Segment rynku rosyjskiego przygotowuje się do uzupełnienia nowym, ale jednocześnie już znanym wielu kierowcom, modelowi. Mówimy o kompaktowej Forda Fiesta, która od lata 2015 r. Zostanie zbierana na obiektach wspólnych przedsięwzięć Ford Sollers w Naberezhnye Chelny. Zainteresowanie wydaniem nowości jest ogrzewane przez fakt, że obecnie model zostanie przedstawiony w Rosji nie tylko w wynikach pięciodrzwiowych, ale także w ciele sedana. Rozpoczęcie sprzedaży samochodów zaplanowano na 3. kwartał tego roku. Informacje o cenach i sprzętach pojawią się natychmiast przed wejściem do pierwszych próbek w salonach dealera.
Przed inspekcją nowego Forda Fiesta 2015-2016 ze wszystkich stron i oczywiście spójrz pod maską, zanurzemy się w historii ewolucji modelu. A ta historia jest bardzo bogata i ma około 39 lat. W 1976 r. Wraz z zatwierdzeniem Henry'ego Forda II, wnuka słynnego wynalazcy i założyciela firmy, wykonano pierwszą instancję Forda Fiesta. Od tego czasu nikt nie zmienił się, aw 2008 r. Samochód został już przedstawiony w siódmym pokoleniu. Cztery lata później produkowano restaurację, w wyniku której pojawiła się wersja Fiesta, do dziś pomyślnie sprzedawana w wielu krajach. W Europie model jest oferowany wyłącznie w ciele Hatchback i cieszy się ogłuszeniem popularności. Potwierdzenie - powtarzające się trafienie w ostatnich latach na drugiej linii listy najlepiej sprzedających się samochodów. Jeśli chodzi o sedan Forda Fiesta, jest obecnie realizowany tylko na rynkach wielu krajów amerykańskich i azjatyckich, w tym w Stanach Zjednoczonych.
W Rosji, Fiesta Hatchbacks cieszyły się dobrym popytem przed kryzysem w 2008 roku. Potem nie było popularności samochodu, w wyniku czego w styczniu 2013 r. Postanowiono przynieść model z rynku rosyjskiego. Jednak w sierpniu w przyszłym roku przedstawiciele firmy ogłosili zwrot piętnastu. A teraz stał się znany o intencji Forda Motor Co. Wraz z hatchbackom w celu ustalenia produkcji i sedanów Fiesta w Federacji Rosyjskiej. Samochodem w ciele sedana skupimy się w bieżącym przeglądu.
Jednym z głównych atutów zaprojektowanych, aby pomóc Forda Fiesta 2015-2016 zakorzenionej na rynku krajowym, powinna być zewnętrznym projektem. Początkowo było to, że wielu krytyków i ekspertów zwróciło uwagę na niego po pojawieniu się wersji restyled na koniec 2012 roku. Należy powiedzieć, że Forda Fiesta Sedan naprawdę wygląda stylowo i nowoczesny. Przód samochodu jest utworzony przez wytłoczony kaptur, wyciągnięty prawie do przednich stojaków, lekko "śledzony", reflektor reflektorów, stylowej siatki trapezowej grzejnika A La Aston Martin, duży zderzak z solidną "spódnicą" I ukryty w specjalnych niszowych okrągłych mgłach.
Profil Forda Fiesta jest przepisany w duchu klasycznych sedanów sportowych. Dach samochodu jest kopulowany przez dach rufy, ściana boczna ciała są dotknięte oryginalnymi zapórami zaporami, łuki kołowe są opisane przez potężne skrzydła, obrzęk podnośnikowy jest podkreślony przez chromowany pasek, bok Lustra są wykonane na stylowej obsługach nóg.
Tylna część sedana jest po prostu oprawiona, ale to, co nazywa się, ze smakiem. W konstrukcji paszy, kompaktowe ogólne światła pasują, pokrywa bagażnika o charakterze charakterystycznym pod spoilerem, schludny zderzak z szerokim przemieszczonymi paskami i ochroną z tworzywa sztucznego od dołu.
Wnętrze Forda Festa Sedana cieszy się nie tylko z miękkimi wykończeniami, ale także oryginalną konstrukcją konsoli środkowej, której górna część jest zarezerwowana na ekranie systemu Multimedia. Początkowe opcje wyposażenia samochodu obejmuje instalację systemu synchronizacji z wyświetlaczem 4.2-dumowym i funkcjami sterowania głosem / systemem audio. Najważniejsze wersje sedan mogą pochwalić się bardziej zaawansowaną synchronizowaniem z kompleksem MyFord Dotknij z ekranem dotykowym 6,5-calowym ekranem dotykowym, który zapewnia dodatkowe opcje zarządzania systemami samochodów. Wysokiej jakości akustyka Sony, prawdziwe znalezisko dla miłośników muzyki, jest również prerogatywem drogich modyfikacji sedan.
Ogólnie rzecz biorąc, nie ma dużych pytań do ergonomii fotela kierowcy i układu salonu. Fotelowe fotele umożliwiają pressent bardzo wygodne, co przyczynia się do szerokiej gamy regulacji, choć mechaniczne. Trzypokrotnie kierownica pomyślnie spada w ręce, a urządzenie ukryte daszki zapewnia łatwe informacje o czytaniu. Widoczność z pozycji kierowcy jest również doskonała.
Jeśli przednie oskarżenia fiesta będą czuć się dość swobodnie, pasażerowie mogą doświadczyć pewnego deficytu wolności, zwłaszcza jeśli próbują podciągnąć trójkę. Podobnie jak największe wymiary sedana, a nie największe, nawet przez standardy segmentu, osłony osłony. Jednak dwa grzbiety średniego zestawu w drugim rzędzie będą pachnące bez żadnych skarg.
Główną zaletą Fiesta Sedana nad Hatchback jest znacznie bardziej przestronnym pniem. Z podniesionymi plecami tylne siedzenia Sedan jest gotowy do pomieścić do 465 litrów ładunków, podczas gdy jego pięciodrzwiowy "facet" jest zdolny do przyjmowania tylko 281 litrów. Z tego punktu widzenia cztery drzwi są bardziej dostosowane do wyjścia do natury w dużej firmie. Nawet ogólne worki i walizki będą pasować do pnia sedana bez trudności, jedynym negatywnym jest przyzwoitą wysokość ładowania, co czyni ją poważnie pocenie się podczas układania bardzo ciężkich przedmiotów.
Lista opcji dostępnych dla nowego FORD FIESTA 2015-2016 zawiera klimatyzację, komputer pokładowy, funkcja uruchomienia silnika z przyciskami system nawigacyjny, kamera widok z tyłu, ogrzewanie przednich siedzeń, napęd elektryczny i podgrzewane lusterka boczne, tylne czujniki parkingowe, tempomat, panoramiczny właz w dachu. W jaki sposób te opcje zostaną dystrybuowane zgodnie z zestawem, będzie znany po rozpoczęciu sprzedaży samochodów.
Znajomość charakterystyki technicznej Forda Fiesta rozpocznie się od wskazania ogólnych rozmiarów sedana. Długość korpusu samochodowego wynosi odpowiednio 4409 mm, szerokość i wysokość - 1722 i 1473 mm. Rozstawnik maszyny wynosi 2489 mm.
Na rynku europejskim rynek Fiesta Hatchback jest sprzedawany z najszerszym asortymentem energetyki różnych kaliber. Wśród nich pojawia się litr agregat benzyny Rodziny EcoBoost oznaczone innowacji technicznych z szeregiem składek. Jeśli mówimy o Forda Fiesta Sedana, w Rosji, będzie oferowany tylko z silnikiem benzynowym o 1,6 litra, jednak w kilku opcjach do wymuszania: 85, 105 i 120 KM. Para do niego zostanie zainstalowana albo 5-biegowa ręczna skrzynia biegów lub 6-zasięg robota Powershift.
Wszystko, bez wyjątku Fiesta jest produkowany w napędzie przedniego koła. Zawieszenie samochodu jest wykonane przy użyciu stojaków Macpherson w belce z przodu i skrętki z tyłu. Podwozie jest tradycyjnie wyróżniającym się wysoką niezawodnością i zdolnością do utrzymania trajektorii, nawet z aktywnym przekazaniem obrotów, nie było z powodu, że Fiesta została stworzona na podstawie Fiesta. Układ hamulcowy sedana składa się z dysków przednich i mechanizmów bębnowych tylnych. Sterowniczy Wyposażony w energię powerlier.
FORD FORD SEDAN 2015-2016 przyjdzie do niezwykle bogatego segmentu, który jest zaangażowany w takich silnych graczy Nissan Almera., i. Możesz je przymocować tylko atrakcyjną ceną, która w dużej mierze zależy od stopnia lokalizacji produkcji. Praca w tym kierunku jest w toku, na przykład jednostki energetyczne od 2016 r. Planuje się być produkowane w fabryce w Elapiegu.
Ceny i sprzęt
Rosyjskie Office Forda ogłosiło ruble cen dla Fiesta na początku czerwca 2015 r. Model zapewnia cztery poziomy sprzętu: Ambiente, trend, trend plus i tytan.
Podstawowy wariant sedana z 85-silnym silnikiem i przekładnią ręczną w pakiecie Ambiente będzie kosztować kupującego przy 614 000 rubli. Dla tych pieniędzy kupujący otrzyma samochód z ograniczoną listą udogodnień, w tym fotel kierowcy regulowany wysokość i tylną sofę, złożoną w proporcji 60:40. Coraz mniej poważna lista opcji jest przygotowana do wykonania trendu, przewidziana dla 105-mocnych modyfikacji sedan. Tutaj pojawia się na pokładzie komputer, klimatyzacja, sześciokątny system audio, ogrzewanie i elektrycznie regulujące lusterka boczne. Najtańsza wersja z pudełko powershift. Dostępne przy 753 tys. Rubli.
Top Tytanium z silnikiem 120 KM A automatyczna skrzynia biegów będzie kosztować 889 000 rubli. Najbogatszy sprzęt Sedana Forda Forda 2015-2016 obejmuje LED DRL, kontrola klimatyzacji, deszcz i czujniki światła, synchronizacja multimedialna z wyświetlaczem 4,2 cala, boczne poduszki powietrzne, system stabilności kursu.
Zawsze był znany tylko jako hatchback, ale w krajach Ameryki Północnej i Południowej, Chiny, Australii i wielu regionach azjatyckich ten model ten jest również sprzedawany w ciele sedana.
Podobnie jak skupiony hatchback, nowy Forda Fiesta Sedan 2018-2019 (zdjęcie, cena) otrzymała grzejnik kratki trapezowej przedni zderzak Oraz stawki optyki. Kluczowa zmiana kabiny była wygląd 6,5-calowego ekranu sensorycznego informacji i wzmocnienia systemu Myford Touch kontrola głosu.
Pakiet i ceny Forda Fiesta Sedan 2020
MT5 - Mechanics 5-St., RT6 - Robot 6-St.
Według jego wielkości nowy Ford Fiesta Sedan 2019 przekracza hatchback o długości 342 mm. Całkowita długość czterech drzwi wynosi 4409 mm, ale wielkość rozstawu osi jest identyczna i równa się 2,489 mm. Szerokość (1,722 mm) i wysokość (1 473 mm) w porównanych modelach są również takie same.
Jeśli chodzi o właz, główny siłować kruszywa Fiesta Sedan był 1,0-litrowym trójcylindrowym silnikiem benzynowym Turbo z rodziny EcoBoost, znakomita 123 KM i wydawanie paliwa 5,9 litra w cyklu mieszanym o 100 kilometrów drogi.
Na początku lata dwa tysiące piętnastego przedsiębiorstwa Forda Sollers w Naberezhnye Chelny rozpoczął produkcję Hatchbacków i Forda Fiesta Sedans na rynek rosyjski. Lokalny montaż został zaprojektowany, aby pomóc modelować model, ponieważ piętnaście opuścił nasz rynek na początku 2013 r. Ze względu na niski popyt, który został wyjaśniony zbyt wysoki warte samochodu, który został przywieziony z zagranicy.
Ponadto, w szesnastym roku, były też wydanie w Elapiegu, które zaczęły instalować nie tylko na Fiesta, ale także na modelach FOCUS i ECOSPORT. Silnik ten jest dostępny w opcjach zwrotnych przez 85, 105 i 120 KM i można go połączyć z transmisją z ręczną skrzynią biegów lub z robotyczną transmisją PowerShift.
Sprzedaż nowego Forda Fiesta Sedana w Rosji rozpoczęła się w trzecim kwartale dwóch tysięcy piętnastej, cena zaczęła się od 667 000 rubli w wersji podstawowej z 85-silnym silnikiem wykonywanym przez Ambiente. Obejmuje ABS, przednie poduszki powietrzne, lusterka z tyłu z elektrycznym i ogrzewaniem, preparat audio z dwoma głośnikami, centralnym blokowaniem i 15-calową stalą dyski kół.
Aby uzyskać mocniejsze cztery drzwi z silnikiem 105 "koni", zapytani są dziś z 858 000 rubli. Jest to już kompletny zestaw trendu z boroncerem, klimatyzacją i systemem audio MP3 z sześcioma głośnikami. Sedan z "robotem" będzie kosztował co najmniej 918 000 p - samochód był jak samochód w wersji Trend Plus, wyposażony w czcionki, alarm, ogrzewane fotele i tylne okna zasilania.
Najlepsza wersja Forda Fiesta Sedan 2019 z 120-silnym silnikiem w konfiguracji tytanu oceniona w 1.043,000 skóra kierownica. Hatchback jest oferowany w tych samych wersjach (z wyjątkiem początkowych) i dla tych samych cen.
Również na samochodach dwa tysiące siedemnastego rok modelu Dodatkowy port USB pojawił się na suficie do ładowania urządzeń, które są przymocowane na przedniej szybie, zbiornik płynu do mycia został zwiększony z 2,5 do 5,0 litra i uzyskano poziom poziomu minewaków, a okna wiatrów został obrócony na. Wykonanie tytanu zostało wyposażone w ogrzewanie kierownicy.
FORD FIESTA SEDAN 2017 Zdjęcie
Amerykańska marka postanowiła wygrać kawałek ciasta segmentu budżetowego na rynku rosyjskim, zwalniając dwa modyfikacje Forda Fiesta 6 pokolenia - pięciodrzwiowy hatchback i.
Proporcje i forma pięcioletniego wyglądają bardziej harmonijnie w porównaniu z czteroletnim, opowiemy o tym w tej recenzji.
Zewnętrzny
Wygląd Compact Hatchback Ford Forest 2016-2017 jest generalny dla wszystkich modeli marki stylistycznej i tylko jego skromne wymiary wskazują na dostępność samochodu. Projekt współczesny i typowy dla tej klasy.
Przed Forda Fiesta Hatchback można zobaczyć lekko wypukły i lekko wytłoczony kaptur, który nie osiąga sześciokątnej kratki grzejnikowej z poziomymi krawędziami, a także rozciągniętą optyką głowy złożonego kształtu.
W dolnej części zderzaka inny, ale węższa krata trapezowa, po bokach, której wykonane są dekoracyjne wkładki ze zintegrowanymi okrągłymi mgami.
Strona samochodu wygląda tradycyjnie do kompaktowego włazu - trochę przedłużonego kapturem, którego linia, której płynnie płynie do dachu, przyczepia się z tyłu, a przednie szkło boczne "przychodzi" pod maską. Linia ramiona stopniowo wzrasta, dając modele sportowy wygląd. Ulga z boku jest minimalna: jedna linia wschodząca na poziomie uchwytów drzwi i łuków kołowych.
Za Hatchback Ford Fiesta wygląda jak "strzał z góry". Pasza zaczyna się od dość dużego wizjera spoilera z wbudowanym sygnałem stop, pod którym widzimy drzwi bagażnika zwężające się na dole.
Duże tylne światła mają strukturę jednorazową i znajdują się na stojakach. Na dole masywnej, ale prostej konstrukcji zderzaka, po bokach, które zbudowane są czerwone reflektory.
Salon
Salon Nowego Forda Fiesta, ponieważ ma być niedrogi kompaktowy hatchback, wykonany w czerni i szarym, w miejscach srebra, kolorystycznego schematu. W tym samochodzie, choć lakonicznie, ale dość nowoczesny.
Do dyspozycji kierowcy jest całkiem przyjemny dla dotkniętej trójkolowej skóry kierownicy, z niewielką liczbą przycisków na lewej igły. Jest widoczny tradycyjnie urządzony. deska rozdzielcza, podświetlony różne kolory - objęte przerwami studzienek prędkościomierza i obrotometru po bokach, niewielki odprowadzający się z góry między nimi i pod wskaźnikiem rezerwy paliwa w zbiorniku.
Po prawej stronie kierownicy w pogłębieniu, jako pętla DotA, wygląda na małym ekranie systemu infotainment, w którym otoczony przez deflektory systemu wentylacyjnego zainstalowano jednostkę sterującą z przyciskami na czarnym błyszczącym wstawce. Poniżej innej jednostki sterującej z oryginalnym designem, ale już kontrolować klimat w samochodzie.
Nowy Fiesta Hatchback 2017 może pochwalić się wysokiej jakości miękkim plastikiem używanym do projektowania przodu i nie może pochwalić się dobrze przemyślanym dziełem multimediów, które oprócz, jest wyposażony w zbyt mały wyświetlacz.
Ale dźwiękoszczelność kabiny jest wykonywana tutaj na dość wysokim poziomie. Pod względem eksploatacji tylni pasażerowie włazu prawdopodobnie będą dość smutne ze względu na szlifowanie. Tak, i poziom wygody wnętrza jako całości pozostawia wiele do życzenia.
Charakterystyka
Forda Fiesta VI Hatchback wykonana jest w ciele 5 drzwi, w kabinie, w której może pomieścić maksymalnie pięć osób. wymiary Modele: Długość - 3 969 mm, szerokość - 1 722 mm, wysokość - 1495 mm, a rozstaw osi - 2,489 mm. Tom bagażnik Jest 295 litrów (ze złożonymi z tyłu drugiego rzędu - 979 litrów).
Pięciodrzwiowy jest wyposażony w niezależny typ zawieszenia sprężynowego McPherson z przodu i półstąską sprężynę z tyłu. Na obu osiach zainstalowano hamulce dyskowe, ale przednia wentylowana. Prześwit drogowy Hatchback wynosi 167 mm.
Skład gamy mocy rosyjskiej wersji obejmuje trzy silniki benzynowe TI-VCT:
- 1,6 litrów z powrotem 85 KM i 141 nm
- 1,6 litrów z powrotem 105 KM i 150 nm
- objętość 1,6 litra z powrotem 120 KM i 163 nm
Wszystkie silniki są połączone z 5-biegową pole mechaniczne. lub 6-paśmie robota Powershift, a napęd jest tylko przód.
Cena w Rosji
Ford Fiesta 6 Hatchback jest sprzedawany w Rosji w trzech zestawach: trend, biały i czarny i tytanowy. Cena Forda Field 2019 w nowym ciele waha się od 875 000 do 1 060 000 rubli.
MT5 - pięciobiegowa MCPP
RT6 - Six-Speed \u200b\u200bRobotic PPC
Przebieg: 6500 km
Ogólnie rzecz biorąc, samochód nie jest doskonały. Ale przyjemność posiadania dostarcza, wygodne, ciche, ekonomiczne. O zakupie jeszcze nie żałował. Niemniej jednak będę wybredny.
1. Samochód jest kontrowersyjny, przede wszystkim projekt.
2. Następnie części zamienne są drogie! Jeśli materiały eksploatacyjne można znaleźć niedrogie analogowe. Następnie w razie potrzeby znajdź dowolny element (uchwyt, przycisk, część ciała itp.), Brak analogów. Na przykład kupiłem przyciski Cruise Control, 3 Tyr. A to są proste cholerne przyciski!
3. Metal, jak wszyscy nowoczesne samochody Cienka, ala "folia". Z powolną jazdą przez doły: Czuł się jak ciało spacery, skrzypią gumki z powodu ruchu ciała, kiedy mróz jest widoczny w okolicy w okolicy przednia szybaMoże to dlatego zamrożony lód Lub wciąż z powodu ciała. Z drugiej strony można to zrobić w szczególności, że gdy uderzyłeś odkształcenie ciała wchłonięte energię uderzenia, tj. Dla ochrony. Również, z normalną jazdą, Closk z tylnego okna jest wysłuchana na normalnych drogach w mrozie, jest to spowodowane faktem, że topnienie śniegu na szklance przepływa do pokrywy pnia, światło między szkłem i Pokrywa pnia 3 mm w przybliżeniu, woda tam zamarznie, że prowadzi do dźwięku (tylko w sedanie).
4. Samochód jest wygodny, przyjemnie kontrolowany, utrzymuje dobrze drogę. Ale małe miejsce z pasażerami tylnymi. Duży pień w sedanie, ale niska pozycjonowana poprzeczka między komorą bagażową a salonem, co z kolei powoduje trudności podczas transportu długiego ładunku.
5. Regulatory wentylatora i temperatury powietrza nie są dogodnie zlokalizowane, osobiście zmieniłbym je w miejscach. Nie wygodne uchwyt do regulacji kierunku powietrza, trudno jest obracać się w rękawicach, ponieważ nie ma wystarczających haków.
6. Reflektor nie jest wystarczający w warunkach miejskich, jednak na torze, nie czułem braku na świetle. PTF nie rozwiązuje problemu.
7. Ford - projektant samochodów. Umożliwia dodawanie "Plumes" z wyższych pakietów, które z kolei wpłynęło na wybór konfiguracji.
8. Akustyka naprawdę lubiona, regularna rejestrator radiowy spełnia. Istnieją jednak drobne problemy z niestabilnym odbiorem stacji radiowych, ten jamb przechodzi z Fords przez długi czas, wymiana anteny nie rozwiązuje problemu, możliwe jest utorowanie lepszego / grubego drutu z anteny do radia .
9. Otwórz Ratting Windows, nie krytyczny w obecności klimatyzatora. Lepsze okna zostaną zamknięte, aby oddychać mniej pyłu niż narzekać na odbiór okien.
10. Zużycie zasadniczo jest dobre, wszystko zależy od tego, jak długo utrzymuje się na miejscu i jak długo jeździć. Długie koszty, przejdź trochę, zużycie jest duże. Niewielkie stojanie przez długi czas, natężenie przepływu jest niskie. Na miejscu je 0.6-0,7 l / h, na autostradzie o 120 km / h je około 5,6 l / 100 km.
11. Siedzenia są wygodne, z długą jazdą dyskomfortu nie było.
12. Według BD Forda samochód został wyprodukowany 2 lutego 2016 r. I tydzień później byłam już ze mną. Prowadzone wyłącznie w warunkach miejskich podczas jazdy na krótkie odległości. W grudniu tego samego roku ładunek akumulatora zgodnie z BC wynosi 11,8 b, który sygnalizuje, że bateria jest prawie rozładowana.
13. Przy fakcie, że napięcie baterii w -21C wynosiło 11,8 V, samochód można łatwo uruchomić.
14. W niskiej temperaturze samochód ogrzewa się do pierwszej dywizji przez około 3-4 minuty, jak już napisałem, pierwsze tempo kwadratowe. Silnik odpowiada + 35C.
15. Zgodnie z BC, jeśli silnik jest prosty w świetle ruchu, silnik chłodzi się o 2-3 stopnie. W pomiarze mrozu, do której temperatura ochłodzi silnik na H.H. nie wydawał. Jest to cecha DVS z aluminiowym bloku cylindrów.
16. Z wilgotną pogodą i mrozem, podczas rozpoczęcia jazdy, skrzypią klocki hamulcowe podczas hamowania.
17. W temperaturze minus po przejściu nieprawidłowości (podstawowa policja, itp.), Słychać jest dźwięk gumy dociernej / plastiku z przedniej zawieszenia. Zgrzeię się na złym zaostrzeniem śrub termokurczliwych po zainstalowaniu PTF.
18. Biorąc pod uwagę małą pojemność zbiornika pralki, wystarczy na długi czas. Na samochodach produkowanych od jesiennego zbiornika zbiornika 2016 powinno być już 5 litrów.
Ford Fiesta jest jednym z najpopularniejszych modeli samochodów osobowych tego producenta. Władca został wyprodukowany przez ponad 40 lat, minęło wiele różnych modernizacji, ale nadal pozostaje jednym z najbardziej ukochanych wśród kierowców na całym świecie. Zakłada się, że nowy model Forda Fiesta 2019 nie będzie wyjątkiem - Hatchback już czeka z niecierpliwością.
Początek sprzedaży został ogłoszony przez ostatnie lato, ale jak dotąd Forda Fiesta Sedan nigdy nie weszła rynek rosyjski. Pozostaje tylko poczekać, aby w najbliższych miesiącach sprzedaży lub przedwiera zamówienia modeli nadal zostaną otwarte. W międzyczasie, od 2019 r. Samochody Forda Fiesta były dostępne w Stanach Zjednoczonych i niektórych krajach europejskich.
Nawiasem mówiąc, pod względem bezpieczeństwa, rząd samochodowy jest zawarty w trzech pierwszych przywódców na całym świecie, który uzupełnia niepodważalny plus.
FORD FIESTA to bardzo rozpoznawalny zakres modelu. Opis nowego modelu, choć różni się od poprzednich wersji, ale wciąż niemożliwe jest znalezienie lub pomylenie lub mylić z maszynami innych producentów.
Tak jak grupy docelowej FORD FIESTA 2019 - Młodzież, a następnie styl samochodu. Model jest wykonany w sporcie, konstrukcja kolacji z ostrym kroplą linii, poziomów ciała.
Zewnętrzny
Sześciokątna wydłużona kratka chłodnicy i ogromna optyka polega na tym, że przede wszystkim wyróżnia się na zdjęciu Forda Fiesta. Na dole zderzaka jest idealnie usytuowany światła przeciwmgielne. Nowy Ford. Fiesta 2019 charakteryzuje się również gładkości linii przejściowej kaptura w dachu. Pozwala to nie tylko szybciej uzyskać szybkość podczas jazdy, ale doskonale odpowiada nowej zewnętrznej stronie.
Fiesta sedan. Ma część boczną w formie małej drabiny. Model może być również wyposażony w 18-calowe płyty. Tył Forda Fiesta Hatchback ma trochę różny od poprzednich wersji: masywny zderzak, poziomy światła postojowe i niewielkie okno przedziału bagażowego. Uboczne okna są również bardzo kompaktowe.
Ale funkcja Forda Forda 2019 była nadal nowe ciało. Dach obniżający i gładkość linii we wszystkim jest niezaprzeczalną zaletą modelu w porównaniu z wieloma innymi nowoczesnymi konkurentami.
Także wielu kierowców wiersz Forda Fiesta przyciąga doskonałą paletę kolorów. Tutaj znajdziesz kilka odcieni czerwonego, niebieskiego, szarego. Te uniwersalne odcienie są odpowiednie dla osób w każdym wieku, statusie, a także dla mężczyzn i kobiet w równym stopniu. Dlatego samochody tak popularne na całym świecie - może znaleźć jego fanów w dowolnym miejscu.
Wnętrze
Salon zaktualizowany Ford. Fiesta zachwyci kierowcą i pasażerom. Nie jest łatwa w atrakcyjnej dekoracji (która była również przyjemnie zaskoczona wyrafinowaniem), ale także o komforcie i bezpieczeństwie pobytu w samochodzie.
Nawet w podstawowej wersji Forda Forest 2019 jest wyposażona w wiele nowoczesnych opcji i technologii. Ponadto tylko budżet wysokiej jakości materiały służą do dekoracji kabiny, co zapewnia komfort podczas jazdy i trwałości usługi materiałów wykończeniowych.
Digital wyświetlacz komputera pokładowego jest jedną z aktualizacji konsoli środkowej. Teraz ekran Universal umożliwia prowadzenie samochodu, śledzić wiele wskaźników swojej pracy, a także widać wideo lub słuchaj muzyki podczas jazdy.
Pierwszy wiersz fotelów Forda Fiesta można regulować, jeśli jest to pożądane, ustawiając żądany poziom wysokości foteli, ich przechylenie. W niektórych odmianach model ze szczegółowym pakietem będzie dostępny zarówno dla pasażerów tylnych wierszy. Przy okazji, dla nich możliwe jest regulowanie klimatu dla własnej liczby oddzielnie od pierwszego.
Chociaż wymiary kabiny nie mogą być nazywane zbyt imponujące, ale jednocześnie pasażerowie będą mogli pomieścić bez problemów.
Dodatkową bonusową Forda Fiestą będzie wiele różnych pudełek, kieszeni, półek, a drugi, aby pomieścić niezbędne rzeczy. W zależności od wybranego typu wersji ich liczba i lokalizacja będą się różnić.
Konfiguracja i ceny
FORD FIESTA 2019 zostanie przedstawiony w różnych odmian konfiguracji. Przez samochód przez parametry mocy, a także opcje. Podstawowy FORD FIESTA będzie wyposażony w taką listę opcji i komponentów:
- poduszki powietrzne do pierwszego rzędu;
- elektryczne strzały elektryczne;
- komputer pokładowy;
- dekoracja tkaniny kabiny;
- klimatyzacja;
- kompleks audio.
Ponadto możliwe będzie zakup niektórych opcji:
- doskonała optyka LED;
- funkcje automatyczne hamowanie awaryjne., pomoc parkingowa i operacja za niewidoma strefami;
- tempomat
- kontrola klimatyczna jest dodatkowo dla drugiej strefy tylnych siedzeń;
- wysokiej jakości dekoracja wnętrz przy użyciu drogich materiałów;
- nowoczesny komputer pokładowy z dużym ekranem i dodatkowymi funkcjami;
- dodatkowe poduszki powietrzne dla pasażerów tylnych wierszy;
- komora obwodowa.
Każda dodatkowa opcja będzie miała specyficzne koszty. Po ustaleniu kupującego z pełnym zestawem niezbędnych parametrów zostaną obliczone końcowe koszt samochodu Forda Fiesta.
Należy rozumieć, że ostateczne konfiguracje i ceny będą znane po rozpoczęciu wstępnie zamówienia samochodów. W międzyczasie producent nadal może zmienić koszt, a także uzupełnić restrykowaną wersję Forda Fiesta przez jakieś frytki.
Wcześniej z cenami na rynku europejskim producent już zdecydował - tam najprostsza wersja Forda Fiesta będzie kosztować około 14 tysięcy dolarów. Ale z jakich stawek zaczynają sprzedawać w Rosji, a który z 4 głównych opcji konfiguracji zostanie przedstawiony, nie jest jeszcze znany. Oczekuje się, że liczba ta będzie na poziomie 670-820 tysięcy rubli.
Wszystko zależy od tego, do których zostaną dostarczone silniki rosyjskie samochody - Oryginalny lub produkowany w innych krajach, w których dostępne są reprezentatywne biura producenta.
Specyfikacje
Techniczny charakterystyka Forda Fiesta nie można nazwać zbyt atrakcyjnym. Samochód nie jest bardzo potężny. Ale to wystarczy, aby użyć modelu jako " koń pracujący" Główne parametry obejmują:
- pojemność silnika 85-130 KM;
- rodzaj zużycia paliwa: benzyna lub oleju napędowego;
- silnik Forda Fiesta ma objętość 1-1,5 litra;
- silniki benzynowe FORD FIESTA mają 3 cylindry i diesel - 4;
- Skrzynia biegów 5-biegowa mechaniczna lub 6-biegowa automatyczna;
- prześwit 167 mm;
- 42-45 L - objętość zbiornik paliwa;
Nowe rozmiary Forda Fiesta są nieco duże niż w poprzedniej wersji: 4,04 m długości, szerokość 1,73 m i 2,94 m.
Niektóre parametry zaktualizowanej wersji Forda Fiesta 1.6 mogą się różnić w zależności od wybranego typu modelu. Dlatego konieczne jest zwrócenie uwagi na to z góry, jak w przyszłości, aby zmienić parametry technologiczne samochodu (na przykład silnik) jest trudny.
Oddzielną zaletą Forda Fiesta jest dostępność centrów serwisowych producenta w dużych miastach Rosji. Tak więc, jeśli nagle potrzebujesz naprawy Forda Fiesta lub właściciela chce dokonać dodatkowego strojenia, poprawić możliwości zasilania, to możliwe jest nie tylko przy pomocy wykwalifikowanych specjalistów w modelu, ale także nie spodziewając się długiej dostawy czas pożądanych części.
