Установка призначена для мийки зовнішніх вертикальних і горизонтальних поверхонь вантажного автотранспорту, Автобусів, тролейбусів і трамваїв.
Експлуатація установки допускається в закритому приміщенні з температурою довкілля від +1 до +40 ° С.
Тип установки | |
Продуктивність установки, авт., Гр.авт. / Год | 6-20 |
Число вертикальних щіток | 4 |
125 | |
рід струму | 3 ~ / 50Гц / 380 В |
Споживана потужність, кВт | 9,7 |
Мпа (кг.с / см2) |
0,3 - 0,7 (3 - 7) |
Витрата води на мийку одного |
500 |
6-9 | |
5000 - 5280 - 3710 | |
Вага установки, кг | 5330 |
Напівавтоматична мийна установка ПМУ-1 (ПСК) з горизонтальною щіткою
Стаціонарна мийна установка ПМУ - 1 призначена для поверхневої мийки великовантажних машин, автобусів. Мийка складається з чотирьох вертикальних щіток і однієї горизонтальної щітки. Щітки змонтовані в міцний каркас, виконаний з зварних профільних трубопроводів. Вертикальні щітки здійснюють механізовану мийку бічних поверхонь. Горизонтальна - промивання передньої, задньої і верхньої частин транспортних засобів. Обертання здвоєних щіток здійснюється в різні боки, що дозволяє промивати поверхні у важкодоступних місцях. Щітка складається з щіткової труби і прикріплюються до неї гвинтами, легко замінних щіткових елементів довжиною 295 мм, шириною 100 мм. Управління установкою здійснює один оператор з пульта управління.
Продуктивність - 6 автомобілів на годину.
Тип установки | Стаціонарний, напівавтоматичний |
Продуктивність установки, авт., гр.авт. / год |
6 |
Число вертикальних щіток | 4 |
Число горизонтальних щіток | 1 |
Частота обертання щіток, об. / Хв. | 125 |
привід | моторедуктор |
Тиск в трубопроводах подачі води, Мпа (кг.с / см2) |
0,3 - 0,7 (3 - 7) |
Загальна потужність двигунів, кВт | 9,7 |
Витрата води на мийку одного гр. автомобіля / автобуса, літрів |
500 |
Швидкість пересування гр.автомобіля, автобуса в процесі мийки, км / год |
4-9 |
Габарити установки (Ш х В х Д), мм | 3000 - 4800 - 5100 |
Напівавтоматична мийна установка автобусів і тролейбусів ПМУ-А / Т-7 (ПСК)
Установка призначена для механізованої мийки зовнішніх, вертикальних поверхонь тролейбусів і автобусів вагонного типу.
Експлуатація установки допускається в закритому приміщенні з температурою навколишнього середовища від 1 до 40 ° С.
Тип установки | Стаціонарний, напівавтоматичний |
Продуктивність установки, авт., трол. / год |
20-30 |
Число вертикальних щіток | 4 |
Частота обертання щіток, об. / Хв. | 170 |
Привід щіток: | ел.двігатель АІР 90 L 6 1,5 кВт 1000 об. / хв. |
Тиск в трубопроводах подачі води, Мпа (кг.с / см2) |
0,3 - 0,7 (3 - 7) |
Загальна потужність двигунів, без двигуна приводу водяного насоса, кВт |
3,0 |
потужність двигуна водяного насоса, кВт | 4,0 |
Витрата води на мийку одного автобуса, тролейбуса, літрів |
500 |
Швидкість пересування автобуса / тролейбуса в процесі мийки, км / год |
4-9 |
Габарити установки (Ш х В х Д), мм | 4000 - 3500 - 3500 |
Вага установки, кг | близько 1200 |
Напівавтоматична мийна установка тролейбусів працює спільно з транспортером. Транспортер призначений для забезпечення рівномірного пересування тролейбуса в процесі мийки зі швидкістю 7,6 м / хв. Експлуатація транспортера допускається в закритому приміщенні при позитивних температурах навколишнього повітря. Порядок роботи на транспортері:
|
Портальна мийка (ПСК)
опис:
Установка складається з наступних частин:
- Контур попереднього обмивання передній, бокових, задньої частин транспортного засобу і днища з колесами:
Контур складається з 2-х вертикальних стійок, висотою 4,5 м з форсунками високого тиску з віяловим розпиленням і нижньої горизонтальної установки помивши днища і коліс.
Трубна розводка представляє єдиний контур з труб 20мм до встановлених на ній форсунками для мийки вертикальних поверхонь і днища транспортного засобу.
Тиск в 26-30 бар з загальною витратою води 250 л / хв, забезпечує вертикальний багатоступінчастий насос потужністю 15кВт серії XVM виробництва «ESPA». - Контур нанесення миючого розчину на передню, бічні і задню частини транспортного засобу. Контур складається з 2-х вертикальних стійок, висотою 4,5 м з форсунками для нанесення миючого розчину. Роботу контуру забезпечує горизонтальний насос К20 / 30 4 кВт.
- Контур остаточного обмивання ідентичний контуру попереднього обмивання.
- Пульт управління для роботи в автоматичному і ручному режимах.
Розташування контурів по схемі, що додається.
У комплект установки також входять 2 поліетиленових бака ємністю 5м3 для чистої води, І 2м3 для миючого розчину. Автоматичну наповнюваність баків водою забезпечують поплавкові клапани.
Контур попереднього обмивання і контур остаточного обмивання працюють від одного насоса і бака.
Перемикання здійснюється електроклапаном автоматично.
Принцип роботи мийки наступний:
Транспортний засіб під'їжджає до установки, за 2м наїжджає на педальний конечнік, включається червоне світло світлофора, розташованого на лівій вертикальній стійці, транспортний засіб зупиняється. Чи включаються насоси і починають роботу контури попереднього обмивання і нанесення миючого розчину. Через 10-15сек загоряється зелене світло, Транспортний засіб починає рух з мінімальною швидкістю через ці 2 контура.
Не доїжджаючи 2м до контуру остаточного обмивання, транспортний засіб колесом наїжджає на педальний конечнік, загоряється червоне світло світлофора на лівій стійці контуру, відключаються насоси перших двох контурів, транспортний засіб зупиняється. Через 4 хвилини загоряється зелене світло, включається насос високого тиску контуру остаточного обмивання, транспортний засіб починає рух і проїжджає контур з мінімальною швидкістю.
Технологічна вантажна мийка - Дає можливість видалити залишки бруду з автомобіля перед проведенням діагностичного огляду або технічне обслуговування. Робиться без застосування будь-якої хімії. Головним помічником є \u200b\u200bАВД (апарат високого тиску), що дозволяє струменем води під високим тиском збити бруд з коліс, кузова і кабіни легкового авто або вантажівки. За часом така процедура займає від 15 до 40 хвилин в залежності від забрудненості.
Безконтактна вантажна мийка - І використовуйте спеціальні склади, що утворюють активну очищувальну піну. Пневматичний розпилювач наносить на авто шар такого речовини і очищення в'їдаються забруднень відбувається завдяки хімічним процесам. Варто зазначити що правильно підібраний склад піни безпечний для ЛКП і конструктивних елементів автомобіля. Час виконання такої мийки становить від 25 до 50 хвилин.
Крім вантажний мийки у нас є можливість надати первозданний вигляд і легковому авто. Габарити мийки, а також апарати високого тиску розраховані на вантажівки дозволяють обслуговувати седани і хетчбеки швидше і якісніше ніж на звичайних мийках. До послуг будь-якого клієнта зручна зона очікування, в якій є кава автомат і можливість зарядити телефон. Ми регулярно відстежуємо ринок і гарантуємо оптимальну ціну на мийку Вашого авто. Приїжджайте і переконайтеся самі!
Послуги вантажний мийки для легкових автомобілів
Легкові, кросовери |
Позашляховики, мінівени, мікроавтобуси |
|
технологічна мийка |
||
Експрес мийка з піною + килимки |
||
З протиранням (сушка) + килимки |
||
Комплекс (піна, сушка, пилосос, вологе прибирання) |
||
пилосос салону |
||
Прибирання багажника (пилосос) |
||
Хімчистка 1-го сидіння |
||
Хімчистка 1-й двері |
||
Хімчистка багажника |
||
Мийка ДВС (з хімією) |
»Намагається не тільки підтримувати максимально високий рівень послуг, а й постійно розширювати їх перелік. Поряд з мийкою легкових автомобілів, хімчисткою салону і вантажний автомийкою «Мегаполіс М» пропонує своїм клієнтам послугу, пов'язану з мийкою автобусів. Адже акуратний і охайний зовнішній вигляд автобуса є обличчям компанії-перевізника. Крім усього іншого періодична мийка такого великого транспорту дозволяє, як можна довше зберігати хорошу працездатність вузлів і агрегатів, адже на них накопичується значна кількість бруду, а завдяки своєчасній мийці, можна скоротити витрати на дорогий ремонт.
Автобусів на станціях «Мегаполіс М» - повністю автоматизований комплекс робіт, під час якого використовується не тільки обладнання високого рівня, але і ряд новітніх технологій, А також пенообразующих засобів. Під час миття автобусів очищається від забруднень не тільки корпус транспортного засобу, а й проводиться прибирання, хімчистка та мийка салону. А значить, пасажирам таких автобусів не доведеться сумніватися у високій якості послуг, що надаються перевізником, якщо вони виявляться в блискучому чистотою салоні.
На автомийках компанії «Мегаполіс М» можна в мінімальні терміни і максимально ефективно очистити від всіляких забруднень навіть важкодоступні місця двигуна і днища, при цьому не варто побоюватися яких-небудь пошкоджень лакофарбового покриття. Завдяки тому, що площі автомийок «Мегаполіс М» досить великі, Вам не доведеться нудитися в чергах і довго чекати закінчення робіт. буде виконана не тільки дуже якісно, \u200b\u200bале і досить швидко. В середньому на миття автобуса буде потрібно приблизно 20 хвилин. Спочатку на нього буде нанесена транспортна піна, яка покликана размягчать забруднення, потім її змиють струменем води великої потужності, ну а потім буде завдано розчин полімерного воску.
Співробітники автомийок «Мегаполіс М» є професіоналами своєї справи, тому будь-який автобус буде вимитий максимально якісно і швидко. Якщо Ви хочете, щоб Ваші автобуси були ідеальним відображенням Вашої транспортної компанії, То вибирайте автомийки «Мегаполіс М», і тоді Ваші клієнти ніколи не засумніваються в високій якості Вашої роботи. А співробітники «Мегаполіс М», в свою чергу, докладуть усіх зусиль, щоб Ваші автобуси приємно дивували і радували Ваших клієнтів своїм охайним зовнішнім виглядом.
Мийка великогабаритного транспорту і маніпуляторів
Останнім часом кількість спеціалізованих мийок для великотоннажних вантажних автомобілів безперервно росте.
При сучасному розвитку автомийних сервісів забезпечити чистоту легкового автомобіля не складає особливих труднощів, але мийка тентованих вантажiвок, а також іншої великовантажної і великогабаритної техніки, Поки є важкоздійсненним завданням.
Складність процесу мийки цистерни полягає в тому, що застарілі методи очищення цистерн гарячою парою є досить витратними і тривалими (велика кількість води, значна витрата електроенергії, кілька циклів відпарювання і ін.).
Мета цього дипломного проекту - перепланування ділянки технічного обслуговування в ВАТ «Ювілейний-Агро» Буда-кошелёвского району, яка забезпечить підвищення ефективності використання машин ...
Механізація молочно-товарної ферми господарства з модернізацією дворежимного доїльного апарату АДС-24А Сож
Тема дипломного проекту передбачає розрахунок технологічних ліній кормоприготовления і кормораздачи, доїння, а також впровадження комплексної механізації молочно-товарної ферми господарства з ...
ВКР Проект організації ТО з розробкою поста поточного ремонту автомобілів в сільгосппідприємстві ВАТ Сервіс
Тема дипломної роботи: «Проект організації технічного обслуговування автомобілів з розробкою поста для поточного ремонту автомобілів в ВАТ« Сервіс »Мокшанского району ...
ВКР Організація РПБ лісовозів марки КамАЗ-53229 при обсязі заготовок 220 тис. Куб.м.
Частка лісопромислового комплексу (ЛПК) в промисловості Республіки Карелія в 2017 р становить 30%. На частку Карелії припадає понад 60% загальноросійського ...
ВКР Організація РПБ лісовозів марки КамАЗ-43118 при обсязі заготовок 270 тис куб.м.
Згідно темі випускний кваліфікованої роботи, нами було спроектовано підприємство з технічного обслуговування і ремонту автомобілів сортиментовозів марки КамАЗ-43118 в кількості ...
ВКР Проект організації технічного обслуговування і ремонту автомобілів на СТО ІП з розробкою візки підкатна ...
даний дипломний проект виконаний на рівні середніх професійних навчальних закладів. Аналізуючи діяльність станцій технічного обслуговування автомобілів р.п. Мокшан, можна сказати, що ...
ВКР Проект організації ТО і ТР автомобілів в ТОВ з розробкою підйомної візка
Дана випускна кваліфікаційна робота присвячена удосконаленню технології ТО-2 з розробкою і застосуванням візки для СТО. Адміністративно-господарський центр ТОВ «Трудівник» розміщений ...
Проектування ділянки діагностики і технічного обслуговування вантажних автомобілів МУП Водоканал
Аналіз існуючої ситуації, що склалася в МУП ККУ «Водоканал», дозволяє зробити наступні висновки щодо поліпшення організації проведення ТО і ремонту машин ...