Wybór oleju do pojazdu, czy wybrałeś wybór na oleju ZIC? Jeśli tak, prawdopodobnie byłeś przekonany o wysokich cechach wydajności oleju silnikowego ZEK, z którym silnik bez problemów rozpoczyna się w mrozie, walcząc z długotrwałymi depozytami w instalacji i zapewnia stabilna praca samochód. Jeśli wcześniej nie natknąłeś się na tę markę, nadszedł czas, aby go bliżej poznać.
Przede wszystkim należy rozważyć obecnie obecnie "linię olejową", a następnie definiujemy, jak wybrać produkty dla swojego pojazdu, a wreszcie nauczyć się wyróżnić sfałszowanych produktów z jakościowego oryginału.
-
Asortyment oleju silnika
Olej silnikowy ZIC jest reprezentowany przez cztery główne zasady: X5, X7, X9 i Torus. Porozmawiajmy o nich bardziej szczegółowo.
ZIC x5.
Smar jest przeznaczony dla nowoczesnych silniki benzynowe.. Doskonale radzi sobie z codziennymi przeciążeniami i przez całą żywotność zapewnia konstruktywne elementy ze względu na odpowiedni poziom ochrony. Oleje Zeke X5 mają szeroki zakres zastosowań, ponieważ Spełniają one wiele standardów międzynarodowych i zachowują stabilność właściwości w szerokim zakresie temperatur.
Seria X5 odnosi się do kategorii półsyntetycznych olejków silnikowych. Obejmują one niewielką ilość fosforu, siarki i popiołu, co zwiększa ich przyjazność środowiskową na tle północnych produktów konkurentów, a także zwiększa okres użytkowania.
Półsyntetyczny ma wyjątkowy pakiet dodatków, który obejmuje specjalny modyfikator antyifrykcyjny.
Umożliwia tworzenie solidnej folii, która jest odporna na wszelkie efekty i zapewnienie niezawodnej ochrony przed elementami siły tarcia.
Dla tych samochodów, których silniki pracują na propan-butan i metan, producent opracował specjalny olej - ZIC X5 LPG; W silnikach wysokoprężnych znajduje się również oddzielna kategoria - ZIC X5 Diesel.
Olejki serii X5. Tolerancje i specyfikacje 5W-30. 10w-40. API SN. Diesel 5W-30 MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4 Diesel 10W-40 LPG 10W-40 API SN.
ZIC x7.
Oleje silnikowe serii, w przeciwieństwie do ZIC X5, mają w pełni syntetyczną podstawę. Jako baza, płyn techniczny Yubase opracowany przez firmę, która ma zwiększoną odporność na procesy przeciążenia temperatury i utleniania. X7 Round chroni komora silnika Od przeciążenia, a także zapewnia łatwe uruchomienie w ciężkich przymrozkach i skutecznej rozkładu mieszaniny przez konstruktywne elementy.
Wszystkie produkty Zek w ich kompozycji mają wyjątkowy pakiet dodatków, co pozwala na oczyścić niedozerowany naigę i sadzę, a także usunąć cząstki brudu z obszaru roboczego. Ponadto samochód ZIC zapobiega tworzeniu osadu, co pozwala na utrzymanie czystości silnika w interwałie interwalnym.
Seria X7 obejmuje dwa kolejne typy olejów - Fe i Ls. Indeks Fe wskazuje zdolność ropy na znacząco oszczędzania zużycia paliwa. Prefiks LS (niskie SAPS) sugeruje, że zawartość szkodliwości jest zmniejszona w oleju otaczający zanieczyszczenia (związki popiołu, fosfor, siarka), co jest korzystne nie tylko na czystości natury, ale także w stanie dodatkowego czyszczenia spaliny samochód.
Zeke olej z kompozycją syntetyczną odpowiednią do samochodów Volkswagen, Mercedesa, BMW, Nissan, Renault itp.
Bardziej szczegółowe, aby zapoznać się z tolerancjami w zależności od rodzaju płyn techniczny. Możesz w poniższej tabeli.
Oleje z serii X7 Tolerancje i specyfikacje 5W-40. VW 502.00 / 505,00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3 Fe 0W-20 GM DEXOS1, API SN-RC, ILSAC GF-5 Fe 0W-30 GM DEXOS1, API SN-RC, ILSAC GF-5 LS 5W-30 VW 502.00 / 505,00 MB 229.51, GM DEXOS2, BMW LL-04, API SN / CF, ASSES3 LS 10W-40 VW 502.00 / 505,00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASSES3 LS 10W-30 VW 502.00 / 505,00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASSES3 Diesel 5W-30 VW 502.00 / 505,00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 Diesel 10W-40 MB 228.3, Jasodh-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
ZIC x9.
Olej silnikowy Zeke X9 jest w 100% syntetyczny. Yubase + jest cieczą, która ma stabilną właściwości lepkości, doskonałą płynność i dystrybucję funkcjonalną według wewnętrznych wzorów struktury. Dzięki tej bazie danych ZEK ułatwia uruchomienie zimnego silnika i ochrony kruszywa mocy Nawet w najbardziej ciężkim mrozie.
Charakterystyczną cechą tego oleju jest niskie wyparkowanie, dzięki czemu właściciel samochodu nie marnuje oszczędności osobistych na wykreślonym materiale.
W całym okresie operacyjnym X9 obsługuje wymagany poziom płynności smarnej, chroni węzły przed zniszczeniem i przegrzaniem, kontroluje zużycie mieszanki paliwa I eliminuje pozostałości Nagar, osad, sadzą z obszaru roboczego. Tak więc mechanizm, z olejem olejem, będzie działać jako zegar - bez awarii i awarii.
Seria nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych Volkswagena, Opla, Jaguara, BMW itp.
Władca zapewnia niski poziom (LS) i ekonomiczny (FE) olej.
Oleje z serii X9 Tolerancje i specyfikacje 5W-30. VW 502.00 / 505.00, MB-aprobata 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, OPEL GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4 5W-40. VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-aprobata 229.5, 226,5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40 Fe 5W-30 FORD WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover StjlR 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-aprobata 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM DEXOS2, ASEA C3, API SN / CF LS Diesel 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505,01, MB-aprobata 229.51, BMW LL-04, GM DEXOS2, ASEA C3, API SN / CF
Góra zicka.
Produkty Seria Tora jest syntetyką PAO: Opiera się na polialfaolefinach i podstawowej oleju Yubase +. Produkt obejmuje również specjalne dodatki, walki z wieloletnimi osadami i zapewnienie niezawodnej ochrony ciepła mechanizmów układu silnika.
W produkcji inżynierów THOR udało się osiągnąć wysokie właściwości dyspergujące smarowania silnika: rozpuszcza się wewnątrz osadów mędrców, utrzymuje zanieczyszczenia w zawieszeniu i nie pozwala im ponownie osiedlić się w całym okresie operacyjnym. W rezultacie, ze względu na działanie zrównoważonego pakietu dodatku, wymagany poziom czystości jest utrzymywany w konstrukcji.
Sama olej jest przyjazna dla środowiska: zawiera minimum substancji szkodliwych dla przyrody - siarczanu popiołu, siarki i fosforu.
To z kolei zwiększa ochronę systemów do dodatkowego oczyszczania neutralizatorów spalin w ICA, działający z benzyny, a filtry sumpowe zainstalowane w silnikach dieslowych.
Olej ZIC tej serii jest produkowany dla samochodów działających w ekstremalnych warunkach obejmujących silny przeciążenie silnika.
Wybór oleju samochodowego
Lepkość olejów silnikowych w temperaturze - 20 stopni
Przed aktywnym rozwojem systemów informatycznych właściciele samochodów musieli wybór oleju, kierując się wymaganiami producenta samochodów. Ułatwiają, jeśli podręcznik jest pod ręką, ale kiedy zostanie zgubiony lub po prostu zapomniałeś zabrać z tobą, gdy wędrujesz do sklepu za materiałem smarującym, konieczne było polegać tylko na własnej wiedzy i wskazówkach sprzedawców. Wraz z rozwojem Internetu, podobny problem jest rozwiązany bardzo proste: tylko odwiedzić oficjalną stronę ZIC i skorzystać z wygodnego wyszukiwania w marce samochodowej. Oficjalna strona internetowa ZIC ułatwia wybór samochodu. Tutaj będzie prawie poszukiwane rynek rosyjski Samochody, ponieważ wybierając z listy samochodów, modelu pojazdu i rodzaju układu paliwowego, otrzymasz pełne informacje o wszystkich odpowiednich płynów technicznych.
Warto zauważyć, że przy pomocy wyboru online użytkownik otrzymuje informacje o wolnym użyciu silnika, oleje transmisyjne., płyny hamulcowe i chłodzące.
Wskazuje również wymaganą objętość i zdjęcia oryginalnego kanistra. Usługa jest bardzo wygodna, aby określić niezbędną listę towarów dla maszyny wysokiej jakości.
Jak odróżnić fałszywy?
Niestety, zróżnicowany rynek olejów silnikowych, które mają stabilne zapotrzebowanie, aktywnie przyciąga oszustów, którzy starają się wdrażać sfałszowane produkty w sprzedaży. I nie jest rzadkie na półkach auto-sklepów z rzędu z oryginalnym produktem, jest to fałszywe. Jak go rozpoznać?
Istnieje kilka podstawowych zasad:
Zasada 1. Zakup oleju silnika tylko w specjalistycznych sklepach samochodowych
Często nawet w uniwersalnych centrach handlowych może być właścicielem fałszowania. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że olej silnikowy słynnej marki Zek jest realizowany przystępne cenyA jeśli nagle miałeś szczęście zobaczyć atrakcyjnego 50-procentowego rabatu, idź wokół niego. Producent może zmniejszyć koszt olejów silnikowych w rozsądnych limitach - do 5.10, w rzadkich przypadkach o 20 procent, ale obietnica najwyższej jakości na połowę oznacza sfałszowany produkt. Jeśli jesteś maszyną drogową, nie próbuj zaoszczędzić na jego konserwacji.
Zasada 2. Zawsze spędzaj kontrolę wizualną kontenera, w którym realizowany jest olej Zek
Fałszywy silnik olej ZIC. Oryginał jest wyróżniony, przede wszystkim jakość kanistrów. Znalazłem pęknięte, nieprawidłowości i znalne ślady kolec? Odłożyć towary. Dlatego Oszuści produkują prace nad odlewaniem LZHEMASLA, aby uzyskać maksymalny możliwy zysk przy minimalnych kosztach, wszystkie etykiety i jakość stosowanego tworzywa sztucznego będą rzędną wielkości niższą niż oryginał. Jeśli tekst na pakiecie zostanie usunięty lub jest słabo czytać, obrazy nie mają właściwej jasności i definicji, oznacza to, że płyn techniczny nigdy nie opuścił roślinę SK. Uderzając w środku elektrowniaFałszowanie może spowodować nieodwracalne uszkodzenia samochodu.
Warto również traktować konstrukcję samej etykiety i koloru kanistra. Producent często się zmienia wygląd Pakiety tylko po to, aby zapewnić, że podróbki są łatwe do wyróżnienia się na tle oryginalnych produktów.
Aby upewnić się, że pojawienie się oleju silnikowego ZEK naprawdę odpowiada projektowi producenta, wystarczy, aby zweryfikować go z obrazami płynów opublikowanych na oficjalnej stronie firmy.
Nie będzie zbędny do oceny integralności opakowania: płynów automobilowych Zick na pokrywie mają specjalną folię termiczną ochronną.
Zasada 3. Wymagaj certyfikatu jakości od sprzedawcy
Oryginalny olej silnikowy Zeke ma odpowiedni certyfikat, aw przypadkach, w których automatyczny sklep nie zapewnia takiego dokumentu, nie jest konieczne nabywanie smarowania tam. Lepiej spędzać więcej czasu na poszukiwanie prawdziwego ZIC niż wylewanie płynnej jakości w samochodzie.
Zasada 4. Sprawdź okres trwałości oleju
Produkty tej marki, z reguły nie są rozstawiane na oknach sklepowych, jednak nie warto wykluczyć opóźnienia. Materiał półsyntetyczny powinien być przechowywany przez 3 lata, syntetyczny - 5. Po obejrzeniu kanistra należy zwrócić uwagę na datę wycieku płynu technicznego. Bez względu na to, jak wysokiej jakości olej, po dacie ważności, nie będzie w stanie zapewnić silnika nawet minimalnego poziomu ochrony. Jeśli data wycieku nie powiodła się - oznacza to, w twoich rękach fałszywy produkt.
I w końcu
Spółka SK, zaangażowana w wytwarzanie rozważanych olejów silnikowych, zapewnia światowy rynek wysokiej jakości produktów petrochemicznych przez wiele lat. W Rosji pierwsze dostawy rozpoczęły się w 1998 roku. Od tego czasu coraz więcej kierowców preferuje wysokiej jakości produkty SK. Oleje silnikowe każdej serii mają doskonałą wydajność: chronią cylindry, grupa tłoka I inne elementy instalacyjne z zniszczenia, skutecznie oczyścić powierzchnie robocze i zapobiegają tworzeniu się szkodliwych opadów. Ponadto umożliwiają zapisanie właściciela pojazdu ze względu na rozmiar mieszanki paliwowej i niskiej odparowania. A wygodna strona ZIC upraszcza wybór oleju samochodem.
Jeśli szukasz stabilnej, odpornej kropli temperatury i trwałe przeciążenia smaru silnika, silnik Oil Zek to idealna opcja dla Twojego samochodu!
Blisko
Ceny oleju silnika
Oleje silnikowe chronią ruchome części z przegrzania, zapewniają płynny przepływ mechanizmów i zmniejszają tarcie, rozszerzając w ten sposób żywotność samochodu. Olej motoryzacyjny "Zik" charakteryzuje się wysokim indeksem lepkości, który znajduje odzwierciedlenie w cechach operacyjnych. Nowoczesny masło ZIC jest realizowany w 50 krajach na całym świecie.
Zakres produktów ZIC.
Nie ma znaczenia, silnik wysokoprężny lub benzyny jest używany w samochodzie, na długą i nieprzerwaną pracę, potrzebuje samochodu. Nowoczesny olej silnikowy ZIC wyróżnia się od wielu konkurentów o nowoczesnej metodzie przetwarzania ropy naftowej. ALE dodatkowe funkcje A czas trwania pracy zapewnia specjalne dodatki. Wytwarza się dwa typy olejków Zek: syntetyczny i półsyntetyczny. Wyższy charakterystyka operacyjna Ma maszyny syntetyczne "Zik", cena jest tak wyżej. Ale jego ocena jakości jest wyższa. Taki olej ZIC jest tworzony przez złożoną syntezę chemiczną i spełnia nowoczesne standardy.
Co zwrócić uwagę
Wybór olej motoryzacyjny "Zik" typu półsyntetycznego lub syntetycznego, ważne jest, aby wyglądać na lepkość. Optymalny poziom lepkości zależy od marki samochodów i warunków pogodowych w regionie. Tak więc każdy olej ma charakterystyczny odporność na zimno - minimalna dopuszczalna temperatura, w której nie tworzy problemów, gdy silnik obraca się.
Dla różne znaki Samochód musi kupić różne typy oleju ZEK. Nieprawidłowo wybrane smary nie zapewnią wystarczającej gładkości skoku tłoka, który negatywnie wpłynie na działanie silnika. Aby tego uniknąć, warto zwrócić uwagę na lepkość samochodu w już ogrzewanym silniku. Wskaźnik ten musi być zgodny z zaleceniami określonymi przez producenta w oficjalnych cechach samochodu. W przeciwnym razie silnik będzie pracować z obciążeniami powyżej obliczonej, straty w mocy i zwiększone zużycie.
Zalety:skuteczne i niezawodne
Niedogodności:nie
Oleje silnikowe muszą być ostrożne. Kupiłem moją "dziesięć" (Vaz2110 2003) z rąk i zapomniałem zapytać byłego właściciela, który wylał olej. Musiałem wlać cały olej (i był to konieczne, było ciemniejsze ciemne).
Teraz zawsze wypełniam zygzak na olej. Dlaczego?
Wyjaśnię, że faktem jest, że nie ma sensu zmienić olej, jeśli istnieją różne oleje? różne oleje Na różne sposoby wpływają na działanie silnika, ale ten sam olej jest bardzo dobrze płukający silnik.
Osobiście biorę dwie butelki oleju ZIC na sezon. Jest to olej półsyntetyczny, jest wygodny do przenoszenia uchwytu, gdy przelewa się plastikowa rurka. W procesie działania olej ten nie spala się, ciągle jeźdzę z jednym kanistrem do polerowania.
Butelka jest bardzo wygodna i metaliczna, zaciemnij szybko, zbyt dobre. Oznacza to, że nie ma różnych szkodliwych substancji.
Niezawodny I. szkodliwa substancja Z Menny.
Ogólne wrażenie: Tak - więc
Bulk olej w Vaz2110 2003 - ZIG 10-40A + olej. Maslo idzie lub raczej - Burns Niechęć Włącza 3 obrężenia tysięcy świeci! Skurn stoi, a także Salon chude, ale silnik jest dobrze myj! Tutaj piszą, co dobre i piszę tak, jak to jest! Piszę od razu, że nalałem go po raz pierwszy i taką poppionę, prawdopodobnie pójdę do innego, aby go przekroczyć. Przeprowadza się do mojego silnika, po prostu nie piszę, że nadszedł czas na pierścienie szlifowania oleju i z Wszystkie rzeczy, w którym znajduje się taki olej. Nie działał co 5000 km
Zalety:
na lato +.
Niedogodności:
nie dla zimy
Komentarz:
TOYOTA 22TD. Ros. Popularny magazyn magazynowy przetestował popularne marki naftowe w cenie i ZIC otrzymały 1 miejsce, aby wyprzedzić wszystkie znane marki tutaj i postanowiłem wziąć ten cudowny masło. Pierwsze wrażenie na matré jest gruby rano podczas uruchamiania światła ciśnieniowego spadł z opóźnieniem drugiego 3 ~ 4. Mator skrzynia i kopalnie sekundy 10, wtedy zaczyna pracować jako zwykle hałas i drżenie znikają, podgrzewany marator działa płynnie i delikatnie. Wcześniej był mistrz z uruchomieniem. Ale po 7000 km Marata zaczęła nie pracować więcej.
nie dla naszej szerokości
Witaj wszystkich !!!))))))))))) Zik Oil na ciężkim czwartym !!! Levak jest mniejszy w ciężkich brzegach wszystkiego, oczywiście nie możesz opowiedzieć o opakowaniu plastikowym, nadal jest bardzo wskazany olej BP, który najlepiej korzystnie sprawić, by maksymalne udowodniono, że wkłady BP choć coraz więcej
Ciekawe jest fakt, że chata Zick Oil jest tym, który nie wykorzystywał na nim samochodu. Powiem dokładnie, co konkretnie konkurencja na inne oleje i puka cenę drogi widoki Oleje, które w rzeczywistości w większości są 50 procent kute. Topnieć! Nie będę nikogo zmieścić. Powyżej poprowadził przykład z życia i logicznie rozumiem pracę tych, którzy nie pozwalają na działalność na fałszywy marek i ich kolejnych sparce ..
jego pieniądze są warte
lew przez trzeci rok w 2d, nie było żadnych skarg. Poziom nie spadł, zdolności czyszczenia są super, zmieniono uszczelkę pokrywy zaworu Asfalt nie znalazł go. Lampa prezentu jest bardzo zależna od filtra, nie było pytań z liną, Sakura - sekundy 3 spalone. Pakowane opakowanie, gwarantuje oryginalność na twarzy. Ale zimą zauważyłem, że to Dubet. Postanowiłem więc spróbować czegoś innego ... polecam tylko sezon letni !!!
Plusy: Zdolności do mycia
Minuses.: W mrozie - obrzydliwe. Silnik działa bardziej głośno. Cena nie jest najniższa.
W produkcji oleju silnikowego Zek, syntetyczna podstawa wysokiej jakości stosuje się z dodatkiem nowoczesnych pakietów dodatków. Cechy stosowania kompletnych syntetycznych są zmniejszenie odparowania, co powoduje zmniejszenie zużycia płynu smarnego, co zapobiega wyglądowi Nagaru i sedymentacji szkodliwych depozytów na powierzchni wewnętrznej.
Należy zauważyć pozytywne skutki syntetyki ZIC na silniku samochodu:
- Ciecz jest modyfikator przeciwhryktu:
- zmniejsza tarcie w silniku,
- zmniejsza zużycie paliwa,
- zwiększa moc silnika.
- Olej silnikowy tej serii zapewnia niezawodną ochronę silnika, zwiększając interwał wymiany smaru.
- Komfort i dynamika jazdy wynika z zmniejszenia tarcia między częściami silnika.
- Zapewnia ochronę zespołów z depozytów i Nagar.
- Ma odporność na procesy oksydacyjne, co może prowadzić do korozji silnika i części oraz spowolnić proces zużycia materiałów uszczelniających.
- Różni się stabilnością termiczną. Parametr ten jest ważny, aby określić odporność produktu do tworzenia kwasów i różnych żywic pod wpływem wysokich temperatur.
- Ułatwia rozpoczęcie silnika zimnego, zapewniając stabilną pracę w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Główne cechy i korzyści
Wszystkie produkty smarujące Zeke ma certyfikację ACEA A3 / B4 i klasyfikację przez API SM / CF, a także tolerancje znanych producentów do stosowania we wszystkich typach silników nowoczesnych wzorów. Niektórzy znani samochodów preferują syntetyczne zili oleju silnikowego jako wypełnienie fabryki. Producent Ford polecam go do stałego użytkowania, ponieważ 100% syntetyczny Zek został opracowany pod silnikami benzynowymi tych samochodów.
Marka ZIC należy do Smarantów Korei Południowej Holding SK, która obejmuje około 80 oddziałów pracujących na całym świecie. Produkcja przeprowadza się na ekskluzywnej technologii. Do tej pory cała seria syntetycznych smarów jest produkowana przez leczenie surowców olejowych przez hydrokraking. Produkcja rozszerza się ze względu na modernizację i stosowanie nowych technologii, co pozwala kontrolować jakość produktów, zwiększając jej konkurencyjność.
Jeszcze jeden charakterystyczna cecha Produkty ZIT są opakowań cyny z grawerowaniem logo firmy na dole kanistra. Posiada etykietę etykietą holograficzną z pełnymi informacjami o produkcie i folii ochronnej pod pokrywą. Na zewnątrz pokrywa jest zamknięta z folią termiczną z logo SK. Zastosowanie hologramu jest opatentowane przez samą firmę. Są to niezbędne środki ochronne, które Spółka zobowiązuje się zapewnić produkty wysokiej jakości i zapobiec jego fałszywym. Sam kanister jest wyposażony w skalę pomiarową.
Rynek smary Gotowy do zaoferowania:
- olej silnikowy do samochodów z dowolnym rodzajem silnika,
- płyny do mycia
- smar dla każdej techniki, w tym sprzęt specjalny i transport rolny;
- antifreeze i płyn chłodzący;
- olej transmisji i wiele więcej.
Zakres produktów
Cała gama produktów ZIC może używać warunki rosyjskie Obsługa, zapewniająca dobrze skoordynowane działanie wszystkich części silnika.
Szeroki zakres temperatur pozwala na zastosowanie oleju silnikowego 5W40 z całego roku ZIC, niezależnie od sztywności warunków pracy. Odnosi się do klasy "energooszczędnych" produktów. Wynika to z zmniejszenia poziomu tarcia, co prowadzi do zmniejszenia kosztów paliwa.
Wybierając płyn smarowy, warto rozważyć fakt, że syntetyczny olej ZIC 5W40 jest przeznaczony dla bardziej nowoczesnych pojazdów różne rodzaje silniki. Produkty mogą być bezpiecznie używane jak w pasażerskim i samochody ciężaroweoraz w samochodach na zajęcia na świeżym powietrzu. Ta grupa jest reprezentowana przez Crossovers and SUV w pełni dysk. Wybór produktów syntetycznych Zeke dla samochodów w wieku powyżej 10 lat mogą prowadzić pojazd do drogich napraw. W ta sprawa Lepiej zwrócić uwagę na serię mineralną lub półsyntetyczną ZEK o lepkości 10W.
Wybór marki ZIC olejowej
Wybierając olej silnikowy ZIC, należy wziąć pod uwagę recepty producentów pojazdów. Z kolei producent produktów smarnych deklaruje możliwość zwiększenia interwału zmiany oleju podczas pracy samochodu miękkie warunki. Intensywność ruchu odgrywa tę ostatnią rolę.
Stały tryb ruchu "Start - STOP" daje zwiększony obciążenie silnika, co oznacza sztywne warunki pracy. W takim przypadku konieczne jest wymianę oleju ZIC dokładnie zgodnie z instrukcjami dla pojazdlub kilka tysięcy km. Biegać wcześniej.
Aktywna jazda w wiadomościach międzycity działa również samochód ze zwiększonym obciążeniem części silnika, co oznacza zastąpienie płynu olejowego co 10 tysięcy km.
Wydajność olejów silnikowych wpływa na wskaźniki prędkości silnika i lepkości. Przy wysokiej lepkości występuje mniej noszenia silnika zużycia. Jednocześnie prowadzi to do pogorszenia uruchamiania i strat mechanicznych. Olej zmienia swoje właściwości w zależności od obowiązującego pakietu dodatku.
Linia Serii Syntetycznej Premium jest prezentowana z produktami:
- Olej ZIC X9 jest przeznaczony do silników benzynowych w nowoczesnym technologie VHVI..
- X9 LS Diesel zastosowany w nowoczesnej benzyny i silniki Dieslaodpowiadający standardom euro. Technologia Low SAPS (LS) oznacza obniżoną zawartość siarczanową, fosforu i siarkę w składzie olejków zickich. Zwiększa to interwał między procesami wymiany smaru w silniku samochodowym. Seria produktów LS rozszerza zasób zintegrowanych systemów testowania gazów spalinowych i ich emisji do środowiska.
Syntetyki klasy premium pakowane w złote puszki z etykietą złotego koloru. Przyznanie się do smarów do stosowania w jednostkach wysokoprężnych jest oznaczony zielonym emblematem na kanistrach.
Olej syntetyczny najwyższego poziomu X7 charakteryzuje się opakowaniem srebrnym z emblematem tego samego koloru. Lepkość produktu 0W, 5W, 10W. Zalecany do sztywnych warunków pracy. Ciesz się popularnymi miłośnikami zajęć na świeżym powietrzu.
Testowanie płynu silnika smarnego
Udział linii syntetycznej Zeke 5W40 w testach porównawczych między znanymi markami produktów paliwa i smarowania wykazało, że produkt w pełni odpowiada określonemu cechom. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych jak najbliżej rzeczywistych. W przypadku samochodów w laboratorium, przebieg przebiegu na 15 tys. Km. ze wszystkimi dopuszczalne ładunki. Środki smarów zostały wyprodukowane przed i po "rasie". Zgodnie z wynikami testów, ZEK był liderem wśród wszystkich kandydatów z stwierdzoną lepkością 5W40, pokazując najlepsze wyniki. Dla wielu parametrów. Według wyników testowania smary samochodowe. Na wysypisku wyniki testów zadowoli również z dobrych wskaźników w wielu parametrach. Ta klasa smarów jest złotym środkiem, jest ekonomicznie przystępnym agentem wysokiej jakości.
Wielu rosyjskich kierowców znosi syntetyczny i półsyntetyczny olej silnikowy wytwarzany przez South Korean SK Group. Od ponad 10 lat oficjalna reprezentacja tej firmy działała w Moskwie. Na przykład produkt syntetyczny producenta, olej oryginalny ZIC XQ, otrzymywali loty właścicieli samochodów. Seria XQ to 5 marek olejów, z których każdy ma własne cechy. W ten sposób możesz odebrać płyn silnika, który jest najbardziej odpowiedni do silnika samochodu.
Krótka wycieczka
Podział Grupy SK, SK Lubicands, produkuje ponad 50% oleju całkowitej grupy III (API) produkowanej przez branżę światową. Kompozycje oleju bazowego mają wysoki wskaźnik lepkości. Wskaźnik lepkości charakteryzuje stabilność płynności smarnej w szerokim zakresie wartości temperatury. Na przykład, tym wyższy ten indeks, tym łatwiej jest uruchomić silnik z silnym mrozem. Sugeruje to, że smar nie straci obrotu. A jeśli silnik (silnik spalinowy) jest mocno ogrzewany, kompozycja oleju zachowuje lepkość bez dzwonienia. Pozwala to na utrzymanie stabilnej, trwałej folii olejowej w obszarze powierzchni jazdy części.
Olej bazowy wykonany jest z oleju zgodnie z metodą ulepszonego hydrokrakingu katalitycznego. Proces technologiczny Hydroizomerizacja parafiny umożliwia zmniejszenie ich treści do maksymalnego minimum. W głównych wskaźnikach ciecz zbliża się syntetyczne kompozycje. Producent Korei Południowej opatentował swoją technologię produkcyjną, która została nazwana technologią VHVI. Podstawowa baza dla półsyntetycznego nazywana jest Yubase. Dla olejki syntetyczne. Podstawowa kompozycja jest wykonywana z ulepszonymi cechami - Yubase +. Oprócz tego Syntetyka ta jest również produkowana przez syntezę z polialfaolefin (PJSC).
Pod koniec 2015 r. Smokomanty SK ponownie zmieniały swoje produkty. Teraz oleje ZIC są dostępne w plastikowych kanorach. Aby zmaksymalizować możliwość podróbek, istnieje kilka innowacji w produkcji plastikowych pojemników. Dlatego fałszowanie jest łatwe do odróżnienia od oryginału.
Syntetyczne smary z ulepszonym pakietem dodatków
Najlepsze właściwości i właściwościami z całej gamy produktów są w pełni syntetyczne kompozycje olejowe ZIC XQ. Wytwarza się kilka odmian, z których każdy ma własne unikalne właściwości. W 2015 r., Z wyjątkiem nowego pakietu, seria olejków silnikowych otrzymała nowe nazwy. Teraz ZIC XQ nazywa się ZIC X9. Całkowity produkuje 3 serię smarów - x9, x7, x5. Do okresu trwałości olejków silnikowych są stare i nowa seria, w pojemnikach cyny i plastikowych.
Top 5W-30
Jest to wysoka jakość, cały sezon, syntetyczny płyn silnikowy.. Podstawa jest uzyskiwana przez metodę syntezy z PJSC. Wykonane z zestawem właściwości, które są maksymalnie odpowiedni dla silników niemieckiej koncernu Volkswagen AG. Ponadto tolerancje producenta dla ich samochodów dały takie przedsiębiorstwa jako BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Takie uprawnienia mówią o wysokiej jakości produktu.
Syntetyczny ma niską zawartość fosforu, siarki i siarczanu. Odnosi się do grupy oleje produkowanych przy użyciu technologii Low SAPS. Rozszerza żywotność systemów zamiatających filtrów do sadzenia, a także 3 katalizatorów składowych. Zgodny z wymogami środowiskowymi EURO 4, EURO 5. Przez standard europejski ASEA, płyn silnika odpowiada klas C3, A3 / B3, A3 / B4.
X9 ls.
Olej silnikowy Zick New X9 Series, a także poprzednie ZIC XQ LS, ma lepkość oleju 5W30 i 5W40 Diesel. Produkty są syntetyczne, ale produkowane na podstawowej kompozycji Yubase +, zgodnie z technologią VHVI. W procesie produkcyjnym stosuje się niska technologia SAPS. Pozwala to na ochronę przed przedwczesnym zużyciem. nowoczesne systemy. Oczyszczanie gazów spalinowych.
Oleje - uniwersalne, mogą obsługiwać silniki benzynowe i silniki wysokoprężne, w tym turbodoładowania i multiFluped. Zgodnie z specyfikacjami API produkt z Cracker 5W-30 jest przypisany najwyższe kategorie - SN / CF. Olej ZIC 5W40 koncentruje się na silnikach dieslowych. Ma nieco inną specyfikację - SM / CF. ACEA przypisał te same klas zarówno ze znaczkami - C3, A3 / B3, A3 / B4. Produkty mają tolerancje OEM z takich producentów samochodów:
- Mercedes-Benz;
- Volkswagen;
- Bmw;
- General Motors (tylko dla 5W30).
Fe 5W-30
Kompozycja oleju tej marki należy do serii ZIC X9. Wcześniejsza wersja - XQ FE. Jego podstawowa baza Obdarzymy właściwości z zmniejszoną lepkością dynamiczną, która pomaga faktycznie oszczędzać paliwo. Podstawa jest również syntetyczna, wykonana z oleju, - Yubase +. Płyn smarujący ma dobre cechy:
Ciecz silnika otrzymał ASEA A1 / B1, klasa A5 / B5. Smarowanie ma oficjalną tolerancję na utrzymanie Forda.
Syntetyczne smary ze standardowym pakietem dodatków
Oleje silnikowe serii X7 zawierają syntetyczne podstawowe kompozycje Yubase. Stosunkowo niski koszt tych produktów wynika ze standardowych pakietów dodatków dodanych do podstawy, a także nieco mniejsze treści.
X7 ls.
Olej silnikowy ZIC X7 LS jest dostępny w 3 lepkich wersjach - 5W30, 10W30, 10W40. Do bazy dodano zrównoważony zestaw dodatków, zapewniając podstawowy silnik jakości oleju. Skrót LS (niskie SAPS) sugeruje, że kompozycja smaru zawiera minimalną ilość siarki, fosforu i siarczanu popiołu.
Zajęcia przypisane do oleju, API - SN / CF, ASEA - C3, sugerują, że kompozycja smarna ma dobrej jakości. Przygodowe oficjalne tolerancje z najlepszych samochodów dodają pewność:
- Mercedes Benz;
- General Motors;
- Volkswagen;
- Bmw.
X7 fe.
Ta linia smarów ma również dwa modele lepkości 0W20 i 0W30. Jako podstawowa inżynierowie stosowali wysokiej jakości materiał - Yubase +. Pakiet dodatków z treścią dodatków energooszczędnych oszczędza więcej niż 2% paliwa. Wynika to z obniżonego poziomu dynamiki lepkość wysokiej temperatury.. Wszystkie inne właściwości płynu olejowego są również na poziomie odpowiadającym klasie SN, określonej przez standardowy API., a także kategorie GF5, Azja-American Ilsac. Olej jest przeznaczony wyłącznie do silników benzynowych.
streszczenie
Syntetyczne mieszaniny olejowe oferowane na rynku rosyjskim przez ZIC, zasługują na szczególną uwagę kierowców. Mając stosunkowo niski koszt, pod względem jego cech, wyprzedzają konkurenci. Tolerancje wiodących samochodów, a także specyfikacje, sugerują, że te materiały eksploatacyjne Może być używany najnowsze modyfikacje silniki.
