Bahay Chassis Isang gabay sa mga likido ng Motorcraft at ang kanilang mga pagpapaubaya. MERCON V - kung paano pumili ng tamang gear oil Gear oil mercon v analogues

Isang gabay sa mga likido ng Motorcraft at ang kanilang mga pagpapaubaya. MERCON V - kung paano pumili ng tamang gear oil Gear oil mercon v analogues

langis ng paghahatid Ang Mercon 5 ay itinuturing na isang mahusay na pagpipilian para sa mga may-ari ng kotse. Posibleng palitan ang pampadulas bago pa man ang mga itinakdang deadline. Kabilang sa mga positibong epekto nito, maaaring isa-isa: ang pag-alis ng labis na thermal energy mula sa nagtatrabaho na lugar ng motor, proteksyon mula sa iba't ibang mga kontaminante, isang pagtaas ng mapagkukunan para sa paggawa ng komposisyon, at ilang iba pa - Ang Mercon V ay mayroong lahat ng ito. kapaki-pakinabang na mga katangian nang buo.

Ang iyong sasakyan ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit ng langis. Ang operasyon ay itinuturing na isang sapilitang hakbang sa pag-iwas. Minsan nangyayari na kahit na ang mga bagong sasakyan ay nagmamaneho sa isang istasyon ng serbisyo, ngunit dahil lamang sa isang pagbabago sa pinaghalong pampadulas sa sistema ng makina. Hindi mahalaga kung gaano elementarya ang operasyon, dapat itong tratuhin nang may espesyal na responsibilidad, lalo na dahil ang pamamaraan ay hindi tumatagal ng maraming oras.

Mga tampok ng langis ng Mercon 5

Maraming may-ari ng sasakyan ang may lohikal na tanong, bakit dapat kang pumili ng langis ng Mercon? Ang sagot ay nasa teknikal na regulasyon ng kotse. Tulad ng alam mo, ang pagpili ng pampadulas ay dapat gawin pagkatapos ng maingat na pag-aaral ng dokumentasyon ng pagpapatakbo. sasakyan. Sa mga teknikal na kilos, bilang isang patakaran, ay itinatag pinakamainam na mga parameter para sa bahagi ng pampadulas. Batay sa mga halagang ito, ang pagpili ng langis ay ginawa, na maaaring magamit sa ibang pagkakataon sa gearbox at sa power unit ng kotse.

Kung ang may-ari ay mayroon nang isang ginamit na kotse, kung gayon ang isang makatwirang opsyon pagkatapos ng pagbili ay ang pagbisita sa mga opisyal. Ito ay kinakailangan upang makuha ang lahat ng detalyadong impormasyon sa aplikasyon. Mga gamit. Matapos makuha ang isang ginamit na sasakyan, ang lahat ng mga likido sa langis ay dapat na agad na palitan, dahil hindi alam kung gaano katagal napalitan ang teknikal na bahagi, at kung magkano ang nasagasaan ng dating may-ari pagkatapos noon.

May mga kaso kung ang naturang impormasyon ay hindi magagamit, kaya inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng langis ng Mercon 5. Dapat tandaan na ang isang maling napiling komposisyon ng langis ay maaaring maging isang malungkot na kahihinatnan para sa may-ari ng kotse. Ang resulta ay isang pagbawas sa kapangyarihan yunit ng kuryente At tumaas na pagkonsumo panggatong. Ngunit ito ang pinakamahusay. Kung ang lahat ay naaayon sa pandaigdigang senaryo, kung gayon ang isang maagang pagkasira ng makina ay posible at, bilang isang resulta, overhaul. Sa pagsasaalang-alang na ito, hindi ka dapat mag-ipon ng pera sa mga makabuluhang bagay, upang hindi magbayad ng dalawang beses nang mas marami mamaya.

Ang langis ng Mercon ay itinuturing na isang mahusay na tool sa pagpapanatili ng sasakyan na nagpapanatili ng pinakamainam na pag-andar sa pagpapatakbo ng mga aparato ng makina. Ang mga teknikal na katangian ng produkto ay nakakatugon sa lahat ng mga internasyonal na pamantayan ng kalidad.

Mga pagpipilian para sa pagpapalit ng pinaghalong pampadulas sa awtomatikong paghahatid

Mayroong ilang mga pagpipilian, ngunit karaniwang dalawang pangunahing pamamaraan ang ginagamit sa mga sikat na punto ng serbisyo:

  1. Ang una ay upang palitan ang komposisyon ng isang naibigay na dami, ayon sa karaniwang prinsipyo (drain-pour). Bilang resulta ng naturang operasyon, posible na mapupuksa ang isang malaking halaga ng pampadulas na nabuo sa kawali ng kahon. Ngunit ito rin ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang ginamit na lumang produkto ay nananatili sa system.
  2. Ang pangalawa ay nagsasangkot ng paggamit ng teknolohiya ng computer, na nagpapahintulot sa iyo na ganap na palitan ang ginamit na langis. Ang prinsipyong ito ay nagpapahintulot sa iyo na i-save ang lahat ng mga kapaki-pakinabang na katangian na tinukoy ng tagagawa.

Pagpili pinakamahusay na pagpipilian, kapag pinapalitan nang manu-mano ang pinaghalong pampadulas, bigyang-pansin Espesyal na atensyon sa lilim at kondisyon ng elemento ng langis. Kung ang komposisyon ay itim at iba't ibang mga kontaminado ang makikita dito, halimbawa, alikabok, pagkatapos ay may 100% na garantiya na kinakailangan upang palitan ito sa pamamagitan ng paggamit ng kagamitan, dahil ang ginamit na pampadulas ay naubos ang buong potensyal nito, at hindi pinapayagan na ihalo ito sa isang bagong bahagi.

Bago mo gawin kumpletong kapalit, ito ay kinakailangan upang isakatuparan espesyal na tseke upang malaman ang sanhi ng kontaminasyon.

Pagpili ng pagpapadulas at pamamaraan ng pagpapatakbo

Bago bumili ng mga mixtures ng pampadulas para sa isang gearbox, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa katotohanan na ang langis para sa mga mekanikal na kahon hindi angkop para sa "awtomatikong".

Isinasagawa pangmatagalang operasyon sa awtomatikong paghahatid, ang mga palatandaan ng pagsusuot ng mga panloob na mekanismo ng system ay naipon, na sa paglipas ng panahon ay maaaring tumagos sa madulas na likido. Ito ay hindi masyadong kapaki-pakinabang para sa aparato, dahil ang mga masamang epekto ay maaaring mangyari sa panahon ng operasyon, ibig sabihin, labis na panginginig ng boses at mahinang paglipat ng gear.

Kapag nangyari ang gayong mga epekto, ang pinaghalong pampadulas ay nagsisimulang unti-unting mawala ang mga kapaki-pakinabang na katangian nito. Kung ang sasakyan ay patuloy na gagamitin, ang mga bagong problema ay malapit nang lumitaw at kailangan mong dalhin ito sa isang serbisyo ng kotse.

Kung ang isang murang produkto ay ibinuhos sa propulsion system ng transportasyon, pagkatapos pagkatapos ng 10 libong kilometro ito ay mako-convert sa simpleng tubig. Hindi tulad ng mga katulad na produkto, ang Mercon V grease ay may makabuluhang pananatiling lakas, kahit na sa ilalim ng mga agresibong kondisyon sa pagmamaneho. Sa kaso ng labis na pagkarga, ang pagpapalit ay dapat isagawa alinsunod sa nakaplano pagpapanatili. Ang langis ng Mercon 5 ay isang mataas na kalidad na semi-synthetic na tambalan para sa mga sasakyang may awtomatikong pagpapadala. magkaibang henerasyon at mga modelo.

Ang pangunahing layunin ng langis ng Mercon ay pataasin ang resistensya ng pagsusuot at bawasan ang mga daloy ng vibration sa isang awtomatikong uri ng kahon. Iyon ay, ang komposisyon na ito ay perpektong pinagsama sa mga kotse na nasakop na ang higit sa isang libong kilometro. Kapansin-pansin na ang Mercon lubricating mixture ay angkop hindi lamang para sa magaan na mga sasakyan, kundi pati na rin para sa mga trak. Ang edad ay itinuturing na tanging kondisyon para sa paggamit, ang pagpapalabas ng sasakyan ay dapat na mas bata sa 10 taon. Para sa mga naturang makina, isang espesyal na hanay ng mga langis ng Mercon gear ang binuo.

Kung pinili ng may-ari ng kotse ang langis ng Mercon 5, pagkatapos ay pagkatapos baguhin ang pampadulas ay madarama niya ang pagkakaiba. Ang patuloy na pag-unlad ng siyensya at hindi mabilang na mga pagsubok ay nagawa ang kanilang trabaho, ibig sabihin, posible na makamit ang pinakamahusay na pagganap ng frictional kapag naglilipat ng mga gear at bawasan ang panginginig ng boses.

Kapag pumipili ng langis ng gear, kung ikaw ay inireseta ng MERCON V na langis, dapat kang magabayan ng pinakabagong impormasyon sa mga pagbabago sa mga detalye at numero:

Sa merkado ng Amerika:

1. Sa halip na mga artikulong XT-2-QDX (USA) at CXT2LM12 (Canada) "Mercon", pati na rin ang XT-5-QM (USA) at CXT5LM12 (Canada) "Mercon V para sa Automatic Transmission at Power Steering Fluid" XT -5-QMC "Mercon V para sa Automatic Transmission at Power Steering Fluid Mercon compatible"). Kasabay nito, ang pagbanggit sa mga detalye at artikulong ito ay nangyayari nang sunud-sunod, na pinaghihiwalay ng mga kuwit, na nagmumungkahi na ang nakaraang Mercon V ay hindi tugma - i.e. hindi compatible.

2. Bilang karagdagan sa Mercon V semi-synthetic gear oil (https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=MERCON%AE%20V%20Automatic%20Tran...), semi-synthetic na langis Synthetic blend Mercon V (https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=Synthetic%20Blend%20MERCON%AE%20...). Malamang, ang na-update na langis ay nagpabuti ng thermal stability.

3. Sa kabila ng katotohanan na maaari mo ring punan ang Mercon V gear oil sa power steering, mayroon espesyal na likido para sa power steering Motorcraft XL-14 (Mercon V), na pinalitan ang dating ginawang Motorcraft XL-9 (Mercon). Parehong ganap na sumusunod ang isa at ang isa pang langis sa detalye ng FORD WSS-M2C-195-A.

4. Ang langis ng paghahatid ay ginawa pa rin na nakakatugon sa pagtutukoy ng FORD ESP-M2C166H (ang detalye ng Mercon na ito ay nauna sa kasalukuyang MERCON V, at espesyal na nilikha para sa mga awtomatikong pagpapadala ng mga sasakyang FORD), ngunit makatuwirang gamitin lamang ito para sa mga kaso ng paglilipat indibidwal na mga modelo mga kotse, at hindi makatuwirang gamitin sa mga awtomatikong pagpapadala (marahil dahil sa katotohanang tumutugma ito sa Mercon V): https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=Transfer%20Case%20Fluid&category. ..

5. Para sa mga nagdududa pa kung lilipat o hindi sa Mercon V, inirerekomenda ito ng mga eksperto transmission fluid(OEM Motorcraft):
conoco:
http://www.conocophillipslubricants.com/documents/conoco/industrial_oils/TB%20Super%20ATF%20TDS%20We...
Kendall:
http://www.conocophillipslubricants.com/documents/Kendall/power_transmission_fluid/Ken%20Classic%20A...

Ang additive package sa mga gear oil na ito ay magiging katugma hangga't maaari sa kung ano ang ibinubuhos mula sa pabrika sa CD4E automatic transmission at power steering ng iyong sasakyan.

Mayroong mga nagbebenta ng mga tatak ng Conoco at Kendall sa maraming lungsod ng Russia, hindi mahirap bumili ng langis.

Sa European market:

Nagkaroon ng simetriko na pagpapalit ng detalye ng Mercon V sa katugmang detalye ng Mercon V Mercon, nang walang anumang problema sa paghahalo ng ATF.

1. Upang palitan ang langis ng gear sa isang awtomatikong paghahatid sa halip na Mercon (artikulo para sa isang litro - 5014519, para sa isang limang litro - 5014520, nakakatugon sa pagtutukoy ng FORD WSS-M2C-166H), pati na rin ang Mercon V (artikulo 8000045, naaayon sa sa pagtutukoy ng FORD WSS-M2C202B). Sa kasalukuyan, ginagamit ang pangkalahatang artikulo 1565889 (pagsunod sa pagtutukoy ng FORD WSS-M2C919E).

2. Para sa power steering fluid, ang nag-iisang FORD WSS-M2C195A na detalye ay napanatili, ngunit sa halip na Mercon (artikulo 4571525 at artikulo 1087900) at Mercon V (artikulo 8000047), ang unibersal na artikulo 1590988 ang ginagamit na ngayon.

Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga langis ng gear na may mga pag-apruba ng Mercon V at Mercon ay ang mga pagkakaiba na maaaring masubaybayan ayon sa data na ibinigay sa mga sheet ng data ng langis at mga sheet ng data ng kaligtasan ng langis (TDS at MSDS) sa mga tuntunin ng mga katangian ng temperatura: lagkit sa -40 ( ito ay naging<=12000) и значение показателя температура потери текучести (она опустилась ниже -45 вместо прежних -40). Основное отличие в потребительских свойствах Mercon V от обычного Mercon заключается в улучшенных низкотемпературных свойствах (он стал гораздо более текучим для обеспечения быстрой смазываемости при экстремально низких температурах) и новыми фрикционными добавками. В основном улучшение свойств было обусловлено переходом на полусинтетическое и синтетическое базовое масло.

ilang mga saloobin sa transmission fluid boobs

Medyo kasaysayan.
Ang unang detalye para sa ATF (Automatic Transmission Fluid - automatic transmission fluid) na uri na "Dexron" ay inilabas ng GM sa madaling araw, noong 1967 (Dexron B). Ang mga karagdagang pagtutukoy ay regular na ina-update:
1973 - Dexron II (DIIC), na naging de facto ATF sa buong mundo na pamantayan.
1981 - Dexron IID - ang naiintindihan na natin ngayon sa ilalim ng tatak na "dexron-2".
1991 - Dexron IIE - pinahusay na detalye, batay sa sintetikong ATF (kumpara sa mineral na DIID), ay may mas mahusay na mga katangian ng lagkit-temperatura.
1993 - Ang Dexron III (DIIIF) na may mga bagong kinakailangan para sa friction at lagkit na katangian, ay nananatiling pamantayan hanggang ngayon.
1999 - Ang Dexron VI (sa isang synthetic na batayan), ay hindi pa nakakatanggap ng malawak na pamamahagi sa ating bansa.
(tala: ang orihinal na artikulo ay nagsasabing Dexron IV, maliwanag na isang typo, pagkatapos ng III ay VI > en.wikipedia.org )

Sinubukan din ng Ford na makipagsabayan sa GM sa kanyang "Mercon" na detalye, ngunit sa kabila ng mas madalas na mga pag-update (o marahil dahil dito), hindi ito nakatanggap ng ganoong pamamahagi at ang ATF Mercon (hindi bababa sa hanggang kamakailan) ay opisyal na ganap na pinagsama sa Dexron " ohm (halimbawa - DIII / MerconV) .

Bakit kailangan ito ng tagagawa?
Sa isang banda, gaanong mas madali para sa mga nabanggit na higanteng sasakyan na hindi mag-imbento ng bisikleta, ngunit gamitin ang pinaka-napakalaking ATF (sa pamamagitan ng paraan, ang mga European ay pangunahing sumusunod sa landas na ito), ngunit sa kabilang banda, bakit hindi pakainin kaakibat na mga producer ng langis? Dahil ang Dexron ay maaari na ngayong i-produce ng sinumang masyadong tamad, at ang GM ay dapat tumanggap ng "kickback" para sa sertipikasyon, kung gayon ang mga Hapon, na hindi mabibilang na mas masahol pa kaysa sa iba, ay nais ang kanilang bahagi sa kita. Sa kabutihang palad, walang nag-abala sa kanila na magpakilala ng mga bagong detalye, ngunit ang mga may-ari ay kailangan pa ring magbayad para dito. Oo, at ang karampatang pagpoposisyon ay nagpapahintulot sa iyo na kumbinsihin ang mga tao na ang TT at iba pang mga espesyal na ATF ay mas mahusay kaysa sa Dexrons. At bigyang pansin - Dexron "e ay madalas na nakasulat -" huwag gamitin sa halip na Mopar, SP, atbp. ", ngunit sa marami mga espesyal na ATF - tulad ng "ito ay katanggap-tanggap na gamitin sa mga awtomatikong pagpapadala kung saan inirerekomenda ang Dexron." Kaya, walang mga espesyal na oilers mga problema sa mekanikal hindi sila natatakot sa "ordinaryong" awtomatikong mga makina - ang pangunahing bagay ay upang madagdagan ang mga benta. Posible bang vice versa?
negosyo, walang personalan

Maaari mong ihalo?
Sa sapat na responsibilidad, masasabi natin:
- Katanggap-tanggap na gamitin ang Dexron ng mga sumusunod na detalye sa halip na ang mga nauna nang walang anumang kahihinatnan. Sa mga lugar na may mababang temperatura inirerekomenda pa nga na palitan ang DIID ng DIIE o synthetic DIII, walang ganoong pangangailangan sa gitnang banda.
- Maaaring ihalo iba't ibang uri ATF, ngunit sa kasong ito mayroon nang ilan, kahit na napakaliit, ang posibilidad ng pinsala, kaya mas mahusay na pigilin ang paghahalo ng mineral at sintetikong mga langis.

ito ang pinakadetalyadong artikulo, kadalasang binabanggit sa iba't ibang mapagkukunan
Ang malakihang googles sa internet ay walang ibinigay na kakaiba sa nakasulat sa artikulo

Nakarating ako sa mga sumusunod na konklusyon para sa aking sarili:
a) Ang Mercon V at Mercon LV ay "mga detalye" ng mga likido, samakatuwid ang anumang likido na nakakatugon sa mga pagtutukoy na ito ay maaaring ibuhos sa kahon
b) maaari mong ligtas na ibuhos ang Dexron III - dahil ito ay isang analogue ng Mercon V
c) maaari mong ibuhos ang Dexron VI nang mas mahinahon - ito ang pag-unlad ng Dexron III, ang susunod na henerasyon, kumbaga, ang "analogue" ng Mercon LV
d) ang "susunod" na pagbabago ng likido ay naiiba mula sa "nakaraang" isa sa pinabuting temperatura at frictional na mga katangian, kung ang "nakaraang" ay napunan at mayroong isang "susunod", posible at kanais-nais na punan isang bago (sa susunod na pagpapalit ng langis, gumawa ng kumpletong pagbabago at punan ang pinakabagong pagbabago)
e) maaari mong ihalo ang mineral na tubig sa mineral na tubig at, nang naaayon, ang mga sintetiko sa mga sintetiko, hindi ako sigurado - huwag makialam (c) I
f) kung ikaw ay paranoid at / o isang masikip na pala - ibuhos ang "orihinal" para sa isang ligaw na presyo, pakainin ang burges na bayad para sa iyong kumpiyansa

mga pagpipilian sa likido:

Mercon V:
FORD Motorcraft Mercon V AT at PSF (XT-5-QMC)- "katutubong" synthetics (para sa 233 rubles \ 1 litro sa isang kilalang tindahan ng langis)
KENDALL VersaTrans Synthetic Blend ATF- semi-synetics (para sa 213 rubles \ 1 litro sa isang kilalang tindahan ng langis, sertipiko ng Ford Mercon V)
KENDALL Mercon V ATF - synthetics (213 rubles \ 1 litro sa isang kilalang tindahan ng langis)
CHEVRON ATF Multi-Vehicle - unibersal na likido (mga sertipiko ng DEXRON III H, Ford Mercon V)
SHELL Spirax S4 ATF X - unibersal na synthetics (mga sertipiko ng Ford Mercon, Ford Mercon V, GM Dexron®-III H)
SHELL Spirax S3 ATF MD3 - synthetics (certificate Ford Mercon V, GM Dexron VI)
Castrol Transmax Import Multi-Vehicle ATF- universal synthetics (certificate DEXRON III H, MERCON, MERCON V)
RAVENOL MERCON V - semi synthetic (mga sertipiko ng Ford M2C202-B, Ford Mercon V)
MAZDA Mercon V ATF - "katutubong" Mazda synthetics
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 - semi-synthetic (certificates ord Mercon V, GM Dexron III H)
Mobil Multi-Vehicle ATF - unibersal na semi-synthetics (mga sertipiko ng Ford Mercon V, GM Dexron III H)
Totachi Multi-Vehicle ATF - universal synthetics (parang certified para sa lahat ng bagay sa mundo, ang mga Japanese ang kanilang ina)
atbp. atbp.

Mercon LV:
Motorcraft Mercon LV (XT-10Q-LVC)- "katutubong" synthetics (Ford WSS-M2C938-A certificate)
RAVENOL ATF F-LV Fluid - synthetics (Ford WSS-M2C938-A certificate, Ginagamit ang produkto para sa Awtomatikong paghahatid ng Ford 4F27E mula noong 2008)
MAZDA Mercon LV ATF - "katutubong" Mazda synthetics
Liqui Moly Top Tec ATF 1800 - synthetics (certificate Dexron VI, Mercon LV)
MANNOL ATF Dexron VI - synthetics (certificate GM Dexron VI; FORD Mercon LV)
Chevron Havoline ATF Multi-Vehicle DEXRON VI- unibersal na synthetics (mga sertipiko ng Dexron VI, Mercon LV, atbp.)
atbp. atbp.

Bago sa site

>

Pinaka sikat