»Jak wymienić ze szkła bocznego w samochodzie, zrób to sam
Wymień boczno szkło wymaga nie tak często jak przednia szyba.
Ale czasami istnieją nieprzyjemne sytuacje, po czym konieczne jest ich zmianę. Szkło może cierpieć, na przykład, z powodu atakujących, umieść oko na coś w samochodzie, a sam właściciel może go złamać, na przykład, gdy okazuje się w beznastejczej sytuacji, zamykając losowo przyciski w kabina.
W rezultacie wybór będzie mały: przejdź do stacji serwisowej i ustanowienia przyzwoitą kwotę na beznadziejną pracę w ogóle lub zastąpisz szklankę. Ta naprawa nie wymaga specjalnych umiejętności i długi czas na wykonanie i zaoszczędzić budżet przed niepotrzebnymi wydatkami. Jak więc zastąpić szkło boczne na samochodzie pasażerskim?
Prace przygotowawcze na wymianie szkła bocznego
Ponieważ będzie musiał poradzić sobie z fragmentami, musisz uzyskać podstawowe narzędzia do ochrony. Odpowiednie są gumowane rękawiczki na podstawie włókienniczych. Najważniejsze jest to, że są wystarczająco gęste i mogą chronić palce z cięć.
Po zebraniu dużych szklanych fragmentów salon samochodu jest wart wydatków, aby usunąć całą bitwę i szklany pył, który może również zapewnić problemy w procesie.
Narzędzia i materiały do \u200b\u200bwymiany
Za taką naprawę nie musisz mieć złożonego sprzętu. Najprawdopodobniej wszystko znajduje się w domu lub garażu. Do pracy będziesz potrzebować:
- - zestaw kluczy kluczowych (pożądane jest również, aby obiekty były również zawarte, a klawisze Cape, jeśli występuje zapadka z zestawem głowic przesuniętych, a następnie będzie również przydatna);
- - zestaw krucjad i konwencjonalnych śrubokrętów;
- - nożyczki lub nóż;
- - Pędzel do usuwania brudu.
Ponadto wymagane będą dodatkowe materiały, które będą przydatne przy wymianie starego szkła do nowego:
- - kawałek surowej gumy wielkości około 30x10 cm;
- - szpachlówka;
- - Plastikowe zamki w ilości 10 sztuk.
Demontaż drzwi bocznych
Aby dostać się do mocowania szkła i mechanizmu systemu Windows, musisz usunąć wykończenia z drzwi samochodów. Aby to zrobić, najpierw wyjmij uchwyt i podłokietnik drzwi. Śrubokręt ostrożnie nie pozostawiający uszkodzeń i dekoracyjne wtyczki ukrywające śruby mocujące są upamiętane. Śruby są odkręcone za pomocą śrubokręta CROSST, po którym klamka jest łatwa usunięta.
Następnie drzwi odblokowania drzwi zostaną usunięte i usunięte, uchwyt okna jest usuwany, a stagggle blokady blokady są usuwane.
Następnie śruby zawierające panel okładkowy są odkręcone. Z reguły jest on dodatkowo przechowywany przez plastikowe zamki. Aby usunąć go z ramy drzwi, wykończenie będzie musiał podważyć w rogu płaskiego śrubokręta i pociągnąć na siebie z niewielkim wysiłkiem, w tym samym czasie naciskając plaże plastikowych zamków. Więc ułatwiają wyjść z rowków. Po usunięciu panelu dostęp do mechanizmu blokady i systemu Windows otworzy, a także do mocowania szkła. Najprawdopodobniej na tym etapie będzie można ponownie użyć pędzla i odkurzacza, aby usunąć fragmenty z drzwi. Po tym możesz przejść do wymiany samej szkła.
Aby zastąpić, demontować cały mechanizm okien nie trzeba. Wystarczy dostać metalowy wspornik trzymający szkło. Aby to zrobić, uchwyt Windows jest zainstalowany ponownie na miejscu, a dzięki pomocy mechanizm mocowania jest obniżony do dolnej pozycji. Odbywa się to w celu uzyskania dostępu do śrub mocujących. Korzystanie z kluczy kluczowych, śruby są skręcone, a wspornik jest łatwo usuwany.
Jeśli wymienne szkło boczne zostało już zakupione za pomocą zainstalowanego na nim, jest zainstalowany w takim zestawie do miejsca starego i dalszego montażu odbywa się w odwrotnej kolejności. Ale jeśli nie ma tego takiego wspornika, możesz użyć usuniętych. W tym celu jego rozmiar jest odcięty surowy pasek gumowy, który będzie służyć jako pieczęć. Wewnątrz wspornika wylewa niewielką ilość szczeliwa. Na dno szkła w miejscu, w którym nastąpi moc, rzeźbiony gumowy pasek jest klejony. Na tym etapie konieczne jest zwrócenie uwagi na jeden szczegół. Po stronie kleju gumy znajduje się folia ochronna, którą należy usunąć klej.
Następnie szkło jest zainstalowane w wsporniku z dolną stroną uszczelką. W tym procesie ważne jest, aby nie mylić przedniej i wewnętrznej strony, a także poprawnie obliczanie miejsca, w którym wspornik będzie na szkle, ponieważ w przeciwnym razie nie będzie działać na oknach. Wszystkie nadmiarowe uszczelniacze, wytłaczane, muszą zostać usunięte.
Po zainstalowaniu nowego szkła w montażu z montażem jest zainstalowany na miejscu i zamocowany na mechanizmie przełączania okna. Przed dokręceniem dokręcania śrub należy sprawdzić, dokładnie wszystkie elementy zostały zainstalowane. W tym celu mechanizm wzrasta do górnej pozycji. Jeśli wystąpi skośnik podczas lądowania, należy go wyeliminować. Następnie podnośnik okienny jest obniżony do dolnej pozycji, śruby mocujące są dokręcone. Przed zainstalowaniem tapicerki z powrotem na drzwiach, uchwyt okna można usunąć.
Następnie wszystkie złamane plastikowe zamki zmieniają się na panelu, tapicerka zatrzaskuje do rowków i jest ustalona za pomocą śrub. Wszystkie usunięte wtyczki, uchwyty i plany spiringu są zainstalowane na miejscu. Szkło powraca do górnej pozycji. W tej pozycji powinno być, dopóki uszczelniacz nie jest wolny.
Jeśli okulary są potem w samochodzie - co robić i jakie są przyczyny. Wymiana, naprawa szyby to sam Podlewanie przedniej szyby robią to sam - wideo 
Podlewanie reflektorów własnymi rękami - szkolenie i zalecenia Peugeot Drzwi - Usuwanie, Instalowanie Co to jest płynne szkło do samochodów - użycie i polerowanie ciała
Jak zmienić element lustrzany na lustro widok z tyłu. Vaz- 2110
Niektóre źródła samochodu Vaz 2110 Jest to dość trudne i istnieje możliwość uszkodzenia, gdy zostanie wymieniony. Właściciel Tensora może udowodnić odwrotnie
Wszystkie te śmieci. Wszystko się zmienia w 3 minuty! Zdobyłem godzinę, kiedy się spieszę, czekałem, aż samochód był rozgrzewający i złapany, lustro całkowicie strzał. W tym samym czasie od wewnątrz trójkąta pod lustrem,
Zdjęcie 1. Po lewej stronie. Artykuł wybuchowy po prawej stronie. Nowy dla 35 UAH w najbliższym sklepie samochodowym
Zdjęcie 2. Od wewnątrz, aby odkręcić uchwyt dźwigni regulatora lustra.
Zdjęcie 3. Od środka widzimy takie zdjęcie.
Wymiana z boku lusterko z tyłu Vaz 2110, 2111 i 2112
Przykład wymiany wideo bok Lusterko wsteczne na świeżym powietrzu Vaz 2110., 2111 i 2112 robią to sam.
Wymiana lusterka bocznego widoku z tyłu na Vaz 2110
zastąpienie bok Lustrzane vaz 2110. , 2111,2112 i tak dalej.
Foto 4. Fabryka zajmowała się nawet. Przywarł na kawałek hałasu!
Zdjęcie 5. Cóż, to jest procedura.
Zdjęcie 6. Ta biała płyta regulatora.
Zdjęcie 2. (jedna śruba pod rozwidleniem), a następnie wyjmij futerał z tworzywa sztucznego (teoretycznie, jest przymocowany do trzech "tłoków", ale po zdejmieniu dźwigni, natychmiast emeryturze!) I odkręć trzy śruby bezpośredniego zamontowania.
Zdjęcie 3. Klej-hałas, wlej pod uszczelką bocznego okna (otwory można przebić śrubokrętem "Hałas nie koliduje z instalacją")
Zdjęcie 5. Strach od złożoności, ale wszystko jest proste dla bólu: pchamy palec, aż zatrzymasz punkt do punktu "1", a następnie pomiń palcem w punkcie "3", ciągnąc lekko, element lustrzany Łatwy jest usuwany. Nie wyciągaj lustro. I to wszystko. Wszystko jest strzał bez uprzedzeń i posiedzenia.
Zdjęcie 6. Usuń element lustrzany W środku środka lekko naciśnij pięść (lub coś innego na obszarze więcej niż 5x5 cm), aż kliknie.
Wszystko inne jest zbierane i spieprzone w odwrotnej kolejności. A jeśli nie dotarłeś do niego sam lustro Powinien być bardzo zaciskowy, będzie wibrową na wieje i nie będzie w stanie opierać się nawet z najsłabszym atakiem wandali!
I dla jakości nie zostają skutkujące. Nie mam ze mną noszę ze sobą cyfrowego.)))
Powodzenia, a nawet drogi!
Czytać
Zmieniamy pasek rozrządu na rejsowi Chevroleta na własny mechanizm dystrybucji energii pojazdu jest podstawowym węzłem w dziełach samochodu. Jeśli przejście awarii pojazdu maszyna będzie niezdatna do niepraktykowania. Powinieneś spróbować zwracać uwagę na wydajność mechanizmu. Taki materiał pomoże dowiedzieć, jak proces wymiany paska rozrządu ...
Zmień po prostu lusterko boczne. Konieczne jest ściskanie i usuwanie kątowej plastikowej podkładki z wnętrza drzwi, oddzielając terminal, naciskając plastikową ostrość wzdłuż terminali, odkręć 3 nakrętki mocujące wspornik lustrzany. Powtórz wszystko z nowym lustrem w odwrotnej kolejności. Od Nuansów:
1. Plastikowa podkładka narożna jest lepsza do rozpoczęcia naciśnięcia z góry, przeciekając płaski śrubokręt nad projekcją górnego pięty. Gdy jest hartowany o 3-4 mm, zrób to samo z dnem. I łatwo odejdzie.
2. Nakrętki są lepsze do boo w cylindrycznej głowicy o 10 mm. W ostatnich zmianach musisz uważać, aby nie upuścić nakrętki wewnątrz drzwi.
3. Uszczelka w nowym lustrze przed instalacją, musisz zanikać wzdłuż tylnej strony, aby śruby wyjść po drugiej stronie do tej samej odległości.
4. Dokręć nakrętki w kręgu 1-2-3 sekwencyjnie 1-2 zakręty tak, aby układanie ziemi były równomiernie. Lądowanie jest widoczne, ponieważ dokręcanie szczelnie śruby 1, po ponownym przedziale 2 i 3 w 1 ponownie jest bezpłatny kurs.
Projekcja kołków na odwrotnej stronie podszewki:
Widok po podszewce:
Odkręć orzechy nie uważnie, aby drzwi nie spadły.
Przez kwadratowy otwór usunął złącze lusterko.
Lustro jest usuwane z dużym trójkątem.
W ten sposób został złamany przez lustro:
Po zainstalowaniu lustra:
Termofilm z tyłu lustra:
Rama mocowania elementu lustrzanego:
Jeśli sam zdejmiesz element, konieczne jest obrócenie kieliszka lustra, dzięki czemu pojawi się szczelina między obudową a samemu elementem lustrzanym. Lepiej ogrzewać suszarkę do włosów, a następnie zatrzaski są szczelne.
Widok sprzedaży:
Silniki napęd elektryczny.
Lustro w analizie
Zdemontowany "na kościach" stare lustro. Stało się jasne, jak wszystko działa i gdzie źródło stosunku zboża z dużą prędkością ("klaskanie" strefy rozładowania z tyłu obudowy). Jeśli jest krótki, sytuacja jest następująca. Węzeł z obudowy na płótno lustro jest montowane kolejno, a sama płyta z tworzywa sztucznego z klejonym szkłem jest nitowana na samym końcu.
Jednocześnie najwyraźniej, z powrotem do spadku generalnego formularza jest bardzo problematyczne! Konieczne jest umieszczenie presji z rowków i są pod szkłem! Jeśli złamiesz - nie ma problemów, z przyzwoitym wysiłkiem, zaludni się, ale do demontażu bez uszkodzenia, a potem z powrotem .... mało prawdopodobny.
I przyczyna bicia jest prosta. Tam płyta z lustrem jest przymocowana do ruchomego walec, który z jednej strony jest przymocowany na bok pierścienia z bańką bazy i trzymana jest małym sworzniem, włożonym do otworu w tej stronie, a na drugim - Do wsporników przekładni, które podczas obracania osi 2 silniki równoległe, wypychane oś Kulisa Kanaba lub odwrotnie jest w środku.
Scena i pierścień wsparcia są sztywno podłączone, a pierścień po scenie jest swobodnie porusza się do przodu, obracającym lustro. I przecina to wszystko (a teoretycznie powinno zapobiegać wibracjom) pusty pierścień gumowy (na zdjęciu po lewej):
Ale jest to cienkie ściany i bardzo miękkie. Myślę, że w bawełnianym powietrzu w tempie jego elastyczności staje się wystarczająco. Roztwór jest jak prosty - zwiększenie elastyczności pierścienia gumowego (na przykład wkładania wstążki piankowej wewnątrz).
Ale powtarzam, dostać się tam i rozpowszechniaj z lustra przystanków bez uszkodzenia szkła jest mało prawdopodobne, aby odnieść sukces! Więc IMHO jest łatwiejsze, aby nie ryzykować i nie torturowały do \u200b\u200bdemontażu lustra, ale jako oferty VID, dostosować pozycję i wlać krawędź szklanki z gumowym zespołem włożonym w szyję między szkłem a obudową.
Jeszcze kilka zdjęć bez komentarza:
Dość często, podczas zbiegu, jak również podczas jazdy na niecierpliwej, uszkodzenie elementów bocznych samochodu. Jednocześnie cierpią jednocześnie lusterka boczne widoku z tyłu. Jest tutaj kilka powodów.
Po pierwsze, lusterka boczne są podłużnym elementem, a ekspozycja na ich uszkodzenia boczne jest bardzo duża.
Po drugie, kierowcy innych samochodów, nieprawidłowo doceniając wymiary (o zmierzchu lub w nocy), mogą spowodować uszkodzenie i oderwanie lusterko bocznego. Na miejscu można wprowadzić małe obce przedmioty, prowadzące do negatywnych konsekwencji w postaci pęknięć i żetonów. Wina z boku lustra jest naruszeniem zasad drogi, dla której nieodpowiedzialny kierowcy może być ukarany na dużą ilość pieniędzy. Jak również celowe stworzenie awaryjne na drodze, co prowadzi do zmniejszenia bezpieczeństwa ludzi.
Ale w końcu sytuacja awaryjna przydarzyła się z tobą. Lusterko boczne okazało się uszkodzone. Na początek, nie panikuj, ale myśl dobrze. Każde lustro można wymienić w krótkim czasie. A głównym problemem jest Twój budżet.
Ile wynosi lusterko boczne?
Jeśli istnieje pragnienie zastąpienia lustra od oficjalnego dealera, będziesz musiał zapłacić wystarczająco dużo. Na przykład najprostsze lustro budżetowego zagranicznego samochodu będzie kosztować 6 - 7 tysięcy rubli. Ale zwykle dealerzy nie zmieniają się oddzielnie lustro - działają z strukturami modułowymi. Będzie to konieczne, aby wymienić obudowę lustrzaną, napęd regulacyjny, grzejnik i szkło. Wraz z pracą personelu będzie kosztować ponad 16 tysięcy rubli. Oczywiście konieczne jest naprawienie przez oficjalnego dealera, jest najlepszą opcją w czasie i jakości pracy. Ale jeśli ręce kierowcy rosną od tego, gdzie jest to konieczne, a pieniądze pod poduszką nie są dodawane w nocy, to wszystko można zrobić samodzielnie. Żadnych bogów spalają garnki.
Jak demontować lusterka boczne?
Najpierw musisz zdecydować o marce samochodu i jego konstruktywnego urządzenia lustra. Następnie sprawdź widoczne uszkodzenia i przeczytaj instrukcję naprawy. Około o połowie przypadków, awarie lusterko boczne mają przełamać obudowę i złamane szkło. Pomimo faktu, że różne samochody będą wymagały innego podejścia do wymiany lustra, jeden dla nich jest podobny. Jeśli lustro pękło, konieczne jest wyciągnięcie z uchwytu zawiasowego, zapewniając mobilność, pakiet z lustrem, a następnie zastąpiony nową. Najważniejsze, gdy instalacja nie przesadza! Lustro jest bardzo kruche, więc procedura jest lepsza w temperaturze dodatnich; Zimą w podgrzewanym garażu lub usłudze.
Jak wymienić boczne lusterko?
Dla miłośników oszczędzają i pracują z własnymi rękami, wymiana lustra może być przeprowadzona w zakresie od 500 do 1000 rubli. Aby nie zamawiać klamry z lustrem od oficjalnego dealera na dużą ilość pieniędzy (do 5000 rubli), znajdziemy wysokiej jakości nie-oryginał z Chin. Sklepy internetowe części zamiennych do pomocy.
Zdejmujemy uchwyt szkła z zawiasu obudowy ochronnej, a następnie za pomocą cienkiego dłuta lub płaskiego śrubokręta, startujemy pozostałości poprzedniego, rodzimego lustra. Powierzchnia, w razie potrzeby, jest wyrównana ze skórą i odtłuszczenie z alkoholem lub acetonem. Teraz należy przykleić nowe lustro. Optymalna opcja kleju jest Pixipol i srebrny - ponieważ posiada dużo lepiej niż przezroczysty. Delikatnie nakładaj klej w kształt łącznika burdock, i konieczne jest rozpoczęcie od środka i do końca bez osiągnięcia około jednego centymetru do krawędzi - aby wyeliminować możliwość wyczyszczenia kleju i jego ottsa. Czekamy na chwilę, podczas gdy klej jest polimeryzowany. Ostatni etap - delikatnie włóż pakiet z lustrem w zamocowaniu zawiasu.
Jak skonfigurować lusterko boczne?
Dobra widoczność w samochodzie jest po prostu konieczna, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy. Właściciele samochodów, którzy wierzą, że samochód czuje się dobrze i jest w stanie jeździć bez luster - znacznie wyolbrzymiają swoje możliwości. W naszym kraju samochody ze złamanymi lusterami często stają się ofiarami oszustów, a potem bardzo trudno jest udowodnić ich właściwym punkcie. Dlatego też, oprócz luster musi być, powinny być one nadal poprawnie skonfigurowane.
Widok z krzesła kierowcy powinien umożliwiać przegląd we wszystkich kierunkach. Zapytaj obejście towarzysza wokół samochodu na pień. W chwili zniknięcia z jednego lustra bocznego osoba musi natychmiast pojawić się średnio, a następnie w innej stronie. Nie powinno być martwe strefy. Lusterka boczne są skonfigurowane na płaskiej pustej drodze.
Gdy kierowca siedzi w optymalnej pozycji dla siebie, powinien bez odwracania głowy, tylko oczami, aby zobaczyć tylne skrzydło samochodu nie więcej niż piątą weryczną częścią lusterka bocznego. Linia końca gładkiej drogi powinna podzielić trzy lusterki w równych akcjach - dno i wierzchołek. Taka recenzja jest optymalna zarówno podczas jazdy w gęstym strumieniu z częstą przebudową i działaniami parkingowymi. Bardzo przydatne byłoby zakup dodatkowych szkła, przymocowany do szkła bocznego i pozwalając na zobaczenie tylnego koła. Jest bardzo wygodny do kontrolowania granic z równoległym parkingiem i ruchem poprzez odwrotność w obszarze miejskim.
