صفحه اصلی ژنراتور ما شاخص های واقعی مصرف سوخت را برای دوو نکسیا ارزیابی می کنیم. ما شاخص های واقعی مصرف سوخت را برای دوو Nexia مصرف سوخت برای سوپاپ های Nexia 8 تخمین می زنیم.

ژنراتور

ما شاخص های واقعی مصرف سوخت را برای دوو نکسیا ارزیابی می کنیم. ما شاخص های واقعی مصرف سوخت را برای دوو Nexia مصرف سوخت برای سوپاپ های Nexia 8 تخمین می زنیم.

نظرات مالک واقعی در مورد مصرف سوخت برای دوو نکسیا:

بنزین. موتور 1.5. انتقال دستی

همانطور که می دانید Nexia در حال حاضر با یک موتور وارد بازار می شود. اما من 85 اسب بخار را انتخاب کردم. مصرف بنزین، به اندازه کافی عجیب، توسط کارخانه 0.4 لیتر اعلام شده است. کمتر البته من متوجه این تفاوت نمی شوم، میانگین مصرف سوخت 7.5 لیتر در 100 کیلومتر است که به خودی خود نتیجه خوبی می دانم.

با وجود اینکه مدرن ترین موتور نیست، مسافت پیموده شده بنزین رضایت بخش است. هنگام رانندگی عمدتاً در شهر، به استثنای شرایط آب و هوایی یخبندان، نشانگر مصرف نزدیک به 8 لیتر در 100 کیلومتر است. اما قابل درک است.

من یک ماشین خریدم، واضح است که ساده و گران نیست. مصرف سوخت برای دوو Nexia فرض می‌کرد که متوسط باشد، زیرا حجم موتور زیاد نیست. و، در اصل، در هفت لیتر، هنگام رانندگی در بزرگراه، من مناسب هستم، به خصوص اگر سرعت 90 کیلومتر در ساعت را حفظ کنید. اگر در شهر در حالت رانندگی ناهموار حرکت کنم، گاهی اوقات مشخص می شود که مصرف بنزین از کمی بیش از هشت لیتر می شود.

دوو نکسیا 1.5 کارکرد 209 هزار کیلومتر گیربکس - مکانیک

بسیاری از مردم از مصرف بالای سوخت در محیط های شهری شکایت دارند. اما آقایان اگر در هر 100 کیلومتر مسیر طی شده بیش از 12 لیتر مصرف بنزین دارید، دلیل آن را جستجو کنید، اینجا بدون نقص کار نمی کند. من با توجه به شرایط ماشین می رانم و راستش را بخواهید می توانید 11-12 لیتر مصرف سوخت در شهر داشته باشید ... اگر خود را در یک پیست مسابقه تصور کنید و دور موتورها از 3 هزار پایین نیاید. سرعت سنج و در حالت اندازه گیری، Nexia 1.5 یک ماشین صادق است، اشتهای ماشین در این مورد کمی بیش از 8 لیتر است.

من از مصرف بنزین گلایه ای ندارم، با دویدن طولانی در اتوبان به راحتی در 7 لیتر جا می شوم و شهر به ازای هر صد حدود 1.5 بیشتر اضافه می کند.

مصرف سوخت هیچ گیجی ایجاد نمی کند، برای یک موتور نه چندان مدرن کاملاً شایسته است. بنزین AI-92 در شهر بر اساس نرخ کمی بیش از هشت لیتر در هر 100 کیلومتر دور می‌شود. ممکن است و بیشتر، اما در این خودرو متوجه شد که مصرف بنزین به طور مستقیم به سبک رانندگی بستگی دارد، یک راننده آرام در اینجا مفید خواهد بود.

دوو Nexia 1.6، مسافت پیموده شده - 218 هزار کیلومتر

موتور 1.6 با 85 اسب بخار در مقایسه با 75 اسب بخار کمی اقتصادی تر است. مصرف سوخت برای دوو Nexia هنگام رانندگی در بزرگراه، بدون بی احتیاطی قابل توجه - در محدوده نرمال (7 لیتر).

زمستان اثر خود را در مصرف سوخت گذاشته است. الان در شهر به 9 لیتر در 100 کیلومتر رسیده است (البته با احتساب گرم شدن هوا). اما هیچ شکایتی در مورد مصرف بنزین وجود ندارد، سطح متوسط خوبی است.

همیشه تعجب می کردم که چه کسی از Nexia به دلیل مصرف سوخت بالا انتقاد کرده است. پس از همه، واضح است که جبران بارهای ماشین و نه قدرت زیاد، با افزایش اشتهای او کاهش می یابد. و فرقی نمی کند رانندگی با سرعت بالا باشد یا بار ماشین. بنابراین، آنها در مورد مصرف بنزین 12-14 لیتر در 100 کیلومتر می نویسند. به نظر من، افزایش نرخ مصرف نمی تواند به سادگی ناشی شود، هر چیزی دلیلی دارد.

بنزین. موتور 1.6. انتقال دستی

مصرف سوخت دوو نکسیا اگرچه مقرون به صرفه نیست اما یکنواخت است. اگر در بزرگراه 7 لیتر مصرف کند، تقریباً همیشه در مورد همه چیز یکسان است.

این خودرو به یک افشاگری تبدیل نشد ، من آن را با تغییر 85 اسب بخار گرفتم ، اما اگر در بزرگراه مصرف سوخت برای دوو Nexia در داده های گذرنامه قرار گیرد ، در شهر کمی بالاتر از میانگین است. و متوجه شدم که در زیر بار، مصرف سوخت حتی بیشتر می شود.

این خودرو از نظر مصرف بنزین معمولی ترین است. اما در اینجا، پس از همه، هیچ سیستم فانتزی و تراشه های مارک دار وجود ندارد، بنابراین میانگین مصرف سوخت حدود هفت لیتر در بزرگراه - من آن را شایسته می دانم. و اینکه برخی رانندگان در شهر مصرف سوخت را افزایش داده اند، می توان به آنها توصیه کرد که کمی کمتر تحرک داشته باشند.

و همچنین می توانید عملکرد خود را با سایر برندهای خودرو مقایسه کنید، برای مثال می توانید ببینید

داده های رسمی نشان دهنده مصرف سوخت ارائه شده توسط سازنده خودرو است، در کتاب خدمات خودرو نشان داده شده است، همچنین می توانید آن را در وب سایت رسمی سازنده پیدا کنید. ارقام مصرف واقعی سوخت بر اساس مالکان خودرو است دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)که اطلاعاتی در مورد مصرف سوخت در وب سایت ما گذاشته است.

اگر صاحب ماشین هستید دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)و حداقل اطلاعاتی در مورد مصرف سوخت خودروی خود می دانید، سپس می توانید آمار زیر را تحت تأثیر قرار دهید. این امکان وجود دارد که اطلاعات شما با شاخص های داده شده مصرف سوخت خودرو متفاوت باشد که در این صورت از شما می خواهیم برای اصلاح و به روز رسانی سریعا این اطلاعات را در سایت وارد کنید. هرچه مالکان اطلاعات خود را در مورد مصرف واقعی سوخت خودروی خود اضافه کنند، اطلاعات به دست آمده در مورد مصرف واقعی سوخت یک وسیله نقلیه خاص دقیق تر خواهد بود.

جدول زیر مقادیر میانگین مصرف سوخت را نشان می دهد دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)... در کنار هر مقدار، مقدار داده نشان داده شده است که بر اساس آن میانگین مصرف سوخت محاسبه شده است (یعنی این تعداد افرادی است که اطلاعات سایت را پر کرده اند). هر چه این عدد بیشتر باشد، داده های به دست آمده قابل اعتمادتر است.

× آیا می دانستید؟مصرف سوخت خودرو دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در چرخه شهری، مکان حرکت نیز تاثیر می گذارد، زیرا در شهرک ها ازدحام ترافیکی متفاوتی وجود دارد، وضعیت جاده ها، تعداد چراغ های راهنمایی، دمای محیط و بسیاری از عوامل دیگر نیز متفاوت است.

× آیا می دانستید؟مصرف سوخت دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در چرخه خارج شهری، سرعت خودرو نیز تأثیر می گذارد، زیرا لازم است بر نیروی مقاومت هوا و جهت باد غلبه کرد. هر چه سرعت بیشتر باشد، باید تلاش بیشتری برای موتور خودرو صرف شود. دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار).

جدول زیر به طور جزئی وابستگی مصرف سوخت به سرعت خودرو را نشان می دهد. دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)در جاده هر مقدار سرعت مربوط به مصرف سوخت خاصی است. اگر ماشین دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)داده هایی برای چندین نوع سوخت وجود دارد، آنها به طور میانگین محاسبه می شوند و در ردیف اول جدول نشان داده می شوند.

شاخص محبوبیت دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)

شاخص محبوبیت میزان محبوبیت یک خودروی معین را در این سایت نشان می دهد، یعنی درصد اطلاعات مصرف سوخت اضافه شده دوو Nexia II 1.6 MT (109 اسب بخار)به داده های مصرف سوخت خودرویی که بیشترین مقدار داده های اضافه شده از کاربران را دارد. هر چه این مقدار بیشتر باشد، محبوبیت خودرو در این پروژه بیشتر می شود.

دوو نکسیا یک سدان سایز متوسط است که در سال 1995 وارد تولید شد. این خودرو یک مدرنیزاسیون عمیق از مدل آلمانی Opel Kadett از سال 1984 است. این خودرو ساختار بدنه اصلی را حفظ کرد، اما در عین حال به دلیل جلو و عقب به روز شده، مدرن تر به نظر می رسد. این خودرو آخرین بار در سال 2008 به روز شد. در حال حاضر تولید دوو نکسیا به پایان رسیده است، اما این سدان در بازار پشتیبانی شده تقاضای بالایی دارد. اکنون یک خودروی Ravon Nexia در روسیه فروخته می شود. این ظاهرا جانشین Nexia اصلی است، اما در واقع یک شورلت Aveo اصلاح شده نسل قبلی است.

جهت یابی

موتورهای دوو نکسیا نرخ رسمی مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر.

نسل 1 (1994-2008)

بنزین، 1.5، 75 نیرو، 12.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، 8.2 / 7 لیتر در 100 کیلومتر
بنزین، 1.5، 85 نیرو، 11 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، 7.7 / 6.5 لیتر در 100 کیلومتر

بازسازی مجدد (2008-2016)

بنزین، 1.8، 80 نیرو، 12.5 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، 8.5 / 7.7 لیتر در 100 کیلومتر
بنزین، 1.6، 109 نیرو، 11 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، 9.3 / 8.5 لیتر در 100 کیلومتر

نظرات مالک دوو Nexia

نسل 1

با موتور 1.5 75 اسب بخار. با. 8 سوپاپ

ایوان، مورمانسک. من در یک سرویس ماشین کار می کنم، چرخ دستی را تا سوراخ ها مطالعه کردم. من معتقدم که چنین خودرویی مناسب کسانی است که با تکنولوژی دوست هستند. اما ما اکنون چنین تعداد کمی داریم، قبلاً یک دوجین از آنها در زمان اتحاد جماهیر شوروی بود، اما در حال حاضر نسل دیگری رفته است. اما هیچ، حداقل من همه چیز را فراموش نکرده ام. من ماشین رو کاملا خودم سرویس میکنم. زخم هایش را مثل پشت دستم می شناسم، مصرف ماشین 10 لیتر در صد.
الکساندر، لیپتسک این ماشین برای سفرهای شهری ایده آل است. کابین نسبتا راحت است ، موتور 75 نیرو می دهد و از چابکی در چراغ های راهنمایی خوشحال می شود و سپس به آرامی ترش می شود. 8 لیتر می خورد.
اولگ، کازان. ماشین مناسب است، من یک نسخه با مکانیک و یک موتور 1.5 لیتری دارم. قابلیت اطمینان بالا است، گیربکس و موتور هماهنگ هستند. قطعات یدکی ارزان هستند و می توان آنها را مستقیما جمع آوری کرد. مصرف 8 لیتر بنزین 92.
الکسی، یاروسلاول. دوو نکسیا یک چرخ دستی برای افراد خوش دست است. نسخه 1.5 لیتری 8-9 لیتر از من مصرف می کند، شما می توانید هر بنزینی را پر کنید، موتور همه چیز خوار است.
واسیلی، پیاتیگورسک. ماشین عالی برای یک مبتدی ساده و سرراست - من در مورد طراحی آن صحبت می کنم، می توانید خودتان آن را سرویس کنید. من یک ماشین تولید سال 1377 دارم که در حال حاضر 170 هزار کیلومتر کارکرد دارد. من هنوز رانندگی می کنم، نمی دانم چه چیزی را تغییر دهم، اگرچه چنین فرصتی وجود دارد. من یه جورایی به نکسیا عادت کردم زخم و وقارشو میدونم کلا ماشین قابل اعتماده. با موتور 1.5 تا 75 نیرو 8-9 لیتر مصرف می کند.
یاروسلاو، کورسک. من ماشین را دوست داشتم، ماشینی برای همه موارد. او در طول زندگی خود تجربه های زیادی داشته است. اما هیچ چیز، زمان همانطور که می گوییم درمان می کند. نسخه با موتور 1.5 لیتری 75 اسب بخار تولید می کند که برای یک موتور تنفسی آن سال ها کاملاً خوب است و مصرف بنزین در شهر از 10 لیتر بیشتر نمی شود.
دیمیتری، مورمانسک. یک ماشین ایستاده، قابل اعتماد و بی تکلف. قطعات یدکی ارزان هستند و در هر گوشه ای در دسترس هستند. تعقیب قطعات اصلی ضروری نیست، می توانید آن را برای جداسازی ببرید. با موتور 1.5 و مکانیک ماشین فقط 8 لیتر میخوره من خیلی راضیم.
نینا، کالینینگراد. ماشین خوب، ارزش پول خرج شده را دارد. حداقل، چون من یک شوهر دارم - یک جک از همه تجارت. بدون او، من هرگز در زندگی ام Nexia را نمی خریدم. ماشین تند سوار می شود، اما به خوبی خراب می شود. شوهر مرتب تعمیر و چک می کند، به او احترام بگذارید. او مکانیک ماشین من است. مصرف دستگاه 9 لیتر است.
بوریس، پنزا دوو نکسیا خودروی راحت و قابل اعتمادی است با موتور 1.5 و گیربکس دستی 8-10 لیتر مصرف می کند. من آرام و بدون عجله رانندگی می کنم، عمدتاً در دورهای پایین.
واسیلیسا، پتروزاوودسک. من از ماشین راضی هستم، برای اولین ماشین همان چیزی است که شما نیاز دارید. من آن را در ایستگاه خدمات تعمیر می کنم، همه چیز همانطور که باید باشد. من نمی خواهم دستم را کثیف کنم، کارهای دیگری دارم. مصرف 9 لیتر در 100 کیلومتر.

با موتور 1.5 85 اسب بخار. با. 16 سوپاپ.

اسکندر، آرخانگلسک. این اولین ماشین من است. قاطعانه تصمیم به گرفتن یک ماشین خارجی، البته پشتیبانی. من ابتدا فکر کردم یک VAZ-2107 جدید بگیرم، اما خدا را شکر آنها من را از این سطل پیچ و مهره منصرف کردند. من هنوز نکسیا دارم، ماشین برای سال دهم رفته است. ماشین قابل اعتمادی خودم تعمیرش میکنم مصرف بنزین 10 لیتر در صد با موتور 1.5 و گیربکس دستی.
ورونیکا، منطقه مسکو از ماشین خوشم نیومد فضای داخلی بسیار تنگ، مواد با کیفیت متوسط، بدون هندلینگ - فرمان به طور کلی خالی است، هیچ اتصالی به چرخ ها وجود ندارد. اما یک صندوق عقب بزرگ وجود دارد و موتور باستانی 1.5 لیتری در هر 100 کیلومتر 10 لیتر می خورد.
جولیا، پنزا من از ماشین راضی هستم، یک نسخه با موتور 1.5 لیتری 16 سوپاپ دارم. قدرت آن 85 نیرو است. این برای دینامیک قابل قبول کافی است. Nexia با چنین موتوری 8-9 لیتر مصرف می کند.
لاریسا، منطقه نیژنی نووگورود. کت و شلوار ماشین، شکایت خاصی در مورد آن وجود ندارد. من یک Nexia پشتیبانی شده خریدم و درست برای 2017 جدید. نسخه 2002، تحت دو مهماندار اجرا شود. من آن را بازسازی می کنم و شروع به انباشتن در شهر می کنم. من به خصوص دوست دارم با دوستان در چراغ راهنمایی رانندگی کنم، اگرچه ماشین آنها قدرتمندتر است. اما در آینده قصد دارم تیونینگ موتور و تقویت سیستم تعلیق را انجام دهم. الان نکسیا توی شهر 10 لیتر مصرف میکنه. ماشینی که روح خودش را دارد به این راحتی ها نیست که کسی آن را بگیرد و بدهد. ماشین مثل بخشی از من شده است، این تقریباً تمام زندگی من است. راحت و پویا، 7 لیتر در پیست مصرف می کند.
استانیسلاو، ورونژ. این خودرو در سال 2000 تولید شد، این خودرو هنوز هم مطرح است. این نظر منه من خودم در خدمت نکسیا هستم. من مثل نو دارم - داخل و خارج شرایط عالی هست میتونید بفروشید. آماده سازی پیش فروش را انجام داد. ماشین آنقدر درخشید که حیف شد فروشش. اما وقت آن است، بالاخره 250 هزار روی کیلومتر شمار برای شما شوخی نیست. و سپس ناگهان از هم خواهد پاشید، و سپس آن را به چنین حالتی بر نمی گردم. Nexia صادقانه به من خدمت کرد، این ماشین یک افسانه است. مجهز به موتور 1.5 لیتری با دبی 10 لیتر در 100 کیلومتر.
الکسی، تومسک. دوو نکسیا در سال 2006 خریداری شد. ماشین ارزش پولشو داره Nexia هیچ ایمنی ندارد، زیرا این ماشین برای مردان واقعی است که از تصادف نمی ترسند. ظاهر سختگیرانه و بی رحمانه، همه چیز در کابین ساده است - ساده و دقیق. زیر کاپوت یک موتور 1.5 لیتری 85 نیرو تولید می کند. 16 سوپاپ و قدرت زیاد برای شهر و بزرگراه کافی است، می توانید تا 200 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید، حتی در هنگام فرود بیشتر. مصرف متوسط 10 لیتر.
اکاترینا، کیروفسک. Nexia من به زودی 10 ساله می شود، یک نسخه کاملاً تازه، در حال حرکت. این خودرو مجهز به موتور 1.5 با 16 سوپاپ است. چهار سیلندر به سرعت کار می کند، اگرچه گاهی اوقات troit. اما در یک سفر طولانی هرگز شکست نمی خورد. فرمان احساس خوبی دارد، ارتباط با چرخ ها مشخص است. با افزایش سرعت، فرمان با تلاش دلپذیر پر می شود و باید باشد. با مکانیک مصرف 9-10 لیتر است.
نیکولای، خارکف. ماشین مناسب برای پولش، از راحتی و کارایی لذت می برد - هم در شهر و هم در بزرگراه. میتونی بنزین 92 پر کنی، این 1.5 لیتری 16 سوپاپ هیچی نداره. موتور اتمسفر قدیمی است، اما به سرعت ماشین را تا صد اول شتاب می دهد. بیش از 10 لیتر مصرف نمی کند.
آنا، اسمولنسک. من ماشین را دوست دارم، Nexia پنج پلاس برای شرایط روسیه سازگار است. این سدان به جاده های بد و همچنین یخبندان های شدید اهمیتی نمی دهد. موتور 1.5 16 cl با نیم دور حتی در دمای منفی 30 درجه روشن می شود. مصرف 9-10 لیتر.
ایرینا، پرم. خودروی سال 2001 با کارکرد 169 هزار کیلومتر. موتور 1.5 لیتری 85 نیرو قابل قبول تولید می کند، به طور متوسط 8 لیتر می خورد.

بازسازی

با موتور 1.5 80 اسب بخاری. با. 8 سوپاپ

اولگ، پرم. 80 نیرو، موتور 1.5 و 8 سوپاپ - کلاسیک بازار خودرو روسیه در اواخر دهه 1990 و اوایل دهه 2000. به یاد دارم که چگونه مجلات خودکار اغلب Nexia و ده مورد برتر را مقایسه می کردند. ماشین ها تقریباً برابر بودند و من تصمیم گرفتم یک ماشین خارجی بگیرم. با توجه به قیمت، قیمت ماشین ها تقریباً یکسان است. نکسیا به نظر کیفیت بهتری دارد. من یاد گرفتم که یک restyling باید بیرون بیاید و منتظر سال 2008 باشم - در پایان آن را خریدم، به جای یک دوجین، آنها شروع به تولید Priora کردند. اما من هنوز Nexia را دوست داشتم و پشیمان نشدم. من هنوز میرم با موتور 1.5 8-9 لیتری میخوره.
دیمیتری، ساراتوف. یک ماشین خوب، این چیزی است برای جاده های ما. در چرخه شهری 9 لیتر مصرف می کند و در بزرگراه بیش از 7 لیتر مصرف نمی کند. می توانید بنزین 92 را پر کنید. خودرو به دلیل سیستم تعلیق نرم راحت است، اما کابین برای پنج سرنشین بسیار تنگ است.
الکسی، منطقه وولوگدا. من از ماشین راضی هستم فقط برای شرایط روسیه. علاوه بر این، Nexia نه تنها در جاده های کشور خوب است، بلکه به طور ایده آل با آب و هوای سرد سازگار است. در یک سفر طولانی، نیازی به ترس از قابلیت اطمینان خودرو نیست، میانگین مصرف 9 لیتر است.
الکساندر، نیژنی نووگورود. من ماشین را دوست داشتم، ماشین بسیار شیک و تهاجمی. با موتور 80 اسب بخاری، در 13 ثانیه به صد اول شتاب می دهد، حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت است. میانگین مصرف بنزین من به 8-9 لیتر می رسد. با طراحی، همه قوانین، اما ادعاهایی برای دست زدن وجود دارد. فرمان خالی، رول های بزرگ، دینامیک کند. همه این معایب بیشتر از همه در پیست احساس می شود. مشخص است که ماشین قدیمی است، حتی در شرایط جدید. اما من با قیمت پایین و طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل خوب هستم.
دیمیتری، ایوان. دوو نکسیا ماشینی برای همه موارد است، من آن را دوست داشتم. اگرچه از نظر دینامیک سرعتش کاهش می یابد، اما در جاده های بد به راحتی سوار می شود. ماشین مثل ماشین اول قشنگه 80 نیرو می دهد، موتور 8 سوپاپ است. مصرف ماشین در هر صد 8-9 لیتر بیشتر نیست، خیلی خوب است. من این خودرو را به دلیل قابلیت اطمینان بالا، طراحی شیک و امکانات تیونینگ گسترده آن تحسین خواهم کرد.
اولگ، کالینینگراد. ماشین از روز اول سفر مرا تحت تاثیر قرار داد. این خودرو به موتور 1.5 لیتری مجهز است و به طور متوسط 8-10 لیتر مصرف می کند. 8 سوپاپ از خاصیت ارتجاعی خود راضی است ، در کل محدوده دور به خوبی می کشد ، اگرچه در نتیجه شتاب تا صدها به نوعی تحت الشعاع قرار می گیرد - حدود 15 ثانیه طول می کشد. کابین پر سر و صدا است زیرا عایق صوتی ضعیفی دارد. علاوه بر این، محفظه موتور از عایق صوتی ضعیفی برخوردار است.
والریا، چلیابینسک. این خودرو به موتور 80 اسب بخاری مجهز است و در سیکل شهری 8 لیتر مصرف می کند. من بی سر و صدا و بدون عجله رانندگی می کنم، فکر می کنم با چنین چرخ دستی تند رفتم معنی ندارد. Nexia یک ماشین برای شهر است. به نظر من طراحی ماشین بازسازی شده نسبت به نکسیا اصلی 1995 برتری دارد. حداقل به لطف چراغ های جلو و کیت های بدنه جدید، این خودرو شیک به نظر می رسد. مصرف بنزین 8-9 لیتر.
بنجامین، ورکوتا. Nexia با وجود 80 اسب بخار باستانی یک ماشین راحت و پویا است. گیربکس با وقار کار می کند، جعبه به سرعت روی دنده ها کلیک می کند. دستگاه 9 لیتر می خورد. خوشبختانه هیچ خرابی عمده ای وجود ندارد.
سرگئی، منطقه نیژنی نووگورود. لباس های ماشین، برای پنج سال کار من هیچ نقص خاصی پیدا نکردم. این خودرو به طور ایده آل برای جاده های روسیه سازگار است. طبق استانداردهای کلاس بودجه، این خودرو یکی از بهترین ها است، علاوه بر این، ارزان ترین در بخش است. موتور 1.5 80 اسب بخار با. 8-9 لیتر می خورد.
یاروسلاو، لیپتسک. دوو نکسیا یک ماشین افسانه ای است، من آن را بدون نگاه خریدم. ماشین 2008 هست هنوز درست کار میکنه. بدنه را دوباره رنگ آمیزی کرد، خشکشویی انجام داد، تنظیم نور انجام داد و چیزی روی شاسی تغییر داد. مصرف موتور 8-10 لیتر است.

با موتور 1.6 109 اسب بخار. با. 16 سوپاپ

واسیلی، منطقه وولوگدا. یک ماشین در سال 2008 خریدم، یک ماشین راحت. ارزش پول را دارد، با موتور 1.6 109 اسب بخار قدرت تولید می کند. شما می توانید تا 200 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. نکسیا فقط التماس می کند که به پیست برود، شهر برای او تنگ است. با توجه به قیمت آن، گزینه ایده آلی است و از نظر قابلیت اطمینان بدتر از آنالوگ ها نیست. مصرف بنزین در هر صد 10-11 لیتر است.
نیکولای، دونتسک. ماشین تولید شده در سال 2010، در حال حاضر 98 هزار کیلومتر کار می کند. چرخ دستی را خوب امتحان کردم، ماشین چشمگیر است. 110 نیرو با حاشیه کافی است، بیشتر این ماشین مناقصه نیست. علاوه بر این، خودرو سبک است و با توجه به جرم آن احساس می شود که همه 150 نیرو زیر کاپوت هستند. مصرف 10 لیتر.
جولیا، یکاترینوسلاول. یک ماشین همه کاره که در اصل برای کار در تاکسی خریداری شده است. برای این اهداف، خودرو با وقار رفتار کرد. سپس یک خانواده ظاهر شد و از نظر نیازهای خانوادگی نیز Nexia اشتباه نبود. موتور 1.6 قدرتمند است و 10 لیتر بنزین 92 مصرف می کند. صندوق عقب بزرگ، کنترل های ساده و شهودی در کابین، نه چیزی بیشتر. کیفیت پایین است، اما ماشین راضی است.
لاریسا، مسکو. ماشین در سال 2009، با موتور 1.6 لیتری خریداری شده است. من فکر می کنم که خرید Nexia در پیکربندی اولیه هیچ فایده ای ندارد. من به طرز خوشایندی تحت تأثیر ماشین هستم، ذخیره قدرت خوبی دارد. در هر صد 10 لیتر می خورد. او HBO و همه قوانین را گذاشت.
الکسی، دنپروپتروفسک. من خودم ماشین رو سرویس میکنم موتور قدرتمند قابل اعتماد، سیستم تعلیق نرم، صندوق عقب بزرگ، اما فضای داخلی تنگ و هندلینگ پر شده. با موتور 1.6 لیتری و مکانیکی 9-11 لیتر مصرف می کند.
اسکندر، چبوکساری. این خودرو در سال 2009 با بهترین پیکربندی تولید شد. موتور 1.6 109 اسب بخاری به نظر من مزیت اصلی Nexia من است. با این موتور، ماشین مانند یک عمر دوم، شتاب صد در ده ثانیه یا حتی کمتر شد. شتاب گیری به طور مثبت تحت تأثیر مکانیک است که ضرایب دنده خوبی دارد. این موتور حداقل 10 لیتر در هر صد مصرف می کند. به طور عینی، من می گویم که ماشین بسیار شدید رفتار می کند، اما فقط در یک جاده مستقیم. هنگام پیچیدن، رول های بزرگ مشاهده می شود، علاوه بر این، چرخ ها همگام با فرمان نیستند. به طور خلاصه، این ماشین برای همه نیست، اما با پتانسیل بالایی است. اگر فرمان و سیستم تعلیق را تنظیم کنید، یک ماشین اسپورت مقرون به صرفه وجود خواهد داشت.
اولگ، ساراتوف. من ماشین را دوست داشتم، پویا و راحت. در یک خط مستقیم، می توانید با خیال راحت 200 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. او کمی در بزرگراه راه می رود، اما Nexia هنوز مزایای بیشتری نسبت به معایب دارد. تجهیزات بد نیست، راندمان بالای موتور 1.6 لیتری. 109 نیرو می دهد، در 10 ثانیه به صد اول می رسد. در شهر 10-11 لیتر مصرف می کند.
دیمیتری، اسمولنسک. ماشین باحالیه من از 2012 دارمش. او با وجود سن بالا بلد است با سرعت رانندگی کند. این خودرو کاملاً همه کاره است - با سیستم تعلیق نرم و موتور قدرتمند. اما هندلینگ متوسط است، برای چنین موتوری مناسب نیست. در مسیر مستقیم، موضوع دیگری است. علاوه بر این می خواهم از عملکرد خوب گیربکس تمجید کنم. مصرف 10-12 لیتر برای پویاترین رانندگی.
کارینا، منطقه کراسنودار. من از ماشین راضی هستم، فکر می کنم جایگزینی برای هات هات است. حداقل با استانداردهای طبقه بودجه. 109 نیرو در همه جا کافی است، به نظر می رسد که زیر کاپوت حداقل 150 اسب وجود دارد. به احتمال زیاد، این احساس به دلیل سبک بودن خود Nexia است. 10-11 لیتر می خورد.
پاول، کازان ماشین بدی نیست، قابل اعتماد و پویا. از نظر نسبت قیمت به عملکرد، این چرخ دستی تا به امروز مشابهی ندارد. طراحی قطعا جدید نیست، اما موتور 1.6 لیتری همه چیز است. مصرف 10 لیتر.

شرکت کره جنوبی دوو، که از سال 2002 تحت صلاحیت شرکت آمریکایی جنرال موتورز قرار گرفته است، برای بسیاری از رانندگان داخلی به عنوان تولید کننده مدل های ارزان قیمت شناخته شده است: Matiz، Lanos، Nexia، Espero، Gentra. در بازار ما، همه آنها با قیمت ارزان، مشخصات فنی و هزینه های عملیاتی کم توجه خریداران را به خود جلب می کنند. نکته مثبت دیگر این خودروها این است که مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر برای اکثر رانندگان قابل قبول است.

دوو ماتیز

دوو ماتیز یک نسخه کره ای از یک مینی ماشین کوچک است که بسیار محبوب است. اولین نسخه ها در سال 1998 از خطوط کارخانه خارج شدند. ماتیز در سال 2010 در فضای داخلی ظاهر شد و بلافاصله با کیفیت ساخت و قیمت پایین خود قلب رانندگان روسی را به دست آورد. به گفته مالکان، این خودرو صدها هزار کیلومتر را بدون آسیب جدی طی می کند. این مدل مجهز به یکی از دو نوع موتور با حجم 0.8 و 1 لیتر است. یک پیشرانه ضعیف تر می تواند با گیربکس دستی یا اتوماتیک همراه باشد.

موتور	مصرف (شهر)	مصرف (مسیر)	مصرف (مخلوط)	نوع سوخت
0.8 MT 52 اسب بخار (مکانیک)	7.3	6.2	6.7	بنزین
0.8 AT 52 اسب بخار (دستگاه)	8.3	5.3	6.5
1.0 MT 64 اسب بخار (مکانیک)	7.2	6.2	6.5

دوو اسپرو

هنگام عرضه دوو اسپرو، خودروسازان کره ای این مدل را به عنوان یکی از خودروهای کلاس تجاری معرفی کردند. در اوایل دهه 90 قرن گذشته، به دلیل هزینه کم و فضای داخلی نسبتا راحت، این خودرو فروش خوبی داشت. اما در سال 1996، تقاضا برای اسپرو به طرز چشمگیری کاهش یافت. توضیح کاهش محبوبیت و افت فروش بدنه بی کیفیت بود که به سرعت تسلیم خوردگی و سطح تجهیزات فنی شد. پس از مدتی تامل، شرکت دوو تولید خودروهای این اصلاح را متوقف کرد.

موتور	مصرف (شهر)	مصرف (مسیر)	مصرف (مخلوط)	نوع سوخت
1.5 MT 90 اسب بخار (مکانیک)	11.5	8.2	10.0	بنزین
1.5 AT 163 اسب بخار (دستگاه)	11.5	8.2	10.0
1.8 MT 223 اسب بخار (مکانیک)	11.8	8.4	10.0
1.8 AT 190 اسب بخار (دستگاه)	12.2	6.2	8.2
2.0 MT 190 اسب بخار (مکانیک)	12.5	8.5	11.0

دوو جنترا

تولید مدل جنترا در خطوط کارخانه دوو در سال 2005 آغاز شد. از سال 2011، نسل دوم این خودروی دیفرانسیل جلو روانه بازار شد. این خودرو با بدنه سدان تولید می شود و موتوری با حجم 1.5 لیتر و ظرفیت 107 «اسب» در زیر کاپوت آن تعبیه شده است. خریداران می توانند بین گیربکس دستی و اتوماتیک یکی را انتخاب کنند.

دوو نکسیا

برای اولین بار، Nexia توسط مهندسان شرکت آلمانی Opel توسعه یافت، اما پس از آن خودروسازان کره ای به مدرن سازی آن پرداختند. دوو نکسیا در نسل اول (تولید در سال 1995 آغاز شد) در بدنه های سدان و هاچ بک مونتاژ شد. در سال 2008 تغییراتی در ظاهر مدل ایجاد شد و نسخه هاچ بک کاملاً کنار گذاشته شد. یکی از دو گزینه موتور به ترتیب با حجم 1.5 یا 1.6 لیتر و ظرفیت 80 و 109 "اسب" روی خودرو نصب شد. خودرو با گیربکس مکانیکی تکمیل شد. در سال 2016، مدیریت شرکت دوو تصمیم گرفت تولید بیشتر Nexia را کنار بگذارد.

دوو (شورولت) لانوس

مدل دوو لانوس در سال 1997 ارائه شد. از سال 2002، پس از انتقال این شرکت تحت بال کنسرت آمریکایی GM، یک لوگوی متمایز شورلت روی درپوش رادیاتور خودرو ظاهر شد. در حال حاضر، مونتاژ این خودرو، که به محبوب ترین سدان اقتصادی در کل فضای پس از شوروی تبدیل شده است، در خطوط تولید در اوکراین و ازبکستان انجام می شود. برای بازار خودروهای داخلی، لانوس ها با موتورهای 1.5 یا 1.6 لیتری و ظرفیت 86 یا 106 اسب بخار در دسترس هستند.

مصرف سوخت یک خودرو تحت تأثیر شرایط فنی مکانیسم های کاری آن (موتور، انژکتور، شمع)، سبک رانندگی، فصل، کیفیت بنزین و سطح جاده است.

برای تعیین مصرف واقعی سوخت مدل های دوو در هر 100 کیلومتر، توصیه می شود خودتان اندازه گیری های لازم را انجام دهید. برای این کار باید مخزن سوخت زیر گردن را پر کنید و صد کیلومتر رانندگی کنید. سپس سوخت اضافه کنید، تفاوت را تعیین کنید و مصرف واقعی را تعیین کنید. در حالت ایده آل، اعداد نباید تفاوت زیادی با میانگین های نشان داده شده در جداول بالا داشته باشند.

اکنون تمایل به کاهش مصرف سوخت وجود دارد اما روی خودروهای قدیمی این امکان وجود ندارد. دوو نکسیا یکی از خودروهای کره ای با مصرف نسبتا بالاست که کاهش آن عملا غیرممکن است.

مصرف سوخت

برای همه نسل های دوو نکسیا، یک سوخت توصیه شده وجود دارد که باید پر شود تا مصرف با داده های پاسپورت همگرا شود. بنابراین، در اسناد فنی نوشته شده است که باید خودرو را با بنزین کلاس AI-92 پر کنید.

دوو نکسیا.

هیچ ماشین دوستی نیست که به مصرف سوخت ماشینش اهمیتی ندهد. یک علامت مهم روانی 8.0 لیتر در صد است. اگر مصرف کمتر از ده لیتر باشد خوب و اگر بیشتر باشد نیاز به توضیح دارد. در چند سال گذشته مصرف سوخت حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر از نظر اقتصادی بهینه در نظر گرفته شده است.

مصرف سوخت دوو نکسیا از 7.7 تا 9.3 لیتر در 100 کیلومتر است.

دوو نکسیا با انواع سوخت بنزین AI-92، بنزین تولید می شود.

شاخص های مصرف سوخت

مصرف سوخت دوو نکسیا 2nd restyling 2008 سدان نسل 1 N150

مجموعه کامل	مصرف سوخت، لیتر / 100 کیلومتر	سوخت مصرف شده
1.5 SOHC MT HC22 / 81		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC23 / 18		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT کم هزینه		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC28 / 81		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC19 Classic		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC19 Business		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC19 / 81		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC18		بنزین AI-92
1.5 SOHC MT HC16		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT ND23 / 81		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT НД19 / 81		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT ND28 / 81		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT ND22 / 81		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT ND18		بنزین AI-92
1.6 DOHC MT ND16		بنزین AI-92

مصرف سوخت دوو Nexia Restyled 2002، سدان، نسل 1، N100

1.5 تن DOHC GLE +++
1.5 تن DOHC GLE +
1.5 تن DOHC GLE ++
1.5 تن DOHC GL +++

1.5 تن DOHC GL +
1.5 تن DOHC GL ++

1.5 تن SOHC GLE +

1.5 MT SOHC GL +++
1.5 تن SOHC GL ++
1.5 تن SOHC GL +

مصرف سوخت دوو نکسیا 1994 سدان نسل 1 N100

جدول میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر را نشان می دهد. معمولاً موتور در بزرگراه بسیار کمتر از سیکل شهری می خورد. البته، اطلاعات گذرنامه یک خودرو اغلب با واقعیت منطبق نیست. این ظرافت از Nexia نیز عبور نکرده است. باید درک کرد که مصرف سوخت پس از 10 سال کارکرد افزایش می یابد و تنها یک تعمیر اساسی موتور می تواند به طور موقت آن را کاهش دهد.

مصرف سوخت.

همانطور که تمرین نشان می دهد و تجربه رانندگان، میانگین مصرف در شهر 10-11 لیتر است. مثلا اگه موتور 1.6 نصب بشه مسلما مصرف تو شهر 11 لیتر میشه. و اگر موتور 1.5 و گیربکس مکانیکی باشد، می توان آن را به 8 لیتر در 100 کیلومتر در شهر و 7 لیتر در بزرگراه کاهش داد.

نتیجه

کاهش مصرف برای دوو نکسیا بسیار دشوار است. این تفاوت به وضعیت واحد نیرو و همچنین سایر عوامل بستگی دارد. تنها راه حل این است که تنظیم چیپ را انجام دهید، که ممکن است کمکی نکند، یا نشانگر را 1 لیتر کاهش دهد، و سپس برای مدت طولانی نیست. در نتیجه متوجه شدیم دوو نکسیا میانگین مصرف 7 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد.