چه کسی برای بار بیش از حد کامیون جریمه می شود. جریمه واقعی بارگیری کامیون برای اشخاص حقیقی و حقوقی. اگر نقض علامت بود

مجازات اضافه بار چیست؟ خودروی سرنشینسیار؟ برای بارگذاری بیش از حد مسافران یا بار، برای بارگیری بیش از حد یک تریلر. جریمه های واقعیدر این مطلب از متخصصان سایت جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی

جریمه بارگیری بیش از حد اتومبیل سواری توسط مسافران: 500 روبل - برای نقض قوانین حمل و نقل افراد ، ماده 12.23 ، 1000 روبل به ازای هر راننده برای مسافری که بسته نشده است ، ماده 12.6 ، 500 روبل - به ازای هر مسافر 12.29 قسمت 1.

بررسی و پرداخت جریمه های رانندگی 50 درصد تخفیف

برای بررسی جریمه های دوربین ها، ضبط عکس و فیلم تخلفات.

برای بررسی جریمه های صادر شده توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی.

برای اطلاعیه رایگان جریمه های جدید.

جریمه ها را بررسی کنید

ما اطلاعات مربوط به جریمه ها را بررسی می کنیم،
لطفا چند ثانیه صبر کنید

جریمه برای بارگیری بیش از حد ماشین با محموله: هشدار یا جریمه 500 روبل، ماده 12.21

جدول جریمه اضافه بار کامیون

تخلف	تنبیه
اضافه بار 2 تا 10 درصد	برای راننده - 1.5 هزار؛ برای یک مقام - 15 هزار؛ شخص حقوقی - تا 150 هزار روبل.	ماده 12.21.1 h 1
اضافه بار 10 تا 20 درصد	برای راننده - 4 هزار؛ برای یک مقام - 30 هزار؛ شخص حقوقی - تا 300 هزار.	ماده 12.21.1 h 2
اضافه بار 20 تا 50 درصد	هر راننده - 10 هزار یا محرومیت گواهینامه رانندگیتا 4 ماه؛ برای یک مقام رسمی - حداکثر 40 هزار روبل؛ شخص حقوقی - تا 400 هزار روبل.	ماده 12.21.1 h 3
اضافه بار تا 20 درصد با مجوز ویژه	در هر راننده - تا 3.5 هزار؛	ماده 12.21.1 h 4
اضافه بار تا 50 درصد با مجوز ویژه	در هر راننده - تا 3.5 هزار؛ برای یک مقام - حداکثر 25 هزار روبل؛ شخص حقوقی - تا 250 هزار روبل.	ماده 12.21.1 h 5
اضافه بار بیش از 50 درصد	برای یک راننده - تا 10 هزار یا محرومیت از گواهینامه رانندگی تا 4 ماه. برای یک مقام رسمی - حداکثر 50 هزار روبل؛ شخص حقوقی - حداکثر 500 هزار روبل.	ماده 12.21.1 h 6
اضافه بار (شخصیت حقوقی)	از 80،000 تا 100،000 روبل - برای کارآفرینان فردی، از 250،000 تا 400،000 روبل - برای اشخاص حقوقی. افراد	ماده 12.21.1 h 10

مجازات اضافه بار خودرو چیست؟

بارگیری بیش از حد خودرو یک تخلف کاملاً قانونی نیست. آن ها هیچ ماده ای از قانون تخلفات اداری وجود ندارد که بسته به شدت تخلف، مجازات را تعیین کند. به همین ترتیب، اندازه‌گیری جرم یک خودروی سواری یک پدیده بسیار نادر و عملاً وجود ندارد. بازرسان تقریباً هرگز وزن بارگذاری شده یک خودرو را اندازه گیری نمی کنند. با این حال، بیشتر موارد بارگیری بیش از حد خودروی سواری مربوط به حمل مسافرانی است که برای آنها صندلی مسافری در نظر گرفته نشده است. در این صورت جریمه ای برای تخلف از قوانین حمل و نقل و برای کمربند ایمنی باز نشده، زیرا برای یک مسافر اضافی وجود نخواهد داشت کمربند اضافیامنیت.

بنابراین، برای بارگیری بیش از حد خودرو توسط مسافران، طبق مواد زیر جریمه می شوند:

ماده 12.23. نقض قوانین حمل و نقل افراد - 500 روبل برای هر راننده،

ماده 12.6. نقض قوانین استفاده از کمربند ایمنی یا کلاه ایمنی موتور سیکلت - 1000 روبل برای هر راننده.

ماده 12.29. قانون شکنی ترافیک جاده ایعابر پیاده یا شخص دیگری که در ترافیک جاده ای شرکت می کند - 500 روبل برای هر مسافر.

بنابراین در صورت اضافه بار خودرو به دلیل مسافر اضافی (جریمه اضافه بار توسط مسافر)، راننده و مسافر هر دو جریمه خواهند شد. مجموع جریمه ها می تواند به دو هزار روبل برسد.

مجازات بارگیری بیش از حد خودرو با بار:

ماده 12.21. نقض قوانین حمل کالا، قوانین بکسل - 500 روبل یا اخطار.

انواع اضافه بارها چیست؟

بسته به نحوه بارگیری بیش از حد خودرو، چندین نوع اضافه بار را می توان تشخیص داد.

• اضافه بار خودرو توسط مسافران این شایع ترین مورد است. راننده یک مسافر اضافی می برد که حداکثر وزن مجاز وسیله نقلیه را افزایش می دهد. مملو از از دست دادن کنترل در مسیر، سایش وسیله نقلیه، بزرگ است مصرف سوختو جریمه برای اضافه بار مسافر.
• بارگیری بیش از حد خودرو با بار. راننده از وسیله نقلیه برای اهداف تجاری یا اهداف دیگر استفاده می کند. مملو از از دست دادن کنترل در جاده، فرسودگی و پارگی ماشین است. به عنوان یک قاعده، بازرسان به ندرت به چنین وسایل نقلیه ای توجه می کنند، زیرا تعمیر اضافه بار چندان آسان نیست.
• بارگذاری بیش از حد تریلر یکی دیگر از گزینه های اضافه بار که می تواند در حین کار رخ دهد وسیله نقلیه... راننده تریلر را بیش از حد بارگذاری می کند، به همین دلیل است که از حداکثر وزن مجاز در هر محور تجاوز می شود، که مستلزم از دست دادن قدرت مانور و کنترل است. علاوه بر این، اگر اضافه بار بسیار زیاد است، فراموش نکنید که با عبور از علامتی که حداکثر وزن مجاز خودرو را تعیین می کند، می توانید جریمه دریافت کنید.

بارگیری مجدد با محموله

متداول ترین سوال راننده ای که هنگام جابجایی و حمل کالا از ماشین خود استفاده می کند: "آیا ماشینم را با بار زیادی بارگیری کرده ام؟" و البته، راننده علاقه مند است که آیا جریمه اضافه بار وجود دارد یا خیر.

برای بارگذاری بیش از حد خودرو با بار، طبق ماده 12.21 قانون اداری جریمه می شوند، جریمه 500 روبل یا اخطار خواهد بود.

ماده 12.21. نقض قوانین حمل و نقل کالا، قوانین یدک کشی

1. نقض قوانین حمل و نقل کالا و همچنین قوانین یدک کشی -

مستلزم اخطار یا تحمیل است جریمه اداریبه مبلغ پانصد روبل.

اضافه بار نیز تهدید می کند:

• وقتی ماشین فرسوده می شود - اول از همه، سیستم تعلیق فرسوده می شود،
• افزایش مصرفسوخت،
• از دست دادن کنترل - اگر سقف خودرو را به عنوان مثال با بار اضافه کنید، مرکز ثقل جابجا می شود، به این معنی که خودرو پارامترهای مختلفی برای ورود به پیچ خواهد داشت. در نظر نگرفتن آنها به معنای پرواز از مسیر است.

اضافه بار مسافر

بار بیش از حد مسافر در عمل به این معناست که راننده مسافرانی را که برایشان جا نیست سوار ماشین می کند. در این صورت مسافر بدون کمربند ایمنی رانندگی می کند، بنابراین راننده به دلیل نبستن کمربند ایمنی، به دلیل تخلف از قوانین حمل و نقل افراد جریمه می شود. در این صورت جریمه هم در انتظار راننده و هم در انتظار مسافر است.

مبلغ کل جریمه ها 2 هزار روبل خواهد بود، می توانید جریمه ها را با تخفیف پرداخت کنید.

بارگذاری بیش از حد تریلر

مجازات اضافه بار تریلر مانند بارگیری بیش از حد خودرو است. جریمه 500 روبل یا اخطار خواهد بود.

نکته مهم: اگر تریلر بزرگ و سنگین باشد، جریمه اضافه بار خواهد بود حمل و نقل بار، در این مورد مجازات بسیار شدیدتر است.

جریمه اضافه بار توسط چه کسی و تحت چه شرایطی صادر می شود

جریمه اضافه بار توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی پس از بررسی وزن خودروی مجهز صادر می شود. اگر اضافه بار توسط دوربین در حین رانندگی از طریق دستگاه اندازه گیری ثبت شود، جریمه از طریق پست ارسال می شود. شما می توانید جریمه را در وب سایت ما با وارد کردن مشخصات وسیله نقلیه، در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی یا سایر خدمات بررسی کنید.

جریمه را چگونه و از کجا می توان پرداخت کرد؟

جریمه قابل پرداخت است:

• در میز نقدی بانک با ارائه رسید پرداخت،
• در سایت پلیس راهنمایی و رانندگی، پس از بررسی جریمه و وارد کردن اطلاعات برای پرداخت،
• در پورتال خدمات عمومی،
• در اپلیکیشن موبایل بانک،
• در وب سایت، جریمه را با توجه به اطلاعات خودرو و راننده بررسی کنید و جریمه پرداختی را انتخاب کنید.

زمان خواندن: 3 دقیقه

مجازات اضافه بار کامیون در سال 2020 چیست؟ جدول جریمه ها چگونه به جریمه اضافه بار اعتراض کنیم؟ پاسخ در این مطلب از متخصصان سایت جریمه راهنمایی و رانندگی

جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای بارگیری مجدد کامیون در سال 2020 است

از 1500 تا 500000 روبل

ماده 12.21 قانون اداری فدراسیون روسیه

بررسی و پرداخت جریمه های رانندگی 50 درصد تخفیف

برای بررسی جریمه های دوربین ها، ضبط عکس و فیلم تخلفات.

برای بررسی جریمه های صادر شده توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی.

برای اطلاعیه رایگان جریمه های جدید.

جریمه ها را بررسی کنید

ما اطلاعات مربوط به جریمه ها را بررسی می کنیم،
لطفا چند ثانیه صبر کنید

اضافه بار خودروهای تجاری یکی از عوامل اصلی تخریب جاده ها است استفاده مشترک... از سوی دیگر، بارگذاری بیش از حد اغلب برای سازه های تجاری بسیار مفید است، زیرا هر کیلوگرم اضافی که بیش از حد معمول حمل می شود در این مورد نیازی به هزینه اضافی برای تجهیزات، حقوق رانندگان و غیره ندارد.

اضافه بار یک پدیده رایج در کشورهای در حال توسعه است. در روسیه، آنقدر رایج شده است که حتی فروشندگان مهندسی خودرودر تبلیغات خود شروع به استفاده از فرصت اضافه بار به عنوان یک مزیت رقابتی کردند.

نیاز به رزرو خطرناک ترین برای سطح جاده، اضافه بار حمل و نقل بار است. 100-200 کیلوگرم اضافی در یک خودروی سواری بر ترک های آسفالت تأثیر نمی گذارد، با این حال، قدرت مانور خودروهای سبک را کاهش می دهد، منجر به مشکلات ترمز و واژگونی می شود.

در سال های اخیر، قوانین مربوط به بارگیری مجدد خودروهای تجاری چندین بار تغییر کرده است، مسئولیت و میزان جریمه ها سال به سال افزایش می یابد.

قوانین حمل و نقل بار

قوانین حمل و نقل کالا در مسیرهای روسیه در قانون 257 فدرال ثبت شده است. از جمله اینکه اگر جرم خودرو 2.5 درصد بیشتر از حد مجاز باشد، متخلف باید جریمه اضافه بار بپردازد.

اگر اضافه بار اجباری و غیرقابل اجتناب باشد، مسیر تردد کامیون ها باید از قبل با مسئولان هماهنگ شود. در این صورت باید خسارت وارده به معابر عمومی را نیز بپردازید.

هنگام صحبت در مورد اضافه بار وسایل نقلیه باری، جرم هر محور وسیله نقلیه بیشتر مورد توجه قرار می گیرد. این پارامتر است که در علائم جاده نشان داده شده است و برای نادیده گرفتن این ویژگی وسیله نقلیه جریمه در نظر گرفته شده است.

در عین حال، مقادیر مجاز قانونی برای وزن کامیون‌هایی با تعداد محورهای مختلف تعریف می‌شود.

• برای کامیون های دو محور، محدودیت 18 تن است.
• 3 محور - 25 تن؛
• 4 محور - 32 تن؛
• 5 محور - 35 تن؛

چگونه وزن محور یک کامیون را محاسبه کنیم؟

دقیقاً این پارامتر تقریباً غیرممکن است. کامیون های بازپر از آب باران می شود و همراه با تبخیر رطوبت خود را از دست می دهد. در بیشتر موارد کافی است جرم کامیون خالی را از روی اسناد خودرو جمع کرده و بر اساس بارنامه آن را با وزن بار جمع کرده و بر تعداد محورها تقسیم کنید. رقم نهایی باید با جهت های موجود در علائم جاده مقایسه شود.

جریمه اضافه بار محور

جریمه برای اضافه بار در امتداد محورها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی بر اساس قسمت 21 ماده 12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه صادر می شود. میزان جریمه بستگی به مقیاس اضافه بار دارد و برای راننده، اشخاص رسمی و حقوقی اعمال می شود. در صورت تشخیص اضافه بار با ترازوهای مخصوص حداقل در یک محور کامیون جریمه صادر می شود.

مقدار اضافه بار 2-10٪

1. از راننده - 1500 r.
2. از چهره یک مقام رسمی - 15000 روبل.
3. از قانونی تا 150000 r.

مقدار اضافه بار 10-20٪

1. از راننده - 4000 r.
2. از چهره یک مقام رسمی - 30000 روبل.
3. از قانونی تا 300000 روبل

مقدار اضافه بار 20-50٪

1. از راننده - 10000 روبل. (یا محرومیت 4 ماهه)
2. از چهره یک مقام رسمی - 40000 روبل.
3. از قانونی تا 400000 روبل

10 الی 20 درصد ارزش مندرج در پروانه

1. از راننده - 3500 r.
2. از چهره یک مقام رسمی - 25000 روبل.
3. از قانونی تا 250000 روبل

20 الی 50 درصد ارزش مندرج در پروانه

1. از راننده - 10 00 r.
2. از چهره یک مقام رسمی - 50000 روبل.
3. از قانونی تا 500000 روبل

جریمه های شرح داده شده در بالا ممکن است با جریمه ای برای عدم رعایت علامت بار محور تکمیل شود. مجموعه در این مورد 5000 روبل خواهد بود.

چگونه به جریمه اضافه بار اعتراض کنیم؟

شما می توانید جریمه اضافه بار را مانند جریمه های رانندگی دیگر مورد اعتراض قرار دهید.

اگر تصمیمی در مورد تخلف اداری دارید، بر اساس آن، دقیق ترین شکایت با اسناد ضمیمه تأیید کننده پرونده شما تنظیم می شود.

شکایت را می توان هم به دادگاه محل وقوع تخلف و هم به پلیس راهنمایی و رانندگی به مقامات بالاتر ارسال کرد.

مدت اعتراض به جریمه اضافه بار 10 روز است، اما با درخواست ویژه جداگانه به دادگاه قابل تمدید است.

روزانه هزاران کامیون در جاده های کشور تردد می کنند و کالاهای مختلف را از نقطه ای به نقطه دیگر منتقل می کنند. بدیهی است که تاثیر دائمی کامیون های چند تنی سودمند نیست. سطح جاده، که به تدریج تغییر شکل داده و فرو می ریزد.

علاوه بر این، بسیاری از کارآفرینان برای به دست آوردن سود فوری، خودروها را اضافه بار می کنند، در نتیجه نه تنها بر وضعیت جاده ها تأثیر منفی می گذارد، بلکه به دلیل کاهش قدرت مانور وسیله نقلیه و افزایش فاصله ترمز آن، خطر تصادفات را نیز افزایش می دهد.

برای مبارزه با مالکان کامیون های بی پروا، کد در تخلفات اداری RF هنجارهایی را برای تعیین میزان جریمه های اعمال شده برای صاحبان خودروهایی که اجازه بارگیری بیش از حد مجاز می دهند، معرفی کرد. متخلفان در سال 2017 چقدر باید بپردازند و چه چیزی میزان پول جمع آوری شده را تعیین می کند؟

میزان جریمه بارگیری مجدد کامیون

بر اساس مفاد قانون فعلی، تمام کامیون ها به دو دسته الف و ب تقسیم می شوند.

خودروهای گروه A می توانند در جاده های دسته اول، دوم و سوم رانندگی کنند (منظور آنها جاده هایی است که سرعت بالا در آنها قابل توسعه نیست). ماشین های گروه B می تواند در هر جاده ای (از جمله بزرگراه ها) سفر کند.

بسته به اینکه کامیون به کدام گروه تعلق دارد و همچنین فاصله بین محورهای آن، حداکثر سطح بار هم در یک محور و هم در کل وسیله نقلیه به طور کلی تعیین می شود.

برای تعیین وزن دقیق خودرو به همراه بار از سکوهای مخصوص توزین استفاده می شود. قانونگذار امکان خطای تجهیزات توزین را در 5٪ جرم تعیین شده توسط نتایج اندازه گیری فراهم می کند. در صورتی که اضافه بار از 5٪ تجاوز کند، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی پروتکلی را در مورد تخلف اداری تنظیم می کند.

تحمیل شده برای اضافه بار یک کامیون توسط هنر تاسیس شده است. 12.21.1 قانون اداری فدراسیون روسیه و به عوامل زیر بستگی دارد:

مجوز ویژه

در صورتی که وسیله نقلیه بارگیری شده دارای چنین سندی باشد، مبلغ جریمه زیر تعیین می شود:

• در صورت اضافه بار از 10٪ تا 20٪: برای راننده - از 3 تا 3.5 هزار روبل؛ برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 20 تا 25 هزار روبل؛ بر روی اشخاص حقوقی- از 200 تا 250 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 250 هزار روبل؛
• در صورت اضافه بار از 20٪ تا 50٪: برای یک راننده - از 4 تا 5 هزار روبل، یا محرومیت از حقوق برای مدت 2 تا 3 ماه. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 30 تا 40 هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از 300 تا 400 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 400 هزار روبل؛
• در صورت اضافه بار بیش از 50٪: برای یک راننده - از 7 تا 10 هزار روبل یا محرومیت از حقوق برای مدت 4 تا 6 ماه. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 45 تا 50 هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از 400 تا 500 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 500 هزار روبل.

نداشتن مجوز خاص

• در اضافه بار بیش از 10٪: برای راننده - از 1 تا 1.5 هزار روبل. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 10 تا 15 هزار روبل. برای اشخاص حقوقی - از 100 تا 150 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 150 هزار روبل؛
• در صورت اضافه بار از 10٪ تا 20٪: برای راننده - از 3 تا 4 هزار روبل. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 25 تا 30 هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از 250 تا 300 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 300 هزار روبل؛
• در صورت اضافه بار از 20٪ تا 50٪: برای یک راننده - از 5 تا 10 هزار روبل، یا محرومیت از حقوق برای مدت 2 تا 4 ماه. برای مقامات مسئول حمل و نقل - از 35 تا 40 هزار روبل؛ برای اشخاص حقوقی - از 350 تا 400 هزار روبل؛ برای صاحب ماشین (به شرطی که تخلف توسط دوربین های نظارت تصویری جاده ثبت شود) - 400 هزار روبل.

ضمناً برای تخلفات ذکر شده خودرو به پارکینگ جریمه ارسال می شود و در صورتی که به هر دلیلی اطمینان از تحویل آن وجود نداشته باشد با استفاده از تمهیدات خاصی از تردد در جاده خارج می شود.

بنابراین، میزان جریمه تعیین شده توسط قانون فعلی برای اضافه بار وسایل نقلیه باری، هم برای رانندگان کامیون و هم برای صاحبان آنها بسیار مهم است. تحریم های اعمال شده برای نقض قانون در درجه اول با هدف تضمین ایمنی جاده ها و حفظ یکپارچگی سطح جاده در سراسر کشور است.

زمان مطالعه: 6 دقیقه

حرکت حمل و نقل بار در جاده ها به شدت تنظیم می شود. دلیل آن این است که این نوع حمل و نقل، ویرانگر اصلی جاده ها است. بسیار خطرناک کامیون های سنگینبرای پل ها و پل ها، به خصوص پل های قدیمی. این سازه‌ها حتی می‌توانند زیر یک کامیون بارگذاری شده فرو بریزند، بنابراین علائم جاده‌ای 3.11 و 3.12 تقریباً همیشه در جلوی آنها نصب می‌شوند و جرم خودرو و بار روی محورهای آن را محدود می‌کنند. با این حال، رانندگان و صاحبان خودرو، به دلیل تمایل به کسب درآمد بیشتر، اغلب مرتکب تخلف می شوند. بیایید در مورد نحوه تعیین جریمه اضافه بار محور در سال 2020 صحبت کنیم.

مفهوم بارگذاری بیش از حد یک وسیله نقلیه و روش های تعیین آن

یک کامیون مدرن یک محصول با تکنولوژی بالا است که در آن، حتی در مرحله توسعه، پارامترهای مختلف زیادی به ویژه وزن مجاز محموله حمل شده در نظر گرفته می شود. توانایی سازه های خودرو برای تحمل وزن بار بدون تخریب و تغییر شکل به این شاخص بستگی دارد.

برای حفظ مسیرهای حمل و نقل، بیشترین شاخص مهمبار محور است. دلیل آن این است که ماشین با چرخ های خود نه یک بار توزیع شده، بلکه یک بار نقطه ای در جاده اعمال می کند.

خطر اضافه بار وسایل نقلیه چیست؟

بیش از حد مجاز وزن بار می تواند منجر به تخریب قاب و شاسی خودرو شود. در این حالت موتور خودرو نیز در حالت های شدید کار می کند و سریعتر فرسوده می شود.

نکته مهم این است که فاصله ترمز ماشین مشخص شده در مستندات فنی بر اساس وزن مجاز آن محاسبه می شود.

هنگام بارگذاری بیش از حد، فاصله ترمز افزایش می یابد که می تواند منجر به تصادف شود. علاوه بر این، این امر منجر به جابجایی مرکز ثقل ماشین و در نتیجه لغزش و واژگونی کامیون ها می شود.

جاده ها نیز مطابق با استانداردها ساخته می شوند و برای حداکثر بار مشخصی طراحی می شوند. حمل و نقل بیش از حد آنها را از بین می برد و نه تنها شرایط سفر را بدتر می کند، بلکه زیان های چند میلیون دلاری را به صنعت راه کشور وارد می کند.

وسایل نقلیه سنگین به ویژه در زمان بسته شدن جاده ها در بهار خطرناک هستند. در این زمان خاک اشباع شده از رطوبت خواص خود را تغییر می دهد و نمی تواند بار مجاز در دوره های دیگر را نگه دارد. به همین دلیل محدودیت های موقتی برای تردد خودروهای سنگین اعمال می شود.

در پل های روگذر مختلف، بارگذاری بیش از حد وسایل حمل و نقل می تواند باعث تخریب و حتی ریزش آنها شود که به نوبه خود منجر به تلفات انسانی و خسارات چند میلیون دلاری می شود. به این دلایل، قانون روسیه مسئولیت اداری را در مورد بارگیری بیش از حد تعیین می کند و در صورت عواقب شدید، مسئولیت طبق مواد مربوطه قانون جزا ایجاد می شود.

اخذ مجوز ویژه برای حمل کالا

گاهی اوقات نیاز به حمل بار می شود که در شرایط عادی حمل آن ممنوع است. اینها می توانند کالاهای خطرناک، بزرگ یا به خصوص سنگین باشند که برای حمل و نقل آنها در شرایط عادی انتظار می رود مجرم از پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه دریافت کند.

به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در 08.08. 1995 شماره 73 فهرستی از این قبیل کالاها ارائه شد و قوانین سازماندهی حمل و نقل آنها تعیین شد. برای دریافت مجوز، باید درخواستی را ارسال کنید که باید به آن پیوست کنید:

• یک کپی از TCP که در آن حمل و نقل برنامه ریزی شده است.
• طرح قرار دادن محموله روی وسیله نقلیه؛
• اسناد ایجاد الزامات فنیبرای حمل و نقل

درخواست به بدن ارائه می شود که قدرت آن به حل مسائل یک وضعیت خاص اجازه می دهد. اینها می توانند ارگان های فدرال، جمهوری، منطقه ای یا محلی باشند که در صلاحیت آنها مسائل حمل و نقل و بهره برداری از بزرگراه ها یا صاحبان چنین جاده هایی هستند.

این اطلاعات در قانون فدرال 8 نوامبر 2007 شماره 257-FZ "در مورد بزرگراه ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیهو در مورد اصلاحات برخی از قوانین قانونی فدراسیون روسیه ".

اگر راننده با حمل چنین کالاهایی بدون مجوز موافقت کند، بر اساس ماده. 12.21.2 از قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 30.12.2001 شماره 195-FZ نه تنها جریمه پرداخت می کند، بلکه گواهینامه رانندگی را نیز از دست می دهد. مجازات های مناسبی برای فرستنده و همچنین مقامات مقصر در این مورد اعمال خواهد شد.

نقاط کنترل وزن در جاده ها

هنگام پرداخت هزینه تحویل بار، از نشانگر تن کیلومتر استفاده می شود، یعنی هزینه حمل یک تن بار در هر کیلومتر. شاخص در وزن کل محموله و طول مسیر ضرب می شود. هزینه حمل بار منوط به رعایت کلیه قوانین حمل و نقل از جمله حداکثر وزن و بار محوری تعیین می شود.

اگر با دریافت پرداخت برای حمل و نقل، این قوانین نقض شود، می توانید سود اضافی دریافت کنید. در این صورت خطر آسیب به وسیله نقلیه، تصادفات جاده ای، تخریب جاده ها و روگذرها وجود دارد. با این حال، برای به دست آوردن سودهای فوق العاده، حامل ها ریسک می کنند.

مقامات دولتی از این موضوع آگاه هستند. برای کنترل تخلفات از این نوع، نکاتی برای توزین خودروها - متحرک و ثابت وجود دارد. دومی هنوز رایج تر است.

دو نوع توزین شناخته شده است:

1. پویا، هنگامی که یک ماشین با بار در امتداد مجتمع وزن با سرعت بیش از 5 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. در این مورد از ترازوهای محوری مخصوصی استفاده می شود که وزن هر محور را تخمین می زند. وزن کل حمل و نقل با جمع آنها با هم تعیین می شود. نقطه ضعف اصلی روش دقت پایین آن است. خطای این روش بین 0.5 تا 3 درصد است.
2. استاتیک. با این روش کامیون در مجتمع توزین متوقف شده و توزین می شود. این روش بسیار دقیق است و اغلب برای تعیین وزن تجاری استفاده می شود.

چگونه بار محور را خودتان تعیین کنید

وزن دستگاه در تمام محورهای آن توزیع می شود، اما این توزیع ناهموار است. معمولاً بار بزرگی روی آن می افتد محور عقبزیرا کابین و موتور در بالای محور جلو قرار دارند. با این حال، در یک ماشین خالی، بار محور جلو بیشتر است.

در خودروهای کوچک از نوع "GAZelle" (و همچنین جریمه ای برای بارگیری بیش از حد "GAZelle" وجود دارد) ، بار تقریباً به شرح زیر توزیع می شود: ⅓ وزن کل خودرو - در محور جلو ، ⅔ - در عقب. محور به عنوان مثال، برای "GAZelle" با وزن کل 3.5 تن، بار روی محور جلو 1200 کیلوگرم و در محور عقب - 2300 کیلوگرم است.

در خودروهای بزرگتر از نوع KamAZ، سه محور وجود دارد که دو محور عقب در کنار هم قرار گرفته اند چرخ دستی بار... در چنین خودرویی با وزن 19650 کیلوگرم ، بار روی محور جلو 4420 کیلوگرم و در واگن باری - 15230 کیلوگرم است. یعنی در این گونه وسایل نقلیه، واگن برقی حدود 75 درصد است. جرم کلماشین ها.

وزن ناخالص وسیله نقلیه مجموع وزن خود وسیله نقلیه و محموله آن است.

در اینجا مثالی از محاسبه بارهای محور قطار از تراکتور و تریلر آورده شده است. فرض کنید تراکتور و تریلر دارای 3 محور هستند و به ترتیب 8 و 10 تن وزن دارند. وزن محموله در تریلر 20 تن است.

75 درصد وزن کل تریلر روی محورهای آن قرار دارد و به طور مساوی روی آنها توزیع می شود. به این ترتیب:

بار محور تریلر = (10 + 20) * 0.75 / 3 = 7.5 تن.

کل بار روی محورهای تراکتور برابر با وزن آن و 25 درصد جرم کل تریلر است.

بار روی محور تراکتور = 8+ (10 + 20) * 0.25 = 15.5 تن.

چرخ دستی بار 75٪ از این جرم را تشکیل می دهد = 15.5 * 0.75 = 11.6 تن، برای هر محور - نیمی از این وزن = 11.6 / 2 = 5.8، یعنی. محور جلو دارای وزن باقی مانده = 15.5-11.6 = 3.9 تن است.

روش هایی برای تعیین بار محور با نصب سنسورهای خاص با استفاده از نرم افزارهای کاربردی وجود دارد.

برای بار بیش از حد خودرو در محورها چگونه مجازات می شوند؟

مجازات اصلی برای اضافه بار جریمه است. همچنین ممکن است گواهینامه رانندگی راننده باطل شود.

در صورتی که بار بیش از حد دستگاه منجر به عواقب دیگری در ارتباط با آسیب به اموال یا وقوع حادثه شده باشد، علاوه بر جریمه استاندارد، مرتکبین باید مسئولیت مادی و به ویژه در موارد جدی، مسئولیت کیفری را نیز متحمل شوند.

اندازه های جریمه چقدر است

افرادی که در سازماندهی حمل و نقل کالا و حمل مستقیم آنها نقش دارند علاقه مند هستند که مجازات بارگیری مجدد کامیون چیست. تاسیس شده اند حداکثر بارهادر محور آنها در جدول ارائه شده اند.

فاصله بین محورها، میلی متر	بار محوری مجاز برای خودروهای گروه B، کیلوگرم
2000	10 000	6000
1650-2000	9 000	5700
1350-1650	8 000	5500
1000-1350	7 000	5000
تا 1000	6 000	4500

اتومبیل های گروه A برای رانندگی در جاده های دسته های I، II و III، گروه B - در تمام جاده ها در نظر گرفته شده اند.

برای نقض این الزامات و همچنین نادیده گرفتن الزامات علامت جاده 3.12 محدود کردن حداکثر بار محور در بخش های خاصی از مسیر، باید انتظار جریمه را داشت.

جریمه های جداگانه ای برای کارآفرینان فردی و اشخاص حقوقی در نظر گرفته شده است که الزام دریافت مجوز اجباری برای سازماندهی حمل و نقل محموله های خطرناک، بزرگ و به ویژه سنگین را نادیده گرفته اند.

مقدار جریمه اضافه بار محور بستگی به درجه تجاوز از حد مجاز دارد:

درصد مازاد بر		جریمه مقامات، هزار روبل
از 2 تا 10	از 1 تا 1.5	از 10 تا 15	از 100 تا 150
از 10 تا 20	از 3 تا 4	از 25 تا 30	از 250 تا 300
بالای 20	از 5 تا 10	از 35 تا 40	از 350 تا 400

اگر از هنجار بیش از 50% تجاوز شود، راننده به مدت 4 ماه از گواهینامه خود محروم می شود. خودرو به محل توقیف می رود و یا امکان حرکت برای آن مسدود می شود.

همچنین برای تجاوز از وزن مجاز خودرو جریمه هایی وجود دارد:

برای عدم وجود مجوز حمل و نقل، جریمه می تواند به 500 هزار روبل برسد، برای نشان دادن اطلاعات نادرست در مورد وزن آن در اسناد محموله - 400 هزار روبل.

سایر تخلفات رانندگی نیز جریمه نقدی دارند.

چه کسانی به دلیل بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه جریمه می شوند

افرادی که به هر طریقی در سازماندهی حمل و نقل دخیل هستند علاقه مند هستند که چه کسی برای بارگیری بیش از حد خودرو جریمه می پردازد:

• اگر وسیله نقلیه متعلق به شخص خصوصی باشد، مالک آن را پرداخت می کند.
• اگر سازمانی در امر حمل و نقل دخیل باشد، جریمه نقدی بر آن و مقامات مسئول حمل و نقل خاص در نظر گرفته می شود.
• راننده برای نادیده گرفتن علائم جاده ای که بار محور را در بخش های خاصی از جاده محدود می کند، هزینه پرداخت می کند.
• از جداول بالا می توانید متوجه شوید که چقدر باید پرداخت کنید.

مجازات برای حمل محموله های بزرگ

گاهی اوقات حامل ها نه تنها نشانگرهای بار مجاز را نقض می کنند، بلکه کالاهایی را نیز حمل می کنند که از ابعاد مجاز فراتر می روند. برای چنین حمل و نقلی نیز باید مجوز دریافت کنید.

بسته به میزان بیرون زدگی محموله از اندازه وسیله نقلیه یا اندازه مشخص شده در مجوز ویژه، جریمه هایی در نظر گرفته می شود.

بیش از اندازه مجاز، سانتی متر	جریمه برای افراد، هزار روبل	جریمه مسئولان هزار روبل	جریمه برای اشخاص حقوقی، هزار روبل
به 10	از 1 تا 1.5	از 10 تا 15	از 100 تا 150
از 10 تا 20	از 3 تا 4	از 25 تا 30	از 250 تا 300
از 20 تا 50	از 5 تا 10	از 35 تا 40	از 350 تا 400

مجازات اضافه بار خودرو

برای ماشین های سواریاسناد همچنین حداکثر بار را ارائه می دهد. واضح ترین مورد اضافه بار خودروی سرنشین- تعداد مسافران در آن بیشتر از صندلی های ارائه شده است. اما حمل وزن بیش از هنجارهای تعیین شده نیز مجازات دارد. در هر دو مورد، جریمه 500 روبل خواهد بود.

امکان عدم پرداخت جریمه یا تجدیدنظرخواهی آن

پرداخت نکردن جریمه های تحمیل شده به شما به سادگی غیرممکن است. در صورت عدم پرداخت ظرف 60 روز در نظر گرفته شده برای این امر، وارد پایگاه های خدمات اجرایی می شوید و بلافاصله با مشکل مواجه می شوید، به ویژه امکان سفر به خارج از کشور را نخواهید داشت. در نتیجه، همچنان باید جریمه را داوطلبانه بپردازید وگرنه اجرا خواهد شد.

اگر معتقدید که جریمه به طور غیرقانونی بر شما تحمیل شده است، این گونه اقدامات مقامات باید تجدید نظر شود.

نتیجه

بارگیری بیش از حد محورهای وسیله نقلیه برای خود متخلف و اطرافیانش با احتمال تصادف خطرناک است. علاوه بر این، این کامیون ها به شدت به جاده ها آسیب می رسانند. برای افرادی که چنین استدلال هایی برای آنها ناکافی به نظر می رسد، متذکر می شویم که برای نقض قوانین تعیین شده، جریمه های بسیار قابل توجهی در نظر گرفته شده است.

چه چیزی برای بار بیش از حد یک ماشین را تهدید می کند: ویدیو

در روسیه حداکثر بار مجاز در جاده تعیین شده است. وسایل نقلیه عبوری با دو معیار بررسی می شوند: وزن کل و محورها. فراتر از هنجارها فقط با مجوز خاص مجاز است، در غیر این صورت راننده برای بار اضافی با جریمه روبرو می شود.

چرا برای تجاوز از جرم بار جریمه تعیین می کنیم؟ این اقدام برای اطمینان از ترافیک جاده ای ایمن از آن زمان ارائه شده است جاده های روسیهبه دلیل حمل و نقل های سنگین که به شدت مستعد لغزش و واژگونی هستند، به طور فزاینده ای خود را در شرایط بحرانی می یابند. تریلر می تواند پیاده شود و ماشین های در حال عبور را بکوبد. بنابراین خودروهای سنگین تحت کنترل شدید قرار دارند و هرگونه تخلف با جریمه های قابل توجهی مواجه است.

نحوه تعیین میزان اضافه بار

اضافه بار - بیش از بار مجاز در جاده. اصلی مقررات، که حمل و نقل محموله را تنظیم می کند، قانون فدرال در مورد بزرگراه ها (قانون فدرال شماره 257 مورخ 08.11.2007) است. طبق این سند، در صورت اضافه بار بیش از 2 درصدی خودرو، راننده الزاماً باید برای تردد بیشتر مجوز بگیرد.

یک سیستم کامل از معیارها وجود دارد که به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی کمک می کند تا واقعیت یک تخلف را تعیین کنند.

در زیر حداکثر وزن مجاز برای کامیون های سنگین با تعداد محورهای مختلف آورده شده است:

نشانگر بعدی بار محور است. گاهی اوقات توزیع نابرابر بار در امتداد محورها وجود دارد. بار با استفاده از یک فرمول خاص محاسبه می شود. در این محاسبه، نوع لاستیک، تعداد محورها و وزن خودرو در نظر گرفته می شود.

مقدار دقیق بار را فقط می توان تقریباً تعیین کرد. روند کار به صورت زیر است:

• وزن خودرو در سند ثبت نام ثبت می شود.
• وزن چمدان محاسبه می شود (فاکتور همیشه حاوی اطلاعات صحیح نیست).
• عدد حاصل بر تعداد محورها تقسیم می شود.

حداکثر مقدار همیشه در نظر گرفته می شود، زیرا بر روی آن است که کارکنان پست وزن هدایت می شوند. در صورت تشخیص تخلف، پروتکل تنظیم می شود. ماشین با تاخیر و تحویل به پارکینگ مخصوص. او آنجا می ماند تا لحظه ای که مزیت حذف شود.

ماشین حساب های مخصوصی در اینترنت وجود دارد. با کمک آنها می توانید به طور خودکار محاسبات لازم را انجام دهید. با حکم دولت فدراسیون روسیه، جدولی تهیه شده است که به شما امکان می دهد میزان بار را برای یک ماشین خاص تعیین کنید.

مثال. کامیون Gazelle با وزن 15 تن دارای 4 محور نزدیک به هم است. او در بزرگراه M1 رانندگی می کند. وزن محموله آن 16 تن است که پارامترهای آن در زیر آمده است:

در این شرایط، نرخ اضافه بار در محور عقب 0.8 تن (5٪) است.

کنترل وزن: روش ها

2 نوع پست توزین وجود دارد:

• ثابت (در امتداد جاده ها در مناطق خاص)؛
• موبایل (پست های موبایل به صورت ون).

کنترل وزن وسیله نقلیه می تواند:

• استاتیک؛
• پویا

در طول توزین استاتیک، دستگاه روی سکوی اندازه گیری ثابت است. این روش به طور دقیق وزن کل و بار محوری... روش دینامیکی زمانی استفاده می شود که یک کامیون از سنسورهای ویژه با سرعت کم (تا 5 کیلومتر در ساعت) عبور می کند. ابزارها داده ها را در هر محور می خوانند. عیب اصلی این روش انحراف احتمالی تا 3٪ است.

جریمه اضافه بار خودرو

اگر ماشین بیش از حد بار باشد، جریمه اعمال می شود. در زیر اطلاعاتی در مورد میزان جریمه برای هر مورد خاص ارائه شده است (ماده 12.21.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه):

	اضافه وزن
مبلغ جریمه (هزار روبل)	تا 10%	10%-20%	20%-50%	>50
1. شخصی(راننده)			5-10 یا ضبط گواهینامه رانندگی تا 4 ماه	7-10 یا ضبط گواهینامه رانندگی تا 6 ماه
2. رسمی (فرستنده)	تا 15	تا 30 مورد	تا 40	حداکثر تا 50
3. شخص حقوقی	100-150	200-250	300-400	400-500

بسته به میزان بارگیری، سازمان های (IE) مسئول فرآیند بارگیری به میزان 80-400 هزار روبل جریمه می شوند. همچنین در رابطه با فرستنده ای که داده های نادرست (نادرست) را در اسناد همراه ذکر کرده است، تحریم های شدیدی در نظر گرفته شده است.

اگر جرم ماشین بارگیری شده بیشتر از آن باشد که در یک علامت محدود کننده خاص وجود دارد، مجازات آن 5 هزار روبل است.

تفاوت های ظریف مهم

سیستم کنترل کامل نیست: هنگام بارگذاری بیش از حد، راننده اغلب مقصر است. او ممکن است گواهینامه رانندگی خود را از دست بدهد و جریمه سنگینی دریافت کند، در واقع از وزن واقعی محموله مطلع نیست.

رویه قضایی نشان می دهد که یک راننده می تواند قربانی یک کارفرمای بی وجدان شود. اینجا کمک کننده خوبیک وکیل صحبت خواهد کرد تا به شما کمک کند تا تمام جزئیات را مرتب کنید و در مورد مجازات تجدید نظر کنید.

مجوز ویژه برای حمل و نقل

مجوز ویژه سند مهمی است که مسیر وسیله نقلیه، نوع بار و زمان حمل را مشخص می کند. مدت اعتبار - 90 روز، تعداد محموله تا 10.

درخواست صدور سند به یکی از سازمان های زیر ارسال می شود:

1. صاحب این بخش از مسیر.
2. مقامات محلی: هنگام رانندگی در داخل شهر، منطقه یا توافق.
3. وزارت حمل و نقل: هنگام رانندگی در جاده های محلی و شهری.
4. Rosavtodor: زمانی که مسیر از چندین منطقه عبور می کند.

برای دریافت هزینه وجود دارد - حدود 1.5 هزار روبل (هزینه بستگی به موضوع روسیه دارد). پول جمع‌آوری شده برای بازسازی بستر تخریب شده توسط کامیون‌های سنگین مصرف می‌شود. مدت صدور مجوز: 11-25 روز. در این مدت مسیر مورد توافق قرار می گیرد و خسارت احتمالی ارزیابی می شود.