Обплетення рульового колеса автомобіля своїми руками - процес нескладний, але вимагає акуратності і терплячості. У даній статті я розповім, як зробити найпростішу оплетку без складного для багатьох процесу зшивання шкіри на кермі.
Весь процес обплетення можна розділити на три етапи, першим з яких буде підбір і покупка необхідної кількості шкіри. Слід зазначити, що шкіра, застосовувана у виробництві одягу або обшивці меблів, для рульового колеса не годиться, так як швидко «витреться», втративши пристойний вигляд, заради чого, власне, перетяжка керма і планується. Тому шкіра повинна бути спеціалізованою, автомобільної.
Колір шкіри вибирайте на свій розсуд. Бажано, звичайно, щоб він гармоніював з кольором салону, передньої панелі або кольором самого автомобіля. Не обов'язково купувати цілісний шматок - можна підібрати для рульового колеса шкіру декількох відтінків, при цьому симетрично розмістивши різнокольорові вставки по колу. Найбільш часто для обплетення керма використовують шкіру чорного і темно-сірого кольорів. Шкіра світлих відтінків швидко втратить свій первісний вигляд навіть якщо використовувати водійські рукавички. Фактуру шкіри також можна підібрати різну. Наприклад, глянсову шкіру у верхній і нижній частині керма, і фактурну, текстуровану на бічних частинах - така шкіра буде менше ковзати в руках.
Етап другий - підготовка. Вам знадобиться харчова плівка і вузький скотч. Щільно обтягніть рульове колесо плівкою і обмотайте скотчем. Потім за місцем передбачуваного з'єднання (внутрішня сторона керма) проведіть лінію за допомогою тонкого маркера і звичайним небезпечним лезом або ножем для різання паперу зробіть рівний розріз. Особливо акуратно розріжте в області примикання спиць. Зніміть вийшла чорнову оплетку з керма.
Далі необхідно зробити викрійку, але поки не зі шкіри, а з щільного паперу. Для цього по-можливості розправте плівкових-скотчевую заготовку на папері і обведіть. Виріжте і прикладіть отриману паперову обплетення до керма. Уважно огляньте на предмет можливих неточностей (заготовки в місці з'єднання не повинні йти «внахлест», краще щоб був невеликий зазор - як-не-як шкіру доведеться натягувати). Подивіться, чи гарно лягає обплетення на спиці рульового колеса.
Якщо все підійшло ідеально, прикладіть отриману паперову заготовку до шкіри і обведіть. Якщо все-таки робите оплетку з декількох шматків шкіри, необхідно додати до поперечних швах (якими будете зшивати між собою шматочки шкіри) по 5 мм. Акуратно виріжте виріб і ще раз приміряйте на рульовому колесі. Якщо зауважень немає, можна переходити до третього етапу.
Натягніть шкіру по колу керма. Якщо зроблено все правильно, по довжині шкіра повинна йти трохи внахлест - адже належить зшити її в цьому місці. Іноді для швів в рульовому колесі роблять спеціальні канавки. Відзначте крейдою місця розташування рульових спиць (при цьому шов, якщо він один, зазвичай розташовують внизу). Зніміть заготовку з керма і по всій довжині, з обох сторін, відступаючи від краю 5-7 мм і з кроком в 10 мм, виконайте безліч дірочок для шнурка або нитки, якими будете стягувати шкіру. У зазначених крейдою областях спиць дірочки пробивати не потрібно.
Зшийте обплетення по довжині так, щоб вона туго налазить на рульове колесо. Залишилося за допомогою нитки або шнурка (з кольором яких також можна поекспериментувати) закріпити шкіру на кермі. При цьому варіант шнурівки виберіть самі - це може бути шнурівка як однією ниткою в два кінця (як на черевиках), так і кругова шнурівка. Варіантів візерунка багато. Але нитка повинна бути обов'язково міцною і не дуже тонкою, інакше розріже шкіру.
Не турбуйтеся, якщо в деяких місцях шкіра трохи стовбурчиться. Шкіра - це такий матеріал, який через деякий час обов'язково прийме форму предмета, на який натягнуто. В крайньому випадку, можна злегка змочити шкіру звичайною водою - це обов'язково змусить шкіру стягтися!
На відео - процес натяжки обплетення на кермо:
(Visited 10,010 times, 1 visits today)
Крім елемента дизайну салону автомобіля, обплетення для керма з натуральної шкіри має і ряд інших корисних якостей. По-перше, такий шкіряний чохол завжди "тепліше" пластикової поверхні керма або чохлів з синтетичних матеріалів. По-друге, збільшується товщина керма, що знижує стомлюваність пальців.
Оплетку керма зовсім нескладно зробити своїми руками. Шкіру можна не купувати в магазині, досить розібрати стару шкіряну куртку або сумку, викроїти три шматка розміром 40см на 9см і зшити їх разом. Шкіряну шнурівку можна нарізати по спіралі, що дозволить значно зменшити витрату шкіри на виготовлення чохла.
Спочатку потрібно виміряти діаметр керма і його товщину. Довжину обплетення можна розрахувати за формулою з курсу геометрії за 7 клас (2ПR) або виміряти сантиметровою стрічкою. Середнє значення довжини обплетення для рульового колеса легкової машини в межах 120см, а обхват товщини керма приблизно дорівнює 9 см. Але оскільки ви будете шити самі, то не поспішайте зшити відразу всі частини чохла по колу. Краще зробіть примірку чохла на кермі перш ніж зробити останній шов, подрежьте зайві сантиметри, тоді він буде щільніше сидіти на кермі, з невеликим натягом, що бажано для такого розтяжне матеріалу як натуральна шкіра.
Крім шкіри вам знадобиться пробійник для отворів і шнур, довжиною приблизно 2 - 3 метри. І те й інше можна купити в магазині, тим більше, що стоїть пробійник недорого, зате стане в нагоді вам ще не раз. Ви можете замість капронової шнура зробити вузьку шкіряну смужку і використовувати її не тільки для шнурівки чохла, але і декорування поверхні обплетення. Чохол з такою шнурівкою буде значно м'якше в місці з'єднання, і зовнішній вигляд його буде більш солідним. Про те, як зробити шнурівку зі шкіри ми розповімо трохи нижче.
Оскільки оздоблення керма повинна мати, як мінімум, одне з'єднання, рекомендуємо відразу розділити загальну довжину на три рівних ділянки по 40см (приблизно). По-перше, довгий шматок шкіри (120см) можна вирізати тільки з Целікова шкури. А по-друге, шматочки шкіри можна комбінувати, наприклад два сірих, один чорний або інакше. Можна навіть зробити 5-7 або більше секторів, але це вже на ваш розсуд.
З'єднувати три або більше ділянки чохла потрібно на швейній машині. Два шару тонкої шкіри здатна прошити без праці будь-яка швейна машина. Єдине, на що слід звернути увагу, так це посадку верхнього шару. Щоб її зменшити підкладіть під лапку вузьку смужку газети або кальки. Після того як шов буде зроблений папір легко можна видалити.
Див. Рекомендації по роботі зі шкірою.
Ще один момент. Припуски на виворітного стороні потрібно обов'язково промазати гумовим (або для шкіри) клеєм і притиснути на декілька хвилин. Щоб шов майже не виділявся, можна з виворітного боку постукати по ньому молотком або ручками великих металевих ножиць.
З'єднувальний шов з лицьового боку обплетення можна прикрасити декоративними двома рядками, приблизно на 0,5 см з кожного боку від лінії з'єднання. Але краще цього не робити, оскільки з'єднання від цього міцніше не стане, а навіть навпаки, безліч проколів голки послаблять цю ділянку шкіри і з часом в цьому місці можуть утворитися розриви. Зовсім непогано виглядає з'єднання обплетення і без обробної строчки (фото).
Пробийте отвори під шнурівку пробійником. Відстань між ними вибирайте самі, але врахуйте що 1см це занадто мало, а 2см - багато. Обов'язково зробіть розмітку дірок крейдою (по виворітній стороні) або гелієвим олівцем по лицьовій стороні. Отвори з обох сторін повинні бути симетричними, парними.
Див. Плетений ремінь своїми руками.
На цій схемі зображено способи виконання шнурівки. Виберіть будь-який з них і спочатку спробуйте його на оплетке без керма і без затягування шнура. Потім натягніть оплетку на кермо, розміщуючи стикувальні шви симетрично. Наприклад, один шов вгорі, два з боків. До речі, колеса потрібно поставити рівно, щоб кермо знаходився точно як при прямолінійному русі.
Найпростіший спосіб виконання шнурівки показаний на цій схемі. До речі подумайте про те, чим ви будете заводити шнур в дірки обплетення. Можна зробити гачок з шпильки, можна купити спеціальну голку з великим вушком. У магазині швейної фурнітури можна купити і спеціальне пристосування для заведення тонкої гумки, шнурів в кулиску, пояс і т.д.
Відразу не затягуйте шнурівку занадто сильно. Краще це зробити коли весь шнур або шкіряна смужка буде повністю заплетена в чохол. Потім поступово підтягуючи кожен стібок можна рівномірно і акуратно затягнути всю шнурівку.
Смужки для шнурівки зі шкіри виглядати на кермі будуть набагато цікавіше капронового шнура. Але для такої шнурівки будуть потрібні 2-3 метра вузької шкіряної смужки. Не завжди є можливість викроїти їх із залишків шкіри, особливо якщо ви будете робити оплетку з дрібних шматочків шкіри. Тоді скористайтеся цим рад. Візьміть ділянку шкіри в діаметрі 8-10см. Прив'яжіть до спиці гелієву ручку (скотчем). Поставте вістря спиці в центрі цього шматочка так, щоб олівець теж стосувався поверхні шкіри. Почніть малювати спіраль олівцем, поєднуючи спицю з уже намальованою спіральної лінією. Вона буде орієнтиром для спиці. Таким чином, ви зможете викроїти досить довгу частину шнурівки з маленького шматочка шкіри.
Ширина шкіряної смужки для виконання шнурівки повинна бути не менше 3-5 мм.
5. Шнур для обплетення керма
Виконання шнурівки зі шкіри має ряд технологічних складнощів. Мало того, що шнурівку досить складно нарізати ідеально рівними вузькими смужками, їх ще потім потрібно з'єднувати разом.
Крім того, її досить складно протягувати в отвори, та ще так щоб вона не виверталася навиворіт, що буде кидатися в очі. Адже у натуральної шкіри часто зворотний бік має не тільки матову необроблену поверхню, але ще і зовсім інший колір.
Тому, можливо, набагато простіше і легше вам буде зшити оплетку для керма з двох, трьох шматків шкіри, пробити отвори, а шнурівку виконати звичайним капронових шнуром під колір шкіри.
Пропонуємо вам кілька способів, як можна швидко і просто зробити чохол для телефону своїми руками з натуральної шкіри.
24.04.2016
Кермо автомобіля є не тільки одним з головних органів управління, а й елементом на який звертаєш увагу коли сідаєш в салон машини і від якого залежить наскільки зручно і приємно керувати автомобілем. Інтенсивна експлуатація керма призводить до досить швидкої втрати його первісного вигляду. В цій статті « » я вам розповім, як повернути бублику колишній вигляд і зробити її ще привабливішою.
Для того щоб почати роботу вам знадобитися
- Зняти кермо з автомобіля (використовуйте керівництво по ремонту та експлуатації автомобіля).
- Будівельна малярська стрічка - 1 великий моток (паперовий скотч, звичайний клейончатий не підійде)
- Харчова або пакувальна плівка - 1 моток
- Канцелярський ніж бажано з новим лезом
- Маркер темного кольору - 1 шт
- Картон (бажано середньої щільності)
- Міцна капронова нитка (підійде та, яка використовується для ремонту взуття)
- Голки для шиття бажано розжарені (беріть кілька штук, можуть погнутися або зламатися)
- Два наперстка на середні пальці (вбережуть від проколу пальці)
Ну і самий основний матеріал для роботи це шкіра. Шкіру краще брат хорошої якості, а якщо хочете потренуватися, то краще використовуйте шкіру або замінник шкіри зі старих курток, штанів, сумок і тд.
робимо викрійки
Потрібно обмотати кермо харчової (пакувальної) плівкою. Плівка повинна щільно прилягати до основи керма. 
Потім поверх плівки якомога щільніше н амативаем малярський скотч, щоб в кінцевому результаті обплетення не вийшло більшого розміру. 
Беремо маркер і ділимо кермо на чотири частини, робимо мітку на внутрішній частині керма для внутрішнього шва бажано рівно.ВАЖЛИВО: пронумеруйте або підпишіть кожну частину до того як розрізати. Розрізаємо чітко по зробленим матюками, повинно вийти чотири викрійки. 
Вирізані викрійки і ложем їх на рівну поверхню, притискаємо чимось важким, і залишаємо на ніч для того щоб вони вирівнялися і прийняли потрібну форму. Далі вирівняти викрійки переносимо на картон (так зручніше буде робити викрійки на шкірі, ОБОВ'ЯЗКОВОзробіть запас по дині кожного елемента 1-1.5 см), а потім переносимо на шкіру. 
Вирізані з шкіри елементи зшиваємо по порядку від номера 1 до 4, перший і останній зшиваються, щоб вийшло кільце. 
Готову оплетку приміряємо на кермо, заготовка не повинна бовтатися, а повинна щільно прилягати до керма (якщо все ж вона не прилягає, потрібно вшити її в одному з швів). Якщо все вийшло переходимо до наступного етапу беремо оплетку керма і прострочуємо краю виконувати цю процедуру краще швейною машинкою, якщо немає можливості прострочити можна зробити обмотку на краях вироби (використовуйте тільки міцні нитки).
Варіанти рядки стягування обплетення на кермі
завершення роботи
Для того щоб вчасно експлуатації обплетення не зринала на кермі, краю можна закріпити клеєм або епоксидною смолою. Після того як всі підготовчі роботи виконані можна приступити до стягання обплетення на кермі По завершенню роботи встановлюємо кермо назад на автомобіль і насолоджуємося результатом.
Вчимося робити красиві шви (для перетяжки керма, дверних карт, насадок на кпп).
Як зробити гарний шов на кермі або кпп? Ми часто запитуємо себе цим питанням, але коли нам називають вартість, нерідко людина відмовляється і просто перегорає дана ідея.
Ми часто бачимо в спортивних і дорогих автомобілях красиві рядки і шви на кермі, кпп, і оббивки дверей і т.д.
Зараз ми покажемо як можна зробити це для свого автомобіля, своїми руками з мінімальними витратами.
види швів
шов макроме
Макроме дуже популярний шов, найчастіше використовується для перетяжки керма багатьох німецьких марок автомобілів. 
Робимо розмітку майбутньої рядки з обох боків за допомогою циркуля і гелевою ручки. 
Відступ від краю 4 5 мм, так шов виходить більш красивий.
Робимо рядок на машинці в. Якщо її немає, то після розмітки ручкою за допомогою заточених пінцета або циркуля з 2-ми голками, набиваємо отвори по лінії на рівній відстані і робимо імітацію машинного шва.
Прикладаємо на деталь, відразу кріпимо нитку, протягнувши її спочатку знизу, так щоб вузол був усередині.
Потім з іншого боку (вже з лицьового боку) протягуємо голку і так же протягуємо її з вивороту через перший отвір. Дія робимо 2 рази.
Стежки повинні бути паралельно один одному.
Чи не затягуючи шнуруем через один стібок до кінця.
Потім піддягаючи нитка починаємо затяжку, формуючи наш шов.
І отримуємо кінцевий результат
спортивний Шов
Повернемося до попередньої шнурівці макроме, до затягування. Якщо додати ще одну нитку, другу і пустити ще через пропущені стібки вийде «Спортивний шов».
Натягуємо нитки і виходить красивий шов.
Спортивний шов 2
Розмічаємо і робимо шов як було сказане вище, вся робота аналогічна попередній ...
Єдина відмінність в тому, що шиється все однією ниткою в кожен стібок.
Потім Акуратно не поспішаючи затягуємо і отримуємо ось таку чудовий шов.
шов Косичка
Що б зробити розмітку скористаємося циркулем з гелієвої ручкою.
Розмічаємо рівну лінію по стику і робимо отвори в шаховому порядку (чи не навпаки одне одного) по всьому периметру вироби.
Беремо голку, з невеликим вушком, щоб отвори не стали більше, протягуємо нитку розміром в 5-ть разів перевищує довжину майбутнього шва. На одному кінці робимо вузол, протягуємо в одне нижнє отвір до вузла, потім в сусіднє отвір на інший деталі, стягуємо їх між собою і робимо ще пару стібків між ними.
шов Ялинка
Даний шов по суті дуже простий, його можна використовувати для перетяжки керма, насадок на кпп, ручника, підлокітників і т.д.
На даному прикладі наведено такі параметри - відступ від краю 6 мм, відстань між отворами 7 мм.
Виробляємо отвори циркулем з 2-ма голками по заздалегідь розкресленій траєкторії.
Протягуємо голку з внутрішньої сторони і йдемо хрест навхрест як при шнурівці.
Початок і кінець шва таке ж як у вищенаведеного макроме або спортивного.
По закінченню акуратно протягуємо шов.
Кінцевий результат даної роботи
Обшивка на кермо користується гарною популярністю і часто купується в якості аксесуару до свого автомобіля.
Водії набувають даний атрибут з багатьох причин: в гонитві прикрасити салон авто, підвищити комфорт у використанні керма і оновити його вже приївся вид.
Також обплетення сприяє тривалому збереженню товарного вигляду салону машини, тому що кермо є найпомітнішою частиною.
Рульова обплетення вважається найоптимальнішим і доступним способом тюнінгу вашого авто.
Вона продається в будь-якому магазині автомобільних товарів і володіє недорогий вартістю.
В асортименті є безліч різновидів даного аксесуара: шкіряна, хутряна, фігурні обплетення з поролоном усередині, екошкіра.
Купуючи оплетку для рульового колеса, ви зможете з легкістю її надіти самостійно і без проблем замінити в разі, якщо вона втратить свій товарний вигляд або просто набридне вам.
Разом з цим, вибираючи оплетку на кермо, потрібно враховувати деякі складності, до яких відноситься грамотний підбір розміру, матеріалу, стилю, колірного рішення і варіанти фіксації.
Деякі чохли можуть одягатися дуже просто, інші ж зажадають досить тривалої і акуратної роботи з застосуванням спеціальних ниток.
Дуже часто водії задаються питанням: «А чи потрібна взагалі обплетення на кермо?»
Найбільш пощастило власникам люксової категорії транспортних засобів, де автомобільний салон оснащений обробкою з шкіри, дизайн витриманий в єдиному стилі і шкіряне оздоблення на рульовому колесі чудово комбінує із загальним стилем всього інтер'єру.
При цьому власникам бюджетних машин доводиться самотужки вирішувати питання з естетикою, тому що в такому сегменті авто присутній мінімалізм, в якому навіть немає за що «зачепитися».
Також обплетення на кермо буде необхідна водієві автомобіля з пробігом, в якому кермо втратив свою зовнішню привабливість, знайшовши безліч подряпин.
Обшивка для керма виступає в ролі чохла, який служить для збереження привабливого зовнішнього вигляду бублика вашого авто в ситуації, якщо ви вирішите продати свій транспортний засіб.
Також обплетення на кермо не дозволяє руці ковзати по поверхні, запобігаючи прокрутку і підвищуючи безпеку при водінні.
Також даний атрибут, збільшуючи товщину бублика, дає можливість автовласникам з широкими пензлями комфортно утримувати кермо в руці.
Як правильно здійснити вибір обплетення на рульове колесо?
Вибір даного аксесуара слід здійснювати за кількома критеріями:
- Матеріал виготовлення. На сьогоднішній день ви зможете знайти різноманітні обплетення, які зроблені з різного матеріалу. Дівчата вважають за краще купувати м'які кермові обплетення з велюру, тканинні і замшеві. Ці типи оплеток характеризуються веселою забарвленням і радують око. Чоловіки ж зупиняють свій вибір на класичних варіантах. Тому шкіряне оздоблення або екошкіра користуються гарною популярністю за рахунок своєї тривалого терміну служби і зовнішнього благородного стилю. Не варто купувати поролонові чохли, тому що вони дуже швидко втрачають свою форму, Промінь від дотиків.
- Кольорове рішення і стиль. Вибирайте обплетення для рульового колеса, виходячи з колірного рішення свого салону. Якщо ви є власником чорного салону, то і оплетку теж потрібно підбирати в темних тонах. Не потрібно «прикрашати» дорогі представницькі авто оплетками у вигляді велюрової собачки або квіточок. Подібне рішення геть псує все враження про добрий смак власника.
- Тип фіксації. Обплетення для керма авто діляться на дві категорії: на чохли, яким не потрібно обшивка, і обплетення для керма, фіксуються за рахунок спеціальної нитки. Будь-яка з моделей має свої переваги й недоліки. Фіксований чохол буде дуже легко надіти, але під час експлуатації вони можуть перекрутити і навіть сповзти при нещільної посадці. Такі аксесуари здатні цілком влитися в інтер'єр салону авто до такої міри, що ніхто навіть не помітить, що обплетення на кермо була куплена окремо. Але в установці таких моделей можуть виникнути складності. Для монтажу потрібні деякі навички і вільний час, щоб своїми силами зробити обшивку рульового колеса.
Якщо ви вирішили купити рульову оплетку для себе, то при виборі у вас не повинно виникнути складнощів.
Вам просто потрібно заміряти діаметр керма і повідомити цю інформацію продавцю.
Їли ж ви вирішили чохол купити в якості подарунка, то необхідно розбиратися в категоріях таких аксесуарів, які діляться на кілька різновидів.
На сьогоднішній день в магазинах існує кілька розмірів рульових оплеток:
- Розмір S(Діаметр 35-37см). Такий тип оплеток ідеально підійде до малолітражному авто, такого як Ока або Таврія. Також ви можете придбати цей розмір для тих авто, в яких присутня спортивне кермо. В Кіа Піканто подібний розмір також підійде, але при його установці слід враховувати, що налізатиме він важко, але буде чітко обтягувати рульове колесо;
- Розмір М (Діаметр 37-38 см). Цей тип є найактуальнішим для легкових іномарок. Його вважають стандартним, тому що він підійде для таких авто, як Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet і навіть на вітчизняні «вісімки», «дев'ятки» «дев'яносто дев'яті», «десятки», Гранту, Калину і Пріору. Тому, якщо ви є власником легкового транспорту закордонного виробництва або вітчизняних авто з вищевказаного переліку, то можете купувати даний розмір обплетення;
- Розмір L (Діаметр 38-40 см). Такі розміри підійдуть для Ниви, Волги і Москвича. Також обплетення буде ідеальною для таких моделей, як «сімка», «одинадцята», «тринадцята»;
- Розмір XL (Діаметр 42-43 см). Дана обплетення призначена для авто марки УАЗ та ГАЗЕЛЬ;
- Розмір XXL (Діаметр 47 см). Призначена для бубликів зарубіжного вантажного транспорту;
- Розмір XXXL (Діаметр 49 см). Купуйте цей аксесуар в тому випадку, якщо перебуваєте в пошуках обплетення для КАМАЗа.
З величезної кількості інтернет-магазинів авто товарів звичайній людині складно визначити сумлінних продавців. Купуючи товари в сумнівних магазинах, люди стикаються з неякісними товарами і порушенням термінів доставки.
Спеціально для Вас ми підібрали кілька перевірених інтернет-магазинів з найкращими цінами, Де можна придбати оплетку на кермо хорошої якості без усякого побоювання.
Подібна процедура повинна здійснювати зверху. Натягуйте верхню частину обплетення і поступово рухайтеся вниз, надягаючи чохол на рульове колесо.
Найбільш комфортно в цій ситуації скористатися допомогою помічника, який буде допомагати вам.
Якщо ж у вас немає поруч нікого, хто міг би допомогти, то використовуйте звичайний скотч.
Натягуючи нижню сторону обплетення, зафіксуйте її скотчем (щоб липка стрічка не залишала слідів, накрийте матеріал звичайної тканиною або поліетиленом).
Після даної процедури продовжуйте натягувати чохол на нижню половину керма.
При натягуванні буде зручно застосувати 2 викрутки з плоским шліцом.
Одягаючи оплетку на верхню половину бублика, натягуйте нижню сторону чохла, піддягаючи її з двох сторін.
Надалі приберіть одну викрутку і негайно притисніть це місце рукою. За рахунок викрутки необхідно підчіплювати задню сторону обплетення, направляючи її на рульове колесо.
Для більш легкої процедури по натяжки чохла, найкраще вимочити рульову оплетку в теплій воді або ж нагріти її за допомогою теплих парів.
Цікаво! Шкіряне оздоблення при такому способі отримає велику еластичність і вам буде легше її надягати за рахунок розтягування матеріали.
Також можна розтягнути рульову оплетку за допомогою ставки в неї розпірок на 12 годин. Для даного дій підійде звичайні рейки, на які потрібно здійснити натяг матеріалу.
Після того, як ви змогли надіти оплетку на кермо авто, зафіксуйте її за допомогою спеціальних шнурів, розташованих на внутрішній стороні керма.
Якщо вам не сподобався запропонований магазинами асортимент рульових оплеток, ви можете зробити даний аксесуар своїми руками. Спочатку від вас буде потрібно визначитися з колірним рішенням і використовуваним матеріалом для обплетення, після чого приступати до роботи.
найбільш підходящим варіантом для рульової обплетення буде перфорована шкіра, яка володіє м'якістю і еластичністю, що забезпечує легкість і комфорт з роботі з нею.
Вибирайте матеріал, товщина якого становить 1,2-1,4 мм.
Для роботи буде потрібно підготувати:
- Матеріал для рульової обплетення;
- Швейні приналежності (голка, нитки, ножиці);
- Терпіння.
Перед тим, як починати шити, найкраще зняти саме рульове колесо. Однак, якщо взяти до уваги складність процедури, можливо звільнитися зняттям заважають компонентів (подушки безпеки, регулювальні кнопки).
Не забудьте відключити акумуляторну батарею перед проведенням такої процедури.
Будь-який вид шиття починається з викрійки. Створити її дуже просто.
Вам потрібно буде обернути баранку за допомогою харчової плівки, намотуючи зверху паперовий скотч. Далі слід намалювати по ньому маркером шов і зробити розріз по намальованій лінії.
За рахунок даного дії, у вас повинно на руках залишитися три шматка трафарету, які слід пронумерувати, щоб не переплутати послідовність шиття.
Прикладайте трафарет до щільного картону і обводите маркером, вирізаючи лекала з запасом 5 мм на кожній стороні.
Важливо! Перенесення розробленого макета на шкіру повинен супроводжуватися додатковим запасом по 1,5-1,7 см.
Після того, як ви зробили дані процедури, прикладайте деталі до керма і перевірте, чи всі ви зробили правильно і чи відповідають розміри. при хорошому результаті ви можете починати зшивати всі компоненти в правильному порядку.
Зшивати деталі найкраще на швейній машинці за допомогою капронових ниток. Застосування даного матеріалу дозволить зробити більш рівні шви, які прослужать довгий термін.
Також, такий шов спрощує процес натягування обплетення, тому що отвори для петель вже будуть зроблені.
Можете самостійно виробляти процес шиття, якщо не боїтеся труднощів. Якщо ви не впевнені у своєму таланті кравця, то зверніться з цим завданням в ательє.
