الثقيلة "مشحونة" الرياضة عالمي أودي. Rs6 Avant هو قمة خط A6 وفخر أوكونسوني أوكونسيرو Audi. بعد أن تجمعوا في ميزة كاملة من عائلة A6، أشرح الألمان ل RS6 Avant بمحرك قوي للغاية، وعنق رباعي وعجلات رياضية، وإيقاف السيارة حب الشباب غير العادي وشخصية معركة حقيقية.
ولكن كل شيء يبدأ بالتصميم. على الرغم من المفهوم الأساسي المستخدم من سيدان A6، استقبل العالم العالمي Audi RS6 Avant ميزاته الخاصة، مما رفع وجه السيارة إلى مستوى أعلى. كما يجب أن تكون الرائدة الرياضية، لدى Audi Rs6 Avant شبكة مشعاع شبكة مع دروع "Rs6" و "Quattro"، الوفير الأمامي الأكثر عدوانية مع زيادة مآخذ الهواء وغيرها من الوفير الخلفي مع الفوهات الناشر والفوهات الهائلة نظام العادم.
كجزء من إعادة استئناف الخريف للفترة 2014-2015، تم تعديل كل هذه العناصر بشكل طفيف، ظهرت Plus المصابيح الأمامية LED اختيارية Audi Matrix LED. أبعاد RS6 Avant - 4979X1936X1461 مم. قاعدة العجلات 2915 ملم. تخليص الطرق 100 ~ 120 مم (تعليق هوائي التكيف).
الجزء الداخلي من Audi UDI RS6 Avant هو الأكثر موحدة مع الداخل من سيدان A6، ولكن في الوقت نفسه تلقى مجموعة ألوان مختلفة من التصميم، مواد الانتهاء أكثر تكلفة، عجلة القيادة الرياضية وموسعة المعدات الأساسية، بما في ذلك، من بين أمور أخرى، كراسي رياضية مريحة مع دعم جانبي عالي الجودة. بالنسبة للجذع، فإنه مطابق لجذع سوبر ماركت A6 Avant واستوعب 565 لترا من البضائع.
تحديد. تحت غطاء محرك السيارة من Audi Rs6 Avant، يوجد وحش حقيقي - 8 أسطوانة على شكل حرف V محرك البنزين بسعة عمل 4.0 لتر (3993 سم 3)، الشاحن التوربيني، حقن مباشر، إيقاف تشغيل نصف الأسطوانات ونظام بدء / إيقاف. الحد الأقصى للطاقة هو 560 حصان عند 5700 و 6،600 مركز / دقيقة، وحسم ذروة عزم الدوران للحصول على علامة 700 نانومتر المتوفرة في النطاق من 1750 إلى 5500 دورة في الدقيقة. مجاميع مثل هذا المحرك الإنتاجي مع 8 سرعات علبة التروس الروبوتية. Tiptronic، التي تتيح لك تسريع Audi Rs6 Avant العالمي من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.9 ثانية فقط أو للوصول إلى "السرعة القصوى" 305 كم / ساعة، والتي، للأسف، في روسيا يتم قطعها بواسطة الإلكترونيات حتى 250 كم / ساعة. كجزء من Restyling، لم يتأثر المحرك وصندوق التروس، لذلك احتفظ العالمي بجميع خصائصه الديناميكية في نفس المستوى. أضف هذا استهلاك الوقود أودي RS6 Avant دورة مختلطة هو حوالي 9.8 لتر.
اكتمال Audi RS6 Avant مستقلة تماما التعليق متعدد النواحي مع إعاقات الهواء التكيفية لديها عدة أوضاع التشغيل ووظيفة تغيير التخليص. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز العربة بنظام محرك كامل Quattro على أساس التفاضلية ذاتية المحور الذاتي. إذا رغبت في ذلك، فيمكن استبدال التعليق بأكثر رياضة مع وظيفة DRC، ويتم استكمال محرك الأقراص الكامل بفارق الخلفي بين المسار. الفرامل على جميع عجلات أودي RS6 Avant القرص، التهوية. كخيار، يمكن تغييرها إلى السيراميك.
المعدات والسعر. يحتوي Audi Rs6 Avant على حزمة مماثلة مع عربة محطة S6 Avant، وتبدأ سعرها من 5،100،000 روبل لكل خيار Dorestalking. restyled العالمي أودي RS6 أفانت 2015 سنة الصنع سيظهرون في روسيا في وقت سابق من نهاية أكتوبر 2014، وستبدأ تكلفتها ب 5150،000 روبل.
الخط الواصل تحديث Audi 2019 بعد الخروج أودي جديد. RS6 Avant 2020. عالمي PC6 هو الأسرع في السوق الروسية. في مراجعة دانا تحديدوالصور والأسعار والمعدات، وكذلك الاستعراضات أصحاب أودي RS6 2019.
التجار الرسميين
- منطقة:
- اختر المنطقة
Ekaterinburg، ul. bebel d.57.
قازان، العلاقات العامة. النصر D.93
فولغوغراد، ave. جامعة D.102.
جميع الشركاتما إذا كانت السيارة قادرة على أن تكون مجنونا ومثيرا للدماء كل دقيقة وفي نفس الوقت - سيارة ملائمة وعملية وعملية مقابل كل يوم. القلق Audi قررت أنه كان قادرا على ذلك. في الواقع، كانت السيارات الألمانية كانت تشتهر دائما بضبط النفس والتطبيق العملي.
كما اتهمهم الكثيرون بالملل، لكن التعديلات الرياضية كانت دائما جذابة ومتوازنة بشكل مدهش. في رأس كل الرياضة السيارات الألمانية لسنوات عديدة يقف سيدان بي ام دبليو. M5، والمسحوبة بميزان الطاقة المثالي وإدارة الإدارة. تحول الملك من الأعلى بدا تقريبا مهمة غير قابلة للتحقيق. ومع ذلك، قرر الاهتمام من Ingolstadt أن يأخذ فرصة، في عام 2001، تقدم إلى الجمهور العام سيدان أودي. RS6 2020. 
البصريات الأمامية السعر
أقراص المحرك
نسخة أودي.
بدء مبيعات الأول جيل أودي. سقط RS6 في عام 2002. يمكن أن تتباهى السيارة باهظ الثمن في الأصل للقلق الألماني لقيم النظام العلوي من محرك Quattro الكامل الدائم والموثوقية العالية.
ومع ذلك، كان النموذج بالتأكيد عيوبه. لذلك، لدى Audi RS6 C5 ترتيبا أمامي. هذا يعني أن السيارة لديها بعض التحولات غير كافية في المنعطفات الحادة. النفايات، سيدان ببساطة لم تصل إلى المنافس البافاري على مستوى الإدارة بسبب الميزات البناءة.
ولكن كان هناك أيضا أربع حلقات في قرص العسل، كما أن الشركة لديها ترامب خاصة بهم. هذا محرك مشهور على شكل V 4.2 لتر على شكل حرف V قادر على إصدار حوالي 450-TS LS، بالإضافة إلى عزم الدوران 560 T-M / M وتعمل مع آلة تلقائية 5 مدتها 5 مدفأ. من بين أشياء أخرى، تسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية، والحركة نفسه أدى تماما إلى ضبط. لكن الأزاع الرئيسي كان وجود نسخة في جثة العالمي - Audi PC6 Avant (انظر الصورة). هذا الجسم مع مرور الوقت وأصبح بطاقة عمل خط مشحونة، وتحريك السيدان إلى الخلفية.
انظر أيضا إلى.
بجانب supercar
في المجموع، استمر الجيل الأول من Audi RS6 2019 في السوق بحوالي 5 سنوات، والبقاء على قيد الحياة على قيد الحياة التقليدية، وفي عام 2007 تم الإعلان عن مبيعات الجيل الثاني. حصلت السيارة تماما هيئة جديدة، خط آخر من المحركات، تشغيل الجزء ومجموعة طويلة من ألوان الجسم. أتساءل ما تنقية الارض نمت ما يصل إلى 120 ملم، مقابل 105 ملم في الجيل الأول. تم تقاسم محرك Audi RS6 C6 من قبل المحرك من Lambargini، وشملت أيضا في مجموعات VAG.
الآن، تحت غطاء محرك السيارة، كان محرك V10 يقع في 580 طن. و 650 ن / م من عزم الدوران، مقترن بنوع 6 خطوات ترونيك. كما كان من قبل، لم يتم توفير ميكانيكا السيارة.
تمكن الإصدار الجديد من التسارع إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية، وكانت أقصى سرعة السرعة محدودة عند 250 كم / ساعة. عاش أودي RS6 2008 على الناقل 6 سنوات، وإفساح المجال إلى الجيل الثالث، والأعلى في عام 2013.
الرؤية الحديثة
كراسي الملاحة الجذع
عجلة القيادة مريحة
نمت العربة الحديثة المشحونة في الحجم وبدأت في أن تبدو أكثر عدوانية وديناميكيا. عمليا من أي زاوية، تبدو السيارة رياضية بشكل مثير للدهشة وأنيقة. أعط المصابيح الأمامية LED مع شريط مذهل في الوسط نموذج سحر، وهي مصبغة ضخمة من المبرد تلمح صراحة على حقيقة أن هناك رياضي حقيقي أمامنا، وانقطاعات ضخمة تحت مآخذ الهواء في المصد الأمامي المفتوح ليست سوى تعزيز في هذه الأفكار.
يبدو أن ملف تعريف Audi Rs6 Avant بهدوء أكثر بقليل، ومع ذلك، هناك أصول رياضية 20 بوصة. عجلات سبيكة والحد الأدنى من إزالة الطرق. من الحلول الرائعة، يمكنك وضع علامة على الجانب الأنيق من التزجيج، بالإضافة إلى المفسد الخلفي الأنيق، الموجود في الجزء العلوي من الباب الخامس. تغذية السيارة يمكن أن تفاجئ بمصد مزخرف خاص، وكذلك فوهات نظام العادم الضخم التي تعطي صوت المحرك سار.
داخلي أودي RS6 2019 يستحق أيضا أعلى تقديرات (انظر الصورة). يبدو الصالون نفسه أنيقا جدا وغني حتى في التكوين القياسي. سحر خاص يعطي الملحقات الأنيقة و أجزاء صغيرة، مثل غرزة أنيقة على الكراسي الرياضية أو بطاقات الباب.
خيارات التصميم المختلفة هي كتلة، ولكن يمكن اعتبار أكثر الأصالة للإصدار المشحون أنه إنهاء مظلم مع إدراج الكربون في وحدة التحكم في Center، وقمرة القيادة والخرائط الجانبية. تم تصميم كل هذا من خلال شعارات RS6، وتلمح أن برنامج التشغيل موجود في الإصدار المميز من عربة المحطة. في الوقت نفسه، فإن التكوين كله لا ينظر عمدا، ولكن يبدو أنيقا جدا و هارمونيكا. 
الثناء الخاص يستحق كراسي دلو خاص، وتقع في صالون أودي RS6 Avant. لديهم تشكيل ممتاز، ويمكنهم الاستقرار بشكل مريح من قبل شخص تقريبا أي تكوين. لحسن الحظ، فإن مجموعة التعديلات الكهربائية واسعة جدا. وبالإضافة إلى ذلك، يحصل السائق على مقاعد ساخنة، والتهوية وحتى مدلك مع عدة درجات من الشدة.
ومع ذلك، على الرغم من التوجه الرياضي للسيارة، فإن منشئو Audi Rs6 لم ينسون الفخامة والراحة. قريبا الحكم الرياضيمع القاع اقتصاص هناك جميع الأزرار الضرورية، بما في ذلك التحكم في التحكم في التطواف، وكذلك نظام صوتي.
من الجدير بالذكر أنه من الآن على Audi RS6 2020 متاح فقط في جسم Avant، I.E. عالمي. لسوء الحظ، لم يتمكن سيدان منافسة جديرة على منافسيه من القسم البافاري م و شتوتغارت كوس من AMG. لذلك قرر المسوقون تركيز كل الاهتمام على إطلاق العربة.
شقيقان
تلقى سيارة التخلص الخاصة بك محرك الغاز مع Turbocharged، 4-لكل لتر وقادرة على إصدار حوالي 560 حصان مع 700-تا ن / أ عزم الدوران. زوجين مع الروبوتية 8 مربع الخطوة العتاد قادر على رفع تردد التشغيل السيارة بسرعة 100 كم / ساعة في 3.9 ثانية. ومع ذلك، هذا ليس الحد. قدم مهندسو الشركة نموذج Audi RS6 أداء أفانت، وهو نسخة مشحونة من عربة المحطة الرياضية. تمكن نفس المحرك من اجتياز ما يصل إلى 605 ريال سعودي، وارتفعت الديناميات إلى 3.7 ثانية إلى 100 كم / ساعة.
عالمي غني
أول ما هو في روح Audi Rs6 هو عالمية (انظر محرك اختبار الفيديو). تتضمن الكتلة من الخيارات المختلفة لإعدادات نظام تحديد محرك الأقراص Audi على حقيقة أن كل برنامج تشغيل يمكن أن يختار المواقف بشكل حصري لنفسه وتحت الوضع الراهنوبعد مع الإعدادات الناعمة للراحة، يتصرف العربة بلطف للغاية، في نفس الوقت تجنب التأرجح، ولكن بلع بثقة كل أنواع المخالفات. 
الوضع التلقائي يجعل عجلة القيادة أثقل، والتعليق أكثر صرامة. في هذه الحالة، تصبح السيارة أكثر جمعية ومتوازنة. هناك أيضا وضع فردي يمكنك فيه تكوين جميع المعلمات بشكل مستقل، بغض النظر عن بعضها البعض. ولكن أكثر الشر هو الوضع الديناميكي الذي يتم فيه أن يتم فرضت الينابيع بين القلق على الحد الأقصى، فإن الراحة تتحرك إلى الخلفية، ويتم إعادة تكوين تلقائي في الوضع الرياضي.
في مثل هذا المزيج من Audi Rs6 يظهر كل ما هو قادر. في هذا المنصب، أصبحت السيارة قادرة على تحدي جميع القوانين الموجودة في الفيزياء، سواء في التسارع أو في المنعطفات وعند التوقف، وضرب ديناميات الفرامل الخاصة بها. لهذا الجانب، بالمناسبة، فرامل Carboxy-Carboxy-Ceramic مسؤولة.
بدأ إنتاج أودي RS6 (فك تشفير رياضة رين) من الجيل الأول في عام 2002. تم بناء السيارة على أساس طرازات أودي A6، يمكن أن يكون كل من سيدان وعركة (أفانت). RS6 هو النموذج الأول لسلسلة RS، التي أصبحت متوفرة في شمال امريكا (الولايات المتحدة الأمريكية وكندا).
عمل مهندسو المصانع والمصممين من قسم كواترو على إنشاء السيارة. مصبغة المبرد السوداء والمصد الخلفي وفوهات العادم الخلفية والحد الأدنى من البطانة على الأبواب والعتبات، وجعل السيارة بصريا أدناه.
تلبية الداخلية سوداء لوحة القيادة مع عداد السرعة، رقمنة إلى 310 كم / ساعة والمقاعد الأمامية لشركة Recaro. يتم استبدال أزرار تحول العتاد التقليدية على عجلة القيادة بمفاتيح بتلات أصلية مع الرموز + "-".
تحت غطاء محرك السيارة - على شكل V "ثمانية" مع حجم من 4.2 لتر، والتي مع اثنين من الشاحن التربيني تطور 450 قوة حصان ويوفر عزم دوران رائع من 560 نانومتر في 1950 لكل / دقيقة. وفقا للاختبارات، يتسارع أودي RS6 بسرعة 100 كم / ساعة مقابل 4.7 ثانية (Avant مقابل 4.9 ق). سرعة 200 كم / ساعة RS6 تكتسب في 17.6 ثانية (أفانت 17.8 ج).
انتقال - 5 سرعات "تلقائي" مع وظيفة Tiptronic دليل. تتضمن عملية النقل خيار "الكشف عن التل". من الممكن الاستجابة للتغيرات في سطح الطريق واختر ناقل الحركة اللازم. بالإضافة إلى ذلك، هناك أكثر من 200 برنامج أنواع مختلفة القيادة.
Drive - Quattro على جميع العجلات. للأمام الأول التفاضلية الخلفية يتم استخدام جهاز القفل التفاضلي (EDL). في البداية، تدخل الطاقة الناتجة عن المحرك في وسط Torsen، ثم توزيعها بين محرك الأقراص الخلفي والأمام.
تشمل الفرامل الأمامية 8 مكابس مع الفرجار المستندة إلى جامدة (4 على كل جانب)، بالإضافة إلى قرص 14.37 بوصة (سميكة 1.3 بوصة)، مزودة بثقوب الهواء. تحتوي الفرامل الخلفية على مكدسات مع الفرجار المدمر الصارم (2 على كل جانب)، وآلية الفرامل وقوف السيارات وقرص من 13.19 بوصة (0.9 بوصة سميكة). تتم مرفقة أقراص الفرامل الأمامية والخلفية بالأكمام مع البراغي المعدنية.
من الجدير بالذكر أن Audi Rs6 أصبح أول نموذج مجهز بنظام التحكم في محرك ديناميكي (DRC - التحكم الديناميكي بالركوب). يتكون النظام من مضخة تدعم الضغط في امتصاص الصدمات أثناء حركة السيارة عند المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام DRC قادر على السيطرة بشكل مستمر على كل امتصاص الصدمات بشكل منفصل من أجل تحقيق القيادة المريحة والحد الأقرب مع الطريق.
يتم دمج الخصائص الديناميكية الممتازة مع أعلى مستوى من الراحة والسلامة. المعدات الأساسية يشمل التحكم في المناخ التلقائي، نظام الصوت المتقدمة، بوز، تعليق رياضي جامد، سبائك 18 بوصة أقراص العجلات, أنظمة ABS. و EBD.
في عام 2004، تم إصدار كمية صغيرة من سيارات RS6 Plus، والتي تختلف عن مؤشرات الطاقة RS6 المعتادة وبعض الخصائص الأخرى.
ارتفعت قوة محرك RS6 بالإضافة إلى 480 حصان في 6000-6400 دورة في الدقيقة. السرعة القصوى 280 كم / ساعة يتم تحقيق هذه المؤشرات على حساب نظام ECU الجديد واثنين من مشعات إضافية تقع بين المبردات المتوسطة. في مجموعة كاملة القياسية نماذج RS6 Plus تتضمن نظام التحكم DRC و تعليق الرياضة التعليق الرياضي زائد. بالنسبة لنموذج RS6 Plus، تم استخدام الإطارات المحسنة 255/35 R19. تم إنتاج السيارة في Bodger حصريا وبيعها فقط في أوروبا.
تم تقديم الجيل الثاني في عام 2007 في معرض فرانكفورت للسيارات.
تبدو السيارة عدوانية للغاية - أقواس بعجلات ممتدة، عجلات كبيرة، الشقوق المفترسة المصد الأمامي مرة اخرى تلميح القدرات المعلقة من نموذج RS6 الجديد. بعد كل شيء، تحت غطاء محرك السيارة، يخفي محرك V10 بقوة 580 قوية 5.2 لتر مع زوج من التوربينات وأقصى عزم الدوران 650 نانومتر. بفضل جهاز Tiptronic تعديل ست سرعات ونظام محرك الأقراص الكامل مع توزيع الجر القوة على محاور 40/60،100، يتم تحقيق 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية، و 200 كم / ساعة، بالفعل لجميع 14.9 ثانية وبعد أقصى سرعة وفقا للقواعد المقبولة عموما تقتصر على 250 كم / ساعة.
كانت تغييرات كبيرة تخضع أيضا للصد الخلفي: بدلا من أنابيب العادم المزدوجة، وحيد، وبينها الآن هناك ناشر رياضي عدواني.
في المقصورة، مقاعد رياضية مريحة مغطاة بالكانتارا، الرياضة الجلود التوجيه مع نظام التحكم MMI ونظام تحكم مناسب مع التنقل وشاشة كبيرة. كخيار، يوفر Audi Endow المقصورة بنظام صوت قوي بوس، مقاعد أمامية ساخنة ونظام مراقبة ضغط الإطارات ومساعد وقوف السيارات.
يعطي راحة RS6 محددة نظام التحكم في مكبر الصوت الديناميكي، مما يقلل من لفات جانبية وغير ضرورية الشارات الديناميكية. في شكل الخيار، يتم عرضه أيضا وإمكانية التعديل في وضع الهيكل الرياضي ثلاث مراحل، مما يجعل قاعدة RS6 Dynamic Rs6 مجتمعة مع مسار معين. لا تنسى نظام ESP.والتي سوف تبقي السائق في إطار معين ممكن.
أحذية RS6 الجديدة في أقراص 19 بوصة مع إطارات 255/40. مثل خيار إضافي يتم تقديم أقراص 20 بوصة مع الإطارات 275/35 ومجموعة من أقراص الفرامل السيراميك.
أودي RS6 هو سيارة رياضيةالتي تم تقديمها لأول مرة في عام 2002. تم تقديم الجيل الثاني من السيارة في عام 2007 في معرض فرانكفورت للسيارات.
Audi Rs6 هي سيارة رياضية عالية الأداء. يتم إنتاج تلقائي بواسطة Quattro GmbH لأودي آي، والتي تأتي إلى قلق فولكس واجن.
بفضل أدائها الخاص والرفاهية، أنشأت أودي RS6 نفسها كسيارة من القادمة. لا يزال هناك أصحاب هذه السيارة، والتي تتطلب أكثر من الأداء في 580 لتر. من عند. وعزم الدوران 650 نانومتر.
بالنسبة لهؤلاء العملاء، هناك عدد من الحلول اللطيفة للمستقبل، والمفهوم الشامل الذي يتكون من العديد من مكونات منفصلة.
واحدة من ميزات تحسين الأداء الشهير هو 700 لتر. ص.، وجعل عزم الدوران قفزة لا يوصف إلى 780 نانومتر. كما ينبغي، فإن رفع تردد التشغيل يصل إلى 100 كم في الساعة، سوف يستغرق أقل من 4.3 ثانية. يتم تحقيق سرعة السيارة 200 كم / ساعة حوالي 13.0 ثانية، وأعلى سرعة تزيد إلى 280 كم / ساعة. التثبيت أنابيب العادم ستضمن الفولاذ المقاوم للصدأ كفاءة الإنتاج وسيوفر صوتا لالتقاط الأنفاس.
خاصة بالنسبة إلى Super Tech Chassis Audi، طورت مجموعة من الينابيع الرياضية، والتي ستسمح للسائق بتسهيل التحكم في السيارة عند الدوران.
الخصائص الفنية
RS6 يشبه سيارة عادية 4 أبواب. يختبئ محرك الغطاء بمحرك V-8 Bi-Turbo 4،2 لتر، 450 حصانا بسعر 6500 ثورة في الدقيقة و 480 جنيه عزم الدوران. الفرامل الأمامية والخلفية - القرص التهوية. تم تجهيز Audi Rs6 بتعليق أمامي - هذا محور أمامي مع قلادة على أربع رافعات ورفوف الاستهلاك. نوع تعليق الخلفية - العتلات العرضية المزدوجة، الينابيع مثل المسمار ومثبت عرضي.
وقت رفع تردد التشغيل السيارة من الفضاء حتى 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية. أعلى سرعة 250 كم في الساعة.
الخصائص المميزة ل RS6 Audi هي تعليق DRC الهيدروليكي في جمهورية الكونغو الديمقراطية، وهو أقصى تم تقسيم الجسم المخفض عند التحرك، وكذلك السلامة والراحة والوقود والخدمات الفاخرة. تحتوي السيارة على صالون مريح كبير. تجميع السيارة مذهلة بجودتها.
تم تجهيز السيارة بمحرك شاحن مزدوج شاحن مزدوج V10، ومجهز مع مخلب لالتقاط الأنفاس، ويوفر محرك الأقراص لأربع عجلات شغف مذهل في الطقس الخام.
تقوم الشركة بالتسيران إلى الأمام لتطوير محرك V8 مطورا جديدا جديدا جديدا، والذي سيتم استخدامه لنماذج Audi RS 6 المستقبلية. يتم تقديم محرك V8 الجديد في إصدارات 2: وحدة واحدة توربو مع حوالي 415 لتر. من عند. - للحصول على نماذج من المستوى الأصلي والإصدار Twin-Turbo بالقرب من 555 لتر. من عند. للحصول على نسخة سريعة من RS6. سيتم دمج المحرك الجديد مع انتقال من سبعة جوانب وقابض مزدوج.
يتم إنشاء محرك البنزين بنسبة 100٪ من سبائك Duralumin، يدفع الشاحن التربيني المزدوج الأعلى switchgear.خمسة صمامات على الاسطوانة.
يتم وضع محرك البنزين على اللوحة الأمامية وإخراج طوليا. يعرف محرك RS6 العمل الفني الفني العالي.
تحتوي السيارة أيضا على ما يصل إلى 1.6 قضبان من الضغط، والتي توفر جرويا سلسا وقوي طيف كهرباء غير مسبوق. يتم تثبيت ناقل الحركة في الجزء الخلفي من المحرك.
يحتوي السائق على القدرة على تبديل أجهزة الإرسال يدويا باستخدام مجداف على عجلة التحكم أو ذراع التروس. التحويلات الهائلة تجعل هذه السيارة رياضية جدا.
تتميز الميزات الأخرى بحقن الوقود الكهربائي البديل. تم تجهيز سيارة Audi RS6 أيضا ببرنامج ديناميكي خاص يتكيف مع أسلوب القيادة الشخصية ويستجيب لسطح طريق معين.
طول السيارة حوالي 4852 ملم، عرض 1850mm، ارتفاع 1430mm. RS6 Audi - سيارة 5 باب مع خمسة أماكن.
الخصائص الفنية لأودي Rs6 العالمي، المعدات الأساسية:
- وسائد هوائية سائق، الركاب الأمامي والخلفي. تم تجهيز الجزء الداخلي للسيارة بأكياس هوائية جانبية وسائد هوائية ستائر. لسلامة السيارة، تتوفر المركبة (ABS) نظام حظر القفل المضاد للقفل، نظام تشتت قوة الفرامل (EBD، EBV)، نظام مقاومة الدورة التدريبية، نظام مكافحة الاختبار.
- يتكون المحور الأمامي من الألومنيوم الخفيفة ويحتفظ تحت السيطرة على كل عجلة تم إنشاؤها للتجربة الرياضية أثناء القيادة.
- تحتوي هذه السيارة أيضا على Class Automatic Contergk Automatic Conterge والجلد وظيفي.
- العنصر الرئيسي الرئيسي للأمن على Audi Rs6 هو قرص تهوية. نظام الفراملما يوفر حركة غير خطرة حتى في الحالات الأكثر تطرفا.
- ميزات الأمان الأخرى تحتوي على أنظمة وقوف السيارات في Audi Frontal و أجهزة الاستشعار الخلفية، المستشعر إدراج التلقائي الضوء والمساحات، أيضا الكهروميكانيكية فرملة اليدالوسائد الهوائية الجانبية الخلفية والأمامية.
- تم تجهيز المقاعد الأمامية الجلود بالتدفئة. الجهاز مجهز مع النوافذ الكهربائية الخلفية والجبهة. بفضل المثبتة ضباب فرام.حركة المركبات في الوقت الداكن اليوم يضمن السلامة المرورية.
أكثر سيارة frisky
خاصة أن السرعة المتفجرة للسيارة تستناسب روح الركاب.
وإذا كنت ترغب في أي وقت مضى حول سيارة سريعة - فهو على وجه التحديد، هو، أودي RS6.
بالتأكيد، هذه هي السيارة الأكثر بريسكا وملائمة في العالم. تعني تكاليف الوقود والتشغيل الحالية أنها تحولت حقا إلى عطلة نهاية الأسبوع حصريا في السيارة.
قوة السيارة رائعة، RS6 هي السيارة الوحيدة في العالم التي يمكن أن تنافس مع سيارة فائقة على الأقل.
لا تترك سيارة أودي في الهواء الطلق لفترة طويلة، لأنه يمكن أن يضر التصميم عرض خارجي والداخلية من الحرارة وأشعة الشمس وبقية القمامة الطريق. بحاجة إلى تغطية السيارة لضمان الحماية الفعالة لها مظهر خارجيوبعد التغطية التلقائية التي يمكنك استخدامها في سيارتك يجب أن تتكون Audi من عدة طبقات.
يمكن أن توفر هذه المواد الطبقات وتأثير مقاوم للماء.
يحتوي النموذج الجديد من سيارة RS6 Avant Super Car 580 حصانا ومحرك Twinturbo V10 وحوالي 60 قدما مكعبة من مقعد البضائع. تم تقديم هذا النموذج على أسواق السيارات في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية وكندا.
