Κάθε αυτοκίνητο έχει το επίσημο του όνομα. Ωστόσο, πολύ συχνά συμβαίνει ότι ένας άλλος κολλάει στο αυτοκίνητο με το χρόνο, ή ακόμα και πολλά νέα ονόματα. Αυτά τα ονόματα προέρχονται από τους ανθρώπους, από τους ίδιους τους αυτοκινητιστές που σίγουρα γνωρίζουν πώς να καλέσουν σωστά το αυτοκίνητο έτσι ώστε η όλη ουσία του αυτοκινήτου να περάσει με μια λέξη. Σε αυτή την αναθεώρηση, η ιστορία περίπου 10 αυτοκίνητα, τα ονόματα που δόθηκαν οι σοβιετικοί οδηγοί.
1. IL-2715 στο ψευδώνυμο "τακούνι"
Αυτοκίνητο "Moskvich" από το εργοστάσιο Izhevsk. Με την ευκαιρία, ήταν στο Izhevsk ο οποίος συνέλεξε εμπορικά μοντέλα 408 και 412 "Μουσκοβιτών". Όσον αφορά το αυτοκίνητο IL-2715, φορούσε πολλά ονόματα, συμπεριλαμβανομένης της "πίτας", "Cheburashka", "Μαργαρίνη" και ακόμη και "μεταμφίεση". Ένα άλλο όνομα ήταν "Κουτί στην κορυφή", αλλά στη συνέχεια σχεδόν ξεχαστεί.
2. IZH-2126 Με το παρατσούκλι "Orbit"
Ένα ανεξάρτητο αυτοκίνητο του εργοστασίου Izhevsk, το οποίο σχεδιάστηκε και απελευθερώθηκε στην παραγωγή, χωρίς τη χρήση τεχνολογιών AZLK. Το αυτοκίνητο μειώθηκε από τον μεταφορέα το 1990. Στον άνθρωπο, το αυτοκίνητο κάλεσε γρήγορα το όνομα με τον νέο τρόπο - "τροχιά".
3. Gaz-24 Σύμφωνα με το ψευδώνυμο "εταιρεία"
Το αυτοκίνητο είναι διάσημο, κυριολεκτικά το δεύτερο "Βόλγα"! Το αυτοκίνητο έλαβε μια δέσμη διαφορετικών ονομάτων, όπως: "τούβλο", "δεξαμενή", "Lando", "Barzha" και "Salaland". Τα τελευταία ονόματα του αυτοκινήτου, παρεμπιπτόντως, έλαβε για την απαλότητα της βόλτας, όπως κυριολεκτικά σκόνη στην εθνική οδό, αλλά ταυτόχρονα γελούσε και διαρρεύσει στις στροφές. Ωστόσο, η καθυστερημένη μετενσάρκωση του μηχανήματος - Gaz-3110 και έλαβε ένα μη αναγνωρίσιμο ψευδώνυμο "Tanya-Pokoli".
4. Kamaz στο ψευδώνυμο "Tatar"
Κάνετε αυτά τα υπέροχα αυτοκίνητα στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Kamsky, από το οποίο το όνομα. Ένα σημαντικό μέρος αυτών των φορτηγών υψηλής ικανότητας δημιουργήθηκε για τις ανάγκες του Σοβιετικού Στρατού. Η πρώτη παρτίδα των αυτοκινήτων κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1981. Το όνομα "Tatar" κολλήσει επειδή το εργοστάσιο βρίσκεται στην πόλη Naberezhnye Chelny, και αυτή είναι μια από τις μεγαλύτερες πόλεις του Ταταρστάν.
5. VAZ-2106 σε παρατσούκλα "έξι"
Δεν είναι δύσκολο να μαντέψετε ότι τα πιο συχνά τα ονόματα των αγγειών έλαβαν χώρα από τον αριθμό του μοντέλου. Υπάρχουν επίσης πολύ απασχολημένα ψευδώνυμα δεμένα με το θέμα του αριθμού. Για παράδειγμα, το μοντέλο 2106 ονομάζεται επίσης "Shah", "Shakal", "Shakhtar", "Shaitan".
6. VAZ-1111 ΟΚΑ σύμφωνα με την παρατσούκλα "Καμπίνα από το Καμάρα"
Ο κάτοχος ρεκόρ στον αριθμό των αστείων ψευδώνυμα μεταξύ των αυτοκινήτων Vazovsky. Όπως δεν κλήθηκε. Εδώ έχουμε τέτοια ονόματα ως: "COUNINGS", "OKUN", "Γαμώτο Σκαμπό", "Γαρίδες", "Box", "Birdhouse", "Γραφή", "Τσάντα", "Keychain από Belaz, "καθώς και το πιο δημοφιλές -" 20 λεπτά ντροπής και βρίσκεστε στο εξοχικό σπίτι ". Αμέσως ορατή λαϊκή αγάπη και αναγνώριση! Το αυτοκίνητο παρήχθη από το 1987.
7. VAZ-2110 στο ψευδώνυμο "Chervonets"
Δεν είναι ένα σοβιετικό αυτοκίνητο, αλλά, ωστόσο, που αξίζει την προσοχή. Σχεδόν και στους ανθρώπους αγαπούσαν αυτό το μοντέλο του αυτοκινήτου VAZ. Τα ονόματα ήταν διαφορετικά. Εκκίνηση στέκεται με ουδέτερο: "Chirik", "Chervonets", "Matryoshka". Υπήρχαν επίσης λιγότερο ευχάριστα ονόματα: "Prompt" και "έγκυος Antilope". Είναι αστείο ότι τα ίδια ψευδώνυμα (ας και με ορισμένες τροποποιήσεις) κληρονόμησαν έναν απόγονο ενός αυτοκινήτου - Vaz-2111, το οποίο επίσης ονομάζεται "ολισθηρό τούβλο".
8. ZAZ-968 Ονομάστηκε "δημοσκόπηση"
Σοβιετικό αυτοκίνητο Μικρή τάξη της πρώτης ομάδας. Που παράγεται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporizhia από το 1971 έως το 1994. Το καλούμενο το αυτοκίνητο είναι εντελώς διαφορετικό. Υπήρχε ένα επιθετικό όνομα "δυσκοιλιότητα", και μαζί του απαλό "γύρο" και "cheburashka". Κάθε μοντέλο "Zaporozhets" έλαβε το όνομά του, για παράδειγμα ZAZ-965 που ονομάζεται "Humpback, Zaz-966 -" Eared ", και Zaz-968 -" Σαπουνηρό ".
9. Luaz-969 σε μελλοντικά "Lunohod"
Το ασυνήθιστο όνομα του ονόματος έλαβε για τον ασυνήθιστο σχεδιασμό του και την αυξημένη διαπερατότητα. Το μοντέλο έχει παραχθεί από το 1966. Στον λαό, το αυτοκίνητο ήταν επίσης εμβολιασμένο ως "Volynyakha", "Volyanka", "Volyank's Carbat Car", "Fantomas", "κοτόπουλο" και "Εβραϊκό θωρακισμένο προσωπικό".
10. RAF-22038 στο παρατσούκλι "Rafik"
Το σοβιετικό μίνι λεωφορείο, το οποίο παράγεται από το 1976, καθώς και το 1997. Χρησιμοποιείται ευρέως ως μεταφορά υπηρεσιών. Το OUST "RAFA" από την αγορά ήταν σε θέση μόνο στους πολλούς αργότερα "Gazelles".
Σε συνέχεια του θέματος, αμέσως, προκαλώντας στερεή απογοήτευση από τους αυτοκινητιστές.
Όλα τα αυτοκίνητα έχουν τους δικούς τους σειριακούς αριθμούς, πρακτικά όλοι χωρίς εξαίρεση. Αλλά δεν έχει όλοι επίσημα ονόματα. Είναι αλήθεια ότι συμβαίνει συχνά ότι αυτά τα ονόματα δεν παίρνουν ρίζα και λαϊκά ψευδώνυμα έρχονται στη μάχη. Αφορά όχι μόνο ξένα αυτοκίνητα, αλλά και εγχώρια.
Η εμφάνιση των ψευδώνυμα από ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου είναι το συνηθισμένο πράγμα, πιο συχνά αυτό συμβαίνει μόνο λόγω της έλλειψης ενός ονόματος ως τέτοιας. Αλλά όχι σπάνιες περιπτώσεις και αντίστροφα.
Και θα ήταν λάθος να πιστεύουμε ότι τα ψευδώνυμα δίνουν μόνο σοβιετικά μοντέλα, αν και οι συσσωρευμένες συσσωρευμένες συσσωρεύσεις USSR συχνά είχαν προβλήματα - τα αυτοκίνητα παρήχθησαν αποκλειστικά με τον αριθμό της σειράς και του δείκτη.
Έτσι, για παράδειγμα, στη Γερμανία, η BMW Isetta ήταν η Osetta (BMW Isetta) ονομάστηκε "Coffin-Mobile". Σε γενικές γραμμές, υπήρχαν πολλά λαϊκά ονόματα από αυτό το μωρό. Το σοβιετικό αναλογικό της - Motokolock SMZ SZA θυμήθηκε πάντα ως "Morgunovka" (από τις "περιπέτειες της Shurika") και η σειρά της SMZ SZDZ - "Απενεργοποιημένη".
Και κρίνοντας από αυτά τα αυτοκίνητα, μπορεί να ολοκληρωθεί πραγματικά το συμπέρασμα ότι τα ψευδώνυμα λαμβάνουν μοντέλα είναι πολύ χαρακτηριστικά ή ακόμα και αστεία. Και στην ΕΣΣΔ υπήρχαν αρκετά τέτοια αυτοκίνητα:
Azlk και izh
Τα αυτοκίνητα της μάρκας Moskvich παράγονται σε δύο εργοστάσια - Azlk (νωρίτερα - misma) και Izhmash. Πολλά ψευδώνυμα δίνονται στα αυτοκίνητα σε συφωνία με το όνομα του εμπορικού σήματος ή του μοντέλου και το "Moskvich" - ένα φωτεινό παράδειγμα: το λεγόμενο "απολιθωμένο" (δηλαδή, "αργά", τα τελευταία χρόνια απελευθέρωσης) "Muscovites" "MASQUERADE", "Μακάν" και ακόμη και "Mustang" - Αν και είναι απαραίτητο να κάνουμε μια κράτηση ότι ο σύγχρονος όρος "Pshini" χρησιμοποιείται περισσότερο σε σχέση με το "Izham".
Οι παλαιότεροι, οι πιο πρώτοι muscovites, -400 και -401, φορούσαν το δημοφιλές όνομα "Hottabych" και ξεκίνησε πολλά χρόνια αργότερα, το Moskvich-412 Sedan μερικές φορές ονομάζεται "Barsik". Αλλά ειδικά οι αυτοκινητιστές φαντασίας έπαιξαν ακριβώς στην εποχή των "Μοσχοβίτες" - Hatchback Azlk-2141 και όλα τα είδη των εκκολαπτών ήταν απλά μια αποθήκη για την ερασιτεχνική Neminiga.
Το βασικό μοντέλο, το πραγματικό AZLK 2141 Svyatogor, απονεμήθηκε τους τίτλους του "Cosmic" (σχετικά με τη συνένωση με το Moskvich) και "Azylk". Εξαγωγή επιλογή με το επίσημο όνομα του Aleco - "Kale" και "Banderlog". Εκτός από τον κινητήρα VAZ-2106, ένας κινητήρας Renault 2 λίτρων τοποθετήθηκε σε Svyatogor και μια τέτοια τροποποίηση ονομάστηκε "Renogor". Και η επιμήκη έκδοση του Prince Vladimir Azlk 2141 που ονομάζεται "Long" και "Vovrov-Carrot". Έτσι, όπως και το επίσημο όνομα από το μοντέλο υπάρχει, και ακόμα κολλάει στα ψευδώνυμα της ... όλα επειδή είναι πολύ ακριβέστερα.
Η ιστορία του Izhevsk "Moskvich" είναι λίγο απλούστερη, αλλά αξίζει επίσης την προσοχή. Στο Izhevsk, συλλέχθηκαν οι εμπορικές εκδόσεις των 408 και 412 και ήταν εδώ ότι η "πισίνα" των εθνικών ονομάτων αυτής της περιοχής σχηματίστηκε: IL-2715 - που ονομάζεται συνήθως χρησιμοποιούμενα ψευδώνυμα φτέρνα και "πίτα", αλλά και Λιγότερο κοινή "Cheburashka", "Μαργαρίνη" και, και πάλι, "μεταμφίεση", καθώς και ένα πολύ μυστηριώδες - "κουτί στην κορυφή πέντε. Ανεξάρτητη, που δεν βασίζεται στα προϊόντα του AZLK, το μοντέλο Ol Orbit, το οποίο κυκλοφόρησε το 1990, ήταν παρατσούκλα με τον νέο τρόπο - "τροχιά". Με την ευκαιρία, το όνομα της τροχιάς δεν ταιριάζει επειδή η επίσημη τροχιά ονόματος κατέγραψε την ιταλική Italdesign και το Hatbchek από το Udmurtia τελικά έγινε ένα.
ΑΕΡΙΟ
Μερικές φορές είναι δυνατόν να ακούσουμε ότι το Βόλγα και οι Gazelles ονομάζονται συχνά "ελάφι" - ενόψει του γεγονότος ότι αυτό το ζώο διακοσμεί το έμβλημα του αερίου - αλλά τα ψευδώνυμα των αυτοκινήτων Gazovsky άρχισαν να εμφανίζονται πολύ πριν από την εμφάνιση αυτού του ελάφι. Το πρώτο και πιο διάσημο ψευδώνυμο είναι ένα φορτηγό αερίου-ΑΑ, "μισό όπλο", επειδή η χωρητικότητα που φέρει ένα και μισό τόνους. Στη συνέχεια, το Jeep Gaz-69 ήταν πολύ αργότερα, το οποίο, λόγω του στρατού εξαιρετικά άκαμπτο ανάρτηση, έγινε μια "κατσίκια", και το φορτηγό Gaz-66 Truck-66, το ψευδώνυμο "Shishigoya", το οποίο ουσιαστικά σημαίνει το ίδιο με το "Kimor" ", Εντούτοις, στην περίπτωση αυτή, υπήρξε μια απλή συνένωση με" εξήντα έξι ".
Η ιστορία των επιβατικών αυτοκινήτων της Γάζας επίσης πλούσησε από ψευδώνυμα. Έτσι, φαίνεται να είναι ένα εξαιρετικά κατάλληλο επίσημο όνομα της νίκης του Gaz-20 με την πάροδο του χρόνου, προσθέτει λαϊκή "χελώνα". Το πρώτο βόλγα, το Gaz-21, καλείται επίσης όχι μόνο με το όνομα, αλλά και στο παρατσούκλι - "δεξαμενή σε βραστή".
Το Gaz-24, το θρυλικό δεύτερο Βόλγα, εισήλθε στην ιστορία ως "φορτηγίδα" και "Salaand", γιατί εν κινήσει ήταν μαλακό, σαν να πήγαινε στην εθνική οδό, αλλά ορκίστηκε στις στροφές. Λοιπόν, αργότερα η ενσάρκωση της, η VAZ-3110 έλαβε ένα ακόμη λιγότερο κολακευτικό ψευδώνυμο "Tanya-pull".
VAZ, LADA.
Τα προϊόντα του εργοστασίου αυτοκινήτων Volzhsky από τους λαϊκούς κυλίνδρους έχουν, ίσως, το πιο - εδώ, φυσικά και τη λεκάνη (togliatti αυτοκίνητο), και το "devofoid" με "welbruster" και "τούβλο", και ακόμη και "τρόμο" σε σχέση με το Zhiguli. Είναι όλα τα πιο ή λιγότερο κοινά ονόματα για τα "βάζα", αλλά αν το καταλαβαίνετε λεπτομερώς ... όλα ξεκίνησαν με το VAZ-2101, το οποίο στη Μόσχα κάλεσε αμέσως την "κονσερβοποιημένη τράπεζα" - για ένα λεπτότερο σε σύγκριση με τους Μουσκοβιέτες και το Volga Metal Body. Στην πατρίδα, στο Tolyatti, όπου το VAZ-2101 παράγεται και εκσυγχρονίζεται, το όνομά της ήταν "ενιαίο" ή "ένα έτος".
Αλλά τώρα το ψευδώνυμο "Kopeik" εμφανίστηκε μόνο στο τέλος του 20ού αιώνα, καθώς και τα παράγωγά της: "Spear" και "Coppendos". Είναι επίσης γνωστό ότι οι φορτηγατάκια ονομάζονται αυτό το αυτοκίνητο "Capellan" - εδώ μαντέψει επίσης τη συμφώνηση με την "Penny", αλλά γενικά είναι ... ένας ιερέας στο στρατό.
Είναι σαφές ότι οι μηχανές Vazov χαρακτηρίζονται από ψευδώνυμα που σχηματίζονται από τον αριθμό (με τον κανονικό αριθμό του μοντέλου), αλλά εκτός από το απλό "δύο φορές", "Trejc" ("Troika") και άλλοι, υπάρχουν πιο προηγμένες παραλλαγές το ίδιο "αριθμητικό" θέμα. VAZ-2106, για παράδειγμα, εκτός από τα "έξι" ψευδώνυμα "Shah", "Shakhtar", "Shakal", "Shakes" και "Shaitan". VAZ-2105 - "χοιρίδια" και "petrik". Και VAZ-2107 - "Semyon" και "Semafor".
Σύμφωνα με το ίδιο σχήμα, σχηματίζονται τα ψευδώνυμα του VAZ-2114 ("Four") και Vaz-2115 ("Γούνα") και το VAZ-2115, αλλά γενικά το κύριο ψευδώνυμο της Σαμάρας και των Σαμαρά-2 οικογένειες - είναι ακόμα "Chisel": Για τη χαρακτηριστική μορφή του σώματος, το VAZ-2108 και το VAZ-2109 αμέσως μετά την είσοδό τους στην αγορά. Δίπλα σε όλους τους πρώτους Front-Receptionists VAZ δεν κολλήσει πολύ ευρύτατα ψευδώνυμο "κουδουνίστρα", αλλά το Sedan Vaz-21099 απέκτησε τη δική του - "βαλίτσα" και "dupplet".
Αλλά ο κάτοχος ρεκόρ στον αριθμό των ψευδώνυμα μεταξύ των μοντέλων Vaza είναι, φυσικά, VAZ-1111 OKA: "αγελάδα", "Okun", "αστεία σκαμνί", "κάψουλα του θανάτου" (θυμηθείτε "coffin-mobile" izetta;) , "Shrimp", "Box", "Bigner", "Vykidash", "Τσάντα σε τροχούς", "Cabin from Kamaz", "Keychain από το Belaz", καθώς και το θρυλικό "20 λεπτά ντροπή - και στη χώρα ". Εδώ είναι, λαϊκή αγάπη!
Σχεδόν τόσο πολύ που αγαπούσε πολύ στον λαό και τον Vaz-2110: Εκτός από το ουδέτερο "Chirik", το "Chervonets" και το "Matryushka" είχε το σταθμό "Έγκυος Antilope" και "Promponal". Αυτά τα ψευδώνυμα με ορισμένες τροποποιήσεις που κληρονομούνται και το Wagon Vaz-2111 - το όνομά του ήταν "έγκυος αγελάδα", "Slot Soap" και "ολισθηρό τούβλο". Σε αυτό το φόντο, το ψευδώνυμο του VAZ-2112 - "Αγγούρι" - φαίνεται σχεδόν ως το επίσημο όνομα του μοντέλου.
Στην περίπτωση του Minivan Vaz-2120, ο Vazovtsy αποφάσισε να σταματήσει τη φαύλη πρακτική να διορθώσει τα αυτοκίνητα αποκλειστικά με αριθμούς και έδωσε το μοντέλο το δικό τους - "ελπίδα". Εκείνη των ετών, ο Αβτοβάζ επιβίωσε οδυνηρά τον πρωτόγονο καπιταλισμό, οπότε το όνομα ήταν στο θέμα. Αλλά δεν ήταν εκεί, ήταν, στον λαό, μετατράπηκε σε "ρούχα", "απελπιστικά" και "Κωνσταντινόβανα" - και υπήρχαν ήδη διπλοί προβολείς, σαν να μοιάζουν με σημεία n.k. Krupskaya.
Γενικά, με την επιστροφή της πρακτικής του επίσημου Neminag των μοντέλων του εργοστασίου αυτοκινήτων Volga, η νεύρωση του ανεπίσημου δεν θα πάει οπουδήποτε. Για παράδειγμα, η Καλίνα είναι ο Clichut, "φραγκοστάφυλο", "χάμστερ", "άλογο" και συγχωρήστε, "Fecale" και το όνομα του Hurback Lada Xray στο δίκτυο μετατράπηκε αμέσως σε ένα πολύ πιο φωνητικά ρωσικό "Kree". Σε αυτό το φόντο, η NIVA φαίνεται ενδιαφέρον - παραμένει "Niva", και τίποτα περισσότερο, ακόμα και μετά από πολλά χρόνια μετά την πάγια να καλέσει επίσημα.
Και ο πρώτος αμφισβητίας στον τίτλο του πιο διάσημου και επισκέφθηκε (στην παραπάνω φωτογραφία):
VAZ 2101 (Penny, δόρυ, λεκάνη) - Αυτό το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται θέα, επειδή ο καθένας τον μαθαίνει!
IL-2715 (φτέρνα, Chizhik, πίτα) - Μικρή παραγωγή van του εργοστασίου αυτοκινήτων Izhevsk. Διακρίνει εξωτερικά μια φτέρνα λόγω του θαλάμου του.
Azlk 2141 (Cosmich) - Αυτό το ψευδώνυμο αποδείχθηκε ως ένα σύμφωνο όνομα "Moskvich".
VAZ-2108 και VAZ-2109 (Chisel) - Το "οξεικό" σχήμα σώματος τους είναι πολύ παρόμοιο με το κατάλληλο εργαλείο.
Gaz aa (μισό) - Δημιουργήθηκε στην εικόνα και την ομοιότητα του αμερικανικού Ford AA, αλλά ακόμα λίγο ανακυκλωμένο και προσαρμοσμένο στις ρωσικές συνθήκες. Χρησιμοποιείται ενεργά κατά τη διάρκεια των πολεμικών χρόνων.
Zis-5 (Zakhar, Zakhar Ivanovich, τρεις Tonka) - αυτοκίνητο φορτίου, επίσης ενεργά βοήθησε στον πόλεμο.
SMZ-ZZA (Morgunovka) και SMZ-SDP (άτομα με ειδικές ανάγκες) - Οικιακά μικρά αυτοκίνητα, που έχουν εκδοθεί κυρίως για άτομα με ειδικές ανάγκες. Εξ ου και το όνομα. Μια σκηνή με ειδικές ανάγκες θυμόμαστε καλά από την ταινία "λειτουργία s".
Vaz-1111 Oka (κάψουλα θανάτου, τρελό σκαμνί, γαρίδες, τσιγάρο, birdhouse) - Λαϊκό αυτοκίνητο "20 λεπτά ντροπής, και βρίσκεστε στο εξοχικό σπίτι!". 
ZAZ-965 (Humpbed) - Zaporozhets Έτσι άρχισαν να καλέσουν χάρη στο σώμα της ζύμης στο πίσω μέρος, θυμίζοντας τον αγώνα.
ZAZ-968 Zaporozhets (δυσκοιλιότητα, cheburashka) - Σοβιετικό αυτοκίνητο Μικρή τάξη. Έλαβε το πρώτο του ψευδώνυμο σε μείωση από το όνομα. Και το δεύτερο ψευδώνυμο που αναφέρεται λόγω της εμφάνισής του - οι προβολείς μοιάζουν με τα μάτια και οι εισόδους αέρα είναι τα αυτιά της Cheburashka.
Luaz - 969 Volyn (Lunokhod, βράση, Chick) - Πήρε το ψευδώνυμό του λόγω της εξωτερικής ομοιότητας με το μηχάνημα για τη μελέτη του φεγγαριού, καθώς και στις δύο πρώτες επιστολές στον τίτλο.
Gaz-66 (χτύπημα, μπάλα) - Αυτό το φορτηγό κίνησης όλων των τροχών έχει καλέσει λόγω της ονομασίας του μοντέλου του, στο οποίο υπάρχουν δύο έξι.
Gaz-67 και Gaz-67B (Ivanushka, Ivan Villis, Kozlik) - SUV του Σοβιετικού Στρατού, ο οποίος συμμετείχε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Gaz-m1 (funks, emka, emmochka) - Σοβιετικό επιβατικό αυτοκίνητο, που παράγεται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Παράγονται 62888 τεμάχια.
UAZ-452 (Bukaka, Tablet, Baton) - Ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο εκτός δρόμου, που παράγεται μέχρι σήμερα! Έχεις ένα ψευδώνυμο "Buanka" για την ομοιότητά του με ένα κουλούρι. Και επίσης, ανεπίσημα, επειδή συχνά τρίχες.
Η τροποποίηση των γιατρών άρχισε να ονομάζεται δισκίο ή χάπια. Η τροποποίηση με ένα ανοιχτό σώμα άρχισε να ονομάζεται holfast για μια μεγάλη καμπίνα. 
UAZ-469 (Kozlik, Goat, Bobik) - κοσμικά και ρωσικά SUV που παράγονται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk από το 1972 έως το 2003. Έλαβαν το ψευδώνυμό τους στην κληρονομιά από το Gaz-69 και το Gaz-69a. Εξωτερικά, το UAZ είναι παρόμοιο μπροστά στο πρόσωπο των σκύλων-Κοράς, από εδώ και το ψευδώνυμο.
RAF - 22038 (Rafik) - μίνι λεωφορείο της παραγωγής της λετονικής.
Καθώς γνωρίζετε ήδη, εκτός από το Major και το Μικρό, υπήρχαν και άλλα frets (βλ. "Μεσαιωνική Lada"). Ορισμένα από αυτά τα εδάφη χρησιμοποιήθηκαν και χρησιμοποιήθηκαν μέχρι σήμερα στο έργο των διαφόρων εθνών. Οι κύριοι που χρησιμοποιούνται άνθρωποι της λαϊκής μουσικής θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.
Οι δεξιόστροφες στη λαϊκή μουσική είναι αρκετά συχνές. Η ακολουθία των διαστημάτων μεταξύ των βημάτων σε αυτά τα φρικιά είναι διαφορετική, η οποία τους διακρίνει από φυσικούς μεγάλους και μικρούς, καθώς και ο ένας από τον άλλο. Παρά το γεγονός αυτό, η βάση αυτών των τρελών είναι είτε μια σημαντική είτε μια μικρή, οπότε η Λαδά της Λαϊκής Μουσικής μπορεί να θεωρηθεί ως ποικιλίες μεγάλων ή μικρών Λάδων.
Υπάρχουν δύο ποικιλίες μεγάλων και δύο ποικιλιών μειοϊδωνιστών σε εμπερασμό της μουσικής των ανθρώπων επτά πλευρών. Λόγω της σύμπτωσης των ήχων αυτών των θυρών με τους ήχους των μεσαιωνικών παιδιών, δόθηκαν τα ονόματα αυτών των μεσαιωνικών τριβών:
Εκτός από τα επτά πλευράκια, υπάρχουν επίσης πέντε απλά τριβή. Ονομάζονται πεντατονικά και είστε ήδη εξοικειωμένοι με αυτήν. Αν έχετε ξεχάσει, σας συνιστούμε να επιστρέψετε στο άρθρο.
Γιατί τα αυτοκίνητα δίνουν ψευδώνυμα; Η ευκολότερη απάντηση είναι ότι το μοντέλο δεν έχει "όνομα", αντίθετα μόνο τους αριθμούς ευρετηρίου. Συμφωνείτε, να προφέρετε κάθε φορά που το VAZ-21013 ή το GAZ-31105 δεν είναι απολύτως βολικό. Ωστόσο, ο λόγος δεν είναι πάντα ο λόγος μόνο σε ένα ολοκληρωμένο όνομα του μηχανήματος. Ορισμένα "ψευδώνυμα" ήταν κολλημένα για τυχόν χαρακτηριστικά ή χαρακτηριστικά.
Και ας ξεκινήσουμε με το Avtovaz, τα προϊόντα των οποίων το πήραν σχεδόν περισσότερο. Η ίδια η επιχείρηση είναι στον λαό της λεκάνης, επειδή από την αυστηρή λογική των σοβιετικών ονομασιών, έπρεπε να γίνει εργοστάσιο αυτοκινήτων Todgliatti. Αλλά το άθικτο αυτής της συντομογραφίας κατανοείται αμέσως, και το εργοστάσιο έγινε Volzhsky. Αλλά οι άνθρωποι δεν θα εξαπατηθούν, και σύμφωνα με το επίπεδο ποιότητας του αυτοκινήτου, η "λεκάνη" έγινε η «λεκάνη» της toglitti.
Το "Zhiguli" ονομάστηκε "τούβλα" για τη χαρακτηριστική μορφή, "κάδοι" (όλα για την ίδια ποιότητα κατασκευής) και ακόμη και "φρίκη". Όλοι δεν γνωρίζουν ότι ήταν και "κασσίτερος μπορεί" (ή απλά "κονσερβοποιημένο"). Αυτό ήταν ακριβώς που μόλις κάλεσα το VAZ-2101 για λεπτό σε σύγκριση με το μέταλλο "Βόλγα" και "Μουσκοβιτών" μέταλλο. Και το γνωστό όνομα "Kopeika" δεν φάνηκε αμέσως, μόνο στα τέλη του 20ου αιώνα.
Τα ψευδώνυμα για αυτοκίνητα της αυτοκινητοβιομηχανίας Volga συχνά σχηματίζονται από τα ψηφία του δείκτη. Κάποιοι τυχεροί και τα λαϊκά τους ονόματα δεν ήταν προσβλητικά. Ο πέμπτος μοχλός οδηγούς που ονομάζεται με αγάπη "Pyatachk" και "Petrik", το έβδομο - "σπέρμα" και "Semance". Αλλά το VAZ-2106 FOLK Creative Swept στο πλήρες πρόγραμμα: "Shah", "Shaitan", "Shakal", "ανθρακωρύχος" ... λίγο ευχάριστο σε τέτοια επιθετικά.
Αμέσως μετά την είσοδο στην αγορά Hatchback, 2108 και 2109 για το χαρακτηριστικό τους μπροστά, ελήφθη το ψευδώνυμο "Chisel". Επίσης, πήρε "Σαμαρά" με μια ήδη ανανεωμένη εμφάνιση, συμπεριλαμβανομένης της "Σαμάρα-2". Λοιπόν, γενικά, οι οδηγοί των μπροστινών τροχών του βάζου που διακινδυνεύουν "κουδουνίστρες": το πλαστικό αποδείχθηκε να βλάψει στο φόντο του "Zhiguli"! Αλλά το VAZ-21099 Sedan μερικές φορές τιμάται με ένα "στερεό" ψευδώνυμο "βαλίτσα".
Οι συμπολίτες μας δεν έδωσαν προσοχή στην ψηφιακή ονομασία "Chirik" και "Chervonets" χρησιμοποίησαν πολύ πιο σπάνια επιθέματα σχετικά με το σχεδιασμό του Sedan: "Proscholl", "matryoshka" και "έγκυος antilope" ... εν μέρει κληρονομούν και σταθμεύουν 2111, ο οποίος παρατσούδασε το σαπούνι "και" έγκυος αγελάδα ".
Αλλά οι περισσότεροι από τους κατοίκους της χώρας μας αγάπησαν την πόλη Crumbus "Oku", VAZ-1111. Πέρασε περισσότερο από όλους: "Okun", "τσιγάρο", "τρελό σκαμπό", "Bigner", "τσάντα σε τροχούς", "γαρίδες", "κάψουλα του θανάτου", "Camaz", "Kama". Και, παρεμπιπτόντως, η έκφραση έχει γίνει μια φτερωτή έκφραση "20 λεπτά ντροπής, και αρχικά ανήκω σε αυτό το σοβιετικό hatchback.
Όταν, στα τέλη της δεκαετίας του 1990, το Minivan στο πλαίσιο "NIVA" πήρε το όνομα "Nadezhda", ζωγράφισε γρήγορα "απελπισία". Ήταν για αυτό: το αυτοκίνητο φαινόταν θετικά, εμφανίστηκε επίσης η ποιότητα της κατασκευής. Άλλα τα λαϊκά του ονόματα είναι τα "ρούχα" και το "Κωνσταντινόβανα" (κυνήγι για την ελπίδα Konstantinovna Krupskaya).
Σε αυτό το φόντο, εκτός από το ότι η NIVA ξεχωρίζει. Για τους, οι Ρώσοι αυτοκινητιστές έχουν εμπνεύσει με ειλικρινή σεβασμό, επειδή ακόμη και μετά από δεκαετίες και η αλλαγή του επίσημου ονόματος, ήταν και παραμένει μόνο "NIVA".
Εάν τα αυτοκίνητα που έχουν κατεβεί από τον μεταφορέα του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk και έχουν λιγότερη δημοφιλή δημιουργικότητα, τότε μόνο λόγω του μικρότερου αριθμού μοντέλων. Το ιστορικό της επιχείρησης ξεκίνησε με τη συναρμολόγηση του Gaz-69, οπότε δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το πρώτο ανεξάρτητο μοντέλο της επιχείρησης - UAZ-469 - χλευάζει το ψευδώνυμο "κατσίκα" ή μια απαλή "κατσίκα". Αυτό δεν είναι επιθυμία να προσβάλει, αλλά μόνο η δήλωση του γεγονότος: και τα δύο αυτοκίνητα δεν διαφέρουν στην ομαλότητα του μαθήματος και απεγνωσμένα "κατσίκια". Επίσης, το όνομα και ο άμεσος απόγονός τους, ο οποίος τώρα ονομάζεται επίσημα ξένους - Ουάζ κυνηγός. Και πώς πήρα την αστυνομική έκδοση του αυτοκινήτου! "Bobik", "Κουτιά", "Φορτηγό απορριμμάτων". Κάποιοι ονομάζονται επίσης το αυτοκίνητο με τον ουκρανικό τρόπο: "τσιμέντο".
Δεν υπάρχει λιγότερο θρυλικό μοντέλο του φυτού - UAZ-452. Για στρογγυλεμένα καλούπια, το αυτοκίνητο ονομάστηκε αμέσως "LOAF" και "BUR", και η έκδοση "ασθενοφόρων" ονομάστηκε "tablet" ή "υγιεινής". Το όχημα με την πλατφόρμα επί του σκάφους δούλεψε "golovascue". Και τώρα αυτά τα "κλικ" δεν χρησιμοποιούνται καθόλου στον επίσημο τύπο, το οποίο είναι πολύ πιο βολικό για μακροχρόνιους και μπερδεμένους ψηφιακούς δείκτες. Και το πιο σημαντικό, είναι άμεσα σαφές τι μιλάμε.
Η ναυαρχίδα SUV Patriot έλαβε ψευδώνυμα "Patrika" και "Patrick".
Τα πρώτα μοντέλα του Azlk, 400 και 401, έλαβαν το ψευδώνυμο "hottabych", το 412ο που ονομάζεται "barsik", όλοι "muscovites" στο σύνολό τους - "maskaradami", αλλά πάνω από το hatchback azlk-2141, το οποίο εμφανίστηκε στη δεκαετία του 1980, ήταν χλευάζονται από τη δόξα. Τις περισσότερες φορές, ήταν ένα "κοσμικό" ή "azlik", το οποίο είναι σύμφωνο με το επίσημο όνομα. Η εξαγωγική έκδοση του "Aleko" μετατράπηκε γρήγορα στο "Cripp", η τροποποίηση με τον κινητήρα Renault έγινε Renogor (κατ 'αναλογία με τον επίσημο "Svyatogor") και η επιμήκης εκτέλεση του "Prince Vladimir" ονομαζόταν αμέσως "Long "και" Forever-Carrot ".
