Малко хора могат да събират шевна машина компютър. Освен това, малко хора могат да създадат истински джип от военен камион. Но Vyacheslav Zolukhin от град Краснокаменск може! И създаде мега крайцер Русия - Пазете се, Hummer, времето ви отдавна е изчезнало.
Това най-много се доказва, че границите на възможностите на изобретателите са само конвенции. Вместо настройка известни марки Колата по своя път, изобретателят реши да създаде своя собствена SUV в такава форма, в която искаше да го види, обединяваше възможностите на японската и вътрешната индустрия.
Фондацията
Така че, в основата на нов SUV - шасито от Газ-66. Известният съветски военен камион имаше много недостатъци, сред тях: лош двигател И скоростната кутия, като цяло, обемистата тяло на колата, двигателят над предния мост. Въпреки това, до 1975 г., моделът е направен за защита. Беше по-лесно, защото беше създадена и целта на кацането от въздуха.
Съответно, тя се основава на доста трайна рамка, силни мостове. И проблемът с постоянната ангажираност на предните колела беше елиминиран.
В резултат на това голото шаси с отстранен двигател, предаване и кабина взе новия супер. В края на краищата, междуосието е напълно запазено, което означава, че автомобилът вече има траен и практичен скелет.
Пълнеж
SUV пълнители бяха детайлите на японските автомобилни камиони. Шест цилиндъра дизелов двигател от хино с обем от 7.5 литра. Предавателната кутия е изградена в колата. Разпределението остава от своя прекурсор на газ, но е напълно преработен от капитана и доставен от съветските лагери.
В резултат на това шумът се понижи значително и стана хубаво да се вози. Капакът на колата е огромен. Системата на въздухоплавателното средство Superworld е заимствана от стария добър домашен камаз. Конусов адаптер към въздушната дюза на двигателя е направен, е трудно да се повярва, от втулката на обвивката на резервоара! В допълнение към всички други неща в инсталираната кола изпускателен тракери пред задния мост се намира под допълнителната защита на 180 литра резервоар за горивозаем от Zil-130.
Свръхчувствителност вътре
Вътре в преобразувания газ-66 изглеждат много удобни и просторни. Двойно "широко тяло" от елф Isuzu е комбинирано със задната част на багажа на Ное Миниван. За дозилетите е необходимо да се направи разширение на затъмните вложки и да направи оригинала задно стъкло..
Волан от волана от пътнически автомобил Honda марки перфектно комбинирани с кормилния механизъм на петн-тон Хино. Мениджмънт по-адекватно от камиони. Задни седалки Проектиран за трима души, обаче, просторният интериор не прави седалката в четири частично неудобна. Двойна предна пътническа седалка без проблеми може да бъде сгъната в таблицата.
И малко повече за характеристиките на екстериора
Автомобилните брони са изработени от метал, внимателно и внимателно: монтирането и ставите на всички части са невидими. Например, по-рано вратите са имали изрези под колесните арки и сега те са абсолютно цели, сякаш е било.
Гумата е от автомобилния газ "Тигър", той е по-малък и по-лесен за роден, защото предизвикателства По-висок. Местните дискове са направени от "отвътре навън", съответно, заминаването на колелата ще се увеличи и следователно цялата пътека се разширява (до 20 cm).
Колелата просто не знаят. Разширени с терена, болтове от неръждаема стомана, гуми за офроуд KIU-115A R18 - всичко това прави конвертирания газ-66 непризнаваем и за разлика от предшественика си. Също така преработете предните центрове, сега собственикът ще може да "деактивира" колелата.
Надеждност и качество на изпълнение
Тялото е засадено на рамката с помощта на 12 опори. Всеки от тях се състои от три гумени възглавници. Това е как японските майстори създават опори на тялото на силните си скъпи автомобили.
Така че ние отговорихме на въпроса - как да направим джиз от Газ-66. Да какво има джип там Mega Cruiser Русия! Такива майстори-дизайнери, като Vyacheslav Zolukhin, дават надежда, че бъдещето на руската автопромишленост все още е там, докато има такива занаятчии. Ако можете да направите пълноправен SUV от GAZ-66, тогава можете да създавате и продавате хитове от света на автомобилния пазар.
Този невероятен Superworld нарича Мега Круйзер Русия - създаването на Вячеслав Золотухина от Краснокаменск, до изграждането на която остави една година и половина. 
Основата на проекта е взета от военен камион Газ-66. Въпреки значителните недостатъци: незначителен двигател и четиристепенна скоростна кутия, лошо обмислено правопис поради кабина, разположена над двигателя, автомобилът GAZ-66 имаше своите предимства. Силни мостове, издръжлива рамка от 6 мм стомана, блокиране на диференциалите на предната и. \\ T задна ос автоматично. Ето защо само шасито се заема от донора и оригиналната кабина, двигателят и кутията бяха изтрити завинаги. 
Като агрегат на властта В мега крайцер Русия, атмосферно 7,5-литров 6-цилиндров дизелов двигател от японски език средно помещение Хино. Заедно с двигателя от пет палет, също се заема шестстепенна скоростна кутия. Разпространението е получило от донора. 
Въпреки като цяло, колата беше затворена в нов образ. Качулката е оригинална, крилата са направени с помощта на тези от GAZ-3307, решетката на решетката е събрана от две решетки от Prado, фаровете от делика, багажната част от миниван ное, двойна кабина от камиона ISUZU ELF, и двете Броните са направени независимо от метал. 
Интериорът за Mega Cruiser Русия също се получи от камиона Isuzu Elf, но беше леко финализиран. Колелото на волана, например, е взето назаем от лекия автомобил на Honda. Предна двойна пътническа седалка от Hiace, която дори може да се върти и да се сгъне в таблицата. Е, гърбът лесно ще има достатъчно място на четирима души. Дали моята воля, бих, макар и кой ще ви ловува в тундрата? 
Колелата на колелата на мега крайцер Русия това е "разкрито навън" местни колела оригинална кола. След като прибягва до този прост аромат, е възможно да се увеличи отстраняването на всяко колело с 10 cm и по този начин да се разшири инвалидната количка на автомобила с 20 см, което има положителен ефект върху устойчивостта на висока кола. Каучук за домашно приготвен руски SUV се използва същото като SUV "Тигър". 
Размерите Руският самостоятелен контейнер прилича на герой на автомобилния свят и може да се конкурира с
Мощният домашен SUV базиран на GAZ-66 е построен от занаятчиите от град Бялата църква. Ние предлагаме да виждаме снимки и да се запознаем с дизайна на този офроуд "чудовище".
GAZ-66 има много добри характеристики, шофиране извън пътя. Ето защо, въз основа на армията, беше построена много домашни превозни средства от всички терени и джипове.
Bizone Bizone, изработен от частите на тялото на автомобила Follswagen Passat B4 и е инсталиран на шасито на автомобила GAZ-66, като го заменя бензинов двигател На турбодизел 4.0 (120 к.с.) от механична 5-звезда. Кутия от автомобила Dong Feng DF - 40.
Тялото е направено домашна рамка От профилната тръба от 60 x 40 x 3 mm, която е монтирана на 12 съществуващи опорни скоби на автомобилната рамка на автомобила, чрез гумени възглавници. На рамката, направени приспособления за седалки.
Двигателят е настроен на газ - 66 монтажни възглавнички.
Закрепване на възглавниците за закрепване на скоростната кутия са монтирани на напречния лъч и са подсилени на 8 болта m - 10 за кадър на носител кола.
Съединител на съединителя хидравличен от донг фента.
Газният педал е свързан към двигателя през кабелната връзка.
Стандарт на размера на колелата GAZ-66 - 12 с 18 инча. Защитните капачки са монтирани на колела.
Производството на тяло е взето готови врати и врати от колата Foltswagen B-4. Предно тяло, облицовка на радиатора, дълги и задните крила, задната и задната врата се превръщат в домашно.
Предната качулка е направена от 1,0 mm листова стомана, два газови асансьора, ключалка и предпазна кука са монтирани на капака.
На предните крила има фарове от Audi A-8 автомобил.
Спирачната система с спирачния усилвател остава непроменена с GAZ-66. Вакуумна помпа Спирачките се вземат от колата на Ford и се свързват през предаването на колана към двигателя.
На задните крила се инсталират лампите на фолтовете B-4, а на задния панел са инсталирани допълнителни фарове. заден ходсвързани отделно през превключвателя на светлината на скоростната кутия.
Зад сгъваема стълба, на която е монтиран регистрационният номер на автомобила и осветлението на помещението.
Sidewards са направени от профилна тръба от 40x80x2 mm и имат подсветка за засаждане на пътници през нощта.
Предната броня от автомобила с газ-66, която е монтирана на съществуващите места на автомобилната рамка. Ръбовете на бронята се навеждат надолу по тялото. По ръбовете на бронята, инсталиран паркинг И светлини за мъгла.
Задната броня е изработена от листа с дебелина 1,5 mm от две части. В средата има съществуващ GAZ-66 помилня и допълнителен топка.
Двигателят има компресор с регулатор на налягането за суап за колела.
Управлението на автомобила остава непроменено, като подмяната на вертикалната скоростна кутия Газ-66 на хоризонталната скоростна кутия GAZ-53. Висока кормилна помпа е монтирана на производителя на компресора от производителя.
Охлаждането на двигателя се извършва чрез радиатор с произволно и принудително охлаждане през температурния сензор.
Вътрешният въздух преминава през въздуха маслен филтър трактор MTZ.. Изход изпускателни газове през шума GAZ -66.
Разпределителната скоростна кутия и картонната предавка остават непроменени.
Кабината разполага с домашно приготвен панел (частично взет от Foltswagen) с устройства: скоростомер, часовник, тахометър, показалка за нивото на горивото, манометър за налягане на въздуха и суапове за колела.
Превключването на скоростната кутия се извършва чрез кабелната връзка от колата на донг Feng.
Лост ръка ръчни спирачки От колата Mercedes Sprinter.
Контролът се извършва през спирачния кабел върху съществуващия барабан GAZ-66. В близост до ръчните спирачки има два превключващи лоста на дозиращата кутия.
Седнал, взета от Mercedes "Sprinter", закрепването на седалките се заваряват на рамка на домашна карета. Предните седалки са регулируеми, задните гънки и се обръщат, освобождават гърба на тялото. Седалките имат инсталирани от производителя колани, монтирани от производителя. От лявата страна на седалката на водача има закрепване за пожарогасител и автоматично.
В задната част на кабината е инсталирала допълнителна въртяща се двойна седалка, която се извършва през задната врата. Има дръжки за отваряне и затваряне на вратата.
Осветление Кабината се извършва от две лампи: отпред на тавана близо предно стъкло, Второ място задната врата И светва, когато вратата е отворена.
Предното стъкло и задните прозорци са направени според ГОСТ. Zaporizhia.
Теглото на автомобила във валутата е 2950 кг. Домашният автомобил получи отлична способност на офроуд присъщия камион Газ-66 в същото време SUV има комфортен интериор и отличен външен вид.
Малък видеоклип на SUV на базата на GAZ-66.
Производството на автомобили във фабриките не винаги отговаря на съвременните конструктори и занаятчии. Ето защо, домашните автомобили са отлична алтернатива за тези, които могат да проектират и създават SUV. Вярно е, че това няма да е възможно за счетоводство такъв автомобил, но е отлично да се бори с непроходимите пространства на ловни основания и да се получи истинското удоволствие от работата на собственото си производство.
Домашно превозни средства Често се оказва много фабрични джипове, защото те са лишени от прекомерност в дизайна. Такива автомобили могат да угоди на собствениците и другите. Ако искате да шофирате на автомобил със собствено производство, както и да имате сертификат за регистрация и правителствени лични табели, оптималният изход за вас ще си купите стар джип и ще го промените, направете самостоятелно, оставяйки само база носеща база части. Интересното е, че могат да бъдат записани домашно приготвени джипове от този вид, като ги експлоатират на пътища с общо предназначение. Днес ще разгледаме някои конкретни възможности за домашно приготвени от руски занаятчии.
Общи занаятчийски джипове на базата на газов модел 66
Един от най-добри пътища Направете домашни автомобили под формата на SUVs е придобиването на стария газ 66 и промяната в модерен стил. Можете да намерите огромен брой снимки на такива джипове. Въпреки тяхната старост, тази кола може да предостави много предимства на колата на вашето лично производство. Сред основните ползи от закупуването на този модел, много от тях се обаждат следните аспекти:
- висококачествен метал на тялото и доста надежден монтаж, който ще служи още десет години;
- достатъчно проследен и издръжлив двигател, който не може да бъде променен, но има възможност и промяна;
- суспензията, разбира се, подлежи на замяна, но можете да изберете подробностите от всеки друг джип;
- външният вид без промяна ще бъде напомнян от камион, така че е по-добре да се изгради различно тяло;
- с правилния подход към визуалната настройка, снимката на новия модел ще бъде много достойна.
Един от най интересни автомобили В света на домашно, правилно можете да назовете голям джип, наречен Bulat. Това е огромна кола, която се появява на много видеоклипове на различни журналисти. SUV демонстрира какво може да се направи в GAZ 66, ако желаете. Някои подробности за японските автомобили, някои са китайци, но всичко това се събира в руския гараж от умелите ръце на специалисти.
Джип с душа - напълно домашно приготвени автомобили
Абсолютно домашни автомобили са рядкост. Но такива разработки в Русия присъстват. Ако искате да действате като дизайнер на автомобил, трябва да не повторите стария транспорт, но напълно да създадете нов дизайн. Започва производството на такива автомобили от организацията на базата и рамката. По-добре е да се направи кадър джип, той ще бъде по-безопасен и проходим. Също така, строителите очакват такива предизвикателства:
- организиране на поддържащата структура точно чрез разпределение и размер на теглото;
- гръмотевица на системата за закрепване на окачването, основните части, които са необходими за движение;
- създаване на интериор на авто, удобен за своята работа;
- извършване на нормални управленски тела за пътуване с кола;
- провеждане на тестове в безопасни условия за живота и здравето на водача.
Такива джипове често не получават регистрационни знациНо те са създаването и иновациите на Създателя. Много такива автомобили участват в трофеи и състезания, получават награди и дори инвестиции за развитие и подобряване на дизайна. Домашният SUV от този вид ще бъде безопасен само когато привлича поредица от тестове и коригиране на недостатъци.
Подобряване на преминаването и властта на старата кола
Ако имате кола, която може да се използва за пълни промени, има смисъл да се използва трансформацията на тази машина на SUV. Днес много правят домашно приготвени джипове, поръчвайки китайски детайли на фабричния произход, но е много по-добре да следвате японските разглобяване и да купувате продуктивни резервни части за стотинка. Промените трябва да докосват следните аспекти:
- напълно модифицирано шаси стара кола, подсилени стелажи с дълъг напредък;
- големи колела със специална гума - понякога трябва да използвате невероятно големи дискове;
- промяна на задвижващата система, използването на различни части от разглобяване на джипове;
- прилагане на тези функции на джипа, който ви е необходим и ще използвате в бъдеще;
- повишаване на тялото над земята, увеличаване на минималния клирънс до 25-30 сантиметра;
- инсталиране на по-мощен двигател, който може да бъде закупен и с кутия за разглобяване.
Такива промени ще бъдат в основата на преминаването и ефективността на вашия транспорт. Не забравяйте да мислите различни функции Работа на машината, така че тя е ефективна и ефективна. Не забравяйте, че домашно придаването често ще стреля по видео и се опитва да остави обратна връзка на колата си. Така че всичко трябва да бъде представително. Често създателите на такива автомобили са снабдени с шанс да продадат колата си и да направят още някои домашно приготвени джипове за работа.
Да обобщим
Ако решите, че вашата колекция от автомобили няма нещо изключително, можете да направите по различен начин. На първо място, можете да се възползвате от покупката ретро кола Няколко милиона долара на търг. Ако този метод не е подходящ за вас и винаги сте мечтали да яздите домашно джип, Време е да продължим да създаваме нещо необичайно и невероятно.
Купете стар газ или уз, NIVA или дори обикновен Zhiguli и мислите как да превърнете тази кола в съня на любител на проходимо и ефективно оборудване. Можете да го направите достатъчно просто, особено с участието на определени специалисти. Въпреки това, ако си купите оригинален SUV, тогава промените в него не трябва да правите твърде много.
