Tosol on 1971. aastal mõeldud kodumaise antifriisi brändi, mis hakkasid Tolyattis toodetud NSV Liidu ajal. Seal oli ainult 2 tüüpi kodumaise antifriisi: Tosol-40 ( sinine värvus) Ja tosol-65 (punane).
Antikaatorid eristuvad lisanditega kaasas:
- Traditsiooniline antifriis;
- Hübriid antifriis G-11 (Hübriid, "hübriid-jahutusvedelikud", loat (hübriid orgaanilise happe tehnoloogia));
- Karboksülaat antifriisi G-12, G-12 + ("Karboksülaat jahutusvedelikud", kaera (orgaanilise happe tehnoloogia));
- Ledok Antifriisi G-12 ++, G-13 ("Lobridi jahutusvedelikud" või "SOAT COOLNTS").
Kui teil on vaja lisada jahutusvedelikku Zafira OPEL-i, siis segage ohutult ainult ühe tüübi antifriisi ja mitte värve. Värv on lihtsalt värv. Vesi (isegi destilleeritud) OPEL ZAFIRA radiaatorile on keelatud, sest soojuses temperatuuril 100 ° C keedetakse skaala. Frostis, vesi külmub, pihustid ja radiaator OPEL ZAFIRA lihtsalt murda.
Vahetage jahutusvedelik OPEL Zafira mitmel põhjusel:
- Antifriisi lõpptähtaeg - inhibiitorite kontsentratsioon väheneb, soojusülekanne väheneb;
- Vähendas lekete antifriisi taset - Selle tase laienemispaagis Opeli peab jääma konstantseks. Sellisel juhul võib see voolata läbi lõdvestus ühendites või radiaatori pragude kaudu, pihustites.
- Antifriisi tase on mootori ülekuumenemise tõttu vähenenud - antifriis hakkab liikluses keema laienduspaak Opel Jahutussüsteemid avanevad kaitseklappAntifriisipaaride lähtestamine atmosfääris.
- Opeli Zafira jahutussüsteemi detailide asendamine või mootori remont;
Märgid, mille puhul OPEL ZAFIRA kulutatud antifriisi seisund määratakse kindlaks:
- Tulemused Testige ribad;
- Mõõtmine antifriisi OPEL ZAFIRA refraktomeetri või orameeter;
- Värvihade muutmine: näiteks oli roheline, roostes või kollane, samuti hägusus, pleekimine;
- Kiipide olemasolu, kiibid, skaala, vaht.
Loputus OPEL ZAFIRA jahutussüsteem enne uue antifriisi täitmist eemaldab täielikult kaitsekihi ja vana antifriisi jäägid, mis on vajalik ühest tüübist teise lülitumisel. Radiaatori radiaatori loputamiseks peaks Zafira Opel kasutama spetsiaalset ohutust, mida sageli lahjendatakse veega vastavalt juhistele. Lõpetatud loputus valatakse radiaatori Zafira paisupaak koos summutatud mootoriga. Kindlasti on vaja soojeneda töötemperatuurini, termostaadi ja antifriisi alustati ringlevad suur ring Jahutussüsteemid.
Seejärel on mootor purustatud, lubatud töötada tühikäigul 30 minutit. Ühendama pesuvedelik. Operatsiooni korratakse sõltuvalt voolava vedeliku koostisest. Pesemissegu saab kasutada ainult esimeses lähenemisviisis järgneval destilleeritud vees. Avandustusaeg antifriisi OPEL ZAFIRA on pool tundi, punetus - kuni 1,5 tundi.
Usaldusväärne sõit autos sõltub elektriseadmete teostest. Kui mootor on reisile ülekuumenenud, on see esimesi märk kiireloomulisest taosooli asendamisest. Lõppude lõpuks on jahutusvedelik auto jaoks väga oluline komponent. Elektriüksuse toimimine sõltub selle kvaliteedist. Asendamisel on vaja tõsiselt viidata selle valikule. Muutus Tosol on iseseisvalt lihtne, kuid on vaja järgida kõiki autotootja soovitusi.
Ruumi asendamise tingimused Opel Zafira
Vahetage antifriisi asendamine 5-aastase töö või 250 tuhande km kaugusel asendamisel. See ei ole ainus põhjus, mis nõuab selle vahetust. Muuda taosooli tuleks muuta, kui lekete antifriisi tase on vähenenud, mootori ülekuumenemise tase on vähenenud, see on vaja parandada või asendada jahutussüsteemi osad OPEL ZAFIRA-sse.
Muutes, siis on vaja teada, kui palju antifriisi Zafira Opelis tuleb valada pärast pesemist. Mahtude arvutamiseks on teada, et jahutussüsteemi jaoks piisab kolm liitrit kontsentraati, mida täiendavalt kasvatatakse destilleeritud veega. Maht, mitte rohkem kui 6 liitrit vedelikku.
Antifriisi asendusprotsess
Antifriisi asendamine OPEL ZAFIRA protsess ei ole raske, kuid kui see on täidetud, on vaja täpsust ja ohutust:
- Mürgine vedelik, mistõttu on vaja töötada kindad.
- Muuda taosooli või lisage see ainult külma mootoriga.
- Enne muutmist tuleks valmistada äravoolukonteiner.
- Inimestest, reservuaaridest on vaja asendada kaugele.
Materjalide ettevalmistamine ja nimekiri
Töö teostamiseks on vaja hoolikat preparaate Antifriisi asendamiseks OPEL ZAFIRA asendamiseks. Muutumisel tuleb jahutusvedelik valmistada Instrumendid:
- Soovitud suuruse kruvikeerajad;
- Kummist kingad ja kindad;
- Võimsus kasutatud materjali tühjendamiseks;
- Kastmine või voolamine äravoolu.
Töötada autoga, mida vajate:
- Paigaldage auto ülevoolule, mugavale kõrgusele;
- Lülitage mootor välja ja oodake 20 minutit.
Vedeliku muutmise juhised
Antifriisi asendamine OPEL ZAFIRA B ei ole raske protsess, kuid on vaja teha kõik vaheldumisi.
Esimene samm on vana segu tühjendamine. Selleks järgige järgmisi samme:
- Avage antifriisi paagi kate;
- Avage radiaatori kaas;
- Mahuti asendava äravoolu all;
- Keerake ümberjaotuse pistik radiaatori äravoolu jaoks ja tühjendage vedelik;
- Äravoolu heitvee vedeliku jääk mootori ja pihustite eest;
- Eemaldage peamine toru, mis läheb radiaatorile;
- Kontrollige süsteemi voolikuid pragude või kahjustuste jaoks;
- Pange düüsile radiaatoril ja spin kõik pistikud.
Järgmine samm Tosola vahetamisel on jahutussüsteemi loputamine. Seda tuleks kasutada erivahendmis lahjendatakse veega. Pesutööriistade ostmisel peate lugema lahjendamise juhiseid. Valmistage segu:
- Soojendage mootor soovitud töötemperatuurini;
- Lülita see välja;
- Valage radiaatori paisupaak loputamine;
- Tee mootor ja tööle 30 minutit;
- Lülitage mootor välja;
- Tühjendage pesuvedelik.
Esimesel pesemisel kasutatakse spetsiaalset segu pesemiseks. Kui protsessi tuleb korrata, kasutatakse destilleeritud vett. Jahutussüsteemi pesemine, valamine uus antifriis OPEL Zafir a jaoks. Selleks on antifriis lahjendatud kontsentraat. See sisaldab kontsentreeritud lisandeid.
Et saada jahutusvedeliku külmumistemperatuuriga - 40 ° C, on vaja kontsentraadi lahustada veega 1: 1. Jaga see on soovitatav destilleeritud vesi. Tuleb meeles pidada: uue antifriisi täitmiseks ainult puhta jahutussüsteemis. Lahe uus segu, peate mootori sisse lülitama ja ahju maksimaalselt sisse lülitama. See aitab ühtlaselt võõrustada tosooli kogu süsteemi ja vee välja.
Vedeliku vahetamine muu auto brändi
Teiste kaubamärkide antifriisi muutmine OPEL peab vastama auto töötingimustele, aegumiskuupäevale ja treeneri kokkusobivuse eeskirjadele. OPEL ZAFIRA jaoks soovitab Antifriisi G12-klassi karboksülaat, OPEL ZAFIRA B - G12 + CLASS karboksülaat, Opel Mokka ja Opel Meriva - G12 ++ Lord klass.
Autode südame normaalne ja püsiv töö, mootor, sõltub ka antifriisi õigeaegsest asendamisest.
Autode antifriisi õigeaegne asendamine autodele, milles alumiiniumradiaator ja silindripea on eriti oluline.
Alumiinium sõltub tugevalt korrosiooni tõttu mõju nende elektrolüütide, puudumisel antifriis.
Antifriisi asendamine iseseisvalt
Enne vana antifriisi muutmist peate veenduma, et ta ei vasta enam temale tehnilised omadused ja standardid. Seda saab kontrollida spetsiaalsete testerite ribadega, mida saab osta auto kauplustes. Ka paralleelselt tasub masinat terviklikku diagnostika.
Pea meeles, et antifriis on tugev toksiline ja mürgine, nii et kõik tööd tuleb läbi viia lastest, loomadest ja joogiveest eemal.
Antifriisi ei saa kuuma või ülekuumenenud mootoriga muuta. Kui ta on kuum, siis peaks ootama, kuni see täiesti jahtub. Mootor jahutatakse, seejärel jätkake iseseisev Antifriis. Eemaldage radiaatori kaas. Avage radiaatori pistik, mis asub radiaatori all ja tühjendage vana antifriis spetsiaalsesse konteinerisse. Pärast seda kontrollige kõik jahutussüsteemi düüsid pragude jaoks. Samuti on vaja kontrollida kummitorude elastsust. Kui nad on kaotanud elastsuse, tuleb nad asendada, sest praod võivad ilmuda ja antifriis hakkab voolama, mis võib põhjustada mootori ülekuumenemist ja selle jaotuse tulemusena, mis ei sobi.
Prioriteetne operatsioon on vana antifriisi (fotos) tühjendamine
Jahutussüsteem tuleb pesta vana antifriisist. Selleks valame spetsiaalse puhastava vedeliku demineraliseeritud veega süsteemi. Me alustame mootorit, soojendame seda töötemperatuuri poole. Sellisel juhul lülitage küte sisse. Pärast raiskamist auto ja anda mootorile täiesti lahe. Pärast vedeliku eemaldamist jahutussüsteemist. Me teeme seda protseduuri uuesti, ainult juba dissotsieerunud vee täitmine. Jällegi anname mootorile täielikult jahtuda ja äravoolu. Nüüd meie jahutussüsteem on valmis tankimiseks uue antifriisi.
Pärast süsteemi uue antifriisi ümber paigutasime auto ja soojendame seda töötemperatuuri poole.
Autoküte sisselülitamine sisse täisvõimsus. Pärast seda peate natuke sõitma ja kontrollima süsteemi antifriisi taset. Kui see ei ole piisav, peate selle lisama sobivale tasemele.
Õigeaegne ja jahutusvedeliku pädev asendamine aitab teil säästa rahalisi vahendeid ja leevendada teid ootamatutest ja tarbetutest probleemidest.
Kui teil on probleeme jahutussüsteemiga või teil on vaja kliimaseadet parandada, võite ühendust meie ekspertidega, kes tankivad kliimaseadme kiiresti ja professionaalselt.
Antifriis jaoks OPEL ZAFIRA B
Tabel näitab vajaliku antifriisi tüübi ja värvi täitmiseks OPEL ZAFIRA B,toodetud aastatel 2005-2010.
| Aasta | Mootor | Tüüp | Värv | Eluaeg | Soovitatavad tootjad |
| 2005 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | Chevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlaSeef |
| 2006 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | Chevron, G-Energy, Freecor |
| 2007 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | HAVOLINE, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlaSeef |
| 2008 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | HAVOLINE, AWM, G-ENERGY |
| 2009 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | Havoline, Motul Ultra, Freecor, AWM |
| 2010 | bensiin, diislikütus | G12 +. | punane | 5 aastat | HAVOLINE, AWM, G-ENERGY, FREECOR |
Ostes peate tundma varju - Värv ja Tüüp Antifriis, lubatud aasta valmistamise aasta Zafira B. Tootja, valida oma äranägemisel. Ära unusta - iga vedeliku tüüp on oma kasutusiga. 
Näiteks: OPEL ZAFIRA (Body B) 2005 GV, bensiini või diislikütuse tüüp Mootor on sobiv - karboksülaat antifriisiklass, tüüp G12 + punase toonidega. Järgmise asendamise ligikaudne tähtaeg on 5-aastane. Võimalus, hoiustage valitud vedelikku vastavalt sõiduki tootja spetsifikatsioonide ja hooldusintervallite nõuetele vastavuse nõuetele. Oluline on teada Iga vedeliku tüüp on selle värv. On harvadel juhtudel, kui tüüp toonitakse erineva värvi.
Punase antifriisi värv võib olla lilla kuni kerge tulus (roheline ja kollane Tezhe Põhimõtted). 
Segunema erinevad tootjad — võimeKui nende tüübid vastavad segamistingimustele. G11 saab segada analoogidega G11-ga
G11 ei saa segada G12-ga
G11 saab segada G12 +
G11 saate segada G12 ++
G11 saab segada G13
G12 saab segada analoogidega G12-ga
G12 ei saa segada G11-ga
G12 saab segada G12 +
G12 ei saa G12 ++ -ga segada
G12 ei saa segada G13-ga
G12 +, G12 ++ ja G13 võib üksteisega segada.
Antifriisi tosooliga ei ole lubatud. Pole võimalik! Tosool ja antifriis on kvaliteetselt väga erinevad. Tosol on vana proovi jahutusvedeliku traditsioonilise (TL) kaubanimi. Teenuse elu lõpus on vedelik täielikult värvitud või kiiremini. Enne ühe vedeliku teise tüüpi asendamist loputage auto radiaator tavalise veega.
Jaoks normaalne töö OPEL ZAFIRA Mootor nõuab kvaliteetset jahutamist, sest ilma selleta on elektriüksus ülekuumenemine ja selle tulemusena kulub kiiresti välja. Soojuse kiiresti eemaldamiseks on vaja kontrollida antifriisi seisundit, samuti õigel ajal selle asendamiseks.
Jahutusvedeliku asendamise etapid OPEL ZAFIRA
Jahutussüsteem OPLATS on üsna läbimõeldud, nii et asendamine ise ei ole raske. Ainus asi, mis ühendada mootori ploki jahutusvedeliku vedeliku ühendamiseks, ei tööta, seda ei esitata kuivendaja. Sellega seoses on vaja teha destilleeritud veega loputamist, et loputada vedeliku jääke.
Mudel on maailma muutunud väga populaarseks, nii et saate sellega kohtuda erinevates turgudel automargid. Aga kõik asendusprotsess on sama:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, restyling);
- OPEL ZAFIRA B (OPEL ZAFIRA B, restyling);
- OPEL ZAFIRA C (OPEL ZAFIRA C, restyling);
- Vauxhall Zafira Tourer;
- Holden Zafira;
- CHEVROLET ZAFIRA (CHEVROLET ZAFIRA);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- SUBARU TRAVIQ (SUBARU TRARIQ).
Autole paigaldati ulatuslik mootorite rida, sealhulgas bensiini, samuti diislikütuse elektrijaamad. Aga kõige populaarsem oleme Z18XER, see on bensiini agregaat1,8 liitrit maht. Seetõttu on see loogiline näitena, samuti Zafira B Opel mudelid asendusprotsessi kirjeldamiseks.
Jahutusvedeliku äravoolu
Mootorid, samuti selle mudeli jahutusvedeliku ise jahutusvedelik, on struktuurselt. Seetõttu me ei süvendada protsessi, kuid ainult me \u200b\u200blihtsalt kirjeldame protsessi:
Selle protseduuri täitmisel ei pea äravoolu kraana täielikult välja tulla, kuid ainult mõned pöörded. Kui see on täielikult lahti keeratud, voolab vedeliku voolav mitte ainult äravooluava kaudu, vaid ka ventiili kaudu.
Loputus jahutussüsteem
Tavaliselt, kui vahetamisel antifriis, süsteem pestakse destilleeritud veega, et vabaneda vanast jahutusvedelikust. Sellisel juhul ei saa uue jahutusvedeliku omadusi muuta ja see töötab täielikult välja nõutud ajavahemiku.
Loputamise jaoks sulgeme äravooluava, kui paak eemaldati, paneme selle paigale ja valame vee keskele. Me käivitame mootori, soojendades töötemperatuuri, raiskamise, oodake, kuni see jahtub ja toota äravoolu.
Me kordame neid toiminguid 4-5 korda pärast viimast äravoolu, vesi peaks minema peaaegu läbipaistvaks. See on soovitud tulemus.
Valamine ilma õhutorudeta
Me valame uue antifriisi OPEL ZAFIRA nagu pesemise ajal destilleeritud vesi. Ainus erinevus on tase, see peaks olema veidi kõrgem kui Kalt Cold Mark.
Pärast seda sulgege paisupaagi kaas, alustame autot ja lase tal töötada, kuni see on soe. Sel juhul on võimalik revolutsiooni perioodiliselt suurendada, aitab see juhtida süsteemi järelejäänud õhku.
Parem on valida kontsentraat kui üleujutatud vedelik ja lahjenda ise, võttes arvesse mitte-kondenseerunud vett, mis jäi pärast pesemist. Kuid valmis antifriisi ei soovitata kasutada, kuna mootori vee jääklade segamisel halveneb selle külmumistemperatuur suuresti.
Asendussagedus, mille antifriis valatakse
Selle mudeli jaoks on teavet luure perioodilisuse kohta väga vastuolus. Mõnes allikal on see 60 tonni. Km, teises 150000 läbisõidu kilomeetrites. Samuti on informatsioon, et kogu kasutusaja jooksul valatakse antifriis.
Seetõttu ei tööta selles küsimuses midagi konkreetset konkreetset. Kuid igal juhul pärast auto ostmist kätega asendatakse antifriis paremini. Ja juba täiendavad asendused põhinevad jahutusvedeliku tootja intervallidel.
Kasutusviis originaal antifriis General Motors Dex-Cool Longlife on 5 aastat vana. See on tema tootja, kes soovitab valada autode selle brändi.
Alternatiividest või analoogidest saate pöörata tähelepanu Havoline XLC-le või. Neid toodetakse kontsentraadi vormis. Kui valmis toode on vajalik, siis coolstream lisatasu saab valida kodumaise tootja. Kõigil neil on GM Opeli tolerantsid ja seda mudelit saab kasutada.
Kui palju antifriisi jahutussüsteemis, helitugevuse tabelis
| Mudel | Mootori maht | Kui palju liitrit antifriisi süsteemis | Originaalsed vedelikud / analoogid |
|---|---|---|---|
| Opel Zafira | bensiin 1.4. | 5.6 | Ehtne General Motors Dex-Cool Longlife |
| bensiin 1.6. | 5.9 | HAVOLINE XLC. | |
| bensiin 1.8. | 5.9 | Coolstream Premium. | |
| bensiin 2.0 | 7.1 | HEPU P999-G12 | |
| dIESEL 1.9. | 6.5 | ||
| diisel 2.0 | 7.1 |
Lekked ja probleemid
Mis tahes süsteemis, kus vedeliku kasutusviise, lekkeid tekivad, mille määratlus on iga juhtumi üksikisik. See võib olla otsik, radiaator, pump, sõna, kõik seotud jahutussüsteemiga.
Aga üks asi sagedased probleemid See on siis, kui autojuhtide hakkab tundma lõhn jahutusvedeliku salongis. See näitab ahju või kütteseadme radiaatori leke, mis on probleem, mis tuleb lahendada.
