Mga may-ari ng sikat car Ford. Ang focus 3 ay madalas na interesado sa pagpili angkop na langis Para sa gearbox. Ang tanong na ito ay ngayon ay may kaugnayan dahil sa malaking hanay. Ang artikulo ay nagtatanghal ng inirerekumendang mga parameter ng langis para sa. mechanical Gearbox. Ford focus ikatlong henerasyon.
Kapalit na dalas
Sa karamihan ng mga kaso, ang tagagawa ay hindi igiit ang pagpapalit ng langis ng paghahatid. Gayunpaman, sa malupit mga kondisyon ng Russia. Kinakailangan na gawin ito, dahil sa kabilang banda ay maaaring may mga problema sa kahusayan ng gearbox. Sa napakabihirang mga kaso, inirerekomenda ng Ford ang pagbabago ng langis sa manu-manong paghahatid 90,000 kilometro, ngunit ang regulasyon na ito ay binuo pangunahin para sa mga bansang Europa na may isang kanais-nais na klima. Bilang mga palabas sa pagsasanay, kailangang baguhin ng mga motorista ng Russia ang langis nang mas maaga kaysa sa itinatag na panahon. Ngunit depende pa rin sa mga kondisyon ng operating. Unang suriin ang kalidad ng kalidad ng pampadulas, at batay sa magpasya na ito upang palitan. Ang pinakamainam na agwat para sa pagpapalit ng langis sa Ford Focus 3 manu-manong pagbabagong-anyo ay itinuturing na 40-50 libu-libong kilometro. Sa pamamagitan ng tulad ng isang bilang ng mga run, ang langis ay hindi magkaroon ng panahon upang mawala ang lahat ng mga kapaki-pakinabang na katangian nito.
Langis mula sa producer
Ang Ford ay maaaring magrekomenda lamang ng sarili nitong lubricating komposisyon, na kung saan ay ang pinakamataas na kalidad at, sa parehong oras, ang pinakamahal. Gayunpaman, una sa lahat ito ay kinakailangan upang tumuon sa kanya. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa langis na tinatawag na ForderVice 75W-90 b0. Kanyang numero ng katalogo. Tumutugma sa pagmamarka ng 1790199.
Siyempre, hindi lahat ay makakapagbigay ng ForderVice 75W-90 B0, bagaman sa kaso ng pagbili nito ay hindi dapat mag-alinlangan sa mataas na pagiging maaasahan ng paghahatid. Gayunpaman, mas gusto ng karamihan sa mga motorista ang mga analogue. Dapat silang mapili batay sa iba't ibang mga parameter ng viscosity, pagpasok at kalidad na mga pamantayan. Ang isang mahalagang halaga ay may parameter ng lagkit (SAE), na halos hindi lamang ang criterion para sa paghahanap ng pinakamahusay na analogue.
Pagpili ng langis sa pamamagitan ng mga parameter
Itinatampok namin ang pinakamahalagang mga tampok at tolerasyon na babayaran ng pansin sa:
- Lagkit - SAE 75W-90.
- Standard para sa API - GL4 / 5.
- Pag-aapoy sa 186 degrees.
- Buong frozen sa isang temperatura ng minus 54 degrees.
Ngayon bigyang-pansin ang pinakamahusay na mga langis ng paghahatid na inaprubahan ng Ford:
- Ang Motul Gear 300 75W-90 ay isang relatibong murang produkto, lalo na kumpara sa orihinal mula sa Ford. Siya ay may mas masahol pa kaysa sa lagkit. Dahil dito, maaari mong tanungin ang paggamit ng gayong langis sa mayelo na panahon. Hindi bababa sa, ang paggamit ng naturang langis ay kontraindikado sa mga temperatura mula sa minus 36 degrees
- Mobil MobileBube 1 SHC 75W-90 - Ang parehong naaangkop sa langis na ito. Ang grasa na ito, tulad ng nasa itaas, ay perpekto para sa mainit na panahon at hindi masyadong malamig na taglamig. Sa kabila ng positibong feedback tagahanga ng Mobil, Box. ford Gear. Tumuon 3 na may langis ay magiging komportable lamang sa isang makitid na saklaw ng temperatura. Ang pangunahing bentahe ng Mobil MobileBube 1 SHC 75W-90 ay medyo mababa ang gastos
- Liqui Moly Hochleistungs-GetRieBeoil 75W-90. - Ang langis na ito ay ang buong kabaligtaran ng dalawa sa itaas ng mga pampadulas. Ang mahusay na katangian ng viscosity ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng katatagan sa napakababang temperatura. Dahil dito, ang isang langis ay maipapayo na gamitin sa malupit na kondisyon ng taglamig kaysa sa mainit-init na panahon. Siyempre, ang produkto mula sa Liqui ay may kaugnayan sa panahon ng tag-init, ngunit para sa mga pang-ekonomiyang pagsasaalang-alang tulad ng langis ay mas mahusay na punan ang taglamig.
- CASTROL 75W-90. Ang ganitong uri ng langis ay iniakma para sa mga pagbabago sa Ford Ford Tumuon III. Ito ay may ilang iba pang mga karagdagang bahagi na naiiba mula sa mga ginamit sa european na bersyon CASTROL 75W-90. Sa isang banda, naniniwala ang mga motorista ng Russia na sa ganitong paraan nagpasya ang Castrol hindi lamang upang mabawasan ang pangunahing langis, kundi pati na rin lumala ang mga parameter nito. Ngunit sa kabilang banda, ang pagtatapos ng mga eksperto ay nagsasalita tungkol sa kabaligtaran - ang kalidad ng Russian na bersyon ng Castrol 75W-90 ay nasa napakataas na antas
- Ang Shell Spirax 75W-90 ay isa pang pagpipilian ng murang langis, sa pamamagitan ng uri ng Castrol 75W-90.
Output.
Na nauunawaan ang mga uri at tatak ng mga langis ng paghahatid, maaari naming tapusin na mas mahusay na bumili orihinal na likido. Kung walang pinansiyal na pagkakataon para sa mga ito, maaari kang pumili ng isang pantay na mataas na kalidad na analogue, napapailalim sa lahat ng mga parameter ng pagpasok at lagkit na tinukoy sa Ford Focus III pagtuturo manual.
Pagbabago ng pagpapadulas sa "automation" Ford Focus 3 ay hindi isinasaalang-alang ng regulasyon ng tagagawa. Ito ay dahil sa katumpakan ng pagpili ng lahat ng mga node at bahagi ng sistema. Ang lubricating fluid ay nangangailangan lamang ng paglilipat sa panahon ng pagpapalit ng buong gearbox. Ngunit may mga eksepsiyon sa mga patakaran kapag ang awtomatikong kahon ay nangangailangan ng isang bagong bahagi ng langis.
Mga pagtutukoy para sa kapalit
Makipag-ugnay sa Specialized Service Center Ford ay mahal. Upang maiwasan ang mga overpayment, ang mga may-ari ng kotse ay kadalasang ginusto na palitan ang kanilang sarili. Ang pagkawala ng operability ng kahon ay dahil sa isang bilang ng mga panlabas na tagapagpahiwatig na nakakaapekto sa sistema ng labis na negatibo.
Ang tagagawa ay lubos na inirerekomenda na hindi binabago ang langis. Ngunit pagkatapos ng 100,000 km ng paraan, sa payo ng mga bihasang driver, dapat pa rin itong gawin, dahil ang hindi inaasahang regulasyon ng kapalit ng bahagi ng langis ay hindi itinuturing na bentahe ng sistema.
Upang matiyak na ang pagbabago sa bahagi ng langis sa automation ng Ford Focus 3 ay lumapit, ang isang elementarya ay dapat isagawa. Ang pamamaraan ay tumutulong upang makilala ang functional na tampok ng pampadulas, iyon ay, kung ang likido ay nakakaharap sa isang reseta sa ilalim ng ilang mga kondisyon. Upang matukoy ang mga tagapagpahiwatig, ang pagsubok ng solusyon sa langis mula sa tsekpoint ay kinuha at ang isang visual na pagtatantya ng komposisyon ay isinasagawa.
Kung ang langis ay nakuha ng isang darker lilim at nawala ang mga kinakailangang viscous katangian, dapat itong mapalitan. May mga madalas na kaso kung kailan lubricant. Natagpuan ang mga dayuhang impurities at polusyon. Halimbawa, ang metal dust. Ang mga naturang contaminant ay nagpapatotoo sa pagpapaunlad ng mga elemento ng sistema. Ang karaniwang paglilipat ng pampadulas materyal sa "automation" ay walang silbi mula sa wear.
Pumili ng langis
Ang lahat ng mga kotse ng Ford ay madaling kapitan sa mga produktong mababa ang grado. Samakatuwid, ang pagbili ng langis sa mga dealership at mga sentro ng tiwala. Ang mga dealers ng Ford Concern ay bukas mainit na linya Para sa mga customer, kung saan ang sinuman ay makakatanggap ng isang libreng konsultasyon ng isang espesyalista at sagot sa mga tanong na interesado ka.
Sa pagsasagawa, kadalasan sa mga punto ng serbisyo ng kotse sa pagpapadala ng awtomatikong uri ng Ford Focus 3 ay nagbuhos ng lubricating fluid WSS-M2C919-e.
Kinakailangang Toolkit
Sa panahon ng pamamaraan para sa pagpapalit ng mga pampadulas, ang mga may-ari ng kotse ay lumitaw ang mga kahirapan sa pagtukoy ng mga tumpak na sukat. Ito ang pangunahing layunin ng pagbabago sa sarili ng komposisyon ng langis. Kaya, kakailanganin mo:
- Pag-filter ng elemento para sa "automation". Ang Ford Focus 3 code ay manufactured sa ilalim ng pagtatalaga ng WSS-M2C919-E. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang pagbili ng isang Amerikanong bersyon ng European counterpart ay halos nadoble.
- Tank para sa ginugol na langis.
- Goma sealer sa ilalim ng papag.
- Sealant.
- Polimer tube.
- Itakda ng mga screwdriver at key.
- Kutsilyo ng konstruksiyon.
- Ang karaniwang syringe mula sa parmasya.
Ang langis ng paghahatid mismo ay kinakailangan din. Ito ay kinakailangan upang bumili ng 5 litro kanistra. Ang kapasidad ng tsekpoint ay 2.2 liters, iyon ay, isang binili na materyal ay sapat para sa dalawang kapalit.
Palitan ang pampadulas ay mas komportable sa isang awtomatikong pag-angat, isang overpack o isang conventional garage pit. Pinapadali nito ang diagnosis ng mga sariwang bahagi ng grasa.
Ang unang bagay ay i-dismantle ang proteksyon ng crankcase, na dinala ng maginoo bolts. Matapos na pahinain ang bolk fastener na sumusuporta sa papag. Mahalagang malaman na hindi ito inirerekomenda na alisin ito kaagad, dahil ang buong komposisyon ng langis ay sumabog sa mga partido.
Ang produkto ay pinagsama. Sa ilalim ng butas ay dapat na pre-substituted na may isang walang laman na reservoir, tulad ng isang bucket o crop kanistra. Dahil sa ang katunayan na ang halaman ay hindi nagbibigay para sa nakaplanong shift ng lubricating fluid, walang plug drain sa system. Gumawa ng isang butas sa system ay may sariling transportasyon mismo. Walang kakila-kilabot at kumplikado sa pamamaraan na ito. Ang isang matalim na kutsilyo ay kinakailangan upang i-cut ang sealing gasket. Pagkatapos nito, nananatili lamang ito upang pagsamahin ang bulk ng trabaho.
Ang mga bolts ay naka-unscrewed, na kung saan ay weakened, at ang papag ay tinanggal. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na mayroong isang pampadulas sa sistema. Upang hindi makakuha ng sapat na malakas, ang papag ay dapat na alisin bilang maingat hangga't maaari. Inalis ang filter, naka-off ang sensor ng pag-filter.
Susunod, kinakailangan upang punasan ang papag at ang pang-akit, na nasa loob nito, mula sa natitirang mga kontaminante, ay sapat na upang gumamit ng tuyong tela. Kung pinababayaan mo ang pamamaraang ito, ititigil ng magnet ang pagsasagawa ng mga nakatalagang function.
Ang mga joints ng junction sa pallet ay nalinis, ang nagtatrabaho filter ay naayos at ang papag ay naka-install. Sariwa goma gasket. Ito ay kinakailangan upang kola sa isang hermetic na rin, at pagkatapos ay pindutin ang papag sa landing point. Ang mga fastener ay masikip sa pahilis.
Ang supply ng kuryente mula sa palamigan ay naka-off at ang isang walang kulay na tubo ay ipinasok sa lugar na ito upang ang iba pang mga dulo ay bumaba sa tangke na may elemento ng tambutso. Ang gear shift pingga ay naka-install sa posisyon ng paradahan at nagsisimula ang kotse.
Ang pagtatrabaho sa madilim na kulay ay magsisimula na dumating mula sa converter ng metalikang kuwintas sa pamamagitan ng tubo. Kung ang higit pang-liters ay naipon na, ang nagtatrabaho kotse ay dapat nalulunod. Ang isang bagong bahagi ng langis ay ibinuhos na katumbas ng dami ng komposisyon ng fusion. Ang operasyon na ito ay dapat na paulit-ulit hanggang sa ang output ng light lubrication.
Ang mga nozzle ay ibinalik sa orihinal na posisyon nito at naayos. Susunod na kinakailangan upang suriin ang antas ng fluid ng langis sa system. Nagsisimula ang kotse, ang preno ay kinatas, ang pingga ay lumipat sa lahat ng mga posisyon.
Ngayon ay maaari mong malunod ang engine, maghintay ng ilang minuto upang ang sistema ay cooled, at ang langis natagos sa hard-to-abot na mga lugar ng automation.
Kung ang may-ari ng kotse ay hindi tiwala sa kanyang mga kakayahan, huwag magsimula. Mayroong maraming mga espesyalista na may kakayahang ng isang maikling panahon at mura palitan ang pampadulas sa "automation" Ford Focus 3. Ang pangunahing bagay ay upang magpasya kung sino ang haharapin ang pamamaraan para sa pagpapalit ng komposisyon ng langis.
Sa sandaling ito, ang kapalit ng kapangyarihan ng powershift sa Ford Focus 3 ay nagiging maraming tanong. Ang katotohanan ay ang awtomatikong pagpapadala ng ganitong uri sa pangkalahatan ay nagiging sanhi ng isang tiyak na antas ng kawalan ng katiyakan, dahil ginagamit nila ang isang kumplikadong pamamaraan ng trabaho batay sa double clutch. Gayunpaman, ang pamamaraan para sa pagpapalit ng pampadulas sa gearboxes ay hindi gaanong naiiba mula sa gayong mga kapalit sa iba pang mga PPC. Ang pagkakaiba ay lamang sa uri ng langis ng engine.
Ang pagpapalit ng bahagi ng pampadulas sa gearbox ay isinasagawa sa mahigpit na alinsunod sa regulasyon ng tagagawa. Kasabay nito, ang paggamit ng di-sertipikadong langis ay hindi katanggap-tanggap. Ang mga highlight na dapat sundin bilang bahagi ng pamamaraan na ito ay ang mga sumusunod:
- trabaho sa propesyonal na sertipikadong kagamitan;
- gumamit lamang ng regulated lubricant;
- katumpakan kapag nagtatrabaho sa tsekpoint;
- tumpak na sumusunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa.
Sa aming serbisyo sa kotse, maaari mong baguhin ang langis sa awtomatikong awtomatikong pagpapadala ng uri ng PowerShift na may warranty. Bilang karagdagan, ang mga espesyalista sa serbisyo ay magbibigay sa iyo ng propesyonal na payo sa pagpapatakbo ng isang kotse na may katulad na mga gearbox.
Bakit napakahalaga na palitan ang Oil Powershift Ford Focus 3
Kaya, mayroon kang kotse na may Ford Focus 3 Powershift awtomatikong pagpapadala. Ang pagpapalit ng langis dito, ayon sa mga regulasyon, ay isinasagawa nang hindi bababa sa isang beses bawat 100 libu-libong kilometro. Maaari mong matugunan ang opinyon na ito na ang pagbabago ng langis sa tsekpoynt, ay hindi kinakailangan. Ito ay totoo lamang para sa ilang mga henerasyon ng FF, nilagyan ng eksklusibo. mechanical box. Pagpapadala. Bakit mahalaga na baguhin ang langis sa awtomatikong pagpapadala?
Ang katotohanan ay ang lubricant ay nagbibigay ng mga sumusunod:
- katatagan ng paggalaw ng gearbox;
- mahabang buhay ng serbisyo ng node;
- pinakamainam na kondisyon ng temperatura;
- proteksyon laban sa pinsala at kaagnasan ng mga panloob na elemento, atbp.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa katotohanan na sa oras ang transmisyon langis, punan ang awtomatikong paghahatid, mawawala ang mga katangian nito. At samakatuwid, ang sariwang at malinis na pampadulas ay maaaring matiyak ang pagpapatupad ng lahat ng mga tungkulin nito.
Anong mga function ang gumaganap ng pampadulas?
Ginawa namin ang kahalagahan ng napapanahong kapalit ng pagpapadulas. Ngayon ay susuriin namin ang mga tukoy na function ng function nito upang linawin kung bakit ang inspeksyon ng kotse Ford Focus 3 ay napakahalaga.
Sa susunod na bahagi ng aming materyal, ito ay tatalakayin nang tumpak tungkol sa Filter Filter Powershift awtomatikong filter.
Ang pagpapalit ng langis at filter sa Ford Focus awtomatikong pagpapadala 3
Pansin! Kung kailangan mong palitan ang langis ng Ford Focus 3 awtomatikong pagpapadala, pagkatapos ay palitan ang elemento ng filter. Ito ay pahabain ang pampadulas na buhay at tinitiyak ang pagiging epektibo nito at pang-matagalang kaligtasan ng mga ari-arian.
Ang filter sa anumang sistema ng langis ay napakahalaga. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang anumang mga pangunahing node sa proseso ng trabaho ay gumagawa ng mga menor de edad pollutants - ang pinakamaliit na particle ng metal, mga elemento ng third-party, tulad ng buhangin, bungkos, atbp. Siyempre, dapat silang maging output mula sa system upang matiyak ang pinaka mahusay na trabaho nito.
Iyon ang dahilan kung bakit mayroong isang filter ng langis na pagkaantala tulad ng mga pollutant, inaalis ang lahat ng mga banyagang elemento mula sa sistema at tinitiyak ang matatag na paggana nito. Ano ang mga engine na nasa gearbox mga filter ng langis Dapat baguhin sa pag-update ng pampadulas.
FORD FOCUS 3 POWERSHIFT: Kapalit ng langis
Tulad ng anumang pagbabago ng pampadulas sa gearboxes, ang kapalit ng langis sa tropa ng uri ng awtomatikong paghahatid ng shift sa Focus 3 ay isinasagawa ng isang espesyal na paraan. Tiwala sa pamamaraan na ito pinakamahusay sa aming mga espesyalista, dahil lamang sa kasong ito ikaw ay garantisadong magaling aggregate.
Ang kapalit ay ginawa ayon sa sumusunod na pamamaraan:
Pinapalitan ang langis sa focus 3 na may pinakamataas na shift: pagpili ng pagpapadulas
Siyempre, kung ito ay dumating sa pagpapalit ng langis sa pagliko ng shift sa focus 3, dapat itong gamitin eksklusibo sa isang pampadulas na inaprobahan ng tagagawa ng kotse. Ang pangunahing tampok ay para sa awtomatikong sistema ng paghahatid na ginagamit ng sistema ng PowerShift ang espesyal na langis, na naiiba mula sa iba pang mga likido sa paghahatid.
Ito ay angkop, una sa lahat, upang ang paraan ng pagpapatakbo ng naturang gearbox ay lubhang tense, ayon sa pagkakabanggit, at ang pampadulas ay dapat na mas matatag. Bilang karagdagan, ang presyon sa loob ng ordinaryong awtomatikong pagpapadala ay naiiba mula sa presyon sa loob ng uri ng awtomatikong uri. Alinsunod dito, ang lagkit ng pampadulas na ginamit sa ikalawang kaso ay dapat na naiiba.
Mahigpit na inirerekomenda ng aming mga Masters ang pagbili ng langis na inirerekomenda para sa naturang mga pagpapadala, na pumasa sa lahat ng mga pagsubok at inaprubahan ng tagagawa. Lamang sa ilang mga kaso ay pinapayagan na gamitin ang pampadulas ng isa pang tatak, ngunit kinakailangang pagkakaroon ng parehong mga katangian ng pagpapatakbo at mga tagapagpahiwatig ng lagkit.
Ang mga kahihinatnan ng walang hanggang kapalit ng langis sa Ford Focus 3 "Awtomatikong"
Ang huli o di-propesyonal na pagbabago ng langis sa Ford Focus 3 na may awtomatikong kahon ay maaaring humantong sa labis na malubhang kahihinatnan:
- ang mahabang operasyon ng awtomatikong paghahatid sa lumang pampadulas ay humahantong sa pinabilis na pagsusuot ng mga panloob na bahagi, ang hitsura ng mga kaliskis sa kanila, kaagnasan, ang pagsusuot ng mga elemento ng sealing, atbp.
- para sa maling pagpili transmission fluid Ang pag-load sa lahat ng mga node ng "automaton" ay nagdaragdag, ito ay humahantong sa kawalan ng operating temperatura, pamumura ng mga glandula, bumaba sa kahusayan ng node,
- kapag gumagamit ng mababang kalidad na pagpapadulas, ang isang mas mataas na pag-load ay nangyayari sa mga panloob na elemento ng kahon, ang mga pagtaas nito ay nagdaragdag, ang panganib ng kabiguan,
- sa regular na paggamit ng isang transmisyon na hindi sumunod sa mga kinakailangan ng tagagawa, mayroong isang malaking panganib ng kabiguan.
Pansin! Upang hindi makatagpo ng mga katulad na problema, makipag-ugnay sa aming mga espesyalista na tutulong sa iyo na maunawaan ang sitwasyon at piliin ang naaangkop na uri ng pampadulas para sa iyong awtomatik na transmisyon ng kotse.
Bakit kailangan mong makipag-ugnay sa amin?
Ang aming kumpanya ay may napakalaking karanasan sa pagkumpuni ng kotse Ford Cars, hindi alintana ng modelo, pagsasaayos at naka-install na kagamitan. Ang kailangan mo lang ay makipag-ugnay sa aming mga eksperto at mag-sign up para sa isang maginhawang oras para sa iyo. Well, magbibigay kami ng isang buong hanay ng mga bentahe na gagawing pakikipagtulungan sa kaaya-aya at kapwa kapaki-pakinabang:
- indibidwal na diskarte sa bawat kliyente;
- ang pagkakaroon ng buong spectrum ng mga kinakailangang kagamitan;
- garantiya ng kalidad ng trabaho;
- buong pakete ng mga kinakailangang dokumento sa pag-uulat.
Box "Awtomatikong" Car Ford Focus 3 sikat para sa pagiging maaasahan nito. Ang bahaging ito ng kotse na ito ay nararapat sa isang kailangang-kailangan na numero. positibong feedbackparehong mula sa mga espesyalista at mga driver. Kung nais mong pahabain ang operasyon ng paghahatid ng iyong sasakyan, dapat mong isipin ang tungkol dito sa oras at regular. Pinapalitan ang langis sa awtomatikong Ford Focus 3. - Ito ang pangunahing bahagi pagpapanatili awtomatikong kahon Pagpapadala.
Ang awtomatikong paghahatid ng paghahatid ng pag-aalala ng Ford ay bihirang nabigo, ngunit kapag nangyari ito, ang pangunahing sanhi ng awtomatikong pagpapadala ng awtomatikong pagpapadala ay mahinang kalidad ng langis. Samakatuwid, ang napapanahong Ford Focus 3 ay tutulong sa iyo na pahabain ang kahusayan ng paghahatid at ang buong kotse.
Mga presyo para sa kapalit ng langis sa ACP FORD FOCUS 3 (FORD FOCUS 3)
| Trabaho | Presyo, kuskusin. | Komento |
| Pagbabago ng langis (iyong langis) | mula sa 2,000. | nang hindi isinasaalang-alang ang gastos ng mga consumable |
| Pagbabago ng langis (ang aming langis) | mula sa 1 500. | mula sa 600 rubles. bawat litro ng langis (iba't ibang) |
| Evacuation ng kotse | ay libre | walang bayad kapag repaired. |
| Diagnostic ng awtomatikong pagpapadala | 1 000 | walang bayad kapag repaired. |
Kung mayroon kang mga katanungan, o kailangan mo ng konsultasyon,
Pinalitan ang langis sa Ford Focus 3 box.
Upang makamit ang isang kumpletong epekto kapag pinapalitan ang langis, ang mga sumusunod na kondisyon ay kinakailangan:
- ang kalidad ng langis ay dapat na ang pinakamataas na antas at ganap na sumunod sa mga kinakailangan ng tagagawa;
- ang teknolohiya ng pagsasagawa ng trabaho sa kapalit ng langis ay dapat isagawa ayon sa lahat ng mga patakaran at mga kinakailangan ng tagagawa.
Kapalit ng langis sa Ford Focus 3 awtomatikong pagpapadala HELP SAVE. teknikal na kalagayan Mataas na antas ng gearboxes. Para sa awtomatikong pagpapadala ng modelo ng kotse na ito, ang isang pag-update ng langis ay itinuturing na pinakamainam bawat limampung libong mileage kilometers.
Pamamaraan para sa pagkumpuni ng iyong sasakyan sa "ACP Service"
Hakbang 1. Matapos ang tawag ng customer, kinuha ng mga empleyado ang pinaka-maginhawang oras para maayos ang kotse. Kung ang sasakyan Hindi sa go, maaari itong maihatid sa serbisyo gamit ang trak ng hila. Dadalhin ng kotse ang libreng protektadong paradahan ng teknikal na sentro.
Hakbang 2. Sa proseso ng pag-diagnose at defecting, ang mga sanhi ng pagbasag ay napansin. Batay sa ito, mai-install ang presyo kumpunihin.
Hakbang 3. Tinutukoy ng mga espesyalista sa serbisyo ng kotse ang pamamaraan para sa pagganap ng pagkumpuni, at gumawa ng isang listahan ng mga mahahalagang bahagi.
Hakbang 4. Ang paunang pagtatantya ng pag-aayos ng trabaho ay nabuo. Ang itinatag na halaga ay coordinated sa client. Pagkatapos nito, ang mekanika ay nagpapatuloy upang magsagawa ng pagkumpuni.
Hakbang 5. Sa panahon ng trabaho, ang lahat ng mga kinakailangan at rekomendasyon ng tagagawa ay isinasaalang-alang.
Hakbang 6. Matapos makumpleto ang trabaho, nasubok ang pagsubok. Kaya, ang kalidad ng pag-aayos ay isinusuri.
Hakbang 7. Ang mga manggagawa ng mga servicemen ay naghahatid ng magandang kotse sa kliyente. Sa harapan ng kliyente, muling sinuri ang gawain ng sasakyan.
Hakbang 8. Ang lahat ng kinakailangang papel ay nilagdaan. Kabilang sa mga ito, ang pagkilos ng nakumpletong gawain sa pag-aayos at ang garantiya card.
Hakbang 9. Matapos ang pag-aayos ng kalidad, ang kliyente ay umalis mula sa serbisyo ng kotse sa kanyang kotse. Ang mga propesyonal sa teknikal na sentro ay ginagarantiyahan ang kalidad ng pag-aayos ng trabaho!
Pinalitan ang langis sa isang awtomatikong focus box 3.
Gayunpaman, kung ang kalidad ng fluid ng paghahatid ay lumala nang mas maaga kaysa sa kotse na naabot ang mga regulasyon ng panahon ng kapalit na ATP, pagkatapos ay kinakailangan upang magsagawa ng isang kagyat, kumpletong kapalit ng langis sa gearbox. Ang serbisyong ito, bilang isang kumpletong focus 3, ay maaaring isagawa sa aming serbisyo sa kotse. Ang ACPP ay isang napaka-hinihingi na yunit, na nangangailangan ng propesyonal na pangangalaga at serbisyo sa oras.
Huwag ibuhos sa awtomatikong paghahatid mura likido! Masamang langis Maaari mong lubos na lumala ang kahusayan ng paghahatid. Walang mas mahalaga kapag pinapalitan ang langis upang sumunod sa teknolohiya, kaya hindi kinakailangan na palitan ang iyong sarili. Kung kailangan mo ng isang mataas na kalidad na pagbabago ng langis, dapat kang makipag-ugnay sa aming service center. ATING ang presyo ng kapalit ng langis sa awtomatikong Ford Focus 3. Ikaw ay kawili-wiling magulat at hindi lubos na pasanin ang iyong wallet. Kung mayroon kang mga katanungan, tawagan kami, tutulungan ka namin.
Teknikal na kondisyon at serbisyo ng awtomatiko - mahalagang sandaliSino ang nararapat espesyal na pansinUpang maiwasan ang mga pagkabigo at mabagal na pangangalap, jerks at jerks sa paglilipat ng gear. Ang regular na pagpapatupad ng mga hakbang sa pag-iwas ay kinakailangan, lalo, ang kapalit ng langis sa awtomatikong Ford Focus 3 at ang kapalit ng filter ng putik.
Batay sa mga tampok ng disenyo ng ACP Aggregate, ang uri ng langis ay pinili. Ang mga espesyalista sa website ng site ay makakatulong na pumili ng isang likidong tatak at propesyonal na gumanap ng kapalit ng langis sa pamamagitan ng paglalapat ng naaangkop na mga tool. Ang dalas ng kapalit ng langis sa Ford Focus 3 robot ay halos 100,000 km ng kotse. Sa ilalim ng mas mahigpit na kondisyon ng operating, ang panahong ito ay bumababa sa 60-80 libu-libong km.
Antas ng langis
Ang pagsukat ng antas ng langis sa crankcase ay nauugnay sa ilang mga paghihirap, dahil ang awtomatikong transduser sa Ford Focus ay isang non-serving node. Ang kotse ay naka-install sa suporta o sa obserbasyon hukay, upang maaari kang makakuha sa ibaba, ngunit hindi na kailangang alisin ang papag ng crankcase. Tingnan ang antas ng langis ay posible sa pamamagitan ng isang espesyal na butas na kontrol sa kahon ng kahon. Maaari itong hatulan sa hindi sapat na dami nito sa tuyo na butas, nang walang mga bakas ng langis. Liquid na fastened sa isang espesyal na refueling syringe kapag ito ay umaapaw sa butas, ang antas ay umabot sa pamantayan, ayon sa pagkakabanggit, ang mga plug screws up.
Mga katangian at komposisyon ng langis
Bilang karagdagan sa pag-topping ng langis sa awtomatikong pagpapadala, ang komposisyon nito ay naka-check, dahil ito ay direktang nakakaapekto sa estado ng kahon, ang pagganap nito. Sa pagkawala ng physicochemical properties na nagpapatotoo sa mga sumusunod na palatandaan:
- chips, sediment sa likido;
- uncharacteristic pangit na amoy;
- pagbabago ng kulay mula sa liwanag hanggang madilim na kayumanggi.
Sa kasong ito, ang karaniwang topping ng likido ay hindi makakatulong, ito ay kukuha ng kapalit ng langis sa awtomatikong Ford Focus 3, iyon ay, ang cream ng ginugol at punan ang cardinter ng bago. Tiyakin nito ang matatag na katayuan ng pagpapatakbo ng awtomatikong pagpapadala.
Pumili ng langis
Kapag pinalitan ang langis sa Ford Focus 3 box, kailangan mong bigyang pansin ang tatak nito, dahil kapag ang isang likido ay tightened, hindi ito inirerekomenda upang paghaluin ang iba't ibang mga komposisyon. Ang kotse ng tatak na ito ay nangangailangan ng paggamit ng mataas na kalidad na pagpapadulas, ang buhay ng serbisyo ng makina ay nakasalalay. Ang paggamit ng mababang-grado na komposisyon ay hahantong sa isang breakdown at mahal na pagkumpuni.
Langis para sa PowerShift Ford Focus 3 Inirerekomenda na gumamit ng sintetiko. Ang semi-sintetiko ay posible sa mga pambihirang kaso pagdating sa isang kotse na may makabuluhang agwat ng mga milya. Orihinal na langis Para sa tatak ng kotse na ito - WSS-M2C200-D2, na tinatawag na Ford Motorcraft Mercon. V. S. Sa ilang mga sitwasyon, ito ay pinahihintulutang gumamit ng mga alternatibong komposisyon, tulad ng:
- Castrol;
- Shell;
- Motul;
- Liqui moly.
Kinakailangang bilang
Kinakailangan ang dami ng langis powershift box. Ang Ford Focus 3 ay 2 liters, hindi katulad ng iba pasahero kotse Na may awtomatikong paghahatid kinakalkula sa 4-5 liters ng pagpapadulas. Ang mga alalahanin na ito buong kapalit Mga likido na may isang output ng isang lumang langis mula sa system gamit ang washing compositions. Kung mock mo ang flushing hakbang, kakailanganin mo ang tungkol sa 1.6 - 1.8 liters.
Kapag pinapalitan ang langis sa PowerShift Ford Focus 3, mahalaga na sumunod sa pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos. Ang mga espesyalista site kung minsan ay tama ang mga pagkakamali na ginawa ng mga may-ari ng kotse, na nakapag-iisa na nagbago ng lubrication. Walang nagmamadali at hindi pagsunod sa mga inirekumendang yugto ng kapalit, napakaraming mas gusto ang mga propesyonal. Ang trabaho ay medyo matagal at hindi masyadong simple, kumpara sa mga selyo ng iba pang mga kotse.
Ang mga empleyado ng website ay mahusay na pamilyar sa lahat ng mga nuances ng nagtatrabaho sa Ford Focus Awtomatikong Transf.
