شريك بيجو إنها مركبة متعددة الاستخدامات متقدمة، وهي متوفرة في إصدارات الجسم 2 الرئيسية: Van Metal Access & Compact. هذه السيارة يمكن استخدامه لأغراض التداول (تنفيذ الشحن) ولاحتياجات الأسرة (تعديل الركاب البضائع) - مع أي سيناريو، دون خوف من الاستخدام النشط اليومي.
بدأت "حياته المهنية" المسلسلية لهذه المركبة في صيف عام 1996، لكن عرض تقديمي واسع النطاق مرت إلا في خريف نفس العام. لقد حدث خلال دولي باريس صالون السياراتوبعد حتى الآن، فإن السيارة في الطلب إلى حد ما في العديد من الأسواق العالمية - أكثر من 140،000 "خزائن" هي للبيع كل عام. آخر مرة تم تحديث النموذج العملي في عام 2015. مجموعة كاملة من بيجو.
تاريخ السيارة
آلات مماثلة لشريك بيجو، أنتجت لفترة طويلة. في الاتحاد السوفيتي، كانت هناك سيارة مماثلة - IL 2715. لكن النموذج الفرنسي تبرز من جميع نظائره بميزة مهمة. كانت جميع المركبات الأخرى تقريبا ثلاثة أحجام ذات مقصورة مخصصة جيدة (غالبا ما يكون 2 سرير)، وكان لديها قسم شحن جميع المعادن وقسم موتور.
لكن شريك بيجو قرر البناء على نوع آخر، ربط مقصورة الشحن والمقصورة (فقط فصل الشبكة). على الرغم من هذا التصميم غير العادي، أحبها المستهلك بسرعة كبيرة.
أنا جيل (1996-2008)
لأول مرة، قدم شريك بيجو في عام 1996. في ذلك الوقت، تمتلك سوق السيارات بالفعل "آلات" مماثلة. جنبا إلى جنب مع ظهور بيجو، تم إصدار النسخة الأولى، التي كانت "الأخ التوأم" للسيارة. تختلف السيارات فقط في لوحة الديكور، لوحة القيادة "والرموز. إذا كنت تأخذ المعلمات المتبقية، ثم كررت سيارتان بعضهما البعض.
تم إنتاج إصدار بيجو في المصنع الأرجنتيني والإسباني والبرتغالي، ويمكن للسوق الإيطالي شراء سيارة تحت اسم بيجو مزرعة. كان الفرنسي الفرنسي CMPAKTVA كلاسيكي مع منطقة أنف صغيرة ومقصورة شحن. تحول ظهور "كعب" ليكون هراء.
شريك بيجو أنا جيل
يمكنك تسليط الضوء على وجود المصابيح الأمامية المدمجة الشكل المطول، غطاء محرك السيارة ضخمة وسمعة الشركة. الداخل، 5 أشخاص بالغين قد يستوعبون، وسمحت منطقة العلف بنقل ما يصل إلى 3 مكعبات الأمتعة. فقط بفضل براعة ومعلمات العمل الممتازة، هذه السيارة وسقطت في الحب مع العديد من السائقين.
Peugeot Partner I Generation بالفعل في المرة الأولى من الإنتاج يمكن أن يغلب احترام العديد من سائقي السيارات من جميع أنحاء العالم، وذلك بفضل التطبيق العملي والتنوع وخصائص العمل الجيدة.
قائمة محطات الطاقة تمتلك 1.6 و 2.0 لتر Turboodesels، والتي طورت 75 و 90 قوة حصان على التوالى. بالإضافة إلى ذلك، أنتجوا سيارات بمحرك قوي بقيمة 1.4 لتر و 1.6 لتر "محرك" محركات ". نشرت في وقت لاحق قليلا 1.9 لتر تركيب ديزل في الغلاف الجوي، وإصدار 69 "خيول".
وصلت الأسرة الأولى بيجو بورنتر إلى الروس في وقت لاحق قليلا، لكن على الفور اكتسب الطلب على الفور. منظمات النقل تستخدم السيارات في كثير من الأحيان في سيارة أجرة. كان هناك وقت، وبعد ست سنوات، قررت الشركة تحديث "بنك الأنف". تحديث السيارة تم تقديمه رسميا في عام 2002.
شريك أنا جيل إعادة مصدات Lockling لمست، المصابيح الخلفية، المصابيح الأمامية، شعرية المبرد والديكور الداخلي. تم تخصيص التفاصيل الرئيسية لمنطقة الأنف بوضوح ل Bangarin Bumper، والتي كانت ملطخة في لون الجسم (على نماذج باهظة الثمن). لقد نمت المصابيح الأمامية في الحجم وبدأت في البحث عن أكثر جدرة، وكذلك مجتمعة مع أجهزة الإضاءة (إشارات بدوره، والأضواء الكلية، المصابيح الأمامية للأضواء المسافة الطويلة والمغطاة) في كتلة واحدة.
اكتمال مظهر خارجي Peugeot Partner I Generation Restayling، وجود مرايا كبيرة ومرفقات الأجنحة. نظرا لأن النسخة "الممكنة" من السيارة العالمية خرجت، فقد كانت قادرا على الاهتمام بالمشترين المحتملين.
منحت سيارة عائلة لاول مرة في عام 1997 جائزة موثوقة "شاحنة الدولية للسنة" (فان دولي من العام).
تلقى إصدار Direyled عددا كبيرا من الأجهزة المتقدمة. يحتوي الجهاز على ممسحة خاصة، مكبر للصوت عجلة القيادة ترقية وغيرها من الابتكارات التقدمية. إذا قارنت آخر سيارة مع نسخة مطورة، كانت أفضل بكثير، خاصة فيما يتعلق بالمعدات. الإصدار الأساسي يمتلك الوسائد الهوائية الأمامية (السائق والركاب).
يوفر تنفيذ الشحن فقط صالون مزدوج ومقصورة شحن، وحجم 3 متر مكعب. جميع الخيارات الأخرى لها مقصورة الأمتعة سعة 624-664 لتر. يحتوي الديكور الداخلي للآلة على عدد كبير من الإدارات المختلفة للفاتورات ويمكنه إرضاء العجلات.
الجلوس على الصف الثاني من المقاعد لن تواجه عدم الراحة. يمكنك الحصول عليها مع أبواب منزلقة جانبية صغيرة إلى حد ما. يمكن تثبيتها، من جانب واحد واثنين من السيارة. معظم العينات لا تملك باب جانبي متفرق. ولكن في نماذج سنوات لاول مرة من الإفراج، أبواب منزلقة وغير متخصصة.
في الصف الثاني من المقاعد، يسقطون في رأس الكرسي الأمامي، مما يجعل بعض الانزعاج. مع بداية عام 2003، تم تجديد شعبة شريك بيجو مع نسخة على الطرق الوعرة - Peugeot Partner Escapade. يحتوي الجهاز على تراكب على أقواس بلاستيكية، زوايا الوفير غير مكتملة وشوايات واقية لمصابيح الأعلاف والمصابيح الأمامية.
فرق الخطة الفنية إنه غائب تقريبا عن النموذج العادي من النسخة على الطرق الوعرة. تلقى هذا الخيار التفاضلية فقط زيادة الاحتكاك وخلف الطرق أعلى، تاركا محرك الأقراص فقط على العجلات الأمامية. لمست التحديث قائمة المحرك، التي تمتلك مجاميع M59 التوربينية المزروعة 1.6 و 2 لتر. وحدة الطاقة الأكثر شيوعا - TU3 و 1.4 لتر وحجم DW8B وحجم 1.9 لتر.
أصبح الأخير، بدوره، واحدة من أكثر المحركات اقتصاديا وموثوقة في العالم. عندما وصلت بالفعل في عام 2006، قام المتخصصون الفرنسيون بتطوير تركيب Turbodiesel HDBodiesel 1.6 لتر، و 75 و 90 حصانا المعلقة.
وضعت هذا العمال الوحدة، بيجو و. استمر إنتاج الجيل الأول على المؤسسات التركية التي تباع منها المركبات إلى بلدان أخرى.
II الجيل (2008 الحالي)
عندما جاء عام 2008، كان العديد من سائقي السيارات قد توقعوا بالفعل ظهور الجيل الثاني من شريك بيجو. تلقى الجدة مرة أخرى "التوأم" في شكل ستروين بيرلينجو MK2. تم إظهار إصدار راكب البضائع من شريك بيجو الذي حصل على اسم "TIPI"، لأول مرة رسميا في أوائل عام 2008، وتم عقد العرض التقديمي "الكامل" في ربيع العام نفسه في ربيع بالفعل حدث مألوف للسيارات جنيف.
تلقى إصدار الشحن مؤشر VU. إذا قارنت النموذج مع الجيل الأخير، فقد تغير شريك بيجي لبيبي جذريا. لمست التغييرات المظهر والصالون والملء الفني ". مع جدوى فبراير 2012، نجات السيارة الفرنسية من أول مرة، والتي كانت محدودة فقط على تحسينات التجميل.
بالفعل في عام 2015، أقرت شريك بيجو العملي لمدة خمس سنوات الموجة الثانية من التحديث، والتي أصبحت أكثر خطورة. قررت السيارة تصحيح المظهر، وجعل بعض التغييرات في الديكور الداخلي، وتخصيص محطات توليد الطاقة الديزل الجديدة وتوسيع قائمة المفاجئة المتاحة.
ومن المثير للاهتمام أن الأسرة لاول مرة، والطلب الذي لم يندلع حتى بعد إطلاق جيلين، قرر عدم إزالته من إطلاق الناقل. تلقت السيارة اسم بيجو شريك من الأصل. ذهب الجيل الأول مع الإنتاج الضخم فقط في عام 2011. فقط في هذا الوقت، توقفت السيارات عن توفير السيارات إلى روسيا.
الخارج
كانت العائلة الثانية سيارة جديدة بالكامل، والتي تأسست على "عربة واحدة" مع "أقاربه" وستروين C4. من عند في الخارجلا تزال السيارة مركبة يمكن التعرف عليها بالكامل، ومع ذلك، فإنها ترث الجزء الأمامي المعدل. قدمت الجدة في نهاية عام 2017، وسوف يكون للبيع هذا العام.
كانت الشركة الفرنسية معروفة دائما بأفكارها الإبداعية التي تتعلق بالمظهر. بناء على ذلك، تحولت الجزء الخارجي من Beugeot شريك Tepee إلى أنه لا تنسى بما فيه الكفاية - هناك محيط مبتسم في الجزء الأمامي والمصابيح الأمامية الثلاثية ومصد كبير مع إدراج فضي.
Peugeot Partner II Restyling غطاء محرك السيارة مسطح إلى حد ما وصغير، مما يؤدي إلى إحراج صغير في صيانةوبعد لكنها مغطاة أساسا مع الزجاج الأمامي الهائل. أما بالنسبة للوضوح، فإن "كعب" الفرنسي هو ببساطة أنيقة، وهذا يعتمد على المراجعات لأصحاب النماذج. تلقت الضخم سقف أسود مع القضبان، واختياريا يمكنك تثبيت سقف بانورامي.
بعد Restyling، الذي أجرى المتخصصين في الشركة الفرنسية، بدأت السيارة المحدثة تبدو أفضل بكثير. تمكن الموظفون من تعديل شكل البصريات والمواد وإضافة غطاء محرك السيارة. بدا مصبغة المبرد الآن أكثر وضوحا وتلقى حواف من الكروم. فوق "الخط الأذهل"، الذي أصبح أكثر إحكاما، يقع خطا شائعا من أضواء التشغيل النهار من ملء LED.
يفضل أن يتجلى شريك رغبة الجهاز في Tipi إلى البحث عن المغامرات في إصدار Outdoor. لديها مصد أسود أمامي من نوع غير مصقول، وأؤكد قوة وثقة السيارة. يبدو أن الخضار يدعو في رحلة بعيدة على أي طريق. ارتفاع بدلة الطريق على مستوى 141 ملليمتر.
يسمح لبيجو شريك إيبيع بالوصول إلى أي جانب تقريبا. بفضل الأبواب المنزلق الجانبي، يمكنك فتح المدخل في ملء الشاشة، والتي تبسط إلى حد كبير الهبوط والنزول. بمساعدة باب الأعلاف الشامل، الذي يفتح زاوية واسعة، يتم توفير أمتعة تحميل وسهلة التفريغ في الجذع.
المطورين الفرنسيين قلقون بجدية حول وظيفة نموذجهم. على سبيل المثال، عندما تقف السيارة على موقف سيارات مدمج للدخول في الجذع، يمكنك استخدام غير منقطع الباب، ولكن فقط زجاج قابلة للطي، والذي يسمح لك بإنتاج مجموعة متنوعة من التلاعب حتى في غرف صغيرة.
من خلال القضبان على السطح، حددت بالطريقة الطولية، يمكنك وضع ألواح العينة المستعرضة ونقل الأمتعة تصل إلى 80 كيلوغرام. وذلك بفضل الأقراص الثمانية الطازجة 16 بوصة من سبائك الخفيفة من خط ماناغوا، سيكون المالك قادر على تسليط الضوء على عائق سيارته التي تم إعادة فيها.
بشكل عام، شريك بيجو الحديث في تيبي، يبدو أنيقا وحديثا وأهم عملي. إذا كان قبل النموذج كان جدا دائرة كبيرة المعجبين بسبب وظائفهم الممتازة، تم تصميم الجدة لتوسيع هذه الدائرة بشكل كبير.
الداخلية
لم يمبر صالون لاول مرة والنسخة الثانية من "الفرنسي" تقريبا. وهذا ما يفسر حقيقة أنه قبل إصدار نموذج جديد، نجا من استئصاله، وأصبح صالونها أكثر أهمية. إذا تحدثنا عن Genter Console Peugeot شريك 2 أجيال، فقد أصبح أكثر طازجة. كان هذا قادر جزئيا على تحقيق ذلك بفضل تنفيذ شاشة ملونة مصممة لمدة 7 بوصات، والتي تدعم أيضا المدخلات الحسية.
يمثل هذا العنصر نظام الترفيه وإدارة الاتصال ونظام الملاحة ومروحية. يمكن تكوين موضع عجلة القيادة في الطول والمغادرة، والمقاعد الأمامية لها مساند للذراعين. تحاول هذه السيارة مواكبة التقنيات الحديثة ويمكن أن تقدم الفرص الأكثر صلة لمزامنة الأدوات الإلكترونية.
يتضمن ذلك نظام اتصالات على متن الطائرة من خلال بلوتوث موصل USB ووظيفة شاشة المرآة. يسمح لك الخيار الأخير عبر شاشة النوع الحسوري بتطبيق الوظائف الإضافية المثبتة على الهاتف الذكي للمالك. يعد مقعد السائق الآن أكثر ملاءمة، وتقع الضوابط في المناطق اللازمة، والتي لا تتداخل مع التحرك بهدوء في السيارة.
موقع غير مفهوم غير مفهوم من وظيفة التدفئة الرئيسية لتسخين المقعد، والذي تم وضعه على جانب المقاعد. عندما قام برنامج التشغيل بربط الحزام، كان الوصول إليه يتداخل، ولكن من الصعب استدعاء لا تشوبه شائبة بشكل خطير. للديكور الداخلي، التقط المتخصصون الفرنسيون الانتهاء من المواد الصلبة.
يمكن إرضاء مستوى الأجزاء المناسب التي لا تسبب مشاكل غير لائقة. مريح ومريح يجلس في المستقبل، وكذلك امتلاك الدعم الجانبي، مما يسهل إلى حد كبير الطريق البعيد. من وراء خلف المقعد يمكن أن يستغرق 3 ركاب.
هناك مريحة للغاية هناك. كخيار منفصل، يمكنك تثبيت نظام تكييف الهواء للأشخاص الذين يجلسون وراءهم (يقع تحت السطح). عدد كبير من الرفوف المختلفة والفروع والصناديق في شريك بيجو مشهور دائما. بالنظر إلى الدولة الاستحواذ، يمكن أن تستوعب مقصورة الأمتعة ما يصل إلى 675 لترا من الأمتعة المفيدة، وإذا طحن المقاعد الخلفية، فهذه كمية إلى 3000 لتر مثيرة للإعجاب.
ومن المثير للاهتمام أن المقاعد الخلفية يمكن استخدامها ك "كراسي" مضغوطة عند الاسترخاء خارج المدينة. لم يكن إصدار الشحن من الصف الثاني، وبالتالي كان حجم مقصورة الأمتعة على مستوى منتظم. تتمثل قدرة الاستقلال في العائلة الأخيرة (مع مراعاة المالك) 605 كيلوغراما، وسحب النموذج ما يصل إلى 1300 كيلوغرام، ولكن مع الأخذ في الاعتبار وجود المقطورة المقطورة من الفرامل.
بشكل عام، في صالون إيبالي شريك بيجو، كل شيء جذاب للغاية. هناك زخرفة داخلية مشرقة، وهي لوحة أمامية مثيرة للاهتمام، كمية كبيرة من الرفوف ومورد هائل من التحول. هذا وفي كثير من الأحيان ويشجع المشترين المحتملين لمشاهدة شريك بيجو 2.
تحديد
مجموع القوة
يمكن للسوق الروسي تقديم شريك بيجو للطباقات المطبعية مع زوج من محطات توليد الطاقة بأربعة أسطوانات. الأول هو محرك EP6C بالبنزين 4 أسطوانات 1.6 لتر، الذي تلقى نظام حقن موزز، مراحل توزيع الغاز المختلفة وآلية توزيع الغاز السادسة عشرة.
ونتيجة لذلك، يطور المحرك 120 بوصة "خيول" بسعر 6000 ثورة في الدقيقة الواحدة و 160 نانومتر من جهود عزم الدوران عند 4250 ثورة في الدقيقة. يستهلك خيار البنزين حوالي 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر. التالي يأتي 1.6 لتر تركيب ديزل DV6DTED، وجود ضاغط Turbocharge، حقن قابلة للشحن السكك الحديدية المشتركة. وآلية توزيع الغاز ثمانية معهم.
كل هذا يعطي 92 حصانا بسعر 4000 ثورة في الدقيقة الواحدة و 230 نانومتر من عزم الدوران بالفعل عند 1750 ثورا في الدقيقة. يتطلب تنفيذ الديزل حوالي 5.7 لتر من الوقود لكل مائة كم.
ناقل حركة
يعمل شريك المحرك بيجو في زوج لديه علبة التروس الميكانيكية الخمسة وست سرعات، وكذلك 6 المدى مربع التلقائي، تقديم جميع عزم الدوران فقط على العجلات الأمامية. بناء على الخصائص التقنية لشريك بيجو، يمكن للآلة التسارع إلى 161-177 كيلومترا في الساعة، والوصول إلى مائة الأول من 11.9-14.3 ثانية (اعتمادا على الإعدام).
الشاسيه
كأساس للتنفيذ الثاني لشريك Peugeot Tipi، يطبق محرك PSA PSA PSA PSA، حيث يتم استخدام جسم الفولاذ و مجموع القوةوضعت مستعرضة. يستخدم المحور الأمامي للآلة الفرنسية تعليق نوع MCPherson المستقل، والخلف هو هيكل ذراع شبه التابع. بالإضافة إلى ذلك، تلقى الجزء المتوقع شعاعا رائعا ("في دائرة"، مع المثبتات الاستقرار المستعرض).
تحتوي السيارة على مجمع توجيهي من نوع النهر والتبديل الهيدروليكي للتحكم. تم تجهيز جميع العجلات بأجهزة فرامل القرص، والتي لا تزال تهوية في المقدمة (283 ملليمتر)، وتقف وراءها أقراص المحطة (268 ملليمتر). كل هذا يكمل بواسطة ABS الإلكترونية وأنظمة EBD.
أمان
فعلي الوسائل التقنية قام بيبي تي بيجو شريك بيجي بتوفير الأمن للسائق والركاب. على الفور جدير بالذكر بشأن كاميرا الفيديو الخلفية، والتي تبدأ عملها في ترتيب تلقائي أثناء التضمين السرعة الخلفيةوبعد بمساعدتها، يتصور المالك مسار السيارة بعد عرض الألوان الذي يدعم إدخال اللمس، كما يجعل المناورات أكثر أمانا.
كاميرا الرؤية الخلفية بالإضافة إلى ذلك، هناك مجسات وقوف السيارات الأمامية والخلفية المتخصصون في الشركة الفرنسية المثبتة على كلا المصدين. أنها توفر الفرصة لإشعار التدخل غير المرئي في مقعد السائق في طريق السيارة خلال مناورات وقوف السيارات.
يمكن دمج هذه المعدات مع الكاميرا الخلفيةهذا يبسط فقط وقوف السيارات. لم ننسى نظام المكابح التلقائي والتحكم في التطواف. الإصدار الخارجي، إذا قمت بالشحن، له نظام تحكم قبضة يوفر إمكانية تحكم محسنة على طريق عن طريق الالكترونيات المضادة للتجارب الأمامية.
نظرا للتحول الدوارة على اللوحة الأمامية، فإن المالك قادر على انتخاب وضع الحركة المطلوب في هذه الفترة: "الثلج"، "الأوساخ"، "الرمل"، "ESP بما في ذلك". إما "إيقاف التشغيل". هذا يساهم في تحسين القابض مع الطريق. سوف ترضي مساعدة المشترين المحتملين عند إرفاق مساعدة التل.
إنه يعرف كيف تحتفظ بإيجاز فرامل السيارات فجأة، عندما يسعى المالك إلى الانتقال من الأول أو انتقال خلفيوبعد اتضح أن صاحب السيارة لديه بعض الوقت في الاحتياطي لإعادة ترتيب الساق من الفرامل إلى "الغاز". تحتوي السيارة على نظام (ESP)، والتي تتمكن من الاستمرار تحت سيطرة على دوران كعب غير كاف أو مفرط أثناء الدوران وأخذ الإجراءات المطلوبة لحفظ الجهاز في اتجاه معين.
لم ينسون أن يبنون نظام تمرير مضاد في نموذج جديد، مما أدى إلى تحديد قوة إعداد القوة والكبح بعض العجلات، يوفر التحكم في الجهاز مع ظروف الطريق السيئة. يوفر نظام التحكم في التطواف القدرة على السائق على وضع ثابت دائم ثابت دون الحاجة إلى "المقامرة" بالإضافة إلى ذلك.
وتتيح لك سرعة السرعة تحديد سرعة الحد، لن تتمكن الجهاز من التسارع حتى إذا كان صاحب الشركة سيضغط على "الغاز". أيضا لزيادة مستوى السلامة وزيادة الرؤية على مؤامرة الطرق، تمكن الخبراء من تجهيز "الضباب" الأنفية مع وظيفة إلقاء دائرة نصف قطرها الداخلية، عندما تتحرك السيارة بسرعة تصل إلى 40 كيلومترا في الساعة.
هذا نظام الإضاءة الإضافي ضروريا للغاية عند التحرك في سمة حضرية، مفترق طرق وفي مناورات وقوف السيارات. موجودة مسبقا التكوين الأساسي Car Peugeot Partner Tipi لديه أربع وسائد هوائية، وأحزمة أمان ثلاث نقاط على المقاعد الأمامية والخلفية، وكذلك الأطفال إيسوفيكس الرصائل للصف الخلفي.
من الجميل جدا تحسين مستوى السلامة، تم تحديد تصميم السيارة أكثر شمولا. الآن السيارة لديها:
- مناطق التشوه المبرمجة أن ضربة أكثر إخمادا بشكل منتج؛
- يعين العمود التوجيهي، الذي، في حادث مروري، إلى السائق للحد من فرصة الإصابة؛
- عناصر الناقل القوية التي تحتفظ بالفضاء الحيوي داخل السيارة أثناء الانقلاب؛
- تغيرت من خلال وجه السيارة، والتي، في نزهة على المشاة، تسمح بقليل الإصابات.
على الرغم من أن اختبارات تحطم Beugeot Baby Tepee لم تنفذ بعد من قبل الشركة الأوروبية Euroncap، ولكن تم نقل التحقق بنجاح نفس النموذج الفرنسي نفسه - سيتروين بيرلينجو.وبعد تمكنت من تسجيل 26 نقطة، والتي تتوافق مع 4 نجوم.
التكوين والأسعار
يوفر السوق الروسي نموذج 2018 في 3 عروض، "نشط"، "في الهواء الطلق" و "Allure". سيكلف "كعب" الفرنسية بالفعل في إصدار التوظيف ما لا يقل عن 1338،000 روبل. إذا أراد المشتري الحصول على سيارة مع وحدة طاقة ديزل، فسيتعين عليه إعطاء ما لا يقل عن 1438،000 روبل. تقدر النسخة "الأعلى" من CompactTVA من 1،450،000 روبل.
شريك فان كهربائي طويل أساسي معدات بيجو لدى شريك Tepee أربع وسائد هوائية، النظام الإلكتروني ABS، EBD، AFU، زوج من النوافذ الكهربائية، وتكييف الهواء، وظائف التدفئة والمرايا الخارجية بالسيارة الكهربائية، والصلب 15 بوصة "بكرات"، نظام الصوت مع 4 مكبرات صوت، التحكم في التطواف مع وظيفة محددة نظام السرعة، مكبر للصوت عجلة القيادة الهيدروليكية، حاسوب على متن، تعديل "Helm" في الطول والمغادرة، مصابيح الضباب، إخراج aux ومخرج 12 فولت.
ضبط شريك بيجو
عدد كبير من مالكي السيارات، الرغبة في إعطاء سيارتهم مظهرا فريدا وتجديد "تجديد"، يلجأ إلى مجموعة متنوعة من الضبط. قد يشمل Tuning Tuning Peugeot شريك Tipi تثبيت مختلف الأقواس على أقواس العجلات، بما في ذلك من الكروم، وصندوق الجذع المستعرض للقضبان مع قفل، ويطير Swatting، وأقناع، والمصابيح الكهربائية في "المنعطفات" مع خيار تشغيل الأنوار، الخلفي ARC، Kenguryatnik، الأنابيب الأمامية، حماية المصد الخلفي، المواقع الجانبية، متفوقا للنظارات، والتراكبات على المرايا الخارجية ومقابض الأبواب، والوطن، وهلم جرا.
ضبط شريك بيجو بالإضافة إلى ذلك، يمكنك هنا أن تنسب سيارة بحرية جميلة ونادرة جدا عن طريق السيارة. سوف تبدو غير عادية وتثبيت الإضاءة الخفيفة الخارجية، على سبيل المثال، عن طريق نوع النيون. داخل Peugeot Partner Tepee، يقوم بعض أصحاب بأغطية أغلفة أخرى للمقاعد، والترطين الزخرفية على طوربيد، الحصير إلى الصالون وحجرة الأمتعة، والإضاءة الأخرى، وكذلك تحسين نظام الصوت من خلال شراء أعمدة أو مكبر للصوت أكثر. إذا كان شخص ما يفتقر إلى عزل الضوضاء المصنع، فيمكنك ذلك طريقة مستقلة تم تحسينه.
من أول تجربة لقيادة Beugeot Partner الأصل، أتذكر أنني أعجبت بزراعة حافلة عالية جدا للجهاز، وهو تعليق ناعم رائع، ومن حيث المبدأ، الداخلية مريحة، على الرغم من أن الهيكل بحاجة إلى الفرز. من الجيد أن توجد في موسكو متاجر تتخصص في "الفرنسية". يتم التحكم في الجهاز بسهولة شديدة بسبب وجود توجيه الطاقة. لا توجد مشاكل مع بدء المحرك في الصباح لا يحدث. وعلى الرغم من حقيقة أنه تحت غطاء محرك السيارة من سيارة محرك الديزل، أنا بهدوء "افعل" العديد من السيارات في السرعة الثالثة. لا أذهب فقط في جميع أنحاء المدينة، أترك للنزهات مع العائلة وتشعر بالثقة حتى في مثل هذه الأماكن، حيث لا يفاجئ كل "Zhigul". صالون عملي وسائحة. تم اعتبار السيارة حتى يكون السائق مريح وعزل صوتي عادي، تعليق ناعم، لا تنقطع عمليا، فقط إذا كانت الحفر صلبة حقا، زخرفة جيدة جدا في المقصورة، مثل تصميم المرتبة. رأيي على السيارات الفرنسية الصنع نتيجة لذلك قد تغيرت إلى العكس. أصل بيجو الشريك هو سيارة عائلية ممتازة.
كرامة : آلة هبوط حافلة عالية جدا. تعليق لينة لذيذ وبمنافسة الداخلية مريحة. تمكنت السيارة سهلة للغاية. صالون عملي وسائحة.
سلبيات : غير موجود.
فلاديمير، موسكو
بيجو من أصل شريك، 2005
أداء أصل شريك بيجو لمدة عامين، وأنا راض عن الجهاز، فإنه يناسبني تماما، وحجم كبير من المقصورة، وإزالة جيدة، وجذع ضخم، إذا كنت لا تزال تأخذ في الاعتبار المقعد الخلفي القابل للطي. مريح مناسب على المقاعد الأمامية، وأريكة خلفية واسعة، والتي يمكن أن يستوعب ثلاثة ركاب البالغين. إدارة الجهاز المثالي هو ما لمقارنه. في الواقع، من السهل وتمكنت بثقة، مناورة للغاية، والحقيقة صلبة قليلا التعليق، ولكن عندما يتم تحميل السيارة، فإنه يذهب مثل السفينة. في فصل الشتاء، في المقصورة دافئة جدا، عمل موقد ممتاز. أريد أن أقول كلمتين حول المراجعة، إنه لا يتجاوز الثناء. قد يبدو أنني أكتب OED، ولكن في الواقع السيارة رائعة، سيارة عائلية عالمية حقيقية. هناك، بالطبع، سلبياتها، الشيء الرئيسي هو محرك ضعيف، على الرغم من كيفية القول متى مربع ميكانيكي من الممكن ومن إشارة المرور، كل هذا يتوقف على طريقة القيادة. الاستهلاك الذي أعتقد أنه يمكن أن يكون أكثر من ذلك، كل هذا يتوقف على ركوب السائق. أعلم أن هناك خطة سيارة خطيرة، لكنها، بشكل طبيعي، أقل إمكانية الوصول إليها بسبب سعرها. رأيي الشخصي: يقف أصل شريك بيجو أمواله ويستحق الاهتمام.
كرامة : الراحة والتطبيقية.
سلبيات : ضعف المحرك.
جورج، بريانسك
شريك بيجو هو ميني فان عملي وأنيق، مثالي لرحلات طويلة مع عائلة كبيرةولان نقل البضائع الصغيرة.
يعتمد الشريك على نموذج فئة الجولف. في التصنيف المستخدم في أوروبا، لا يتم تمييز مثل هذه السيارات في قطاع منفصل. في الحجم، السيارة أكثر ملاءمة للفئة C، ولكن يشار إلى شريك بيجو عادة باسم المدمجة. مثل هذا التصنيف صحيح جزئيا فقط، لأنه يتم وضع الصيغة المدمجة كسيارات للعائلة ولديها تخطيط مركب واحد. عادة ما يستخدم شريك بيجو ك شاحنة صغيرة.
منذ المظهر، تمكن الجيل الأول فقط من النموذج من البيع في الدورة الدموية في 700000 وحدة. إيلاء الاهتمام لشريك بيجو جعل داخلي جذاب وتصميم مثير للاهتمام وموثوقية عالية.
تاريخ الإنتاج والتعيين
السيارات، على غرار شريك بيجو، تم إنتاجها لفترة طويلة. في الاتحاد السوفياتي، كان هناك أيضا نموذج مماثل - IL 2715 ("كعب"). ومع ذلك، كان المنتج الفرنسي مختلفا عنها بميزة أساسية واحدة. تقريبا جميع منافسيها كانوا ثلاثة أحجام مع كابينة واضحة (في كثير من الأحيان أكثر من ضعف حجرة البضائع المعدنية و حجرة السياراتوبعد تم بناء شريك بيجو على مخطط آخر، حيث يجمع بين مقصورة البضائع والمقصورة (فقط الشبكة مفصولة لهم). تحول مثل هذا التخطيط إلى حد ما غير عادي، لكن المستهلك سقط حسب الذوق.
1 جيل
جرت العرض الأول من الجيل الأول من شريك بيجو في عام 1996، عندما كانت نماذج مماثلة بالفعل في السوق. في الوقت نفسه، اعترضت ستروين بيرلينجو معه ("أخي توأم"). كانت الاختلافات بينهما فقط في تصميم لوحات الأداة والسماوات. للحصول على خصائص أخرى، نسخ النموذج بعضها البعض. تم جمع شريك بيجو في المؤسسات في الأرجنتين وإسبانيا والبرتغال، وفي السوق الإيطالي تم بيع السيارة تحت اسم بيجو مزرعة.
كان المنتج الفرنسي مجرد ضغط كلاسيكي مع جزء أمامي صغير ومنطقة شحن. تحولت مظهر السيارة إلى أن تكون هراء: المصابيح الأمامية الممدودة الصغيرة، هود كبير وشعار العلامة التجارية. في المقصورة، يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 5 أشخاص، وسمح الجزء الخلفي باستمرار ما يصل إلى 3 متر مكعب من البضائع. هذا هو التنوع والأداء الجيد الذي أصبح الميزة الرئيسية للنموذج.
Peugeot الجزء الأول أنتجت في 2 تعديلات:
- نسخة ركاب مقاعد 5 سنوات
- تباين البضائع في جسم الجسم.
شمل خط محطات الطاقة Turbodiesels 1.6 و 2 لتر (75 و 90 حصان، على التوالي)، والبنزين 1،4 لتر (75 حصان) وحدات البنزين (109 حصان) و 16 لتر. في وقت لاحق، ظهر غلاف ديزل 1.9 لتر (69 حصانا).
وصل الجيل الأول من شريك بيجو إلى روسيا في وقت لاحق إلى حد ما واكتسبت شعبية كبيرة على الفور. تم استخدام النموذج من قبل منظمات النقل وفي سيارة أجرة.
بعد 6 سنوات من المبيعات، قررت الشركة المصنعة على شريك Beugeot Restyling. الطراز المحدث لاول مرة في عام 2002. تتأثر التغييرات في الوفير والأضواء الخلفية، المصابيح الأمامية، مصبغة المبرد والداخلية. كان العنصر الرئيسي في الجزء الأمامي واضحا واضحا "Kengurin" من الوفير، رسمت في لون الجسم (على الإصدارات العليا). أصبحت المصابيح الأمامية أكثر وأكثر ضخمة وتم دمجها مع أجهزة الإضاءة (بدوره إشارات، والأضواء الكلية، المصابيح الأمامية البعيدة والضوء بالقرب) في كتلة واحدة. أعطى الانتهاء من المظهر المرايا الكبيرة والأجنحة. جذبت النسخة "في نهاية المطاف" عملاء جدد وأجبروا على الانتباه إلى أنفسهم.
ظهرت مجموعة من الأجهزة التقدمية في إصدار RIDYLED. تم تجهيز السيارة بالمساحات الخاصة ومكبر الصوت الترقية والابتكارات الأخرى. من حيث المعدات، كان شريك بيجو المحدث أمرا أفضل بالحجم أكثر من السلف. بالفعل في الإصدار الأساسي، تلقى النموذج الوسائد الهوائية للراكب الأمامي والسائق.
في عام 2003، تم تجديد عائلة Peugeot Partner Baby مع نسخة مبالغ فيها - Peugeot Partner Escapade. السيارة مجهزة بقطر من البلاستيك الزائد الزائد، زوايا الوفير التفكيك والشبكات الواقية للأضواء الخلفية والمصابيح الأمامية. الاختلافات الفنية كان هناك أي إصدار أساسي من النسخة الأساسية. تلقى النموذج فقط التفاضلية من زيادة الاحتكاك وزيادة التخليص، مع الحفاظ على محرك استثنائي.
لمست lockyling I. موتور جاماالتي أضافت 1.6 و 2 لتر الشاحن التوربيني M59 الوحدات. وكانت المحركات الأكثر شيوعا 1،4 لتر TU3 و 1.9 لترا DW8B، والتي أصبحت واحدة من أكثر محركات الديزل اقتصاديا وموثوقة في العالم. في عام 2006، اقترحت العلامة التجارية الفرنسية Turbodiesel 1.6-Liter HDI (75 و 90 حصانا)، وتطوير أخصائيي ستروين، بيجو ومتخصصين فورد.
في عام 2004، تلقى النموذج تحسينات تجميلية طفيفة، وبعد 4 سنوات أخرى تمت إزالتها من الإنتاج. استمر إصدار الجيل الأول في تركيا، حيث تم توفير السيارات إلى أسواق البلدان الأخرى.
2 جيل
في عام 2008، قدم بيجو شريك الجيل الثاني. تلقت السيارة مرة أخرى "التوأم" يمثلها سيتروين بيرلينجو MK2. استحوذت النسخة الأساسية من الشريك على بادئة Tepee، وتعديلات الشحن - فهرس VU. من الجدير بالذكر أن الجيل الأول، والطلب الذي ظل مرتفعا، لم يطلق النار مع الإنتاج، مما يمنحه اسم شركاء بيجو. غادر النموذج الكامل الناقل فقط في عام 2011. في نفس الفترة، توقفت إمدادات السيارات إلى السوق الروسي.
أصبح الجيل الثاني تماما نموذج جديدبناء على قاعدة بيانات واحدة مع سيارات بيجو 308 وستروين C4. أضافت السيارة في أبعاد وحجم مقصورة البضائع والحمل. في السوق، تم إصلاح Peugeot Part II على الفور، حيث تغير الجزء الخارجي للنموذج قليلا، وداخله أصبح أكثر راحة وواسعة.
غادرت الوحدة المبتدئين (1.1 لتر) خط المحركات التي أضاف فيها العديد من المحركات على الفور. الأكثر إثارة للاهتمام كان إعداد HDI 2 لتر مع نظام حقن السكك الحديدية المشتركة (الطاقة 90 حصان). تغيرت I. قاعدة فنيةوبعد على وجه الخصوص، ظهرت رفوف مماثلة لرفوف macpherson في الهيكل. بدلا من التعليق الخلفي التواء، ظهرت شعاع مرن على الينابيع (مثل سيارات الركاب)، والتي قدمت خطوة أكثر حتى وناعمة، ولكنها أثر سلبا على خصائص الشحن.
في عام 2012، نجا شريك بيجو من استئصال خفيف. تتأثر التغييرات في الوفير الأمامي والداخلية. في الوقت نفسه، ظل نموذج بناء هو نفسه. التحولات العالمية قلق PSA. لا يمكن الوفاء بيجو ستروين بسبب توافر الصعوبات المالية.
في عام 2016، وقعت Peugeot Partner Tepee Electric. يجمع النموذج بكرامة التباين التسلسلي مع إمكانيات السيارة الكهربائية. تلقت السيارة مخزونا كبيرا من الدورة (ما يصل إلى 170 كم) ومحرك اقتصادي. العرض الأول لنموذج العلامة التجارية الفرنسية التي تنفق في جنيف. من المقرر أن تبدأ بداية مبيعات Tepee Electric الشريكة في الخريف 2017.
في التعديل القياسي، تتطلب السيارة من شركات النقل الخاصة والعملاء مع عائلة كبيرة. تتعامل السيارة بشكل فعال بنفس القدر مع نقل السلع الصغيرة الحجم، ومع تسليم العائلة إلى مكان الراحة.
مراجعات ومراجعات
المواصفات (الجيل الثاني)
أبعاد:
- طول - 4135 مم؛
- العرض - 1820 مم؛
- الارتفاع - 1725 مم؛
- قاعدة عجلة - 2695 مم؛
- المسار الأمامي - 1420 مم؛
- المسار الخلفي - 1440 مم؛
- تصريح الطرق - 140 ملم
تعتمد كتلة النموذج على التعديل والأكاذيب في غضون 1197-1780 كجم. سعة الحمل هي 583 كجم.
الخصائص الديناميكية:
- السرعة القصوى - 160 كم / ساعة؛
- رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة - 15.6 ثانية.
عدد الأبواب هو 3 أو 5، وعدد الأماكن - 5. حجم الجذع ليس أكثر من 675 لتر، مع مقاعد مطوية - وليس أكثر من 3000 لتر.
استهلاك الوقود (ديزل):
- دورة البلد - 5 لتر / 100 كم؛
- دورة مختلطة - 5.8 لتر / 100 كم؛
- دورة المدينة - 7.3 L / 100 كم.
استهلاك الوقود (البنزين):
- دورة البلد - 7.3 لتر / 100 كم؛
- دورة مختلطة - 8.5 لتر / 100 كم؛
- دورة المدينة - 10 لتر / 100 كم.
سعة خزان الوقود هي 55 لترا.
محرك
خط المحركات في أصل بيجو الشريك هو واسعة جدا. من بين خيارات البنزين 1.1 وحدات 1،4 لتر متاحة. لا توجد دائما ما يكفي من القوة للسيارة. إن محرك البنزين البالغ عددهم 16 لتر (4 أسطوانات، 109 حصان) هو أكثر إثارة للاهتمام، لكن إطلاق التعديلات، التي أكملها بها، انتهت في عام 2001. محركات البنزين هي أكثر موثوقية وأقل تطالب بجودة الوقود. في معظم الأحيان تنشأ مشاكلهم معدات مفصلية (أجهزة الاستشعار) وتسببها الأميال الكبيرة.
الخصائص الحركية:
- 1.1 لتر وحدة: قوة تصنيف - 60 حصان، أقصى عزم الدوران - 88 نانومتر؛
- وحدة 1.4 لتر: القوة الاسمية - 75 حصان، أقصى عزم الدوران - 120 نانومتر؛
- وحدة 1.6 لتر: تصنيف الطاقة - 109 حصان، عزم الدوران القصوى - 147 نانومتر.
تلقى الجيل الثاني محطات توليد الطاقة ترقية. من محرك 1.1 لتر في الشركة رفض. لتغيير، جاء إلى محركات 16 لتر بسعة 98 و 120 حصان.
يتم تقييم وحدات الديزل كفاءتها (خاصة في أوروبا). يعتبر الأكثر موثوقية خيارا في الغلاف الجوي قديم. في عام 2000 الفرنسية
تلقى المنتج محرك HDI من الصف 2 لتر مع نظام السكك الحديدية المشتركة، والتي مع تحديث ضئيل وصلت أيامنا. فيما يتعلق بالموثوقية، فإنه ليس أدنى من سابقات، ومن حيث الاقتصاد يتجاوزها. مورد محرك HDI 2 لتر أكبر من وحدة HDI عالية الجودة 1،6 لتر. في الوقت نفسه، كلا المحركين لديهم مشاكل في الشاحن التربيني، صمام EGR، فوهات و صمام التحكم ل أشواط كبيرةوبعد تسرب النفط غالبا ما تحدث. حاليا، محرك HDI 1.6 لتر غير متوفر.أيضا في خط وحدات الديزل هي محرك 1.9 لتر، لكنه أقل شيوعا.
الخصائص الحركية:
- 1.9 لتر وحدة: السلطة المصنفة - 69 حصان، أقصى عزم الدوران - 125 نانومتر؛
- 2 لتر المجموع المعربين: قوة تصنيف - 90 حصان، أقصى عزم الدوران - 205 نانومتر.
جهاز
تم وضع شريك بيجو كسيارة عالمية للأشخاص النشطين الذين يحتاجون إلى سيارة قادرة على ترجمة كمية كبيرة من البضائع والعديد من الناس. تم تطوير تصميم المنتج الفرنسي مع هذه الأولويات.
حصل شريك بيجو على ترتيب تحريري مع صيغة عجلة 4 على 2. المحرك لديه سيارة من الجبهة. الشاسيه يعتبر واحد من حفلات قوية جمل. تم تثبيت تعليق مستقل للنوع الزائفة McPherson في المقدمة، شعاع عرضي. مخالفات الطرق عند القيادة على شريك بيجو ينظر بلطف إلى حد ما. كان هذا الحل ناجحا ومن حيث الصيانة. يسمح بتخليص الطرق الكبير بالتحرك حول كل من المدينة والريف.
في البداية، تم الانتهاء من النموذج حصريا من صندوق التروس 5 سرعات. في وقت لاحق، ارتفع عدد عمليات الإرسال. للجيل الثاني، تم تقديم 3 أشكال مختلفة من علبة التروس:
- 5 سرعات ميكانيكية KP؛
- 6 سرعات ميكانيكية KP؛
- 6 المدى التلقائي KP.
نوع من التوجيه - "معدات أشعل النار". في تعديل قاعدة السيارة حصلت على توجيه السلطة.
تم تثبيت فرامل القرص (لجميع الإصدارات) على العجلات الأمامية من بيجو، على العجلات الخلفية - فرامل الأسطوانة. شكرا له، حتى في حالات طارئة كان مسار الفرامل صغيرا جدا.
نظرا لأن العجلات في الإصدار الأساسي، تم توفير الأقراص مع إطارات الحجم 205 / 65r15h.
تم تجهيز شريك بيجو (خاصة في الجيل الثاني) مع العديد من أنظمة الأمن التي تحمي الركاب والسائق. بالفعل في السيارة "الحد الأدنى" تلقت نظام مضاد للقفل (ABS) وأحزمة مع المسحافين. متاح اختياريا:
- يساعد نظام مساعدة Hill البدء في التحرك تحت المنحدر؛
- نظام الفرامل التلقائي؛
- الضباب التكيفي، الذي وفر الإضاءة الخلفية من دائرة نصف قطرها الداخلية بسرعة تصل إلى 40 كم / ساعة؛
- نظام تثبيت الاستقرار الذي يعيد السيارة إلى المسار السابق؛
- نظام التحكم في قبضة، وتوزيع عزم الدوران على المحور. قدمت أقصى مخلب وتحسين البضائع من الجهاز، بغض النظر عن سطح الطريق؛
- مثبت السرعة؛
- كاميرا الرؤية الخلفية، تدرج تلقائيا عند نقلها بواسطة العكس؛
- بارترونيك
- ربط الأطفال isofix.
كان الجزء الداخلي من الجيل الأول والثاني من شريك بيجو غير مختلفا. يتم تحديدها من خلال حقيقة أنه قبل ظهور الجدة، فقد اجتاز النموذج إجراءات Restyling، وقد أصبح محتواها الداخلي أكثر أهمية.
تحولت وحدة التحكم الأمامية في Peugeot Partner II إلى أن تكون مؤخرا لتثبيت جهاز استشعار 7 بوصة، وهو عنصر أساسي في نظام الترفيه. من خلاله، تم التحكم في الهاتف والملاحة والكمبيوتر على متن الطائرة.
تم إنجاز مقعد السائق أكثر راحة. كانت الضوابط موجودة في المناطق المناسبة ولم تتداخل مع القيادة. ارتبط السؤال الوحيد بترتيب غير ناجح لزر التدفئة للكرسي. كان يقع على جانب الكرسي والتداخل الحزام. تم النظر في عيوب خطيرة لهذا النقص في الفهم.
بالنسبة للمقصورة اختار مواد تشطيب جيدة. عناصر سعيدة وتناسب لا تسبب أي شكاوى. كانت الكراسي الأمامية مريحة ومريحة ودعم جانبي، مما يسهل السفر لمسافات طويلة. على المقاعد الخلفية القادرة على وضع 3 أشخاص بالغين، كانت مريحة للغاية. اختياريا، تم اقتراح نظام تكييف الهواء للصف الخلفي (الموجود تحت السطح).
كان عدد أنواع الأرفف والصناديق والصناديق في شريك بيجو كبيرا للغاية. في حالة المشي لمسافات طويلة، رافق الجذع ما يصل إلى 675 لترا من البضائع، مع كراسي مطوية تصل إلى 3000 لتر. في الوقت نفسه، يمكن استخدام الكراسي الخلفية كرئيسين صغيرين أثناء الباقي في الطبيعة. في إصدار الشحن، كان الصف الخلفي غائبا، لأن الحد الأقصى لحجم الجذع كان الافتراضي. في السيارة تثبيت 5 أماكن.
تحول داخل شريك بيجو جذابا للغاية. جذبت الديكور الداخلي الساطع، وهي لوحة أمامية مثيرة للاهتمام، وعدد كبير من الرفوف وقدرات التحول الشاسعة جذبت انتباه عملاء الأسرة والشركات التجارية.
شريك بيجو عملي و سيارة جذابةوهو مثالي للاستخدام اليومي والأعمال التجارية.
سعر شريك بيجو جديد
على ال السوق الروسي يتم تقديم شريك بيجو في الهواء الطلق ونشط. المعدات الأساسية للسيارة تشمل القيمة المطلقة، EBD، أنظمة AFU، قفل مركزي، إنتاج راديو، حماية المحرك، المصابيح الأمامية الهالوجين، 2 وسائد هوائية، تقليم الداخلية النسيج، أقراص R15، ويندوز كهربائية أمامية.
يبدأ الحد الأدنى لتكلفة شريك بيجو (تنفيذ البضائع) من 962،000 روبل (السعر عند مراعاة الخصومات على برنامج التجارة). بدون عروض خاصة للسيارة، سيتعين عليك إعطاء 1.032-1.040 مليون روبل. ستكلف إصدار Tepee أكثر - من 1.13 مليون روبل.
بالإضافة إلى ذلك، أدخلت الحزمة الخارجية نظام الوسائط المتعددة المتقدمة مع تقنية رابط مرآة منفصلة المقاعد الخلفيةوبعد تبدأ تكلفة هذه السيارة من 1.10 مليون روبل.
مستعملة شريك بيجو على السوق الروسية كثيرا. تكلفة النماذج:
- 1998-2000 - 100-200 ألف روبل؛
- 2007-2009 - 310-400 ألف روبل؛
- 2013-2015 - 490-800 ألف روبل.
شراء معايير Peugeot شريك مع الأميال
عند شراء شريك بيجو المستخدم يجب أن يعطى انتباه خاص العناصر التالية:
- المحور الخلفي. غالبا ما تنشأ المشاكل مع محامل المحور؛
- البطانات المثبتة وتقف على المحور الأمامي؛
- إشارة تحمل الرفوف الأمامية؛
- توجيه الطاقة الهيدروليكية؛
- عمل كهربائي
- آليات لفتح أبواب منزلقة.
النظير
- سيتروين بيرلينجو؛
- رينو كانجو.
- فورد العبور الاتصال
- فولكس واجن العلبة.
تم تطوير نموذج السيارة من قبل المتخصصين الفرنسيين باعتبارهم عالمي: لنقل عدد كبير من الشحنات والعديد من الركاب في وقت واحد.
تاريخ الخلق
ظهرت السيارة الأولى في عام 1997. كانت السيارة صندوق ضخم وصالة فسيحة في 5 أماكن. تم إنشاء تصميم الجهاز على أساس بيجو 306 وكان الكثير من المشترك معه.
تم إنتاج تعديلات لسياريتين: البضائع والركاب.
تم إنتاج هذه السيارات لمدة ست سنوات ومتطلبات لا تضيع.
في عام 2002، تم تحديث السيارة وأصبحت أكثر شعبية. لقد غير النموذج تماما المظهر عند الحفاظ على الجسم والتخطيط العام.
وصف عام للجيل الأول بيجو شريك
حصل شريك بيجو على كشافات ضخمة أن المطورين صنعوا كتلة واحدة مع بقية المصابيح الأمامية الإضاءة والأضواء.
كانت هناك تغييرات في شعرية المبرد، وشكل الأجنحة الأمامية، Kengurin من الوفير، باعتبارها العنصر الرئيسي في الخارج. زاد مستوى المعدات: بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأساسية للمقاعد الأمامية، يمكنك طلب الوسائد الجانبية، ومرفقات لكراسي الأطفال، ونظام آلي لإيقاف البنزين في حادث.
تحتوي المقصورة على 5 مقاعد كاملة، وهي مساحة كبيرة للأمتعة، مفصولة بشبكة وستارة تختبئ محتويات الجذع. يتم طي المقاعد الخلفية بالحاجة إلى زيادة منطقة الجذع.
يمكنك الحصول على الأبواب الأمامية من خلال الباب الأمامي ومن خلال باب التحول على اليمين.
الهيكل من السيارة يوفر حركة لا تشوبه شائبة على الطرق.
وحدات 1.1 لتر استبدال محركات أكثر قوة.
تم تجهيز الجسر الأمامي مع رفوف MacPherson والتعليق الخلفي التواء مع مثبتات الاستقرار المستعرضة. تعليق الخلفية هناك امتصاص الصدمات المائل.
تعليق macpherson - جهاز
تعديل شريك بيجو من الجيل الثاني
ظهر بيان بيجو الثاني في عام 2008. تم تغيير البناء بشكل كبير، معدات تقنية، التصميم بزيادة في كتلة السيارة. تم استبدال المحرك بأقوى 1.6 لتر توربوديسيلز، بسعة 75 لترا. مع. وجود نظام حقن السكك الحديدية للبيئة.
زاد حجم الجهاز. زاد الراحة أكثر من خلال ترقية قلادة التواء الخلفية. في الوقت نفسه، انخفضت سعة حمل السيارة. لحل هذه المشكلة، تم زيادة حجرة الشحن إلى 3.3 متر مكعب. متر. داخل شريك بيجو زاد عدد الرفوف والصهرد والجهات.
تحديد
يتم إجراء إصدارات الجسم الرئيسية من آلة شريك بيجو في شكل شاحنة شحن و مينيفان. هذه هي ممثلين نموذجي للسيارة العائلية. أصحاب السيارات مثل مقصورة الأمتعة الكبيرة، صالون فسيح مع مجموعة متنوعة من الوظائف.
بيان بيجو شريك 2008
يظهر الجدول التقنية الرئيسية خصائص بيجو. شريك:
محرك سيارة بيجو شريك
في روسيا، يتم تقديم آلات شريك بيجو مع موتورين من أربعة أسطوانات من 1.6 لتر:
- الغازولين، 80 كيلوواط (110 لتر) مع أقصى عزم الدوران 147 نانومتر. إنه تحت وطني وزن البضائع في واحد ونصف طن. يبدأ العمل بثورات صغيرة.
- ديزل، بسعة 66 كيلوواط (90 لتر. ص) مع أقصى عزم الدوران 215 نانومتر. محرك الديزل هو موضوع فخر Peugeot العلامة التجارية الخاصة.
- DIESEL HDI FAP. 66 كيلوواط كلي (90 لتر) مع أقصى عزم الدوران 240 نانومتر.
تم تصميم محرك FAP HDI بواسطة PSA. يتجاوز هذا التثبيت في السلطة والكفاءة عمليات تثبيت مشابهة بنسبة 1.3 مرة. نماذج بيجو.مجهزة بمثل هذا المحرك مفيد للغاية اقتصاديا.
في نماذج الجيل الثاني، تتميز المحركات بالسلطة الخاصة والموثوقية. يتم تنفيذ تسخين المحرك بسرعة حتى عند درجات الحرارة السلبية بسبب تبادل الحرارة المحسن في جهاز المودي. عرض تقديمي إنه يعمل أكثر إنتاجية وأكثر كفاءة، وهو مربح للغاية، خاصة عند استخدام بيجو للأعمال التجارية. يحتوي هذا المحرك على عناصر موثوقة فقط ومختبرا في الوقت، وبالتالي فإن مورد عمله مرتفع.
جهاز السيارة
جسم السيارة بيجو شريك لديه منصة معززة. وضعت الشاحنة بالإضافة إلى ذلك لوحة مموجة من الصلب بسماكة 2.5-4 مم، والتي تواصل أرضية مقصورة الشحن. هذا الحل يجعل من الممكن زيادة وزن البضائع المنقولة.
لا يتم استخدام لحام بالليزر في شريك بيجو لضمان إمكانية إصلاح الجهاز. تتم معالجة الجسم ضد التآكل، المجلفن. تخضع المناطق التي تخضع لأضرار المخاطرة للحصى والجزيئات الصلبة الأخرى من الطريق، وتغطي بعناية خاصة. بفضل هذا الجسم، يقاوم أي مفاجآت غير سارة على الطرق.
خلق قمرة القيادة شروط مريحة للرحلة. تستبعد ميزات مقعد السائق حدوث أعراض غير سارة تؤدي إلى أمراض مهنية. هذه الميزات تشمل:
- إطار خاص
- دعم الجانب الجيد
- سمك متوازن صلابة؛
- تنجيد مع مواد عالية الجودة صديقة للبيئة، تصميم أنيق؛
- مجموعة متنوعة من الإعدادات.
تتميز شريك Diakery Peugeot عن لوحة Peugeot 308، ونعومة الإضاءة الخلفية، وأعداد كبيرة، ولا توتر العينين.
نقل مفاتيح النقل باستخدام عصا التحكم مع تقدم ممتاز. هناك مقود مرن.
يتم ترتيب شريك بيجو مع محرك الأمامي، وعجلات العجلات 4 عند 2. تخليص الطرق الكبير يوفر الحركة على أي طريق في المدينة والقرية.
تم تجهيز العجلات الأمامية للجهاز مع فرامل القرص، والكفران الداخلي الطبل، والذي يوفر مسار فرامل قصير في المواقف الأكثر تطرفا.
تم تجهيز سيارة Peugeot Partner Car مع العديد من أنظمة الأمن لحماية السائق والركاب. يصل حجم الجذع مع الكراسي المطوية إلى 3000 لتر، في الدولة المعتادة التي تستوعب ما يصل إلى 675 لتر من البضائع.
Peugeot Partner of Tipi عبارة عن حملة ذات عجلات أمامية متكاملة مريحة ومريحة ويوطف. مع تصميمها، أخذت الشركة المصنعة في الاعتبار ميزات العملية في الواقع الروسي، بحيث تلقت السيارة حماية فولاذية إضافية، وتعليق عززت وحجم كامل إطار احتياطيوبعد من حيث المعدات، يتوافق هذا الممثل للمركبات التجارية مع أعلى المعايير: وسائد هوائية، الديكور الداخلي عالي الجودة، مقاعد مريحة للصف الثاني، نظام التحكم في التطواف، سقف مع منظر بانورامي وزيادة مقصورة الأمتعة.
gaabarits.
الأبعاد الشاملة للسيارة - 4380x1810x1801 مم، قاعدة العجلات - 2728 مم، وحجم قائمة الطرق - 141-148 مم حسب التكوين المحدد وتستخدم أقراص العجلاتوبعد يختلف حمولة Peugeot PartNet Tepee من 430 إلى 640 كيلوغرام، وتحولها إلى سيارة شحن حقيقية.
الخصائص الديناميكية
تقنية مثيرة للإعجاب خصائص بيجو أصبح الشريك ممكنا من خلال استخدام خط المحركات الإنتاجية. تم الانتهاء من النموذج مع محركات من 4 أسطوانات 1.6 لتر بقوة 90 إلى 120 حصان. في الوقت نفسه، فإن السرعة القصوى هي 177 كم في الساعة (توفر وحدة طاقة البنزين بسعة 120 حصان)، والحد الأقصى لعزم الدوران هو 215 نانومتر (معدات مع محرك ديزل قوي 90). ناقل الحركة - ميكانيكا كلاسيكية خمس سرعات.
واحدة من أهم خصائص أي مركبة تجارية هي استهلاك الوقود. في حالة بيجو، تمكنت الشركة المصنعة ل TIPI من الوصول إلى الانسجام بين القوة والكفاءة. المؤشرات الأكثر جاذبية توضح المعدات المجهزة محرك ديزل: 5.2-6.7 لتر لكل 100 كم من الطريق. الوقود بما يتفق مع الشركة المصنعة محركات البنزين فاريو من 6 إلى 10.8 لتر لكل 100 كم.
