خانه سالن مشاغل شخصی: نحوه افتتاح سرویس موتور سیکلت طرح تجاری یک کارگاه موتور سیکلت (با یک مدل مالی) ما سود اضافی می گیریم

مشاغل شخصی: نحوه افتتاح سرویس موتور سیکلت طرح تجاری یک کارگاه موتور سیکلت (با یک مدل مالی) ما سود اضافی می گیریم

در این مقاله ، من به شما می گویم که چگونه با دوستان خود در وسایل نقلیه موتوری و اتومبیل تجارت می کردیم! همه چیز با این واقعیت شروع شد که دوست من یک موتورسیکلت قدیمی اما در حال حرکت خریداری کرد. او آن را تعمیر کرد ، رنگ آمیزی کرد ، به طور کلی ، آن را به یک وضعیت بسیار خوب رساند.

من و دوستانم از چنین تغییر شکل این موتورگرافیک بسیار متعجب شدیم و این ایده در ذهن ما جلب شد که می توان موتورسیکلت ، موتور سیکلت و وسایل نقلیه موتوری مختلف خریداری کرد ، آنها را به ذهن متبادر کرد و به فروش رساند ، به عنوان مثال با قیمت 1.5 برابر بیشتر از قیمت خرید من و دوستانم توافق کردیم که چه کسی دقیقاً چه کاری انجام دهد و شروع به ترجمه برنامه هایمان به واقعیت کرد.

5 نفر بودیم. ما توزیع کردیم ، در سراسر شهر رفت و آمد کردیم ، از مردم در مورد تجهیزات مختلف س askedال کردیم ، همچنین تبلیغات را جستجو کردیم و فراخوانی کردیم. در ابتدا ، آرزوی ما بسیار آهسته تحقق یافت ، در عرض یک ماه 2-3 وسیله نقلیه پیدا کردیم و باعث فروش آنها شدیم ، اما بعد که در عرض چند ماه به آن عادت کردیم ، کار مانند ساعت پیش رفت.

اغلب دوستان ما در مورد موتورسیکلت به ما اطلاع می دادند و ما برای خرید عجله داشتیم. تعمیرات تجهیزات در گاراژ خصوصی یکی از دوستان ما که شخصاً متعلق به وی بود انجام می شد ، بنابراین ما برای کسب درآمد برای نیازهای مختلف شب ها را در آنجا می گذراندیم. این حدود 3 سال ادامه داشت ، در این مدت ما تجهیزات مختلف زیادی را فروختیم و تقریباً برای آپارتمان سوم تقریباً درآمد کسب کردیم. در این مدت ، اختلافات و اختلافات زیادی وجود داشت ، اما ما سعی کردیم همه چیز را به سرعت پشت سر بگذاریم ، زیرا ما یک تیم هستیم.

بعد از مدتی فهمیدیم که این بودجه وسایل نقلیه موتوری برای ما کافی نیست و تصمیم گرفتیم یک گاراژ را برای تعمیرات اتومبیل اجاره کنیم. بعد از 2 هفته موفق شدیم و یک گاراژ را در حدود 4 کیلومتری اولین گاراژ خود اجاره کردیم. از آن زمان به بعد ، علاوه بر فناوری موتور ، ما با ماشین نیز سر و کار داریم.

ما تبلیغات را در سطح شهر پست کردیم و آنها را در وب سایت شخصی خود در اینترنت قرار دادیم. همانطور که انتظار داشتیم ، تماس ها یکی پس از دیگری سرازیر می شدند و ما قادر به انجام هر کاری به موقع نبودیم ، بنابراین مجبور شدیم 3 پسر آشنا دیگر را در تجارت خود شرکت دهیم.

در طول "تجارت" ما به نظر می رسید که کف شهر و اتومبیل های مارک های مختلف را تعمیر کرده ایم. ما همیشه کار خود را دوست داشتیم ، اگرچه کمی خسته کننده و یکنواخت بود ، اما به ندرت از آن شکایت داشتیم ، زیرا این کار پول ماست. این حدود 7 سال سال به سال ادامه داشت. از آنجا که ما بچه های ساده ای بودیم ، حتی شروع به رفتن به جایی نکردیم و تصمیم گرفتیم کار خود را تا انتها ادامه دهیم.

درست است ، یکی از آشنایان تصمیم گرفت که به تحصیلات عالیه برود ، سهم خود را گرفت و برای همیشه ما را ترک کرد. اما در اینجا ، به قول معروف ، هیچ کس کسی را متوقف نکرد. البته بد است که ما در تجارت خود یک استاد از دست داده ایم ، اما می توان جایگزینی برای همه پیدا کرد ، کاری که در طول هفته انجام دادیم. کم کم ، ما در مورد چیز قابل توجهی ، در مورد فروشگاه های زنجیره ای در سطح شهر ، فکر کردیم.

اما برای انجام این کار به افراد بیشتری احتیاج داشتیم یا با افراد قدیمی ارتباط برقرار می کردیم و به مرحله جدیدی منتقل می شدیم و پس از مشاوره تصمیم گرفتیم تیم خود را گسترش دهیم و با دریافت پول بیشتر از جبهه های قبلی در دو جبهه کار کنیم.

بنابراین ما بازرگانان خوبی شده ایم. نکته اصلی این است که همیشه کاری را به دلخواه خود پیدا کنید ، نه اینکه آرام بنشینید ، بلکه کار کنید تا کار کنید تا کار کنید!




اگر چند روز پیش سریع جلو برویم ، می توانیم نشریه ای را به یاد بیاوریم که در آن در مورد تجارت تحویل صحبت کردیم. اجاره ساعتی سپس ، در پاراگراف آخر ، ما مختصراً به استارت آپ انگلیسی Pit Start اشاره کردیم ، که یک مجموعه کامل را به رانندگان ارائه می دهد و به آنها امکان تعمیر اتومبیل خود را می دهد. باید بگویم که چنین رویکرد غیرمعمولی برای سازماندهی ایستگاه خدمات نتایج خود را به همراه داشته است. به شکل تعداد زیادی مشتری دائمی.

اما حمل و نقل زمینی فقط به یک "کالسکه خودران" محدود نمی شود ، همانطور که در روزهای گذشته اولین اتومبیل ها نامیده می شدند. امروزه وسایل نقلیه دیگری نیز در جاده های شهر و کشور پرسه می زنند که در این میان آخرین مکان را ندارند. اگر ما در مورد قلمرو کشورمان صحبت کنیم ، پس "دوستان" دو چرخ چندان مورد پسند ما نیستند. اما در غرب ، در ایالات متحده آمریکا و کانادا ، موتور سیکلت بسیار محبوب است. بیهوده نیست که اولین جنبش های دوچرخه سواری دقیقاً در دهه 50 قرن گذشته در قلمرو آمریکا شکل گرفت. و ، احتمالاً به همین دلیل است که استارتاپی که در نشریه امروز مورد بحث قرار خواهد گرفت ، از قاره آمریکا نیز است.

کارگاه تعمیر موتورسیکلت DIY

کارآفرینان کانادایی از ونکوور خدمات بسیار جالبی را به دارندگان موتورسیکلت ارائه داده اند. اکنون هر دوچرخه سواری می تواند از گاراژ و ابزاری که در اینجا ارائه شده استفاده کند تا در وسایل نقلیه خود عمیق شود. در واقع ، پروژه آنها - Motomethod - به طور کامل تکمیل شده است. فقط تمام عملیات لازم توسط خود موتورسواران انجام می شود.

این گاراژ دارای تمام ابزارهایی است که شما برای تعمیر مدل های قدیمی و جدید موتور سیکلت نیاز دارید. به عنوان خدمات اضافی ، موتومتود به صاحبان دوچرخه تحویل قطعات یدکی ، یدک کشی (در صورت لزوم ، دوچرخه مشتری با وانت به کارگاه آورده می شود) و فضای ذخیره سازی موتورسیکلت ها. برای موتورسواران مشتاق ، مشاوره ای در مورد تعمیر ، کار و نگهداری دوستان دو چرخ ارائه می دهد.

برای استفاده از کارگاه سلف سرویس Motomethod ، حق عضویت 100 دلار CAD در سال لازم است. با این پول ، یکی از اعضای جدید Motomethod این فرصت را پیدا می کند که از خدمات کارگاهی با قیمت 25 دلار در ساعت استفاده کند. علاوه بر این ، فضای ذخیره سازی با قیمت 1 دلار در روز ، یک بار تحویل دوچرخه رایگان از و به سایت تعمیرات و تخفیف های بزرگ برای لاستیک های جدید را ارائه می دهد. علاوه بر تمام موارد ذکر شده ، دوچرخه سواران یک مرکز خدمات تمام عیار در اختیار دارند ، مکانیک های باتجربه در آنجا کار می کنند ، آماده در هر زمان برای حل تقریباً هرگونه مشکل مربوط به موتورسیکلت ها. در حالی که مشتری با نوشیدن یک فنجان قهوه با دیگر دوستداران "دو چرخ" ارتباط برقرار می کند.

برای بسیاری از موتورسواران ، کارگاه Motomethod به خانه دوم تبدیل شده است ، جایی که آنها بخش زیادی از وقت خود را در آنجا می گذرانند. در واقع ، آنها علاوه بر تعمیرات ، با تعداد زیادی از افراد همفکر که اطلاعات زیادی در مورد موتورسیکلت خوب دارند ، ارتباط خواهند داشت.

در بازار فروش تجهیزات موتور سیکلت ، تا 70٪ از کل فروش ، مقام های برتر توسط تولید کنندگان ژاپنی اشغال می شوند. اینها نمونه هایی مانند: یاماها ، کاوازاکی ، سوزوکی ، هوندا و بسیاری دیگر هستند. در دهه 90 ، در روسیه ، آنها تجهیزات زیادی برای موتور سیکلت دست دوم با اصل ژاپنی وارد کردند.

تأمین کننده اصلی ، در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، شرکت چک تولید کننده مارک معروف جهان "جاوا" ، امروز دیگر محصولات خود را به روسیه نمی آورد. و پیش از این - محبوب ترین موتورسیکلت آن سالها ، در میان سایر مدلهای موتور سیکلت بود.

امروز نمایندگان اروپایی نیز با مارک های موتورسیکلت خود حضور دارند: BMW؛ دوکاتی

از نمایندگان روسیه ، تنها یک کارخانه موتوری Irbit "Ural" باقی مانده است که هنوز وسایل نقلیه موتوری خود را می فروشد.

آنها را بکارید دگتیاروا که پیش از این موتورسیکلت Voskhod را با موفقیت مونتاژ و فروش می کرد ، اکنون اسکوترهای چینی لیفان را مونتاژ و به فروش می رساند. و کارخانه IZH به طور کلی تعطیل شد.
برای اینکه شروع به انجام این نوع مشاغل کنید ، باید جزئیات بیشتری درباره آن بدانید. به عنوان مثال ، چرا ، با تقاضای نسبتاً زیاد در روسیه ، برای وسایل نقلیه موتوری ، در فروشگاه ها و نمایندگی های موتورسیکلت وجود دارد و عملاً فروخته نمی شود. واقعیت این است که مغازه ها و نمایندگی های فروش محصولات ، علامت گذاری زیادی در مورد کالاها می کنند. توضیح این امر با هزینه های حمل کالا از خارج از کشور (خدمات واسطه ای) و همچنین برای "آماده سازی قبل از فروش". اما در واقع. این واقعیت نیست. به سادگی برای یک نمایندگی موتورسیکلت سودآور است که یک موتورسیکلت را با چنین قیمتی بیش از سه موتور در یک قیمت کمتر کاهش دهد. از آنجا که موتورسیکلت ها به منظور سوار شدن به ویژه جوانان ، یا برای لذت بردن از رانندگی "در پیست ، یا فقط برای رانندگی با شیرین کاری ، خرید را ترجیح می دهند ، صرف وسایل نقلیه موتوری فقط برای اجاره سودآور است. سوار و پرداخت ، تصمیم به سوار شدن دوباره ، دوباره یک موتور سیکلت اجاره کرد. این گران نیست و نیازی نیست که در مورد محل ، برای ذخیره سازی آن و تعمیرات فکر کنید - مشکلی نیست. به همین دلیل جوانان زیر 30 سال این کار را بدون خرید موتورسیکلت انجام می دهند.
تنها مشتریان نمایندگی های موتور سیکلت افراد ثروتمندی هستند که در وسایل نقلیه موتوری تبحر کافی دارند و واقعاً می توانند مزایای مدل های این مدل را بدانند. آنها به قیمت نگاه نمی کنند ، بلکه برای سفارش نمایندگی موتورسیکلت یا فقط مدل موتورسیکلت مورد علاقه خود ، مدلی از موتورسیکلت را که مدتهاست بدنبال آن می گردند یا سفارش می دهند ، خریداری می کنند. آنها خرید می کنند ، هم برای خودشان و هم به عنوان هدیه ، مثلاً برای پسر ، برادرزاده ، روحانی و غیره.

برای راه اندازی مشاغل و واقعاً سودآوری ، به موارد زیر نیاز دارید:
1. منطقه ای را برای فروش وسایل نقلیه موتوری اجاره کنید.
2. کلیه اسناد لازم را ، هم برای فعالیت های کارآفرینی و هم تجهیزات پیچ در پیچ (گذرنامه ، ترخیص کالا از گمرک ، پرداخت مالیات) آماده کنید.
3. مشخص کنید که کدام وسایل نقلیه موتوری و از کدام کشور می آورید ، با نمایندگی های آن کشورها صحبت کنید. و به یاد داشته باشید که 30٪ موفقیت به ارتباطات ، توانایی مذاکره ، چانه زنی ، انعقاد و عقد قرارداد بستگی دارد.
4- تصمیم بگیرید که آیا لوازم یدکی موتورسیکلت برای تجهیزات موتور سیکلت را نیز تهیه خواهید کرد یا خیر. اگر چنین است ، چه نوع موتورسیکلت ، کدام سازنده و به چه مقدار.
تجارت قطعات یدکی موتورسیکلت بسیار سودآور است ، اگر همه موارد مشابه باشد ، شما در رانندگی و فروش تجهیزات موتور سیکلت مشغول خواهید شد ، پس تجارت قطعات یدکی موتورسیکلت به شما آسیب نمی رساند. این یک درآمد سودآور اضافی است. موتورسیکلت ها به اندازه اتومبیل خراب می شوند و گاهی یافتن این یا آن قسمت برای مارک خاصی از موتور سیکلت ، یک سال تولید خاص بسیار دشوار است. بنابراین معلوم می شود که مالک آماده است هر مقدار پول را برای قطعات یدکی مورد نیاز خود شلیک کند.
5- همچنین ، تهیه یک طرح تجاری ، جایی که درآمد ، درآمد خالص را محاسبه می کند و تمام معایب و معایب این نوع تجارت را در نظر گرفته و از آنها کسر می کند ، بد نخواهد بود. لازم است اجاره محل ، حقوق کارمندان ، مالیات ، عوارض گمرکی ، بلیط جاده را در نظر بگیرید (بعد از همه ، شما مجبورید اغلب سفر کنید و قراردادهای لازم برای تأمین وسایل نقلیه موتوری را منعقد کنید).
حتی اگر خودتان این کار را انجام ندهید ، باید شخصی را ببرید که از طرف شما مذاکره کند و طرف واگو باشد. بنابراین خدمات حمل و نقل باید در مورد - هزینه ها گنجانده شود.
6. به همین ترتیب برای خود تعیین کنید که آیا شما نیز درگیر وسایل نقلیه موتوری استفاده شده هستید یا خیر. وسایل نقلیه موتوری دست دوم ارزان تر از وسایل نقلیه جدید هستند و به همین دلیل تقاضای زیادی در بین مردم دارند.
7. آیا تجارت خود را به تنهایی اداره خواهید کرد یا شریک زندگی می کنید یا حتی دو یا سه نفر. تلاش های شما چقدر بزرگ خواهد بود؟

تجارت فروش موتورسیکلت اگر به درستی آغاز شود ، درآمد بسیار خوبی به همراه خواهد داشت. فروش در سال به 10 میلیون روبل می رسد ، حتی اگر فقط 30٪ در هزینه ماشین آلات حساب کنید و تمام مالیات های لازم را پرداخت کنید ، سود خالص سالانه از 2 میلیون روبل به 5 میلیون روبل می رسد. برای سفارش می توانید مدل و لوازم یدکی موتور سیکلت را نیز بیاورید. برای انجام این کار ، با مشتری - مشتری ، لازم است که در مورد مدل ، رنگ ، زمان تحویل و قیمت ها بحث کنید.

بازگشت به رو به جلو -


چقدر عشق به موتورسیکلت ماهیانه 300 هزار روبل سود می برد


هنری فورد یک بار گفت: "بهترین کار یک سرگرمی با درآمد بالا است." شخصی را که سرگرمی خود را به یک تجارت سودآور در حال رشد تبدیل کرده است ، واقعاً می تواند خوش شانس تلقی شود. فروش عمده موتور سیکلت اولین و اصلی ترین گام در جهت موفقیت مالی کارآفرین نووسیبیرسک ایوان مالتسف بود - شرکت وی MOTO-RR به مدت 9 سال در بازار بوده است. وی درباره چگونگی تغییر بحران در تقاضای مصرف کننده و آنچه در تجارت موتورسیکلت مهم است به ما گفت.

شور و اشتیاق یک پیشنهاد ایجاد می کند

ایوان در سومین سال تحصیل خود در دانشگاه تصمیم گرفت که می خواهد موتورسیکلت بخرد ، تعمیر کند و دوباره بفروشد. دوستان ، پیشنهاد مشارکت مالی در این پروژه با لبخند و شک و تردید جدی گرفته نشد. و سپس 35 هزار روبل ، که به لطف انواع مشاغل نیمه وقت و بورس تحصیلی به طور مستقل جمع شده بود ، سرمایه اولیه خرید دو موتورسیکلت اول شد. قهرمان ما با فروش موارد اول ، محصولات جدید را با درآمد حاصل خریداری ، از هم جدا و دوباره به مشتریان بالقوه ارائه داد. این طرح جواب داد. در سن 19 سالگی ، او از قبل می توانست هر موتورسیکلتی را که دوست دارد سوار شود.

ایوان مالتسف: «من هرچه می خواستم داشتم. من منابع هنگفتی را در این پروژه سرمایه گذاری کردم ، ساعت 2-3 صبح با دستان آغشته به روغن تا آرنج به خانه آمدم. او موتورسیکلت ها را تعمیر کرد - بیش از 1000 واحد (!) - با دستان خود ، مهندس ارشد و متخصص شرکتش بود. با تشکر از تجربه به دست آمده ، اکنون می توانم کاملاً هر موتورسیکلت را بدون دستورالعمل ها و راهنماهای خاص تعمیر کنم ، زیرا تقریباً همه چیز را در مورد آنها می دانم. "

در سال 2009 ، ایوان نمایندگی موتور سیکلت MOTO-RR را در نووسیبیرسک افتتاح کرد ، سپس وب سایتی راه اندازی کرد که هزینه آن 20 هزار روبل است. در آن زمان ، این کارآفرین جوان واقعاً اعتقاد نداشت که تبلیغات اینترنتی م workثر است و این وجوه روزی نتیجه می دهند. اما پس از 1.5 سال ، این سایت موقعیت های برتر در Yandex را به دست آورد و به پربازدیدترین منبع در شهر تبدیل شد. ایوان شروع به خواندن کتاب ، مطالعه تکنیک های فروش ، اجرای برنامه های بازاریابی با کیفیت بالا کرد - همه اینها فروش 200 موتورسیکلت را در سال 2011 امکان پذیر کرد. هر واحد فروخته شده در آن زمان 1000 دلار درآمد داشت.

کلید موفقیت موفقیت آمیز است

کارآفرین همیشه قادر به تصمیم گیری صحیح نیست که منجر به رشد شرکت شود. صاحب MOTO-RR همچنین چندین اشتباه جدی انجام داد که بر فروش تأثیر منفی گذاشت. ایوان اصلی ترین مورد را اجرای محصولات بی کیفیت در ابتدا می داند. دلیل این امر تحویل های متناظر از ولادی وستوک بود - موتورسیکلت ها به دور از بهترین حالت ، با دویدن پیچیده همراه بودند.

ایوان مالتسف: ”وقتی یک یا دو قاشق غذاخوری قیر را در یک بشکه عسل قرار می دهیم ، محتوای آن قیر جامد می شود. اگر 200 موتورسیکلت با کیفیت بالا و 10 موتورسیکلت بی کیفیت به فروش برسد ، در این صورت موتورهایی که از کیفیت پایینی برخوردار بودند بیشتر مورد توجه قرار می گیرند. ما این اشتباه را مرتکب شدیم و منفی بودن خریداران بر فروش و ارزیابی عملکرد شرکت تأثیر جدی گذاشت. یک نتیجه مثبت فقط در سال 2012 ظاهر شد ، زمانی که من شروع به واردات محصولات از ژاپن بدون واسطه کردم. پس از آن ، وی شروع به کنترل کامل هر خرید کرد. من به هر کارآفرین نوپا توصیه می کنم که در ارتباط با مشتری تا حد ممکن صادق باشد. "

قهرمان ما اختلافات عمومی با رقبا ، روشن شدن روابط در مجامع عمومی را یکی دیگر از اشتباهات مهم خود می داند. کار با منفی ورودی ، همانطور که ایوان یادآور می شود ، از دو طریق قابل انجام است: به آن واکنشی نشان ندهید و نقص خود را نپذیرید ، قول دهید خود را اصلاح کنید ، این مسئله را با نگرانی برای مشتری و تمایل به بهبودی استدلال کنید. برای وضعیت مالی و روانی بنیانگذار MOTO-RR مهم بود خیانت مدیر شعبه ای که او استخدام کرد.

ایوان مالتسف: ”من به همه مسئولین شعبه افتتاح شده در یكاترینبورگ تمام كاركردهای احتمالی از جمله مالی و گزارشگری را سپردم - همه چیز بر عهده یك نفر بود. در نتیجه ، من به مبلغ 2.5 میلیون روبل "پرتاب" شدم. اکنون می توانم با اطمینان بگویم که 1 ضعیف ترین عدد در تجارت است. نمی توانید همه چیز را روی یک نفر ببندید. علاوه بر این ، شما باید هر چیز کوچکی را خودتان کنترل کنید و قابل قبول بودن در امور مالی را فراموش نکنید. "

از جمله اشتباهات دیگری که در روند شکل گیری سالن موتورسیکلت MOTO-RR مرتکب شده است ، مالک به اشتباهاتی در استخدام مولد ، عدم توانایی انتقال عملکردهای عادی به دست زیردستان ، نبود همه حسابداری مالی و تجزیه و تحلیل اشاره کرده است. "کمبود شجاعت و پتانسیل مقیاس بندی مانع از آن می شود که به موقع شتاب بگیرد. اگر می توانستم کمی زودتر به خارج از کشور بروم ، افراد مناسب را استخدام کنم ، لوازم عمده فروشی را انجام دهم و شعبه دوم را باز کنم ، 30 میلیون روبل اضافی درآمد داشتم. "

قهرمان ما به کارآفرینان تازه کار توصیه کرد که در مرحله شروع گزینه های مختلف تبلیغاتی را آزمایش کنند ، بهترین اهرم های جذب را برای جهت خود انتخاب کنند و آنها را در تبلیغات مشارکت دهند. برای نمایشگاه موتور سیکلت در سال 2013-2014 ، ایوان یک کانال YouTube ایجاد کرد و "انفجار" فروش دریافت کرد - این ابزار تبلیغاتی کاملاً کار کرده و تاکنون نیز کار کرده است ، و همچنان یک روش موثر و رایگان برای جذب مشتری است. ایوان همچنین توصیه می کند با پر کردن وب سایت خود با محتوای بهینه سازی شده با SEO و تمرکز بر ترافیک رایگان ، به آن توجه کنید.

جهت ها و چشم اندازها

در شرکت MOTO-RR ، کار در 6 جهت انجام می شود: لوازم عمده فروشی ، خرده فروشی انواع کالا ، پذیرش سفارشات مدل ها از حراجی ها (ایالات متحده و ژاپن) ، خرید فوری موتور سیکلت یا تعویض با هزینه اضافی ، فروش تجهیزات ویژه ، و همچنین افتتاح دفاتر حق رای دادن. بنیانگذار پروژه جهت حراج را از مهمترین مزیت های رقابتی خود می داند.

این شرکت از یک فرآیند تجاری خوش ساخت برخوردار است: از تماس با مشتری بالقوه تا خرید. هر موتورسیکلت برای رانندگی آزمایشی در دسترس است - این تماس مستقیم با وسیله نقلیه است که از نظر احساسی بر خریدار تأثیر می گذارد ، به عقد قرارداد کمک می کند.

ایوان مالتسف: «مشتری باید در فرآیند ارائه شرکت داشته باشد تا خودش بتواند ببیند ، لمس کند ، سوار شود ، عکس بگیرد. سپس او تصویری کاملاً متفاوت از تصویری دارد که هنگام مکالمه تلفنی ایجاد شده است. ویژگی دیگر شرکت ما فروش از طریق اسکایپ است - این به ما امکان می دهد محصولات را در شهرهای دیگر روسیه بفروشیم. وقتی مشتری تماس می گیرد ، من مکالمه را به اسکایپ منتقل می کنم ، با دوربین راه می روم و همه چیز را درجا نشان می دهم - تصمیم فوراً گرفته می شود. این نرخ تبدیل را دو برابر می کند. "

یک فرآیند تجاری جداگانه ترخیص کالا از گمرک است که در آن شما باید یاد بگیرید که قبل از شروع چنین پروژه ای مهارت کافی داشته باشید. این شرکت دارای یک بخش فروش دائمی ، بخش بازاریابی ، بخش تدارکات ، بخش فروش ، بخش خدمات است - همه چیز مانند ساعت کار می کند. علاوه بر فروش موتور سیکلت ، MOTO-RR به تعمیر و نگهداری آنها نیز مشغول است. تنها مشکلی که امروز باید با آن کنار بیاییم بالا بودن نرخ دلار است. تمام تجربیات جمع شده و مطالعه گزارشات منظم از آمار فروش ، موسس این شرکت را در حفظ موقعیت بالا در بازار یاری می کند.

ایوان مالتسف: "در تجارت موتورسیکلت ، من قصد دارم یک جایگاه عمده فروشی را اشغال کنم و به یکی از بزرگترین تامین کنندگان تبدیل شوم. برای کار با گشایش دفاتر نمایندگی ، برنامه ریزی شده است که یک حق رای به شهرهای میلیونر بفروشیم. علاوه بر این ، ما قصد داریم تعدادی از اقدامات ضد بحران را برای کاهش هزینه ها و بهینه سازی خریدها انجام دهیم. شک ندارم که طی 2-3 سال به نتایج خوبی خواهیم رسید ، اما در حال حاضر هدف این است که حداکثر سود را از آنچه که داریم بدست آوریم. "

نمایندگی موتورسیکلت در حقایق و ارقام

تعداد نمایندگی های موتورسیکلت

در مجموع 3 نمایندگی موتورسیکلت وجود دارد: 1 سالن متعلق به نووسیبیرسک ، 1 سالن حق امتیاز در یکاترینبورگ ، 1 شعبه جداگانه در ولادی وستوک.

پیشنهادات بی نظیر

- تحویل موتورسیکلت ها یک ماه سریعتر از سایر رقبا است.

- مشتری علاوه بر خرید موتورسیکلت از موتورهای موجود ، این امکان را دارد که مدلی را که دوست دارد با تحویل سفارش دهد و در مزایده هایی که در ایالات متحده آمریکا و ژاپن برگزار می شود شرکت کند.

- هر موتورسیکلت در برابر چک لیست شرکت های دارای 88 امتیاز بررسی می شود. این یک معاینه فنی و ارزیابی دقیق از وسیله نقلیه است.

- از سال 2013 ما برای موتورسیکلت های خریداری شده به مدت 1 ماه ضمانت رایگان ارائه داده ایم.

ایوان مالتسف: «قبل از اتخاذ چنین تصمیمی ، این فکر به ذهن من خطور کرد که مردم شروع به بازگشت می کنند و خواستار تعمیر هستند و ما ضرر می کنیم. اما بعد تصمیم گرفتم که از آنجا که ما در تعمیرات به مشتریان کمک می کنیم ، ضرر زیادی نخواهیم کرد ، افراد بیشتری از دریافت ضمانت خوشحال می شوند. علاوه بر این ، می توانید در مورد چنین پیشنهادی در تبلیغات بنویسید و از این طریق خریداران جدیدی را جذب کنید. ما شروع به آزمایش کردیم - در نتیجه ، بازده زیادی وجود نداشت ، تعمیرات ارزان بود و در کل ترفند بازاریابی کاملاً کار کرد. "

- فروش اینترنتی با ارائه موتور سیکلت از طریق اسکایپ.

- برای خرید یک موتور سیکلت ، خدمات خدماتی و صرفاً برای اهداف تبلیغاتی ، مشتریان حلقه های کلیدی مارک شرکت را دریافت می کنند. "خرده فروشی ها از یکی از کارخانه های چین سفارش داده شده اند و هر قطعه فقط 12 روبل قیمت دارد. این بازاریابی چریکی ، تبلیغات رایگان است. من آماده ام که به هر مهمانی بیایم و این حلقه های کلیدی را برای همه توزیع کنم. ”می گوید ایوان مالتسف.

سرمایه راه اندازی

35 هزار روبل ، که برای خرید دو موتورسیکلت اول برای فروش مجدد بعدی هزینه شده است.

سرمایه گذاری با چه سرعتی نتیجه داد

بلافاصله. مستقیما. در سال اول 350 هزار روبل درآمد کسب شد.

گردش مالی شرکت

گردش مالی ماهانه حدود 1.5 میلیون روبل است. گردش مالی در سال 2016 حدود 20 میلیون روبل است.

هزینه های ماهانه

هزینه های ثابت - 112 هزار روبل (اینترنت ، ارتباطات ، ارتباطات ، اجاره ، تبلیغات و غیره). هزینه های متغیر به طور متوسط ​​300-400 هزار روبل است.

درآمد خالص ماهانه

300 هزار روبل

سودآوری تجارت

در سال 2013-2014 ، سودآوری 60٪ بود ، در حال حاضر 25-35٪ است.

ابزارهای تبلیغاتی

تابلوهای اعلاناتی مانند drom.ru ، سایت های بهینه سازی شده برای جستجوگرها و aucmoto.ru ، دهان به دهان ، غزال مارک دار به عنوان رسانه تبلیغاتی ، کانال یوتیوب ، شبکه های اجتماعی ، اینستاگرام ، بازخورد ، جشنواره های دوچرخه سواری ، تجمع ها ، تالارها و رویدادهای مختلف دوچرخه سواری. "دوچرخه سواران یک دور هم جمع شدن جداگانه هستند: شما باید در رویدادهای آنها شرکت کنید ، کارت ویزیت را در آنجا پخش کنید و ارتباط برقرار کنید. در هر شهر 2-3 نقطه وجود دارد که طرفداران موتورسیکلت در آن جمع می شوند - این بهترین مخاطب هدف است. "

اندازه بررسی متوسط

200 هزار روبل

تعداد متوسط ​​مشتری در هر ماه

15 مشتری

ساعات کاری

هفت روز هفته از ساعت 9:00 تا 19:00.

اوج حضور

شنبه یکشنبه.

گاهی اوقات در یک دفتر خسته کننده نشسته و به سخنان خسته کننده رئیس گوش می دهید ، بنابراین می خواهد با افتخار از جای خود بلند شود ، در را بکوبد و به آینده ای شاد و جذاب یک تاجر برود.

ای ، رویاها ، رویاها ...
اما به راستی ، چگونه واقعاً می توانید کار خود را شروع کنید؟ این س theال ذهن بسیاری از افراد را به خود مشغول کرده است ، اما پاسخ آن گاهی اوقات در سطح بالایی است ، فقط باید دست دراز کنید و فرصت پرواز را بدست آورید.
به عنوان مثال ، ساکن یک شهر بزرگ ، چند بار با مشکل ترافیک روبرو می شوید؟ بله هر روز. برای اینکه به محل کار خود بروید ، باید حداقل با یک ساعت حاشیه از خانه خارج شوید. مسوولان شهر البته در تلاشند تا این مشکل را حل کنند ، اما متأسفانه این کمک چندانی نمی کند.

گاهی اوقات یک فرد تجارت ، با عجله به ملاقات با مشتری ، آماده است تا پول زیادی را بدست آورد و حتی روی یک چوب جارو پرواز کند ، فقط برای رسیدن به موقع به جایی که نیاز دارد. با این حال ، یک روش واقعی تر برای جلوگیری از اتلاف وقت در ترافیک وجود دارد. تاکسی موتور سیکلت می تواند به چنین نجاتی تبدیل شود.
تحقق ایده ایجاد تاکسی در موتورسیکلت ها راهی واقعی برای شروع کار خودتان است. پس از کجا باید یک تجارت را شروع کنید؟ برای راه اندازی چنین شغلی دو گزینه وجود دارد:
1. چندین موتورسیکلت بخرید و اجاره کنید
2. صاحبان موتورسیکلت را جذب کنید و از هر سفر درصد مشخصی بگیرید.

مزیت بزرگ تاکسی در موتورسیکلت این است که هزینه چنین تاکسی چندین برابر ارزان تر از خدمات تاکسی اتومبیل خواهد بود. علاوه بر این ، قدرت مانور و تحرک این نوع حمل و نقل چندین برابر است. با ایجاد یک شعار تبلیغاتی ، تمرکز بر صرفه جویی در وقت و هزینه در هنگام استفاده از این نوع حمل و نقل امکان پذیر خواهد بود. آنچه مهم است ، شما می توانید نه تنها در توجه مشتریانی که همیشه از کمبود وقت رنج می برند ، بلکه همچنین در دانشجویان ، عاشقان هر چیز جدید ، متخصصان رانندگی و افراطی باشید.

هنگام تهیه یک تبلیغ ، باید به یاد داشته باشید که باید روشن و به یاد ماندنی باشد و شماره تلفن تماس با تاکسی ساده و به راحتی به خاطر سپرده شود. در این حالت مطمئناً شخصی که در شرایط اضطراری قرار دارد چنین راه فوق العاده و ساده ای را برای برون رفت از این وضعیت به یاد می آورد. همچنین قرار دادن مستقیم تبلیغات بر روی خود موتورسیکلت ها نیز زائد نخواهد بود. به طور کلی ، در ابتدا باید تبلیغات زیادی انجام شود ، زیرا تاکسی های موتورسیکلت رقیب بسیار قدرتمند و کاملاً اثبات شده ای دارند - تاکسی اتومبیل. هر تبلیغی از تبلیغات ارسال شده در هر ورودی گرفته تا تبلیغات گران قیمت تلویزیونی انجام خواهد داد.
با این حال ، تمام تلاش ها و هزینه ها به زودی نتیجه خواهد داد ، زیرا تاکسی موتور سیکلت یک خط تجارت کاملا جدید و تسلط نیافته است!

جدید در سایت

>

محبوبترین