Середньомоторне повнопривідне купе Lamborghini Gallardo дебютувало у 2003 році. Автомобіль був оснащений двигуном V10 5.0 потужністю 500 сил, що працює в парі з шестиступінчастими коробками передач - механічною або роботизованою. Таке енергоозброєння дозволяло машині розганятися до сотні за 4,2 секунди. Незабаром віддача двигуна була збільшена на 20 л. с.
У 2006 році з'явилася відкрита версія Spyder з тканинним дахом, що складається, а в 2007 році - купе у виконанні Superleggera. У нього був полегшений на 100 кг за рахунок використання вуглепластика кузов і форсований до 530 коней мотор, завдяки чому час розгону до 100 км/год скоротився до 3,8 секунди
Оновлений та модернізований «Гайярдо» був представлений у 2008 році. Крім трохи зміненого дизайну, суперкар отримав новий моторз безпосереднім упорскуванням- десятициліндровий, об'ємом 5,2 літра та потужністю 560 л. с. Були доопрацьовані коробки передач, а також у машини з'явилася електронна система ефективного старту (лаунч-контроль).
У 2010 році у продаж надійшли полегшені купе Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera і родстер LP 570-4 Perfomante з моторами, що розвивають 570 коней. На розгін до «сотні» такій машині потрібно 3,4 секунди, а максимальна швидкістьстановила 325 км/год. В тому ж році модельний рядпоповнився задньопривідною версією LP 550-2 Valentino Balboni, вона була не такою потужною (550 к. с.), але зате коштувала трохи дешевше за повнопривідні автомобілі.
Ще один невеликий рестайлінг моделі був проведений у 2012 році, але цього разу зміни торкнулися лише зовнішньості суперкара. У такому вигляді Gallardo випускався до кінця 2013 року, ставши наймасовішим «Ламборгіні» в історії - всього було зроблено 14022 автомобілі. Наступником моделі став суперкар.
Ціна Lamborghini Gallardo на російському ринкустановила близько 10-11 мільйонів рублів.
Прем'єра суперкара Gallardo (тип L140) відбулася на Женевському автосалоні у березні 2003 року. Назва Gallardo, традиційно для Lamborghini, чиїм логотипом є золотий бик на чорному тлі, відсилає до кориди. Це слово в перекладі з іспанської означає «мужній, хоробрий». Так називається популярна порода бойових бугаїв, виведена ще у вісімнадцятому столітті. На сьогоднішній день це наймасовіша модель від Lamborghini — за 2 роки було збудовано понад 3000 автомобілів (для порівняння: за 11 років виробництва Diablo було створено 2903 автомобілі). Про "масовість" цієї моделі говорить і її низька для Lamborghini ціна.
Автомобіль був створений спільними зусиллями інженерів Audi (проектування повністю алюмінієвого кузова та двигуна) та Lamborghini (розробка шасі та налаштування підвісок на подвійних поперечних важелях). Кузов виготовляють у Німеччині на двох підприємствах – Audi AluCenter та Krupp Drauz, а потім перевозять до Італії для остаточного складання. Дизайн схожий на дизайн Murcielago, так як зовнішній виглядцих автомобілів створювався під керівництвом одного майстра Люка Донкерволка. Після моделей Countach, Diablo і Murcielago, оснащених дверима, що вертикально відкриваються, в Lamborghini вирішили повернутися до традиційних дверей, що відкриваються в горизонтальній площині. Також Gallardo має ширший, в порівнянні з попередниками, огляд того, що відбувається ззаду. Водієві допомагає керувати автомобілем безліч електронних систем, які також підвищують маневреність Gallardo
Цей автомобіль оснащений двигуном V10, розташованим у базі перед задньою віссю. Силовий агрегат має робочий об'єм 5 літрів. Він здатний розвинути потужність до 500 к.с., які доводить до ходової частини або 6-ступінчаста механічна КП, або 6-ступінчаста роботизована КП. Кут розвалу циліндрів збільшений із традиційних 72 до 90, що дозволило зменшити висоту мотора та опустити центр тяжіння автомобіля. Це дуже корисно при розгоні до сотні за 4,4 секунди та максимальній швидкості 310 км/год.
В оснащення входять 19-дюймові литі колісні диски, керований електронікою задній спойлер, ручне оздоблення салону алькантарою та натуральною шкірою, роздільний клімат-контроль та багато іншого.
У 2005 році з'являється Lamborghini Gallardo SE (Special Edition). Ця модифікація розійшлася тиражем у 250 екземплярів. Всі машини двокольорові, причому бампери, контур кришки двигуна, дах та зовнішні дзеркала заднього виду завжди чорні. Інші кузовні деталіможуть бути жовтими, зеленими, помаранчевими, сірими. Gallardo SE відрізняються від базової моделі повним приводом, новітніми системами безпеки та камерою заднього виду, необхідною при паркуванні. Кришка двигуна прозора і відкриває модернізований базовий двигун, завдяки якому максимальна швидкість автомобіля збільшується з 310 до 315 км/год. розгін з місця до 100 км/год ця версія займає 4,2 сек.
Lamborghini Gallardo Spyder, представлений на автосалоні у Франкфурті у 2005 році, відрізняють новий дизайнта унікальна система складання матер'яного верху під кришку рухового відсіку. Механізм складання відрізняється простотою в роботі та керується двома кнопками на передній панелі. Дизайн створювався у Lamborghini Centro Style. Практично плоска кришка моторного відсікуприкрашена лише вузькими прорізами відведення повітря. Заднє склограє роль аеродинамічного екрану, воно обладнане електроприводом і піднімається автоматично, але може бути опущене натисканням кнопки. Конструкцію кузова було серйозно змінено, зокрема, посилені пороги та стійки лобового скла. Двигун Spyder розвиває до 520 к.с., це дозволяє розганятися до тих же 315 км/год, що і на Gallardo SE, але дах доведеться підняти, інакше швидкість буде меншою на 7 км/год. До 100 км/год машина розганяється за 4.3 секунди.
Вся серія Lamborghini Gallardo - серія спорткарів, які випускалися відомою на весь світ фірмою Ламборгіні протягом останніх десяти років - з 2003 до 2013 року. Ця серія дещо менша, ніж Lamborghini Aventador, Раніше званої - Lamborghini Murciélago, але тим не менш більш поширена.
За час свого існування цей автомобіль зазнав досить серйозних змін і навіть було випущено кілька модифікацій, до яких входить навіть версія Lamborghini Gallardo LP560-4 для поліцейських.
Історія популярності
Вперше Lamborghini Gallardo був представлений у березні 2003 року на автошоу в Женеві, де справила справжній фурор. Автомобілісти, звичайно, з радістю сприйняли новину про випуск компактнішого автомобіля з відомим биком на капоті і поява цього автомобіля не пройшла непоміченою. На даний момент Lamborghini Gallardo у всіх своїх модифікаціях є найпопулярнішим автомобілем від Ламборгіні. 
За перші 2 роки було випущено понад 3000 автомобілів. Якщо порівнювати цей показник із показниками виробництва Lamborghini Diablo, яких за 11 років було випущено всього 2903 штуки, то це справді вражаючий результат. При цьому варто сказати, що Галлардо в базовій моделі коштував багато, а 300 000 доларів і позиціонувався як конкурент для Ferrari 458 Italia. Ще одним показником успіху цієї моделі Ламборгіні можна назвати той факт, що за 10 років було зібрано 14 0022 екземпляри цього авто.
Герой нашого огляду - Lamborghini Gallardo LP560-4, був зібраний нещодавно і по суті, є покращеною версією Lamborghini Gallardo. Крім деяких змін у дизайні, основними відмінностями в цій моделі стали більше потужний двигунта встановлений диференціальний обмежувач прослизання. При цьому максимальна швидкість цього авто становить 325 км/год. До першої сотні цей красень може розігнатися лише за 3.7 секунди.
Вся краса легендарного автомобіляв одному відеоролику:
Характеристики авто:
- Об'єм двигуна: 5.2 л
- Потужність двигуна – 560 л.
- Притискна сила в порівнянні з попередньою моделлю: + 50 кг
- Розподіл моменту, що крутить: 30%/70%
Gallardo LP560-4 у модифікації Spyder
Незважаючи на те, що наш герой і звернув на себе увагу покупців та глядачів, він не набув такої популярності у стандартній модифікації, як очікувалося. Саме з цієї причини вже в 2008 році на автосалоні в Лос-Анджелесі було представлено більш цікавий варіант цього авто. Gallardo LP560-4 у модифікації Spyder обзавівся м'яким складним дахом, який міг бути складений всього за 20 секунд.
Внутрішні характеристики автомобіля залишилися незмінними. Двигун оснащений двигуном на 5.2 л потужністю 560 к.с., але завдяки тому, що цей красень отримав складний дах, що злегка зменшило його притискну силу до асфальту, швидкість розгону до першої сотні збільшилася до 4 секунд, а максимальна швидкість зменшилася до 324 км/год.
У тому ж 2008 році, але вже наприкінці жовтня відбулася цікава акція. У палаці Веніаміль офіційно у користування поліції було передано кілька нових автомобілів Lamborghini Gallardo LP560-4 у модифікації Polizia. Варто зауважити, що ці автомобілі повинні були замінити на службі старі версії Lamborghini Gallardo, якими італійські поліцейські користувалися ще з 2004 року.
LP560-4 Polizia на гоночному треку:
Те, що керівництво Ламборгіні з таким бажанням допомагає поліції – це більш ніж похвально, але варто зауважити, що автомобілі, які перебували на службі в поліції Італії, не тільки не потребували капітальному ремонтіпісля виходу на пенсію, але й налічували на своїх одометрах понад 150 000 км. 
Яким був Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia
Автомобілі, які подарували поліції, були спеціально обладнані системою відеоспостереження. Біля дзеркала заднього виду була ще одна відеокамера, яка дозволяла фіксувати випадки порушення закону. Поліцейський легко міг активувати систему, якщо помітить підозрілого водія, а за допомогою даних GPS здійснювалася навігація руху вулицями.
Така система допомагала не тільки легко орієнтуватися на дорозі, але й при цьому знати точну відстань до автомобіля, його швидкість руху і навіть у реальному часі передавати в найближче відділення поліції зйомки з камери відеоспостереження. Це допомагало поліцейським миттєво розпізнавати викрадені автомобілі і тим самим виходити на слід злочинця набагато швидше.
Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia та медицина
Окрім боротьби з беззаконням, автомобілі Lamborghini рятували й людські життя. Ці авто використовувалися для перевезення термінових медичних вантажів, а точніше — органи, призначені для трансплантології. При цьому автомобілі обладналися спеціальною системою охолодження, яка дозволяла матеріалам, що перевозяться, під час транспортування перебувати в максимально відповідних для цього умовах.
Спеціально для роботи на таких автомобілях близько 30 співробітників поліції пройшли спеціальні курси. швидкісного водіннята використання медичного обладнання, щоб отримати доступ до обладнаних таким чином Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia.
Однак, окрім участі у соціальній сфері життя своєї країни, Ламборгіні Галлардо відомий та іншими цікавими фактами. Вже в травні 2009 року з'явився автомобіль Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo, який був розроблений для суперництва на треку з такими виробниками, як Порш і Феррарі.
Автомобіль важив не багато, не мало, а 1300 кг і був так само оснащений V10 двигуном на 5.2 літра. Однак потужність двигуна трохи збільшилася і становила 570 к.с. Крім того, для гоночної модифікації цієї машини був виготовлений спеціальний аеродинамічний обвіста величезний задній спойлер, які збільшували притискну силу автомобіля. Також суттєво зменшилася вага колісних дисківі була встановлена нова, більш досконала вихлопна система. Усього було випущено близько 30 автомобілів у цій модифікації, однак, через не найвидатніші досягнення в роботі двигуна, особливої популярності ця машина не отримала.
Gallardo LP560-4 Bicolore
Автомобіль розвивався не тільки як спеціалізована машина для гоночного треку або для спецслужб і поліції. Згодом був випущений автомобіль Gallardo LP560-4 Bicolore, який випускався виключно у двоколірному варіанті дизайну. Основним кольором міг бути жовтий, білий, сірий, синій або помаранчевий колір, а решта елементів автомобіля завжди фарбувалася в чорний колір і в цьому була основна відмінність автомобіля.
Сидіння Біколора завжди обтягувалися шкірою з контрастним рядком, однаковим із кольором зовнішнього корпусу. Технічні характеристики автомобіля були приблизно такими, як і в оригінальної моделі, так що зупинятися на цьому моменті ми не будемо.
Lamborghini LP560-4 Tricolore
Любов до батьківщини у творців автомобілів Ламборгіні лише зростала з часом. І на честь свята 150-річчя об'єднання Італії було представлено автомобіль Lamborghini LP560-4 Tricolore. Вперше його було показано у Турині, де проходила виставка, присвячена цій знаменній даті. У спеціальної версіїГаллардо отримав триколірну наклейку на кузов, яка була виконана у кольорах італійського прапора. Ця наклейка проходила через весь кузов автомобіля та через вінілові дзеркала заднього виду.
Відмінностей у начинці автомобіля так само не було, як і не змінилися показники розгону до перших 100 км/год і не було приросту в потужності двигуна, так що випуск Триколору можна назвати виключно святковим і лімітованим випуском традиційного LP560-4.
Кінець історії Lamborghini Gallardo LP560-4
Багато років минуло з моменту випуску героя нашого огляду, але здебільшого модифікації автомобіля не вносили істотних змін. Навіть, незважаючи на те, що згодом модель LP560-4 змінилася на LP560-4, істотних змін ні в дизайні автомобіля, ні в його потужності не відбулося. 
Єдиною відмінністю було те, що тепер на автомобіль встановлювалися 19-дюймові диски чорно-сріблястого кольору. Ймовірно, саме те, що протягом усіх 10 років істотних змін в автомобілі не відбулося, і поставило крапку в історії цього дива техніки.
Останній автомобіль цієї серії був випущений 25 листопада 2013 року у модифікації Gallardo LP 570-4 Spyder Performante.
Ламборджіні Галлардо - це ціла серія спортивних автомобілів, які, починаючи з 2003 року, протягом десяти років вироблялися однойменною компанією. За цей час авто неодноразово модернізувалося і вдосконалювалося. Більше того, було випущено кілька модифікацій, серед яких є навіть поліцейський варіант. Серія є трохи меншою порівняно з однак стала набагато популярнішою. Вперше на публіці модель дебютувала у 2003 році під час проведення автомобільної виставки у Женеві.
Велика популярність
За всю історію існування марки машина "Ламборджіні Галлардо" стала наймасовішою. Про це свідчить той факт, що лише за два роки було випущено близько трьох тисяч екземплярів авто (приблизно стільки ж моделей «Діабло» створено протягом одинадцяти років). Багато експертів вважають головною причиноютакого успіху порівняно низьку ціну для цієї марки. Говорячи про те, скільки коштує «Ламборджіні Галлардо», слід зазначити, що всім бажаючим придбати модель потрібно викласти суму, яка майже вдвічі менша порівняно з тим самим «Діабло», і становить 165 тисяч американських доларів.
Загальний опис
У розробці концепції автомобіля, крім конструкторів самої компанії-виробника, активну участь взяли фахівці з фірми «Audi». Саме останнім належить проектування кузова та двигуна, повністю виготовлених з алюмінію. Корпус автомобіля виготовляється на двох німецьких підприємствах, після чого переправляється до Італії для завершення збирання. Загалом дизайн чимось нагадує модель Murcielago. Це зовсім не дивно, бо створенням обох машин керував Люк Донкерволк. Принциповою відмінністю такого авто, як Ламборджіні Галлардо, стала заміна вертикальних дверей на традиційні.
Важливою перевагою моделі вважається задній огляд, який став більшим. Управління автомобілем істотно полегшилося завдяки великій кількості електронних систем, що тут використовуються. Вони ж зробили авто більш маневреним. У стандартну комплектаціюмашини входить оздоблення салону вручну за рахунок натуральної шкіри, задній спойлер (він налаштовується електронікою), клімат-контроль на кілька зон, колісні литі дискирозміром в 19 дюймів та багато іншого.
Технічне оснащення
П'ятилітровий двигун автомобіля встановлюється перед задньою віссю на базі. Він має V-подібну форму та складається з десяти циліндрів. Потужність установки складає 500 кінських сил. У комплексі з двигуном може функціонувати механічна або роботизована трансмісія. Обидві коробки мають по шість передач. За рахунок збільшення кута розвалу циліндрів зі звичних 72 до 90 градусів, висота розташування двигуна зменшилася. Отже, і центр важкості машини знизився. Максимальна швидкість «Ламборджіні Галлардо» складає 310 км/год, тоді як до «сотні» авто розганяється лише за 4,4 секунди.
Спеціальна серія
У 2005 році на світ з'явилася особлива, оновлена Всього було випущено лише 250 екземплярів моделі, в назві якої з'явилися літери SE, що розшифровувалися як Special Edition. У новому «Ламборджіні Галлардо» тюнінг торкнувся практично всіх елементів. Насамперед, був удосконалений базовий мотор. Завдяки деяким доробкам час розгону до позначки 100 км/год зменшився до 4,2 секунди, а максимальна швидкість машини зросла до 315 км/год. Добре розглянути двигун можна завдяки прозорій кришці. На відміну від попередньої версії авто може похвалитися повним приводом, камерою заднього виду для забезпечення зручного паркування, а також новітніми системами безпеки.
Що стосується зовнішності, то всі авто серії «SE» є двоколірними. При цьому дах, бампери, корпуси дзеркал заднього виду, а також контур кришки двигуна мають чорне забарвлення. Для інших елементів кузова передбачений сірий, зелений, помаранчевий або жовтий колір. Вартість машини склала близько 200 тисяч доларів.
Lamborghini Gallardo Spyder
Під час автосалону в німецькому місті Франкфурті, яке відбулося у 2005 році, дебютувала ще одна версія «Ламборджіні Галлардо» - Spyder. Головною особливістю новинки стала можливість складання матер'яного верху даху. Управління механізмом здійснюється через дві спеціальні кнопки, розташовані на панелі приладів. Кришка моторного відсіку, яку дизайнери прикрасили вузькими прорізами, призначеними для відведення повітря, стала практично плоскою. Заднє скло виступає у ролі аеродинамічного екрану. Слід зазначити, що воно піднімається та опускається автоматично і приводиться в дію натисканням кнопки.
Конструктори компанії приділили багато уваги посиленню кузова машини. Якщо конкретніше, то модифікації були укріплені стійки лобового скла і пороги. Силова установкапотужністю 520 "конячок" дозволяє розігнати автомобіль до 315 км/год. Що стосується динаміки, то для досягнення швидкості 100 км/год машині достатньо 4,3 секунди часу.
Поліцейська модифікація
З 2008 роком в історії марки пов'язана одна дуже цікава подія. У жовтні місяці італійської поліції було офіційно подаровано кілька машин "Ламборджіні Галлардо" Polizia, спроектованих саме з цією метою. Ця модифікація відрізнялася з інших наявністю деяких елементів, призначених для якісного виконання роботи служителів закону. Зокрема, виробник встановив у цих автомобільну систему відеоспостереження, призначену для фіксації випадків правопорушень. Її активація здійснюється водієм, після чого за рахунок системи GPS можна стежити за злочинцем. Більш того, сучасні технологіїдають можливість у дорозі обчислювати відстань та швидкість руху підозрюваного і навіть передавати фото з камер до найближчих відділень поліції. Ці автомобілі неодноразово допомагали знаходити викрадені машини та затримувати злочинців.
Найпопулярніший автомобіль, який випустила компанія (Ламборгіні) – це Lamborghini Gallardo LP560-4 і 570-4. Цей автомобіль був найбільш спорткаром, що випускається з усієї лінійки Lamborghini, не одна модель не була випущена стільки разів, скільки було випущено цієї. Код автомобіля – "L140".
У 2003 році компанія Lamborghini активно виробляла оскільки він був найшвидшим на той час автомобілем у компанії, але не відволікаючись від Murcielago, компанія вирішила зробити автомобіль, який стане конкурентом. Цим авто став той, про який ми зараз говоримо. Автомобіль планувався також, як і недорогий (щодо інших моделей) міський спорткар.
Останній рестайлінг моделі, який отримав нові бампера, більші повітрозабірники та колеса на дисках розміром 19 дюймів, пофарбовані в чорно-сріблястий колір. У технічній частині спорткар не змінився, він також мав 5,2-літровий двигун, що видає 560 к.с.
Також існували ще інші моделі, але вони мали дуже мало змін і найчастіше були зроблені на честь ювілеїв компанії. У 2013 році цей автомобіль був знятий з виробництва, але через те, що він був дуже популярним, вони зробили наступника і цим спорткаром став.
Дизайн Ламборджіні Галлардо
Передня частина має трохи рельєфний капот, оптика моделі трохи агресивна, а її начинка лінзована. Масивний бампер отримав гарні аеродинамічні елементи та два великі повітрозабірники для передніх гальм, які з'єднані поперечиною.
Профіль купе та кабріолету отримав гарні аеродинамічні елементи у верхній частині, які не просто роблять модель красивою, а й чудово працюють для аеродинаміки. Дзеркало заднього виду виконане в трохи агресивній формі, воно встановлено на ніжку і може складатися. У нижній частині теж є выштамповки, що ведуть повітря до повітрозабірника за дверима. Роздуті колісні арки мають чудові диски R19.
Позаду купе отримало гарну вузьку світлодіодну оптику, виконану в стилі 3-х стріл. Невеликий спойлер на кришці капота має повторювач стоп-сигналу. Під фарами знаходяться великі грати на всю ширину. Масивний бампер має 4 круглі патрубки системи випуску, а під ними розташувався невеликий дифузор.
Габарити купе:
- довжина – 4345 мм;
- ширина – 1900 мм;
- висота – 1165 мм;
- кліренс – 90 мм.
У кабріолету Spyder змінилася лише висота на 19 мм, а в іншому він залишився тим самим.
Технічні характеристики Lamborghini Gallardo
Виробник пропонував покупцю всього дві атмосферні версії силового агрегатуз різницею в 10 кінських сил.
- Перший мотор LP560-4 мав потужність 560 кінських сил при об'ємі 5,2 літра. Це V-подібний двигун з 10 циліндрами, який завдяки своїй потужності розганяє купе до сотні за 3,7 секунди. Цей двигун у кабріолеті розганяє авто за 4 секунди. Витрата палива дорівнює 22-м літрам по місту 98-го бензину.
- Другий мотор LP570-4 нічим не відрізняється, крім потужністю, всього лише на 10 сил. В результаті вдалося досягти покращення динамічних показників – 3,4 секунди до ста та 325 км/год максималки.
- Раніше ще пропонувалися задньопривідні версії двигунів потужністю 550 сил. Також ще існувала версія з 5-літровим двигуном V10. Цей двигун мав 530 кінських сил, які забезпечували розгін за 3,8 секунди та 315 км/год максимальної швидкості.
Агрегати Ламборджіні Галлардо пропонувалися в парі з 6-ступінчастою механічною коробкоюпередач, або можна було вибрати 6-ступінчастого робота. Особливих проблем у надійності коробок та моторів не було, вони згодом при жорсткій експлуатації виникали, але не сильні.
КПП було зроблено саме для цього автомобіля. Цю коробку можна було включити на самостійне перемикання, а також на ручне керуванняде водію необхідно перемикати передачі за допомогою підкермових пелюсток.
Трансмісія вийшла вдалою і надалі цю коробку передач взяла компанія та встановила у спорткар.
Підвіска жорстка, але це є нормальним явищем для спортивного автомобіля. Жорстка підвіска швидко зношується в Росії, тому що дороги в нашій країні не завжди ідеально рівні, а підвіска розрахована на ідеально рівну трасу. Ходова жорстка і тому ви катаєтеся без комфорту, але це спортивний автомобільі цей спорт більше відчувається на твердій підвісці.
Салон
Відчиняючи двері, до речі, вони тут відкриваються не вгору, як багато хто звикли на моделях цієї марки, ви в першу чергу помічаєте внизу накладку з назвою автомобіля. Салон може бути обшитий абсолютно різними матеріалами, Це або шкіра, або алькантара, колір шкіри також можна вибрати.
Крісла Lamborghini Gallardo володіють гарним дизайном, гарною бічною підтримкою, електрорегулюванням та підігрівом. Розміститися в них з комфортом можна, чекати на велику кількість вільного простору не варто, адже це спортивний автомобіль.
Водій отримає до рук шкіряне 3-х спицеве кермо без елементів керування мультимедією. Панель приладів, це 4-х аналогових приладів, тахометр, спідометр, датчик палива та температури масла. Між ними розташувався бортовий комп'ютера у верхній частині знаходиться індикатор тахометра, виконаний у формі смуги зі світлодіодами.
Центральна консоль обладнана невеликим мультимедійним дисплеєм і навігаційної системи, праворуч та знизу від якого розташувалися кнопки управління нею. Нижче наведені клавіші, що відповідають за включення та відключення оптики, електросклопідйомників, аварійної сигналізації та функції ESP. Далі ми маємо блок керування роздільним клімат-контролем. Над центральною консоллю, аж над дефлекторами знаходяться ще 3 датчики.
Тунель виготовлена з карбону і на ній розташовані селектори управління дзеркалами заднього виду. Потім ми маємо кнопки вибору режиму їзди та роботи коробки, якщо це робот. Наприкінці тунелю нас зустрічає ручка гальма стоянки.
Ціна та комплектації
Дана модель буде запропонована покупцю лише у двох комплектаціях, які відрізняються тільки двигуном. За версію з мотором потужністю 560 сил (LP560-4) доведеться заплатити суму в розмірі 11280000 рублів. В результаті ви отримаєте:
- шкіряний салон;
- клімат контроль;
- навігаційну систему;
- круїз контроль;
- електрорегулювання та підігрів сидінь.
Друга комплектація з двигуном, у якого 570 сил (LP570-4) обійдеться покупцеві 12636000 рублів. Досить сильний розкид у ціні, а в результаті ви отримуєте тільки мотор, у якого потужність найбільше лише на 10 коней.
Якщо вам захочеться кабріолет Spyder, то доведеться зверху доплатити 1120000 рублів.
Ціна авто маленька в порівнянні з іншими моделями компанії саме через це Ламборджіні Галлардо був такий, що продається. Зараз такий автомобіль можна купити, приблизну ціну ви можете подивитися на дошках оголошень.
Відео
