Acasă Motor Дд 10 01 conectarea pompei de injecție. Echipamente de control și reglare și diagnosticare. Echipament de diagnosticare a motoarelor diesel

Дд 10 01 conectarea pompei de injecție. Echipamente de control și reglare și diagnosticare. Echipament de diagnosticare a motoarelor diesel

Stand pentru testarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune ale motoarelor diesel ДД10-04П cu antrenament de 18 kW pentru uzine de reparații pe teren și ateliere de reparații mobile.

Stand pentru testarea și reglarea pompei de combustibil de înaltă presiune tipuri diferite producție internă cu un avans de ciclu de până la 250 mm / ciclu cu un diametru piston de până la 12 mm (12 secțiuni, motor asincron 18 kW, convertor de frecvență KAMS-M). Stand ДД1004П, conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de toate tipurile și modificările utilizate pe vehicule de înaltă tehnologie și blindate, precum și echipamente cu dublu scop de până la 12 secțiuni, inclusiv motoare diesel, cum ar fi YaMZ-236, YaMZ-238, YaMZ-7511, YaMZ-236 BE (NU) , YaMZ-236 M2, YaMZ-236A, KamAZ-740, KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KD 744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD-31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A -41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64 TNVD tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN. TNVD tip V-2, V-46, V-243.

Principala diferență dintre standul DD1004P și standul DD1004 este:

  1. Setul de livrare al standului DD1004P include un cadru pentru instalarea standului în caroseria unui atelier de reparații bazat pe un vehicul URAL sau KAMAZ, complet cu elemente de fixare, suporturi reglabile cu șuruburi și un dispozitiv NYaIB.8400 pentru montarea standului.
  2. În configurația de bază, suportul DD1004P este furnizat cu un set de duze de testare, un set de țevi și adaptoare de înaltă presiune, accesorii pentru toate tipurile de pompe de combustibil de înaltă presiune de mai sus BAT, BTVT și echipamente cu dublă utilizare.
  3. O unitate cu freon pentru răcirea combustibilului este instalată în standul DD1004P.
  4. Standul DD1004P este dotat in interior cu dispozitive de incalzire a standului in camp si incalzire combustibil pentru testarea echipamentelor de combustibil la temperaturi sub zero.
  5. Unitatea suportului DD1004P este făcută ca parte a caz de transfer, peste reductor(suportul ДД1004 este livrat cu un antrenament direct la pompa de injecție testată). Astfel, viteza minimă arbore cotit la simularea pe stand, acesta poate fi setat la nivelul de 20-30 rpm fata de 50 rpm la standul DD1004 in varianta de 7,5 sau 11 kW.
  6. Controlul computerizat al unui turometru, înregistrarea citirilor pe un computer. (Pachetul include software pentru instalare pe un PC, laptop).
  7. Pentru instalarea tuturor tipurilor de pompe de injecție pentru testare, setul de livrare include un set complet de echipamente de instalare.

Conservare 60 de luni, garanție sporită pentru stand până la 36 de luni, ambalaj din lemn în două cutii (o cutie cu suport este instalată pe un europalet și ambalată într-o a doua cutie sigilată.
PROCEDURA DE OPERAREA STANDULUI:
Diagnosticarea se realizează prin reproducerea vitezei de rotație a arborelui de antrenare al pompei de combustibil de înaltă presiune (pompa de injecție), a temperaturii și presiunii combustibilului, măsurând parametrii specificați, precum și alimentarea ciclică, consumul de combustibil furnizat obiectului de testare, unghiurile de la începutul injecției de combustibil (injecție), rotirea ambreiajului de avans al injecției, abaterile unghiurilor de pornire a injecției (injecție).

La stand pot fi efectuate următoarele operațiuni:

Testarea și reglarea în linie, în formă de V și în formă de F pompe de combustibil de înaltă presiune (în continuare, pompă de combustibil de înaltă presiune) cu sistem de lubrifiere independent, cu un număr de secțiuni de până la douăsprezece, precum și pompă de combustibil de tip distribuție de înaltă presiune cu numărul de fitinguri de alimentare cu
controlul următorilor parametri și caracteristici:

Dimensiunea si uniformitatea alimentare cu combustibil secțiuni (productivitatea secțiilor de pompare);

· Frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție în momentul începerii acțiunii regulatorului;

· Frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție în momentul opririi alimentării cu combustibil;

· Presiunea de deschidere a supapelor de refulare;

· Unghiul începutului injecției și sfârșitului alimentării cu combustibil în funcție de rotația arborelui pompei de injecție și alternarea alimentării de către secțiunile pompei de injecție;

Unghiul de început și sfârșit efectiv al injecției de combustibil (la diagnosticare)

· caracteristica ambreiajului automat de distribuție a injecției.

CARACTERISTICI TEHNICE STAND DD10-04P

1. Tip ..... Staționar și mobil
2. Acționare ..... Acționare electrică de la rețeaua de alimentare cu energie electrică industrială, precum și de la unități de putere autonome de câmp.
3. Numărul de secțiuni de înaltă presiune testate simultan ale pompei de combustibil de înaltă presiune, buc., Nu mai mult ... 12
4. Interval de joc:
4.1. Frecvența de rotație a arborelui de antrenare, min-1 ..... 20 ... 50 ... 70 ... .3000
4.2. Numărarea numărului de rotații (cicluri), turație (cicluri) ..... 1 ... .9999
4.3. Temperatura combustibilului, 0С ..... + 5 ... .60
4.4. Presiunea combustibilului, MPa (kgf / cm2) ..... 0 ... .10 (0 ... .100)
5. Domeniu de măsurare:
5.1. Frecvența de rotație a arborelui de antrenare, min-1 ..... 20 ... .3100
5.2. Volumul de combustibil în vasele STA, ml:
Primul rând ..... 6 ... .135
Al doilea rând ..... 2 ... .40
5.3. Temperatura combustibilului, 0С ..... 0 ... .50
5.4. Presiunea combustibilului, MPa (kgf / cm2) ..... -0,1 ... .4 (-1 ... .40)
5.5. Unghiul de început al injecției de combustibil, deg. ..... 0 ... .360
5.6. Unghiul de început al injecției de combustibil, deg. ..... 0 ... .360
5.7. Unghiul de rotație al semicuplelor ambreiajului de avans cu injecție automată, deg. ..... 10 ... .0 ... .10
5.8. Ciclu de avans, mm3 / ciclu ..... până la 250
6. Capacitate
6.1. Rezervor de combustibil, l, ..... 100
7. Alimentat de AC și curent continuu
7.1. Tensiune, V ..... 380, 3ph
7.2. Frecvență, Hz ..... 50 ± 1
8. Capacitate instalată, kW ..... 21
inclusiv motorul de antrenare al pompei, kW ..... 18
9. Număr de însoțitori, persoane ..... 1
10. dimensiuni, mm, nu mai mult ..... 1880 x 960 x 2025
11. Greutatea uscată a suportului, kg, nu mai mult... 785
(Cu un set de accesorii), kg nu mai mult de ..... 1380
12. Timp de funcționare fără probleme instalat, h ..... 1000
13. Resursă completă instalată, cel puțin ani ..... 10

Stand DD 10-01 (KI15711M-05) (DD1-05)

Stand DD10-01 proiectat pentru testarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de diferite tipuri de producție internă și străină, cu un avans de ciclu de până la 200 mm / ciclu cu un diametru piston de până la 12 mm (motor electric asincron cu 8 secțiuni, 7,5 kW, MITSUBISHI convertor de frecvență)
Stand DD1001 conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de producție internă și străină până la 8 secțiuni inclusiv motoare diesel, cum ar fi YaMZ-236, YaMZ-238, YaMZ-236 BE (NU), YaMZ-236 M2, YaMZ-236A , KamAZ-740, KamAZ 7408, ZIL- 645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD-31, SMD- 31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD- 60, SMD-72, SMD-64 TNVD tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN. Pompele de injecție de tip PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE sunt reglementate cu echipamente suplimentare furnizate la comandă.

Stand DD 10-06 (KI15711M-06) (DD1-06)

Stand ДД 10-05 pentru motoare diesel

Stand DD 10-02

Stand DD10-02 pentru testarea și reglarea pompelor de injecție de mare energie de diferite tipuri, inclusiv cele cu injecție de energie mare de producție internă și străină, cu o alimentare ciclică de până la 250 mm / ciclu cu un diametru piston de până la 12 mm (12 secțiuni, motor electric asincron 18,5 kW, convertor de frecvență MITSUBISHI). Sistem de măsurare fără ramă. Sistem autonom de stabilizare termică.
Stand DD1002 conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune tip 133,175, 185 și modificările acestora cu o alimentare ciclică de până la 250 mm2, presiune de injecție de până la 120 MPa, precum și pompe de combustibil de înaltă presiune ale motoarelor precum YaMZ-238, YaMZ-240, YaMZ-8401.10, YaMZ 850, YaMZ 7511, YaMZ 845.10, YaMZ 8421.10, YaMZ 84 23.10, YaMZ 84 24.10, YaMZ-236. 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ -5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD 31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD -31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64. Pompa de injecție tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN .. Pompa de injecție tip PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE, D6, D12 sunt reglementate cu suplimentare echipamente furnizate la comandă.

Stand DD 10-04 (DD10-00) (KI-15711M-01) (DD-1-03)

Stand DD10-0 4 pentru testarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de diferite tipuri de producție internă și străină, cu un avans de ciclu de până la 250 mm / ciclu cu un diametru piston de până la 12 mm (12 secțiuni, motor electric asincron 11 kW, frecvență convertor MITSUBISHI)
Stand DD1004 conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune autohtone și importate de până la 12 secțiuni, inclusiv motoare diesel, cum ar fi YaMZ-236, YaMZ-238, YaMZ-7511, YaMZ-236 BE (NU), YaMZ-236 M2, YaMZ -236A, KamAZ-740, KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/ 750, D-245.12, SMD- 31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64 TNVD tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN. Pompele de injecție de tip PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE sunt reglementate cu echipamente suplimentare furnizate la cerere.

Stand DD 10-04K pentru echipamente cu motorină

Stand DD10-04K conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune autohtone și importate de până la 12 secțiuni, inclusiv motoare diesel, cum ar fi YaMZ-236, YaMZ-238, YaMZ-7511, YaMZ-236 BE (NU), YaMZ-236 M2, YaMZ -236A, KamAZ-740, KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/ 750, D-245.12, SMD- 31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64 TNVD tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN.
Bosch în linie: K, M, MW, A, B, BV, P. Pompa de injectie de distributie: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Stand DD 10-05E pentru diagnosticarea și reglarea echipamentelor cu motorină

Stand DD10-05E conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune tip 133,175, 185 și modificările acestora cu o alimentare ciclică de până la 250 mm 2, presiune de injecție de până la 120 MPa, precum și pompe de combustibil de înaltă presiune ale motoarelor precum YaMZ-238 , YaMZ-240, YaMZ-8401.10, YaMZ 850, YaMZ 7511, YaMZ 845.10, YaMZ 8421.10, YaMZ 84 23.10, YaMZ 84 24.10, YaMZ-236, YaMZ-236, YaM2 BAZ4, YaMZ4,-236. KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD -31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72 , SMD-64.
Bosch în linie: K, M, MW, A, B, BV, P. Pompa de injectie de distributie: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Echipamente suplimentare și accesorii pentru diagnosticarea pompelor de combustibil de înaltă presiune, echipamentelor de alimentare

Statie de lubrifiere DD-3100

Tester pneumatic DD-3200

Tester regulator pneumatic TNVD DD-3200 este conceput pentru a simula funcționarea reală a motorului la verificarea DD la bancul de testare al pompelor cu un corector automat de control al fumului sau motorină, cu un corector de altitudine.
Tester pneumatic DD3200 pentru controler TNVD este conceput pentru a simula funcționarea reală a motorului la verificarea la standul DD-1 a pompelor cu un corector automat de control al fumului sau motorină, cu un corector de altitudine, instalat pe mașini autohtone și străine, precum și pentru verificarea și reglarea înaltei pompe de combustibil sub presiune cu regulator de vid (pompe PES, instalate pe vehiculele Mercedes).
tester pneumatic DD-3200

Set de suporturi DD-3500 pentru atașarea pompelor de injecție importate la DD-1

Duza cu suport FSh-22 (DD-3600)

Stand DD-2110 pentru testarea și reglarea injectoarelor diesel

Dispozitiv DD-2115 pentru evaluarea stării tehnice a perechilor de piston ale pompei de injecție ale motoarelor YaMZ și KamAZ (PO 9691)

Mecanotester pentru echipamente de combustibil МТА-2 - ДД-2120

Echipamente suplimentare pentru diagnosticarea pompelor de injecție controlate electronic și a injectoarelor Common Rail

Tester diesel DD-3810 (0 986 610 101)

Unitate de alimentare pentru tester diesel DD-3820

Cablu universal pentru DD-3810 0 986 610 10 2

Cablu adaptor pentru Scania, Volvo, Iveco, John Deere, Mersedes 0 986 610 104, DD-3812

Cablu adaptor pentru pompe tip М 0 986 610105, DD-3813

Cablu adaptor pentru vehicule MAN 0 986 610 107, DD-3814

Dispozitiv pentru testarea performanței injectoarelor diesel ale sistemului Common Rail „CR-tester” DD-3900

Echipamente suplimentare și accesorii pentru repararea pompelor de combustibil de înaltă presiune, echipamente de combustibil

Set de oferte speciale unealtă pentru întreținerea pompelor de injecție ale vehiculelor KAMAZ DD-3300

Set de oferte speciale instrument pentru întreținerea pompei de injecție a vehiculelor KAMAZ, metoda de aplicare, manual pentru repararea și reglarea pompei de injecție KAMAZ
1. Și 801.21.000 Extractor pentru presarea supapelor de refulare
2. Și 801 16 000 Instrument pentru demontarea și dezasamblarea ambreiajului de avans injecție
3. I 801 20 000 Dispozitiv pentru demontarea secțiunilor pompei pompei de injecție și injectoarelor
4. Și 801 37 000 Extractor de angrenaj excentric și pinion de la arborele cu came al pompei de injecție
5. I 801 27 000 Dispozitiv pentru montarea rulmentului arborelui cu came a pompei de injectie, rulment angrenaj unghiular
mecanism de direcție, lagăr arbore de antrenare a prizei de putere
6.I 800 11 000 Demontator de injectoare de la motorul KAMAZ
7. Și 801 14 000 Dispozitiv pentru reglarea supapelor motorului
8. I 801 26 000 Extractor al excentricului angrenajului de antrenare al arborelui cu came al pompei de injecție
9. Tehnica de utilizare a instrumentului

Stand pentru dezasamblarea si montarea pompei de injectie KAMAZ (YAZDA), M-402, DD-3310

Stand pentru dezasamblarea-asamblarea pompei de injectie de combustibil MAZ (YAMZ), M-403, DD-3420

Stand М403, ДД3420 pentru dezasamblarea și asamblarea pompei de injecție MAZ (YaMZ) conceput pentru dezasamblarea și asamblarea pompelor de combustibil de înaltă presiune în formă de V fabricate de JSC Yazta, utilizate pe motoarele fabricate de JSC MAZ la stațiile de service. Suportul este format dintr-o bază care se înșurubează pe masă; o platformă de înclinare și rotire, pe care sunt fixate picioarele de sprijin (platforma permite pompei să se rotească în jurul axei sale și să încline pompa la unghiuri de 0, 45 și 90 de grade); blocare de rotație a platformei; cleme.
Specificații stand М-403 (ДД3420)
Tip Desktop, portabil
Dimensiuni totale, mm 402х320х173
Greutate, kg 18
Număr de însoțitori, oameni unu

Stand pentru dezasamblarea-asamblarea pompei de combustibil de înaltă presiune (UTN), M-404, DD-3430

Bancul de lucru al operatorului de combustibil cu un suport pentru casetă (1500x850x650), cu două borne ШП-17-03

Bancul de lucru al operatorului de combustibil (1500х850х650), cu un singur stâlp, ШП-17-06

Set de oferte speciale scule pentru dezasamblarea și asamblarea pompei de combustibil de înaltă presiune tip BOSCH VE DD-3700.01, DD-3700

Set de oferte speciale instrument DD3700 pentru dezasamblarea și montarea pompei de injecție tip BOSCH VE
Această unealtă este destinată demontării și asamblarii pompelor de combustibil de înaltă presiune tip BOSCH VE
Folosind instrumentul DD-3700, puteți efectua următoarele lucrări:
- Montarea pompei de amorsare a combustibilului
- Asamblarea arborelui de antrenare
- Asamblarea cuștii împingătoarelor de cauciuc
- Montarea mecanismului de avans
- Instalarea unei supape de control
- Instalarea cuplajului transversal
- Instalarea șaibei cu came
- Asamblarea capului pompei și montarea acestuia
- Montarea supapei de refulare
- Instalarea electrovalvei
- Instalarea regulatorului
- Asamblarea capacului regulatorului și montarea acestuia
- Instalarea șurubului de reglare a avansului maxim
- Instalarea supapei de bypass

Set de oferte speciale instrument pentru reglarea pompei de injectie tip BOSCH VE DD-3710

Echipament de diagnosticare a motoarelor diesel

Set „Standard-diesel” ST-DR DD-4100

Set „Standard-diesel” ST-DI DD-4120

Set „Standard-diesel” articol ST-DU DD-4130

Set „Standard-diesel” STDU DD4130, analizor de etanșeitate a cilindrului de import și mașini domestice(g/l, l/a), acelea. documentație, valori de referință
Lucrarea AGTs-2 se bazează pe metoda vacuumului pentru evaluarea densității pneumatice a grupului cilindru-piston. La diagnosticarea unui motor folosind AGTs-2, se măsoară următorii parametri:
P1 - valoarea vidului total din cilindru
P2 - valoarea vidului rezidual din cilindru
Măsurătorile parametrilor P1, P2 sunt efectuate de dispozitiv prin orificiile duzei în timpul rotației motorului de către demaror (3-4 sec.). Valoarea vidului total din cilindrul P1 este utilizată pentru a estima gradul de uzură a căptușei cilindrului și aceeași etanșeitate de închidere a supapelor. Prin valoarea vidului rezidual P2 se apreciază starea de uzură a pistonului, se detectează cocsificarea segmentelor de piston, ruperea inelelor sau a pereților despărțitori în canalul inelar al pistonului.

Indicator de densitate pneumatic cilindru (compresometru) (diesel) IPTs-DR DD-4200

Indicator de densitate pneumatic cilindru (compresometru) (diesel) IPTs-DI DD-4210

Indicator de densitate pneumatic cilindru (compresometru) (diesel) IPC-DU DD-4220

Indicator de densitate pneumatic cilindru (compresometru) (diesel) IPTSDU DD4220 mașini importate și autohtone (g/l, l/a)
Principiul de funcționare: Când arborele cotit este pornit de dispozitivul de declanșare, supapa indicator fixează presiunea maximă de compresie a cilindrului testat.
Valoarea presiunii maxime înregistrată de manometru indică prezența sau pierderea parțială a etanșeității pneumatice a cilindrului. Acesta din urmă este o consecință a apariției defecțiunilor (defecțiunilor) inelelor de compresie, pistonului, căptușelii, mecanismului supapei. Trebuie avut în vedere faptul că indicatorul nu poate face distincția între motivele pierderii densității pneumatice.
Scop: Indicatorul CPI-DU DD-4220 este conceput pentru pentru întreținerea motorului cu ardere internă și depanare. Indicatorul vă permite să monitorizați performanța cilindrilor ICE individuali prin înregistrare presiune maxima compresie (compresie) în modul starter.
Domeniul de aplicare al indicatorului: - stație de service auto; - Întreprinderi de transport auto, flote de autobuze etc.; - Garaje colective publice si private. Condiții de funcționare de funcționare: - temperatura ambiantă pentru perioada de măsurare, grade C 5-30 - umiditate relativă, % nu mai mult de 90

Echipament profesional pentru lucrul cu echipamente pe benzină

Stand DD-2200 pentru verificarea și curățarea injectoarelor de benzină (injectoare)

Lichid de curățare profesional pentru RAS pentru standul DD-2200 Technician Z

Lichidele tradiționale pentru îndepărtarea gudronului și a depunerilor de carbon din duze folosind ultrasunete sunt adesea laborioase și nesigure pentru oameni (necesită protecție pentru mâini și ochi).
Vă oferim un aparat de curățat profesional „TECHNIK Z” bazat pe tehnologie belgiană. Acest agent de curățare este non-solvent, ceea ce îl face sigur pentru suprafețe și pentru oameni. Conține agenți tensioactivi - separatori de murdărie. Ele descompun legăturile moleculare dintre suprafață și murdăria care o acoperă, mai degrabă decât să dizolve murdăria.
Trăsături distinctive Curățător TECHNIK Z
- Posedă o capacitate foarte mare de curățare
- Îndepărtează gudronul și depunerile de carbon
- Cel mai eficient atunci când este utilizat în camere cu ultrasunete
- Are o durata de viata lunga (50-60 ore)
- Durata ciclului de curatare in camera cu ultrasunete 10 - 15 minute
- Inlatura atat depunerile interne cat si externe
- Are proprietati anticorozive
- Sigur pentru toate suprafețele
- Absolut sigur pentru oameni și natură
- Nu este inflamabil

Acțiuni de curățare Technik Z
Curățarea cu ultrasunete folosește unde sonore de înaltă calitate generate de un traductor încorporat în rezervorul de curățare sub suprafața lichidului de curățare. Undele ultrasonice creează găuri microscopice de vid (bule de aer și abur) sub poluare, care explodează. Bulele de aer circulă în soluție și, datorită capacității mari de pătrundere a agentului de curățare lichid TECHNIK Z, ajung între suprafața de curățat și murdăria care o acoperă. Bulele aderă la murdărie și rup particulele de murdărie atunci când găurile de vid explodează. Presiunea de explozie poate fi de până la 1000 bar fără a provoca deteriorarea suprafeței. Rezultatul este o performanță excelentă de curățare chiar și în zonele cu forță de muncă intensă.
O realimentare a camerei cu ultrasunete este suficientă pentru 6 - 8 curățări a 8 seturi de duze. Înainte de a umple camera cu ultrasunete cu încălzire, este necesar să se dilueze lichidul cu 30% cu apă distilată. Aplicarea în camere cu ultrasunete neîncălzite este gata făcută.

Sistemul de curățare mobilă, instalare SMC (DD-2300)

Set de adaptoare pentru întreținerea sistemelor de combustibil ale mașinilor americane pentru DD-2300, SMC-1001

Set pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil al mașinilor casnice SMC-101

Set pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil al mașinilor casnice SMC-101
Un set de măsurare a presiunii în sistemul de combustibil al mașinilor autohtone (VAZ, GAZ) este utilizat pentru a diagnostica sistemele de injecție de combustibil ale motoarelor pe benzină și pentru a determina defecțiunile prin măsurarea presiunii.
Kit de diagnostic SMC101 servește la diagnosticarea sistemelor de injecție a motoarelor pe benzină și la determinarea defecțiunilor prin măsurarea presiunii. (A NU se confunda cu un alt set NUMAI pentru măsurarea presiunii).
Gama de adaptoare vă permite să măsurați presiunea din sistemul de combustibil pe mașinile familiei: VAZ (inclusiv cu 16 supape), GAZ.
Conform citirilor presiunii măsurate în diferite puncte ale conductei de combustibil, se poate concluziona că elementele sistemului de injecție sunt operaționale și se determină elementul defect.

Un set pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil al oricăror mașini de producție străină și internă SMC-1002

Kit SMC1002 pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil al oricărui importat și productie domestica
Kit SMC-1002 pentru măsurarea presiunii în sistemul de combustibil al oricăror mașini de producție străină și internă, servește pentru diagnosticarea sistemelor de injecție de combustibil ale motoarelor pe benzină și pentru determinarea defecțiunilor prin măsurarea presiunii.
Un kit de service universal pentru toate sistemele de injecție de combustibil. Proiectat pentru întreținerea sistemelor de injecție de combustibil folosind o metodă de curățare lichidă (pentru echipamentele companiei: SMC, WYNN'S și similare).

Baie cu ultrasunete, 3 l. UZV-103

Baie cu ultrasunete, 4 l. UZV-104

Tester diesel pentru testarea pompelor controlate electronic

Compresor KA-6719K pentru vehicule diesel (camioane)

Compresor KA-6720K pentru mașini diesel (autoturisme)

Dispozitiv de lumină S-110

Tester de diagnostic ASKAN-8 pentru unitățile de control VAZ și GAZ

Set accesorii si scule OR-15727M

Întreținerea injectoarelor
În această secțiune, vă puteți familiariza cu tehnologia de verificare și reglare a injectoarelor diesel.
PROCEDURĂ DE VERIFICARE ȘI REGLARE A VALORII ȘI UNIFORMITĂȚII ALIMENTĂRII CON COMBUSTIBIL
În cartea de referință puteți obține informații despre diagnosticarea și reglarea tipurilor de pompe de injecție 175-01, 173-11, 176.6-11, 176.6-01, în secțiunea există informații despre valorile de control la diagnosticarea datelor pompei de injecție.
Operarea și întreținerea motoarelor YaMZ instalate pe echipamentele de construcție a drumurilor.
Manualul conține informații despre funcționarea și întreținerea motoarelor YaMZ, principalele defecțiuni ale motoarelor YaMZ cauzate de elementele și nodurile sistemului de alimentare cu combustibil și principiile eliminării acestora.
Familia de pompe de injecție "Compact 32"
Pompele de combustibil de înaltă presiune din familia „Compact 32” sunt pompe de combustibil de înaltă presiune cu un aranjament în linie de perechi de piston și o distanță axială între ele de 32 mm în 4 și 6 secțiuni. Familia Compact 32 include următoarele modele pompe 772, 773, 774, 776, 363, 364, 366.
Familia de pompe de injecție "Compact 40"
Pompele de combustibil de înaltă presiune din familia „Compact-40” sunt pompe de combustibil de înaltă presiune de tip în linie, cu carcasă închisă, cu metoda bobină pentru dozarea combustibilului, cu un regulator mecanic de viteză în toate modurile, cu direct, corectoare inverse și un corector boost. Instalat pe motoare cu un volum cilindric de 2 până la 3,2 litri produse de YaMZ, TMZ și VgMZ. Ca parte a motorului YaMZ, acestea sunt certificate pentru conformitatea cu Regulamentul UNECE nr. 49-02B (Euro-2).
Încă o dată despre motorină
Seringă în inimă

2019 Toate drepturile rezervate.

Preț: 320.000,00 RUB

Cumpără

Pentru a cumpăra acest produs, completați aplicația de mai jos

Făcând clic pe butonul „Trimite”, acceptați termenii și condițiile și sunteți de acord cu prelucrarea dvs date personale, în conformitate cu Legea federală din 27 iulie 2006 Nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, în termenii și scopurile specificate.

Fotografii cu lucrările finalizate

Stand echipament combustibil

Suportul este conceput pentru diagnosticarea și reglarea echipamentelor cu motorină până la 8 secțiuni inclusiv.

Următoarele motoare diesel de tip: YaMZ-236, YaMZ-238, YaMZ-7511, YaMZ-236 BE (NU), YaMZ-236 M2, YaMZ-236A, KamAZ-740, KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL- 0550, GAZ- 5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD-31, SMD-31B, SMD- 62, SMD- 62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64 TNVD tip TN, UTN , ND, 4UNTM , LSTN. Pompa de injectie tip Bosch K, M, MW, A, B, BV, P; MOTORPAL; Pompele de injectie de distributie: Bosch, Lucas, Zexel, Denso sunt diagnosticate cu echipamente suplimentare furnizate la cerere.

În standul de combustibil ДД 10-01 pentru diagnosticarea pompelor de combustibil de înaltă presiune, sunt utilizate următoarele:

  1. Motor electric AC cu cuplu ridicat de 7,5 kW
  2. Sistem Direct Drive - DDS
  3. Sistem de stabilizare termică autonomă a combustibilului
  4. Sistem de alimentare cu combustibil ridicat și scăzut
  5. Ambreiaj de antrenare fără joc
  6. Alimentare DC cu două tensiuni 12 și 24 V
  7. Sistem de control de la un tahometru electronic programabil
  8. Sistem de măsurare în buclă volumetrică cu 8 secțiuni cu pahare mici și mari
  9. Sistemul de stabilizare a vitezei de rotație a motorului cu părere permițând menținerea vitezei stabilite indiferent de sarcină
  10. volant cu moment de inerție mare
  11. Set complet de bază: un set de suporturi, cuplaje și țevi de înaltă presiune pentru diagnosticarea pompelor de combustibil de înaltă presiune domestice

Pe standul de combustibil DD 10-01 pot fi efectuate următoarele operații:

  1. Testarea și reglarea pompelor de combustibil în linie de înaltă
  2. presiune (denumită în continuare pompă de injecție) cu un sistem de lubrifiere independent,
  3. numărul de secțiuni până la opt, precum și pompa de distribuție
  4. tip cu numărul de conexiuni de alimentare până la opt căi
  5. controlul următorilor parametri și caracteristici:
  6. dimensiunea și uniformitatea alimentării cu combustibil
  7. secțiuni (productivitatea secțiilor de pompare);
  8. frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție la pornire
  9. acțiunile autorității de reglementare;
  10. frecventa de rotatie a arborelui pompei de injectie in momentul terminarii
  11. alimentare cu combustibil;
  12. presiunea de deschidere a supapelor de refulare;
  13. unghiul de început de descărcare și sfârșit de alimentare cu combustibil
  14. rotația la arborele pompei de injecție și alternarea alimentării pe secțiuni ale pompei de injecție;
  15. unghiul de început și sfârșit efectiv al injecției
  16. combustibil (la diagnosticare)
  17. caracteristic ambreiajului de avans cu injecție automată.

Echipament standard al standului de combustibil DD 10-01:

  1. 1- suport ДД 10-00.940.000М pentru fixarea pompelor de combustibil precum TN, UTN-5, ND-21; 4TH10; 6MTNM, 58;
  2. 2- suport ДД 10-00.950.000 pentru fixarea pompelor de combustibil de tip НД-22; PES, PVA, VE;
  3. 3- suport ДД 10-00.930.000 pentru fixarea pompelor de combustibil de tip 6ТН; 33, 60, 80, 90, YAZTA; PVA (ZIL-645, Tatra); pompe motor: YaMZ-236; YaMZ-238; YMZ-740; S6A950 (Ikarus);

Adaptoare de cuplare:

  1. 1. adaptor pentru pompe, tip ND-21 DD10-00.1010.000M;
  2. 2.adaptor pompe, tip UTN-5 DD10-00.1011.000M;
  3. 3. adaptor pentru pompa de combustibil de inalta presiune pentru motoare de tip YaMZ-236,238, DD10-00.1012.000;
  4. 4. adaptor pentru pompa de combustibil de inalta presiune pentru motoare de tip YaMZ-840, ND-22, DD10-00.1015.000M;
  5. 5. adaptor pentru pompa de combustibil de inalta presiune pentru motoare de tip YaMZ-740 cu MOV DD10-00.000.052;
  6. 6.adaptor pentru pompa de injectie KAMAZ 337-40, 337-70, 337-80; DD10-00.1013.001;
  7. 7.Adaptor pentru pompa de combustibil de inalta presiune pentru pompe de tip 4UTN DD10-00.1014.001.


1- cooler; 2- rezervor de combustibil; 3- conducte; 4- dulap electric; 5, 6, 7 - sufocare; 8 - suportul blocului de măsurare; 9- arbore de iesire cu suport; bloc cu 10 dimensiuni; 11- panou de control; 12- turometru; 13, 14 - manometru; 15- termometru; 16- rezervor de combustibil murdar; 17- cadru; 18- maner; 19- șurub de împământare; 20- supapa de evacuare a combustibilului murdară

În compania noastră poți Cumpără suport de combustibil dd 10-01 pe pret favorabil producător. Marfa este expediată din depozitul companiei situat în Vladimir. De asemenea, puteti comanda livrarea echipamentelor in orasul dumneavoastra folosind serviciile unei firme de transport.

Livrarea echipamentelor achiziționate de la compania noastră se efectuează în toate regiunile din Rusia, Belarus și Kazahstan. Regiunile de livrare

Moscova, Ufa, Sevastopol, Saratov, Krasnoyarsk, Saint Petersburg, Volgograd, Novosibirsk, Kaliningrad, Tomsk, Arhangelsk, Soci, Vladivostok, Yaroslavl, Murmansk, Voronezh, Nijni Novgorod , Ekaterinburg, Omsk, Perm, Belgorod, Kazan, Pyatigorsk, Ryazan, Novorossiysk, Samara, Bryansk, Krasnodar, Tver, Tomsk, Kislovodsk, Celiabinsk, Ialta, Astrahan.

Vezi si

În cazul întârzierilor la facturare și cotație, precum și în cazul unor reclamații cu privire la activitatea departamentului de vânzări, contactați managerul superior.

Atenţie! Toate preturile de pe site sunt indicate fara TVA.

Informații extinse

Un suport pentru testarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de diferite tipuri, inclusiv cele cu injecție de energie înaltă de producție internă și străină, cu o alimentare ciclului de până la 250 mm / ciclu cu un diametru piston de până la 12 mm (12- sectiune, motor electric asincron 15 kW, convertor de frecventa MITSUBISHI ). Sistem de măsurare a paharului (senzor unghi de injecție, injectoare frontale). Sistem autonom de stabilizare termică.

Standul este proiectat pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune tip 133,175, 185 și modificările acestora cu alimentare ciclică de până la 250 mm2, presiune de injecție până la 120 MPa, precum și pompe de combustibil de înaltă presiune ale motoarelor de tip YaMZ -238, YaMZ-240, YaMZ-8401.10, YaMZ 850, YaMZ 7511, YaMZ 845.10, YaMZ 8421.10, YaMZ 84 23.10, YaMZ 84 24.10, YaMZ 84 24.10, YaMZ 24.10, YaMZ-23, MAZ23, MAZ26 740, KamAZ 7408, ZIL-645, ZIL-0550, GAZ-5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-22 , SMD-31, SMD-31B, SMD-62, SMD-62AT, SMD-31/32, A-01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD -72, SMD-64. Pompa de injecție tip TN, UTN, ND, 4UNTM, LSTN .. Pompa de injecție tip PVA, PVB, PESA, PEA, PECM, PPM (f), JPH, WSK, PES, CAV, BOSCH VE, D6, D12 sunt reglementate cu suplimentare echipamente furnizate la comandă.

Stand DD10-05 cu sistem de măsurare gradat (senzor unghi de injecție, amplasarea frontală a injectoarelor), putere instalată a unui antrenament electric de 15 kW, format dintr-un motor electric asincron și un convertor de frecvență MITSUBISHI ELECTRICS. Diagnosticarea pompelor de combustibil de înaltă presiune până la 12 secțiuni, stație de lubrifiere încorporată, sistem de presurizare încorporat, sistem autonom de stabilizare termică.
Diagnosticarea pompelor se realizează prin reproducerea turației arborelui de antrenare al pompei de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil de înaltă presiune), a temperaturii și presiunii combustibilului, măsurând acești parametri, precum și debitul ciclului, consumul de combustibil furnizat testului. obiect, unghiurile de la începutul injecției de combustibil (injecție), rotirea injecției ambreiajului de plumb, abaterile unghiurilor de la începutul injecției (injecție).

La stand pot fi efectuate următoarele operațiuni:
Testarea și reglarea pompelor de combustibil în linie de înaltă presiune
(denumită în continuare pompă de injecție) cu independentă și sistem obligatoriu lubrifianți, cu numărul de secțiuni până la douăsprezece, precum și pompa de injecție tip distribuție cu numărul de conducte de alimentare până la douăsprezece prin monitorizarea următorilor parametri și caracteristici:
... dimensiunea și uniformitatea alimentării cu combustibil pe secțiuni
(productivitatea secțiilor de pompare);
... frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție în momentul începerii acțiunii
regulator;
... frecventa de rotatie a arborelui pompei de injectie in momentul terminarii
alimentare cu combustibil;
... presiunea de deschidere a supapelor de refulare;
... unghiul începutului injecției și sfârșitului livrării combustibilului
prin rotirea arborelui pompei de injecție și alternarea alimentării de către secțiunile pompei de injecție;
... unghiul de început și sfârșit efectiv al injecției de combustibil
(la diagnosticare);
... caracteristica ambreiajului de avans cu injecție automată;
... menținerea temperaturii setate.

CARACTERISTICI TEHNICE STANDUL DD10-05

Staționar

Acționare electrică

Numărul de secțiuni ale pompei de combustibil de înaltă presiune testate simultan, buc., Nu mai mult

Gama de joc:

Numărarea numărului de rotații (cicluri), aproximativ (cicluri)

Alimentare ciclică cu combustibil, ciclu mm3

Temperatura combustibilului, 0С

Presiunea combustibilului, MPa (kgf / cm2)

0….3 (0….30)

0…0,16 (0…1,6)

Presiunea uleiului, MPa (kgf / cm2)

Limitele abaterilor admisibile ale valorilor măsurate:

Frecvența de rotație a arborelui de antrenare, de la 70 la 800 min-1, min-1

peste 800 min-1,%

Alimentare ciclică cu combustibil, %

Unghiuri de la începutul injecției de combustibil, grad

Numărarea numărului de cicluri, ciclu

Temperatura combustibilului, 0С

Debitul secțiunilor conductei de combustibil ale bancului de testare, cm3

Limite de eroare de măsurare:

Frecvența de rotație a arborelui de antrenare, min-1

Ciclu de avans cm3 / 1000 de cicluri

Numărarea numărului de cicluri, ciclu

Temperatura combustibilului, 0С

Presiunea combustibilului în intervalul de la 0,1 la 0,6 MPa (de la 1 la 6 kgf / cm2)

± 0,015 (± 0,15)

Presiunea combustibilului în intervalul de la 0,6 la 4,0 MPa (de la 6 la 40 kgf / cm2)

Presiunea uleiului, MPa (kgf / cm2)

± 0,015 (± 0,15)

Presiunea aerului, MPa (kgf / cm2)

± 0,001 (± 0,01)

Unghiuri de la începutul injecției de combustibil, grad

Capacitate

Rezervor de combustibil, eu, nu mai mult

Rezervor de ulei de transmisie hidraulică, l, nu mai mult

Rezervor de apă, eu, nu mai mult

alimentare de curent alternativ

Tensiune, V

frecventa Hz

Consum de energie, motor electric de antrenare, kW

Motor electric sistem de alimentare, kW

Motor electric sistem de lubrifiere, kW

Unitate frigorifică, kW

Încălzitor cu combustibil, kW

Putere totala, kW

Număr de însoțitori, oameni

Dimensiuni totale, mm, nu mai mult

2600 x 970 x 1540

Greutatea uscată a suportului, kg, nu mai mult

Stand computer DD 10-05E pentru testarea si reglarea pompei de combustibil de inalta presiune de diferite tipuri, inclusiv injecția de mare energie a producției interne și externe cu o alimentare ciclică de până la 250 mm / ciclu cu un diametru al pistonului de până la 12 mm (12 secțiuni, motor electric asincron 15 kW, convertor de frecvență). Sistem de măsurare a paharului. Sistem de stabilizare termica. Sistem de presurizare încorporat. Debitmetru încorporat. Control prin monitor. Sistem autonom de stabilizare termică, dispunerea superioară a duzelor unității de măsură. Set complet de suporturi pentru conducte și imp. mașini. Corector de boost încorporat. Debitmetru încorporat.

Standul este conceput pentru diagnosticarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune de tipul:

133,175, 185 și modificările acestora cu o alimentare ciclică de până la 250 mm2, presiune de injecție de până la 120 MPa, precum și pompe de combustibil de înaltă presiune pentru motoare precum YaMZ-238, YaMZ-240, YaMZ-8401.10, YaMZ 850, YaM 7511, YaMZ 845.10, YaMZ 8421.10, YaMZ 84 23.10, YaMZ 84 24.10, YaMZ-236 BE (NU), YaMZ-236 M2, YaMZ-236A, KamAZ-740, KamAZ-740, KamAZ-, Z-7405, Z-7405 5424, GAZ-5441, KDZ-744, D-65, D-260, 64NSP 18/22, 6DM-21A, DGR 200/750, D-245.12, SMD-31, SMD-31B, SMD-62, SMD- 62AT, SMD-31/32, A- 01M, A-01 ML, A-01 MTG, A-41E, D-440, SMD-60, SMD-72, SMD-64.

Bosch în linie: K, M, MW, A, B, BV, P. Pompa de injectie de distributie: Bosch, Lucas, Zexel, Denso.

Diagnosticul se face prin reproducere viteza de rotație a arborelui de antrenare al pompei de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil de înaltă presiune), temperatura și presiunea combustibilului, măsurarea parametrilor specificați, precum și alimentarea ciclică, consumul de combustibil furnizat obiectului de testat, injecție ( injecție) unghiuri de pornire, rotația ambreiajului de avans injecție, abateri ale unghiurilor de pornire injecție (injecție).

Stand 05E Stand computer pentru testarea si reglarea pompei de injectie de diferite tipuri, inclusiv injecția de mare energie a producției interne și externe cu o alimentare ciclică de până la 250 mm / ciclu cu un diametru al pistonului de până la 12 mm (12 secțiuni, motor electric asincron 15 kW, convertor de frecvență).

Standul 05E al standului include:

Un set de suporturi, cuplaje adaptoare, flanșe pentru instalarea pe un suport de aproape toate tipurile de pompe de combustibil de înaltă presiune de producție străină și internă. Configurația de bază include 12 injectoare de banc, pentru a măsura unghiurile de injecție și sfârșitul alimentării cu combustibil pe secțiuni, se utilizează o metodă statică de măsurare a densității hidraulice (picătură pe secundă), pentru a caracteriza cuplajele de avans injecție pe înaltă presiune domestică. pompe de combustibil in configurație de bază stroboscopul este pornit. Configurația de bază a standului include un tester diesel PE 3810, un set special. unealtă pentru pompe de injecție din seria Bosch-P. Corector de boost încorporat. Debitmetru încorporat. Tester diesel 3810 (pompa de injectie PE), unealta pentru dezasamblarea, montarea si reglarea pompei de injectie PE, seria MW

Standul 05E se aplică:
- Motor AC cu o putere de 15 kW
- Conectarea directă a arborelui motorului la cuplajul adaptor
- Sistem autonom de stabilizare termică a combustibilului
- Livrare mare și scăzută de combustibil
- Alimentare DC cu două tensiuni 12 și 24 V
- Încheierea principalelor parametri operaționali ai standului pe un afișaj de 15 inchi (afișaj cu funcție de ecran tactil)
- Senzor de deplasare a cursei de cremalieră a pompelor de injecție în linie cu afișare pe ecran
- bloc de măsurare cu 12 secțiuni pentru măsurarea alimentărilor ciclice cu pahare de volum mic și mare care se deplasează în două planuri
- Sistemul de stabilizare a vitezei de rotație a motorului cu feedback, care vă permite să mențineți o viteză dată indiferent de sarcină
- Corector de boost încorporat
- Rotametru încorporat
- Sistem de lubrifiere a pompei de combustibil de înaltă presiune cu sistem de ungere cu circulație
- Echipamente pentru diagnosticarea pompelor de injectie Bosch cu control electronic
- Un set de instrumente speciale pentru dezasamblarea, asamblarea pompelor de combustibil de înaltă presiune Bosch din seria P

Sisteme verificate la standul 05E

Testarea și reglarea pompelor de combustibil în linie de înaltă presiune cu sistem de lubrifiere independent, cu până la douăsprezece secțiuni, precum și a unei pompe de injecție tip distribuție prin monitorizarea următorilor parametri și caracteristici:
dimensiunea și uniformitatea alimentării cu combustibil pe secțiuni (productivitatea secțiilor de pompare);
frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție în momentul în care regulatorul începe să funcționeze;
frecvența de rotație a arborelui pompei de injecție în momentul opririi alimentării cu combustibil;
presiunea de deschidere a supapelor de refulare;
unghiul începutului injecției și sfârșitului alimentării cu combustibil în funcție de rotația arborelui pompei de injecție și alternarea alimentării de către secțiunile pompei de injecție;
unghiul de început și sfârșit efectiv al injecției de combustibil (când este diagnosticat)
caracteristic ambreiajului de avans cu injecție automată.
regulatoare pneumatice pentru pompe de injecție în linie și distribuție

Caracteristicile tehnice ale TNVD 05E

Numărul de secțiuni de înaltă presiune testate simultan 12

Interval de reproducere a valorilor:

Frecvența de rotație a arborelui de antrenare, rpm 70-3000

Numărarea numărului de cicluri, ciclul 50-9999

Alimentare ciclică cu combustibil, mm? / Ciclu 0-250

Temperatura combustibilului, ° С 20-45

Unghiuri de început de injecție (injecție) de combustibil, grade 0-360

Unghiuri de rotație ale semicuplelor ambreiajului de avans cu injecție automată de combustibil, grade 10-0-10

Presiunea combustibilului, MPa 0-3

Presiunea aerului, MPa 0-30

kgf/cm? 0-2

Volumul vaselor de măsurare a combustibilului STA, ml 2-40

Nou pe site

>

Cel mai popular