التغييرات مفاجئة وصادمة حقًا.

كيف يتم تسجيل وتقنين جميع التغييرات في السيارة؟

نظرًا لحقيقة أنه على طرق روسيا ، بدأت شرطة المرور في إيقاف السيارات ذات الأجزاء المحولة بنشاط ، يجدر توضيح كيفية إضفاء الشرعية. إذا كنت ترغب في توفير مصابيح زينون لتفريغ الغاز أو مصابيح كينجورياتنيك ، فلا يمكنك تقنينها بأي شكل من الأشكال. إذا كانت مسألة إعادة المعدات تتعلق بتفاصيل أخرى ، فإن الأمر يستحق تنفيذ الإجراء التالي:

• قبل إجراء التحويل ، قم بإحضار السيارة إلى شرطة المرور ، وضعها في الموقع للتفتيش وكتابة بيان يطلب الإذن بالتحويل ؛
• ثم يتم إصدار تصريح لك (أو لم يتم إصداره) ، يقومون بفحص السيارة أو قبول المستندات من محطات الخدمة ذات السمعة الطيبة المعتمدة لـ MOT ؛
• ثم يجب عليك إجراء التجديد في المحطة بوثائق رسمية ، والحصول على جميع الأوراق وآراء الخبراء اللازمة ؛
• مع الاستنتاجات الواردة ، تأتي مرة أخرى إلى شرطة المرور ، وتضع السيارة في الموقع للتفتيش ، وتقدم حزمة من الأوراق إلى نافذة التسجيل.

سيتعين عليك أيضًا إنفاق الأموال على استبدال شهادة التسجيل ، إذا لزم الأمر ، أو على إجراء تغييرات على البيانات المتعلقة بالسيارة. في أي حال ، سيستغرق مثل هذا الإجراء الكثير من المال والوقت. لذلك لن يقرر كل سائق سيارة مثل هذه الإجراءات. ومع ذلك ، فإن الكثيرين ببساطة لن يكون لديهم خيار آخر. نقدم مقطع فيديو قصيرًا عن HBO وأسباب الحاجة إلى تحديث نظام التثبيت الخاص به:

تلخيص لما سبق

مثل كل التغييرات في ولايتنا ، تبدأ المعركة ضد السيارات المحولة بشكل غير قانوني بعيدًا عن المكان الذي يجب أن تبدأ فيه. تمسك شرطة المرور بنشاط "المخالفين" ، حتى أن بعض السيارات فقدت تسجيلها ، في مناطق العقوبة. يعتقد الخبراء والسائقون أنه في هذه الحالة يجب أن يكون هناك تحذير أولاً ، ومعلومات حول المتطلبات الجديدة ، ثم فترة تجريبية ، يكون خلالها للمالكين وقتًا للقضاء على العناصر غير القانونية. هذا مهم جدا لأي مجتمع عادي.

ومع ذلك ، لا تزال الدولة تختار طريقة لتغريم كل من لم ينجح في فعل أي شيء ولا يعرف على الإطلاق الابتكارات في التشريع. هذه طريقة مربحة للحكومة ، لكنها ليست مقبولة على الإطلاق من قبل كل شخص. لذلك بعد قراءة هذا المقال ، انتقل إلى سيارتك مع قائمة بالعناصر المحظورة من المعدات. من الأفضل إزالة جميع الأجهزة غير الضرورية وإعادة معدات المصنع ، حتى لا تثير أي مواقف غير سارة. ما رأيك في الابتكارات المتعلقة بحظر عدد من المعدات على السيارات؟