چرا شکم در ماشین می سوزد. اگر چراغ ABS روی داشبورد روشن باشد چه می شود؟ از بین بردن دلایل دیگر سیگنال نوری ABS

تمام وسایل نقلیه مدرن به سنسورهای ABS مجهز شده اند که شامل سیستم کنترل نیروی ترمز کمکی است. این یکی از سیستم های ظریف است که اغلب از کار می افتد ماشین های ارزان قیمت... در اروپا ، برای چندین سال ، تولیدکنندگان موظف به تجهیز هر یک از آنها شده اند اتومبیل های تولیدیاین سیستم امنیتی و تولیدکنندگان اتومبیل ارزان قیمت به وضوح در ABS با کیفیت بالا صرفه جویی می کنند و سیستم های بسیار بادوام و عملی را نصب نمی کنند. سنسورهای این سیستم بر روی هر چهار چرخ نصب شده و در صورت ترمز سخت با قفل چرخ فعال می شوند. که در این موردسیستم چرخ را باز می کند ، اجازه می دهد تا چرخش کند و به تدریج کند می شود.

در حقیقت ، معلوم می شود که ABS ارزان قیمت نه تنها به ترمزگیری م moreثرتر کمک نمی کند ، بلکه فاصله ترمز را نیز طولانی می کند. یکی دیگه هم هست مشکلات جدی- پس از چندین سال کار ، هنگامی که اتومبیل از سرویس گارانتی فراتر رفته است ، بدون دلیل بر روی بسیاری از اتومبیل ها روشن می شود ABS لامپ... اول ، رانندگی با داغ روشن داشبوردیک لامپ ناخوشایند است ، و دوم اینکه ، اگر تصور واضحی وجود دارد که مشکلی در ماشین وجود دارد. جالب اینجاست که چراغ ABS همیشه به معنای مشکل در سیستم ترمز ضد قفل نیست. ممکن است مشکلات دیگری نیز وجود داشته باشد.

چرا اصلاً می توان چراغ ABS روشن کرد؟

در یک وسیله نقلیه که به طور معمول کار می کند ، این نشانگر قفل چرخ ها را به شما نشان می دهد. در این حالت ، همه چیز خوب کار می کند ، حسگرها احساس نیاز به روشن کردن سیستم امنیتی کردند ، کار خود را آغاز کردند و به راننده نشان دادند که مقدار مشخصی از کمک در هنگام ترمز دادن ارائه شده است. وقتی می بینید هنگام ترمز گرفتن چراغ ABS روشن است ، بهتر است کمی پدال ترمز را رها کنید و کنترل دستگاه را به دست بگیرید. اگر اتومبیل گران قیمت و فنی دارید ، می توانید به سیستم های هوشمند اعتماد کرده و به ABS + EBD اجازه دهید کار را انجام دهد. در موارد دیگر ، ممکن است به دلایل زیر نور روشن باشد:

• حسگرها مسدود شده اند ، رایانه موجود نشان می دهد که کد خطای تشخیصی باید خوانده شود.
• آلودگی یا زنگ زدگی بر روی سنسورها ایجاد شده است که باعث شده سیستم ترمز ضد قفل به اشتباه فعال شود
• مشکلی در سیستم الکتریکی وجود دارد که با روشن شدن لامپهای دلخواه نشان داده می شود.
• بلبرینگ چرخ از کار افتاده است ، که باعث می شود سنسورها به طور مداوم سیستم ترمز ضد قفل را به اشتباه روشن کنند.
• فیوزهای موجود در بلوک مسئول سیستم ABS از کار افتاده و سیگنال را مستقیماً منتقل می کنند.
• خطایی در رایانه رخ داده است که باعث روشن شدن چراغ ABS می شود.

همچنین ، گاهی اوقات مشکلاتی در ژنراتور و سایر عناصر مدار الکتریکی دستگاه وجود دارد که می تواند منجر به روشن شدن لامپ سیستم تشخیصی یا لامپ های هشدار دهنده از هر نوع شود. مثلاً در ماشین فولکستولید 2000s ، حتی اگر خطایی در گره های کاملاً متفاوت وجود داشته باشد ، چراغ سیستم ترمز ضد قفل روشن است. از همین رو تشخیص خودفقط یک روش تا حدی قابل قبول برای حل مسئله است ، زیرا اغلب راننده ابزار خاصی برای تحقیقات خوب در دست ندارد.

با روشن شدن چراغ ABS چه چیزهایی را می توانید بررسی کنید؟

اولین کاری که می توانید در چنین شرایطی به تنهایی انجام دهید رفتن به کارواش و درخواست شستشوی با کیفیت است دیسک چرخ... غالباً ، این شستشوی فشار فشرده سنسورهای ABS را در نزدیکی تمیز می کند دیسک های ترمز... در راه کارواش می توانید یک تست ساده دیگر نیز انجام دهید. با سرعت 80-90 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید ، پنجره ها را ببندید و موسیقی را خاموش کنید. اگر در این حالت سفر صدای کمی صدای زمزمه یا آزار دهنده در ناحیه چرخ ها (جلو یا عقب) بشنوید ، علت احتمالی لامپ قطع شدن خواهد بود بلبرینگ چرخ... چندین کار دیگر وجود دارد که می توانید انجام دهید:

• جعبه فیوز را بازرسی کرده و ماژولی را که وظیفه عملکرد سیستم ترمز ضد قفل را دارد جایگزین کنید.
• در صورت امکان ، کد خطای تشخیصی را بخوانید و درباره آن در انجمن ها بخوانید.
• در توصیف وضعیت خود از متخصص س askال کنید و سپس سعی کنید خطا را خودتان برطرف کنید.
• با بلند کردن ماشین روی جک و برداشتن چرخ ها ، به طور مستقل به سنسورهای ABS برسید ، تمیز بودن آنها را بررسی کنید.
• بازرسی واحد الکترونیکیکنترل واقع در زیر کاپوت ، بررسی عدم وجود مایعات در آن و روی آن ؛
• بهترین راه حل مراجعه به ایستگاه خدمات و پرداخت هزینه های تشخیص ترمز ضد قفل و سیستم های الکتریکی خودرو است.

آخرین مرحله قطعاً صحیح ترین مرحله خواهد بود ، زیرا پاسخ روشنی به سوالات خود دریافت خواهید کرد ، بنابراین می توانید بودجه تعمیرات و وجود مشکلات جدی را تعیین کنید. این تنها راه خلاص شدن کامل از مشکلات ناشی از سوختن سیستم تشخیصی و سایر روشهای غیر معمول رفتار اتومبیل است. فقط برای اتصال کافی است تشخیص رایانه ایبا یک برنامه پیشرفته و دستگاه را برای خطاهای احتمالی آزمایش کنید. در عرض چند دقیقه اطلاعات لازم را دریافت خواهید کرد و می توانید خود یا حرفه ای رفع مشکل کنید.

ABS به طور آشفته روشن می شود ، لامپ چشمک می زند یا به طور دوره ای روشن می شود

یکی از سخت ترین اشکال خرابی ، چشمک زدن مداوم نور ABS است. این بدان معنی است که سنسورهای سیستم ترمز ضد قفل سیگنال های نادرستی را به کامپیوتر ارسال می کنند ، که به نوبه خود ، دستورات نادرست دیگری به سیستم ها و ماژول های ماشین می دهد. بسیاری از افراد ترجیح می دهند در چنین مواردی به راحتی سیستم ضد انسداد را خاموش کنند ، زیرا ممکن است حوادث ناخوشایندی رخ دهد. به عنوان مثال ، فعال کردن ABS با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با ترمز سبک می تواند غیرفعال شود زیر واگن مسافریماشین آلات و کمک به از دست دادن کنترل کامل بر مدیریت. بهتر است به شرح زیر عمل کنید:

• ماشین را برای تشخیص به سرویس بیاورید ، دلیل عملکرد بی نظم تجهیزات را بیابید.
• برای اتومبیل های داخلی مجهز به دستگاه ضد انسداد اولیه ، بهتر است بلافاصله سیستم را خاموش کنید.
• ساختارهای پیچیده و پردازنده سیستم های الکترونیکیاتومبیل های خارجی برای تعمیر باید دوباره پر شوند.
• در برخی از دستگاه ها آسان تر است که مشکل را پیدا کنید و آن را حل کنید تا غیر مسدود کردن آن.
• باید در نظر داشت که این سیستم همیشه دلیل روشن شدن چراغ ABS نیست ، مشکلات ممکن است متفاوت باشد.
• در طول فرایند تشخیص ، بهتر است که کل دستگاه را بررسی کنید سیستم الکتریکیو تجهیزات

با پرداخت مبلغ مشخصی برای بازرسی از خودرو ، می توانید پاسخ صحیح به سوالات مهم را بدست آورید. گاهی اوقات یک لامپ روشن شده روی صفحه می تواند به تعمیر کامل واحدهای مهم و اجزای خودرو تبدیل شود ، بنابراین مجبور خواهید شد هزینه های زیادی را صرف کنید. اما در بیشتر موارد ، حل این مشکل چندان گران نیست. قیمت کارهای نوسازیالبته به ساخت و مدل خودرو و قیمت قطعات یدکی بستگی دارد. اگر سنسور ABS برای خودرو داخلیهزینه آن از 600 روبل است ، SUV ژاپنی بیش از 10،000 روبل را به تعویق می اندازد تا یک سنسور دیگر را تعویض کند. پیشنهاد می کنیم ویدیویی در مورد راه حل تماشا کنید یک مشکل مشابهبا استفاده از تشخیص رایانه ای:

خلاصه

به هر حال مشکلات ABS اتفاقات خیلی خوشایندی نیست. بهتر است از مشکلات مختلف دور باشید ، سعی کنید ماشین را مطابق با الزامات و توصیه های سازنده کار کنید. اما گاهی اوقات این امر غیرممکن به نظر می رسد ، بنابراین شما باید یک سرویس خوب را در ذهن داشته باشید که در موقعیت های مختلف به شما کمک کند. با تماس با یک مرکز خدمات رسمی با این مشکل ، می توانید قربانی یک رویکرد بیش از حد دقیق در تشخیص شوید و هزینه های زیادی را برای تعمیر دریافت کنید.

با این حال ، گاهی اوقات می توان مشکل سنسور ABS و چراغ سوختن این سیستم را به طور مستقل حل کرد. برای درک همه مشخصات یک روش خاص عیب یابی ، از نکاتی که قبلاً در مقاله توضیح داده شده استفاده کنید. ما به شما هشدار می دهیم که غیرفعال کردن ABS به تنهایی کاملاً غیرممکن است. رایانه روی صفحه به شما اجازه نمی دهد ماشین را روشن کنید ، یا اینکه رفتار نامناسبی را شروع می کند و هر بار کدهای خطای جدیدی از سیستم تشخیصی صادر می کند. آیا با عملکرد نادرست سنسورهای ABS و لامپ مداوم روشن شده روبرو شده اید؟

اکثریت ماشین های مدرندر کارخانه به سیستم ترمز ضد قفل مجهز شده اند و رانندگان از قبل به اندازه کافی عادت کرده اند کمک مداوم ABS هنگام ترمز. علیرغم کمبودهای جزئی ، ABS یکی از م effectiveثرترین سیستم ها بود که باعث شد نه تنها کوتاه شدن فاصله ترمز ، بلکه انجام آن در ترمز اضطراریمانور دادن

هر اتومبیل فاقد ABS ، هنگام ترمز گرفتن در جاده لغزنده و در عین حال تغییر پیچ / خط ، لغزش تضمین شده ای دارد که می تواند بسیار بد پایان یابد. بنابراین کافی است کاملاً با اتومبیل ABS رانندگی کنید تا به این میزان راحتی عادت کنید و در صورت خراب شدن ، اکثر دارندگان اتومبیل کاملاً آماده این کار نیستند. اغلب اتفاق می افتد که چراغ ABS روی صفحه روشن است ، اما از طرف راننده اقدامی برای اصلاح این وضعیت انجام نمی شود.

چراغ ABS روشن می شود

چراغ ABS که بر روی داشبورد قرار دارد ، به منظور اطلاع رسانی به موقع راننده در مورد سوf عملکرد این سیستم عمل می کند. بنابراین ، هر بار که موتور روشن می شود ، سیستم ABS خودآزمایی می کند ، که در طی آن نشانگر همیشه روشن است. برای شناسایی سو possible عملکردهای احتمالی بیش از سه ثانیه زمان لازم نیست و پس از آن نشانگر خاموش می شود. اگر این اتفاق نیفتد ، می توانید مطمئن باشید که با ترمز بی دقت روی هر سطحی می توانید فراموش کنید.

از آنجا که ABS یک سیستم نسبتاً پیچیده است ، بنابراین برای درک اینکه چراغ ABS روشن می شود چیست ، باید تصور کنید که از چه چیزی تشکیل شده است. سه عنصر اصلی سیستم وجود دارد.

1. واحد الکترونیکی - این او است که تصمیم می گیرد و کل سیستم را مدیریت می کند.
2. واحد هیدرولیک مسئول فشار در سیستم ترمز است و در لحظه مسدود کردن چرخ ها که در اثر فشار دادن پدال ترمز ایجاد می شود ، فشار سیستم ترمز را کاهش می دهد و چرخ را چرخانده است.
3. سنسورهایی که تعداد دورهای چرخ را می خوانند. آنها در هر توپی قرار دارند و بطور مداوم اطلاعات را به واحد مرکزی منتقل می کنند.

اگر ABS روی داشبورد روشن باشد ، کد خطا ، که الفبای نام آن روی صفحه نمایش نشان داده شده است ، به شما کمک می کند تا دلیل آن را بفهمید. کامپیوتر روی صفحه... می توانید با خواندن دستورالعمل های استفاده از ماشین یا جستجوی اطلاعات در اینترنت ، آن را رمزگشایی کنید.

مشاوره اگر در لحظه روشن شدن موتور نماد ABS روشن شد ، شروع به رانندگی توصیه نمی شود. علی رغم اینکه هیچ خودرویی بدون ترمز وجود نخواهد داشت ، راننده به سختی می تواند به روش جدید به نیاز به ترمز عادت کند. علاوه بر این ، عملکرد برخی دیگر از سیستم های کمک رانندگی نیز به ABS بستگی دارد.

نماد ABS روشن است - دلایل احتمالی سوf عملکرد

با وجود پیچیدگی کافی سیستم ، وقتی ABS و یک علامت تعجب پس از روشن شدن موتور روشن می شود ، دلایل نسبتاً کمی برای این امر وجود دارد:

در صورت روشن شدن لامپهای ABS ESP ، ادامه کار یا شروع به رانندگی توصیه نمی شود. باید درک کرد که اگر سو the عملکرد مربوط به سنسورها ، سیم کشی یا باتری باشد ، کاملاً امکان دارد آنها را با دست خود از بین ببرید ، اما سو mal عملکرد واحد مرکزی یا هیدرولیک نیاز به مداخله متخصصان با تجهیزات مناسب دارد. تنها در صورت داشتن دانش و تجربه لازم ، می توان به طور مستقل سعی در صعود به این گره های پیچیده را داشت.

اگر چراغ ABS روشن باشد می توانید خودتان انجام دهید

اولین چیزی که باید هنگام روشن شدن کد ABS به آن توجه کنید ، کد خطایی است که در صفحه نمایش رایانه روی آن ظاهر می شود. با رمزگشایی از آن ، مشخص خواهد شد که دقیقاً چه عواملی باعث بروز سو mal عملکرد شده است و آیا می توان آن را در محل برطرف کرد. اگر مشکل در سنسورها باشد ، قبل از اینکه به دنبال سنسور معیوب یا سیم کشی آسیب دیده باشید ، می توانید چند دقیقه موتور را خاموش و دوباره روشن کنید - در بعضی موارد ، لامپ ABS خاموش می شود.

اگر این کمکی نکرد ، باید ماشین را روی بالابر بلند کنید یا هر سنسور را چک کنید ، به طور مداوم تمام چرخ ها را جک کنید. کار تمیز نیست اما باید انجام شود. ابتدا باید خود را با یک مولتی متر مسلح کنید که می تواند در حالت اهم متر کار کند ، زیرا روش اصلی برای تشخیص سنسورها اندازه گیری مقاومت هر یک از آنها است. اگر با آزمایش سنسورها اختلالی مشاهده نشد ، باید تمام سیمهایی را که آنها را به واحد مرکزی متصل می کند ، دقیقاً بررسی کنید. عایق باید سالم باشد و تمام ترمینال های اتصال نباید علامت اکسیداسیون و کثیفی باشند.

عواقب ABS معیوب

در صورت روشن شدن نشانگر ABS برای یک راننده بی تجربه که هرگز اتومبیلی را بدون سیستم ترمز ضد قفل رانندگی نکرده است ، عواقب آن ممکن است خوشایند نباشد ، به خصوص در وقت زمستان... برای راننده راحت نخواهد بود بدون پشتیبانی از این سیستم ، و اگر او به طور عادی سعی کند پدال ترمز را در جاده ای لغزنده کاملاً فشار دهد و علاوه بر این ، حتی یک مانور کوچک را ایجاد کند ، او به راحتی از جاده خارج می شود چرخ قفل شده

اگر لامپ ABS به طور مداوم نسوزد ، بلکه فقط به طور دوره ای برای مدت مشخصی در حین حرکت چشمک می زند ، این امر بر ایمنی نیز تأثیر منفی می گذارد. واقعیت این است که اگر در حین حرکت ABS به طور دوره ای غیرفعال شود ، در لحظه شروع کار سیستم ، پمپ برقی شروع به گرفتن بخشی از روغن ترمز می کند. اگر در این لحظه پدال ترمز را فشار دهید ، به راحتی در زمین می افتد - برای یک راننده بی تجربه بسیار آسان است که در چنین شرایطی ، به ویژه با سرعت بالا ، گیج شود. البته ، پس از یک لحظه ، ظرفیت کار سیستم ترمزبهبود می یابد ، اما گاهی اوقات این ثانیه ها برای توقف به موقع کافی نیستند وسیله نقلیه... در صورت امکان ، بهتر است برای تشخیص کل سیستم با یک متخصص تماس بگیرید - نحوه انجام این کار را می توان در فیلم مشاهده کرد:

سیستم ABS نقش ویژه ای در عملکرد کل خودرو دارد ، زیرا مسئولیت ایمنی هنگام رانندگی را بر عهده دارد. بسیاری از رانندگان خودشان ندانسته از سیستم ترمز استفاده می کنند ، نه آنطور که باید. در نتیجه ، عملکرد سیستم ABS قطع می شود که منجر به تصادف می شود. بیشتر اوقات ، این مشکل در زمستان توسط رانندگان مواجه می شود.

به دلیل لغزندگی جاده ها ، راننده به طور مداوم سرعت خود را در هنگام لغزش کاهش می دهد. برای درک مشکل ، وقتی چراغ abs روشن شد و در این حالت چه کاری باید انجام دهید ، ابتدا باید بدانید که کل سیستم چگونه کار می کند.

ماهیت سیستم ABS

ABS به طور خاص برای رانندگان طراحی شده است تا هنگام برخورد شدید با ترمز ، اشتباهات خود را ببینند. سیستم ABS در ابتدا طوری برنامه ریزی شده بود که نه چهار چرخ را یک باره مسدود کند. هنگام ترمزگیری شدید چرخها به نوبه خود متوقف می شوند که این امر احتمال سر خوردن ماشین را کاهش می دهد. در نتیجه ، این سرعت ماشین را کاهش می دهد ، اما نباید متوقف شود.

آنچه در سیستم ABS گنجانده شده است

• سنسورهای چرخ که مسئول چرخش چرخ هستند. یک سنسور جداگانه بر روی هر چرخ نصب شده است.
• بلوک هیدرولیک
• دستگاهی که عملکرد واحد هیدرولیک را پاسخ می دهد و کنترل می کند.
• شکم لامپ ابزار ،.

دلایل اصلی سوf عملکرد سیستم ABS

اگر چراغ ABS روی داشبورد روشن شود ، این نشان دهنده وجود مشکلی در سیستم است. راننده باید برای اطلاع از دلیل این اخطار با بخش خدمات تماس بگیرد. وقتی سیستم به درستی کار می کند ، هنگام روشن شدن موتور نور شروع به سوختن می کند و پس از چند ثانیه خاموش می شود. این نشان می دهد که سیستم در وضعیت مطلوبی قرار دارد و در وضعیت فعالی قرار دارد. بعضی مواقع چراغ روشن است اما ماشین روشن نمی شود.

در این مورد ، دلایل زیادی وجود دارد ، از جمله:

• مشکل در کابلهای اتصال است.
• واحد کنترل ABS معیوب است.
• هیچ ارتباطی با یکی از سنسورها که روی چرخ ها ثابت است وجود ندارد.
• سنسور روی یکی از چرخ ها یا سنسورهای روی همه چرخ ها از کار افتاده است.

در مورد شکستن سیم ، این می تواند هنگام حرکت وسیله نقلیه رخ دهد. در هنگام ارتعاشات هنگام رانندگی در جاده های نامناسب ، اتصالات کابل شروع به شل شدن می کنند و در برخی از نقاط قطع می شوند یا حتی قطع می شوند. راننده می تواند بدون نیاز به کمک متخصصان حرفه ای ، به تنهایی مشکلی از این دست را حل کند.

اگر چراغ سنسور ABS به دلیل خرابی سنسورها روشن شود ، این ممکن است دلیل خرابی بقایایی باشد که هنگام رانندگی مسدود می شوند. راننده نمی تواند چنین مشکلی را حل کند. به خودی خود... لازم است اتومبیل را به ایستگاه خدمات ببرید. اغلب ، دلیل خرابی سنسورها با بی کفایتی استاد در ایستگاه خدمات مرتبط است. در هنگام تعمیر چرخ ، سنسورها دائماً خاموش می شوند. تنها پس از نصب مجدد استادان ، آنها را به چرخها متصل می کنند. تراز نادرست چرخ نیز باعث روشن شدن لامپ ABS می شود.

شما باید بسیار مراقب سیستم ABS باشید زیرا این سیستم می تواند به سرعت خراب شود و برای رفع آنها تلاش ، وقت و هزینه زیادی لازم است. اگر به دلیل خرابی واحد کنترل چراغ ABS روشن شود ، پس خود شما نمی توانید این موضوع را بفهمید. فقط کامپیوتر روی صفحه ، که کد خطا صادر می کند ، می تواند سیستم ABS را ذخیره کند. این کد باید به درستی رمزگشایی شود ، زیرا دلیل خرابی سیستم است.

در صورت روشن و خاموش شدن چراغ ABS به صورت دوره ای ، لازم است بدانید که مشکلی در تماس ها وجود دارد. ارتباط بین مخاطبین ضعیف است و بنابراین سیم ها باید بررسی شوند. شناسایی علت سوختن مداوم نشانگر بسیار دشوارتر است.

خود خاموش شدن لامپ

گاهی اوقات سیستم ABS دچار نقص می شود و در این حالت نمی توانید از خدمات فنی کمک بگیرید. یک راه آسان برای این کار وجود دارد. لازم است در یک قسمت مسطح جاده با سرعت بیشتر شتاب بگیرید و سپس به شدت ترمز کنید. گاهی اوقات این روش به بازیابی یک سیستم خراب کمک می کند و نور روشن شدن متوقف می شود.

اگر این کمکی نکرد ، فقط متخصصانی که می توانند سیستم را از طریق یک رایانه خاص تشخیص دهند و نتیجه گیری دقیقی را در مورد روشن شدن چراغ ABS انجام دهند ، می توانند کمک کنند. صرفه جویی در هزینه برای چنین خدماتی غیرممکن است ، زیرا ایمنی زندگی نه تنها راننده ، بلکه مسافرانی که ممکن است در ماشین باشند نیز به آن بستگی دارد.

به منظور حذف واقعیت خطاهای هنگام ترمز ، زیرا بسیاری از رانندگان تصور نمی کنند که چگونه به درستی بر روی ماشین ترمز کنند ، سیستم ABS... این امکان را برای شما فراهم می کند ، بدون اینکه حتی در شرایط یخبندان خارج شوید. رانندگان مدرن قبلاً آنقدر به این سیستم عادت کرده اند که قرار گرفتن آنها در پشت اتومبیلی که به این گزینه مجهز نیست ، مشکلی ایجاد نخواهد کرد. بنابراین ، برای بسیاری از آنها فاجعه بزرگی است اگر روزی لامپ روشن شود.

نشانه عملکرد طبیعی سیستم

در تمام وسایل نقلیه مجهز به سیستم ، با روشن شدن جرقه ، نشانگر ABS روشن می شود. این نوعی بررسی سیستم است و به راننده نشان می دهد که سیستم فعال است. پس از چند ثانیه ، نور باید خاموش شود. اگر این اتفاق نیفتاد ، یا اگر در حین حرکت لامپ های ABS ناگهان روشن شدند ، پس به وضوح مشکلاتی وجود دارد که باید در آینده نزدیک حل شوند.

بنابراین ، در پاسخ به این سوال که چرا چراغ ABS روشن است؟ - ما به شما مشاوره خواهیم داد - به دنبال مشکلی در سیستم ترمز یا الکترونیکی باشید که در هنگام ترمز کمک می کند.

رایج ترین دلایل روشن بودن چراغ ABS

1. مشکلی که اغلب اتفاق می افتد ، نقص در عملکرد یکی از ABS است. یک سنسور ABS نزدیک کولیس هر چرخ نصب شده است. و اگر حداقل یکی از آنها خراب شود ، سیستم بلافاصله با برجسته سازی علامت ABS در داشبورد ، این مورد را به شما اطلاع می دهد.
2. یک مشکل مشابه قطع ارتباط بین واحد ABS و سنسورها است. این می تواند یک اتصال کوتاه در سیم های تماس ، مشکلات مربوط به خود مخاطب باشد.
3. سو Mal عملکرد مربوط به خود واحد کنترل. خطا در کار ، یا عدم موفقیت.

در مورد این مشکل چه باید کرد؟

شاید این بخش از مقاله ما همان چیزی باشد که شما بیشترین انتظار را دارید. خوب ، بیایید سعی کنیم نکات مفیدی را به شما ارائه دهیم.

همانطور که اشاره شد ، مشکل ممکن است در تماس غیرقابل اعتماد باشد. برای ایجاد این ، همه اتصالات باید بررسی شود. برای هر چرخ 4 شاخه پین ​​وجود دارد ، یعنی مستقیماً نزدیک خود سنسور است و تماس 5 در محفظه موتور است ، یافتن آن مشکلی نخواهد داشت ، با راهنمای VUT هدایت شوید.

هر تماس را جدا کنید ، در صورت لزوم هرگونه آلودگی را تمیز کنید ، سپس دوباره وصل کنید. اگر این کمکی نکرد ، اجازه دهید ادامه دهیم. اگر رایانه ای روی ماشین شما نصب شده باشد ، می توانید با استفاده از آن خطایی در سیستم مشاهده کنید. درست است ، رایانه فقط نوعی کد به شما می دهد. با استفاده از این کد می توانید اطلاعات مربوط به سو the عملکرد را در اینترنت پیدا کنید. اگر رایانه ای روی آن وجود نداشته باشد ، کاری نمی توان انجام داد.

بسیاری از دارندگان شورولت لاکت با این واقعیت روبرو شدند که داشبورد روشن می شود چراغ کنترلحسگرهای ABS و در عین حال مدت زیادی خاموش نشد. دلایل این پدیده چیست و چگونه می توان سو the عملکرد را شناسایی و از بین برد.

نماد ABS.

چراغ هشدار ABS هنگام بروز نقص در سیستم ترمز یا قسمت الکتریکی ABS روشن می شود .

اما شایان ذکر است که رایج ترین دلایل ظهور این پدیده را برجسته کنید:

• سنسورهای ABS.
• سیم کشی
• بلوک ABS.
• لنت های ترمز.
• سطح مایع و هوازدگی.
• مغز

روشهای حذف

داشبورد ماشین استارت خورده بدون خطا.

پس از مشخص شدن دلایل اصلی اشتعال چراغ هشدار ABS در شورولت لاکت ، رانندگان در تلاشند خود به خود این مشکل را حل کنند. در این قسمت از مقاله ، ما در نظر خواهیم گرفت روشهای ممکنرفع مشکلی که بدون تماس با سرویس اتومبیل در کجا ظاهر شده است تعمیرات کاملا گران خواهد بود .

چراغ هشدار ABS روی داشبورد روشن شد.

سنسورهای ABS

اشتعال لامپ ABS روی داشبورد در درجه اول این را نشان می دهد یک یا چند حسگر سیگنال نمی دهند... بنابراین ، دو گزینه وجود دارد - چرا متر از کار افتاد.

سنسور ABS بر روی چرخ.

اولین مورد خرابی سنسور ABS است ... بنابراین ، ارزش رفتن به بلوک سیمهایی است که مدار سنسور را به شبکه اصلی متصل می کند. سپس سیم ها را جدا کرده و عملکرد متر را با استفاده از مولتی متر بررسی کنید. این عملیات باید با تمام سنسورهای ABS که روی خودرو نصب شده اند انجام شود.

آماده سازی برای از بین بردن سنسور ABS و بازرسی از آن.

دوم اکسیداسیون اتصالات در بلوک سیم کشی است ... این می تواند بعد از رانندگی در برف یا باران اتفاق بیفتد. برای رفع مشکل ، باید بلوک را جدا کرده و گروه تماس را تمیز کنید. پس از آن ، توصیه می شود اتصال را با امن کنید معنی خاص، مانند خمیر مس.

سیم کشی

شکل ظاهری لامپ ABS از وجود سوunction عملکرد در سیستم خبر می دهد و دومین مکانی که توصیه می شود به دنبال سو mal عملکرد باشد ، سیم کشی ABS است.

بنابراین ، شکستن سیم یا آسیب دیدن آن می تواند منجر به چنین اثری شود. برای از بین بردن این نقص ، باید تمام سیم کشی ها را با یک تستر حلقه کنید و عنصر آسیب دیده را جایگزین کنید.

همانطور که تمرین نشان می دهد ، بیشتر علاقه مندان به ماشین تولید می کنند سلب محل آسیب دیده ، اتصال سیمها و عایق بندی آنها... برای جلوگیری از آسیب خوردگی ، افت ولتاژ و شکست های بعدی ، توصیه می شود که سیم کشی را نچرخانید ، بلکه آنها را لحیم کنید. عایق کاری بهتر است نه با استفاده از نوار برق ، بلکه با لوله حرارتی انجام شود. این باعث می شود رطوبت از حد خارج شود منطقه تعمیر، و بر این اساس ، از خوردگی جلوگیری می کند.

بلوک ABS

در حین کار ، به خصوص اگر ماشین بیش از 7 سال داشته باشد ، ممکن است چنین اتفاقی بیفتد واحد ABS ممکن است خراب شود ... تعیین سوf عملکرد یک عنصر یک فرایند نسبتاً پیچیده است ، که هر راننده نمی تواند آن را انجام دهد. از آنجا که لازم است دانش خاصی در مورد برق های خودرو داشته باشید.

محل واحد ABS بر روی خودرو.

جایگزینی واحد ABS دیگر ذکر نشده است ، زیرا اتصال نادرست یک عنصر جدید می تواند منجر به خرابی آن شود ، بنابراین توصیه می شود که چنین روش هایی را به متخصصان بسپارید. بنابراین ، به کسانی که به توانایی های خود اطمینان ندارند توصیه می شود با یک برقکار خوب با یک سرویس اتومبیل تماس بگیرند.

لنت های ترمز

چنین لنت هایی باید باعث شود که چراغ هشدار ABS دائماً بسوزد!

به طور مکرر چراغ هشدار ABS هنگام فرسودن روشن می شود لنت های ترمز... بنابراین ، ارزش بررسی حالات این موارد را دارد عناصر مهمماشین. برای این کار ، شما مجبورید هر 4 چرخ را بردارید و هر بلوک را جداگانه چک کنید ، زیرا سنسور می توانست روی هر یک از آنها کار کند.

سطح روغن و هوای ترمز

محل مخزن ترمز در زیر کاپوت.

اگر گزینه های قبلی آزمایش شده اند و هیچ نقصی پیدا نشده است ، باید بررسی کنید محفظه موتورو سطح روغن ترمز را در سیستم بررسی کنید. اگر مخزن ترمز از بین رفته باشد روغن ترمز، پس شما باید کمی عرق کنید ، زیرا افزایش معمول آن کافی نیست و به احتمال زیاد سیستم مطبوع است.

روند خونریزی ترمزها.

برای از بین بردن نقص ، لازم است که مایعات را برای پمپاژ هر چهار چرخ اضافه کنید تا هوا از سیستم خارج شود. اما ، خونریزی سیستم ترمز کافی نخواهد بود و لازم است خطایی که در واحد کنترل الکترونیکی اتومبیل رخ داده است ، تنظیم شود.

مغز

محل ECU.

مکان دیگری که ممکن است در آن سو mal عملکرد وجود داشته باشد ، واحد کنترل الکترونیکی وسیله نقلیه یا در افراد عادی است - "مغز".

همانطور که مشخص شد ، اشتعال چراغ هشدار ABS "بیماری" تمام شورولت لاکت است. در بیشتر موارد ، در قسمت نرم افزار نهفته است. بنابراین ، برای از بین بردن نقص ، لازم است که به ECU متصل شوید و خطاها را تنظیم مجدد کنید.

اتصال زیر خط تشخیصی.

اگر این گزینه کمکی نکرد ، ارزش آن را دارد که واحد کنترل را دوباره عیب یابی کنید. همانطور که عمل نشان می دهد ، این فقط برای رفع مشکل چراغ هشدار ABS ، بلکه سایر سو other عملکردهای مکرر نیز نیست.

نتیجه گیری

شما می توانید بدون تماس با سرویس اتومبیل ، دلیل روشن شدن چراغ هشدار ABS در شورولت لاکت را تعیین کنید. این فرایند به کمی دانش سازنده و زمان نیاز دارد. خوب ، اگر عامل اول از بین رفته باشد ، یک جاده مستقیم به سرویس اتومبیل وجود دارد.