Коли міняти ремінь ГРМ на кіа соул. Ремонт Кіа в ценам «Автоміг. Функціональне призначення ременя грм

ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ПРИЗНАЧЕННЯ ЦЕПИ ГРМ

Ланцюговий привід ГРМ Kia Soul є частиною газорозподільного механізму і бере участь в передачі крутного моменту від колінчастого вала до розподільного. Ланцюг може з'єднувати їх безпосередньо або брати участь в роботі опосередковано, об'єднуючи наприклад розподільні вали між собою, якщо їх два, при цьому функціональне призначення її залишається незмінним.

Контроль стану ланцюга ГРМ, заміна «заспокоювачів» і натяжителей, є частиною планового технічне обслуговування автомобіля і грає важливу роль в роботі двигуна транспортного засобу. Проводити контроль стану газорозподільної системи необхідно регулярно, так як це безпосередньо впливає на потужність автомобіля, чутливість при подачі газу і витрата палива.

ОСОБЛИВОСТІ ЗАМІНИ ЦЕПИ

У більшості моторів старих моделей автомобілів, для передачі крутного моменту використовувалися ланцюга з роликовими ланками, часто складові йшли в два-три ряди, це робило ланцюг ГРМ дуже надійним, практично вічним механізмом, що не потребує постійного техобслуговуванні. Часто автомобіль проходив до 300 000 км. і ланцюг механізму отримувала лише бічний люфт, а найстрашніше що могло статися з газорозподільним механізмом це перескакування ланок, обриви були вкрай рідкісні. З плином часу, тенденцією в створенні автомобілів стали виробнича ціна, економічність, екологічність і вага мотора автомобіля, що впливає на його потужність. У цих умовах виробники стали прагнути до заміни ланцюга ГРМ, на більш легкий, дешевий і простий в техобслуговуванні ремінь ГРМ. А ті мотори, в конструкції яких збереглися ланцюга, роликові складові були замінені на легкі пластинчасті ланки, більш надійні ніж ремені ГРМ, але все-таки не такі міцні, як роликові ланцюги.

Ланцюг газорозподільного механізму Kia Soul має низку особливостей, кардинально відрізняють її від ременя ГРМ.

1. Ланцюг є міцним механізмом, знос її відбувається значно довше, ніж ременя ГРМ, обриви трапляються, але значно рідше, ніж у двигунів з ремінним приводом.

2. Обрив ланцюга газорозподільного механізму відбувається досить рідко, а значить і поломка двигуна, що вимагає дорогого капітального ремонту, Виникає не часто.

3. Ланцюги ГРМ досить шумні, але при сучасному рівні шумоізоляції автомобіля, цей параметр стає дуже важливим.

4. При зношуванні ланцюга відбувається її люфт і поперечне биття, це свідчить про необхідність заміни старої ланцюга на нову. Так як деталь металева провисання і поперечне биття супроводжується сильним шумом, не помітити і не надати значення якого просто неможливо. Шум під капотом буде першим «дзвінком» свідчить про необхідність проведення техобслуговування автомобіля.

5. Головним мінусом заміни ланцюга ГРМ Kia Soul є те, що вона розташовується всередині блоку циліндрів і здійснити оцінку її стану, не маючи підготовки і досвіду достатньо складно. Крім того, демонтаж і заміна, при такому влаштуванні, процес тривалий і трудомісткий, а значить дорогий.

6. У роботі ланцюга ГРМ беруть участь натяжители і заспокоювачі - це витратні деталі, які швидко зношуються і потребують більш частих замінах, ніж сама ланцюг ГРМ.

ВИДИ ПОРУШЕНЬ

1. У ланцюгів ГРМ, при повній справності спостерігається природний хід, який компенсується натяжителями, при подачі тиску масла. Несправністю вважається сильне бічне биття ланцюга ГРМ, яке з'являється при розтягуванні ланок. Визначити реальний ступінь розтяжки ланцюга можна тільки при кваліфікованому огляді газорозподільного механізму.

2. Люфт - це безпосереднє розтягнення ланцюга, яке спостерігається при тривалої експлуатації, Може призводити до перескакування ланок ланцюга і збою в роботі газорозподільного механізму, це призводить зменшення чутливості мотора при натисненні педалі газу і збільшення витрати палива.

3. Обрив ланцюга ГРМ Kia Soul - є найнебезпечнішим для двигуна пошкодженням, в разі ланцюгового приводу мотора зустрічається не часто, але має місце бути. У разі виникнення такої несправності розподільний вал перестає бути пов'язаним з колінчастим валом і може зупинитися зовсім довільно в такому положенні, при якому будь-якої з клапанів газорозподільного механізму буде відкритий. В цьому випадку поршень, рухаючись вгору, може зіткнутися з клапаном, що призведе до його деформації і двигуну автомобіля загрожує серйозний ремонт. Необхідно відзначити, що обрив ланцюга ГРМ не відбувається несподівано, практично завжди це супроводжується змінами в роботі транспортного засобу, зменшення його потужності, зміни споживання бензину і виникненням сторонніх шумів.

Для попередження і профілактики роботи газорозподільного механізму необхідно періодично проводити дефектовку ланцюга ГРМ, це збереже мотор автомобіля від поломки, попередить передчасне зношення двигуна і збільшить термін його експлуатації.

ПРИЧИНИ ИЗНОСА

1. Експлуатація автомобіля Kia Soul в екстремальних умовах. Часта їзда по грунтувати дорогах, буксирування причепів, важких вантажів, пересування на підвищених швидкостях призводить збільшення навантаження на колінчастий вал, Розкручування його до максимальних обертів, що призводить до розтягування ланцюга ГРМ.

2. Так як ланцюг ГРМ розташовується всередині блоку циліндрів, вона повністю омивається моторним маслом і як наслідок дуже чутливо ставиться до його якості. У разі використання якісного синтетичного масла володіє в своєму складі спеціалізованими миючими присадками, термін служби ланцюга ГРМ значно збільшується

3. У роботі ланцюга ГРМ беруть участь деталі, які регулюють натяг ланцюга, вони є витратними і потребують періодичної заміни. Під час техобслуговування автомобіля необхідно перевіряти ступінь зносу натяжителя і «успокоителя», несвоєчасна заміна даних деталей може привести до розтягування ланцюга і перескакування ланок.

ОЗНАКИ НЕСПРАВНОСТІ

1. Збільшення споживання бензину автомобілем;

2. Зменшення потужності двигуна; 3. Поява брязкоту і шуму під капотом автомобіля при заведеному моторі;

4. Повна зупинка автомобіля на ходу, при спробі запуску мотор не заводиться, а стартер обертається легше звичайного;

5. Нестійка робота двигуна Kia Soul на холостому ході і в русі;

6. Виникнення пострілів в ресівері інжектора і вихлопній трубі.

Всі ці неполадки можуть свідчити про зрушенні фаз газорозподілу і ослаблення натяжки ланцюга. Якщо на своєму автомобілі ви помітили один або кілька ознак і цього списку - негайно зверніться в СТО, для проведення огляду.

ЯК ЧАСТО ПОТРІБНО ПРОВОДИТИ ЗАМІНУ ЦЕПИ ГРМ

Частота заміни будь-яких витратних матеріалів для автомобілів Kia Soul залежить від стилю водіння та режиму експлуатації машини. При екстремальному стилі водіння і агресивному використанні транспортного засобу робити заміну ланцюга ГРМ необхідно в міру її разбалтиванія і зносу.

В нормальних умовах експлуатації необхідно проводити заміну ланцюга ГРМ в плановому режимі, кожні 100 - 150 000 км. пробігу. Якщо на вашому автомобілі встановлений аналоговий ремінь, Заміну необхідно проводити трохи раніше терміну рекомендованого виробником транспортного засобу.

Довіряйте свій автомобіль тільки професійним фахівцям здатним зробити грамотну дефектовку ланцюга ГРМ, оцінити бічне биття і люфт, провести заміну і коригування роботи натяжителей, «заспокоювачів» ланцюгового приводу і заміну ланцюга ГРМ Kia Soul.

ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ПРИЗНАЧЕННЯ РЕМЕНЯ ГРМ

Заміна ременя ГРМ є частиною планового технічного обслуговування автомобіля Kia Soul і грає важливу роль в роботі двигуна транспортного засобу. несвоєчасна заміна ременя може призвести до збою в роботі мотора, а обрив до деформації клапана газорозподільного механізму і необхідність проведення капітального ремонту двигуна.

Всі деталі газорозподільного механізму тісно пов'язані один з одним, впорскування повітряно паливної суміші надає руху поршень циліндра двигуна, який в свою чергу штовхає колінчастий вал, пов'язаний ременем приводу з розподільним валом. Таким чином, відбувається рух распредвала, який регулює частоту руху клапанів. Ремінь ГРМ Kia Soul пов'язує між собою шестерні і передає крутний момент від колінчастого вала до розподільного, впливаючи на швидкість його обертання. При справності системи частота їх оборотів повинна дорівнювати.

ВИДИ ПОРУШЕНЬ РЕМЕНЯ ГРМ

1. Знос ременя ГРМ призводить до зміни сили передачі крутного моменту від колінчастого вала до розподільного, в результаті відбувається зміна частоти руху поршнів і клапанів двигуна. Це в свою чергу веде до збою в роботі газорозподільної системи, швидкому нагріванню двигуна і як наслідок зменшення потужності двигуна і зростання споживання паливної суміші. Для надійної та безперебійної роботи мотора необхідно щоб клапани закривалися і відкривалися в одній частоті з поршнями двигуна. Якщо через зношування, виникає прослизання ременя ГРМ, це може стати причиною обриву.
2. Обрив ременя ГРМ Kia Soul - є найнебезпечнішим для двигуна пошкодженням. У разі виникнення такої несправності розподільний вал перестає бути пов'язаним з колінчастим валом і може зупинитися зовсім довільно в такому положенні, при якому будь-якої з клапанів газорозподільного механізму буде відкритий. В цьому випадку поршень, рухаючись вгору, може зіткнутися з клапаном, що призведе до його деформації. В цьому випадку двигуну автомобіля загрожує серйозний ремонт. Необхідно відзначити, що обрив ременя ГРМ не відбувається несподівано, практично завжди це супроводжується змінами в роботі двигуна автомобіля, зменшення його потужності, зміни споживання бензину, виникнення сторонніх писку, скрипів і т.д.

Для попередження і профілактики роботи газорозподільного механізму необхідно періодично робити заміну ременя ГРМ, це збереже мотор автомобіля Kia Soul від поломки, попередить передчасне зношення двигуна і збільшить термін його експлуатації.

ПРИЧИНИ І ОЦІНКА ИЗНОСА РЕМЕНЯ ГРМ

Знос ременя ГРМ відбувається по ряду причин, уникаючи які можна продовжити термін служби двигуна автомобіля.

Для попередження повного зносу ременя ГРМ, необхідно періодично, при візуальному огляді газорозподільного механізму, перевіряти наявність пошкоджень на поверхні ременя. Для проведення огляду та оцінки ремінного приводу необхідно відкрутити і зняти захисний кожух механізму, під яким ховається двигун. Першими ознаками зносу є:

• поява масляних і антифризних патьоків здатних хімічним способом зруйнувати ремінь ГРМ, при тривалому впливі;
• виникнення поздовжніх тріщин на задній поверхні ременя;
• утворення поперечних тріщин на внутрішній поверхні ременя приводу;
• розкуйовджена поверхню і порушення цілісності краю також є ознакою зносу;
• про знос ременя також свідчить гумовий пил на поверхні деталі;
• якщо зуби ременя ГРМ почали відшаровуватися, або стиратися, деталь підлягає негайній заміні на нову.

ОЗНАКИ НЕСПРАВНОСТІ РЕМЕНЯ ГРМ

1. Збільшилося споживання бензину автомобілем
2. Зменшилася потужність двигуна
3. Повна зупинка автомобіля на ходу, при спробі запуску мотор не заводиться, а стартер обертається легше звичайного
4. Нестійка робота двигуна на холостому ходу і в русі;
5. Виникнення пострілів в рессивера інжектора і вихлопній трубі

Всі ці неполадки можуть свідчити про зрушенні фаз газорозподілу і ослаблення натяжки ременя. Якщо на своєму автомобілі Kia Soul ви помітили один або кілька ознак і цього списку - негайно зверніться в СТО, для проведення огляду.

ЯК ЧАСТО НЕОБХІДНО ПРОВОДИТИ ЗАМІНУ РЕМЕНЯ ГРМ Kia Soul

Частота заміни будь-яких витратних матеріалів для автомобілів залежить від стилю водіння та режиму експлуатації автомобіля. При екстремальному стилі водіння і агресивному використанні транспортного засобу робити заміну ременя ГРМ необхідно в міру його зносу і стирання зубців.

У нормальних умовах експлуатації необхідно проводити заміну оригінального ременя ГРМ в плановому режимі, кожні 60 - 70 000 км. пробігу. За цей період він виробляє свій ресурс і приходить в непридатність. Якщо на вашому автомобілі Kia Soul встановлений аналоговий ремінь, заміну необхідно проводити трохи раніше терміну рекомендованого виробником транспортного засобу.

ЯКИЙ РЕМІНЬ ГРМ КРАЩЕ ВИБРАТИ

Сучасні ремені для газорозподільної системи являють собою високотехнологічний виріб, що відрізняється підвищеною міцністю і зносостійкість, здатне витримувати високі динамічні навантаження. Виробляються ремені ГРМ з неопрена або поліхлорпрена з посиленням міцними нитками корду зі скловолокна, нейлону і бавовни.

1. Щоб уникнути помилки пов'язаної з купівлею ременя ГРМ, зверніться до фахівців, які допоможуть по WIN коду вашого автомобіля замовити ремінь приводу ГРМ, відповідний для двигуна вашого автомобіля. Ця деталь є однією з найважливіших в конструкції двигуна, найменше відхилення в довжині, ширині, формою і розміром зубів може привести в неналежної двигуні машини Kia Soul.
2. Не намагайтеся економити при покупці ременя ГРМ, дешевий виріб може бути неякісною підробкою, яка швидко прийде в непридатність і в майбутньому може стати причиною серйозної поломки двигуна. кращим варіантом для будь-якого автомобіля є оригінальні деталі, вартість їх вище аналогових, але при експлуатації автомобіля вони себе швидко окупають.
3. При покупці ременя ГРМ перевіряйте його на жорсткість, хороший ремінь повинен бути еластичним і легко гнутися. Чим гірше ремінь, тим більше жорстким він буде.
4. Не допускається наявність на ремені зубців, напливів, пор - це ознаки неякісного ременя, який швидко прийде в непридатність. Поверхня виробу повинна бути гладкою, допускаються маленькі задирки.
5. при самостійній покупці перевіряйте артикул ременя ГРМ, нанесений на тильній стороні, він повинен відповідати WIN коду автомобіля. Якщо можливості порівняти код ременя і автомобіля немає, то необхідно провести вам порівняти старого і нового ременя, вони повинні бути повністю ідентичні.
6. Щоб уникнути покупки підробки, намагайтеся купувати запчастини тільки у офіційних, перевірених дилерів.
7. Не економте на кваліфікованої заміни ременя ГРМ, звертайтеся в наш сертифікований автосервіс, де грамотні механіки допоможуть з ремонтом автомобіля Kia Soul. А в магазині запчастин ви зможете купити оригінальні запчастини для свого автомобіля.

Викликано це тим, що наш клімат, не розрахований на ті умови експлуатації, про які зазначено в регламенті технічного обслуговування. Суворі зими і постійні перепади температур навесні і восени, істотно можуть скоротити термін служби ременя ГРМ. В кінцевому рахунку, якщо запустити своєчасну перевірку, наслідки ремонту можуть в кілька разів перевищити вартість звичайної заміни, аж до ремонту ГБЦ.

вартість:

Де поміняти в Санкт-Петербурзі:

Якщо ж Kia Soul оснащена не ременем, а ланцюгом, то вона ходить істотно довше ременя. В середньому 150-300 тис. Км. Цю обумовлено тим, що ланцюжок зношується набагато довше ременя. Але незважаючи на це, також вимагає перевірки, хоча б кожні 70-80 тис. Км. Справа в тому, що ланцюг не так помітно, то все ж витягується з часом і це може привести до перескоку на один зуб, що призведе також до сумних наслідків.

Переваги ремінного приводу газорозподільного механізму полягають в тому, що вартість і обслуговування такого мотора нижче ніж у ланцюгового. Але при цьому, ланцюгові мотори на можуть працювати трохи голосніше ніж ті, які оснащені ремінним приводом.

Основні ознаки:
- знос поверхні ременя;
- видимі тріщини, особливо при згині;
- масляні плями;
- інші дефекти яких не повинно бути на ремені.

У більшості випадків, ми рекомендуємо також поміняти помпу (водяний насос), перевірити охолоджуючу рідину і масло в двигуні. Необхідність купівлі роликів, натяжителей, заспокоювачів і т.п. визначає моторист під час роботи або на етапі діагностики.

Діагностика при ремонті у нас - безкоштовно!

Якщо машина не на ходу, ми можемо вислати евакуатор.

Заздалегідь вибачаюся за граматичні помилки, о 3 годині ночі з каліграфією туговато \u003d)

Отже: автомобіль Кіа Соул, 2011 р.в., 1,6 бензин, ланцюговий ГРМ.
З особистих машин другий за рахунком, першим був Пежо Експерт 2008 р.в. 1,6 hdi. До речі на Пижик за рік накатав близько 70 тис. Км, не заглядаючи в двигун (пробіг на момент продажу становив близько 300 тис.).
Однією з головних причин заміни 8-ми місцевого француза було бажання поїздити на чимось зовсім іншому ... За рахунок великого салону шумоізоляція постійно доставляла "незручності". Дизель досить гучний і холодний салон в мороз, але сьогодні не про нього.
Уже проїздив на Соліком близько 6 місяців і думаю є що сказати.

САЛОН: На перший погляд маленьке авто, Але має багато простору всередині - все дивуються, потрапляючи в салон. Місця приблизно як в Туксоні. В Акценті, Поло, Авео набагато гірше буде заднім пасажирам. Оббивка сидінь не погана, але в старих японців звичайно на порядок крутіше. Пластик на дверях і в багажнику царапучій ... На цьому не варто економити, тому що за 50 тис. авто виглядає як хороший німець при 150 тис. пробігу. Пластик же на торпедо подобається, нехай і дубовий, але пил його не любить. Завжди виглядає чистим і свіжим. Шкіряне кермо приємно лежить в руках, на швидкості наливається важкістю, на парковках дуже легкий, малоінформативне. Клімат працює прекрасно. Дратують правда підігрівом сидінь "on / off". Ніяких режимів немає. Радує красива оптитронная підсвічування приладів, тут корейці НЕ прогаладі, имхо. Все на місцях, інформативно, приємно для очей.
Жахлива штатна шумоізоляція, точніше її Відсутність. Відразу як купив, розібрав з одним салон (до речі, всі дуже просто знімається і ставиться на місця) і проклеїли Шумков. Зараз на порядок краще.
Багажник маленький, але склавши сидіння виходить відмінний обсяг (перевозив 12 бананових ящиків, і ялинка 190 см влізла).

МОТОР: Один з найбільш надійних двигунів марки Кіа-Хёнде. Ланцюг ГРМ ходить до 250 тис. За розгону паспортний виправдовує на всі 100% - ганяв з Маздою 6 2,3 (без турбо, для амер. Ринку, автомат 4 ст.), До 110 кмч їдемо ніс в ніс, далі вона починає йти . Бракує 6-й передачі - при 3000 об. швидкість близько 110 км / ч, в рестайлинге цю проблему виправили (тим самим став менше витрата). З приводу дизеля - чув що течуть клапанні кришки, Витрата такий же близько 8 літрів, але динаміка краще, за рахунок хорошого крутного моменту. На холостих мій мотор не чутно. Починає їхати, якщо крутити від 4х тис. Оборотів, але тоді і витрата зростає до 10л. по місту.

Ходова: Читав в відгуках що занадто жорстка - погоджуся, але не зовсім. Я б її назвав "пружною", але не жорсткою. За бруківці на швидкості йде плавно, не помітно. Лежачі поліцейські теж пролітають "на ура". Проблеми виникають на вибоїнах і коли асфальт "хвилястий". Тоді за рахунок короткої бази авто доводиться ловити ... Не надто приємні відчуття. Кліренс 16 см + коротка база дають про себе знати - глибокі калюжі вже не такі страшні, та й на більшість бордюрів можна вискочити. На рівні ВАЗ 2108 \u003d). Ще не сиплеться, нічого сказати не можу. Кульова на важелі йде окремо (жирний плюс), а по з / ч дивився - так ціни на відсотків 30 дорожче пріоровскій.

ДИЗАЙН: Не знаю як кому, але мені подобається. Він не брутальний, не спортивний, не класичний. Зате відрізняється від усіх, та й страшним начебто поки ніхто не назвав, тут вже що кому.

Сподіваюся відгук буде хоч комусь корисний, не судіть строго, письменник з мене слабкий.

обслуговування Kia і Hyundai

Чому нас варто відвідати:

Автосервіс «Авто-Миг».

Ми виконуємо абсолютно все в плані ремонту автомобілів марки Кіа і Хюндай. За плечима наших працівників величезний досвід і велика кількість задоволених клієнтів, вся робота відповідає рекомендаціям виробника. Зважаючи на це, довірившись нам, ви немов віддаєте ремонтувати заводу - виробника.

Наш сервіс надає високоякісні послуги з ремонту Вашої автомашини, пропонуючи найбільш прийнятні розцінки в співвідношенні ціна / якість, тому звернулися до Нам ніколи не повертаються з проблемою, з якою приїхали, вибираючи надалі «Auto-Mig» постійно. Ми намагаємося забезпечити найкращу безпеку в лагодження всього за що беремося.

Обслуговуючись у нас, Ви вже заздалегідь даєте тех.транспорту прослужити значно довше без поломок.

«Авто-Миг» - гарантія надійності, стабільності Вашого авто в будь-яких умовах.

Варто помітити, сучасні корейські автомобілі, Не старі копії японців, це першокласні авто різної класності, і ремонтуються особливим чином, у них вже своя історія і відремонтувати якісно можна, використовуючи лише професійно продумані технології.

Наш автотехцентр надає наступні послуги:

• повна діагностика ДВС, КПП і електроніки;
• діагностування окремих вузлів, Напрямків;
• ремонт будь-якої складності;
• обслуговування кондиціонера (виправлення неполадок, заправка);
• виявлення незрозумілих поломок, через які інші СТО відмовляються і подальше усунення.

Ми володіємо самим передовим обладнанням, яке допомагає відремонтувати ваш транспорт краще за всіх, підвищивши рівень виконаної роботи до максимального.

Працюємо по всіх моделях Kia і Hyundai, подробиці уточнюйте звернувшись в будь-який з наших тех.центров.

Ремонт Кіа в ценам «Автоміг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт Хендай в ценам «Авто-Миг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт комерційного транспорту в нашому техцентрі:

багато корейських машин використовуються фірмами - це невеликі вантажівки Портер і Бонго. А для перевезень пасажирів зазвичай Старекс H-1 і Карнівал. Для цих автопарків ми так само пропонуємо наш привітний підхід і максимум уваги.

• Працюємо за безготівковим розрахунком
• укладаємо договори
• надаємо все необхідні документи для бухгалтерії

Обслуговування комерційних машин

(Приклади виконаних робіт):

Перевірка машини перед купівлею

• Ми допоможемо Вам придбати машину без «підводних каменів». Перевірка машини перед купівлею дозволить переконається у відповідності з технічним станам заявляється продавцем.

І ще зовсім трохи про наш техцентрі:

Наші фахівці виконають ремонт двигуна і підвіски практично будь-якого ступеня складності. Ми користуємося офіційними електронними каталогами і в точності дотримуємося технологію ремонту. При проведенні ремонтних робіт ми використовуємо запасні частини тільки відомих виробників, які закуповуємо безпосередньо у імпортерів, що забезпечує їх невисоку вартість.

В автосервісі 'Автоміг' Ви можете відремонтувати гальмівну систему Вашого Kia або Hyundai з використанням якісних матеріалів і за технологією виробника.

Приїжджайте, ми будемо раді надати Вам допомогу!