Dom jedzenie Smar silikonowy do gumowych uszczelek samochodowych w zimie. Co zrobić z drzwiami samochodu, z którym nie pochodzą. Smary silikonowe są produkowane w postaci żeli, past, płynów, aerozoli

Smar silikonowy do gumowych uszczelek samochodowych w zimie. Co zrobić z drzwiami samochodu, z którym nie pochodzą. Smary silikonowe są produkowane w postaci żeli, past, płynów, aerozoli

Smar na bazie silikonu jest uniwersalnym sposobem ochrony produktów gumowych samochodów. W trakcie jego zastosowania żywotność obsługi operacyjnej wielu elementów wykonujących funkcje dekoracyjne i uszczelniające znacznie rośnie.

Ze względu na swoje uniwersalne właściwości, smary silikonowe dla samochodów można stosować prawie na wszystkich i plastikowych właściwościach chemicznych silikonu mają doskonałe właściwości wodoodporne i zapobiegają możliwości uszkodzenia mechanicznego jednej lub innej części. Środki zakresu pracy wynosi od minus 50 do plus 250 stopni. Niezależnie od temperatury, lepkość smarowania silikonowego nie zmienia się. Umożliwia to zastosowanie go jak w zimowyAby chronić przed facetingiem uszczelnień do elementów ciała, a latem - z suszenia i zniszczenia części gumowych.

Odmiany

Smary silikonowe mają różne typy wydajności, z których każdy jest przeznaczony do niektórych prac i materiałów. W tej chwili na rynku motoryzacyjnym przedstawiono kilka gatunków: smar aerozolowy, w postaci ciekłej, żeli, mieszanin plastikowych i pastych.

Każdy typ ma swoje zalety i wady, sposób zastosowania i ostrożności.

Na przykład smary aerozolowe są najwygodniejsze pod względem zastosowania, ale prawdopodobieństwo jest świetne, że przy stosowaniu silikonu do powierzchni przetworzonej sekcji, narzędzie wprowadzi sąsiednie części, które nie muszą być przetwarzane. Opryskiwanie prowadzi się w akcji wysokiego ciśnienia, dlatego możliwe jest uderzenie go na ubrania, tapicerka kabiny, krzeseł, szklanek i tworzyw sztucznych. Jeśli nie wyczyśćcie natychmiast odparowanych powierzchni - pojawiają się grube plamy.

W pewnym momencie smar w postaci żelu lub makaronu może być znacznie wygodniejsze w użyciu niż spray. Wstępnie stosując środek tego typu na serwetce lub szmatę, można łatwo i skutecznie traktować gumowe uszczelki do drzwi, a jednocześnie kłując inne powierzchnie samochodu. Wady tego gatunku obejmują niemożność przetwarzania powierzchni w trudno dostępnych miejscach pojazd. Za pomocą pasty lub żelu bardzo trudno jest smarować zamki drzwi i pętli.

Obszar zastosowań

Zastosowanie smarowania silikonowego w samochodzie ma szeroki zakres.

Prawie wszystkie mechanizmy napędowe i powierzchnie tarcia, elementy gumowe i plastikowe kabiny i tapicerki, jak również części zewnętrzne maszyny mogą być traktowane z silikonowymi środkami ochronnymi.

Drzwi

Aby zapobiec wygląd mikropiale i zużywać elementy gumowe uszczelniające, drzwi powinny okresowo przetwarzać je z silikonem. Uszczelnione uszczelki są przestrzegane, aby dźwięk skromna na nierównych powierzchniach drogi i przyczyniają się do poprawy uszczelnienia kabiny. Również dla drzwi samochodu używanego do smarowania różnych ruchomych części i powierzchni.

Za pomocą takiego sprayu możliwe jest przetwarzanie rowków do lądowania obudowanych okien bocznych. Aby ułatwić przesuwanie klapy w jego usunięciu sankach i zmniejszyć obciążenie mechanizmu napędowego, jego powierzchnia nacierania jest również pożądana do smarowania, w przyszłości przedłuży jego życie. Jednocześnie powłoka otrzymuje dodatkową ochronę przed zużyciem i uszkodzeniem, narażenie na wilgoć i korozję.

Mechanizmy zamków

Niezależnie od marki samochodów i producentów, wszystkie są wyposażone w dużą liczbę urządzeń blokujących. Drzwi, kaptur i pokrywa bagażnika, pokrywa płyty napełniania zbiornika - Oto niewielka lista części samochodów wyposażonych w zamki. Mechanizmy te są dotknięte otaczający (Woda, śnieg, pył) i zużycie mechaniczne. Jeśli wilgotność w tajemnicy urządzenia w okresie zimowym, zamarza i uniemożliwia otwarcie drzwi lub innego elementu wyposażonego w zamek. Aby zapobiec tego faktu Zaleca się okresowe układanie smarowania wymienionych mechanizmów.

Samochód silikonowy pomoże sobie poradzić z oblodzeniem tajemnicy i urządzenia blokującego jako całości. Biorąc pod uwagę wysokie właściwości przenikające i płynność takiego sposobu, łatwo przenika do wszystkich trudno dostępnych miejsc. Teflon, który jest częścią, otaczają powierzchnię części przez niewidzialną warstwę ochronną. Chroni je przed korozją i różnymi utlenianiem. Silikon ochronny ma odporność na wodę soloną, różne alkalia i słabo agresywne kwasy.

Elementy plastikowe

Aby zapobiec wystąpieniu różnych obcych hałasu, który może pochodzić z kart plastikowych salonu samochodu i deska rozdzielczaKorzystanie z tego środka chemicznego jest konieczne.

Smar silikonowy do drzwi samochodu doskonale radzą sobie z takim zadaniem. Wszystkie linie kontaktu i stawów traktowane silikonem są ciche. Również, przy pomocy kompozycji, wszystkie powierzchnie elementów z tworzyw sztucznych można traktować, co dają im Glosk, a tym samym zmienić ogólny formularz Salon.

Elementy zawieszenia

Części wisiorek gumowych są podatne na szkodliwe skutki różnych cząstek obcych. Może być wilgoć, piasek i pył - przy wejściu do przedmiotu działają, jak przyczynia się do szybszego zużycia. Zimą pożądane jest również zapobieganie wpływowi agresywnych soli i odczynników do zawiesiny zawiesiny. Teraz na rynku są smary silikonowe dla samochodów, zaprojektowane w celu ochrony elementów metalowych korpusu i podwozia samochodu od skutków negatywnych czynników, które są nieuniknione podczas pracy pojazdu.

Elementy sterujące

Aby rozszerzyć żywotność różnych tulei uszczelniających pedałów sterujących i zdecydowanie zaleca się stosowanie smarów silikonowych. W tym przypadku smary silikonowe aerozolowe do samochodów można stosować do przetwarzania kabli. Aby to zrobić, mieszać kompozycję do obudowy ochronnej kabla, przy użyciu specjalnej cienkiej dyszy i rozwijać ją.

Po takiej przetwarzaniu kabel będzie miał dobrą szybującą w obudowie, a także będzie doskonale zabezpieczone przed wilgocią i pyłem.

Smar silikonowy do samochodów: Recenzje

Po przeanalizowaniu przeglądów kierowców, co przynajmniej raz użyto smaru silikonowego do przetwarzania samochodu, możesz dokonać kilku wniosków:

  • Skład nie szkodzi zdrowia osoby, nie ma szkodliwego parowania i w żaden sposób nie szkodzi skórze. Nie przyczynia się do rozwoju różnych reakcji alergicznych.
  • W wyniku przetwarzania pojawia się dość wytrzymała warstwa ochronna, która ogranicza wpływ na materiały wilgotności, soli, kwasów i kurzu.
  • Nie wpływa i nie zmienia struktury materiałów, na których stosuje się środki.
  • Możliwość użycia jest niezależnie od temperatury.
  • Narzędzie ma odporność na złamanie.
  • Kompozycja może być stosowana jako materiał izolacyjny, ponieważ smary silikonowe do samochodów nie prowadzą prądu elektrycznego.
  • Doskonale zamocowane na prawie każdej powierzchni, być metalowym, plastikowym, szkłem, gumy lub różnym rodzajami tkanin i skóry.

A ile jest smarem silikonowym dla samochodu? Jego cena jest dość dostępna i do kieszeni każdego kierowcy. Najtańsze kompozycje mają koszt jednego dolara (około 80 rubli) i droższe osiągnięte w cenie dziesięciu dolarów (800 rubli).

Na podstawie tych danych można zauważyć, że do utrzymania stanu roboczego samochodu i zachowanie jego części wymaga silikonu smaru dla samochodu. Po co przywrócić do momentu, gdy naprawa może to zrobić wiele razy droższe niż środki zapobiegawcze?

"Masz dmuchanie drzwi!"

Na życzenie "z drzwi dmuchania" Wyszukiwarka pomogliwie zapewni kilka odniesień do materiałów na temat wyeliminowania przeciągów z balkonów lub drzwi wejściowych mieszkalnych, ale nie z drzwi samochodu. Chociaż sytuacja, gdy od drzwi samochodu, gdy porusza się w dużym prędkości, zaczyna myśleć, nie jest rzadkością, zwłaszcza gdy okres gwarancji od dawna trwa, a profilaktyka właściciela nie działała.

Odpowiedzialność za szkiki w samochodzie leży całkowicie na uszczelnieniu drzwi. Są wykonane z porowatej gumy, słowo kluczowe jest tutaj porowate. Przez strukturę materiał jest podobny do zwykłej gąbki do mycia naczyń, ma tylko bardziej złożony kształt. Z czasem guma traci elastyczność i niszczy. Dzieje się tak z różnych powodów, ale głównym dwoma jest zniszczeniem polimeryzatora pod działaniem promieniowania UV i zniszczenie w zimie z wilgoci wpadającą do porów w porach. Inny, trzeci, powód, bardziej należący do uszczelek płaszcza, jest zniszczenie cząstek oleju lub benzyny.

Z uszczelnień ultrafioletowych są chronione mechanicznie, jako ukryte za wystającymi drzwiami. Ale chronić przed wodą i chemikaliami, wymagane są dodatkowe środki.

W naszym artykule pokażemy dwa sposoby, jak najlepiej obsłużyć uszczelki drzwi samochodowych. Dokładniej, a nawet sposoby, ale narzędzia do przetwarzania. Jednym z nich jest specjalistyczne środki do opieki gumowej Liqui moly. Gummi-pflege. Został zaprojektowany, aby spełnić wymagania troska Vag.Pojazdy obzywające pod markami Audi i Volkswagen. Drugim lekiem jest silikonowy środek smarowy LIQUI Moly Silicon-Fett. Jego głównym celem jest smarowanie ruchomych części z tworzyw sztucznych mechanizmów, ale do celów, które zadeklarowaliśmy, zostaną również skonsolidowane.

Gumowa opieka oznacza LIQUI Moly Gummi-Pflege

Zacznijmy od profesjonalnego składu. Jaka jest jego przewaga? Obawa Waga nie pozwala na użycie dużej ilości silikonu podczas pracy samochodów ze względu na fakt, że silikon, spadający na lakierę, pozostaje tam prawie na zawsze. Chociaż wszystko jest w porządku z samochodem, nie przeszkadza nikomu. Problemy pojawiają się, jeśli nagle potrzebuje naprawy ciała i kolejnego malarstwa: pozostałości silikonowe wywołują oderwanie nowej kolorowej powłoki. W rezultacie nie ma gwarancji na LCP nie musi mówić. Dlatego elastyczne przetwarzanie zalecane przez wiele z pomocą Aerozolu silikonowego nie jest opcją.

Oznacza, że \u200b\u200bliqui Moly Gummi-pflege zawiera minimalną ilość silikonu, ale poza nim w tej kompozycji znajdują się foki i zapachy. Sam kompozycja przyczynia się do oczyszczania gumy i jej ochrony i neutralnej do innych materiałów wnętrza samochodu.

Podanie

LIQUI Moly Gummi-Pflege jest przeznaczony do stosowania jako wysoce wydajny tonik z gumowych części samochodu. (Drzwi, właz, pień itp.). Zaleca się stosowanie zarówno na nowe szczegóły - jako środek profilaktyczny i na starszy - przywrócenie elastyczności.

Do przetwarzania kauczuku uszczelniającego oznacza środek do pielęgnacji gumy Gquili Moly, stosuje się na szmatę lub gąbce.

Producent opisuje działanie kompozycji: LIQUI Moly Gummi-pflege zawiera aktywne elementy gumowe tonika, które ostrożnie oczyściają części gumowe od zanieczyszczeń i nasycone powierzchnię substancjami czynnymi, które przywracają elastyczność gumy.

Korzystanie z produktów do pielęgnacji gumowych może znacznie rozszerzyć żywotność różnych rodzajów uszczelek, przywrócić elastyczność zużytych części, co w wyniku znacząco zmniejsza koszt operacji pojazdu.

ZA POMOCĄ

Należy wziąć kawałek regularnej gąbki lub tkaniny, nałożyć małą kompozycję, a następnie wytrzyj uszczelki. W ten sposób usuwa się skumulowany brud, a guma jest pokryta kompozycją ochronną.

Uszczelnienie Gummi-Pflege z szmatą lub gąbką z zwilżoną kompozycją LIQUI Moly Gummi-Pflege. Jednocześnie brud usuwa się z nich, a powierzchnia jest zachowana.

Należy zauważyć, że natężenie przepływu jest bardzo małe, a zatem wystarczy kilka sezonów.

W domu kompozycja jest również przydatna do odświeżenia i czyszczenia szyby i drzwi. Procedura działań będzie podobna do tych opisanych powyżej: bierzemy szmatkę (gąbka), stosujemy kompozycję i wytrzyj powierzchnię uszczelnienia.

INSTRUKCJE WIDEO DO WYKORZYSTANIA Agent pielęgnacji gumy gumowej LIQUI MOLI-pflege do przetwarzania uszczelek drzwi samochodowych.

Artykuły na ten temat:

Leczenie uszczelek drzwi samochodowych

Silikonowy smarowanie LIQUI Moly Silicon-Fett

Skład fili Moly Silicon-Fett jest wyposażony w rury plastikowe z gąbką na końcu (jak na rukach z kremem do butów). Dzięki tej decyzji, aby go bardzo łatwo i wygodnie wykorzystać. Jednocześnie leczenie powierzchni uszczelniających nie jest głównym celem LIQUI Moly Silicon-Fett. Jego głównym zadaniem jest smar powierzchni nacierania (na przykład prowadnicę włazu dachu lub siedzeń). Kompozycja jest obojętna do metalu, tworzywa sztucznego i gumy, więc może być stosowany w strefie kontaktowej tych materiałów.

Silikonowy smarowód LIQUI Moly Silicon-Fett jest wykonany w taki sposób, że aplikator piankowy znajduje się na końcu plastikowej rury.

Smar ma spójność kremu i po ściśnięciu, jest zamrożona na powierzchni gąbką lub kawałkiem tkaniny. Oczywiście, nie ma tak dobrych możliwości oczyszczania, jak środek do opieki nad gumy LIQUI Moly Gummi-pflege, ale ochronny jest znacznie lepszy. Między innymi kompozycja ta chroni gumę przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Silikonowy Smary LIQUI Moly silikon-Fett może być stosowany do gumy uszczelniającej za pomocą gąbki z pianki ...

ZA POMOCĄ

LIQUI Moly Silikon-Fett Smarant jest zalecany przez producenta do stosowania w różnych strefach styków z tworzywa sztucznego i (lub) części gumy - takich jak połączenie gumowych uszczelnień drzwiowych i korpusu samochodowego, siedzenia przewodników, połączenia węża z tworzyw sztucznych lub gumowych elementów itd. Zastosowanie kompozycji eliminuje wzorce powierzchni kontaktowych, chroni gumowe i plastikowe części przed suszeniem i ekspozycją na ultrafiolet.

... ale jest to precyzyjnie do przetwarzania dziąseł uszczelniających drzwi, które jest najbardziej wygodne, aby ścisnąć kompozycję Silicon-Fett Moly Moly na szmaty lub gąbce.

Następnie za pomocą tkaniny zastosuj silikon na uszczelkach.

Kompozycja ma szeroką gamę temperatur roboczych, wysokie właściwości antyifrykcyjne, dobre właściwości smarujące. Korzystanie z LIQUI Moly Silicon-Fett pomaga szybko i łatwo smarować węzły z pierwiastkami z tworzyw sztucznych lub gumowych, które zapewnią długą żywotność.

W warunkach domowych Smar silikonowy może być również stosowany do przetwarzania uszczelek i okien. Można również przetwarzać buty: Rozumienie daje właściwości wodoodporne.

Instrukcje wideo do stosowania silikonowego smarowania silikonowego moli Moly do przetwarzania uszczelek drzwi samochodowych.



Z pewnością każdy kierowcy doświadczył wielu nieprzyjemnych odczuć, gdy drzwi przyszły zimą w swoim samochodzie. Dajemy skuteczne i proste wskazówki: Co robić, jeśli uszczelka drzwi na twoim samochodzie jest podsumowującym?

Wino wszystko jest wilgoci, która spada na powierzchnię uszczelek - może być osadzona na nich w postaci kondensatu lub latać wewnątrz po praniu. W rezultacie guma ta łączą drzwi z korpusem, co staje się przyczyną takiego nieprzyjemnego ograniczenia dostępu.

Natychmiast określ, co nie musisz robić, jeśli masz taką sytuację!

Te powszechne błędy mogą prowadzić do smutnych i nieodwracalnych konsekwencji:

Użyj gorącej wody.
Zastosuj moc w obracaniu klucza.
Lżejszy do drzwi samochodu.

Ale wiedząc, lepsze smaruje uszczelki, jeśli spróbujesz drzwi w samochodzie, możesz przetrwać inny sezon zimowy Bez kłopotów.

Skóra, ekonomiczna i niezbyt śpieszne sterowniki powinny rozważyć następującą opcję, która pozwoli zaoszczędzić gumę na drzwiach w celu i konserwacji. Aby to zrobić, musisz działać zgodnie z następującym algorytmem:

  • Upewnij się, że funkcje blokady i znajduje się w pozycji otwartej.
  • Napraw warstwę lodu na masce samochodu, co może zapobiec otwarciu drzwi. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnego skrobaka lub z tworzywa sztucznego odpowiedniej formy. Nie jest konieczne, aby pokazać swoje możliwości siłowe, aby utrzymać malownicę samochodów.
  • Nieco naciskając i stukając w rogach struktury drzwi, spróbuj zniszczyć warstwę lodu, który został utworzony na uszczelnieniu drzwi. Podobne działania mają związek z każdym drzwiami samochodu, a nawet z bagażnikiem w hatchbacków i wagonach stacji.
  • Jeśli poprzednie działania nie doprowadziły do \u200b\u200bpozytywnego wyniku, WD-40 lub jego analog będą przyjść na ratunek. Wybrany środek zaradczy jest stosowany do gumy uszczelniającej, która 10 minut później powinna złagodzić i upaść za ciałem.


Zapobieganie drzwi samochodowych w zimie

Aby wszystkie opisane powyżej kłopoty, nie denerwują cię w zimie, musi przygotować samochód do przyszłych mrozów. Będzie to wymagało smarowania Zamku WD-40 lub innego analogu. Uczyń go łatwo - smaruje się do klucza, który jest następnie wkładany do dziurki od klucza i przewijania płynnymi ruchami. Lepiej jest przeprowadzić tę procedurę w temperaturze plus. Ponadto smar jest stosowany do uszczelek. W tych celach, dobrze jest stosować narzędzia na bazie silikonów lub ponownie WD-40. W ekstremalnej, techniczna wazelina będzie odpowiadać, ale jego zastosowanie będzie musiało powtórzyć kilka razy.

Najlepsza opcja od tych przedstawionych rynek rosyjski Jest to smarem silikonowym polimeru, który dobrze toleruje niskie temperatury, nawet podczas surowej zimy. Jednak z jego nieobecnością w zasięgu można poradzić sobie z drzwiami samochodu i wazeliny technicznej, chociaż czas trwania efektu w tym przypadku będzie nieco mniejszy.

Optymalna opcja jest smarna, pakowana w puszkach z sprayem - umożliwia wykonywanie wszystkich niezbędnych procedur w sekundach. LIQUI Moly, Hado, Forsters i inni producenci oferują swoje opcje szybkiego ratowania samochodu. Jednakże kompozycja pastowata może być stosowana do gumowych pasmów uszczelek, które są sprzedawane w małych rurach - najczęściej pakuje smarowanie PMS-200 rosyjska produkcja. Główną zaletą, że smar silikonowy ma zdolność do pracy w zakresie temperatur -50 ... + 250 stopni.

Ponadto tworzy wystarczająco stabilną folię polimerową na powierzchni uszczelnienia drzwi, które zachowuje swoje właściwości przez 2-3 tygodnie, co pozwala pozbyć się problemu dzwoniącego przez długi czas. Jest to bardzo proste, aby go zastosować - zwłaszcza jeśli mówimy o wyspecjalizowanym smaru na samochód dostarczony w postaci sprayu. Jednak przed jego zastosowaniem lepiej wytrzeć gumowe pasma, aby zapobiec tworzeniu małych kropelek, podczas zamrażania zdolnych do uszkodzenia uszczelek.

Aby zapobiec powierzchni drzwi, samochód może być używany przez specjalne kompozycje wodoodporne, które nie zawierają niebezpiecznych składników. Taki smar jest produkowany przez kilka firm - na przykład turtlewax, Wynna i innych. Obejmuje niewielką ilość technicznego silikonu, a także złożonych poliestrów i innych elementów organicznych, które są zawarte w kompozycji, aby utworzyć trwałą folię, która zachowuje swoją elastyczność przez długi czas na powierzchni uszczelki.

Nałożyć kompozycję na drzwiach gumy samochodu jest bardzo prosty, ponieważ jest produkowany w postaci sprayu. Istnieją również egzotyczne fundusze, które również pomagają walczyć z obliczem drzwi. Na przykład, w skrajnym północy iw innych zimnych regionach, nosy albo olejki stosuje się do zapobiegania ograniczaniu dostępu do salonu samochodu. Takie środki skutecznie radzą sobie z zamrażaniem, ale rzadko znajdują się w sprzedaży i pozwalają uzyskać efekt tylko 1 -2 dni.

Narzędzia te powinny być starannie stosowane, aby zapobiec wprowadzaniu ich siedzeń i odzieży. Silikon ma właściwość przemieszczenia płynu z dowolnej powierzchni, do której jest stosowany. Produkt rozważany tworzy folię wodną. Smarowanie silikonowe można zastosować na gumie, nawet natychmiast po praniu.

Jeśli złapałeś dobre narzędzie, tylko jeden smar może chronić swój samochód przez miesiąc lub nawet do końca zimna.

Ponieważ przyczyną zamrożenia drzwi samochodu jest woda, musi być stale wyeliminowany. Po każdym praniu ostrożnie wytrzyj uszczelki. Można uniknąć formacji kondensatu, jeśli opuścisz samochód otwarty przez 5 minut przed parkingiem. W tym czasie temperatura w kabinie i ulica będzie taka sama.

Co jeśli drzwi samochodu nadal są wciąż?

Jeśli drzwi samochodu były zamrożone, w żadnym wypadku nie powinieneś spróbować oderwać swoją siłę lub użyć podłużnego elementu jako dźwigni. Otworzyć je, najpierw spróbuj je potrząsać, kołysząc się na zewnątrz bezpłatna podróż - W większości przypadków pomaga sobie poradzić z sytuacją bez szkodliwych uszczelek. Ponadto możesz spróbować wejść do środka przez inne drzwi lub przez pień, jeśli samochód jest hatchback, wagonem lub SUV.

Jednak po praniu, dostęp do samochodu może być całkowicie zablokowany, ponieważ woda spada na wszystkie drzwi w tym samym czasie.

W skrajnym przypadku można wlać drzwi z ciepłą wodą, ale nie gorąco! Jeśli nic nie pomaga, wypełnij dwustronną butelkę ciepłej (ale nie gorąco!), A następnie zacznij powoli wlać go w wynikową szczelinę między drzwiami a ciałem, próbując nie zwilżać siedzenia.

Wrzucił piątą część butelki, spróbuj ponownie wstrząsnąć drzwiami i sprawdzić, czy uszczelniacz nie pozostaje w tyle. Gdy drzwi są otwarte, a otrzymasz dostęp do salonu samochodu, natychmiast uruchomić silnik i włączyć nagrzewnicę, aby pozbyć się nieczystości na uszczelnianiu.

Gdy samochód przeskakuje, natychmiast wziąć papierowe serwetki i ostrożnie zetrzyj wszystkie gumowe zespoły na drzwiach samochodu. Ponadto pożądane będzie się smarować je do następnego ciągłego parkingu, aby nie zmierzyć się z takimi nieprzyjemnym problemem.

Sezon zimowy uwielbia być zaprezentowany nieoczekiwaniom i daleko od przyjemnych niespodzianek. W ciężkich przymrozkach silnik może nie uruchamiać, rozładować baterię, a także przypadki zamrażania zamków drzwi, które stają się przytłaczającą przeszkodą dla kierowców, którzy ingerują z nim, aby dostać się do salonu samochodu.

Jeśli transport osobisty jest używany codziennie, aby przejść do pracy, musisz uważnie zadbać o jego bezproblemową pracę, która jest skomplikowana w zimowych warunkach zimnych. Aby uniknąć kłopotów związanych z zamrożeniem mechanizmów drzwi, musisz myśleć o tym, jak radzić sobie z drzwiami samochodu w zimie.

Leczenie blokad samochodowych wewnątrz

Mechanizmy blokowania drzwi maszyny są wykonane z metalu i potrzebują okresowej konserwacji, która sprowadza się do normalnego smarowania. W celu wykluczenia hoteli i zapewnia dobrą pracę, zamki drzwi w środku mogą być przetwarzane:

  • specjalne narzędzie "Developer of Locks", który jest sprzedawany we wszystkich sklepach motoryzacyjnych;
  • konwencjonalny olej silnikowy, który na pewno jest przechowywany w bagażniku samochodu. Ta opcja jest odpowiednia do użycia, jeśli problem znalazł niespodziankę na raz, gdy nie ma możliwości zaproszenia do zapasów części zamiennych;
  • smar silikonowy, nałożyć nie tylko do metalowych elementów zamka, ale także na gumie uszczelniającej drzwi, ponieważ również, jak również w wyniku powstawania kondensatu między stawami części ciała cierpią na próbkę.

Nie odkładaj tych prac profilaktycznych na później. Lepiej jest od razu dbać o swój samochód, a z góry, nawet przed zimowym początkiem przeprowadzić wszystkie niezbędne procedury. Terminowe przenoszenie drzwi w środku uniknie wielu problemów.

Leczenie zamków drzwi samochodowych na zewnątrz

Szczególną uwagę należy zwrócić na utrzymanie zamka drzwi na zewnątrz. Ten moment nie powinien być przeoczony, że kierowcy, którzy nie używają alarmu, aby chronić swój samochód i po prostu zamknąć go na kluczu.

Jeśli smar blokady nie był wykonany w odpowiednim czasie, przed rozpoczęciem silnej zimnej pogody, jest prawdopodobne, że rano, próbując otworzyć drzwi z klucza, nie będziesz w stanie tego zrobić - obróć go w jeden kierunek. Aby obrócić klucz do otworu drzwi bez żadnych trudności, konieczne jest skorzystanie ze znanego narzędzia WD-40.

WD40.

Dzięki swojej pomocy zamek wilgoci utworzony w larwie szybko będzie superowany, a co stało się z kłopotami, zostawi cię w spokoju. Obficie wstrzyknął ciecz za pośrednictwem specjalnej rury do otworu kluczowego i odczekaj kilka minut. Wynik nie będzie długo czekać przez długi czas.

Tak więc, w przypadku braku wystarczającej ilości smarowania elementy wewnętrzne blokady stają się mniej mobilne i ostatecznie, doskonale. W tym względzie otwarcie drzwi samochodu w mroźnym zimowym dniu może być trudnym do zrobienia.

Nie zapomnij o smarach silikonowych, specjalnych środkach do "rozmrażania" zamku, WD-40 i, w skrajnym przypadku, olej silnikowy. Nie należy zakładać, że jeśli w przeszłości nie musiałeś radzić sobie z problemami tego rodzaju, wtedy kłopot chodził do ciebie z boku.

Musisz być gotowy i utrzymywanie samochodu prawidłowo, zwłaszcza jeśli jest używany codziennie na zakupy, do pracy lub nauki. Tak więc jak nie o twoich drzwiach transport osobisty, spędzić przygotowanie do zimy w offseason. Jest to najbardziej optymalny czas na prace zapobiegawcze i wyeliminować wady techniczne.

Wideo

Instrukcje dotyczące przetwarzania gumowych uszczelnień silikonowych:

Ten post ma 1 komentarz.

Aby zimą zimą występują problemy z otwieraniem samochodu, konieczne jest przygotowanie na zimny sezon i smaruj drzwi z optymalną kompozycją, która zapobiega zamarzaniu gumowych uszczelek.

Środki do smarowania

Głównym warunkiem wyboru środków jest odporność na niskie temperatury. Do smarowania uszczelek, specjalna kompozycja węglowodorowa jest idealna do zachowania poszczególnych części. Na liście - smar silikonowy polimerowy. Ma niezbędną własność do przenoszenia przeziębienia.

Smary są przeznaczone do ochrony gumowych uszczelek z próbki i pęknięcia, poprawiając uszczelnianie, ochronę cieplną i izolację termiczną.

Z nieobecnością specjalne narzędzia Nasmaruj dziąsła na drzwiach może być techniczną wazeliną, która będzie miała podobną, choć nie tak długi efekt. Dla tych celów gliceryna, guma zmiękczania, zapobiegająca pękaniu i facetingu.

Skutecznie smarujące uszczelki drzwi pomogą smary silikonowe z szeregiem korzyści:

  • prostota i wszechstronność użytkowania;
  • Bezpieczeństwo środowiska;
  • przystępna cena;
  • właściwości antystatyczne zapobiegające gromadzeniu się na pasmach gumowych;
  • wilgotność odpychania. Biorąc pod uwagę łatwość, z jaką kondensat zamienia się w lód i prowadzi do formacji na elastyczne pasma ololów, ta nieruchomość jest bardzo ważna w zimie.

Smary silikonowe produkowane są w postaci żeli, past, płynów, aerozoli.

Wśród środków, podstawą, dla której serwowane jest silikon, popularne są następujące:

  • "Koń". Zgodnie z wymaganiami operacyjnymi nie jest przepłukiwany wodą, nawet gorąco. Wady obejmują ostry specyficzny zapach i brak cienkiej rurki, która umożliwia bardziej dokładne narzędzie;
  • "Eltrans". Ten rosyjski rozwój działa w dowolnych limitach temperatury. Ma przyjemny zapach, pozostawia spektakularną lśniącą warstwę na uszczelnieniu. Niestety nie ma też "nosa" do dokładnej aplikacji;
  • "Stepup". Amerykańskie środki pracujące w zakresie temperatur -50 ° C / + 200 ° C Zwiększa odporność na zużycie uszczelek, przyczynia się do odpychania wilgoci;
  • "Bbf". Ma właściwości podobne do opisanych wcześniej środków;
  • "Hybrydowy silikonowy smar uni-s". Konieczne jest stosowanie go ostrożnie, starając się nie wpływać na szkło, ponieważ Trudno jest umyć;
  • "Auto Nanoprotech". Oprócz właściwości antyczącymi (do -80 ° C) smar ma skutki antykorozyjne, cyklu wilgoci i penetracji. Dzięki jego użyciu, stabilna działanie uszczelek poprawia się.

Oszczędzanie samochodu z twarzy drzwi pomoże funduszom ze światowej sławy znaków towarowych Hado, LIQUI Moly, forsters. Aby utrzymać stan uszczelek w okresie zimowym, pożądane jest 1 raz / 2 tygodnie do korzystania z wymienionych lub podobnych kompozycji.

Uświęcona popularność w ochronie uszczelnień nabyła mastywną "ochronną farbę dekoracyjną", spowalniając zużycie gumowych uszczelek, chroniąc ich przed agresywnymi wpływami atmosferycznymi i poprawiając ich wygląd.

Wybór narzędzia

Aby określić rodzaj smaru, musisz zapoznać się z instrukcjami użytkowania i charakterystyka techniczna. Uszczelki szklane są lepsze do obsługi makaronu lub żelu, dla uszczelek bagażnika, kaptur i drzwi są optymalnie odpowiednim żelem lub aerozolem.

Jakość środków jest określona przez okres przydatności, a także ocenę producenta oraz koszt - niski koszt, może prawdopodobnie określić niewłaściwą jakość.

Pomoc w nagłych wypadkach

Nie ma prawie jednego właściciela samochodu, który nie jest znany narzędziem WD-40. Początkowo zaprojektowano tak, aby usunąć rdzę z powierzchni metalowych, dziś jest używany jako niezbędny smar. W zimowy czas Rok kanister z nim jako asystent awaryjny powinien zawsze być w bagażniku.

Smar jest wytwarzany w aerozolu, cylinder jest wyposażony w cienką rurkę, która pozwala na to, aby wskazywała go w najnowocześniejsze miejsca, na przykład pod uszczelką na zewnątrz. Co jest taka opieka? Skład produktu jest dość agresywny na części plastikowych i gumowych, które mogą spowodować ich uszkodzenia. Ale do pilnego rozmrażania niektórych ruchomych połączeń nie ma takiej równej tego sprayu.

W przypadku smarowania WD-40 można nasmarować zamki drzwi w zimnie, jeśli zamrożono. Jako tanie analogowe analogowe, niektóre kierowcy używają zwykłego alkoholu w tym celu.

1 Komentarz do rekordu "Co ma nasmarować gumę na drzwiach samochodu w zimie"

    Materiał poznawczy. Wymieniono tak wiele przydatności, należy pamiętać. Osobiście do dziś spryskano silikon. Nigdy nie było problemów z fokami. Drzwi otwierają się łatwo do dowolnego stupy. Rzecz jest naprawdę uniwersalną wartością dwieście rubli. Przed wystąpieniem zimnej pogody przetwarzam ten spryskaj gumowe części samochodu. Nie kłamie, wspinaj się pod samochodem, rozpryskując się
    Piłka obsługuje, leżaki, układ kierowniczy. W końcu nie jest to sekret, że uszkodzony but jest powodem awarii wymienionych części. Przed smarowaniem gumowych uszczelek zdecydowanie wytrzyj ich suche. Tylko wtedy I Nano Spray. Nie chciwość, smaruj uchwyty, pętle, drzwi prowadzących. Polecam smarować rowki, do których się poruszasz stołek boczny.. Ułatwi to życie okien w ciężkich przymrozkach. Chcę się odnotować, po przemyciu pojazdu, należy powtórzyć zdarzenie smarowania gumowego. Anthers są wielokrotnie smarowani w tym samym czasie.

Nowy na stronie

>

Najbardziej popularny