Acasă Şasiu Electrosxtructorul o face pe desene. Homemade de electrosxare. Ansamblul de scutere și sudare

Electrosxtructorul o face pe desene. Homemade de electrosxare. Ansamblul de scutere și sudare

Astăzi, este adesea posibil să se întâlnească cu vehicule electrice pe drumurile locale. În același timp, nu se referă la mașinile care pot fi atribuite, de exemplu, Tesla sau alte modele similare, dar exclusiv despre modern cu două sau trei roți vehiculeCapabil să ofere asistență substanțială în domeniul mișcării prin străzile orașului și în special în afara drumului.

Cea mai populară viziune a transportului este astăzi un electroscutru.

Electrosducter de casă

Vorbind despre cum să faci un electrosxt cu mâinile tale, această procedură implică inițial prezența unui kit de bază minim, care trebuie actualizat.

Din acest motiv, procesul de fabricare a unui castravete electrice cu propriile lor mâini implică necesitatea de a alege mai întâi modelul optim de tehnologie care necesită procesare.

Schema de electrosxare este după cum urmează:

  1. Inițial, este necesar să se determine ce motor electric este perfect pentru nevoile personale și ce controler este utilizat. Din acești parametri vor trebui să fie respinși.
  2. Pe etapa următoare Pentru fabricarea CCHETUS-ului electric de casă de la demaror, este necesar să se fixeze componentele pe cadru și suspensia (motor, baterie etc.), după care este necesar să conectați totul împreună.
  3. În stadiul final, trebuie să încărcați bateria din rețeaua 220V și să verificați calitatea tuturor conexiunilor.

Important: Asigurați-vă că ansamblul a trecut fără defecte, puteți trece la testarea.

Alegerea unui motor electric

Colectarea electromopiei cu propriile mâini, merită să plătiți atentie speciala selectarea motorului cu bateria, deoarece este de la aceasta, rezultatul final depinde, în special viteza maxima și kilometrajul.

Alegerea unui motor electric

În procesul de selectare a lui baterie reincarcabila Este necesar să se respingă din următoarele caracteristici:

  • cel mai scump model este considerat a fi un litiu fosfat, avantajul căruia este o greutate mică. Pentru mine, va deveni o opțiune excelentă;
  • locul optim de instalat pe dispozitivul său este considerat sub rama în care controlerul și alarma va fi, de asemenea, plasat (este instalat pe tehnica sa, după cum doriți).

Jumătate la electrosxatura, mulți încep cu familiarizarea cu numeroase imagini și imagini. Cu toate acestea, specialiștii nu recomandă acest lucru, deoarece o persoană ar trebui să păstreze o idee unică în capul său, altfel există o probabilitate mare de a pierde nimic.

Folosind scuterul, merită să ne amintim nevoia de sudare. De regulă, acest lucru joacă, de asemenea, un rol important atunci când alegeți o baterie.

Dacă planul dvs. de dezvoltare nu implică muncă independentăInițial, trebuie să vă consultați cu un specialist.

În ciuda cheltuielilor substanțiale privind sudarea, scuterul său va plăti rapid.

Alegerea unei baterii

Ansamblul de scutere și sudare

Pentru a asambla scuterul dvs. electric, este imposibil să faceți fără a suda de lucru.

Printre caracteristicile se disting:

  1. tubul de profil cu dimensiuni de 20x20x2 mm este adesea luat în scuter ca un cadru ca un cadru;
  2. montarea pentru motor - obligatoriu să se dezvolte pe scuterul său;
  3. pentru a instala sistemul de management, sunt aplicate tranzistoare IRF3205;
  4. dacă este necesar, conducând lucrări de cotitură.

IMPORTANT: Nu este nevoie să uitați să instalați un dispozitiv de tensionare a lanțului pe electrosxculator, fără de care este imposibil să atingeți.

Siguranța electrosducterului de casă

A face ca scuterul dvs. electric să fie amintit de mai multe lucruri:

  • riscul la viață lipsește - siguranța la nivel înalt;
  • costurile sunt esențiale. Este necesar să plătiți nu numai motorului, ci și pentru controlerul scump.

Singurul punct negativ este considerat probabilitatea de a nu atinge dacă electroscutul său a fost greșit. De aceea este necesar să o tratăm cu toată responsabilitatea.

Scooter pe cămașa electrică. Ca generator de motor de la Ford. DIY Electric Scooter Drive de testare, creativ creator Vitaly Bochev. Interesant de această ambarcațiune este că o persoană a trecut prin scuterul de benzină din fabrică și a făcut mijloacele electronice de electro. Desigur, toată lumea are ocazia să folosească mașina, în special cu CNC. Dar, ca o experiență de aplicare vizuală, adunarea de casă a Vitaly Bogacheva pentru cineva poate fi utilă.

În plus față de faptul că motorul electric este transformat din generator, dispozitivele de fixare și suspensia roata din spate De asemenea, supus rafinării, și anume sudarea krantsteinelor sub roată. Deci, de asemenea, un sudor este necesar pentru o astfel de construcție.

La început, m-am gândit și la cele de traducere, scuterul Benzo în electric, dar după ce mi-am dat seama că, fără a măcina sudorul și metalul bun nu a putut face, a aruncat imediat această idee. Faptul că astfel de echipamente nu sunt ieftine și trebuie să puteți găsi un covor electric folosit și mult mai ieftin.

Dar câți oameni au atât de multe opinii, poate că cineva are echipament similar, atunci de ce nu. Și experiența este întotdeauna valoroasă.

Ei bine, câteva role pe această temă:

Vreau să spun cum am făcut un electroscutru cu un prieten. Pacient: Honda Dio 34 cu DVS motor de conducere datorită lui Matam și a cărui mamă. Un mic retragere - un scuter a făcut pentru bunicul care locuiește în sat, gândul de a scoate din urmă cu mult timp în urmă, benzină TK și piese de schimb pentru un scuter pentru a deveni foarte dificil. Toate părțile au fost cumpărate pe Alik, cu excepția motorului, sa dovedit a fi mai ieftin în Ucraina decât prietenii cu ochi înguste.

Pacientului înainte de modificare


Motor QS Motor 48V 2000W

A început de la fabricarea unui pendul, pentru că aceasta a luat conducta obișnuită de profil 40x20, două garnituri și țeava cu diametrul adecvat, totul a fost tăiat cu un hacksaw (polizorul este natural nu a făcut fără desene, toate la locul

Amortizorul de șoc lipsește de 3 ori, la primul călăreț scăzut a ieșit, pentru a doua oară, clearance-ul ca Renzh Rover și pentru a treia oară pe picior abia merită, dar bine: D

Apoi, când motorul este la fața locului, cazul este în spatele electronicii și a bateriei - aici în detaliu, în acest rezervor Honda este situat în podea, înseamnă că bateria este împinsă acolo, ansamblul din cutii chinezești 3300 (Real 3100) 13s 11p

Da Da, nu puteți să vă lipiți

Prima potrivire
deoarece bateria este în podea și toate rahaturile vor zbura cu roata din fataApoi are nevoie de un Hull, de la care este de a face în sat, dreapta, de la un copac 😅 sau mai degrabă de la placaj de la televizor

Autobuzul este, de asemenea, făcut din raftul bateriei

Tabloul de bord am vrut să îl salvez într-o formă originală și nu am tăiat voltmetrele și cele similare, indicatorul nivelului de combustibil a fost decis să remake Indicatorul de nivel de încărcare, pentru că acesta a fost utilizat Arduux, Divider de tensiune microsser și nu Codul Cunning.

Oh da, rețeaua la bord, pentru rețeaua de la bord A fost folosit un convertor de la același loc, pe care l-am ars în condiții de siguranță prin ieșirea cu ieșire și se prăjește într-o tigaie de prăjire pentru a săpăm un compus și reparații (cu succes) :)

O altă zi în cablajul și aruncarea de module inutile și aici este gata

Portul de încărcare în trapă, unde a existat un Benzobak, încărcând 5 ampere, în funcție de caracteristicile, rezerva cursului de aproximativ 70 km munte, trage SOOO vesele, viteza maximă 70 km / oră, de la fața locului, bunicul satisfăcut)

Nou pe site

>

Cel mai popular