Ang silicone-based na pampadulas ay isang unibersal na paraan ng pagprotekta sa mga produkto ng goma ng kotse. Sa kurso ng aplikasyon nito, ang buhay ng paglilingkod sa buhay ng maraming elemento na gumaganap ng pandekorasyon at pag-aayos ng mga function ay makabuluhang pagtaas.
Dahil sa mga unibersal na katangian nito, ang mga silicone lubricant para sa mga kotse ay maaaring gamitin halos sa lahat at plastic chemical properties ng silicone ay may mahusay na mga katangian ng tubig-repellent at maiwasan ang posibilidad ng mekanikal pinsala sa isa o ibang bahagi. Ang ibig sabihin ng working temperature range ay mula sa minus 50 hanggang plus 250 degrees. Anuman ang temperatura, ang lagkit ng silicone lubrication ay hindi nagbabago. Ginagawa nitong posible na ilapat ito bilang In. taglamigUpang maprotektahan laban sa faceting ng mga seal sa mga elemento ng katawan, at sa tag-init - mula sa pagpapatayo at pagkasira ng mga bahagi ng goma.
Varieties.
Ang mga silicone lubricant ay may iba't ibang uri ng pagganap, bawat isa ay idinisenyo para sa ilang mga gawa at materyales. Sa sandaling ito, ang ilang mga species ay iniharap sa automotive market: aerosol pampadulas, sa likido form, gels, plastic mixtures at pastes.
Ang bawat uri ay may mga pakinabang at disadvantages nito, isang paraan ng aplikasyon at pag-iingat.
Halimbawa, ang mga lubricant ng aerosol ay pinaka-maginhawa sa mga tuntunin ng aplikasyon, ngunit ang posibilidad ay mahusay, na kapag nag-aaplay ng silicone sa ibabaw ng naproseso na seksyon, ang tool ay papasok sa mga katabing bahagi na hindi kailangang maproseso. Ang pag-spray ay isinasagawa sa ilalim ng pagkilos ng mataas na presyon, kaya posible na pindutin ito sa mga damit, tapiserya ng cabin, upuan, baso at plastik. Kung hindi mo agad linisin ang mga evaporated na ibabaw - lumilitaw ang mga taba spot.
Sa isang tiyak na punto, ang pampadulas sa anyo ng isang gel o pasta ay maaaring maging mas maginhawang gamitin kaysa sa spray. Pre-paglalapat ng isang paraan ng ganitong uri sa isang napkin o isang basahan, maaari mong madali at mahusay na gamutin ang goma pinto seal, habang hindi nakatutuya iba pang mga ibabaw ng kotse. Ang mga disadvantages ng species na ito ay kinabibilangan ng kawalan ng kakayahan upang maproseso ang mga ibabaw sa mga hard-to-reach na lugar sasakyan. Sa tulong ng isang i-paste o gel, napakahirap mag-lubricate ng mga kandado ng pinto at mga loop.
Area ng Application.
Ang paggamit ng silicone lubrication sa kotse ay may malawak na hanay.
Halos lahat ng mga mekanismo sa pagmamaneho at mga ibabaw ng alitan, goma at mga plastik na elemento ng cabin at tapiserya, pati na rin ang mga panlabas na bahagi ng makina ay maaaring tratuhin ng silicone protective agent.
Mga pintuan
Upang maiwasan ang hitsura ng microcracks at magsuot sa sealing elemento ng goma, ang mga pinto ay dapat na pana-panahong iproseso ang mga ito sa silicone. Ang ginagamot na mga seal ay tumigil upang gawin ang tunog ng isang libingan sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada at magbigay ng kontribusyon sa pagpapabuti ng pagbubuklod ng cabin. Gayundin para sa mga pintuan ng kotse na ginagamit para sa lubricating iba't ibang mga paglipat ng mga bahagi at ibabaw.
Sa tulong ng naturang spray, posible na iproseso ang landing grooves ng lowered side windows. Upang mapadali ang pag-slide ng hatch sa pag-alis ng sleds nito at bawasan ang pag-load sa mekanismo ng biyahe, ang paghuhugas ng ibabaw ay kanais-nais din upang mag-lubricate, sa hinaharap ay pahabain nito ang buhay nito. Kasabay nito, ang patong ay tumatanggap ng karagdagang proteksyon laban sa wear at pinsala, pagkakalantad sa kahalumigmigan at kaagnasan.
Mga mekanismo ng kastilyo
Anuman ang mga tatak ng mga kotse at mga tagagawa, lahat ng mga ito ay nilagyan ng isang malaking bilang ng mga locking device. Mga pintuan, hood at trunk lid, tangke pagpuno plate cover - narito ang isang maliit na listahan ng mga bahagi ng mga kotse na nilagyan ng mga kandado. Ang mga mekanismo na ito ay apektado ambient. (Tubig, niyebe, alikabok) at mekanikal wear. Kung ang kahalumigmigan sa lihim ng aparato sa panahon ng taglamig, ito ay nag-freeze at ginagawang imposible upang buksan ang pinto o iba pang sangkap na may lock. Iwasan ng katotohanang ito Inirerekomenda na pana-panahong gumawa ng pagpapadulas ng mga nabanggit na mekanismo.
Ang silicone car ay makakatulong upang makayanan ang icing ng lihim at ang locking device bilang isang buo. Dahil sa mataas na mga katangian ng matalim at pagkalikido ng tulad ng isang paraan, ito ay madaling penetrates anumang mahirap na maabot lugar. Ang Teflon, na bahagi ng, ay nakakubli sa ibabaw ng mga bahagi ng isang hindi nakikitang proteksiyon na layer. Pinoprotektahan ito mula sa kaagnasan at iba't ibang oksihenasyon. Ang proteksiyon silicone ay may paglaban sa inasnan na tubig, iba't ibang alkalis at mahina agresibo acids.
Mga elementong plastik
Upang maiwasan ang paglitaw ng iba't ibang mga labis na ingay, na maaaring dumating mula sa mga plastic card ng salon ng kotse at dashboard.Ang paggamit ng ahente ng kemikal na ito ay kinakailangan.
Ang silicone lubricant para sa mga pintuan ng kotse ay ganap na nakayanan ang gayong gawain. Ang lahat ng mga linya ng contact at joints na ginagamot sa silicone ay nagiging tahimik. Gayundin, sa tulong ng komposisyon, ang lahat ng mga ibabaw ng mga elemento ng plastik ay maaaring tratuhin, na magbibigay sa kanila ng glosk at sa gayon ay magbago pangkalahatang form Salon.
Mga elemento ng suspensyon
Ang mga bahagi ng goma palawit ay madaling kapitan sa mga nakakapinsalang epekto ng iba't ibang mga banyagang particle. Maaaring ito ay kahalumigmigan, buhangin at alikabok - kapag pumapasok sa item, kumilos sila bilang nag-aambag sa mas mabilis na wear. Sa taglamig, ito ay din kanais-nais upang maiwasan ang impluwensiya ng agresibo asing-gamot at reagents sa suspensyon sa suspensyon. Ngayon sa merkado ay may silicone lubricants para sa mga kotse, na dinisenyo upang protektahan ang mga elemento ng metal ng katawan at ang tsasis ng kotse mula sa mga epekto ng mga negatibong mga kadahilanan na hindi maiiwasan sa panahon ng operasyon ng sasakyan.
Kontrolin ang mga elemento
Upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng iba't ibang sealing sleeves ng control pedals at ito ay lubos na inirerekomenda na gumamit ng silicone lubricants. Sa kasong ito, ang aerosol silicone lubricants para sa mga kotse ay maaaring magamit upang maproseso ang mga cable. Upang gawin ito, timpla ang komposisyon sa proteksiyon na pambalot ng cable, gamit ang isang espesyal na manipis na nozzle, at bumuo ng mga ito.
Pagkatapos ng naturang pagproseso, ang cable ay magkakaroon ng magandang gliding sa pambalot, at magiging ganap na protektado mula sa kahalumigmigan at alikabok.
Silicone grasa para sa mga kotse: mga review
Pagkatapos suriin ang mga review ng mga motorista, na hindi bababa sa isang beses na ginagamit silicone pampadulas para sa pagpoproseso ng kotse, maaari kang gumawa ng ilang mga konklusyon:
- Ang komposisyon ay hindi nakakapinsala sa kalusugan ng isang tao, ay walang nakakapinsalang pagsingaw at hindi napapansin ang balat. Ay hindi nakakatulong sa pag-unlad ng iba't ibang mga reaksiyong alerhiya.
- Bilang isang resulta ng pagproseso, isang mas matibay na proteksiyon layer ay lilitaw, na mga hadlang sa epekto sa mga materyales ng kahalumigmigan, asing-gamot, acids at alikabok.
- Ay hindi nakakaapekto at hindi nagbabago ang istraktura ng mga materyales kung saan ang mga paraan ay inilalapat.
- Ang kakayahang gamitin ay anuman ang temperatura.
- Ang tool ay may paglaban ng fracture.
- Ang komposisyon ay maaaring gamitin bilang isang insulating materyal, dahil ang silicone lubricants para sa mga kotse ay hindi nagsasagawa ng isang electric kasalukuyang.
- Perpektong maayos sa halos anumang ibabaw, ito ay metal, plastic, salamin, goma o iba't ibang uri ng tela at katad.
At kung magkano ang silicone grease para sa kotse? Ang presyo nito ay lubos na naa-access at para sa bulsa ng anumang motorista. Ang cheapest compositions ay may gastos ng isang dolyar lamang (mga 80 rubles), at mas mahal na nakamit sa presyo ng sampung dolyar (800 rubles).
Batay sa mga data na ito, ligtas na tandaan na upang mapanatili ang nagtatrabaho estado ng kotse at ang pangangalaga ng mga bahagi nito ay nangangailangan lamang ng silicone pampadulas para sa kotse. Bakit dalhin ang kaso hanggang sa sandali kapag ang pagkumpuni ay maaaring gawin ito maraming beses na mas mahal kaysa sa mga hakbang sa pag-iwas?
"Mayroon kang isang blowing door!"
Sa kahilingan "mula sa pinto pamumulaklak" ang search engine ay makatutulong magbigay ng isang grupo ng mga sanggunian sa mga materyales kung paano alisin ang mga draft mula sa balkonahe o apartment entrance door, ngunit hindi mula sa pinto ng kotse. Kahit na ang sitwasyon kapag mula sa pinto ng kotse kapag lumipat sa mataas na bilis ay nagsisimula sa pag-iisip, ay hindi bihira, lalo na kapag ang panahon ng warranty ay matagal na at ang prophylaxis ng may-ari ay hindi gumagana.
Ang responsibilidad para sa mga draft sa kotse ay ganap na nasa mga seal ng pinto. Ang mga ito ay gawa sa porous goma, ang keyword dito ay puno ng buhangin. Sa pamamagitan ng istraktura, ang materyal ay katulad ng isang ordinaryong espongha para sa paghuhugas ng mga pinggan, mayroon lamang isang mas kumplikadong hugis. Sa paglipas ng panahon, ang goma ay nawawala ang pagkalastiko nito at destroys. Ito ay nangyayari para sa iba't ibang mga kadahilanan, ngunit ang pangunahing dalawa ay ang pagkawasak ng polimerizer sa ilalim ng pagkilos ng UV radiation at ang pagkawasak sa taglamig mula sa kahalumigmigan na bumabagsak sa mga pores. Ang isa pa, ang ikatlo, ang dahilan, na higit pa sa mga seal ng amerikana, ay ang pagkawasak ng mga particle ng langis o gasolina.
Mula sa ultraviolet seal ay wala pang protektado, tulad ng nakatago sa likod ng mga protektadong pinto. Ngunit upang maprotektahan laban sa tubig at mga kemikal, ang mga karagdagang hakbang ay kinakailangan.
Sa aming artikulo, magpapakita kami ng dalawang paraan, pinakamainam upang mahawakan ang mga seal ng pinto ng kotse. Mas tiyak, hindi kahit na paraan, ngunit mga tool para sa pagproseso. Ang isa sa kanila ay isang espesyal na paraan para sa pag-aalaga ng goma Liqui moly. Gummi-Pflege. Ito ay dinisenyo upang masiyahan ang mga kinakailangan ng. pag-aalala.Maching ng mga sasakyan sa ilalim ng mga tatak ng Audi at Volkswagen. Ang ikalawang gamot ay ang silicone lubricant liqui moly silicon-fett. Ang pangunahing layunin nito ay ang pampadulas ng paglipat ng mga bahagi ng mga mekanismo ng plastik, ngunit para sa mga layunin na ipinahayag namin sa amin ay pinagsama rin.
Ang pag-aalaga ng goma ay nangangahulugang liqui moly gummi-pflege.
Magsimula tayo sa isang propesyonal na komposisyon. Ano ang kalamangan nito? Ang pag-aalala ng wag ay hindi pinapayagan ang paggamit ng isang malaking halaga ng silicone sa panahon ng operasyon ng mga kotse dahil sa ang katunayan na ang silicone, bumabagsak papunta sa paintwork, ay nananatili doon halos magpakailanman. Habang ang lahat ay may order sa kotse, hindi ito makagambala sa sinuman. Ang mga problema ay lumitaw kung biglang kailangan ang pagkumpuni ng katawan at kasunod na pagpipinta: Ang mga residues ng silicone ay mapukaw ang detatsment ng bagong makulay na patong. Bilang isang resulta, walang garantiya sa LCP ay hindi kailangang magsalita. Samakatuwid, ang nababanat na pagproseso na inirerekomenda ng marami sa tulong ng silicone aerosol ay hindi isang pagpipilian.
Ang Liqui Moly Gummi-Pflege ay nangangahulugan ng pinakamaliit na halaga ng silicone, ngunit bukod dito sa komposisyon na ito ay may mga seal at fragrances. Ang komposisyon mismo ay nag-aambag sa paglilinis ng goma at konserbasyon nito at neutral sa iba pang mga materyales ng loob ng kotse.
Application.
Liqui Moly Gummi-Pflege ay inilaan para gamitin bilang isang mahusay na mahusay na tonic ng mga bahagi ng goma ng kotse. (Pintuan, hatch, puno ng kahoy, atbp.). Inirerekomenda na mag-aplay sa parehong mga bagong detalye - bilang isang prophylactic agent at sa mas matanda - upang ibalik ang pagkalastiko.
Para sa pagpoproseso ng sealing goma, ang ibig sabihin ng Liqui Moly Gummi-Pflege na paraan ng pag-aalaga ng goma ay inilalapat sa isang basahan o espongha.
Inilalarawan ng tagagawa ang pagkilos ng komposisyon: Ang Liqui Moly Gummi-Pflege ay naglalaman ng mga aktibong bahagi ng tonic goma na maingat na linisin ang mga bahagi ng goma mula sa mga contaminants at mababad ang ibabaw na may mga aktibong sangkap na ibalik ang pagkalastiko ng goma.
Ang paggamit ng mga produkto ng goma pangangalaga ay maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo ng iba't ibang uri ng mga seal, ibalik ang pagkalastiko ng pagod na mga bahagi, na bilang isang resulta ay makabuluhang binabawasan ang gastos ng operasyon ng sasakyan.
Gamit
Ito ay kinakailangan upang kumuha ng isang piraso ng isang regular na espongha o tela, ilapat ang isang maliit na komposisyon at pagkatapos ay punasan ang mga seal. Sa ganitong paraan, ang naipon na dumi ay aalisin, at ang gum ay natatakpan ng isang proteksiyon na komposisyon.
Sealing Gummi-Pflege na may basahan o espongha na may isang moistened komposisyon ng Liqui Moly Gummi-Pflege. Kasabay nito, ang dumi ay inalis mula sa kanila at ang ibabaw ay napanatili.
Dapat pansinin na ang daloy rate ay napakaliit at, kaya, ito ay sapat na para sa ilang mga panahon.
Sa bahay, ang komposisyon ay kapaki-pakinabang din upang i-refresh at linisin ang window glass at door. Ang pamamaraan para sa mga pagkilos ay magkatulad sa mga inilarawan sa itaas: Kumuha kami ng tela (espongha), inilalapat namin ang komposisyon at punasan ang ibabaw ng sealing.
Mga tagubilin ng video para sa paggamit ng isang Liqui Moly Gummi-Pflege Goma Care Agent para sa pagproseso ng mga seal ng pinto ng kotse.
Mga artikulo sa paksa:
Paggamot ng mga seal ng pinto ng kotse
Silicone Lubrication Liqui Moly Silicon-Fett.
Ang komposisyon ng Liqui Moly Silicon-Fett ay nasa plastic tubes na may espongha sa dulo (tulad ng sa mga tubo na may sapatos na cream). Salamat sa desisyon na gamitin ito nang madali at maginhawang. Kasabay nito, ang paggamot ng sealing surface ay hindi ang pangunahing layunin ng Liqui Moly Silicon-Fett. Ang pangunahing gawain nito ay isang pampadulas ng paghuhugas ng ibabaw (halimbawa, ang gabay ng hatch ng bubong o mga upuan). Ang komposisyon ay hindi gumagalaw sa metal, plastic at goma, kaya maaari itong magamit sa kontak zone ng mga materyales na ito.
Ang silicone lubricant liqui moly silicon-fett ay ginawa sa isang paraan na ang isang aplikante ng foam ay matatagpuan sa dulo ng plastic tube.
Ang pampadulas ay may isang pagkakapare-pareho ng cream at pagkatapos ng pagpigil, ito ay frozen sa ibabaw ng ibabaw na may espongha o piraso ng tela. Siyempre, wala siyang magandang pagkakataon sa paglilinis, tulad ng isang paraan upang pangalagaan ang goma liqui moly gummi-pflege, ngunit ang proteksiyon ay mas mahusay. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang komposisyon na ito ay nagpoprotekta sa goma mula sa ultraviolet radiation.
Ang silicone lubricant liqui moly silicon-fett ay maaaring mailapat sa isang sealing gum gamit ang foam sponge ...
Gamit
Liqui Moly Silicon-Fett Lubricant ay inirerekomenda ng gumagawa upang gamitin sa iba't ibang mga contact zone ng plastic at (o) mga bahagi ng goma - tulad ng joint ng goma pinto seal at ang katawan ng kotse, gabay na upuan, hose koneksyon sa plastic o goma elemento , atbp. Ang paggamit ng komposisyon ay nag-aalis ng mga pattern ng pakikipag-ugnay sa ibabaw, pinoprotektahan ang mga bahagi ng goma at plastik mula sa pagpapatayo at pagkakalantad sa ultraviolet.
... ngunit ito ay tiyak para sa pagproseso ng pinto sealing gilagid na ang pinaka-maginhawa upang pisilin ang komposisyon ng liqui moly silikon-fett sa isang basahan o espongha.
Pagkatapos, sa tulong ng isang tela, ilapat ang silicone sa mga seal.
Ang komposisyon ay may malawak na hanay ng mga operating temperatura, mataas na katangian ng antifriction, mahusay na lubricating properties. Ang paggamit ng Liqui Moly Silicon-Fett ay tumutulong sa mabilis at madaling mag-lubricate nodes na may mga elemento ng plastik o goma, na matiyak ang mahabang buhay ng serbisyo.
Sa mga kondisyon ng sambahayan, maaari ring gamitin ang silicone lubricant upang maiproseso ang mga seal at bintana ng pinto. Maaari mo ring iproseso ang mga sapatos: Ang pag-unawa ay nagbibigay sa mga katangian ng tubig-repellent.
Mga tagubilin sa video para sa paggamit ng Liqui Moly Silicon-Fett Silicone Lubrication para sa pagpoproseso ng mga seal ng pinto ng kotse.
|
|
Tiyak na ang bawat motorist ay nakaranas ng maraming hindi kasiya-siya na mga sensasyon kapag ang mga pinto ay dumating sa taglamig sa kanyang kotse. Nagbibigay kami ng epektibo at simpleng mga tip: kung ano ang gagawin kung ang pinto ng selyo sa iyong sasakyan ay isang buod?
Ang lahat ng bagay ay kahalumigmigan, na bumagsak sa ibabaw ng mga seal - maaari itong ideposito sa mga ito sa anyo ng condensate o lumipad sa loob pagkatapos ng paghuhugas. Bilang resulta, ang mga gum ay kumonekta sa pinto sa katawan, na nagiging sanhi ng naturang hindi kasiya-siyang limitasyon sa pag-access.
Agad na matukoy kung ano ang hindi mo kailangang gawin kung nakuha mo ang isang sitwasyon!
Ang mga laganap na mga pagkakamali ay maaaring humantong sa malungkot at hindi maibabalik na mga kahihinatnan:
Gumamit ng mainit na tubig.
Ilapat ang kapangyarihan sa pag-on ng susi.
Mas magaan sa pinto ng kotse.
Ngunit alam, ang mas mahusay na mag-lubricate ang mga seal, kung susubukan mo ang mga pinto sa kotse, maaari mong mabuhay ang isa pa taglamig Nang walang problema.
Ang katad, matipid at hindi masyadong nagmamadali driver ay dapat isaalang-alang ang sumusunod na pagpipilian, na kung saan ay i-save ang gum sa mga pinto sa target at pangangalaga. Upang gawin ito, kakailanganin mong gumana ayon sa sumusunod na algorithm:
- Tiyaking ang mga lock function at nasa bukas na posisyon.
- Ayusin ang yelo layer sa hood ng kotse, na maaaring maiwasan ang pagbubukas ng mga pinto. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang isang espesyal na scraper o plastic na paksa ng isang angkop na form. Hindi kinakailangan upang ipakita ang iyong mga pagkakataon sa lakas upang mapanatili ang paintwork ng kotse.
- Sa pamamagitan ng bahagyang pagpindot at pag-tap sa mga sulok ng istraktura ng pinto, subukan upang sirain ang layer ng yelo, na kung saan ay nabuo sa seal ng pinto. Mga katulad na pagkilos na gagawin sa bawat pinto ng kotse at kahit na sa puno ng kahoy sa mga hatchbacks at mga karwahe ng istasyon.
- Kung ang mga nakaraang pagkilos ay hindi humantong sa isang positibong resulta, ang WD-40 o ang analogue nito ay darating sa pagsagip. Ang lunas na pinili mo ay inilalapat sa sealing gum, na 10 minuto mamaya ay dapat lumambot at mahulog sa likod ng katawan.
Pag-iwas sa mga pintuan ng kotse sa taglamig
Para sa lahat ng mga problema sa itaas na inilarawan, hindi sila napinsala sa taglamig, kinakailangan upang maghanda ng kotse sa mga frost sa hinaharap. Ito ay nangangailangan ng lubricate WD-40 kastilyo o anumang iba pang analogue. Gawing madali - ang pampadulas ay inilalapat sa susi, na kung saan ay ipinasok sa keyhole at scroll na may makinis na paggalaw. Mas mahusay na isagawa ang pamamaraan na ito sa plus temperatura. Gayundin, ang pampadulas ay inilalapat sa mga seal. Para sa mga layuning ito, magandang gamitin ang mga tool na nakabatay sa silicone o muli WD-40. Sa matinding, ang teknikal na vaseline ay angkop, ngunit ang application nito ay kailangang ulitin ng maraming beses.
Ang pinakamahusay na pagpipilian mula sa mga ipinakita sa. russian market. Ito ay isang polimer silicone grease na mahusay na tolerating mababang temperatura kahit na sa panahon ng malupit na taglamig. Gayunpaman, sa kawalan nito sa loob ng abot, maaari mong pangasiwaan ang mga pintuan ng kotse at teknikal na vaseline, bagaman ang tagal ng epekto sa kasong ito ay bahagyang mas maliit. 
Ang pinakamainam na pagpipilian ay ang pampadulas, nakabalot sa mga lata na may spray - pinapayagan ka nito na isagawa ang lahat ng kinakailangang pamamaraan sa loob ng ilang segundo. Ang liqui moly, hado, forsters at iba pang mga tagagawa ay nag-aalok ng kanilang mga pagpipilian para sa mabilis na pagliligtas ng kotse. Gayunpaman, ang isang pasty komposisyon ay maaaring mailapat sa goma band ng mga seal, na ibinebenta sa mga maliliit na tubo - kadalasang kaya packaging PMS-200 pagpapadulas produksyon ng Ruso. Ang pangunahing bentahe na ang silicone pampadulas ay may kakayahang gumana sa hanay ng temperatura -50 ... + 250 degrees.
Bilang karagdagan, ito ay bumubuo ng sapat na matatag na polimer film sa ibabaw ng mga seal ng pinto, na pinapanatili ang mga katangian nito sa loob ng 2-3 na linggo, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapupuksa ang problema ng pagtawag sa loob ng mahabang panahon. Ito ay napaka-simple upang ilapat ito - lalo na kung kami ay pakikipag-usap tungkol sa isang espesyal na pampadulas para sa isang kotse na ibinigay sa anyo ng isang spray. Gayunpaman, bago gamitin ang paggamit nito, mas mahusay na punasan ang goma band upang maiwasan ang pagbuo ng mga maliliit na droplet, habang nagyeyelo na may kakayahang nakakapinsala sa mga seal.
Upang maiwasan ang mukha ng mga pintuan, ang kotse ay maaaring gamitin ng mga espesyal na komposisyon ng tubig-repellent na hindi naglalaman ng mga mapanganib na bahagi. Ang ganitong pampadulas ay ginawa ng maraming kumpanya - halimbawa, turtlewax, Wynn at iba pa. Kabilang dito ang isang maliit na halaga ng teknikal na silicone, pati na rin ang mga kumplikadong polyesters at iba pang mga organic na bahagi na kasama sa komposisyon upang lumikha ng isang matibay na pelikula na napanatili ang pagkalastiko nito sa loob ng mahabang panahon sa ibabaw ng selyo.
Ilapat ang komposisyon sa mga pintuan ng gum ng kotse ay napaka-simple dahil ito ay ginawa sa anyo ng isang spray. Mayroon ding mga kakaibang pondo na tumutulong din upang labanan ang mukha ng mga pintuan. Halimbawa, sa matinding hilaga at sa iba pang mga malamig na rehiyon, ang mga langis ay ginagamit upang maiwasan ang paghihigpit sa pag-access sa salon ng kotse. Ang mga paraan ay epektibong nakakaharap sa pagyeyelo, ngunit bihira lamang sa pagbebenta at pinapayagan ka upang makuha ang epekto lamang ng 1 -2 araw.
Ang mga tool na ito ay dapat na maingat na ilapat upang maiwasan ang mga ito mula sa pagpasok ng mga upuan at damit. Ang silicone ay may ari-arian ng pag-aalis ng likido mula sa anumang ibabaw na kung saan ito ay inilalapat. Ang produkto na isinasaalang-alang ay bumubuo ng isang water-repellent film. Ang silicone lubrication ay maaaring ilapat sa gum kahit kaagad pagkatapos ng paghuhugas.
Kung nahuli ka magandang kasangkapan, isang grasa lamang ang maaaring maprotektahan ang iyong sasakyan sa loob ng isang buwan o kahit hanggang sa katapusan ng malamig.
Dahil ang sanhi ng pagyeyelo ng mga pintuan ng kotse ay tubig, dapat itong patuloy na matanggal. Pagkatapos ng bawat paghuhugas, maingat na punasan ang mga seal. Maaaring iwasan ang condensate formation kung iniwan mo ang kotse bukas para sa 5 minuto bago paradahan. Sa panahong ito, ang temperatura sa cabin at ang kalye ay magkapareho.
Paano kung ang pinto ng kotse ay pa rin ang kaso?
Kung ang mga pintuan ng kotse ay frozen, sa anumang kaso dapat mong subukan upang pilasin ang kanilang lakas o gamitin ang pahaba item bilang isang pingga. Upang buksan ang mga ito, subukan muna upang kalugin ang mga ito, swaying sa labas sa loob libreng paglalakbay - Sa karamihan ng mga kaso, nakakatulong ito upang makayanan ang sitwasyon nang walang nakakapinsalang mga seal. Bilang karagdagan, maaari mong subukan na pumasok sa loob ng iba pang mga pinto o sa pamamagitan ng puno ng kahoy kung ang iyong sasakyan ay isang hatchback, isang kariton o isang SUV.
Gayunpaman, pagkatapos ng paghuhugas, ang pag-access sa kotse ay maaaring ganap na ma-block, dahil ang tubig ay bumaba sa lahat ng pinto sa parehong oras.
Sa matinding kaso, maaari mong ibuhos ang mga pintuan ng slit na may maligamgam na tubig, ngunit hindi mainit! Kung walang nakakatulong, punan ang dalawang-litro na bote ng mainit-init (ngunit hindi mainit!) Tubig, at pagkatapos ay simulan ang dahan-dahan pagbuhos ito sa resultang puwang sa pagitan ng pinto at ang katawan, sinusubukan na hindi basa ang upuan.
Itinapon ang ikalimang bahagi ng bote, subukang muli upang kalugin ang pinto at suriin kung ang sealant ay hindi nahihirapan. Kapag bukas ang pinto at makakakuha ka ng access sa salon ng kotse, agad na simulan ang engine at i-on ang heater upang mapupuksa ang mga nondes sa sealing.
Kapag ang kotse hops, agad dalhin ang papel napkins at maingat na punasan ang lahat ng mga goma band sa mga pinto ng kotse. Bilang karagdagan, ito ay kanais-nais upang lubricate ang mga ito hanggang sa susunod na tuluy-tuloy na paradahan, upang hindi harapin ang tulad ng hindi kasiya-siya problema.
Ang panahon ng taglamig ay nagnanais na iharap sa mga motorista na hindi inaasahang at malayo sa magagandang sorpresa. Sa malubhang frosts, ang engine ay hindi maaaring magsimula, naglalabas ng baterya, pati na rin ang mga kaso ng mga lock ng nagyeyelong pinto, na nagiging napakalaki na balakid sa mga drayber na makagambala dito upang makapasok sa salon ng kotse.
Kung ang personal na transportasyon ay ginagamit araw-araw upang magtrabaho, pagkatapos ay kailangan mong maingat na alagaan ang problema sa walang problema, na kumplikado sa malamig na kondisyon ng taglamig. Upang maiwasan ang mga problema na may kaugnayan sa pagyeyelo ng mga mekanismo ng pinto, kailangan mong mag-isip tungkol sa kung paano haharapin ang mga pintuan ng kotse sa taglamig.
Paggamot ng mga kandado ng lock ng kotse sa loob
Ang mga mekanismo ng pag-lock ng mga pintuan ng makina ay gawa sa metal at nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili na bumaba sa normal na pagpapadulas. Upang ibukod ang mga hotel at matiyak ang mahusay na operasyon, ang mga kandado ng pinto ay maaaring maproseso:
- espesyal na tool na "Developer of Locks", na ibinebenta sa lahat ng mga tindahan ng automotive;
- ang conventional engine oil, na, para sigurado, ay naka-imbak sa puno ng iyong kotse. Ang opsyon na ito ay angkop na gamitin kung ang problema ay natagpuan sorpresa sa isang oras kapag walang posibilidad na tumawag para sa isang ekstrang bahagi tindahan;
- silicone pampadulas, ilapat hindi lamang sa mga elemento ng metal ng lock, ngunit din sa pinto sealing gum, dahil sila, masyadong, bilang isang resulta ng pagbuo ng condensate sa pagitan ng mga joints ng mga bahagi ng katawan magdusa mula sa sample.
Huwag ipagpaliban ang mga preventive work para sa ibang pagkakataon. Mas mahusay na agad na alagaan ang iyong sasakyan at maaga, bago ang taglamig na simula, isakatuparan ang lahat ng kinakailangang pamamaraan. Ang napapanahong pinto sa paghawak sa loob ay maiiwasan ang maraming problema.
Paggamot ng mga kandado ng pinto ng kotse sa labas
Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pagpapanatili ng lock ng pinto sa labas. Ang sandaling ito ay hindi dapat overlooked na ang mga motorista na hindi gumagamit ng alarma upang protektahan ang kanilang kotse, at isara lang ito sa susi.
Kung ang pampadulas ng lock ay hindi ginawa sa isang napapanahong paraan, bago magsimula ang malakas na malamig na panahon, malamang na sa umaga, sinusubukan na buksan ang pinto mula sa susi, hindi mo magagawang gawin ito - buksan ito sa isang direksyon. Upang i-on ang pindutan sa butas ng pinto nang walang anumang kahirapan, kinakailangan upang samantalahin ang kilalang WD-40 na tool.
WD40.
Sa tulong nito, ang kahalumigmigan na kastilyo na nabuo sa larva ay mabilis na mapapalitan, at kung ano ang nangyari sa problema ay mag-iiwan sa iyo nang mag-isa. Abundantly injected ang likido sa pamamagitan ng isang espesyal na tubo sa isang pangunahing butas at maghintay ng ilang minuto. Ang resulta ay hindi maghihintay nang mahabang panahon.
Kaya, sa kawalan ng sapat na halaga ng pagpapadulas, ang mga panloob na elemento ng lock ay nagiging mas mababa sa mobile at, sa huli, naghihintay. Sa bagay na ito, ang pagbubukas ng pinto ng kotse sa isang mayelo araw ng taglamig ay maaaring maging isang hamon mahirap gawin.
Huwag kalimutan ang tungkol sa silicone lubricants, espesyal na paraan para sa "defrosting" ng kastilyo, WD-40 at, sa matinding kaso, langis ng motor. Hindi ito dapat ipagpalagay na kung sa nakaraan ay hindi mo kailangang harapin ang mga problema ng ganitong uri, pagkatapos ay ang problema ay lumakad sa iyo sa tabi.
Kailangan mong maging handa at pagpapanatili ng kotse nang maayos, lalo na kung ginagamit ito araw-araw para sa pamimili, magtrabaho o mag-aral. Kaya hindi tungkol sa iyong mga pintuan personal na transportasyon, Gastusin ang paghahanda nito para sa taglamig sa offseason. Ito ang pinakamainam na oras para sa preventive work at alisin ang mga teknikal na depekto.
Video.
Mga tagubilin para sa pagproseso ng mga goma seal Silicone:
Ang post na ito ay 1 komento.
Para sa taglamig sa taglamig, may mga problema sa pagbubukas ng kotse, kinakailangan upang maghanda para sa malamig na panahon at mag-lubricate ang mga pinto na may pinakamainam na komposisyon na pumipigil sa pagyeyelo ng mga seal ng goma.
Ay nangangahulugan ng grasa seals.
Ang pangunahing kondisyon para sa pagpili ng isang paraan ay paglaban sa mababang temperatura. Para sa pagpapadulas ng mga seal, ang isang espesyal na komposisyon ng haydrokarbon ay perpekto para sa pangangalaga ng mga indibidwal na bahagi. Sa kanilang listahan - polimer silicone pampadulas. Mayroon itong kailangang-kailangan na ari-arian upang magdala ng malamig.
Ang mga lubricant ay dinisenyo upang protektahan ang mga seal ng goma mula sa sample at crack, pagpapabuti ng sealing, proteksyon ng init at thermal insulation.
May kawalan mga espesyal na tool Lubricate gilagid sa mga pinto ay maaaring maging isang teknikal na vaseline, na magkakaroon ng katulad, bagaman hindi isang mahabang epekto. Para sa mga layuning ito, gliserin, paglambot goma, pumipigil sa pag-crack at faceting.
Ang epektibong lubricate doors seal ay makakatulong sa silicone lubricants na may maraming benepisyo:
- pagiging simple at kagalingan sa maraming paggamit;
- kaligtasan sa kapaligiran;
- abot-kayang presyo;
- antistatic properties na pumipigil sa akumulasyon sa alikabok goma band;
- pagtanggi sa kahalumigmigan. Isinasaalang-alang ang kadalian kung saan ang condensate ay nagiging yelo at humahantong sa pagbuo sa nababanat na mga band ng mga Ololes, ang ari-arian na ito ay napakahalaga sa taglamig.
Ang silicone lubricants ay ginawa sa anyo ng gels, pastes, likido, aerosol.
Kabilang sa mga paraan, ang batayan kung saan ang silicone ay nagsilbi, ang mga sumusunod ay popular:
- "Kabayo". Sa pagsunod sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo ay hindi flushed sa tubig, kahit na mainit. Kabilang sa mga disadvantages ang isang matalim na tiyak na amoy at ang kawalan ng isang manipis na tubo, na nagbibigay-daan sa mas tumpak na tool;
- "Eltrans". Ang pagpapaunlad ng Rusya ay nagpapatakbo sa anumang mga limitasyon sa temperatura. Ito ay isang maayang amoy, nag-iiwan ng isang kamangha-manghang gleaming layer sa mga seal. Alas, mayroon ding "ilong" para sa tumpak na aplikasyon;
- "Stepup". Ang ibig sabihin ng Amerikano ay nagtatrabaho sa hanay ng temperatura -50 ° C / + 200 ° C. Pinatataas ang wear resistance ng mga seal, nag-aambag sa pag-urong ng kahalumigmigan;
- "BBF". May mga katangian na katulad ng naunang inilarawan na paraan;
- "Hybrid silicone lubricant uni-s". Ito ay kinakailangan upang ilapat ito nang mabuti, sinusubukan na hindi makakaapekto sa salamin, dahil Mahirap hugasan;
- "Auto nanoprotech." Bilang karagdagan sa mga anti-massatorizing properties (hanggang sa -80 ° C), ang pampadulas ay may anti-kaagnasan, moisture-cycle at matalim na mga epekto. Sa paggamit nito, ang matatag na operasyon ng mga seal ay nagpapabuti.
Ang pag-save ng kotse mula sa mukha ng mga pinto ay makakatulong sa mga pondo mula sa mga sikat na trademark ng mundo ng Hado, Liqui Moly, Forsters. Upang mapanatili ang estado ng mga seal sa panahon ng taglamig, ito ay kanais-nais na 1 oras / 2 linggo upang gamitin ang nakalista o katulad na mga komposisyon.
Pinarangalan ang katanyagan sa proteksyon ng mga seal na nakuha ang mastic "proteksiyon-pandekorasyon pintura", pagbagal ng wear ng goma seal, pagprotekta sa kanila mula sa agresibo atmospheric impluwensya at pagpapabuti ng kanilang hitsura.
Pagpili ng isang kasangkapan
Upang matukoy ang uri ng pampadulas, kailangan mong pamilyar sa mga tagubilin para sa paggamit at mga Teknikal na Katangian. Ang mga seal ng salamin ay mas mahusay na hawakan ang pasta o gel, para sa mga puno ng puno, ang hood at mga pinto ay mahusay na angkop na gel o aerosol.
Ang kalidad ng mga paraan ay tinutukoy ng panahon ng pagiging angkop, pati na rin ang rating ng tagagawa at ang gastos - mababa ang gastos, ay maaaring matukoy ang hindi tamang kalidad.
Tulong sa Emergency
May halos hindi bababa sa isang may-ari ng kotse, na hindi pamilyar sa tool na WD-40. Sa una, ito ay dinisenyo upang alisin ang kalawang mula sa mga ibabaw ng metal, ngayon ay ginagamit bilang isang kailangang-kailangan na pampadulas. SA panahon ng taglamig Ang taon ang kanistra sa kanya bilang isang emergency assistant ay dapat palaging nasa puno ng kahoy.
Ang pampadulas ay ginawa sa aerosol, ang silindro ay nilagyan ng manipis na tubo, na nagbibigay-daan sa iyo upang ituro ito sa pinakamahirap na lugar, halimbawa, sa ilalim ng selyo sa labas. Ano ang pag-aalaga? Ang komposisyon ng produkto ay lubos na agresibo sa mga bahagi ng plastik at goma, na maaaring maging sanhi ng kanilang pinsala. Ngunit para sa kagyat na pag-defrosting ng ilang mga paglipat ng mga koneksyon, walang katumbas ng spray na ito.
Sa pagpapadulas WD-40, maaari mong lubricate ang mga kandado ng mga pinto sa malamig kung sila frozen. Bilang murang paglabag sa analogue, ang ilang mga drayber ay gumagamit ng ordinaryong alak para sa layuning ito.
1 komento sa rekord "kung ano ang mag-lubricate ang gum sa mga pintuan ng kotse sa taglamig"
Cognitive material. Napakaraming pagiging kapaki-pakinabang, siguraduhing matandaan. Sa personal, hanggang ngayon, ang silicone ay sprayed. Walang mga problema sa mga seal. Ang mga pinto ay madaling buksan sa anumang stupus. Bagay ay tunay na unibersal na halaga ng dalawang daang rubles. Bago ang simula ng malamig na panahon, pinoproseso ko ang spray na ito ng mga bahagi ng goma. Hindi ako nagsisinungaling, umakyat sa ilalim ng kotse, splashing anthers
Sinusuportahan ng bola, shruses, steering cras. Pagkatapos ng lahat, ito ay hindi lihim na ang sirang boot ay ang dahilan para sa kabiguan ng nakalistang mga bahagi. Bago lubricating goma seal, tiyak naming punasan ang mga ito tuyo. Lamang pagkatapos i nano spray. Huwag kasakiman, mag-lubricate ang mga humahawak, mga loop, mga pintuan ng gabay. Inirerekomenda ko na lubricate ang mga grooves kung saan ka lumipat side stool.. Ito ay mapadali ang buhay ng mga bintana sa matinding frosts. Gusto kong tandaan, pagkatapos ng paghuhugas ng sasakyan, ang kaganapan ng pagpapadulas ng goma ay dapat paulit-ulit. Ang mga anthers ay paulit-ulit na lubricated sa parehong oras.
