Ομοσπονδιακή Υπηρεσία για την Κατασκευή και τις Στεγαστικές και Κοινοτικές Υπηρεσίες.

Εξαιρετικό κράτος Διαπεριφερειακό βιομηχανικό και οικονομικό Κολλέγιο.

Ειδικότητα: 1705.

"Συντήρηση και επισκευή οδική μεταφορά».

Εργασία μαθήματος

Με θέμα:

Οικονομία βιομηχανία

Αριθμός επιλογής 9.

Έλεγχος: Εκτελείται:

Λέκτορας: Φοιτητής Torah Group - 51

/ Lapteva s.v./ / copeikin v.a. /

"" 2005 "" 2005

Khabarovsk.

Εισαγωγή

1.1. Χαρακτηριστικά της επιχείρησης.

2. Το εκτιμώμενο μέρος.

2.1. Υπολογισμός του αμοιβαίου κεφαλαίου.

2.1.2. Υπολογισμός του Ταμείου Αμοιβών των βοηθητικών εργαζομένων.

2.1.3. Υπολογισμός των μισθών των μισθών των πλοιάρχων και των εργαζομένων.

2.2. Υπολογισμός ενός ενιαίου κοινωνικού φόρου.

2.3. Υπολογισμός του κόστους των υλικών και των ανταλλακτικών.

2.5. Υπολογισμός του κόστους και υπολογισμού ανά 1000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων.

Συμπέρασμα σχετικά με το έργο.

1. Υπολογίστε - επεξηγηματική σημείωση.

1.1. Εισαγωγή.

Η μεταφορά αυτοκινήτων έχει μεγάλη σημασία, καθώς όλοι οι τομείς της εθνικής οικονομίας εξυπηρετούν. Αυξάνουμε τη μεταφορά επιβατών με λεωφορεία και επιβατικά αυτοκίνητα σε παρεμβάσεις, προαστιακές και διεθνείς διαδρομές ετησίως. Στη χώρα μας, η απόσταση των αγαθών και των επιβατών αυξάνεται συνεχώς λόγω της αύξησης της λειτουργικής ποιότητας των αυτοκινήτων, βελτιώνοντας τους δρόμους και την κατασκευή νέων. Αυξάνοντας σημαντικά την έκδοση φορτηγά Και οι οδικές αμαξοστοιχίες αυξημένης χωρητικότητας φορτίου είναι το πιο σημαντικό απόθεμα αύξησης της αποτελεσματικότητας της χρήσης των οδικών μεταφορών, καθώς αυξάνεται η αύξηση της παραγωγικότητας και ως εκ τούτου το κόστος μεταφοράς, το κόστος των αγαθών μειώνεται.

Για μια επιτυχημένη λύση στην αυτοκινητοβιομηχανία των καθηκόντων, είναι απαραίτητο να διατηρηθούν συνεχώς τα αυτοκίνητα σε καλή τεχνική κατάσταση, να δημιουργήσουν έναν τέτοιο οργανισμό συντήρησης που θα παρέχει την έγκαιρη και υψηλής ποιότητας εφαρμογή όλων των πράξεων φροντίδας αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν οι σωστές τεχνικές για την εκτέλεση κάθε λειτουργίας και το μέσο μηχανοποίησης χρησιμοποιείται ευρέως. Μια ειδική απόδοση των εργασιών συντήρησης παρέχει απρόσκοπτη λειτουργία αδρανών, εξαρτημάτων και συστημάτων αυτοκινήτων, αυξάνει την αξιοπιστία τους και τις μέγιστες αλληλεξάρτησές τους, αυξάνει την παραγωγικότητα, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, μειώνει το κόστος της κυκλοφορίας, εξασφαλίζει τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών επιταχύνοντας τον ρυθμό της επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου που βασίζεται στην ανασυγκρότηση των υφιστάμενων επιχειρήσεων και της εκτεταμένης εφαρμογής Νέα τεχνική και προηγμένη τεχνολογία ορθολογικών μορφών και μεθόδων για την οργάνωση της παραγωγής και της εργασίας, παρέχοντας ανταλλακτικά, αποτελεσματική διαχείριση δραστηριοτήτων παραγωγής και ελέγχου ποιότητας. Η ανάπτυξη και η βελτίωση της παραγωγής αυτοκινήτων απαιτεί τη σωστή οργάνωση επισκευής αυτοκινήτων, η οποία με τη σειρά του εξαρτάται από έναν αριθμό παραγόντων, το πιο σημαντικό από αυτά είναι η ορθολογική τοποθέτηση των επιδιόρθωσης, η εξειδίκευση και η παραγωγική τους ικανότητα. Η αποτελεσματικότητα της χρήσης μηχανοκίνητων οχημάτων εξαρτάται από την τελειότητα της οργάνωσης της διαδικασίας μεταφοράς και των ιδιοτήτων των οχημάτων να αποθηκεύουν υπό ορισμένα όρια των παραμέτρων που χαρακτηρίζουν την ικανότητά τους να εκτελούν τις απαιτούμενες λειτουργίες. Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, οι λειτουργικές του ιδιότητες επιδεινώνονται σταδιακά λόγω φθοράς, διάβρωσης, βλάβης σε μέρη, κόπωση υλικού από την οποία κατασκευάζονται κλπ. Υπάρχουν διάφορες δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητο που μειώνουν την αποτελεσματικότητα της χρήσης του.

Για να αποφευχθεί η εμφάνιση ελαττωμάτων και η έγκαιρη εξάλειψη, το αυτοκίνητο διατηρείται (COM) και επισκευή. Αυτό είναι ένα συγκρότημα λειτουργιών ή λειτουργίας για τη διατήρηση της απόδοσης του αυτοκινήτου ή την κατάσταση του αυτοκινήτου όταν χρησιμοποιείται από τον προορισμό όταν στάθμευσης, αποθήκευση ή μεταφορά.

Η επισκευή είναι μια σειρά λειτουργιών για την αποκατάσταση της απόδοσης και της αποκατάστασης ενός πόρου αυτοκινήτου ή των εξαρτημάτων του.

1.2. Χαρακτηριστικά του αντικειμένου σχεδιασμού.

Το HPATP-1 είναι μια δημοτική επιχείρηση και είναι μια επιδείνωση. Βρίσκεται στο Khabarovsk στη διεύθυνση: Λεωφόρος της 60ής της 6ης επέτειας της 17ης Οκτωβρίου. Για να υπολογίσετε το κόστος εργασίας στο οικόπεδο των ηλεκτρικών εκκινητών, υιοθετείται μια ομάδα αρχικών δεικτών δεδομένων για το σχεδιασμό. Από το σχεδιασμό είναι αποδεκτό:

· Τύπος τροχαίου υλικού Liaz-5226.

· Αι - δευτεροβάθμια (απογραφή) ποσότητα αυτοκινήτων 153 τεμ.

· LSS - το μέσο ημερήσιο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου 153χλμ.

· Φυσικές και κλιματικές συνθήκες λειτουργίας (μέτρια κρύο - 0,9).

· DRG - ο αριθμός των εργάσιμων ημερών κατά το έτος 365 ·

· TN - Η διάρκεια του τροχαίου υλικού στη γραμμή των 12,3 ωρών.

· Ο συντελεστής εξόδου αυτοκινήτου στη γραμμή 0,8

· Tob.pr. - Η πολυπλοκότητα του έργου της προβαλλόμενης περιοχής (οι εκκινητές επισκευής) είναι 9046,2 άτομα / ώρα.

· S - Περιοχή οικόπεδο (ζώνες) - 36m2

· Η προσαρμογή των προτύπων γίνεται δεκτή από τη θέση.

· K1 - διορθωτικοί συντελεστές προτύπων, ανάλογα με την κατηγορία των συνθηκών λειτουργίας - (0,8) πίνακα. 2.8 και 2.7;

· K2 - Ο συντελεστής προσαρμογής των προτύπων, ανάλογα με την τροποποίηση του τροχαίου υλικού και της οργάνωσης του έργου του - (1) πίνακα. 2.9;

· K3 - Διόρθωση διόρθωσης προτύπων, ανάλογα με τις φυσικές και περιβαλλοντικές επιθετικές συνθήκες - (0,9)

· Κατάλογος του απαραίτητου εξοπλισμού που υποδεικνύει τη δύναμη των τρεχουσών δέκτη:

2. Το εκτιμώμενο μέρος.

2.1. Υπολογισμός του μισθού των εργαζομένων επισκευής.

Για τον προσδιορισμό του κόστους εργασίας, οι εργαζόμενοι επισκευής προσφέρονται ένα διαχρονικό σύστημα μισθών.

Υπολογισμός του αριθμού των βασικών εργαζομένων.

Ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής στο αντικείμενο σχεδιασμού των ανθρώπων NWR καθορίζεται από τον τύπο:

πρόσωπο. Δεχόμαστε 3. (ένας)

Οπου; Tob.pr. - Εξέταση στο αντικείμενο σχεδιασμού, πρόσωπο / ώρα.

FRV - Ίδρυμα του χρόνου εργασίας ενός εργαζομένου, ώρα

FER \u003d [DK - (DV + DPR + DOT + DB + DB)] * TCM - (DPV + DPR) * T, (2)

Οπου; DK - προγραμματισμένη περίοδος, DC \u003d 365 ημέρες.

DV - Σαββατοκύριακα, DV - 52 ημέρες.

DPR - Εορταστικό Ημερολόγιο, DPR \u003d 11dp.;

DB - ημέρες αδυναμίας να εργάζεστε σε ασθένεια και άλλους έγκυρους λόγους, DB \u003d 5dn;

Μη εμφάνιση χρεώσεων σε σχέση με την εφαρμογή γενικών οικονομικών και κυβερνητικών αποστολών, το DHA \u003d 1 ημέρες.

Dot - ημέρες διακοπών; Dot - 31 ημέρες.

Διάρκεια TCM. TSM - 12.6

Ινοσανίδας - ημέρες προέντασης (Σάββατα); Ινοσανίδα - 52 ημέρες.

DPR - ημερήσιες ημέρες διακοπής στο ημερολόγιο.

t - ο χρόνος της συντομευμένης εργάσιμης ημέρας. 1 ώρα.

Fer \u003d * 12,6 - (52 + 11) * 11,6 \u003d 2070 ώρες.

2.2 Παράγουμε τη διανομή εργαζομένων σε απορρίψεις σύμφωνα με το έργο που εκτελείται.

Πίνακας αριθ. 1.

Ο υπολογισμός της μέσης εκκένωσης της RSR εκτελείται από τον τύπο.

(1)

Οπου; N 1 - N 6 - αντίστοιχα, ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής, οι άνθρωποι.

R 1 - R6 - Κατάλληλες απορρίψεις.

NPP - ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής, οι άνθρωποι.

Κατά τον υπολογισμό των τιμολογίων παρακολούθησης των εργαζομένων επισκευής 2-6 απορρίπτονται, παράγουμε υπολογισμούς από τον τύπο:

(2)

Οπου; - τιμολόγιο τιμολογίου ώρας 1 κατηγορία ·

Το CTAR είναι ένας τιμολογιακός συντελεστής της αντίστοιχης απαλλαγής.

Τιμοκατάλογος ώρας της 3ης κατηγορίας, τρίψιμο, που υπολογίζεται από τον τύπο:

Ο ωριαίος δασμολογικός ρυθμός της 4ης κατηγορίας περιμένει, τρίψτε., Υπολογίζεται από τον τύπο:

Υπολογισμός του μέσου ωριαίου δασμολογικού ποσοστού στην κλασματική τιμή του μέσου τρίβου εκκένωσης., Διεξάγεται σύμφωνα με τον τύπο.

(3)

Οπου; Cm - δασμολόγιο μικρότερων δύο παρακείμενων απορρίψεων, τρίψιμο.

SAT - το τιμολόγιο του μεγαλύτερου από τις παρακείμενες απορρίψεις, τρίψιμο.

CR - κλασματικό μέρος της απαλλαγής.

Αμοιβαίο κεφάλαιο με το τιμολόγιο.

Υπολογισμός του αμοιβαίου κεφαλαίου στο τιμολόγιο FZPT, τρίψτε., Πραγματοποιείται από τον τύπο:

Fzpt \u003d ssr * tob.p., (4)

Οπου; SSR - Μέση ωριαία δασμολογική τιμή, τρίψτε.

Tob.p. - Εξέταση στο αντικείμενο σχεδιασμού.

FZPT \u003d 7.47 * 5896,4 \u003d 44046.1 ρούβλια.

Υπολογισμός των προσαυξήσεων και των ασφαλίστρων.

Συμπληρώματα για δυσμενείς συνθήκες εργασίας dnubl.t. - 10% στην εργασία με σκληρές και επιβλαβείς συνθήκες εργασίας. Υπολογισμός των πρόσθετων χρεώσεων για τους εργαζόμενους επισκευής, σύμφωνα με τον τύπο.

Οπου; Το SCH είναι το μέσο ποσοστό ροής ροής εργασίας επισκευής των ωριαίων τιμολογίων, τρίψτε.

FRV - ΧΡΟΝΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ώρα

Pnibl.sl. - ποσοστό προσαυξήσεως για δυσμενείς συνθήκες εργασίας,%

NPP - και ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής, των ανθρώπων.

Υπολογισμός των προσαυξήσεων για εργασία στο Duch το βράδυ.

Ο υπολογισμός της προσάρτησης εκτελείται από τον τύπο.

Οπου; 20 - Το μέγεθος της προσαύξησης για εργασία τις βραδινές ώρες,%

Twh - Ο αριθμός των ωρών εργασίας σε ένα βράδυ, δηλ. από 18 έως 22 ώρες.

Drvch - ο αριθμός των εργάσιμων ημερών το χρόνο με την εργασία το βράδυ, ημέρα.

Οι εργαζόμενοι επισκευής NPP που εργάζονται στις βραδινές ώρες, ώρα.

SC - Μέση ωριαία δασμολογική τιμή, τρίψτε.

Βραβείο για υπερβολικές ποσοτικές δείκτες και ποιότητα εργασίας.

Το ποσό του p, τρίψτε., Υπολογίζεται από τον τύπο.

(7)

Οπου; FZPT - αμοιβαίο κεφάλαιο στο τιμολόγιο, τρίψτε. NPR - Αριθμός βραβείου, n \u003d 50%

Υπολογισμός του κύριου μισθού.

Ο υπολογισμός των κύριων μισθών του FizPrr υπολογίζεται από τον τύπο:

Fzprr \u003d fzpt + d + p (8)

Οπου; FZPT - αμοιβαίο κεφάλαιο σε δασμολόγιο, τρίψτε.

P - Εργαζόμενοι επισκευής Βραβείου.

D - επιπλέον χρέωση.

D \u003d 4123,44 τρίψιμο.

Fzprr \u003d 44046 + 4123,4 + 22023 \u003d 70192 RUB.

Υπολογισμός πρόσθετων μισθών.

Το ποσοστό των πρόσθετων μισθών NDOP. % υπολογίζεται από τον τύπο.

(9)

Οπου; DOT - Διάρκεια των αμειβόμενων διακοπών, 31 ημέρες.

DK - περίοδος ημερολογίου, 365 ημέρες.

DV - τον αριθμό των ημερών της Κυριακής, 52 ημέρες.

DPR - Αριθμός Εορταστικές ημέρες11 ημέρες.

FDA πρόσθετο ταμείο μισθών, τρίψτε., Υπολογίζεται από τον τύπο.

(10)

Οπου; FZPRR - Ταμείο των κύριων εργαζομένων επισκευής μισθών, τρίψτε.,

NDOP - το ποσοστό των πρόσθετων μισθών.

2.1.1. Υπολογισμός του μισθού των εργαζομένων επισκευής.

Υπολογισμός του Ιδρύματος για την αμοιβή του φωτογράφου, τρίψιμο. Παράγεται από τον τύπο:

Φωτογράφος \u003d (fzprr + fdzprr) * 1,5 (11)

Οπου; FZPRR - Ταμείο των κύριων εργαζομένων επισκευής μισθών, τρίψτε.

FDZPRR - Ίδρυμα για πρόσθετους μισθούς επισκευών εργαζομένων, τρίψτε.

1.5 - Το άθροισμα του συντελεστή περιφερειακού συντελεστή (1.2) και το επίδομα για μεγάλη εξυπηρέτηση (30%).

Φωτογράφος \u003d (70192,4 + 8703,8) * 1,5 \u003d 118344,31 RUB.

Υπολογισμός του μέσου μηνιαίου μισθού ενός εργατικού ZPPSR., Τρίψτε. Μηχανική από τον τύπο:

(12)

Οπου; Photograp - Ταμείο αμοιβής.

NPP - Αριθμός εργαζομένων.

12 - Ο αριθμός των μηνών το χρόνο.

2.1.2. Υπολογισμός του μισθολογικού ταμείου των βοηθητικών εργαζομένων, των πλοιάρχων και των εργαζομένων.

Ταμείο μισθών για βοηθητικούς εργαζόμενους στο δασμολογικό συντελεστή FZPVR, ρούβλια, υπολογιζόμενα από τον τύπο.

(13)

Οπου; CWR - δασμολογικό επιτόκιο βοηθητικού εργαζομένου ·

Tob.p. - Εξέταση στο αντικείμενο σχεδιασμού.

20 - Ο ρυθμός εξέτασης των βοηθητικών έργων,%.

Βαθμοί βοηθητικοί εργαζόμενοι.

Υπολογισμός των βοηθητικών εργαζομένων Premiums PR. V., RUB., Πραγματοποιείται από τον τύπο.

(14)

Οπου; Το NVR είναι βραβεία βραβείων πριμοδότησης, 10% χαμηλότερη από εκείνη των εργαζομένων επισκευής (40%).

Fzp bp. - βοηθητικοί εργαζόμενοι των αμοιβαίων κεφαλαίων σε δασμολογικό συντελεστή, τρίψτε.

Ο κύριος μισθός των βοηθητικών εργαζομένων.

Υπολογισμός του βασικού μισθού των βοηθητικών τροφίμων εργασίας, τρίψιμο., Διεξάγεται σύμφωνα με τον τύπο.

Frospvr \u003d fzpvr + prv. (δεκαπέντε)

Οπου; FZPVR - Ταμείο μισθωτών των βοηθητικών εργαζομένων σε δασμολογικό επιτόκιο, τρίψτε.

Prvr. - Βοηθητικοί βοηθοί εργαζόμενοι, τρίψτε.

Frozpvr \u003d 3523.68 + 8809,22 \u003d 12332.9 ρούβλια.

Πρόσθετους βοηθητικούς εργαζομένους μισθού.

Υπολογισμός του Αμοιβαίου Κεφαλαίου των πρόσθετων μισθών της βοηθητικής εργασίας FDZP, τρίψιμο. Παράγεται από τον τύπο:

(16)

NDOP - Το ποσοστό των πρόσθετων μισθών γίνεται αποδεκτό το ίδιο για τους βοηθούς επισκευής και βοηθητικοί εργαζόμενοι, 11,44%.

Ταμείο για την αμοιβή των βοηθητικών εργαζομένων.

Υπολογισμός του Ιδρύματος για την αμοιβή των βοηθητικών εργαζομένων Fundv, RUB., Διεξάγεται από τον τύπο:

Futv \u003d (frozp \u003d fddpvr) * 1,5 (17)

Οπου; FROSPVR - Ταμείο του κύριου μισθού των βοηθητικών εργαζομένων, τρίψτε.

FDDPVR - Ίδρυμα για πρόσθετους μισθούς βοηθητικών εργαζομένων, τρίψιμο.

FUTV \u003d (12332.9 + 1529.2) * 1,5 \u003d 20793.5 ρούβλια.

Υπολογισμός των μισθών των μισθών των πλοιάρχων και των εργαζομένων.

Το Ίδρυμα για τους μισθούς FZPM.S., υπολογίζεται από τον τύπο:

Fzpm.s. \u003d 0,05 * NPP * DOTS * NULES. (δεκαοχτώ)

Οπου; 0,05 - ο κανόνας των δασκάλων και των εργαζομένων ανά εργαζόμενο.

NPP - ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής, των ανθρώπων.

Doklok - Μηνιαίο μισθό ενός υπαλλήλου, τρίψτε. Δεχόμαστε. 2500 τρίψιμο.

Αριθμός μηών, 12 μήνες.

Fzpm.s. \u003d 0,05 * 3 * 2000 * 12 \u003d 3600 ρούβλια.

Βραβεία πλοιάρχων και υπαλλήλων.

Υπολογισμός της πριμοδότησης των πλοιάρχων και των εργαζομένων PMS τρίψτε., διεξάγεται από τον τύπο.

(19)

Οπου; Fzpm.s. - Ταμείο των μισθών και των εργαζομένων με μισθό, τρίψτε.

nm.s. - κανόνα βραβείων, 10% υψηλότερο από αυτό των επισκευών εργαζομένων (60%).

Τον κύριο μισθό των πλοιάρχων και των εργαζομένων.

Το ταμείο μεγάλων μισθών των πλοιάρχων και των εργαζομένων, τρίψιμο., Καθορίζεται από τον τύπο:

Fozpm.s \u003d Fzpm.s. + PMS. (είκοσι)

Οπου; Fzpm.s. - Ταμείο των μισθών του στο μισθό, τρίψτε.

Φλυαρία - Βραβείο μηχανικής - τεχνικών υπαλλήλων.

Fozpm.s \u003d 3600 + 2160 \u003d 5760 ρούβλια.

Πρόσθετο μισθό.

Ταμείο πρόσθετων μισθών των δασκάλων και των υπαλλήλων του FDZPM.s, τρίψτε., Καθορίζεται από τον τύπο.

(21)

Οπου; NDOP - το ποσοστό των πρόσθετων μισθών των πλοιάρχων και των εργαζομένων,%., 12,4%

Fozpm.s - Ταμείο μεγάλων μισθών των τεχνιτών και των εργαζομένων, τρίψτε.

2.1.3. Ταμείο των μισθών των δασκάλων και των εργαζομένων.

Υπολογισμός των μισθών του μισθού των πλοιάρχων και των υπαλλήλων του FOTM.S., RUB., Διεξάγεται από τον τύπο.

Fotm.s. \u003d (FOZPM.S + FDDPM.S) * 1,5 (22)

Οπου; Fozpm.s - Ταμείο μεγάλων μισθών των τεχνιτών και των εργαζομένων, τρίψτε.

Fddpm.s. - Ταμείο για πρόσθετους μισθούς των τεχνιτών και των εργαζομένων, τρίψτε.

1.5 - Το άθροισμα του συντελεστή περιφέρειας και επίδομα για μεγάλη εξυπηρέτηση.

Fotm.s. \u003d (5760 + 771.84) * 1,5 \u003d 9797,76 τρίψιμο.

Γενικό Ταμείο Αμοιβών.

Γενικό ταμείο μισθών, τρίψιμο., Καθορίζεται σε σχήμα.

Εικόνα \u003d firr.r. + Fotvr + Fotm.s. (23)

Οπου; Fotm.s. - Ταμείο αμοιβής των δασκάλων και των εργαζομένων, τρίψτε.

FUTV - Ιδρύματος Βοηθητικών Εργαζομένων, Τρίψτε;

Φωτογράφοι - Επισκευή Ταμείο Εργαζομένων, Τρίψτε ..

Τύπος εικόνας \u003d 9797.76 + 118344,31 + 16191,36 \u003d 148935,07 RUB.

2.2. Καλός κοινωνικός φόρος.

Υπολογισμός μιας ενιαίας κοινωνικής φορολογικής συνόδου., Γίνεται από τον τύπο.

(24)

Οπου; Εικόνες - ένα κοινό ταμείο μισθών, τρίψτε.

N - φορολογικός συντελεστής σε ποσοστό. 26%.

Υπολογισμός που μπήκαμε στον πίνακα Νο. 2

Δομή του αμοιβαίου κεφαλαίου.

Αριθμός πίνακα 2.

Ονομα	Μέγεθος, τρίψτε.
	Επισκευής εργαζομένων	Βοηθητικοί εργαζόμενοι	Δάσκαλοι και υπάλληλοι
1. Ταμείο μισθών κατά το τιμολόγιο (μισθός)
2. Συμπληρώματα για δυσμενείς συνθήκες εργασίας
3. Συμπληρώματα για εργασία:
* τη νύχτα
* το βράδυ
4. Συμπληρώματα για ταξιαρχία
6. Ταμείο του κύριου μισθού
7. Ταμείο πρόσθετων μισθών
8. Ταμείο αμοιβής, τρίψτε.
9. Συνολικό ταμείο μισθών, τρίψτε.
10. Ενοποιημένος κοινωνικός φόρος (ESN)

2.3. Υπολογισμός του κόστους για ανταλλακτικά και υλικά επισκευής.

Έξοδα ανταλλακτικών.

Κόστος για ανταλλακτικά SCC. ρούβλια, που υπολογίζονται από τον τύπο.

Οπου; NZCH - Κόστος κόστους για ανταλλακτικά ανά 1000 χλμ., Εκτέλεση, ρούβλια.

(8,17 ρούβλια.) [Σελ .30 Παράρτημα Νο. 4. (1)]

Lobysch - το ετήσιο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου αυτού του εμπορικού σήματος, km? (Liaz-5226)

LOBLISH \u003d 153 * 123 * 365 \u003d 8544285 χλμ.

K1, K2, K3, - Διορθωτικοί συντελεστές (K1 \u003d 08, K2 \u003d 1, K3 \u003d 0,9) [Ρ.26, Ρ.27, 2].

Kinf - συντελεστής πληθωρισμού, δεχόμαστε ίση με 25%.

Nur.z.h. - το ποσοστό των εξαρτημάτων για ανταλλακτικά που έρχονται σε αυτό το τμήμα 8%

Κόστος επισκευής υλικών.

Υπολογισμός του κόστους των υλικών επισκευής CPM, τρίψτε., Γίνεται για κάθε μάρκα, που καθορίζεται από τον τύπο.

(26)

Οπου; NRM - Το κόστος του κόστους των υλικών επισκευής ανά 1000 χλμ. Εκτελέστε, τρίψτε. (8,13 ρούβλια.) Σελίδα 30;

Το Nuch.RM είναι το ποσοστό του κόστους των υλικών επισκευής που έρχεται σε αυτό το τμήμα% εάν οι ζώνες είναι ΕΟ1, έως 1, έως 2, TP αυτό το ποσοστό δεν είναι αποδεκτό.

Kinf - συντελεστής πληθωρισμού, δεχόμαστε ίση με 25%.

Lobysch - Ετήσια χιλιόμετρα αυτοκινήτου αυτού του εμπορικού σήματος, km.

Οι δαπάνες συνοψίζονται.

Τα αποτελέσματα των υπολογισμών μειώνεται στον πίνακα Νο. 4.

Αριθμός πίνακα 4.

Το όνομα της μάρκας του τροχαίου υλικού	Γενικά χιλιόμετρα, χλμ.	Ποσοστό κόστους
		Zap. εξαρτήματα, τρίψτε.	Rem. Mater, τρίψτε.	Zap. εξαρτήματα, τρίψτε.	Rem. Mater, τρίψτε.

2.4. Υπολογισμός των γενικών ουσιών.

Υπολογισμοί για την ηλεκτρική ενέργεια.

Ετήσια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας QES, KW, που καθορίζεται από τον τύπο.

(27)

Οπου; Rob - το ποσό της ισχύος ισχύος, 3,9 kW;

Frvob - εξοπλισμό χρόνου εργασίας.

Το K3 είναι ο συντελεστής φορτίου εξοπλισμού, 0,5 - 0,8, δεχόμαστε ίση με 0,5.

COP - Ο συντελεστής ζήτησης, 0,3 - 1, δεχόμαστε ίσοι \u003d 1;

KNC - Ο συντελεστής απώλειας στα δίκτυα, 08 - 0,9, δεχόμαστε ίση με 0,8.

KNG - Ο συντελεστής απώλειας στον κινητήρα, 09 - 0,98, δεχόμαστε ίση με 0,9.

Rob \u003d 0,4 + 1,5 + 1,5 + 0,5 \u003d 3,9 kW. (Χωρητικότητα εξοπλισμού).

Ο εξοπλισμός Frvob υπό τον χρόνο εργασίας καθορίζεται από τον τύπο.

Frvob \u003d dr * tsm * nsm; (38)

Οπου; Δρ - τις ημέρες του τμήματος, DN. 365dn:

Η TSM είναι η διάρκεια του εξοπλισμού, δέχονται 6 ώρες.

nSM - ο αριθμός των μετατοπίσεων. Ένα μόνο.

Frvob \u003d 365 * 6 * 1 \u003d 2190;

Η ετήσια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας για τον φωτισμό Qeos, KW, καθορίζεται από τον τύπο.

(29)

Οπου; 25 - Ο ρυθμός κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας ανά 1 m 2, w;

Περιοχή φωτισμού εστέρυσης, (περιοχή περιοχής - 36 m 2);

TOS - Φωτισμός ρολογιού ετησίως.

Οι ώρες φωτισμού ανά έτος TOS, H, προσδιορίζονται ανάλογα με την αλλαγή της εργασίας:

Tos \u003d dr * tos; (τριάντα)

Οπου; TOS - Χρόνος φωτισμού ανά ημέρα, ώρα., Πάρτε 8 ώρες.

Δρ - τις ημέρες του τόπου του χώρου ετησίως. Δεχόμαστε 365 ημέρες.

TOS \u003d 365 * 8 \u003d 2920 ώρες.

Ο υπολογισμός του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας SE, τρίψτε., Γίνεται σύμφωνα με τον τύπο.

SE \u003d (qes + qeos) * ckwt; (31)

Οπου; CKWT - Τιμή για 1 kW σε τρέχουσες τιμές, πάρτε 1,5 ρούβλια.

QAS - Ετήσια κατανάλωση ενέργειας ενέργειας, KW;

Qeos - Ηλεκτρισμός στον φωτισμό, KW.

SE \u003d (5931 + 2628) * 1,5 \u003d 12838,5 ρούβλια.

Κόστος θέρμανσης.

Το κόστος των καθισμάτων θέρμανσης., Τρίψτε., Υπολογίζονται από τον τύπο.

Sotop \u003d fuffs * c * m (32)

Οπου; Fuchi - περιοχή περιοχής, δέχονται 36 m 2;

Γ - Η τιμή για τη θέρμανση 1m 2, δεχόμαστε 14 ρούβλια.

M - Ο αριθμός των θερμαινόμενων μηνών το χρόνο, δέχεται 7 μήνες.

Sotop \u003d 36 * 14 * 7 \u003d 3528 ρούβλια.

Κόστος παροχής νερού.

Υπολογισμός του κόστους του βιογραφικού σημειώματος ύδρευσης, τρίψτε., Γίνεται από τον τύπο.

Sv \u003d (hp * npp + nm 2 * f) * dr * cl; (33)

Οπου; Η HP είναι ο ρυθμός κατανάλωσης νερού ανά εργαζόμενο για 1 στροφή, πάρτε 30 λίτρα.

NPP - ο αριθμός των εργαζομένων επισκευής στο οικόπεδο, 4 άτομα.

NM 2 - Η ημερήσια τιμή κατανάλωσης νερού ανά 1 m 2 της περιοχής παραγωγής, δέχεται 1,5 λίτρα.

F - περιοχή περιοχής, δέχονται 36 m 2.

Άλλες ημέρες του έργου του χώρου ετησίως, 365D;

CL - Η τιμή του 1 λίτρα νερού σε τρέχουσες τιμές, δεχόμαστε - 0,4 ρούβλια.

SV \u003d (30 * 3 + 1,5 * 36) * 365 * 0,4 \u003d 21024 ρούβλια.

Αποσβέσεις πάγιων περιουσιακών στοιχείων.

Υπολογισμός της υποτίμησης του κτιρίου της ΑΖδ, τρίψιμο., Διεξάγεται από τον τύπο:

(34)

Οπου; Nez - το ποσοστό υποτίμησης κτιρίων και δομών. Δεχόμαστε το 3%.

SZD - Το κόστος των κτιρίων, τρίψτε.

Το κόστος των κτιρίων είναι SZD, ρούβλια, που υπολογίζεται από τον τύπο:

Szd \u003d f * cm 2; (35)

Οπου; F - την περιοχή του χώρου παραγωγής, δεχόμαστε 36 m 2.

CM 2 - Αξία ισορροπίας 1m 2 τετραγωνικά, πάρτε 3000 ρούβλια.

SZD \u003d 36 * 3000 \u003d 108000 RUB.

Αποσβέσεις του εξοπλισμού AOB, τρίψτε., Υπολογίζεται από τον τύπο.

(36)

Οπου; SOB - ισορροπία κόστος εξοπλισμού, τρίψιμο., Λαμβάνουμε 250.000 ρούβλια.

Νοέμβριος - Κανονισμός σχετικά με την απόσβεση του εξοπλισμού, να πάρει το 5%.

Επισκευή εξοπλισμού: R OB \u003d 10.000 / 0,07 \u003d 7000 ρούβλια.

Κόστος συντήρησης και επισκευής του αποθέματος συγχρονισμού, τρίψιμο., Υπολογίζονται από τον τύπο.

(37)

Οπου; NPP - Αριθμός εργαζομένων, 2 άτομα.

Chine - Ισορροπία Αξία αποθέματος, πάρτε 20.000 ρούβλια.

Κίνηση - Ο κανόνας για την αποκατάσταση του αποθέματος, αποδέχεται το 4%.

Κόστος προστασίας εργασίας και εξοπλισμού ασφαλείας.

Κόστος προστασίας εργασίας και εξοπλισμού ασφαλείας. και tb., που υπολογίζεται από τον τύπο.

(38)

Οπου; Photobrow - Ταμείο αμοιβής συνολικά, τρίψτε.

ΔΕΝ και tb. - Ο κανόνας για την προστασία της εργασίας και του εξοπλισμού ασφαλείας, η αποδοχή 2%.

Άλλες δαπάνες.

Άλλα έξοδα CPA, τρίψτε., Υπολογίζονται από τον τύπο.

(39)

Οπου; - το άθροισμα όλων των δαπανών, ρούβλια ·

0,05 - ποσοστιαία αναλογία.

Το άθροισμα όλων των δαπανών, τρίψιμο., Υπολογίζεται από τον τύπο.

SE + Sotop + SV + AZD + AOB + SROB + SIN + HILLCOMB και TB. (40)

Οπου; SE - κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, τρίψτε.

Sotop - Κόστος θέρμανσης, τρίψτε.

SV - το κόστος της παροχής νερού, τρίψτε.

AZD - κόστος υποτίμησης του κτιρίου, τρίψτε.

AOB - Το κόστος του εξοπλισμού απόσβεσης, τρίψτε.

SROBO - Κόστος για την τρέχουσα επισκευή εξοπλισμού, τρίψτε.

Chine - Το κόστος αποκατάστασης αποθεμάτων, τρίψτε.

COT και TB - κόστος προστασίας εργασίας και εξοπλισμό ασφαλείας, τρίψτε.

21024 + 3528 + 12838,5 + 3240 + 5000 + 7000 + 2400 + 2978 + 2900,4 \u003d 60908,9 руб.

Υπολογισμοί Εισάγετε στον αριθμό του πίνακα 5.

Πάνω από την περιοχή.

Αριθμός πίνακα 5.

Δαπάνη	Μέγεθος, τρίψτε.	Μερίδιο των εξόδων,%
Κόστος παροχής νερού
Κόστος ηλεκτρικής ενέργειας
Έξοδα θέρμανσης
Το κόστος της απόσβεσης του κτιρίου
Κόστος απόσβεσης εξοπλισμού
Κόστος για την τρέχουσα επισκευή εξοπλισμού
Έξοδα αποθεμάτων
Κόστος προστασίας εργασίας και εξοπλισμός ασφαλείας
άλλα έξοδα

2.1.5. Υπολογισμός κόστους.

Ο υπολογισμός του κόστους πραγματοποιείται στον Πίνακα Νο. 6.

Αριθμός πίνακα 6.

Το κόστος έκθεσης σε 1000 χιλιόμετρα. χιλιόμετρα που υπολογίζεται από τον τύπο.

(41)

Οπου; - το άθροισμα όλων των δαπανών ·

Ετήσια χιλιόμετρα αυτοκινήτων

Σε αυτό το μάθημα, το κόστος υπολογίζεται με το κόστος της εργασίας για την επισκευή ηλεκτρικών εκκινητών. Το κόστος του κόστους στο κόστος είναι 456277,9 ρούβλια. 3 άτομα λειτουργούν στο οικόπεδο. Με την ανάλυση του υπολογισμού, ορίζουμε τα γενικά έξοδα (106290,41 ρούβλια) και το κόστος της κοινωνικής. Εκτελέσεις Το ποσό τους ήταν 38723.1 ρούβλια. Ανάλυση του πίνακα Νο. 6 Βλέπουμε ότι το μεγαλύτερο ποσοστό του κόστους, συνέταξε ένα ταμείο αποδοχών επισκευών και βοηθητικών εργαζομένων, - 32%. Το Ίδρυμα Αμοιβών Εργασίας μπορεί να μειωθεί με τη μείωση του χρόνου εργασίας των εργαζομένων από 12,3 ώρες. Έως 8 ώρες εργασίας και ως εκ τούτου, ένας ενιαίος κοινωνικός φόρος θα μειωθεί. (Περιττό θα πληρώσει για επεξεργασία). Λόγω της μείωσης του χρόνου εργασίας, μειώνεται με κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (πίνακας αριθ. 5) ο οποίος είναι 21%, στη συνολική ποσότητα των γενικών επιβλήσεων. Μπορείτε επίσης να μειώσετε την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της εισαγωγής τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας, ενημερώσεις εξοπλισμού. Αρνούνται την κεντρική θέρμανση και να μετακινηθείτε σε αυτόνομη. Η πρακτική δείχνει ότι το κόστος μειώνεται σημαντικά κατά περίπου 15%, λόγω του γεγονότος ότι, ελλείψει ανθρώπων τη νύχτα, ο λέβητας εγκαθίσταται στη λειτουργία αναμονής. Η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται.

Βιβλιογραφία.

1. Μεθοδολογικό εγχειρίδιο για την εφαρμογή της εργασίας του μαθήματος.

2. Κανονισμοί σχετικά με τη συντήρηση και την επισκευή του τροχαίου αποθέματος των μεταφορών αυτοκινήτων. Μόσχα "Μεταφορές" 1986

3. L.yu. Αστάνα, Σ.Ι. Ilyin et αϊ. "Οικονομικά, Οργάνωση και Σχεδιασμός Παραγωγής οικοδομικά υλικά»Μόσχα 1988

4. V.A. Tanygin "βασικές αρχές τυποποίησης και διαχείρισης ποιότητας" Μόσχα 1989

5. Οικονομία της επιχείρησης. Βιβλίο. "Uniti" Μόσχα. 1996 V.ya. Gorphinkel, e.m.kupryanova.

6. Μάρκετινγκ. Βιβλίο. "Uniti" Μόσχα. 1995 A.N.Romanova.

7. Πραγματοποίηση οικονομίας της αγοράς. "Uniti" Μόσχα. 1995 Ruzavin G.I. Martynov v.t.

8. Οικονομία της βιομηχανικής επιχείρησης. Βιβλίο. ΜΟΣΧΑ. 1998 "INFRA - M" N.L. Λαγοί.

9. Εργασία. Μόσχα 2005 "Alpha - Press." ΜΙ. Petrov.

17.03.2020

Σύμφωνα με τη σειρά του Υπουργείου Επιστημών και Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 14ης Μαρτίου 2020 Νο. 397 "στον Οργανισμό εκπαιδευτικές δραστηριότητες Σε οργανισμούς εφαρμογής εκπαιδευτικών προγραμμάτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και των αντίστοιχων επιπλέον Επαγγελματικά προγράμματα, στις συνθήκες πρόληψης της εξάπλωσης μιας νέας λοίμωξης CoronaVirus στη Ρωσική Ομοσπονδία "και σύμφωνα με τη σειρά του SSTU που ονομάζεται μετά το Gagarin Yu.A. № 246 από [...]

Το μελλοντικό techinari έδειξε γνώση και επαγγελματικές δεξιότητες στη μορφή του διαγωνισμού

17.03.2020

Ο κλάδος των τεχνικών ειδικοτήτων πέρασαν την εταίρη της μεθοδολογικής επιτροπής τεχνικών ειδικοτήτων και κλάδων. Το καθήκον αυτού του παραδοσιακού γεγονότος είναι να ελέγξει τη γνώση των κλάδων και των επαγγελματικών ενοτήτων, βελτιώνοντας την ποιότητα της κατάρτισης των ειδικών μεσαίου επιπέδου, βελτιώνοντας την επαγγελματική τους ικανότητα, την εφαρμογή του δημιουργικού δυναμικού των μαθητών. Επιπλέον, απαιτούνται τάξεις της εβδομάδας για την αύξηση του κινήτρου και της δημιουργικής δραστηριότητας των εκπαιδευτικών εντός [...]

Ήταν 68: Οι εκπρόσωποι της Συναλλαγής Ναυτιλίας είπαν στο Gagarinz στο κατόρθωμα των σοβιετικών αλεξιπτωτιστών

16.03.2020

Στην κεντρική βιβλιοθήκη της πόλης για τα παιδιά και τη νεολαία, πραγματοποιήθηκε μια άλλη εκδήλωση για φοιτητές με την ευκαιρία του εορτασμού της 75ης επετείου της νίκης στον μεγάλο πατριωτικό πόλεμο. Η συνάντηση των σχολείων πρώτης ηλικίας του Τμήματος Τεχνικών, Ειδοποιητικών Σπεσιαλίων Γενικών Εκπαιδευτικών κλάδων (ομάδα PD-911) με εκπροσώπους της Σαρατόφ Συναλλαγής Vladislav Ivanov και Mikhail Pankratov αφιερώθηκε στον ηρωισμό της απόσπασης θαλάσσιας Συσκευαστές όταν η πόλη του Νικολάεφ στο [...]

Στο σπίτι του πρώτου cosmonaut

13.03.2020

Από τις 9 Μαρτίου έως τις 11 Μαρτίου 2020, οι XLVII διεθνείς κοινωνικές και επιστημονικές αναγνώσεις, αφιερωμένες στη μνήμη του Yu.A., πραγματοποιήθηκαν στην πατρίδα του πρώτου Cosmonaut (Gagarin της περιοχής Smolensk) Gagarin. Η αντιπροσωπεία μας εκπροσωπήθηκε από τους μεθοδιστές της Panfim Elena, Moiseenko Olga, φοιτητές της ομάδας TAP-931 TATYANA και MURADOV IVAN. Κατά τη σύνοδο ολομέλειας υπήρχαν πολλοί τιμημένοι επισκέπτες, εκπρόσωποι του κέντρου για την εκπαίδευση των cosmonauts που ονομάστηκαν μετά από Yu.A. Gagarin. [...]

Η ομάδα των κοριτσιών από το κολέγιο Gagarinsky κέρδισε ένα πρωτάθλημα βόλεϊ μεταξύ των φοιτητών

13.03.2020

Οι αστικοί διαγωνισμοί βόλεϊ μεταξύ φοιτητών δευτερογενών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων του συστήματος δευτερογενούς επαγγελματικής εκπαίδευσης ολοκληρώθηκαν. Το τουρνουά στο γυμναστήριο της Σαρατόφ Τεχνικής Σχολής Σιδηροδρομικών Μεταφορών πραγματοποιήθηκε σε ένα κυκλικό σύστημα. Σε όλους τους 6-δαπανημένους αγώνες, η ομάδα μας κέρδισε μια αυτοπεποίθηση νίκη - πάνω από τους αντιπάλους από ένα ιατρικό κολέγιο, περιφερειακό παιδαγωγικό κολέγιο, γεωλογικό κολέγιο, οικονομικό και τεχνολογικό κολέγιο, δικαστήριο και, τέλος, πάνω από την περιοχή της οικοδέσποινας. Ετσι [...]

Συμμετοχή στον δημιουργικό ανταγωνισμό - Δεσμεύστε την προσωπική ανάπτυξη

12.03.2020

Τα αποτελέσματα του ανταγωνισμού των μαθητικών δημιουργικών έργων αφιερωμένες στην 75η επέτειο του επαγγελματικού παιδαγωγικού κολλεγίου που ονομάστηκε μετά το Gagarin Yu.A. Και η 55η επέτειος του Λαϊκού Μουσείου, ο οποίος φέρει επίσης το όνομα του πρώτου αστροναύτη στον κόσμο. Το πρόγραμμα εκδήλωσης είχε δύο στάδια - προκαταρκτική και πλήρη απασχόληση. Συνολικά, 135 αιτήσεις από φοιτητές όλων των υποκαταστημάτων κολλεγίων έφθασαν στη συμμετοχή στον διαγωνισμό. Ο μεγαλύτερος αριθμός έργων για την κριτική επιτροπή [...]

Οι φοιτητές επισκέπτονται το σεμινάριο τουριστικών επιχειρήσεων

12.03.2020

Trek-Checkers, φοιτητές που σπουδάζουν στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών και Υπηρεσίας στον Ειδικό "Τουρισμός" μαζί με τον δάσκαλο του Lyudmila Smaga, επισκέφθηκε την παραδοσιακή συνάντηση, κατά την οποία τα τοπικά ταξιδιωτικά γραφεία ανταλλάσσουν εμπειρία με συναδέλφους από άλλες περιοχές και χώρες. Το τρέχον εργαστήριο της μορφής του εργαστηρίου, που διοργανώθηκε από τον ταξιδιωτικό πράκτορα του Pegas Tourisik, ήταν ασυνήθιστο - οι συμμετέχοντες διαιρέθηκαν σε 7 ομάδες και κάθε [...]

"Είναι σταθερά η διατήρηση της μνήμης του Γιούρι Gagarin και θα το μεταδώσει στους απογόνους"

10.03.2020

Στο ανάχωμα των cosmonauts στο Saratov, πραγματοποιήθηκε ένα ράλι, αφιερωμένο στην 86η επέτειο του Yu.A. Gagarin. Οι φοιτητές του επαγγελματικού παιδαγωγικού κολλεγίου του CSTU που ονομάστηκαν μετά το Gagarin Yu.A. και το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Saratov. Η λέξη ανοίγματος είπε ο επικεφαλής του Λαϊκού Μουσείου Yu.A. Gagarina ppk sstu που ονομάστηκε μετά τη gagarina yu.a. Inna Buikevich. Επίσης, πραγματοποίησε έναν συμμετέχοντα στην έναρξη του Γιούρι Γκαγκάριν στο διάστημα, ο υπολοχαγός συνταγματάρχης, αναπληρωτής [...]

Πρόγραμμα εργασίας

από την πειθαρχία MDC 01.02 Συντήρηση και επισκευή οδικών μεταφορών

Στο πλαίσιο του βασικού προγράμματος κατάρτισης

σπεσιαλιτέ 02/23/03 Συντήρηση και επισκευή οδικών μεταφορών

Μεταπτυχιακά προσόντα τεχνικός

Μορφή μελέτης Μαθητής

1.1. Πρόγραμμα εφαρμογής

Πρόγραμμα (στο εξής Πρόγραμμα εργασίας) - αποτελεί μέρος του κύριου επαγγελματικού εκπαιδευτικού προγράμματος του SPO σύμφωνα με το GEF στην ειδικότητα 02/23/03 Συντήρηση και επισκευή οδικών μεταφορών(Βασική εκπαίδευση) όσον αφορά την κατοχή του κύριου τύπου επαγγελματικής δραστηριότητας (VDS) και των σχετικών επαγγελματικών ικανοτήτων (PC):

PC 1.1. Οργανώστε και πραγματοποιήστε εργασίες συντήρησης και επισκευής.

PC 1.2.

1.2. Στόχοι και στόχοι της MDK - Απαιτήσεις για τα αποτελέσματα του MDK

Προκειμένου να καταρρεύσει τον καθορισμένο τύπο επαγγελματικής δραστηριότητας και τις σχετικές επαγγελματικές ικανότητες, ο φοιτητής στην ανάπτυξη του MDC θα πρέπει:

Έχετε μια πρακτική εμπειρία:

ανάπτυξη και συναρμολόγηση αδρανών και οχημάτων του αυτοκινήτου ·

τεχνικός έλεγχος της λειτουργίας μεταφοράς ·

Συντήρηση και επισκευή.

ικανός για:

να αναπτύξουν και να εφαρμόσουν την τεχνολογική διαδικασία συντήρησης και επισκευής οχημάτων ·

πραγματοποιούν τεχνικό έλεγχο των οχημάτων ·

αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των παραγωγικών δραστηριοτήτων ·

να πραγματοποιήσει μια ανεξάρτητη αναζήτηση των απαραίτητων πληροφοριών για την επίλυση επαγγελματικών καθηκόντων ·

Αναλύστε και αξιολογήστε την κατάσταση της προστασίας της εργασίας στον ιστότοπο παραγωγής.

ξέρω:

συσκευή και βάσεις της θεωρίας του τροχαίου αποθέματος των μεταφορών αυτοκινήτων.

Βασικά κυκλώματα για την ένταξη των ηλεκτρικών στοιχείων ·

Ιδιότητες και δείκτες απόδοσης των επιχειρησιακών υλικών της αυτοκινητοβιομηχανίας.

κανόνες για την καταχώριση της τεκμηρίωσης τεχνικών και υποβολής εκθέσεων ·

Προσόντα, κύρια χαρακτηριστικά και τεχνικές προδιαγραφές οδική μεταφορά;

Μέθοδοι αξιολόγησης και ελέγχου ποιότητας στις επαγγελματικές δραστηριότητες.

Τις βασικές διατάξεις της ισχύουσας κανονιστικής τεκμηρίωσης ·

Τα βασικά της διοργάνωσης μιας επιχείρησης και διαχείρισης αυτών.

Κανόνες και κανόνες προστασίας εργασίας, βιομηχανική αποχέτευση και πυροπροστασία.

MDC 01.02:

Μόλις -720 ώρες, όπως:

Μέγιστη εκπαίδευση εκπαίδευσης μάθησης - 720 ώρες, συμπεριλαμβανομένων:

Υποχρεωτικό φορτίο εκπαίδευσης εκπαίδευσης - 480 ώρες.

Ανεξάρτητη εργασία της μελέτης - 240 ώρες.

Εργαστήριο και πρακτικό - 92 ώρες.

Πρόγραμμα σπουδών - 288 ώρες.

2. Αποτελέσματα Mastering MDC 01.02

Το αποτέλεσμα της ανάπτυξης του προγράμματος καταρρεύει τον εκπαιδευτικό τύπο επαγγελματικής δραστηριότητας (VDD) Συντήρηση και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων, Συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματικών (PC) και των κοινών (ΟΚ):

	Όνομα του μαθησιακού αποτελέσματος
	Οργανώστε και πραγματοποιήστε εργασίες συντήρησης και επισκευής.
	Τεχνικός έλεγχος κατά την αποθήκευση, λειτουργία, συντήρηση και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων.
	Οργανώστε τις δικές σας δραστηριότητες, επιλέξτε τυπικές μεθόδους και μεθόδους για την εκτέλεση επαγγελματικών καθηκόντων, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητά τους και την ποιότητά τους
	Να λάβουν αποφάσεις σε στάνταρ και μη τυποποιημένα Καταστάσεις και να είναι υπεύθυνοι γι 'αυτούς.
	Αναζήτηση και χρήση των απαραίτητων πληροφοριών για την αποτελεσματική εκτέλεση επαγγελματικών εργασιών, επαγγελματικής και προσωπικής ανάπτυξης.
	Χρησιμοποιήστε τεχνολογίες πληροφοριών και επικοινωνιών για τη βελτίωση των επαγγελματικών δραστηριοτήτων
	Να εργάζονται τόσο μεμονωμένα όσο και στην ομάδα, επικοινωνούν αποτελεσματικά με τους συναδέλφους, ηγεσία, τους καταναλωτές
	Ορίστε στόχους, παρακινήστε τις δραστηριότητες των υφισταμένων, οργανώνουν και ελέγχουν την εργασία τους με την υιοθέτηση της ευθύνης για το αποτέλεσμα των καθηκόντων
	Ανεξάρτητα προσδιορίζουν τα καθήκοντα της επαγγελματικής και προσωπικής ανάπτυξης, να συμμετάσχουν στην αυτο-εκπαίδευση, συνειδητά σχέδιο για τη βελτίωση των προσόντων
	Πλοηγηθείτε σε μια συχνή αλλαγή της τεχνολογίας σε επαγγελματικές δραστηριότητες.
	Να κάνει ένα στρατιωτικό καθήκον, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης της ληφθείσας επαγγελματικής γνώσης (για τους νέους)

3. Δομή και περιεχόμενο του MDC 01.02

3.1. Θεματικό σχέδιο

Κώδικες επαγγελματικών ικανοτήτων	Ονόματα των διαμερισμάτων μιας επαγγελματικής ενότητας	Συνολικές ώρες	Το χρονικό διάστημα που προορίζεται για την ανάπτυξη του διεπιστημονικού μαθήματος (μαθήματα)					Πρακτική
			Υποχρεωτική μελέτη φορτίου μάθησης ελέγχου			Ανεξάρτητη εργασία μάθησης		Εκπαιδευτικός	Παραγωγή (σύμφωνα με το προφίλ ειδικότητας), (Εάν παρέχεται διασκορπισμένη πρακτική)
			Σύνολο,	συμπεριλαμβανομένου Εργαστηριακές εργασίες και πρακτικές τάξεις,		Σύνολο,	συμπεριλαμβανομένου εργασία μαθήματος (έργο),
PC 1.1-1.3	Τμήμα 1.
PC 1.1-1.3	Τομέας 2.
PC 1.1-1.3	Τμήμα 3. Διάγνωση τεχνικού εξοπλισμού μηχανής
PC 1.1-1.3	Τμήμα 4. Επισκευή αυτοκινήτων
	Πρακτική παραγωγής (σύμφωνα με το προφίλ ειδικότητας), παρακολουθώ (Εάν παρέχεται η τελική (συγκεντρωμένη) πρακτική) Πρόγραμμα σπουδών .....
Σύνολο:

Όνομα διεπιστημονικών μαθημάτων (MDC) και εκείνα				Όγκος ρολογιού		Επίπεδο ανάπτυξης
Τμήμα 1.
MDK 01. 02. Συντήρηση και επισκευή οδικών μεταφορών
	Εισαγωγή
Θέμα 1.1.Βασικές αρχές συντήρησης και επισκευή τροχαίου υλικού
			Αξιοπιστία και ανθεκτικότητα του αυτοκινήτου
			Σύστημα συντήρησης και επισκευή του τροχαίου υλικού.
			Κανονισμοί για τη συντήρηση και την επισκευή του τροχαίου αποθέματος οδικών μεταφορών
			Βασικά στοιχεία για τη διάγνωση της τεχνικής κατάστασης των αυτοκινήτων

Θέμα 1.2.Τεχνολογικό Ι. Διαγνωστικός εξοπλισμός για τεχνική Υπηρεσία Ι. Τρέχουσες επισκευές αυτοκίνητα
		Γενικός Σχετικά με τον τεχνολογικό και διαγνωστικό εξοπλισμό, τα φωτιστικά και τα εργαλεία.
		Εξοπλισμός για καθαρισμό, ροδέλες και εργασίες καθαρισμού.
		Έλεγχος και ανύψωση και εξοπλισμός μεταφοράς.
		Εξοπλισμός για εργασίες λιπαντικών.
		Εξοπλισμός, συσκευές και εργαλεία διάδοσης και συναρμολόγησης.
		Διαγνωστικός εξοπλισμός
Θέμα 1.3. Τεχνολογία συντήρησης και εκ νέου τροχαίο υλικό οδικών μεταφορών
		Καθημερινή συντήρηση αυτοκινήτου
		Διάγνωση του κινητήρα γενικά
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή μηχανισμών διανομής στροφάλων και αερίων.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συστημάτων ψύξης και λίπανσης.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή των κινητήρων καρμπυρατέρ.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συστημάτων ντίζελ.
		Συντήρηση και τρέχουσες επισκευές του συστήματος ισχύος των κινητήρων που λειτουργούν σε καύσιμα αερίου.
		Συντήρηση και συντήρηση ηλεκτρικού εξοπλισμού.
		Συντήρηση και συντήρηση της μετάδοσης.
		Συντήρηση και συντήρηση του σασί και ελαστικά αυτοκινήτων.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή μηχανισμών ελέγχου.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή σώματος, καμπίνες και πλατφόρμες.
		Διάγνωση οχημάτων στις θέσεις γενικών και στοιχειωδών διαγνωστικών.
	Εργαστηριακές εργασίες
		Διαγνωστικά κινητήρα με ενσωματωμένες συσκευές.
		Συντήρηση και συντήρηση του μηχανισμού σύνδεσης στροφάλου.
		Συντήρηση και συντήρηση του μηχανισμού διανομής αερίου.
		Συντήρηση και συντήρηση του συστήματος ψύξης.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή του συστήματος λίπανσης του κινητήρα.
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας ρεύματος
		Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή καυσίμων, καθαρισμού αέρα και καυσαερίων και συσκευών προμηθειών.
		Ορισμός και αντιμετώπιση προβλημάτων στο σύστημα ισχύος του κινητήρα καρμπυρατέρ. Ρύθμιση καρμπάρα.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή μηχανισμών καθαρισμού και τροφοδοσίας καυσίμων, συστήματα ισχύος μηχανή πετρελαίου.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συσκευών καθαρισμού αέρα, συστήματα ισχύος κινητήρα ντίζελ.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή ακροφυσίων, amot tnvd.
		Καθορισμός και αντιμετώπιση προβλημάτων του συστήματος ισχύος του κινητήρα ντίζελ.

		Συντήρηση και συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας κινητήρα από αποτυχημένες εγκαταστάσεις αερίου.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή οργάνων του συστήματος τροφοδοσίας.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή των συσκευών του συστήματος ανάφλεξης.
		Διαγνωστικά του ηλεκτρικού εξοπλισμού χρησιμοποιώντας τον ελεγκτή.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή ηλεκτροκινητήρας κινητήρα.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συσκευών συναγερμού ήχου και φωτός, Προσθετος εξοπλισμος και συσκευές φωτισμού.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συμπλέκτη.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και συντήρηση της μετάδοσης, μετάδοση καρτών και κορυφαίων γεφυρών.
		Διαγνωστικά και εγκατάσταση γωνιών Ρυθμίζοντας τις γωνίες της εγκατάστασης των τροχών, οι γωνίες της εγκατάστασης ενός άξονα περιστροφής περιστροφής.
		Ελέγξτε και ρυθμίστε τα κενά σε σωρό, υποστηρίζει μπάλα και στα ρουλεμάν των τροχών των τροχών, τη συντήρηση του πλαισίου.
		Βουλκανισμός φωτογραφικών μηχανών. Τρέχουσα επισκευή ελαστικών.
		Εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση ελαστικών πνευματικών. Εξισορρόπηση τροχών.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και συντήρηση του τιμονιού.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή υδροξειδωτικών διεύθυνσης.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συστημάτων φρένων με υδραυλική κίνηση και φρένα στάθμευσης.
		Διαγνωστικά, συντήρηση και τρέχουσα επισκευή συστημάτων πέδησης με πνευματική λήψη.
		Σύνολο διαγνωστικών αυτοκινήτων.
		Στοιχεία διαγνωστικών των αυτοκινήτων.
Θέμα 1.4. Οργάνωση αποθήκευσης και λογιστικής του τροχαίου υλικού και των αποθεμάτων παραγωγής.
		Αποθήκευση τροχαίου υλικού μεταφοράς αυτοκινήτων.
		Αποθήκευση, Λογιστική των αποθεμάτων παραγωγής και τρόπους μείωσης του κόστους των υλικών και των καυσίμων και των ενεργειακών πόρων.
Θέμα 1.5.Οργάνωση και διαχείριση συντήρησης και τρέχουσας επισκευής.
		Ταξινόμηση των επιχειρήσεων αυτοκινήτων μεταφορών
		γενικά χαρακτηριστικά Τεχνολογική διαδικασία συντήρησης και τρέχουσες επισκευές τροχαίου υλικού.
		Οργάνωση εργαζομένων επισκευής εργασίας.
		Οργάνωση συντήρησης αυτοκινήτων.
		Οργάνωση της τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων.
		Οργάνωση του ποιοτικού ελέγχου της συντήρησης και της τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων
Θέμα 1.6. Αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου στη διοργάνωση συντήρησης και τρέχουσα επισκευή οδικών μεταφορών
		Έντυπα και μέθοδοι οργάνωσης και διαχείρισης της παραγωγής
		Αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου στην οργάνωση συντήρησης και τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων
		Ανάλυση και μοντελοποίηση της διαδικασίας παραγωγής συντήρησης και τρέχουσα επισκευή αυτοκινήτων
		Αυτοματοποιημένος ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ υπάλληλοι της τεχνικής υπηρεσίας της επιχείρησης αυτοκινήτων.
	Εργαστηριακές εργασίες
		Κατάρτιση ένα μεταβλητό καθημερινό καθήκον της ταξιαρχίας επισκευής.
		Κατάρτιση μιας αναφοράς αποστολής PC.
		Κατάρτιση ενός μεταβλητού καθημερινού έργου για την προετοιμασία της παραγωγής
		Πληρωμή Πρόγραμμα παραγωγής Συντήρηση και τρέχουσα επισκευή στον υπολογιστή χρησιμοποιώντας προγράμματα μοντελοποίησης.
		Επιστροφή και επίλυση προβλημάτων τύπου: Τεχνική τέχνης σε τροχαίο υλικό, κατάρτιση μιας δήλωσης αναφοράς.
Θέμα 1.7. Βασικά στοιχεία του σχεδιασμού τομέων παραγωγής των επιχειρήσεων μεταφορών.
		Βασικές αρχές τεχνολογικού σχεδιασμού των χώρων παραγωγής επιχειρήσεων αυτοκινήτων.

Ανεξάρτητη εργασία κατά τη μελέτη του τμήματος1
Εκτελέστε τις εργασίες για την προετοιμασία και το σχεδιασμό του τμήματος του έργου του μαθήματος. Εκτέλεση μεμονωμένων εργασιών χρησιμοποιώντας τεχνική λογοτεχνία και αναφορά αναφοράς.
Προσαρμογή των προτύπων συντήρησης και τις τρέχουσες επισκευές αυτοκινήτων. Εγκατάσταση ανάφλεξης με αυτοκίνητο. Αυτόματο κιβώτιο αλλαγής κιξώματος. Διάγνωση και συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Σύγχρονος εξοπλισμός για τη διάγνωση σασί επιβατικά αυτοκίνητα. Τείχη για να ελέγξουν τα αμορτισέρ. Σήμανση ελαστικών αυτοκινήτων. Σύστημα αντι-μπλοκ (σύστημα αντι-κλειδώματος). Αντισκοπόμενο σύστημα Τροχούς αέρα, (σύστημα σταθεροποίησης). Εργασία σώματος. Αποκατάσταση του σώματος μετά από ένα τροχαίο ατύχημα. Εφαρμοστέος εξοπλισμός. Ταμεία για την αντιδιαβρωτική επεξεργασία του σώματος (μάρκα και τεχνολογία των Νανίων). Σχέδιο ταξινόμησης του εξοπλισμού καθαρισμού και πλύσης. Ταξινόμηση των ανελκυστήρων. Παράγοντες που επηρεάζουν τη προοδευτικότητα των τεχνολογιών συντήρησης και την τρέχουσα επισκευή αυτοκινήτων. Κεφάλαια Τεχνικά διαγνωστικά Συστήματα που παρέχουν ασφάλεια της Auto-Bilya. Τεχνική διάγνωση του κινητήρα, τα συστήματα και τις ιδιότητες εργασίας της. Επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού. Επισκευή κόμβων και λεπτομέρειες της μετάδοσης. Επισκευή κόμβων και τμήματα του πλαισίου του αυτοκινήτου. Επισκευή κόμβων και λεπτομέρειες των μηχανισμών ελέγχου. Επισκευή ελαστικών αυτοκινήτων. Επισκευή καμπίνας, σώμα. Ανάπτυξη συστημάτων ανάκτησης λεπτομερειών. Επίλυση προβλημάτων διατροφής. Υπολογισμός των βασικών χρηστών σε περιοχές σχεδιασμού παραγωγής επισκευής. Μελέτες των τμημάτων και των σχεδίων έργου του μαθήματος.

MDC 01.02.
	Εισαγωγή
Θέμα 2.1. Καύσιμο αυτοκινήτου
		Χημική σύνθεση λιπαντικών καυσίμων. Μέθοδοι παραγωγής καυσίμων πετρελαίου.
		Αυτοκίνητο βενζίνη.
		Καύσιμα ντίζελ αυτοκινήτου.
		Αυτοκίνητα καύσιμα αερίου και πετρελαίου.
	Εργαστηριακές εργασίες
		Αξιολόγηση βενζίνης με διαβατήριο, εξωτερικά χαρακτηριστικά. Ανάλυση στην περιεκτικότητα σε υδατοδιαλυτά οξέα και αλκάλια. Ορισμός της πυκνότητας βενζίνης. Προσδιορισμός της σύνθεσης κλάσματος της βενζίνης.
		Εκτίμηση Καύσιμο πετρελαίου Σύμφωνα με τα δεδομένα διαβατηρίου. Αξιολόγηση της παρουσίας μηχανικών ακαθαρσιών και νερού. Προσδιορισμός του κινηματικού ιξώδους του καυσίμου ντίζελ στους 20 ° C. Προσδιορισμός της θερμοκρασίας του καυσίμου ντίζελ. Προσδιορισμός της μάρκας καυσίμων ντίζελ σύμφωνα με τη GOST και τη λύση στο ζήτημα της εφαρμογής του.
Θέμα 2.2. Λιπαντικά αυτοκινήτων.
		Λιπαντικά έλαια.
		Αυτοκίνητα πλαστικά λιπαντικά.
	Εργαστηριακές εργασίες.
		Αξιολόγηση των ελαίων κινητήρα σύμφωνα με τα δεδομένα διαβατηρίου. Προσδιορισμός της παρουσίας μηχανικών ακαθαρσιών. Προσδιορισμός του κινηματικού ιξώδους του ελαίου στους 50 ° C και 70 ° C. Ορισμός του δείκτη ιξώδους. Προσδιορισμός της μάρκας ιξώδους σύμφωνα με το GOST και την επίλυση του θέματος της εφαρμογής του. Προσδιορισμός της διαθεσιμότητας του νερού στο λάδι κινητήρα.
		Αξιολόγηση της πλαστικής λίπανσης από δεδομένα διαβατηρίου. Δοκιμάστε το λιπαντικό για τη διαλυτότητα στο νερό και τη βενζίνη. Προσδιορισμός της θερμοκρασίας της κυματισμού λιπαντικού. Δημιουργία μίας μάρκας λίπους για το GOST και την επίλυση του θέματος της εφαρμογής του.
Θέμα 2.3.Αυτοκινητοβιομηχανία Ειδικά υγρά
	Εργαστηριακές εργασίες
		Αξιολόγηση του αντιψυκτικού δείγματος από τα δεδομένα διαβατηρίου. Προσδιορισμός της εμφάνισης και της παρουσίας μηχανικών ακαθαρσιών. Προσδιορισμός της σύνθεσης και της θερμοκρασίας της κατάψυξης αντιψυκτικού.
Θέμα 2.4.. Οργάνωση ορθολογικής χρήσης καυσίμων και λιπαντικών σε οδικές μεταφορές.
			Οργάνωση ορθολογικής χρήσης καυσίμων και λιπαντικών οδική μεταφορά.
Θέμα 2.5. Υλικά κατασκευής και επισκευής.
		Χρώματα και βερνίκια
		Υλικά Διαρθρωτικά και Λειτουργικά
Θέμα 2.6. Προστασία της ασφάλειας και του περιβάλλοντος που χρησιμοποιούν τα επιχειρησιακά υλικά αυτοκινήτων.
		Ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος.
Ανεξάρτητη εργασία κατά τη μελέτη του τμήματος 2 Συστηματική μελέτη των περιλήψεων των τάξεων, της εκπαιδευτικής και ειδικής τεχνικής λογοτεχνίας (σε θέματα, παραγράφους, επικεφαλής των βοηθητικών βοηθητικών ενισχύσεων που καταρτίζουν ο δάσκαλος). Προετοιμασία για εργαστηριακές / πρακτικές ασκήσεις χρησιμοποιώντας Μεθοδικές συστάσειςπου καταρτίζονται από τους δασκάλους. Εγγραφή εκθέσεων σχετικά με τις ολοκληρωμένες εργαστηριακές εργασίες / πρακτικές τάξεις και προετοιμασία για την προστασία τους. Ανεξάρτητη μελέτη των ηλεκτρονικών πόρων. Εφαρμογή περιλήψεων. Προετοιμασία μηνυμάτων, αναφορές σχετικά με τα θέματα που καθορίζονται από τον δάσκαλο ξεχωριστά. Χρήση πόρων διαδικτύου.
Θέματα εξωσχολικού ανεξάρτητου έργου Ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Ρωσία. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου και η μονάδα ισχύος. GRM με την κάτω θέση των βαλβίδων. Ψυκτικά υγρά. Καλούπια για κινητήρες. Εξαερισμός του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα. Βενζίνη αυτοκινήτου: εξουδετέρωση των καυσαερίων. Καύσιμο για αυτοκίνητα αερίου. Καύσιμο Didegen. Εκπαιδευτική, η επίδραση διαφόρων παραγόντων για την έκκριση. Ανάφλεξη καλαθιού. Την τοξικότητα των καυσαερίων. Τρόπους μείωσης της τοξικότητας. Χαρακτηριστικά της χρήσης λειτουργικών υλικών της αυτοκινητοβιομηχανίας στις σύγχρονες συνθήκες. Η ποιοτική απόδοση των καυσίμων ντίζελ. Το πετρέλαιο καυσίμου. Ταξινόμηση των ελαίων κινητήρων από τα έλαια SAE και API.Transmission. Συστήματα ψύξης. Υγρά για υδραυλικά συστήματα. Κεφάλαια για την οικονομία καυσίμου, τα έλαια, τα τεχνικά υγρά στις οδικές μεταφορές. Η απόδοση της ποιότητας των καυσίμων και των λιπαντικών για εργασία στο τροχαίο απόθεμα οχημάτων αυτοκινήτων. Χρωματικά υλικά. Το καθήκον και ο κίνδυνος πυρκαγιάς των καυσίμων και των λιπαντικών. Περιβαλλοντικός.

Τμήμα 3 Διάγνωση τεχνικού εξοπλισμού για τα αυτοκίνητα.
MDC 01.02.
	Εισαγωγή
Διάγνωση τεχνικού εξοπλισμού για τα αυτοκίνητα.
	Βασικά στοιχεία και διοργάνωση τεχνικών διαγνωστικών των αυτοκινήτων.
		Απαιτήσεις για τεχνικές διαγνωστικές οχήματα κατά τη λειτουργία. Διαγνωστικές παράμετροι για την ταξινόμησή τους.
		Κατασκευή του διαγνωστικού αλγορίθμου. Γενικές απαιτήσεις για τεχνική διάγνωση (STD).
		Ονοματολογία τεχνικών διαγνωστικών.
		Οργάνωση τεχνικών διαγνωστικών αυτοκινήτων στις επιχειρήσεις αυτοκινήτων.
		Πρότυπα διαγνωστικών παραμέτρων και της διατροφής τους. Ακρίβεια και ακρίβεια των διαγνωστικών αυτοκινήτων.
	Τεχνολογία για τη διάγνωση της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
		Σύνολο διαγνωστικών αυτοκινήτων. Διάγνωση μηχανισμών σύνδεσης στροφάλου και διανομής αερίου.
		Διάγνωση συστημάτων ψύξης και λίπανσης.
		Διάγνωση μέσων του συστήματος κινητικότητας του καρμπυρατέρ και των συστημάτων έγχυσης καυσίμου.
		Διάγνωση συστήματος ισχύος κινητήρα ντίζελ. Διάγνωση preahater preaters.
		Διάγνωση εργαλείων τροφοδοσίας. Διάγνωση συσκευών ανάφλεξης.
		Διάγνωση συστημάτων εκκίνησης και φωτισμού και σηματοδότησης.
		Διάγνωση μηχανισμών μετάδοσης.
		Διάγνωση πλαισίου. Διάγνωση διεύθυνσης διεύθυνσης.
		Διάγνωση συστημάτων φρένων με υδραυλική μονάδα δίσκου.
		Διάγνωση συστημάτων με πνευματική κίνηση. Διάγνωση πρόσθετου εξοπλισμού.
Ανεξάρτητη εργασία κατά τη μελέτη του τμήματος 3 Συστηματική μελέτη των περιλήψεων των τάξεων, της εκπαιδευτικής και ειδικής τεχνικής λογοτεχνίας (σε θέματα, παραγράφους, επικεφαλής των βοηθητικών βοηθητικών ενισχύσεων που καταρτίζουν ο δάσκαλος). Προετοιμασία για εργαστηριακές / πρακτικές τάξεις που χρησιμοποιούν κατευθυντήριες γραμμές από τους εκπαιδευτικούς. Εγγραφή εκθέσεων σχετικά με τις ολοκληρωμένες εργαστηριακές εργασίες / πρακτικές τάξεις και προετοιμασία για την προστασία τους. Ανεξάρτητη μελέτη των ηλεκτρονικών πόρων. Εφαρμογή περιλήψεων. Προετοιμασία μηνυμάτων, αναφορές σχετικά με τα θέματα που καθορίζονται από τον δάσκαλο ξεχωριστά. Χρήση πόρων διαδικτύου.
Κατά προσέγγιση θέμα εξωσχολικού ανεξάρτητου έργου Ορισμός της ονοματολογίας των διαρθρωτικών και διαγνωστικών παραμέτρων. Επιλογή διαγνωστικών παραμέτρων για την αξιολόγηση της τεχνικής κατάστασης των αυτοκινήτων. Ανάπτυξη του διαγράμματος μπλοκ των δομικά συναλλαγών στο διαγνωστικό κύκλωμα. Κύριοι δείκτες της αξιοπιστίας των τεχνικών διαγνωστικών. Κατάρτιση ενός πίνακα τεχνικών διαγνωστικών εργαλείων που υποδεικνύουν: τίτλους, μοντέλα, προορισμός. Τυπικοί τύποι έργων διαγνωστικών ρητών. Οι οριακές τιμές των κύριων διαγνωστικών παραμέτρων του εγχώριου επιβάτη και φορτηγών. Διάγνωση οχημάτων με παραμέτρους που καθορίζουν τη δυναμική πέδησης. Διάγνωση της στεγανότητας των βαλβίδων φύτευσης στη σέλα. Διάγνωση συστήματος εξαερισμού στροφαλοθαλάμου. Καταρτογράφηση πίνακα διαγνωστικών παραμέτρων του καρμπυρατέρ με τις ονομαστικές και επιτρεπόμενες τιμές τους. Έγκριση ενός πίνακα διαγνωστικών παραμέτρων των συστημάτων τροφοδοσίας τροφοδοσίας ντίζελ με τις ονομαστικές και επιτρεπόμενες τιμές τους. Αναζητήστε την αιτία της απουσίας καυσίμου και αέρα στον θάλαμο καύσης του λέβητα του θερμαντήρα και την αργή θέρμανση του κινητήρα. Εκτέλεση διαγνωστικών γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος. Η κατάρτιση ενός πίνακα διαγνωστικών παραμέτρων συσκευών ενός συστήματος ανάφλεξης χωρίς επαφή. Έγκριση ενός πίνακα διαγνωστικών παραμέτρων των οργάνων εκκίνησης. Καταρτίζοντας έναν πίνακα επιτρεπόμενων και ονομαστικών διαγνωστικών παραμέτρων του πλαισίου του αυτοκινήτου. Η κατάρτιση ενός διαγνωστικού διεύθυνσης της κάρτας επεξεργασίας, ένα σύστημα φρένων με υδραυλικό κινητήρα και ένα πνευματικό αυτοκίνητο. Διάγνωση μιας αντλίας του μηχανισμού του ανυψωτικού σώματος των σωμάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Τμήμα 4. Επισκευή αυτοκινήτου
MDC 01.02.
	Εισαγωγή
		Γενικές προμήθειες επισκεύη αυτοκινήτων
		Βασικά στοιχεία της διοργάνωσης αυτοκινήτων επισκευής.
Θέμα 4.2. Τεχνολογία κεφαλαιουχικών επισκευών.
		Λήψη αυτοκινήτων και αδρανή για την επισκευή και το εξωτερικό πλύσιμο τους.
		Αποσυναρμολόγηση αυτοκινήτων και αδρανή.
		Πλύσιμο και καθαρισμός εξαρτημάτων.
		Αντιμετώπιση και διαλογή εξαρτημάτων.
		Λεπτομέρειες εργασίας.
		Συναρμολόγηση και δοκιμή συσσωματωμάτων.
		Γενική Συνέλευση, Δοκιμές και Παράδοση Αυτοκινήτων από την Επισκευή.
	Εργαστηριακές εργασίες
		Που ξεπερνούν το μπλοκ κυλίνδρου.
		Που ξεπερνούν τον στροφαλοφόρο άξονα.
		Που ξεπερνούν τον εκκεντροφόρο.
		Που ξεπερνούν τη ράβδο σύνδεσης.
		Απομακρυσμένα κυλινδρικά γρανάζια και άξονες σχισμών.
		Που απομακρύνουν τα ρουλεμάν έλασης και ολίσθησης. Απενεργοποίηση ελατηρίων.
		Δημιουργία εμβόλων με μανίκια κυλίνδρων.
		Επιλογές των λεπτομερειών του μηχανισμού σύνδεσης στροφάλου.
	Πρακτική δουλειά.
		Υπολογισμός των διαστάσεων ομάδων όταν πωλούνται με μανίκια κυλίνδρων.
Θέμα 4.3. Μέθοδοι αποκατάστασης εξαρτημάτων.
		Ταξινόμηση μεθόδων για την αποκατάσταση των εξαρτημάτων.
		Αποκατάσταση εξαρτημάτων και μηχανικής επεξεργασίας.
		Αποκατάσταση εξαρτημάτων πίεσης.
		Αποκατάσταση εξαρτημάτων με συγκόλληση και επιφάνεια.
		Αποκατάσταση λεπτομερειών ψεκασμού.
		Αποκατάσταση της συγκόλλησης εξαρτημάτων.
		Αποκατάσταση εξαρτημάτων γαλβανικής επίστρωσης.
		Αποκατάσταση εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας συνθετικά υλικά.
Θέμα 4.4. Τεχνολογία αποκατάστασης εξαρτημάτων, επισκευή κόμβων και συσκευών.
		Γενικός.
		Ανάπτυξη διαδικασιών τεχνολογικής επισκευής
		Επισκευή λεπτομερειών της κλάσης "μέρη του υπουργικού συμβουλίου"
		Επισκευή λεπτομερειών της κλάσης "στρογγυλές ράβδους και ράβδοι με μια διαμορφωμένη επιφάνεια"
		Επισκευή λεπτομερειών για τους κοίλους κυλίνδρους κλάσης
		Επισκευή λεπτομερειών των δίσκων της τάξης "με μια ομαλή περίμετρο"
		Επισκευή λεπτομερειών της κατηγορίας "Μη κυκλικές ράβδοι"
		Επισκευή εξαρτημάτων και συσκευών συστημάτων ψύξης και λίπανσης.
		Επισκευή κόμβων και οργάνων συστημάτων ισχύος.
		Επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού.
		Επισκευή ελαστικών αυτοκινήτων.
		Επισκευή σώματος και καμπίνες.
		Διαχείριση ποιότητας επισκευής.
	Εργαστηριακές εργασίες
		Βαρετό μπλοκ των κυλίνδρων.
		Χορήγηση ένα μπλοκ κυλίνδρων.
		Επισκευή σέλας βαλβίδας.
	Σχεδιασμός μαθημάτων
		Ότι η επισκευή κινητήρων. Mote και επισκευή CPC.
		Την επισκευή των αυτοκινήτων που λειτουργούν στο αέριο. Στη συνέχεια επισκευάστε το CSM.
		Ότι η επισκευή εκκίνησης. Αυτή είναι η επισκευή του πλαισίου.
		Την επισκευή του συστήματος ψύξης αυτοκινήτων. Περισσότερο και επισκευή gry.
		Την επισκευή του συστήματος πέδησης των αυτοκινήτων. Την επισκευή του συστήματος ισχύος του κινητήρα.
		Την επισκευή του συστήματος ανάφλεξης αυτοκινήτων. Η επισκευή του συστήματος ισχύος του κινητήρα ντίζελ.
Ανεξάρτητη εργασία κατά τη μελέτη του τμήματος 4 Συστηματική μελέτη των περιλήψεων των τάξεων, της εκπαιδευτικής και ειδικής τεχνικής λογοτεχνίας (σε θέματα, παραγράφους, επικεφαλής των βοηθητικών βοηθητικών ενισχύσεων που καταρτίζουν ο δάσκαλος). Προετοιμασία για εργαστηριακές / πρακτικές τάξεις που χρησιμοποιούν κατευθυντήριες γραμμές από τους εκπαιδευτικούς. Εγγραφή εκθέσεων σχετικά με τις ολοκληρωμένες εργαστηριακές εργασίες / πρακτικές τάξεις και προετοιμασία για την προστασία τους. Ανεξάρτητη μελέτη των ηλεκτρονικών πόρων. Εφαρμογή περιλήψεων. Προετοιμασία μηνυμάτων, αναφορές σχετικά με τα θέματα που καθορίζονται από τον δάσκαλο ξεχωριστά. Χρήση πόρων διαδικτύου.
Θέματα εξωσχολικού ανεξάρτητου έργου Επαναφορά εξαρτημάτων υπό μέγεθος επισκευής. Επαναφορά εξαρτημάτων με πρόσθετα εξαρτήματα επισκευής. Αποκατάσταση εξαρτημάτων με συγκόλληση, επιφάνεια. Αποκατάσταση της συγκόλλησης εξαρτημάτων. Αποκατάσταση εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας συνθετικά υλικά. Αποκατάσταση λεπτομερειών για ψεκασμό και γαλβανικές επικαλύψεις. Επαναφορά εξαρτημάτων με επικαλύψεις χρωμάτων. Επαναφορά εξαρτημάτων κινητήρα. Επισκευή κόμβων και οργάνων του συστήματος ισχύος του κινητήρα. Επισκευή κόμβων και συσκευών του συστήματος ψύξης. Επισκευή κόμβων και οργάνων του λιπαντικού συστήματος. Επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού. Επισκευή κόμβων και λεπτομέρειες της μετάδοσης. Επισκευή κόμβων και τμήματα του πλαισίου του αυτοκινήτου. Επισκευή κόμβων και λεπτομέρειες των μηχανισμών ελέγχου. Επισκευή ελαστικών αυτοκινήτων. Επισκευή καμπίνας, σώμα. Ανάπτυξη συστημάτων ανάκτησης λεπτομερειών. Επίλυση προβλημάτων διατροφής. Υπολογισμός των βασικών χρηστών σε περιοχές σχεδιασμού παραγωγής επισκευής. Τεντώστε το τμήμα του έργου του μαθήματος και την εκτέλεση των σχεδίων

4. Η εφαρμογή της εφαρμογής του MDC 01.02 4.1. Απαιτήσεις για ελάχιστη υλικοτεχνική υποστήριξη

Η εφαρμογή του προγράμματος της ενότητας συνεπάγεται την παρουσία εκπαιδευτικών βιβλίων - "συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων". Εργαστήρια - "Ηλεκτρολογικός Εξοπλισμός Αυτοκινήτων", "Επιχειρησιακά Υλικά Αυτοκινήτων", "Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης", "Συντήρηση Αυτοκινήτων", "Επισκευή Αυτοκινήτων".

	Συντήρηση αυτοκινήτων
		Διατάξεις κινητήρων.
		Διάταξη αυτοκινήτου.
		Υπολογιστές;
		προβολέας,
		Αναλώσιμα.
	Λειτουργικά υλικά αυτοκινήτων
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		Τεχνικό εγχειρίδιο;
		Μεθοδική τεκμηρίωση ·

Κύριες πηγές:

Οργάνωση της παραγωγής συντήρησης και τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων - σεμινάριο για φοιτητές SPO / V.M. Vinogradov, i.v. Buyva, V.N. Repin, Α.Α. Sokolov - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010

Infra-M, 2006

M.: Forum - Infra-M, 2006.

Πρόσθετες πηγές:

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ. Σώμα. Μέρος 2ο.

σε 2 μέρη, 2009

5. Έλεγχος και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων του MDK

Αποτελέσματα
PC 1.1. Οργανώστε και πραγματοποιήστε εργασία για τη συντήρηση και την επισκευή οχημάτων		Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων
		Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων
PC 1.3. Αναπτύξτε τεχνολογικές διεργασίες για την επισκευή κόμβων και εξαρτημάτων.		Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων

Αποτελέσματα	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
Κατανοήστε την ουσία και την κοινωνική σημασία του μελλοντικού σας επαγγέλματος, για να δείξετε βιώσιμο ενδιαφέρον
Αποτελέσματα (Κατακτηθέντα γενικές αρμοδιότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση καθήκον σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση καθήκον σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Αξιολόγηση των επιτευγμάτων που βασίζονται στα αποτελέσματα της εξωσχολικής ανεξάρτητης εργασίας.
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Παρατήρηση και αξιολόγηση των επιτευγμάτων σχετικά με τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων σε εξωσχολικές δραστηριότητες.
Αποτελέσματα (Κατακτηθέντα γενικές αρμοδιότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
		Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.

4. Όροι εφαρμογής MDC 01.02

4.1. Απαιτήσεις για ελάχιστη υλικοτεχνική υποστήριξη

Η εφαρμογή του προγράμματος της ενότητας αφορά την παρουσία γραφείων κατάρτισης - "Συσκευή αυτοκινήτων", "συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων". Εργαστήρια - "Συγκόλληση", "Tokarno-Mechanical". Εργαστήρια - "Ηλεκτρολογικός Εξοπλισμός Αυτοκινήτων", "Επιχειρησιακά Υλικά Αυτοκινήτων", "Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης", "Συντήρηση Αυτοκινήτων", "Επισκευή Αυτοκινήτων".

Εξοπλισμός βιβλίων κατάρτισης και χώρων εργασίας των εκπαιδευτικών γραφείων:

	Συντήρηση αυτοκινήτων
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		αντιπροσωπεύει τη συντήρηση των μηχανισμών και των συστημάτων ·
		Διατάξεις κινητήρων.
		Διάταξη αυτοκινήτου.
Τεχνικά εργαλεία μάθησης:
		Πίνακας υπολογιστών για δάσκαλο.
		Υπολογιστές;
		προβολέας,
		Συνολικός και επαγγελματικός προορισμός λογισμικού.
Εξοπλισμός εργαστηρίων και εργασιακών χώρων συνεργείου
	Συγκόλληση
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		horn Blacksmith;
		Άνβιλ, εξοπλισμός για την παραγωγή σιδηρουργικών έργων (σφυριά, δάχτυλα, τσιμπούρια κ.λπ.)
		Μηχανήματα συγκόλλησης παραγωγής Εργασία συγκόλλησης (Αέριο, ηλεκτρικό)
		Αναλώσιμα (ηλεκτρόδια, καρβίδιο κ.λπ.)
	Tocarno-Mechanical
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		Μηχανήματα στροφής, άλεση, ακονισμένα κ.λπ.
		billets για την εκτέλεση έργων στροφής.
		όργανα;
		Αναλώσιμα.
Εργαστηριακός εξοπλισμός και εργαστηριακές θέσεις εργασίας:
	Ηλεκτρικός εξοπλισμός για αυτοκίνητα
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		ένα σύνολο εκπαιδευτικής και μεθοδολογικής τεκμηρίωσης.
		Δοκιμαστική περίπτερα για τον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης των εξαρτημάτων και των τμημάτων του ηλεκτρικού εξοπλισμού των αυτοκινήτων.
		συσκευή φόρτισης Για Επαναφορτιζομενες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ;
		Τα συστήματα επίδειξης ηλεκτρικού εξοπλισμού.
		κόμβους και μέρη.
		Οργανα μέτρησης.
	Λειτουργικά υλικά αυτοκινήτων
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		Τεχνικό εγχειρίδιο;
		Μεθοδική τεκμηρίωση ·
		όργανα και εξοπλισμό για τον προσδιορισμό της ποιότητας των καυσίμων και των λιπαντικών ·
		συσκευές για τον προσδιορισμό των μηχανικών ιδιοτήτων των καυσίμων και των λιπαντικών ·
		Μικροσκόπια, φούρνοι θέρμανσης, ψυγείο.
		Δείγματα δοκιμασμένων καυσίμων και λιπαντικών \\
	ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		Τεχνικό εγχειρίδιο;
		Μεθοδική τεκμηρίωση ·
		μηχανή εσωτερικής καύσης;
		Σταθείτε για να αφαιρέσετε τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης του κινητήρα.
	Συντήρηση αυτοκινήτων
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		αντιπροσωπεύει τη συντήρηση των μηχανισμών και των συστημάτων ·
		Διατάξεις κινητήρων.
		Διάταξη αυτοκινήτου.
		Όργανα και εξοπλισμό για τη διάγνωση κινητήρα εσωτερικής καύσης, μετάδοσης, σπείρων, συστήματα διεύθυνσης και φρένων
	Επισκευή αυτοκινήτου
		θέσεις εργασίας στον αριθμό των φοιτητών ·
		Δάσκαλος στο χώρο εργασίας;
		σύνολα οργάνων μέτρησης ·
		κόμβους και εξαρτήματα για την έλλειψη.
		Εργασίες εργασίας για στερέωση εξαρτημάτων.

Η εφαρμογή του προγράμματος της ενότητας συνεπάγεται υποχρεωτική πρακτική παραγωγής, η οποία συνιστάται να πραγματοποιηθεί συμπυκνωμένος.

4.2. Εκπαίδευση υποστήριξης πληροφοριών

Κύριες πηγές:

Αυτοκίνητα: Συσκευή Αυτοκινητοβιομηχανία: Tutorial for stud. Ιδρύματα SPO / A.G. Puzankov 6η έκδοση, διαγραφόμενη. - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010.

Αυτοκίνητα: σχεδιασμός, θεωρία και υπολογισμός. Φροντιστήριο για το spo. Puzankov a.g. M.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2007

Έλεγχος ποιότητας των επιχειρησιακών υλικών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εργαστήριο: Tutorial για φοιτητές Spo / Gelendov Aa, Civoko T.I., Spizin V.G. - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010.

Επιχειρησιακά Υλικά Αυτοκινήτων - σεμινάριο για φοιτητές Spo / Gelendov Α.Α., Civoko T.I., Spize V.G. - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010.

Αυτοκίνητα: Λειτουργικές ιδιότητες: Tutorial for stud. Πιο ψηλά. Uch. Εγκατάσταση / Vakhlam V.K. - 2η έκδοση, Kru.-M.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2006

Οργάνωση της παραγωγής συντήρησης και τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων - σεμινάριο για φοιτητές SPO / V.M. Vinogradov, i.v. Buyva, V.N. Repin, Α.Α. Sokolov - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010

Συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων. Vlasov V.M. Βιβλίο. M.: Ακαδημία, 2007

Χαρακτηριστικά των χαρακτηριστικών συντήρησης αυτοκινήτων Kamaz με κινητήρες Euro-2, Euro-3 5460-3902901 τότε. 2008

Βασικά στοιχεία της λειτουργικότητας των τεχνικών συστημάτων. Μεταφορά αυτοκινήτων - εγχειρίδιο / v.g. ATAPIN - Novosibirsk: Εκδόσεις NSTU, 2007.

Συντήρηση και επισκευή οδικών μεταφορών (σχεδιασμός αποφοίτησης) / Svetlov M.V. M.: Knorus. 2011

Επισκευή αυτοκινήτων (σχεδίαση μαθημάτων) / Skupyan SA: Infra-m. 2011

Επαγγελματική επισκευή των DVS. Gavrilov K.L. M.: Φόρουμ. 2011

Οργάνωση της παραγωγής συντήρησης και τρέχουσας επισκευής αυτοκινήτων - σεμινάριο για φοιτητές SPO / V.M. Vinogradov, i.v. Buyva, V.N. Repin, Α.Α. Sokolov - Μ.: Εκδοτικό Κέντρο "Ακαδημία", 2010

Επισκευή αυτοκινήτων και κινητήρων. Karagodin V.I., Mitrochin N.N. M.: "Ακαδημία". 2008

15. Συσκευή αυτοκινήτου. Φροντιστήριο. / Περίνες v.p. M.: Φόρουμ

Infra-M, 2006

16. Συσκευή αυτοκινήτου. Φροντιστήριο. / Stukanov v.a., Leontyev K.N

M.: Forum - Infra-M, 2006.

Πρόσθετες πηγές:

1. Αποδοχή επισκευής, επισκευής και απελευθέρωσης από την επισκευή των σωμάτων Avtotechnos Vaz επιχειρήσεις. Τεχνικές συνθήκες. (TU4538-140-002322934-98) (τρέχον έγγραφο).

2. Τεχνολογικοί χάρτες, πρότυπα χρόνου για την τρέχουσα και την επισκευή χρόνου των λεωφορείων Nefaz 5299, που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο Kamaz-5297.

3. Τεχνολογικές κάρτες για την τρέχουσα επισκευή της μάρκας αυτοκινήτων "Kamaz", μοντέλα: "5320, 5410, 5511, 4310, 43105" και τις τροποποιήσεις τους (5 μέρη).

4. Τυπική τεχνολογία εκτέλεσης Κανονισμοί Η καθημερινή πρώτη, δεύτερη και εποχιακή συντήρηση του αυτοκινήτου "ZIL-4331".

5. Κατανεμημένα συστήματα έγχυσης καυσίμου VAZ - συσκευή και διαγνωστικά. Συντήρηση και επισκευή τεχνολογίας.

6. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αυτοκινήτων LADA 110 CARS, LADASAMARA, LADA 2105, 2107 με ελεγκτή M73 Euro-3 - Συσκευή και διαγνωστικά.

7. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα Ladapriora, Ladakalina, Lada 4x4 με ελεγκτή M7.9.7 Euro-3 - Συσκευή και διαγνωστικά

Τιμές κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικά στην αυτοκινητοβιομηχανία

Αυτοκίνητα vaz. Επισκευή τεχνολογίας, χρωματισμός και αντιδιαβρωτική διάβρωση

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ. Σώμα. Μέρος 2ο.

Αυτοκίνητα vaz. Τεχνολογία απομάκρυνσης και εγκατάστασης. Κόμβους και αδρανή.

Σύντομο κατάλογο αυτοκινήτου. Τόμος 1. Λεωφορεία. 2002 2-E.

Έκδοση, διορθωμένη και συμπλήρωση, 2007.

12. Σύντομος κατάλογος αυτοκινήτων. Τόμος 2. Φορτηγά,

13. Σύντομος κατάλογος αυτοκινήτων. Τόμος 3. Αυτοκίνητα,

σε 2 μέρη, 2009

14. Οδηγίες συντήρησης και φροντίδας των λεωφορείων "Ikarus

15. Ειδικό εργαλείο και συσκευές κατάλογου τεχνικού

lada Συντήρηση και επισκευή.

18. Τυπικά πρότυπα χρόνου για την τρέχουσα επισκευή αυτοκινήτων

4.3. Γενικές απαιτήσεις για την οργάνωση της εκπαιδευτικής διαδικασίας

Η υποχρεωτική προϋπόθεση για την εισαγωγή στην πρακτική παραγωγής (σύμφωνα με το προφίλ ειδικότητας) στο πλαίσιο της επαγγελματικής ενότητας "συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων οχημάτων" είναι η ανάπτυξη εκπαιδευτικού υλικού στα σχετικά τμήματα της ενότητας.

Όταν εργάζεστε σε ένα έργο μάθημα, εφαρμόζονται διαβουλεύσεις.

4.4. Υποστήριξη προσωπικού της εκπαιδευτικής διαδικασίας

Απαιτήσεις για τα προσόντα του παιδαγωγικού (μηχανικού-παιδαγωγικού) προσωπικού, παρέχοντας εκπαίδευση σε διεπιστημονικό μάθημα (μαθήματα): η παρουσία υψηλότερης επαγγελματικής εκπαίδευσης που αντιστοιχεί στην "συντήρηση και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων" και η ειδικότητα "συντήρηση και επισκευή δρόμου μεταφορά".

Απαιτήσεις για τα προσόντα του παιδαγωγικού προσωπικού που ασχολούνται με την πρακτική

Μηχανική και Παιδαγωγική Σύνθεση: Πιστοποιημένοι ειδικοί - Καθηγητές διεπιστημονικών μαθημάτων.

Δάσκαλοι: Η παρουσία 5-6 απόρριψης απόρριψης με υποχρεωτική πρακτική άσκηση σε εξειδικευμένους οργανισμούς τουλάχιστον 1 φορά σε 3 χρόνια. Η εμπειρία σε οργανισμούς της σχετικής επαγγελματικής σφαίρας είναι υποχρεωτική.

5. Έλεγχος και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων ανάπτυξης (άποψη των επαγγελματικών δραστηριοτήτων)

Αποτελέσματα (αναπτυγμένες επαγγελματικές ικανότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
Οργανώστε και πραγματοποιήστε εργασία για τη συντήρηση και την επισκευή οχημάτων.	Εκτέλεση εργασιών συντήρησης και συνεχής επισκευή σύμφωνα με τους τεχνολογικούς χάρτες. Την πρακτική χρήση τεχνολογικού και οργανωτικού εξοπλισμού. Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις προστασίας και κανόνων και κανόνων προστασίας εργασίας, βιομηχανικής αποχέτευσης και πυροπροστασίας	Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων
Τεχνικός έλεγχος κατά την αποθήκευση, λειτουργία, συντήρηση και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων.	Εκτέλεση της ποιότητας της συντήρησης και τις τρέχουσες επισκευές σε διάφορα στάδια χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο εξοπλισμό και εργαλεία Δυνατότητα ελέγχου της ποιότητας και των ιδιοτήτων των επιχειρησιακών υλικών της αυτοκινητοβιομηχανίας	Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων
Αναπτύξτε τεχνολογικές διεργασίες για την επισκευή κόμβων και εξαρτημάτων.	Η ικανότητα ανάπτυξης τεχνολογικών διεργασιών για την επισκευή κόμβων και εξαρτημάτων σύμφωνα με τα gtales, τα ερείπια και αυτό.	Αξιολόγηση εμπειρογνωμόνων εφαρμογής Πρακτική εργασία Προστασία του έργου μαθημάτων

Τα έντυπα και οι μέθοδοι παρακολούθησης και αξιολόγησης των μαθησιακών αποτελεσμάτων θα πρέπει να σας επιτρέπουν να επαληθεύσετε όχι μόνο το σχηματισμό επαγγελματικών ικανοτήτων, αλλά και την ανάπτυξη γενικών ικανοτήτων και τη διασφάλιση των δεξιοτήτων τους.

Αποτελέσματα (Κατακτηθέντα γενικές αρμοδιότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
Κατανοήστε την ουσία και την κοινωνική σημασία του μελλοντικού σας επαγγέλματος, για να δείξετε βιώσιμο ενδιαφέρον	Επίδειξη ενδιαφέροντος για το μελλοντικό επάγγελμα στη διαδικασία καταγωγής του εκπαιδευτικού προγράμματος, συμμετοχή σε ερευνητικές εργασίες, ολυμπιάδες, φεστιβάλ, συνέδρια	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση καθήκον σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Αξιολόγηση των επιτευγμάτων που βασίζονται στα αποτελέσματα της εξωσχολικής ανεξάρτητης εργασίας ·
Αποτελέσματα (Κατακτηθέντα γενικές αρμοδιότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
		Παρατήρηση και αξιολόγηση των επιτευγμάτων σχετικά με τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων σε εξωσχολικές δραστηριότητες.
Οργανώστε τις δικές σας δραστηριότητες, επιλέξτε τυπικές μεθόδους και μεθόδους για την εκτέλεση επαγγελματικών καθηκόντων, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητά τους και την ποιότητά τους.	Την επιλογή και την εφαρμογή των μεθόδων και των μεθόδων για την επίλυση επαγγελματικών προβλημάτων στον τομέα της οργάνωσης της διαδικασίας · Αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας και των ιδιοτήτων της εκτέλεσης επαγγελματικών καθηκόντων.	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
Να λαμβάνουν αποφάσεις σε τυποποιημένες και μη τυποποιημένες καταστάσεις και να είναι υπεύθυνοι γι 'αυτούς.	Την ορθότητα και την αντικειμενικότητα της αξιολόγησης των μη τυποποιημένων και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
Αναζήτηση και χρήση των απαραίτητων πληροφοριών για την αποτελεσματική εφαρμογή επαγγελματικών προβλημάτων, επαγγελματικής και προσωπικής ανάπτυξης.	Αποτελεσματική αναζήτηση, είσοδος και χρήση των απαραίτητων πληροφοριών για επαγγελματικές εργασίες	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση καθήκον σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Αξιολόγηση των επιτευγμάτων που βασίζονται στα αποτελέσματα της εξωσχολικής ανεξάρτητης εργασίας.
Χρησιμοποιήστε πληροφορίες, αλλά-επικοινωνιακοί τεχνολόγοι σε επαγγελματικές δραστηριότητες	Χρήση τεχνολογιών πληροφοριών-επικοινωνίας για την επίλυση επαγγελματικών-τεμαχίων	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση καθήκον σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Αξιολόγηση των επιτευγμάτων που βασίζονται στα αποτελέσματα της εξωσχολικής ανεξάρτητης εργασίας.
Εργασία στην ομάδα και την ομαδική εργασία, επικοινωνούν αποτελεσματικά με τους συναδέλφους, τη διαχείριση, τους καταναλωτές	Αλληλεπίδραση με τους μαθητές και τους δασκάλους κατά τη διάρκεια της κατάρτισης.	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
Να αναλάβει την ευθύνη για το έργο των μελών της ομάδας (υφισταμένους), το αποτέλεσμα της εκπλήρωσης των καθηκόντων.	Την ικανότητα να πραγματοποιεί κοινή λογικές αποφάσεις, συμπεριλαμβανομένων των μη τυποποιημένων καταστάσεων	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Παρατήρηση και αξιολόγηση των επιτευγμάτων σχετικά με τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων σε εξωσχολικές δραστηριότητες.
Αποτελέσματα (Κατακτηθέντα γενικές αρμοδιότητες)	Τους κύριους δείκτες της αξιολόγησης του αποτελέσματος	Έντυπα και μέθοδοι ελέγχου και αξιολόγησης
Να προσδιορίσουν ανεξάρτητα τα καθήκοντα της επαγγελματικής και προσωπικής ανάπτυξης, να συλλάβουν την αυτο-εκπαίδευση, συνειδητά να σχεδιάζουν τη βελτίωση της ικανότητας των προσόντων	Οργάνωση ανεξάρτητων τάξεων στη μελέτη μιας επαγγελματικής ενότητας · Σχεδιάζοντας μια αύξηση της μάθησης στο επίπεδο των προκριματικών στον τομέα της μεταφοράς αυτοκινήτων.	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών. Αξιολόγηση των επιτευγμάτων που βασίζονται στα αποτελέσματα της εξωσχολικής ανεξάρτητης εργασίας.
Εστιάζοντας σε μια συχνή αλλαγή της τεχνολογίας στις επαγγελματικές δραστηριότητες	Η χρήση καινοτόμων τεχνολογιών στον τομέα της συντήρησης τεχνικής υπηρεσίας - Vania και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων.	Παρατήρηση και αξιολόγηση της Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο των εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών.
Να εκτελέσει στρατιωτική ευθύνη, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης των ληφθεισών επαγγελματικών γνώσεων (για τους νέους)	Εκδήλωση ενδιαφέροντος για την εκτέλεση του στρατιωτικού δασμού · Εκδήλωση λογικής σκέψης.	Παρατήρηση και αξιολόγηση του Doszeniya κατά την εκτέλεση μιας εργασίας σε εργαστηριακές και πρακτικές τάξεις, κατά την περίοδο εκπαιδευτικών και παραγωγικών πρακτικών, στρατιωτικές αμοιβές

Η βάση για τη συντήρηση και την επισκευή των αυτοκινήτων είναι ένας προγραμματισμός και προληπτικό σύστημα συντήρησης και επισκευής με αναγκαστική συντήρηση με προγραμματισμένο τρόπο και επισκευή ανάγκης για ανάγκη.

Προβλέπονται οι ακόλουθοι τύποι συντήρησης αυτοκινήτων:

• Καθημερινή συντήρηση (EO)
• Πρώτη συντήρηση (σε-1)
• Δεύτερη συντήρηση (έως-2)
• Επισκευές - Τρέχουσα (TP) και κεφάλαιο (CR)

Οι τρέχουσες επισκευές χωρίζονται στην τρέχουσα επισκευή του αυτοκινήτου και την τρέχουσα επισκευή αδρανών, κόμβων και μηχανισμών.

Οι κεφαλαιακές επισκευές χωρίζονται σε γενική αναθεώρηση του αυτοκινήτου (ρυμουλκούμενο) στο σύνολό της και της αναθεώρησης των αδρανών, κόμβων και μηχανισμών.

Η συχνότητα συντήρησης κανονικοποιείται ανάλογα με την κατηγορία των συνθηκών λειτουργίας.

Με τη μέση μηνιαία χιλιόμετρα του τροχαίου υλικού, μικρότερη περιοδικότητα του σε-1, διεξάγεται τουλάχιστον μία φορά το μήνα, και στη συνέχεια-2 τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο.

Η σύντομη περιγραφή κάθε τύπου συντήρησης και επισκευής δίνεται παρακάτω.

Καθημερινή συντήρηση (EO) έχει το διορισμό του για τον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του τροχαίου υλικού, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας των οδών, τα ανεφοδιαστικά λειτουργικά υλικά και τη διατήρηση της κατάλληλης εμφάνισης τροχαίου υλικού.

Η καθημερινή συντήρηση που πραγματοποιείται με διάμεσο χρόνο περιλαμβάνει εργασίες ελέγχου και επιθεώρησης σε μηχανισμούς ελέγχου, συσκευές φωτισμού, συσκευές φωτισμού, καμπίνας και καθαρισμού και πλύσης και ξήρανσης από μαλλί και καύσιμο καυσίμου, πετρελαίου, πεπιεσμένου αέρα και ψυκτικού.

Οι πρώτες και οι δεύτερες τεχνικές υπηρεσίες (to-1 και έως-2) έχουν την ανάθεσή τους για να μειώσουν την ένταση της φθοράς των μεγεθών και των μηχανισμών αυτοκινήτων με την έγκαιρη ανίχνευση ελαττωμάτων και την προειδοποίηση τους.

Κατηγορία των συνθηκών λειτουργίας	Χαρακτηριστικά των συνθηκών λειτουργίας	Σε-1.	Σε-2
		Περιοδικότητα, χλμ.
1 (πνεύμονες)	Οι επαρχιακοί δρόμοι είναι κυρίως με ασφάλτου και άλλες βελτιωμένες στερεές επικαλύψεις σε καλή κατάσταση.	1600-1800	8000-9000
2 (μέτρια)	Οι επαρχιακοί δρόμοι είναι κυρίως με ερείπια, χαλίκια, λιθόστρωτα και άλλες πέτρινες επικαλύψεις που βρίσκονται σε ικανοποιητική κατάσταση. Εργασία στις συνθήκες έντονης αστικής κίνησης	1300-1500	6500-7500
3 (βαριά)	Έδαφος, βουνό ή ελαττωματικοί δρόμοι με ερείπια, χαλίκι, λιθόστρωτα ή άλλες στερεές επικαλύψεις. Εργασία στις συνθήκες υψηλού ελιγμού (στην κατασκευή δρόμων, σε λατομεία, σε αποτυπώματα)	1000-1200	5000-6000

Σημείωση. Για κάθε κατηγορία συνθηκών λειτουργίας, η μεγαλύτερη συχνότητα συντήρησης λαμβάνεται για τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα λεωφορεία, ο μέσος όρος μεταξύ της μεγαλύτερης και μικρότερης - για τα αυτοκίνητα και τα μικρότερα οχήματα των οδικών αμαξοστοιχιών και τα φορτηγά οδοστρώματα.

Πρώτη συντήρηση (Προς-1) βρίσκεται στην εξωτερική τεχνική επιθεώρηση ολόκληρου του αυτοκινήτου και εκτελεί στην καθιερωμένη ποσότητα ελέγχου, στερέωσης, προσαρμογής, λίπανσης, ηλεκτρικής και πλήρωσης εργασίας με την επιθεώρηση του κινητήρα, το τιμόνι, τα φρένα και άλλους μηχανισμούς στη μονάδα δίσκου του αυτοκινήτου είναι υποχρεωτικές στην τεύχη περιοδικά μέσω των διαδρομών που δημιουργήθηκαν ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.

Δεύτερη συντήρηση (To-2) Περιλαμβάνει μια πιο εμπεριστατωμένη επαλήθευση της κατάστασης όλων των μηχανισμών και των οργάνων του αυτοκινήτου (με την απομάκρυνση της ισχύος και του ηλεκτρικού εξοπλισμού για την παρακολούθηση και την προσαρμογή των εργαστηρίων), την εκτέλεση του στερέωσης, της προσαρμογής, των λιπαντικών και άλλων Έργα, καθώς και την επιθεώρηση αδρανών, μηχανισμών και συσκευών στη μονάδα του αυτοκινήτου.

Επισκευή αυτοκινήτου Έχει την ανάθεσή του για να αντιμετωπίσει τη δυσλειτουργία της δυσλειτουργίας με μικρή επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων, κόμβων και μονάδων και εκτελείται από την ανάγκη για διάκενο χρόνο χωρίς να παραβιάζει την κανονική λειτουργία του οχήματος. Στην τρέχουσα επισκευή, ζημιά και μικρές δυσλειτουργίες, ανιχνεύονται κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης του αυτοκινήτου στην επιστροφή από τη γραμμή, κατά τη διάρκεια της συντήρησης ή από εφαρμογές οδηγού.

Τρέχουσα επισκευή του συνόλου Αποτελείται από την εξάλειψη των ελαττωμάτων της, αντικαθιστώντας ή επισκευάζοντας τα κατεστραμμένα μέρη εκτός από τις βασικές.

Η βάση ονομάζεται μέρος, φθορά και βλάβη των οποίων έχει τη βασική επίδραση στην απόδοση των συνδυασμένων μερών και κόμβων ή ένα σύνολο συνολικά. Εάν ο χρόνος που απαιτείται για την επισκευή της μονάδας απευθείας με αυτοκίνητο υπερβαίνει τον χρόνο που απαιτείται για την αντικατάσταση, το αυτοκίνητο επισκευάζεται σε αυτή την περίπτωση, αντικαθιστώντας την ελαττωματική μονάδα σε καλή κατάσταση.

Οι τρέχουσες επισκευές περιλαμβάνουν διάκριση και συναρμολόγηση, υδραυλικά, ηλεκτρικά, ιατρικά, συγκόλλησης, μαύρους και άλλα έργα.

Προαναφερθέν αυτοκίνητο που παράγονται από την ανάγκη ανίχνευσης ως αποτέλεσμα Τεχνική επιθεώρησηκαι στοχεύει να αποκαταστήσει πλήρως την τεχνική του κατάσταση σύμφωνα με τους τεχνικούς όρους. Με αυτή την επισκευή, οι περισσότερες μονάδες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα και για τα επιβατικά αυτοκίνητα επίσης το σώμα, τα οποία υποβάλλονται ταυτόχρονα στην επισκευή. Σε περίπτωση μεγάλων επισκευών, το αυτοκίνητο αποσυναρμολογείται πλήρως σε ξεχωριστές μονάδες και οι μονάδες βρίσκονται στους κόμβους και τα στοιχεία. Οι λεπτομέρειες της αποσυναρμολογημένης μονάδας παρακολουθούνται και ταξινομούνται κατάλληλα, απαιτώντας επισκευή και ακατάλληλη. Τα ακατάλληλα στοιχεία αντικαθίστανται από νέα και τα μέρη που απαιτούν επισκευή αποκαθίστανται. Μετά την ολοκλήρωση των τμημάτων, τα συσσωματώματα συλλέγονται, δοκιμάζονται και ρυθμίζονται. Με μια απρόσωπη μέθοδο επισκευής, το αυτοκίνητο συλλέγεται από επισκευασμένες μονάδες και εκτεθειμένες σε δοκιμές χιλιομέτρων. Το αυτοκίνητο αποστέλλεται στην αναθεώρηση όταν οι περισσότερες από τις κύριες μονάδες του, συμπεριλαμβανομένης μιας καμπίνας και ενός πλαισίου για φορτηγά ή σώμα για επιβατικά αυτοκίνητα, απαιτούν σημαντικές επισκευές. Για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής, το αυτοκίνητο, κατά κανόνα, θα πρέπει να υποβληθεί σε άλλες δύο μεγάλες επισκευές. Με τη μορφή εξαίρεσης, η μέση επισκευή οχημάτων για βαριά συνθήκες λειτουργίας στην περίπτωση αυτή, η μέση επισκευή έχει σκοπό να αντικαταστήσει τον κινητήρα (απαιτώντας σημαντικές επισκευές), τον εμπεριστατωμένο έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου και την εξάλειψη του σφάλματος των μονάδων και των κόμβων με την αντικατάσταση ή την επισκευή εξαρτημάτων, καθώς και το χρώμα του σώματος και άλλες εργασίες ανάκτησης.

Επισκευή των κύριων μεγεθών στοχεύει στην αποκατάσταση της τεχνικής τους κατάστασης · Αυτή η επισκευή γίνεται από την ανάγκη όταν Τεχνική κατάσταση Το συνολικό ποσό που οφείλεται σε σημαντική φθορά φθοράς, δεν παρέχει κανονική λειτουργία και δεν μπορεί να αποκατασταθεί από τις τρέχουσες επισκευές, καθώς και όταν το βασικό μέρος για την κατάσταση του πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Για την αδιάλειπτη λειτουργία του αυτοκινήτου καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων προκύπτει από καιρό σε καιρό για να πραγματοποιήσει ένα συγκρότημα ορισμένων έργων που σχετίζονται με το χαρακτήρα και το διορισμό σε δύο ομάδες:

Εργασίες που αποσκοπούν στη διατήρηση των κόμβων μηχανισμών εργασίας και αδρανή σε κατάσταση λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας ·

Έργα που αποσκοπούν στη δημιουργία μηχανισμών, κόμβων και μονάδων μηχανών.

Ως εκ τούτου, η συντήρηση και η επισκευή οδικών μεταφορών στην πρώτη περίπτωση είναι προφυλακτική, και στη δεύτερη μείωση.

Στη χώρα μας, είναι ένα προειδοποιητικό σύστημα σχεδιασμού υποχρεωτικής και επισκευής του αυτοκινήτου. Το νόημά της είναι να διατηρηθεί και σύμφωνα με το σχέδιο και την ανάγκη.

Στη συνέχεια (συντήρηση) του αυτοκινήτου - ηλεκτρικού και προσαρμογής, βενζινάδικα, λιπαντικά, συνδετήρες, έλεγχος και διαγνωστικός, καθαρισμός και πλύσιμο, καθώς και πολλοί άλλοι τύποι εργασίας, οι οποίοι συχνά εκτελούνται χωρίς να αφαιρέσουν μεμονωμένους μηχανισμούς, κόμβους και αποσυναρμολόγηση μονάδων . Ωστόσο, εάν η συντήρηση παραμένει εν λόγω, η πλήρης υγεία των μεμονωμένων κόμβων παραμένει, αφαιρούνται από το αυτοκίνητο και ελέγχουν εξειδικευμένες στάσεις και συσκευές.

Η συχνότητα συντήρησης εξαρτάται άμεσα από τη λίστα και την πολυπλοκότητα της επισκευής του αυτοκινήτου και των συσσωματών του. Αυτά τα αυτοκίνητα χωρίζονται σε διάφορους τύπους: εποχιακά, πρώτα και δεύτερη, καθώς και καθημερινή συντήρηση.

Οι τρέχουσες νομοθετικές πράξεις συντήρησης και επισκευής οδικών μεταφορών και τα συσσωματών της παρέχονται για δύο τύπους - ένα κεφάλαιο, που εκτελείται σε ειδικές επιχειρήσεις και το ρεύμα, το οποίο εκτελείται σε επιχειρήσεις αυτοκινήτων.

Σε κάθε ένα από τα είδη, περιλαμβάνει αυστηρά εγκατεστημένες λειτουργίες (εργασία) που πρέπει να πραγματοποιηθούν. Αυτές οι λειτουργίες χωρίζονται σε συστατικά εκτέλεσης και ελέγχου.

Το τμήμα που εκτελεί συχνά διεξάγεται από την ανάγκη και το τμήμα ελέγχου του έργου, το οποίο εξακολουθεί να ονομάζεται συχνά το διαγνωστικό, είναι υποχρεωτικό. Βοηθά στη σημαντική μείωση των εργασιακών και των υλικών αποβλήτων για συντήρηση και επισκευή.

Διαγνωστικά - μέρος της τεχνολογικής διαδικασίας της τρέχουσας επισκευής και συντήρησης των αυτοκινήτων, το οποίο εξασφαλίζει την απόκτηση μιας κοινής εικόνας της κατάστασης του μηχανήματος.

Η καθημερινή συντήρηση και η επισκευή των μεταφορών αυτοκινήτων (εάν είναι απαραίτητο) θα πρέπει να πραγματοποιηθεί καθημερινά για να επιστρέψει το αυτοκίνητο από τη γραμμή εργασίας. Περιλαμβάνει:

Παρακολούθηση εργασιών σε όλα τα σημαντικά συστήματα και τους μηχανισμούς που είναι υπεύθυνοι για την ασφαλή κίνηση, καθώς και τις συσκευές φωτισμού, την καμπίνα και το σώμα.

Λειτουργίες συγκομιδής κρασιού και στεγνώματος μαλλιού, καθώς και ανεφοδιάζοντας το μηχάνημα με ψυκτικό, βούτυρο και φυσικά καύσιμα.

Πλυντήριο αυτοκινήτων κατ 'απαίτηση.