تم إنشاء الجيل السابع من سلسلة BMW 5 على منصة الكلار الجديدة، التي لا تنسى على الرائد "سبعة". جنبا إلى جنب مع مجمع من التدابير للحد من وزن وزن الجسم الفعف من BMW، والذي يتضمن، قبل كل شيء، استخدام المواد الجديدة، فإن كتلة المستجدات هي عن المركز الأقل من الجيل الأخير. لم يؤثر النظام الغذائي من الألومنيوم المغنيسيوم الفولاذي على ضيق التوتر الجسم والصلابة، على العكس من ذلك، تم تحسين هذه المعلمات.
الآن بالتفصيل: تستخدم الصلب عالية القوة في بناء السقف والإطارات الجانبية والجسم الخلفي؛ غطاء محرك السيارة مصنوع من الألومنيوم، باب الجذع (لأول مرة تماما من المعدن "المجنح")، وأقواس دعم المحرك، و Spars من الجزء الخلفي من الجسم والسقف والأبواب؛ تم تطبيق المغنيسيوم في تصنيع قوس اللوحة الأمامية. وكلمة منفصلة عن الأبواب - وهي مصنوعة في شكل تصميم أحادي الألومنيوم، ووزن واحدة جنبا إلى جنب مع المفصلات والأحياء المحدد - ستة كيلوغرامات فقط.
1 / 2
2 / 2
الأطواء الإجمالية لسيارة BMW 5 سلسلة 36 مم أكبر من سلف السلف - 4،935 ملم، ارتفع العرض بمقدار 6 مم فقط - إلى 1868 ملم، والارتفاع هو 2 ملم، إلى 1466 ملم حجم قاعدة العجلات هو 2 975 ملم، وهذا هو، الزيادة هي 7 ملم. أصبح حجم الجذع أكثر من 10 لتر، وهذا هو 530 لتر.
"في مجال الديناميات والاقتصاد بي ام دبليو جديد. 5 سلسلة لا تتجاوز سلفها فحسب، ولكن في الوقت نفسه يذهب إلى القادة بين المنافسين "، يعلنون في الشركة. بحلول وقت دخول السوق (11 فبراير 2017)، سيتم تقديم اثنين من البنزين ومحركات الديزل اثنين المشترين.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
يحل صف البنزين الجديد "أربعة" على BMW 530i محل المحرك السابق المثبت على BMW 528i. ارتفعت أقصى قوة Turbomotor إلى 252 حصان. (+ 7 حصان)، عزم الدوران الذروة هو 350 نانومتر. استهلاك الوقود المطالب به هو 5.4 لتر. وقت الوصول ما يصل إلى 100 كم / ساعة - 6.2 ثانية.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ثلاثة لتر محرك ست أسطوانات على BMW 540i يعطي 340 حصان (+ 34 حصان) و 450 نانومتر (+ 50 نانومتر) عزم الدوران. استهلاك الوقود في الإصدار الخلفي Drive Drive - 6.5 لتر، على محرك BMW 540i XDrive - 6.7 لتر، التسارع إلى "مئات"، على التوالي - 5.1 و 4.8 ثانية.
كل من محركات البنزين في المعدات القياسية ستكون متاحة فقط مع مربع الستترونيك الثماني أسرع.
تستخدم BMW 5 Series مربع لتغليف المحرك ومربع Syntak (Synergiethermoakukustik-kapsel). يساعد على تقليل الضوضاء والحفاظ على حرارة المجاميع، مما يؤدي إلى انخفاض في استهلاك الوقود
الديزل 190 - قوي "أربعة" على BMW 520D يمكن الانتهاء كست سرعات مربع ميكانيكي الإرسال والاختيارية "ستراترون". استهلاك الوقود اعتمادا على KP المختارة يختلف قليلا: مع MCP في دورة مختلطة سيدان "تناول" 4.2-4.5 لتر، مع "تلقائي" - 4.1-4.5 لتر. يتراوح تعديل محرك الأقراص العالمي من BMW 520D XDrive فقط مع مربع StepTronic ويتطلب 4.5-4.9 لتر.
تم تجهيز BMW 530D و Xdrive 530D بسعة محرك ديزل ست أسطوانات من 265 حصان (7 حصان) وحظة 620 نانومتر (زائد 60 نانومتر). الباراب - "Stratonic". استهلاك الوقود، على التوالي، 4.5 و 5 لترات، ووقت رفع تردد التشغيل - 5.7 و 5.4 ثانية.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
في مارس 2017، تجديد موتور جاما نظرا لطبعة DIESEL BMW 520D EXIVITY 19D مع استهلاك 3.9 لتر، "مشحونة" BMW M550i XDrive مع حجم "ثمانية" من 4.4 لتر بمقدار 462 حصان ورفع تردد التشغيل يصل إلى 100 كم / ساعة في أربع ثوان؛ أيضا، سيتم إطلاق سراح Hybredformance BMW 530e 530e بقوة 530 عاما إلى السوق بسكتة دماغية كهربائية تصل إلى 45 كيلومترا ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك من حوالي لتر.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
تدعي الشركة أن سلسلة BMW 5 ستوفر توازنا مثاليا عمليا بين الإدارة "الحادة" والنعومة. في تصميم التعليق الأمامي، تم استخدام تصميم جديد في العتلات الأمامية المزدوجة، تعليق الخلفية "P2"، ولكن على النقيض من الجيل الماضي من سيدان، أصبحت أسهل وصعبة. بالنسبة للجيل السابع "الخمس"، تم اقتراح نظام التحكم في تعليق القيادة التكيفي الاختياري، مما يجمع بين نظام التعديل الديناميكي لامتصاص الصدمات المثبط ديناميكي و نظام نشط قمع لفات محرك ديناميكية. يستخدم الأخير الآن غير هيدروليك، لكن محركات دوارة كهربائية، نتيجة لذلك أصبح نظام النظام أسرع وأكثر دقة، فمن الأسهل ويتطلب استهلاك الطاقة الأصغر.
تلقى نظام اختيار وضع الحركة ميزات جديدة. الأوضاع الأساسية هي "الراحة"، "الرياضة"، "ECO PRO" و "التكيف" الاختياري، والذي يتماشى مع النظام المذكور أعلاه لضبط صلابة امتصاص الصدمات. يشير "التكيف" إلى إعداد التوجيه التلقائي ونظام التحكم Dynamic المثبط وصناديق التروس الستترونية لأسلوب القيادة و - اعتمادا على التكوين - طبيعة المسار. بطبيعة الحال، يتم تنفيذ خوارزمية لتعديل أنظمة السيارات بناء على البيانات نظام ملاحة المهنية: تتيح لك بيانات الخريطة تكييف تشغيل ناقل الحركة والهيكل مقدما.
1 / 2
2 / 2
لدى BMW 5 Series Sedan قائمة ضخمة للمساعدين الإلكترونيين. في التكوين الأساسي تم تجهيز النموذج بتحكم في التطواف الديناميكي، اختياريا يمكنك طلب "رحلة بحرية" تكيفية تعمل على أساس الرادار ولديها قائمة ممتدة بالوظائف: العمل في وضع السرعة من 0 إلى 210 كم / ساعة، زاد الوقت لاستمرار الحركة تلقائيا وفقا للموقف الذي يصل إلى 30 ثانية، يأخذ المساعد الآن في الاعتبار المؤتمرات من الطرق السريعة، والأقسام بحركة دائرية، السيارة للسيارة أمام السيارة أمام السيارة، تعترف إشارات الطريقحظر تجاوز السرعة والحد (بينما يمكن للسائق نفسه تعيين مجموعة من التجاوز المسموح به) ولديه هدية رادار ساخنة.
كما أعلنت الشركة، حصلت "Pyatlyka" على قائمة الأنظمة المتطلبات الأساسية للقيادة الذاتي. من بينها، "مساعد القيادة بالإضافة إلى" متاح معدات إضافيةوبعد ويشمل نظام يحمل سيارة على شريط يتداخل مع التوجيه، إذا كان هناك تهديد لتصادم أو مناورة غير مقبولة؛ أيضا، السيارة نفسها "ملتوية" في حالة تحديد أجهزة استشعار الحضور على الشريط الفاصل. مجموعة عالية من المساعد - من 70 إلى 210 كم / ساعة.
يحذر نظام المساعدات إعادة بناء السائق بصريا والاهتزاز على عجلة القيادة إذا "التدفقات" مركبةويساعد على العودة إلى المسار الأمثل بمساعدة الانتهاك التصحيحي. إذا كان كل شيء في النظام، فإن النظام، مرة أخرى، بسبب التعدي، يساعد على إعادة البناء. يعمل المساعد بسرعات من 70 إلى 180 كم / ساعة.
حصلت "Pyatlyka" على عرض إسقاط من جيل جديد بدقة 800x400 بكسل، في حين أن سطح الإسقاط حوالي 70٪ أكثر من نموذج النموذج السابق في حزمة مساعد Plus، يوجد نظام جديد يتداخل في توجيه السيارة بسرعة تصل إلى 160 كم / ساعة في حالة وجود عقبة نشأت فجأة على الطريق. تشرح الشركة أن أسرع عجلة القيادة تؤدي إلى والعودة، أسرع سيارة يستقر مع مثل المناورة. ستحذر السيارة أيضا السائق حول انتهاك حق المقطع التفضيلي، والقيادة ضد اتجاه الحركة وتوافر النقل في الاتجاه العرضي: يحدث تحذير بمساعدة التنبيه المرئي والصوتي، نظام الفرامل يأتي في استعداد عالية. يتعرف النظام على إشارات المرور، لذلك لا تقلق بشأن الجفور التي قد تنشأ إذا ركز المساعد إلا على علامات الطرق.
 |
 |
تلقت سلسلة BMW 5 الجديدة ميزة وقوف السيارات عن بعد عن بعد، وأول مرة في 7 سلسلة من العام الماضي. يسمح النظام باستخدام مساحات وقوف السيارات، والتي تبلغ 80 سم أكثر من طول سيارتها الخاصة. وما هو الأكثر متعة - المساعد متاح للإصدارات مع ناقل حركة يدوي. يحتوي المفتاح على عرض شاشة لمس اللون الذي يعرض معلومات حول حالة السيارة، باستخدام هذا "Keyfob"، يمكنك التحكم عن بعد في أنظمة التدفئة أو تكييف الهواء.
من النموذج الأقدم إلى سلسلة BMW 5 الجديدة أقسم نظام الوسائط المتعددة، والتي يمكن التحكم فيها ليس فقط باللمس، ولكن أيضا عن طريق الأوامر والأوامر الصوتية والإيماءات. على سبيل المثال، إنتشار دوار يدي بإصبع مشيرا إلى الأمام الممتد لضبط حجم الصوت لنظام الصوت، والحركة، تقليد إصبع المكونات والفهرس، يمكن أن تكون أقرب إلى الخريطة. تتوفر مثل هذه الأغاني فقط مع أعلى إصدار من مجمع المعلومات والترفيه مع عرض قطري من 10.23 بوصة.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
في المقصورة، أصبح أكثر في مجال الكتفين والمرفقين من الركاب الأمامي وفي مجال "السروج" الخلفي. عزل الضوضاء بسبب إدراج امتصاص الصوت في السقف، يتم الآن وضع زجاجات لتر واحد في جيوب الباب، أصبح حاملي الكأس أعمق.
1 / 9
2 / 9
3 / 9
4 / 9
منذ عام، الألمانية الشهيرة العلامة التجارية BMW. قدمت إلى الجمهور سلسلة الجيل المحدثة 5. في الوقت نفسه، فإن مثل هذه العلامة التجارية الشعبية للسيارات، مثل F11 و F10، أوقف وجودها. بدأت أول السيارات من السلسلة المحدثة في عام 2018. جميعهم لديهم مجموعة رائعة من الخيارات وصفات القيادة مذهلة، والتصميم الحديث والحمل مرحبا التكنولوجيا.
بي ام دبليو 5-Series 2018-2019 - منظر جانبي حقيقة أن BMW 5 F10 قد توقفت عن إصدارها، جاء لاستبدالها نفس الجهاز الذي يمكن أن يسمى نسخة محسنة لها. صحيح، ظهرت في الجسم الجديد. وهذا هو BMW 5 نموذج G30. ولكن من المستحيل إنشاء هذه السيارة تسمى الثورية. هذا ليس ضجة كبيرة، ولكن التنمية الطبيعية للأحداث في روح الوقت. والتأكيد الحية هو محركات اختبار السيارات الجديدة للقلق الشهير.
أول شيء يندفع إلى العينين عند النظر إلى السيارات نموذج الصف BMW 5 Series هي مظهرهم المحدث والمشرق والأنيق بشكل لا يصدق. الآن خارجيا، بدأت هذه السيارات في تشبه السيارات 7 سلسلة.
كل هذه من هذه السيارات، كما ينبغي أن تستند إلى مبادئ العلامة التجارية، هي المزيج المثالي من السعر والتفوق الفني الفني. لذلك، كل من سيشتري أي من المنتجات الجديدة لن يفشل أبدا. بعد كل شيء، تجمع جميع ممثلي السلسلة المحدثة تماما بين التقاليد الطويلة والابتكارات الفريدة، والتي تسمح لهم بالامتثال لروح الوقت على النقيض من السيارة الأسطورية عفا عليها الزمن الأخلاقية لهذه العلامة التجارية.
جديد
كل شىء سلسلة بي ام دبليو، كما تعلمون، تتكون من كمية معينة من السيارات نماذج مختلفةوبعد في الوقت نفسه، كل واحد منهم فريد وفريد \u200b\u200bمن نوعه. ليس من المستغرب أن تسبب Update 5 Series، في ظهور العديد من المستجدات المثيرة للاهتمام للغاية في وقت واحد.
من المعروف أنه في خلقهم، غالبا ما يعتمد المؤلفون على نماذج معروفة وشعبية، لم يتم استيعابهم، وحصلوا على إعادة تشغيل حقيقية. تم إعادة تصميم المكون الفني وإعادة التفكير وإعادة تصميم أكثر من ذلك بكثير، تم اختراع أسماء جديدة. ولكن على الرغم من كل هذا، في السوق لا تزال هذه السيارات لا تزال تقدمها المسوقين في كثير من الأحيان كبديل لنموذج قديم.
ميزات جديدة من هذه السلسلة:
- بي ام دبليو 5 سلسلة GT
- بي ام دبليو 5 سلسلة G30؛
- BMW 5 Series (G31) بجولة.
تجدر الإشارة إلى أنه بين هؤلاء الممثلين من سلسلة 5، اثنين فقط من سيارات السيدان. السيارة الثالثة هي عربة. ولكن في الوقت نفسه، إنها نسخة دقيقة من G30. باستثناء نوع الجسم، بالطبع، وكذلك بعض الميزات الأخرى.
كل من السيارات المذكورة أعلاه تحتاج إلى دراسة أكثر تفصيلا. يمكنك أيضا محاولة مقارنة العناصر الجديدة والعفا عليها الزمنية، تم تصويرها من إنتاج "الخمسات" من أجل فهم ما هي المزايا الرئيسية ومزايا السيارات الجديدة.
ميزات مثيرة للاهتمام لكل من النماذج 2018-2019
تحول جميع ممثلي السلسلة الخامسة إلى وقت حديثة للغاية وأحيانا في بعض الأحيان بكل معنى. هذا هو الاطلاق حل تقني فكرت بعناية مع مراعاة متطلبات سائقي السيارات الحاليين.
في الوقت نفسه، بمجرد شعبية BMW 5 F10، التي ظلت الآن في الماضي، اكتسبت حشو تكنولوجي جديد، مما يعطي الحياة حداثة مثيرة للغاية. في حالة السياحة الكبرى، سيدان الجديد أصبح أكثر جاذبية وفاخرة، ولكن في نفس الوقت قد تغيرت تكلفتها ضئيلة للغاية. كل هذا يتوافق تماما مع حقيقة أنه يتوقع شخص اليوم من BMW.
لذلك، من أجل تقييم الابتكارات حقا، تحتاج إلى تقييم مظهر خارجي و تحديد ممثلون جدد من 5 سلسلة، وكذلك مراعاة رأي AutoExperts والمالكين السعيدين لهذه "البافاريين".
5-Series الكبرى Turismo
هذا الجهاز هو الوحيد من بين ممثلي السلسلة المحدثة، والتي يمكن أن تعزى إلى فئة الرياضة. هو، بالطبع، لا يمكن اعتباره سباقا حقيقيا، ولكنه رائع بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون العيش بدون الأدرينالين والسرعة.
في الإصدار الحديث، هناك كل ما يمكن أن يطلب من عشاق السيارات. هذا ينطبق ليس فقط على المتقدمة معدات تقنية، مجموعة غنية من الخيارات، ولكن أيضا الديكور الداخلي أنيقة ومظهر لا تنسى.
للميزات هذه السيارة يتصل:
- نظام التحكم في المناخ المتقدمة؛
- الداخلية واسعة بشكل غير عادي؛
- خفض الوزن الكلي
- كمية هائلة من المتقدمة الأنظمة الإلكترونية لضمان أقصى قدر من السلامة والراحة.
في الوقت نفسه، يعد نظرة واحدة على هذا BMW كافية للانتباه إلى كل هذه الابتكارات.
وفقا للخبراء، فإن هذا BMW 5 Series Gran Turismo هو سيارة مبتكرة للغاية بالشروط الفنية. بالإضافة إلى ذلك، من المعروف أن الصفات عالية السرعة المعلقة، عمليا الأفضل بين ممثلين آخرين لهذا الخط.
يتم إنتاج الجهاز بأربعة أنواع من المحركات، من بينها خيارات البنزين والديزل.
بي ام دبليو 5-series - تحت غطاء محرك السيارة يتم تقديم الديزل من خلال الخيارات التالية: 520D 2 لتر و 190 لتر. C و 530D 3 لترات بسعة 265 لترا. من عند. محركات البنزين هي أيضا اثنين. واحد - اثنين لتر 530i بسعة 252 لتر. من عند. والثاني هو 540i من حجم 3 لترات وبصفته 340 لتر. من عند..
من الجدير بالذكر أنه مع تغييرات ملحوظة في الخصائص والمظهر، فإن تكلفة هذا الممثل الجديد للسلسلة الخامسة يتجاوز قليلا فقط حسب ما طلب منه سلفها.
5 سلسلة G30
إذا كانت قمم Gran Turismo التي تعتبر أعلى سيارة للارتجالية السريعة الكبيرة، تم تصميم الجدة G30 لأولئك الذين يفضلون ركوب أكثر هدوءا بشكل ملحوظ. لذلك، فليس من الغريب أن هذه السيارة تبدو جذابة لمثل هذا سائقي السيارات من جميع أنحاء العالم مقارنة بالمستجات الأخرى في السلسلة. ولكن في الوقت نفسه، فهو منخفض، بالطبع، ليس من الضروري الاتصال به. السيارة قادرة على رفع تردد التشغيل السريع ويمكن أن تتطور ما يصل إلى 250 كم / ساعة. ولكن في الوقت نفسه، مظهره وتصميم المقيد من المقصورة، لسبب ما يتحدثون عن النجاح ونمط الحياة، وليس عنه محرك لا يصدق شباب. بدأت BMW أيضا أن يتم إنتاجها مع البنزين ومع محركات الديزل من الطاقة والحجم المختلفة.
يمكن اعتبار ميزة مثيرة للاهتمام لهذه السيارة أنها لا تعتمد عمليا على أي علامة تجارية سابقة للسيارات، ويمثل إنشاء أصلي تماما. هذا ما تسبب في زيادة اهتمام سائقي السيارات من العديد من البلدان إلى هذا الدماغ البافاري.
5 سلسلة تجول
هذه السيارة هي نسخة مطورة من هذا القلق الشعبي يشبه G30. ولكن في الوقت نفسه، يعزز هذا الخمس بشدة بشدة من BMW 5 Gran Turismo. تمكنت هذه السيارة الحديثة والمجهزة بشكل جيد مع مظهر معروفا بسرعة من العثور على معجب بها في مجموعة متنوعة من زوايا الكوكب. من الجدير بالذكر أن السيارة شهدت الضوء ليس في عام 2018، ولكن في عام 2019.
الواجن الوحيد في السطر الحالي من 5 سلسلة تحولت إلى أن تكون أنيقة جدا ورياضية للغاية، في خصائصها، سيارة. يمكنك أيضا شراءه أنواع مختلفة محركات ومجموعة غنية من الخيارات الإضافية. هنا الاختلافات الخاصة لا يوجد عمليا أي ممثلين آخرين لهذه السلسلة. ولكن في الوقت نفسه يتم تمييز العالم العالمي جذع فسيح للغاية. لذلك، يمكن لهذا بافانا التعامل مع نقل البضائع الشاملة. ولكن في الوقت نفسه، لأنه ليس من الصعب تخمينه، من غير المرجح أن يرغب شخص ما في استخدام هذا الهدف. يتم إنشاء سيارات أنيقة وديناميكية من أجل التأكيد على حالة مالكها وجذب الانتباه على الطريق. ومع ذلك، يمكن قول ذلك تقريبا عن أي نموذج للقلق الأسطوري.
استنتاج
جميع النماذج الحديثة من 5 سلسلة لديها اختلافات ملحوظة للغاية من السلفات الخاصة بهم. في الوقت نفسه، تكلفتها كافية جدا ويتوافق مع تجهيز ووظائف الشاسيه.
من الجدير بالذكر أنه في ذلك الوقت تم تطوير هذه السلسلة من السيارات الأسطورية من ألمانيا، كان هناك تحد لجعل المركبات الفريدة والفريدة من نوعها. هذا مؤكد تماما ليس فقط من قبل النماذج السابقة والعوفل، ولكن أيضا أحدث العينات.
في الوقت نفسه، جميع سلسلة السيارات، كما هو الحال، بقية الإبداعات قلق BMW.يتوافق تماما مع جميع معايير الجودة والسلامة الدولية. لذلك، شراء مثل هذه السيارة، أنت لا تحصل على الإبداع المثالي للفكر الفني الحديث، ولكن أيضا ضمان حقيقي أن السيارة بأكملها مبنية بأقصى قدر من الاهتمام لكل الأشياء الصغيرة.
سيارات هذه السلسلة مناسبة تماما للارتجالية الخفيفة من الأناقة و التقنيات العاليةوبعد يشددون بشكل رائع على المركز العالي في مجتمع مالكيهم. ولكن في الوقت نفسه لا تحرم السيارات من شخصية رياضية مشرقة. صحيح، لسوء الحظ، لن يتمكن كل منهم من التوضيح. في الواقع، غالبا ما يتم شراء مثل هذه السيارات على الإطلاق لغرض آخر، ويتحكمون في سائقهم الشخصي. لكنه والفئة الممتازة.
حتى أفضل، من الناحية التكنولوجية والحديثة، 5 سلسلة BMW.، لديها وظائف غنية. في الوقت نفسه، لن يكون العديد من سائقي السيارات حتى لا يتمكنوا من تقدير هذه المجموعة من الوظائف، حيث يجوز، جذع واسع، يختلف ليس فقط إلى العالمي، ولكن على الأرجح جميع ممثلي الخط الآخرين، فليس كذلك ضروري لاحترام المالك المحترم. لكن الألمان العمليين قد قدموا كل شيء على الإطلاق وأكثر من ذلك. بالإضافة إلى ذلك، أولئك الذين يرغبون يمكنهم دائما تزويدهم بشكل قوي ومثير للدهشة " خيول الحديد» خيارات اضافية و الملحقات. التجار الرسميين ويقدم استوديو Tuning حتى اختيار التصميم الداخلي حسب ذوقهم والعديد من حلول الصور الأصلية المماثلة.
بالفعل اليوم، يمكن رؤية جميع السيارات تقريبا من هذه السلسلة للبيع في بيع السيارات في جميع أنحاء العالم. في الوقت نفسه، كما اتبع ذلك، تحولت سيارات السيدان إلى أن تكون شراؤها أكثر. ولكن، ومع ذلك، فإن كل خبراء من القلق البافاري، تفضيلاته.
أسعار السيارات الجديدة 2018-2019
بدأت شركة BMW Fifth Series Sedan في إصدارها في عام 1972. ارتدى هذا النموذج مؤشر مصنع E12 وكان منه أن الرقم المكون من ثلاثة أرقام قد بدأ مع التعديلات، حيث أشار الرقم الأول إلى عدد السلسلة. كانت السيارة مجهزة بالصف أربعة أسطوانة ومحركات ست أسطوانات من 1.8 و 2.0 و 2.5 و 2.8 (90-184 لتر.) أقوى الإصدارات التي أعدتها فرع BMW Motorsport GmbH - مع محركات 3.0 و 3.3 و 3.5، تطوير 180-218 قوى.
في ألمانيا، توقف أول "خمسة" أنتجت في عام 1981، وفي جنوب إفريقيا، استمرت جمعيتها حتى عام 1984. تم إجراء ما مجموعه 699 ألف سيارة.
2 جيل (E28)، 1981-1988
كان الجيل الثاني من السيارة تطور الإصدار السابق، ولا خارجيا، لا الجهاز لا يختلف عن السلف. كان محرك الأسطوانات الرباعي الوحيد هو وحدة 1.8 لتر بسعة 90-105 لتر. من عند. على النسخة الأساسية من BMW 518. المحركات المتبقية هي حاقن مضمن "ستة" مع حجم 2.0 و 2.5 و 2.7 و 2.8 لتر، تطوير 120-184 لتر. من عند. بالإضافة إلى ذلك، نموذج ذو محرك ديزل من ست أسطوانات 2.4 (84 لترا 84 لترا. في الإصدار الغلاف الجوي و 115 لترا في الشحن التوربيني).
في عام 1985، تم عرض تعديل BMW M535i (هو BMW 535i في بعض الأسواق) مع محرك 3.4 بسعة 185-218 لتر. ق.، طقم الجسم، المقاعد الرياضية وعجلة القيادة. ثم بدأ إطلاق سراح سيدان "المشحون".
استمر إنتاج "الخمسات" مع مؤشر المصنع E28 حتى عام 1987. في المجموع، تم إطلاق سراح 722 ألف سيارة.
3 جيل (E34)، 1987-1996
سيدان الجيل الثالث، الذي بدأ إطلاقه في المصنع في Dingolfing الألمانية في عام 1987، أصبح تماما آلة جديدة - أكثر راحة وديناميكية وآمنة ومجهزة بالحديثة لتلك السنوات الخيارات. في عام 1991، ظهر عالمي في نطاق النموذج، وكذلك محرك الأقراص العجلة نسخة بي ام دبليو. 525ix.
بالإضافة إلى أربع أسطوانة ومحركات البنزين ست أسطوانات 1.8 و 2.0 و 2.5 و 3.5 و 3.5 بسعة 113-211 قوى، تلقت "خمسة" على شكل جديد على شكل V مع حجم 3.0 و 4.0 لتر وتطوير 218 و 286 لتر. من عند. على التوالى. كانت في النطاق والتعديلات مع Turbodiesels 2.4 و 2.5 (115-143 لتر. P.)
في المجموع حتى عام 1996، تم إطلاق سراح 1.32 مليون سيدان وسلسلة خامسة عالمية.
4 جيل (E39)، 1995-2003
كان الإصدار التالي من "الخمسات"، المؤترجة في عام 1995، إصدارات مع كوزوف سيدان وعركة. في عام 1999، تجميع الآلات السوق الروسي بدأت في Kaliningrad "Avtotor". في عام 2000، نجت السيارة من استئناف صغير وحصلت على سلسلة محدثة مجاميع الطاقة.
فقدت السلسلة الخامسة مع مؤشر E39 أخيرا من محركات البنزين بأربعة أسطوانة. تم تثبيته في سلسلة "ستة" 2.0 و 2.2 و 2.5 و 2.8 و 3.0 (150-231 لتر.)، وكذلك محركات V8 بحجم 3.5 و 4.4 لتر، تطوير 235-286 قوى. كان في نطاق النموذج و "" مشحونة "من BMW M5. طورت محركات الديزل من أربع وست أسطوانات Turbo Diesel 2.0 و 2.5 و 3.0 115-193 لتر. من عند.
في 2004 فقط، تم إطلاق سراح 1.47 مليون سيارة السيدان والعالمي.
5 جيل (E60 / E61)، 2003-2010
ظهر "خمسة" ظهرت في عام 2003 مع مؤشر E60 يختلف خارجيا عن سابقات. أصبحت السيارة مرة أخرى أكبر قليلا وأكثر فسيحة في الداخل. على الجزء الفني، كان هناك أيضا العديد من الابتكارات. لأول مرة منذ فترة طويلة، ظهر إصدار محرك الأقراص العجلة في النطاق النموذجي، تم تضمين محرك Gasoline Turbo في نطاق وحدات الطاقة، والتراجع النشط، ظهر المثبتات النشطة في قائمة الخيارات الاستقرار المستعرضوبعد كانت كل مقدمة السيارة وأجزاء التعليق مصنوعة من الألومنيوم.
كان الإصدار الأساسي من سلسلة BMW Fifth مرة أخرى محرك من أربعة أسطوانات (2.0 لتر، 170 لتر. 4.4 لتر بسعة 170 إلى 333 لتر. من عند. وكان الرائد في النطاق النموذجي، وليس عد "مشحون"، BMW 550I مع قوات "ثمانية" 4،8 لتر، وتطوير 367. تحتوي قضبان Turbodiesel على حجم من 2.0-3.0 لتر والطاقة من 163 إلى 286 لتر. من عند.
في عام 2007، "خمسة" مظهر محدث قليلا والداخلية. في هذا النوع من سيارات السيدان والعالمين تم إنتاجها حتى عام 2010، تم إطلاق سراح 1.4 مليون سيارة. تم تنفيذ مجموعتهم في المصانع في ألمانيا وروسيا والهند والمكسيك.
BMW 5 Series هي سيارة فئة أعمال متوسطة الحجم تشير إلى القطاع الإلكتروني للتصنيف الأوروبي. تم إنتاج شركة صناعة السيارات الألمانية BMW منذ عام 1972. تاريخ طويل لديه بالفعل سبعة أجيال. في البداية، تم إطلاق سراح السيارة فقط كإدارة مدتها 4 أبواب، ولكن منذ عام 1991، أضاف عربة من 5 أبواب. إنه منافس مباشر لأودي 100 () سيارات 100 ()، إنفينيتي CU70، فئة مرسيدس إلكترونية، بيجو 607، نيسان تانيا وهونداي سفر التكوين.
تبدأ أسماء السيارة في الشكل 5 (تعني سلسلة) وينتهي برقتين بمعنى حجم المحرك في لتر، إذا وضعت فاصلة بينهما. على سبيل المثال، فك تشفير BMW 520 كمسلسلات محركين لتروبعد وأضاف أيضا في نهاية الحرف "أنا" إذا كان المحرك حاقن، على سبيل المثال 525i، أو الحرف "D"، مما يعني محرك الديزل.
الجيل الأول (E12؛ 1972-1981)
ظهر الجيل الأول في عام 1972 واستبدلت هذه السيارة من "سيدان الطبقة الجديدة الجديدة" القديمة. في معرض جنيف للسيارات في عام 1970 bMW سنة يمثل السيارة المفاهيمية 2200TI مقام. وعلى الرغم من أنه يخطط لاستبدال "الطبقة الجديدة" التي تم إدخالها في الإنتاج E12 تختلف بصريا. وكان مصمم الرصاص مصمم السيارات الفرنسية بول براق.
تم تجهيز النماذج الأولى 518 و 520 و 520i بمحركات مضمنة 4 أسطوانات بحجم 1.8 و 2.0 لتر بسعة 89 إلى 129 حصان. في غضون عام، وفي وقت لاحق، مضمنة محركات البنزين من 6 أسطوانات من 2.0 إلى 3.3 لتر من 123 إلى 197 حصان. لم يتم تثبيت موتورز الديزل بعد. كانت عمليات الإرسال ميكانيكية 4 سرعات (Getrag 242 أو ZF S4-18)، Getrag الميكانيكية 5 سرعات (235، 245 أو 265) و 3 سرعات Automata ZF (3HP12، 3HP20 أو 3HP22).
في E12 عقدت Restyling في سبتمبر 1976. معظمهم أثرت على العناصر الخارجية للسيارة.
الجيل الثاني (E28؛ 1981-1988)
تم تقديم الجيل الثاني في يونيو 1981. الابتكار الأكثر ضرب هو وحدة التحكم المركزية، الموجهة نحو السائق، وكذلك لأول مرة بدأت الديزل في استخدامها. موقع المحرك في المقدمة مع محرك الأقراص الاطارات الخلفيةوبعد كان شكل الجسم فقط في شكل سيارة سيدان 4 أبواب. كانت أحدث نموذج مع مقدمة مشطوف (كان الناس يطلق عليهم "القرش"). في المجموع، تم إطلاق سراح أكثر من 700 ألف سيارة.
قاعدة محركات البنزين يتضمن 16 تعديلا قدره 4 و 6 سباقات اسطوانة من 1.8 إلى 3.5 لتر وذات 89 إلى 215 حصان. بالإضافة إلى واحد، جميع المحركات حقن. محركات الديزل مجلدان من 2.4 لتر وذات سعة 84 و 114 حصان، في الغلاف الجوي، الشاحن التوربيني الثاني. الإرسال الميكانيكي: 4 سرعات Getrag (242، 262)؛ Getrag 5 سرعات (240 و 245 و 260 و 265 و 280) أو ZF S5-16. المربعات التلقائية التروس: 3 سرعة ZF 3 حصان 22؛ 4-Speed \u200b\u200bZF 4 HP 22.
الجيل الثالث (E34؛ 1988-1996)
استغرق تطوير التصميم في الفترة من يوليو 1981 إلى نهاية عام 1987 تحت قيادة كبير مصمم كلوز لوت. انتباه خاص تم دفع الديناميكا الهوائية - E34 لديه معامل مقاومة من 0.30. تم إطلاق الجيل الثالث في فبراير 1988 وأكثر من 1.3 مليون سيارة بنيت. في البداية كان هناك جسم سيدان 4 أبواب، وفي عام 1990 كان هناك عربة "بجولة".
يشمل خط محركات البنزين: اثنان من 4 أسطوانات 1.8 لتر بسعة 111 و 114 حصان، ثمانية 6 حجما محركات صف اسطوانات من 2.0 إلى 3.5 لتر بسعة من 127 إلى 208 لتر. C.، وكذلك اثنين 8 محرك الأسطوانة على شكل حرف V مع حجم 3.0 و 4.0 لتر بسعة 215 و 282 حصان محركات الديزل ثلاثة مجلدات من 2.4 و 2.5 لتر، جميع سباقات الأسطوانة 6 بسعة 114 و 141 حصان
كانت صناديق التروس ميكانيكية: Getrag Speed \u200b\u200b5 سرعات، ZF بسرعة 5 و 6 سرعات Getrag 420G. الإرسال التلقائي: 4 سرعة ZF 4HP22، 4 سرعات GM 4L30-E، 5 سرعات ZF 5HP18 و 5 سرعات ZF 5HP30.
الجيل الرابع (E39؛ 1995-2003)
تطوير الجيل الرابع بدأت في أوائل عام 1989، وتم اختيار التصميم النهائي لتصميم جودا ناغاسيما في يونيو 1992. تم بناء أول نماذج تجريبية للإنتاج في فبراير 1995، وبدأ الإنتاج في سبتمبر من نفس العام. كان الجسم متاحا في نسختين - سيدان 4 أبواب وعربة من 5 أبواب ("Touring"). موقع المحرك من الأمام مع محرك الأقراص إلى العجلات الخلفية.
الماضي البنزين أربعة اسطوانات المحركات. بقيت سباقات 6 أسطوانات بسعة 2.0 إلى 3.0 لتر بسعة 148 إلى 228 حصان. و 8 اسطوانة على شكل حرف V من 3.5 إلى 4.0 لتر بسعة 232 إلى 282 حصان ولكن لأول مرة، ظهرت رتبة ديزل 4 أسطوانات من 2.0 لتر و 134 حصان. محركات الديزل الأخرى من 6 معدلات اسطوانات من 2.5 إلى 3.0 لتر بسعة 161 إلى 190 حصان
الإرسال جدا جدا اختيار كبير - خمسة سرعة ميكانيكية 5 أو 6 (ZF، S5D، GETRAG) وستة سرعة تلقائية 4 أو 5 (GM، ZF).
الجيل الخامس (E60، E61؛ 2003-2010)
بدأ برنامج التطوير في عام 1997 وانتهى في عام 2003. تمت الموافقة على المشروع النهائي الذي كتبه ديفيد أركانجانغ تحت قيادة كريس براونلا في عام 2000. تم إنتاج نوعين من الجثث ومكلف كل منهما كودها - E60 لسيدان 4 أبواب و E61 للعربة ذات الأبواب ذات الباب. جسم السيارة مصنوع من الألومنيوم لأمام السيارة، ومن الصلب لحجرة الركاب والخلف. هذا أدى إلى توزيع الوزن 50:50. خلال الفترة بأكملها، تم إطلاق سراح حوالي 1.3 مليون سيارة.
يشمل خط محركات البنزين 15 تعديلا على 6 أسطوانات المستخدمة و 8 Cylinder V8 حجم من 2.0 إلى 5.0 لتر وذات سعة 168 إلى 362 حصان. محركات الديزل 10 تعديلات من سباقات 4 و 6 أسطوانات تبلغ 2.0 إلى 3.5 لتر وذات 161 إلى 282 حصان تتوفر سرعتين 5. الإرسال الميكانيكي (ZF S6-37، ZF S6-53) واثنين من سرعة 6 سرعات (ZF 6HP19، ZF 6HP26).
لجميع طرازات هذا الجيل، بالإضافة إلى ذلك محرك الأقراص الخلفيإصدار محرك الدفع العجلات هو متاح، يسمى XDrive.
الجيل السادس (F10، F11، F07؛ 2010-2017)
تم تقديم هذا الجيل إلى الجمهور في نوفمبر 2009، وبدأ الإنتاج في يناير 2010 وتم إنتاجه بحلول مارس 2017. تم تصميم الخارج من قبل الفناء Frolich، وأصبحت السيارة مشابهة لأسلوب BMW التقليدي، مقارنة مع E60. أصبحت الأبعاد الخارجية أكثر قليلا. توسعت خط الجسم - بالإضافة إلى سيدان 4 أبواب (F10) وعربة من 5 أبواب (F11)، ظهر هاتشباك من 5 أبواب (F07)، تسمى "Gran Turismo". هناك أيضا سيدان ممتدة (F18) للصين والمكسيك والشرق الأوسط. قيادة على العجلات الخلفية أو كاملة (XDrive).
يتم إرجاع صف 4 أسطوانات من 2.0 لتر بسعة 168 و 181 حصان إلى خط محركات البنزين، ولكن مع الشحن التوربيني. المحركات المتبقية في خط 6 اسطوانة من 2.3 إلى 3.5 لتر مع الطاقة من 201 إلى 302 حصان أيضا اثنين من اثنين من محرك V8 5.0 لترات بسعة 402 و 444 حصان محركات الديزل 11 تعديلات من سباقات 4 و 6 أسطوانة تبلغ 1.8 إلى 3.5 لتر بسعة 141 إلى 308 حصان، كلها مع الشحن التوربيني. نقل الخيارين - 6 ميكانيكي الخطوة و 8 سرعات ZF 8HP Automaton.
الجيل السابع (G30، G31؛ 2017 الوقت الحاضر)
أعلن رسميا في أكتوبر 2016، وبدأت مبيعات في فبراير 2017. يعتمد G30 على نفس النظام الأساسي المعياري باسم (G11). في وقت الإفراج، تتوفر فقط سيدان 4 كيلومترات (G30) وعربة من 5 أبواب (G31) في وقت الإفراج. السكن مصنوع من الصلب متعدد الاستخدامات متعددة الاستخدامات والألومنيوم. تم تخفيض وزن السيارة بنسبة 100 كجم مقارنة ب الجيل السابقوبعد يقع المحرك في المقدمة مع محرك الأقراص إلى العجلات الخلفية أو بالدفع على العجلات الأربع (xdrive).
تحتوي الشبكة الأمامية على الإغلاق والكفاح، مما يسمح بتبريد المحرك على النحو الأمثل وتقليل المقاومة الديناميكية الهوائية. سلسلة 5 مجهزة بنظام إدارة السيارات السادس أجيال BMW.التي لديها أربعة خيارات إدخال يدويا، بما في ذلك التحكم في استخدام الإيماءات التعرف عليها.
ثلاثة فقط المتاحة أولا. محرك البنزين - اثنان من 4 أسطوانات 2.0 و 3.0 لتر بسعة 184 و 252 حصان وواحد من 6 أسطوانات طاقة 4.0 لتر من 335 حصان الديزل متوفرة أربع تعديلات - اثنين من 4 أسطوانات 2.0 و 2.5 لتر وسعة 190 و 231 حصان واثنين من 6 أسطوانات تصنيف 3.0 و 4.0 لتر بسعة 261 و 315 حصان أيضا تكوين السيارات المتاحة مع محرك هجينوبعد عمليات الإرسال للاختيار من بين ميكانيكا - 6 سرعات و 8 آلة خطية ستيثارونيك.
