Ang kalsada at ang kotse - ang tandem ay maganda at sa parehong oras na nangangailangan ng konsentrasyon at pansin mula sa driver. Anumang driver ay sasagot sa iyo na para sa isang ligtas na pagsakay kailangan mong isaalang-alang ang isang malaking bilang ng mga subtleties at malinaw na stick sa mga patakaran. road.. Sa kasamaang palad, maraming mga driver - mga bagong dating ay nakaligtaan ng isang numero mahahalagang panuntunan Kilusan sa daan. Ang isa sa mga nuances ay ang napapanahong pagsasama ng pangkalahatang pag-iilaw ng makina. Sa iba pang mga bagay, ang mga drayber ay tumawag pa rin sa kanila - mga sukat, farkers, parking lamp. Magtataka tayo kung ano ito, pag-aaralan natin ang mga pananaw at lokasyon ng mga sukat, pati na rin kung anong mga parusa ang maaaring mangyari sa kapabayaan ng sasakyan na may mga light designation.
Tulad ng nakasaad sa mga patakaran ng kalsada (mga patakaran sa trapiko), mga ilaw sa paradahan - Ang mga ito ay mga ilaw na bombilya (optical device), pangunahing pag-andar na kung saan ay isang visual na pagtatalaga ng laki ng isang gumagalaw o tumigil sa sasakyan. Upang hindi malito ang mga sukat sa isa pang automotive lighting, kailangan mong malaman nang eksakto kung saan may mga dimensional na ilaw mula sa kotse. Ang mga ito ay matatagpuan sa mga gilid ng kotse, pati na rin sa harap at likuran, ay naka-install sa mga pares at sa parehong linya. Ang mga oberols ay bahagi ng mga headlight o isang hiwalay na yunit.
Ang pag-iilaw ng kotse na ito ay kasama sa mga sumusunod na sitwasyon:
Ang pangkalahatang mga ilaw ay kinakailangan para sa visual na pagtatalaga ng laki ng paglipat o tumigil sa sasakyan.
- masamang visibility sa kalsada. Ayon sa PDD, ang mga sukat ay kasama sa panahon ng ulan ng niyebe, malakas at hindi masyadong fog, malakas na pag-ulan, takip-silim;
- kilusan sa tunnels;
- sa papel ng pagtatalaga ng makina sa panahon ng paradahan sa gabi. Kung minsan ang mga karagdagang driver ay kasama rin ang isang emergency room.
Kabilang ang mga sweathers, tinutukoy mo ang iyong transportasyon, pinapadali ang pagsakay at iyong sarili, at darating na mga kotse. Ang mga nagsisimula ay madalas na tiwala na ang pangkalahatang mga ilaw ay mga araw na tumatakbo sa araw, ngunit hindi. Ang liwanag ng mga subharbone ay mas maliit kaysa sa mga araw na tumatakbo sa araw. Huwag ulitin ang error na ito!
Anong kulay ang dapat maging grocery.
Pangkalahatang mga ilaw ng isang kotse
Dapat pansinin na ang kulay ng pangkalahatang mga ilaw ng kotse sa pamamagitan ng mga patakaran ng trapiko ay malinaw na itinalaga. Ayon sa batas ng ating bansa, ang mga pangkalahatang ilaw sa harap ay dapat na eksklusibo kulay puti. Maaaring gusto ni Mounted Front Dimensions. bahagi at hiwalay. Tulad ng para sa hulihan subharbones, walang mga pagpipilian - dapat lamang sila ay pula. Ang kulay ng pangkalahatang mga ilaw sa gilid ay dapat na orange, kung minsan ay pinapayagan ang dilaw o asul na kulay.
Parusa o kung paano hindi makalimutan ang tungkol sa mga farkers
Dahil ang pagsasama ng ganitong uri ng pag-iilaw para sa pagtatalaga ng mga sukat ng makina ay mahigpit na kinokontrol ng mga gawaing pambatasan, para sa pagsakay nang walang pangkalahatang mga ilaw, ang parusa ay malinaw din na itinalaga. Kaya kung bakit maaaring ipahayag ng inspector ang isang babala o magsulat ng multa:
Ang parusa para sa may sira pangkalahatang mga ilaw sa kotse ay hanggang sa 500 rubles.
- hindi nakikita (kontaminado) o hindi bababa sa isa sa mga nagpapahiwatig ng mga ilaw na bombilya ay hindi kasama;
- ang kulay ng apoy ay hindi tumutugma sa itinalaga sa mga patakaran ng trapiko.
Sa kaso ng mga sitwasyon sa itaas, maaari kang ma-discharged bilang isang parusa para sa pangkalahatang mga ilaw na may sira (hanggang 500 rubles) at isang babala. Ang lahat ay depende sa kung aling mga kahihinatnan ay maaaring magdusa o hindi kasama sa paglalaro.
Mangyaring tandaan na sa lumang mga kotse sa produksyon, ang ilaw na ito ay kasama nang sabay-sabay sa iba pang mga headlight, sa mas bagong mga modelo, ang mga sukat ay maaaring kasama nang hiwalay. Samakatuwid, siguraduhin na suriin kung ang icon ng pangkalahatang mga ilaw ay ilaw sa panel.
Kadalasan ang tanong arises, posible bang sumakay sa pangkalahatang mga ilaw sa hapon? Hindi. Kinakailangang isama ang alinman sa mga ilaw na tumatakbo o malapit sa liwanag.
Karagdagang disenyo ng ilaw ng kotse
Dahil sa cargo cars. Mayroon silang sapat na sukat ng bulk, kailangan nilang mag-install ng mga karagdagang pangkalahatang ilaw. Bilang karagdagan sa karaniwang (harap at likuran), ang mga karagdagang pangkalahatang mga ilaw para sa mga trak ay naka-attach din sa mga gilid. Tiyaking siguraduhin na ang mga ilaw ay hindi naiiba sa bawat isa sa liwanag, ang lakas ng glow at uri. Tulad ng para sa pasahero kotseAng pangkalahatang mga ilaw para sa mga trak ay dapat na "sunugin" orange o dilaw. Minsan ang mga may-ari ng auto ay may pagnanais na magtatag ng mga asul na pangkalahatang mga ilaw, pinapayagan ito, ngunit kung ito lamang ang mga sukat ng gilid. Ang ipinag-uutos na tuntunin na may mga fastener ng mga bombilya ay mahusay na proporsyon at, ito ay kanais-nais na bumili ng mga bombilya ng isang tagagawa. Ito ay magbibigay sa iyo ng isang garantiya na ang mga ilaw bombilya ay tumingin sa kotse pantay.
Kahit na ang mga jeep at iba pang malalaking kotse ay may kaugnayan sa pasahero, ngunit kadalasan ang mga may-ari ay nag-i-install ng pangkalahatang mga ilaw sa bubong ng kotse. Ito ay hindi lamang mukhang maganda at naka-istilong, kundi pinapayagan din ang nalalapit na transportasyon upang mas tumpak na matukoy ang mga sukat ng paglipat ng kotse.
LEDs o Halogens.
Gilid pangkalahatang mga ilaw
Kadalasan para sa pangkalahatang mga ilaw ay gumagamit ng halogen light bulbs, ngunit ngayon ang mga tagagawa ay lalong gumagamit ng mga LED lamp para sa pangkalahatang mga ilaw ng kotse. Ang ganitong pagpipilian ay batay sa mga functional na kakayahan ng LEDs. Pinangunahan ang pangkalahatang mga ilaw para sa paglilingkod nang mas matagal (hanggang 100,000 oras), ang liwanag ng naturang mga ilaw na bombilya ay mas mahusay, mas mababa ang koryente, mas mababa ang mga ito, ang mga ito ay lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura, vibrations, maling operasyon. Sa kabila ng mas mataas na halaga ng LEDs, ang kanilang mga katangian ay ganap na nagsasapawan ng kapintasan at mabilis na magbayad.
Ang pangunahing bagay, anuman ang mga bombilya para sa mga sukat na hindi mo napili, tandaan - hindi sila dapat magsunog ng mas maliwanag kaysa sa stop signal.
Malfunction o kung paano palitan ang sobre.
Ito ay isinulat tungkol sa mga babala tungkol sa mga di-pinagana pangkalahatang mga ilaw, ngunit kung ano ang gagawin kung ito ay nangyari at ang mga Farkers ay hindi sumunog. Kung napansin mo na ang ilaw bombilya ay sinunog o kumurap, siguraduhin na palitan.
Hindi "nasusunog" ang ganitong uri ng pag-iilaw ay maaaring sa dalawang kaso:
Ang pangunahing bagay, anuman ang mga bombilya para sa mga sukat na hindi mo napili, tandaan - hindi sila dapat magsunog ng mas maliwanag kaysa sa stop signal.
- blurred light bulb;
- hinarangan ang fuse ng pangkalahatang mga ilaw.
Ang tanong ay kung paano palitan ang ilaw bombilya ng pangkalahatang mga ilaw, nagpasya kami ng sapat na simpleng. Ito ay kinakailangan upang buksan ang hood ng makina, alisin ang takip sa likod na bahagi Mga headlight Hilahin at alisin ang base, palitan ang ilaw bombilya sa bago.
Sa ikalawang kaso, madalas na interesado, at kung saan ang fuse ng pangkalahatang mga ilaw? Hanapin ito sa ilalim ng manibela sa kanan. Maaari mong suriin ang mga piyus gamit ang tester. Sa kasamaang palad, kung ano ang eksaktong mula sa piyus ay responsable para sa mga sukat partikular sa iyong tatak ng mga kotse, mahirap sabihin ito mahirap, kaya malaman ang isyu na ito sa pamamagitan ng manu-manong sa kotse.
Inaasahan namin na ang aming artikulo ay nakatulong sa iyo na maunawaan - anong mga sukat ang hitsura, ang mga patakaran ng kanilang pagsasamantala, ang posibilidad na pumili at palitan ang mga ilaw na bombilya.
Ang pangkalahatang mga ilaw ng kotse ay tinatawag na halos maliwanag na mga headlight ng malapit na liwanag at sukat ng hulihan, o mga reflector.
Sa North America, ang mga pangkalahatang ilaw ay tinatawag na parking lamp, sa UK ito ang mga ilaw sa harap. Maaari mo ring matugunan ang mga naturang pangalan: paradahan lamp, sweathers.
Sa mga bansa sa North America, ang mga lantern ay maaaring magkaroon ng parehong kulay ng puti at amber, ngunit sa lahat ng iba pang mga bansa - lamang puti. Ang kakayahan ng mga ilaw ng dimming ay dapat nasa pagitan ng 4 hanggang 125 cd.
Kasaysayan
Sa unang pagkakataon, ang ipinag-uutos na pag-install sa mga pangkalahatang ilaw ng kotse ay naayos na regulatory Acts. Canada at USA.
Noong Enero 1, 1968, ang pambansang direktor ng Kaligtasan ng US Road ay ginawang resolusyon, ayon sa pasahero trucks.Dapat na mai-install ang mga bus sa mga ipinag-uutos na ilaw. Dapat itong sabihin na ang pagpapakilala ang panuntunang ito Nag-ambag sa isang pagbawas sa bilang ng mga aksidente kalahati.
Mga pagtingin at aparato ng pangkalahatang mga ilaw
Ang mga pangkalahatang ilaw ay naka-install sa harap at likuran. Ang mga ito ay matatagpuan sa mga gilid ng sasakyan. Ang mga front lights ay maaaring pumasok sa block headlights o matatagpuan nang hiwalay.
Ang ilaw pinagmulan ay LEDs, LED bloke o halogen lamp. Sa pamamagitan ng pag-install ng mga di-karaniwang mga mapagkukunan ng liwanag, dapat itong tandaan na ang mga hulihan na dimming na ilaw ng kotse ay dapat magsunog ng mas maliwanag kaysa sa stop signal.
Ang pangkalahatang mga ilaw ay nakabukas nang hiwalay o awtomatiko kapag naka-on ang malapit na liwanag. Ang ilang mga kotse ay may function ng pagsasama ng pangkalahatang mga ilaw sa isang gilid upang italaga ang kanilang mga sukat sa isang malapit na hindi maganda ang iluminado paradahan.
Mga kalamangan at kahinaan ng mga lampara ng pangkalahatang mga ilaw
Ngayon, ang mga LED ay lalong ginagamit sa pangkalahatang mga ilaw. Paghahambing ng LED light bulbs na may mga maginoo na maliwanag na maliwanag na lampara, liwanag na mas maliwanag at kumonsumo ng mas kaunting enerhiya. Ang buhay ng serbisyo ng LED overall lights ay masyadong malaki (halos 100,000 oras ng operasyon), sila ay lumalaban sa overloads, vibrations at temperatura drop.
Ang tanging sagabal humantong lamp Ito ay isang mas mataas na presyo na may kaugnayan sa mga bombilya ng maliwanag na maliwanag.
Pagtatalaga ng pangkalahatang mga ilaw
Front pangkalahatang mga ilaw
Pangkalahatang mga ilaw, na mahina ang kumikinang na mga ilaw sa harap at reflector, una sa lahat, magbigay ng pag-unawa at pagtatanghal sa iba pang mga driver at mga kalahok sa kalsada, kung anong laki ang iyong sasakyan, pati na rin kung saan matatagpuan ang kaliwang bahagi ng kotse, at kung saan ang tama. Ang layunin ng pangkalahatang mga ilaw ay sumangguni sa iba pang mga driver na lumilipat patungo o dumadaan, halimbawa, ang pangkalahatang mga parameter ng iyong sasakyan, halimbawa, kapag gumagalaw ito mula sa likod (tingnan ang ""). Ang natitirang impormasyon tungkol sa mga parameter at sukat ng iyong sasakyan ay nagbibigay ng mga flashlight na karaniwang naka-install sa bubong ng cabin. Bilang isang panuntunan, ang mga pangkalahatang mga driver ng ilaw ay kinabibilangan kapag ang paradahan ng sasakyan sa loob ng mahabang panahon sa mga kondisyon ng hindi sapat na natural na pag-iilaw. Ang mga headlight sa likod ng reserbadong transportasyon ay magbabalik ng mga reflector. Siyempre, ang pangkalahatang mga ilaw na kasama sa kotse ay mas maliwanag at mas malakas na mas malakas.
Hulihan pangkalahatang mga ilaw
Ang mga ilaw ng dimming ay ginagamit upang italaga ang kotse tulad ng sa madilim na oras araw at sa mga kondisyon ng hindi sapat na kakayahang makita. Sa kaso ng fog sa kalsada at mahinang visibility, kasama ang hulihan fog lamp. Ang kulay ng hulihan oven lights ay pula. Ang mga machine ay gumagamit ng isang pares ng magkabilang panig sa isang linya. Kasabay nito, ang mga anggulo ng pagtingin sa radiated light at ang mga partido ay normalized. Mataas mga sasakyan (mga bus, trak, atbp.) Dapat magkaroon ng pangkalahatang mga ilaw sa itaas na mas malapit hangga't maaari sa mga gilid.
Malfunction ng pangkalahatang mga ilaw
Ang mga patakaran ng trapiko ay ipinagbabawal sa mga kontrol ng trapiko sa panahon ng nawawalang o disconnected headlamps at hulihan dimming ilaw sa madilim. At kung hindi bababa sa isang ilaw bombilya sinunog sa kotse, ito ang dahilan kung bakit maaari kang makakuha ng isang parusa para sa paggamit ng isang kotse sa isang may sira estado.
Kadalasan, kapag pinapalitan ang mga lamp ng halogen sa LED light, ang tagapagpahiwatig ng liwanag ng malfunction ng dimensional na mga ilaw at huminto sa mga ilaw na ilaw. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang kapangyarihan ng LED ay mas mababa kaysa sa kapangyarihan ng maliwanag na maliwanag lampara, at samakatuwid on-board computer Nakikita lang niya ito. Upang malutas ang problemang ito, ang risistor ay maaaring ilagay sa harap ng diode upang mabawasan at patatagin ang boltahe.
Gayunpaman, ang mga LED ay hindi angkop para sa lahat ng mga kotse, kaya kung minsan mas mahusay na mag-iwan ng halogen lamp, ang pagkakaiba sa pagkonsumo ng kuryente ay magiging minimal.
Kung minsan ang mga drayber ay maaaring makalimutan na patayin ang pangkalahatang mga ilaw, na nangangailangan ng paglabas ng baterya. Ang ilang mga automaker ay nalutas ang problemang ito ng pretty. simpleng paraan: Sa isang bukas na pinto at kapag pinagana ang pangkalahatang mga ilaw, mayroong isang beep, na nagpapaalala sa driver tungkol sa mga enabarits na kasama. Ngayon modernong mga kotse "Natutunan" nang malaya i-off ang pag-iilaw kung ang driver ay nakalimutan na gawin ito.
Karaniwan, ang lahat ng lampara ng mga pangkalahatang ilaw ay may mahabang buhay ng serbisyo, ngunit kung may pangangailangan na palitan o kumpunihin ang mga lampara, ang pamamaraan na ito ay hindi tumatagal ng maraming oras.
(Binisita 55 beses, 1 pagbisita ngayon)
Ngayon ay sasabihin namin ang mga pangkalahatang ilaw ng kotse. Ang pagkakaiba ng pangkalahatang mga ilaw mula sa mga headlight ay ang mga sukat ay ibinigay upang mapabuti ang kakayahang makita at pagtatalaga ng mga sukat ng iyong sasakyan, sa madilim o sa kaso ng hindi sapat na kakayahang makita.
Maraming mga bagong dating ang nalilimutan tungkol sa pangkalahatang mga ilaw, na hindi maaaring gawin. Kung sa mga lumang kotse, ang mga pangkalahatang ilaw ay nakabukas kasama ang backlit ng mga instrumento, at imposibleng kalimutan ang tungkol dito, ang lahat ay nahahati sa mga bagong kotse, at nagiging backlight ng mga instrumento, maaari mong kalimutan ang tungkol sa mga sukat - Imposibleng gawin ito.
Paano isama
Magsimula tayo sa kung paano isama ang mga sukat. Kapag bumibili ng kotse, una sa lahat, hindi mo pag-aralan ang engine power, ngunit ang lokasyon ng mga kontrol ng panlabas na ilaw.
SA ibang mga kotse Ang pamamahala ay maaaring gumanap sa iba't ibang paraan at ito ay kinakailangan upang malinaw na malaman kung saan ang mga sukat ay kasama, mga headlight, at alarma.
Bilang karagdagan, pangkalahatang mga ilaw iba't ibang marka Maaaring magkakaiba ang constructively: maaaring may mga ordinaryong palatandaan para sa mga sukat at light bulbs sa mga headlight, maaaring hiwalay. Sa anumang kaso, maingat na suriin ang serbisyo - manu-manong ang iyong sasakyan, at tandaan ang lokasyon ng mga kontrol.
Kailan kasama
May kapansanan ng visibility. FOG, SNOW, RAIN, TWILIGHT, TUNNELS. May isang pananaw dito: Huwag malito ang mga pangkalahatang ilaw na tumatakbo. Ang mga tumatakbo na ilaw ay permanente (o malapit sa mga headlight), ngunit ang mga sukat ay hindi sapat na kakayahang makita - huwag malito ang mga konsepto na ito. Sa isang salita: ang visibility ay nagsimulang lumala - kasama nila ang pangkalahatang mga ilaw. At ang iyong buhay ay magiging mas madali, at ang nalalapit na transportasyon. Lalo na mahalaga, pangkalahatang mga ilaw sa fog: ang pinakamahirap na kilusan ay ang kilusan sa fog, lalo na sa madilim. Huwag mong linlangin ang sapat na kakayahang makita - na may pinakamaliit na palatandaan ng fog, i-on ang pangkalahatang mga ilaw.
Ito ay kinakailangan upang malinaw na maunawaan - kung nakikita mo na rin, hindi ito nangangahulugan na ang driver ng dumarating na kotse ay nakikita rin. At pag-on sa pangkalahatang mga ilaw, maaari mong italaga ang mga hangganan ng iyong sasakyan. Kahit na - kapag humihinto sa sideline, sa mga kondisyon ng masamang visibility, sa anumang kaso huwag kalimutan ang tungkol sa pangkalahatang mga ilaw. Maniwala ka sa akin: di-madilim na kotse sa gilid ng daan - masama ito. Kung hindi bababa sa isang beses dumating sa kabuuan na ito - alam mo.
Sa panahon ng paghinto sa gilid ng kalsada sa gabi, paganahin ang aksidente Para sa mas mahusay na kakayahang makita.
Isang responsibilidad
12.20 Paglabag sa mga patakaran para sa paggamit ng mga panlabas na aparato sa pag-iilaw, mga signal ng tunog, alarma alarma o isang emergency stop sign: Babala o Penalty 100 Rubles.
Tandaan: pagsasama ng pangkalahatang mga ilaw - kaligtasan sa kalsada. Huwag kalimutang isama ang mga sukat, at huwag mag-pull hanggang sa huli, habang ito ay ganap na madilim. Ang isang maliit na worsened visibility - kasama ang mga sukat, at ang iyong landas ay magiging mas ligtas.
