Dom Przenoszenie Jak zrobić pudełko samochodowe z własnymi rękami. Jak zrobić Cobobs do dachu samochodu, zrób to sam? Wszystko na ramieniu. Dodatkowe urządzenia do pnia ekspedycyjnego

Przenoszenie

Jak zrobić pudełko samochodowe z własnymi rękami. Jak zrobić Cobobs do dachu samochodu, zrób to sam? Wszystko na ramieniu. Dodatkowe urządzenia do pnia ekspedycyjnego

Często ceny pudełek korporacyjnych na dachu są tak zszokowane przez właścicieli samochodów, że niektóre są rozwiązane na wielkich eksperymentach i próbują go uczynić. Większość. niedrogi materiałWięcej lub mniej odpowiedni do tworzenia twardego boksu bagażowego jest sklejka. Fakt, że domowej roboty boks jest niczym więcej niż imitacja dowodzi, że każdy test katastrofy. Wideo ciasta wyraźnie pokazuje, że boks na dachu nie przekazuje standardowych testów. Domowej roboty sklejki pudełko na dachu dzieli się dosłownie do SMIRE w tych nagłych przypadkach, gdzie fabryka ma wszystkie szanse na pozostanie całości.

Wady budują domowe boks sklejki na dachu

Oprócz samodzielnego czasu procesu produkcji od tworzenia rysunku do montażu elementów domowe pudełka na dachu samochodu są również problem obliczania końcowej wagi . Aby zebrać takie "LEGO boks", będzie musiał umieścić wiele elementów złącznych na połączeniach. Zestaw samego sprzętu może ważyć do 3 kg. Jest to dodatkowy ładunek samochodowy, który jest nieobecny w polach fabrycznych polimerów.

Waga malowane sklejki, żebra sztywności, kompozycji klejowych i łączników na szyciu elementów pudełka pudełka stworzone przez własne ręce, poziomy wszelkich wskazówek aerodynamiki . Nawet próby kopiowania formularza i proporcji oryginalnego boksu nie pomoże zmniejszyć i równomiernie rozpowszechniać wagę samopoddakcyjnej. W rezultacie, aerodynamiczne pudełko samochodowe na dachu z własnymi rękami jest tak nierealne, jak to jest samochód wyścigowy w garażu.

Sklejka, aby umieścić go lekko, nie ma właściwości plastiku ABS nawet po przetworzeniu wydruki, farby motoryzacyjne, jacht, laminowanie i inne próby ochrony pudełek pudełkowanych na dachu z wpływów zewnętrznych.

Oprócz trudności ochrony przed wilgocią do domowych mistrzów, chcę zrobić boks na dachu z własnymi rękami przynajmniej nieco podobnymi do próbek fabrycznych. W przytłaczającej większości, to zadanie jest poza obliczem rzeczywistości i bagażnik bokserski Hoodar nie ma podobnego do eleganckich pudełek , ponad opracowaniem profesjonalnych inżynierów pracujących.

System otwarcia boksu na dachu będzie musiało złożyć niezależny . W tym momencie kreatywne pomysły "Kulibins" dotrą do korzystania z akcesoriów mebli, usuwanie mechanizmów z urządzeń gospodarstwa domowego i innych technik egzotycznych do wyposażenia pudełek. Oczywiście niemożliwe jest liczyć na bezproblemową pracę mechanizmów, które zasadniczo nie są przeznaczone do pudełek.

Krótki przegląd głównych problemów boksu sklejki wyraźnie dowodzi, że nieopłacalne jest angażowanie w różnorodne prace. Istnieje jednak alternatywa dla drogich pudełek. Avetochta opracowała własny model pudełka bagażowego w pełnej zgodności z postępującymi technologiami. Możesz kupić wysokiej jakości boks w cenie, która jest prawie równa kosztom domowej roboty, tylko bez ryzyka przegrania w komforcie i bezpieczeństwie działania samochodu z pudełkiem bagażowym.

Dla ludzi, którzy wolą podróżować z rodziną własny samochódI musiałeś z tobą wziąć wiele rzeczy, bagażnik na dachu jest niezbędnym akcesorium. Możesz łatwo na toczyć ponadgabarytowy ładunekNie pasuje do tylnego przedziału maszyny i sprzętu sportowego transportu, takich jak narciarstwo, snowboardowe lub rowery. Zazwyczaj bagażnik nie jest zawarty w pakiecie samochodu, ale można go kupić lub zrobić z własnymi rękami.

Gotowe pudełko.

Istnieją cztery główne typy bagażnika samochodu:

Klasyczny. W przeciwnym razie nazywane są uniwersalne lub podstawowe. Są projektowaniem metalowych poprzeczek i poprzeczki przymocowanych na dachu samochodu. Ich główną zaletą jest prostota elementów złącznych i możliwość modyfikowania projektu do przewozu sprzętu sportowego lub instalacji boksu motoryzacyjnego.
Ekspedycyjny. Gatunek ten przeznaczony jest dla fanów zajęć na świeżym powietrzu w przyrodzie, turystów, a także myśliwych i rybakach. Taka komora ładunków jest bardziej jak kosz. Oprócz fundamentu ma na pokładzie, do którego można dołączyć urządzenia oświetleniowe, nierówności i części zamienne.
Jazda rowerem. Projekt to system łączników, który naprawia sprzęt sportowy.
Autobssee. Są trudne i miękkie. Sprzęt na dachu wykonany jest z odpornych z tworzywa sztucznego i miękkiego włókna szklanego i wyglądać jak duże torby drogowe. Autobobs z włókna szklanego - optymalna opcja Dla doświadczonych podróżnych, ponieważ rzeczy transportowane w takim tuarze są niezawodnie chronione przed brudem, wiatrem i wytrącaniem. Ponadto projekt ma dobrą formę aerodynamiczną i nie zwiększa znacząco zużycia paliwa w pełnym obciążeniu.

Robić bagażnik na dachu w postaci pudełek jest nowy, ale bardzo obiecujący kierunek. Najtańsze modele rosyjska produkcja Stań z 20 000 rubli, ale możesz dokonać autobobów na dachu samochodu z własnymi rękami.

Pień na dachu samochodu robił to sam

Aby pnia na dachu samochodu z własnymi rękami potrzebnymi jest pewne umiejętności i sprzęt. Praca odbywa się w kilku etapach:

Przygotowanie: Określenie budowy pnia na dachu samochodów, pomiarów i sporządzania rysunku przyszłego produktu, zakup materiałów.
Produkcja: Produkcja części i elementów mocujących, montaż.
Fixacja: mocowanie desek wzdłużnych i poprzecznych, instalacja gotowego pnia lub ausastu.

Głównym czynnikiem przy wyborze projektu pnia jest jego cel. Jeśli istnieje potrzeba transportu nie ciężkich, ale dużych ładunków, a następnie nadaje się uniwersalny lub wyprawiony wygląd. Dla tych, którzy chcą uwolnić miejsce w samochodzie z najczęściej używanych, ale niezbędne rzeczy, idealne rozwiązanie będzie autobiały.

Uwaga! Jednak nie jest tak łatwo zrobić dach na dachu dachu samochodu, dlatego, klasyczne lub ekspedycyjne pni są bardziej popularne wśród handmade miłośników.

Wybór materiałów i narzędzi

W produkcji bagażnika konieczne jest uwzględnienie tego faktu maksymalne obciążenie Nie powinno przekraczać 70 kg do dachu. Projekt będzie znacznie łatwiejszy, jeśli używasz profili aluminiowych do jego produkcji. Są one z łatwością, elastycznością i trwałością, które w krumieniu z lekką wagą sprawiają, że ten materiał jest idealny do osiągnięcia celu. Alternatywne rozwiązanie może być cienkościenne rury profilowe. Są również trwałe i odporne na korozję, ale ich koszt jest prawie 2 razy niższy niż aluminium.

Jeśli nadal pożądanie uczynienia autobiobów, lepiej zatrzymać się na miękkiej konstrukcji, ponieważ produkcja marki z włókna szklanego jest technologicznie trudna i kosztowna. Tkanka plandekowa lub transparentowa jest stosowana jako materiał do miękkiego boksu lub włókna szklanego o gęstości co najmniej 300 g / m2.

Ponadto potrzebne będą następujące informacje. materiały eksploatacyjne i narzędzia:

śruby i zaciski;
pianka montażowa;
bułgarski dla metalu;
spawarka;
sander;
primer i farba samochodowa.

Oddzielna farba w kolorze samochodu niekoniecznie, zwłaszcza. Projekt może wyglądać estetyczne i bez malowania.

przejście

Pomiary projektowe i sporządzenie

Jeśli konstrukcja maszyny jest objęta balustradami, wystarczy zmierzyć odległość między nimi. W przypadku ich nieobecności będziesz musiał podjąć dokładne pomiary długości i szerokości dachu, na podstawie których skompilowany jest rysunek przyszłego projektu. Podczas rysowania modelu 3D nie wystarczy wziąć pod uwagę tylko wymiary obwodu komory częstotliwości. Potrzebne będą następujące dodatkowe parametry:

wysokość boku lub boksu;
miejsce do mocowania bluz poprzecznych i odległość między nimi;
liczba łączników: jeśli długość dachu wynosi ponad 2,5 m, projekt powinien mieć 6 podpór. Z mniejszymi wymiarami wystarczającej ilości.

Jako podstawa wzorów do miękkiego boksu, można podjąć rysunki, które znajdują się w ogólnym dostępie do Internetu i dostosować je do żądanego rozmiaru. Schematy spedytora bagażnika dla dachów są dość proste i mogą być wykonane niezależnie, ale łatwiej jest odpychać od gotowych rozwiązań.

Prace spawalnicze

Produkcja pnia ekspedycyjnego na dachu jest niemożliwa prace spawalnicze. Odbywają się w następującej kolejności:

projekt obwodu spawania (dołu i bok);
drut bluz poprzecznych, wzmacniając siłę spodu struktury. W razie potrzeby kratka wykonana jest z profili.
utrakcja pionowych stojaków boków. Są spawane na dole i górnej części ramki, łącząc je do podobieństwa koszyka;
usuwanie nawierzchni metalu, wynikające z spawania, szlifowanie miejsc składników elementów konstrukcyjnych z kolejnym podkładem.

Ważny! W obecności szyn, gotowy design jest zamocowany na nich z łącznikami. Jeśli kolejki nie są dostępne, specjalne wsporniki są zainstalowane na dachu samochodu.

Składanie elementów złącznych

Robić elementy złączne z własnymi rękami na dwa sposoby:

Z zacisku do mocowania tłumika dowolnego samochodu. Pozyskać wymagany wynik Wystarczy odciąć się z płaskim barem środkowego i uzyskać uniwersalny łącznik, który pasuje do środka poprzecznego i łuku bagażnika.
Użyj śrub gwintowanych w kształcie P. Nakrętki do zastąpienia "barów", aby łatwiej było odkręcić i mocować elementy złączne.

Aby mocno przymocować szczelność do łuków i przekraczania konstrukcji, zaleca się stosowanie gumowych uszczelek.

Krzyż do mocowania

Mocowanie jest bardzo ważnym punktem. Aby prawidłowo zainstalować autobobs na dachu samochodu, należy przestrzegać odległości między nimi nie więcej niż 50 cm. Jeśli konstrukcja samochodu jest zapewniona na obecność szyn, przecinki są zamocowane na śrubach.

Jeśli nie ma szyn, istnieje 3 opcje montażu:

w regularnych gniazdach do montażu pnia. Stojaki są zamocowane na śrubach, które są zawarte w zestawie węzła montażowego;
na kanale z pomocą specjalnych zamków;
na gładkim dachu. Zatrzymy się za pomocą specjalnie zaprojektowanego zapięcia pod drzwiami.

Podczas mocowania autobobów do dachu musisz zwrócić szczególną uwagę na jego pozycję. Nie należy go przedstawić ani nie straszyć. Jest przymocowany za pomocą wsporników mocujących, które są owinięte przed dnem i wkładaj do specjalnych otworów w dolnej części kasety.

Zapewnienie aerodynamiki i mocowania stron

Instalacja na dachu samodzielnego pnia może pogorszyć profil aerodynamiczny samochodu, który zmniejsza stabilność maszyny na zakrętach i zwiększa zużycie benzyny na otwartych utworach. Aby tego uniknąć, konieczne jest naprawienie przodu i tylne stojaki Projekty pod ostrym kątem do powierzchni dachu. Osiąga się to ze względu na różnicę długości górnej ramy pnia i jej fundamentu. Dokładne wymiary i kąt nachylenia są obliczane w procesie projektowania.

Uderzenia estetyczne

Tak więc domowej roboty pnia staje się harmonijnym suplementem samochodu, a nie niezrozumiałym konstrukcją na dachu, po spawaniu, musi być osadzona, zagruntowana i farba. Ukryj śruby mocujące przy użyciu dekoracyjnych orzechów.

Miękkie pudełko może być oryginalne, jeśli wydrukujesz niezwykły rysunek na tkaninie. Takie prace można zamówić w agencjach reklamowych specjalizujących się w reklamie na markizy motoryzacyjnej.

Dodatkowe urządzenia i urządzenia

Pień spedycyjny ma trwałe kredensowe, do których można dołączyć dodatkowe wyposażenie, na przykład: światła przeciwmgielne, Wyblakły lub dodatkową antenę.

Chcę zrobić coś takiego. Odpowiednią część zostanie wykonana z aluminiowej kompozytowej panelu z wzdłużnymi wzmacniaczami wykonanymi z rury profilowej aluminiowej, górną częścią tkaniny banerowej o pełnym kolorze druku, więc pomalował rysunek.
Oto dno dna. Oto wzmacniacze.
Banner dał wydrukować - układ tutaj))))
Czekamy na baner, i tak, jak błyskawica będzie szyta z zaworem. Dziś wykonali dolną stronę z otworami pod sprzęgłem. Z przodu krawędzi postanowił umieścić dwie super jasne diody LED. To doradzało mi jeden ciężarówki. Zapytałem go dlaczego? Odpowiedź: Tipo z tym boksem 80% będzie walcowała w mieście i poza nią. Truckers na dachu mają również lampy lub diody. Jest to, aby przyjść w nocy, a kiedy z powodu błędu są żarówki, a następnie ludzie automatycznie zawierają środkowe światło (większość ludzi) i gdy nie są one przesunięte tylko po wyświetleniu reflektorów. Ale gdy reflektory pojawiają się na kule dubbing na odległość.
To baner. Odetnij Myślimy na maszynie do szycia wokół obwodu. W zwykłym wątku wziął rybołówstwo Labnce (Power Pro tkane sznury są wykonane w USA z 100% włókna widma z mikrofibry) Szyjemy zamek. Szyłem go z boku drogi, aby nie wierzyć po drodze podczas parkingu i szukać rzeczy. Teraz Banner Breppy na bazę za pomocą kleju (Cosmofen Ca 12) i dodatkowo krzyczeć obwód. Cóż, etap mocowania boksu do dachu przyszedł. Moje podstawowe wymagania dotyczące mocowania, jest to aresztowanie - prostota instalacji - koszt - estetyczny wygląd. Z pomocą szlifierki, odetnij zbyt dużo i voila. Dokument Locknuts i śruby na długą 80 mm.
Próbujemy na miejscu! A tu są ++ estetyczny typ + niezawodność + instalacja 3 minuty + koszt + nie rdzę!
Teraz postanowiłem przynieść wygląd. Z balonu poplamiarni dolnych wzmacniaczy w czerni
Boks jest gotowy!

www.drive2.ru.

Jak zrobić pień na dachu samochodu, zrób to sam + zdjęcia i rysunki

Każdy właściciel samochodu raz staje się zbyt ściśle w samochodzie - na przykład, gdy zaczyna naprawiać naprawy i niesie płytkę i tynk w samochodzie lub w pośpiechu wiosną z sadzonkami do domku. Zwłaszcza w tej sytuacji umieść bagaż na dachu samochodu za pomocą specjalnego urządzenia. Jednak ceny składu wysokiej jakości wahały się od kilku tysięcy do dwóch - trzy dziesiątki tysięcy rubli. Prostym i praktycznym rozwiązaniem jest, aby pień z własnymi rękami.

Dlaczego potrzebujesz pnia na dachu samochodu

Pień dachowy jest koniecznie przydatny, jeśli:

rozpoczęliśmy naprawy i niezależnie transport materiały budowlane;
poruszaj się, transportuj dużą liczbę rzeczy;
lubiący aktywnego rekreacji, bądź jazda na rowerze, snowboard, jazda na nartach, wędkarstwo, polowanie, turystyka itp.

Dzwonienie do bagażnika - Minimalistic Solution for Avid Travelers

Rodzaje i zdjęcia najczęstszych struktur

Aby rozpocząć, konieczne jest podjęcie decyzji o widoku pnia na dachu samochodu, którego potrzebujesz. Wyróżnij kilka typów projektów:

W obecności niezbędnych umiejętności, cierpliwości, czasu i pragnienia można zrobić pnia dowolnego typu z własnymi rękami. Uniwersalne i opłacalne wyzwalacze są uważane za najbardziej popularne i opłacalne. To oni najczęściej wybierają właścicieli samochodów.

Przed przejściem bezpośrednio do procesu należy zauważyć, że do produkcji pnia, właściciel samochodu jest przyjmowany na swój własny strach i ryzyko możliwe konsekwencje Jest odpowiedzialny za siebie.

Warto również zwrócić uwagę na fakt, że bagażnik nie potrzebuje cię stale, więc warto myśleć o tym, co można było usunąć i użyć go w razie potrzeby.

Uniwersalny bagażnik do samochodu

Niedoświadczony mistrz lepiej rozpocząć od produkcji najprostszego typu pnia. W rzeczywistości istnieją dwa przejścia. Aby to zrobić, będziesz potrzebować:

profil metalowy, na przykład, o wymiarach 20x30 mm i grubości ścianki 1,5-2,0 mm (idealnie aluminium, ponieważ jest łatwiejsze);
zaciski do tłumika - 4 sztuki. Z ich pomocą bagażnik zostanie przyłączony do dachu (w przypadku, gdy są szyny);
pianka montażowa;
maszyna do mielenia;
gęstość z włókna szklanego 300 g / sq. m.;
farba.

Produkcja krok po kroku

Aby złożyć bagażnik zgodnie z parametrami Auto i zabezpieczyć go na dachu, postępuj zgodnie z algorytmem poniżej:

Zacznij od, widzieliśmy poprzeczkę. Długość poprzeczki musi pasować do szerokości ciała samochodowego.
Wybrzeże pokrywa pianę zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz. Warstwa musi być dość gęsta: pozwoli to w następnym kroku, aby dać niezbędny kształt krzyża.
Po wysuszeniu pianka zrzuca go ze szlifierką. W pierwszym etapie przywiązujemy formę prawej równoległością, a następnie wprowadzamy konstruktywne zmiany w celu poprawy aerodynamiki, w szczególności, w szczególności zrzucenie narożników.
Ponieważ pianka ma luźną strukturę, możliwe jest dodatkowo wyłączenie samochodu - więc ich powierzchnia stanie się nawet.
Obejrzyj poprzeczkę w trzech warstwach.
Przejście mobilne i czekające na suszenie.
W tym czasie dokonamy produkcji elementów złącznych. W naszym przypadku zdecydowaliśmy się na ścieżkę najmniejszej oporu i skorzystać z chomutów do tłumika. Muszą być przygotowani - wyciąć dolną część zacisku, aby okaże się płynny rekord dla bardziej gęstego dopasowania.
Wiertarka w dziurach krzyżowych. Po każdej stronie powinno okazać dwa symetrycznie zlokalizowane otwory. Odległość między nimi powinna pokrywać się z "uszami" zacisku.
Napraw środki poprzeczne na szynach. Aby nie uszkodzić zacisków, w miejscach kontaktu, możemy umieścić gumowe uszczelki.

WIDEO: Cechy konstrukcji konstrukcji samochodu "OK"

Typ pnia ekspedycji "Kosz"

Technologia wytwarzania pnia ekspedycyjnego będzie marnowana kolejnością wielkości. W takim przypadku konieczne będzie przed wyciągnięciem rysunku. Ponadto nie robią bez spawania i zdolności do obsługi metalu.

Baza siatki - praktyczne rozwiązanie dla pnia ekspedycyjnego

Projektowanie projektu

Weź na próbkę domowej roboty pnia Chevrolet Niva.. Długość pnia będzie wynosić 163 cm, szerokość wynosi 123 cm. Do produkcji pnia ekspedycyjnego, metalowe fotografie będą wymagane 15x15 (ok. 9 s m.), 20x20 (ok. 7 s m.) , 25x25 (ok. 7 s m.) i 30x20 (ok. 6 s. M.).

Pień ekspedycyjny na NIVA dla tego rysunku można wykonać niezależnie

Sekwencja działań magistra:

Rozpoczynamy produkcję bagażnika z podstawy: gotuj obwód. Przewodniki podłużne - z profilu 30x20, zworki poprzeczne - z profilu 20x20.
Wkręcamy do obwodników przewożących z profilu 30x20. Dla nich platforma zostanie przymocowana do szyn.
Zmniejszamy odległość między nośnikami skoczków, kolejność dodatkowego poprzecznego z profilu 20x20.
Tworzymy łuk, który będzie zlokalizowany z przodu, aby poprawić aerodynamikę: od krawędzi profilu, zmierzyć 5 cm i wyciąć sektor trójkątny, po którym profil jest wygięty. Spawaliśmy łuk z zewnątrz obwodu.
Aby poprawić siłę projektu, przymocujemy zworkę między sekcjami profili 15x15. Jeśli chcesz zworkować, nie marchewka, może być zastąpiona przez metalową siatkę lub blachę ze stali nierdzewnej.
Podejmujemy boki. Profil przecięty na kawałki o długości 6-10 cm i spawaj do bazy. Jeśli chcesz, można je umieścić na wątku - a następnie boki i górna część bagażnika można usunąć.
Nadały mózg górnego poprzeczki. Według jego wielkości musi powtórzyć niższe, ale boczne poprzeczki muszą być nieco krótsze, a stojaki łączące je z podstawą są umieszczone pod kątem poprawy aerodynamiki.
Świeży pień w sposób podobny do opisanego powyżej. Ważny moment: W przypadku jednolitego rozkładu wagi pień ekspedycyjny powinien być przymocowany do sześciu punktów.

Jeśli samochód nie ma szyn, będziesz musiał wspierać się z kawałka blachy. Możesz umieścić na wspornikach, ale dla tego musisz wiercić ciało.

Pień ekspedycyjny jest bardzo wysoki w porównaniu ze zwykłą funkcjonalnością bagażnika. Na przykład, można dołączyć do niego światła przeciwmgielne - wystarczy zapobiegać wspornikowi montażu reflektorów do nachylonego elementu łączącego z przodu (patrz pkt 7).

Ponadto w pniu ekspedycyjnym jest wygodny do przenoszenia łopaty. Możliwe jest naprawienie go za pomocą konwencjonalnego mocowania rur.

Wideo: Konstrukcja złączy na SUV

Pnia dachowa: Plusy i minusy

W przypadku zalet zapewnianych przez właściciela samochodu na dachu, już zaczęliśmy mówić powyżej. Teraz przeanalizujemy je bardziej szczegółowo.

Dużo zalety pnia na dachu:

najbardziej oczywistą zaletą jest zdecydowanie dodatkowe miejsce na rzeczy. Tak więc, na dachu można łatwo umieścić trzy rowery lub wszystko, czego potrzebujesz, aby zrelaksować się na przyrodę - namiot, nadmuchiwaną łodzi, sprzęt wędkarski itp., A pojemnik widocznych dość kompaktowych pudełek może wynosić do 300-800 litrów;
istnieje okazja do noszenia niestandardowa, na przykład, bardzo długie obciążenia (jak schody, deski, rury itp.);
ze względu na fakt, że część bagażu przenosi się do dachu, staje się znacznie freerior, wygodniejszy i bezpieczniej w kabinie;
ze względu na bagażnik dachowy występuje bardziej jednolity rozkład obciążenia. Więc jeśli cały ładunek jest w bagażniku, maszyna "wysyła". Z tego powodu zmniejsza się klirens uziemienia i ryzyko przechyłu.

Możliwe problemy

Wraz z oczywistymi zaletami dywaniki na dachu samochodu mają wiele wad:

z reguły negatywnie wpływają na właściwości aerodynamiczne samochodu. Pień z niewłaściwej formy spowoduje dodatkową odporność na przepływy powietrza, co oznacza, że \u200b\u200bstabilność samochodu będzie również cierpienia. Z tego powodu może również wystąpić dodatkowy hałas.
samochód z bagażnikiem na dachu znacznie dodaje wysokość, co oznacza, że \u200b\u200bnie będzie w stanie przejść wzdłuż obszarów drogi, na której są zainstalowane odpowiednie ograniczenia.
sam bagażnik, nawet pusty, waży od 1,5 do 15 kg, co zwiększa całkowitą masę maszyny, a zatem zużycie paliwa. Według niektórych szacunków rozładowywany pień zwiększa zużycie benzyny o 0,2 litra na 100 km w warunkach miejskich.

Dowiedziałeś się więc, co pni na dachu samochodu spotkały się z korzyściami i wadami, dowiedząc się, jak zrobić niektóre z nich. Teraz nie musisz łamać głowy, jak umieścić w samochodzie wszystkie namioty, przędzenia, plecaki i inny sprzęt - wszystko jest miejscem na dachu samochodu. Możesz także odpocząć i cieszyć się resztą. Powodzenia na drogach!

carnovato.ru.

Pnia na dachu samochodu z własnymi rękami: powiedz, jak to zrobić

Szkoda, że \u200b\u200bprzy zakupie samochodu znajduje się bagażnik dachowy. Jest to bardzo wygodny projekt dla transportu różnego rodzaju rzeczy: z małych i płuc, do ciężkich i ogólnych, a także silnie zapachy. I nie zawsze można kupić gotowy domowy lub fabryczny bagażnik.

Pień na dachu samochodu robił to sam

Z tej sytuacji jest dobry wyjście. Mianowicie utworzyć bagażnik na dachu własnymi rękami. Ta wersja implikuje oszczędności w budżecie rodzinnym. Inna nazwa domowej roboty pnia jest ekspedycyjnym. Nie można transportować ciężkich i dużych ładunków. Jest przeznaczony do osobistych rzeczy, namiotów, rowerów, nartach i desek snowboardowych, materacy i dużych parasoli, a także małych mebli. Ponadto możesz dokonać najpopularniejszych autobobów. Jest wygodny, ponieważ jest chroniony przed środowiskiem nawet w złej pogodzie i kradzieży. A jeśli uczyniasz to opływową formę, nie będzie nadwyżki paliwa.

Jak zrobić bagażnik na dachu z własnymi rękami

Ogólnie rzecz biorąc, wyzwalacze dachów są podzielone na dwa typy:

Zalety pnia ekspedycji:

Jeśli dokonasz najpopularniejszych autobobów, będzie to wygodne do ochrony przed deszczem w złej pogodzie i kradzieży.

bardziej funkcjonalny;
mieści wiele różnych rzeczy o dowolnej konfiguracji;
pomieścić obiekty o dużym rozmiarze;
chroni dach przed uszkodzeniem z góry;
nie przytrzymuje widoku autodystów.

Wady pnia ekspedycji:

limit wagi bagażu;
zużycie paliwa wzrasta;
trudność w układaniu ciężkich obciążeń;
wraz z nieprawidłową fiksowaniem istnieje strach przed utratą części ładunku;
zmniejszona aerodynamika;
zła stabilność maszyny z wiatrem bocznym.

Transport ładunku dużych

W przypadku elementów bagażowych kształt koszyka z kredensami pasuje. Do transportu długich rzeczy - płaskiej otwartej platformy.

Aby zrobić domowy pień na dachu samochodu, konieczne jest ostrożnie zmierzyć liniowe wymiary dachu. Trzenia jest niemożliwe, aby pnia wykraczał poza granice dachu w obszarze ze szkła z przodu lub stworzenie zakłóceń do drzwi. Idealnie lepiej, aby przestrzegać rozmiaru fabrycznego bagażnika obliczonego dla tych modeli. Wymiary można znaleźć na witrynach producentów lub na dachach samochodów przyjaciół i przyjaciół. Następnie konieczne jest określenie typu bagażnika. W przypadku elementów bagażowych kształt koszyka z kredensami pasuje. Do transportu długich rzeczy - płaskiej otwartej platformy.

Określenie liczby łączników do pnia na dachu samochodu, zrób to sam:

cztery punkty wsparcia są odpowiednie do hatchbacków i sedanów;
jeśli długość dachu wynosi ponad 2,5 metra, lepiej jest wykonać sześć urządzeń.

Samoosobniony pień ze stroną

Teraz konieczne jest dokonanie rysunków pnia ekspedycji z wielkościami rozmiarów. Możesz także pracować nad szkicem modelu fabrycznego. Ze wszystkich materiałów do produkcji konstrukcji bagażowej, najlepszy jest profil stopu aluminium. Jest łatwo wycinany, wygina się, nie jest korozją i ma małą wagę. Konstrukcja stali będzie trudna, że \u200b\u200bz kolei zmniejszy wagę transportu towarowego. Ramy rury profilu z przekrojem 20x30 mm i grubość ścian wynosi 2 mm. Nie jest pożądane użycie rur okrągłych, ponieważ podczas transportu ładunek zacisnął się z nimi.

Potrzebujesz również narzędzi i komponentów:

Ze wszystkich materiałów do produkcji konstrukcji bagażowej, najlepszy jest profil stopu aluminium.

spawarka;
elektrody;
linia;
konstrukcja ruletki;
szlifierka kątowa;
metalowe dyski;
wiercić;
wiercić;
dysza do spoiny odpędzania;
zestaw elementów montażowych;
zaciski do mocowania tłumików;
pianka montażowa;
metalowa farba (najlepiej pod kolorem samochodu).

Rysunek domowej roboty pnia

Po przygotowaniu rysunku, a narzędzia i komponenty są zakupione w całości, możesz przejść do produkcji bagażnika dachowego:

Określ długość jest uszkodzona. Powinny być takie same.
Wytnij profilowaną rurę do kilku części, aby uzyskać prowadnice wzdłużne i poprzeczne.
Gotuj części bagażnika, oczyścić szwy spawalnicze.
Zamyka z nich przez montaż pianki od wewnątrz i na zewnątrz. Zwykle wystarczający jeden cylinder.
Po zakończeniu suszenia i utwardzania piany, aby stać się jego szlifierką. Początkowo konieczne jest wprowadzenie formularza równoległego. Następnie, jeśli jest to pożądane, można je podać zaokrąglony wygląd. Najważniejsze jest to, że wyglądają w stosunku do samochodu jako "krewnych".
Następnie, do siły, powłok z włókna szklanego w 2-3 warstwach. Pożądane jest przyjmowanie tkanki o sile co najmniej 300 g / m2.
Dla atrakcyjności palacze można pomalować w dowolnym kolorze (zwykle biorą czarny lub w kolorze samochodu).

Składanie elementów złącznych

W produkcji bagażnika trzeba zapamiętać technikę bezpieczeństwa - załaduj dach samochodu powyżej 70 kg.

Pierwsza droga. Weź zacisk do mocowania tłumika z dowolnego samochodu. Jest to płaski wspornik z jednej strony i łuk, który spada w dół rury po drugiej stronie. Z płaskiej płyty posyp wszystko inne. Teraz będzie ściśle przylegające do skrzyżowań i skórzanych łuków bagażników. Drugi sposób. Użyj nawiasów gwintowanych w kształcie p. Zamiast orzechów - zabezpiecz jagnięta, z którymi będzie bardzo łatwo odkręcić i skręcić.

Krzyż do mocowania

Do mocowania do szyn potrzebują w nich dziur. Zmierz ich symetrycznie po obu stronach, biorąc pod uwagę otwory w płytach montażowych. Wiertarka serca. Ściśle umieść bagażnik na szynach. Jeśli nie ma gdzieś gęste dopasowanie, można użyć gumowych uszczelek. Bezpiecznie zabezpieczony śrubami i nakrętkami. Należy również pamiętać o technice bezpieczeństwa. Aby załadować dach samochodu ponad 70 kg, jest niemożliwy.

Czytaj:

mytopgear.ru.

Dokonywanie pnia ekspedycji własnymi rękami

Górny pnia - Co to jest? Element funkcjonalny nowoczesny samochód Lub niepotrzebne szczegóły, z których szkoda jest bardziej niż dobra? Możesz się o nią kłócić, ponieważ potrzeby i metody działania maszyny dla każdego kierowcy są twoje. Ktoś używa pojazdu tylko do rano do pracy, a wieczorem do domu. A inni nie myślą o swoim życiu bez aktywnych sportów: wyścigi rowerowe, narciarstwo i snowboard. Ostatnia kategoria osób, przede wszystkim musi zainstalować dodatkową przestrzeń do mocowania dużych przedmiotów. Nawiasem mówiąc, pień ekspedycyjny jest całkiem możliwy do wykonania w garażu z własnymi rękami.

Nie wszystkie nowoczesne samochody mają dodatkowy pień ekspedycyjny, jednak jest to bardzo ważny i przydatny szczegół samochodu. Zwykle jest pamiętany, gdy jest wymagany do przenoszenia obiektu dużych rozmiarów. Właściciele maszyn z typem ciała "coupe" lub "sedan" będą zmuszeni do zatrudniania przewoźników towarowych, jeśli chcesz kupić materiały budowlane do domku lub garażu, ponieważ deski i rury po prostu nie pasują do pnia. Nawet zwykły rower można położyć w regularnym przedziale bagażowym, a nie każdym samochodem. Ktoś może się twierdzić, że do tych celów jest przyczepa. Ale kontrola jest pojazd Wymaga pewnych umiejętności jazdy, a przyczepa nie jest dostępna. Wyjście z takich sytuacji będzie nabywanie lub niezależna produkcja Pień na dachu samochodu.

Pień spedycyjny jest zainstalowany na dachu samochodu i służy do przewozu dużych przedmiotów.

Taki bagażnik można podzielić na dwie kategorie:

Pierwszy jest bardziej kompaktowy i mają atrakcyjny wygląd. Ponadto chronią twoje rzeczy przed kurzem, deszczem, śniegiem, a nawet jasnym słońcem. Jednak są w stanie pomieścić znacznie mniej niż łuki i praktycznie niemożliwe jest uczynienie ich niezależnie.

Autobssee ma bardziej estetyczny wygląd i nie przeszkadzaj aerodynamiką samochodu, ale niemożliwe jest uczynienie ich własnymi rękami

Ale druga opcja jest bardziej funkcjonalna, poza tym łatwo jest to zrobić.

Nowoczesni producenci coraz częściej produkują łączne typy pnia. Na przykład w jednym projekcie można łączyć boks i uchwyt rowerowy oraz inny sprzęt sportowy. Jeśli chcesz, możesz kupić takie urządzenia w wyspecjalizowanych sklepach, ale ich producenci są prawie niemożliwe do ich uczynienia.

Jeśli nadal nie jesteś pewien, czy potrzebujesz pnia w podobnym miejscu, przeczytaj korzyści i wady tego szczegółu. Pozytywne boki Pień ekspedycyjny jest dość oczywisty:

pozwala transportować więcej rzeczy;
chroni dach i jego lakier z zewnętrznych uszkodzeń z góry;
istnieje okazja do noszenia dużych przedmiotów;
z niezawodnym fiksowaniem ładunek nie upadnie;
przesłane elementy nie blokują przeglądu kierowcy;
miejsce jest zwolnione w samochodzie;
w przypadku niektórych struktur ciała możliwe jest zwiększenie objętości kabiny ze względu na pustą komorę bagażu;
możesz zainstalować sprzęt gazowy w uwolnieniu standardowym bagażniku;
taki przedmiot jest łatwy do tego, by to zrobić

Niestety, istnieje taki bagażnik i negatywne cechy:

transportowane elementy są ograniczone przez wydajność podnoszenia samochodu;
zużycie paliwa wzrasta o 2 litry na tysiąc kilometrów za pomocą pustego zainstalowanego pnia;
będzie musiał zastosować pewne wysiłki fizyczne, podnosząc ładunek do wysokości samochodu;
z nadmiernym wypełnieniem pnia lub złej fiksacji, część rzeczy można utracić;
niepoprawnie ustalone struktury grzmotów i zakłóca kierowcę;
aerodynamika samochodu zmniejsza się, dzięki czemu zmniejsza się możliwości przyspieszenia i manewrów;
maszyna staje się mniej odporna na wiatr boczny;
wysokość samochodu wzrasta, co oznacza, że \u200b\u200bpowinno być bardziej uważne podczas jazdy przez tunele lub pod niskim łukiem.

Potrzeba zainstalowania pnia ekspedycyjnego bezpośrednio zależy od funkcji obsługi samochodu. Jeśli często podróżujesz, uwielbiam jeździć z rodziną i przyjaciółmi na rowerach, albo zaangażowała się w letnią pracę, wtedy taki element samochodu będzie niezbędny dla Ciebie. We wszystkich innych przypadkach nie będzie takiego pnia, oprócz, może być zawsze zdemontowany i pozostawiony w garażu, a jeśli to konieczne, z powrotem.

Pień ekspedycyjny może być wykonany przez dwie metody:

konstrukcja metalu spoiny z bokami i dnem;
udaj się do szyn.

Balustrady są osobnymi balustradami zainstalowanymi na dachu samochodu. Ładunki prostej formy można powiązać bezpośrednio do nich, ale może uszkodzić farbę. Niestety, szyny są nieobecne w niektórych modelach samochodów, więc czasami może być konieczne, aby wykonać pełną konstrukcję.

Recenzje są bardzo wygodne do mocowania krzyża, ale nie są wyposażone we wszystkie samochody

Jeśli planujesz pozostać na metodzie z mocowaniem do szyn, cały proces można podzielić na kilka etapów:

wybór i zakup istotnych materiałów i narzędzi;
pomiar parametrów dachu samochodu;
sporządzenie rysunku struktury;
produkcja krzyża;
produkcja elementów złącznych;
montaż budynku;
instalowanie bagażnika na swoim miejscu.

W przypadku, gdy szyny nie są dostarczane w konstrukcji samochodu, może być konieczne spawanie bardziej złożonego kształtu pnia. Jednakże, z odpowiedzialnym podejściem do sytuacji od początku pomiarów przed zainstalowaniem gotowego projektu w samochodzie, nie więcej niż jeden dzień może iść.