يمكن لمعظم السائقين ببساطة استرداد ذلك في النهاية يمكن أن يؤدي إلى حادث خطير. يعتبر العديد من سائقي السيارات تجربة أكثر القيادة للسيارة، وكلما كان برنامج التشغيل أكثر استعدادا للحالات الخطرة التي قد تنشأ خلال حركة المرور على الطرق. لكن الإحصاء يتحدث عن العكس. واجه العديد من السائقين ذوي الخبرة في وضع الطوارئ على الطريق، ويبدأون في الذعر وأداء أخطاء غير قابلة للتغيير في نهاية المطاف التي تؤديها في وقت لاحق إلى حادث. نعم، هذا صحيح عندما تكون في سيارتك غير متوقعة وتنتزل عن العجلة أو الحيوانات سوف تهرب بشكل غير متوقع، على سبيل المثال، كلب، خنزير، إلخ، والفرامل المختفة، سيتصل معظم السائقين هذه الظواهر في ذات مرة الذعر ، والتي ستساهم فقط في زيادة مخاطرها للوصول إلى السيارات. لذلك، يعتقد الخبراء أن كل سائق في الاستقلال من تجربة القيادة يجب أن يكون مستعدا جيدا لأي من هذه حالات طارئةوبعد يجب أن يفهم بوضوح ما يحتاج إليه أو يفعل في ظروف معينة.
هناك العديد من الأشياء الرهيبة والخطيرة التي يمكن أن تحدث فجأة، خاصة عندما تقود السيارة. لكن معرفة كيفية الاستجابة لحالات الطوارئ، يمكنك تجنب الحوادث بالكامل، أو تقليل عواقب الطريق. هذا ما عليك القيام به مع المواقف الأكثر شيوعا التي تحدث على الطرق أثناء حركة السيارة.
أكشاك السيارة خلال حركته
إذا كنت عند التحرك، فقم بتشغيل المنبه على الفور ("عرضي") للتحذير مقدما وراء النقل القادم حول المشكلة مع السيارة. تذكر دائما حول ذلك، على الرغم من حقيقة أن محرك السيارة متوقع، فلن يستمر في التحرك والتدحرج على طول الطريق. مهمتك في مثل هذا الموقف لتقليل السرعة والمسكن تماما على جانب الطريق أو في الشريط الأيمن الأقصى على طول الحركة. لا تنسى، بعد المحرك في سيارتك، ثم سيتم إيقاف تشغيله بالكامل ومكبر صوت التوجيه الهيدرو. وبالتالي، على الرغم من حقيقة أن سيطرة السيارة لن تختفي تماما عجلة القيادة للآلة سوف تدوير ضيق جدا وصعب. حاول حساب فورا إذا توقفت سيارتك بأقصى سرعة، أكبر قدر ممكن من الجهد الذي تحتاجه في مثل هذا الموقف مع سيارتك.
إذا كنت قد علقت في مدرسة القيادة حيث لا يوجد جانبي جانبا، توقف في الشريط الأيمن الأقصى وعدم ترك السيارة. فورد حزام الأمان، قم بتشغيل الإنذارات وتسبب المساعدة التلقائية. انتباه! بأي حال من الأحوال محاولة التصرف بشكل مستقل أعمال الترميم يجري في المدرج الأيمن الأقصى. إنه أمر خطير ومحفوف للغاية بعواقب وخيمة.
خفض فجأة العجلة أثناء تحريك الجهاز
إذا، أثناء حريتك، تبدأ سيارتك فجأة في الانسحاب جانبا، أي الاحتمال الذي تلف أحد الإطارات والضغط في هذه العجلة على مستوى حرج. في هذا واحد، عدة مرات بدأ الكثيرون في الذعر. لا سيما في حال أن لا ينحدر العجلة، وتنفجر أو انفجرت. في أي حال لا تدفع دواسة الفرامل بحدة. تحتاج في البداية إلى إزالة قدمك على الفور من دواسة الغاز. بعد ذلك، تحتاج إلى إجراء عجلة القيادة بإحكام بكلتا يديه ومحاولة توجيه السيارة إلى جانب كبح أو محاولة الحفاظ على عجلة القيادة حتى تستمر سيارتك في التحرك الصحيح حتى لا تقلل تدريجيا من السرعة إعادة بناء الآمن للآلة في الشريط الأيمن أو لمحاملها بالكامل على الهامش. إذا كنت ستقوم بتثبيت نفسك إطار احتياطيثم تأكد من التأكد من القيام بذلك مكان آمنوبعد يجب أن نتذكر دائما أنه إذا كان المكان المحدد لموقفك القسري غير آمن، وليس لديك فرصة مالية لاستدعاء أداة توعية على الطرق، فسيتعين عليك مواصلة حركتك على عجلة مستفيدة (بسرعة بطيئة).
نعم، هذا، بالطبع، وربما ويؤلم محرك عجلة الخاص بك، ولكن تكاليف أمنك الشخصي أكثر من كل هذه التكاليف الزائدة.
Aquaplaning للسيارة (الانزلاق)
على طريق رطب، خاصة عندما يرتدي حامي الإطارات الخاصة بك، يتم تشكيل فيلم مياه رفيع وحامي بين أغلى ومطاط. المطاط البالية فقط ليس لديه الوقت لإزالة المياه الزائدة. في جوهرها، أثناء تشكيل مثل هذا الفيلم، لا يتقدم الإطار على طول الطريق، ولكن كما يجب أن يطفو ولا يدفع الماء في اتجاهات مختلفة. ، سيبدأ في الخجل من الدورة المحددة للحركة. في هذه الحالة، لا يمكن الضغط عليه في أي حال على الفرامل وسحب العجلة التوجيهية للسيارة بشكل حاد، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى الانجراف من سيارتك. بدلا من كل هذا، تحتاج فقط إلى إزالة الساق من دواسة الغاز ومع الاستمرار على عجلة القيادة بحزم، I.E. بالتوازي، اتجاه الحركة، حتى تشعر أنك تمكنت من إعادة السيطرة على سيارتك.
خطر السحب على الهامش (الرمال والحصى وما إلى ذلك)
تحدث العديد من الحوادث بسبب إجراءات غير صحيحة للسائقين أنفسهم عند السفر آلات من الأسفلت على الجانب الأرضي من حافة الطريق. يسمع العديد من السائقين الجدد في مؤتمر غير متوقع وحاد على جانب الطريق كقاعدة عامة، والضوضاء غير السارة للحصى المذهل حول الجزء السفلي من سيارتهم. من الممكن أن تسبب هذا السائق ذعر معين، وفي نهاية المطاف، يبدأ هذا السائقين في جعل واحدة ونفس الخطأ للجميع، حاول العودة بسرعة إلى الطريق مع طلاء الأسفلت. غالبا ما يؤدي ذلك إلى حقيقة أن السيارة، من رمي حاد من التربة على طريق الأسفلت ببساطة يطير إلى الخندق. يرجى تذكر حتى ليس كل العجلات الموجودة عليه، ثم في أي حال، أوقفت التوجيه بشكل حاد، لأن السيارة من عجلة قيادة حادة جانبية وبينما في هذه اللحظة ليست كل عجلات على الأسفلت، فقد تفقد مخلب مع الطريق وهنا تفقد الإدارة، والتي يمكن أن تؤدي إلى حادث خطير. لذا حاول، إذا غادرت فجأة إلى الهامش، وأرادت على الفور العودة إلى طريق الأسفلت العادي، لتقليل السرعة عن طريق الضغط على دواسة الفرامل، دون أن ننسى إزالة الساق مع دواسة نفسها، ثم، يمكنك بسلاسة وأمان لنفسك والباقي يعود إلى الممر الأيمن.
تسليم الفرامل أثناء القيادة! ما يجب القيام به؟
تخيل مثل هذا الوضع. أثناء التحرك كالمعتاد، لتقليل السرعة أو التوقف عن البدء في النقر على الدواسة، ولكنه يذهب فجأة إلى الأرض وفشل السيارة بشكل طبيعي لا تبطئ. إنها علامة على الفشل الكامل نظام الفراملوبعد مهمتك ليست للذعر في مثل هذا الموقف، ولكن عليك أن تأخذ إضافية على وقف سيارتك. لهذا تحتاج (إذا تم تجهيز جهازك مربع ميكانيكي الإرسال، تبديل الصندوق إلى انخفاض السرعة). لذلك سوف تنفيك الكبح مباشرة من قبل المحرك. يجب أن تبطئ السيارة. إذا كانت سيارتك مجهزة مربع التلقائي الإرسال، تبديل المربع إلى الموضع المحايد. وكذلك مع أي ناقل حركة، تحتاج إلى رفع الدليل في أقرب وقت ممكن فرملة اليد سيارة (فرملة اليد). إذا كانت كل تصرفاتك عبودية وغير مجدية، فعليك إرسال سيارتك إلى المكان على الطريق، حيث ستحصل على أصغر من الأضرار. على سبيل المثال، بدلا من أي شجرة، يتم إرسال السيارة بشكل أفضل إلى السياج. أيضا، تتكون مهمتك أيضا وتوجيه السيارة في مثل هذا المكان حيث لا يوجد مشاة أو مركبات أخرى.
مشكلة دواسة الغاز
إذا كانت أثناء الحركة إزالة الساق مع دواسة الغاز، فلن تلاحظ أنه، على الأرجح سجادة الأرضية في السيارة منعت رأس دواسة الغاز نفسها. في أي حال، لا تحاول إصلاح هذه البساط وفتح دواسة الغاز. سوف تفقد الوقت فقط. في هذه القضية هناك طريقة واحدة فقط، وهي وضع علبة التروس إلى موقع محايد، ثم انقر فوق دواسة الفرامل. يجب أن تساعدك. ولكن إذا لم تساعد هذه الإجراءات، ثم أطفئ الإشعال نفسه. إذا كانت سيارتك مجهزة بنظام بدء تشغيل موتور مع زر (بدء / إيقاف)، إذن إيقاف تشغيل الإشعال أثناء قيادة الجهاز، سيتعين عليك حمل هذا الزر لبضع ثوان.
تأكد من تذكر، وإيقاف تشغيل اشتعال الجهاز على الذهاب توجيه سيكون من الصعب للغاية، لأنه في هذه اللحظة سيتم إيقاف تشغيل التوجيه المصرفي والفرامل، سيصبح من الصعب والضيق، ستحتاج إلى بذل جهود مادية كبيرة للتحكم في السيارة.
ركض الحيوان بشكل غير متوقع على الطريق
نحن جميعا نحب الحيوانات تقريبا، لكن الناس في أي حال لديهم الأولوية الرئيسية. تخيل أنه خلال الحركة على السيارة، سوف يهرب حيوان بشكل غير متوقع. ماذا ستفعل؟ هل ستحاول التوقف بشكل كبير؟ أو محاولة جعل مناورة حادة تحاول القيادة في جميع أنحاء الحيوان؟ ننصح كل سائق مقدما بالتفكير في إجابات هذه الأسئلة. بعد كل شيء، على الطريق لن تبقى تقريبا لهذا الوقت. تذكر أنه في بعض الحالات المحددة، عند محاولة تجنب الإصابة بالحيوانات، يمكنك تعريض سلامتك، وكذلك سلامة المشاركين الآخرين طريقوبعد لا يمكننا أن نقدم لك نصيحة دقيقة، كما هو الحال في هذه الحالة هو القيام به. يجب أن تعتمد أفعالك فقط على الوضع نفسه. ولكن لا يزال سنحاول أن نقدم لك نصيحة جيدة واحدة. سوف يعجبك أم لا، اختر لك فقط. من أجل مثل هذه الحالة، ليست مفاجأة كاملة بالنسبة لك، فمن الضروري الانتباه إلى علامات الطرق التي تشير إلى خطر المظهر على طريق الحيوانات. تذكر ولا تنس أن مثل هذه العلامات مثبتة على الطريق وليس فقط أنها تريد ببساطة وضعها إذا كان هناك مثل هذا التحذير، ثم يجب أن تقلل من السرعة في هذا المكان. أيضا، إذا تركت وانتقلت في المدينة، فستكون نفسها منتبها للغاية، خاصة في الريف وفي الليل. يرجى الانتباه إلى جانب الطريق، حيثما كان ذلك ممكنا في الليل مع ضوء المصابيح الأمامية، يمكنك ملاحظة انعكاس الضوء في عيون حيوان الشغف. بالإضافة إلى كل هذا، في المناطق التي لوحظ فيها العديد من الحيوانات البرية، يجب أن تتوقع دائما ذلك في أي وقت أو أكل، أو غزلان، أو خنزير، وكذلك العديد من الحيوانات البرية الأخرى السائدة في هذه المنطقة يمكن فصلها. لذلك، حاول التحرك في مثل هذه الأماكن بسرعة بطيئة.
فجأة، غادرت سيارة التقاطع. ما يجب القيام به؟
تخيل الوضع النموذجي. تدخل التقاطع بدقة وفقا لقواعد الطريق، واليمين أمامك فجأة تترك السيارة. في هذه الحالة، تضغط بشكل كبير على دواسة الفرامل لتجنب التصادمات. ولكن في معظم حالات الوقت لإيقاف السيارة تماما. في هذه الحالة، مهمتك هي كما يلي، تقليل عواقب الحادث، أرسل سيارتك إلى الجزء الخلفي من اليسار في انتهاك مركبةوبعد وبالتالي، يمكنك تخفيف الضربة (الجزء الخلفي من أي سيارة أسهل، حيث يتم تحميل الجزء الأمامي مع المحرك وصندوق التروس ومحركات القيادة والتوجيه). وبالتالي، قد تساعد ضربة في الجزء الخلفي من السيارة في تقليل المخاطر وعلى السائق والركاب الذين تركوا مفترق الطرق.
ماذا تفعل إذا وقع الحادث فجأة
نحن أكثر من مرة نشرت صفحات نشر الإنترنت لدينا نصائح وتوصيات مختلفة، حسب الحاجة إلى التصرف في حالة وقوع حادث. يمكنك قراءة المزيد عن هذا.
بإيجاز نكرر ما يجب أن تتخذه على الفور بعد الحادث. أولا، بعد الحادث مباشرة، من الضروري معرفة ما إذا كان هناك ضحايا في حادث. إذا كانوا كذلك، يجب عليك تقديم المساعدة الأولى للمشاركين في الحادث واستدعاءهم على الفور سياره اسعاف عن طريق الاتصال 112. بعد ذلك، استخدم خوارزمية عملنا في حالة وقوع حادث.
بدأت السيارة انزلاق في موقف السيارات
إذا كنت تلتقط سيارتك، فقد تركت السيارة، ولكن نسيت وضعها على الفرامل اليدوية للسيارات، وأيضا، لكنك لم تضع ذراع علبة التروس، ثم هناك خطر من المحتمل أن تدحرج السيارة في غيابك. ولكن إذا حدث كل شيء معك وفي عينيك، فعليك محاولة إيقاف السيارة. لسوء الحظ، لا توجد خيارات كثيرة لهذا. تذكر، الشيء الرئيسي هو لك. ربما ستحاول إيقاف السيارة بيديك. هذا ممكن تماما، ولكن إذا بدأ الجهاز في لفة على سرعة بطيئة وعلى سطح مستو فقط. وإذا كانت السيارة عندما بدأت المتداول بالفعل في اكتساب السرعة، فلن تتمكن من محاولة كأي شامل من أي شيء هنا. أنت تخاطر بالتحريك تحت عجلات سيارة متحركة.
لا تقف أبدا أمام سيارة متحركة تحاول إيقافه. تذكر أنك لست سوبرا أو باتمان، أو سيأخذك السيارة وتحولك. السيارة ثقيلة جدا ويمكن أن تلحقك بسهولة أو تنهد.
إذا اشتعلت النار
إذا اشتعلت النيران في سيارتك، فعليك أن تبقى في أقرب وقت ممكن وتخرج من السيارة. في أي حال لا تفتح غطاء محرك السيارة ولا تحاول العودة إلى الصالون لحفظ أي أشياء. مهمتك هي الحصول على طفاية حريق من الجذع وكيف ستدفع النيران بسرعة. إذا لم تنجح، فلا تأتي إلى السيارة، فانتقل إلى المسافة الآمنة وانتظر رجال الاطفاء.
تذكر دائما أنه لا يستحق المخاطرة بحياتك من أجل محاولة غير ناجحة لإخماد السيارة أو حفظ بعض العناصر الشخصية أو المستندات. إلى الأبد، يجب عليك دائما وضع سلامتك وأمن الركاب، حسنا، مستخدمي الطريق بشكل جيد وغيرهم.
المهام إلى القسم رقم 1 "البقاء على قيد الحياة في الظروف الطبيعية"
№ 1.1. من الأسباب المذكورة أدناه، حدد تلك التي هي أسباب وجود قسري للحكم الذاتي في الظروف الطبيعية:
أ) التسجيل المتأخر للمجموعة السياحية قبل دخول الطريق، ونقص الاتصالات؛
ب) فقدان جزء من الغذاء وفقدان البوصلة؛
ج) فقدان اتجاه الأراضي خلال نزهة ومركبات تحطمها، ونيران غابات كبيرة.
№ 1.2. إذا كانت في الحملة أثناء القيادة على الطريق، فأنت تقف وراء المجموعة، ثم:
أ) يمكنك الابتعاد عن المسار للعثور على آثار للرفاق؛
ب) من المستحيل الذهاب من المسار، التزلج؛
ب) من الضروري الابتعاد عن الطريق والبقاء على شوكة المسارات.
№ 1.3. إذا كنت أثناء الحركة على الطريق الذي فقدته ولا يمكنك العثور على الطريق، فأنت بحاجة إلى:
أ) إيقاف وتقييم الوضع، ابحث عن درب أو طريق أو دفق أو نهر؛
ب) الاستماع إلى الأصوات للتحرك بعيدا عن الطرق أو الأنهار؛
ج) العثور على مكان مرتفع وننظر إلى الوراء ثم التحرك نحو الشمس
№ 1.4. ما هي متطلبات مكان بناء مسكن مؤقت:
أ) منصة ناعمة، مرتفعة، تهب؛ بالقرب من مصدر المياه والوقود الكافي؛ بالقرب من البوليانا لتغذية إشارات الكوارث؛
ب) ضع بين الجافة، والتي يمكن استخدامها لإطلاق النار على ضفة النهر على مستوى المياه؛
ج) طريق إغلاق أو مسار تشغيل، بالقرب من العديد من التوت والفطر.
№ 1.5. ما يحظر القيام به خلال النيران:
أ) تولد النار على مستنقعات الخث.
ب) تولد النار بالقرب من مصادر المياه؛
ج) استخدام لنفرة؛
د) استخدام العشب الجاف للنار.
№ 1.6. بجانب Bivouac - دفق الطهارة المشكوك فيها والمستنقع. الماء للطهي سوف يستغرق:
أ) من الدفق؛
ب) من مستنقع.
ج) من حفرة حفرت خصيصا بالقرب من المستنقع.
№ 1.7. إجراء انتقال، وصلت إلى المنطقة حيث العديد من الثعابين السامة. أثناء الحركة سوف:
أ) إنتاج أكبر قدر ممكن من الضوضاء؛
ب) الذهاب بهدوء وهدوء، حتى لا تجذب انتباه الثعابين؛
ج) التحرك ببطء، مع توقف كل 5-10 خطوات، فحصها بعناية في الجبهة.
№ 1.8. حدد طريقة أسهل طريقة تطهير المياه في هذا المجال:
أ) مضيفا مانجارتان في الماء؛
ب) التنظيف من خلال مرشح من الرمال والمادة؛
ج) التنظيف من خلال مرشح من الرمال والصوف والمادة؛
د) الماء المغلي.
№ 1.9. القيام بانتقال من خلال الغابة، شعرت أنهم فقدوا. كيف تتصرف:
أ) توقف على الفور عن الحركة ومحاولة التنقل بمساعدة بوصلة أو علامات طبيعية؛
ب) اذهب إلى أبعد من ذلك، تسريع وتيرة؛
ج) التحرك في الاتجاه المعاكس.
№ 1.10. تحتاج إلى تجفيف الأحذية الرطبة (الأحذية). ما الذي أنا بحاجة لفعله:
أ) وضعها في الفرن الساخن الغرق؛
ب) صب الرمال الجافة ساخنة على نار النار.
ج) إرفاق الأحذية بالقرب من النار.
№ 1.11. في عاصفة رعدية أثناء حركة المجموعة، ضرب البرق. سقط رجل واحد. في حالة التفتيش، لاحظت الشجرة الشاسعة من المشارب الحمراء على جسده، وكذلك عدم وجود علامات الحياة. سوف تفعلها:
أ) جعل التنفس الاصطناعي من قبل الضحية؛
ب) دفنها في الأرض لإزالة التيار الكهربائي الذي تم الحصول عليه نتيجة لإضراب البرق؛
ج) فرك أجزاء الجسم مع الكحول، والتي تكون خطوط حمراء مرئية؛
د) ليس ضحية الاستروبينج، انتظر حتى يأتي هو نفسه في الوعي.
№ 1.12. على بعد ظهر شهر مشمس، يشير الظل إلى الاتجاه إلى:
أ) الشمال.
ب) الجنوب؛
ج) الغرب
د) الشرق
المهام إلى القسم رقم 2 "سلامة وحماية شخص في حالات الطوارئ"
№ 2. 1. تشمل عوامل الإشعاع التي تؤثر على صحة الإنسان ما يلي:
أ) حروق الجسم؛
ب) الوباء الجماعي؛
ج) آفات الأشعة الثقيلة.
№ 2.2. لتتصرف بقوة المواد السامة (بعد أن أسقط) الآثار السريعة:
ج) الكلور، والفوزجين، وكبريتيد الهيدروجين، أول أكسيد الكربون، كلوريد الكبريت.
№ 2.3. منطقة الزلازل الزلزالية هي:
أ) الأرض التي تغطي مناطق بؤر الزلزال الشهير والمتوقع؛
ب) تقسيم المناطق إلى مناطق النشاط الزلزالي؛
ج) منطقة الضربات تحت الأرض.
№ 2.4. تتضمن العواقب الأساسية لساعات تسونامي ما يلي:
أ) حرائق، تلوث الإشعاع الكيميائي للإقليم؛
№ 2.5. توطين حريق الغابات هو:
№ 2.6. للتصرف بقوة المواد السامة (عن طريق الموت)، تتضمن الحركة البطيئة:
أ) حمض السنيل والكلور والفوزجين والأمونيا؛
ب) حمض السنيل، كبريتيد الهيدروجين، أكسيد الكربون، الأمونيا؛
ج) الكلور، فوسجين، الكربون المؤازرة، كلوريد الكبريت.
№ 2.7. تشمل عوامل الخطر المرتبطة بعقالة الإنتاج وتؤثر على أسلوب حياة صحي:
أ) تغيير التلوث المقلم محيط ب;
ب) الضوضاء والإشعاع ونظام درجة الحرارة ضعاف.
ج) Tabakocoa، إدمان المخدرات، والتغذية غير العقلانية.
№ 2.8. تشمل العواقب الثانوية لاسونامي ما يلي:
أ) الحرائق والتلوث الكيميائي والإشعاعي للإقليم؛
ب) النار، الموت الجماعي للناس؛
ج) الموت الجماعي للناس وتدمير المباني.
№ 2.9. يتم النظر في منطقة وقوع حادث على مرفق خطير كيميائي:
أ) الإقليم، الذي تضم فيه السحابة التي تضم، لديها أكبر قدرات واضحة؛
ب) منطقة تلوث الهواء الكيميائي نتيجة انتشار السحابة التي تحتوي على غرق، تحت تأثير الرياح؛
ج) الإقليم، الذي يشمل مشهد الحادث ومجاور لمنطقة الانتشار، ينتشر بالقيادة.
№ 2.10. وجود حراس غابات هو:
أ) إنهاء إمكانية نشر المزيد من النيران؛
ب) منع إمكانية حمامات الشمس من بؤر محترقة غير معلنة؛
ج) القضاء على حرق بؤر داخل النار.
№ 2.11. كيف تنقسم المواد السامة القوية (البذر):
أ) الخنق والمشتركة والمخافلة والمشتركة والنوع النفسي والخانق والنيوترون؛
ب) انفجار الجلد، نفسية، مزعجة؛
ج) الخنق، الخلايا العصبية، النيوترون، مزعج، نفسي، نفسي.
№ 2.12. العوامل الواضحة الرئيسية في الفيضانات الكارثية هي:
أ) موجة مدمرة من الاختراق، دفق المياه، المياه الهادئة؛
ب) الفيضانات السريعة لموجة طفرة أسفل المنطقة؛
ج) تدمير السد الاصطناعي والطبيعي.
المهام في القسم رقم 3 "تقديم الأول الرعاية الطبية»
№ 3.1. ما هي علامات الكسر المفتوح:
أ) الطرف الملتوي، لكن الجلد غير معطوب؛
ب) الجلد تالف، شظايا العظام مرئية؛
ج) التآكل على جلد الطرف.
№ 3.2. كيفية فرض حافلة في كسر في الثلث السفلي من الفخذ:
أ) ضع الحافلة من القدم إلى منتصف الوركين؛
ب) فرض إطارات اثنين، واحدة - من القدم إلى الاكتئاب الإبطي، والآخر - من القدم إلى الفخذ؛
ج) فرض إطارات اثنين من القدم إلى الثلث العلوي من الفخذ.
№ 3.3. كيفية تقدير شين في غياب مادة تعلق:
أ) وضع بكرات من الملابس؛
ب) لإطعام الساق التالفة على ساق صحية؛
ج) ضيق ضمادة.
№ 3.4. كيفية إزالة مع الأحذية عالية الضحية:
نزهة
ب) قطع في المقدمة؛
ج) قطع من الخلف عن طريق التماس.
№ 3.5. في حالة النزيف الشرياني، فمن الضروري:
أ) فرض ضمادة ضيقة؛
ب) فرض تسخير فوق الجرح؛
ج) فرض تسخير تحت الجرح.
№ 3.6. للحد من تدفق الدم عند النزيف من الجرح على الطرف، فمن الضروري:
أ) الضحية النباتية؛
ب) وضع الضحية، الأطراف لرفع؛
ج) الضحية لوضعها على قدميه.
№ 3.7. كيفية إعطاء الإسعافات الأولية عند خلع الطرف:
أ) محاولة لتصحيح خلع وتأمين الطرف؛
ب) إصلاح الطرف في الموقف الذي أخذته بعد الإصابة، نعلق على فقاعة مشتركة تالفة بالجليد أو ماء بارد;
ج) تأمين الطرف، وليس خلع التزود بالوقود، إرفاق فقاعة (التدفئة) بالماء الساخن.
№ 3.8. عند حرق 2، فمن الضروري:
أ) تكشف الفقاعات وفرض ضمادة؛
ب) الفقاعات لا تفتح، وفرض ضمادة معقمة ناعمة؛
ج) فرض ضمادة من المادة الخشنة.
№ 3.9. كيفية إعطاء الإسعافات الأولية مع الكسر المفتوح:
أ) يجمع نهايات العظام المكسورة، وفرض الإطارات؛
ب) إزالة شظايا العظام وفرض فقاعة مع الجليد.
ج) وضع ضمادة معقمة على الجرح، وإعطاء السلام للمريض وفرض الإطارات.
№ 3.10. كيفية تقديم المساعدة الأولى في نزيف الأنف:
أ) وضع الضحية على الظهر، اتصل بالطبيب
ب) أرسلت من قبل الضحية نصف الأمير، رمي الرأس مرة أخرى، وضمان تبريد الأنف.
ج) أرسلت من قبل الضحية نصف سيديا، إمالة الرأس إلى الأمام، لضمان تبريد الجسور.
№ 3.11. ما الذي يجب عمله لتوفير الإسعافات الأولية للضحية في الأضرار التي لحقت العمود الفقري؟
أ) ضع الضحية على الظهر على السطح الناعم.
ب) ضع الضحية على ظهر سطح صلب مسطح.
ج) ضع ضحايا المعدة، وإطفاء الرأس.
№ 3.12. في أي تسلسل يجب أن يساعد الضحية، وهو فاقد الوعي، إذا توقف نشاط التنفس والقلب؟
أ) التدليك الخارجي للقلب، والإفراج عن الجهاز التنفسي، والتهوية الاصطناعية للرئتين.
ب) التهوية الاصطناعية للرئتين، والتدليك الخارجي للقلب، والإفراج عن الجهاز التنفسي.
ج) تحرير الجهاز التنفسي، التهوية الاصطناعية للرئتين، تدليك القلب الخارجي
المهام بموجب القسم رقم 4 "توفير الأمن الشخصي في الحياة اليومية»
صف أفعالك في المواقف التالية:
الوضع رقم 4.1.
انت ذاهب للمدرسة. تحذر توقعات الطقس على الراديو عن الجليد للغاية.
الوضع رقم 4.2.
عند مدخل المنزل، وجدت كائنا مشبوها مشابها للجهاز المتفجر.
الوضع رقم 4.3.
لقد استيقظت في الليل من الصراخ الصاخبة، شعرت برائحة غاري ورأيت النيران في النافذة.
الإجابات:
القسم رقم 1 "البقاء على قيد الحياة في الظروف الطبيعية"
| رقم السؤال | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 1.10 | 1.11 | 1.12 |
| رقم الاستجابة | في | ب. | لكن | لكن | لكن | في | لكن | g. | لكن | ب. | لكن | لكن |
القسم رقم 2 "الأمن وحماية شخص في حالات الطوارئ "
| رقم السؤال | ||||||||||||
| رقم الاستجابة |
القسم رقم 3 "توفير المساعدات الطبية الأولى"
| رقم السؤال | ||||||||||||
| رقم الاستجابة |
القسم رقم 4 "توفير الأمن الشخصي في الحياة اليومية"
الوضع رقم 4.1.
انت ذاهب للمدرسة. تحذر توقعات الطقس على الراديو عن الجليد للغاية.
من الضروري إعداد أحذية منخفضة الجانب. يمكنك التمسك بالكريم أو الشريط العازل على الوحيد الجاف، يمكنك أن تعرش باطن مع الرمال (ورق الصنفرة).
في الشارع يجب نقله بعناية، ليس في عجلة من أمره، يأتي إلى وحيد كامل. إذا تراجعت، تعطس لتقليل ارتفاع الخريف. في وقت السقوط، حاول طحن، ودفع، تليين ضربة الأرض.
الوضع رقم 4.2.
عند مدخل المنزل، وجدت كائنا مشبوها مشابها للجهاز المتفجر.
لاحظ وجود جسم مشبوه مشابه للجهاز المتفجر، لا تتناسب معه، اتصل بالأشخاص القريبة ويطلبون الإبلاغ على الفور عن العثور على شرطة. لا تسمح للأشخاص العشوائيين باللمس الموضوع الخطير أو محاولة تحييدها.
الوضع رقم 4.3.
لقد استيقظت في الليل من الصراخ الصاخبة، شعرت برائحة غاري ورأيت النيران في النافذة.
إذا كنت في غرفة سموكي، فأنت تبلل على الفور بأي قماش بالماء والتنفس من خلال ذلك. اتصل بالمطافئ.
تكمن على الأرض - أول أكسيد الكربون تتراكم الأكبر والأعلى - وتحريك الزحف.
خياطة النافذة أو فتح فقط إذا كان يمكن إجلاءها من خلاله، وإلا فإن تدفق الأكسجين سيساعد فقط يومض النار.
إذا كانت هناك فرصة مثل هذه الفرصة، فعندئذ عند الإجلاء، لف نفسك ولفها بقطعة قماش مبللة.
أثناء الحريق، لا تستخدم أي حال من الأحوال المصعد - يتراكم الكثير من الدخان في منجم المصعد. بالإضافة إلى ذلك، إذا تصاريح الأسلاك، على سبيل المثال، أو ستعمل نظام الأمان وسيرتفع المصعد، فإنك ببساطة تخنق الغاز الأسود الكربون. من الأفضل إجلاء الدرج. إذا كنت تساعد الأشخاص على إجلاء الناس، تذكر أن الأطفال الصغار بحاجة إلى النظر تحت الأسرة، في خزانة أو في أماكن أخرى مماثلة حيث يتم إغلاقها من الخوف.
إذا اشتعلت النيران بالملابس، فلا تعمل في أي حال من الأحوال - تدفق الهواء أكثر تضخيم اللهب. تقع على الأرض وركوب حتى تهدم اللهب.
في تواصل مع
القدرة على اختيار سرعة الحركة الصحيحة مهمة للغاية للسائق. يؤدي تحديد الشروط المفرطة لهذه الشروط إلى العواقب الخطرة التالية:
إن احتمالية الكونغرس مع الطريق نتيجة للقيادة هو زيادة؛
انخفض الوقت من قبل السائق لتجنب الحوادث عند ظهور الخطر؛
يزيد مسار التوقف؛
تعقيد الأداء في تجنب المناورة يزيد؛
يزيد من شدة العواقب في حالة وقوع حادث.
عند اختيار سرعة آمنة، يجب أخذ العوامل التالية في الاعتبار:
حالة سطح الطريق، وظروف الرؤية، وكثافة الحركة، وسرعة تيار النقل؛
عند التحرك على طلاء زلق، من الضروري تقليل السرعة. يتم سرد بعض الحالات أدناه، عند القيادة التي يجب تخفيض السرعة فيها:
في الطقس البارد والرطب، يمكن أن يخفي الظل السقوط من المباني والأشجار الأماكن المغطاة بالثلج. يتم تجميد هذه المناطق من الطريق في المقام الأول، وأخطر في الأخير؛
يمكن أيضا تغطية الجسور والسقوط الجليد في بعض الأماكن. هذه الهياكل تتجمد عادة في وقت سابق من الطريق؛
إذا بدأ المطر في الطقس الحار، في الدقائق الأولى، يمكن أن يكون الطريق زلقا للغاية. في هذا الوقت، تغطي المنتجات البترولية السائلة الطريق مع فيلم زلق، في وقت لاحق يتم غسله عن طريق المطر؛
عند درجات حرارة قريبة من نقطة التجمد، يصبح الجليد رطبا وأكثر زلقا من درجات حرارة أقل من الصفر.
بسرعة تصل إلى 60 كم / ساعة، في معظم الحالات، "امسح" المياه من سطح الطريق، تماما مثل ممسحة يمسح الماء من الزجاج الأمامي. في سرعة أعلى من إطارات السيارة، لا يكفي جيدا "يمسح" الطريق ويبدأ في لفة على فيلم رقيق من الماء، مثل التزلج على الماء. وتسمى هذه الظاهرة "Aquaplaning". مع مطر قوي، يمكن أن تفقد الإطارات الاتصال بسرعة باهظة الثمن لأكثر من 80 كم / ساعة تماما. الإطارات مع فقي محذوف تفقد الاتصال باهظة الثمن بسرعات أقل. افضل طريقه تجنب Aquaplating هو تقليل سرعة الحركة.
يتم تحديد شروط الرؤية إلى حد كبير بمقدار السرعة الآمنة. في الوقت الداكن يجب نقل اليوم بسرعة يمكنك من خلالها إيقاف السيارة على مسافة بعيدة، مرئية في ضوء المصباح. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن رؤية الكائن في الليل أكثر تعقيدا من خلال اليوم.
خلال الأمطار الغزيرة، فإن Burane ثلجي أو ضباب سميك، وضوح الوضع لا يتجاوز 30 م، لذلك يجب ألا تكون السرعة أعلى من 50 كم / ساعة. مع مطر قوي للغاية، من الأفضل الانتقال من الطريق وانتظر حتى لا تتحسن الرؤية. الحد الأقصى للأشجار والشجيرات أو المباني بالقرب من التقاطعات، والحد من رؤية الوضع على الطرق المجاورة، لذلك عند مدخل التقاطع مع مراجعة مغلقة، يجب تخفيض السرعة وتحريكها ببطء قدر الإمكان.
تقترب من الدور أو الطيران من الطريق بعد الارتفاع الحاد، يجب تخفيض السرعة، لأن الوضع غير مرئي في المقدمة.
عند القيادة في الماضي السيارات الدائمة، يجب أن تتحرك أبطأ، حيث قد يظهر المشاة بسببهم، أو دائم السيارة قد تبدأ بشكل غير متوقع في التحرك.
عند التحرك في دفق النقل الكثيف، يتم تقليل المساحة الحرة حول السيارة والوقت الموجود لتجنب التصادم بشكل كبير.
مناطق خطرة للغاية، عند التحرك في حركة مرور كثيفة، يمكن تمييز ما يلي:
مراكز تسوق، موقف سيارةوبعد في هذه الأماكن، يتم إنشاء تركيز كبير من السيارات والمشاة التي تتحرك في اتجاهات مختلفة؛
الجسور الضيقة والأنفاق؛
يتبثر على الطريق الرئيسي. في هذه المناطق، يتم إعادة بناء السيارات عند المغادرة والدخول من التقاطع؛
المدارس، الأحياء السكنية. قد تظهر الأطفال الذين يعملون على هذه المواقع.
السرعة الأكثر أمانا عند التحرك في تدفق حركة المرور الكثيف هي السرعة المقابلة منتصف السرعة حركة التدفق. إذا انتقلت بشكل أسرع من دفق النقل، فهناك حاجة للخطر، وهو خطر في مثل هذه الشروط كبيرة بشكل خاص. تنقل الحركة بمعدل أقل من التدفق إلى حقيقة أن السيارات تتراكم، مما يزيد من احتمال تصادم تمرير. إذا رأيت أنك غالبا ما تغلب عليك، فقم بزيادة سرعة الحركة أو الخلف على الحركة الصحيحة الحافة.
عند مدخل الطريق السريع، تحرك بسرعة تيار النقل. لا تتوقف في نهاية نطاق التسارع، وإلا فلن يكون لديك مساحة كافية لتعيين السرعة المطلوبة، وقد لا تتوقع السائق الموجود بجانبك الكبح من جانبك. إذا كنت بحاجة إلى التوقف والانتظار حتى يظهر فاصل فاصل كاف في مجرى النقل لإدخال الطريق، فقم بذلك قبل العثور عليها في نهاية نطاق التسارع.
يجري على الطريق، يجب أن تتحرك مع سرعة الدفق. إذا قمت بإيقاف تشغيل الطريق، فحاول ألا تقلل من السرعة مبكرة جدا.
إذا ضربت السيارة المتحركة ببطء، فلا فرامل بحدة، ولكنها تقلل من السرعة مقدما. تتبع السيارات الثقيلة والسيارات الصغيرة مع محركات منخفضة الطاقةوبعد يفقدون السرعة في الارتفاع الطويل والحاد. عند مدخل دفق النقل، تتطلب مثل هذه السيارات المزيد من الوقت لتعيين السرعة.
اختبار 2. اختيار النظام عالي السرعة
1. السرعة الأكثر أمانا عند القيادة في تدفق النقل هي:
أ) سرعة 10 كم / ساعة تحت متوسط \u200b\u200bمعدل التدفق؛
ب) سرعة 10 كم / ساعة فوق متوسط \u200b\u200bسرعة تيار النقل؛
ج) السرعة تساوي متوسط \u200b\u200bمعدل التدفق؛
د) السرعة لا تتجاوز حدود المسموح بها.
2. عند تشغيل السيارة، من المهم بشكل خاص التحقق بشكل دوري:
أ) مستوى النفط في المحرك؛
ب) درجة الحرارة في المحرك؛
ج) مؤشر البطارية؛
د) عداد السرعة.
3. إذا كان عند القيادة في الطريقة التي ترى بها المطبات والقضبان إلى الأمام:
أ) مواصلة التحرك بنفس السرعة؛
ب) زيادة سرعة الحركة؛
ج) تقليل سرعة الحركة وننظر بعناية على الطريق؛
د) الفرامل بحدة.
4. إذا كنت ترى علامة طريقتحذير عن طريق سيء إلى الأمام:
أ) تقليل سرعة الحركة؛
ب) الفرامل بسرعة؛
ج) إيقاف وتحقق من حالة الطريق إلى الأمام؛
د) خذ الحق ويستمر في التحرك بنفس السرعة.
5. عند القيادة على طريق زلق:
أ) اضغط أكثر بدقة الفرامل عند الحاجة إلى تقليل السرعة؛
ب) تقليل السرعة على نحو سلس قدر الإمكان؛
ج) تغيير السرعة في كثير من الأحيان؛
د) تقليل المسافة إلى الأمام على السيارة المتحركة.
6. إذا بدأ المطر أثناء حركتك:
أ) كن حذرا وتقليل سرعة الحركة، كما المطر، والرد مع المنتجات البترولية المدرجة في طلاء الطريق، يجعلها سطح زلق؛
ب) لا تقلل من السرعة إذا لم يكن المطر قويا جدا؛
ج) إذا لم تكن بعيدا عن الوجهة، فقم بإضافة سرعة للتحرك في المطر أقل وقت ممكن؛
د) التوقف والانتظار حتى انتهى المطر.
7. إذا كان الطريق الذي تتحرك فيه مغلفة بطبقة مياه:
أ) لا تقلل من سرعة الحركة؛
ب) زيادة السرعة إذا حدث صوت الشجاعة عند التحرك؛
ج) زيادة المسافة إلى السيارة الرائدة، خاصة إذا كانت سيارة شحن؛
د) زيادة السرعة إذا كنت تشعر أن عجلات سيارتك تفقد الاتصال بالطريق.
8. إذا كان هناك بركة عميقة على طريق حركتك، اجتاز ذلك:
أ) عند سرعة منخفضة ومنخفضة والعتاد؛
ب) عند السرعة المنخفضة والعتاد العالي؛
ج) بسرعة عالية ومعدات منخفضة؛
د) بسرعة عالية والعتاد العالي.
9. إذا رأيت أن قسم الطريق مغطى بالأوراق الرطبة، فمن الضروري:
أ) بدوره بحدة عجلة القيادة للقيادة حول هذا القسم من الطريق؛
ب) إزالة الساق مع دواسة الغاز، بمجرد دخولك هذا القسم من الطريق؛
ج) خلع الساق مع دواسة الفرامل عند التحرك من خلال هذه المنطقة؛
د) عند التحرك في كثير من الأحيان قدر الإمكان، قم بإيقاف تشغيل عجلة القيادة محقا، ثم إلى اليسار لتحسين ملامسة الإطارات مع الطريق.
10. ICE ON. تغطية الطريق أن تصبح زلقة خاصة عندما درجة حرارة الهواء:
أ) فوق نقطة تجميد المياه؛
ب) تحت نقطة تجميد المياه؛
ج) بالقرب من نقطة تجميد المياه؛
د) أقل بكثير من نقطة تجميد المياه.
11. إذا كنت عند القيادة على الطريق، تسقط على مؤامرة الجليد، فمن الضروري:
أ) تقليل سرعة الحركة مباشرة بعد إدخال هذه المؤامرة؛
ب) عند القيادة في هذه المؤامرة للحفاظ على سرعة موحدة للحركة؛
ج) زيادة السرعة عند القيادة من خلال هذه المنطقة.
12. عند القيادة في صعود الطريق، مغطاة بالثلوج أو الجليد، فمن الضروري:
أ) زيادة السرعة قليلا بعد اجتياز بداية الارتفاع؛
ب) تقليل السرعة كما يمر الرفع؛
ج) الضغط بالتساوي دواسة الغاز؛
د) تقليل السرعة قليلا في بداية الارتفاع.
13. إذا بدأت في الانتقال إلى نزول لطيف وطويل من الطريق المغطى بالثلوج أو الجليد، فمن الضروري ضمان السلامة:
أ) تقليل السرعة قبل البدء في النسب ثم اضغط باستمرار على دواسة الفرامل؛
ب) انتقل إلى انخفاض الإرسال قبل بدء النزول ومحاولة عدم إبطاءها في عملية الحركة على النزول؛
ج) التحرك على انتقال محايد؛
د) زيادة السرعة كمرور النزول.
14. عند القيادة في ضباب قوي، فمن الضروري:
أ) تمكين ضوء بعيد المصابيح الأمامية؛
ب) تقليل سرعة الحركة؛
ج) تقليل المسافة إلى السيارة الرائدة؛
د) لا تنظر إلى علامات الطريق.
15. عند الاقتراب من تقاطع غير منظم، فمن الضروري:
أ) زيادة سرعة الحركة؛
ب) تقليل سرعة الحركة كثيرا لتكون قادرة على التوقف دون مغادرة التقاطع؛
ج) التحرك بسرعة ثابتة؛
د) الفرامل بشكل كبير.
16. إذا قمت بالقيادة إلى التقاطع مع مراجعة محدودة، فمن الضروري:
أ) البقاء في وسط مفترق الطرق وتفقد الوضع؛
ب) إبطاء السرعة وأرسل صوتا؛
ج) توقف عند التقاطع ثم تذهب ببطء إليه، وفحص الوضع بعناية في منطقة الرؤية المحدودة؛
د) زيادة السرعة وكيف يمكنك بسرعة قيادة تقاطع خطير.
17. إذا قمت بالقيادة حتى دوران الطريق بعد القيادة على طول المنطقة المستقيمة، فمن الضروري:
أ) الحفاظ على السرعة السابقة والتحرك كحق ممكن؛
ب) إلقاء نظرة على عداد السرعة وتقليل السرعة إلى القيمة المقابلة لشروط الحركة في هذا المنعطف؛
ج) تبطئ في عملية جميع الحركة على المنعطف؛
د) زيادة السرعة.
18. عند التحرك في المدينة، من الضروري:
أ) التحرك مع أقصى دقة؛
ب) أن تبقى أقرب إلى السيارات التي تقف في الرصيف؛
ج) زيادة السرعة عند الاقتراب من التقاطع؛
د) تجنب تسريع حاد من إشارة المرور إلى إشارات المرور.
الإجابات الصحيحة: 1 في؛ 2-ز. 3 في؛ 4 ا؛ 5 ب. 6-أ. 7 في؛ 8-أ. 9 في؛ 10 في؛ 11 ب. 12 في؛ 13-ب. 14 - ب. 15-ب؛ 16 في؛ 17-0؛ 18 جي؛
