Za čitanje 4 min. Pregledi 13. Objavljeno 05/16/2018
Krim, vijesti 16. svibnja 2018. - otvaranje Krimski most, video. 16. svibnja, pokret na cesti dio Krimski most otvoren je u zoru. Prvi na novoj ruti kroz Kerch Strait vozio je automobile iz više od 20 gradova Krim i Kubana. Motociklisti iz obližnjih regija voze vozače s obje strane.
Autocesta je otvoren u 5:30 vrijeme Moskve. Protok automobila s Kerch i Taman susreo se na luku za otpremu. Vozači su međusobno pozdravili dugim zvučnim signalima.
"Tako smo čekali otvaranje mosta, za nas je to odmor! Unatoč činjenici da je bilo potrebno rano zaokružiti, okupljenu s cijelom obitelji i prijateljima, ukrašene naše automobile s loptima i zastavama ", rekla je Marina Vlasov iz Kerch.
"Ne prenosite emocije kad smo vidjeli protutorove. Konačno, naše obale bile su povezane ", rekao je Yevgeny Ovchinnikov iz Temryuka.
"Stigli smo do naših rođaka u Krim za 20 minuta, to je nevjerojatno! Sada možete voziti sestru svaki dan do pijenja čaja. I prije nego što ste morali dobiti 3-4 sata. Zbog toga se, u nekoliko mjeseci, međusobno se nisu vidjeli, iako ovdje ima ruku ", rekla je Irina Krapivina iz Tamani.
U poluotoku Taman i Kerch, prometni spojevi su identificirani, gdje se možete vratiti na most - mnogi su se odlučili voziti oko Krimski most od Kerch u Taman i natrag.
- Cesta je tako lijepa, možete voziti beskrajno. Lukovi su samo prostor! ", Egor Sinitsyn iz Krasnodara podijelio je njegove dojmove.
Službeni predstavnik ruskog ministarstva vanjskih poslova zajedno s drugim vozačima također je očekivao otvaranje kretanja na prijelazu. Kao što je Maria Zakharov rekla novinarima, danas ima brifing u Krim. Službeni predstavnik ruskog ministarstva vanjskih poslova odlučio je doći k njemu i: "Vozi se na mostu i ispričati o senzacijama."
"Tijekom godina čitao sam takav broj zapadnih publikacija. Nažalost, ove publikacije su u ukrajinskom mediju. Činjenica da most neće biti da je to sve ruska propaganda da je to sve fikcija da ne postoji neke računalne grafike koja se ovdje provodi. Stvarno bih volio reći da to ne pokazuje i podsjetiti ono što su publikacije da je sve nemoguće vjerovati u ovom potoku ", dodao je Zakharov.
Imajte na umu da je maksimalna dopuštena brzina kretanja na mostu i pristupima 90 km / h, zaustavlja se zabranjene.
Za kontrolu usklađenosti pravila cesta Most ima 10 automatskih kompleksa. Sve informacije ulaze u središnju otpremu koja se nalazi u Osnovna baza Usluga operativnog mosta na poluotoku Taman.
Pokret na Krimski most za automobile otvoren u 05:30 vrijeme Moskve 16. svibnja 2018. godine. Ovo je pola godinu dana prije pojma koje osigurava zaštita državne zaštite (prosinac 2018.). Prvi u mostu prolazili su mještani - Crimeans i Kubans. Putovanja za prijevoz putnika i putnički autobusi Otvoren istovremeno iz dvije obale Kerch Strait - dvije trake u svakom smjeru. Maksimalna dopuštena brzina bit će 90 km / h. Zaustavljanje na mostu je zabranjena.
Ulazak za umjetnike na Krimski most od strane Taman i Kerch poluotoka otvoren je sat vremena prije lansiranja pokreta na mostu - u 16:30 sati 16. svibnja. Voziti do mosta s područja Krasnodar, morate se premjestiti savezna autocesta A-290 do spoja s novom cestom na Tamanskom poluotoku. Zatim, 40 km na auto-nalogu do Krimski most. Iz Republike Krim, pokret počinje postojanjem postojeće autoceste "Simferopol - Kerch", a zatim 8,6 km do Krimski most.
Podsjetimo da je 15. svibnja 15. svibnja vozio na mostu kroz Kerch prolio na kotaču Kamaza. Pokraj njega u kokpitu bio je glavni dizajner mosta - generalni direktor SGM-Bridge LLC Alexander Ostrovsky i njegov zamjenik Dmitry Kondakov.
8. svibnja 2018. održano je prihvaćanje mosta. Kupac izgradnje Krimski most - FCU "uzdrrd" Taman "dao je visoku procjenu rada graditelja mosta.
Krimski most je postao najduži u Rusiji. Njegova je dužina 19 kilometara. Izgradnja se provodi oko sat. Sredinom listopada 2017. više od 400 potpora je spremno od 595. godine više od 105 tisuća tona metalnih struktura prijelaznih građevina iz više od 260 tisuća tona projekata prikupljaju se.
Postoji više od 10 tisuća graditelja i više od 1,5 tisuća inženjerskih i tehničkih radnika u objektu. Izgradnja vodite više od 30 mostova, glavna suradnja građevina je gotovo 220 poduzeća iz cijele Rusije.
Pomorski rad na instalaciji otpremljenih raspona - ključna faza Izgradnja mosta. Željeznički luk podignut je za potporu u kolovozu 2017. godine.
Pokret uz cestu Krimskog mosta bit će pokrenut 2018. godine, uz željeznicu - 2019. godine.
Krimski most: otvaranje u točki upravljanja (video)
Krimski most: otvaranje (video)
Najviše rastegnute u Rusiji i Europi most preko Kerch Strait danas će postati središte velikih proslava. Održat će se službeni otvor automobilskog dijela, predsjednik će posjetiti ceremoniju. Gibanje strojeva i autobusa će se sutra lansirati u ranim jutarnjim satima, kao i časno pravo da pređe Kerch Strait - u građevinskoj opremi. Najbolji stručnjaci iz cijele zemlje su radili s vođom rasporeda, a sada je sve spremno prije planiranog termina pola godine.
"Rekli su - potrebno je voziti na trajektu, posljednjim, tako da govorim, dan", kažu turisti.
Dugi put do Krim za milijune turista uskoro će ostati u prošlosti. Prije otvaranja kretanja na krimskom mostu ostaje manje od jednog dana, račun je već na satu. Sutra u zoru na pola šestog ujutro, automobili i putnički autobusi će ići na liniju nad Kerch Strait. Netko snove da prvo vozi, a netko ugodna vijest pronađena na samom početku odmora na putu prema Krim. On je rijedak slučaj kad se dom želim uskoro vratiti, jer će se cesta postati primjetno bliža.
"Definitivno ćemo ići, ne u prvim danima, neka se ljudi okreću, onda ćemo pokušati. Mi ćemo se vratiti, vjerojatno, broj 24., mi ćemo se vratiti mostom. Most čeka, jer će most biti bolji od autobusa i prijelaza. Ipak, ova opcija nije baš zgodna, jer kada je vrijeme razmaženo, križanje ne radi često, zimi, osobito, naročito ", kažu stanovnici i gosti poluotoka.
Rano i ispred rasporeda šest mjeseci. Izgradnja najdužeg u Rusiji i Europi, most od 19 kilometara duga je zauzeo nešto više od dvije godine. 12 milijuna tona građevinskog materijala, piloti su uronjeni na dubinu od 105 metara. Jedinstvene tehnologije - od izgradnje divovskog strijela s uobičajenom težinom od više od 10 tisuća tona do njihovog prijevoza morem i instalacijom u plovnom putu - svi ti ruski stručnjaci prvi put izvode. Na gradilištu uključeno je 10 tisuća ljudi iz cijele zemlje. Danas, tijekom svečane ceremonije uz sudjelovanje šefa države, otvorit će cestovni dio mosta, a iz Kubana u Krim, stupac građevinske opreme će se pretvoriti u Krim.
Za početak sve je spremno. Najnoviji poteziUgradnja cestovnih znakova, završio dan prije. Zahvaljujući posebnom premazi, bit će jasno vidljivi i svijetli dan, au tamno vrijeme dan.
Kretanje će se otvoriti sinkrono od dvije obale Kerch Strait - četiri bendova dva u svakom smjeru. 36 tisuća automobila dnevno. Za vozače je pripremio poseban dopis. Putovanje iz Tamani - s autoceste A-290 na novom 40-kilometarskom vijeću. Od Krim - na gotovo devedeterijski segment do velikog spoja, a zatim u Kerch. Nema bližeg okretanja. Zaustavlja se sve preko mosta strogo je zabranjeno. Uživajte u lukovima sada, na TV-u. Na dnu pod ovim snježnim bijelim ljepoticama su brodovi. Širina kanala - 227 metara. Udaljenost od vode do lukova je 35 metara. To je dovoljno dovoljno za apsolutno bilo koje brodove kroz kanal.
Maksimalna dopuštena brzina je 90 kilometara na sat. Tijekom mosta nalaze se kamere. Dio prijevoza instaliran elektroničke rezultate. Sve informacije o prometu teče u kontrolni centar, koji se nalaze na dijelu Krasnodarskog teritorija. 18 Dispečera oko sat će slijediti pokret.
Četiri će se i dalje prenijeti kroz tjesnac, kao i prije, na trajektima. Pokret tereta duž mosta bit će lansiran u listopadu. U prvom ljetu, utikači s Krim nakon kongresa s mosta, sigurno će biti teško izbjeći. Privez Krimski poluotok i dalje se provodi na starom putu. Predsjednik se obratio ovom problemu. U potpunosti će odlučiti nakon završetka izgradnje autoceste Tavrida, koji će se održati kroz cijeli poluotok. Njegova duljina je više od 250 kilometara. Izgradnja dvije trake velike brzine autoceste od Kerch do Simferopola završit će do kraja ove godine, a do 2020. bit će proširen na četiri bendova i proširit će se na Sevastopol s obilaskom velikih gradova.
Paralelno s automobilskim mostom u Kerch Strait nastavlja izgradnju željezničke pruge. Čuje se poseban zvuk, vrsta melodije konstrukcije - tako začepljenje pilota. Promet na željezničkom mostu će se otvoriti 2019. godine. 47 pari vlakova dnevno - Krim i natrag.
Ruski predsjednik Vladimir Putin otvorio je automobilski dio mosta kroz Kerch Strait. Šef države stigao je iz Sočice, gdje je održao sastanak o razvoju oružanih snaga Rusije, Taman, gdje počinje most. Putin je razgovarao s graditeljima mosta, nakon čega je sjeo za volanom "Kama Kaza" i sa stupom građevinske opreme preselio se uz most na poluotoku. Koncert je održan u Kerch.
Nakon posjeta Putina na mostu na Kamaji, korisnici društvenih mreža pitali su je li predsjednik imao pravo upravljati kamionska vozila, Ovo je pitanje predano Dmitriju Peskov, koji je rekao da je kategorija kategorije C primio Putin "prije dvadesetak godina."
Putin, u svom govoru u Kerch, nazvao je otvaranje Krimski most "povijesni dan", koji je, kao što je to stavio, "sanjao je još u Queen-Batyugleskoj." Predsjednik se zahvalio radnicima, kao i "organizatori" izgradnje, kao što su, kao što je šef države vjerovao, stavio interese zemlje "iznad osobnog i grupe". Most preko Kerch Strait učinio je Krim i Sevastopol "još jači", rekao je Putin.
Takozvano povezuje Krim s ruskim rubom Krasnodar. Njegova je izgradnja započela 2015. godine. Generalni izvođač je bio tvrtka "Stroygadazontazh" ruskog milijardera Arkadija Roterberg, koji se zove Putinov bliski prijatelj. Službena vrijednost državnog ugovora je gotovo 230 milijardi rubalja.
Ruski predsjednik Dmitry Sadkov sekretar prije otvaranja Krimski most rekao: "Putin je bio inicijator ove građevine. Mnogi nisu vjerovali u ostvarivost tih planova, a Putin je još jednom pokazao da čak i najambiciozniji planovi u njegovo izvršenje može se implementirati. " Prema Peskov, "iu praktičnom smislu, i sa stajališta simbolike, danas je iznimno važan dan."
Otvaranje Krimskog mosta detaljno opisuje ruske državne televizijske kanale. Konkretno, na zraku kanala "Rusija-24", prije dolaska Putina, govorili su o "savršeno razini ceste", senzorima koji slijede stanje dizajna ", kao i to u slučaju potres koji će biti na mostu "mnogo sigurnije nego na uobičajenoj cesti."
Očekivalo se da će ruski pop umjetnici sudjelovati u Kerch u svečanoj ceremoniji otvaranja Krimski most. Međutim, u utorak je postalo poznato da ni Joseph Kobzon Ni Lev Leshchenko ni Alexander nevoljaju niti Oleg Gazmanov ne bi došli na ceremoniju. Kobzon je to objasnio lošom letom organizacije na Krim. "Mogli su ga organizirati normalno, a ne vojno transportnih zrakoplova ... neka mladi idu da otvori Krimski most", rekao je pjevač na ruskom TV kanalu "360".
U 2016. godini Odjel za financije u SAD-u uveo je sankcije protiv građevinskih izvođača Kerch most, Kijev je, zauzvrat, počeo pripremati tužbu protiv Rusije zahtijeva nadoknaditi gubitke koje ukrajinski luci nose.
Tužiteljstvo Autonomne Republike Krim, sa sjedištem u Kijevu, u vezi s izgradnjom mosta otvorio kazneni postupak. Agencija tvrdi da je objekt uzdignut "kršeći zahtjeve Vodenog zakona Ukrajine i norme međunarodnog prava." Osim toga, prema ukrajinskim tužiteljama, most "predstavlja ozbiljnu opasnost od ekologije Crnog i Azovljevog mora: zagađenje, kršenje prirodne reprodukcije vodenih bioresora i njihovo uništenje." Posjetitelji foruma RS-a, koristite svoj Facebook Račun za sudjelovanje u raspravi. Komentari su preminuti, njihov izgled na mjestu može potrajati neko vrijeme.
Rano ujutro 16. svibnja pokret je otvoren osobni automobili Na krimskom mostu. Mještani, graditelji Krimski most, veterani, kao i službeni predstavnik Ministarstva vanjskih poslova Marije Zakharova, prošlo je tamo. Sudionici mosta na dan otvaranja za vozače - u RBC foto galeru.
Ubrzo prije otvaranja pokreta, nekoliko stotina automobila okupilo se prije mosta. Sa strane Taman, prvi stupac je otišao na 05.30.
Službeni predstavnik Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharov
15. svibnja, predsjednik Vladimir Putin, Vladimir Putin, na čelu s Krimski most na čelu autokolona tereta. Među onima koji su se prvi put vozili na mostu ujutro 16. svibnja, - službeni predstavnik Ministarstva vanjskih poslova Maria Zakharov. Nakon završetka putovanja opis Ovo iskustvo kao "nezaboravno".
U otvaranju poteza također su bili upućeni biciklisti iz "noćnih vukova". Stupac je na čelu vođa Motokloruba Alexander Bazdestora, poznatog kao kirurg.
U samo prvom satu nakon otvaranja automobilskog pokreta duž 19-kilometralnog mosta koji povezuje kuban i Kerch, više od 500 vozila vozila U smjeru Krim i više od 600 u smjeru Krasnodar teritorija, RBC je rečeno u info centru Krimski most.
Na potrebi povezivanja mosta Krim i Krasnodara Krai, predsjednik Vladimir Putin rekao je dan nakon pridruživanja poluotoku u Rusiju. Izgradnja konstrukcije postala je "Stroygazmontash" Arkadij Rothenberg. Trošak projekta iznosio je 228,3 milijarde rubalja.
FOTO: Alexey Malgavko / Ria Novosti
Maksimalno dopuštena brzina kretanja na mostu je 90 km / h, njegova propusnost je 40 tisuća automobila dnevno. Prema Rosavtodosorovoj prognozi, oko 14 milijuna automobila može voziti preko mosta.
Dok se putnički automobili, autobusi i građevinska oprema mogu kretati mostom. Otvor teretni promet zakazano za listopad 2018. godine. Očekuje se da će željeznička komunikacija biti otvorena za godinu dana.
Trenutak kad sam se radio na obje strane Kerch Strait - Krimski most otvoren je za kamione. Sada isporučite proizvode, građevinske materijale i druge robe s kopna na poluotoku i mogu biti mnogo brži i jeftiniji - transportne tvrtke Nema potrebe plaćanja trajekta. Prvi vagoni su otišli na most u ponoć.
Iz Yalte u Voronezh manjim od dana. Prije toga, samo da bi se kroz Kerch tjesnac, ne odlazio jedan dan. Tijekom oluje trajekti morala je čekati tjednima.
"Jučer sam bio prenesen; U 9 \u200b\u200bsati postao je u kaputu, kupio ulaznice, prešla sam u 4 sata navečer, kasno za istovar. I kroz most, mislim da pola sata proći ćemo kroz tjesnac, "vozač se radovao Sergeyjem Zibinikom.
A-290 put od Krim do Krasnodarske regije i leđa se ne nalazi za "dragi život". Samo pogledajte kako je broj kamiona postrojio kako bi se među prvima da se vozi kroz Krimski most! Okret se protezao nekoliko kilometara daleko - od Simferopola gotovo do Kerch, do vijeći. A sada je put od jedne na drugu stranu postala jako bliža, ne samo za automobile i putnike, već i za teške kamione.
Radujem se ovom trenutku s obje strane Kerch Strait. Mnogi, poput Andrei Shihanov, od prošlog četvrtka. Na poluotoku donio građevinski materijali na trajektom. Dom, u Stavropol, vraća se s krimskim voćem i već na mostu.
"Muškarci, iskreno, ne mogu vjerovati, prije nego što su dani stajali, čekao je prijelaz, sada 17-18 minuta - mi smo na plaži, lijepo!" - kaže vozač Andrei Shiyanov.
San je postao stvarnost točno u ponoć. Sva ograničenja na prolazu automobila s maksimalnom dopuštenom masom preko 3,5 tona krenuli su s cestovnim znakovima.
U tamanskoj obali, prometni policijski inspektori nude kamiondžije Krimski most po ukusu prije vožnje - tretiraju kolač.
Uređenje kokpita s balonima, teretni potoci istovremeno su se kretali na obje strane. Iz Krasnodarskog teritorija, Eugene posjećuje proizvode do Krimskih trgovačkih mreža. A onda - Feodosia, Simferopol i Sevastopol. Eugene isporučuje robu na putu Tavrida autoceste u izgradnji. Sada je dvosmjerna - zbog toga rad na cesti Mnoga zagušenja, ali do 2020. bit će proširena na četiri trake.
Putovanje mostom štedi ne samo vrijeme, nego i novac. Prijevoz vagona na morskom prijelazu u oba smjera činilo je gotovo 40 tisuća rubalja. Na mostu - vozarina je besplatna.
"Sada će se troškovi prijevoza ukloniti iz troškova tereta. Sada će dostava biti brže, a logistika će biti potpuno drugačija, a teret će biti ispravno i brže isporučen ", glava krimske grane Ruske udruge prijevoznika Nikolai Maksimenko primjećuje.
Krimski poljoprivrednici očekuju da će zajedno s otvaranjem tereta na mostu otvoriti nova prodajna tržišta. Voće i povrće mogu se isporučiti mnogo jeftinije i točno na vrijeme.
"Razvijamo naše proizvode, nigdje nigdje ne možemo prodati, nestala je. Sada možemo preuzeti sve vagone velike i poslati na kopno ", kaže Alexander Degtarev.
Od sredine svibnja, kada je otvoren pokret nad Kerch Straitom, vozilo se više od dva milijuna automobila i autobusa. Mnogo je više od prijenosa trajekta koji se prevozi za cijelu 2017. godinu.
Prijevoz tereta dopušten je odmah nakon što je diplomirao iz visoke sezone, kako ne bi preopteretio put s obje strane tjesnaca. Paralelno s, automobil je izgrađen željeznički most. Prvi kilometri staza, za koje će se putnički i teretni spojevi, već u 2019. godini vratiti u Krim.
