لاستیک های خطرناک جاده کومهو. لاستیک های Kumho Road Venture MT KL71: نمای کلی ، مشخصات. توضیحات لاستیک Kumho Road Venture MT KL71

مزایای:

نسبتاً پر سر و صدا ، مقاوم در برابر سایش ، حتی یک سوراخ در 2 سال.

ایرادات:

با پیست دوست نیست اگر ضربه بزنید ، همانجا می مانید. حتی یک کاما بومی (برای یک نان) چنین رفتاری ندارد. در کاما ، من دچار سرگردانی شدم ، و در صورت نیاز - من آنجا را ترک کردم. روی RV اینطور کار نمی کند. من فکر کردم که با لبه های جانبی در RV ، پیست چیز مهمی نیست. اشتباه. سریع شسته می شود.

نظرات:

در اصل ، با این نوع پول ، لاستیک های بسیار خوبی است. سنگ ، ماسه ، خاک (نه تنها دوغاب) به او بر طبل. در خاک سیاه ، هر از گاهی خودم را روی تخمها می کنم ، هیچ چیز ، ترک می کنم.

مزایای:

در گل خوب ردیف می شود: خاک رس ، خاک سیاه ، ماسه ، در صورت خونریزی ، خوب سوار می شود. تا زمانی که روی پل ها نشسته اید سوار شوید ، ارزش پول شما را دارد. 3 تابستان و 2 زمستان طول کشید ، بقیه آج 3 میلی متر بود ، حدود 90 کیلومتر کیلومتر گذشت. قوی ، حتی یک سوراخ و یک برش جانبی. شما چاله ها را فراموش می کنید ، فتق ها فقط برای 3 سال بهره برداری بی رحمانه روی چرخ های جلو ظاهر شدند ...

ایرادات:

سنگین ، به سرعت روی آسفالت پاک می شود ، سر و صدای متوسط.

نظرات:

من به درون گودالهای امتداد محور پرواز کردم ، در برابر همه چیز مقاومت کردم ، بررسی شدم! من راضی بودم! قطعاً ارزش پولش را دارد.

مزایای:

ظاهر ، توانایی کراس کانتری ، این خودرو 0.8 میلی متر رشد کرده است

ایرادات:

مصرف سوخت دیزل.

نظرات:

نصب شده در انبار Kyron 275/75 / R16 عملیات 90٪ آسفالت 10٪ خاک + 1. نفوذپذیری بسیار بهتر شده است! 2. کامل کمتر روشن می شود! 3. افزایش یافته است ترخیص کالا از گمرک زمینی(اما حداکثر 1 سانتی متر)! 4. ماشین شروع به هماهنگ تر نشان داد! 5. در مورد گودال ها برنامه ریزی نمی کند - 1. مصرف افزایش یافت (2000 روبل در هر مخزن و حداکثر در مسیرهای حومه می تواند به 500 کیلومتر برسد) 2. شتاب افزایش یافت (در ابتدا بسیار آزاردهنده بود سپس به آن عادت کرد) 3. سرعت کاهش یافت ، به طور متوسط ​​100-120 کیلومتر شد ... من آن را در سپتامبر 2016 با قیمت 7000r برای هر سیلندر خریداری کردم. هنگام خرید ، آنها حتی سعی کردند منصرف شوند ، اما نتوانستند) سعی کردند در زمستان سوار آن شوند ، من از مزارع و جنگل ها خوشم آمد ، اما در شهر در زمستان قطعاً NO وجود دارد! من دوست دارم!

مزایای:

قایقرانی بسیار عالی است (گل ، ماسه ، گودال) ، گودال ها احساس نمی شوند ، حتی با سرعت مناسب ، درست مانند یک جاده روستایی با مقدار کافی گرد و غبار ، به خوبی تمیز می شود ، از یک شیار خارج می شود (و فقط در حاشیه می پرد همچنین اگر آن را به پهلو بمالید)))) ، نرم است.

ایرادات:

با سرعت بیش از 80 شروع به ایجاد سر و صدای قابل توجه می کند ، رانندگی در مسافت های طولانی دشوار است ، سپس در گوش یک همهمه وجود دارد ، با سرعت 120 کنترل جاده چیزهای دلخواه را ترک می کند ، و اگر با شتاب بیش از 120 احساس می کنید مانند یک بمب گذار انتحاری هستید. هنگام ترمزگیری شدید ، ماشین پرش می کند.)))) (برای اولین بار از prifigela غافلگیر کننده). سنگین (اگرچه فقط می توانم با بزرگراه مقایسه کنم).

نظرات:

روی شورلت نیوا (R15 75 215 با فرمان کاملاً پیچ خورده به طرف در دستمال های قوسی) می ایستد. او در چهار فصل حدود 35-40 هزار کیلومتر را پیمود. اگر همسویی کشته نشده بود او تخریب نمی شد (مانند جدید بود ، اما به دلیل تراز اشتباه ، در یک هفته تخریب شد). در اندازه من ، شما به سختی می توانید آن را پیدا کنید ، و وقتی آن را خریدم ، همه فروشگاه ها از آن پر شده بودند. من به باتلاق ها صعود نمی کنم ، بلکه چهار سال است که با اطمینان ماهیگیری می کنم ، و دور به جنگل می روم ، جایی که فقط مسیرهایی از جاده ها وجود دارد. در مسیر ، 2.5 اتمسفر را پمپ می کنم ، اگر آن را به 2.2 کاهش دهم ، بسیار سخت تر می شود. در مقایسه با لاستیک های زمستانی، تفاوت شتاب بر روی آسفالت قابل توجه است ، در kumho به طور قابل توجهی سخت تر است. من از لاستیک بسیار راضی هستم.

مزایای:

2.5 سال بدون سوراخ و تعمیر ، مدل LT با دیوار جانبی تقویت شده. در حالی که مدل جدید سر و صدای زیادی ایجاد نمی کند و به طور قابل تحملی در گل عبور می کند.

ایرادات:

توانایی ماشین در گل و لای (یعنی در گل و نه روی پرایمرهای خیس) به سرعت بر روی آسفالت تیز می شود و شروع به سر و صدا می کند.

نظرات:

من در مورد رفتار روی آسفالت و مصرف سوخت نمی گویم ، این برای من چندان جالب نیست و من به یاد نمی آورم که ماشین چگونه روی لاستیک های جاده رفتار می کرد. من برای کسانی می نویسم که قصد دارند از لاستیک برای هدف مورد نظر خود استفاده کنند - خارج از جاده ، زیرا خودم از ماشین منحصراً برای سواری آخر هفته استفاده می کنم. مسافت پیموده شده متوسطبرای خروجی 200-300 کیلومتر ، که 20-40 کیلومتر است. بقیه آسفالت است برای آغازگرهای مختلف ، ممکن است بد نباشد ، اما در خاک واقعی مسکو و مناطق مجاور آن متوسط ​​است ، به طوری که قابل قبول باشد ، باید تا 0.5 اتمسفر خونریزی کنید ، و در این فشار خطر برخاستن وجود دارد کفش های شما با سایش و پارگی ، نفوذ پذیری به شدت کاهش می یابد ، و سر و صدا افزایش می یابد. عملاً از مسیر خارج نمی شود ، هیچ لبه جانبی وجود ندارد ، این از نظر بصری قابل مشاهده است. مانند MT ، لاستیک نسبتاً ضعیف است. برای 25 هزار کیلومتر پوند ، باقی مانده آج 7-9 میلی متر است ، رانندگی در جاده در حال حاضر احمقانه است ، توانایی مسابقات در سطح کشور مانند یک AT ضعیف شده است.

مزایای:

قابلیت عبور بی صدا

ایرادات:

بهتر است نصب را به حرفه ای ها بسپارید

مزایای:

1. یک انتخاب خوباندازه در R 15 و 16. 2. آرام در آسفالت 3. قوی

ایرادات:

1. برخلاف همان BFG یا Cooper ، به سرعت پاک می شود. 2. شدید 3.

نظرات:

من آن را به مبلغ 245/75/16 برای سهام "Patriot" در آوریل امسال خریداری کردم ، اگرچه هزینه آن 2 برابر ارزان تر از آن (5880 روبل در هر بطری) نسبت به قیمت فعلی بود. من بین این و BFG KM2 را انتخاب کردم ، انتخاب در جهت KL قرار گرفت. عمدتا به دلیل قیمت ، به طور قابل توجهی ارزان تر است. در گل و لای خوب ردیف می شود (البته در اینجا ، بسته به اینکه چه چیزی را مقایسه کنید ، روستا تقریباً 30 کیلومتر در یک جاده خاکی شکسته است ، پس از باران بر روی لاستیک های طاس ، رانندگی به هیچ وجه امکان پذیر نیست). البته روی آسفالت به سرعت پاک می شود ، در قسمت جلویی احتمالاً قبلاً حدود 5 میلی متر (از آوریل تا دسامبر) ساییده شده است. فکر می کنم 1.5 سال طول بکشد ، و سپس همه چیز پاک می شود. بهتر است آن را روی آسفالت رانندگی نکنید. پولی که اکنون از او خواسته می شود ارزش آن را ندارد!

مزایای:

بسیار خوب ردیف می کند ، در جاده کاملاً پایدار است ، گودال ها را با سرعت احساس نمی کند ، به آرامی در کنار چاله ها قدم می زند))

ایرادات:

بسیار سنگین ، پر سر و صدا! ، چیزی برای مقایسه با MT وجود دارد ،

نظرات:

لاستیک دوم MT ، در MPS2 من ، آنچه می خواهم بگویم ، این لاستیک برای سفرهای طولانی نیست ، سنگین است ، مصرف سوخت چندین برابر افزایش می یابد ، به نظرم سخت می آید ، در مقایسه با نانوی هانکوک MT مانند هواپیما ، با وجود این که شومکا اضافی دارم ، لاستیک قبلی من HankukMT بود ، بنابراین هیچ سر و صدا ایجاد نمی کرد ، من بر روی آن و در دریا از روی ماسه ها و به آستراخان رانندگی کردم ، احساس سنگینی نمی کنم ، و با این یکی حتی کمی ناراحت شدم ((اما در غیر این صورت همه چیز خوب است ، در گل ، فقط فوق العاده و خاک رس است و از cli خارج شوید ، همه چیز فوق العاده است. آسفالت مرطوببسیار مطمئن و پیوسته می رود ، در جایی 6000 اسکیت می کند ، من قصد دارم آن را تغییر دهم ، در مسافت های طولانی با او بسیار سخت است ((

مزایای:

آرام ، قیمت مناسب ، طراحی بد.

ایرادات:

به طور معمول فقط در صورتی طعمه می شود که کمتر از 1 باشد

نظرات:

روی بالابر Shnivy 235/75/15 ایستاده است. من آن را در همه جا اداره می کنم ، از رفت و آمد گرفته تا آماده سازی پیست ها برای مسابقات. بیشتر از همه ، لاستیک برای اعزام مناسب است ، زیرا بسیار آرام است و می تواند به خوبی در شرایط سبک آفرود قایقرانی کند. اما به هر حال ، مسموم کردن حداقل تا 0.8 ضروری است (اما در اینجا بیرون آوردن کفش به راحتی امکان پذیر است). در غیر این صورت او نمی خواهد برود ، چه برسد به اینکه از سرگردانی خارج شود. برای گه واقعی ... مناسب نیست ، از این گذشته ، AT بیشتر از MT است. در بهار ، من یک وسیله مناسب تر برای آفرود و در اندازه بزرگتر می گیرم. و من این را برای سفرها و سواری ها می گذارم ، این عنصر اوست

مزایای:

با اطمینان و قابل پیش بینی روی هر نوع سطحی رفتار می کند ، به جز یخ خالص، نه پر سر و صدا ، نرم ، در گل و برف بهتر است سعی نکنید "تاکسی" کنید ، اما اجازه دهید لاستیک ها کار خود را انجام دهند و فقط کمی جهت را تنظیم کنند ، آزمایش شده در زمین خیس سیب زمینی ، به باتلاق صعود نکرد ( باتلاق) ، اما از گل "بالای" مرکز بدون مشکل خارج می شود.

لاستیک های تمام فصل ROAD VENTURE MT KL71 از توسط کومهوساخته شده برای SUV های بزرگ لاستیک ها متنوع به بازار عرضه می شوند و برای سوار شدن بر هر مکانی مناسب هستند سطح جادهو دما

لاستیک های تمام فصل ROAD VENTURE MT KL71 از Kumho ، ساخته شده برای SUV های بزرگ. لاستیک ها همه کاره هستند و برای رانندگی در هر سطح جاده و درجه حرارت مناسب هستند. یک دنده مرکزی محکم با الگوی آج زیگزاگ ، هندلینگ عالی و پاسخ سریع فرمان را فراهم می کند. یک الگوی عمیق ویژه تا حد امکان از گرفتگی آج و خود تمیز کردن سریع آن جلوگیری می کند. لاستیک های Kumho ROAD VENTURE MT KL71 بسیار چشمگیر به نظر می رسند و به عنوان یک عنصر تنظیم کننده برای یک SUV بزرگ عالی هستند. لوله های زهکشی در تخلیه آب به دور از نقطه تماس بسیار عالی هستند. شما می توانید لاستیک های ROAD VENTURE MT KL71 را در فروشگاه Euro Disks با قیمت پایین خریداری کنید.

★★★★ مدل خوب

مزایای:

نسبتاً پر سر و صدا ، مقاوم در برابر سایش ، حتی یک سوراخ در 2 سال.

ایرادات:

با پیست دوست نیست اگر ضربه بزنید ، همانجا می مانید. حتی یک کاما بومی (برای یک نان) چنین رفتاری ندارد. در کاما ، من دچار سرگردانی شدم ، و در صورت نیاز - من آنجا را ترک کردم. روی RV اینطور کار نمی کند. من فکر کردم که با لبه های جانبی در RV ، پیست چیز مهمی نیست. اشتباه. سریع شسته می شود.

یک نظر:

در اصل ، با این نوع پول ، لاستیک های بسیار خوبی است. سنگ ، ماسه ، خاک (نه تنها دوغاب) به او بر طبل. در خاک سیاه ، هر از گاهی خودم را روی تخمها می کنم ، هیچ چیز ، ترک می کنم.

model مدل خوب تجربه استفاده: چندین سال

مزایای:

در گل خوب ردیف می شود: خاک رس ، خاک سیاه ، ماسه ، در صورت خونریزی ، خوب سوار می شود. تا زمانی که روی پل ها نشسته اید سوار شوید ، ارزش پول شما را دارد. 3 تابستان و 2 زمستان طول کشید ، بقیه آج 3 میلی متر بود ، حدود 90 کیلومتر کیلومتر گذشت. قوی ، حتی یک سوراخ و یک برش جانبی. شما چاله ها را فراموش می کنید ، فتق ها فقط برای 3 سال بهره برداری بی رحمانه روی چرخ های جلو ظاهر شدند ...

ایرادات:

سنگین ، به سرعت روی آسفالت پاک می شود ، سر و صدای متوسط.

یک نظر:

من به درون گودالهای امتداد محور پرواز کردم ، در برابر همه چیز مقاومت کردم ، بررسی شدم! من راضی بودم! قطعاً ارزش پولش را دارد.

model مدل عالی تجربه استفاده: چند ماه

مزایای:

ظاهر ، توانایی کراس کانتری ، این خودرو 0.8 میلی متر رشد کرده است

ایرادات:

مصرف سوخت دیزل.

یک نظر:

نصب شده در انبار Kyron 275/75 / R16 عملیات 90٪ آسفالت 10٪ خاک + 1. نفوذپذیری بسیار بهتر شده است! 2. کامل کمتر روشن می شود! 3. فاصله از زمین افزایش یافته است (اما نه زیاد ، حداکثر 1 سانتی متر)! 4. ماشین شروع به هماهنگ تر نشان داد! 5. در مورد گودال ها برنامه ریزی نمی کند - 1. مصرف افزایش یافت (2000 روبل در هر تانک و حداکثر در جاده های روستایی می تواند به 500 کیلومتر برسد) 2. شتاب افزایش یافت (در ابتدا بسیار آزاردهنده بود سپس به آن عادت کرد) سرعت به طور متوسط ​​کاهش یافت ، 100-120 کیلومتر شد ... من آن را در سپتامبر 2016 با قیمت 7000r برای هر سیلندر خریداری کردم. هنگام خرید ، آنها حتی سعی کردند منصرف شوند ، اما نتوانستند) سعی کردند در زمستان سوار آن شوند ، من از مزارع و جنگل ها خوشم آمد ، اما در زمستان در شهر قطعاً NO وجود دارد! من دوست دارم!

model مدل عالی تجربه استفاده: چندین سال

مزایای:

قایقرانی بسیار عالی است (گل ، ماسه ، گودال) ، گودال ها احساس نمی شوند ، حتی با سرعت مناسب ، درست مانند یک جاده روستایی با مقدار کافی گرد و غبار ، به خوبی تمیز می شود ، از یک شیار خارج می شود (و فقط در حاشیه می پرد همچنین اگر آن را به پهلو بمالید)))) ، نرم است.

ایرادات:

با سرعت بیش از 80 شروع به ایجاد سر و صدای قابل توجه می کند ، رانندگی در مسافت های طولانی دشوار است ، سپس در گوش یک همهمه وجود دارد ، با سرعت 120 کنترل جاده چیزهای دلخواه را ترک می کند ، و اگر با شتاب بیش از 120 احساس می کنید مانند یک بمب گذار انتحاری هستید. هنگام ترمزگیری شدید ، ماشین پرش می کند.)))) (برای اولین بار از prifigela غافلگیر کننده). سنگین (اگرچه فقط می توانم با بزرگراه مقایسه کنم).

یک نظر:

روی شورلت نیوا (R15 75 215 با فرمان کاملاً پیچ خورده به طرف در دستمال های قوسی) می ایستد. او در چهار فصل حدود 35-40 هزار کیلومتر را پیمود. اگر همسویی کشته نشده بود او تخریب نمی شد (مانند جدید بود ، اما به دلیل تراز اشتباه ، در یک هفته تخریب شد). در اندازه من ، شما به سختی می توانید آن را پیدا کنید ، و وقتی آن را خریدم ، همه فروشگاه ها پر از آن شد. من به باتلاق نمی روم ، بلکه چهار سال است که ماهیگیری را با اطمینان انجام می دهم ، و دور به جنگل می روم ، جایی که فقط مسیرهایی از جاده ها وجود دارد. در مسیر ، 2.5 اتمسفر را پمپ می کنم ، اگر آن را به 2.2 کاهش دهم ، بسیار سخت تر می شود. در مقایسه با لاستیک های زمستانی ، تفاوت شتاب روی آسفالت قابل توجه است ، در کومهو به طور قابل توجهی سخت تر است. من از لاستیک بسیار راضی هستم.

جزئیات بیشتر. "Data-ellipsis =" "> اندازه استاندارد	اینجا بیشتر بخوانید "> بیشتر اینجا بخوانید"> شناسه IP	اینجا بیشتر بخوانید "> که در	اینجا بیشتر بخوانید "> IP	قیمت شامل هزینه حمل و نقل نمی شود. تخفیف کارت های تخفیف فقط برای خدمات ارائه می شود. قیمت لاستیک و چرخ قبلاً با تخفیف مشخص شده است ، تخفیف های اضافی در دسترس نیست. "> قیمت	در انبار	خرید کنید. "data-ellipsis =" "> خرید کنید
R14
27 / 8.5 R14	95Q	95	س	8800 روبل	2کامپیوتر

توضیحات Kumho Road Venture MT KL71 (زمستان)

لاستیک کره ای کومهوجاده ریسکMTKL71

کومهو جاده ریسک MT KL71

• خود تمیز کردن.

• استحکام - قدرت.
• راحتی آکوستیک.
• ثبات در طول دوره.

مترادف:

جزئیات بیشتر. "Data-ellipsis =" "> اندازه استاندارد	اینجا بیشتر بخوانید "> بیشتر اینجا بخوانید"> شناسه IP	اینجا بیشتر بخوانید "> که در	اینجا بیشتر بخوانید "> IP	قیمت شامل هزینه حمل و نقل نمی شود. تخفیف کارت های تخفیف فقط برای خدمات ارائه می شود. قیمت لاستیک و چرخ قبلاً با تخفیف مشخص شده است ، تخفیف های اضافی در دسترس نیست. "> قیمت	در انبار	برای خرید محصول - روی دکمه کلیک کنید خرید کنید. "data-ellipsis =" "> خرید کنید
R15
195/0 R15	100Q	100	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
215/75 R15	106 / 103Q	106/103	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
R16
205/0 R16	104Q	104	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
225/75 R16	115 / 112Q	115/112	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
235/85 R16	120 / 116Q	120/116	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
245/75 R16	120 / 116Q	120/116	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
R17
265/70 R17	س		س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست
R17C
265/70 R17C	121 / 118Q	121/118	س	در دسترس نیست	0 عدد	در دسترس نیست

لاستیک آفرود Kumho Road Venture MT KL71

لاستیک کره ای کومهوجاده ریسکMTKL71نصب شده روی خودروهای چهار چرخ محرک... این لاستیک متعلق به دسته لاستیک های افراطی M / T است. طراح محصول را با لبه های بزرگ و الگوی آج تهاجمی برای حداکثر شناورسازی ارائه کرد. این محصول در زمین های سنگی بسیار مثر است ، در جاده های سنگریزه ترمز خوبی از خود نشان می دهد و خود تمیز می شود. شاخص سرعت - Q (160 کیلومتر در ساعت).

مشخصات تایر کومهو جاده ریسک MT KL71

مهندسان راه حل های فنی پیشرفته ای را در طراحی لاستیک به کار گرفتند ، که این امر توانایی تایر را در شرایط سخت تضمین می کند:

• خود تمیز کردن.ضربات کنار شانه ها تایر را در گل فرو می برد. طراحی آج باز به تخلیه دوغاب آب و برف کمک می کند. کانالهای زهکشی وسیع از آب انداختن جلوگیری کرده و چسبندگی روی سطوح مرطوب را تثبیت می کند.

• استحکام - قدرت.سازنده تایر را بر اساس آج دو لایه ساخته است که باعث افزایش مقاومت مکانیکی و استحکام کششی شده است.
• راحتی آکوستیک.بین لایه آج و ساختار قاب فولادی ، سازنده یک فاصله دهنده اضافی قرار داده است که ارتعاشات رزونانس را خنثی می کند. میزان نویز تایر را هنگام غلتاندن کاهش می دهد.
• ثبات در طول دوره.دنده دوقلو تهاجمی واقع در مرکز آج ثبات جهت را بهبود می بخشد و دقت فرمان را افزایش می دهد.

لاستیک Kumho Road Venture MT KL71 کشش را در زمین های ناهموار و عملکرد در جاده های گل آلود ، سنگریزه و روستایی را ارائه می دهد. این لاستیک همچنین می تواند برای سطوح دائمی استفاده شود. توصیه می شود محصول را روی خودروهای چهار چرخ محرک نصب کنید.

مترادف: Kumho Road Venture MT KL71 ، Kumho Road Venture MT KL71 ، Kumho Road Venture MT KL71 ، Kumho Road Venture MT KL 71 ، Kumho Road Venture MTK El 71.

یکی از درخشان ترین نمایندگان لاستیک های با کارایی بالا. الگوی آج ورزش-تهاجمی با استفاده از شبیه سازی رایانه ای توسعه یافته است و به مقاومت بالا در برابر آسیب های مکانیکی ، از جمله در سرعت های زیاد خارج از جاده کمک می کند. فولاد شکن در داخل لایه قرار دارد ، وظیفه آن کاهش سر و صدا و افزایش کیفیت میرایی است.

ویژگی های مثبت Kumho Road Venture MT KL71

با ساختار لاشه منحصر به فرد ، این مارک موفق به دستیابی به ترکیب مطلوب راحتی و دوام سواری شده است. علاوه بر این ، Kumho Road Venture MT KL71 دارای چندین مزیت دیگر است:

• با توجه به توسعه لاشه ، شکل لاستیک بدون توجه به بار و شرایط رانندگی حفظ می شود.
• بلوک های مرکزی آج دارای عملکرد خود قفل شدن است که باعث افزایش کشش می شود.
• فقط این مدل دارای قلاب چنگال اضافی در طرفین است. با کمک آنها ، ماشین با اطمینان حتی در یک پیچ تند وارد می شود و در همان زمان آنها عملکرد خود تمیز کردن را از خاک کم عمق ، آب ، خاک انجام می دهند.
• تمیز کردن اضافی چرخ با آرایش منحصر به فرد شیارهای تخلیه امکان پذیر می شود.

دیوارهای جانبی با فناوری نوآورانه ESCOT تقویت شده اند که ارتعاشات را در سرعت های بالا کاهش می دهد.

Kumho Road Venture MT KL71 Custom

Kumho Road Venture MT KL71 در مسکو - لاستیک تمام فصل، که می توانید به راحتی خودتان از طریق فرم خرید یا تماس تلفنی سفارش دهید. برای هر سفارشی که در سایت قرار می گیرد ، امتیاز جایزه تعلق می گیرد ، که برای خریدهای بعدی می توانید تخفیف بگیرید. تبلیغات و فروش سودآور برای مجموعه های آماده چرخ ، دیسک و لوازم جانبی وجود دارد.

ما همچنان به مقابله با آن می پردازیم لاستیک خارج از جاده، این موضوع کاملاً جالب است و با این سرگرمی شما همچنین می توانید خیلی زود "بیمار" شوید و در خواب ببینید که چگونه SUV خود را در لاستیک های خنک "پوشانده اید" و برای تسخیر آفرود حرکت کرده اید. به طور کلی ، یک لاستیک عالی دیگر ، ادامه مطلب را بخوانید.

بنابراین ، با جستجوی انجمن ها و سایت ها ، به سایت دیگری رسیدم گزینه عالیلاستیک برای گل ، لاستیکی از کلاس "Mud Terrain" ، به این معنی که لاستیک کاملاً آفرود است ، در حالی که رانندگی در بزرگراه توصیه نمی شود. 80 درصد برای رانندگی در گل و خاک و باتلاق و 20 درصد برای مسیرهای پیاده روی. اگر بیشتر اوقات با چنین لاستیکی روی آسفالت رانندگی می کنید ، خیلی سریع فرسوده می شود ، به اندازه کافی برای چند فصل. با توجه به اینکه هزینه یک لاستیک بالاتر از حد متوسط ​​است ، بنابراین آن را به طور خاص برای مقصود مورد نظر خود استفاده کنید)) در اینجا چنین لاستیک MT فوق العاده ای وجود دارد:

اندازه و قیمت:

در مرحله بعد ، من یک بشقاب کوچک و مفید با اندازه ها و قیمت ها می دهم ، تا بتوانید مناسب ترین خودرو را انتخاب کنید. اندازه مناسبو از قیمت ها مطلع شوید به پاسپورت ماشین خود نگاه کنید ، اگر از قبل اندازه آن را می دانید ، به طور کلی عالی است.

بنابراین ، ما قیمت ها را فهمیدیم ، حالا بیایید عکسهای این لاستیک زیبا را ببینیم ، چقدر زیبا روی ماشین شما ظاهر می شود و ظاهر بسیار جدی به آن می بخشد. حداقل زمانی که چندی پیش من Oise Patriot را در Cumho Road Ventura دیدم ، بسیاری به دنبال او چرخیدند. اوئیس خودش بسیار چشمگیر به نظر می رسید ماشین بزرگ، و حتی لاستیک ها پهن بودند. نیازی به گفتن نیست، ظاهر- نیز مهم است ما به عکس نگاه می کنیم:

یک UAZ معمولی هنوز یک تانک است.

تعداد زیادی Nivas (معمولی و شورولت) وجود دارد:

همانطور که می بینید ، اگر از لاستیک MD-shnuyu گلی برای رانندگی بر روی گل و خاک استفاده می کنید ، این مدل گزینه بسیار خوبی است. چرا؟ بیایید آن را بفهمیم ، زیرا مزایا و معایبی وجود دارد که فقط به دلیل شرایط عملکرد "کشیده" می شوند.

مزایای لاستیک

• الگوی آج بسیار بزرگ ، احتمال "لکه گیری" لاستیک کاهش می یابد
• گیره های جانبی قوی باعث می شود که راحت تر از گودال خارج شوید
• خود تمیز کردن - در ارتفاع ، همچنین به دلیل الگوی آج
• نرم ، بنابراین می توان آن را به عنوان تمام فصل (یعنی در زمستان نیز استفاده کرد)
• الگوی آج جهت دار است ، بنابراین اگر گیر کردید ، رانندگی به عقب راحت تر خواهد بود.
• لاستیک صد در صد "گل" ، کاملا مناسب برای رانندگی روی خاک رس در هر شرایط آب و هوایی
• قوی ، ضخیم ، غیر قابل نفوذ برای پیچ های کوچک

اگر اغلب از آن در آسفالت / بزرگراه / بزرگراه استفاده می کنید ، خیلی سریع از بین می رود ، به اندازه کافی برای چند فصل.
در مقایسه با لاستیک AT معمولی ، این یکی مصرف سوخت کمی را افزایش می دهد.
الگوی آج جهت دار "با تشکر" چرخ یدکیپیدا کردن آن آسان نخواهد بود
رانندگی در امتداد بزرگراه تا 100-110 کیلومتر در ساعت راحت است ، سپس - خودتان متوجه هستید)) تکان ، لرزش ، ارتعاش و غیره.

چند نکته برای کسانی که خرید و استفاده کرده اند:

برای توانایی بیشتر در سطح کشور ، می توانید فشار را به یک جو منتقل کنید ، جیپ شما به یک تانک تبدیل می شود.
سعی کنید بر روی سطوح نرم سوار شوید ، زیرا Mud Terrain برای گل ساخته شده است.

ویدئو نیوا روی لاستیک Kumho Ventura

و سرانجام ، برای تقویت این اطمینان در شما که باید این لاستیک خاص را بردارید - ویدئویی از ورود آفریقایی نیوا ، در Kumho. اندازه تایر 215 / 75R15. به 35 ثانیه توجه کنید - یک لحظه بسیار سخت ، اما نیوا با آن کنار آمد. همانطور که مشاهده می کنید ، لاستیک ها بسیار مناسب هستند.