Hyundai tucson, чиято сглобка. Къде отива новият Hyundai Tucson за Русия? Къде е сглобен Hyundai Santa Fe

Ще отговорим на често задавания въпрос – откъде се събират Hyundai tucson 2018-2019 за Русия. Днес производството на модела е установено в няколко държави - Чехия, Турция, Южна Корея и дори самата Русия.

Сайт за монтаж на Hyundai Tucson в Русия

На територията на Руската федерация новият Hyundai Tucson се сглобява от август 2018 г. в завода Автотор. Построен е в Калининград през 1994 г. За първи път в страната подготовката за производството на този модел започна през юни 2016 г. и продължи цялото лято. През цялото това време служителите на завода в Калининград бяха обучавани в монтажа от чешките си колеги. Заедно производителите успяха да разработят оптималната модификация на Hyundai Tucson за руските пътища.

Напомняме, че сътрудничеството между южнокорейския и руския автомобилен производител започна през 2011 г. Първите камиони са сглобени в Автотор. Две години по-късно на конвейера се появиха първите леки автомобили. По това време Автотор пусна на пазара моделите Equus и i40. След още две години заводът започва да произвежда модела.

През май 2016 г. гамата от автомобили, произведени от Автотор, беше попълнена с моделите Santa Fe и Genesis.

Третото поколение кросоувър Hyundai Tucson започна да се произвежда в автомобилния завод Автотор през септември 2016 г. Преди това този модел не се произвеждаше в Русия. В рамките на две години Автотор е произвел над 30 хиляди автомобила Hyundai Tucson.

заключения

Страната на сглобяване не оказва влияние върху качеството на автомобила. Навсякъде е установен контрол на качеството и изключва наличието на дефекти. Съгласен ли си?

Сега знаете къде се сглобява Hyundai Tucson 2018-2019 за Русия. Напишете вашето мнение по-долу в коментарите, чия сглобка предпочитате и дали страната производител влияе върху качеството на произведения автомобил.

Компактен кросоувър Hyundai Tucson е представен от корейска компания през 2004 г. Автомобилът е оборудван с бензинови двигатели 2.0 (141 HP) и V6 2.7 (175 HP), както и двулитров турбодизел, развиващ 113-150 сили. На купувачите бяха предложени версии с ръчна скоростна кутия или с четиристепенна "автоматична", в моделната гама имаше версии с предно задвижване и задвижване на всички колела.

В Русия бяха доставени само автомобили със задвижване на четирите колела с бензинови двигатели. Цените за Hyundai Tucson започват от 26 хиляди долара.

Кросоувърът напусна повечето пазари през 2009 или 2010 г. с представянето на нов модел, но например в Китай колата беше продадена още няколко години. А в Бразилия Tucson все още се произвежда - с двулитров двигателможе да работи с бензин или етилов алкохол. Освен в Корея и Бразилия, колите се сглобяват и в Китай, Тайван и Украйна.

Маса за двигатели на автомобил Hyundai Tussan

2-ро поколение, 2009–2015 г

Второто поколение на модела Hyundai Tucson беше представено през 2009 г. Предишното име оцеля само на пазарите на Корея, САЩ и някои страни в Южна Америка, а в останалия свят моделът се продаваше като.

На кросоувъра беше инсталиран двулитров бензинов двигател с капацитет 164-166 литра. С. На корейския пазар се предлагаше и версия с дизелов двигател със 184 конски сили със същия обем, а в САЩ - с 2.4 бензинов двигател, развиващ 170-182 литра. С.

Hyundai Tucson се предлагаше както с предно, така и с задвижване на всички колела, автомобилите бяха оборудвани с ръчна скоростна кутия или шестстепенна "автоматична".

Преглед на Hyundai Tucson 2018-2019: външен вид на модела, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. Снимки на автомобила. В края на статията - видео панорама на Hyundai Tussan 2017-2018!

Съдържание на рецензията:

Дебютът на третото поколение Hyundai Tucson се състоя през 2015 г. като част от годишното автомобилно изложение в Женева. В сравнение с предшественика си, колата се промени във всички равнини: кросоувърът получи напълно нов дизайнекстериор, по-големи размери, подобрен и по-удобен интериор, а също така стана по-технологичен.

Струва си да се отбележи, че предшественикът на новия Hyundai Tussan 2017 на европейския и вътрешния пазар беше известен под името ix35. Сега, независимо от пазара на продажби, колата ще се казва "Tucson" - името, получено в чест на едноименния град в Аризона (САЩ). Между другото, на езика на северноамериканските индианци името „Тусон“ означава „извор в подножието на Черната планина“.

Екстериор Hyundai Tucson 2017 - 2018г

Първото нещо, на което обръщате внимание, когато гледате новия Hyundai Tussan, са неговите размери. Кросоувърът стана забележимо по-голям от своя предшественик:

• Дължина- 4,475 м;
• широчина- 1,85 м;
• Височинабез релси на покрива - 1,655 м (с релси - 1,66 м);
• Междуосиеима 2,67 м.

Минималният деклариран просвет е 182 мм, което от една страна не е много, но от друга страна ще бъде достатъчно за повечето потенциални купувачи, по-голямата част от които ще използват автомобила изключително в града.

Третото поколение Hyundai Tucson получи напълно нов външен вид, който успешно съчетава здравина и спорт. Като цяло колата е направена в същия стил с последното поколение на по-младите Hyundai ix25 и по-старите Хюндай Дядо Коледа Fe.

Предната част на автомобила се отличава с агресивна LED оптика на главата, монументална шестоъгълна фалшива радиаторна решетка и ефектна броня, където малък въздухозаборник и двойни фарове за мъгла са спретнато отписани.

Профилът на кросоувъра е не по-малко стилен и модерен, привлича погледите с падаща линия на покрива, линия на прозореца, издигаща се към кърмата, масивни арки на колелата и грациозно щамповане по протежение на големите странични врати.

Захранването на Hyundai Tussan получи големи абажури за странични светлини с LED пълнеж, голяма задна врата, гарнирана с малък спойлер, както и кокетна броня със спортен дифузьор и чифт трапецовидни изпускателни тръби.

Желаещите да станат собственици нов Тусонможе да избере един от единадесетте цвята на каросерията, както и един от няколкото дизайна на джанти R18-R18.

Интериор на новия Hyundai Tussan 2018г

След екстериора се промени и интериорният дизайн на автомобила, който има ергономичен, строг и същевременно модерен дизайн. Стилният мултифункционален волан с три спици има подчертан релеф и табло, допълнен от 4.2" LCD екран на бордовия компютър, има високо информационно съдържание. В централната част на арматурното табло има функционален сензорен монитор на мултимедийния блок с диагонал 8 инча.

Непосредствено под него има двоен ред функционални бутони, а още по-ниско - стилен блок за управление на микроклимата, представен от малък дисплей и чифт функционални обрати. Интериорът на автомобила е предимно от висококачествени материали, но на места все още има твърда пластмаса, чието присъствие не разваля цялостното впечатление от интериорния дизайн.

Hyundai Tucson е предназначен за петима пътници, нито един от които няма да се сблъска с проблема с липсата на свободно пространство, което е заслуга на увеличеното междуосие.

Предните седалки, макар и далеч от стандартните, имат приятелски профил и достатъчен брой настройки. Опционално се предлагат електрическо задвижване и вентилационна система, което все още е рядкост при автомобили от този клас. Галерията получи регулируема на наклон облегалка, отделен въздушен възел, подлакътник и отоплителна система (опция).

Обемът на багажника е намалял леко и вече е 488 литра, който може да се увеличи до 1478 литра чрез сгъване на задния диван. Резервно колело в пълен размер е скрито в подземното багажно отделение, както и малък ремонтен комплект. Важно е да се отбележи, че спуснатите облегалки на задния диван образуват идеално равен под, което улеснява транспортирането на обемисти товари.

Спецификации 2018-2019 Hyundai Tucson

В момента Hyundai Tucson 2017-2018 в Русия е представен от три силови агрегата - два бензинови двигателя и един дизелов двигател:

1. 2-литров бензинов двигател, оборудван с технология за разпределена мощност и доставящ 149,6 "коня" и 192 Nm въртящ момент. В зависимост от вида на предварително инсталираната трансмисия (6-степенна механика или 6-степенна автоматична) и вида на задвижването (предно или пълно), ускорението от 0 до 100 варира от 10,2-11,8 секунди, развивайки максимум 186 км/ з. Комбинираният разход на гориво е 7,8-8,4 литра на всеки сто километра.
2. 1,6-литров бензинов агрегат с турбокомпресор и директно впръскване на гориво. Този мотор развива 177 "коня" и 265 Nm тяга, която се предлага в диапазона от 1,5-5,5 хиляди оборота в минута. Такъв мотор се предлага изключително със 7-степенен "робот" и задвижване на всички колела, а също така има следните динамични възможности: ускорението до сто отнема 9,1 секунди, а максималната скорост е 202 км / ч. Разходът на гориво не разочарова, варирайки в диапазона от 6,5-9,6 литра, в зависимост от цикъла.
3. Последният двигател е 2-литров дизелов двигател за 185 "кобили", който издава 400 Nm тяга и позволява максимална скорост от 201 км/ч. С този двигател всъдеходът изразходва около 6,5 литра дизелово гориво на "сто" в комбиниран режим и достига 100 км/ч за 9,5 секунди.

Задвижването на всички колела Hyundai Tussan е реализирано чрез електрохидравличен съединител, способен да разпределя въртящия момент в съотношение 50:50. При нормална работа целият въртящ момент се предава изключително на предната ос.

Машината е базирана на радикално модифицирана "количка" на своя предшественик, представена от напречно разположен захранващ агрегат и независими окачвания отпред и отзад - съответно подпори MacPherson и многовръзка със система за странична стабилизация. Кормилното управление се допълва от електрически усилвател, а дисковите спирачки на всички колела (отпред с вентилация) и широк спектър от електронни асистенти са отговорни за спирането.

Системи за сигурност на новия Hyundai Tucson 2018

Представени са системи за сигурност от трето поколение Hyundai Tussan:

• Предни и странични въздушни възглавници;
• Предпазни щори;
• ESC система и асистент при спускане/тръгване надолу;
• Собствена технология за управление на стабилността (VSM);
• Темпомат с възможност за превключване от волана;
• Светлинни сензори със система за автоматично активиране;
• Фарове за мъгла;
• ЕРА-ГЛОНАСС;
• Камера за заден изглед;
• Сензори за дъжд;
• Парктроник;
• Електрическа ръчна спирачка със система за автоматично задържане;
• Автоматично паркиране с камериер;
• Система за задържане на автомобил в лентата и аварийно забавянев случай на челен сблъсък.

Каросерията на автомобила е изработена от високоякостна стомана от последно поколение и е снабдена със специално програмирани зони за смачкване.

Hyundai Tucson 2017-2018 - конфигурации и цени

В Русия SUV се предлага в 4 версии: Active, Comfort, Travel и Prime. В основната версия, чиято цена започва от 1,45 милиона рубли. (24,8 хиляди долара), колата е оборудвана с:

• Предни и предни странични въздушни възглавници;
• Предпазни щори;
• ABS система и електронна технология за разпределение на спирачното усилие;
• Асистент за аварийно забавяне;
• ESC система и асистент при спускане/тръгване надолу;
• Отопляеми предни седалки;
• Аксесоари с пълна мощност;
• бордов компютър;
• Сензори за налягане в гумите;
• Мултифункционален волан;
• Фарове за мъгла;
• Заден спойлер;
• Аудио система с FM-приемник и 6 високоговорителя;
• Обработка на волана и копчето за скорости в естествена кожа;
• Жабка с функция за охлаждане;
• Круиз контрол;
• Тапицерия на седалката от плат;
• Централно заключване с дистанционно управление;
• Лети лети джанти R17;
• Предпазни колани и ISO FIX закрепвания;
• Климатичен контрол за две зони;
• Отопляемо предно стъкло.

Цените за пакетите Comfort и Travel започват от 1,5 и 1,73 милиона рубли. съответно. И ако решите конфигурация от най-висок клас Prime, започвайки от 1,98 милиона рубли. (33,8 хиляди рубли), купувачът допълнително получава:

• Технология за задно LED осветление;
• Система за наблюдение на мъртви зони;
• Електрическа врата на багажното отделение;
• Лети лети джанти R19;
• Отопляем заден диван;
• Камера за задна видимост и сензори за паркиране;
• Мултимедиен комплекс с 8" екран и навигация;
• Вътрешна облицовка с комбинирана кожа;
• Електрически ръчна спирачкасъс система за автоматично задържане;
• Безключов достъп до салона и технология Stop & Start;
• LED оптика за глава.

Отделно си струва да се подчертае доста широка гама от допълнително оборудване, което може значително да увеличи базовата цена на SUV.

Автомобилната марка Hyundai е една от най-популярните и разпознаваеми у нас, името на компанията се превежда от южнокорейски като "модерност". Между другото, правилното произношение на марката не е "Hyundai", не "Hyundai", не "Hyundai", както мнозина погрешно произнасят, а "Hyundai". Автомобилите Hyundai се сглобяват наведнъж в няколко страни по света и на всички континенти, откъдето се доставят по целия свят. Производственият обем на компанията също е хипнотизиращ: 1,73 милиона автомобила са произведени в Hyundai през 2010 г.

Моделите на Hyundai, продавани в Русия, се сглобяват в различни страни; Нека изброим най-големите автомобилни заводи, където се сглобяват автомобили Hyundai за последваща продажба в Русия:

• Автомобилният завод в Улсан, Южна Корея е най-големият завод на Hyundai, където се произвеждат най-големият брой автомобили от тази марка, 2/3 от които се сглобяват за по-нататъшен износ в други страни.
• Автомобилният завод TAGAZ в Таганрог сглобява някои модели автомобили Hyundai до 2010 г.
• През 2008 г. започна строителството на собствения автомобилен завод на Hyundai в Русия - Hyundai Motor Manufacturing Rus, който започна да произвежда първите модели автомобили през септември 2010 г. Този автомобилен завод функционира и до днес, а лъвският дял от всички автомобили Hyundai за Русия се сглобява тук, а автоматизацията на производството тук достига 80 процента. Автомобилният завод се намира в индустриалната зона на Каменка в Санкт Петербург.
• Заводът за автомобили на Hyundai в Турция е първият автомобилен завод на Hyundai, открит извън Южна Корея през 1998 г., и един от най-мощните заводи за автомобили на компанията до момента.
• В допълнение към горното, автомобилите Hyundai се сглобяват и в Бразилия, САЩ, Китай, Чехия и Индия, но автомобили от тази марка не се доставят в Русия от тези страни.

Автомобилен завод в Улсан (вляво) и в Санкт Петербург (вдясно)

Къде е сглобен Hyundai Solaris?

Един от най-продаваните автомобили в Русия (Solaris е един от петте най-популярни модела у нас почти всяка година), Hyundai Solaris през 2011 г. замени остарелите Акцент на Хюндай(Междувременно във всички други страни, с изключение на Русия и Южна Корея, моделът все още се продава под старата си марка). В Русия с изграждането на автомобилен завод в Каменка през 2010 г. беше отбелязано и пускането на нов модел - Hyundai Solaris все още се сглобява изцяло в Русия. Именно тук се произвеждат елементите на корпуса на Solaris, последвано от тяхното заваряване и боядисване. Тук е събран и градът-побратим на Соларис – кола.

Къде е сглобен Hyundai ix35?

Най-популярният сред руските автомобилисти бюджетен кросоувър на автомобилния концерн - Hyundai ix35 като заместител на модела Tucson беше пуснат за първи път през 2009 г. и започна да се доставя в Русия през 2010 г. Първото поколение на автомобила е сглобено в цели три страни и от трите е доставено в Русия. И така, първото поколение Hyundai ix35 може да се намери в чешкия, словашкия или южнокорейския монтаж. Освен това, за вътрешния пазар, автомобилът е сглобен и в Китай. Но руска сглобка Hyundai ix35 все още не е овладян и дори сегашното поколение на модела се сглобява в Чехия.

Къде е сглобен Hyundai i30?

Появявайки се за първи път на пазара през 2007 г., включително руския, Hyundai i30 веднага спечели сърцата на много автомобилисти. Автомобилът вече е преминал през три поколения от сглобяването си, а днес сглобяването на Hyundai i30 за руския пазар се извършва в чешкия автомобилен завод в град Ношовице. Въпреки това до 2009 г. Hyundai i30 беше доставен в Русия, сглобен в Южна Корея. Произвежданият там автомобил се доставя в редица други страни и до днес, а освен това моделът се сглобява и в завода на Hyundai в Китай.

Къде е сглобен Hyundai Santa Fe?

Легендарният и известен кросоувър е малко по-скъпа алтернатива на Hyundai Tucson / ix35, който бързо завладя потребителския пазар почти в целия свят, Hyundai Santa Fe се сглобява днес в Южна Корея и САЩ и се доставя само в Русия от Южна Корея, заводът в Улсан. Първото и второто поколение също бяха сглобени в Таганрог в автомобилния завод TAGAZ. Освен това за кратко време след 2009 г. първото поколение на Hyundai Santa Fe можеше да бъде закупено само от монтажа в Таганрог, тъй като първоначалният завод спря да сглобява първото поколение на автомобила във връзка с пускането на второ поколение.

Къде е сглобен Hyundai i10?

Субкомпактният модел на един от най-големите автомобилни концерни, представени в Русия, Hyundai i10, беше видян за първи път, точно като неговия по-голям брат, Hyundai i30, през 2007 г. и в момента се сглобява в Индия и Турция, а най-новото поколение на i10 е доставени в Русия сглобени само в Турция. Междувременно до 2013 г. автомобилът за Русия се сглобява в Индия.

Къде е сглобен Hyundai i40?

А ето и първата "чистокръвен" корейски Hyundai корпорация! i40 е модел D-класа, който за първи път видя светлината през 2011 г. като комби и през 2012 г. като седан. Hyundai i40 се сглобява в най-големия завод в Улсан в Южна Корея.

Къде е сглобен Hyundai i20?

Друг "чистокръвен" кореец - Hyundai i20 - се появи на руския пазар през 2009 г. като заместител на остарелия модел Hyundai Getz и след това беше доставен от Южна Корея, Индия и Турция, но, като се започне от второто си поколение, моделът за Русия е сглобява се само в Южна Корея.

Къде е сглобена Hyundai Elantra (Avante)?

"Hyundai" Elantra е модел от напреднали години - започва да се произвежда през 1990 г., заменяйки по-ранния модел - Stellar. Elantra се продава под марката Avante или Lantra на редица други пазари днес. В момента Hyundai Elantra се сглобява в оригиналния и най-голям автомобилен завод на компанията в Улсан, Южна Корея. Освен това там са сглобени почти всички поколения на модела, с редки изключения на автомобили, произведени за други страни, както и поколения на Elantra, произведени в периода от 2000 до 2007 г., които са сглобени в Русия в завода TAGAZ в Таганрог.

Къде е сглобена Hyundai Sonata (NF)?

Дори повече стар модел Hyundai, вместо Elantra, Hyundai Sonata, също продавана на някои пазари под името Sonata NF или просто NF, се сглобява в Южна Корея, а за потребителския пазар в САЩ се сглобява директно в завода за автомобили в Северна Америка... От 2003 до 2010 г. Sonata (най-разпознаваемото обаче нейното поколение) също се сглобява в завода TAGAZ в Таганрог.

Къде отива Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

По едно време любимият на младите хора и сега непроизведен модел Hyundai Cope, от 2009 г. той е заменен от по-напреднал модел - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe, известен още като Tiburon, се произвежда от 1996 г. и се сглобява в Южна Корея, Турция и Тайланд. За Русия Hyundai Coupe е сглобен в южнокорейския завод в Улсан.

Къде е сглобен Hyundai Genesis?

Гордият пълноразмерен Е-клас Hyundai Genesis също е чистокръвен кореец и се сглобява в автомобилния завод в Улсан. Това е сравнително нов модел на Hyundai, който за първи път видя бял свят през 2008 г.

Къде е сглобен Hyundai Equus?

Най-големият и най-скъпият премиум седан от F-класа, Hyundai Equus е истинската гордост на компанията. Hyundai Equus се произвежда от 1999 г., но новите автомобили от модела не бяха доставени в Русия в началото, а руснаците ги видяха едва през 2009 г. До 2013 г. Hyundai Equus за Русия се сглобява в Южна Корея в Улсан. Днес сглобяването на Hyundai Equus беше усвоено в автомобилния завод Автотор в Калининград, където се сглобява заедно с Kia Quoris.

Монтаж на автомобил Hyundai - маса

Модел	Изградете държава
Акцент на Хюндай	Русия (автомобилен завод TAGAZ - до 2012 г.), Южна Корея
Hyundai atos	Южна Корея, Индия
Hyundai Coupe / Tiburon	Южна Корея, Турция (не за Русия), Тайланд (не за Русия)
Хюндай елантра	Южна Корея, Русия (автомобили от 2000 до 2007 г. - автомобилен завод TAGAZ, Таганрог)
Hyundai equus	Русия (автотор автомобилен завод, Калининград), Южна Корея (до 2013 г.)
Генезис на Hyundai	Южна Кореа
Hyundai Genesis Coupe	Южна Кореа
Hyundai getz	Южна Кореа
Величието на Hyundai	Южна Кореа
Hyundai h1	Южна Кореа
Hyundai H-100	Турция
Hyundai i10	Турция, Индия (до 2013 г.)
Hyundai i20	Южна Корея, Индия (1-во поколение), Турция (1-во поколение)
Hyundai i30	Чехия, Южна Корея (до 2009 г.), Китай (не за Русия)
Hyundai i40	Южна Кореа
Hyundai ix35	Чехия, Южна Корея (до 2013 г.), Словакия (до 2013 г.)
Hyundai ix55	Южна Кореа
Хюндай матрица	Южна Кореа
Hyundai Porter	Русия (автомобилен завод TAGAZ в Таганрог)
Hyundai santa fe	Южна Корея, Русия (1-во поколение - автомобилен завод TAGAZ в Таганрог)
Хюндай соларис	Русия (автомобилен завод в Каменка, Санкт Петербург)
Hyundai соната	Южна Корея, Русия (от 2003 до 2010 г. - в автомобилния завод TAGAZ в Таганрог)
Hyundai теракан	Южна Кореа
Hyundai tucson	Южна Кореа
Hyundai veloster	Южна Кореа

Hyundai Tussan винаги е бил смятан за един от най-популярните кросоувъри в Русия. И сега, наскоро се появи информация, че скоро на пазара ще се появи нова версия на автомобила. В интернет вече се появиха много снимки и видеоклипове на новия модел, с помощта на които малко по малко ще съберем пълна картина на Hyundai Tucson 2018 моделна година.

Външен вид

Рестайлингът значително повлия на екстериора на актуализирания автомобил, който стана забележимо по-динамичен и агресивен. Като цяло външният вид на новия Tussan показва повече стабилност и прогресивност и вече може да се предположи, че новият продукт ще бъде много търсен сред местните автомобилисти.

Предната част на Tussan 2018-2019 е оборудвана с широк изпъкнал вятърен прозорец, който се слива в мощна гладка качулка. Що се отнася до носа, тук можете да видите собствената фалшива радиаторна решетка с хромирано оформление и тесни LED фарове, оформени като крила на насекоми. Малко по-долу са стилни фарове за мъгла, под които се фука трапецовиден въздухозаборник.

Страната на колата също се е променила много и веднага се забелязва, че разработчиците са използвали ново тяло. Дългият наклонен покрив веднага хваща окото, което визуално прави колата още по-дълга. Долният контур на зоната на остъкляване е насочен нагоре - това вече е неофициална визитна картичка на моделната гама. Самите прозорци обаче изглеждат прекалено компактни, което изглежда странно, когато се комбинира с големи врати. Между другото, повърхността им е покрита със стилни щампования и ребра.

Бих искал да отбележа и мощните арки на колелата и надеждните пластмасови прагове. Що се отнася до аеродинамиката, чисто визуално изглежда, че новият Tussan не би трябвало да има проблеми с навлизането във въздушния поток.

Гърбът на новостта стана по-изявен и високотехнологичен. На първо място бих искал да отбележа новите стилни светлини и капака на багажника. Бях приятно изненадан и от оформлението на бронята, оборудвана с пластмасова облицовка. Непосредствено над козирката, която образува продължение на покрива, има марков спойлер във формата на перка на акула.

салон

Интериорът на новия Tussan е наистина произведение на изкуството. Дори в сравнение с предшественика си, чийто интериор, между другото, се смяташе за един от най-добрите в сегмента, интериорът на актуализирания "кореец" изглежда грандиозно. Тук всичко е страхотно - от добро оформление до феноменална ергономия.

На първо място бих искал да отбележа таблото, което, макар и направено в класически стил, има много прогресивен и високотехнологичен вид. В самия му център има брандиран сензорен дисплей, синхронизиран с бордовия компютър и навигатора, и стилни вентилационни отвори от двете страни. Едно ниво по-долу е блокът за управление на климатичната система, който е в най-оптималната позиция. Между другото, конзолата е разположена спрямо драйвера под ъгъл, който прави процеса на управление възможно най-лесен.

Що се отнася до волана, разработчиците са инсталирали традиционен многофункционален елемент с три спици, който се регулира свободно в две посоки. Кладенецът отдолу разполага с аналогов скоростомер и тахометър, както и цветен мини дисплей на бордовия компютър.

Предните седалки изглеждат доста ергономични и просторни. Както вече стана известно, дори в основната конфигурация столовете ще бъдат оборудвани с отопление и електрически регулатори. Отзад, разбира се, не трябва да очаквате нещо подобно, но като се има предвид минал опит, е безопасно да се каже, че трима възрастни пътници ще се поберат лесно.

Качеството на довършителните материали не трябва да предизвиква оплаквания от никого, освен това всичко е хармонично и с вкус подбрано. Единственият недостатък на салона Tussan 2018 е недостатъчно развитата странична опора, но това не е толкова значително.

Спецификации

Все още има много малко информация относно "пълнежа" на автомобила, но по неофициална информация вече се знае, че линията от двигатели ще се състои от два дизела силови агрегатис обем 2,0 литра, който може да произведе 114 и 121 конски сили.

Като трансмисия най-вероятно ще се използват петстепенна ръчна скоростна кутия и 6 автоматични трансмисии.

Очаква се и 1,6-литров бензинов двигател, но параметрите му все още не са известни.

Безопасност

Моделите на Tussan винаги са се славили с усъвършенстваната си система за сигурност и изобщо не е странно, че моделът 2016 беше признат за най-добрия в сегмента в този аспект. Новият Tussan определено няма да наруши настоящата тенденция, тъй като разработчиците са го оборудвали с пълен набор от въздушни възглавници, както и модерни спомагателни системи, сред които се открояват системи против блокиране и хлъзгане.

При най-високите нива на оборудване шофьорите могат да разчитат и на различни сензори за движение, както и на система за следене на мъртви зони, която предупреждава за приближаващите пътници или шофьори. Между другото, такава система се използва за първи път в автомобили на концерна Hyundai.

Опции и цени

Колкото и банално да звучи, точният брой на пълните комплекти и тяхната цена все още не са известни, но вече можем да предположим, че всички те определено няма да бъдат достъпни за местните автомобилисти. Според обещанията на представители на компанията повече информация по този въпрос ще се появи към края на годината.

Дата на пускане в Русия

Официалното представяне на Tussan 2018, според разработчиците, ще се състои през есента на 2017 г. Въпреки това, като се има предвид негативния опит на други модели на компанията, това събитие може да се случи много по-късно. Стартът на продажбите в Русия се очаква след около 3-4 месеца след световната премиера на модела. Между другото, по традиция, пробно шофиране на нови артикули може да бъде поръчано в местните дилъри няколко дни след представянето.

www.hundaj.ru

Актуализирани снимки, видео и цена на Hyundai Tucson 2019-2020 на оборудването на Hyundai Tucson

рестайлинг на Hyundai Tucson 2019-2020

Салон Hyundai Tucson 2019г

Салон Hyundai Tucson 2019г

Дължина: 4476 мм; - ширина: 1644 мм; - височина: 1510 мм; - дължина на междуосието: 2675 мм; - височина на просвета: 180 мм.

2-литров GDI двигател с мощност 165 конски сили; - 2,4-литров двигател със 148 к.с.

Цена Hyundai Tucson 2019-2020 г

Видео на новия Hyundai Tucson 2018-2019:

Снимки Hyundai Tucson 2019:

Изображение 1 от 40

Други публикации по темата:

autowestnik.ru

Търсите разликите между новия Hyundai Tucson 2018-2019 и стария

Рестайлизирана версия на Hyundai Tucson беше представена на автомобилното изложение в Ню Йорк, което ще влезе в продажба в Русия по-близо до 2019 г. Новостта е получила леко преработен външен вид, интериорен дизайн и нова кутияпредавка. Припомняме, че третото поколение Tucson влезе в продажба през 2015 г. и за три години продажби се превърна в един от най-продаваните в своя клас не само на руския пазар, но и на европейския.

Промени във външния вид

Разликите между рестайлинговата версия и версията за предварително оформяне са:

• наличието на "каскадна решетка" на радиатора. Преди това решетката се състоеше от три хоризонтални летви, сега броят им се е увеличил. Лично този дизайн ни напомня за решетката на Audi.
• предната оптика е с малко по-различна форма и е станала изцяло LED. DRL "бумеранг" заслужава специално внимание.
• броните имат по-нарязани очертания;
• други фарове за мъгла и DRL се появиха в стила на по-стария модел Santa Fe;
• дискове с нов дизайн.

Оборудването на корейца включва адаптивен круиз контрол, контрол на мъртвата зона, предупреждение за сблъсък на водача и асистент за дълги светлини.

Вътрешен дизайн

Интериорът на Hyundai Tucson 2018 моделна година претърпя големи промени. Основната разлика нова версияот старото е наличието на 7-инчов дисплей, който преди това беше вграден в панела и представляваше монолитна конструкция. Сега корейските производители се поддадоха на вятъра и поставиха дисплея над панела.

В най-високата конфигурация на превозното средство

hyundai-tucson-club.ru

Снимка на спецификациите на Hyundai Tucson 2018-2019 г

Най-новата разработка на корейските производители на Hyundai е Hyundai Tucson. 2018 Hyundai Tussan замени IX35 като SUV. Той нашумя със своите технически характеристики, оборудване, приятна „черупка“ и цена. Ще ви представим преглед на новия модел, чрез официални снимки и видеоклипове от тест драйв на руски език от Игор Бурцев. Припомняме, че ревютата вече са Hyundai Elantra 2018 и Hyundai Santa Fe 2018. Що се отнася до екстериора на новия Hyundai Tucson 2018-2019, той е направен според всички традиции на компанията, която произвежда SUV. Линиите на автомобила в комбинация с голямата радиаторна решетка изглеждат много красиви.

Решетката на радиатора на Hyundai Tussan стана малко по-голяма от предишната версия, благодарение на релефната броня, която е модифицирана с модерни фарове за мъгла (виж снимката). Фаровете са с хоризонтална форма, акцентът върху острите страни на автомобила създават изразителен вид. Задната част на Hyundai Tucson също има представителен вид поради интересни фарове, голяма сребърна броня и модифициран покрив на багажното отделение. Пътният просвет на Hyundai Tucson е 185 милиметра. Ако го сравним с предишния модел, тогава според прегледите на собствениците на Hyundai Tucson 2018 той се е увеличил по размер и междуосие. Има стилен, мощен, уважаван външен вид.

Плюсове и минуси на Hyundai Tucson 2018-2019

Съвсем скоро ще започне продажбите на руските пазари на легендарния и популярен кросоувър Hyundai Tussan 2018. Колкото и да се стараят злобните критици, положителните качества на автомобила все още надвишават отрицателните. Плюсове: ярък, запомнящ се външен вид; удобен салон; добра ергономичност на шофьорската седалка; прилична динамика на ускорение, управление; сравнително ниска цена; доста приемлив разход на гориво. Минуси: посредствена видимост; тесни места за сядане; не много добра звукоизолация; слаба боя; твърдо окачване; бавно загряване на купето през зимата.

Пълнене на автомобил Hyundai Tucson 2018г

На снимката на Hyundai Tussan 2018 веднага се забелязва практичен, удобен, ергономичен дизайн. Междуосието даде възможност за леко увеличаване на интериора вътре, което го прави много удобен. Снимката на салона показва, че е изработена от кожа: можете да избирате от червено, бежово и черно. Автомобилът има функция за автоматично паркиране, система, която регулира аварийното спиране, система, която следи мъртвите зони на външните огледала, асистент при излизане "назад", фарове, които осветяват завоите. Цифровото арматурно табло разполага с: LCD-монитор. Блок за управление. Контрол на климата. Воланът също е покрит с кожа, управлението му е много удобно. Оборудването е удобно и разполага със следните опции: компактен мултимедиен волан, който регулира височината и дълбочината; строг, информативен 4,2-инчов екранен панел на бордовия автомобил; 2-зонов климатичен контрол, който е много лесен за работа; модерна мултимедийна система, при която сензорният екран е 8 инча.

Включва: музика, навигация, камера с голям обсег, телефон; нов дизайн на седалката за водача и предните пътници, който осигурява комфортно возене; ръчно спирачно електрическо задвижване; задна седалка, който се регулира благодарение на стъпаловиден наклон на подвижната облегалка под ъгъл от 37°C; голямо багажно отделение, което ви позволява да изчислите количеството обем на багажното отделение (изместване), в зависимост от позицията на облегалката; подгряваща джанта на волана; отопление на всички седалки; електрическа задна врата; функции за автоматично отваряне; можете да влезете в салона без ключ; електрическо регулиране на бутоните, които стартират двигателя, седалките на собственика на пътниците; шест въздушни възглавници. Според собствениците, новият Hyundai Tussan 2018-2019 изглежда добре, но не толкова ефектен и представителен като Kia Sportage. Експертите казват, че интериорът на новостта е доста просторен, така че е идеален за голямо семейство.

Екстериор Hyundai Tussan 2018г

Да започнем, разбира се, с екстериора на автомобила. Разглеждайки официалните снимки и видео материали, можем спокойно да кажем за нов кръг в развитието на Hyundai Tussana. Автомобилът стана очевидно по-интересен, по-ярък, по-оригинален. По принцип в образа му се появиха ярки нотки на спортност. Това може би е много добра новина. Предната част има интересен капак с изящни щампи, мощна фалшива радиаторна решетка, в много отношения напомняща обърнат трапец. Стилна оптика със светодиоди, необичайна подредба на фарове за мъгла и LED дневни светлини, разположени една над друга, в непосредствена близост. Предната част е успешно допълнена от мощна броня с въздуховоди и пластмасова защита, която не се страхува от драскотини и е изработена в черен цвят.

Отстрани отбелязваме изящни ребра и щампования по вратите, кокетни корпуси на външните огледала, които бяха допълнени с LED повторители на мигачите, огромни арки на колелата, дизайнерски алуминиеви джанти, високи первази, сравнително компактно остъкляване и, разбира се, пластмасов корпус комплекти, включително и околните арки на колелата. Отзад трябва да се отбележи изискана оптика, добре разположена задна врата, малко стъкло, намекващо за наличието на отопляем прозорец на задното багажно отделение. Изображението е успешно завършено от тежка броня и традиционна табелка на Hyundai в самия център на архитектурата на задната част на автомобила. Като цяло впечатлението от външния вид засега е най-положително. Колата изглежда страхотно, свежа и модерна. Има много прилики с по-големия брат-кросоувър Hyundai Santa Fe. Именно на стъпалата под него ще бъде разположен чисто новият Hyundai Tussan, а също така ще бъде с една линия по-високо в йерархията на корейския автомобилен производител от компактния кросоувър Hyundai ix25.

Размери Hyundai Tucson 2018г

Ако говорим за размерите на новия Hyundai Tucson, тогава те са доста очаквани:

• дължина - 4475 мм;
• ширина - 1850 мм;
• височина - 1645 мм;
• междуосие - 2670 мм;
• просвет - 170 милиметра (приблизително).

Да, по някаква причина компанията не предостави данни за освобождаването. Въпреки че дори от снимките се вижда, че кросоувърът ще бъде доста висок и следователно е доста подходящ за преодоляване на нашите трудни участъци от пътя в Русия. В сравнение с предшественика си, колата е добавила 65 милиметра дължина, е станала по-широка с 30 милиметра и има повече пространство между осите с 30 милиметра. Единственото намаление беше във височината, тъй като новият Tucson беше с 15 милиметра по-нисък, което се отрази много положително на кросоувъра.

Спецификации Hyundai Tucson 2018г

Сега остава да разберем най-важното – какво се крие зад интересен, спортен екстериор, близък до премиум интериор, както и зад солидна и богата конфигурация на оборудване. Както разбирате, говорим за техническите характеристики, на които ще разчита новият всъдеход, произведен в Корея.

Бензин. Стартовият бензинов двигател е 1,6-литров двигател с мощност 135 конски сили, който може да бъде съчетан само с шестстепенна механична. Най-добрият двигател има 1,6 литра работен обем и е с турбокомпресор, който произвежда 176 конски сили. Работи и в тандем с шестстепенна механична, но по желание можете да получите кутия 7DCT.

дизел. Най-слабият дизелов двигател е с обем 1,7 литра и мощност от 115 конски сили. Работи без алтернатива с шест-лентова механика. Вторият най-мощен дизелов двигател получи 2 литра и 136 конски сили. В тандем може да работи с избор от механик или шестстепенен автоматик.Горният дизел също е двулитров, но с турбина и мощност от 184 конски сили. Изборът на скоростни кутии е подобен на предишния двигател - шестстепенна механична или шестстепенна автоматична.

foto-avto.ru

Нов модел Hyundai Tussan 2017-2018 - Прегледи и тестове Hyundai Tucson

2015 г. беше богата на автомобилни премиери, сред които се откроиха кросоувърите от всички класове, размери и цени. Включително дългоочакваното ново трето поколение Hyundai Tussan и неговия "брат близнак" Kia Sportage. Въпреки че автомобилът не може да се причисли към дълголетниците: продажбите на първото поколение стартираха през 2004 г., историята на новия Hyundai Tucson е класически пример, когато производител бързо се учи от грешките си.

Но, както всеки друг модел кросоувър, който не е придобил статута на автомобилна класика, той периодично се нуждае от актуализиране. Ето защо, първо на тесен кръг, а след това и на широката публика, беше представен новият Hyundai Tussan от моделната година 2017-2018.

Каросерията на новия Hyundai Tucson 2017г

Той, подобно на своите предшественици, е един: класически комби с увеличен капацитет за 5 врати за същия брой възрастни. Няма детски седалки или трети сгъваем ред седалки. Иначе нова кола е:

• дълъг почти 4,5 метра;
• 1,85 метра ширина;
• по височина, която не зависи от вида на задвижването, Hyundai Tucson 2017-2018 е само 166 сантиметра;
• а клирънсът на кросоувъра е 182 мм.

Типичен среден селянин в класа, където е най-голямата и много тежка конкуренция. Следователно колата получи толкова ярък и запомнящ се екстериор.

Мотор, скоростна кутия и Каране на HyundaiТусон 2017 г

Но да се каже, че експлоатационните характеристики на модела са смесица от компромисни решения между цената на Hyundai Tussan 2017 и неговите потребителски свойства, би било абсолютна лъжа. Колата е в комплект с:

• Двигатели с обем 1,6 и 2,0 литра. Версията с по-малкия двигател произвежда 177 конски сили и 265 Nm въртящ момент при напълно нехарактерно бензинови агрегатидиапазонът на оборотите - от 1,5 до 4,5 хиляди оборота в минута. И ако вашият Hyundai Tucson 2017 2018 е оборудван с двулитров двигател, тогава под капака можете да видите как двигателят е включен тежко гориво, издаващ 185 "коня" и 400 Нм, и бензин от 149 (наклон към руското законодателство) к.с. и 192 Нм. Той е основата за тази кола.
• Има и три скоростни кутии: "честна" автоматична скоростна кутия за 6 предавки или ръчна за същата сума. Но ако сте избрали двигателя 1.6, тогава имате избор без избор - 7-степенния "робот" DCT. Същата липса на алтернатива за тези, които избраха Hyundai Tussan 2017 за тест драйв, а след това по-нататъшна работа на "тежко гориво" - само автоматична скоростна кутия. Но това е още по-лесно за обяснение: механична кутия, който би могъл да работи адекватно с "локомотивния" въртящ момент на този модел в арсенала на марката просто не е намерен.
• И задвижване: задвижване на предните колела, налично само с двигател с най-ниска мощност и ръчна скоростна кутия или пълно. Но тъй като през повечето време той елементарно не е необходим, електрониката е отговорна за свързването на задната ос. Получавате автомобил с предно предаване, което също значително спестява гориво от 62-литров резервоар.

Тази кола е "златна среда" между разходите за поддръжка, редовните разходи и възможността да се заеме лявата лента, без да се управлява колата до краен предел. Дори при пълно натоварване и при трицифрени скорости. В смесен цикъл в зависимост от електроцентралакросоувърът консумира 6,5 литра дизел и 7,7-8,4 литра бензин на 100 км.

Нов капацитет на автомобила

Класическото желание на абсолютното мнозинство от собствениците за модели от този клас "голямо отвътре - малко отвън" не се реализира напълно в Hyundai Tussan 2017. И всичко това, защото при създаването на автомобил работата на дизайнерите беше основна, а не линкерите. Но дори да наречем външния вид на новия модел „дизайн заради дизайна“ не би било вярно.

Преценете сами:

• Ширината на купето за пътниците отпред и отзад е 1,4 метра. И широкоплещести мъже, и дами с широки бедра тройка отзад ще седнат без проблеми. Докато предните седалки са гарантирани наистина кралски комфорт.
• Същото важи и за мястото за краката: над метър за предните пътници и почти същото за задните.
• Багажно отделение с обем близо 500 литра. Правилна, "квадратна" форма с много удобни ниши и отделения и ниска (доколкото е възможно благодарение на клиренса на автомобила и пълноразмерно резервно колело в подземието) товарна височина. И когато задният диван е сгънат изцяло или на части в съотношение 2/3, тази цифра се утроява и вече е 1478 литра. На Hyundai Tussan 2017 2018 моделна година можете свободно да транспортирате не само багаж за двуседмична ваканция "дива", но и хладилник и дори диван.

Седейки в салона на шофьорската седалка, която е основната в тази кола, ще откриете:

• удобни седалки (големите шофьори заради "ниския си ръст" не харесваха предишното поколение на автомобила) с електрически регулируема лумбална опора;
• мултифункционален волан с отопление и кожена облицовка;
• аксесоари с пълна мощност;
• мека облицовка както за таблото, така и за картите на вратите;
• и добра вибро- и шумоизолация на купето, особено с използването на опционални колела от 19-ти радиус.

Изброяването на всичко, което има в интериора на автомобила, обаче може да отнеме много време. Видеото за тест драйв на Hyundai Tussan 2017 потвърждава: линкерите са свършили добра работа.

Опции за конфигурация за новия Hyundai Tussan 2018

Има три от тях за нова кола:

• основен комфорт;
• средно пътуване;
• и най-високия клас Prime, не се предлага с всички пакети двигател + скоростна кутия.

Но дори първоначалната конфигурация на Hyundai Tussan 2018 може да се похвали:

• кормилна колона, регулируема в две равнини: както крехко момиче, така и силен мъж могат удобно да седнат зад волана;
• "Чаши" външни огледала с електрическо задвижване, отопление и повторители на завои;
• задни сензори за паркиране;
• надеждна системамониторинг на налягането в гумите;
• фарове за мъгла и дневни светлини;
• двузонов климатичен контролс охладена жабка;
• мултимедийна система с bluetooth;
• сензори за светлина и дъжд;
• адаптивен круиз контрол;
• отоплява не само задната, но и предно стъкло;
• и задължителната система Era-Glonass в Русия.

Докато с увеличаване на разходите този списък ще бъде още по-широк.

Безопасност в новия кросоувър

Както повечето автомобили, които са проектирани наскоро, Hyundai Tussan 2017 е произведен със значителен запас и отговаря на всички изисквания. То има:

• две предни въздушни възглавници;
• странични въздушни възглавници и въздушни възглавници завеси;
• зони на смачкване и предпазни брони;
• електронни системи в спирачната верига;
• регулируеми по височина колани с обтегачи;
• и система за стабилизиране на автомобила.

Следователно 5 звезди, които този кросоувър получи в теста EuroNCAP, гарантира безопасността както на водача, така и на пътниците и пешеходците.

Промени 2018-2019 Hyundai Tussan след рестайлинг

Това е самият случай, в който най-лесният начин да видите разликата е - сега е като сравните снимките на кросоувъра преди и след актуализацията:

• в кабината се появиха допълнителни въздуховоди на климатичната система за пътници отзад;
• обяви първокласна аудио система Infinity с поддръжка на системи Android и Apple;
• гамата от цветове и качеството на довършителните материали за интериора се разшири.

И всичко това може да се види във видео сравнението на Hyundai Tussan 2017 и неговия предшественик. Но това, което всички без изключение потвърждават както автомобилните критици, така и собствениците на модела, е, че рестайлингът на 2017 г. отиде в полза на Hyundai Tucson. Въпреки че не беше толкова значимо: те не търсят добро от добро.

руски цениза Hyundai Tucson 2017г

Цената на първоначалната версия с предно задвижване, "автоматична" в конфигурацията Comfort започва от 1,5 милиона. За версията 4x4 "на дръжката" ще трябва да платите 20 000 повече, докато с автоматична скоростна кутия - вече 70 000. Въпреки че списъкът с допълнителни системи и опции може да увеличи цената на дребно с 10, 15 и дори 20%, това са автомобилите, които винаги се предлагат в автокъщите.

Въпреки че цената на новия Hyundai Tucson 2017 зависи не само от избраната конфигурация, но и от списъка с опции, дори в горната част ще ви зарадва. От друга страна 2 милиона вече е цената на Санта Фе, който е с клас по-висок, а не в най-бедния вариант. Следователно дилърите разполагат с много автомобили за предварителен стайлинг скъпи нива на оборудванекоито продават със значителна отстъпка.

Като всяка друга кола, тя има фенове, които „гласуват с рублата“ за нея, и пламенни противници. Но нивото на продажбите, както и подробните и често актуализирани видеоклипове на тест драйвовете на Hyundai Tussan 2017 потвърждават: бестселърът на тази компания отново е успешен.

club-tucson.ru

Къде се произвежда Hyundai tucson? Hyundai

Завод Hyundaiв Чехия

Hyundai Tucson 2016 г. Първи поглед. Hyundai Tucson (Тусан). Първи преглед

Hyundai Tucson 2016: монтажни опори. има ли или не? криви колектори

Hyundai tucson 2.0 Тест драйв от пичинг. Правилно: Hyundai Tussan или Hyundai Tucson?

Hunday Tucson - употребявани автомобили

Hyundai Tucson и Kia Sportage

Kia Sportage 2017, през очите на собственика на Hyundai Tucson 2017

Едно яйце за двама. Hyundai ix35 срещу Kia Sportage

Струва ли си да погледнете под капака на Hyundai - KIA, Цялата ИСТИНА за двигателя

Завод Hyundai в Сеул. Репортаж на InfoCar.ua

Вижте също:

• Hyundai genesis 2015 динамика
• Магнетофон Hyundai с телевизор
• Как да промените размера на електрическата крушка на видео Hyundai Elantra
• Размери Hyundai tucson
• Хюндай портър или самур
• Смяна на шпилките на главината Hyundai Accent
• Hyundai джипове соната
• Сравнение на видео Hyundai Elantra и Kia Serato
• Поддръжка на климатик Хюндай Акцент
• Полезен товар Хечбек Hyundai Solaris
• Цвят R03 за Hyundai
• Как да отворите Hyundai getz
• Тайминг на Hyundai i30
• Видео ревю на Hyundai ix35
• Дефект на автомобила Hyundai

Начало »Видео» Къде се произвежда Hyundai tucson?

hyundaituning.ru

Видео за тест драйв Hyundai Tussan 2018

Средноразмерните кросоувъри са много търсени днес поради своята гъвкавост и практичност при използване. Новият Hyundai Tussan 2018-2019 (нов модел), снимка, чиято цена се появи в мрежата сравнително наскоро, дойде да замени SUV ix35. Автомобилът се доставя на американския пазар под това име. В сравнение с предишното поколение, автомобилът стана по-изразителен и привлекателен. Предлага се само в три варианта на оборудване и с доста голям брой вариации на двигателя и трансмисията. Обмисли нов кросоувърв повече детайли.

Мощен и модерен SUV

Спецификации

За значително повишаване на комфорта на пътниците каросерията леко се е увеличила. Благодарение на това свободното място за краката се е увеличило значително. Размерите на тялото бяха:

1. Дължината е 4475 мм, което означава увеличение с 65 мм в сравнение с предишното поколение.
2. Междуосието също се е увеличило с 30 мм до 2670 мм.
3. Ширината поради използването на новото шаси се е увеличила до 1850 мм, което също е с 30 мм повече в сравнение с предшественика.

Екстериор Hyundai Tucson 2018г

Разглежданият автомобил Hyundai Tucson 2018 (рестайлинг) е предназначен за използване в градски условия, моделът не е подходящ за офроуд условия. Новият стил е ултрамодерен и ярък, което определя високата популярност. Сред характеристиките отбелязваме:

• Стилът стана по-масивен, решетката на радиатора е мощна, има хромирана облицовка.
• Специално внимание трябва да се обърне на оптиката на главата, чийто дизайн има авто-коректор и шайба. Има и LED светлини. Но задните светлини са направени чрез комбиниране на няколко технологии, има допълнителни диодни светлини за по-добро обозначение на дизайна.
• Задният спойлер има високо позициониран индикатор за спирачната светлина и двойни изпускателни тръби.
• Арките на колелата са масивни, изработени чрез щамповане. Възможно е монтиране на джанти до 19 цола.
• По периметъра има пластмасова защита, която е доста добре прикрита и не натрапва. Той предпазва боята от удари, водещи до появата на чипове и микровдлъбнатини. Имайте предвид, че автомобилният производител е инвестирал доста в камуфлажирането на пластмасовата защита. Поради това екстериорът изглежда много привлекателен и модерен, като в същото време има сериозна защита срещу чипове.

Наред с другите характеристики на автомобила, отбелязваме, че тялото му е направено в концепцията на "Flowing Lines". Поради това съпротивлението, което възниква при шофиране с висока скорост, е значително намалено. Високото съпротивление причинява лошо управление и повишен разход на гориво.

Интериор

Този кросоувър е най-луксозният в своя клас. Това се дължи на факта, че колата в скъпа конфигурация има седалка с 9 настройки, възможност за регулиране на лумбалната опора в двете посоки. Системата за вентилация и отопление значително повишава комфорта на пътниците и водача. Други характеристики са:

• При завършване на салона се използва метод за комбиниране на естествена и изкуствена кожа с перфорация. Освен това има комбинация от черно и бежово.
• На централната конзола са разположени различни блокове за управление, включително напълно автоматизирана климатична система.
• В най-високия вариант автомобилът е оборудван с панорамен покрив, както и висококачествен дисплей на мултимедийната система. Отстрани бяха поставени дефлектори, отдолу има няколко блока с ключове.
• Многоколелото има две спици, както и долна опора. Имайте предвид, че спиците имат доста голям брой различни клавиши, с които можете да управлявате телефона и други системи.
• Задният ред е семпъл, има диван за три места. В същото време не е предвидено доставка на дефлектори за втория ред.

Имайки предвид цената на това превозно средство, можем да кажем, че салонът е направен много качествено и разполага с добро оборудване.

Конфигурация и цени Hyundai Tussan 2018 в нова каросерия

1. Комфорт

2. Пътуване

3. Премиер

Автомобилният производител инсталира стилен 19 инчови джанти... Пътническата седалка се регулира електронно в 8 посоки. Автомобилът може да се управлява от интелигентна система за автоматично паркиране. Кросоувърът може да следи мъртвите зони, за да елиминира вероятността от сблъсък по време на смяна на лентата. Пространството около вратата е с осветителна система. Вратата на багажното отделение е с електрическо задвижване със система за автоматично отваряне и затваряне.

По този начин можете да закупите кросоувър с бензинови и дизелови агрегати, както и механични, автоматични и роботизирана кутия... Една от версиите на колата има ексклузивно предно предаване.

Основни конкуренти

Този кросоувър има доста конкуренти. Това се дължи на факта, че почти всеки автомобилен производител създава практичен модел кросоувър с висок комфорт и достатъчна маневреност. Състезателите са както следва:

Всички те имат приблизително еднаква цена, докато някои могат да бъдат закупени в основната конфигурация на по-ниска цена. Съвсем наскоро имаше нови предложения от други автомобилни производители, които са много търсени.

Видео тест драйв Hyundai Tucson 2018 (нов модел)

yuriygustav ›Блог› Тест драйв Hyundai Tucson III. сняг. 27 януари 2018 г.

Здравейте на всички заинтересовани и читатели, днес ще ви разкажа за впечатленията си от двучасовия тест, трето поколение Hyundai Tussan.

Автомобилът е предоставен за тест от автокъща Тамбов, която е официален дилъри дистрибутор на Hyundai в Тамбов Искам да изкажа специална благодарност на Евгений Рибкин, ръководител на отдел продажби, за съдействието!

Не забравяйте, че това е градски кросоувър със задвижване на всички колела и не бива да очаквате чудеса от него на кален терен.Въпреки че машината е доста интересна.По подразбиране задвижването е предно, но когато някое от колелата приплъзване, задната също е свързана. Задвижването на всички колела разпределя въртящия момент в съотношение 50X50. При скорост над 40 км в час, задвижване на четирите колелаавтоматично се изключва. Във видеото по-долу има тест за задвижване на всички колела тази кола... Резултатът заслужава да се каже Нетърпелив, гледайте от 10 минути 53 секунди.

Сутринта колата беше замръзнала, -17 градуса при пристигането в салона Запалих колата, пуснах всички възможни парни. Воланът, предните и задни прозорци и разбира се седалките бяха на първа позиция.Буквално след пет минути можеше да тръгнеш. Между другото изключих отоплението на волана, тъй като вече не чувствах нужда от него. Седалките останаха включени до нашата дестинация. На първа позиция ми се стори най-удобното отопление. Не усещате много топлина, просто се чувствате комфортно.Регулирането на лумбалната опора също е много удобно нещо, в началото ми се наложи да се справя няколко минути, опитвайки се да намеря правилната позиция.

Е, решихме да отидем на офроуд пистата за тестване, където вече тествахме кроса Vesta. Но тогава имаше малко сняг. И след няколко дни снеговалеж това е за такъв кросоувър.

Не го тестваха на неизвестно място и отидоха на терена.

Те също не посмяха да карат по цялата дължина на маршрута, снегът ставаше все повече и съответно по-дълбок. Докато не видим там някой се опитваше да шофира, но се отказа от това начинание и се обърна. Там се возихме малко.

Невъзможно е да се каже, че колата е нещастна. Tussan не само има късмет, но и вади.Видях няколко клипа в YouTube, където се показваше как не работи задвижването на четирите колела и колата не може да влезе дори в малък хълм. Много е странно, може би оборудването им не е било богато, с предно задвижване ?! Това не е рамков SUV и нямате нужда от повече за придвижване в града, за пътуване до селска къща или за риболов.

Наличието на стабилност на посоката само добавя увереност зад волана, въпреки че ми се стори, че работи с леко закъснение. Колата започва малко да се занася в контролирано занасяне и едва тогава системата се свързва и нивелира колата. Като цяло ви позволява да инжектирате малко адреналин.

Между другото, не мислех, че Тусан има такъв багажник. На пръв поглед колата изглежда къса като хечбек и изглежда, че ще има малко място в багажника, но това впечатление се оказа измамно.

Ето кратък видеоклип, който получихме по време на това тестово шофиране.

Да обобщим: удобна кола със задвижване на четирите колела, добра проходимост и шумоизолация. На пистата се чуваше само съскането на гумите. Можете да говорите свободно. Трябва да повишите малко гласа си, когато натиснете педала на газта на пода. Дълбокият рев на двигателя при високи обороти прониква в кабината. Иначе не почувствах никакъв дискомфорт.

Външно колата привлича вниманието. Имахме максимална оценка. За себе си, например, наличието на задвижване на всички колела, фарове за мъгла, системи за стабилност на обменния курс считам за необходимо, а останалото, както се казва, зависи от възможностите и желанията.

А за тези, които ще напишат, че ревюто е платено, ще отговоря. Ако ми платят за такива статии, би било доста хубаво, би било възможно да развиете канала и значително да подобрите качеството на видеото чрез закупуване на действие камера например стабилизатор и пр. микрофона е добър.

Просто обичам да го правя, да тествам различни коли и да пиша чувствата си.

Благодаря за вниманието. Харесва ни, не забравяйте да се абонирате за канала. Ще се видим отново и нови тест драйвове!

Нов Hyundai Tucson 2019 - кросоувър рестайлинг

Hyundai Tucson 2019 показа следващата си рестайлинг версия на автомобилното изложение в Ню Йорк в края на март 2018 г. Моделът е актуализиран като част от планираната политика на компанията. Струва си да се отбележи, че новото нещо не се оказа просто отметка пред съответния елемент в списъка със задачи на производствената компания, но позволи на новия модел Hyundai Tucson да се издигне на ново ниво.

Външният вид на модела беше леко променен, интериорът претърпя фундаментални промени, а 2019 Hyundai Tucson също придоби нови задвижващи агрегати и трансмисия.

Какви актуализации са направени в Hyundai Tucson

Външният вид на новия Hyundai Tucson не се е променил толкова много, в по-голяма степен каросерията е останала същата, колата е с освежена фалшива решетка, оформена като обърнат трапец. Малко над централната му част се намира голяма икона на фирма "Хюндай".

Промените засегнаха и фаровете – фаровете бяха сменени с изцяло нови LED. Предните светлини са със строг дизайн и са с интересни LED "скоби", вътре в които има основни светлини, напомнящи пет кубчета лед. По-долу са фаровете за мъгла под ребрата, излизащи от купето. Предната броня е оборудвана с диамантна радиаторна решетка и дизайнерски вложки, както и пластмасова защита отдолу.

Задната част на актуализирания Tucson също не може да се похвали с големи промени във външния вид - получи леко коригирана задна броня и леко модифицирани светлини за паркиране. Като цяло можете да хванете модернизацията на каросерията в по-голяма степен, като поставите актуализирания Hyundai Tucson и предишната му версия до него. Производствената компания планираше да извърши основната работа в две посоки - интериорът на автомобила с неговото оборудване и оборудването на модела с подобрени двигатели. Но оставянето на външния вид напълно непроменен, дори и с лек рестайлинг, не е добра идея, защото създателите са направили някои козметични изменения.

Салон Hyundai Tucson 2019г

С интериора на колата нещата са коренно различни - това е абсолютно нов салон... В общата картина може да се проследи наличието на някои дорестайлинг елементи, но в по-голяма степен интериорът е поразително различен от предишния.

Салон Hyundai Tucson 2019г

И така, от иновациите на моделната година Hyundai Tucson 2019, той получи стилна централна конзола, в горната част на която има 7-инчов мултифункционален дисплей. Отдолу има два въздушни дефлектора, долу вляво от тях - вече познатият бутон за стартиране на двигателя. Долната част на централната конзола е заета от блока за управление на климатика и бутоните, които ви позволяват да управлявате редица други функции на автомобила и неговото оборудване.

По отношение на шофирането водачът не очаква нови елементи в купето – воланът, арматурното табло и скоростният лост на Hyundai Tucson остават същите. На пътниците обаче бяха добавени някои удобства: USB конектори за задния ред, възможност за безжично зареждане на джаджи. Също така инженерите се погрижиха за комфорта на кабината и я оборудваха с нови седалки с дълбока странична опора. Предните седалки получиха електрически регулатор на положението и вентилация. Всички седалки са обшити с кожа, както и някои елементи от интериора на автомобила. Просторният панорамен покрив допълва картината.

За удобство на контрола на кросоувъра и безопасността както на водача, така и на пътниците и другите участници пътен трафик(независимо дали става въпрос за пешеходци или други автомобили с хора) новото поколение Hyundai Tucson е оборудвано с различни системи, които помагат да се избегнат сблъсъци и инциденти. Например, сред тях можете да намерите: функцията за автоматично спиране, системи за наблюдение на мъртви зони, задържане на автомобила в избраната лента и всестранна видимост. Производствената компания в този рестайлинг се опита да реши проблемите с комфорта в кабината и в същото време да увеличи безопасността и удобството при шофиране.

Предвид факта, че външният вид на рестайлизирания кросоувър Tucson всъщност не се е променил, трябва да се отбележи, че общите размери на тялото му останаха същите:

Дължина: 4476 мм; - ширина: 1644 мм; - височина: 1510 мм; - дължина на междуосието: 2675 мм; - височина на просвета: 180 мм.

Рестайлизираният модел ще се базира на три варианта на джанти от 17 до 19 инча.

Производителят обяви четири конфигурации, в които се очаква да се продава новият Hyundai Tucson: Family, Lifestyle, Dynamic и High-Tech. Основното оборудване ще бъде оборудвано с климатик и круиз контрол, отопление на волана и седалките и функция за асистент при паркиране. На собствениците се предлага максимално технологично оборудване с панорамен покрив и кожен салон.

Спецификации Hyundai Tucson

От актуализациите под капака - два бензинови агрегата:

2-литров GDI двигател с мощност 165 конски сили; - 2.4 литров двигател със 148 к.с

Но трябва да се отбележи, че такова оборудване се предлага за американския пазар. За Европа са предвидени няколко дизелови агрегата с турбокомпресор (1,6-литров капацитет със 116 и 132 к.с., както и 2-литров турбодизел с мощност 185 коня).

Цена Hyundai Tucson 2019-2020 г

Цената на актуализирания модел Tucson беше разпределена, както следва:

Тест драйв Hyundai Tucson 2018-2019 - в лебед от грозно пате

Hyundai Tucson претърпя много промени от първото си пускане през 2004 г. Третата версия на корейския кросоувър прави още една крачка от чистата практичност и малко смехотворна външен видкъм градския агресивен стил.

Моделът 2017 отговаря на всички съвременни стандарти както по отношение на дизайна, така и по отношение на техническите характеристики. Тест драйв Hyundai Tussan ще покаже дали новият кросоувър може да се превърне в автомобил за всеки ден.

Спецификации

Купувачът на Hyundai Tucson има три опции за избор на двигателя: два бензинови и един дизелов. Най-интересно двигател с турбокомпресоробем от 1,6 литра и капацитет от 177 литра. С. - монтиран е в модела със задвижване на четирите колела и е оборудван със 7 скорости роботизирана скоростна кутия... Привлича с факта, че има най-висока максимална скорост - до 201 км/ч; до сто, ускорява за 9,1 s, но при високи скорости се отказва - ще трябва да внимавате на пистата, без да рискувате да изпреварвате. Но е най-икономичният от бензиновите - в града разходът е малко повече от 9 литра на 100 км.

Друг вариант е атмосферен двигател 2,0 литра и 150 к.с. от., наследен от модела Hyundai ix35. Предлага се в три дизайна:

• задвижване на предните колела, 6-степенна автоматична скоростна кутия;
• задвижване на четирите колела, 6-степенна механика;
• задвижване на четирите колела, автомат.

Дизеловият двигател е с обем 2,0 литра и капацитет от 185 литра. с., задвижване на четирите колела и автоматична скоростна кутия. Моделите в тази конфигурация заобикалят своите колеги във всички отношения: динамика, разход на гориво, удобство. Само ускорението му е по-бавно от това на турбо двигател; обаче разликата тук е само 0,4 секунди.

Кросоувърът е изграден на междуосие с дължина 2670 мм. Пътният просвет е 182 мм, поради което, въпреки задвижването на четирите колела и независимото пружинно окачване със стабилизатори, автомобилът отстъпва на конкурентите по способност за проходимост.

Външен вид

Дизайнът на Hyundai Tucson е значително преработен: сега автомобилът от пръв поглед привлича със своя спортно-градски стил с бързи характеристики. Разберете кросоувъра обаче все още е възможно; основните иновации се забелязват отпред и отстрани - контурите на модела започнаха да наподобяват Mazda CX-5 и Hyundai Santa Fe.

Първото нещо, което трябва да забележите, са новите LED фарове, които са станали малко по-заострени. Фаровете за мъгла са претърпели подобни промени - сега те са направени под формата на LED лента. Освен това предната решетка е променена. Предлага се в две версии; други екстериорни опции включват 19-инчови стоманени джанти и панорамен покрив.

Tussan, в сравнение с ix35, стана по-голям и по-просторен. В допълнение към междуосието, което стана по-дълго с 30 мм, общата дължина на каросерията също се е увеличила с 65 мм, както и ширината с 30 мм. Височината е намаляла с 15 мм - знак за приближаване на спортни, по-опростени форми. Друго разширение засегна багажника - обемът му стана равен на 488 литра.

салон

На пръв поглед интериорната облицовка на кросоувъра не се отличава с нищо изключително: използвани са материали, които напълно отговарят на класа - без кожа или дърво, само кожена изкуствена кожа на седалките и панелите от твърда пластмаса, всичко в мътно сиво-черно тонове. Интериорът обаче не предизвиква усещане за ниско качество - всичко е приятно на допир и изглежда прилично.

След като седна зад волана, става ясно, че създателите са решили проблема с дискомфорта, присъщ на предишното поколение Hyundai Tucson. Салонът стана много по-просторен и ергономичен, седалките са удобни (има отопление), шумоизолацията е ефективна.

В допълнение към комфорта, заслужава да се отбележи и полезен комплектпомощни системи на разположение на водача. Технологичният пълнеж ясно отличава кросоувъра на фона на неговите предшественици и дори конкуренти - в допълнение към обичайната електроника, има опции, които са необичайни за този клас автомобили. Помощ при шофиране се предоставя от:

• система за безключово стартиране;
• електронна ръчна спирачка;
• GPS навигатор;
• климатичен контрол за два сезона;
• системи за аварийно спиране, задържане в лентата, проследяване на страничен трафик и мъртви зони;
• автоматични сензори за паркиране;
• автоматично отваряне на задната врата;
• интелигентен климатик с вентилация на седалката и вентилационни отвори в задното отделение.

Всичко се управлява много удобно - чрез клавишите на волана или бордовия компютър. Последният е оборудван с 8-инчов дисплей; арматурното табло има допълнителен 4,2-инчов екран.

Всичко изглежда и работи без проблеми; Можете да се уверите в това, като разгледате тест драйвът на Hyundai Tussan 2017 в нова каросерия – видеото предава всички усещания от шофирането на нов кросоувър.

Ефективност на шофиране

Въпреки че на теория кросоувърът трябва да представлява баланс между SUV и лек автомобил, Tucson има леко пристрастие към градска кола - не бива да се очаква от него истински офроуд способности. При преодоляване на сериозни нередности се забелязва твърдостта на окачването, но тя работи добре с малки дупки. Поне дупките не се предават на волана, както при ix35.

По черни пътища и асфалтови пътища кросоувърът върви безупречно. Управлението е отлично, при остри завои колата не се накланя - можете спокойно да шофирате дори по планински пътища. С дизелов двигател автомобилът показва отлична динамика при високи скорости.

Заключение

Корейската компания успя да актуализира успешно популярния кросоувър, като го направи по-стилен, удобен и технически перфектен. Вярно е, че Tussan е загубил ценовото си предимство, но цената може да се променя гъвкаво чрез избора на различни опции по отношение на оборудването. Колата беше успешна.

Тест драйв Hyundai Tucson 2017 (видео)

Hyundai Tucson 2018: рестайлинг в Русия

Корейската компания Hyundai е популярна сред нас и произвежда надеждни плюс добре оборудвани автомобили на разумна цена. Последната новина от концерна беше появата на пазара актуализиран кросоувър Tussan 2019 моделна година.

Новото поколение на SUV може да се похвали с преработен екстериор, преработен интериор и преработена гама от двигатели. Можете да разберете за последното поколение и колко струва един популярен автомобил, като прочетете ревюто.

Hyundai Tussan 2018 - нов модел, снимка, цена

Кросоувърът е визуално по-красив, ще изпъкне в потока 100%. Наклонените фарове на Tussana с LED облицовки са комбинирани с атлетични калници и къс капак (вижте снимката). Марковата трапецовидна решетка с хоризонтални хромирани ленти е в съседство с текстурираната броня, оборудвана с триъгълни габаритни светлини.

Ако сравните Тусан с брат му в концерна в лицето на Kia Sportage, тогава Hyundai изглежда по-богат. Новият автомобил получи хромирани дръжки на вратите, актуализирани огледала за обратно виждане с мигачи, а арките на колелата са мускулести и завършени със защитна пластмаса. Към долния край на страничните прагове е добавен тъмен материал със сребърни акценти, за да предпази боята от надраскване извън пътя.

Задната част на Tussana има извит капак на багажника с остър наклон от стъкло, а спирачните светлини са направени с LED лампи и са разделени на няколко сегмента. Обновена изпускателна система изглежда изпод релефната задна броня, а на покрива е разположен голям спойлер с повторител на спирачния сигнал.

Hyundai Tussan 2018: цветове

На официалния сайт дилърът предлага рестайлинг кросоувър в един от 11 нюанса на каросерията. Цветовата гама на Tussana изглежда е широка:

• Бяло;
• графит;
• черен;
• Кафяв;
• Червен;
• син;
• син;
• сиво;
• бежово;
• сребро;
• оранжево.

Hyundai Tucson 2018 ново поколение: интериор

След модернизацията на екстериора бяха направени промени в интериора на кросоувъра. Представители на компанията проучиха отзивите на собствениците за Tussan до моделната година 2017 и се опитаха да премахнат всички недостатъци. Една от основните характеристики на салона беше забележимо подобрение в качеството на довършителните материали.

Разликата от старата Tussana е немаркиращата и издръжлива тапицерия. Креслата получиха нов пълнеж, а в богати конфигурации се комбинират изкуствена и естествена кожа. Можете да изберете по-добър и елегантен интериор, като поръчате двуцветен интериор.

Инженерите решиха да актуализират волана на Tussan, което го направи по-удобно от предишното поколение. На него има добри "приливи", които помагат за захващане и контролни бутони за допълнителни функции.

Стандартното аналогово табло на Tussan е разбираемо и може да предаде необходимата информация за част от секундата. А на централната конзола има блок за управление на климатика, над който е регистрирана мултимедийна система с 8,5-инчов екран.

Цялостната ергономия на Tucson остана същата - удобен е за шофиране, а предните седалки имат достатъчен диапазон на регулиране. Гърбът не е удобен. В него могат да се настанят 2 души, но Tussan не предлага собствени вентилационни отвори или климатична зона. Това е неговият недостатък, тъй като намалява нивото на комфорт.

Hyundai Tucson 2018: фото салон

Hyundai Tussan 2019 в нова каросерия

Рестайлингът промени размерите на автомобила. Каросерията на всъдехода Tucson е по-голяма от своя предшественик (5 мм дължина и 8 мм ширина). Основният променен параметър - междуосието - нарасна до 2670 мм (+30 мм). Корейските инженери подобриха комфорта по несъвършени пътища.

Страхотна статия 0

the-avto.ru