Domov Torkemose Inštalácia hmloviek - správna inštalácia a pripojenie. Pripojenie hmly prostredníctvom relé: schéma, krok za krokom inštrukcie nezávislá inštalácia hmlových svetiel

Inštalácia hmloviek - správna inštalácia a pripojenie. Pripojenie hmly prostredníctvom relé: schéma, krok za krokom inštrukcie nezávislá inštalácia hmlových svetiel

Každý motorista vie, aké dôležité je optimálne svetlo cesty, najmä pri jazde v ťažkých poveternostných podmienkach - sneženie, sprcha alebo hmla. Tí, ktorí často cestujú v ich aute, si nemôžu predstaviť možnosť prevádzkovania automobilov bez nainštalovaných hmlových svetlometov. Na rozdiel od optiky hlavy je PTF schopný účinne osvetliť cestu aj v podmienkach silnej hmly.

Pre čo nainštalovať hmlu

Moderné autá Nie je nadarmo sú vybavené hmlovými svetlami. Faktom je, že hmla je suspenzia najmenších kvapôčok vody vo vzduchu, čo takmer úplne odráža svetlostné svetlomety. Vytvorí sa pevná biela stena, ktorá so zvýšením intenzity osvetlenia svetlometu sa stáva hustom. Pohyb za týchto podmienok sa stáva nemožným.

Hmlovky sú umiestnené nízke a so správnou polohou, len samotné plátno a nie je priestor pred autom. To vysvetľuje ich účinnosť. Okrem toho účinnosť proti hmlu do určitej miery zvyšuje žltý svetelný filter, ktorý vám umožní používať úplne iné spektrum, ktoré neodrážajú vodný prach. Bohužiaľ, automobilky nie vždy inštalujú PTF pravidelné, nútia ovládače, aby to urobili sám.

Ako pripojiť PTF cez relé

Proces nezávislého spojenia hmlových svetlometov nie je iný komplex a vykonáva sa za pár hodín. Ak to chcete urobiť, varte všetko, čo potrebujete vopred:

  • medené drôty;
  • poistka s kapacitou najmenej 15 A;
  • relé;
  • povoliť tlačidlo, ak na paneli nie je zadarmo;
  • iSO ALEBO "ZVÝŠENIE".

Spojovací diagram hmly cez relé je mimoriadne jednoduché a vyrovnať sa s touto úlohou sily pre každú osobu.

Drôt do batérie je pohodlný na natiahnutie pod pedálom. Osobitná pozornosť Stojí za to zaplatiť za kvalitu kontaktu s terminálmi, ako aj potreba inštalovať poistku.

DÔLEŽITÉ! Mal by byť umiestnený čo najbližšie k batérii - Akýkoľvek diagram spojovacích hmloviek cez relé poskytuje prítomnosť poistky aspoň 15 A.

Potom, čo tieto práce budú môcť inštalovať samotné hmly.

Dôležité momenty pri inštalácii hmly

Napriek spolupatričniu k ďalšiemu osvetľovaciemu zariadeniu a "voliteľnému", ak sú inštalované vlastníkom vozidla nezávisle, sú povinní splniť súčasné normy. Výška umiestnenia hmlových dverí by teda mala byť najmenej 250 mm na úrovni pôdy, s vzdialenosťou od každého rozmeru nie viac ako 400 mm. Inštalácia hmlových svetiel môže byť symetricky. Nemôžete ich pripojiť priamo k zapaľovaniu, inštaláciu prepínača, ktorý vám umožní používať oddelene od celkové svetlá.

Inštaláciou svetlometu do vašej stálej lokality sa pripojenie hmly v relé nepredstavuje ťažkosti. Minusové vodiče z svetlometov sú pripojené k zemi a výhody sú pripojené k pripojenie k 30. kontaktu na relé. Ak sa všetko vykoná správne, kontrola inštalovanej hmly bude úspešná. Počas práce je potrebná úzka pozornosť na zaplatenie kvality všetkých spojov. Všetky zvraty je potrebné vykonať vysokú kvalitu a potom je žiaduce použiť špeciálne "teplo zmrštiteľné" - takže môžete vylúčiť tavenie spojenia a ich oxidáciu.

S samoobslužnou hmlou cez relé, nie je potrebná žiadna menej pozornosť, ktorá sa má poskytnúť a správne nastaviť. Nemali by pokryť priestor pred auto - na to sú svetlomety. Nainštalovaná hmla je navrhnutá tak, aby osvetlená cesta, t.j., mali by byť dole, na ceste. To im umožní splniť svoj hlavný účel, a nebude dôvodom na oslepenie ďalších vodičov. Pred nezávislými pripojeniami môžete sledovať video

Spojovací diagram hmlových svetiel - dôležitou otázkou, rušivou vodičov. Vedia, aké veľké peniaze musíte dať na staniciach Údržba, tak sa snažte opraviť nezávisle. Nie je to tak komplikované, takže aj pri menších vedomostiach v automobilovom elektrikár môžete voľne nainštalovať PTF.

PTF fázované pripojenie

Inštalácia hmloviek bez problémov. Na to nemusíte vykonávať komplexné akcie, pretože je potrebné jednoducho dodržiavať jedinečnú schému. Prostredníctvom toho bude schopný poskytnúť bezpečné výlety Na cestách v každom počasí. Čo by sa malo urobiť?

  • 2 svorky sú pripojené k hmlu. Prvá (hmotnosť) sa vypúšťa do tela a druhá je predĺžená na batériu, ale nie je pripojená.
  • Ďalej je nainštalovaný relé (je lepšie vybrať so zabudovanou poistkou). Červený vodič sa odosiela na batériu plus a čiernu - pre mínus. Zostáva zeleným, zodpovedným za riadenie zaradenia. Musí sa priviesť do salónu.
  • Tlačidlo napájania v kabíne môže byť vykonané kdekoľvek, ale musí to byť prístupný ovládač.

Žiadna zložitá akcia nebude musieť vykonávať. Motorista sa ľahko vyrovnať s takýmto úlohou, čím sa strávi minimálny čas. Áno, môžete sa vždy odvolávať na špecialistov z automobilového servisu, ale je ľahšie vyrovnať sa s úlohou bez pomoci.

Čo je to zisková nezávislá inštalácia?

Air Connection je možné doma. Pre toto, profesionálne zručnosti alebo špeciálne vybavenie nie sú potrebné, takže nemusí trpieť inštaláciou a zhrnutím. Môžete sa vždy rýchlo vyrovnať s procesom. Aké výhody to dáva?

  • Zníženie výdavkov;
  • Zníženie časovej straty;
  • Presné znalosti systému.

Keď sa hmla, cestovanie stáva bezpečným, ale vodič by mal byť dobrý na to, aby spoznal schému. Neočakávané členenie by nemalo vystrašiť majiteľ auta, takže by mal vážne myslieť na nezávislé akcie. Potom sa bude veľmi zapamätať zásadu pokládky a spojovacích vodičov pre budúcu opravu.

Pri návšteve stanice na udržiavacej stanici musia mať vodiči aj dlhé oneskorenia. Nikto sa najprv neuskutoční pre auto, takže aj rýchle pripojenie bude vyžadovať niekoľko dní. Počas tejto doby nepoužije osobnú dopravu.

Workshop alebo vlastná garáž?

Keď sa dozvedeli, ako spojiť hmlové svetlá, vodiči určite rozhodnú, že návšteva workshopu nebudú potrebovať.

V našej vlastnej garáži môžete ľahko vyrovnať s jednoduchou úlohou, pripojenie zariadenia.

Často majitelia vozidiel nemajú radi čeliť elektrike. Môžu byť pochopené, pretože tenký systém je charakterizovaný zložitosťou a nejednoznačnosťou.

Tentokrát potrebujete zlikvidovať svoje vlastné strach a pokojne nainštalovať svetlomety. Už nemusíte tráviť osobný čas, čím čelia nepohodlie a stratu dôstojných peňazí. V jeho garáži bude možné vyrovnať s úlohou v jednom večeri, pripojenie extra svetlo. A auto nemusí odísť na stanici a potom čakať na volanie.

Pomocou jednoduchého opisu je možné postupne vyrovnať s prácou. Odborníci trávia potrebné akcie len jednu hodinu, ale bez určitých zručností budete potrebovať celý večer. Môžete sa s nimi vyrovnať sami, takže je to bezvýznamné stretnúť sa na auto služby.

Jeho služby sú ponechané na túžbu túžbu, takže je užitočnejšie naučiť sa zaoberať sa rôznymi opravami. Potom sa šanca objaví navždy zbaviť sa obrovských pravidelných výdavkov. Dokonca aj elektrikár vozidla nie je tak komplikovaný, ak sa podrobne zváži. Nemali by ste sa báť rozbitia, je lepšie vyskúšať najjednoduchšie systémy, ktoré poskytnú rýchle riešenie problému.

Ak je vaša profesia spojená s častými cestami autom, alebo len chcete cestovať, potom pravdepodobne viete, že bez dobrej optiky záruku bezpečnosť jazdy je dosť ťažká. V súčasnosti by sa ani najkratšia cesta nemala robiť bez dobrého hmlového zariadenia. Takáto optika je teraz inštalovaná na takmer každom aute v základnej konfigurácii.

Avšak, tam sú autá, v ktorých musíte samostatne pripojiť hmlu v relé. Schéma a kroky tejto optiky sú ďalej v našom článku.

Prečo potrebujete hmlu?

Predtým, ako vám poviete o funkciách inštalácie týchto položiek, niekoľko slov o tom, aká dôležitosť predstavujú pre auto. Hlavnou funkciou je dodať svetlo. Z tejto charakteristiky závisí kvalita a rozsah osvetľovacích ciest. Ak je hmla dobre prispôsobená, sú schopní osvetliť až 10 metrov asfaltu pred nimi, čo stačí na bezpečný pohyb rýchlosťou 50-60 kilometrov za hodinu. A nezáleží na tom, aké počasie idete - s bezmobrýskou oblohou alebo s hustou hmlou - s vašou funkciou, táto optika vždy zvládne. Ako to nainštalovať do auta?

Pripojenie hmly cez relé: schéma a inštrukcie

Začať, pripraviť požadované nástroje a materiály. Počas práce budeme potrebovať 15 AMP poistky, niekoľko vodičových metrov, izolovacej pásky, tlačidlo napájania, topánky a relé PTF. Pripojenie pripojenia hmly cez relé je indikované na obrázku nižšie. Zameriame sa na to.

Toto je rovnaká schéma na pripojenie relé hmly. V zásade nepredstavuje žiadnu zložitosť a je veľmi jednoduché riešiť s ním.

Kde začať inštaláciu?

V prvom rade je potrebné odstrániť centrálny panel - bude 2 lampy podsvietenia regulátora pece. Nemajú vplyv na prácu PTF, ale budeme potrebovať ich drôty. Ak chcete hádzať dvoj-kontaktný konektor, mali by ste stráviť ruku cez drôt na samý koniec. Je obzvlášť dôležité, pretože tu bude nainštalovaný prvý kontakt na relé. Potom je drôt pripojený k umiestneniu konektora osvetlenia pece a jeho druhá časť prejde na samostatné tlačidlo spínania PTF.

Pripojte kontakty

Ako sa pripojiť hmlu nad relé? Aby mohol systém byť dvojnásobnou sieťou z rozmerov a 85 kontaktov, je potrebné vykonať kábel do relé. Ďalšie Stretch 87 Kontakt pod pedálom do batérie.

Ako urobiť správne pripojenie hmly Thimánov prostredníctvom kontaktov 30, 85, 86 a 87. Podľa výkresu sa pripájame. Tu nainštalujte 15-ampere poistku. A čím bližšie bude k batérii, tým lepšie. Ďalej 86. kontakt. Tu všetko je jednoduché - pripojíme ho s telom.

O vodičoch

Teraz je potrebné riešiť samotné hmly. Ako vieme, z každého svetlometov sú len dva vodiče ("plus" a "mínus"). Ten spája s telom, to znamená, že to bude naša hmota. Ďalej zdvihnite ho na relé takým spôsobom, že drôty nie sú viditeľné a pripojiť sa nabíjateľná batériath.

To ukončí spojenie hmly cez relé. Zlúčenská schéma, ako vidíme, je veľmi jednoduché, takže sa vyrovnám s takýmto úlohou aj nováčikom motoristom.

Možnosť druhej inštalácie

Je oveľa jednoduchšie, že budú majitelia vozidla, ktoré v nárazníku je už miesto na pripojenie hmlových svetlometov. Potom žiadne poistky nemusia kúpiť. Všetko, čo sa vyžaduje, je pár novej hmly a až 100 centimetrov drôtu (o rezerve).

PTF pre zahraničné autá najčastejšie majú dva vodiče natreté v čiernej a červenej farbe. Ten je pripojený k "plus" a prvý s "mínus". Hoci na niektorých kópiách (ako napríklad na zahustení " Daewoo Nexia»Ázijská výroba) Non-ostro, akú farbu na to, čo sa má pripojiť. Červená môže fungovať funkciu "plus" a "mínus". Mimochodom, ak ste nenašli drôty v nárazníku na pripojenie optiky, nie je to problémy - môžete sa pokúsiť ich pripojiť priamo k batérii. Okrem toho nie je potrebné vytiahnuť "plus" a "mínus" z každej lampy samostatne. Objednávka inštalácie môže byť nasledovné - svorky batérie (presnejšie sú nainštalované dva vodiče (ako sme už povedali, čierna a červená), ktorá prejde najprv na ľavej hlave vodiča a potom vpravo. Ak sú vodiče krátke, berieme dlhšie, vyčistite ich kontakty na koncoch a pripojte. Budeme musieť skladovať pásku. Farba dlhého drôtu, ktorý bude pripojený k PTF a AKB, nie zásadný. Hlavnou vecou je, že sa nedostanete zmätene v polarite. Pred inštaláciou by ste mali byť tiež ostražití a vypnite napájanie batérie. V opačnom prípade môže najmenší kontakt drôtu s telesom znamenať skrat.

Takýto algoritmus pre inštaláciu PTF nie je vhodný len pre zahraničné autá, ale aj pre všetkých domáce autáTam, kde výrobca poskytuje miesto pripojenia optiky. Napríklad na strojoch VZ 2110 a 2114, spájajúcej hmlu týmto spôsobom nie je viac ako 20-40 minút času (a to je napriek skutočnosti, že nadšenec áut nemá skúsenosti s inštaláciou takéhoto vybavenia na vozidle).

Aké sú požiadavky PTF?

Nakoniec sme si všimli, že moderné hmlové svetlá musia byť zodpovedné za ktoré pravidlá:


Záver

Ako vidíte pripojenie hmly na VZ 2110 a mnoho ďalších áut domáca výroba - Toto je celkom jednoduché podnikanie, vyrovnať sa s kým každému nadšencovi. Hmlová lampa je váš spoľahlivý asistent, ktorý vám umožní rozlíšiť objekty na cestách na cestách a s veľkou rezervou času na reagovanie na cestnú situáciu.

Sľub vašej bezpečnosti je správne vybaveným autom. Ak je vaša práca spojená s častými pohybami na aute alebo len milovať jazdiť veľa, cestovať, potom pravdepodobne viete, aké ťažké pre vodiča bez hmly. K dnešnému dňu, aj výlet na malé vzdialenosti by sa nemalo vykonávať bez inštalovaných hmlových zariadení, pretože najmenšie posuny poveternostných podmienok môžu interferovať s bežným pohybom. Všetko, čo si bude vyžadovať, aby sa táto "hmla", nástroje a diagram spojovacích hmlových svetlometov.

Kde môžem získať kvalitnú a lacnú "hmlu"?

Automobilová optika je neoddeliteľnou súčasťou každého auta. Je to, ako vybrať slnečné okuliare v osobe na najviac slnečný deň, plnené neznámymi dôsledkami. Tak a auto musí mať svoje vlastné "okuliare" len v prípade, nikdy neviete, čo sa môže stať na cestách. Najbežnejšou automobilovou optikou sú hmlové svetlá, ktoré je možné zakúpiť na trhu automobilov alebo objednávky v online obchode. Samozrejme, je najlepšie kúpiť hmlu na trhu, kde vám špecialista nebude radiť len požadovaný model, ale tiež vám povie, čo je schéma pripojenia svetlometov hmly.

Aké sú hmlové svetlá?

Najdôležitejšou vecou v hmlovej úprave je presný tok svetla. To je z toho, že priame pokrytie cesty závisí. Svetlomety, ktoré majú presné nastavenie, sú schopné osvetliť cestu 10 metrov, čo je absolútne dostatočné pri nízkej rýchlosti jazdy vo veľmi zlom počasí. Nastavenie hmlovky sa vykonáva priamo pri inštalácii tohto zariadenia. Z toho, ako pravdivé upravíte uhol pádu svetla na svetlomety, záleží na tom, ako dobre sa "hmla" osvetľuje cestu.

Ako pripojiť hmlovky?

Princíp spojovacích hmlových svetlometov je veľmi jednoduchá, stačí poznať najkonkrétnejšie zručnosti v práci s automatickými nástrojmi a vo všeobecnosti majú nápady, kde a čo sa nachádza. Ak ste v tejto veci plnej "nula", potom je najlepšie kontaktovať špecialistu.

Ako nainštalovať hmlové svetlá?

Budete potrebovať:

  • hmlovky
  • 15 AMP FUSE
  • blokové a hmlové relé
  • tlačidlo HOTU
  • drôty a pásky.

Inštalácia hmlových svietidiel je veľmi, aj keď existujú určité rozdiely. Hoci, sudca pre seba.

  1. Je potrebné odstrániť centrálny panel. Tam uvidíte dve žiarovky regulátora pece, nie sú to, ale samotné drôty sú veľmi, dokonca aj mimochodom. Stráviť ruku nad drôtom na samý koniec, naplňte dva pin konektor, je potrebný. Prvý kontakt na relé bude pripojený k nemu.
  2. Prvý vodič berieme a pripojíme k konektoru osvetlenia pece a druhý priamo na tlačidlo.
  3. Ďalej musí byť drôt uvedený do relé, čím máme 12 volt reťazec z rozmerov vozidla a reléového kontaktu 85. Pripojenie relé svetlomety je úplne jednoduché, ako môžeme pozorovať. Preto sa s ním vyrovnať aj začiatočník.
  4. Ďalším krokom je natiahnuť 87 kontaktov pod pedálom do batérie, zatiaľ čo musíte dať poistku, tým bližšie budete sledovať batériu, tým lepšie.
  5. Kontaktné číslo 86 Relé hodí na telo.
  6. A posledné hmlové svetlá sami. Z každého svetlometov sú dva vodiče (plus a mínus). Mínus hodiť na telo, ale plus z jedného a druhého svetlometov, musíte sa pripojiť a natiahnuť do batérie. Ďalej zdvihnite ho na relé, takže drôty nie sú viditeľné a pripojte ho k konektoru Číslo 30. Teraz môžete skontrolovať hmlu v dobrom stave. To je všetko.

Schéma svetlometu reléovej hmly:

Pravidlá pre inštaláciu hmlových svetlov.

V súčasnosti existujú určité pravidlá, ako inštalovať hmlovky. Je napísané v pravidlách cesta. Tam obsahujú všetky potrebné kritériá, kde a ako inštalovať hmlové zariadenia. Ale tak, že nie je trápiť seba a auto, môžete jednoducho kontaktovať špecialistu, ktorý vie všetko pozoruhodné. Tým sa zmenšíte čas inštalácie a nervy. Pravidlá cesty tiež obsahujú diagram spojovacích hmlových svetlov, čo pomôže neskúseným vodičom, aby pochopili všetko.

Požiadavky na hmlové svetlá.

Ak chcete osvetliť cestu k vodičovi, hmové svetlá by mali mať jasnú hranicu lúča na vrchole, to znamená, že svetlo by sa malo šíriť nad horizontálnou rovinou. Inštalácia čelenka je potrebná na dno s autom, pretože je vytvorená vrstva medzi svetlom a hmlou pre dobré osvetlenie. Ak schéma pripojenia svetlometov znamená inštaláciu zariadenia v spodnej časti stroja, potom budete potrebovať zástrčky. Toto je určitý gril kameňov alebo palíc, ktoré môžu v pohone poškodiť svetlomety. Zástrčka FLOTUBE FLUTLAMPULDA POSKYTUJÚ BEZPEČNOSŤ SPRÁVU NA AKÉKOĽVEK ZAHRNUTÝCH CESTOVANÍCH A POTREBUJÚCEHO ROKU A NIEKTORÉHO ROKU A DEŇA.

Ak sú vo vašom počítači nainštalované hmlové svetlá, musíte neustále udržiavať ich čistoty. Tým sa zariadenie robí trvanlivejšie a disperzia svetla je jasnejšia. To si vyžaduje predčasné leštiace svetlomety.

Podobná služba môže byť použitá na umývanie áut alebo vykonať akciu sami. Ušetrite čas a peniaze, a to je celkom svetelný proces.

Parktronic, ako typ automobilovej optiky.

Ďalším vybavením z automobilovej optiky je parkovací senzor. Toto zariadenie je určené na uľahčenie parkovacieho procesu v extrémnych mestských podmienkach. Montáž takéhoto vybavenia nespôsobuje zložitosť, preto môže každý vlastník vozidla vyrobiť.

A to nezáleží na tom, aké auto, budete riadiť a čo "zvončeky" v ňom je prítomné, hlavná vec je, že všetko je pre vás a vašich blízkych. Okrem inštalácie hmloviek, celkom pohodlné.

Inštalácia hmloviek - video

Pre dnešok, automobilové osvetlenie zahŕňa mnoho prvkov. Toto nie je len optika hlavy, ale aj hmlovky. Sú veľmi dôležité v aute, vďaka nim je možné bezpečne pohybovať v ťažkých poveternostných podmienkach, ako je sneženie, dážď, hmla.

Ale bohužiaľ základné vybavenie Niektoré modely nie sú poskytnuté, v súvislosti s ktorým je potrebné ich nainštalovať sami. Ale ako sa to môže vykonať podrobne v tomto článku.

Obsah článku:

Inštalácia hmly. Všeobecné vedenie

1) . Spravidla sú hmlové svetlá inštalované na hornom okraji nárazníka. Miesto je celkom pohodlné, plus ich zabezpečiť, nie je ťažké. Stačí správne vypočítať miesto inštalácie, potom vŕtať malé otvory v nárazníku a upevnite svetlomety.

2) . Môžete tiež konsolidovať svetlomety na "KengeruTnik". Teraz má ich dizajn miesta na ich zabezpečenie.

3) . Oveľa komplikovanejšia hmla v tele nárazníka, aj keď je to možné. Aby ste to urobili, musíte správne vypočítať budúcu polohu, aby sa označili na veľkosti svetlometov a znížte zodpovedajúce otvory. V prípadoch, ak bol zvolený tento typ inštalácie, hmlové svetlá by mali mať široký okraj na pokrytie možných medzier medzi nárazníkom a hlavou.

4) . V tomto prípade, v nárazníku, odrežte otvory pod týmito sedadlami a potom sú svetlomety inštalované v nich.

Pripojenie hmlových svetlov.

1) . Po inštalácii hmly, mali by byť tiež správne pripojené. Hlavný stav B. tento prípad bude v súlade so sekvenciou.

2) . Spočiatku je potrebné určiť, ktorý z odchádzajúcich drôtov z svetlometu je "hmotnosť", a nájsť miesto, kde je konsolidovaný tak, aby bolo spojenie spoľahlivé. "Plus" drôty z svetlometov sa pripojili k jednej, a potom ide do jedného zo štyroch reléových výstupov relé, čo presne by malo byť uvedené v pokynoch.

3) . Relé sa musí rozpustiť aj. Pre pohodlie môžete potom konsolidovať relé v priestore Pumproom.

Inštalácia hmlových svetlov na Grant Lada

Celý proces vybavenia vozidla "Fonts" možno rozdeliť do niekoľkých stupňov:

  • Demontáž nárazníka.
  • Inštalácia svetlometov.
  • Elektrické vedenie.
  • Pripojte svetlomety.
  • Vytvárať časti v opačnom poradí.

Odstrániť nárazník

1) . Odstráňte dosku predného čísla.

2) . Pod nárazníkom sú dva skrutky. Odskrutkujte ich.

3) . Otvorte kapotu, odstráňte 6 skrutiek, ktoré upevňujú mriežku chladiča.

4) . Odstráňte 3 skrutky.

5) . Odskrutkujeme pár skrutiek na každej strane pripojenie kvapôčok s nárazníkom.

6) . Potom odstráňte pár skrutiek na kolesá oblúkov kolies.

7) . Utiahnite rohy nárazníka dopredu v smere pohybu a vyberte ho.

Nainštalujte svetlomety

1) . V stredovom ovále pod svetlometom vŕta otvor s priemerom do 10 mm.

2) . Vychádzajúc z tohto otvoru, kancelársky nôž pozdĺž vnútorného priemeru rezali kruh.

3) . Vykonávame dieru, alebo obrys, ktorý by mal byť rovný vonkajšiemu priemeru svetlometov.

4) . S pomocou sebestačnosti inštalujeme svetlometov v nárazníku.

5) . Trhliny zostávajúce po vyplnení tmelu, inak nečistoty, sneh alebo voda sa môžu dostať do medzery.

Pripojenie

1) . Vyberte batériu.

2) . Odskrutkujeme skrutky, ktoré upevňujú podložku pod ním.

3) . Upevnenie panela bloku, oslabuje držiaku maticu, odstránenie palivových rúrok.

4) . Drôt sa začína odchýliť od pravého svetlometu cez blatník, potom pod kompresora, generátor a ventilátor chladiaceho systému.

5) . Strávime drôt zo svetlometov cez ľavý blatník.

6) . V priestore subdodávky spájame obe drôty. Potom ich položte do zvlnenia.

7) . Preskočíme vlnu pod blokom vedľa svetlometov svetlometov, vstupuje do salónu cez gumu týchto rúrok.

8) . S káblom. Teraz nainštalujte batériu na mieste a pripojte nárazník. Nižšie uvedené schémy označujú, kde môžete konsolidovať hmotnostné terminály na pravej strane.

9) . Podobne, svorky a na ľavej strane.

Tlačidlo napájania môže byť vykonané dvoma spôsobmi:

  • Pomocou tlačidla pripojeného v montážnej súprave;
  • Prostredníctvom pravidelného systému modulu kontroly svetla (Mus).

Nainštalujte tlačidlo

Prvá metóda je podrobne opísaná v pokynoch pre súbor. Takže inštalačná schéma bude vyzerať ako pomocou tlačidla z montážnej súpravy.

Tu je tiež za zmienku o pravidlách spojenia. Blue Wire Connect s plus zapaľovaním, bielym - s plusom z celkových svetiel, čierna na "mínus".

Relé v systéme musí nevyhnutne. Sila prúdu pod operačnými hlavami dosiahne 35 A, takže bez neho nebude trvať dlho. Napájanie na relé sa dodáva z bloku poistky alebo priamo z batérie, ako je znázornené na obrázku.

Schéma s použitím Mus

Chcel by som okamžite poznamenať, že táto možnosť je zložitejšia, ale umožňuje zobraziť indikáciu práce "hmly" palubná doska. Okrem toho bude potrebné kúpiť terminály typu LIRA (veľké a malé) na zostavu.

Okrem toho bude muso blokovaný z grantov "Suite". V predaji sú dva typy tohto modulu, rozdiely medzi ktorými sú v prítomnosti inej polohy spínača a ďalších kontaktov.

Okrem toho by mal byť tiež:

  • dve napájacie relé s podložkami;
  • dve poistky 15 A;
  • drôty s prierezom 1,5 kV a 2,5 metrov štvorcových.

Objednávka inštalácie vyzerá takto:

1) . Poistky poistky poistky na klipoch, takže stačí ho odstrániť, aby ste ho vytiahli na seba.

2) . Odskrutkujeme tri skrutky, ktoré držia kombinovaný štít prístrojov: Steam v hornej časti, jeden pod poistkovým štítom.

3) . Samotná kombinácia drží na štyroch skrutiek. Chýbajú ich, potom, presúvajte ho stranou, odstráňte konektor pripojenia. Udržiava sa špeciálnym spínačom, ktorý sa otáča na stranu.

4) . Potom odstráni šitie stĺpika riadenia.

5) . Musím sa musieť. Odskrutkujeme jednu skrutku na ne, odstráňte ho z bloku. Na bokoch budú dve západky, ktoré stlačte skrutkovač.

6) . Odstráňte rukoväť z hydrocorografickej hlavičky, vytiahnite ho na seba, potom nechať maticu držať na paneli, odrežíme ho hlboko do, mierne posunuté.

7) . Teraz odskrutkujte upevňovaciu skrutku skrutky.

8) . Odstránenie skrutky a posunutím jednotky doľava, uvoľnenie z držiakov. Potom ho otočíme, po odstránení niekoľkých relé na ľavej strane.

9) . Spojíme ružový drôt z zapaľovania a modrého drôtu z montážnej jednotky, bude to dodané na "plus" na schéme. Zmizneme miesto pripojenia, potom ho izoluje.

11) . Teraz na koncoch drôtov pochádzajúcich z "hmly", sme dali na veľkú "lira", vložte ich do bloku poistky. Ľavé svetlomety zapnite poistku 17, vpravo - do 16. Dve zostávajúce poistky sa pripájajú k napájaciemu relé, ako je uvedené v diagrame.

12) . Potom odvodzujeme dodatočný vodič do prístrojovej kombinácie, aby sme indikovali zahrnutie svetlometu, pripojenie na 15 kontakt.

13) . Celý dizajn sa zhromažďuje v opačnom poradí. V súčasnosti bude zahrnutie hmlových svetlov poskytnuté cez Mus, rovnako ako zvyšok osvetlenia hlavy.

Inštalácia hmlových svetiel na NIVA Chevrolet

Príprava obsahuje pripravené elektroinštalácie, miesta na inštaláciu relé, tlačidiel a miesto na nárazníku. Preto je potrebné začať zakúpiť všetky uvedené materiály a pokračovať v prípade:

1) . Hlupie auto. Odstráňte prístrojový panel, aby ste zabezpečili prístup k pripojeniu tlačidla.

2) . Pod panelom je bezplatný čip zabalený s páskou. Je to ona, kto nás potrebuje.

3) . Nainštalujte tlačidlo do panelu a pripojte čip.

5) . Teraz pokračujte priamo k pripojeniu. Zobrazí sa elektroinštalácie s čipom na pripojenie cez obojstranné otvory tela na predný nárazník.

6) . Diagram pripojenia je rozvedený. Teraz sme odišli na nadviazanie hmlovky predný nárazník.

7) . Spravidla, na ihrisku Chevrolet, sú už pripravené otvory pre inštaláciu hmloviek. Je to potrebné len s pomocou spojovacích materiálov na inštaláciu a všetko je pripravené.

8) . V konečnom štádiu pripojte hmlu a skontrolujte ich na životnosť.

Inštalácia hmloviek na lada priorda

1) . Odpojte hmotnosť z batérie.

2) . Odskrutkujeme uzávery nárazníka (na boku, spodnej a hornej časti niekoľkých samo-kľudkových skrutiek), vyberte ho.

3) . Pomocou skrutkovača, odskrutkujeme skrutky, ktoré držia zástrčky.

4) . Vložte svetlomety na miesta, kde stáli zátky. Zaskružime rovnaké self-kresby.

5) . Zostavujeme dlhý vodič, vložíme ho do pravého svetlometu, po ktorom je vľavo a natiahnite do motorového priestoru zo strany batérie.

6) . Odstráňte nádrž na podložku, po ktorej expanzia.

7) . Kľúč "na 13" eliminuje stieračov.

8) . Ochranný plast odskrutkujeme na prístup k ľavému okraju čalúnenia.

9) . Relaxujeme pazúr a vyčistite hadicu.

10) . Odstráňte čalúnenie.

11) . Drôty sa roztiahli pozdĺž pravidelného zapojenia cez zástrčku do interiéru vozidla a upevnite svorky prichádzajú do súpravy.

12) . Zbierame všetky podrobnosti v opačnom poradí. Nezabudnite pripojiť dve čierne drôty do extrémnych skrutiek na ochranu kľukovej skrine.

13) . Choďte do auta Salon. Odstráňte ochranný kryt pod stĺpikom. Na to, 90 stupňov otočí 3 zámky.

14) . Skrutky odskrutkujte skrutkovač, ktorý sa nachádza pod poistkovým blokom. Vytiahnite blok.

15) . Z centrálnej konzoly odstráňte tlačidlo vykurovania zadné sklo a zástrčka. Sú ponechané hodiny.

16) . Zo nastavenej sa dostanete do tlačidla s drôtmi. Dlhý modrý drôt natiahnuť do bloku poistky a tri zostávajúce pripojené k tlačidlu ohrevu zadných okien s pomocou svoriek. Pripojte všetky podľa farebnej schémy.

17) . V bloku poistkového bloku vložte relé hmlovej lampy zahrnuté do súpravy. Pripojte vodiče podľa schémy:

  • dlhá modrá na A85;
  • červená a čierna až 30 a 86;
  • Žltý vodič od 87 s dvoma výstupmi do F17, F18;
  • užívajte skôr zmeškané drôty z pod motorový priestor a pripojiť k F17, F18;
  • dve poistky zo súpravy vložte do zásuvky F17, F18.

18) . Zbierame prvky. Pripojte hmotnosť do batérie, zapneme zapaľovanie a skontrolujte zdravie hmloviek (PTF bude fungovať len vtedy, keď je zapnuté zapaľovanie).

Inštalácia hmloviek na Lada Vesta

Tento proces zahŕňa nasledujúce kroky:

  • odstránenie nárazníka;
  • príprava miesta pristátia;
  • montáž svetlometov;
  • pTF pripojenie.

1) . Vypnite a vytiahnite batériu.

2) . Odstráňte predný nárazník. Spodná časť upevňovania na teleso 4 skrutky do tela a 4 skrutky k pretrvávaniu. To všetko sa otáča. Po stranách otočíme 2 skrutky, ktoré ho upevňujú do skriniek. Pod kapotu otočte 6 skrutiek horné zapínanie do tela.

3) . Zostáva extrahovať dva skrutky podľa licenčných dosiek. Tu už potrebujete držať nárazník pre lúč. Jemne ho vytiahnite na seba, aby ste spustili s bočnými zátvorkami.

4) . Teraz máte prístup na správne miesto a je čas prejsť do ďalšej fázy.

Príprava sedenie A upevnenie hlavy

1) . Namiesto hmlových svetlometov sú výrobné zátky. S pomocou korunky na 76 mm, odrežte otvory v nich.

2) . Mali by ste sa postarať aj o otvor pod tlačidlom PTF v aute Torpedo. Ak to chcete urobiť, vyberte miesto na stredovej konzole alebo vedľa otváracieho tlačidla trupu.

Pripojenie hmloviek

1) . Z pravej PTF, vložíme do kovového krabice. V salóne z priestoru motora v oblasti node pedálu, umožňujeme zapojenie cez špeciálny otvor.

2) . Pripojenie k univerzálna schéma, ako v prípade spojovacích zariadení na predchádzajúcich verziách Lada Autolinee. Nakladanie sa odoberá z batérie (skrutka M6) a cez poistku je privádzaná do kontaktného relé.

3) . Plus pochádza z montážnej jednotky z poistky gabar. Alternatívne môžete použiť plus zapaľovač cigariet.

4) . Samotná relé je inštalovaná pod kapotou alebo priamo v kabíne.

5) . Tento spôsob pripojenia hmlových svetlov môže byť nazývaný najoptodobý hospodárstvo z hľadiska úspor a minimálnych rušení v elektronickej časti auta.

Inštalácia hmloviek na Lada Kalina

1) . Volant je odskrutkovaný, kým nezastavíte.

2) . Odstráňte ochranu proti nečistotám v oblúku kolesa.

3) . Zdobenie západiek na zátkach, ktoré stoja na mieste hmly a vytiahnite ich von.

4) . Zo vnútra do nárazníka je svetlomet upevnený tromi samoobsluhami.

5) . Vonku, po upevňovaní svetlometu, vytvoríme dekoratívnu klapku, ktorá je upevnená pomocou západiek.

6) . Na druhej strane vyrábame tie isté akcie.

7) . Na tomto je možné zvážiť proces inštalácie hmlových svetiel.

Pripojenie PTF do elektroinštalácie

1) . Na začiatku drôtov sa pripája k samotnej farme. "Mass" tiež skrutku do karosérie vozidla. Plus sa pripojte k batérii podľa schémy.

2) . Drôty sa natiahnu cez priestor podcast Do kabíny. Je potrebné to urobiť pozdĺž ľavého krídla, kde sa nachádza pravidelná montáž pre drôty. Ale predtým, aby sme uľahčili prácu, odstránime pokles.

Pripojenie hmly v kabíne

1) . Odskrutkujeme montážne skrutky (4 ks) a demontujeme popolník.

3) . Odstráňte regulátory teploty.

4) . Namiesto tlačidiel ON / OFF sa klimatizácia (alebo zástrčka) nastaví na ovládanie svetlometov. Krátke drôty sa pripájajú s rovnakou farbou, ktorá prejde na vykurovanie skla z chrbta. Dlhé drôty sa pripájajú k montážnej jednotke. Samotný montážny blok sa musí pokúsiť presadzovať čo najviac.

6) . Po tom sú všetky pripojenia izolačné.

Inštalácia hmlových svietidiel na VZ 2109

1) . Nainštalujte a pripojte tlačidlo, s ktorými sa zapne a vypína svetlá hmlovky.

2) . Odstránime mriežku, ktorá zatvorí reproduktor, odskrutkujeme samotný rečník a zistime vo vnútri párových konektorov. Sú určené na pripojenie aktivačného tlačidla hmlových svetlometov a indikátor ich zaradenia.

3) . Odstránime zástrčku z panela, nedáme jej miesto a pripojíme k elektrickým konektorom. Reproduktor a mriežka sa vracajú na miesto.

4) . Teraz choďte do priestoru boomu. Odskrutkujeme montážny blok, alebo ako sa nazýva aj čierna skrinka. Veko zdvihneme, aby sme získali prístup k dostupným konektorom.

5) . Vykonávame elektroinštalácie z hmlovky, ako aj z miesta inštalácie príslušného relé na montážny blok poistky. Ale drôty hmotnosti relé sa nemusia dotknúť.

6) . Odpojte konektory SH7 a SH8 z montážnej jednotky. Sú umiestnené priamo z seba, ale zároveň je SH7 v podstate širší ako SH8.

7) . Pripravené terminály vložíme do konektorov na základe prezentovanej schémy.

8) . Vráťte konektory na poistkový blok.

9) . Vráťte sa na miesto extrahovanej montážnej jednotky.

10) . Relé namontované na karosérii vozidla a pod použitým upevňovacím skrutkom nevyhnutne nainštalujte reléovú hmotu. Nezabudnite pred týmto bodom kontaktu starostlivo vyčistiť farbu. V opačnom prípade, uzemnenie nebude fungovať správne.

11) . Napájacie vodiče sa pripájajú do hmlovky zo zakúpenej súpravy.

12) . V bezprostrednej blízkosti v blízkosti hmly je potrebné na pohodlnom a bezpečnom, bezpečnom mieste. Kontakt s karosériou vozidla by mal získať čo najspoľahlivejšie. V opačnom prípade sa svetlomety jednoducho nepracujú alebo nemajú problémy so stabilitou fungovania.

13) . Nainštalujte samy hmly môžu byť spôsobené vŕtacími otvormi v kovovej vložke. Optimálny rozsah vŕtania je blízko upevňovacích skrutiek, ktoré držia nárazník.

14) . Niektoré modely nárazníkov, okrem štandardnej továrne, zabezpečujú prítomnosť už hotových otvorov pre montáž hmly optiky. Ak ich chcete nainštalovať, môžete použiť konzoly, ktoré sú potrebné, aby ste mohli zviazať s nastaveným pripojením PTF.

15) . Uistite sa, že ste poskytli pevnú fixáciu hmlových svetiel tak, aby sa počas pohybu neprejazávali.

16) . Posledným krokom inštalácie PTF je nastaviť ich.

Inštalácia hmlových svietidiel na VZ 2107

1) . Ak chcete uľahčiť inštaláciu hmloviek, vyberte nárazník.

2) . S pomocou vrtákov, vyvŕtame otvory, na ktoré bude hmla namontovaná. Vzdialenosť medzi stredom hmlových svetiel na otvoru pod štítkom v nárazníku by mala byť asi 15 cm. V tomto prípade budú svetlomety dostatočne oddelené a nebudú zasahovať do častí tela.

3) . Namiestnime vodiče elektrického vedenia z hmloviek na miesto inštalácie elektromagnetického riadiaceho relé. Drôtová čiara prechádza pod blatník v blízkosti batérie, cez potrubie a "fang" nárazníka na miesto pripútanosti správneho hmlového svetla. Takéto usporiadanie je optimálne, keď je kontrolné relé umiestnené vpravo pod kapotou. V iných prípadoch môžete použiť iné spôsoby, ako prejsť drôtu.

4) . Vyvŕtame otvory pozdĺž cesty odovzdávania káblového zväzku pripojenie ľavej a pravej hmlovej svetiel.

5) . S špeciálnymi plastovými svorkami opravte postroj drôtov.

6) . Na nárazníku montážou zapínacích hmloviek.

7) . Nainštalujte nárazník na auto.

8) . Rozsúvame hmlové svetlá, upevňujeme späť na pripojenie a priveďte vodiče v ňom.

9) . Vyčistíme tipy drôtov a metóda krimpovania je zabezpečená na nich konektory.

10) . Predpísaným spôsobom zbierať hmlové svetlá.

Pripojenie

Standard je štandardná schéma pripojenia hmlovky. Jedinou funkciou je napätie do riadiaceho relé, musí byť napájané až po zapnutí parkovacích svetiel. To neumožňuje opustiť "hmlu" zahrnuté, keď sú rozmery vypnuté.

Prepínač môže byť inštalovaný na štandardnom mieste na "torpedo" odstránením zástrčky (ak existujú) alebo kdekoľvek k dispozícii z sedadla vodiča.

Inštalácia hmlových svietidiel na VZ 2110 211 2112

Inštalácia hmlových svietidiel na VZ 2114 2115

1) . Nárazník demontujeme. Práca by sa mala vykonať len vtedy, ak je odpojená od miesta pristátia.

2) . S nárazníkom odstráneme všetky nečistoty.

3) . Vykonávame označenie na inštalácii budúcich hmloviek.

4) . O dekoratívnych bodoch, ktoré majú vonkajšiu a vnútrozemskú polovicu, vykonávajú označenie. Vonkajšia polovica je dekoratívna a vnútorná je určená na oplnenie vonkajšej časti a svetlometov.

5) . Exteriér okuliarov vnútorná strana má výstupok. Tento vstupný výstupok by mal byť prvok zahrnutý do diery vykonaného v nárazníku.

6) . Na určenie optimálne veľkosti Mali by sa merať výstupný výstupok. Takže môžete urobiť vhodné označenie na nárazníku.

7) . Pomocou elektrického skladačky sme narezali požadované a umiestnenie otvoru.

8) . Spracujem umiestnenie strihu. Vonkajšia časť bodov na konci by sa mala pevne zapadnúť do otvoru.

9) . V výsledných otvoroch sme namontovali hmlové svetlá. To zahŕňalo špeciálne upevňovacie skrutky.

10) . Prestávky na hornej strane svetlometu dekoratívnych okuliarov. Nárazník po tomto návrate na miesto.

Pripojenie

Pri nákupe zariadenia na pripojenie zariadení je tiež pripojené k pharmedesom hmly. Nie je preto komplikovaný, preto aj nováčik bude schopný zistiť všetky nuansy kombinácie komponentov medzi sebou.

Budete musieť orezať elektroinštaláciu z pohotovu do montážneho bloku, ktorý sa nachádza v priestore subdodávky doprava Čelné sklo. Aby to urobilo, stačí odskrutkovať skrutky z bloku, zdvihnite ho a nájdite podložky so značkami SH7 a SH8.

Tieto podložky sa používajú na pripojenie hmlových svetiel, hoci tieto osvetľovacie zariadenia nie sú nainštalované v továrni. V týchto podložkách je zapojenia spojené od svetlometov a z hmlového relé, ktoré je uvedené v nakúpenom množstve PTF.

Vašou úlohou je dokončenie správneho pripojenia. Tieto sa vykonávajú podľa nasledujúcej schémy:

  • Výstupný drôt z výstupu 87 je hmotnosť, preto ho pripájame k karoséru vozidla;
  • Výstup pod číslom 85 prechádza do bloku s označením C7 a pripojte ho k číslu 17;
  • Závery v číslach 30 a 86 Prejdite na topánku SH8. V tomto prípade je výstup 30 pripojený k konektoru 8 a 86, zadajte konektor číslo 1;
  • Inštaláciou svetlometov sa natiahnite cez drôt plus cez priestor rotora, pretože sú pripojené k topánke SH8. Tieto drôty však musia byť vložené do konektorov pod číslami 2 a 3;
  • Teraz pripojte blok do montážnej jednotky a blok sa vráti na miesto;
  • Preskúmame graf v blízkosti bloku, kde budú inštalované hmlové relé.

Zahrnuté s hmly je k dispozícii príslušné tlačidlo, ktoré sa stoja na paneli na umiestnení umiestnených výrobcom.

Výrobca rastlín, to znamená Avtovaz. Preto pod panelom nájdete ovládací podložku. Zoberte panel, nájdeme príslušný blok a pripojte tlačidlo k nemu.

NOVINKA NA STRÁNKU

>

Najpopulárnejší