فیلتر روغن - یکی را انتخاب کنید! پس از چه دوره ای نیاز به تغییر فیلتر روغن دارید؟ زندگی واقعی فیلتر روغن چیست؟

بسیار مهم است که به طور منظم تغییر دهید فیلتر روغن. اکثر تولید کنندگان توسط این توصیه می شود و شما باید به این توصیه ها پایبند باشید. فیلتر روغن حفاظت اصلی است میل لنگ و جابجایی قطعات موتور، از آنجا که تمام مواد شیمیایی ناپایدار در حال سقوط روغن در فیلتر، که مانع آلودگی نفت و تخریب موتور می شود، کاهش می یابد. فیلتر مواد جامد ناخواسته مانند ذرات، فلز، کربن و خاک را حذف می کند.

با عملکرد نادرست فیلتر روغن، موتور خودرو به سرعت غیر قابل استفاده خواهد بود.

اگر فیلتر روغن را برای مدت زمان طولانی جایگزین نکرده باشید، مطمئن باشید که این مقدار زیادی از گل را انباشته شده است که روغن به سختی از طریق آن عبور می کند و به هیچ وجه عبور نمی کند.

فیلترهای ساختاری نفتی مرتب شده اند به طوری که آنها یک دریچه جانبی دارند، به این معنی است که گردش روغن متوقف نخواهد شد، اما نفت خام به موتور وارد می شود، زمانی که فیلتر فیلتر را تجزیه می کند.

البته، البته، وضعیت را به آن تحمیل می کند، ارزشش را ندارد.

تولید کنندگان خودرو های مختلف و فیلترهای روغن توصیه می کنند فرکانس های مختلف فیلترها را توصیه می کنند. و اغلب این مهلت ها بسیار بزرگ نیستند. دلیل اصلی این امر این است که تولید کنندگان در مورد شهرت خود مراقبت می کنند و ترجیح می دهند یک جایگزین قبلی را توصیه کنند.

برای اکثر رانندگان، توصیه های جایگزین فیلتر چرب توصیه می شود یک بار هشت یا دوازده هزار کیلومتر است. که با مهلت های جایگزینی روغن موتور همخوانی دارد. با این حال، اگر شما تردید از پاکیزگی روغن - شما می توانید فیلتر را تغییر دهید و اغلب. از آنجا که فیلتر روغن از ده تا بیست دلار هزینه می کند و موتور جدید از هزار و دوصد دلار - مزایای جایگزینی به موقع واضح است. با توجه به جایگزینی برای جایگزینی، این بسیار غیر منطقی است که بتوانید پایایی موتور ماشین خود را ریسک کنید.

اگر تصمیم به جایگزینی فیلتر روغن خود دارید، باید کل دنباله ای از اقدامات خود را به وضوح درک کنید. فیلتر روغن موتور در پایین موتور در پالت واقع شده است. برای باز کردن آن به شما، ممکن است به یک کلید خاص نیاز داشته باشید. تمام کار جایگزینی باید با یک ماشین خفه شده، در عینک های محافظ انجام شود و اقدامات لازم را برای جلوگیری از آسیب های شما انجام دهد. اگر قصد ندارید روغن را جایگزین کنید، باید از مجموعه ای از روغن موتور مراقبت کنید تا بتوانید آن را به عقب برگردانید. بسیار مهم است که این ظرف تمیز شود و حاوی مواد شیمیایی و حتی آب های بیشتری نباشد. آب شدن به موتور غیر قابل قبول است. همچنین خلوص سطح فیلتر روغن و یکپارچگی حلقه های آب بندی را دنبال کنید. قبل از نصب فیلتر - باید با روغن پر شود. پس از آن، دقت آن را به دقت پیچ، چرخش در جهت عقربه های ساعت با تلاش کافی برای تنظیم متراکم. ترس از آسیب فیلتر روغن.

فیلتر روغن قدیمی باید توسط قوانین دفع شده برای ضایعات حاوی مواد شیمیایی دفع شود.

لازم نیست جایگزین فیلتر در نزدیکی آب یا منابع آب شود. افزایش در آنها توسط ماشین می تواند به طور دائم آنها را به ناراحتی هدایت کند.

10.26.2012 در 12:10

این دستگاه در سال 1923 توسط Ernest Svitland و جورج H. Ginghald اختراع شد.

در ابتدا فیلترهای روغن در ناقص تولید شد. کسانی که به دلیل این واقعیت بودند که از طریق بدن دستگاه تمیز کردن نامیده می شد روان کننده این کامل نبود تنها بخش کوچکی از روغن به آن افتاد، و درصد بسیار بیشتری به طور مستقیم به موتور ادامه داد. عمر مفید این موتورها کوتاه مدت بود. پس از همه، قطعات حیاتی آنها معلوم شد آلوده و آسیب دیده است.

در بیست سال، زمانی که عملیات فیلترهای غیر کشش در حال حاضر زندگی بسیاری از رانندگان را خراب کرده است، اولین دستگاه ها به نظر می رسد، به طور کامل تمیز کردن روغن.

در جریان عملیات آنها، معلوم شد که برای کار کامل برخی از موتورها ضروری است که حجم روغن به نزدیک تر به فشار آن از مقادیر خاص تجاوز نمی کند. بنابراین، سیستم ظاهر شد احتراق داخلیجایی که هر دو نوع فیلترها استفاده می شود.

صنعت پتروشیمی بعدا به تولید روغن های تمیز منتقل شد، که خودشان دیگر نمیتوانند موتور را به گونه ای آلوده کنند تا آن را به شکستن یا نابودی کامل کند.

انواع فیلترهای روغن

بسیاری از فیلترهای روغن برای اتومبیل های مسافری وجود دارد. در میان رایج ترین دستگاه های مکانیکی.

آنها به صورت کارتریج های قابل تعویض تولید می شوند. در صورت نیاز، دومی می تواند از مسکن اصلی اصلی حذف شود و جایگزین های جدید آن شود. فیلترهای یکبار مصرف نیز وجود دارد که کارتریج های قابل جابجایی ارائه نمی شوند.

چنین نوع تصفیه کننده های نفتی در سیستم های هیدرولیکی حجمی استفاده می شود.

کاغذ، مش، احساس، سیم، فیلترهای لاملار وجود دارد. علاوه بر این، کاغذ و پاک کننده های احساس متعلق به دستگاه فیلتراسیون خوب است. اما مش، \u200b\u200bلاملار و سیم تنها به طور متوسط، و گاهی اوقات فقط تمیز کردن فوق العاده درشت روان کننده را فراهم می کند.

نسخه های مغناطیسی فیلترها وجود دارد. در طرح های خود برای از بین بردن توده روغن آلاینده های فرومغناطیسی، یک آهنربا استفاده می شود. همچنین دستگاه های گرانشی را بر روی بارش ذرات تحت تاثیر گرانش ایجاد کرد.

درجه فیلتر روغن

ارزیابی میزان فیلتراسیون روغن در دو پارامتر رخ می دهد. یکی به عنوان ظرافت اسمی، دیگری - ظرافت مطلق از تصفیه نامیده می شود.

تحت ظرافت اسمی فیلتراسیون، اندازه انواع مختلف ذرات، که ممکن است در جریان روغن باشد و توسط فیلتر 95٪ نگهداری شود. ظرافت مطلق فیلتراسیون به این معنی است که چنین اندازه ذره ای که تمیز کننده می تواند 100٪ نگه دارد.

امروزه در کشور ما و در بسیاری از همسایگان کیفیت فیلترهای نفتی توسط ظرافت اسمی فیلتراسیون تخمین زده می شود. بنابراین فناوری خودروسازی درجه ظرافت اکثریت دستگاه های پاک کننده در سیستم های سیستم هیدرولیک از 25 تا 40 میکرون متغیر است.

به عنوان یک مکمل، ما توجه داریم که در تکنیک حمل و نقل هوایی، الزامات برای تمیز کردن روغن ها به طور قابل توجهی سخت تر است. در سیستم های هواپیما، ظرافت اسمی از تمیز کردن فیلتر باید حداکثر 5 میکرون باشد. البته کوچکتر، البته، عملیات موتورهای جت بهتر و ایمن تر خواهد شد.

سازگاری فیلترهای روغن

بازار فیلتر روغن برای اتومبیل های مدرنموبایل بسیار متنوع هستند. قابل توجه است که مدل های فردی و انواع فیلترها مناسب برای عملیات در ماشین های کاملا متفاوت هستند.

در کاتالوگ های تولید کنندگان، اغلب نشان می دهد که فیلتر روغن همان را می توان در همان زمان نصب کرد، به عنوان مثال، در هیوندای، فیات و مزدا.

گزینه ها زمانی یافت می شوند که تولید کنندگان خودرو توصیه می کنند بر روی پاک کننده های خاص روغن خود قرار دهند. اما در حال حاضر چنین شرایطی نادر است.

به عنوان یک قاعده، در زمان دستیابی به فیلتر، آن را با امکان استفاده از یک ماشین خاص با استفاده از اطلاعات از کاتالوگ بررسی می شود. و این اقدامات کاملا درست است، زیرا تمیزکنندگان ممکن است نه تنها با ویژگی های عملکردی خود، بلکه اندازه ها نیز متفاوت باشند. فیلترهای نصب شده و تخریب کاملا ساده هستند. اما تفاوت در قطر لانه، که در آن فیلتر وارد شده است، و خود مسکن، و همچنین در سایر ویژگی های آن اغلب ضروری است. همچنین فیلترهای روغن برای استفاده فقط در یک مورد وجود دارد نام تجاری بتن ماشین.

ساخت فیلتر روغن

اکثر فیلتر های مدرن نفتی ساختارهای غیر جداگانه ای هستند که شامل یک مسکن فلزی هستند که در آن عنصر فیلتر قرار دارد. همچنین یک شیر محافظتی وجود دارد که وظیفه آن از بین بردن ذرات خارجی از روغن موتور است.

فیلترهای روغن با دریچه های ضد آب و سانتیمتر مجهز شده اند. دریچه بایپس زمانی اتفاق می افتد که روغن نمی تواند آزادانه از طریق یک عنصر پاک کننده خاص آزاد شود. این اتفاق می افتد به علت آلودگی شدید یا افزایش ویسکوزیته در دمای محیط منفی. دریچه اصلی در ورودی نصب شده است و زمانی باز می شود dVS کار می کند. پس از متوقف شدن موتور، دریچه فیلتر بسته شده است، و توده روانکاری را درون آن قرار می دهد.

ویژگی های دستگاه فیلتر روغن. عناصر کامپوزیتی

مهم ترین جزء دستگاه ها - عنصر فیلتر کردن در نمونه های با کیفیت بالا، از مواد ویژه اسفنجی ساخته شده است. اما اغلب نقش آن توسط لایه های کاغذی انجام می شود، به طور ایمن در داخل مورد ثابت شده است. قطر عناصر فیلتر در اکثر مدل ها یکسان هستند، اما سطوح ارتفاع آنها کمی متفاوت است. باید اضافه شود که ارتفاع نیز به بهار بستگی دارد، که تمیز کننده را در داخل مورد فشار می دهد.

W. تولید کنندگان مختلف روش های فیلتر فیلتر کاغذ بسته بندی متمایز هستند. برخی از شرکت ها این قطعات چسبنده هستند، دیگر با براکت های فلزی چسبیده اند. آخرین راه قابل اعتماد تر است زیرا آن را تضمین می کند که کاغذی که از طریق آن عبور از شار روغن عبور می کند، در زمانی که فشار در داخل پاک کننده افزایش می یابد، شکست نخواهد خورد.

بعدی مهم است قسمتی از فیلترهای روغن است دریچه دور لازم به ذکر است که در زمان شروع موتور در یک یخبندان سنگین، بخش ناهموار روغن وارد موتور، دور زدن عنصر فیلتر شده است.

این موتور برای برخی از زمان ها بر روی روغن درمان نشده عمل می کند، که بهتر از آن است.

امروزه برخی از نمونه های فیلتر های نفتی ساخته شده بدون دریچه بایپس وجود دارد. به عنوان یک قاعده، چنین دستگاه هایی متعلق به دسته ارزان ترین هستند.

اصل عملیات valve valve به شرح زیر است: در داخل مورد یک بهار پیچ خورده تخت وجود دارد، که راه روغن را به موتور به موتور باز می گرداند. در مدل های فیلترهای فردی، این بهار در خارج واقع شده است، که می تواند منجر به اعوجاج شیر شود و به موقعیت طبیعی بازگردد. همچنین تهدیدی وجود دارد که روغن برای مدت طولانی وارد موتور می شود، دور زدن عنصر فیلتر.

به عنوان یک قاعده، در تولید فیلترها، استانداردهای مربوط به درجه سفتی بهار و مواد که از آن شیر تنظیم شده است وجود دارد. در اکثر مارک ها، بهار از فلز ساخته نمی شود، که به جلوگیری از انجماد شیر با یخ قوی کمک می کند، به همین دلیل است که ممکن است کار نکند.

در اکثر فیلتر های نفتی مدرن، یک صفحه نمایش یک صفحه نصب شده است. چندین سال قبلا از چشمه های استوانه ای استفاده کرده اند، اما کسانی که فضای زیادی را اشغال کرده اند. با این حال، این تنها نقص این موارد بود.

دریچه شرکتی این یک حلقه لاستیکی با لبه های گسترده است. آنها سوراخ ها را در فنجان فیلتر بسته می کنند، بدون اینکه نفت را در زمانی که فشار در سیستم کاهش می یابد، جریان یابد.

این شیر باید مقاوم در برابر درجه حرارت و انعطاف پذیری متفاوت باشد. در فیلترهای با کیفیت بالا، آن را به شدت به مسکن مناسب است.

شیر ساخته شده از سیلیکون بهترین در نظر گرفته شده است، زیرا خواص آن را حتی در شرایط نامساعد حفظ می کند. با تشکر از او، نفت از مسکن جریان نخواهد داشت.

پوشش فیلتر در پاک کننده های نفتی عملکرد اصلی، نقش دارد. پاپ علامت های معروف چسبیده آخرین گزینه بدتر از این واقعیت است که نقاط جوشکاری متعددی اغلب به دلیل کمبود آن مختل می شود کار عادی دریچه Messenger.

فیلترها بر روی مسکن یافت می شوند که در مکان های پیوست به درب چهره های خاصی وجود دارد. با تشکر از آنها، هنگام نصب دستگاه، خطر محوطه را ایجاد نمی کند.

حلقه آب بندی. این از لاستیک ساخته شده است و، با وجود این واقعیت که آن را نامیده می شود، می تواند در یک طراحی گرد یا مستطیلی رخ دهد. در واقع، فرم بسیار مهم نیست. نکته اصلی این است که مواد دارای درجه کافی از الاستیک هستند.

فیلترهای روغن درمان ضد خوردگی را منتقل می کنند و با ترکیب آنتی هلالانیک پوشیده شده اند. تمام این اقدامات تولید کنندگان برای افزایش میزان قابلیت اطمینان دستگاه و گسترش عمر مفید، و همچنین جلوگیری از تشکیل تخلیه الکتریکی انجام می شود.

میانگین زمان جایگزینی روغن موتور و به عنوان یک نتیجه، فیلتر می آید زمانی که خودرو 10-15 هزار کیلومتر را فوران می کند.

نکاتی که مایل به خرید یک فیلتر روغن هستند

متخصصان توصیه می کنند که به موارد زیر توجه کنند عناصر کامپوزیتی دستگاه ها: فیلتر مورد، عنصر فیلتر کردن، بهار، شیر تنها، پوشش، حلقه مهر و موم و بسته بندی. با توجه به آنها ظاهر و دولت می تواند به طور عینی در مورد کیفیت دستگاه پاکسازی قضاوت شود و به طور مستقیم به جای آن تصمیم بگیرد که آیا آن را خریداری یا نه.

مطلوب است که نام سازنده با مختصات آن بر روی بسته بندی در روسیه نوشته شده است.

بدنه باید جامد باشد، نه به تغییر شکل از فشار دادن انگشتان دست. قدرت مورد نیاز است، از آنجا که آن را به ترتیب در پایین قرار دارد، به ترتیب به هر موضوع جامد آسیب می رساند، به طور تصادفی از زیر چرخ سفر کرده یا زیر پایین ماشین سقوط کرد. علاوه بر این، مسکن باید از قطره های فشار که در جریان روغن به ویژه در آب و هوای سرد رخ می دهد، مقاومت کند.

دنیس باراول راننده موتور

همه رانندگان به خوبی شناخته شده اند قانون طلایی "من مضر نیستم"، که به این معنی است جایگزینی به موقع عناصر لازم ماشین. با وجود این، برخی هنوز هم سعی می کنند "زندگی خود را کاهش دهند، نادیده گرفتن چنین مقرراتی، به ویژه در رابطه با تدارکاتCoem یک فیلتر روغن را اعمال می کند. خوشبختانه، چنین رانندگان کمی است، بنابراین سوال این است که چگونه فیلتر روغن را می توان تغییر داد و همچنان مربوط می شود.

فیلتر روغن چیست و چرا جایگزینی به موقع آن بسیار مهم است.

فیلتر روغن نوعی "اسفنج" برای هر نوع آلودگی است که، هنگامی که موتور را روان می کند، روغن را جمع آوری می کند.

دستگاه فیلتر روغن خودرو.

به نظر می رسد، اغلب، به عنوان یک ساختار غیر جدا کننده فلزی، در داخل آن یک عنصر فیلتر و 2 سوپاپ قرار دارد.

دریچه دور

تامین نفت به موتور، زمانی که برای شرایط خاص (فیلتر آلوده شده است، میل لنگ افزایش می یابد، روغن بیش از حد ضخیم شده است، به عنوان مثال، به دلیل آب و هوای یخ زده)، آن را نمی تواند از طریق عنصر فیلتر عبور کند، زیرا شما خواهد شد موافق موتور بهتر نفت خام از نفت خام کار می کند.

دریچه را بررسی کنید

هنگامی که کار نمی کند، روغن را در موتور نگه می دارد، به منظور ایجاد افزایش سریع فشار در سیستم در صورت شروع موتور، افزایش می یابد. به نظر می رسد این شیر به عنوان یک حلقه لاستیکی از بخش متناوب، کشش که در طول آن گم شده است عملیات طولانیبنابراین، زمان می آید زمانی که با وظایف خود این عنصر متوقف می شود مقابله. پس چه اتفاقی می افتد؟ پس از متوقف کردن ماشین و موتور، روغن از فیلتر ادغام شده است، منجر به راه اندازی "خشک" فشار در سیستم تا زمانی که روغن دوباره فیلتر را پر می کند، که کاملا به طور طبیعی مستلزم پوشیدن موتور ناخواسته بالا و سریع است.

دوره جایگزینی فیلتر ماشین؟

از همه موارد فوق، واضح است که جایگزینی فیلتر روغن باید با مسئولیت ویژه ای نزدیک شود، زیرا خرید کالاهای کم کیفیت یا جایگزینی دیرین آن در نهایت منجر به تعمیر موتور گران قیمت می شود. بنابراین، خرید یک فیلتر روغن تنها از تولید کنندگان اثبات شده، در بسته بندی نرمال و با یک بدن سفت و سخت (هنگامی که فشار داده می شود، نباید با انگشت من فاش شود)، و آن را کمتر از آن نیست که توصیه می شود تولید کنندگان، یعنی آن است ، هر 10 تا 15 هزار مسافت پیموده شده کیلومتر اتوماتیک (در یک زمان با روغن موتور).

ویدئو

قهرمان مقاله جدید ما این بار فیلتر روغن انتخاب شد. چرا؟ بله، زیرا این یک عنصر قابل مصرف مهم در یک ماشین است که افزایش منابع موتور، و همچنین ارائه عملیات پایدار بدون از دست دادن قدرت است.

اما قبل از آن، حتی قبل از فیلترهای میانه 20X در موتورها، هیچ نفتی غیرقابل انکار وجود نداشت و بعد از هر 700 کیلومتر تغییر کرد! در حال حاضر پس از اختراع و معرفی موتورهای تولید موتورها، منابع موتور و افزایش در زمان، و فاصله جایگزینی روغن زباله - تنها ده ها تن از زمان، فقط تصور کنید این تفاوت!
این موتور موتور موتور ممکن است به خوبی خود را جایگزین کند و، به همین ترتیب، سوالات اغلب بوجود می آیند، چگونه یک فیلتر روغن با کیفیت بالا را انتخاب کنید؟

انواع فیلترهای روغن
سه سیستم تمیز کردن اصلی وجود دارد - جریان کامل، جزئی، جزئی و ترکیبی (کامل جریان و حالت ذرات).

فیلتر روغن تازه تازه - شایع ترین در اتومبیل های مسافری. کل جریان نفت از طریق آن تحت عمل پمپ روغن اجرا می شود. مهمترین مورد در چنین فیلتر یک دریچه جانبی است که هنگامی که فشار روغن در سیستم در موارد آلودگی فیلتر قطره می شود، ضروری است.

فیلترهای روغن ذرات به طور موقت به طور موازی و متصل به موازی با سیستم روغن خودرو استفاده می شود و روغن از طریق فیلتر عبور می کند و آن را با عبور از آن منتقل می کند.

هنگام استفاده از این نوع فیلترهای روغن، یک تصفیه روغن با کیفیت بالا به دست می آید از یک فیلتر کامل جریان، و آلودگی دریچه های بایپس بر فشار روغن تاثیر نمی گذارد، اما این روند طول می کشد.

بهترین تمیز کردن روغن یک فیلتر ترکیبی را فراهم می کند که ترکیبی از فیلتر روغن کامل و ذرات بازپرداخت است. این باعث افزایش زندگی فیلترهای روغن و روغن موتور خود می شود.

هنگامی که فیلتر روغن را تغییر دهید?
چه زمانی باید فیلتر جایگزین شود؟ پاسخ واضح است - زمانی که آیتم نصب شده از قابلیت های آن خسته شده و خود را آلوده کند. هنگامی که تغییر مناسب است، بلافاصله آن را احساس خواهید کرد - شروع به کاهش فشار نفت می کند، که از طریق دستگاه فیلتر عبور می کند. همچنین، اگر فیلتر روغن با توابع خود مقابله نگیرد، تمیز کردن روغن متوقف می شود، به عنوان یک نتیجه از ذرات فلزی، نگارا در روغن تبدیل می شود. نادیده گرفتن جایگزینی فیلتر سوخت، در زندگی موتور بسیار منفی است. به عنوان یک قانون، خودروسازان توصیه می کنند تغییر فیلتر روغن هر 7-10 هزار کیلومتر.

انتخاب یک فیلتر روغن
افزایش انتخاب فیلتر روغن. شایان ذکر است که، اغلب، بسیاری از صاحبان خودرو اشتباه می کنند، انتخاب این قطعات یدکی را در هزینه و سازگاری موضوعات نصب انتخاب می کنند. مهم است که این واقعیت را درک کنیم که هر مدل موتور به طور موثر تنها با یک طراحی فیلتر خاص کار می کند، زیرا فشار روغن، فشار قطره و سایر پارامترها در مرحله تولید محاسبه می شود. و خرید فیلتر "Faised" صاحب خودرو موتور ریسک خودکار خود را باز می کند، به این ترتیب فیلتر به سرعت به سرعت آلوده می شود و بی فایده می شود. راننده نمی تواند بر عملکرد دریچه بایپس تاثیر بگذارد و به این معنی نیست که فیلتر کثیف می تواند به سادگی بی فایده باشد و تمام روغن های مناسب فیلتر شده به موتور عرضه شود، در نتیجه به سرعت در حال کاهش عمر مفید آن است. علاوه بر این، ذرات کاغذ فیلتر با کیفیت پایین را می توان به نفت نغاری اضافه کرد، که کانال های هدایت نفت را مسدود می کند.

همچنین هنگام خرید یک فیلتر روغن، توجه به مسکن فیلتر. این نباید تغییر شکل داده شود، خراشیده شود و سایر اثرات مکانیکی را داشته باشد. ترکیبات ریخته شده نیز باید به صورت کیفی برآورده شوند، زیرا در غیر این صورت آنها به زودی می توانند نشت نفت را از فیلتر ایجاد کنند. علاوه بر این، فیلتر باید لزوما با علامت تجاری ماشین خود و توصیه خودروساز مطابقت داشته باشد.

هنگام انتخاب یک فیلتر روغن غیر اصلی، رانندگان با تجربه نیز تعریف می کنند:
1. کشور تولید
2. بررسی این فیلتر
3. بازرسی کامل از فیلتر را انجام دهید
4. ماشین خودروی خود را در صد سرویس خودرو خود مشورت کنید
5. علاقه مند به شهرت کلی برند

هنگامی که انتخاب فیلترهای روغن Stellox، خریداران به طور فعال به بررسی اینترنت در مورد این محصول علاقه مند هستند، مشاوره از مدیر Stellox یا از فروشنده کار می کنند فروشنده رسمی نام تجاری Stellox. کشور تولید برند، قیمت ها و کیفیت اجزای فیلتر نیز نادیده گرفته نمی شود.
ما پاسخ ها را پنهان نمی کنیم و آنها در دسترس هستند به طور کامل همه بازدید کنندگان سایت و خریداران خرید محصولات Stellox.

این ها بسیار کوچک هستند، اما نکات مهم در مورد انتخاب فیلتر روغن، که بدون شک از تازه کار استفاده می کنند یا از رانندگان به شدت جدا شده اند. ما امیدواریم که شما با زمان جایگزین مطابقت داشته باشید و جایگزین جایگزینی چنین را نادیده بگیرید یک عنصر مهم مانند یک فیلتر روغن. و خرید فیلترهای روغن Stellox شما هنوز هم با کیفیت بالا و توسط قیمت مناسب! اجازه دهید ماشین شما به مدت طولانی به شما خدمت کند.

Stellox -Expert در جزئیات!

امروزه هر صاحب خودرو در شرایط یک وضعیت اقتصادی دشوار تلاش می کند تا به میزان زیادی پول در مالکیت خودرو صرفه جویی کند. اول از همه، بیشترین پول در طول نگهداری دستگاه بر روی سوخت، بیمه و تعمیر و نگهداری می رود. متأسفانه، به خصوص در مورد سوخت صرفه جویی نخواهد شد، به عنوان سوخت گیری در ایستگاه های مشکوک گاز با سوخت های مشکوک ارزان قیمت - مانند بازی رولت روسی است. همچنین، به خصوص شما را نجات ندهید. اما با این وجود، هر صاحب خودرو فرصتی واقعی برای کاهش هزینه های خود را برای تعمیر و فنی دارد خدمات برنامه ریزی شده ماشین. چطور؟ حالا من خواهم گفت.

البته، در جایگزینی روغن موتور و سایر مایعات، بعید به نظر می رسد بدون آسیب به ماشین و موتور صرفه جویی کنید. البته، البته، ما در مورد مایع سازنده شیشه ای صحبت نمی کنیم، که واقعا می توانید تقریبا هر چیزی را بپوشانید، بدون ترس چیزی برای آسیب رساندن.

اما در جایگزینی برنامه ریزی شده از فیلترهای مختلف شما می توانید ذخیره کنید. بله، بله، علیرغم این واقعیت که شما باید به طور مرتب فیلترها را در ماشین تغییر دهید - تقریبا با هر کدام، می توانید عمر خود را گسترش دهید، فقط پاکسازی کنید. اما به یاد داشته باشید که در نهایت شما هنوز هم باید تمام فیلترها را تغییر دهید، زیرا تمیز کردن موقت آنها را بی اثر می کند.

انواع فیلترها در ماشین

فیلتر هوا

شما وسیله نقلیه مجهز بودن انواع مختلف فیلترها، هر کدام از آنها بر روی فیلتر کردن چیزهای مختلف متمرکز است. مثلا، فیلتر هوا هوا را از خاک و زباله های مختلف پاک می کند. لازم است که هوا تصفیه شده برای مخلوط کردن اکسیژن با سوخت تامین شود. شما می توانید فیلتر هوا را در زیر هود ماشین پیدا کنید - در محفظه موتور.

این فیلتر هوا به فیلتر کردن گرده، گرد و غبار کمک می کند و می تواند زمانی که هوا به داخل ماشین خارج می شود. فیلتر، به عنوان یک قاعده، طراحی از مواد مختلف فیلتر، از جمله کاغذ، پنبه و فوم است.

فیلتر هوا سالن

همچنین در بسیاری از اتومبیل ها یک فیلتر هوای کابین وجود دارد که در حال تمیز کردن هوا است، که از خیابان به سالن ماشین می آید. درست است، این فیلتر در بسیاری از اتومبیل ها به عنوان اضافی تاسیس شده است. گزینه ها یا تجهیز پیکربندی بالاتر. بنابراین تمام اتومبیل ها یک فیلتر مشابه ندارند. به عنوان یک قانون، فیلتر هوا سالن در ماشین (تحت محفظه دستکش) یا در فضای باز (اغلب تحت شیشه جلو پنجره).

فیلتر روغن

فیلتر روغن چیپ های خاک و فلز را در روغن موتور حذف می کند. یا از طرف موتور یا زیر آن بسته به طراحی ماشین قرار دارد.

فیلتر سوخت

فیلتر سوخت سوخت را پاک می کند که در دستگاه برای فرآیند احتراق در موتور استفاده می شود. این فیلتر برای تمیز کردن سوخت از ناخالصی های مختلفی طراحی شده است که در فرایند ذخیره سازی و حمل و نقل در ایستگاه گاز به آن می رسد. همچنین فیلتر سوخت پاک کردن سیستم سوخت از زباله که می تواند به benzobac سقوط کند. برای پیدا کردن فیلتر سوخت اگر شما محل آن را نمی دانید، شما باید بزرگراه سوخت را از موتور بررسی کنید، که قطعا شما را به فیلتر هدایت می کند. در برخی از اتومبیل ها، فیلتر سوخت به طور مستقیم بر روی خط سوخت قرار دارد. در بسیاری از اتومبیل های مدرن، فیلتر معمولا در مخزن گاز قرار دارد.

اما آیا می دانید که همه فیلترها قطعا با هر کدام تغییر می کنند؟ درست است، همه چیز بستگی به وضعیت فیلتر دارد. بنابراین، قبل از تصمیم گیری برای تغییر هیچ عنصر فیلتر، باید اطمینان حاصل کنید که فیلتر هنوز عملکرد آن را انجام می دهد. بنابراین بیایید پیدا کنیم که بهتر است فیلترها را تغییر دهیم یا تمیز کنیم؟

جایگزینی فیلترها در برابر تمیز کردن

معمولا در هر سرویس ماشین اگر شما به نگهداری برنامه ریزی شده خودرو، به عنوان یک قاعده وارد شدید، مکانیک خودرو به شما توصیه می شود تقریبا تمام فیلترها را جایگزین کنید. به خصوص اگر آنها ببینند که برخی از فیلتر کثیف است. اما شما مجبور نیستید در این مورد موافقت کنید، زیرا برخی از انواع فیلترها شما به سادگی می توانید تمیز کردن، درخواست مکانیک خودرو. اما چه فیلتر ها نمی توانند تمیز شوند؟

اول از همه، شما نمی توانید فیلتر هوا را با هر جایگزین موتور در موتور تغییر دهید. به خصوص در زمستانهنگامی که عملا هیچ گرد و غبار در جاده ها، گرده، و غیره وجود ندارد، البته، البته، این همه به حالت فیلتر بستگی دارد. نه همه فیلترها را می توان تمیز کرد. فیلتر هوا واقعا نمی تواند هر کدام را تغییر دهد، آن را از گرد و غبار با یک پارچه تمیز می کند. شما همچنین می توانید فیلتر را با یک جارو برقی پاک کنید، که بخشی از آن گرد و غبار و خاک را گسترش می دهد. بنابراین شما واقعا می توانید عمر مفید فیلتر هوا را حداقل یک چیز را گسترش دهید. درست است، من هنوز توصیه نمی کنم فیلتر هوا را تمیز نکنید، اما آن را با هر جایگزینی روغن موتور تغییر دهید یا حداقل توصیه های تولید کننده یا فروشنده رسمی را دنبال کنید. اما با شرایط خاص، هنوز هم ممکن است که شما گاهی اوقات فیلتر هوا را تغییر ندهید، حداقل تا زمان تغییر نفت بعدی، خاموش کردن خدمات خود را خاموش کنید.

از جمله به همان شیوه شما می توانید سعی کنید پاک کردن فیلتر هوا سالن، آن را از آن از گل انباشته شده است.

بر خلاف فیلتر هوا، فیلتر سالن حتی در مورد توصیه خودروساز نباید هر 10،000 یا 15،000 کیلومتر را تغییر دهد. معمولا فیلتر هوا توصیه می شود که هر 20،000-30،000 کیلومتر و حتی 35000 کیلومتر را تغییر دهید. درست است، همه چیز بستگی به شرایط عملیاتی خودرو دارد، از حالت جاده. به عنوان مثال، پس از سوزاندن Peatlands در منطقه مسکو در سال 2010، فیلتر های هوا در ماشین ها تغییر تمام صاحبان خودرو، از آنجا که این مولفه توسط Soot از SMOG تنها چند هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده بود. به طور طبیعی، در موارد خاص، تمیز کردن فیلتر کابین، شما می توانید به طور قابل توجهی عمر مفید را گسترش دهید، صرفه جویی در یک پول نسبتا بزرگ، زیرا اغلب فیلترهای سالن گران هستند.

به هر حال، آیا می دانید که حتی بدون تمیز کردن منظم، فیلترهای هوا کابین به اندازه کافی عمر طولانی تر می شود؟ به عنوان مثال، در بسیاری دیگر اتومبیل های مدرن فیلتر کابین بدون تمیز کردن می تواند به یک سال تمام شود. پس از آن، البته، شما باید یک فیلتر جدید خریداری کنید.

با توجه به فیلترهای نفت و سوخت، تمیز کردن آنها غیر ممکن است. شما باید هر بار که موتور را در موتور جایگزین کنید، فیلتر روغن را تغییر دهید. با توجه به مقررات خودروساز، فیلتر سوخت باید در فواصل خاصی تغییر کند. خوشبختانه، جایگزینی فیلتر سوخت هر 10،000-15،000 کیلومتر نیست.

نشانه هایی که فیلتر باید جایگزین شود

توسط و بزرگ، اگر شما مطابق با برنامه منظم نگهداری ماشین و فرکانس جایگزینی مواد مصرفی، شما نباید با فیلترهای خاک مشکل داشته باشید. اما گاهی اوقات فیلترها را می توان قبل از زمان برنامه ریزی شده آلوده کرد. در این مورد، شما می توانید بر روی نشانه های مختلف تعریف کنید که زمان آن است که آنها را جایگزین کنید.

نشانه های آلودگی فیلتر هوا

• یک وسیله نقلیه با یک فیلتر هوای کثیف معمولا کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت را نشان می دهد. درست است، زمانی که فیلتر کاملا مسدود نشده است، افزایش مصرف سوخت می تواند مشاهده شود. اما با یک فیلتر هوا کاملا مسدود شده، در اغلب موارد، مصرف سوخت قطره می شود.
• شاخه های جرقه آلوده یکی دیگر از نشانه های وفادار هستند که فیلتر هوا کثیف است. معمولا در این مورد، این مشکل در یک دوره خشن بیکار، در گذرگاه احتراق ظاهر می شود. همچنین، با یک فیلتر کثیف و شمع احتراق در دستگاه، ممکن است مشکلی با شروع موتور وجود داشته باشد.
• یکی دیگر از شاخص های فیلتر خاک ممکن است ظاهر آیکون در داشبورد "بررسی موتور" ( موتور را چک کنید)، که نشان می دهد که مخلوطی از هوا / سوخت بیش از حد غنی است، که منجر به انباشت سپرده ها در موتور می شود.
• بدتر شدن در پویایی اورکلاک کردن به علت جریان محدود هوا از فیلتر هوای کثیف.

نشانه های آلودگی فیلتر هوا

• کنترل آب و هوا (یا تهویه مطبوع) در دستگاه ناکارآمد است با حفظ دمای مشخص شده در کابین.
• فن تغذیه هوا به داخل کابین بلندتر و سریعتر از حد معمول است. این به این معنی است که فیلتر هوا باید جایگزین شود.
• هوای آلوده یا بوی بد در کابین از سوراخ های تهویه هنگامی که عرضه هوا به سالن تبدیل می شود. همچنین نشان می دهد که فیلتر کابین را تغییر یا تمیز می کند.

فیلتر روغن

• منظم بودن جایگزینی فیلتر روغن معمولا به وضعیت روغن موتور بستگی دارد. نفتی که به عنوان یک قاعده به رنگ سیاه تبدیل شده است، نشان می دهد که آن را به جای آن در موتور همراه با فیلتر روغن جایگزین شده است.
• افزایش نویز عملیات موتور نیز ممکن است به این معنی باشد که قطعات آن روانکاری مناسب را دریافت نمی کنند. همچنین عملکرد بیش از حد بلند موتور یا سر و صدای غیر معمول کار او ممکن است نشان دهد که فیلتر روغن چکش شده است.
• اگر نماد "بررسی موتور" در داشبورد آتش گرفت، ممکن است نیاز به جایگزینی داشته باشید روغن موتور و فیلتر روغن.

فیلتر سوخت

• اگر موتور به طور ناهموار کار می کند ادم احمقاین ممکن است نشان دهنده نیاز به جایگزینی فیلتر سوخت باشد.
• موتور که شروع نمی شود یا بلافاصله پس از شروع آن، ممکن است فیلتر سوخت را نشان دهد.
• اگر موتور بلافاصله شروع نمی شود، می تواند سیگنال را نیز نشان دهد که فیلتر سوخت به دست آمده است.
• اگر موتور در هنگام رانندگی یا از دست رفته، زمانی که پدال گاز را فشار می دهید، می توانید به یک فیلتر سوخت معیوب اشاره کنید.