додому Коробка передач Тюнінг з бампера ваз 2109 своїми руками. Надай авто неповторний образ за допомогою тюнінга бампера. Бампера з пінопласту

Тюнінг з бампера ваз 2109 своїми руками. Надай авто неповторний образ за допомогою тюнінга бампера. Бампера з пінопласту

Посилення кузова ВАЗ 2109 викликано необхідністю, а не просто бажанням провести тюнінг. Незважаючи на те, що кузов «дев'ятки» є хетчбеком, що відповідно підвищує його міцності, модернізація йому потрібна. Стандартний заводський кузов, що вийшов з-під конвеєра, належної жорсткості і міцності не має. По крайней мере, це стосується експлуатації старої «дев'ятки» в сучасних умовах, коли немає хороших доріг, а непроста екологічна ситуація тільки погіршує стан металевого каркаса.

Зі статті ви дізнаєтеся, як посилити кузов ВАЗ 2109 своїми руками, використовуючи сучасні методи тюнінгу, користуючись професійним обладнанням та інструментом.

Особливості кузова ВАЗ 2109

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

«Дев'ятка» - це передньопривідний легковий автомобіль з кузовом типу хетчбек. Оснащена автомашина 5-ю дверима. Має кілька модифікацій, випущених в різний час і з різною метою - 21091, 21093, 21099.

Кузов «дев'ятки» виготовлений в несучої конструкції, є 1-об'ємним. Всередині машини спокійно поміщається 5 чоловік, хоча седановской комфортабельності в хетчбек немає. Саме з метою підвищити зручність і місткість салону була придумана одна з модифікацій «дев'ятки» - Ваз 21099.

Кузов «дев'ятки» відрізняється клиноподібної формою, що вже говорить в плюс. Справа в тому, що така форма дозволяє істотно поліпшити аед * характеристики, зменшити опір зустрічних потоків повітря при русі транспортного засобу.

Аед * - аеродинамічні

Чималу користь у зниженні впливу потоків повітря приносять згладжені зовнішні поверхні капота, більший нахил лобового і заднього скла, а також надзвичайно плавне з'єднання переднього бампера з остовом кузова.

Така компоновка кузова укупі з більш економічним силовим агрегатом і новими формами шин дозволили значно зменшити витрату палива.

Крім того, з цим показником тісно пов'язане і зменшення маси кузова, що вдалося здійснити за рахунок впровадження легких пластмас і нових композитних матеріалів. Пластмасові деталі кузова і салону «дев'ятки», а їх в автомобілі чимало, важать близько 80 кг.

Примітка. Зменшення маси автомобіля ВАЗ 2109 пов'язано також і з використанням легких алюмінієвих матеріалів.

Для проведення тюнінгу на «дев'ятці», корисно буде знати, скільки важить кузов Ваз 2109. Це дасть можливість посилити каркас, додаючи стільки зайвої ваги, скільки потрібно. За даними таблиці нижче ми бачимо, що вага кузова ВАЗ 2109 в голом стані становить 450 кг. Таку масу конструктори називають корисною.

Незважаючи на малу вагу, автолюбителю дається можливість легко перевозити в багажнику від 50 до 275 кг різного вантажу, в залежності від кількості пасажирів всередині салону.

Завдяки передньому приводу і особливому пристрою кузова «дев'ятка» відрізняється завидною стійкістю проти бокового заносу. Хороша керованість забезпечується, знову ж таки, за рахунок передніх ведучих коліс і збіги напрямки сили тяги з напрямком руху коліс.

Особливо хороша керованість «дев'ятки» в порівнянні з іншими вітчизняними машинами, на зледенілих дорогах, слизьких трасах і так далі.

До того ж, переднеприводное пристрій автомашини дозволяє повніше використовувати довжину кузова по порівнянні з задньопривідними моделями. Це дає також можливість зменшувати масу автомобіля, робити салон та посадку водія.

Через відсутність в «дев'ятці» проміжних ланок трансмісії можна збільшити корисний об'єм автомашини без збільшення габаритів кузова. У «дев'ятці» тунель підлоги короткий, тут розміщуються тільки частини гальмівної і вихлопної системи.

Задня частина «дев'ятки» теж дуже компактна. Бак для палива на 20 л розміщений під заднім сидінням, а запаска знайшла місце в ніші підлоги багажного відсіку. Це допомогло збільшити вільний простір багажника.

Детальніше про пристрій кузова ВАЗ 2109 можна дізнатися з таблиці нижче.

Особливості та пристрій кузова ВАЗ 2109

Тип кузова5-дверний хетчбек
особливістьСуцільнометалевий, що має, однооб'емний
Довжина / ширина / висота, мм4006/1650/1402
Колісна база, мм2460
Колія спереду / ззаду, мм1400/1370
Дорожній просвіт, мм170
Допустима маса, кг1340
Споряджена маса, кг915
Маса кузова (корисна маса), кг450
Маса вантажу, що перевозиться при трьох пасажирів в салоні, кг50
Маса вантажу, що перевозиться при одному пасажирі, кг275
Максимальна швидкість, км / год148
Час розгону автомобіля з водієм і одним пасажиром до 100 км / год, з16
Передня підвіска«Макферсон», незалежна з амортизаційними телескопічними стійками з гвинтовими пружинами, нижніми поперечними важелями з розтяжками і стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіскаТорсіонно-важільна, з гвинтовими пружинами, амортизаторами двосторонньої дії

Посилення і модернізація

Посилення або тюнінг кузова ВАЗ 2109 згідно з інструкцією повинен проводитися лише в тому випадку, якщо власник добре розбирається в конструктивних особливостях автомобіля, має відповідне розуміння пристрою, знає технічні дані по масі і іншим параметрам. В іншому випадку краще довірити роботи по модернізації професіоналам на СТО. Правда, ціна їх послуг в цих питаннях дуже завищена, але ви залишитеся задоволені результатом.

Отже, тюнінг автомобіля Ваз 2109 - це перш за все модернізація його кузова. З цього починають процес завжди, а вже після доводять силовий агрегат і інші вузли машини до бажаного стану.

Необхідність проведення посилення на «дев'ятці» і показник ЯЖ

Цікаво, що багато власників «дев'ятки» встановлюють сучасні підсилювальні комплектуючі більше заради краси. Це ніяк не може говорити в плюс посилення, так як в більшості своїй такі елементи здатні дати лише декоративну користь.

Навпаки, якщо метою тюнінгу стане в першу чергу посилення кузова, ТК *, розпірки, штанги і косинки можна підібрати відповідні. Вони вже суттєво посилять каркас, підвищать його здатність протистояти зовнішньому впливу.

ТК * - трубчастий каркас безпеки

Посилення, як і говорилося на початку статті, процедура обов'язкова. Встановивши в конструкцію кузова поздовжні і поперечні підсилювальні елементи, можна домогтися істотного підвищення жорсткості каркаса кузова, а це вже дуже добре. Чи збережеться цілісність первісної конструкції, отриманої на заводі і одночасно, підвищаться відповідні параметри жорсткості на. При цьому вага машини практично не збільшиться.

Яким би не був кузов жорстким, він матиме слабкі, вразливі зони. Навіть, якщо під впливом зовнішніх сил ці місця отримають лише пошкодження мікроскопічного характеру, з часом це неминуче переросте у велику проблему.

Переконатися в слабкості кузова «дев'ятки» можна на простому прикладі:

  • Піднімаємо автомобіль на домкрат (можна з однієї або двох сторін відразу);
  • У 80-90% випадків двері машини заклинивают в отворах, що говорить про деформації кузова.

Жорсткість на скручування або ЯЖ - один з найважливіших показників стану кузова. Хетчбеки в цьому плані набагато міцніше седанів. Так, посилення кузова на Ваз 21099 (тип кузова седан) має проводитися набагато ширше, щоб з'явилася можливість збільшення ЯЖ.

Але, знову ж таки, кузов ВАЗ 2109 має низький показник ЯЖ, якщо порівнювати його з деякими хетчбек іноземного виробництва. Це означає, що повороти автомобіль проходить гірше, з деякою затримкою, так як заважають конструктивні особливості.

Крім того:

  • При маневрах і екстремальної їзди вносить неузгодженість в роботу підвісок метал в зонах кріплення важелів;
  • Через періодичного скручування, що виникає при активній їзді, кузов «дев'ятки» незабаром старіє або як прийнято говорити інженерами, «втомлюється». Це неминуче позначається на руйнуванні зварювальних швів і появи інтенсивної корозії.

Примітка. Як і говорилося вище, краще в показниках ЯЖ проявили себе хетчбеки, особливо 3-дверні. Гірше - седани, універсали і мінівени.

Сучасні комплектуючі для посилення кузова

Завдяки технологічному прориву останніх років, конструкторам вдається придумувати різні варіанти підсилюючих елементів.

Найчастіше в сучасному кузовному тюнінгу застосовується розпірка на передню підвіску. Ставлять її на кузовні «склянки». Ефект дає про себе знати відразу ж, як тільки автомобіль набирає швидкість або водій маневрує яким-небудь іншим способом.

У світ тюнінгу розпірка, як і більшість тюнінг комплектуючих, прийшла з великого спорту. Кузов спортивного автомобіля посилювався таким елементом в обов'язковому порядку, так як збільшувалася жорсткість, що позитивно позначалося на керованості.

Якщо мати на увазі користь розпірок в технічному плані, то вони стають ефективним методом лікування вродженої млявості автомашини вазовской моделі. Практично всім моделям АвтоВаз распорка дає тільки позитивний ефект.

Що стосується практичного ефекту, то він проявляється в більшій мірі при екстремальних способах їзди. При звичайній, спокійній їзді водій не відчує ніякого втручання розпірки в конструкцію автомобіля.

Ось які плюси здатна дати передня розтяжка передньопривідним моделям Ваз 2109 і Ваз 21099:

  1. Прискорені реакції рульового колеса;
  2. Зібраність кузова (відчувається водієм при тривалій їзді - якщо немає розпірки, машина після декількох сот кілометрів стає «ватяна»);
  3. Їздові характеристики стають «гостріше», люфт в кермі проявляється виразніше і рух більш схоже на спортивне (кермо хоч і швидше реагує, але робить це якось непередбачувано, з прискореним поворотом);
  4. Незважаючи на вищенаведене властивість, управляти «дев'яткою» зі встановленою розпіркою набагато легше, так як зникає відчуття напруженості, збільшується показник максимальної швидкості проходження на переставке.

Одним словом, розпірка як така, принесе більше користі власнику, якщо він поважає активну, так би мовити, спортивну манеру їзди. Любителям спокійного, однотипного руху, коли швидкість машини рідко перевищує 60 км / год, розпірку краще не ставити, хоча і явних мінусів спостерігатися при цьому теж не буде.

Існує ще багато способів кузовного тюнінгу на Ваз 2109. Всі ми приводити не будемо. На цю тему є багато цікавих публікацій на нашому сайті, в яких процес проведення тюнінгу описаний більш докладно.

Цікаве відео про те, як самому виготовити підсилювальні комплектуючі для кузова

Як витягнути частини кузова «дев'ятки» своїми руками

У висновку статті хотілося б зупинитися на такому моменті, як деформація кузова. Якщо «дев'ятка» має будь-якої деформований ділянку кузова, то ні про яке проведенні тюнінгу і мови бути не може, поки не буде проведено відновлення.

Як правило, повне відновлення кузова і усунення деформацій проводиться на спеціальному верстаті. Називається він стапель. Це професійне обладнання, на якому здійснити процедури здатний тільки досвідчений і знаючий фахівець.

Що стосується відновлення кузова в домашніх умовах, то треба мати на увазі, що можлива така операція тільки для незначних складових. Так, масивні кузовні елементи, такі як лонжерон або балка, без стапеля витягнути не вдасться. Але з пом'ятим порогом або крилом можна успішно впоратися і своїми силами у себе в гаражі.

Алгоритм проведення роботи не відрізняється великою складністю:

  • Машина ставиться на ручник, під колеса підкладаються упори;
  • Один з кінців троса прив'язується до монолітної опори, наприклад, на превеликий і міцному дереву;
  • Інший кінець прив'язується до деталі кузова;
  • Намотуванням металевого стержня на трос, стає можливим поступово натягувати трос.

Проводячи ці роботи, треба пам'ятати, що акуратність тут вкрай важлива. Так, при сильних вм'ятини краще не поспішати, а натягувати трос потроху, залишаючи метал під зусиллям деякий час. Таким чином, металу дається як би «перепочинок», необхідна для витримки подальшої розтяжки.

Порада. Замість троса краще використовувати міцну ланцюг, так як нерідко трос не витримує і рветься, що може нести в собі небезпеку для життя.

Що ми дізналися зі статті? Кузов «дев'ятки», в принципі, відрізняється непоганими конструктивними особливостями, але для подальшої його безвідмовної експлуатації рекомендується його посилювати. Фото - матеріали і відео огляд, представлений вище, допоможуть закріпити наведений у статті матеріал.

Офіційна назва автомобіля ВАЗ 2109 - «Лада Супутник». Відомий кожному представнику старшого поколоенія в нашій країні, ВАЗ2109 являє собою машину, яка підлягає обробці, переробці, тюнінгу та іншим способам модернізації.

В першу чергу, тюнінг даного типу автомобіля починають з переробки гальм, а закінчують двигуном. Безсумнівно, головна задача поліпшення зовнішнього і внутрішнього стану ВАЗ 2109 полягає в тому, щоб удосконалити і довести людям, що такі автомобілі ще на щось здатні.

Автолюбителі беруться модернізувати автомобілі типу ВАЗ через те, що вони легкі і досить дешеві.

процес підготовки

Для того, щоб здійснити перепрошивання салону, потрібно буде використовувати парогенератор. Адже за допомогою його матеріал прошивки легше буде розтягнути.

Для того, щоб відремонтувати датчик наявності палива в автомобілі, вам знадобиться:

  • Ключ на десять.
  • Головка на сім.
  • Тестер.
  • І новий терморезистор.

Поліпшення салону ВАЗ 2109

В даному відео, показано перетворення ВАЗ 2109. Приємного перегляду!

Стандартна обшивка салону ВАЗ 2109 дуже нетривка і досить швидко може протертися, тому варто тюнінгувати салон при придбанні автомобіля. Першим кроком при тюнінгу салону потрібно буде віддерти весь старий матеріал, в тому числі і на стелі, щоб потім приклеїти новий.

При наклейці нового матеріалу на стелю потрібно нанести на нього клей два рази з інтервалом часу п'ять хвилин, а потім приклеїти на стелю оббивку. Також потрібно буде почекати, поки клей висохне і завершити роботи, прорізати всі отвори.

Також в салоні встановлюють додаткові світлодіодні світильники з метою поліпшення освітлення салону автомобіля. Ще автолюбителі часто обтягують кермо шкірою для поліпшення дизайну автомобіля.

Поліпшення двигуна автомобіля

До тюнингу двигуна автомобіля варто поставитися досить-таки серйозно, адже не дарма кажуть, що двигун - серце машини. Найчастіше, автолюбителі допрацьовують в двигуни головку блоку циліндрів, змінюють поршні, встановлює турбіну. Саме ці доробки дають двигуну впевненість при роботі.

При проведенні даного типу модернізації буде необхідно повністю розбирати двигун.

Поліпшення карбюратора своїми руками

Для чого потрібно робити тюнінг карбюратора?

Даний тип тюнінгу проводиться з метою надати додаткову потужність автомобілю. Основним способом тюнінга карбюратора вважається заміна одного на два, тобто, замість одного поставити два карбюратора.

Також можна відшліфувати впускний колектор карбюратора.

Перетворення ходової частини автомобіля ВАЗ 2109

Тюнінг такого виду можливо здійснити за двома критеріями: або поліпшити підвіску, або зовнішній вигляд гальмівної частини.

Тюнінг підвіски можна зробити за рахунок трьох способів:

  • Замінити ряд старих частин автомобіля на нові. Встановити газо-масляний амортизатор, якогось відомого бренду.
  • Установка нових деталей, які зрадять жорсткості вашого автомобіля.
  • Обрізати пружину і знизити підвіску.

За рахунок такої виконаної роботи ваш автомобіль буде стійкий і більш зібраний, особливо на крутих поворотах.

Приклад тюнінга підвіски ВАЗ 2109

Як і у всій сім'ї під назвою Ваз, задні гальма барабанні і тому більшість людей, які володіють автомобілями такого типу, в першу чергу змінюють задні барабанні гальма на дискові.

Тюнінг фар і електричного обладнання

Фари, які вже присутні в машині, зовсім не прикрашають її, а навіть навпаки, роблять її дизайн набагато похмуріший.

Тому заміна стандартних фар проводиться трьох видів:

  • блок фари. Фари, які додають машині людських рис. Вони досить привабливо виглядають з боку.
  • тонування фар. У разі встановлення такого виду фар, освітлення на дорогу досить зміниться і зміниться воно в гіршу сторону;
  • ксенонові фари. Негативно впливають на перехожих повз людей. Також за них передбачений штраф в ДАІ.

Пластмаса на задніх фарах досить каламутна і не красива. Так само в разі туману, вони дуже погано освітлюють, і це може призвести до аварії. Можна, звичайно ж, купити нову пластмасу і замінити стару, але більш вигідно відполірувати своїми руками стару, стандартну пластмасу з заводу.

І в разі полірування задніх фар вони набудуть нового і красивий вид, а найголовніше, будуть відмінно висвітлювати. І в разі туману вас буду помічати автомобілі, що йдуть ззаду вас, і таким чином ви уникнете аварій і побережете свої нерви.

Тюнінговані, нові бампера просто незрівнянно виглядають з цією машиною, набагато краще, ніж стандартні, які придумали на заводі. Але ціна такого типу бампера відповідна. На ринку є вид такого профілю як «пластмасове вікно», з присутністю всередині пластмасової сітки.

Установка своїми руками вам обійдеться не дуже дорого. Існує три види заводських приладів. Але кожен з них має просто огидний вид. Рекомендуємо до перегляду дане відео, з якого ви дізнаєтеся, як провести тюнінг для двигуна ВАЗ 2107.

Тому кожен поважаючий себе автолюбитель поміняє його на інший, на красивіший. Для ВАЗ 2109 існують два види панелі приладів, це стрелочная і електронна. Як і багато інших деталей даного автомобіля, на заводі були зроблені або не красиві, або не якісні. Те ж саме можна сказати про склопідйомники.

У зимовий час, в морози опустити скло просто нереально, так як гумка, яка ущільнює, просто примерзає і не дає опустити скло. Для того, щоб замінити старий стеклопод'емник, вам буде потрібно новий електричний склопідйомник, ваші руки і інструменти.

Тюнінг кузова Ваза 2109

Тюнінг даного типу досить простий, незважаючи ні на що.

Саме стандартне поліпшення даного автомобіля - це установка аеродинамічних підвісів на автомобіль. Це досить просте і недороге поліпшення.

У багатьох власників Ваз досить часто виникає ідея перефарбувати кузов в інший колір, але потрібно пам'ятати, що такий вид тюнінга потрібно обов'язково зареєструвати. Але фарбування кузова нині коштує досить багато.

Також підкреслити красу свого автомобіля можна за допомогою встановлення неонової підвіски. Багажник дев'ятки дуже і дуже маленький. Найоптимальнішим рішенням для тюнінгу багажника - це установка сабвуфера.

. Як зробити все правильно, підкаже наш безсумнівно корисний і дуже цікавий сайт!

Вказані ціни китайські позашляховики і кросовери.

Весь цей процес складається з чотирьох етапів:

  • Вибирається бокс для динаміка з фанери;
  • Проводиться проводка і підключаються самі сабвуфера;
  • Усередині багажник обшивається спеціальної, міцного якості тканиною;
  • Зверху багажника монтується підсилювач.

Всі ми повинні прекрасно розуміти, що якщо тюнінгувати авто зовні, а всередині залишити все гниле, то толку не буде. Будь-тюнінг варто починати з серця автомобіля, а саме, з мотора.

Після придбання Ваз 2109, потрібно обов'язково вирішити проблему із задніми фарами, так як пластмаса на них досить таки каламутна, і в разі туману вашу машину ззаду буде важко помітити. В автомобілі ВАЗ 2109 поширена поломка датчика кількості палива.

У разі його поломки лампочка буде горіти і мигати практично завжди і це не залежить від того, чи є бензин в баку або ж його там немає.

У разі поломки не поспішайте йти в магазин за новим, ви зможете своїми руками впоратися з поломкою.

На читання 6 хв.

Бампера на ваз 2109 мають досить примітивний вигляд і видозміна їх є завданням номер один для багатьох автовласників. Якими способами можна видозмінити дев'ятку? Відповідь проста - тюнінг бамперів.

З самого початку випуску ВАЗ 2109 відразу ж з'явилися прагнення власників до зміни або якого-небудь облагороджування зовнішнього вигляду бамперів. Ці прагнення обумовлені непрітягательним зовнішнім виглядом бамперів, адже матеріал, з якого виготовлений бампер, швидко втрачав товарний вигляд і вигоряв під дією сонячних променів.

Спочатку найбільш поширеним методом облагороджування бампера ВАЗ 2109 була його фарбування в колір кузова, проте цей метод не прижився. Все пояснюється досить просто - слабке зчеплення матеріалу бампера з нанесеними складами призводило до швидкого відпадання частин покриття під дією, що вилітають з-під коліс, гравію та піску. У зв'язку з цим зміни бампера ВАЗ 2109 перейшли в дещо інші площини.

Установка бамперів з ВАЗ 2114

Дуже популярна стала установка на ВАЗ 2109 бамперів з інших моделей, наприклад, від ВАЗ 2114. Установка бампера цієї моделі, звичайно ж, змусить потрудитися, адже він не встає на місце без проведення ряду доробок. Вид «дев'ятки» при цьому істотно змінюється, хоча варто відзначити, що штатні бампера по фортеці краще, ніж запозичені з 2114, та й гладкі округлені лінії бампера виглядають дещо чужеродно на тлі рубаною незграбності дев'ятки.

підняття бамперів

Практично будь-якому власникові ВАЗ 2109 не особливо подобаються стандартні зазори між бамперами і кузовом. Цей ефект називають «провисання бампера». Таке провисання намагаються прибрати, що дозволяє значно змінити візуальну зібраність автомобіля. Цей процес досить трудомісткий, адже вимагає провести повний демонтаж обох бамперів і виконати обрізку верхньої кромки, зробити це треба дуже рівно, щоб не отримати подальші перекоси і щілини.

Установка тюнінгового бампера замість штатного

Різних елементів і аксесуарів для тюнінга бампера ВАЗ 2109 пропонується достатня кількість. Як правило тюнінг бамперів не виконується локально, а виконується комплексно з установкою інших елементів таких як пороги, спойлери і молдинги. Такий вид тюнінга наділяє автомобіль практично унікальним зовнішнім виглядом, проте тут є і негативні моменти.

По-перше - ціна, вартість робіт і матеріалів досить часто досягає досить пристойної суми, яку готові викласти тільки справжні шанувальники тюнінгових моделей.

По-друге - зручність використання, в переважній більшості випадків тюнінгу з установкою покупних обважень ми маємо досить низькі бампера, з якими особливо не поїздиш в умовах поганих доріг і пересіченій місцевості. Тобто виїхати на рибалку не завжди і вийти через загрозу відбити бампер.

У зв'язку з цими моментами, автовласники дев'яток намагаються перетворити її своїми руками таким чином, щоб ці зміни відповідали всім побажанням і при цьому були дешевше. Розповімо вам про деякі методи виготовлення тюнінгового.


методи тюнінгу

Отже, щоб створити свій унікальний бампер, варто спочатку визначитися, що ж ви хочете - створити його з нуля або обмежиться тюнінгом штатного?

У першому випадку не обійтися без високої точності, досвіду і великої кількості вільного часу. Стики повинні бути виконані точно і акуратно, адже зазорів і перекосів бути не повинно. Особлива увага повинна бути приділена кріпленням бампера до кузова. Встановлювати його краще на рідні місця кріплень або передбачити заздалегідь ті точки, куди його можна прикріпити. Більшість таких місць досить просто визначаються досвідченими кузовщиков «за місцем». В основному на бампер приклеюються фланці, які повинні прилягати до кузова, в цих місцях їх просто скручують за допомогою болтів або саморізів. Бувають випадки, коли кузовні поверхні для кріплення знаходяться досить далеко, тоді варто виготовити додаткові металеві кронштейни.

Другий випадок є найбільш поширеним через свою відносну простоту. Тут береться штатний бампер ВАЗ 2109 і додаються до нього нові додаткові елементи. До таких елементів можна віднести появу нових отворів, зміна форми, установку спідниці і повітрязабірників, а також інші елементи. Однак в цьому випадку кріплення бампера до кузова залишається штатним, в принципі не змінюються і стики.

«З якого матеріалу зробити новий бампер або ж його доопрацювання?» - це питання виникає у будь-якого автовласника, який вирішив самостійно видозмінити бампер свого автомобіля.

Навіщо щось вигадувати, якщо вже давно доведено, що найбільш простими матеріалами є монтажна піна і пінопласт. Популярність саме цих матеріалів обумовлена \u200b\u200bїх доступністю, ціною і простотою обробки.

процес виготовлення

Якщо розглянути сам процес виготовлення бампера, то схема буде виглядати приблизно так:

  • Створення нової форми бампера;
  • Підготовка отриманої поверхні до нанесення наступного шару;
  • Нанесення смоли або скловолокна на деталь в кілька шарів;
  • Обробка отриманої деталі шпаклівкою і отримання точної конфігурації;
  • Нанесення грунтовки і фарбування.

Існують відмінності в обробці моделі з пінопласту і з монтажної піни. Справа в тому, що подальше нанесення поліефірної смоли на пінопласт без нанесення зверху технічного пластиліну неможливо, на відміну від піни, так як смола роз'їдає пінопласт.

Окремо описувати весь процес створення нового бампера з смоли, скловолокна, пінопласту і монтажної піни ми описувати не будемо, так як з цих питань існує достатньо інформації. Однак трохи розповімо про можливу часткової доопрацювання бампера ВАЗ 2109 своїми руками.

Доопрацювання штатного бампера

Для цього виду тюнінгу рекомендуємо скористатися монтажною піною, вона наноситься в потрібну нам сторону, а після застигання вирізається необхідна нам форма. Додатковим плюсом в цій ситуації є те, що для цієї операції зовсім необов'язково мати цілий бампер адже нам потрібно тільки цілісна структура з елементами кріплення. Схема створення оновленого бампера виглядає наступним чином:

  • Починається цей вид тюнінга зі створення нової решітки радіатора. Закріплюється вона у верхній частині штатного бампера. Закриваються всі частини, які ми боїмося забруднити;
  • Обробляємо наждачним папером всі місця майбутнього нанесення піни для поліпшення оплюваність;
  • Зайву піну зрізаємо ножем;
  • Розводимо необхідну кількість смоли і нарізаємо скловолокно невеликими шматками;
  • Виконуємо нанесення скловолокна, просоченого смолою в кілька шарів, і залишаємо до повного висихання;
  • Зачищаємо за допомогою наждачки до отримання максимально рівній поверхні;
  • Наносимо шпаклівку зі скловолокном і знову ж чекаємо повного висихання, а після цього обробляємо наждачним папером;
  • Наносимо шар шпаклівки, але вже без скловолокна і знову чекаємо і зачищаємо;
  • Грунтуем, а після цього фарбуємо в колір з кузовом.

В результаті при будь-якому з вищеописаних способів ми не скористалися, ми отримуємо оновлений вигляд своєї улюбленої девяточка і тим самим отримуємо захоплені погляди перехожих.

Бампери автомобіля ВАЗ 2109 славляться шаленої міцністю. Також особливість захисних елементів Лади «дев'ятки» - характерний зовнішній вигляд. Рубані прямокутні форми і чорне забарвлення не переплутати з іншою моделлю.

Але приходить час, коли заміна бампера на ВАЗ 2109 просто необхідна. При їзді по російських дорогах за довгі роки захист все-таки приходить в непридатність. Або водієві набридають обриси базового деталі, і він хоче замінити її з міркувань естетики. Як варіант, застосовують деталь ВАЗ 2114 або вдаються до тюнінгу. У будь-якому випадку знадобиться зняти передній і задній бампера. Зробити це нескладно навіть у власному гаражі. Розглянемо послідовність дій, причини демонтажу і способи тюнінга.

Причини зняття деталі

Водії «дев'ятки» виконують демонтаж переднього і заднього захисних елементів в таких випадках.

  1. Заміна бампера ВАЗ 2109 на такий же (базовий) через сильний зносу або розлому.
  2. Установка нового, більш красивого, захисного елемента.
  3. Підняття.
  4. Фарбування або рихтування кузова (з подальшим монтажем захисного елемента назад).
  5. Зняття радіатора, ремонт приладів освітлення.

У першому випадку захист знімається, тому як прийшла в непридатність. Їзда без переднього бампера ВАЗ не тільки спотворює ваш автомобіль зовні, але і залишає незахищеними елементи кузова, системи охолодження двигуна. Та ж ситуація з заднім бампером: без нього Лада не дивлячись повноцінної, а кузов, глушник і задня підвіска знаходяться під загрозою. Тому необхідно зняти пошкоджену деталь і замінити новою. Заводський елемент на Ва3 2109 можна придбати повсюдно в автомагазинах.

Коли заміна проводиться з метою прикраси або виконується тюнінг бампера, водій знімає захист і підшукує нову за смаком. На ринку представлено багато варіантів занижених і масивних гоночних елементів. Деякі вважають за краще обладнати «дев'ятку» бамперами з її «спадкоємиці» - Лади 2114. Це не найвдаліший крок, адже доведеться повозитися з монтажем. Отвори для кріплень трохи не збігаються з тими, що на 2109. До того ж округлі форми екстер'єру 2114 не зовсім схожі рубаного стилю «дев'ятки».

Знімати заводську деталь доведеться, якщо вирішили повністю перефарбовувати кузов. Адже частина кузова знаходиться під бампером. Також демонтаж необхідний, щоб дістатися до радіатора і проводки фар. При збої в системі охолодження двигуна бувають випадки, коли потрібно знімати радіатор. Крім того, з заводу у всіх «дев'яток» спостерігається щілина між захистом і кузовом (провисання), і багато хто вважає, що таке рішення псує зовнішній вигляд.

Автолюбителі самостійно виконують підняття бампера. Ця процедура передбачає зрізання верхньої кромки. Таку роботу не всім вдається виконати своїми руками, і якщо ви не впевнені, що зможете рівномірно зрізати шар, зверніться до фахівців.

Виконуємо зняття переднього і заднього бампера самостійно

Щоб зняти захисний елемент, необхідно заїхати на оглядову яму. Адже доведеться відкручувати кріплення під автомобілем. Для демонтажу знадобляться наступні інструменти:

  • тріскачка і набір головок;
  • накидной гайковий ключ на 13;
  • хрестоподібна викрутка.

Якщо ви виконуєте демонтаж не з метою ремонту фар або кузова, самі прилади освітлення можна не знімати. Як зняти передній бампер «дев'ятки»? Спочатку відкручуємо по два болтика кріплення до передніх Локерен (підкрилки). Виконується це головкою на 17. Далі слід відкрутити ще по два болта, які розташовані на внутрішній стороні, і з'єднати бампер з кронштейном кузова. Знадобиться головка на 10.

Потім потрібно витягнути шпильки кріплення кронштейна і від'єднати кріплення від захисту. Якщо ви хочете зняти деталь разом з кронштейнами, потрібен ключ на 13. Відкручуємо дві гайки кріплення переднього кронштейна до кузова. Після вигвинчуємо три самореза для зняття бічного кронштейна.

Якщо у вас модель ВАЗ 2108 до 1985 року випуску, то демонтаж трохи відрізняється. Потрібно спочатку відкрутити гайки з лонжеронів, потім болтики кріплення переднього крила з обох сторін. Далі піддягаємо захист, відтягує на себе і знімаємо. Задній захист також нескладно демонтувати. Якщо виконуєте фарбування, то окремо зніміть номерний знак і задні фари.

Проводка, що йде від номерів і фар, повинна бути від'єднана в будь-якому випадку, незалежно від причини демонтажу.

Як зняти бампер з корми ВАЗ 2109? За допомогою головки на 17 спочатку відкручуємо нижні болти заднього кріплення. Далі слід демонтувати по два бічних болтика кріплення з кожного боку. Шпильки з бічних кронштейнів вивести. Після чого ключем на 13 відкручуємо по дві гайки кріплення кронштейнів.

Ззаду в конструкцію також входить поперечна балка. Вона прикріплена до облицювання захисного елемента за допомогою восьми болтів. Відкручуємо їх ключем на 10 і знімаємо планки, якими кріпиться балка. Задній бампер демонтований.

Хоча ВАЗ 2109 і є застарілою моделлю, на наших дорогах є ще багато таких машин. Кожен власник хоче зробити своє авто незвичайним і неповторним. Дев'ятка часто піддається тюнінгу, так як це надійний, простий і красивий автомобіль. Можна звернутися в автосервіс і фахівці виконають тюнінг, але більшість автолюбителів роблять все своїми руками.

Тюнінг ВАЗ 2109 своїми руками

ВАЗ 2109 відрізняється надійністю, витривалістю, але його зовнішній вигляд і деякі технічні характеристики вже застаріли. Щоб виправити ці недоліки, досить провести тюнінг автомобіля. Якщо тюнінгувати авто своїми руками, то діяти можна в таких напрямках:

  • ходові характеристики: двигун, підвіска, гальмівна система, коробка передач;
  • зовнішній вигляд: кузов, оптика;
  • салон.

Фотогалерея: тюнінговані дев'ятки

З ВАЗ 2109 роблять кабріолет, але це дуже дорого і складно Проводиться повне або часткове тонування фар Панель встановлюють від більш сучасної моделі або від іномарки Найпростіший і доступний вид тюнінга - тонування стекол Встановлюють сучасний пластиковий бампер Автомобіль повністю перефарбовують в більш яскравий і красивий колір Один з варіантів тюнінгу - аерографія Спойлер захищає заднє скло від бруду Укорочують пружини, щоб зробити менший кліренс Двері роблять так, щоб вони відкривалися вгору, а не в сторони

двигун

Для того щоб автомобіль впевнено почував себе на дорозі, а також не поступався іншим авто на старті, треба вдосконалити його двигун. Перед цим необхідно модернізувати гальмівну систему і коробку передач, виключно в такому випадку ви зможете їздити не тільки швидко, але і безпечно.

Виконуючи тюнінг двигуна ВАЗ 2109, можна домогтися підвищення його обсягу до 1,7 л. Більше збільшувати не варто, так як мотор почне перегріватися і швидко вийде з ладу.

Доопрацювання двигуна полягає в установці таких деталей:

  • полегшений коленвал;
  • ковані поршні, покриті дисульфідом молібдену;
  • полегшені шатуни;
  • поршневі пальці з конусними фасками.

Крім цього, можна замінити штатну головку блоку циліндрів на головку від «Лада Калина». Наявні опори мотора змінюють на посилені і виконується заміна распредвала. В результаті таких модифікацій автомобіль стає більш жвавим і потужним. Він здатний розганятися до 180 км / год, а потужність складає 98 л. с. Якщо модель карбюраторних, то в першій і другій камерах встановлюють жиклери з більшою пропускною здатністю. В інжекторних моделях для управління мотором ставлять контролер Январь 7.2.

Відео: доробка головки блоку циліндрів

Ходова частина

Підвіска дозволяє пом'якшувати з'являються під час руху удари по кузову. Від її роботи залежить не тільки комфортність пересування, але і безпеку. Автомобіль повинен впевнено себе почувати на дорозі, а також добре переносити попадання в ями і нерівності. Підвіска допомагає гасити удари, отже, продовжується термін служби кузова автомобіля. Тюнінг підвіски ВАЗ 2109 дозволяє поліпшити її характеристики, тому є актуальним і затребуваним.

Удосконалити ходову можна наступним чином:

  • замінити амортизатори на газо-масляні. Рекомендується купувати амортизатори і пружини набором. Для стандартних пружин підійдуть спортивні амортизатори Monroe і Plaza. Для агресивної їзди на трасі більше підходять амортизатори Koni Sport або Bilstein Sport. Щоб поліпшити керованість автомобілем, достатньо поставити Monroe Gaz-Matic або Рlaza;
  • встановити стабілізатор поперечної стійкості від ВАЗ 2110. Це дозволить зменшити крен на поворотах і машина буде плавно рухатися при погойдуванні кермом на швидкості. З'являється можливість проходити повороти на більш високій швидкості. Хоча стабілізатор поперечної стійкості від ВАЗ 2110 всього на 2 мм товще, ніж від ВАЗ 2109, але на стійкості автомобіля це позначається значно;
  • створити негативний розвал за рахунок збільшення кута поздовжнього нахилу, щоб поліпшити керованість;
  • вкоротити пружини, щоб знизити автомобіль. Таке рішення дозволяє зменшити кліренс авто. Вкорочувати передні пружини рекомендується не більше, ніж на 1,75 витка, а задні - на 1 виток. Якщо вкоротити більше, треба обмежувати відбій ходу підвіски, тобто використовувати підв'язку. Вона необхідна, щоб пружина вискакувала з посадкового місця, і виконується за допомогою сталевих тросів;
  • встановити поліуретанові втулки важелів. Такі деталі більш надійні і довговічні, тому доводиться рідше здійснювати їх заміну;
  • встановити додаткові елементи жорсткості шляхом з'єднання верхніх опор амортизаторів. Збільшується жорсткість кузова, і машина краще себе веде під час проходження поворотів.

Удосконалення гальмівної системи автомобіля полягає в наступному:

  • заміна задніх барабанів на дискові гальма;
  • монтаж пари диск-супорт більшого розміру;
  • заміна головного гальмівного циліндра. Це треба робити при обов'язковому виконанні двох попередніх варіантів, так як штатний циліндр не зможе справлятися з поставленим завданням.

Зовнішній вигляд авто

Є багато варіантів тюнінгу кузова, але тут треба відчувати міру, щоб не перетворити автомобіль в новорічну ялинку або оздоблене чудовисько. При правильному підході можна зробити кузов красивим і неповторним.

Варіанти тюнингу кузова ВАЗ 2109:

  • верхній спойлер дозволяє захистити заднє скло від бруду і виконує декоративну функцію. Його можна помітити на більшості звичайних дев'яток, але практичність такого тюнінгу невисока, та й зовнішній вигляд «на любителя»;
  • ковані або литі диски не тільки змінюють вигляд авто, але і за рахунок невеликої ваги зменшують навантаження на маточини;
  • бічні дзеркала в колір кузова авто виглядають стильно і красиво. Для збільшення оглядовості рекомендується встановлювати дзеркала більшого розміру і з асферическими вставками;
  • дверні ручки безкуркові типу. Користуватися такими ручками зручніше і зовнішній вигляд у них більш привабливий у порівнянні зі штатними дверними ручками ВАЗ 2109;
  • декоративні накладки на арки і пороги. Це не тільки варіант прикраси автомобіля, але і спосіб заховати інформацію, що з'явилася іржу, так як найшвидше пошкоджуються саме пороги і колісні арки;
  • аеродинамічні обважування. З їх допомогою власники намагаються поліпшити аеродинамічні показники автомобіля. Фахівці підтверджують, що ефективність такого тюнінгу невелика, так як працювати ці елементи починають тільки на дуже високих швидкостях, але в якості прикраси - це відмінний варіант;
  • дефлектор на капот, його ще називають мухобойка. Він дозволяє перенаправити потоки зустрічного повітря і захистити передню частину капота від попадання гравію і піску. Лобове скло захищається від дрібних камінчиків і комах, так як вони несуться потоком повітря;
  • антени, повітрозабірники і їх імітатори, прорізи на капоті. Ці елементи не несуть в собі практичного призначення і виступають тільки як декоративні;
  • різні наклейки.

салон

Салон дев'ятки розроблявся в минулому столітті, тому на сьогоднішній день його не можна назвати зразком. Щоб зробити його більш сучасним, є багато варіантів тюнінгу. Не забувайте, що негарно, коли зовнішній тюнінг автомобіля виконаний дуже якісно, \u200b\u200bа відкриваючи його двері, бачиш затертий салон. Своїми руками можуть бути виконані наступні зміни салону:

  • додаткова шумоізоляція допомагає зробити авто більш комфортним. Щоб захистити салон від зовнішнього шуму, проводиться додаткова обклеювання перегородки, що відокремлює двигун від салону, днища, дверей, моторного відсіку. Для цього використовується спеціальний шумоізоляційний матеріал, товщина якого 1,5-2 мм. Роблять його з бутил-каучукового композитного герметика. Матеріал має клейовий шар, за допомогою якого кріпиться до кузова автомобіля;
  • установка нової приладової панелі або монтаж на стару спеціальної накладки. Існують накладки, розроблені як для високої, так і для низької панелі ВАЗ 2109. Вони встановлюються зверху на штатну панель і покращують її зовнішній вигляд. Можна повністю замінити приладову панель, для цього використовують панелі від новіших моделей ВАЗ або іномарок;
  • заміна обшивки і дверних карт;
  • установка крісел від іномарок або обшивка наявних сидінь;
  • рульова обплетення, ручка важеля КПП;
  • накладки на педалі, сонцезахисний козирок, підлокітник;
  • підсвічування салону.

Відео: тюнінг салону

система освітлення

Заводська система освітлення ВАЗ 2109 досить гарна, але має не дуже привабливий зовнішній вигляд. Проблема пропонованих для заміни фар в їх низьку якість, тому треба уважно робити вибір. Купивши і встановивши неякісні, але красиві фари, ви значно погіршить освітлення, а це негативно впливає на безпеку руху. Систему освітлення можна модифікувати таким чином:


На задніх фарах пластмаса часто каламутніє, що погіршує його зовнішній вигляд і якість освітлення. Для усунення проблеми можна купити нову пластмасу, але буває досить відполірувати ту, що є. Це дозволить поліпшити вигляд ліхтарів і яскравість освітлення, чому вночі і в туман автомобіль стає більш помітним.

Відео: тюнінг задніх фар

Тюнінг дверний системи, багажника, задній полиці

Зміна дверний системи ВАЗ 2109 не тільки робить її більш привабливою і полегшує експлуатацію автомобіля, але і зменшує ймовірність його несанкціонованого відкривання. Полягає такий тюнінг в установці електросклопідйомники і центрального замка.

При удосконаленні багажника можна поставити на нього електрозамок, а стандартний заводський замок зняти. В такому випадку він буде відкриватися кнопкою з салону і зовні непрохані гості потрапити в багажник не зможуть.

Задня полиця відокремлює багажник від салону. У неї можна встановити динаміки. Стандартна полку досить слабка, тому зазвичай її змінюють на посилену, яка витримує більшу вагу. Можна придбати готову полицю або зробити її самостійно з товстої фанери, ДСП.

Є багато способів, за допомогою яких можна поліпшити як зовнішній вигляд ВАЗ 2109, так і її технічні характеристики. Все залежить від коштів, які власник готовий виділити на тюнінг автомобіля, і від фантазії. Головне - не перестаратися, тому треба знати міру. В іншому випадку, тюнінгуем автомобіль, ви можете не поліпшити, а погіршити його вид і технічні показники, а ваше авто стануть називати образливим словом «колгосп».

Нове на сайті

>

Найпопулярніше